Белолунные светофоры правила


Тема 6.1. Сигналы светофора.

 

Классический трёхсекционный транспортный светофор.

 

 

 

 

 

Любой из нас с самого детства знает, что красный сигнал светофора запрещает движение, и сейчас оба водителя обязаны остановиться у стоп-линии.

 

Но далеко не каждый знает, как работает современный «продвинутый» транспортный светофор, какие у него могут быть сигналы и как именно они чередуются.

 

 

 

 

 

 

К красному сигналу добавился жёлтый. Через пару секунд они оба одновременно погаснут, и включится зелёный.

На экзамене в ГИБДД вас будут спрашивать:

Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?

 

Ответ не должен вызывать у вас сомнений –   кратковременное сочетание красного и жёлтого сигналов информирует водителей о том, что скоро включится зелёный сигнал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Красный с жёлтым погасли, включился зелёный, и можно двигаться во всех направлениях (если, конечно, знаками или разметкой не дано иных указаний).

 

Но не торопитесь начинать движение. Сколько бед и трагедий видел автор этих строк, когда соседи по дороге слепо ориентировались на зелёный сигнал. И это не просто совет, это требование Правил.

 

 

 

 

 

Правила. Раздел 13. Пункт 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

 

То есть прежде, чем начать движение нужно убедиться, остановились ли те, кому сейчас загорелся красный. Кто-то может просто не успеть остановиться, а кто-то так спешит, что готов проскочить перекрёсток рискуя жизнью (ладно бы только своей, но ведь и чужой тоже).

 

 

 

 

 

Ну, вот, наконец, водители на пересекаемой дороге остановились у своих стоп-линий, и теперь можно начинать движение. Нам всё ещё горит зелёный.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зелёный погорел, погорел и замигал.

И опять-таки на экзамене в ГИБДД кому-то обязательно достанется этот вопрос:

Что означает мигание зелёного сигнала светофора?

 

И снова ответ очевиден – мигание зелёного сигнала информирует водителей о том, что время его действия истекает и скоро включиться жёлтый.

 

 

 

 

А можно ли двигаться на зелёный мигающий? Не сомневайтесь, можно. Время действия его истекает, но ещё не истекло!

Другое дело, что мигать зелёный будет недолго – всего три раза мигнёт, а потом погаснет.

 

 

 

 

Зелёный погаснет, но следом загорится жёлтый. И вот что про одинокий жёлтый сигнал сказано в Правилах, в пункте 6.2:

 

«Жёлтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов».

 

 

 

 

 

 

 

И вот тут водителю важно понимать! Если горит одинокий жёлтый, значит, следующим будет красный! То есть точно надо будет останавливаться!

 

А теперь представьте, что жёлтый включился, когда до стоп-линии осталось 5 – 10 метров. При скорости 60 км/час, удержать машину можно только, применив экстренное торможение! Да и то, останавливаться придётся уже на перекрёстке (переехав стоп-линию и рискуя получить удар сзади). Начинающие водители частенько так и делают (резко тормозят на жёлтый), и если сзади ехал агрессивный «опытный водитель», то удар сзади новичку в этой ситуации гарантирован.

А между тем Правила запрещают резкое торможение везде и всюду (за исключением случаев, когда надо предотвратить ДТП):

 

Правила. Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

 

То есть если сейчас водитель коричневого автомобиля резко затормозит, он нарушит требование пункта 10.5 Правил. И в случае ДТП виноваты будут оба – водитель красного автомобиля виноват потому, что не соблюдал безопасную дистанцию, а водитель коричневого автомобиля – потому, что неоправданно резко затормозил.

К данной ситуации Правила отнеслись с пониманием  и разрешили движение на жёлтый сигнал светофора (если плавно остановиться перед стоп-линией уже невозможно):

 

Правила. Раздел 6. Пункт 6.14. Водителям, которые при включении жёлтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается продолжить дальнейшее движение.

 

И об этом на экзамене вас тоже могут спросить: «Разрешается ли Вам продолжить движение, если при включении жёлтого сигнала светофора после зелёного Вы можете остановиться перед перекрёстком, только применив экстренное торможение?».

 

И здесь ответ вам должен быть абсолютно понятен – разрешается. Просто разрешается, в любом нужном вам направлении.

 

 

 

 

Одинокий жёлтый будет гореть недолго – буквально через пару секунд он сменится на красный, и цикл начнётся сначала. А вот уже на красный сигнал водители точно должны остановиться у стоп-линии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Включение зелёного сигнала открывает движение во всех направлениях. Но при этом общий принцип безопасности никто не отменял:

– прямо можно со всех полос;

– направо – с правой полосы;

– налево и на разворот – с левой полосы.

 

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?

 

1. Во всех.

2. Только прямо или направо.

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?

 

1. Во всех.

2. Только прямо, налево или в обратном направлении.

 

 

 

 

А вот сейчас знаками даны особые указания. И мы помним, что знаки (или разметка), разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. 

Но разворот всегда должен выполняться только с крайней левой полосы!

 

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?

 

1. Только прямо или налево.

2. Прямо, налево или в обратном направлении.

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?

 

1. Только налево.

2. Налево или в обратном направлении.

 

И это ещё не всё про сигналы светофора. Если движение неинтенсивное, тогда нерационально держать водителей у стоп-линий, и светофор могут перевести в так называемый режим жёлтого мигающего сигнала.

То есть красный и зелёный не включаются вообще, а всё время включен только жёлтый. Причём он не просто горит, а именно мигает с частотой раз в секунду. Вот как об этом сигнале сказано в Правилах:

 

Правила. Раздел 6. Пункт 6.2. Жёлтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

 

 

 

 

 

В данной ситуации водители должны самостоятельно устанавливать очерёдность проезда, руководствуясь общим принципом «помехи справа».

 

 

 

 

 

 

 

 

В сборнике ГИБДД есть задачка (показана ниже), решая которую вы частенько ошибаетесь. Некоторые из вас почему-то выбирают третий ответ. Скорее всего, потому, что невнимательно читают вопрос. А в вопросе сказано «при жёлтом мигающем сигнале светофора»! И, следовательно, этот перекрёсток стал нерегулируемым. И, следовательно, надо руководствоваться знаками приоритета.

 

 

 

Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при жёлтом мигающем сигнале светофора?

 

1. Уступите дорогу только трамваю.

 

2. Уступите дорогу только автомобилю.

 

3. Дождётесь включения зелёного сигнала светофора и продолжите движение.

 

 

 

 

 

 

На главной дороге Вы и легковой автомобиль, и он для Вас помеха справа – надо уступать ему дорогу.

А трамвай на второстепенной дороге, он проедет перекрёсток последним.

 

 

 

Светофоры с дополнительной секцией (или с двумя дополнительными секциями).

 

Классический трёхсекционный светофор могут оснастить дополнительной секцией (справа или слева) или двумя дополнительными секциями (справа и слева).

Такая «рационализация» даёт возможность существенно увеличить пропускную способность перекрёстка, важно только, чтобы водители правильно понимали сигналы такого светофора.

И, прежде всего, необходимо понимать, что движение в направлении стрелки разрешено только тогда, когда дополнительная секция включена.

 

 

 

Например, сейчас движение направо открыто.

 

Причём только направо и больше никуда!

 

Все кому нужно в других направлениях, должны стоять и дожидаться включения основного зелёного сигнала.

 

 

 

 

 

 

 

 

Основной зелёный включился, и обратите внимание – на основном зелёном сигнале нанесены чёрные контурные стрелки.

 

На трёхсекционном светофоре такого не было, а для светофора с дополнительной секцией наличие контурных стрелок на основном зелёном – это обязательная принадлежность!

 

Сейчас движение разрешено только в направлениях, указанных контурными стрелками.

 

 

 

 

 

 

 

А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О чём информирует водителей контурная стрелка на зелёном сигнале светофора?

 

1. На этом перекрёстке движение всегда разрешено только прямо.

 

2. На этом перекрёстке движение направо и налево регулируется дополнительными секциями светофора.

 

 

 

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?

 

1. Прямо или налево.

2. Только прямо.

 

А что он должен делать, если ему нужно направо?

 

1. Придётся ехать до следующего перекрёстка.

2. Нужно стоять у стоп-линии и дожидаться, когда включиться стрелка направо.

 

 

 

 

 

Сейчас  светофор разрешает поворачивать налево и разворачиваться. Но это могут делать только те, кто в левом ряду. Водителю коричневого автомобиля при таких сигналах светофора можно только прямо.

 

 

 

Светофоры, предназначенные для регулирования движения в определённых направлениях.

 

Творческая мысль не стоит на месте, и организаторы дорожного движения не успокоились на том, что предложили добавлять к традиционному светофору дополнительные секции. При необходимости можно наделить классический трёхсекционный светофор дополнительными функциями, не оснащая его дополнительными секциями.

 

 

 

 

Вы подъезжаете к перекрёстку и видите вместо одного светофора целых три (по числу полос в вашем направлении).

 

Следует предположить, что действие каждого светофора распространяется только на ту полосу, над которой он висит. А раз везде включен красный сигнал, значит движение со всех полос запрещено.

 

 

 

 

Ученики. Но почему вместо привычного круглого сигнала горят красные стрелы?

Учитель. Это сделано для того, чтобы водители, подъезжая к перекрёстку, могли заранее перестроиться на нужную им полосу.

 

 

 

 

 

И на желтом сигнале будут гореть те же стрелы, информирующие водителей о том, в каких направлениях им будет разрешено движение с данной полосы, когда включится зелёный сигнал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот теперь движение разрешено со всех полос. 

 

НО!

 

Необходимо придерживаться тех указаний, которые продиктованы стрелами на сигналах светофоров.

 

 

 

 

 

 

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?

1. Только налево.

2. Налево или в обратном направлении.

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель синего автомобиля?

1. Прямо или налево.

2. Прямо, налево или в обратном направлении.

 

В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?

1. Только направо.

2. Водитель красного автомобиля обязан остановиться у стоп-линии и дождаться зеленого сигнала.

 

 

 

Светофор с мигающим сигналом жёлтого цвета.

 

Наиболее опасные пересечения на пути движения водителя – это нерегулируемый пешеходный переход и нерегулируемый перекрёсток. На этих пересечениях водители должны самостоятельно определять очерёдность проезда, руководствуясь соответствующими требованиями Правил.

Безопасность движения можно существенно повысить, если установить на таких пересечениях простейшие светофоры с одним жёлтым мигающим сигналом. Беспрерывное мигание жёлтого сигнала заранее информирует водителя о приближении к нерегулируемому перекрёстку или пешеходному переходу.

 

 

 

 

На этом перекрёстке не было никакого светофора. Это мы его сюда повесили с помощью графического редактора Photoshop.

 

Но будь он здесь на самом деле, это ДТП, скорее всего, не случилось.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И эти двусторонние светофоры с желтым мигающим сигналом совсем даже не лишние на нерегулируемом пешеходном переходе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реверсивные светофоры.

 

До недавнего времени дороги с реверсивным движением у нас были, чуть ли не экзотикой (хотя в Правилах они были всегда).

 

 

 

 

 

 

А сегодня нередко уже можно увидеть вот такое предупреждение.

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот он – участок дороги с реверсивным движением.

 

 

 

На проезжей части соответствующая разметка (сдвоенные прерывистые линии с длинными штрихами), а над полосами, выделенными для реверсивного движения, висят реверсивные светофоры.

 

Сейчас на всех светофорах нам включены зелёные стрелы, и пока они горят, эти три полосы отданы для движения в нашем направлении.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На этом участке дороги для реверсивного движения выделена только одна полоса. И сейчас на реверсивном светофоре нам горит красный крест. И, следовательно, сейчас реверсивная полоса отдана водителям встречного направления.

 

 

 

 

 

 

 

В нашей стране принято правостороннее движение транспорта и, в принципе, каждому понятно, что, освобождая реверсивную полосу, перестраиваться нужно вправо.

 

Тем не менее, Правила предусмотрели и трёхсекционный реверсивный светофор – жёлтая стрела, во-первых, информирует о предстоящей смене сигнала, а, во-вторых, показывает водителям, куда надо перестраиваться, освобождая реверсивную полосу.

 

Сейчас водителю синего джипа пора включать правые указатели поворота и незамедлительно перестраиваться вправо. На следующем по ходу реверсивном светофоре уже будет гореть красный крест.

 

 

 

 

 

 

 

Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.

 

Для регулирования движения транспорта через железнодорожные переезды Правила предусмотрели целых три типа светофоров.

 

 

 

 

 

 

 

Это может быть либо один красный сигнал, мигающий с частотой раз в секунду.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Либо два попеременно мигающих красных сигнала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Либо вместе с двумя красными сигналами может быть установлен ещё сигнал бело-лунного цвета, который, если включен, то тоже мигает с частотой раз в секунду.

 

 

 

 

 

 

 

 

А теперь посмотрим, что по этому поводу сказано в Правилах:

 

Правила. Раздел 6. Пункт 6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины).

 

То есть если мигает один красный сигнал или попеременно мигают два красных сигнала, движение через переезд запрещено.

 

Если мигает бело-лунный сигнал, движение через переезд разрешено.

 

Если ничего не мигает, движение через переезд тоже разрешено. НО! Не просто разрешено. Сначала водитель обязан убедиться в отсутствии (в пределах видимости!) приближающегося поезда. А если таковой имеется, то движение через переезд запрещено.

 

 

 

 

 

 

 

В завершении отметим, что ГОСТ допускает применение на железнодорожном переезде и обычных транспортных светофоров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Четырёхсекционный светофор с сигналами бело-лунного цвета.

 

Применение таких светофоров даёт возможность организовать бесконфликтное движение маршрутных транспортных средств на перекрёстках. Речь идёт о трамваях, а также об автобусах и троллейбусах, если они двигаются по специально выделенной для них полосе.

 

 

 

Сейчас на светофоре включены все четыре бело-лунных сигнала и, следовательно, трамвай (автобус, троллейбус) могут двигаться во всех направлениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если включены нижний сигнал и левый верхний, трамваю (автобусу, троллейбусу) разрешено движение налево.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если включены нижний сигнал и средний верхний, трамваю (автобусу, троллейбусу) разрешено движение прямо.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если включены нижний сигнал и правый верхний, трамваю (автобусу, троллейбусу) разрешено движение направо.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если нижний сигнал не горит, тогда трамваю (автобусу, троллейбусу) включен «кирпич» – въезд на перекрёсток запрещен.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сейчас трамваю разрешено прямо или налево, а нам – прямо или направо.

 

Действительно, бесконфликтное движение.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сейчас трамваю разрешено прямо или направо, а мы будем стоять у стоп-линии.

 

И снова никакого конфликта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот сейчас трамвай будет стоять, а нам можно во всех направлениях.

 

И опять никакого конфликта.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В каком случае такой светофор могут применить для регулирования движения автобусов и троллейбусов?

 

1. Во всех случаях, если это маршрутные автобусы и троллейбусы.

 

2. В случае если это маршрутные автобусы и троллейбусы и они двигаются по специально выделенной для них полосе.

 

ПДД 6.8 - Трамвайный светофор

Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т».

Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний — прямо, правый — направо. Если включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. ? Уступите дорогу трамваю.
2. ? Проедете перекресток первым.
3. ? Дождетесь разрешающего сигнала специального светофора и только после этого повернете.

Зеленый сигнал светофора разрешает Вам поворот налево. Движение трамвая на данном перекрестке регулируется светофором одноцветной сигнализации в виде буквы «Т» . Учитывая, что при таком сигнале движение трамваю запрещено, Вы можете проехать перекресток первым.

На какие транспортные средства распространяются сигналы такого светофора?

1. ? На все маршрутные транспортные средства.
2. ? Только на трамваи.
3. ? На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.

Светофор в виде буквы «Т» с четырьмя сигналами бело-лунного цвета применяется для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных ТС в случае, когда их движение осуществляется по специально выделенной для них полосе. На все остальные ТС действие этого светофора не распространяется.

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. ? Уступите дорогу трамваю.
2. ? Проедете перекресток первым.

Включенный указатель поворота трамвая информирует о том, что пути движения вашего автомобиля и трамвая пересекаются на перекрестке. Учитывая, что зеленый сигнал светофора разрешает движение прямо, а специальный светофор в виде буквы «Т» запрещает трамваю поворот направо, вы можете проехать перекресток первым.

Знаки светофора с дополнительной секцией


Светофор с дополнительной секцией: правила проезда, особености

Не все пункты ПДД одинаково понятны начинающему водителю. Немало затруднений вызывают правила проезда перекрестков с дополнительной секцией светофора. Их мы и разберем как в общем, так и на конкретных примерах.

Светофор с дополнительной секцией

Светофоры с дополнительными секциями необходимо отличать от светофоров направлений. Стрелки на последних указывают на запрет, разрешение движения по определенной полосе или группе полос. Каждая стрелка ответственна только за движение по "своей" полосе. Дополнительная секция на светофоре отвечает за поворот с основной полосы движения направо или налево. Такие светофоры нужны для разгрузки оживленных перекрестков: они подсказывают водителю, когда ему можно двигаться дальше. Опытным автовладельцам такое устройство - отличный помощник.

Правила проезда зависят от комбинации загоревшихся секций. Мы имеем перед собой светофор с круглыми сигнальными окнами. На уровне зеленого сигнала у такого устройства расположена либо одна, либо две дополнительные секции.

Нас интересуют три ситуации:

  1. Дополнительное окно выключено.
  2. Дополнительное окно горит вместе с зеленым разрешающим светофорным сигналом.
  3. Дополнительное окно горит вместе с красным запрещающим сигналом.

Из правил ПДД

Рассмотрим важные для нас в этой ситуации правила ПДД:

  • Стрелки красного, желтого, зеленого цветов равнозначны соответствующим круглым секциям. Только отвечают они за движение по указанным на них направлениям.
  • Стрелка, показывающая поворот налево, позволяет сделать и разворот, если это не запрещено конкретной ситуацией.
  • Если зеленая стрелка горит вкупе с красным или желтым основным сигналом, то при повороте нужно уступить дорогу движущимся в приоритете ТС.
  • Если трамвай движется на разрешающий движение сигнал стрелки, когда основная секция горит красным или желтым, он также должен уступить дорогу другим участникам движения.

Дополнительная секция запрещает движение

Начнем рассматривать правила проезда на светофор с дополнительной секцией.

Если боковое окно не горит, либо светится красным, то движение в ту сторону, куда показывает обозначенная на нем стрелка, запрещено! При этом не важно, каким цветом светится основное табло, а также в какую сторону показывает дополнительная секция. Если она выключена, то это - знак, запрещающий движение.

Дополнительная зеленая стрелка и зеленый сигнал

Здесь мы имеем два положения дел:

  • Светофор с одной боковой стрелкой - правой или левой.
  • Светофор с двумя боковыми стрелками - и правой, и левой.

Правая стрелка отвечает за поворот направо, левая, соответственно, - налево.

Ситуаций, при которых не до конца ясны правила проезда светофора с дополнительной секцией направо или налево, тоже две. Зависят они от возможности в обе эти стороны повернуть. Давайте рассмотрим каждую подробнее:

  • Правая дополнительная стрелка и основной разрешающий сигнал зеленого цвета. Вам разрешен поворот направо. Дорогу в этом случае нужно уступить только пешеходам, которые двигаются по той проезжей части, на которую вы собираетесь выехать. Но так как работа светофоров для пешеходов и водителей слажена, то, скорее всего, для них будет гореть запрещающий красный свет во время вашего движения.
  • Левая дополнительная стрелка и основной запрещающий сигнал красного цвета . Разберем теперь правила проезда светофора с дополнительной секцией "налево". При таком положении дел вам разрешен левый поворот. Препятствий на пути быть не должно, дорогу уступать вам не надо. В нашем государстве с правосторонним движением левая сторона будет больше разгрузочной. Другие участники движения по ПДД не имеют права ехать в сторону вашего поворота. Но при этом помните об исключении - если по "встречке" будет двигаться ТС прямо либо в правую сторону, вы должны уступить ему путь.

Дополнительная зеленая стрелка и красный сигнал

Если вы видите перед собой горящую зеленую дополнительную стрелку вправо или влево, но при этом красный свет светофора, то это означает одно: вы можете совершить поворот в указанном управлении, но при этом уступив дорогу участникам движения, следующим по другим направлениям.

По ПДД правила проезда дополнительной секции светофора здесь следующие:

  • Уступить дорогу (не создавать помехи движению). Это означает, что вы не должны начинать, продолжать либо возобновлять движение, если для этого нужно, чтобы водители других ТС снизили скорость или изменили направление своего пути. Другими словами, если в результате вашего маневра кто-то вынужден был притормозить, изменить траекторию движения своего авто, то вы нарушили пункт ПДД.
  • Правила не оговаривают, приближающемуся откуда конкретно транспорту вы должны предоставить свободный путь - надвигающемуся справа, слева, со встречной полосы. Поэтому зеленую дополнительную секцию и красный сигнал проще всего расценивать как знак "Уступи дорогу" (2.4).

Данная ситуация регулируется п. 13.5 ПДД.

Сочетание зеленой дополнительной секции и основного красного сигнала показывает вам лишь возможность движения в данном направлении. Первоочередное право проезда тут не у вас, а у того водителя, перед которым горят два зеленых сигнала - дополнительный и основной.

Светофор с дополнительной секцией: правила проезда прямо

Прямо двигаться, видя перед собой светофор с дополнительными стрелками, возможно:

  • Если горит основной зеленый сигнал светофора.
  • Если горит основной зеленый сигнал и вместе с ним светится зеленым дополнительная стрелка.

В случае, когда основной сигнал - красный запрещающий, а стрелка светится зеленым, двигаться вам, естественно, нельзя. Таковы несложные правила проезда прямо на светофор с дополнительной секцией.

Дополнительная секция без нанесения стрелки

Правила проезда на светофор с дополнительной секцией не всегда описывают следующую ситуацию: на действующем устройстве установлены боковые окна, но стрелки на них не светятся. Что делать в этом случае?

Итак, вы подъезжаете к перекрестку, загорается основной зеленый свет, а боковая секция в это время неактивна (т.е. не светится ни красным, ни зеленым светом). В этом случае вы просто спокойно совершаете нужный вам маневр.

Ошибки дорожной полиции

Многие новички-водители, досконально не знакомые с правилами проезда на светофор с дополнительной секцией, становятся жертвами недобросовестных дорожных инспекторов.

Типичная ситуация следующая: на перекрестке установлен светофор с дополнительной секцией. Но окно при этом "неправильное" - также светится красным и зеленым светом, но на нем нет контурной стрелки, указывающей, в каком направлении разрешено движение. Водитель, видя что основной свет - зеленый, решает, что теперь поворот возможен, и торопится совершить маневр, не обращая внимания на непонятное дополнительное окно. В этот момент его и останавливают инспекторы дорожной службы.

Обвинение следующее: проезд на запрещающий сигнал светофора. Но в этот момент дорожный полицейский будет неправ - требуйте составление протокола. Так как для водителя обязательными являются только светофоры с дополнительной секцией с нанесением контурной стрелки, указывающей в какую сторону на перекрестке запрещено или разрешено движение. "Неправильные" секции, горящие сплошным светом, он разгадывать не должен.

Светофоры с зеленой стрелкой

В продолжение темы мы не можем не рассмотреть еще одну разновидность светофоров, появившихся совсем недавно. Это обычное трехцветное устройство, где на уровне запрещающей красной секции прикреплена табличка с графически изображенной зеленой стрелкой. Регулируется это новшество п. 20.1 и п. 58.4 ПДД.

Рассмотрим их подробнее:

  • На уровне красного сигнала табличка с зеленой стрелкой направо. В этом случае вам необходимо остановить машину на запрещающий красный сигнал. Затем вам разрешено, убедившись в безопасности маневра, осторожно продолжить движение в направлении стрелки. Двигаться можно при этом только из крайней правой полосы, не создавая препятствий для других ТС, чье движение в этом случае в приоритете. Пропустите перед маневром всех пешеходов, идущих на разрешающий сигнал.
  • На уровне красного сигнала табличка с зеленой стрелкой налево (одностороннее движение). Тоже следует остановить ТС перед включением красного сигнала, а затем, соблюдая меры предосторожности, возможно совершить маневр в левую сторону. Движение возможно только после остановки и только из крайней левой полосы. Перед маневром необходимо пропустить пешеходов и другие ТС, чье движение сейчас в приоритете.

Вот мы разобрали все особенности и нюансы движения на светофор с дополнительными секциями. Такие устройства не затрудняют, а наоборот облегчают движение, только поначалу вызывая путаницу в голове у водителя.

Помощь начинающему водителю. Светофоры с дополнительными секциями


Комментарии профессионала

 
На написание данного цикла статей натолкнула ситуация, складывающаяся на дорогах нашего города, общение с участниками дорожного движения - водителями со стажем, начинающими водителями, а так же с теми, кто водителем еще только желает стать.
 
В предыдущей статье мы разбирали движение на Основной (круглый) сигнал светофора. Теперь же хотелось бы разобрать движение на дополнительные секции светофора. 

 

Перекрестки. Светофоры с дополнительными секциями

Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

 

В работе дополнительной секции светофора необходимо учитывать следующие моменты:

1. Дополнительная секция выключена 


2. Дополнительная секция включена совместно с Основным (круглым) разрешающим сигналом


3. Дополнительная секция включена совместно с Основным (круглым) запрещающим сигналом

 

 

ВЫКЛЮЧЕННАЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СЕКЦИЯ

Если дополнительная секция светофора не горит – движение в направлении этой секции ЗАПРЕЩЕНО. При этом совершенно не важен сигнал в Основной секции светофора, он может быть каким угодно. Так же не важно с какой стороны (справа или слева) от Основного сигнала дополнительная секция находится.

Выключенная секция – это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ для движения сигнал

 

Дополнительная секция и Основной разрешающий (зеленый) сигнал светофора.

В этом месте хочу акцентировать Ваше внимание на том факте, что дополнительных секций могут быть одна или две. Они могут располагаться как справа так и слева от Основного сигнала.

Секция, расположенная справа – отвечает за правое направление. Секция, расположенная слева – за левое направление, а так же за разворот.


И тут требуется раздельное рассмотрение правой и левой дополнительных секций.

ПРАВАЯ дополнительная секция

Если правая дополнительная секция включена с Основным разрешающим сигналом, то мы двигаетмся как на Основной зеленый сигнал светофора, по направлению траектории (2), которая нами уже разбиралась 


Поворачивая направо следует уступить дорогу только пешеходам переходящим проезжую часть на которую мы въезжаем. Хотя, учитывая тот факт, что последовательность включения пешеходных светофоров устанавливают в соответствии с рабочим режимом светофорного объекта, скорее всего пешеходам будет гореть запрещающий сигнал.

Таким образом при движении в направлении правой дополнительной секции совместно с Основным РАЗРЕШАЮЩИМ сигналом мы никому дорогу не уступаем. Хотя обратить внимание на пешеходный светофор все же стоит.

 
 

ЛЕВАЯ дополнительная секция

Учитывая тот факт, что в нашей стране организовано правостороннее движение, левая секция является «разгрузочной» секцией. Это означает, что если горит сигнал в левой дополнительной секции, то при движении в направлении левого поворота на пути нашего движения никаких помех возникнуть не должно, т.к. остальным участникам будет запрещено двигаться в направлении нашего левого поворота.


Хотя, стоит учитывать (помнить), что из любого правила есть исключения. Следовательно, если со встречного направления будет двигаться транспорт в направлении прямо или направо, ему следует уступить дорогу.

 

Дополнительная секция и Основной ЗАПРЕЩАЮЩИЙ (красный) сигнал светофора

Включенный сигнал в дополнительной секции (даже когда в Основной горит красный) РАЗРЕШАЕТ движение в направлении регулируемой этой секцией, но при этом обязывает водителей уступать дорогу транспортным средствам приближающимся с ДРУГИХ направлений.

Тут необходимо пояснить:

1. Уступить дорогу (не создавать помех) – требование означающее, что участник не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это вынудить других участников, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление или скорость.

Проще говоря если Вы вынуждаете других изменить траекторию или скорость (прибегнуть к торможению) значит требование «уступить дорогу» Вами нарушается.

2. Уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся с ДРУГИХ НАПРАВЛЕНИЙ.

Правилами не оговаривается откуда конкретно (справа – слева – со встречного направления) к Вам приближается транспорт. Просто говорится «с других направлений).

Таким образом, условно дополнительную секцию и Основной запрещающий сигнал можно подменить знаком 2.4 «Уступи дорогу» .

 

Подведя итог, ещё раз подчеркну, что при движении на дополнительную секцию светофора ВСЕГДА необходимо смотреть на Основной сигнал и принимать верное решение об особенностях движения.

Статья является личным мнением автора.
Соблюдая вышеприведенные рекомендации Вы, скорее всего, не станете виновником ДТП.
P.S. В следующей публикации постараемся сделать более понятным регулировщика и его сигналы.

 

Александр Медников

Группа ВКонтакте

 

 

См. также:

Помощь начинающему водителю. Перекрёсток   

Комментарии профессионала

 


 

Светофор с доп. секцией. - Санкт-Петербург

Хочу для себя и для всех интересующихся внести ясность в вопросе проезда перекрестков, регулируемых светофорами с допсекцией.(далее СсДС)
Итак. Начнем.
Сразу хочу пресечь выкрики из зал типа: "Как ты ваще ездишь, если простых вещей не знаешь?" "Продай права туда где купил, предурак!" Права не покупал и даже не подарили.

Первым делом я конечно посмотрел что говорит об этих устройствах ПДД (Пункты 6.3 и 6.4):

цитата:
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.


Особенно меня заинтересовал пункт 6.4. Так как часто в городе я вижу СсДС на основном сигнале которых не нанесена "черная контурная стрелка".

И почему то на таких перекрестках все боятся ехать в том направлении куда указывает стрелочка. По моей логике все выглядит так.
То, что светофор вообще имеет доп. секцию я могу узнать только по контурной стрелке на основном сигнале. Куда указывает стрелка в доп. секции я узнаю только когда она загорится (актуально в наше межсезонье, когда утром и вечером темень ). Соответственно если на основном сигнале никаких стрелок нет, то я могу продолжить движение в любом направлении (естественно учитывая знаки "Движение по полосам" и непреодолимые препятствия в виде стены или реки).
Если же контурная стрелка на основном сигнале есть , то все просто.
Куда по этой стрелке можно ехать - едем, куда не нарисовано - ждем доп. секцию.

Поможите разобраться. Верно я думаю или как? А если я верно думаю, то почему все стоят на таких перекрестках?

Тема 6.1. Сигналы светофора и регулировщика. Сигналы светофора - Учебник

Парадоксально, но светофоры придумали еще до создания автомобиля. Первый был установлен в Лондоне в середине XIX столетия и делал переход пешеходов через улицу, где активно разъезжали конные повозки, более безопасным.

Впрочем, устройство просуществовало недолго – через несколько месяцев оно взорвалось, ранив полицейского, и идея регулирования движения канула в Лету аж на полвека!

В XX столетии светофоры стали больше напоминать современные устройства: они были оснащены фонарями красного и зеленого цвета. И лишь спустя несколько лет туда добавили желтый предупреждающий сигнал.

С историей появления светофоров познакомились, перейдем к современности.

Классический светофор имеет вертикальное расположение сигналов – красный, желтый, зеленый.

Для всеобщего удобства располагается он, как правило, с правой стороны дороги перед перекрестком.

Но если дорога многополосная или же с участками с ограниченной видимостью, водителю в левом ряду бывает довольно сложно заметить светофор, расположенный на обочине (например, за движущейся по правой полосе фурой).

В таких случаях иногда применяют светофор с горизонтально расположенными сигналами. Устройство вывешивают над центральной частью дороги, и тут уж никому не отвертеться: мол, не увидел.

Кстати, сигналы светофоров бывают не только круглые. Иногда на них наносят изображения в виде стрелок, силуэтов пешехода или велосипеда (нетрудно догадаться, зачем).

Стрелочки на зеленом сигнале светофора говорят о том, что на таком устройстве есть дополнительная секция. А может и не одна.

Дополнительные секции с сигналами в виде стрелки устанавливают на уровне зеленого сигнала. Они могут быть слева, справа, а могут быть с обеих сторон одновременно.

А в некоторых местах встречаются Х-образные светофоры, регулирующие реверсивное движение.

Движение трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по «выделенке», регулируется особым типом светофора. Сигналы на нем не привычного красного или зеленого цвета, а все – бело-лунные.

А перед железнодорожными переездами размещают светофоры, мигающие красным или бело-лунным.

Перейдем к сигналам светофора.

Зеленый – разрешает движение. А значит, ехать можно.

Только и в этом случае существует вероятность попасть в ДТП. И даже стать его виновником. Например, если вы не уступили дорогу «Скорой помощи» с включенными спецсигналами, пешеходу или другому автомобилю, движущемуся на красный свет, но (!) завершающему маневр. Подробнее эти ситуации разберем чуть ниже.

Мигающий зеленый все еще разрешает продолжать движение, но указывает на то, что остались буквально считанные секунды до запрещающего сигнала.

Иногда рядом со светофором устанавливают световое табло, информирующее, сколько времени осталось до переключения сигнала. Водитель сможет сориентироваться, успевает он проехать или ему пора притормозить.

Желтый сигнал появился ровно сто лет назад, когда количество транспортных средств на дорогах значительно увеличилось. Ведь если на многополосном перекрестке с интенсивным потоком машин в один миг переключить одно направление движение на перпендикулярное, то возникнет хаос. Именно поэтому нужен некий временной буфер для остановки одного потока и подготовки другого к движению. Желтый сигнал как раз и является таким буфером.

Желтый сигнал запрещает движение. Однако если водитель въехал на перекресток при разрешающем сигнале, и желтый застал его в процессе, то он обязан закончить свой маневр. А другие водители обязаны пропустить его даже, если у них загорелся разрешающий сигнал.

Кроме того, п. 6.14 ПДД разрешает проехать на желтый сигнал светофора, если вы успеваете затормозить, только применив экстренное торможение. Видимо потому некоторые жмут на газ, а не на тормоз, когда загорается желтый. Но не забывайте, что на пересекающемся направлении может стоять такой же водитель-торопыга, который стартанет, не убедившись, что перекресток пустой. И вот уже и спешить никуда не надо…

Наш совет категоричен: никогда не надо выгадывать эти секунды на перекрестке. Себе дороже. Как говорится, тише едешь – дальше будешь!

Желтый мигающий сигнал светофора означает отнюдь не перебои с электричеством или поломку устройства. Это особой режим, говорящий водителям о том, что перекресток стал нерегулируемым. Включают его обычно вечером, когда движение на дорогах становится малоинтенсивным. Таким образом предотвращается соблазн водителей проехать на красный, когда машин или пешеходов в поперечном направлении нет. Ехать на мигающий желтый можно, но с осторожностью, как и на любом другом нерегулируемом перекрестке. О правилах проезда мы поговорим в последующих главах.

А вот ждать, пока загорится зеленый на перекрестке с мигающим желтым светофором, не стоит – так и до утра можно простоять.

Красный свет – проезда нет. Это знают даже дети. Но что делать, если красный попеременно мигает (на переезде)? Подобная ситуация ставила в ступор ни одного водителя, поэтому даже в экзаменационные вопросы ее включили.

Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?

1. Движение разрешается с особой осторожностью.
2. Движение запрещено.
3. Светофорная сигнализация неисправна.

Первый вариант, видимо из серии, черного юмора… Запомните: на красный ехать нельзя никогда! Разве что в Рио-де-Жанейро, где в темное время суток власти официально разрешили нарушать подобный запрет, дабы не попасть в засаду на перекрестке. Но мы не в Бразилии, а значит, верный ответ на эту задачу – 2.

По требованию запрещающего сигнала светофора водитель должен остановиться на линии «Стоп» или перед табличкой «Стоп», а если их нет, то непосредственно перед пересекаемой проезжей частью.

Ну и наконец, сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении разрешающего сигнала. Так что на экзамене в ГИБДД (да и в жизни) трогаться кроме как на зеленый не рекомендуем. Иначе либо прав не дождетесь, либо на штраф нарветесь.

Теперь поговорим о дополнительных секциях.

Как мы уже отмечали выше, светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

Если на светофоре есть дополнительная секция справа, то поворот направо можно делать исключительно при разрешающем сигнале этой секции.

То же самое и с отдельной секцией слева. Но с одним лишь дополнением: если стрелка разрешает поворот налево, то она разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком, и вы находитесь в крайней левой полосе.

Если же стрелка на дополнительной секции не включена, то ехать в данном направлении запрещено. Даже если основной светофор горит зеленым.

А если наоборот?

Допустим, дополнительная секция направо дает разрешающий сигнал. А сигнал основного светофора – красный. Движение направо разрешено. Но здесь возникает неувязочка. Если для водителя с зеленой стрелкой горит красный основного светофора, то для поперечного направления горит зеленый основной. И вот поперечный поток мчится в ту же сторону, что и вы. Кто же должен уступить? Распространяется ли здесь правило «помехи справа»? Нет.

Согласно ПДД, если водитель едет на «зеленую стрелку» при красном сигнале основного светофора, он уступает всем.

Рассмотрим задачу.

Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?

1. Обязаны.
2. Не обязаны.

У вас горит зеленая стрелка, но основной сигнал светофора – красный. Это значит, что придется уступить остальным участникам дорожного движения. Правильный ответ – 1.

В светлое время, когда дополнительные секции видны, особых проблем с чтением сигналов светофора у водителей не возникает. Другое дело – ночью. Основной сигнал светофора может гореть зеленым. А вот есть ли дополнительная секция? И можно ли в этом случае делать поворот?..

Дорожники вышли из ситуации, нанеся на основные сигналы светофора контурные стрелки.

Если нанесена только одна стрелочка прямо, то дополнительные секции расположены и слева, и справа. И даже, если основной сигнал светофора разрешает движение, поворот налево или направо совершать нельзя – ждем, когда загорится сигнал соответствующей стрелки.

Если на основные сигналы светофора нанесены стрелки прямо и направо, то это говорит о том, что у светофора есть дополнительная секция только слева. Поэтому поворот налево и разворот можно делать только при разрешающем сигнале этой допсекции.

Аналогично и с допсекцией справа. В этом случае на основной сигнал светофора нанесут стрелки прямо и налево.

Однако на наших дорогах встречаются светофоры с дополнительной секцией, на основной сигнал которых не нанесена контурная стрелка.

Если водитель не заметил дополнительную секцию (скажем, из-за ограниченной видимости ночью), а его привлекают по ч. 1 ст. 12.12 КоАП «Проезд на запрещающий сигнал светофора», он может опираться на ГОСТ 52282-2004 и апеллировать, что дорожные службы недостаточно информативно оборудовали сигналы светофора на данном перекрестке. Но придется доказать, что дело тут не в невнимательности водителя. Если же водитель видел допсекцию, но просто ее проигнорировал, то это нарушение. И ему придется за него отвечать.

Для трамваев и маршрутных транспортных средств, движущихся по «выделенке», чиновники придумали особенные светофоры.

Они представляют собой четыре круглых сигнала бело-лунного цвета, расположенные в виде буквы «Т».

Резонный вопрос: зачем обычным водителям знать про этот светофор, если он предназначен исключительно для трамваев и другого общественного транспорта.

Все просто! Трамвай, как вы помните, при равных условиях всегда имеет преимущество.

Если ему горит разрешающий сигнал, то водитель обязан уступить. Если запрещающий, но при этом классических светофор разрешает движение, то нам можно ехать.

Поэтому давайте разберемся с сигналами этого светофора.

Сигналы этого светофора похожи на стрелки, и ехать трамвай может только, когда горит нижняя секция. Левая секция (одновременно с нижней) разрешает движение налево, а правая, как ни странно, – направо, средняя секция означает, что трамвай может ехать только прямо.

Если включены сразу несколько верхних сигналов, то движение разрешено в нескольких направлениях, кроме разворота. Ведь для этого ему необходимо специальное разворотное кольцо, расположенное на конечных станциях маршрута.

Поэтому, если у трамвая горят только вертикальные сигналы и включен «поворотник» направо, как на иллюстрации слева, то он будет стоять и ждать разрешающего сигнала направо. Напротив, водителю легкового автомобиля ждать не обязательно – ведь у него-то горит зеленый, а значит, можно проехать.

Или другой пример. У трамвая на его светофоре горят только горизонтальные сигналы, что означает запрет дальнейшего движения. А у автомобилистов – свой светофор. И он горит зеленым. Значит, трамвай стоит, а «легковушка» едет, даже если ее траектория движения пересекает траекторию трамвая.

Для регулирования движения по реверсивным полосам, где движение меняется туда-сюда по несколько раз за день, придумали реверсивные светофоры.

Если горит зеленый сигнал, движение по реверсивным полосам разрешено.

Если загорелась желтая стрелка, необходимо перестроиться на другую полосу в направлении стрелки.

Если включился красный сигнал, движение запрещено.

Если же реверсивный светофор выключен, это вовсе не означает, что по реверсивной полосе можно ехать в любую сторону. Въезд на полосу в этот момент запрещен. В том числе и для обгона. Иначе может так случиться, что обгонять в этой жизни уже больше не потребуется.

Имейте в виду, что реверсивный светофор действует исключительно на полосу, над которой он установлен, а не на всю проезжую часть.

Круглый бело-лунный мигающий сигнал устанавливают перед железнодорожным переездом.

Ранее у него были зеленый и красный сигналы. Сейчас же разрешающий сигнал вместо зеленого в соответствии с международным обозначением назван романтично «бело-лунный». Днем он не очень хорошо заметен, поэтому его сделали мигающим.

Мигающий бело-лунный сигнал разрешает движение.

Красных сигналов на этом светофоре два. Они загораются попеременно. Некоторым водителям одного мало. Именно для таких и сделали два. Чтобы понятнее было: движение запрещено. Да еще и звуковой сигнал добавили для «слепых». Ведь с поездами шутки плохи.

Движение пешеходом и велосипедистов регулируют специальные светофоры.

На них нанесены силуэты человечка и велосипеда. Только, кажется, не все пешеходы в курсе, что этот светофор предназначен именно для них…

Для информирования слепых пешеходов о возможности пересечения проезжей части световые сигналы светофора могут быть дополнены звуковым сигналом.

Ну и напоследок важное сообщение.

Сигналы светофора отменяют знаки приоритета.

Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?

1. Только пешеходам.
2. Только автобусу.
3. Автобусу и пешеходам.

На перекрестке работает светофор, а значит знаки приоритета «не работают». Поворачивая налево, автобус окажется вашей помехой справа, поэтому ему придется уступить. Так же, как и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете. Верный ответ – 3.


Об определимости приоритета при повороте налево по сигналу дополнительной секции светофора

Довольно часто возникают весьма оживленные дискуссии о регламентировании Правилами дорожного движения порядка выполнения поворота/разворота на основной зелёный сигнал светофора и стрелки в дополнительной секции. «Работает» ли в данном случае пункт 13.4 Правил дорожного движения?

На самом деле - этот спор вечен, если всё «смешивать» механистически, без системной взаимосвязи норм, ещё и под соусом п. 13.4.
Версии же адептов учения о вездесущей, прости Господи, «помехе справа» - не выдерживают никакой критики. У них на всё один ответ – п. 8.9, такое прокрустово ложе под любую ОДД.

Итак, следующая ситуация: регулируемый перекрёсток, включенный световой сигнал зеленого цвета и включенная стрелка в дополнительной секции. Условный Участник 1 по указанным сигналам светофора осуществляет поворот налево.

В данном случае условный Участник 1 (осуществляющий поворот налево на включенный световой сигнал зеленого цвета и включенную стрелку в допсекции) руководствуется п. 1.3 ПДД - участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров.

Участник 1 знает, что к нему относится основной зеленый сигнал светофора с включенной дополнительной секцией. Сигналы для других пользователей дороги Участнику 1 неизвестны

Условный Участник 2 осуществляет движение на основной красный сигнал с включенной дополнительной секцией (подобная ОДД иногда встречается).

Согласно п. 13.4 ПДД при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан УСТУПИТЬ ДОРОГУ транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

УСТУПИТЬ ДОРОГУ (не создавать помех) - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, ИМЕЮЩИХ ПО ОТНОШЕНИЮ К НЕМУ ПРЕИМУЩЕСТВО, изменить направление движения или скорость (п. 1.2 ПДД).

Преимущество (приоритет) - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (п. 1.2 ПДД).

Самое главное - есть ли (может ли вообще быть в такой фазе) у условного Участника 2 ПРЕИМУЩЕСТВО?

Очевидно, что приоритета не может быть у Участника 2 в принципе при указанных режимах работы светофорных объектов, если режимы работы светофоров соответствуют требованиям ГОСТ.

Согласно абз. 2 п. 1 ст. 22 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» перечень документов по стандартизации (их частей), применение которых ОБЯЗАТЕЛЬНО в целях обеспечения безопасности дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, определяется Правительством Российской Федерации.

Распоряжением Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р «Об утверждении перечня документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации» ГОСТ 52289 включен в указанный перечень.

Согласно п. 7.3.2 ГОСТ 52289-2019 светофоры Т. 1 с дополнительной(ыми) секцией(ями) применяют для РАЗДЕЛЬНОГО пропуска транспортных средств в определенных направлениях на данном подходе к перекрестку, если в соответствующей фазе светофорного регулирования предусмотрено слияние транспортных потоков различных направлений, пересечение транспортных средств и пешеходов, или при ПОСТОЯННОМ пропуске транспортных средств в определенном направлении на разрешающий сигнал дополнительной секции.

В данном случае - режим раздельного, бесконфликтного пропуска потоков.

Участник 1 не обязан «угадывать», какой сигнал у других участников дорожного движения, но Участник 1 ВПРАВЕ ОЖИДАТЬ, что режим работы светофорных объектов соответствует НПА.

Участник 1 ПРАВОМЕРНО ПРЕЗЮМИРУЕТ отсутствие преимущества у иных пользователей дороги.

У иных УДД преимущества нет априори при указанных режимах работы светофорных объектов, соответственно, для Участника 1 п. 13.4 ПДД в данных условиях неприменим.

Если отталкиваться от очевидного, никакого противоречия нет.

Кстати, в Правилах дорожного движения СССР, утвержденных Приказом Министерства внутренних дел СССР от 25 августа 1972 г., пункт 107, правопредшественник п. 13.4 ПДД РФ, был сформулирован следующим образом: 

«При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора (без   дополнительной секции слева) водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления». 

 

Светофор с дополнительной секцией: что нужно знать

Автомобильные инструкторы рассказывают о том, как же правильно вести себя на перекрестках с такими светофорами. 

Задача дополнительных секций – снять нагрузку с чрезвычайно оживленных перекрестков. Они показывают автомобилистам дополнительные варианты движения. Но часто случается так, что такие устройства пугают новичков, которые совсем недавно сели за руль, растерянность может привести к штрафам или в худшем случае – к авариям. Если детально проанализировать, то проезжать по данному светофору – удобно, что может помочь водителям избежать простоя в пробке. Приведем несколько примеров.

1: Вы приблизились к перекрестку со стрелкой. Справа зеленая стрелка совпадает с основным сигналом, что позволяет двигаться. Тогда Вы спокойно можете ехать направо, предварительно убедившись, что можно ехать. В данной ситуации Вы поступаете абсолютно правильно, не нарушая правил. Никаких претензий к Вам.

2: Вы снова приблизились к перекрестку, регулируемому светофором с дополнительной стрелкой. Вы хотите совершить поворот в правую сторону, зеленая стрелка позволяет повернуть, но основной сигнал все еще красный. Вы все же повернули и продолжили движение. Ситуация может обернуться двояко: во-первых, Вам грозит штраф, а во-вторых, Вы рискуете столкнуться с другим автомобилистом, который совершает поворот следуя своей стрелке.  Запомните: если видя зеленую стрелку при красном сигнале, Вы продолжаете движение – это грубое нарушение ПДД!

Вся загвоздка в том, что зеленая стрелка лишь указывает вероятное направление, по которому можно будет ехать. Но разрешение дает только главный основной сигнал. Поэтому право ехать первым остается за тем водителем, у которого горит и стрелка, и зеленый свет. Автомобилист, перед которым основной сигнал красный, должен предварительно пропустить другой транспорт, только тогда можно будет повернуть в нужном направлении.        

Секция без стрелки

Иногда водители замечают, что никакой зеленой  стрелки на дополнительных секциях нет. Как же тогда поступать? Приведем пример. Допустим, Вы приближаетесь к перекрестку, движение на котором регулируется светофором с правой дополнительной секцией, но стрелка отсутствует, при этом горит основной зеленый сигнал. Вы совершаете поворот направо и не нарушаете правила.

Кстати говоря,  на экзамене по ПДД есть билеты с вопросом по этой теме. Например: должны ли Вы при повороте направо уступить дорогу водителю, который собирается разворачиваться? И ответы: положительный или отрицательный. В такой ситуации правильный ответ положительный: водитель обязан уступить дорогу.  Если перед Вами зеленая стрелка, но светофор горит красным, сначала пропускаем других участников дорожного движения, а после переключения основного сигнала на зеленый, совершаем поворот направо.  

правил проезда, особенности

Не все пункты ПДД одинаково понятны начинающему водителю. Много затруднений вызывают правила проезда перекрестков с дополнительным участком светофора. Разберем их как в целом, так и на конкретных примерах.

Светофор с дополнительной секцией

Светофор с дополнительной секцией необходимо отличать от направления светофора. Стрелки на последнем указывают запрет, разрешение на переход на определенную полосу или группу полос.Каждая стрелка отвечает только за перемещение по «своей» полосе. Дополнительная секция на светофоре отвечает за поворот с основной полосы движения вправо или влево. Такие светофоры нужны для разгрузки оживленных перекрестков: они подсказывают водителю, когда он может двигаться дальше. Опытным автовладельцам такое устройство станет отличным помощником.

Правила проезда зависят от совмещения сожженных участков. У нас есть светофор с круглыми сигнальными окнами. На уровне зеленого сигнала такое устройство имеет одну-две дополнительных секции.

Нас интересуют три ситуации:

  1. Дополнительное окно отключено.
  2. Горит дополнительное окно вместе с зеленым сигналом светофора.
  3. Горит дополнительное окно вместе с красным запрещающим сигналом.

Из правил ПДД

Рассмотрим важные для нас в данной ситуации правила ПДД:

  • Стрелки красного, желтого, зеленого цветов эквивалентны соответствующим круглым участкам.Только они несут ответственность за движение по указанным на них направлениям.
  • Стрелка, показывающая поворот налево, позволяет сделать разворот, если он не запрещен конкретной ситуацией.
  • Если зеленая стрелка горит вместе с красным или желтым основным сигналом, то при повороте вы должны уступить дорогу транспортному средству, движущемуся в приоритете.
  • Если трамвай движется к стрелке разрешающего движения, когда основной участок горит красным или желтым, он также должен уступить дорогу другим участникам движения.

Дополнительная секция запрещает движение

Приступим к рассмотрению правил проезда на светофоре с дополнительной секции.

Если боковое стекло не светится или светится красным, то движение в направлении, указанном на нем стрелкой, запрещено! В этом случае не имеет значения, какого цвета основная плата, а также в каком направлении показывается дополнительная секция. Если он выключен, то это знак, запрещающий движение.

Дополнительная зеленая стрелка и зеленый сигнал

Здесь две вещи:

  • Светофор с одной боковой стрелкой - вправо или влево.
  • Светофор с двумя боковыми стрелками - и вправо, и влево.

Стрелка вправо отвечает за поворот вправо, влево соответственно влево.

Ситуации, в которых правила не совсем понятны Проезд светофора с дополнительным участком справа или слева, тоже два.Они зависят от возможности поворота с обеих сторон. Рассмотрим каждый подробнее:

  • Дополнительная стрелка вправо и основной зеленый сигнал . Вам разрешено повернуть направо. Дорогу в этом случае следует уступать только пешеходам, которые движутся по проезжей части, на которую вы собираетесь выехать. Но поскольку светофоры для пешеходов и водителей согласованы, вполне вероятно, что во время вашего движения они будут гореть запрещающим красным светом.
  • Левая дополнительная стрелка и основной запрещающий сигнал красного цвета .Теперь обсудим правила проезда светофора с дополнительным участком слева. В этой ситуации вам разрешен левый поворот. Препятствий на дороге быть не должно, уступать дорогу не нужно. В нашем состоянии с правосторонним движением левый борт будет более разгруженным. Остальные участники ПДД не имеют права двигаться в направлении вашего поворота. Но при этом помните об исключении - если «счетчик» сдвинет TS прямо или вправо, вы должны уступить ему дорогу.

Дополнительная зеленая стрелка и красный сигнал

Если вы видите горящую зеленую дополнительную стрелку вправо или влево, но с красным светофором, это означает одно: вы можете сделать поворот в указанном элементе управления, но на одновременно уступая дорогу участникам движения, идущим в других направлениях.

Согласно ПДД, правила проезда дополнительного участка светофора следующие:

  • уступить дорогу (не мешать движению).Это означает, что вам не нужно начинать, продолжать или возобновлять движение, если это требует от водителей других транспортных средств замедления или изменения направления своего движения. Другими словами, если в результате вашего маневра кто-то был вынужден сбросить скорость, изменить траекторию движения вашего автомобиля, значит, вы нарушили ПДД.
  • Правила не оговаривают, что при приближении со стороны конкретного транспорта необходимо обеспечить свободный путь - встречный направо, налево, со встречной полосы. Поэтому зеленый дополнительный участок и красный сигнал легче всего рассматривать как знак «Уступите дорогу» (2.4).

Данная ситуация регулируется п. 13.5 ПДД.

Комбинация зеленого дополнительного участка и основного красного сигнала показывает вам только возможность движения в этом направлении. Приоритетным правом передвижения здесь является не вы, а водитель, перед которым горят два зеленых сигнала - дополнительный и основной.

Светофор с дополнительным участком: правила движения прямо

Прямое движение, видя перед светофором с дополнительными стрелками, возможно:

  • Если горит основной зеленый светофор.
  • Если горит основной зеленый свет и вместе с ним загорается дополнительная стрелка.

В случае, когда основной сигнал красный запрещающий, а стрелка светится зеленым, двигаться естественно нельзя. Это простые правила проезда прямо на светофор с дополнительным участком.

Дополнительный участок без прорисовки стрелки

Правила проезда на светофоре с дополнительным участком не всегда описывают следующую ситуацию: на рабочем устройстве боковые окна установлены, но стрелки на них не светятся.Что делать в этом случае?

Итак, вы приближаетесь к перекрестку, зажигаете главный зеленый свет, а боковая часть в это время неактивна (то есть не горит ни красный, ни зеленый свет). В этом случае вы просто спокойно выполните необходимый маневр.

Ошибки ГАИ

Многие новички, водители, досконально незнакомые с правилами проезда на светофоре с дополнительным участком, становятся жертвами недобросовестных инспекторов дорожного движения.

Типичная ситуация следующая: На перекрестке стоит светофор с дополнительной секцией.Но окно «неправильное» - оно тоже светится красным и зеленым, но на нем нет контурной стрелки, указывающей, в каком направлении разрешено движение. Водитель, увидев, что основной свет горит зеленым, решает, что теперь поворот возможен, и спешит совершить маневр, не обращая внимания на непонятное дополнительное окошко. В этот момент его останавливают инспекторы дорожной службы.

Зарядка

.

Дорожные знаки - Правила дорожного движения - Указание

Используемые дорожные знаки, в том числе указатели, предупреждающие знаки, указатели направления, информационные знаки и знаки дорожных работ.

Хотя Код шоссе показывает многие из обычно используемых знаков, исчерпывающее объяснение нашей системы подписи дано в буклете Департамента "Знай свои дорожные знаки", который продается в книжных магазинах. Буклет также иллюстрирует и объясняет подавляющее большинство знаков, с которыми может столкнуться участник дорожного движения.

Не все знаки, изображенные на схеме Кодекс автомобильных дорог , выполнены в одном масштабе. В Уэльсе используются двуязычные версии некоторых указателей, включая валлийскую и английскую версии географических названий. Некоторые старые конструкции знаков все еще можно увидеть на дорогах.

Знаки распоряжения

Знаки с красными кружками чаще всего запрещены. Таблички под знаками уточняют их сообщение.

.

ResNet для классификации дорожных знаков с помощью PyTorch | Павел Сурменок

Немецкий набор данных теста распознавания дорожных знаков, вероятно, является наиболее популярной классификацией изображений, связанных с беспилотными автомобилями. Автономным транспортным средствам необходимо обнаруживать и классифицировать дорожные знаки, чтобы понимать правила дорожного движения, применяемые к определенному участку дороги. Возможно, этот набор данных слишком мал и неполон, чтобы использовать его в реальных приложениях. Тем не менее, это хороший тест алгоритмов компьютерного зрения.

Набор данных состоит из двух частей: обучающего набора и тестового набора.Обучающий набор содержит 39209 изображений дорожных знаков, разделенных на 43 класса, таких как знак «стоп», велосипедный переход и ограничение скорости 30 км / ч.

Примеры изображений немецкого набора данных распознавания дорожных знаков

Набор данных очень несбалансирован. Например, имеется 1800 экземпляров знака «ограничение скорости (50 км / ч)», но всего 168 экземпляров знака «опасный поворот влево».

Тестовый набор содержит 12630 помеченных изображений. Эти изображения использовались для оценки на соревнованиях IJCNN 2011.

Вы можете скачать набор данных с официального сайта.

Я пробовал переносное обучение с использованием сверточной нейронной сети ResNet34, предварительно обученной на наборе данных ImageNet.

Общий подход к решению проблем компьютерного зрения, который я изучил в последней версии курса «Глубокое обучение для кодеров» на fast.ai. В прошлом году я посетил офлайн-версию этого курса в Университете Сан-Франциско. В курсе используется fastai - библиотека глубокого обучения, построенная на основе PyTorch.Он предоставляет простые в использовании строительные блоки для обучения моделей глубокого обучения.

Я потратил большую часть времени на оптимизацию гиперпараметров и настройку увеличения изображения.

Я опубликовал свой код на GitHub. Вы можете скачать записную книжку Jupyter, которая содержит все шаги от загрузки набора данных до создания файла для отправки на основе немаркированного набора тестов. Код для обучения модели CNN в основном основан на уроках CNN курса fast.ai.

Давайте пройдемся по этапам обучения и оценки модели.

Подготовьте окружающую среду. Пришлось установить библиотеку fastai и все ее зависимости.

Скачайте набор данных, распакуйте его. Разделите обучающий набор (39209 изображений) на обучающий и проверочный наборы и переместите файлы в нужные папки. Я использовал 80% образцов для обучения, 20% образцов для проверки.

Будьте осторожны при раскалывании. Набор данных содержит серию из 30 фотографий для каждого физического дорожного знака. Отличить серии друг от друга по именам файлов несложно.Если вы просто разделите набор данных случайным образом, то произойдет утечка информации из набора проверки в обучающий набор.

Я сделал эту ошибку вначале. Я разбил набор данных случайным образом и получил удивительно хорошую точность проверки более 99,6%. Я был удивлен, когда точность теста составила всего 87% :) Большая разница между точностью теста и точностью проверки является признаком плохо спроектированного набора для проверки или переобучения набору для проверки.

Правильный способ - найти серию изображений и поместить каждую серию целиком в обучающие или проверочные наборы, не разбивая их на две части.Чтобы узнать больше о создании хорошего набора для проверки, прочтите эту статью Рэйчел Томас.

Изучите набор данных. Проверьте распределение классов, посмотрите несколько примеров изображений из каждого класса.

Изображения имеют разный размер. Посмотрите на гистограмму размеров. Это даст вам представление о том, какими должны быть входные размеры для CNN.

Загрузите модель ResNet34, предварительно обученную в наборе данных ImageNet. Удалите последний слой и добавьте новый слой softmax поверх.

Мой общий подход к обучению: начните с небольшого ввода модели (я начал с размера изображения 32x32) и короткой процедуры обучения (всего 7 эпох) для оптимизации скорости обучения.Вам нужно действовать быстро. В идеале эксперимент не должен занимать больше нескольких минут.

Также оптимизируйте размер партии. Постарайтесь сделать размер пакета настолько большим, насколько позволяет память графического процессора. Большие размеры партий помогают сократить время обучения. Но экспериментально я обнаружил, что слишком большие размеры пакетов (например, 1024 образца и более) приводят к снижению точности проверки. Думаю, модель рано начинает переобучаться. У меня получился размер партии 256.

Только после того, как найдешь приличный s

.

Правила светофора -

Чтобы научиться обращаться со светофором и предвидеть его, нужно время и практика. Понимание светофоров и правильное обращение с ними важно для безопасного вождения и, конечно же, необходимо для сдачи экзамена по вождению.

Поскольку дороги в Великобритании становятся все более загруженными, для безопасного контроля и организации дорог в Великобритании требуется большее количество светофоров. Хотя большинство из них следуют схожему принципу и последовательности, важно понимать разные типы светофоров.

В этом руководстве рассказывается о различных типах светофоров, о том, как подойти к светофору и как бороться с ними во время экзамена по вождению.

Как работают светофоры

Принцип работы светофора зависит от типа светофора, хотя каждый светофор управляется компьютером, расположенным в металлическом корпусе шкафа на обочине дороги. Когда, например, ваш свет становится зеленым, это называется фазой, а комбинация фаз, например, ваш свет проходит через весь красный, желтый и зеленый свет, называется сценой.

Знак светофора

Все этапы и фазы запрограммированы в компьютере, чтобы не вызывать конфликта друг с другом, и рассчитаны по времени в зависимости от времени суток и загруженности конкретной дороги.

Неисправность светофора

Программное обеспечение

на компьютере непрерывно отслеживает фазы зеленого света, чтобы гарантировать отсутствие конфликтов - например, северное и восточное направления должны выполняться на альтернативных этапах, иначе могут возникнуть столкновения.Если программа обнаруживает обе зеленые фазы одновременно, она отключит всю систему для этого конкретного набора светофоров.

Это оставит ответственность автомобилистов за работу с перекрестком, поскольку все огни будут по-прежнему выключены. Когда светофор не работает, никто не имеет приоритета, и автомобилистам следует соблюдать стоп-линию и действовать с особой осторожностью.

Подъезд к светофору

Во время обучения вождению нужно думать о многом.Управлять автомобилем и следить за тем, что происходит вокруг, сложно. По мере накопления опыта это станет значительно легче, и вам нужно будет улучшить свои навыки ожидания и планирования.

Во время вождения вам нужно будет внимательно следить за своим ближайшим окружением, а также по дороге, насколько вы можете видеть. Вдалеке вы можете найти светофор и соответствующим образом спланировать свое приближение, что даст вам достаточно времени. Подойдя к светофору, вам нужно будет определить, что это за система движения.Перекресток / перекресток / кольцевой или пешеходный переход.

По мере приближения к светофору, если они какое-то время были на зеленой фазе, скорее всего, они изменятся. Если на подходе вы заметите человека или людей рядом с фонарями, скорее всего, это пешеходный переход.

Вы также можете заметить желтое поле, где находится кнопка, которую пешеходам нужно нажать, или даже заметить, что на желтом поле загорелся световой индикатор «WAIT». Используйте все возможное, чтобы оценить, что это такое, и помочь предвидеть, что может случиться.

Как можно раньше постарайтесь найти любую дорожную разметку полос движения или другую дорожную разметку, которая может иметь полосы движения или стрелки направления, и использовать их, чтобы определить, какое положение дороги вам нужно. По мере приближения применяйте процедуру MSPSL.

У светофора неправильная полоса

Если во время экзамена по вождению вы оказались на неправильной полосе движения на светофоре, при приближении к свету постарайтесь, если возможно, сесть на правильную полосу. Важно, чтобы вы делали это только в том случае, если это безопасно, .Для этого вам нужно будет снова применить процедуру MSPSL и посмотреть в слепую зону на той стороне, на которую вы переходите. Огромное количество экзаменов по вождению проваливается из-за смены полосы движения без правильных наблюдений и / или смены полосы движения, когда этого не следовало делать.

Если есть какие-либо сомнения в том, безопасно ли передвигаться по полосам или у вас нет времени, чтобы использовать все правильные наблюдения и сигналы, оставайтесь на неправильной полосе. Вы не проиграете тест на неправильную полосу движения на светофоре, так как это не проверка ваших навыков навигации.Просто позаботьтесь о безопасности, и экзаменатор по вождению проведет вас по альтернативной части маршрута экзамена по вождению.

Остановка на светофоре

Остановка на светофоре

Светофор расширенные стоп-линии и велосипедные боксы

При остановке на светофоре на перекрестке остановитесь прямо перед первой белой линией на расширенной стоп-линии, где расположены велосипедные боксы. Если ваш автомобиль движется медленно и огни меняются, когда вы пересекаете первую стоп-линию, вы должны остановиться на второй линии и оставаться в зоне велосипедного бокса.Это не идеальная ситуация, особенно во время экзамена по вождению, хотя в медленно движущемся транспортном потоке это может иногда случаться.

Чтобы уменьшить вероятность этого, оставьте достаточно места от идущего впереди транспортного средства, чтобы при входе в зону велосипедного бокса у вас было достаточно места с другой стороны, чтобы освободить эту зону. Если огни меняются, когда вы входите в коробку, приоритетом должно быть остановка на красный или желтый свет, а не очистка поля для велосипедиста.


Остановка на пешеходном переходе огни

Пешеходный переход Светофор

Хотя закон может быть немного более снисходительным к автомобилистам, останавливающимся в велосипедных боксах, остановка на пешеходном переходе через стоп-линию может быть более наказуемым правонарушением, которое, безусловно, может не пройти экзамен по вождению.

Если транспорт движется медленно, во избежание остановки на пешеходном переходе убедитесь, что вы оставляете достаточное расстояние от идущего впереди транспортного средства, чтобы полностью освободить переход, прежде чем продолжить движение. Некоторые пешеходные переходы используют камеры для обнаружения транспортных средств, которые останавливаются на проезжей части, в результате чего водитель получает штраф и штрафной балл - в том числе водители-ученики.


Последовательность светофора

См. Последовательность сигналов светофора, чтобы лучше понять последовательность сигналов светофора.См. Также переходы Pelican и Puffin для понимания последовательности световых сигналов пешеходного перехода и их отличий от стандартных светофоров.

Знак временный светофор

Светофор временный

Временные правила светофора такие же, как и постоянные светофоры. Где находится красный знак временного светофора «Когда загорится красный свет, ждите здесь», отмечает положение стоп-линии на постоянных светофорах.


Учебные пособия по светофору

.

javascript - Как исправить код светофора?

Переполнение стека
  1. Около
  2. Продукты
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
.

Код автомагистрали онлайн: знаки

Знаки движения

Знаки приказов
Знаки с красными кружками в большинстве случаев запрещающие.
Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

Въезд в зону 20 миль в час Конец зоны 20 миль / ч Максимальная скорость Применяются национальные скоростные ограничения Патруль пересечения школы Остановись и уступи дорогу Дайте дорогу движению на главной дороге Временное управление с ручным управлением Знаки STOP и GO Запрещено движение автотранспорта Никаких транспортных средств, кроме велосипедов, не толкают Нет езды на велосипеде Автомобильный транспорт запрещен Без автобусов (более 8 пассажирских мест) Обгон запрещен Нет буксируемых караванов Нет транспортных средств с взрывчаткой Транспортное средство или состав превышающих длину транспортных средств не показаны. Транспортные средства выше высоты не показаны Транспортные средства больше ширины не показаны Отдавайте приоритет транспортным средствам с противоположного направления Нет правого поворота Нет поворота налево Нет разворотов Не указаны грузовые автомобили с максимальной полной массой (в тоннах), кроме погрузочно-разгрузочных. Транспортные средства с максимальной полной массой (в тоннах) не показаны. Парковка доступна только для владельцев разрешений Остановка запрещена в течение указанного периода, за исключением автобусов. В указанное время остановки запрещены, за исключением случаев, когда необходимо высадить или подобрать пассажиров.

Знаки с синими кружками, но без красной границы , как правило, дают положительное указание.

Только впереди Вперед поверните налево (направо, если символ перевернут) Поверните налево (направо, если символ перевернут) Держитесь левой стороны (вправо, если символ перевернут) Транспортные средства могут проезжать с любой стороны, чтобы добраться до того же пункта назначения Мини-круговая развязка (круговое движение - уступайте дорогу машинам справа) Маршрут для использования только педальными велосипедами Отдельный велосипедный велосипед и пешеходный маршрут Минимальная скорость Конец минимальной скорости Только автобусы и велосипеды Только трамваи Пешеходный переход через трамвайный путь Одностороннее движение Напорный автобус и велодорожка Встречный автобусный переулок Велосипедная дорожка с проточной педалью
Предупреждающие знаки

Преимущественно треугольные

Расстояние до линии «СТОП» впереди Двойные концы каретки Дорога сужается справа (слева, если символ перевернут) Дорога сужается с обеих сторон Расстояние до линии уступки впереди Перекресток Переход на повороте впереди
Т-образная развязка с приоритетом над транспортными средствами справа Переход в шахматном порядке Слияние движения слева впереди

Приоритет сквозного маршрута обозначен более широкой линией

Двойной изгиб сначала налево (символ может быть перевернут) Наклонитесь вправо (или влево, если символ перевернут) Карусель Неровная дорога Табличка под некоторыми знаками Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением Двустороннее движение прямо вперед Впереди открывающийся или поворотный мост Низколетящий самолет или внезапный авиационный шум Падающие или упавшие камни Светофоры не используются Сигналы светофора Скользкая дорога Крутой холм вниз Крутой холм вверх Туннель впереди Впереди переход трамвая Железнодорожный переезд со шлагбаумом или воротами впереди Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума и ворот Железнодорожный переезд без шлагбаума Впереди школьный патруль (на некоторых знаках есть желтые огни, которые мигают, когда переходят дети) Хрупкие (или слепые или инвалиды, если показаны) пешеходы, которые могут переходить дорогу впереди Пешеходы на дороге впереди Скрещивание зебры Воздушный электрический кабель; табличка указывает максимальную высоту транспортных средств, которые могут безопасно проехать Указана доступная ширина перемычки Резкое отклонение маршрута влево (или вправо, если шевроны перевернуты) Световые сигналы впереди на железнодорожном переезде, аэродроме или мосту Миниатюрные сигнальные лампы на железнодорожных переездах Крупный рогатый скот Дикие животные Дикие лошади или пони Сопровождаемые лошади или пони Велосипедный маршрут впереди Опасность обледенения Вероятно, впереди очереди. Расстояние до неровностей дороги Другая опасность; табличка указывает характер опасности Мягкие грани Боковой ветер Горбатый мост Предупреждающий знак с адресом Набережная или берег реки Риск заземления

Указатели направления

Преимущественно прямоугольные

Знаки на автомагистралях - синий фон

На развязке, ведущей прямо на автомагистраль (номер развязки может отображаться на черном фоне) На подходах к развязкам (номер развязки на черном фоне) Знак подтверждения маршрута после перекрестка Стрелки, указывающие вниз, означают «Встаньте на полосу».Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы. Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, свернув с автострады на следующем перекрестке.

Знаки на основных трассах - зеленый фон

На подходах к развязкам Подтверждающий знак после перекрестка На подходах к развязкам Основной маршрут, являющийся частью кольцевой дороги На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный)

Знаки на второстепенных и местных маршрутах - черные полосы

На подходах к развязкам На стыке Направление в туалеты с доступом для инвалидов

Указатели направления прочие

Место для пикника Древний памятник на попечении английского наследия Направление к автостоянке Туристическая достопримечательность Направление к месту кемпинга и каравана Консультативный маршрут для грузовиков Маршрут для велосипедных педалей, составляющих часть сети Рекомендуемый маршрут для педальных циклов в указанном месте Маршрут для пешеходов Отводной маршрут Символы, показывающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

Информационные знаки

Все прямоугольные

Въезд в зону контролируемой парковки Вход в зону зарядки заторов Конец зоны контролируемой парковки Предварительное предупреждение об ограничении или запрете впереди Парковка для одиночных мотоциклов Впереди полоса для автобусов, по которой также могут ездить велосипеды с педалями и такси. Полоса, предназначенная для движения транспортных средств с большой вместимостью (HOV) - см. Правило 142 Транспортным средствам разрешено использовать полосу движения впереди Конец автострады Начало автомагистрали и точка, с которой действуют правила автомагистрали Соответствующие полосы движения на перекрестке впереди Движение на основной проезжей части, идущее справа, имеет приоритет перед присоединением к движению. Дополнительный трафик присоединяется слева впереди.Движение на основной проезжей части имеет приоритет перед присоединением к движению с правой полосы съезда. Движение по правой полосе съезда с проезжей части дороги имеет приоритет перед левой полосой движения. Маркеры обратного отсчета на выезде с автострады Знак зоны обслуживания автомагистрали с указанием имени оператора Движение имеет приоритет над встречным транспортом Впереди больница с отделениями для оказания неотложной и неотложной помощи Пункт туристической информации Нет проезжей части для транспортных средств Рекомендуемый маршрут для педальных циклов Вход в домашнюю зону Область, в которой камеры используются для обеспечения соблюдения правил дорожного движения Автобусная полоса на дороге на перекрестке впереди

Знаки дорожные работы

Дорожные работы Сыпучие стружки Временная опасность при дорожных работах Временное закрытие полосы движения (количество и положение стрелок и красных полос может варьироваться в зависимости от открытых и закрытых полос) Медленно движущийся или неподвижный рабочий автомобиль перекрывает полосу движения.Двигайтесь в направлении, указанном стрелкой Обязательное ограничение скорости впереди Дорожные работы на 1 милю впереди Окончание дорожных работ и временные ограничения Знаки, используемые на задней части тихоходных или неподвижных транспортных средств, предупреждают о полосе движения, закрытой впереди рабочим транспортным средством. На дороге нет конусов Ограничение полосы движения при проведении дорожных работ впереди Однополосный переход на встречных дорожных работах .

«Бело-лунный» человечек на светофоре – не ради безопасности движения, а для обогащения кого? | Путешествия за рулём и пешком

Тема с «бело-лунным» человечком под светофором продолжает развиваться. Маразм крепчает. Предыдущую статью можно прочитать здесь: «Светофор с «бело-лунным» человечком – очередной «шедевр» ЦОДД: сочиняют новые правила вместо реальной заботы о безопасности»

В комментариях к предыдущей статье некий анонимный Роман написал:

«Автор видимо не в дорожной теме от слова совсем. Эти белолунные секции предусмотрены ГОСТ Р 52289-2019 с 2020 года и устанавливаются в обязательном порядке при совмещении транспортной и пешеходной фаз. Так что ЦОДД здесь только исполнитель. Вопросы в первую очередь надо задать Минтрансу и Росстандарту.»

Очевидно, что этот комментарий сделал тот самый чиновник, который занимается написанием всех этих ГОСТов и прочих бюрократических регламентов, а также их внедрением в жизнь. Ему наплевать на безопасность дорожного движения и на то, что чем проще и понятнее оно организовано, тем безопаснее и удобнее для людей.

Информационная световая секция с «бело-лунным» человечком под светофором на одной из перекрёстков в Москве

Информационная световая секция с «бело-лунным» человечком под светофором на одной из перекрёстков в Москве

Но должен же он продемонстрировать собственную значимость и нужность своему руководству, что он не зря получает зарплату (точнее «зряплату»). На мнение общества о его нужности ему наплевать.

Его значимость станет больше и очевиднее, если он будет как можно больше расставлять по дорогам знаков, усложняя разметку, придумывать новые светофоры с «бело-лунным» человечком, из всех своих сил изображая и симулируя заботу об участниках дорожного движения и их «безопасности».

А на самом деле, усложнение организации и увеличение количества знаков на дорогах, да ещё и изобретение новых «информационных секций» на светофорах, только снижают безопасность, вводят в заблуждение водителей и увеличивают количество ДТП.

Я внимательно изучил указанный ГОСТ Р 52289-2019. Для этих «информационных секций» там никакой ОБЯЗАТЕЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ НЕТ. Цитирую два пункта об этом:

«7.2.6 При светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла допускается движение пешеходов и поворачивающих транспортных средств (пересекающих направление движения пешеходов) при одновременном выполнении следующих условий: ...»

Далее идут два условия, при одновременно выполнении которых происходит применение информационных световых секций по 7.4.12 для предупреждения водителей.

«7.4.12 Информационные световые секции (ИС) устанавливают непосредственно под транспортным светофором, по разрешающему сигналу которого возможно пересечение поворачивающих транспортных средств с пешеходами, движущимися по пешеходному переходу на разрешающий сигнал пешеходного светофора. ...»
Картинка из ГОСТ Р 52289-2019. Приложение Е «Изображение, размещение и применение информационных световых секций»

Картинка из ГОСТ Р 52289-2019. Приложение Е «Изображение, размещение и применение информационных световых секций»

Поэтому вопросы в первую очередь к тем, кто их устанавливает, т.е. к ЦОДД.

Теперь к вопросу, как ЦОДД устанавливает знаки и эти «информационные секции» для светофоров.

Посмотрите, как установлен информационный знак 6.16 «Стоп-линия» перед светофором с «информационной секцией».

Знак 1.12, дублирующий разметку стоп-линии, закрывает видимость нижних секций светофора

Знак 1.12, дублирующий разметку стоп-линии, закрывает видимость нижних секций светофора

Знак реально перегораживает видимость этой «информационной секции». Я, когда увидел это безобразие, даже не поленился запарковаться, выйти из машины и сфотографировать.

Как выглядит эта ситуация в динамике записал видеорегистратор. Запись можно посмотреть на видео ниже:

В наличии этого знака, который дублирует разметку 1.12 (стоп-линия) на дороге перед светофором, нет никакой необходимости. Стоп-линия сама по себе выполняет все необходимые функции. Зачем установлен знак? Да ещё и установлен так, что мешает обзору сигналов светофора.

Сколько чиновников получили премии и откаты за установку этих лишних совершенно ненужных знаков и «информационных секций»? А дорожные знаки и их установка стоят немалых денег!

Сколько можно усложнять и без того перегруженные бесполезными знаками дороги? Как это усложнение может повышать безопасность, если водитель должен постоянно высматривать знаки и определять смысл их установки, когда этот смысл отсутствует?

Любопытно, что в ПДД РФ никакого бело-лунного «информационного сигнала» для светофора НЕТ. Во всяком случае, я ничего в ПДД о нём не нашел, как ни старался. Если эта информация там где-то глубоко зарыта, то почему её так сложно найти?

Зато в ПДД в разделе 6 «Сигналы светофора и регулировщика» точно есть интересный пункт:

6.5 Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода и (или) велосипеда, то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов).

Что должен делать грамотный водитель, который досконально знает ПДД и тщательно их выполняет, когда увидит этот добавленную к светофору «информационную секцию»? Световой сигнал с человечком (в соответствии с ПДД) к водителю никакого отношения не имеет, но он явно установлен для водителей.

Остаётся только догадываться, как будет переклинивать знающего ПДД водителя. Зато для незнающего ПДД ничего не меняется. Он как не понимал, что и для чего установлено, так и будет продолжать не понимать.

Информационная световая секция с «бело-лунным» человечком под светофором на одной из перекрёстков в Москве

Информационная световая секция с «бело-лунным» человечком под светофором на одной из перекрёстков в Москве

Открываем в ПДД раздел 13 «Проезд перекрестков». Читаем пункт:

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Опять и опять вопрос, зачем нужен этот «информационный сигнал»? Что он добавляет или упрощает для безопасности? Знающих ПДД он только путает и вводит в заблуждение. Они и без этого бесполезного сигнала будут выполнять пункт правил 13.1.

А незнающим ПДД, он опять ничего не добавляет и ничего не подсказывает. Для них это будет очередная загадка, как загадкой является вся организация движения и его безопасность.

Остаётся только выгода чиновникам, которые всё это придумывают и внедряют, бесполезно растрачивая государственные бюджетные деньги, да ещё и откаты с премиями получают за свои пустые, никому не нужные, а только вредящие, инициативы.

А к тем, кто защищает подобное разбазаривание бюджета, контролирующие органы должны особо тщательно присмотреться и проверить на коррупционную составляющую этих «кулибиных». Если окажется просто профессиональная некомпетентность и по этой причине вредительство, то гнать их с этих должностей и высоких кресел. Таким нельзя доверить даже улицу подметать.

В заключение хочу процитировать комментарий к предыдущей публикации, который мне понравился:

«Хоть мы и не любим США, но там стараются делать так, чтобы было проще и понятнее. Там давно поворачивают направо на красный прямой, уступая дорогу пешеходам. В чём проблема у нас сделать так же? Зачем городить кучу ненужных, путающих водителей светофорных секций? Опять же это деньги из бюджета: сколько светофоров нужно переоборудовать? Более того, у нас на дорогах очень плохо организована информация, кране мало хороших указателей, мелкий шрифт, издалека бывает плохо видно и так далее...» (Alexander Luk).

Пишите в комментариях своё мнение и свои впечатления о прочитанном. Буду благодарен за полезные подсказки, замечания и другие примеры из вашей практики.

"Ъ": ЦОДД не поддержал поправки Минтранса по по средствам индивидуальной мобильности - Общество

МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) отметил высокий риск правовой неопределенности положения средств индивидуальной мобильности (СИМ) при принятии поправок, предложенных Минтрансом осенью прошлого года. Об этом во вторник пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на представителя организации.

По данным издания, под новый термин СИМ подпадают также самокаты, однако они же могут быть отнесены и к велосипедам, так как к велосипедам относятся транспортные средства, имеющие "по крайней мере два колеса и приводимые в движение, как правило, мускульной силой".

Кроме того, в ЦОДД не поддержали идею Минтранса разрешить использовать бело-лунные светофоры не только для трамваев, но и для всех видов транспортных средств, которые могут выезжать на выделенные полосы, а также предложили запретить движение автомобилей и безрельсового транспорта по выделенкам, проложенным по трамвайному полотну. "Это снизит безопасность движения и приведет к путанице водителями транспортных средств, допущенных к движению по полосе для маршрутных транспортных средств, какой сигнал какого светофора они обязаны соблюдать", - сообщили в ЦОДД.

В "Союзе пешеходов" выразили мнение, что нововведения, связанные с СИМ, могут подвергнуть риску как пешеходов, так и самих пользователей СИМ, так как их навыки передвижения по проезжей части никто не проверяет. Также в союзе раскритиковали норму о скорости передвижения пользователя СИМ на тротуарах 20 км/ч, так как неизвестен механизм контроля данной нормы.

В Минтрансе РФ сообщили изданию, что в настоящее время проект дорабатывается с учетом поступивших замечаний. По данным "Коммерсанта", ведомство планирует представить новую версию поправок, доработанную по замечаниям экспертов и ГИБДД, в 2021 году.

3 декабря замглавы ГИБДД Владимир Кузин сообщил ТАСС, что законодательные принципы, которые будут регулировать правила использования самокатов, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности, могут появиться уже весной следующего года.

Новые правила

В конце октября прошлого года Минтранс предложил ввести новый термин - "средства индивидуальной мобильности" - для самокатов, сегвеев, гироскутеров, электросамокатов, роликовых коньков и моноколес, а также изменить правила дорожного движения для их владельцев. Согласно предлагаемым правилам, если СИМ использует ребенок младше семи лет, то он должен передвигаться по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов. Дети от семи до 14 лет могут ездить по велосипедным дорожкам и велопешеходным дорожкам со стороны водителя. Лица, достигшие 14 лет, должны передвигаться по велосипедным полосам, велосипедным и велопешеходным дорожкам, проезжей части велосипедных зон.

Госавтоинспекция напоминает: | Новости Горно-Алтайска

С самого детства людей учат Правилам дорожного движения. Помимо основных правил перехода улиц, каждый пешеход должен знать, для чего нужен светофор, знать его световые сигналы и обязательно следовать им.

\n

Светофор – устройство, обычно заключенное в пластмассовый или алюминиевый корпус. Оно располагается на такой высоте, откуда его будет хорошо видно водителям автомобилей и пешеходам. Обычно конструкция такого светофора (частое название – импульсный) предполагает использование светодиодных матриц, срок службы которых составляет до пяти лет. В малонаселенных местностях иногда применяются менее долговечные и устаревшие лампы накаливания.

\n

Также светофор является основным средство для управления потоком машин и пешеходов на перекрестках. Он позволяет минимизировать риск возникновения ДТП и упорядочивает дорожное движение. Люди и автомобили должны двигаться только по сигналам светофора.

\n

Сигналы светофоров бывают не только круглые. Иногда на них наносят изображения в виде стрелок, силуэтов пешехода или велосипеда. Стрелочки на зеленом сигнале светофора говорят о том, что на таком устройстве есть дополнительная секция. Дополнительные секции с сигналами в виде стрелки устанавливают на уровне зеленого сигнала. Они могут быть слева, справа, а могут быть и с обеих сторон одновременно.

\n

Сигналы светофора:

\n
  • Зеленый – разрешает движение. Значит, можно двигаться.
  • \n
  • Мигающий зеленый разрешает продолжать движение, но указывает на то, что остались буквально считанные секунды до запрещающего сигнала.
  • \n
  • Желтый сигнал запрещает движение. Однако если водитель въехал на перекресток при разрешающем сигнале, и желтый застал его в процессе, то он обязан закончить свой маневр. А другие водители обязаны пропустить его даже, если у них загорелся разрешающий сигнал.
  • \n
  • Желтый мигающий сигнал светофора - это особой режим, говорящий водителям о том, что перекресток стал нерегулируемым. Включают его обычно вечером, когда движение на дорогах становится малоинтенсивным.
  • \n
  • Красный свет – проезда нет. Это знают даже дети. По требованию запрещающего сигнала светофора водитель должен остановиться на линии «Стоп» или перед табличкой «Стоп», а если их нет, то непосредственно перед пересекаемой проезжей частью.
  • \n

    Новости соседних регионов по теме:

    Дорожные полицейские в Ачинске призвали водителей соблюдать правила проезда перекрестков

    На маршрутах патрулирования в г. Ачинске инспекторы ДПС напоминали водителями  о том, что при проезде регулируемых перекрестков необходимо руководствоваться сигналами светофора или регулировщика,
    14:29 31.08.2021 AchCity.Com - Ачинск

    Дорожные полицейские в Ачинске призвали водителей соблюдать правила проезда перекрестков

    На маршрутах патрулирования в г. Ачинске инспекторы ДПС напоминали водителями  о том, что при проезде регулируемых перекрестков необходимо руководствоваться сигналами светофора или регулировщика,
    12:35 31.08.2021 ОМВД "Ачинский" - Ачинск

    Водителя «бешеного Фольксвагена» оштрафовали

    В УМВД по Кировской области сообщили о привлечении к административной ответственности водителя иномарки, нарушившего несколько пунктов ПДД.
    17:28 30.08.2021 Newsler.Ru - Киров

    Законы улицы для детей

    Профилактика дорожного травматизма С приходом осени кто-то из детей пойдет проторенной дорогой в школу, а кто-то получит первую «Азбуку».
    15:23 30.08.2021 Газета Красная звезда - Приозерск

    Новые светофоры с бело‑лунными фазами появятся в Долгопрудном

    Бело-лунные фазы устанавливаются на светофоры, где зеленая фаза для водителей, которые поворачивают направо или налево, и пешеходов включается одновременно.
    14:26 30.08.2021 Долгие Пруды - Долгопрудный

    В Заречном 30 августа отключат светофор на перекрестке улиц Ленина и Зеленой

    Госавтоинспекция Заречного предупреждает водителей и пешеходов об отключении светофора на перекрестке улиц Ленина и Зеленой.
    13:35 30.08.2021 GorodZ.Info - Заречный

    В 13:30 на пересечении улиц Ленина и Зеленой отключат светофор

    В понедельник, 30 августа, с 13:30 до 16 часов специалисты отключат светофор на пересечении улиц Ленина и Зеленой.
    11:19 30.08.2021 Газета Заречье - Заречный

    Установили светофоры в целях безопасности

    В целях безопасности дорожного движения, в Благодарновском сельсовете произвели установку светофоров Т-7.
    13:10 30.08.2021 Тюльганский район - Тюльган

    Четыре светофора не работают в Нижнем Новгороде 30 августа

    Один из них не исправен. Четыре светофора не работают в Нижнем Новгороде 30 августа, сообщили в городском Центре организации дорожного движения.
    10:59 30.08.2021 Время Н - Нижний Новгород

    Светофоры с бело-лунными фазами во Фрязине сэкономят время ожидания водителям и пешеходам

    Анастасия Аброськина , Анастасия Сазонова Светофоры со стрелками для одновременного движения пешеходов и водителей появились во Фрязине.
    10:49 30.08.2021 360tv.ru - Подмосковье

    Инспекторы ГИБДД в Ачинске пресекают нарушения ПДД несовершеннолетними

    Особое внимание инспекторы ДПС обращают на переход дороги в неустановленном месте и на запрещающий сигнал светофора, на поведение юных велосипедистов при движении через дорогу.
    14:18 30.08.2021 AchCity.Com - Ачинск

    Инспекторы ГИБДД в Ачинске пресекают нарушения ПДД несовершеннолетними

    Особое внимание инспекторы ДПС обращают на переход дороги в неустановленном месте и на запрещающий сигнал светофора, на поведение юных велосипедистов при движении через дорогу.
    12:42 30.08.2021 ОМВД "Ачинский" - Ачинск

    Правила дорожного движения

    Правила дорожного движения – одна из сложных тем для малышей. Как запомнить на какой свет светофора переходить?
    09:12 30.08.2021 ЦБС г. Березовский - Берёзовский

    Пешехода сбили на «зебре» в центре Биробиджана

    30 августа, РИА Биробиджан. 28 августа в 07 часов 47 минут в районе дома 12 по улице Дзержинского г. Биробиджана, водитель автомобиля «Тойота Карина» на регулируемом перекрестке,
    13:00 30.08.2021 РИА Биробиджан - Биробиджан

    В Ростове-на-Дону на пешеходном переходе сбили 11-летнего мальчика

    Ребенок переходил дорогу на зеленый свет светофора. Водитель «Митсубиси» не обратил внимание ни на запрещающий свет светофора, ни на переходящего по «зебре» ребенка.
    10:31 29.08.2021 Газета Наше время - Ростов-на-Дону

    В Артемовском штрафовали пешеходов и автомобилистов-нарушителей

    Водитель, не пропустивший пешехода, помни: за тобой может вестись скрытый контроль.
    15:02 27.08.2021 Газета Егоршинские Вести - Артёмовский

    Доработанные Минтрансом поправки к ПДД появятся не раньше 2021 года

    Фото: АГН Москва

    Министерство транспорта доработает проект поправок к Правилам дорожного движения (ПДД) — новая версия документа появится не раньше 2021 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

    Проект поправок к ПДД ведомство подготовило ещё в прошлом году, однако с тех пор он уже несколько раз корректировался. Отмечается, что документ разрабатывали специально для введения правил движения электросамокатов и моноколёс.

    Последнюю версию документа опубликовали в апреле, но осенью его направили в аналитический центр при Правительстве России в рамках процедуры «регуляторной гильотины». Эксперты раскритиковали проект и отправили на доработку. В пресс-службе Минтранса сообщили, что в настоящее время ведомство дорабатывает документ с учётом поступивших замечаний.

    Как пишет издание, самой масштабной критике подверглись нормы, посвящённые регулированию движения «Средств индивидуальной мобильности» (СИМ). Данный термин, который ведомство вводит в правила, объединит электросамокаты, моноколёса, ролики, коньки, скейтборды и другое.

    Пользователям этих средств при определённых условиях разрешат выезжать на тротуары, пешеходные дорожки и проезжую часть улиц со скоростью до 60 км/ч.

    В «Союзе пешеходов» считают, что эти нововведения могут подвергнуть риску пешеходов и самих пользователей СИМ. Это в первую очередь связано с тем, что их навыки передвижения по проезжей части никто не проверяет. Раскритиковали и норму о скорости передвижения пользователя этих средств на тротуарах 20 км/ч - механизм контроля такой нормы неизвестен.

    Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы отметил риск «правовой неопределённости» при принятии поправок.

    Идею Минтранса разрешить использовать бело-лунные светофоры не только для регулирования движения трамваев, но и для всех транспортных средств, которые могут выезжать на выделенные полосы, также не поддержали в ЦОДД. В Центре считают, что это снизит безопасность движения и приведёт к путанице водителями.

    По данным газеты, Минтранс намерен представить новую версию поправок уже в 2021 году.

    Ранее глава Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов заявил о необходимости перевести ПДД в статус федерального закона, чтобы они наиболее полно отражали требования к участникам дорожного движения.

    Замначальника Госавтоинспекции МВД Николай Шеюхин заявил, что МВД и Министерство транспорта предлагают ввести новые дорожные знаки для средств индивидуальной мобильности.

    Также читайте о том, какие законы вступают в силу в ноябре.

    Правила дорожного движения - АвтоТачки

    8.1

    Регулирование дорожного движения осуществляется с помощью дорожных знаков, дорожной разметки, дорожной техники, светофоров, а также диспетчеров дорожного движения.

    8,2

    Дорожные знаки имеют преимущества перед дорожными знаками и могут быть постоянными, временными и содержать взаимозаменяемую информацию.

    Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожных устройствах или устанавливаются на рекламном щите на желтом фоне и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками.

    8.2.1 Дорожные знаки используются в соответствии с этими правилами и должны соответствовать требованиям национального стандарта.

    Дорожные знаки следует размещать таким образом, чтобы они были хорошо видны участникам дорожного движения как днем, так и в темноте. При этом дорожные знаки не должны полностью или частично загораживаться от участников дорожного движения какими-либо препятствиями.

    Дорожные знаки должны быть видны на расстоянии не менее 100 м по ходу движения и не выше 6 м над уровнем дороги.

    Дорожные знаки выстроены вдоль обочины дороги, соответствующей направлению движения. Для улучшения приема дорожных знаков их можно разместить над дорогой. Если дорога имеет более одной полосы движения в одном направлении, дорожный знак, установленный вдоль дороги в соответствующем направлении, дублируется на разделительной полосе, над дорогой или на противоположной стороне дороги (если их не более двух полосы движения в противоположном направлении)

    Дорожные знаки расположены таким образом, чтобы передаваемая ими информация четко воспринималась участниками дорожного движения, для которых они предназначены.

    8,3

    Дорожные сигналы имеют преимущества перед дорожными сигналами и требованиями к дорожным знакам и являются обязательными.

    Сигналы светофора, кроме мигающих желтым, имеют приоритет над дорожными знаками.

    Водители и пешеходы должны соответствовать дополнительным требованиям дорожного диспетчера, даже если они противоречат сигналам светофора, дорожным знакам и разметке.

    8.4

    Дорожные знаки делятся на группы:

    а) предупреждающие знаки.Они информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и о характере опасности. При движении по этому участку необходимо принимать меры для безопасного проезда;
    б) приоритетных символов. Установите порядок проезда перекрестков, перекрестков дорог или узких участков дороги;
    C) запрещающие знаки. Вводить или снимать определенные ограничения трафика;
    г) предписывающие знаки.Показывать необходимые направления движения или разрешать определенным категориям участников двигаться по дороге или отдельным ее участкам, а также вводить или снимать определенные ограничения;
    mi) информационные знаки. Вводить или отменять указанный режим движения, а также информировать участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, различных объектов, территорий, для которых действуют особые правила;
    г) знаков обслуживания.Информировать участников дорожного движения о местонахождении сервисных объектов;
    (д) Знаки для дорожных знаков. Объясните или ограничьте действие персонажей, с которыми они установлены.

    8.5

    Дорожный знак делится на горизонтальный и вертикальный и используется отдельно или вместе с дорожными знаками, требования которых подчеркивают или уточняют.

    10. Дорожная разметка определяет конкретный режим и порядок движения.Наносится на дорогу или бордюр в виде линий, стрелок, надписей, символов и т. Д. Краской или другими материалами подходящего цвета в соответствии с пунктом 34.1 настоящих Правил.

    8.5.2 Вертикальная разметка в виде белых и черных полос на дорожных конструкциях и дорожном оборудовании предусмотрена для визуальной ориентации.

    8,5 1 Дорожная разметка применяется в соответствии с этими правилами и должна соответствовать требованиям национального стандарта.

    Дорожная разметка должна быть видна участникам дорожного движения как днем, так и в темноте на расстоянии, обеспечивающем безопасность движения. Дорожная разметка устанавливается на участках дороги, где дорожная разметка труднодоступна для пользователей (снег, грязь и т. Д.) Или дорожная разметка не может быть восстановлена.

    8,6

    Дорожная техника используется как вспомогательное средство регулирования движения.

    Включает:

    а) заборы и светофоры на объектах строительства, реконструкции и ремонта дорог;
    б) круглые шкафы предупреждения, установленные на разделительных полосах или островках безопасности;
    C) Направляющие стойки предназначены для обеспечения видимости внешнего края бордюров и опасных препятствий в условиях плохой видимости.Они отмечены вертикальной разметкой и должны быть оснащены световозвращателями: справа - красным, слева - белым;
    г) выпуклые зеркала обзора для водителей транспортных средств, пересекающих перекресток или другое опасное место с недостаточной видимостью;
    mi) дорожные заграждения на мостах, путепроводах, путепроводах, насыпях и других опасных участках дорог;
    г) заграждения для пешеходов в местах, опасных для перехода через дорогу;
    e) вставки дорожной разметки для улучшения визуальной ориентации водителей на дороге;
    есть) устройство принудительного замедления автомобиля;
    г) шумовые полосы для повышения внимания участников дорожного движения на опасных участках дороги.

    8,7

    Световые сигналы предназначены для регулирования движения транспортных средств и пешеходов; они имеют световые сигналы зеленого, желтого, красного и лунно-белого цветов, которые расположены вертикально или горизонтально. Светофор может быть обозначен сплошной или контурной стрелкой (стрелками) с силуэтом пешехода X-образной формы.

    На уровне красного светофора с вертикальным расположением сигналов белая табличка с зеленым стрелка, отмеченная на нем, может быть установлена.

    8.7.1 Для светофоров с вертикальной ориентацией сигнала красный сигнал вверху, зеленый сигнал внизу и горизонтальный: красный слева, зеленый справа.

    8.7.2 Светофоры с вертикальной диаграммой направленности могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелки), расположенной на уровне зеленого сигнала.

    8.7.3 Световые сигналы имеют следующее значение:

    a) зеленый разрешает движение;
    б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне позволяет движение в указанном направлении (ах).То же значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелки) в дополнительной части светофора.

    Стрелка, разрешающая левый поворот, также разрешает развороты, если это не запрещено дорожными знаками.

    Зеленая стрелка (стрелка) в дополнительной (дополнительной) секции, включенная в зеленый сигнал светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой направлении движения над транспортными средствами. путешествуя с других направлений;

    C) мигающий зеленый цвет разрешает движение, но сообщает, что скоро загорится сигнал запрета движения.

    Для информирования водителей о времени (в секундах), оставшемся до окончания горения зеленого сигнала, могут использоваться цифровые дисплеи;

    d) черная контурная стрелка (-ы), нарисованная на основном зеленом сигнале, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает другие разрешенные направления движения, кроме сигнала дополнительной секции;
    mi) желтый - запрещает движение и предупреждает о скорой смене сигналов;
    г) проблесковый сигнал желтого цвета или два проблесковых сигнала желтого цвета разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода;
    (e) красный свет, включая мигающий свет, или два красных мигающих огня предотвращают движение.

    Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) на дополнительном (дополнительном) участке вместе с желтым или красным светофором информирует водителя о том, что движение разрешено в указанном направлении при условии беспрепятственного проезда транспортных средств с других направлений;

    Зеленая стрелка на знаке, установленном на уровне красных фонарей с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении, когда красный свет включается с крайней правой полосы (или с левой полосы на дорогах с односторонним движением). ) при условии, что другие участники имеют преимущество в трафике, переходя с других направлений на сигнал светофора, разрешающий трафик;

    is) комбинация красного и желтого сигналов предотвращает движение и информирует о более поздней активации зеленого сигнала;
    г) черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения зеленым сигналом;
    h) сигнал отключения дополнительной секции предотвращает движение в направлении, указанном стрелкой (стрелки).

    8.7.4 Для регулирования движения транспортных средств по улицам, дорогам или полосам движения, которые могут быть изменены, используются фонари заднего хода с красным X-сигналом и зеленой стрелкой вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.

    Основные сигналы фонарей заднего хода могут быть дополнены сигналом в виде желтой стрелки, наклоненной по диагонали вправо, срабатывание которой препятствует проезду полосы, обозначенной с обеих сторон дорожными знаками 1.9 и информирует об изменении светового сигнала заднего хода и необходимости смены полосы движения с правой стороны.

    При отключении сигналов фонарей заднего хода, расположенных над полосой движения, обозначенной с обеих сторон дорожными знаками 1.9, въезд на полосу запрещен.

    8.7.5 Световые сигналы с четырьмя сигналами «белая луна» в форме буквы «Т» могут использоваться для управления движением трамваев.

    Движение разрешено только тогда, когда включены и низкий сигнал, и один или несколько верхних сигналов, левый - левый, средний - прямой, правый - правый.Если включены только первые три сигнала, трафик запрещен.

    В случае отключения или неисправности светофоров на трамваях водители трамваев должны соблюдать требования для светофоров с красным, желтым и зеленым светом.

    8.7.6 Для регулирования движения на железнодорожных переездах используются светофоры с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными сигналами, которые имеют следующие значения:

    a) мигающие красные сигналы препятствуют проезду транспортных средств;
    б) мигающий сигнал белой луны указывает на то, что сигнализация работает и не запрещает движение.

    На железнодорожных переездах одновременно с сигналом, запрещающим светофор, может включаться звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников дорожного движения о запрете проезда через железнодорожный переезд.

    8.7.7 Если светофор имеет форму силуэта пешехода, он работает только для пешеходов, в то время как зеленый сигнал разрешает движение, красный - запрещает.

    Для слепых пешеходов может звучать зуммер, разрешающий пешеходное движение.

    8,8

    Сигналы контроллера движения. Сигналами контроллера движений являются положения его тела, а также жесты рук, в том числе стержнем или циферблатом с красным отражателем, которые имеют следующие значения:

    ) руки в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью:
    слева и справа - трамвай может двигаться прямо, а не железнодорожный транспорт - прямо и справа; пешеходы могут переходить дорогу за спиной и перед будкой диспетчера;

    от груди и спины - запрещены все транспортные средства и пешеходы;

    б) справа вперед:
    слева - разрешено левостороннее движение, не рельсовый транспорт - во всех направлениях; пешеходы могут переходить дорогу за диспетчером;

    из сундука - вся техника может двигаться только вправо;

    справа и сзади - все автомобили запрещены; пешеходы могут переходить дорогу позади диспетчера;
    C) поднятая рука: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.

    Палочка используется полицией и дорожной полицией только для регулирования дорожного движения.

    Для привлечения внимания участников дорожного движения раздается сигнал свистком.

    Контроллер может посылать другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.

    8.9

    Заявление об остановке транспортного средства подается полицией с использованием:

    a) сигнального диска с красным сигналом или отражателем или рукой, показывающей соответствующее транспортное средство и его дальнейшую остановку;
    б) мигает синий и красный или только красный цвет и / или специальный звуковой сигнал;
    C) устройство громкой связи;
    г) специальный знак, указывающий на необходимость остановки транспортного средства.

    Водитель должен остановить транспортное средство в определенном месте в соответствии с правилами остановки.

    8.10

    Если светофор (кроме заднего хода) или диспетчер дает сигнал о запрещении движения, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком 5.62, если их нет - не ближе 10 м до ближайших рельсов перед переходом, перед сигнализацией, пешеходным переходом, а при их отсутствии и во всех остальных случаях - перед переходом дороги, не создавая препятствий для движения пешеходов.

    8.11

    Водители, которые не могут остановить транспортное средство в месте, указанном в пункте 8.10 настоящих правил, не прибегая к экстренному торможению после желтого сигнала или когда регулятор поднимает руки, могут управлять автомобилем при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

    8.12

    Запрещается произвольно устанавливать, снимать, повреждать или закрывать дорожные знаки, технические средства организации движения (нарушающие их работу), размещать плакаты, плакаты, рекламные носители и устанавливать устройства, которые могут быть приняты за знаки и другое движение. устройства контроля, или на них может негативно повлиять их видимость или эффективность, слепые участники дорожного движения, отвлекающие внимание и ставящие под угрозу безопасность дорожного движения.

    Вернуться к содержанию

    .

    Почему светло-красный, желтый и зеленый. Светофоры на всех типах дорог Стоимость светофоров для железнодорожного транспорта

    Было время, когда выйти на улицу большого города было довольно сложно. Люди долго стояли на тротуаре и ждали нескончаемого потока экипажей. Он нетерпеливо захлестнул улицу, рискуя пройти под курганами лошадей или инвалидных колясок.

    Что уж говорить о наших днях, когда автомобильный поток разделен на несколько линий! Как пешеходы переходят улицу? Но есть еще машины, которые движутся в поперечном направлении и тоже нуждаются в расчистке дороги.На помощь участникам дороги - и пешеходам, и водителям приходят светофоры . В переводе с греческого light light - «светоносец». Регулирует движение световыми сигналами. Большинство огней используют трехцветные сигналы: красный, желтый и зеленый.

    Почему были выбраны эти цветные огни?

    Красный - Цвет опасности. Его хорошо видно и днем ​​и ночью, и в дождь и в туман. Неслучайно пожарные машины всех стран окрашены в красный цвет.Они предупреждают других участников дорожного движения об опасностях и требуют уступить им дорогу. Вот и красный световой сигнал запрещает движение. Вроде говорит: «Стой! Путь закрыт!»

    Зеленый Цвет резко отличается от красного; Думать невозможно. Поэтому зеленый сигнал светофора, в отличие от красного, не запрещает, а разрешает движение. Кажется, он говорит: «Путь открыт! Вперед!

    Между красным и зеленым «глазками» светофора он поместил еще один - желтый .Он призывает водителей и Пишей быть осторожными, как бы говоря им: «Внимание! Скоро движение будет разрешено или запрещено».

    Поэтому в городах с тремя секциями установлены светофоры, на которых горит красный, затем желтый, затем зеленый сигнал. Их называют - трехсеточные. Иногда на светофорах, за исключением трех основных цветных участков, устанавливают дополнительные зеленые стрелки. Они указывают направление, в котором разрешено движение.

    Какие еще огни?

    Наряду с тремя второстепенными светофорами есть еще специальные пешеходные светофоры .Они используют только два световых сигнала - красный и зеленый. Они изображают людей. Красный человечек стоит, а зеленый идет. Любому пешеходу сразу понятно: если горит красная набережная - дорогу нельзя переходить, надо стоять. Но если пешеход зеленый - можно гулять по улице.

    Чаще всего такие пешеходные сигналы устанавливают в тех местах, где большой поток автомобилей и пешеходов движутся по труднопроходимым дорогам.

    Запомни это стихотворение про светофор

    Если горит красный свет -

    Значит дорога вам закрыта!

    Если горит желтая лампочка -

    "Готовься!" - Он говорит.

    И горит зеленый свет -

    Путь открыт для тебя!

    Сегодня каждый человек понимает, что такое светофор. Цвета: красный, желтый и зеленый - знакомы даже ребенку.

    Однако, когда этих оптических приборов не было и перемещаться по улице было не так-то просто. Особенно в больших городах пространственное воспаление надолго должно было пропустить бесконечную лошадь.

    На улицах Кросс-стрит царила неразбериха и бесконечные споры.

    Небольшое путешествие

    Изначально светофоры придумали англичане.Он был установлен в Лондоне в конце 68 века. Он управлял им мужчиной. Механизм имел две стрелы. Когда они находились в горизонтальном положении, движение было запрещено, а когда опущено, сечение разрешалось. Ночью в нем была газовая горелка, с которой подавался красный и зеленый сигнал. Это оказалось опасно. Взорвался газ, пострадал милиционер, отключили светофор.

    Только в начале 20 века в Америке удалось запатентовать автоматические светофоры. Цвета в нем не использовались, заменили надписи.

    Красный цвет хорошо виден в любую погоду: при ярком солнце идет дождь или туман. Физически красный цвет имеет максимальную длину волны. Вероятно, он был выбран как забаненный. Во всем мире самый лучший цвет одинаков.

    Другой сигнал светофора зеленый. Это цвет умиротворения, умиротворения. Оказывает расслабляющее действие на мозг человека. Зеленый разрешает движение. Его видно достаточно далеко, каждый водитель видит этот цвет задолго до того, как пройдет свет, и спокойно проезжает перекресток, не тормозя.

    Однако, как говорится, есть проверенное правило, что при движении с опасным перекрестком все равно стоит рухнуть, даже когда светофор зеленый. Это действие часто помогает избежать серьезных аварий.

    Желтый - Обратите внимание

    Желтый цвет индикатора является промежуточным. Он выполняет функцию предупреждения и призывает участников дорожного движения обратить на это внимание. Считается, что желтый цвет символизирует разум, интуицию и интеллект. Обычно он загорается красным, призывая водителей подготовиться к движению.Как показывают упражнения, желтый сигнал сигнальных огней многими водителями воспринимается как допустимый и начинает движение. Он неверен, но штрафами не наказывается. Когда загорится желтый цвет, нужно сжать ручку, подготовить, но в начале движения лучше дождаться зеленого цвета, тем более, что ждем несколько секунд.

    В обратном порядке: зеленый, желтый, красный - светофор не работает. В современных устройствах после зеленого цвета сразу загорается красный цвет, а в последние минуты начинает мигать зеленый цвет.

    Иногда вы также можете видеть, что желтый световой сигнал постоянно мигает. Это говорит о том, что светофоры отключены или у Павла. Чаще всего ночью мигают желтые огоньки.

    Светофоры

    Пешеходное движение регулируется, есть светофор. Какие цвета в нем использованы? Красный и зеленый - однозначно, а вот желтый отсутствует за ненадобностью. Специальной подготовки к переходу дороги не требуется.

    Обычно отображается на сайте.Для удобства пешеходов используется последняя. Специальный секундомер считает, сколько секунд осталось до включения сигнала счетчика.

    Как и обычные светофоры, красный цвет запрещает движение, а зеленый означает, что секция открыта.

    При движении по переходу водители должны знать, что пешеходы пользуются льготами. Например, на перекрестке машина поворачивает прямо на сигнал зеленого света, при этом пешеходы движутся по перпендикулярной дороге, при этом зеленый цвет тоже горит.В этом случае водитель обязан пропустить всех пешеходов и только после этого продолжить движение.

    Что такое «зеленая волна»

    В крупных мегаполисах движение по шоссе сопровождается большим количеством огней, регулирующих движение. Светофоры, цвета которых всем известны, переключают их с определенной периодичностью. Эта частота регулируется автоматически и обеспечивает безопасность транспортных средств.

    «Зеленая волна» связана со скоростью автомобиля. Предполагается, что он движется с определенной средней скоростью, водитель при включении зеленого светового сигнала по всей длине трассы также перейдет в зеленый цвет.Три цвета светофора переключаются с определенным периодическим рисунком, и между следующими светофорами существует постоянство. На всех пересечениях путей, согласованных по этому принципу, существует равная цикличность.

    Зеленая волна разработана для удобства проезда перекрестка, технически реализовано не представляет особых сложностей. Как правило, на таких магистралях дополнительно устанавливаются знаки с рекомендованной скоростью, что обеспечит бесперебойное прохождение перекрестков.

    Помощник водителя и пешехода - трехуровневый фонарь.Последовательные цвета переключают и регулируют движение, обеспечивая безопасность всех участников дорожного движения. Добросовестное наблюдение позволяет избежать серьезных аварий и неприятных дорожных ситуаций.

    8 мая 2015 г. 3 декабря 2015 г. Автор. [Защищенная электронная почта]

    Как известно, переходить дорогу можно только в предусмотренных для этого местах и ​​только на зеленом светофоре. Но фонари на наших перекрестках появились не так давно, регламент был задействован в согласовании дороги.Кому принадлежит рука чемпионата? Сегодня, в день рождения фары, мы займемся этим вопросом.

    1. Изобретатели фонарей

    Первым, кто задумал установить светофор на перекрестке, был Джон Пик Найт - Лондон, специалист по железнодорожным семапам. Первые сконструированные им светильники были установлены в британской столице 10 декабря 1868 года. Рядом со зданием парламента.

    Переключение сигналов осуществлялось вручную с помощью двух семафорных стрелок.В горизонтальном положении сигнализировали «стоп» и опускали на 45 ° - движение осторожно. Ночью можно определить сигнал, передаваемый стрелками, он использовал поворотную газовую лампу, которая светилась красным или зеленым светом.

    В 1910 году Эрнст Сирлин из Чикаго разработал и запатентовал первую систему автоматического переключения света. На его светофоре стояли две надписи «Стоп и ехать без подсветки».

    Буквально несколько лет спустя, в 1912 году, житель Солт-Лейк-Сити, штат Юта, по имени Лестер Вайр, создал первый электрический светофор с двумя круглыми красной и зеленой сигнальными лампами.По неизвестным причинам Вэйр не запатентовал свое изобретение.

    Следующее имя на светофоре - Джеймс Хог. 5 августа 1914 года американская осветительная компания установила в Кливленде на пересечении 105-й улицы и Евклид-авеню четыре электрических светофора, спроектированных свиньей.

    Световые огни оснащались двумя световыми сигналами - красным и зеленым, а при включении использовался звуковой сигнал. Управлял всей системой полицейский, который сидел на специально оборудованной стеклянной трибуне на перекрестке.

    Шесть лет спустя, в 1920 году, в Детройте и Нью-Йорке появился световой сигнал, на котором появился желтый сигнал. Люди, которые разработали их, знающие друг друга, были: Уильям Поттс из Детройта и Джон Ф. Харрис из Нью-Йорка.

    Подобные фонари были установлены в 1922 году в Париже на углу Риволи и Севастопольского бульвара и в Гамбурге на Штефанплац. В 1927 году такой же светофор появился на поле Вулвергептон.

    Часто, как и первый изобретатель, американский изобретатель Гарретт Морган, который в 1923 г.Получен патент на оригинальный дизайн света, о нем часто упоминают. Первые эталонные огни появились во Франции в 1998 году.

    Что касается Советского Союза, то первые фонари здесь были созданы в начале 1930-х годов. Изначально светофор появился на пересечении проспектов 25 октября и Володаря Ленинграда (Невский и Литейный проспект Санкт-Петербург) 15 января 1930 года. В Москве первая ГАИ начала работу 30 декабря того же года на углу Петровки и Кузнецкого моста.

    2. Типы ламп

    Самый распространенный уличный светофор. Среди них особенно выделяются автомобили и пешеходные фонари - эти разновидности чаще всего встречаются на дорогах по всему миру.

    Светофоры для автомобилей. Как правило, световые сигналы имели круговые тона трех общепринятых цветов: красного, желтого и зеленого. Порядок цветов строго регламентирован. Если сигналы вертикальные, красный всегда вверху, а зеленый всегда внизу.Если светофор расположен горизонтально, красный сигнал будет слева, а зеленый - справа. К автомобильным фарам часто подвешивают дополнительные секции со стрелками.

    Желтый сигнал есть почти везде, что: он может проехать до стоп-линии, но необходимо снизить скорость, когда движение, охраняемое светом, готово к тому, что свет переключается на красный. Этот сигнал может быть оранжевым.

    Светофор пешеходный Устанавливать возле установленных проездов.Сигналов на них обычно всего два - запрещающий и разрешающий. Их внешний вид может отличаться. Самые распространенные сигналы в виде силуэта человека - стоя или ходьба.

    В некоторых странах, например в США, красный сигнал делается в виде поднятой руки. Иногда вместо людей и пальм они используют слова «Иди» и «Не уходи». В Осло две стоящие человеческие фигуры красного цвета используются для запрещения пешеходного движения.

    Почему такие трудности? Это сделано для удобства людей с плохим зрением, а также для тех, кто испытывает трудности с цветами (дальтонизм).Кроме того, светофоры в разных странах оснащены звуковым сигналом.

    3. Дизайн.

    Что такое световые сигналы? Есть несколько возможных источников света. Первый вариант - светофоры на лампах накаливания или галогенных лампах. Их конструкция включает:

    • Лампа
    • Отражатель
    • Светофильтр.
    • Линза Френеля
    • Шлем.
    • Матричные светодиоды.
    • Стекло антивандальное
    • Шлем.

    В России есть памятник движению.

    Установлен в Новосибирске в 2006 году.

    Пока что очень сложно представить правила дорожного движения без главного инструмента улучшения дорожного движения - светофора. Он предназначен для регулирования и облегчения как автомобильного, так и пешеходного движения. Различают разные огни в зависимости от их функции. Хотя они и похожи друг на друга, но в них есть некоторые нюансы, о которых следует помнить.

    Светофор: определение

    Сигнальным светом называется устройство оптической сигнализации, предназначенное для регулирования движения автомобилей, велосипедов и других транспортных средств, а также пешеходов.Его используют во всех без исключения странах мира.

    Любопытно! Раньше в Японии на светофоре не было зеленого света. Заменил синий. Но ученые доказали, что зеленый цвет более приемлем для человеческого глаза. 90 105

    Типы огней

    Наиболее распространены трехцветные путевые огни с круглыми сигналами красного, желтого и зеленого цветов. PDD некоторых стран требует использования оранжевых огней вместо желтых.Сигналы могут располагаться как по вертикали, так и по горизонтали. Если другие специальные фонари или дополнительные секции не поставляются, они регулируют все виды транспорта, включая пешеходов. Затем мы рассмотрим различные типы огней, от повседневных до специальных.

    Классический трехпроцентный свет

    Этот светофор, как правило, имеет три цвета по порядку: красный, желтый, зеленый - сверху вниз или слева направо. Такие фонари устанавливают на перекрестках. Предназначены для одновременной переброски всех видов транспорта во всех направлениях, разрешенных правилами дорожного движения. Также их устанавливают на регулируемых пешеходных переходах между перекрестками. Допускается установка таких фонарей и на железнодорожном переезде в населенных пунктах, на стыке дороги с трамваями, перед велосипедной дорожкой и проезжей частью. Еще их можно увидеть там, где есть сужение дороги, чтобы пропустить попутный транспорт.


    Интересный факт! Первые три секционных светофора установили в Детройте в 1920 году. 90 105

    Решетка двойная

    Светофор двухсекционный применяется для регулирования транспортного потока на территориях промышленных предприятий и организаций, а также при сужении проезжей части для организации одной единицы потока реверсивного транспорта.

    Заголовок одной секции с желтой подсветкой

    Есть такой светофор-одиночный на нерегулируемых перекрестках и пешеходных переходах.

    Светильники с дополнительной секцией

    Светофор может быть оборудован дополнительными секциями, обозначенными стрелками или стрелками. Они так или иначе регулируют движение. Такие огни работают в соответствии с правилами дорожного движения следующим образом: Контуры стрелок на всех сигналах обычных трехцветных фар дальнего света означают, что их действие распространяется только в одном определенном направлении.


    Раздел дополнительных правил дорожного движения с зеленой стрелкой на черном фоне позволяет выполнять правила дорожного движения, но не дает преимущества во время переворота. Иногда всегда удается справиться с горящим зеленым сигналом, который выполнен в виде плитки с сплошной зеленой стрелкой. Это означает, что на дороге вращение разрешено, несмотря на запрет освещения.

    Такие фонари устанавливают в тех местах, где на перекрестках необходима бесконфликтная организация движения транспорта. Если на одном из этих светофоров загорелся зеленый свет, значит, вы пересекаете перекресток, вы не можете отказаться от дороги. Чтобы не оказаться в аварийной ситуации, над каждой полосой предусмотрены персональные светофоры, которые показывают направление движения, разрешенное с этой полосы.


    90 250

    Фонари заднего хода

    Реверсивные светофоры используются для регулирования движения на полосах движения. Это специальные регуляторы контроля сборки. На таких светофорах можно разместить два или три сигнала: красный сигнал в виде буквы «Х» запрещает движение по определенной полосе. Стрелка зеленого цвета, указывающая вниз, напротив, разрешает движение. Диагональная стрелка желтого цвета сигнализирует об изменении режима движения на полосе и показывает, в каком направлении нужно от нее двигаться.


    Светофор для управления движением пешеходного перехода

    Обычно такие фонари имеют только два вида сигналов: первый разрешает, второй запрещает. Как правило, зеленый и красный цвета соответствуют друг другу. Сами сигналы могут иметь разную форму. Их часто изображают в виде стилизованной фигуры человека: стоящего красного и идущего зеленым. Например, в Америке запрещающий сигнал выполняется в виде красной поднятой руки, что означает «стоп».Иногда используются красный «стоп» и зеленый «прогулка». В других странах соответственно на других языках.

    Светофоры с автоматическим переключением устанавливаются на автомагистралях с интенсивным движением. Но бывают случаи, когда включить сигнальную лампу можно нажатием специальной кнопки, позволяющей перемещать дорогу на определенное время. Современные фонари для удобства оснащены цифровым табло обратного отсчета. Звуковые устройства устанавливаются для ненасильственных людей на светофоре.

    Регулировать движение трамвая

    Светофор обычно размещают перед участками с ограниченным обзором, долгосрочными лифтами и спусками, трамвайным депо и перед стрелками. Также фары для трамвая бывают двух типов: зеленые и красные. Устанавливаются с правой стороны гусениц, висят по центру на контактном проводе. В основном такие фонари информируют водителей трамвая о том, занят ли путь дальше или нет. Они не регулируют движения других транспортных средств и носят сугубо индивидуальный характер.Их работа строится автоматически.


    Сигналы светофора: правила проезда

    Круглые световые сигналы означают: статический зеленый сигнал позволяет транспортным средствам или пешеходам двигаться, а мигающий зеленый световой сигнал означает, что скоро будет включен безопасный сигнал, но пока движение разрешено. 90 105

    Интересный факт! Жители крупных городов обычно проводят около шести месяцев своей жизни в ожидании уязвимого светофора.90 105

    Что означает желтый световой сигнал? Он предупреждает, что запрещающий сигнал будет заменен разрешительным или наоборот, и на момент его действия запрещает движение. Мигающий желтый световой сигнал означает, что есть участок дороги, где светофор не регулируется. Если он находится на перекрестке и работает в этом режиме, перекресток не регулируется. Водители руководствуются этими статьями ПТД, которые предусматривают проезд нерегулируемых перекрестков.Статический и мигающий красный сигнал запрещает движение в любом направлении.

    Курящие одновременно красный и желтый светофоры читают о том, что запрещено передвигаться, скоро загорелся зеленый свет. Световой сигнал «белая луна» сообщает вам, что будильник включен, и вы можете продолжать движение. Такие фонари устанавливают на трамваях и железных дорогах.


    Сигнальные огни, которые выглядят как стрелки, означают следующее: Красные, желтые и зеленые стрелки означают то же, что и круглые сигналы, они работают только в указанном направлении.Стрелка, указывающая влево, позволяет вам перевернуть, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком в приоритетном порядке.

    Зеленая стрелка дополнительного раздела также имеет аналогичное значение. Если этот сигнал выключен или горит красный контур, это означает, что движение в этом направлении запрещено. Если у основного зеленого сигнала есть черная контурная стрелка, это означает, что есть другие направления движения, кроме тех, которые указывают на дополнительный участок.

    Что хорошего: знак, фары или указатели?

    Правила дорожного движения означают следующий приоритет: основной - регулятор, потом светофор, потом знак, потом уже вывески. Контроллер приоритетных светофоров и дорожных знаков. Должен быть исполнен. Все светофоры, кроме мигающего желтого, означают дорожные знаки. Все участники дорожного движения обязаны следовать инструкциям регулирующего органа, даже если они противоречат световым сигналам, знакам и указателям.

    В столице Германии свет от тринадцати сигналов. Это непросто узнать из ваших показаний.

    Классические транспортные фары трех поперечного сечения.

    Все мы с детства знаем, что красный свет запрещен, и теперь оба водителя обязаны оставаться на стоп-линии.

    Но не все знают, как работают современные "продвинутые" транспортные фонари, какие бывают сигналы и как альтернативно.

    Для сдачи экзамена вам будет предложено:

    Что означает сочетание красного и желтого светофоров?

    Ответ не должен вызывать сомнений - кратковременная комбинация красного и желтого сигналов водителя, которая скоро станет зеленым сигналом.

    Красный без желтого, зеленый включен и может перемещаться во всех направлениях (если, конечно, знаки или маркировка не содержат других инструкций).

    Но не торопитесь, чтобы двигаться. Сколько неприятностей и трагедий увидел автор этих строк, когда соседи по дороге слепо смотрят на зеленый сигнал. И это не просто совет, это нормативное требование.

    Принципы. Раздел 13. Пункт 13.8. Когда разрешение сигнала включено, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые заканчивают переход, и пешеходам, которые не завершили проезд в этом направлении.

    Это означает, что перед началом хода нужно убедиться, что те, кто сейчас загорелся красным огнем. Кто-то может просто не успеть остановиться, а кто-то так спешит, что готов проскользнуть перекресток, рискуя подвергнуть свою жизнь опасности (в одиночку, но и в одиночку).

    Ну вот, наконец-то водители на пересеченных дорогах остановились на своих стоп-линиях, и теперь можно начинать движение. Мы все еще курим зеленый цвет.

    Зеленое окунание, спеченное и офсетное.

    И снова на экзамене ГИБДД обязательно зададут вопрос:

    Что означает мигание зеленого колокольчика?

    И снова ответ очевиден - мигающий зеленый сигнал информирует водителей о том, что его действия истекут и скоро присоединятся желтые.

    Вы можете перемещаться по зеленому мигающему индикатору? Не сомневайтесь, что сможете. Время истекло, но не истекло!

    Еще что мигнет зеленым, коротко не будет - три раза, потом гаснет.

    Зеленый будет светиться, но желтый свет изменится. И это в основном рассказывается об одиноком желтом сигнале в пункте 6.2:

    « Желтый сигнал. запрещает движение и предупреждает о приближающихся сигналах изменения. «

    А тут драйвер важно понимать! - Если одинокий желтый дым, следующий будет красным! Я имею в виду, просто остановись!

    А теперь представьте, что желтый включается на расстоянии 5-10 метров от стоп-линии.На скорости 60 км / ч удержать машину можно только экстренным торможением! Да, и тогда придется останавливаться на перекрестке (передвигая стоп-линию и рискуя получить удар сзади). Часто так поступают начинающие водители (резко тормозят желтый цвет), а если сзади ехал агрессивный «опытный гонщик», то удар новичку в этой ситуации гарантирован.

    Между тем, правила запрещают резкое торможение везде и всюду (кроме случаев, когда это необходимо для предотвращения аварий):

    Правила.Раздел 10. Пункт 10.5. Водителю запрещается резко снижать скорость, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

    Это означает, что если водитель коричневого автомобиля резко замедлит скорость, он нарушит требование пункта 10.5 Правил. В случае аварии оба - водитель красной машины будут виновны в том, что водитель не выдержал безопасную дистанцию, а водитель коричневой машины - в том, что он необоснованно резко сбавил скорость.

    Правила отнеслись к этой ситуации с пониманием и разрешили движение по сигналу желтого светофора (при невозможности плавной остановки до стоп-линии):

    Правила.Глава 6. Пункт 6.14. Водители, которые не могут остановиться после включения желтого сигнала, могут продолжать движение, не прибегая к экстренному торможению.

    А по поводу этого на экзамене вы можете спросить: «Можете ли вы продолжить движение, если при включении желтого светового сигнала после зеленого вы можете остановиться перед перекрестком, используя экстренное торможение?».

    И здесь ответ должен быть предельно ясным - разрешено. Просто разрешено в любом нужном вам направлении.

    Одинокий желтый будет гореть долгое время - через несколько секунд он станет красным, и цикл начнется первым. Но уже при красном сигнале водители должны остановиться ровно на стоп-линии.

    Включение зеленого сигнала открывает движение во всех направлениях. Но при этом общее правило безопасности никто не отменял:

    - напрямую от всех команд;

    - справа - с правой полосой;

    - налево и поворот - с левой полосы.


    1. Все.

    2. Правильно или правильно.

    1. Все.

    2. Только

    Но теперь персонажам даются специальные подсказки. И помните, что указатели (или указатели) для поворота налево позволяют вам повернуть вспять.

    Но разворот нужно делать только с самой левой полосой!


    В каком направлении водитель коричневого автомобиля может продолжать движение?

    1. Только прямой или левый.

    2. Straight,

    В каком направлении могут продолжить движение водители красных автомобилей?

    1. Только осталось.

    2. Влево или в обратном направлении.

    И это еще не все про светофоры. Если движение не исправлено, нерационально держать водителей на стоп-линиях, и светофоры могут превратиться в так называемые желтый мигающий режим сигнала.

    То есть красный и зеленый, он вообще не включается и все время только желтый. И он не горит, а мигает с частотой раз в секунду. Этот сигнал говорит об этом по правилам:

    Rules. Раздел 6. Пункт 6.2. Желтый мигающий сигнал разрешает движение и указывает на наличие нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода.

    В этой ситуации водителям приходится самостоятельно определять переезд, руководствуясь общим принципом «вмешательство в право».

    В сборнике ГИБДД есть задание (показано ниже), решение которого часто запутывается. Некоторые из вас по какой-то причине выберут третий ответ. Скорее всего, потому, что вы невнимательно прочитали вопрос. И в вопросе написано "С желтым мигающим светофором"! Вот почему этот перекресток стал нерегулируемым. И поэтому обязательно сохранять знаки приоритета.


    Продолжайте движение направо.Что вы делаете с сигналом желтого проблескового маячка?

    1. Отдаю только трамвай.

    2. Уступай только машине.

    3. Дождитесь включения зеленого светового сигнала и продолжайте движение.

    Комментарий к квесту

    На главной дороге вы и легковая машина - препятствие с правой стороны - вы должны уступить дорогу.

    Трамвай второстепенной дороги, проеду последний перекресток.

    Светофор с дополнительной секцией (или с двумя дополнительными секциями).

    Классический трехсекционный светофор может быть оборудован дополнительной секцией (справа или слева) или двумя дополнительными секциями (слева).

    Такая «рационализация» дает возможность значительно увеличить проходимость перекрестка, важно, чтобы водители правильно понимали сигналы этого светофора.

    И в первую очередь необходимо понимать, что движение в направлении стрелки разрешено только при включенной дополнительной секции.

    Например, теперь откройте вправо.

    И в самый раз и больше нигде!

    Все должны быть в разных направлениях, они должны стоять и ждать, пока не загорится главный зеленый сигнал.

    Загорается основной зеленый и обратите внимание - черные контурные стрелки накладываются на основной зеленый сигнал.

    При трехпроцентном освещении такого не было, а на светофорах с дополнительным участком наличие контурных стрелок на основном зеленом - это обязательная принадлежность !

    Теперь движение разрешено только в направлениях, указанных стрелками контура.

    Но сейчас движение открыто во всех направлениях.


    В каком направлении водитель коричневого автомобиля может продолжить движение?

    1. Прямо или налево.

    2. Совершенно верно.

    Что делать, если ему нужно поправиться?

    1. Мне нужно ехать до следующего перекрестка.

    2. Необходимо встать на стоп-линию и дождаться поворота стрелки вправо.

    Комментарий к задаче

    Светофор теперь позволяет повернуть налево и развиваться. Но это могут делать только те, кто находится в левом ряду. Водить коричневую машину с такими фарами можно прямо.

    Фонарь фонарь предназначен для регулирования движения в определенных направлениях.

    Творческая мысль не стоит на месте, и организаторы дороги не остановились на том, что они предложили добавить дополнительные участки к традиционным огням.При желании вы можете проникнуть в классические три световые секции с дополнительными функциями, которые они не наделяют дополнительными секциями.

    Вы едете на перекрестке и увидите три светофора вместо одного (в зависимости от количества полос в вашем направлении).

    Следует предположить, что действие каждого света распространяется только на полосу, на которой он висит. А когда включаешь красный сигнал, это означает, что движение всем командам запрещено.

    Студенты. Но почему вместо обычного круглого сигнала красные стрелки?

    Учитель. Это сделано для того, чтобы водители подъехали к перекрестку, их можно заранее перестроить для команды, которая понадобится.

    И те же штанги, информирующие водителя, будут гореть на желтом сигнале, в каком направлении будет разрешено движение от этой полосы, когда зеленый сигнал включен.

    Теперь движение разрешено для всех команд.

    ALE!

    Необходимо следовать указаниям, диктуемым выстрелами на светофоре.


    В каком направлении водитель коричневого автомобиля может продолжить движение?

    1. Только осталось.

    2. Влево или в обратном направлении.

    В каком направлении могут продолжить движение водители синих автомобилей?

    1. Прямо или налево.

    2. Прямо, налево или в обратном направлении.

    В каком направлении могут продолжать движение водители красных автомобилей?

    1. Совершенно верно.

    2. Водитель красной машины обязан остановиться на стоп-линии и дождаться зеленого сигнала.

    Светофор с мигающим сигналом желтого цвета.

    Самым опасным перекрестком для движения водителей является нерегулируемый пешеходный переход и нерегулируемый перекресток. На этих перекрестках водители должны самостоятельно определять ход поездки, руководствуясь соответствующими требованиями правил.

    Безопасность движения можно значительно повысить, если на таких перекрестках установить простые светофоры с одиночным мигающим сигналом желтого цвета. Непрерывное мигание желтого сигнала информирует водителя о приближении к нерегулируемому перекрестку или пешеходному переходу.

    На этом перекрестке не было света. Это то, что мы добавили сюда с помощью редактора изображений Photoshop.

    А неужели здесь авария, скорее всего, не произошло.

    И эти двухсторонние фонари с желтым мигающим сигналом даже не являются чрезмерным явлением на нерегулируемом пешеходном переходе.

    Фонари заднего хода.

    До недавнего времени дороги с реверсивным движением у нас были практически экзотическими (хотя они всегда были в правилах).

    А сегодня часто можно увидеть такое предупреждение.

    А вот и участок дороги с задним ходом.

    На проезжей части над полосами, изолированными от реверсивного движения, висят соответствующие указатели (двойные пунктирные линии с длинными штрихами) и реверсивные светофоры.

    Теперь на всех световых индикаторах мы прикрыли зеленые стрелки, и пока курят, эти три полосы движутся к нам.

    На этом участке дороги освещена только одна полоса.А теперь на светофоре реверсивный красный крест. И поэтому теперь реверсивная полоса передается водителям во встречном направлении.

    Он делает правильный ход в нашей стране и в принципе всем понятно, выпуская флипбар, нужно восстанавливать правый.

    Тем не менее, правила также предусматривали реверсивные фонари для трех человек - желтая стрелка, во-первых, указывает на приближающееся изменение сигнала, а во-вторых, указывает водителям, где требуется восстановление, отпуская инвертирующую полосу.

    Теперь водителю синего джипа пора включить правильные указатели поворота и немедленно повернуть вправо. Красный Крест будет гореть под фонарями заднего хода.

    Светофор для контроля движения по железной дороге.

    Для регулирования транспортного движения по железным дорогам правила предусматривали использование как можно большего количества типов огней.

    Это может быть один красный сигнал, мигающий один раз в секунду.

    Или два попеременно мигающих красных сигнала.

    Или вместе с двумя красными сигналами может быть установлен другой цветовой сигнал белой луны, который, если он включен, также мигает с частотой раз в секунду.

    Теперь посмотрим, о чем говорится в правилах:

    Правила. Глава 6. Пункт 6.9. Круглая белая луна Мигает сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, позволяя транспортным средствам двигаться в транспортном потоке. Пока мигает белая луна и выключены красные сигналы, движение разрешено при отсутствии подъезда поезда (локомотив, сонный).

    Это означает, что если один красный сигнал мигает или два красных сигнала мигают попеременно, движение за движение запрещено.

    Если мигает сигнал «Белая луна», движение в условиях дорожного движения разрешено.

    Если ничего не мигает, движение посредством движения также разрешено. НО! Не только разрешено. Изначально машинист должен убедиться, что нет (в поле зрения!) Приближающегося поезда. А если есть, то движение в пробках запрещено.

    Напоследок отметим, что ГОСТ допускает использование на железнодорожных переездах и светофорах.

    Четыре световые секции с сигналами бело-лунного цвета.

    Использование таких светофоров позволяет организовать конфликт движения маршрутных транспортных средств на перекрестках. Речь идет о трамваях, а также автобусах и троллейбусах, если они движутся по специально выделенной для них полосе.

    Теперь светятся все четыре светолунных сигнала, поэтому трамвай (автобус, троллейбус) может двигаться во всех направлениях.

    Если нижний сигнал и левый верхний, то трамваи (автобус, троллейбус) могут двигаться по левой стороне.

    Если нижний сигнал и верхний средний сигнал, трамвай (автобус, троллейбус) может идти напрямую.

    Если включен нижний сигнал, а верхний правый, трамвай (автобус, троллейбус) может напрямую.

    Если не горит нижний сигнал, значит, в трамвае (автобусе, троллейбусе) стоит «кирпич» - въезд на перекресток запрещен.

    Теперь трамвай разрешен прямо или слева, а мы прямо или направо.

    Действительно, трафик замечательный.

    Теперь трамвай разрешен прямо или направо, и мы окажемся на стоп-линии.

    Опять же, конфликта нет.

    А вот трамвай теперь станет, но мы можем ехать во всех направлениях.

    Опять же, конфликта нет.

    .

    Цветовая температура - Практическое объяснение

    Цветовая температура

    Цветовое впечатление от просматриваемой среды определяется, среди прочего, типом белого цвета, излучаемого источником света. Этот параметр известен как цветовая температура T b (T c ). Разные источники света излучают свет с разной цветовой температурой. Точно так же естественный свет, который достигает нас, в зависимости от положения солнца на небе и степени облачности имеет другой цвет.От голубоватого при полной облачности до оранжевого на закате.

    Высокая цветовая температура дневного света при полной облачности - около 6500К

    Низкая цветовая температура света на закате - около 3000К

    Теплый свет оказывает успокаивающее и расслабляющее действие. Именно с этим светом мы хорошо отдыхаем, и чем теплее свет, тем сильнее ощущение тепла и покоя.Белый или холодно-белый свет более стимулирует и создает лучшие условия для интенсивной работы.

    Рис. Визуальное впечатление в зависимости от цвета света

    Цветовая температура определяется путем сравнения цвета света, излучаемого данным источником, с цветом черного тела при данной температуре. Кривая излучения абсолютно черного тела показана на диаграмме цветности. Например, натриевая лампа SON - 2000K, лампа - 2856K, галогенная лампа - 3000K, а металлогалогенная лампа CDM (/ 942) - 4200K.

    Стандарт PN-EN 12464-1 вводит следующие диапазоны и фразы при указании цветовой температуры:

    • цветовая температура ниже 3300 К - теплый цвет,
    • цветовая температура 3300 К - 5300 К - нейтральный цвет,
    • Цветовая температура
    • выше 5300 К - холодный цвет.
    .

    Люстры и лампы в классическом стиле

    Классический стиль - величавый, царственный и чрезвычайно гламурный. Наверняка вы не раз видели фильм, в котором король устраивает в своем замке грандиозный бал - элегантные мужчины, женщины в длинных платьях, богато украшенные стены и хрустальные люстры. Когда-то предназначенный только для элиты общества, сегодня этот стиль доступен каждому.

    Из чего делается освещение в классическом стиле?

    Характеризуется в первую очередь качеством изготовления, потому что вы не найдете дешевых материалов, которые прослужат только сезон.Светильники в классическом стиле изготавливаются в основном из металла, что отражается на их внешнем виде и использовании. В нем преобладают такие цвета, как: латунь, медь, старое золото, бронза, а также белый и черный.
    Классические бра красиво смотрятся на лестнице в сочетании с нежными обоями или стенами в нейтральных тонах и картинами в богато декорированных рамах.

    Классические декорированные люстры

    Еще одно вдохновение, которое мы нашли, - это красивая декоративная люстра, которая определенно привлекает внимание в первую очередь и делает остальную часть комнаты неважной.Он сочетается с непрозрачными шторами бутылочно-зеленого цвета, деревянным паркетом и темными стенами с высокими зеркалами в золотых рамах. В целом, хоть и минималистично, но выглядит чрезвычайно элегантно и роскошно. Лучше всего он подойдет для гостиной или столовой, где собирается больше всего людей, и позволит насладиться обычными моментами в необычном интерьере.

    https://ardant.pl/zyrandole/

    Примеры люстр, которые отлично подойдут в таком расположении:

    • Люстра Novia белая - классическая, с кристаллами
    • ROSSANA Люстра - Велосипедист - Белый
    • Люстра Полина - Интерьеры - 5 лампочек - кристаллы, бронза
    • Элегантная люстра Табита - Эндон Освещение - сереброНаши лампы качественные. Мы собрали в одном месте множество бра, люстр, настольных и торшеров, чтобы вы могли найти именно то, что вам нужно. Дополнительные примеры вдохновения, советы по дизайну интерьера и многое другое можно найти в нашем блоге.

    Смотрите также: Какие люстры лучше всего подойдут в комнату

    Эти ценные советы помогут вам обустроить свой новый дом. Помните, что вы всегда можете проконсультироваться со специалистами и дизайнерами интерьера.

    .90 000 текстов стихов и песен с музыкой. - Детский сад самоуправления в Биертовицах

    Тексты стихов и песен с музыкой.

    ШКОЛЬНЫЙ ГОД 2020/2021

    ПЕСНЯ МОЛОДОГО ПАТРИОТА

    Текст песни можно включить прямо в фильм.
    Мууу ...

    2. Ну и молоко пахта,
    Масло, творог и сливки,
    А еще можно пить только молоко.
    Muuu ...

    3. Хотя у коровы два рога
    И обе стороны пятнистые,
    Корову нужно уважать,
    Потому что она дает нам много молока.
    Мууу ...

    4. У нас тоже есть что-то для помадки,
    Молочные зубы полная улыбка,
    Готовим стаканы с молоком,
    Выпьем за ее здоровье.
    Muuu ...

    1) Плетеная корзина полна пасхальных яиц,
    А с ними курица и барашка из сахара.
    Ягненком, лепешкой, солью, хлебом и копченостями,
    Это пасхальный кулич.

    Артикул Пасхальные яйца, крашеные яйца, пасхальные сокровища,
    Красиво декорировано, но не слишком прочно.
    Пасхальные яйца, крашеные яйца, полностью украшенные,
    Добавьте великолепия нашим пасхальным праздникам.

    2) Сахарный ягненок, спорящий с курицей,
    Какое из всех пасхальных яиц самое красивое?
    Крашеная или наклеенная,
    Или декорированная воском и окрашенная

    Ref: Пасхальные яйца, Пасхальные яйца....

    3) Долго спорили с курицей,
    до тех пор, пока рождественские гости не постучали в дверь
    Пасхальные гости не теряли времени
    они разбили яйца общим яйцом.

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    Джунгли

    Джунгли, джунгли, такие большие джунгли
    запутались клубками диких лиан.
    Живет в бамбуковой хижине
    Амбо самбо великие джунгли mr.

    REFx2: Страусы кланяются ему до пояса,
    обезьян на его хвостах играют
    Абмо здесь Амбо там, Амбо здесь и там

    Амбо Самбо, я его очень хорошо знаю,
    не боится льва.
    Для его лесных любимцев
    Всегда есть что-нибудь вкусненькое под рукой.
    REFx2

    Пой, как он
    Шорох старых деревьев в лесу
    Кос поет с нами песню

    Пой, пой, как он
    Динь-дон, динь-дон, динь-дон
    Динь-дон, динь- дон, динь-дон

    Сискин на веточке
    Старлинг пригласил его на концерт

    Пой, пой как он
    Динь-дон, динь-дон, динь-дон
    Динь-дон, динь-дон, динь-дон

    Дятел стучит в кору дерева
    С нами поет весь лес

    Пой, пой как он
    Динь-дон, динг-дон, динг-дон
    Динг-дон, динг-дон, динг-дон

    РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ИСТОРИЯ

    ДОЖДЬ

    Идет дождь, идет дождь,
    на улице идет дождь.
    Настолько влажный, что не может промокнуть.

    Летят вниз
    серебряных бус.
    Намочат деревья, влажные поля,
    дома и тротуары.

    Дождь, дождь,
    на улице дождь.
    Стучит, стучит, стучит, стучит,
    пугает, кто может.

    Мышонок, мышонок,
    ходит на цыпочках.
    А бусинки дождя
    собраны в фартук.

    Цветные листья

    музыка К. Ягелло
    слов Д.Jagiełło

    1. Разноцветные листья с дерева не хотели опадать,
    разноцветные листья шелестели на ветру.

    Ссылка Шу, шш, шу, весело напевали
    шу, шу, шу кружились. / bis

    2. Цветные листья устали,
    цветные листья с дерева соскочили.

    Ссылка Хоп, хоп, хоп, они просто прыгали,
    хоп, хоп, хоп, они кружились. / bis

    3. Разноцветные листья уже упали на траву,
    разноцветные листья закончились.

    Арт.Тише, тише, листья засыпают,
    тише, тише, глаза закрой. / bis

    Зеленый, зеленый
    Красный, красный
    Ваши ангелы по дороге в школу.

    Ребенок на дороге, ты это знаешь
    Он никогда не победит с машинами.
    Чтоб ничего плохого не случилось
    Законы на дороге встречай мой друг.

    Зеленый, зеленый
    Красный, красный
    Ваши ангелы по дороге в школу.

    Зеленый свет фаворит
    Можно перейти на другую сторону.
    Красный, нет движения
    Остановитесь и снова дождитесь зеленого!

    Ребенок в дороге, умный и вежливый
    Когда виден, это безопасно.
    Водители до встречи по вечерам.
    Когда у вас есть одежда со светоотражателями.

    ШКОЛЬНЫЙ ГОД 2019/2020

    Моей маме нужно знать, когда я выхожу из дома
    Я всегда помню ее номер телефона
    Перед отъездом проверяю погоду через окно
    И одеваюсь для здоровья, хорошо и для удобства

    Приближается лето, приближаются праздники
    Будет весело, будут аттракционы
    Отлично, будет сказочно
    Когда на каникулах будут безопасные

    Я знаю правила безопасного перехода улиц
    Когда меня внезапно настигает буря, ищу убежище
    Как бы Он ни был хорош, с незнакомцем не разговариваю
    Куда я иду и где живу, его не касается

    Когда еду в машине, надо пристегнуться мои ремни безопасности
    И когда светит солнце, я люблю прикрывать голову
    В жару я пью, чтобы остыть
    Прыгать в воду где-нибудь по голове - плохая идея

    Да здравствуют праздники
    Да здравствует поле, лес
    И небо и солнце
    Бесплатно свободное время.

    Жаркое золотое солнце
    нас загорает в черном
    В чистой быстрой реке
    мы собираемся купаться.

    Да здравствует праздник
    Да здравствует поле, лес
    И небо и солнце
    Свободное время.

    Мяч
    пойдет с нами и клоун и скакалка,
    повеселимся
    с самого утра.

    Да здравствует праздник
    Да здравствует поле, лес
    И небо и солнце
    Свободное время.

    Помоги мне, папа.
    На улице
    уже темно, и я не боюсь
    , потому что вы идете со мной.
    Даже с ночными ужасами
    Я ничего не делаю с собой
    Страхи убегают
    , когда я с тобой.

    Реф .: Папа, Папа,
    как хорошо, что
    ты всегда рядом,
    и что ты меня любишь.
    Папа, Папа,
    Никогда не грусти
    И помни,
    Я тоже тебя люблю.

    Каждый день мы
    на долгую прогулку
    Ты уже научил меня
    ездить на велосипеде.
    И я знаю, что
    ты научишь меня всему,
    всему мудрому и хорошему.
    И я этому рад.

    Ссылка: Папа, папа ...

    О моих мечтах
    Никому не скажу
    Я бы хотел, чтобы папа
    был дома весь день.
    Эти важные дела
    оставим на потом
    и что он будет смеяться вслух
    и играть со мной.

    Ссылка: Папа, Папа ...

    Вместе с летом
    1. Золотое лето
    в цветочной шляпе.
    У него в руках воздушный змей,
    бегает с ним по траве.

    Ссылка: Hopsa, hopsas, вместе с summer me,
    Hopsa, hopsas, вместе с summer me.

    2. Иногда для подкрепления
    летом ест мороженое.
    Ест медленно,
    горло не болит.

    Ссылка: Hopsa, hopsas, вместе с summer me,
    Hopsa, hopsas, вместе с summer me.

    Улыбка, глаза, золотые волосы ...
    Маму рисовать легко!
    Чтобы она не грустила,
    Надо кого-то добавить к маме!

    Припев: Мама с мороженым,
    Мама с кушеткой,
    но самые красивые
    - это мама и папа! x2

    Можно ли нарисовать слона?
    Подать толстую книгу под елку?
    Или мяч или веревка?
    Сложное дело,
    Не знаю!

    Припев: Мама с мороженым,
    Мама с кушеткой,
    но самые красивые
    - мама и папа x2

    Зажимы, булавки, белая кофточка
    нарисуют маму из снов
    , чтобы мама не боялась
    У меня в пару ель шкура.
    Маленькая скрипка настроена,
    играет зеленые песни.

    исх. Для мамы, песни для мамы,
    для мамы, песни для мамы.
    Для мумии, песни для мамы,
    для мумии, песни для мамы.

    Майский луг в цветах,
    из розовых ромашек.
    И синий от василька,
    потому что все цветы распустились.

    исх. Для мамы цвели для мамы,
    для мамы, цвели для мамы.

    «БУТЫЛКА ИЗ ЛУГА»

    Я снова задаюсь вопросом, как каждое лето
    Кто помогает цветам цвести?
    Постелу одеяло на траве, на лугу
    Каждое лето буду присматриваться на улице!

    Луговая выпь
    И божьи коровки
    И пушистые толстые шмели} 2 раза
    Мухи, мухи
    Пчелки
    Они планеты, друзья!

    Они много работают и собирают пыльцу
    Благодаря им цветы преуспевают
    Так же, как фрукты, овощи и зерно
    Как это, может спросить кто-нибудь?

    Луговая выпь
    И божьи коровки
    И пушистые толстые шмели} 2 раза
    Мухи, мухи
    Пчелки
    Они планеты, друзья!

    Когда насекомое перелетает с цветка на цветок
    Теперь эта загадка будет решена
    Он весь залит сладким нектаром
    И случайно передаст пыльцу

    Луговая горечь
    И божьи коровки
    Я пушистые, толстые шмели} 2 раз
    Мухи, летают
    Маленькие beółki
    Они друзья планеты!

    Музыка: Милош Конарски

    стук
    стук
    стук
    вирус у двери

    стук, стук
    быстро открой меня

    нет, нет
    не открывается тебе
    ты вирус, ты очень злой

    но да, иногда может случиться
    , что вирус появится постоянно
    вы его не видите
    так что вымойте руки
    это его напугает
    мгновенно убежит

    tup tup tup
    вирус крадется

    да да да
    впусти меня
    нет, нет, я не хочу болеть
    ты вирус, ты очень зол

    но да, иногда может случиться
    , что вирус появится постоянно
    ты не посмотри
    так что мой руки
    это его напугает
    убежать в мгновение ока

    Мир в наших руках - эко песня

    Те, кто любит сегрегацию
    Они правы
    Когда в отдельные контейнеры
    Бумага, стекло, пластмасса муха

    90 002 Весь мир в наших руках
    Это то, о чем эта песня
    Вы можете позаботиться обо всем мире
    Хотя вы не так уж и стары

    А переработка - трудное слово
    Речь идет о создании чего-то нового из нашего мусора
    Бумага, пластик или стекло

    Так взрослые и дети
    Слушайте
    С мусором нужно разбираться сегодня
    Чтобы жить хорошо завтра

    ПАСХИ

    Эти мазурки, украшенные миндалем
    Эти корзины, наполненные Пасхальные яйца
    Эти ягнята из марципановых старых конфет
    Базовый киоск

    Это знаки традиционной Пасхи
    Когда жизнь возрождается в полную силу
    Это знаки только что пробудившейся весны
    Мир снова становится зеленым и радостным
    Радостный мир! Радостный!
    Мир радостный!

    Эти пальмы из цветной папиросной бумаги
    Бэби с глазурью выросли, потому что дрожжи
    А потом еще мусс Понедельник
    Śmigus dyngus, полный влажных сюрпризов

    ВЕСНА НОВАЯ РАДОСТЬ

    Текст: Agnieszka Dynigorzata текст, описывающий танцевальную программу.

    1. Капли дождя капают, капают, капают
    Вода маленький весенний цветок
    ритмичное постукивание пальцами по полу

    А этот цветок растет курица
    подрастает, руки расположены вдоль туловища,
    вверху разложены в форме буквы Y (от слова «курица»)

    Он вытягивает свои листья к солнцу.
    Один оборот вокруг своей оси.
    ПОВТОРЕНИЕ ПЕРВОЙ ВЕРСИИ

    - Весна, весна, весна, хорошие новости
    Быстрая ходьба на месте, руки работают ритмично

    - Весна около
    для слова «вокруг», уровни махов обеими руками наружу

    - Весна зовет нас издалека
    обе руки кладут на рот - жест вызова

    ПОВТОРЕНИЕ припева
    назад к маршу

    2.Цветок выглядывает около
    стоя, рука имитирует пик, смотрит слева направо

    Зеленый идет, весело
    Горизонтальный взмах обеих рук наружу, пальцы слегка пылятся

    Бабочка и божья коровка
    вытаскивают маленькие крылышки , внешняя часть запястий ближе всего к плечам, ритмичный изгиб запястий

    Летят, машут солнцу
    бегают на цыпочках, машут «крыльями

    » Во время припева, после второго куплета, дети идут по кругу в беспорядке и своими руками выполнять те же действия, что и при пении первого припева.

    Моя мама и мой папа - песня группы Tygelki

    I. Это моя мама, а это мой папа,
    наверное лучший дуэт со всего мира.
    Когда мама обычно заботится о нас и о доме,
    - это папа, который все делает своими руками.

    Ссылка: Велосипед, стиральная и сушильная машины, сломанный кран, замок
    в шкафу и ящике - он все сделает сам.
    Не закрывается ли окно или скрипит дверь,
    Папа исправит все в кратчайшие сроки.
    Папа все это исправит в кратчайшие сроки.

    II. Итак, мама обедает, делает покупки, стирает,
    и хорошо следит за порядком в доме.
    Он испечет восхитительный торт и украсит его,
    а папа-самодельница все еще ремонтирует.
    Ссылка: Велосипед, стиральная машина и сушилка ...

    ШКОЛЬНЫЙ ГОД 2018/2019

    Мой папа - это тот, кто
    имеет что-то в своем сердце,
    то, что делает
    Я всегда хочу быть с ним.

    Папа, любимый рыцарь
    замечательный, подарит мамочке цветок
    и всегда меня поцелует.

    Мой отец - это
    человек, у которого что-то есть в сердце,
    то, что заставляет
    маму смеяться.

    Папа, любимый рыцарь
    замечательный, подарит мамочке цветок
    и всегда меня поцелует.

    Папа, любимый рыцарь
    замечательный, подарит мамочке цветок
    и всегда меня поцелует.

    Поющие Brzdące - Hopla, hopla!

    Ссылка Хмель, хопль, один и два
    Хопс, заяц прыгает! (4x)

    1. Заяц прыгнул в курятник,
    Собрал яйца в корзину.
    Он сам сделал пасхальные яйца
    и спрятал их в саду.

    Ссылка Хмель, хопль, один и два
    Хопс, заяц прыгает! (2x)

    2. Мы уже нашли яйца,
    Они были в траве и среди листьев.
    Украшаем ими дом,
    Потому что пасхальные яйца для этого.

    Ссылка Хмель, хопль, один и два
    Хопс, заяц прыгает! (4x)

    Вдали, там, где высокая сосна
    идет по дороге, у маленькой пружины
    есть мини-юбка, ботинки на шнуровке
    и одна короткая тесьма.

    Весна марширует, а вокруг
    летают и щебечут громко и весело
    Весна идет, держа в руке цветок
    , когда он поднимается - мир становится зеленым.

    Весной он носит джинсовую куртку,
    маленькая сумочка на плече
    охотно жует жвачку и делает
    воздушных шаров, все зеленые.

    Весна идет и птицы около
    летят и громко и весело щебечут.
    Весна идет, держит цветок в руке
    , когда он поднимается - мир становится зеленым.

    Весна, весна, не забывайте о нас
    Теперь каждая трава хочет быть зеленой
    Если вы забыли,
    зима пошла бы по-другому, чтобы сделать ее морозной.

    Весна марширует, а вокруг
    летят и щебечут громко и весело
    Весна идет, держит цветок в руке
    , когда он поднимается - мир становится зеленым

    СОЛНЕЧНЫЙ

    планеты вращаются под солнцем
    Все с разной скоростью вращаются вокруг Солнца
    Разные по цвету, массе и размеру
    Годы они стабильно летают, продолжают вращаться

    MERKURY
    Меркурий? Это я!
    Я первый и самый маленький
    Моя поверхность покрыта огромными кратерами
    Я не могу согласиться со своей погодой
    Мне жарко днем ​​
    Я сильно замерзаю ночью

    ВЕНЕРА
    Меня зовут Венера
    Я второй в очереди
    Мне постоянно жарко он безжалостный
    Крутится медленно, никуда не тороплюсь
    Я очень ярко сияю в небе

    ЗЕМЛЯ
    Вот земля, привет, чувствую себя прекрасно
    Меня населяют растения , животные и люди
    Я третья планета от солнца
    Моя атмосфера прекрасна
    У меня много воды, так что давай остыть

    МАРС
    Привет, Марс, планета номер четыре
    Очень красный, я весь ржавый
    У меня самые высокие горы и много пыли
    А! Ничего не вижу, опять мне в глаза!

    ЮПИТЕР
    Йо Йо Юпитер, крупнейший газовый гигант
    Пятый от Солнца, вы не пропустите его
    Хотя моя масса чрезвычайно велика
    Это из всех планет, которые вращаются быстрее всех

    САТУРН
    Симанко Сатурн здесь, я также состоит из газов
    По вы меня сразу узнаете
    В них крутятся камни, пыль и много льда
    Я шестой от солнца, код в моей голове

    УРАН
    Привет, это я, ледяной гигант по имени Уран
    У меня самая низкая температура
    Я известен бледно-голубым цветом
    Я седьмая планета, и она вращается вбок

    НЕПТУН
    В конце я кидаю свои три гроша
    Меня зовут Нептун и я обводю кружок солнце самое длинное
    Я создаю ураганы, которые сбивают все с ног
    Так что не подходи слишком близко, или я снесу тебя, как перышко

    1) Придумал веселую песенку для бабушки и дедушки.

    Медведь будет играть на барабане, а Марионетка на молотках.

    Ляля трясет бубном, в детском саду слышны звуки.

    И через некоторое время гармоничный припев напевал припев этой песни

    Ссылка Бабушка поет, дедушка поет, я пою.

    Как хорошо, когда все знают песню.

    Записки счастливы сопровождать нас: я, я, ля.

    Хор поет на три голоса: тра, ля, ля.

    2) Ноты выскочили из песни. Танцевали бойко:

    один с бабушкой, другой с дедушкой, пара слева, пара справа.

    Танцы, которые они называют заметками: сегодня все прекрасно проводят время.

    На День бабушки и дедушки самый красивый мяч над шарами.

    Ссылка Бабушка танцует, дедушка танцует, я танцую.

    Приглашаем на ринг наши банкноты.

    Они топают, прыгают, прыгают, ля, ля.

    Выпускной для бабушки, выпускной для дедушки, сто два.

    1. Если бы я была волшебницей
    , я была бы такой очаровательной,
    , что каждой бабушке в мире
    лет было бы двадцать.

    Ссылка Мэри заклинания, заклинания Мэри,
    фокус-покус, фокус искушения
    , чтобы я очаровал,
    так, чтобы каждой
    бабушке в мире, бабушке в мире
    лет было бы двадцать.

    2. Если бы я был волшебником,
    и знал заклинания,
    я бы превратил свою бабушку в принцессу,
    , а затем моего дедушку в принца.

    Ссылка Колдовство Мэри, волшебная Мэри,
    фокус искушения, фокус соблазна,
    я бы знал заклинания,
    сменил бабушку, сменил бабушку
    был бы я принцессой, я был бы принцессой,
    затем дед стал бы принцем.
    3. Скажите, пожалуйста, стеклянный шар,
    мы очень хотим,
    мы что-нибудь придумаем для бабушки и дедушки?

    Артикул Magic mary, magic mary,
    фокус-покус, искушение фокус-покус,
    мы этого очень хотим,
    для бабушки или бабушки
    и для дедушки и дедушки
    ?

    Сердце бьется puff puff puff,
    часы тикают, цикл.
    Сегодня День бабушки, я хорошо знаю
    , чтобы сделать бабушке подарок, который я хочу.
    ref: Я тебе улыбнусь
    и крепко тебя обниму,
    Цветов не пожалею и не пожалею
    Сердце бьется поп-поп, часы
    тикают цикл
    Бабушка ждет меня у дверей ,
    У меня подарок бабушке.
    ref: Я дам тебе бабушку улыбку ...

    МОЯ ДЕДУША

    Мой дедушка сегодня в хорошем настроении,
    смотрит на своих внуков.
    Надену праздничную одежду,
    Я спою дедушке «Сто лет».
    Ref: Потому что сегодня День дедушки, группа уже поет:
    Живи долго, дедушка для нас, сто лет,
    В радости и здоровье, с улыбкой и на солнышке.

    Пусть будет много этих дат.
    И дедушка вытирает слезы с глаз,
    от радости, когда слышит это пение.
    Итак, давайте теперь все поем,
    Агатка, и Марек, и Лех.
    Ссылка: Потому что сегодня День дедушки ...

    «Дары с небес»
    Зима льется белоснежной
    Мир выглядит очарованным
    Приближается тихая ночь
    Бог возродится заново
    Дети Лапландии будут напишите списки сегодня

    Есть подарки, я их не прошу
    В глубине души я их глубоко ношу
    Есть подарки не только на Рождество
    Я всегда буду помнить их

    Я буду благодарен им в этом письме год
    Чувствую себя хорошо и счастливой
    За то, что у меня есть мать, за то, что у меня есть отец
    Моя собачка такая лохматая

    Что такое независимость?

    В прошлом Россия, Австрия и Пруссия
    Польша предпринимала хитрые попытки.
    К сожалению, в конце концов они преуспели в
    и разграбили Польшу.

    Долгие 123 года,
    нас не было на карте мира.
    А как взрослые иногда говорят
    то независимости не было.

    Ref. Что такое независимость
    теперь знаю точно.
    Каждый ребенок звонит сегодня
    - это польский дом, польская школа.
    Что такое независимость?
    Теперь точно знаю.

    Сразу после Первой мировой войны
    были созданы новые красивые карты.
    Так складывалась наша история.
    Польша сегодня независима.

    Ссылка Что такое независимость ...

    11 ноября 1918 г.
    Мы будем помнить навсегда.

    Ссылка Что такое независимость ...

    У нас уже есть фрукты и овощи
    красиво спелые,
    так что собираем урожай в осенний солнечный день
    .
    В саду растут сладкие груши,
    - сливовое варенье,
    - желтые и красные яблоки,
    и вкусная малина.

    А в огороде морковь, петрушка
    , сельдерей
    сейчас все эти овощи
    с мамой выкопать будут.
    Мы будем хранить их в погребе
    до конца зимы,
    потому что мы с удовольствием сделаем из них салаты и салаты
    .

    И
    РЕЗЬБА,
    ШАР,
    ГРИБ В ОБОГРЕВАТЕЛЯХ В ЛЕСУ
    НАЧИНАЕТСЯ ОСЕНЬ
    ЛИСТЬЯ ТЕПЛЫЙ ВЕТЕР:

    019 ТЯЖЕЛЫЙ

    9 И ТЯЖЕЛЫЙ ВЕТЕР
    9, ТЯЖЕЛЫЙ ШКАФ 9, ТЯЖЕЛЫЙ ШКАФ ДЛИННОЕ ЛЕТО ДЛЯ ДЕТЕЙ
    , ПОТОМУ ЧТО ВЕСЕЛАЯ ОСЕНЬ БУДЕТ
    И МЫ БУДЕМ НОСИТЬ ЛЕТО ДЛИННОЕ
    НО АНЕШ МАСКА
    ДУБ

    ORNESE

    ORANGE WOOD.
    ГУШКА В АРОМАТИЧЕСКОЙ КОЖИ,
    ОСЕНЬ ЖИТЬ
    И РЕЗИНА УЖЕ ЖИВЕТ В ШУМНОМ ПАРКЕ
    ЯВЛЯЕТСЯ ОСЕННОЙ ЖИЗНЬЮ

    III
    KOSZYCZO KOSZYCZO KOSZYCZO,
    KOSZYCZO KOSZYCZO KOSZYCZO,
    KOSZERSYCZO KOSZYCZES
    KOSZERSYCZLY KOSZYCZES
    KOSZERSYCZLY KOSZYCZES

    Так много машин на улицах
    И каждый водитель очень хорошо знает правила.
    Мы уже хорошо знаем правила дорожного движения,
    Потому что как пешеходы мы передвигаемся по дорогам

    Ref:
    Мы знаем, что красный свет означает остановку
    Зеленый - вы можете идти!
    Дорожные знаки, которые нужно знать
    Чтобы быть в безопасности

    Когда я вырасту, я буду водителем
    И буду знать правила дорожного движения в совершенстве
    У меня будет машина и право есть
    Как мама, папа и тетя , дядя и дедушка.

    Ref:
    Мы знаем, что красный свет означает остановку
    Зеленый свет - вы можете идти!
    Дорожные знаки, которые нужно знать
    Чтобы быть в безопасности

    КАК ХОРОШО ИМЕТЬ ДРУЗЬЯ

    Как хорошо иметь друзей
    Столько рук других детей.
    Друзья, которые улыбаются
    Столько, так много рук.

    Ref:
    Потому что так хорошо иметь друзей
    и веселиться каждый день,
    искать приключения здесь и там
    также верят в сказки
    , потому что так хорошо иметь друзей.

    Быть одному - это очень плохо
    Грустно и со слезами на глазах, так что нет, нет, нет
    Музыка, смех и сердца в круге
    Столько, так много рук

    Ref:
    Потому что иметь друзей так хорошо,
    и веселитесь каждый день,
    ищите приключений тут и там,
    тоже верят в сказки,
    потому что так хорошо иметь друзей.

    Ты здесь
    Ты там
    Есть друзья
    Ты не один.
    Они здесь так близко
    Так много, так много рук.

    ШКОЛЬНЫЙ ГОД 2017/2018

    «Мама и папа не роботы»

    Мама и папа не роботы,

    замотайте рукава за работу!

    Не делает стирку, глажку

    и мытье пола и пыли истирание.

    Одежда не складывается сама

    , и сами тарелки не стираются.

    Мама и папа ....

    Ваша грядка не хочет покрывать подстилку,

    и сорняки в саду прополят сами себя.

    Мама и папа ...

    Так как все они живут вместе в этом доме,

    позволяет всем поддерживать порядок одинаково.

    Мама и папа ...

    Вы не будете стирать, гладить самостоятельно

    и мыть пол и протирать пыль.

    Так как все они живут вместе в этом доме,

    позволяет всем поддерживать порядок одинаково.

    Мама и папа ...

    Моя мама »- песня для обучения.

    I. Мою маму любят, потому что она все утро улыбалась.
    Она охотно отвечает, когда я ее об этом спрашиваю.

    Артикул Может ли дождь громко петь?
    Почему в лесу растут деревья?
    У кого четыре длинные ноги?
    Зачем улитке рога?
    Где встретить бегемота?
    Кумка лягушка по утрам?
    Можете ли вы достичь неба?
    И проглочу ли я мир, когда зеваю?

    II.Мама никогда не злится, потому что у нее много терпения.
    Итак, он рад ответить на мои вопросы.

    III. Но, к сожалению, каждый день у меня есть аппетит на следующие.
    И хотя я уже знаю тысячу вещей, я все время спрашиваю, могу ругаться!

    Майский день, пахнущий сиренью
    Однажды сладкий сон
    У мамы праздник
    Это день мамы ла-ла-ла
    Эй, эй, на-на-на, музыка цветов мама играет / x4

    В этот день я пошлю ей пожелания
    Ты мама, громко смейся
    У тебя праздник
    Сто поцелуев ты подаришь мне сегодня

    Эй, эй, на-на-на, музыка цветов мама играет / x4

    Весна Весна
    в моем сердце песня
    Приходит после зимы
    возрождает мир.
    Со свежим ветерком,
    Искрящийся солнцем.
    Просыпайся земля - ​​пора вставать.

    Артикул
    Весна такая красивая, радостная
    Солнечная, ароматная
    Цветущая природа
    Весна такая красивая, радостная.
    Это так просто,
    пой и танцуй

    Когда сойдет дождь
    Открой глаза
    радуга в небе
    Нарисуй след
    Птицы вернулись, громко поют.
    Просыпайся земля - ​​пора вставать.

    Артикул X2
    Весна такая красивая, радостная
    Солнечная, ароматная
    Цветущая природа
    Весна Такая красивая, радостная весна.
    Это так просто,
    пой и танцуй

    Раз, два, три
    Я зеленый
    Четыре, пять, шесть
    Здесь так красиво
    , семь и восемь
    Наслаждайся видом
    Наконец-то пришла весна,
    - это радостный момент для нас.

    Артикул
    Весна такая красивая, радостная
    Солнечная, ароматная
    Цветущая природа
    Весна такая красивая, радостная.
    Это так просто,
    Петь и танцевать

    Весна такая прекрасная, радостная
    Солнечная, благоухающая
    Цветущая Природа.
    Весна, такая красивая и радостная весна.
    Все так просто,
    пой и танцуй
    Весна пришла.

    ПЕСНЯ "Марзанна"
    Скоро весна,
    зима не хочет уходить,
    ночью еще морозно,
    все еще идет снег со снегом.

    ПОЗ. Марзанно, Марзанно,
    ты зимняя дева,
    мы тебя сегодня утопим,
    потому что мы не хотим зимы.

    Уплываем с мороженым,
    далеко к морю,
    пусть к нам наконец-то пришла весна

    Счастливый дедушка

    У детей разные бабушки и дедушки с животом и усами
    Они высокие и короткие , лысый с волосами
    А мой дед, хотя внешность вполне обычная
    У него всегда счастливые глаза и игривая улыбка

    Ссылка: Мой веселый дедушка
    Он до сих пор светит примером
    , что печали надо запирать
    двумя замками

    Я не беспокоюсь о дедушке
    Я часто улыбаюсь
    Скажу честно
    С дедом мне не повезло
    у него все хорошо
    от всей печали
    торт со сливками и чаем
    и поездки со мной

    Ссылка: Мой жизнерадостный дедушка
    До сих пор сияет примером
    , что печали нужно закрыть
    два замка

    Клубничный аромат бабушки

    Бабуниу ты как
    На все лекарство
    На вкус клубники
    И хотя иногда мне плохо
    Так плохо, ты обнимаешь меня к своему сердцу

    Ссылка: Может быть, пройдет и 100 лет
    Я запомню этот клубничный вкус
    Потому что ты как мама
    Такая милая чудесная
    Я могу только сказать
    Ням-ням

    Бабушка ты как
    Прекрасная мечта
    Вкус клубники
    И хотя ты прав, так близко ко мне
    Я все еще скучаю по тебе и хочу тебя

    Ссылка: Может быть, даже прошло и 100 лет
    Я запомню этот клубничный аромат
    Потому что ты как мать
    Такая милая чудесная
    Я могу только сказать
    Ням-ням

    1.Едут, едут санки
    Светит золотая луна
    Эй, в них едет Санта
    Всем детям

    2. Белый иней
    Сидит на усах
    Эй, летит за ним с визгом
    Группа ангелов

    3. The медведь проснулся
    в зимнюю погоду
    Эй, письма я не писал
    , но люблю мед

    4. Он счастлив Санта
    Это видно после перевала
    Эй, он приземлится
    На какой-то дымоход

    5. Санта Клаус,
    Не возвращайся в рай!
    Эй, оставайся здесь, на земле,
    Все тебя любят.

    Осенние прогулки по лесу с огромной корзиной.
    Что нам приносит осень в этой корзине?

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    II.
    Мы будем избегать Поганки издалека.
    Пусть поганки от плохих мух подождут здесь.

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    III.
    Ищем желтые краны под сосной.
    Выращиваем вкусные красные грибы у ручья.

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    ВОДА ДЛЯ ОВОЩЕЙ
    Артикул: Он ехал, была телега,
    Вез вкусные вещи,
    Поворот, дребезжащий звук
    Ел вкусняшки

    Вот красная морковь
    Зеленая капуста,
    Шарики розовой редьки,
    подсолнечник.

    Ссылка: Он был за рулем, он ехал,
    Он брал вкусные вещи,
    Повороты, повороты, турбулентность
    Он нес вкусные вещи

    Стручки фасоли здесь
    И бобы по желанию
    Шпинат зеленая тележка,
    И красный свекла как свекла

    ГОД ШКОЛА 2016/2017

    Мама тепло улыбается, как солнышко
    Мама всегда обнимает
    Сказку погладит по голове
    И прошьет дырочку в рубашке

    Реф. Пусть все мамы живут для нас
    Сегодня мы им так желаем
    Потому что мы их так любим
    Целуемся и обнимаем

    Мама никогда не злится на детей
    Она всегда о них вспоминает
    Ты тоже, люби маму
    Каждый день, а не только на Рождество

    Ref.Пусть все мамы живут для нас ...

    Дай руку Папа
    На улице уже темно
    И я не боюсь
    Потому что ты идешь со мной
    Даже от ночных кошмаров
    Я ничего не делаю
    Страхи убегают
    Когда я с тобой

    Папа, папа Как хорошо, что
    Ты всегда рядом
    И что любишь меня
    Папа, папа, никогда не грусти
    И помни,
    Я тоже тебя люблю
    Папа Папа, как хорошо, что
    Ты всегда рядом,
    И что любишь меня
    Папа, Папа, Никогда не грусти
    И помни,
    Я тоже тебя люблю

    Каждый день мы
    В долгой прогулке
    Ты научил меня
    Ездить на велосипеде
    И я знаю, что я еще у тебя
    Ты научишь меня всему
    Что мудр и хорошо
    И я этому рад

    Папа, папа, как хорошо, что
    Ты всегда закрыть
    И что ты меня любишь
    Папа, папа, никогда не грусти
    Я помню, 9 0019 Я тоже тебя люблю
    Папа, папа, Как хорошо, что
    Ты всегда рядом
    И что любишь меня
    Папа, Папа, Никогда не грусти
    И помни,
    Я тебя люблю

    О своих мечтах
    не расскажу любой
    Я бы хотел иметь папу
    Весь день дома
    По важным делам
    Оставь на потом
    И чтобы громче
    Он смеялся и играл со мной

    Папа, папа, это хорошо, что
    Ты всегда рядом,
    Я, что ты меня любишь
    Папа, папа, никогда не грусти
    И помни,
    Я тоже тебя люблю
    Папа, папа, как хорошо, что
    Ты всегда рядом
    И что любишь меня
    Папа, папа, Никогда не горюй
    И помни,
    Я тоже тебя люблю

    Весна не за горами

    Зима уже гудит,
    что заморозки не вернутся.
    И по этому
    сразу видно, что весна не за горами.

    Поет жаворонок, звенит колокольчиком,
    что у него гнездо среди посевов.
    И по этому
    сразу видно, что весна не за горами.

    Над домом кружат знакомые аисты,
    гостей из-за семи морей.
    И вы можете сразу сказать по этому,
    , что весна уже не за горами,

    Дети пришли в хлев
    потому что Иисус там маленький
    потому что Иисус там маленький

    Они радостно поют для него
    чтобы быть вежливыми, они обещают
    маленькому богу. дети пришли в конюшню
    , потому что там маленький Иисус
    , потому что там Иисус маленький
    Они поют его весело
    из вежливости они обещают
    Маленький Бог привет
    Маленький Бог

    Дети приходят в конюшню
    потому что там маленький Иисус
    потому что там маленький Иисус

    НА ветке

    На ветке

    елка
    , висят два яблока.
    Первый клоун на яблоке,
    утенок на втором.
    Белый клоун подобен пекарю,
    мука на подбородке,
    и золотая утка, как будто
    купается в меде.

    Елка, Елка,
    Елка,
    Елка, Елка!

    Смотри, мама, зовет Крысю,
    , как прыгает этот клоун.
    А ты слышишь, говорит мама,
    как утенок шарлатан?
    Клоун танцует, утка танцует,
    слушайте сами,
    а кролик прямо рядом с ним,
    шевелит усами.

    Елка, Елка ...

    1. Кто смотрит в окно,
    кто светит фонариком,
    кто смотрит в стекло,
    ищет хороших детей?

    Ссылка Это Санта, это Санта, это Санта-Клаус.
    Это Санта, это Санта приносит нам подарки.

    2. Кто летит на санях,
    до полюса,
    Кто стучится в дом,
    ищет хороших детей?

    Ссылка Это Санта ... ..

    3. Кто к нам сюда приходит
    в зимнюю метель,
    Смотрит,
    ищет хороших детей.

    Ссылка Это Санта ...

    4. Кто достает подарок -
    первый, второй, третий -
    Кладет под елку,
    там, где хорошие дети.

    Ссылка. Это Санта ...

    1. Веди меня, прямо в Вифлеем
    , веди меня туда, где родился Бог
    Веди меня, я не могу опоздать

    Ссылка: Сияй, звезда , немного сияния
    к Иисусу, приведи меня

    2. Он родился, Бог сошел на Землю
    Он родился, чтобы спасти меня
    Он родился и не оставил меня

    Ссылка: Сияй, звезда, немного сияй
    Иисусу приведи меня

    3.Они ждут там, Иосиф и Мария
    Они поют для нас, они поют славу
    Это слава, святые истории

    Ссылка: Сияй, звезда, немного сияй
    к Иисусу, веди меня

    Веди меня прямо в Вифлеем
    веди меня туда, где родился Бог
    веди меня, я не могу опоздать

    Мы поляки и поляки
    Крутые девочка и мальчик
    Мы любим Польшу всеми силами
    Мы хотим, чтобы ты любил ее и себя
    А ты

    Ждёт вокзал
    Сегодня все дети поедут на ней знакомиться со страной
    Поезд чу-чу проедет далеко
    И много приключений нас обязательно встретит на пути

    Мы поляки и Польский
    Крутая девочка и мальчик
    Мы любим Польшу всеми силами
    Мы хотим, чтобы ты любил ее и себя
    А ты

    Первый - Закопане
    Прекрасное место
    Где горы и горцы
    Краков старый город
    В нем есть красивый Вавель
    Рядом с Вавелем м. ieszkał dragon

    Мы поляк и поляк
    Классная девочка и мальчик
    Мы любим Польшу всеми силами
    Мы хотим, чтобы ты любил ее и себя
    И ты

    Теперь Варшава
    Это важное дело
    Потому что вот столица Польши
    Висла, Дворцовые культуры, Королевский замок
    И многие другие красивые места

    Мы поляки и поляки
    Классная девочка и мальчик
    Мы любим Польшу всеми силами
    Мы хотим, чтобы вы любили ее и ты
    А ты

    Торунь пахнет издалека
    Нас сильно соблазняет сладкий запах имбирных пряников
    Путешествие закончится в Гданьске
    Отсюда можно отправиться в серое море

    Мы поляки и поляки
    Крутая девушка и мальчик
    Мы любим Польшу всеми силами
    Мы хотим, чтобы вы любили ее и вас
    И вы
    / 2x

    АВТОР ТЕКСТА: Юстина Томаньска, Мариуш Тотошко

    Ветер погладил старый каштан на его золотых волосах ,
    А в саду каштаны уже прыгают тропинку.

    Кто хочет поиграть с нами в игру в каштаны?

    Один справа, второй слева, третий прыгнул с салом,
    Этот крохотный круглый в траве сверкает ему глазом.

    Кто хочет поиграть с нами в игру в каштаны?

    А пятый, шестой, каштан пятнистый
    Вместо детей в кармане - прыгнул среди цветов.

    Кто хочет поиграть с нами в каштановую игру?

    I.
    Осень гуляет по лесу с огромной корзиной.
    Что нам приносит осень в этой корзине?

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    II.
    Мы будем избегать Поганки издалека.
    Пусть поганки от плохих мух подождут здесь.

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    III.
    Ищем желтые краны под сосной.
    Выращиваем вкусные красные грибы у ручья.

    ref: Лисички, красные грибы и пахта,
    подберезовики и сапоги, которые мы собираем сегодня.
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    белых грибов и сапог, которые мы собираем сегодня.

    РЯД

    ОСЕНЬ.

    Осенью, осенью
    Сады становятся красными:
    Красные яблоки
    Между зеленью.

    Красные яблоки,
    Золотые груши
    Они светятся, как звезды,
    Между листьями.

    - Пойду, пойду
    Поклонись яблони,
    Может яблоко
    Шапку уроню!

    - пойду к грушевому дереву,
    поставлю фартук,
    может выпадет
    какая милая груша!

    Осенью, осенью
    Сады краснеют;
    Красные яблоки
    Между зелеными.

    Автомобиль движется все быстрее и быстрее,
    Какой импульс, какой импульс
    Желтый свет, полоса на дороге
    Теперь поворот, теперь поворот.
    Ссылка Очень тяжело быть водителем
    Но я говорю всем ребятам
    Что водителем должен быть водитель
    .

    Серая дорога, на ней находится
    машин.
    Меняю фары, здесь красный,
    так что стой.
    Ссылка Очень тяжело быть водителем
    Но я говорю всем ребятам
    Что водителем должен быть водитель
    .

    Разные огни, разные знаки
    Это нужно знать.
    Мне нужно знать, когда идти,
    когда встать.
    Ссылка Очень тяжело быть водителем
    Но я говорю всем ребятам
    Что водителем должен быть водитель
    .

    ЭЙ ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ...

    Привет вам, мальчики и девочки
    Привет, корчите рожи
    Привет, сегодня будет хороший день
    Привет вам, давайте весело вместе!

    Учебный год 2015/2016

    1. Мама сядет рядом со мной, рядом с
    , и послушайте эти слова.
    Вы наверняка все знаете,
    но я вам еще раз скажу.

    Ссылка Я люблю тебя ti amo, je t'aime
    и не спрашивай меня, почему это так.
    Ты моя мама, чудесная, любимая,
    Единственная навсегда и ты меня тоже любишь. (2x)

    2. Мама, посмотри мне в глаза,
    ты увидишь в них мою любовь.
    Даже очень поздно ночью я спою тебе это

    Ref. Я люблю тебя, ti amo, je t'aime
    , и не спрашивай, почему.
    Ты моя мама, чудесная, любимая,
    Единственная навсегда и ты меня тоже любишь.(2x)

    Ах, какая печаль он проливает слезы
    куклы плачут, злой плюшевый мишка
    ах, он уже смеется, у него дрожит нос,
    шел дождь и вот слезы высохли.
    Само небо светлеет
    Улыбка радужная,
    Ничего страшного, мама!

    Все наши дети:
    Бася, Михаил, Малгосия, Иоанн,
    у них есть дом в их сердцах,
    откроют их сердца, как дверь.
    Все наши дети:
    Борис, Войтек, Марыся, Том,
    пусть ваши маленькие мечты сбудутся сегодня,
    пойте свои мечты и мир
    будет нашим!

    Хотя я не понимаю вашу речь
    Я читаю страх, читаю смех.
    Записки не лгут, используйте их, чтобы построить ключ,
    используйте его, чтобы раскрыть робость наших слов.
    Азбука сердец важна,
    теплая улыбка, как словарь,
    мы вместе!

    Все наши дети:
    Бася, Михаил, Малгосия, Иоанн,
    у них есть дом в их сердцах,
    откроют их сердца, как дверь.

    Ты не один,
    наша песня за рукав,
    протяни руку и стой с нами
    нет границ сегодня наш дом

    Все наши дети:
    Бася, Михаил, Малгосия, Джон,
    они имеют дом в своих сердцах,
    откроют свое сердце как дверь.
    Все наши дети:
    Борис, Войтек, Марыся, Том,
    пусть ваши маленькие мечты сбудутся сегодня,
    пойте свои мечты и мир
    будет нашим!

    Он будет нашим,
    пойте свои мечты и мир
    будет нашим
    пойте свои мечты и мир
    будет нашим

    «ВЕСЕННИЙ САД» - ПЕСНЯ
    1.
    улыбающееся лицо солнца моргает на нас сверху.
    Пора копать грядки на огороде
    на черенки и семена!

    Арт.: Настурции, ромашки,
    морковь,
    петрушка порадуют глаз,
    порадуют живот.

    2. В свежей и ароматной почве
    проделаем ямочки.
    Здесь мы сажаем семена
    Здесь мы сажаем саженцы.

    3. Теперь поливаем почву
    и будем смотреть весну,
    как развиваются листья,
    как растения растут здоровыми.

    ПАСХА
    С ЯЙЦОМ И ЗАЙЦОМ

    1. Заяц прыгает по дороге, слегка подпрыгивает,

    притаился за забором, прыгнул, а уже в огород.

    Пинайте, пинайте, пинайте, украдкой пробирается в дом,

    оставляет каждому подарок тайно.

    Ссылка Пасхальные каникулы с яйцом и кроликом,

    солнечные, ароматные пасхальные каникулы.

    2. Мальчики идут по дороге, идут медленно,

    они тихонько присели, прыгают, а теперь в саду.

    Вдруг смех и шум. «Эмигус - дынгус!» - кричат ​​

    , а девушки ловят их и обливают водой

    Ссылка Пасха….

    Мистер Снеговик

    1.Перед нашим домом снеговик.
    Мартовское солнце согревает его.
    Мистер Снеговик, что с вами будет?
    Зима заканчивается, добро пожаловать.

    2. За окном слышен знакомый стук.
    Аист из-за семи морей вернулся.
    Мистер Снеговик, что с вами будет?
    Я увидел весну, она не за горами.

    3. В старом саду распускаются цветы Pasque
    Ежики просыпаются от долгого сна.
    Мистер Снеговик, что с вами будет?
    Скоро наступит весна.

    4. Снеговик полностью растаял.
    Красный нос лежит в луже.
    Мистер Снеговик, нам вас жаль,
    что вас постигла такая участь.

    В марте

    Сухоржевска Ирена

    Когда идет снег,
    , а однажды идет дождь.
    На озере уже трескается лед
    .

    Небесно-голубой
    светится в луже,
    снеговик на солнышке
    прищуривает глаза.

    - Конец зимы.
    Перерыв!
    Колокол.
    - Это не колокольчик,
    - жаворонок!

    Была маленькая лягушка
    ре ре кум кум, ре ре кум кум,
    , которая меня не слушала
    ре кум кум бек.


    ре кум кум, ре кум кум пошли гулять,
    других лягушек были удивлены
    ре кум кум бенц.

    Лягушка съела семь мошек
    rere kum kum
    И положила живот на траву
    re re kum kum bęc

    Аист пришел неожиданно
    re kum kum, re kum kum,
    проглотил лягушку на завтрак
    re kum kum bęc.

    Теперь все лягушки плачут
    rere kum kum rere kum kum
    Что они больше не увидят ее
    re kum kum bęc.

    Мораль этой песни известна.

    Бабушка дорогая бабушка, скажи мне
    Можете ли вы сделать то, что мы делаем?
    Мы топаем по ступенькам
    А теперь, бабушка, сделай это
    Бабушка, дорогая бабушка, скажи мне
    Можете ли вы сделать то, что мы делаем?
    Мы хлопаем один раз, два, три
    Теперь, бабушка, сделай это,
    бабушка, дорогая бабушка, скажи мне
    , ты можешь делать то, что мы делаем?
    Мы прыгаем один раз, два, три
    А теперь, бабушка, прыгай ты
    Бабушка, дорогая бабушка, скажи мне
    Ты можешь делать то, что мы делаем?
    мы будем целовать вас
    теперь бабушка даст вам

    Мой папа папа
    говорит очень мало
    мы всегда говорим привет
    пятерки и черепаха

    дедушка дедушка дедушка отличный

    папа моей матери
    песен счастлив петь
    песен, тогда бабушке
    скучно и она зевает

    Дедушка, дедушка, дедушка великолепен

    Когда дедушка и дедушка
    собираются вместе
    политические вопросы
    громко обсуждают

    пульс пульсирует PYK WEK JOKE
    GRANDMA KNOW ПОДАРИ МОЙ БАБУШКЕ ПОДАРОК ​​Я ХОЧУ

    REF: Я ПОДАЮ ВАМ БАБУШКУ УЛЫБКА
    И ЖЕСТКОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ
    ЛАВР И ЦВЕТОК
    Я НЕ ЗВОНОК

    HEART BEATS PYKA CYK19 PYK GRYK19 PYK PYKA GIF2 9000 RYK19 : ОТДАМ ВАМ БАБУШКУ УЛЫБКА
    И СИЛЬНО ОБЪЯВЛЯЕМСЯ
    ЛАВРЫ И ЦВЕТЫ
    Я ТАКЖЕ НЕ РЕГИСТРАЦИЯ

    Когда бабушка и дедушка идут на прогулку,
    не идут одни,
    Они очень счастливы, что могут гулять с нами в парк
    .
    Они улыбаются, и
    всегда имеют столько времени
    , как если бы каждый день было
    воскресений.
    Реф .: Бабушка, дедушка ждите
    скоро прибежим.
    Сядем вместе на скамейку под каштаном
    .
    Вы расскажете, что такое
    в мире.
    Как понимать трудные вопросы
    Вы знаете лучше всего.
    Бабушка и дедушка! Они всегда рядом
    Они так нас любят,
    , что посвящают нам всю свою энергию и время
    .
    И когда у нас проблема
    или проблема
    , мы всегда можем рассчитывать на помощь
    и комфорт.

    1. Кто сказку рассказывает,
    кто с нами часто бывает,
    Устраивает долго спать,
    споет если хочешь.

    Ссылка У нашей бабушки сердце
    такое большое, что их целых два.
    Он всегда с нами,
    вы это знаете. (2x

    2. И когда нашим родителям,
    , снова придется покинуть дом.
    Это, наверное, наш дедушка
    , скоро должен прийти.

    Ссылка. У нашего дедушки сердце,

    НА РОЖДЕСТВЕНСКИХ ДЕРЕВЬЯХ

    На Рождество ветки дерева
    Вешаем конфеты
    Несколько разноцветных безделушек
    Золотая звезда и бабочка

    А через некоторое время
    Все будут счастливы
    Вспыхнут разноцветные огоньки
    И елка готова!

    ROW

    Два яблоки висят на ветке елки
    .
    Первый клоун на яблоке,
    утенок на втором.
    Белый клоун подобен пекарю,
    мука на подбородке,
    и золотая утка, как будто
    купается в меде.
    Смотри, мама, звонит Крысия,
    как прыгает этот клоун.
    А ты слышишь, говорит мама,
    как утенок шарлатан?
    Клоун танцует, утка танцует,
    слушайте сами,
    а кролик прямо рядом с ним,
    шевелит усами.

    ПЕСНЯ ДЛЯ ПРОХЛАДНЫХ ДНЕЙ

    Могу надеть туфли,
    застегнуть куртку на пуговицы.

    Припев:
    Хотя сегодня немного прохладно
    Стоит прогуляться.

    Одеваю шляпу и свитер
    Теперь могу пойти гулять

    Припев:
    Хотя сегодня немного прохладно
    Стоит пойти погулять.

    Перчатки, теплый шарф
    Не замерзну

    Припев:
    Сегодня холодновато
    Стоит прогуляться.

    ROW

    Очень старый Санта-Клаус выглядывает из домика
    У него длинная борода и маленькие очки
    Он надевает теплые туфли.В них он может выйти в мир.
    На спине у него в сумке подарки - очень большие.
    В небе ярко сияют звезды.
    Чтобы он мог брать посылки и раздавать их хорошим детям.
    " Этот мешок уже пуст! Я могу вернуться домой ".
    Санта отдыхает, идти завтра

    ПЕСНЯ

    ПЕСНЯ

    Едут, санки,
    светит золотая луна.
    Эй, Mikołaj
    идет в них всем детям, детям.

    У святого на усах белый иней
    .
    Эй, за ним следует визжащая группа ангелов
    .

    Медведь
    проснулся в зимнюю погоду.
    Эй, я не писал письмо,
    но ... я люблю мед.

    Санта доволен,
    ты его в шахте видишь.
    Эй,
    вот-вот приземлится на какой-то дымоход.

    ROW

    Малый и большой дошкольник,
    знает, для чего нужно мыло.
    Вода течет, в ванной плеск
    и уже чистые уши и руки.

    Дошкольник маленький, большой,
    знает, для чего нужна губка.
    Губка, полотенце, паста, щетка
    и чище котенка.

    Дошкольница, сэр,
    с удовольствием чистит зубы по утрам.
    Он смотрит в зеркало со смехом,
    потому что у него белые поролоновые усы.

    1. В лесу живет маленький ежик.

    Он очень странный зверь,

    , потому что, когда кто-то его раздражает

    , он кусает шипами.

    Не трогайте ёжика, нет,

    или он тебя ужалит!

    2.Зимой ёжик сладко спит.

    Он мечтает о хорошем.

    Дует ветер, на улице мороз,

    а он сидит в норе.

    Ждет более теплых дней.

    Для весенних дней.

    Дождь из игровых фишек »- песня

    Я стою под зонтом
    и слушаю, как дождь играет
    на треугольнике и барабане,
    и молотком тоже.

    Ref: Потому что дождь, уличная музыка,
    останавливается там, где он хочет.
    Бросьте ему в шляпу пенни,
    заставьте его ненадолго присесть.

    Дунай, Дунай, Дунай под сточными канавами,
    бац, бац - вот как он барабанил по крыше,
    стучал, стучал в окна и подоконник,
    гордился собой, ах!

    Ref: Потому что дождь, уличная музыка,
    останавливается там, где он хочет.
    Бросьте ему в шляпу пенни,
    заставьте его ненадолго присесть.

    «Дождливая прогулка» - пьеса на стихи Кшиштофа Сонсиадека

    Вы пошли гулять.
    Дождливые тучи развевали ветерок.
    Когда она была далеко от дома,
    Начался дождь - она ​​открыла зонтик.
    По мере того, как падали капля за каплей,
    Дама пряталась под зонтиком.
    Когда дождь прекратился,
    она сложила зонтик и вернулась домой.

    «Веселые облака» - стихотворение Людмилы Марианьской

    По небу гнались облака,
    смеялись,
    катились на когтях с холма.
    Пока седая госпожа Чмура
    наморщила нос и сказала:
    - О, дамы,
    вы испачкаете свои белые платья!
    Тогда многие будут еще плакать.
    - Что и что? - спросили облака.
    - И пойдет дождь
    на землю.

    С огромной корзиной
    осенних прогулок по лесу.
    Что приносит нам эта корзина
    Леди Осень?

    Лисички, красные грибы и бабочки,
    подосиновики и казаки,
    Собираем сегодня
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    подберезовиков и бабочек,
    Сегодня собираем

    Поганок
    обойдем издалека.
    Пусть здесь поджидает мухомор
    от плохих мух.

    Лисички, красные грибы и бабочки,
    подосиновики и казаки,
    Сегодня соберем
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    подберезовиков и бабочек,
    Сегодня соберем

    Ищем
    желтых лисичек под соснами.
    Выращиваем вкусные грибы у ручья
    .

    Лисички, шампиньоны и пахта,
    подберезовики и казаки,
    Сегодня собираем
    лисичек, красных грибов и бабочек,
    боровиков и казаков,
    Сегодня собираем

    На день рождения морковь
    Все овощи собрались вместе.

    Морковка встречает гостей
    И вежливо просит здоровья.

    Картошка подпрыгивает,
    Свекла с коленной чашечкой уже танцует.

    Картофель с коротким стеблем
    Быстро бежит за петрушкой.

    Кольраби стояла в углу.
    От волнения она побледнела.

    Она так волнуется, искренне плачет,
    Никто не водит ее на танцы.

    Вдруг врывается помидор,
    Кланяюсь Кольраби.

    Моя дорогая кольраби
    Танцуй со мной, танцуй энергично.

    Все пары овощей
    Готовы танцевать.

    Музыка играет, это полька,
    Все уже танцуют кругами.

    1. Яблоки с дерева летят
    прямо в корзину,
    и большое красное яблоко
    скользит по траве.
    Hopsa hopsa, убегает на траву
    За красными камышами
    маленькие и зеленые,
    хоть и прячется под листом,
    у нее есть черешок.
    Гы, хвост видно
    Ветерок дует, дует,
    яблоки крутит.
    Теперь они будут танцевать
    в саду под деревьями.
    Tralalala, в саду под деревьями

    Pac, груша для фартука

    музыка: A. Szaliński
    слова: S. Karaszewski
    I- Груша наклоняется под плодами,
    ветер двигает ветвями груши !
    Арт.: Пак, груша,
    пак, груша,
    хмель, для фартука.
    II - Мягкие груши опадают,
    оса и шершень кружат над грушевым деревом!
    Артикул: Pac, груша ...
    III -Хотя я не шершень, оса
    Мне также нравятся груши с запахом росы!
    Артикул: Пак, груша ...
    IV Я буду стоять под грушей и в своем фартуке
    груши соберу для всех детей!
    Ref.:Pac, груша…

    ROW:

    «ФРУКТЫ Вкусные»
    Ewa Szelburg-Zarembina

    Сливы, яблоки,
    Они блуждают ото рта к животу.
    Они вкусные и очень полезные
    Груши, сырые яблоки.
    Красивое личико не бледное
    Когда он ест много фруктов.
    I Marcysia i Stefanek -
    У всех румяное лицо.
    Груши вкусные, яблоки вкусные
    Кочуют изо рта в животик.
    Едят: Krzysio, Staś и Witek.
    Но только вымытые.

    "Игрушки"

    Слова и музыка: Катажина Куликовская

    Смотри, в комнате ящик с игрушками.
    Игрушки спят, может, разбудим.Из коробки вышло
    Маленькие игрушки:
    Мишки Тедди, мячи, клоуны, куклы.
    Они держатся за ручки и оборачиваются. 2x

    Клоуны хлопают, хлопают, хлопают, хлопают.
    Медведи топают, тук, тук, тук. Прыгало
    мячей Hopsas.
    Кукла тралала танцевала.

    «Я маленький дошкольник»

    (слова Д. Завадзки, музыка А. Ми́сь)

    1. Я могу ходить на цыпочках,

    Я могу стоять на одной ноге.

    Сам рисовать,

    Есть вилкой, ножом.

    Ref.

    Я дошкольник,

    , но уже много могу.

    Я учусь, когда играю,

    потому что играть интереснее.

    2. Я могу зашнуровать ботинки,

    Я могу застегнуть пуговицы.

    Я могу читать стихотворение

    и танцевать под музыку.

    2014/2015

    С ЯЙЦОМ И ЗАЙЦОМ

    1. Заяц прыгает по дороге, медленно прыгает,

    притаился за забором, прыгнул и уже в сад.

    Пинайте, пинайте, пинайте, украдкой пробирается в дом,

    оставляет каждому подарок тайно.

    Ссылка Пасхальные каникулы с яйцом и кроликом,

    солнечные, ароматные пасхальные каникулы.

    2. Мальчики идут по дороге, идут медленно,

    они тихонько присели, прыгают, а теперь в саду.

    Вдруг смех и шум. «Эмигус - дынгус!» - кричат ​​

    , а девушки ловят их и обливают водой

    Ссылка Пасха….

    ПЕСНЯ: МЕДВЕДИ - ДЕТКИ
    В лесу жили медведи
    А таких медведей было шесть
    Сели однажды с полным плюшевым мишкой
    Но никто из них не захотел есть
    Ref.Что я должен делать? 2x
    Они не хотят есть плюшевых мишек
    Что делать 2x
    Они не хотят есть плюшевых мишек
    Спрашивает мама медведь
    Спрашивает моего папу, большой плюшевый мишка
    ,, Друзья, поужинайте
    Хороший мед, мы есть сегодня »
    Артикул Что делать ..... ...
    Мама ела, ела и папа
    А медведи - хопсы - в лес
    ,, Как дела, обед, маленькая потеря
    Тебя ждут тысячи приключений us »
    Ref. Что делать ........
    Wyhasały się Медведи
    Ешьте, зовут всех шестерых -
    « Жалко »- говорит мама
    « А есть нечего? » -
    Говорят плюшевые мишки:
    «О, я хочу поесть, о, я хочу поесть» -
    Бедные плюшевые мишки, голодные плюшевые мишки
    Что не хотелось есть

    WHITE FIGHT
    Эй, белый вальчик, хоп, хоп, хмель
    Заяц в снегу значит тропа
    Заяц в снегу
    А мы танцуем драку.
    И мы сражаемся.

    Сани несут нас сверху
    Ветер свистит, лес шумит
    И наши птицы с кормушки
    Танцуют белую схватку
    Танцуют белую схватку

    Эй, белый бой, внимание, старт!
    Дети на санки и лыжи
    Синица просит косу
    Танцуем белую схватку
    Танцуем белую борьбу

    ДУШ
    «Идет дождь, капает
    вода плещется, плещется, плещется.
    У меня есть зонтик и резиновые сапоги,
    Как-нибудь выдержу этот ливень! ».

    ПЕСНЯ

    Два каштана в руках.
    Я играю в каштаны.
    Рам пампам
    Рам пампам,
    Я играю в каштаны
    Рам пампам
    Рам пампам,
    Я играю в каштаны

    Повесьте их на дереве брод
    Взобраться на дерево великий труд,
    Туттут,
    Туттут
    Войти в дерево великий труд ,
    Tut tuttut,
    Tut tuttut
    Чтобы залезть на дерево, великий труд,

    Упадет только пакпак, и вся площадь уснет.
    Pac pacpac,
    Pac, pac, pac
    И весь квадрат засыпает.
    Pac pacpac,
    Pac, pac, pac
    И весь квадрат засыпает.

    ПОКАЖЕМ НАШИ РУКИ

    Хотя мир вокруг нас странный и великий,

    и мы такие маленькие, маленькие, как капельки.

    Ссылка: Пожимаем друг другу руки в игре и песне,

    во дворе поляны друга.

    Пожмем друг другу руки

    штормами и радугами,

    под далекой звездой,

    над рекой и рекой.

    Когда добрая фея вдруг исчезает из сказки,

    Когда серая грусть падает в фартук.

    Ссылка: Пожмем руки в игре …….

    Хотя иногда нас разделяют непроходимые горы,

    бесконечные дороги, пасмурные облака.

    Ссылка: Пожмем руки в игре …….

    ПРОГУЛКА ОГУРЦА

    Счастливая осень в саду,
    Красная морковь здесь, там стручок,
    Тыква здесь как солнце, там кочан салата,
    Огурец с усами в углу.

    Артикул:
    Огурец, Огурец, Огурец,
    Зеленый костюм,
    И шляпа и сандалии,
    Зеленый, зеленый целиком.

    Иногда осенью на грядку,
    Наступает дождливая погода,
    У него в руке зонтик, у него лейка из облака,
    И он поливает огурцы дождем.

    Признаки осени

    1.
    Ветер ломает первые листья
    и несет с собой
    , и это первый знак,
    , что осень пришла.
    и это первый знак,
    , что пришло падение.
    исх.
    Золото и красный,
    душистый вереск,
    все больше и больше влажных дней,
    и все меньше и меньше солнца.
    все больше и больше влажных дней
    и все меньше и меньше солнца.
    2.
    На спине маленький ежик,
    свежих яблок несет
    , и это следующий знак,
    , что пришла осень,
    , и это следующий знак,
    , что пришла осень.
    исх.
    Золото и красный ..

    2013/2014

    Песня: Пасхальная песня

    Есть фестивали раз в год,
    которые пробуждают жизнь, время пробуждения.
    Все цветет на солнышке
    и в нас растет великая любовь.
    Любовь к людям, к природе,
    в зеленом, все играют с весной,
    уже зима за море уснула
    и радость продолжается в наших сердцах.

    Артикул:
    Разноцветные пасхальные яйца
    Раскрашенные детьми,
    Первая база, первоцветы,
    Вартки с весенними речками,
    Белые барашки с сахаром
    Как заколдованные,
    Маленькие желтые цыплята,
    Снег весь пропал.
    Сенкач цветы растут в печи,
    Пасхальные младенцы
    И мазурка сияет глазурью,
    Посмотри - первый лист!
    По старинному рецепту
    Борщ приготовит бабушка,
    Приедет вся семья, у нас сегодня каникулы.

    EGGS, KRASZANKI

    Плетеная корзина полна пасхальных яиц,

    И с ним цыпленок

    И барашек сахарный.

    Бабушка у ягненка, ………. и копчености,

    Вот пасхальный, рождественский поросенок.

    Пасхальные яйца, крашеные яйца, пасхальные сокровища

    Красиво оформлено, но не слишком прочно.

    Пасхальные яйца, целые крашеные яйца,

    Мы добавили великолепия нашим пасхальным праздникам.

    Спор с цыпленком,

    сахарная баранина,

    , самое красивое из всех пасхальных яиц.

    Окрашенные или наклеенные,

    Окрашенные и окрашенные воском.

    Пасхальные яйца, пасхальные яйца, ...

    Ягненок и цыпленок долго спорили,

    До Рождества гости стучали в дверь.

    Пасхальные гости времени зря не теряли,

    Яйца били, яйца делили.

    Пасхальные яйца, пасхальные яйца,…


    Пасхальные яйца, пасхальные яйца,
    крашеные яйца
    нет Пасха
    без крашеных пасхальных яиц.

    Пасхальные яйца, пасхальные яйца
    крашеные яйца,
    нарисованные на них
    пасхальные яйца.

    На одном петушке,
    и солнышке на другом,
    смеются, на третьем
    танцующих куклах.

    На четвертых цветках,
    и на пятых звездах.
    на каждое пасхальное яйцо
    красивых сказок.

    Давайте повеселимся
    (слова и музыка М. Велоха)

    Давайте возьмемся за руки,
    давайте повеселимся,
    давайте повеселимся, потому что сегодня у нас есть время.
    На улице светит солнце
    всем маленьким детям,
    всем малышам,
    и большим тоже.

    Так что осветлите свое лицо
    и внимательно слушайте
    , вы услышите красивую песню
    , которую поет для вас хор
    птичьих голосов.

    Давайте пожмем руки,
    давайте повеселимся,
    давайте повеселимся, потому что сегодня у нас есть время.
    На улице светит солнце
    всем маленьким детям,
    всем малышам,
    и большим тоже.

    МАРТОВАЯ БОЧКА

    Ола готовит кашу для кукол
    кладет в кастрюлю четыре бусины.
    Включает пуговицу, кладет ма,
    шевелится палкой и поет вот так:

    В марте брат говорил в горшке.
    Дождь, снег, град.
    А у меня в кастрюле есть то и это,
    потому что я готовлю мартовскую крупу.

    Куклы едят и не суетятся,
    когда кормлю их мартовской крупой.
    А насколько вкусна крупа?
    Куклы съели это, так что я так думаю.

    В марте брат говорил как в горшке.
    Дождь, снег, град.
    А у меня в кастрюле есть то и это,
    потому что я готовлю мартовскую крупу.

    Весной

    Колос уже созревает в поле,
    трава растет, птичка поет.
    Когда радостная весна распускает свою улыбку,
    детей радуются этому!
    Когда радостная весна распускает свою улыбку,
    детей радуются этому!
    Кузнечик настраивает скрипку,
    Краковец вместо барабана.
    Когда радостная весна распускает свою улыбку,
    детей радуются этому!
    Когда радостная весна распускает свою улыбку,
    детей радуются этому!

    «Не спи, когда весна»

    Весна бежит по лугу,
    Поливает траву дождем,
    Мучит цветы, чтобы расти,
    Раскрывает листья на деревьях.

    Артикул
    Солнышко светит, дождь разгоняет,
    Заливает снег, ветер свистит.
    Весной не спи,
    Весной не спи!

    Просыпайтесь, зимние сони,
    Вы спали как суслики,
    Ведро воды на голову,
    Наполни свой живот пустой!

    Ref ...........

    Весна в лесу бежит,
    Просыпается вялых зверей.
    Пение птиц на ветру,
    Потому что весна все помнит.
    ...

    ВЕСНА УБОРКА

    Музыка: М. Качурбина Слова: К. Ружецка

    Мы уберем наш сад
    Мы уберем, мы уберем
    Мы очистим дорожки, мы будем копать грядки
    Грядки перекопаем один, два, три

    Потом в мягкую землю закладываем семена,
    Кладем семена, кладем семена
    Грейтесь на весеннем солнышке,
    На весеннем солнышке, раз, два, три

    Придет теплый дождь и все изменится
    И все изменится и все изменится
    Вт в нашем саду клумбы зеленые,
    Клумбы зеленые, раз, два, три

    .

    Как сфотографировать Луну | Руководство для начинающих

    Планируете фотографировать ночное небо? Хотите знать, как сфотографировать Луну, чтобы насладиться фотографиями, отражающими ее истинную красоту? В этой статье вы узнаете, как шаг за шагом достичь этой цели.

    Основные принципы фотографирования Луны

    Луна является естественным спутником Земли и привлекает внимание как ночью, так и днем. Это пятый по величине спутник в Солнечной системе, и хотя неоднократно говорилось, что «светит ярким светом» , эту информацию здесь следует исправить - Луна не является источником света, она отражает только солнечный свет

    … а это очень важно с точки зрения фотографа.

    Откройте для себя настоящую радость фотографии 👉 Learn Photography Online:

    Воспользуйтесь пакетом онлайн-курса фотографии, изучите красивую фотографию и сэкономьте 259 злотых

    Луну также называют Серебряным глобусом, и мы можем согласиться в одном - космическая аура таинственности витает вокруг этого объекта 🙂

    Неудивительно, что у человека пробуждается желание зафиксировать все это удивительное явление.

    Особенно когда луна полная и есть большой соблазн ее сфотографировать, и в то же время твердое убеждение, что при такой выдержке яркого круга на темном небе фотография обязательно получится идеально.

    Вы уверены?

    Что можно сфотографировать на Луну

    Фотографировать Луну совсем непросто, и каждый, кто хотя бы раз направлял на нее объектив своего фотоаппарата, обнаруживает это.

    Основные проблемы, очевидно, возникают из-за типа используемого оборудования и времени, в которое проводится съемка.

    Длинные фокусные расстояния следует использовать, если вы хотите, чтобы большая луна заполняла кадр.

    Например, при съемке полной луны я использую объектив 500 мм с полнокадровой камерой. Чем меньше фокусное расстояние линзы, тем меньше места в кадре займет наш естественный спутник. Энтузиасты астрофотографии даже используют телескопы как элементы систем съемки.

    Стоит сфотографировать восход солнца на открытом пространстве, когда он появляется прямо над горизонтом.Тогда у него отличный цвет. фото: Marek Waśkiel

    Можно ли сфотографировать Луну смартфоном или компактным

    Независимо от того, сколько в последнее время говорилось о том, насколько блестящее программное обеспечение у камер смартфонов есть - они не в состоянии решить все фотографические проблемы, с которыми они сталкиваются.

    А пока они тоже не дадут правильно развивать хобби.

    Если вы серьезно относитесь к фотографии и планируете в ней развиваться, вам необходимо узнать о возможностях настройки параметров экспозиции самостоятельно.

    Тонны операций на смартфоне выполняются программным обеспечением, а отличная ночная съемка обычно требует ручных (то есть ручных) настроек.

    Мне было очень весело, когда я просмотрел фотографии, на которых программа решила, что луна была сфотографирована, и добавила несколько кратеров в слишком ярком пространстве.

    Как правило, вашего телефона недостаточно, чтобы сделать хорошую фотографию Луны. А пока согласитесь 🙂

    Не дайте себя обмануть специальными режимами, которые предлагает ваш смартфон.Они работают только в ограниченных условиях и при особых условиях видимости Луны. Однако такое фото будет хорошо смотреться только на экране ... смартфона.

    Камеры

    в смартфонах обычно не имеют оптического зума. Изменение угла обзора (обычно известное как увеличение или уменьшение) осуществляется путем съемки фотографий с помощью объективов с разным фокусным расстоянием, установленных в смартфонах.

    Объективы для смартфонов имеют фиксированное фокусное расстояние (и это короткие фокусные расстояния).Они зарегистрируют Луну как маленькое пятно в кадре. Однако, если у вас есть только телефон и вы абсолютно хотите сделать снимок, например, восхода солнца, то просто не злоупотребляйте цифровым зумом, потому что фотографии будут очень плохого качества.

    Лучше сфотографировать Луну с помощью компакта. Особенно с зумом с большим фокусным расстоянием. Подробнее о каждой модели камеры вы можете узнать в статье, какую камеру выбрать.

    Хотя эти линзы, как правило, не самого лучшего качества, они позволяют получить кадр, в котором естественный спутник Земли занимает большую часть изображения.

    Есть компактные модели с фокусным расстоянием 800 мм или 1000 мм. У этих типов камер датчики намного больше, чем у смартфонов, и качество фотографий намного лучше.

    Огромный круг Луны создается благодаря большому фокусному расстоянию и очень удаленному от сфотографированных самолетов. фото: Marek Waśkiel

    Сфотографируйте луну на зеркальную или беззеркальную камеру

    Если вы серьезно относитесь к фотографированию Луны, стоит иметь при себе зеркальную или беззеркальную камеру и дополнительные аксессуары, поскольку одной камеры недостаточно.Линзы очень важны.

    С помощью зеркальной камеры или беззеркальной камеры со стандартным зумом (обычно это около 18-55 мм) от Луны на фотографии, сделанной темной ночью, у вас будет небольшое яркое пятно на темном фоне. С таким же успехом это может быть фотография темной столешницы с куском хлеба - вам никто не поверит, что это Луна

    Так что запаситесь всем необходимым, чтобы насладиться качественными фотографиями Луны! Это будет отличное вложение, результатом которого станут прекрасные композиции, которые порадуют и вас, и ваших получателей.

    Чтобы сделать полностью удовлетворительное фото, вам в первую очередь нужен правильный объектив. Для этого типа фотосъемки рекомендуются объективы с фокусным расстоянием от 300 мм и выше.

    С этим объективом Луна все еще не имеет внушительных размеров в кадре, но уже не является маленьким ярким пятном. При использовании такого объектива хорошо будет смотреться пейзаж с восходящей полной луной.

    Прекрасным подспорьем при фотосъемке станет прочный, прочный и устойчивый штатив для фотосъемки и спуск затвора в режиме автоспуска или с помощью отдельно приобретаемого спускового тросика.

    Чем позже восход солнца, тем сильнее становится луна на фоне темного неба. фото: Marek Waśkiel

    Когда фотографировать Луну

    Есть ли идеальные моменты для фотографирования Луны? Перед сеансом обязательно стоит немного прочитать об этом и узнать его фазы.

    Хорошее время, чтобы попытаться запечатлеть наш естественный спутник с камерой, - это совместить конец дня (время после захода солнца) с восходом луны (или закат луны с восходом солнца).В сумерках элементы ландшафта все еще видны, и яркое лицо восходящей луны идеально вписывается в него.

    Тогда он имеет теплый цвет (малиновый или даже красный). Затем, с наступлением темноты, деталей ландшафта становится все меньше и меньше. С другой стороны, диск Луны становится ярче и белее. Наконец, наступает момент, когда на каждой фотографии мы будем видеть практически яркую пальму на черном фоне. Тогда вы сможете сосредоточиться на фотографировании лунной поверхности.

    Лучшие настройки для фотографирования Луны.

    У вас есть все необходимое оборудование, и вы уже знаете, что происходит с Луной в ее отдельных фазах. Это идеальное время, чтобы правильно настроить камеру.

    Самое главное - это выдержка фотографируемого объекта. Выбор правильных параметров может быть очень сложным, и многие фотографы сдаются и не делают такие снимки.

    Это потому, что мы не знаем, как сделать снимок Луны, который будет одновременно резким и хорошо экспонированным (т. Е. Экспонированным).

    Если вы хотите, чтобы цель была хорошо видна на фоне темного неба, режим точечного замера вам поможет. Установите камеру на штатив, сфокусируйтесь вручную, затем поместите точку измерения в яркую область Луны, и вы сможете спустить затвор.

    Если цель слишком яркая, вы можете компенсировать экспозицию в сторону минуса (ограничить количество света, попадающего через объектив).

    Важно выбрать значение ISO, чтобы поддерживать максимально возможное качество изображения и, с другой стороны, не слишком увеличивать время экспозиции, поскольку Луна будет не в фокусе (вращение Земли плюс движение Луна).

    Обязательно отключите стабилизацию при съемке со штатива. При съемке зеркальной фотокамерой с объективом с большим фокусным расстоянием стоит использовать режим предварительного подъема зеркала или делать снимки с установленным режимом Live View.

    Не бойтесь ручной настройки. Автоматизация камеры может быть ненадежной. Особо стоит помнить о возможности ручной фокусировки и ручном режиме экспозиции (время, ISO, диафрагма). Чем контрастнее сцена, тем больше ошибочные решения могут быть предложены при автоматическом измерении освещенности.

    90 134

    Восход луны сфотографирован в Норвегии. фото: Marek Waśkiel

    10 правил эффективной лунной фотографии

    1. Спланируйте фотосессию на подходящую фазу луны. Луна прекрасно выглядит на восходе и закате в полнолуние.
    2. Найдите подходящее место и выберите время для съемки, например, восход полной луны над городом или одинокое дерево в горах на фоне красивого пейзажа.
    3. Установите камеру на прочный штатив и скомпонуйте кадр.Не прикасайтесь к штативу и камере во время сеанса.
    4. Проверьте настройки камеры и объектива - например, формат сохранения файла - предпочтительно RAW (тогда вам нужно «вызвать» его в графической программе, но сохранить больше информации), ISO - обычно минимум 400, но лучше 800, установка фокуса вручную - выключите автофокусировку, отрегулируйте размер диафрагмы - диафрагмы, обеспечивающей хорошее качество изображения, - часто на 1 EV меньше яркости объектива.
    5. Отключите шумоподавление при длительной выдержке - подробнее о правильной экспозиции фотографии вы можете прочитать в разделе «Экспозиция без секретов».
    6. Выберите правильную выдержку и помните правило 500, которое применяется к фотографированию объектов в ночном небе.
    7. Проверьте правильность фокусировки еще раз - просто проверьте диск Луны на увеличенной тестовой фотографии. О творческом использовании резкости в фотографии вы можете прочитать в статье Как делать резкие фотографии.
    8. Включите интервал или запустите последовательные экспозиции вручную с помощью триггера. Луна скоро изменится, поэтому вам, возможно, придется сменить рамки - учтите это в своих планах.
    9. Начните делать больше снимков (если вы снимаете зеркальной камерой - закройте ее видоискатель - сквозь него проходит свет).
    10. Проверьте работу камеры - работает ли она и т. Д., Но не трогайте ее - особенно во время экспонирования!

    Когда луна появляется прямо над горизонтом, это не идеальный круг, потому что мы наблюдаем ее через низкую атмосферу, которая деформирует ее форму. фото: Marek Waśkiel

    Съемка луны над городом - возможно ли

    Почему нет? Вы уже знаете основы и знаете, как обращаться с Луной в любых условиях.

    Однако постарайтесь найти место, где можно совместить искусственный городской свет и композицию зданий, чтобы они не закрывали части неба, например, с восходящей луной.

    Прекрасно смотрятся кадры восхода и захода полной луны над городами и историческими зданиями, сделанные с большого расстояния, даже в километрах.

    Вовсе нет! Меня беспокоит только то, что большинство кадров восхода солнца в полнолуние, которые вы можете найти в Интернете, - это фотомонтажи.Увеличенный Серебряный глобус вставляется, например, в пейзаж. Таким образом, вы можете быть разочарованы своими первыми попытками, поскольку на ваших снимках он может оказаться слишком маленьким.

    Когда вы решите сфотографировать полную луну, обязательно создайте потрясающую композицию с остальной частью ландшафта.

    Делайте снимки Луны в ее разных фазах, следуйте инструкциям и получайте удовольствие! Вам обязательно удастся сделать уникальное фото этого прекрасного, такого впечатляющего нашего естественного спутника.

    .

    Radom - Сила в точности - Сервис PL

    Уникальное шестое издание! Научный пикник и День мазовецкого пожарного запомнятся надолго!

    АСТРОНОМИЯ

    Встречайте Astrobaza в Радоме!

    • Астрономическая обсерватория в Радоме? Возможно! Инновационный проект набрал наибольшее количество баллов в гражданском бюджете на 2015 год и в настоящее время находится в стадии реализации.
    • Основным элементом оборудования станет 14-дюймовый автоматический телескоп, благодаря которому мы сможем увидеть не только Луну, но и далекие планеты, такие как Марс, Юпитер и Сатурн. Среди других элементов - солнечный телескоп, бинокль с пятнадцатикратным увеличением, астрономическая ПЗС-камера (благодаря ей мы сможем делать фотографии и записывать видео), мобильные телескопы и коллекцию метеоритов.
    • Лучшая возможность пообщаться с автором проекта - Каролем Климовичем и впервые познакомиться с визуализацией и планами обсерватории.

    Создайте ракету и летайте!

    • Хотите самому построить и запустить ракету? Эти занятия для вас!
    • Мастер-классы будут проводить инструкторы Польского ракетного общества. Во время занятий участники узнают правила безопасности, материалы и приемы изготовления ракетки. Упомянем компьютерное моделирование и программу проектирования ракет. Будем строить модели с двигателями А-класса.Взлет будет происходить на открытой местности, а модели приземлятся на тормозные ремни. Участники могут брать с собой модели.

    Важная информация!

    • дети до 12 лет должны находиться под присмотром родителя или взрослого опекуна на протяжении всего семинара
    • количество мест - 30!
    • регистрация во время пикника от 11.30 - 12.30 на стенде PTR
    • начало занятий в12.30
    • продолжительность занятий - 4 часа

    Дополнительно - ракетные модели!


    ИТ И РОБОТОТЕХНИКА

    • Дроны: вождение, образовательные (для изучения программирования), MindWave, управляемая мозговой волной, и Galaxy Visitor 3
    • первая в регионе и уникальная в Польше биометрическая футболка для исследования жизненно важных функций! Прямо из Канады, используется НАСА, протестирована Гарвардским университетом - 1.1 место на выставке биометрической одежды в Лос-Анджелесе в 2014 г.,
    • Высоковольтные игры
    • Игровая электрическая дуга
    • Для стрессовых - место для релаксации - упражнение на внимание и расслабление с помощью игр
    • Дополненная реальность
    • Тренировка памяти и логического мышления
    • Роботы из кубиков LEGO и компьютер, запрограммированные участниками занятий по методике RoboCamp
    • Работа датчиков в конструкциях.: датчик движения, датчик расстояния, считыватель цвета и т. д.
    • Медные надписи
    • Управление роботом

    ФИЗИКА И ЗЕМЛИ НАУКИ

    • Почему гора срывается с крыш?
    • Силовые линии магнитного поля
    • Поток тепловой энергии
    • Почему не горит мешок, наполненный водой?
    • Как работает паровой двигатель?
    • Как сделать лед с дезодорантом?
    • Возобновляемые источники энергии
    • Генератор гармоник
    • Как приручили водяной пар - от шара Герона до современных электростанций »
    • Бенгальские огни под водой
    • Красочный вихрь и зыбучие пески
    • Работа устройства защитного отключения, необходимого для противопожарной защиты здания
    • Факторы, влияющие на поражение электрическим током
    • Тепловизионные камеры в строительстве, экологии и охране труда
    • Инфракрасная длина волны
    • Определение предела взрываемости на примере мучной пыли
    • Измерения свойств материалов и физических величин, а также температуры рабочих аппаратов и устройств, влажности воздуха, шума, силы света, измерения расстояний
    • Измерения преобразования солнечной энергии в электрическую и тепловую
    • Измерение восприимчивости и времени реакции
    • Определение длины волны света с помощью дифракционной решетки
    • Вода и ее значение
    • Демонстрация негорючести строительных материалов
    • Примеры строительных и экологических катастроф и задачи пожарной части по устранению их последствий
    • Демонстрация образцов минералов и их применение в строительстве, дорожном строительстве и других областях
    • Примеры геодезических измерений, применяемых в строительстве и дорожном строительстве
    • Испытание образцов воды и почвы

    АВТОТЕХНОЛОГИИ

    • Диагностические инструменты
    • Мобильная модель ДВС
    • Возможности станков с ЧПУ
    • Дидактические стенды и разделы, показывающие работу механизмов автомобиля
    • Fiat 126p Cabrio и Buggy, сделанные учениками Карки в классе практического обучения
    • Восстановленный польский мотоцикл WSK, SHL или OSA
    • Подвижная модель двигателя Alfa Romeo
    • Электрощит для сборки и моделирования неисправностей электронных и электрических компонентов автомобиля
    • Автомобильные диагностические тестеры
    • Системы высокого напряжения
    • Мобильный стенд с работающим 6-цилиндровым V-образным двигателем с возможностью измерения уровня шума
    • Системы управления для автомобилей без кузова
    • Оборудование для отлова животных и камера контроля скорости

    ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА

    • Выставка прецизионной промышленности - Metal Claser
    • Польские изобретения на протяжении веков
    • Интенсивность звука уровень
    • расходомер газа
    • Насколько точны ваши часы?
    • Модель системы управления движением MOR-2lcsr
    • Генератор CDiFII и драйвер
    • Диагностика, осциллограф, системы управления автомобилем без кузова
    • Насосы высокого давления
    • Системы высокого напряжения

    НАУКИ ЗДОРОВЬЯ

    • Загрязнители окружающей среды и их влияние на здоровье человека
    • Меры по снижению загрязнения, кислотные дожди, парниковый эффект
    • Применение электрического тока в лечении и реабилитации болезней
    • Лабораторные занятия - обнаружение органических соединений в растительном сырье
    • Измерение артериального давления
    • Презентация электростимуляции мышц
    • Как изменить младенца?
    • Первая помощь
    • Эвакуация раненых на носилках
    • Принципы здорового питания
    • Фруктовая резьба
    • Консультации, расчет ИМТ, WHR
    • Массаж-шоу и его влияние на тело
    • Профилактика рака груди
    • Интубационные демонстрации
    • Лечение ран
    • Спирометрические пробы и ЭКГ

    ПОЖАРОТУШЕНИЕ И СПАСЕНИЕ

    • Стенка для скалолазания
    • Лить воду старинным ручным насосом
    • Едет в пожарной машине Melex
    • Кто может сделать выше? - преодоление боксов со страховкой
    • Что делать при отравлении угарным газом и ожогах?
    • Зажигание костра кремнем, определение азимута
    • Обучение оказанию первой помощи под наблюдением инструктора
    • Он горит, что делать ?! - правила поведения при пожаре
    • Дымовая стена и первая помощь
    • Имитатор огня
    • аварийно-спасательное и противопожарное оборудование
    • Пожарные машины м.в Радом Аэропорт Пантера

    КРИМИНАЛИСТИКА

    • Методы исследования применяемые в дактилоскопии, маршрутологии, документы

    БУМАГА ПЛАСТИКОВАЯ

    • Компьютерная ретушь
    • Математические органы
    • Коробки для салфеток и цветы
    • Поздравительные открытки методом квиллинга
    • Оптические иллюзии и невозможные фигуры
    • 3D анимация
    • Бумага плетеная

    БИОЛОГИЯ

    • Микроскопические наблюдения
    • Свойства куриного яйца и костей
    • Почему мозг трудно интерпретировать?

    ХИМИЧЕСКИЙ

    • Реакции в водных растворах
    • ,00
    • Цветочное отбеливание
    • Буря в пробирке, газовый фонтан и сахарный рожок
    • Как получить пенополиуретан?
    • Химический вулкан
    • Цветные минералы
    • Как получить кислород и водород?
    • Кровавый эффект
    • Может ли овощ быть источником электричества?
    • «Дрожащие медведи» и «Тонущий Титаник»
    • Сухой лед и подводные сады
    • Как развести огонь водой?

    ФОТО

    • Как делаются цвета?
    • Белый свет действительно белый?
    • Оптические системы, камера obscura
    • Световые лучи и источник света
    • Калейдоскопы, тауматропия, фенакистоскопия, зеотроп, анаглифы, стереоскопы
    • Впечатление от движения, смешение цветов

    5.РАДОМСКАЯ НУМИЗМАТИЧЕСКАЯ БИРЖА "МОНЕТАРИУМ"

    • Заглушка памятных жетонов
    • Конкурс знаний по нумизматике
    • Экспертиза и оценка монет и банкнот
    • Нумизматическая биржа

    ТУРЫ

    На 42-ю учебную базу:

    • Зал традиций - знакомство с историей 42-й учебно-воздушной базы
    • Симулятор полета PZL 130 Orlik TC II - возможность виртуального пилотирования самолета
    • Военная пожарная служба - презентация военной техники;
    • Высотно-спасательная секция (парашютная)
    • Ангар - место дислокации самолетов: PZL 130 Orlik TC II и M-28 Bryza
    • .
    • Военный аэропорт

    Для новой пожарно-спасательной части Государственной противопожарной службы № 2:

    • осмотр части, пожарные машины, переговоры с пожарными

    Для 2-го Конгресса автомобильных экспертов

    Важная информация!

    • Регистрация на поездки принимается, а необходимая информация предоставляется в отмеченной палатке на территории мероприятия.
    • Дети и подростки (до 18 лет) в сопровождении взрослого опекуна.
    • Регистрация на поездку на 42-ю ШАБ принимается на основании удостоверения личности.

    ПОЖАРНЫЙ ДЕНЬ В МАЗОВИИ

    • время. 12.00: Святая месса в гарнизонной церкви - пл. Konstytucji 3 Maja, после мессы, марш на площадь у мэрии
    • время. 13.30: Торжества: собрание, награждение пожарных, концерт оркестра пожарных - площадь перед Ратушей по ул.Жеромского 53
    • время. 15.00: Праздничный парад пожарных машин
    • Посещение новой пожарно-спасательной части Государственной противопожарной службы № 2

    II КОНГРЕСС АВТОЭКСПЕРТОВ

    • время. 10.00 - 18.00: Главный зал Технологического и гуманитарного университета в Радоме на ул. Хробрего 31 (вход свободный)

    Национальное мероприятие. Конгресс - это прежде всего презентация новых и инновационных решений, продуктов, устройств и технологий в автомобильной промышленности.В рамках Конгресса будет проведен конкурс «Автомобильный эксперт 2015 года» по девяти направлениям.

    Организаторы: Технологический и гуманитарный университет. Казимеж Пуласки в Радоме, Ассоциация инженеров и техников связи Республики Польша, Управление технической экспертизы и обучения в Радоме

    Конгресс под почетным патронатом Януша Пехоциньского - министра экономики и президента города Радома Радослав Витковский

    Более подробная информация на сайте: www.mechatronicasamochodowa.eu


    ДРУГИЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

    • Парикмахерская,
    • Мобильный тир под руководством инструкторов,
    • Соревнования,
    • Подарки,
    • Ролевые игры,
    • Преподавание и информатика,
    • Наклейки татуировки,
    • Макияж,
    • Бои на мечах в ножнах,
    • Судно на воздушной подушке, Правила дорожного движения,
    • Розетка для вторичного использования,
    • Выживание

    ПРИМЕЧАНИЕ! Организатор оставляет за собой право вносить изменения.

    .

    Смотрите также