Как правильно покрасить бампер автомобиля в домашних условиях
Покраска бампера своими руками в домашних условиях » АвтоНоватор
Движение на автомобиле, особенно в городе, особенно, если вы начинающий водитель, подразумевает возможность повреждения бампера автомобиля. Собственно, он для того и бампер, чтобы смягчать некоторые нюансы движения начинающего водителя. Есть еще одна причина внешнего старения покрытия бампера – это его возраст. И в том, и в другом случае нет ничего страшного, и требуется всего лишь покраска бампера.
Оборудование и материалы для покраски бампера
Покраска бампера своими руками в домашних условиях вполне выполнимая и несложная технологически задача, которая под силу любому водителю. Давайте на одном из вариантов покраски пластикового бампера рассмотрим этот технологический процесс. Сразу же оговоримся, что покраска бампера по процедурам практически не отличается от подготовки к покраске и покраски кузова автомобиля.
Покраска бампера может быть как полная, так и локальная покраска бампера, что тоже не меняет сути процесса (только площадь покраски и количество материалов). То же самое относится и к месту размещения бампера, покраска заднего бампера или переднего – разница лишь в демонтаже – монтаже. Хотя, когда производится локальная покраска бампера, демонтаж – необязательная процедура (нужно ориентироваться на месте).
Для покраски бампера, равно как и для покраски или полировки кузова, либо полировки стекол, либо ремонта лобового стекла, нужна орбитально-шлифовальная машинка, верный друг и помощник мастера. Её роль может спокойно выполнять электродрель с насадками.
Важно! Для покраски бампера в домашних условиях не забудьте маску – меры своей безопасности при работе с краскопультом никто не отменял.
Мнение эксперта
Руслан Константинов
Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.
У покраски бампера в домашних условиях есть как плюсы, так и минусы. Из преимуществ можно выделить следующие моменты:
• экономия финансов, покраска своими руками намного дешевле, чем услуги профессионалов;
• навыки автомаляра не будут лишними, любой опыт полезен;
• выполняя покраску своими руками можно сделать работу качественно, ведь делаешь для себя;
• самостоятельная покраска убережёт от нерадивых мастеров и очередей в СТО;
• покраска бампера сравнима с творчеством, можно проявить фантазию и сделать уникальный дизайн.
Но несмотря на все преимущества есть у покраски бампера в домашних условиях и недостатки. Во-первых, потребуются особые условия для качественной работы. Не в каждом гараже можно добиться оптимальных условий влажности и температуры, к тому же потребуется принудительная вентиляция, и отсутствие в воздухе пыли, согласитесь, не в каждом гараже есть специальная покрасочная камера.
Во-вторых, потребуется специальное оборудование, это не только краскопульт, но и компрессор, а также инструменты для шлифовки и полировки. Конечно, можно обойтись и баллончиком с краской, но качество будет ниже. В-третьих, для такой работы мало желания, нужны ещё и навыки, поэтому не помешает предварительно потренироваться на похожей детали, например, на старом бампере.
Всё зависит от возможностей и наличия свободного времени и желания.
Подготовка к покраске бампера в домашних условиях
В домашних, это подразумевается в гараже. Первое, что мы делаем – отмываем бампер и очищаем его от смолы. Вода и химия для мойки бампера. Затем при помощи растворителя либо уайт-спирита снимаем присохшие частицы смол.
Следующий шаг – острым предметом «отковыриваем» все отслаивающиеся куски старого покрытия бампера.
Шлифовка. Шлифмашинкой готовим к покраске свой пластиковый бампер – аккуратно и внимательно зачищая, заглаживая уголки, сколы и т.д. Где не проходит шлифмашинка – руками. Что делать, бампер – то свой, родной. Надо постараться. Шкурка грубая – р120. Обдуваем поверхность бампера и внимательно осматриваем-ощупываем. При обнаружении трещин запаиваем их с обеих сторон.
Шпаклевка. Все неровности на поверхности бампера затягиваем шпатлевкой со стекловолокном. После того, как шпатлевка затвердела, шлифуем её наждаком р120. оставшиеся «мелочи» затягиваем финишной шпатлевкой. Финишную шпатлевку обрабатываем уже более мягкой шкуркой р180-р220.
Технология покраски требует повторения этой процедуры до получения идеально-гладкой поверхности.
Обработка (матование) после шпатлевки производиться для будущей грунтовки. Абразив р220 – им проходим всю площадь бампера, убирая риски от грубого абразива и делая поверхность матовой. Далее обдуваем воздухом под давлением бампер, обезжириваем и обрабатываем антисиликоном.
Грунтование бампера. Грунтовка производится двухкомпонентным акриловым грунтом. Слой грунта наносим по всей поверхности бампера. Не забудьте, что грунт тоже может течь, если его накладывать в большом количестве.
Грунтовку наносим в несколько слоев обращая внимание на проблемные места. Очередной слой грунта наносится только после «матовости» предыдущего. Сушить грунт рекомендуют сутки, но если вы используете инфракрасный обогреватель, то это время сократится до 3 часов. Да и качество будет лучше, так утверждают специалисты.
После сушки шлифуем грунтовку. Процедура аналогичная. Перед шлифовкой применяем проявочный порошок чтобы увидеть дефекты предыдущей нашей работы. Шкурка для шлифовки грунта р320-р400. затем еще один – два слоя грунта и завершающий аккорд шкурка р400-р500.
Покраска бампера. Обдуваем воздухом, обезжириваем. Приступаем к нанесению пигмента в два – три слоя с сушкой в течение 10-15 минут. После этого два слоя лака, также с промежуточной сушкой.
Удачи вам, любители своего автомобиля.
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(19 голосов, среднее: 3. 9 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Как покрасить бампер своими руками – опишем каждый шаг работы + видео » АвтоНоватор
Наверняка, владельцы стареньких авто знают не понаслышке, как правильно покрасить бампер своими руками. Однако с этой проблемой могут столкнуться не только автолюбители, в чьих гаражах стоят далеко не новые машины. Так что обсудим косметическое преобразование наших авто.
Как правильно покрасить бампер и зачем это нужно?
Так почему же мы красим бампер? В случае со старенькими машинами все понятно – обновка внешнего вида. К сожалению, такая необходимость может возникнуть даже в случае с новеньким, только что приобретенным в салоне автомобилем, так как никто не застрахован от различных ДТП, царапин и других повреждений, особенно, если за рулем сидит еще совсем неопытный водитель. Так что, информацию о том, как правильно покрасить новый пластиковый бампер, можно изучать сразу же, как только собрались покупать себе «железного коня».
Кроме того, довольно часто можно столкнуться с тем, что на еще новой машине начинает слезать краска. Поэтому, если в гараже стоит дешевенький «китаец», то ничему удивляться не стоит. На сегодняшний день нет большой проблемы в выборе лакокрасочных материалов для авто, так, например, огромной популярностью пользуется краска для бамперов в аэрозоли.
Однако, отправляясь в специализированные магазины, не забывайте золотое правило о том, что скупой платит дважды, так что отдавайте предпочтение надежным производителям и не поддавайтесь искушению приобрести чрезмерно дешевый товар. Кроме того, стоит помнить, что восстановлению подлежит только та деталь, на которой есть небольшие повреждения, например, треснула краска на бампере в результате попадания на нее гравия, или же поверхность слегка поцарапана.
Когда речь идет о серьезных поломках после аварии, то, скорей всего, деталь необходимо будет полностью заменить, так как простой реставрацией в этом случае вряд ли можно будет обойтись.
Как самостоятельно покрасить бампер – подготовимся серьезно
Естественно, можно поехать в специализированный сервис, и там быстренько сделают так, что потерявший товарный вид бампер будет выглядеть, как новенький. Но данная процедура не из дешевых, и если материальное положение не позволяет разбрасываться деньгами налево и направо, тогда нужно узнать, как самостоятельно покрасить бампер, и осуществить это в домашних условиях. Кроме того, не лишним будет посидеть на форумах и изучить, какая самая лучшая полироль для автомобиля, а также краска.
Вообще, в данной процедуре самым сложным является правильный подбор цвета краски: для начала следует провести тест и нанести ее на металлическую поверхность. Таким образом, можно определиться с расстоянием, с которого нужно распылять аэрозоль, и интенсивностью окрашивания. Кстати говоря, именно от последнего параметра и будет зависеть, сколько нужно краски на бампер. Также запаситесь вспомогательными материалами, например, растворителем и достаточным количеством ветоши, возьмите защитные перчатки и очки.
Как покрасить бампер своими руками – приступаем к операции
Теперь перейдем непосредственно к описанию процесса, как самому покрасить новый бампер. Прежде всего, деталь необходимо демонтировать с авто, а затем тщательной обработке подвергаются поврежденные места, для этого необходимо знать, как снять краску с бампера. В принципе, данный этап не вызывает никаких сложностей, так как достаточно просто обработать деталь шлифовальной шкуркой. Теперь тщательно моем поверхность и хорошенько высушиваем. После сушки не забываем обработать ее антисиликоном.
Для того чтобы выровнять сколы, нужно воспользоваться специальной шпаклевкой для пластика, в крайнем случае подойдет и обычная автомобильная. Далее обрабатываем зашпаклеванное место (конечно же, после того, как оно тщательно просохнет) наждачной бумагой. Чтобы получить идеальный результат, лучше воспользоваться полировальной машинкой. При этом особенного внимания требуют места стыков нового и старого покрытия.
- Автор: Егор
- Распечатать
Оцените статью:
(10 голосов, среднее: 3.7 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Как покрасить пластиковый бампер баллончиками — советы экспертов
1A Auto Team 1A Авто Блог Главная
Если вы заказали новый бампер или его нужно покрасить, вы можете сэкономить много денег, покрасив его самостоятельно. При правильном расположении и материалах вы можете выполнить эту работу за 2 дня. Узнайте, как самостоятельно покрасить пластиковый бампер баллончиками, следуя инструкциям в этой статье и видео. В основном вам понадобится грунтовка, баллончики с краской под цвет автомобиля, лак, малярный скотч, ткань и мыльная вода, а также теплое и хорошо проветриваемое место.
Сколько стоит покраска бампера?
Профессиональная покраска крышки бампера будет стоить в среднем около 1200 долларов. В некоторых случаях это может стоить больше, чем стоимость автомобиля. Вы можете сэкономить деньги и самостоятельно покрасить бампер менее чем за 100 долларов за 2 дня. На заводе он может выглядеть не так, но значительно снизит стоимость.
Как самостоятельно покрасить бампер с помощью аэрозольных баллончиков
В идеале у вас должна быть покрасочная камера для разогрева и мытья бампера, но вы также можете выполнять эту работу на улице в теплую погоду. В этом руководстве рассказывается, как самостоятельно покрасить крышку бампера на открытом воздухе с помощью баллончиков с краской подходящего цвета в качестве доступного решения.
Инструменты необходимы
- Painter's Tape
- Primer
- CANS CANS
- Bucket
- SOPEAPT WATER
- SPONGE
- . Инструкции по самостоятельной покраске бампера
- Выберите теплый солнечный день или хорошо проветриваемый гараж
Выберите для ремонта теплый день или покрасьте бампер в хорошо проветриваемом помещении. Это кропотливая работа, которую нужно выполнять внутри, поэтому выберите хорошо проветриваемое место, например, гараж, если вы не хотите рисовать на улице.
Вам нужно будет починить бампер снаружи в теплый солнечный день, если у вас нет покрасочной камеры. Выберите не слишком ветреный день, чтобы пыль или пыльца не попали на бампер. Следите за ошибками, так как некоторые из них могут прикрепиться к бамперу во время работы.
- Нагрейте бампер на солнце
Оставьте бампер на открытом воздухе на солнце. Поместите его на подставки и дайте ему прогреться примерно от ½ до 1 часа.
- Мойка бампера
Помойте накладку бампера так же, как вы моете машину. Промойте его водой, очистите мыльной водой и хорошо потрите, а затем смойте мыло.
- Просушите кожух бампера
Просушите кожух сжатым воздухом или полотенцем.
- Протрите бампер губкой
Возьмите неабразивную губку и протрите весь бампер. Потрите бампер, чтобы грунтовка и краска лучше держались.
- Осмотрите старый бампер и наклейте ленту на участки, которые не нужно красить.
Осмотрите старый бампер и выясните, какие участки нужно покрасить и заклеить лентой.
Наклейте малярную ленту на каждую часть нового бампера, которую вы не хотите красить.
- Удалите грязь и мусор с бампера с помощью липкой ткани
Если у вас есть липкая ткань, промокните бампер и удалите всю грязь, пыль или мусор, чтобы ничего не осталось под краской.
- Спрей-праймер для бампера
Для этого пластикового бампера мы использовали пластиковый адгезивный промоутер-праймер.
Встряхните баллончик, следуйте инструкциям, наденьте маску и распылите грунтовку на бампер. Праймер будет выглядеть прозрачным. Во время распыления держитесь на расстоянии от 10 дюймов до фута.В нашем примере мы нанесли 3 слоя. Мы наносили один слой каждые 3 минуты и давали грунтовке высохнуть в течение 10 минут, прежде чем наносить краску.
- Покраска бампера
После того, как последний слой грунтовки выдержит 10 минут, можно приступить к покраске бампера. Возможно, вам придется разогреть банки с краской в зависимости от того, насколько тепло на улице. Поместите банки в ведро с теплой водой, чтобы краска была хотя бы теплой.
Загрунтовав бампер, сначала покрасьте области, где краска может скапливаться, например, края ленты и прорези на бампере. Затем нанесите хороший тонкий слой на остальную часть бампера, двигаясь вперед и назад широкими движениями.
Подождите 10 минут перед нанесением 2 9пальто 0125 и . Дайте бамперу постоять 10 минут после нанесения последнего слоя.
Совет профессионала: Закажите больше банок, чем вы предполагаете, чтобы быть в безопасности. В этом примере мы использовали 3 банки, но лучше 4 банки
- Нанесение прозрачного покрытия
После того, как бампер был покрашен и прошло 10 минут, используйте прозрачное покрытие и нанесите его в том же способ нанесения краски. Нанесите более толстый слой, чем краска для более приятного покрытия. Не делайте его слишком толстым, чтобы не было потеков или капель, и подождите 10 минут между слоями.
- Дайте краске высохнуть в течение 24 часов после нанесения последнего слоя
Дайте краске высохнуть в течение 24 часов после нанесения последнего слоя прозрачного покрытия.
- Снимите ленту после того, как бампер высохнет
Когда бампер высохнет в течение 24 часов, снимите малярную ленту с бампера. Если лента прилипает, вам может понадобиться лезвие бритвы.
Узнайте, как самостоятельно отремонтировать свой автомобиль
Узнайте, как самостоятельно отремонтировать свой автомобиль, с помощью наших обучающих видеороликов. У нас есть тысячи видеороликов о сотнях марок и моделей с инструкциями от профессиональных механиков.
Другие статьи с советами от наших экспертов
- Как устранить сколы на краске автомобиля, грузовика или внедорожника
- Как определить неисправность ступичного подшипника во время вождения
- Низкое давление в шинах в холодную погоду
- Как это сделать для удаления вмятины на металлическом бампере
Детали и инструменты
- Тормоза и подшипник колеса
- Двигатель и управление двигателем
- Фары и освещение
- Рулевое управление и подвеска
- Нагрев и охлаждение
- Инструменты
Обзор
Покраска и ремонт бампера: Полный процесс, пошагово
Окраска и ремонт бампера является одним из наиболее распространенных процессов в любой кузовной мастерской и малярной мастерской в том, что касается ремонта пластика, отчасти из-за того, где он находится на кузове автомобиля, и потому, что он легко подвергается повреждениям.
Эта деталь претерпела значительные изменения за последние несколько лет, как с точки зрения состава, так и формы.
В дополнение к своей эстетике, бамперы имеют множество аэродинамических и, прежде всего, защитных функций , поскольку они являются важной частью, поглощающей удары и механическое давление на низкой скорости.
В современных бамперах используется большая площадь поверхности спереди и сзади автомобилей . Размер детали и тип отделки (тот же цвет, что и кузов, текстура, сочетание цветов и т. д.) будут влиять на выполняемый процесс окраски.
Покраска бампера: возможные сценарии
Этапы ремонта и покраски бампера
Заключение
Покраска бампера: возможные сценарии
При покраске бампера, так как он является пластиковой деталью, необходимо учитывать ряд факторов, чтобы обеспечить правильный ремонт. Гибкость детали, ее адгезия, механическое напряжение или ее химическая стойкость являются факторами, влияющими на ее обработку и покраску.
Для достижения наилучшего результата всегда следуйте указаниям, предоставленным для конкретных процессов и продуктов, связанных с окраской пластмасс ( пластиковые шпаклевки , усилители адгезии , текстурная краска и т. д.), установленные производителем высококачественных красок, таким как SINNEK .
При ремонте и покраске бампера специалисты могут столкнуться с разными сценариями в зависимости от серьезности повреждения. Таким образом, при более крупных дефектах весь бампер может быть заменен на вновь изготовленную деталь . В этом случае процесс подготовки и перекраски будет другим.
В настоящее время подавляющее большинство производителей автомобилей поставляют сменные пластиковые детали с предварительной промежуточной обработкой (грунтовка).
Таким образом, профессионалы получают деталь, готовую к непосредственному нанесению финишной краски .
С другой стороны, может также случиться так, что на новой детали отсутствует этот предварительный слой грунтовки , что, в свою очередь, повлияет на процесс окраски. усилитель адгезии или грунтовка, оптимизирующая фиксацию последующих слоев.
В этом уроке мы сосредоточимся на третьей возможности. Сценарий, когда бампер частично поврежден или поврежден недостаточно, чтобы потребовать его замены новой деталью . В этом случае необходимо предпринять следующие шаги:
Действия по ремонту и покраске бампера
-
Предварительная оценка повреждений
Глубокое исследование степени повреждения для правильного выбора способа ремонта. В описанном примере вам не нужно будет использовать клей или сваривать пластик. Это поверхностное повреждение, поэтому оно не влияет на структуру детали. Хорошей практикой является отметить все обнаруженные дефекты для лучшего контроля ремонта . -
Определите тип пластика
Вы должны указать тип пластика, из которого изготовлена деталь , так как это повлияет на его адгезию к определенным краскам. Для этого найдите код, соответствующий типу пластика, который будет находиться на внутренней стороне детали . Это важный шаг, потому что, если пластик совместим с клейкостью используемого наполнителя (информация указана в паспорте наполнителя), нет необходимости предварительно наносить усилитель адгезии. -
Тщательная очистка поверхности
Продуйте поверхность пневматическим пистолетом и очистите ее водой с мылом. Затем тщательно обезжирьте специальным обезжиривателем для пластика, чтобы удалить прилипшее к поверхности вещество. -
Шлифование краев
Отшлифуйте края повреждения наждачной бумагой P150 или P220 и шлифовальной губкой для подготовки к нанесению пластиковой шпаклевки . -
Продувка и очистка пневматическим пистолетом
Удалите остатки шлифовки с помощью пневматического пистолета и снова тщательно очистите поверхность. -
Нанесение усилителя адгезии на открытые участки
Если в процессе шлифования вы дотронетесь до пластиковой детали , покройте оголенные участки, на которых виден «живой» пластик, усилителем адгезии пластика . Это улучшит сцепление шпаклевки с поверхностью бампера. -
Нанесение пластиковой замазки
Нанесение пластиковой замазки, например, SINNEK PP/7832 . Этот тип шпаклевки обеспечивает отличное заполнение трещин и царапин, а также превосходную шлифовку и гладкость поверхности. -
Шлифовка замазки
Отшлифуйте оставшиеся излишки пластиковой замазки до уровня и выровняйте поверхность . Затем при частичном ремонте отшлифуйте ремонтируемый участок, а при крупном ремонте отшлифуйте всю деталь. Для этого используйте рафинирующую наждачную бумагу: P320/P400. В труднодоступных местах и углах используйте шлифовальную губку. -
Продувка, очистка и обезжиривание
После шлифовки тщательно очистите поверхность детали, снова используя обезжириватель для пластика. -
Нанесение усилителя адгезии
Проверить, совместим ли тип пластмассы детали с прямым нанесением наполнителя (указано в техническом паспорте). Если это не так, нанесите усилитель адгезии для быстросохнущих пластиков , например, SINNEK PL/1895 . Если площадь повреждения невелика, можно использовать спрей-промоутер , чтобы ремонт был более продуктивным. Рекомендуется не загружать слишком много продукта, чтобы предотвратить возможное отслоение краски или реакцию растворителя. При нанесении продукта всегда следуйте спецификациям, указанным в техническом паспорте продукта, в отношении времени высыхания, регулировки пистолета и т. д. -
Нанесение грунтовки
Для закрепления последнего слоя краски нанесите на бампер шпатлевку . В зависимости от размера повреждения и вида ремонта, вы можете выбирать между различными процессами шпаклевки (во всех случаях оттенок выбранной шпаклевки должен совпадать с цветовым оттенком отделки).- Точечный ремонт: если поверхность не слишком большая, можно использовать спрей-шпатлевку, которая поможет оптимизировать время ремонта, а также обеспечит хорошее заполнение и адгезию.
- Стандартный процесс: используйте наполнитель UHS, который обеспечивает хорошие характеристики с точки зрения быстрого высыхания и легкости шлифования.
- Процесс «мокрый по мокрому»: используйте наполнитель «мокрый по мокрому», который обеспечит высококачественный промежуточный слой, сократив время ремонта, так как не потребуется шлифование поверхности после его нанесения.
-
Шлифование шпатлевки
После высыхания шпаклевки отшлифуйте поверхность наждачной бумагой P400 (двухслойные системы).
- Выберите теплый солнечный день или хорошо проветриваемый гараж