Простое зарядное устройство для акб автомобиля своими руками

схема на тиристоре, с регулятором тока

Содержание

1. Принцип работы и основные компоненты
2. Принципиальные схемы зарядных устройств
3. Простое зарядное устройство для АКБ автомобиля на 12В
4. Зарядное на тиристоре ку202н
5. ЗУ для автомобильного аккумулятора на tl494
6. Схема с автоматическим отключением
7. Схема мощного ЗУ с регулировкой тока
8. Технология сборки
9. Часто задаваемые вопросы

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — необходимое устройство в любом автохозяйстве. Его можно купить в магазине. А можно сделать самостоятельно.

Принцип работы и основные компоненты

Свинцово-кислотные аккумуляторы заряжают постоянным (выпрямленным) напряжением, стабильным по уровню. Чтобы получить ток, втекающий в батарею, зарядное напряжение должно быть выше напряжения АКБ. Ток заряда в таком режиме зависит от разницы напряжений источника и батареи.

Полностью разряженная АКБ автомобиля выдает напряжение 10,5 вольт (ниже разряжать нельзя), полностью заряженная — 12,6 вольт. В процессе уровень на выходе ЗУ остается постоянным, на клеммах батареи плавно повышается. Поэтому в начале зарядки ток будет максимальным, по окончании – минимальным. Снижение уровня тока служит признаком окончания процесса. Также для автоматического завершения зарядки можно использовать достижение напряжения на АКБ значения 12,5..12,6 вольт.

Процесс зарядки свинцово-кислотной батареи стабильным напряжением.

Стандартная схема построения зарядника содержит:

1. Сетевой трансформатор;
2. Выпрямитель;
3. Регулятор тока (напряжения) — стабилизированный или нет.

Общая схема построения зарядников для автомобильных АКБ.

Очень желательны приборы, индицирующие ток и напряжение. Дополнительно ЗУ может оснащаться:

• схемой ограничения тока;
• электрическими защитами;
• индикацией или автоматическим отключением по окончании зарядки.

Эти функции являются сервисными и повышают удобство работы с ЗУ.

Принципиальные схемы зарядных устройств

Зарядное устройство для автомобильной батареи можно выполнить на разной элементной базе. Все зависит от наличия комплектующих и квалификации мастера.

Простое зарядное устройство для АКБ автомобиля на 12В

Для регулирования тока и напряжения можно применить обычный потенциометр. Вращением его движка можно подстраивать ток в зарядной цепи.

ЗУ с регулирующим потенциометром.

На практике такая схема не используется по двум причинам:

• через потенциометр идет полный ток нагрузки, элемент такой мощности найти трудно;
• ток нагрузки идет через подвижный контакт движка переменного резистора, это значительно снижает надежность работы устройства.

Зато по этой схеме легко понять принцип работы простых зарядников.

Схема простого ЗУ.

На практике реализуется другая схема зарядного устройства для сборки своими руками. Здесь потенциометр включен в цепь базы транзистора, и ток через него небольшой. Зарядный же ток идет через коллектор-эмиттер транзистора, а полупроводниковый элемент подобной мощности найти гораздо проще. Но в этом и состоит главный недостаток схемы. Сквозной ток идет через регулирующий элемент, вся излишняя мощность рассеивается на нем. Потребуется радиатор значительной площади.

Зарядное на тиристоре ку202н

Популярна схема самодельного зарядного устройства, где аккумулятор заряжается выпрямленным напряжением, а ток регулируется вручную посредством тиристора (подходит отечественный КУ202Н или зарубежные аналоги).

Схема зарядного устройства на тиристоре.

Сетевое напряжение понижается трансформатором Т1 и выпрямляется мостом VD1..VD4. На однопереходном транзисторе VT2 собран генератор импульсов. Его частота задается цепью из конденсатора C1 и управляемого резистора на VT1. Его сопротивление регулирует потенциометр R5. В начале каждого полупериода генератор запускается через цепь R1VD1, и начинает выдавать импульсы с заданной частотой. Первый импульс открывает тиристор, остальные (следующие до конца полупериода) не имеют значения. Чем раньше открывается ключ на VS1, тем большая часть синусоиды попадает в нагрузку, тем выше усредненное напряжение на аккумуляторе и средний ток, втекающий в него.

Принцип фазоимпульсного регулирования.

Амперметр служит для контроля этого тока. Недостаток схемы в том, что напряжение не стабилизировано, и будет изменяться вслед за изменением напряжения сети 220 вольт (оно может меняться в пределах ±5%). Вслед за напряжением будет меняться ток заряда, потому процесс требует периодического контроля и, при необходимости, подстройки. Кроме того, напряжение на АКБ не измерить обычным вольтметром или мультиметром – они рассчитаны на измерение постоянного напряжения, а зарядник выдает резко отличающуюся от постоянки форму. Погрешность будет очень высокой, поэтому для контроля придется отключать аккумулятор и замерять его напряжение.

Схема ЗУ без однопереходного транзистора.

Если однопереходного транзистора нет, схему можно собрать без него. Она немного усложнится. Но вместо регулируемого сопротивления на транзисторе для задания частоты генерации возможно применить обычный потенциометр.

Зарядное устройство на симисторе.

Существуют различные варианты данной схемы. Например, регулируемое устройство на симисторе. Здесь силовым ключом служит мощный симистор, а тиристор задействован в схеме формирования открывающих импульсов.

Видео версия: Зарядное с десульфатацией на одном тиристоре.

ЗУ для автомобильного аккумулятора на tl494

Зарядник можно построить на микросхеме TL494. Эта микросхема используется не совсем стандартно – обычно на ней строят полностью импульсные источники питания с выпрямлением сетевого напряжения и «нарезанием» из полученной постоянки высокочастотных импульсов (как в компьютерных БП). Здесь же присутствует и сетевой трансформатор, и выпрямитель вторичного напряжения. Импульсным является только регулируемый стабилизатор. Его достоинство в том, что регулирующий элемент (транзистор) открывается на определенные промежутки времени, через него не течет сквозной ток (равный току нагрузки), поэтому размеры теплоотвода можно значительно уменьшить.

Схема ЗУ на TL494.

Микросхема генерирует импульсы, частота которых задается цепью R4C3, а ширина зависит от разницы между уровнями на входах 1 и 2. Импульсы управляют транзистором VT1, который, открываясь, подпитывает энергией дроссель L1. Запасенная энергия расходуется в нагрузку. Чем больше нагрузка, тем быстрее расходуется запас, тем быстрее падает напряжение на выходе, что приводит к увеличению длительности импульсов с выхода 8 микросхемы. К этому же приводит вращение потенциометра R9 — так регулируется выходное напряжение.

Ток заряда регулируется разницей напряжений между АКБ и выходом ЗУ, но микросхема TL494 позволяет выполнить дополнительное ограничение тока. Для этого используется второй усилитель ошибки. Ток ограничителя устанавливается потенциометром R3, а фактический ток замеряется, как падение напряжения на шунте R11. Если ток выше заданного, длительность импульсов уменьшается, напряжение на выходе снижается до достижения необходимого тока. Такой режим полезен при зарядке сильно разряженных батарей, а также позволяет осуществить режим зарядки стабилизированным током. В совокупности с широким диапазоном регулировки напряжения, возможность ограничения тока делает ЗУ универсальным и позволяет заряжать аккумуляторы, сделанные по различным технологиям. Также ограничитель осуществляет защиту силовых элементов от сверхтока.

Номиналы деталей указаны на схеме. Дроссель лучше изготовить на сердечнике из альсифера.

При настройке подбирают число витков так, чтобы свист обмотки наблюдался только при среднем токе нагрузки, а при его увеличении исчезал. Если свист исчезает рано (уже при небольших токах) и выходной транзистор греется, количество витков надо увеличить. Ориентироваться надо на 20..100 витков провода диаметром 2 мм. Также при сборке в электросхему надо добавить вольтметр и амперметр (можно цифровой или стрелочный) – пользоваться будет намного удобнее. Напряжение на выходе сглаживается конденсатором C6, его форма близка к постоянному.

Рекомендуем: Как из БП компьютера сделать зарядное устройство

Схема с автоматическим отключением

Удобно, чтобы батарея отключалась по окончании процесса пополнения энергии. Один из вариантов схемы такой автоматики приведен на рисунке.

Схема автоматического отключения.

Принцип действия основан на контроле напряжения заряжаемой батареи. Как только оно достигнет номинального уровня (он подстраивается потенциометром), транзистор откроется, сработает реле и отключит напряжение с АКБ. При этом загорится светодиод, сигнализирующий об окончании зарядки. Реле можно применить любое с напряжением срабатывания 12 вольт и током контактов не менее 15 ADC.

Достоинство схемы в том, что ее можно собрать на отдельной плате и использовать совместно с любым готовым зарядником. Недостатком является необходимость измерять напряжение непосредственно на клемме аккумулятора, поэтому цепь измерения (выделена красной линией) надо выполнять отдельным проводом с зажимом и подключать непосредственно к плюсовому выводу АКБ.

От этого недостатка свободны схемы с контролем зарядного тока, отключающие ЗУ при снижении тока ниже установленного предела. Для измерения тока в заряднике должно быть установлено измерительное сопротивление (шунт).

Схема мощного ЗУ с регулировкой тока

Схема мощного зарядного устройства.

Заслуживает внимания еще одна схема ЗУ, обеспечивающая ток не менее 10 А. Ее особенности:

• схема управления собрана по стороне 220 вольт;
• первичная обмотка трансформатора служит одновременно индуктивностью, накапливающей энергию, а затем отдающей ее в нагрузку через вторичные обмотки.

Принцип регулирования – фазоимпульсный, ключом служит симистор VS1. Ток устанавливается потенциометром R1 и регулируется от нуля до 10 А. Первичная обмотка трансформатора должна иметь достаточную индуктивность. Для его изготовления можно применить ЛАТР-2. Его обмотка будет служить первичкой. Сверху надо обустроить изоляцию (достаточно 3 слоя лакоткани), а поверх намотать вторичную обмотку проводом сечением 3 кв.мм 40+40 витков. Резистор R6 служит нагрузкой выпрямителя и создает импульсы разряда батареи. Считается, что такой режим продлевает период эксплуатации АКБ. Вместо него можно установить автомобильную лампу накаливания на 12 вольт мощностью 10 ватт.

Читайте также

Схема и сборка самодельного блока питания с регулировкой напряжения и тока

 

Технология сборки

Большинство электронных компонентов лучше собрать на печатной плате. В домашних условиях плату можно изготовить методом ЛУТ или фотоспособом. Разработать рисунок можно в бесплатных программах, например LayOut или условно-бесплатной Eagle. А можно нарисовать дедовским способом на бумаге и нанести рисунок лаком на поверхность фольги. Плата травится в растворе хлорного железа или в следующем составе:

1. 100 мл аптечной перекиси водорода.
2. 30 г лимонной кислоты.
3. Две чайные ложки поваренной соли.

Силовые элементы монтируются на радиаторы достаточной площади. Устанавливать их надо на теплопроводящую пасту. Если теплоотводящая поверхность элемента не соединена с общим выводом, на теплоотвод деталь крепят через изолирующую прокладку – слюдяную или из упругого материала. Радиатором может служить металлическая стенка корпуса. Также можно сделать теплоотвод частью конструкции. Можно организовать обдув радиаторов – тогда их площадь можно значительно уменьшить. Для этого понадобится вентилятор на 12 вольт, который можно подключить к выходу диодного моста.

Корпус подбирается готовым или изготавливается самостоятельно. На передней панели крепятся:

• измерительные приборы;
• органы регулирования напряжения и тока;
• индикаторы включенного состояния.

Для подключения проводов, отходящих к аккумулятору, клеммы и разъемы лучше не использовать. Токи через них идут большие, поэтому потенциальный источник дополнительного переходного сопротивления нежелателен. Провода лучше подпаять к плате и вывести через отверстия в передней панели. Сечение проводников должно достаточным – не менее 2 кв.мм, а лучше 4 кв.мм. С другой стороны проводов надо припаять зажимы «крокодил».

Зарядное устройство в самодельном корпусе.

Это не полный обзор схем зарядок для автомобильного аккумулятора – их существует великое множество. По представленным конструкциям можно понять принципы построения ЗУ, требования к ним, разобраться в несложной схемотехнике. Отработав на практике сборку этих зарядных устройств, впоследствии можно перейти к более серьезным схемам, в том числе с использованием микроконтроллеров.

Похожая статья: Самодельное зарядное устройство для литий ионных аккумуляторов

Часто задаваемые вопросы

Каковы должны быть пределы регулировки по напряжению

Изменением уровня напряжения изменяют зарядный ток. Если предстоит зарядка автомобильных свинцово-кислотных батарей, то можно выбрать нижний предел регулировки, равный нижнему напряжению разряженной батареи – 10,5 вольт. Верхний предел надо установить по верхнему уровню 12,5 вольт плюс 1,5..2 вольта. На практике неплохо иметь запас по лимитам регулирования. Пределы от 10 до 16 вольт обеспечиат полный диапазон практически используемых зарядных токов.

Где можно взять трансформатор для автомобильного зарядного

Трансформатор можно подобрать промышленного изготовления. Ориентироваться надо на выходное напряжение и ток. Первый параметр должен составлять 12-14 (или 18..24 в зависимости от схемотехники) вольт, второй – от 4 до 10 ампер. Характеристики нескольких подходящих трансформаторов приведены в таблице.

Тип промышленного трансформатора	Выходное напряжение, В	Наибольший ток, А
ТТП-100	12	7,5
ТТП-150	12	12
ТН8-127/220-50	2х6,3 (обмотки соединяются последовательно)	4,8
ТН28-127/220-50	2х6,3 (обмотки соединяются последовательно)	4,8

Если есть трансформатор подходящей габаритной мощности, но вторичная обмотка не подходит по току или напряжению, ее можно смотать и намотать новую. Габаритная мощность определяется по сечению железа по формуле P=0,8..0,88*S²*/14000, где:

1. P – габаритная мощность, ВА.
2. 0,8..0,88 – коэффициент, учитывающий материал стали (если он неизвестен, выбирается значение 0,8).
3. S — площадь сечения сердечника в квадратных сантиметрах.

Площадь сечения для тороидального сердечника вычисляется как (D-d)*h/2 (см.рис), для других типов – a*b.

Площадь сечения для разных типов сердечников

Для тока 4..10 А габаритная мощность должна быть не менее, соответственно, 50..120 ВА. Если железо подходит, вторичная обмотка перематывается медным проводом. Его сечение выбирается по упрощенной формуле d=0,72√I, где:

• d – диаметр провода в мм;
• I – потребный ток в амперах.

Число витков выбирается по формуле N=(50/S)*V (где V – требуемое выходное напряжение в вольтах) или подбирается экспериментально. Также для расчета можно воспользоваться различными программами-калькуляторами, в том числе размещенными на веб-сервисах.

Можно ли с помощью самодельных ЗУ заряжать АКБ без снятия с автомобиля

Этого делать не стоит. При зарядке на аккумулятор подается напряжение, уровнем и формой отличающееся от напряжения бортсети машины. Есть риск повреждения автомобильной электроники. Клеммы от АКБ надо отключить. Сам аккумулятор при этом можно не демонтировать, но это не очень удобно, да и длины проводов от ЗУ может не хватить.

Простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками » Авто центр ру

Необходимость зарядки АКБ возникает у многих автолюбителей. Одни для этих целей используют фирменные зарядные устройства, другие пользуются самодельными ЗУ, изготовленными в домашних условиях. Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками и как правильно зарядить батарею таким девайсом? Об этом мы расскажем ниже.

[ Скрыть]

Конструкция и принцип работы ЗУ

Простое зарядное устройство для АКБ на 6 или 12 вольт представляет собой девайс, использующийся для восстановления заряда батареи. Суть функционирования любого ЗУ заключается в том, что этот прибор позволяет преобразовать напряжение из бытовой сети 220 вольт в напряжение, необходимое для заряда АКБ. На сегодняшний день существует множество видов ЗУ, но в основе любого девайса лежит два основных компонента — это трансформаторное устройство, а также выпрямитель (автор видео о том, как выбрать прибор для зарядки, — канал Аккумуляторщик).

ЗУ для автомобильных аккумуляторов вырабатывает ток под напряжением около 14.4 вольта, а не 12, как принято полагать. Этот параметр используется для нормального прохождения тока через батарею. Ведь если АКБ разряжена, но не полностью, то уровень напряжения на ее выводах составит 12 вольт, так что если ЗУ на выходе будет выдавать 12 вольт, этого будет недостаточно для нормальной зарядки. Наиболее оптимальным значением считается именно 14.4 вольта — увеличивать его не нужно, поскольку это негативно отразиться на ресурсе эксплуатации батареи.

Когда ЗУ, подключенное к батарее, подключается к бытовой сети, начинается процесс заряда. Поскольку любая АКБ должна подзаряжаться по установленному алгоритму, сам прибор осуществляет зарядку, производя стабилизацию напряжения и тока.

Сам процесс состоит из нескольких этапов:

• при подзарядке батареи параметр зарядного тока понижается, а уровень сопротивления увеличивается;
• в тот момент, когда параметр напряжения подходит к 12 вольтам, уровень зарядного тока доходит до нуля — в этот момент АКБ зарядится полностью, а ЗУ можно будет отключить.

Инструкция по изготовлению простого ЗУ своими руками

Простая схема для изготовления прибора

Если вы хотите сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на 12 или на 6 вольт, то мы можем вам в этом помочь. Разумеется, если вы никогда ранее не сталкивались с такой необходимостью, но хотите получить функциональный прибор, то лучше осуществить покупку автоматического зарядного девайса для аккумулятора автомобиля. Ведь самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не будет обладать такими функциями, как фирменный девайс.

Инструменты и материалы

Итак, чтобы сделать зарядное устройство для аккумулятора своими руками, вам потребуются такие элементы:

• паяльник с расходными материалами;
• текстолитовая плита;
• провод с вилкой для подключения к бытовой сети;
• радиатор от компьютера.

В зависимости от схемы ЗУ, дополнительно могут использоваться амперметр и прочие компоненты, которые позволяют правильно заряжать и осуществлять контроль заряда. Разумеется, чтобы изготовить автомобильное зарядное устройство, нужно также подготовить трансформаторный узел и выпрямитель для зарядки аккумулятора. Кстати, сам корпус можно взять из старого амперметра. Корпус амперметра имеет несколько отверстий, к которым можно подключить нужные элементы. Если амперметра у вас нет, то можно найти что-то похожее.

Фотогалерея «Готовимся к сборке»

1. Паяльник с расходными материалами

2. Текстолитовая плита

3. Провод с вилкой

4. Компьютерный радиатор

Этапы

Чтобы соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками, сделайте следующее:

1. Итак, сначала нужно поработать с трансформатором. Мы покажем пример изготовления самодельного ЗУ с трансформаторным устройством ТС-180-2 — такой девайс можно снять со старого лампового ТВ. Такие устройства оснащаются двумя обмотками — первичными и вторичными, причем на выходе каждого вторичного компонента ток составляет 4.7 ампера, а напряжение — 6.4 вольта. Соответственно, самодельное ЗУ будет выдавать 12.8 вольт, но для этого обмотки необходимо подключить последовательным способом.
2. Чтобы подключить обмотки, вам понадобится кабель, сечение которого будет составлять на меньше 2.5 мм2.
3. Используя перемычку, нужно соединить как вторичные, так и первичные компоненты.
4. Затем вам понадобится диодный мост, для его обустройства возьмите четыре диодных элемента, каждый из которых должен быть рассчитан на работу в условиях тока не меньше 10 ампер.
5. Диоды фиксируются на текстолитовой плите, после чего их нужно будет правильно подключить.
6. К выходным диодным компонентам подключаются кабеля, при помощи которых самодельное ЗУ будет соединяться с батареей. Для замера уровня напряжения можно дополнительно использовать электромагнитную головку, но если этот параметр вас не интересует, от можно произвести монтаж амперметра, рассчитанного на постоянный ток. Выполнив эти действия, зарядное устройство своими руками будет готово (автор видео об изготовлении простейшего по своей конструкции прибора — канал Паяльник TV).

Как заряжать АКБ самодельным зарядным устройством?

Теперь вы знаете, как сделать зарядное устройство для своего авто в домашних условиях. Но как его правильно использовать, чтобы это не повлияло на ресурс эксплуатации заряженной батареи?

Есть несколько рекомендаций:

1. При подключении всегда нужно соблюдать полярность, чтобы не перепутать клеммы. Если вы допустите ошибку и перепутаете клеммы, от просто «убьете» АКБ. Так что всегда плюсовой провод от ЗУ подключается к плюсу батареи, а отрицательный — к минусу.
2. Никогда не пытайтесь проверить батарею на искру — несмотря на то, что в интернете есть множество рекомендаций касательно этого, замыкать провода ни в коем случае нельзя. Это негативно повлияет на работу ЗУ и самого АКБ в дальнейшем.
3. Когда прибор подключается к батарее, он должен быть отключен от сети. То же самое касается и его отключения.
4. При изготовлении и сборке ЗУ, да и во время его использования, всегда будьте аккуратны. Чтобы не травмироваться, всегда соблюдайте технику безопасности, в частности, работая с электрическими компонентами. В том случае, если во время изготовления будут допущены ошибки, это может стать причиной не только травмирования человека, но и выхода из строя АКБ в целом.
5. Никогда не оставляйте работающее ЗУ без присмотра — нужно понимать, что это самодельный прибор и в его работе может произойти все, что угодно. При подзарядке прибор с батареей должны находиться в проветриваемом помещении, как можно дальше от взрывоопасных материалов.

Видео «Пример сборки самодельного ЗУ своими руками»

На видео ниже представлен пример сборки самодельного ЗУ для автомобильной батареи по более сложной схеме с основными рекомендациями и советами (автор ролика — канал AKA KASYAN).

Как сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях

7 месяцев назад 20 мая 2020 г. 21 025 просмотров

Что такое зарядное устройство?

A Зарядное устройство представляет собой простое электронное устройство, которое используется для подачи энергии во вторичный элемент или аккумулятор путем пропускания через него электрического тока. Они относительно недороги и их легко построить в домашних условиях. Итак, в этой статье мы рассмотрим пошаговую инструкцию, как сделать зарядное устройство для аккумулятора на 12 В. Итак, давайте углубимся в это.

На современном рынке представлено множество вариантов зарядных устройств для аккумуляторов, таких как импульсные зарядные устройства, устройства непрерывной зарядки, устройства быстрой зарядки и т. д. Но, как правило, все зарядные устройства имеют одну и ту же принципиальную схему. Понижающий трансформатор вместе с конденсатором с рейтингом X, соединенными последовательно, чтобы снизить высокий входной переменный ток до приемлемого уровня, и мостовой выпрямитель для преобразования сигнала переменного тока в пульсирующий постоянный ток. Вы также можете использовать сглаживающий конденсатор на выходе выпрямителя, чтобы избавиться от шума.

Buy From Amazon

Hardware Components

The following components are required to make 12V Battery Charger Circuit

900 Вт 900 Вт 9292 900 Вт. 0036

S. No	Component	Value	Qty
1)	Step -трансформатор Down	220V/14V/1,43A/50HZ	1
2)	Свильную кислотную аккумулятор	12V/7AH	1
	3)	1
	3)	1
	3)0036	Diode	1N4007	4
4)	AVO Meter w/ probes	–	1
5)	Film Capacitor	1uF/105j/440V	1
6)	Clips Alligator	-	1
7)	Soldering Iron	45 Вт - 60 Вт	1
1
1
–	1
9)	DC Power Jack	–	1
10)	AC Power Plug	2-Pin	1

12V Battery Charger Схема

Полезные шаги

Следуйте инструкциям по изготовлению зарядного устройства 12 В

1) Соберите мостовой выпрямитель, подключив 4 диода 1N4007 в следующей конфигурации.

2) Припаяйте +ve и -ve клеммы мостового выпрямителя к вторичной обмотке трансформатора без ТТ

3) Обрежьте лишние выводы мостового выпрямителя.

4) Припаяйте один конец конденсатора с номиналом X к положительной клемме источника переменного тока, а другой конец к первичной обмотке трансформатора. Припаяйте минусовую клемму питания к первичной обмотке трансформатора.

5) Припаяйте зажимы типа «крокодил» к клеммам мостового выпрямителя.

6) Подключите выходные клеммы зарядного устройства к клеммам разъема питания постоянного тока и проверьте цепь.

Зарядка аккумулятора (включен предохранитель)

Аккумулятор не заряжается (предохранитель сгорел)

Объяснение работы

Работа этой схемы довольно проста. Сигнал 220 В переменного тока действует как вход для цепи зарядного устройства. этот сигнал переменного тока проходит через конденсатор X-номинальной емкости 1 мкФ, напрямую подключенный к линии переменного тока под напряжением, чтобы снизить напряжение переменного тока. Выходной сигнал проходит через понижающий трансформатор без ТТ.

Затем выходной сигнал переменного тока подается на схему мостового выпрямителя, состоящую из четырех диодов 1N4007. Выход постоянного тока мостового выпрямителя затем используется для зарядки любой 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи с помощью аккумуляторных зажимов.

Применение

• Обычно используется для зарядки 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторов для аварийного резервного питания.

Похожие сообщения:

23 Схемы простого зарядного устройства для аккумуляторов своими руками

Существует так много различных типов аккумуляторов, и в настоящее время они нужны нам для работы целого ряда устройств, от пультов дистанционного управления для телевизоров до автомобилей и мотоциклов. Однако проблема в том, что когда они разряжаются, нам нужно их перезарядить, а зарядные устройства могут быть дорогими.

Тем не менее, для тех, кто не возражает против того, чтобы немного заняться схемотехникой и электроникой своими руками, есть другой способ, поскольку его вполне можно сделать самому, а для тех, кто хочет попробовать, вот 23 отличных плана, как сделать зарядное устройство, которое вы могли бы попробовать скопировать дома.

Содержание

• 1. Как сделать зарядное устройство в домашних условиях: 6 шагов (с иллюстрациями) – инструкции
• 2. Как сделать зарядное устройство на 12 В
• 3. Как сделать зарядное устройство на 12 В: 5 шагов (с иллюстрациями) – Инструкции
• 4. Как сделать зарядное устройство на 12 В из старого SMPS
• 5. Руководство по сборке зарядных устройств для аккумуляторов – основы схем
• 6. Простое зарядное устройство для NiMH аккумуляторов (с файлами печатных плат)
• 7. Зарядные устройства для аккумуляторов своими руками: полное руководство Руководство
• 8. Как сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях — своими руками
• 9. Как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях с помощью зарядного устройства для ноутбука
• 10. Схемы зарядного устройства на 12 В — самодельные схемы
• 11. Как сделать Зарядка автомобильного аккумулятора 12 В с помощью 19Зарядное устройство для ноутбука V — Самодельное автомобильное зарядное устройство
• 12. Как собрать простое зарядное устройство на 12 В — itstillruns.com
• 13. Зарядное устройство My DIY 18650
• 14. Как собрать механическое зарядное устройство для светодиодного освещения — Appropedia
• 15. Никогда не выбрасывайте батареи 1,5 В — превратите их в перезаряжаемые батареи
• 16. Основы проектирования схемы зарядки аккумуляторов — Советы по питанию аккумуляторов
• 17. Самодельное зарядное устройство от Just Fix It
• 18. Как сделать Мобильное/зарядное устройство
• 19. Простое зарядное устройство 18650 своими руками — обзор TP4056 (все пояснено)
• 20. Схема автоматического зарядного устройства для аккумуляторов 12 В и 6 В
• 21. Как сделать зарядное устройство на 12 В с помощью зарядного устройства для ноутбука
• 22. Как сделать зарядное устройство для аккумуляторов
• 23. Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов на 7 В — очень простое
• Множество отличных идей по сборке зарядных устройств для аккумуляторов своими руками

1. Как сделать зарядное устройство в домашних условиях: 6 шагов (с иллюстрациями) — инструкции

Как мы читали во введении к этому руководству, литий-ионные аккумуляторы сейчас широко распространены, но проблема в том, что покупка зарядного устройства для них может быть дорогой. Однако сделать зарядное устройство своими руками намного проще, чем вы можете себе представить, и этот план покажет вам, как это сделать. Инструкции понятны, есть список всего, что вам нужно, а также несколько полезных фотографий — короче говоря, в нем есть все, что вам нужно для создания собственного зарядного устройства.

Детали проверки

 

2. Как сделать зарядное устройство на 12 вольт

В этом увлекательном и полезном видео мы научимся делать зарядное устройство на 12 вольт, используя обычное зарядное устройство для ноутбука и еще несколько предметов. Так интересно, как этот ютубер делает все проще, и это видео, которое вселяет в вас уверенность, чтобы сделать что-то подобное — так почему бы не посмотреть его и посмотреть, сможете ли вы скопировать его идею?

 

3.

Как сделать зарядное устройство на 12 В: 5 шагов (с иллюстрациями) — инструкции

Если вы не совсем поняли, что происходит на видео выше, не беспокойтесь — здесь тот же план в письменном виде. Это дает вам больше деталей, которые могут вам понадобиться, если вы пропустили их в видео, а также есть несколько полезных фотографий, чтобы показать вам, что вам нужно сделать. Таким образом, между видео и этим письменным руководством, это план, который почти каждый сможет воссоздать дома.

Проверить детали

 

4. Как сделать зарядное устройство на 12 В из старого SMPS

Нам нравится видеть эти планы, в которых люди разбирают старые электроприборы и делают из них крутые новые штуки – и здесь мы видим, как этот ютубер делает 12-вольтовое зарядное устройство из старого SMPS ). Первая часть видео немного напоминает сцену обезвреживания бомбы из фильма, но он явно знает, что делает. И если вы хотите попробовать, все, что вам нужно сделать, это посмотреть его видео и скопировать то, что он сделал. Удачи!

 

5. Руководство по сборке зарядных устройств для аккумуляторов – основы схем

Тем, кто хочет узнать немного больше о науке, лежащей в основе зарядных устройств для аккумуляторов, стоит прочитать этот пост. В нем рассказывается о том, как работают различные типы зарядных устройств, а затем подробно рассказывается о том, как собрать вместе несколько разных версий. Он также предоставляет необходимые схемы для зарядных устройств, что делает его жизненно важным для прочтения перед тем, как вы начнете свой проект.

Детали проверки

 

6. Простое зарядное устройство для NiMH аккумуляторов (с файлами печатных плат)

Зарядное устройство с питанием от USB, которое мы учимся собирать в этом видео, предназначено для NiMH (никель-металлогидридных) аккумуляторов и NiCad аккумуляторов. Как пишет YouTuber во введении, аккумулятору большой емкости, вероятно, потребуется большая часть недели для полной зарядки, но он работает хорошо, медленно, но верно. Посмотрите его видео и посмотрите, как он это сделал.

 

7. Самодельные зарядные устройства: полное руководство

Если вы надеетесь сделать зарядное устройство для аккумуляторов своими руками, но мало знаете о том, как оно работает, пост под названием «Зарядные устройства для аккумуляторов своими руками: полное руководство», вероятно, будет хорошим началом. В этом посте вы найдете все объяснения, необходимые для понимания науки, лежащей в основе зарядных устройств, и вы будете гораздо лучше подготовлены к созданию собственной версии.

Проверить детали

 

8. Как сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях — своими руками

Хотя вы можете не догадываться, согласно этому сообщению, сделать зарядное устройство для аккумулятора относительно просто и недорого, а это означает, что почти каждый сможет управлять им дома. Вы найдете список всего, что вам понадобится, после чего процесс будет объяснен в виде ряда простых шагов. Некоторые шаги кажутся немного неудобными, но в них нет ничего сложного — так почему бы не проверить, готовы ли вы принять вызов?

Детали проверки

 

9. Как зарядить автомобильный аккумулятор дома с помощью зарядного устройства для ноутбука

Вот чрезвычайно полезный лайфхак, который некоторым людям может показаться невероятно полезным — это план подзарядки автомобильного аккумулятора дома с помощью обычного зарядного устройства для ноутбука. . Вы бы не поверили, что это возможно, если бы не видели сами, но, как видно из видео, это законная техника. Проверьте это и посмотрите, сможете ли вы заставить его работать и на вас!

 

10. Схемы зарядных устройств для аккумуляторов на 12 В – проекты самодельных схем

Этот пост представляет собой очень подробное обсуждение ряда вариантов зарядных устройств для аккумуляторов, включая принципиальные схемы и многое другое. Он научит вас делать несколько версий зарядных устройств для аккумуляторов, а также расскажет о том, как и почему они работают. Увлекательное чтение для более технически подкованных домашних мастеров, которое научит вас делать эффективные зарядные устройства для аккумуляторов самостоятельно.

Узнать подробности

 

11. Как зарядить автомобильный аккумулятор на 12 В с помощью зарядного устройства для ноутбука на 19 В — зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Если вам понравилась идея использовать зарядное устройство для ноутбука для зарядки автомобильного аккумулятора, вам должно понравиться это видео тоже, так как оно учит вас аналогичной технике. Возможно, когда вы пытаетесь сделать что-то подобное, лучше сначала сравнить несколько планов, прежде чем пытаться это сделать самостоятельно, поэтому просмотр этого второго видео должен дать лучшее представление о том, как выполнить работу.

 

12. Как собрать простое зарядное устройство для 12-вольтовых аккумуляторов — itstillruns.com

Одна из проблем свинцово-кислотных аккумуляторов заключается в том, что при слишком быстрой зарядке они могут перегреваться, выделяя горючий газообразный водород. . Тем не менее, в этом посте вы узнаете о некоторых простых способах избежать этого, а также получите план создания собственного простого самодельного зарядного устройства на 12 вольт.

Детали проверки

 

13. Мое самодельное зарядное устройство 18650

В этом видео этот ютубер показывает нам, как он сделал обновленную версию предыдущего зарядного устройства, которое он сделал в другом видео. Нам нравится, как его зарядные устройства выглядят такими чистыми и профессиональными — здесь нет никаких каннибализированных деталей, похожих на Безумного Макса. Он также объясняет все просто и по существу, что позволяет любому, кто смотрит, очень легко копировать его.

 

14. Как собрать зарядное устройство с механическим приводом для светодиодного освещения – Appropedia

Этот дизайн нас сразу же привлек — отчасти из-за классной фотографии машины с велосипедным колесом. Планируется зарядное устройство с питанием от человека, чтобы вы могли заряжать свои батареи, не подключая их к сети, только своими силами. Это отличная идея, и кажется, что делать ее очень весело, поэтому мы уверены, что многие люди, увидев это, захотят попробовать сами.

Детали проверки

 

15. Никогда не выбрасывайте батарейки на 1,5 В — превратите их в перезаряжаемые батареи

Судя по этому видео, можно сделать зарядное устройство своими руками, которое может заряжать обычные батарейки на 1,5 В, так что вместо того, чтобы выбрасывать их, вы можете просто зарядить их снова, когда они умрут. Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но этот ютубер показывает вам все, что вам нужно знать, чтобы это сделать. У него впечатляющие навыки, но их можно скопировать, так почему бы не попробовать и не посмотреть, что получится?

 

16. Основы проектирования схем зарядки аккумуляторов. Советы по питанию аккумуляторов

Вот еще одна статья, посвященная теории аккумуляторов и способам их зарядки. заряжая проект, который вы хотите попробовать, это делает некоторые бесценные чтения. На самом деле он не учит вас, как сделать зарядное устройство, но он полон полезной информации, поэтому мы подумали, что его все же стоит включить в наш список.

Проверить детали

 

17. Самодельное зарядное устройство от Just Fix It

Мы видели, как сделать зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов из старых зарядных устройств для ноутбуков, но в этом видео мы научимся делать зарядное устройство для мотоциклетного аккумулятора от неопознанного зарядного устройства, которое, как сообщает нам ютубер, вероятно, пришло от старого модема. Удивительно видеть, как старые предметы, которые в противном случае были бы предназначены для свалки, могут быть перепрофилированы таким образом, и это отличная вещь, чтобы узнать, как это сделать, если вы когда-нибудь обнаружите, что они вам нужны.

 

18. Как сделать зарядное устройство для мобильного телефона/батареи

Этот план мобильного зарядного устройства или зарядного устройства для аккумуляторной батареи в самом начале основан на науке, поэтому, если вы просто ищете пошаговое руководство, в котором рассказывается, как сделать зарядное устройство, этот план может быть не для вас. Однако, если вам нужны спецификации и принципиальные схемы, вы найдете здесь все, что вам может понадобиться, и покажет вам, как сделать эффективное зарядное устройство для аккумуляторов своими руками.

Проверить подробности

 

19. Простое зарядное устройство 18650 своими руками – обзор TP4056 (все пояснения) вы здесь — чтобы вы могли увидеть, как он сделал свое первое, менее совершенное зарядное устройство для аккумуляторов.

Как и в другом видео, он все четко объясняет и демонстрирует, что делает этот проект похожим на проект, который смогут скопировать даже те, у кого есть минимальные навыки работы со схемами.

 

20. Схема автоматического зарядного устройства для аккумуляторов 12 В и 6 В

Хотя на первый взгляд это может показаться немного сложным, этот блогер уверяет нас, что это зарядное устройство очень простое и его можно сделать, используя только несколько основных электронных компонентов. Вся необходимая информация находится на странице, и есть даже видео, показывающее, как это сделать — так что теперь все, что вам осталось сделать, это попробовать это самостоятельно.

Детали проверки

 

21. Как сделать зарядное устройство на 12 В из зарядного устройства для ноутбука

После некоторых полных руководств с ошеломляющими схемами, которые мы видели, это простое демонстрационное видео более чем приветствуется. ! В нем мы видим, как этот талантливый ютубер показывает нам, как сделать зарядное устройство из зарядного устройства для ноутбука, и это почти завораживает. Это выглядит так просто, и всего за несколько минут все готово. Мы так впечатлены, и мы даже чувствуем вдохновение, чтобы проверить это на себе.

 

22. Как сделать зарядное устройство

Как пишет этот блогер, он всегда ищет способы сэкономить деньги — не так ли? – и один из способов, который пришел ему в голову, заключался в том, чтобы сконструировать зарядное устройство, которое могло бы заряжать батареи типа AA и AAA. Как он продолжает, он понимает любых сомневающихся, которые думают, что это нежизнеспособная работа «сделай сам», но он настаивает на том, что это так же хорошо, как «настоящая вещь», и затем он продолжает подробно описывать, как это сделать.

Проверить детали

 

23. Зарядное устройство для литиевых аккумуляторов на 7 В — очень простое