Максимальная скорость форд мустанг
Ford Mustang GT (1996) - максимальная скорость
Ford Mustang GT - 2-дверный автомобиль с 4 местами. Система привода - RWD (задний). Тип кузова - купе. Серийное производство было начато в 1996 году. Кузов автомобиля составляет 1823.00 мм в ширину, 4611.00 мм в длину, 1351.00 мм в высоту. Колесная база имеет длину 2574.00 мм, колея передних колес составляет 1537.00 мм, а задних - 1504.00 мм. Дорожный просвет/клиренс составляет 132.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1548 кг. Под капотом Ford Mustang GT установлен атмосферный двигатель объемом 4601 куб. см. Управления газораспределения - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 8, число клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров V-образное. Ориентация двигателя - продольная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 90.20 мм/90.00 мм. Компрессия - 9.00:1. Пика мощности в 160 кВт / 218 л.с. двигатель способен достичь при 4400 об/мин, максимальный вращающий момент 387 Нм достигается при 3500 об/мин. Топливная система - впрыск. Машина может проехать четверть мили за 15.30 с. Коробка передач механическая, имеет 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.67:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) составляет 2.30:1. Заправочный объем топливного бака - 70.00 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.4. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, нижний поперечный рычаг, Макферсон. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, ведущий мост. Внешний диаметр поворота - 11.70 м. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
Ford Mustang GT (1996) - максимальная скорость - другие модели
Максимальная скорость Ford Mustang GT (1996). Данные о других моделях Ford имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.
| Ford Mondeo 2.0 (2001) | 216 км/ч |
| Ford Mondeo 2.0 TDCI PowerShift (2010) | 216 км/ч |
| Ford Capri 2.8 Turbo (1981) | 217 км/ч |
| Ford Focus Saloon 2.0 TDCi Powershift (2011) | 217 км/ч |
| Ford Taurus SHO (1995) | 218 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.2 TDCi (2008) | 219 км/ч |
| Ford Focus Wagon 2.0 TDCi (2011) | 219 км/ч |
| Ford Focus 2.0 TDCi (2011) | 219 км/ч |
| Ford Granada Scorpio Cosworth (1991) | 220 км/ч |
| Ford Escort RS Cosworth Escort Mark 5 (1992) | 220 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.5 V6 (2001) | 220 км/ч |
| Ford Mondeo 2.0 TDCI (2010) | 220 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.0 TDCI (2010) | 220 км/ч |
| Ford Mondeo 2.2 ST TDCi (2006) | 220 км/ч |
| Ford Focus Saloon 2.0 TDCi (2011) | 220 км/ч |
| Ford Thunderbird Turbo (1987) | 221 км/ч |
| Ford Scorpio 24v Ultima (1994) | 221 км/ч |
| Ford Focus 1.6 EcoBoost (2011) | 221 км/ч |
| Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost (2011) | 221 км/ч |
| Ford S-MAX 2.0 Eco-Boost STCi (2010) | 222 км/ч |
| Ford Mondeo 2.2 TDCi (2008) | 223 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCi (2008) | 223 км/ч |
| Ford GT70 (1971) | 224 км/ч |
| Ford Capri Tickford Turbo (1983) | 224 км/ч |
| Ford Thunderbird SC (1988) | 224 км/ч |
| Ford Mustang GT (1996) | 224 км/ч |
| Ford Contour SVT (1998) | 224 км/ч |
| Ford Mondeo 2.5 V6 (2001) | 224 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.2 TDCI (2010) | 224 км/ч |
| Ford GT40 (1964) | 224 км/ч |
| Ford Mustang Cobra (1995) | 224 км/ч |
| Ford Mustang Cobra Convertible (1995) | 224 км/ч |
| Ford Mondeo 24v Mondeo Mark 1 (1994) | 225 км/ч |
| Ford Cougar 2.5 V6 24v (1998) | 225 км/ч |
| Ford Mondeo ST24 Mondeo Mark 1 Facelift (1997) | 225 км/ч |
| Ford Mondeo 2.5 24v Mondeo Mark 1 Facelift (1997) | 225 км/ч |
| Ford Focus Saloon 1.6 EcoBoost (2011) | 225 км/ч |
| Ford Probe GT (1992) | 228 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.0 EcoBoost (2010) | 228 км/ч |
| Ford RS200 (1985) | 229 км/ч |
| Ford Sierra XR-8 (1986) | 230 км/ч |
| Ford Mondeo ST 200 Mondeo Mark 1 Facelift (1999) | 230 км/ч |
| Ford Sierra RS Cosworth (1986) | 231 км/ч |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 231 км/ч |
| Ford S-MAX 2.5 (2006) | 231 км/ч |
| Ford Mondeo 2.2 TDCI (2010) | 231 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCI (2010) | 231 км/ч |
| Ford Focus RS (2002) | 232 км/ч |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2010) | 232 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.0 EcoBoost (2010) | 232 км/ч |
| Ford Thunderbird V8 (1991) | 234 км/ч |
| Ford Falcon XR8 (1999) | 234 км/ч |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth (1987) | 239 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.5 Turbo (2007) | 239 км/ч |
Ford Mustang GT (1996) - максимальная скорость - модели других автопроизводителей
Максимальная скорость Ford Mustang GT (1996). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.
| Oldsmobile Delta 88 Royale (1970) | 224 км/ч |
| Jensen Interceptor FF Mk II (1970) | 224 км/ч |
| Daimler Double Six (1972) | 224 км/ч |
| Jensen Interceptor Mk III S4 (1972) | 224 км/ч |
| Maserati Merak (1972) | 224 км/ч |
| Jaguar Sovereign V12 (1972) | 224 км/ч |
| Jaguar XJ-12 S1 (1972) | 224 км/ч |
| Aston Martin Lagonda Automatic (1974) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 224 км/ч |
| Bristol 412 (1976) | 224 км/ч |
| Bristol 603 (1976) | 224 км/ч |
| Bristol 412 S2 (1977) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 C 107 (1977) | 224 км/ч |
| BMW 635 CSi E24 (1978) | 224 км/ч |
| Porsche 911 SC (1978) | 224 км/ч |
| Porsche 924 Turbo 931 (1978) | 224 км/ч |
| Ferrari 400i (1979) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1979) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1980) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 500 SLC C 107 (1980) | 224 км/ч |
| Bristol Britannia (1980) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1981) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 500 SEC C 126 (1984) | 224 км/ч |
| Maserati Biturbo 2.0S (1984) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1985) | 224 км/ч |
| Lancia Delta S4 (1985) | 224 км/ч |
| BMW 730i E32 (1986) | 224 км/ч |
| AC Ace (1986) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 224 км/ч |
| Nissan 200SX (1988) | 224 км/ч |
| Volkswagen Corrado G60 (1988) | 224 км/ч |
| Lancia Thema ie 16v Turbo (1988) | 224 км/ч |
| Bitter Type III (1988) | 224 км/ч |
| Audi 100 2.3E quattro (1989) | 224 км/ч |
| Peugeot 605 SV (1989) | 224 км/ч |
| Audi 90 quattro 20v (1989) | 224 км/ч |
| Maserati 222 (1990) | 224 км/ч |
| Mitsubishi Sigma 24v Automatic (1990) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 140 (1991) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 140 (1991) | 224 км/ч |
| BMW 325iS E30 (1991) | 224 км/ч |
| Dodge Spirit R/T Turbo (1991) | 224 км/ч |
| Alfa Romeo 155 Q4 (1992) | 224 км/ч |
| Maserati 4.24v (1992) | 224 км/ч |
| BMW 530i Touring Automatic E34 (1992) | 224 км/ч |
| Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi Estate (1992) | 224 км/ч |
| Mitsubishi Eclipse Turbo GSX (1992) | 224 км/ч |
| Honda Prelude 2.2i VTEC (1992) | 224 км/ч |
| Maserati Spider 2.0 (1992) | 224 км/ч |
| Volkswagen Vento 2.8 VR6 (1992) | 224 км/ч |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz S 320 Automatic W 140 (1993) | 224 км/ч |
| BMW 730i Automatic E38 (1994) | 224 км/ч |
| Volvo 850 T5-R Estate (1994) | 224 км/ч |
| Saab 900 V6 Cabriolet (1994) | 224 км/ч |
| Audi A8 2.8 (1994) | 224 км/ч |
| Mitsubishi FTO GPX (1994) | 224 км/ч |
| Lancia Kappa 3.0 (1994) | 224 км/ч |
| Opel Omega 3.0 Elite Automatic (1994) | 224 км/ч |
| Fiat Coupe 16v Turbo (1995) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz E 280 W 210 (1995) | 224 км/ч |
| Renault Laguna Nevada 3.0 V6 (1995) | 224 км/ч |
| Mercedes-Benz SL 280 Automatic R 129 (1995) | 224 км/ч |
| Alfa Romeo Spider 3.0 V6 (1995) | 224 км/ч |
| Audi TT (1995) | 224 км/ч |
| Audi A4 V6 B5 (1996) | 224 км/ч |
| Bentley Brooklands (1996) | 224 км/ч |
| Ford Mustang GT (1996) | 224 км/ч |
Ford Mustang Cobra (1993) - максимальная скорость
Ford Mustang Cobra - автомобиль с кузовом типа купе, с 2 дверями, с 4 местами. Привод автомобиля - RWD (задний). Начало серийного выпуска - 1993 г. Габариты автомобиля составляют 4563.00 мм длины, 1322.00 мм высоты, 1735.00 мм ширины. Колесная база имеет длину 2552.00 мм, колея сзади - 1449.00 мм, колея спереди - 1438.00 мм. Дорожный просвет (клиренс) составляет 114.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 1464 кг. Под капотом Ford Mustang Cobra установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 4942 куб. см. Тип газораспределительного механизма - OHV (верхнее расположение клапанов в двигателе). Двигатель имеет 8 цилиндров, каждый с 2 клапанами. Расположение цилиндров V-образное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - продольная. Диаметр цилиндра - 101.60 мм, ход поршня - 76.20 мм. Степень сжатия - 9.00:1. Максимальная мощность двигателя 175 кВт / 238 л.с. достигается при 5000 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 386 Нм при 4000 об/мин. Топливная система - впрыск. Машина прохождение участка в четверть мили произходит за 14.50 с. Коробка передач механическая, имеет 5 скоростей. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.68:1. Передаточное отношение главной пары - 3.08:1. Объем топливного бака - 58.30 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.2. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, нижний поперечный рычаг, Макферсон. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, ведущий мост. Минимальный диаметр поворота равен 12.40 м. Передние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель. Задние тормоза - вентилированные диски, сервоусилитель.
Ford Mustang Cobra (1993) - максимальная скорость - другие модели
Максимальная скорость Ford Mustang Cobra (1993). Данные о других моделях Ford имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.
| Ford GT70 (1971) | 224 км/ч |
| Ford Capri Tickford Turbo (1983) | 224 км/ч |
| Ford Taurus SHO (1988) | 224 км/ч |
| Ford Thunderbird SC (1988) | 224 км/ч |
| Ford Granada Scorpio Cosworth (1991) | 224 км/ч |
| Ford Mustang GT (1996) | 224 км/ч |
| Ford Mondeo 24v Mondeo Mark 1 (1994) | 225 км/ч |
| Ford Cougar 2.5 V6 24v (1998) | 225 км/ч |
| Ford Mondeo ST24 Mondeo Mark 1 Facelift (1997) | 225 км/ч |
| Ford Mondeo 2.5 24v Mondeo Mark 1 Facelift (1997) | 225 км/ч |
| Ford Focus Saloon 1.6 EcoBoost (2011) | 225 км/ч |
| Ford Probe GT (1992) | 228 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.0 EcoBoost (2010) | 228 км/ч |
| Ford RS200 (1985) | 229 км/ч |
| Ford Sierra XR-8 (1986) | 230 км/ч |
| Ford Mondeo ST 200 Mondeo Mark 1 Facelift (1999) | 230 км/ч |
| Ford Sierra RS Cosworth (1986) | 231 км/ч |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4X4 (1990) | 231 км/ч |
| Ford S-MAX 2.5 (2006) | 231 км/ч |
| Ford Mondeo 2.2 TDCI (2010) | 231 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCI (2010) | 231 км/ч |
| Ford Focus RS (2002) | 232 км/ч |
| Ford Mondeo 2.0 EcoBoost (2010) | 232 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.0 EcoBoost (2010) | 232 км/ч |
| Ford Thunderbird V8 (1991) | 234 км/ч |
| Ford Falcon XR8 (1999) | 234 км/ч |
| Ford Sierra Sapphire RS Cosworth (1987) | 239 км/ч |
| Ford Mondeo Estate 2.5 Turbo (2007) | 239 км/ч |
| Ford Mustang Cobra (1993) | 241 км/ч |
| Ford Focus ST (2005) | 241 км/ч |
| Ford Mondeo ST 220 Estate (2005) | 241 км/ч |
| Ford Mustang Cobra SVT (1999) | 241 км/ч |
| Ford Mondeo ST 220 (2002) | 242 км/ч |
| Ford Mustang Bullitt (2007) | 242 км/ч |
| Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) | 246 км/ч |
| Ford Mondeo Saloon 2.5 Turbo (2007) | 246 км/ч |
| Ford Sierra Cosworth RS500 (1987) | 249 км/ч |
| Ford Focus Wagon ST (2011) | 249 км/ч |
| Ford GT40 (1967) | 258 км/ч |
| Ford GT40 Mk III (1967) | 258 км/ч |
| Ford Focus RS500 (2010) | 265 км/ч |
| Ford Mustang FR500 (1999) | 269 км/ч |
| Ford Indigo (1996) | 276 км/ч |
| Ford GT (2003) | 329 км/ч |
| Ford GT90 (1995) | 377 км/ч |
Ford Mustang Cobra (1993) - максимальная скорость - модели других автопроизводителей
Максимальная скорость Ford Mustang Cobra (1993). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.
| De Tomaso Deauville (1971) | 241 км/ч |
| Ligier JS2 (1971) | 241 км/ч |
| Daimler Double Six (1972) | 241 км/ч |
| Panther De Ville (1974) | 241 км/ч |
| Jaguar XJ-S V12 Coupe Automatic (1975) | 241 км/ч |
| Porsche 924 Carrera GT 937 (1979) | 241 км/ч |
| Bristol Brigand Turbo (1982) | 241 км/ч |
| Argyll Turbo GT (1984) | 241 км/ч |
| Aston Martin V8 Volante (1986) | 241 км/ч |
| Isdera 036i Spyder (1987) | 241 км/ч |
| Italdesign Aztec (1988) | 241 км/ч |
| TVR 400 SE (1989) | 241 км/ч |
| Irmscher GT (1989) | 241 км/ч |
| Light Car Company Rocket (1992) | 241 км/ч |
| Lexus SC400 (1992) | 241 км/ч |
| Ford Mustang Cobra (1993) | 241 км/ч |
| Cadillac Seville STS (1993) | 241 км/ч |
| Tommy Kaira ZZ (1995) | 241 км/ч |
| Lexus LS400 (1995) | 241 км/ч |
| Audi S6 (1995) | 241 км/ч |
| Lexus GS400 (1997) | 241 км/ч |
| Honda S2000 (1998) | 241 км/ч |
| Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR GF-CP9A (1999) | 241 км/ч |
| Caterham 21 GTO (2000) | 241 км/ч |
| Cadillac Eldorado ETC (2000) | 241 км/ч |
| Trident Iceni (2000) | 241 км/ч |
| Audi A4 Avant 3.0 quattro B6 (2001) | 241 км/ч |
| Acura TL Type S (2001) | 241 км/ч |
| Alfa Romeo 156 GTA (2002) | 241 км/ч |
| BMW 530i Touring Automatic E39 (2002) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz CLK 320 C 209 (2002) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz S 350 4Matic W 220 (2002) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz S 350 L 4Matic V 220 (2002) | 241 км/ч |
| Jaguar XJ8 3.5 X350 (2002) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet A 209 (2003) | 241 км/ч |
| Audi A4 2.0 TFSI B7 (2004) | 241 км/ч |
| Ariel Atom 2 Supercharged (2004) | 241 км/ч |
| Caterham Super 7 Superlight R500 Evolution (2004) | 241 км/ч |
| Jaguar XJ8 3.5 LWB X350 (2004) | 241 км/ч |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro B7 (2005) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz C 230 Sportcoupe CL 203 (2005) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz C 320 CDI Estate Automatic S 203 (2005) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz E 280 CDI W 211 (2005) | 241 км/ч |
| Fisker Latigo CS (2005) | 241 км/ч |
| Audi A4 Avant 2.0 TFSI B7 (2006) | 241 км/ч |
| BMW 525i Touring Automatic E61 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 528i Automatic E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 528i E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 528xi Automatic E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 528xi E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535i Automatic E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535i E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535xi Automatic E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535xi Sports Wagon Automatic E61 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535xi Sports Wagon E61 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 535xi E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 550i Automatic E60 (2007) | 241 км/ч |
| BMW 550i E60 (2007) | 241 км/ч |
| Caterham 7 RST-V8 Levante (2008) | 241 км/ч |
| Caterham Seven Superlight R 500 (2008) | 241 км/ч |
| Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2009) | 241 км/ч |
| Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro (2009) | 241 км/ч |
| Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY W 212 (2009) | 241 км/ч |
| Seat Exeo 2.0 TSI (2009) | 241 км/ч |
| Porsche RSK Spider (1957) | 241 км/ч |
| Bristol 450 (1946) | 241 км/ч |
| Lamborghini Espada S I (1968) | 241 км/ч |
| Aston Martin DB6 Mk II (1969) | 241 км/ч |
| Aston Martin DBS Vantage (1968) | 241 км/ч |
| Aston Martin DB6 (1965) | 241 км/ч |
| Facel Vega HK500 (1963) | 241 км/ч |
| Allard J2R (1952) | 241 км/ч |
| Jaguar XK-SS (1957) | 241 км/ч |
| Jaguar E-Type 3.8 (1961) | 241 км/ч |
Ford Mustang GT (1996)
Ford Mustang GT - 2-дверный автомобиль с 4 местами. Система привода - RWD (задний). Тип кузова - купе. Серийное производство было начато в 1996 году. Кузов автомобиля составляет 1823.00 мм в ширину, 4611.00 мм в длину, 1351.00 мм в высоту. Колесная база имеет длину 2574.00 мм, колея передних колес составляет 1537.00 мм, а задних - 1504.00 мм. Дорожный просвет/клиренс составляет 132.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1548 кг. Под капотом Ford Mustang GT установлен атмосферный двигатель объемом 4601 куб. см. Управления газораспределения - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 8, число клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров V-образное. Ориентация двигателя - продольная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 90.20 мм/90.00 мм. Компрессия - 9.00:1. Пика мощности в 160 кВт / 218 л.с. двигатель способен достичь при 4400 об/мин, максимальный вращающий момент 387 Нм достигается при 3500 об/мин. Топливная система - впрыск. Машина может проехать четверть мили за 15.30 с. Коробка передач механическая, имеет 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.67:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) составляет 2.30:1. Заправочный объем топливного бака - 70.00 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.4. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, нижний поперечный рычаг, Макферсон. Задняя подвеска - стабилизирующая штанга, пружины винтовые, ведущий мост. Внешний диаметр поворота - 11.70 м. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
| АвтопроизводительНазвание фирмы-производителя этого автомобиля. | Ford |
| СерияДанные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | Mustang |
| МодельНаименование модели автомобиля. | Mustang GT |
| КодИдентификационный код модели. | - |
| ПоколениеПоколение, к которому принадлежит эта модель. | - |
| Начало выпускаДанные о начала производства этой модели. | 1996 |
| Тип кузоваТип кузова данного автомобиля. | купе |
| ПриводТип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | RWD (задний) |
| Количество местКоличество мест этого автомобиля. | 4 |
| Количество дверейКоличество дверей этого автомобиля. | 2 |
| ДлинаРасстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 4611.00 мм (миллиметров) 181.5354 in (дюйма) 15.1280 ft (фута) |
| ШиринаРасстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1823.00 мм (миллиметров) 71.7717 in (дюйма) 5.9810 ft (фута) |
| ВысотаРасстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1351.00 мм (миллиметров) 53.1890 in (дюйма) 4.4324 ft (фута) |
| Колесная базаРасстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2574.00 мм (миллиметров) 101.3386 in (дюйма) 8.4449 ft (фута) |
| Колея передняяРасстояние между центрами передних колес. | 1537.00 мм (миллиметров) 60.5118 in (дюйма) 5.0427 ft (фута) |
| Колея задняяРасстояние между центрами задних колес. | 1504.00 мм (миллиметров) 59.2126 in (дюйма) 4.9344 ft (фута) |
| Дорожный просвет/клиренсРасстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | 132.00 мм (миллиметров) 5.1969 in (дюйма) 0.4331 ft (фута) |
| Снаряжённая массаМасса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 1548 кг (килограмм) 3412.76 lb (паунда) |
| Распределение массыРаспределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | 57.00% / 43.00% |
| Производитель двигателяНазвание фирмы-производителя этого двигателя. | Ford |
| Код двигателяИдентификационный код двигателя этого автомобиля. | - |
| Объём двигателяРабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 4.6 л (литра) 4601 куб. см (кубических сантиметров) |
| Количество цилиндровКоличество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 8 |
| Расположение цилиндровРасположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | V-образное |
| Количество клапанов на цилиндрЧисло клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 2 |
| Диаметр цилиндраДанные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 90.20 мм (миллиметров) 3.5512 in (дюйма) 0.2959 ft (фута) |
| Ход поршняРасстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 90.00 мм (миллиметров) 3.5433 in (дюйма) 0.2953 ft (фута) |
| Степень сжатияОтношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 9.00:1 |
| BMEPСреднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 152.92 psi (паундов на квадратный дюйм) 1054.35 кПа (килопаскали) 10.54 бар (бары) |
| Способ наполнения цилиндра свежим зарядомПо способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
| Газораспределительный механизмТип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров) |
| Смазочная системаСистема смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | - |
| Коренные подшипникиКоличество коренных подшипников коленчатого вала. | 5 |
| Система охлажденияTип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
| ИнтеркулерСжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
| Расположение двигателяДанные о расположения двигателя в кузове | впереди |
| Ориентация двигателяДанные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | продольная |
| Система питанияСистема питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | впрыск |
| Каталитический конвертерКаталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
| Максимальная мощностьНаибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 160 кВт (киловатт) 218 л.с. (лошадиных сил - нем.) 215 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
| Максимальная мощность при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 4400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий моментНаибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 387 Нм (ньютон-метров) 285 ft-lb (фут-фунтов) 39 кгм (килограмм-метров) |
| Максимальный крутящий момент при об/минКоличество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 3500 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальная скоростьМаксимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 224 км/ч (километров в час) 139.19 миль/ч (миль в час) |
| Максимальные оборотыМаксимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
| 0 - 60 миль/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | 6.80 с (секунд) |
| 0 - 100 км/чВремя в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | - |
| Время прохождения четверти милиВремя в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | 15.30 с (секунд) |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw)Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | - |
| Площадь лобовой поверхности (A)Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
| Площадь сопротивления (CdA)Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
| Объём топливного бакаМаксимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 70.00 л (литра) 18.49 US gal (US галлона) 15.40 UK gal (UK галлона) |
| Расход топлива - городской циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | - |
| Расход топлива - загородный циклКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | - |
| Расход топлива - комбинированныйКоличество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | - |
| Выброс CO2Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | - |
| Передняя подвескаИнформация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штангапружины винтовыенезависимаянижний поперечный рычаг Макферсон |
| Задняя подвескаИнформация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | стабилизирующая штангапружины винтовые ведущий мост |
| Коробка передач/трансмиссияТип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
| Количество передачКоличество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 5 |
| Передаточное отношение последней передачиПередаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.67:1 |
| Передаточное отношение главной парыВыражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 2.30:1 |
| Передние тормозаИнформация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
| Задние тормозаИнформация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | дискисервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
| Передние тормозные дискиИнформация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | - |
| Задние тормозные дискиИнформация о диаметре задних тормозных дисках. | - |
| Передние колесные дискиТип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | - |
| Задние колесные дискиТип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | - |
| Передние шиныИнформация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | - |
| Задние шиныИнформация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | - |
| Минимальный диаметр поворотаДиаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | 11.70 м (метров) 460.6299 in (дюйма) 38.3858 ft (фута) |
| Система рулевого управленияСистема рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
| Повороты руляКоличество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | 2.4 |
Ford Mustang
Ford Mustang (первое поколение суперкаров) 1964-1973 год. Купе, кабриолет с задним приводом. Рамная конструкция. Передняя независимая подвеска на поперечных рычагах, сзади – неразрезной мост. Двигатели нижневальные R6 2,8-3,3 литра (102-155 л.с.) и V8 4,3-7,0 литра (164-380 л.с.), 1 распределительный вал, 2 клапана на цилиндр. Коробка механическая 3-х и 4-ступенчатая или трехдиапазонный автомат. Габаритные размеры Hardtop (длина х ширина х высота) 4813 х 1882 х 1290 мм. Возможности топ-версии суперкара снаряженной массой 1650 кг: максимальная скорость более 180 км/ч и разгон до 100 км/ч менее 6 секунд.
Примечание: мощность Ford Mustang первого поколения указана по американскому стандарту измерения без навесного оборудования, действовавшего до 1972 года. При переводе на современные цифры мощности, падение величин может составлять до 30% от заявленных цифр.
Ford Mustang (1973-1978)
Ford Mustang (второе поколение) 1973-1978 год. Купе, хэтчбек с задним приводом. Несущий кузов. Передняя независимая подвеска на поперечных рычагах, сзади – неразрезной мост. Двигатели нижневальные V6 2,8 литра (91-106 л.с.), V8 4,9 литра (131-141 л.с.) и R4 2,3 литра (89-93 л.с.), 1 распределительный вал в головке, 2 клапана на цилиндр. Коробка механическая 4-ступенчатая или трехдиапазонный автомат. Габаритные размеры Hardtop (длина х ширина х высота) 4445 х 1783 х 1278 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1330 кг: максимальная скорость более 155 км/ч и разгон до 100 км/ч менее 10 секунд.
Ford Mustang (1979-1993)
Ford Mustang (третье поколение) 1979-1993 год. Купе, хэтчбек и кабриолет с задним приводом. Несущий кузов. Передняя подвеска McPherson, сзади – неразрезной мост. Двигатели нижневальные V6 2,8-3,8 литра (111-122 л.с.), V8 4,2-4,9 литра (117-233 л.с.) R6 3,3 литра (86-95 л.с.), 1 распределительный вал, 2 клапана на цилиндр. R4 2,3 литра (89-105 л.с.), 1 распределительный вал в головке, 2 клапана на цилиндр и R4 2,3 литра турбо (118-147 л.с.), 1 распределительный вал в головке, 2 клапана на цилиндр. Коробка механическая 4-х и 5-ступенчатая или трех и четырехдиапазонный автомат. Габаритные размеры Cobra (длина х ширина х высота) 4562 х 1735 х 1323 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1465 кг: максимальная скорость 241 км/ч и разгон до 100 км/ч 6,1 секунд.
Ford Mustang (1994-2004)
Ford Mustang (четвертое поколение) 1994-2004 год. Купе и кабриолет с задним приводом. Передняя подвеска McPherson, сзади – неразрезной мост. Двигатели нижневальные V6 3,8 литра (147-193 л.с.) и V8 4,9 литра (218-243 л.с.). V8 4,6 литра (218-269 л.с.) 2 распределительных вала, 2 клапана на цилиндр, V8 dohc 4,6-5,4 литра (309-390 л.с.) 4 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр и V8 dohc механический нагнетатель 4,6 литра (396 л.с.) 4 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр. Коробка механическая 5-х и 6-ступенчатая или четырехдиапазонный автомат. Габаритные размеры Cobra (длина х ширина х высота) 4661 х 1857 х 1334 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1624 кг: максимальная скорость 274 км/ч и разгон до 100 км/ч 4,7 секунд.
Ford Mustang (2005-2014)
Ford Mustang (пятое поколение) 2005-2014 год. Купе и кабриолет с задним приводом. Передняя подвеска McPherson, сзади – неразрезной мост. Двигатели (кроме Shelby) V6 4,0 литра (213 л.с.), 2 распределительных вала, 2 клапана на цилиндр. V8 4,6 литра (304-320 л.с.), 2 распределительных вала, 3 клапана на цилиндр, V6 dohc3,7 литра (309 л.с.), 4 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр и V8 dohc5,0 литра (418-450 л.с.), 4 распределительных вала, 4 клапана на цилиндр. Коробка механическая 5-х и 6-ступенчатая или пятидиапазонный автомат. Габаритные размеры Boss 302 (длина х ширина х высота) 4778 х 1877 х 1400 мм. Возможности топ-версии снаряженной массой 1647 кг: максимальная скорость 277 км/ч и разгон до 100 км/ч 4,3 секунды.
Ford Mustang (2014)
Ford Mustang (шестое поколение) 2014-н.в.
