Сигнализация пандора как пользоваться брелком

Настройка автозапуска на сигнализации Pandora — Автосигнализации

Сигнализация Pandora — это система сверхчувствительных датчиков, способных распознать самое минимальное воздействие на автомобиль. Это могут быть удары, перемещение, царапины, наклоны и т. д. Компания предлагает своим клиентам прибор с функцией «автозапуск Пандора» с поддержкой зажигания за небольшие деньги.

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

Большое разнообразие ассортимента.

Простой монтаж и легкая настройка.

Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.

Поддержка связи на большом расстоянии.

Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.

Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.

Контроль над точным местонахождением авто.

Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

Аналогом такой продукции может выступать система «Томагавк», которая отлично подходит для всех моделей ВАЗ. Автосигнализация, порой, бывает очень необходима, когда нужно застраховать автомобиль. Если это очень дорогая машина, то ни одна страховая компания не возьмет на себя такие обязательства без установки сигнализации.

Модельный ряд «Pandora»

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Некоторые устройства оснащены системой GSM, что позволяет отслеживать автомобиль по спутниковому каналу связи. Такая технология гарантирует безопасность и возможность быстрого поиска автомобиля в непредвиденные ситуации.

Настройка автозапуска

С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.

Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:

Таймер задает время, за которое двигатель должен быть прогрет (это упрощенный вариант использование функции, подходит всем).
Брелок включает прогрев, путем нажатия кнопки не выходя из дома (пульт всегда под рукой, что очень удобно).
SMS с телефона отправляет команду на прогрев (хорош в использовании для жителей больших городов, когда машина находится на большом расстоянии).
Интернет — приложение позволяет с помощью приложения активировать систему автозапуска (для продвинутых пользователей).

Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:

Заглушить машину.
Поставить авто на охрану.
Нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее в течение 5 секунд 3 раза, после чего произойдет запуск двигателя.
Для остановки мотора следует проделать ту же операцию.

Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:

Автозапуск по температуре

Быстрым нажатием на букву F выбрать пункт «ромашка».
Попав в меню автоматического старта произвести настройки, где можно дополнительно выставить время автозапуска, время прогрева и время прокрутки стартера, используя ту же букву F.
Настроить все 8 пунктов меню путем включения и выключения значка замочка, которые означают сохранение или отмену внесённых изменений.
Результатом подтверждения настройки будет двукратный звуковой сигнал на брелоке.
Для выхода из режима нужно нажать и удерживать букву F 1 секунду, иначе выход произойдет автоматически без сохранения всех настроек.

Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.

Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.

Основные причины, почему не работает автозапуск и методы их исправления

Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:

Все установки произведены, двигатель завелся, прогрелся по времени и температуре. После остановки автозапуск не работает. Вариантов устранения неисправности может быть несколько: например, если температура настроена на 19°, то при ее снижении машина заведется, а если посчитает, что двигатель ещё тёплый, может и не завестись. В этом случае нужно произвести правильные настройки по температуре.

Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.

А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.

Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.

В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

настройка автозапуска старлайн а91 на брелке

заменить брелок starline

starline a91 поиск брелка

сигнализация с центральным замком и обратной связью

как поставить сигнализацию на автозапуск томагавк

как сделать автосигнализацию своими руками

Настройка мобильного приложения Pandora/Pandect | ProService

https://youtu.be/toY6sO12Ui8

Настройка мобильного приложения Pandora Pro/Online через смартфон.

1. В любом браузере (на компьютере, ноутбуке или на телефоне) заходим на сайт https://pro.p-on.ru

2. Далее кликаем по кнопке "РЕГИСТРАЦИЯ"

3. Проходим процедуру регистрации. Соглашаемся с Правилами предоставления сервиса.

4. Выбираем тип регистрации (организация либо частное лицо).

5. Заполняем ФИО и Ваш контактный телефон.

6. Указываем Ваш действующий адрес электронной почты. Если адреса нет, то заводим новый почтовый ящик.
ВНИМАНИЕ: к почтовому ящику должен быть доступ, на него придет сообщение о подтверждении регитрации
(т.е. Вы должны иметь возможность зайти в почту).
Придумываем пароль: пароль может быть абсолютно любой (например 1234).
Повторяем придуманный пароль.

7. Далее после завершения регистрации на Ваш электронный адрес придет письмо с просьбой подтвердить регистрацию.
Кликаем по ссылке.

8. После подтверждения регистрации и перехода по ссылке, система pro.p-on.ru предложит ввести данные с пластиковой карты.
Вводим Логин и Пароль с карты. Придумываем название авто (любое).

9. После успешного ввода данных с карты, система выдаст сообщение - Ваша учетная запись активирована, Теперь можете войти в систему.
Входим в систему использую логин (e-mail) и Пароль (тот, который придумывали при регистрации).

10. После успешного входа в систему, Вы увидите перед собой окно, где будут отображаться все текущие данные по авто и сигнализации.

11. На мобильном телефоне находим и скачиваем мобильное приложение Pandora Pro (для владельцев iPhone) или Pandora Online (для владельцев Android),
соответственно через AppStore или Google Play.
Устанавливаем приложение на устройство.

12. После этого открываем приложение и входим в систему использую тот же Логин (e-mail) и Пароль (придуманный при регистрации).

13. После успешного ввода данных открывается интерфейс приложения и оно полностью готово к работе.

Автосигнализация Pandora DX 91 BT

Pandora DX-91BT – диалоговая сигнализация с функцией автозапуска двигателя для современных автомобилей. DX-91BT - это флагман автомобильных двусторонних диалоговых сигнализаций с богатой комплектацией в которую входит основной брелок с LCD экраном и дополнительный пульт, реле BTR-101, сирена PS-330, модуль запуска RMD. Так же можно приобрести немного облегченную версию - Pandora DX-90B, доукомплектовав её всем необходимым в любой момент и на своё усмотрение. Есть в наличии, можете купить как DX-91BT так и комплектацию DX-90B , выберите нужный комплект при заказе, от этого зависит стоимость.

Купить Pandora dx-91bt – это значит обзавестись современной противоугонной системой и оснастить свой автомобиль целым набором ассистентов от pandora dx91bt, наполнить новыми технологиями для безопасности и комфорта. Сигнализация пандора дх-91вт подходит для установки на любой автомобиль, как для транспорта без цифровых шин (аналоговое подключение) так и для деликатной интеграции в современных премиальных авто с CAN шинами, бесключевым доступом, кнопкой старт/стоп, памятью складывающихся зеркалов, положения сидений и прочего интересного и полезного. Авто сигнализация pandora dx 91bt с возможностью активации автозапуска двигателя и встроенными средствами алгоритмического обхода иммобилайзеров. Система пандора дх 90 имеет встроенный мультиканальный, диалоговый, помехоустойчивый радиоканал, работающий на частоте 868 MHz, с очень хорошими показателями дальности.

Управляется сигнализация pandora dx 91bt очень просто! Владелец может коммуницировать с авто как с брелка d020, радиометки BT-760 так и с мобильного через приложение Pandora BT (iOS, AndroidOS). Сотовый телефон может ставить/снимать с охраны систему, стартовать/глушить двигатель, управлять предпусковым подогревателем, просматривать историю событий, обновлять «без подключения проводами» прошивку с помощью Bluetooth интерфейса, настраивать условия работы предпускового подогревателя и удобно программировать расписание запусков двигателя, это всё возможно бесплатно без Интернета и без GSM соединения, лишь средствами Bluetooth, соединение возможно на расстоянии 50-70 метров от авто. Управление с мобильного телефона удобно, наглядно, привычно и практично, ведь обычно наш телефон находится при нас.

Стильный и современный брелок LCD D-020 black в комплекте с сигнализацией pandora dx работает слаженно в частотах 868MHz и теперь оснащён аккумулятором, который можно заражать стандартным mini USB кабелем, можно забыть про замену батареек, брелок д020 работает на весьма удалённом расстоянии от транспорта, диалоговым кодом в расширенном протоколе обмена, не позволит перехватить управление системой спец устройствами (кодграбберами). Брелок Оснащен контрастным OLED-экраном, позволяет видеть надписи даже в солнечный день. Эргономика, современный дизайн это всё про брелок пандора д-020. Радиометка BT-760 входит в комплект охранных систем и противоугонных иммобилайзеров нового поколения с интегрированным Bluetooth-интерфейсом. Брелок-метка незаметно защищает транспорт, находясь у владельца и автоматически идентифицируется в системе, определяя своего – только находясь в радиусе действия метки отключаются противоугонные функции сигнализации pandora dx 90bt или иммобилайзера.

Все основные компоненты для настройки и установки pandora dx91bt в комплекте, хороший набор для крепежа, включающий в себя: кабель концевого выключателя L10, контакт заземления 019, концевой выключатель резиновый, скотч двусторонний 30х30, R=2мм, винт 5G ф4,2х13 silver, стяжка L450 black, пакет Zip lock из специального целафана высочайшего качества. Релейный модуль автозапуска, для реализации автоматического запуска в автосигнализациях Pandora. Термодатчик двигателя L3000 (датчик температуры). Кабель X-1000/Х-1100, шлейф USB/micro-USB. С одной стороны - разъём USB, с другой - разъём micro-USB. Кабель ключа TM DELUXE, кнопка с кабелем.

Автосигнализация Пандора ДХ90БТ отличный вариант для владельцев авто, желающих пользоваться передавыми технологиями, а как приятный бонус система pandorad91bt ещё и находка для профессионалов - установщиков сигнализации, продвинутые пользователи и мастера автоэлектрики смогут настроит и отрегулировать важных параметров сигнализации pandora dx с мобильного телефона по протоколу Bluetooth 4.2, без необходимости подключаться проводами и/или коннектиться с помощью ПК или ноутбука.

Pandora DX 91BT 2CAN-LIN в комплекте брелок D-020 + дополнительный пульт R-387, реле BTR-01, сирена PS-330 + метка BT-760, управление системой возможно как брелком так и через мобильный телефон, средствами Bluetooth

Купить pandora dx 91bt с богатой комплектацией, в которую входят:

Основной блок (ЦБУ) DX91BT – 1 шт.
Брелок LCD D020 black карабин – 1 шт.
Брелок - метка BT-760 black – 2 шт.
Релейный модуль BT-01 - 1 шт.
Сирена Пьезоэлектрическая Pandora PS-330 - 1 шт.
ЗИП крепежа DX – 1 шт.
Кнопка BS2 – 1 шт.
Кабель DX90 v2 IMMO – 1 шт.
Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
Кабель c USB/micro USB – 1 шт.
Основной кабель X1000 – 1 шт.
Speaker иммобилайзера – 1 шт.
Релейный модуль автозапуска RMD-5M – 1 шт.
Кабель аналогового термодатчика L3000 – 1 шт.
Фирменная упаковка pandora
Инструкции, документация
Бонус (ценный подарок) от ДрайвКод.ру

Полноценная гарантия на систему pandora dx91bt и компоненты, оперативная замена или ремонт вышедших из строя запчастей, квалифицированная техническая поддержка на протяжении всего срока эксплуатации сигнализации пандора, представители по всей России, бесплатные инструкции, карты монтажа, прошивки, приложения и обновления!

Купить оригинальную сигнализацию Pandora DX 91BT можете у нас, выберите нужную комплектацию DX-91BT или облегчённую DX-90B, от этого зависит стоимость, не забудьте взять Бонус. Заказать систему pandora dx через сайт возможно 24 часа в сутки, а с нас Бесплатная доставка в любой город РФ и ценный подарок!

Рекомендуем посмотреть GSM/GPS спутниковый модуль NAV-09 для сигнализации пандора дх-90в и дх-90вт с модулем управлять сигнализацией, видеть состояние и местонахождение автомобиля можно из любого места с мобильного телефона, где ловит GSM.

Автосигнализация «Пандора». Пост ненависти. - Русский Автомобиль — LiveJournal

Как следует из одного из законов Мёрфи, прежде чем что-то поругать, это что-то нужно похвалить. В качестве комплимента «Пандоре» я могу вымучить из себя только одно – очень стойкий к эфирному взлому управляющий код. То есть та последовательность нулей и единиц, которым пульт управления (брелок, в просторечии) обменивается с блоком сигнализации, установленном на машине. Именно обменивается: система кодирования построена по принципу диалога и при получении управляющей команды запрашивает у брелка подтверждение. Если обычный статический код можно из эфира записать и воспроизвести, а динамический обмануть так называемым граббером с замещением, то диалог воспроизвести пока никому не удалось. Считается, что это самая надёжная технология шифрования управляющих сигналов для автосигнализаций. Всего три отечественные фирмы делают системы с таким кодом, «Пандора» - одна из них.

Но и это достоинство «Пандоры» весьма условно – я не могу его «пощупать», Нет, чисто теоретически могу, но соответствующей аппаратуры у меня нет, приходится верить на слово изготовителю. Впрочем, по косвенным признакам, производитель не врёт. Диалоговый код и был причиной выбора именно этой системы, на тот момент с ним продавалась, кроме «Пандоры», только одна сигнализация с совершенно чудовищным, топорно изготовленным брелком. Так что «Пандора» казалась меньшим из зол.

А теперь на «Пандору» я вылью ушат говна, начав с одного из таких «косвенных признаков».

Пауза между посылкой команды и срабатыванием системы неприлично велика – секунд 7-8. Но это в том случае, если брелок вообще «видит» автомобиль! «Пандора» же устроена столь хитро, что может показать отсутствие связи даже непосредственно возле машины, даже внутри её! Примерно каждая вторая посылка заканчивается сообщением об отсутствии связи, приходится нажимать ещё раз. А потом ещё раз. И ещё… Как в мультфильме. И всякую посылку система отрабатывает упомянутые 7-8 секунд. Теперь представьте, что я стою возле машины, дрожа от холода и не могу попасть внутрь полминуты, а то и минуту. И так - в 50% случаев. И всё это при том, что производитель гордо заявляет дальность связи «более километра»! Понятно, что пауза между нажатием и срабатыванием неизбежна для диалоговой системы – как раз в эту паузу и происходит автоматический обмен посылками – запросом и ответом. Но, Бог мой, для современных микропроцессоров даже полсекунды – вечность, какой объём данных можно обработать за 7 секунд, я даже назвать боюсь. Смех смехом, но кодовая посылка «Пандоры» состоит всего из 128 бит! Для защиты это даже избыточно (тот же KEELOQ имеет длину 66 бит), и что она там обрабатывает столько времени – загадка природы.

Ладно, это всё терпимо. Но как вам самопроизвольное выключение охраны? Бывает, подойдёшь к машине, а она уже снята с охраны. Нечасто, правда, но пару раз в месяц бывает. И не надо мне говорить о том, что это я сам забываю нажать кнопочку, уходя. Я не забываю. Никогда.

В принципе, к достоинствам системы можно отнести и энергоэкономичность брелка. Батарейки (хорошей, брендовой) там хватает примерно на полгода. Но как чудовищно ведёт себя «Пандора» при разряде элемента питания! Она включает виброрежим, а это, на секундочку, самый энергозатратный режим работы брелка. Выходит, вместо того, чтобы последние сгустки энергии направить на снятие машины с охраны, она впадает в неуместную расточительность. И уже после 10-15 секунд работы вибромоторчика можно не пытаться выключить охрану – батарейка безнадёжно села. Вы думаете, эту вибрацию можно как-то отключить? Вы ошибаетесь, брелок будет вибрировать до тех пор, как элемент питания испустит дух либо не будет извлечён из корпуса.

Вообще-то, на дисплее есть указатель степени разряда батарейки. Но следить за ним очень трудно – он мал и «слеп». И врёт: полную просадку он диагностирует тогда, когда батарейка может проработать ещё пару месяцев. Хорошо, если брелок умрёт после снятия машины с охраны – за новой батарейкой можно съездить. Но у меня всегда выходит наоборот – питание заканчивается именно тогда, когда я очень тороплюсь. Поэтому приходится нащупывать кнопку аварийного отключения и под вой сирены вводить код. Плюс, я теперь держу наготове свежий элемент питания и отвёртку для его замены.

Иногда брелок самопроизвольно выключается. Совсем. Жмёшь на кнопки – он только повизгивает. Потом соображаешь, что нужно сделать долговременное нажатие на кнопку F, и выслушать полуминутную музыкальную заставку перед включением…

Говорить о том, что система в ряде случаев теряет связь с брелком на совершенно безобидных расстояниях, метрах в 50-60, думаю, излишне. Теряет и очень часто.

А ещё она впадает в маразм, примерно 6-7 раз за ночь. Начинает показывать срабатывание встроенного датчика удара (зоны предупреждения), в то время как датчик удара я отключил. Ну то есть вообще, его нет. Поначалу я бегал к машине, проверить причину срабатывания, сейчас просто не обращаю внимания. Слава Богу, сигнал предупреждения отличается от сигнала тревоги и при настоящем покушении я их различу.

Кнопочки пол пластиком чехла почти не прожимаются, особенно на морозе, дисплей невнятный, перегруженный символами, каждый из которых надо выучить. Никто и никогда не использует все эти функции, но производители сигнализаций продолжают упорно их плодить. Например, мой брелок «заточен» под индикацию дистанционного запуска двигателя, есть специальные символы для этого. Но самого модуля запуска в системе нет! Понятно, унификация, Но как же она задолбала! Прикольно, что режима охраны с работающим двигателем, одного из реально востребованных зимой, здесь нет.

Отдам должное справедливости: мой экземпляр «Пандоры» выпущен три года тому назад, и с тех пор производитель сгладил некоторые её недостатки. Например, кнопочки теперь нажимать удобнее, они стали чуть выше. Но проблемы с заторможенностью реакций, с брелком, с самовыключениями – остались.

Парадокс ситуации в том, что «Пандора» остаётся лучшей сигнализацией на рынке, на базе которой можно построить хорошую защиту. Всё прочие либо безнадёжно дырявы, либо сделаны ещё менее качественно. Либо и то, и другое. В принципе, все они – предельно дешёвые китайские изделия, с брелками, выкрашенными краской, со схематическими решениями середины прошлого века и набором функций, непонятным даже самим создателям. Это при том, что современная микропроцессорная техника позволяет сделать совершенную, безглючную и удобную систему, с нормальным дисплеем и почти стопроцентной защитой от угона.

руководство по эксплуатации и установке. Обзор автосигнализации Pandora DX50 Программирование Pandora dx50

Охранная сигнализация DX50 Pandora - это полноценный охранный комплекс премиум-класса. Его установка разрешена на любой тип транспорта.

[Скрыть]

Комплектация и характеристики

Что входит в пакет охранной сигнализации Pandora с автозапуском:

Модуль управления охранным комплексом.Блок принимает, обрабатывает и передает импульсы органам управления или пейджеру.
Главный управляющий комплекс пейджер. Основной блок оснащен ЖК-дисплеем.
Крышка для основной консоли.
Запасной пейджер без дисплея.
Сетевой шнур.
Лампа диодная, определяющая состояние охранного комплекса автомобиля. В отличие от других систем, в Pandora DX50 используется трехцветный светодиодный индикатор. К лампе прилагается кабель.
Клавиша вызова сервисного режима домкрата.
Кабель шины LIN.
Набор для крепления основных элементов комплекса.
Сервисная книжка, в которой описаны все нюансы настройки комплекса пользователем.
Релейный модуль. Требуется для настройки параметров автозапуска.
Регулятор температуры.

Противоугонная система Pandora DX50 основана на одном основном контроллере ARM, разработанном ST-microelectronics.

Технические данные:

Имеется интерфейс KAN.
Возможность управления системами предпускового подогрева дизельных двигателей.
Во время передачи данных между модулем управления и центральным офисом комплекс контролирует канал связи.
Внутреннее пространство автомобиля контролируется контроллерами ударов, движения и тангажа.
Передача данных происходит с помощью диалогового кода.
Система оборудована выходом mini USB.
Дальность действия пейджера в режиме тревоги составляет от 900 до 2200 метров, в зависимости от местности. Радиус брелка в режиме передачи команд составляет от 300 до 900 метров.

Функции

Опции, которые имеет комплекс:

Панический режим. Включение этой опции позволяет включать будильники.
Владелец машины оповещается о работе комплекса в режиме звука или вибрации.
Позволяет бесшумно включать и выключать безопасный режим.
Автоматическая активация опции режима защиты.
Можно установить время задержки, когда функция защиты активна.
Есть возможность бесшумной защиты, если комплекс не издает никаких звуковых или световых сигналов после активации функции. При включенном режиме тревоги сирена работать не будет.
Есть защита от кражи, эта функция называется Anti-hijack.
Подчиненный вариант, позволяющий управлять системой с помощью стандартных устройств безопасности.
Дополнительный дистанционный автоматический запуск двигателя. Настроить дистанционный запуск силового агрегата можно с помощью таймера, в соответствии с температурой воздуха, а также при изменении напряжения в бортовой сети машины.
Включение и выключение режима защиты можно осуществить с помощью личного пароля.
Охранный комплекс поддерживает установку доводчиков. Эту функцию можно выполнить с помощью электростеклоподъемников.
Возможность управления задней дверью.
Возможность найти потерянную машину на стоянке.
Наличие опции турботаймера, выключающего двигатель только после остывания турбины.
USB-выход можно использовать не только для настройки, но и для обновления программного обеспечения.

Канал «Автокаст» представил сравнение двух систем безопасности - Pandora DX50 и Starline A93 и выяснил, какая «сигнальная» модель лучше.

Возможности

Комплекс безопасности DX-50 разработан на базе системы LX 3257.Это одна из моделей сигнализаций Pandora, отличающаяся большим радиусом действия дистанционного управления, а также надежностью. В процессе производства разработчики смогли сохранить все преимущества и основные функции, а также добавили множество полезных опций. Комплекс безопасности позволяет работать с цифровыми интерфейсами многих современных станков зарубежного и отечественного производства. Наличие шины LIN позволяет связать охранный комплекс с автомобилями УАЗ и Лада.

Модуль управления системой снабжен встроенным акселерометром, отличающимся наличием адаптивной математической обработки.Центральный блок имеет функции, которых нет в системах безопасности других производителей. Например, система защищает автомобиль от ударов, а также от движения и опрокидывания при работающем двигателе. Снижение чувствительности регулятора удара происходит автоматически при запуске ДВС, при перемотке пускового устройства, а также происходят переходные процессы силового агрегата. Интеллектуальный алгоритм контролирует это и автоматически увеличивает чувствительность при запуске двигателя внутреннего сгорания.

Интерфейсы LIN и KAN интегрированы в опцию пейджера, поэтому они не поставляются как отдельные устройства, установленные в разъемах управляющего модуля. При использовании наружных блоков следует помнить, что такие устройства являются потенциальной причиной сбоя в работе комплекса. Таким образом, используя DX50 Pandora, таких проблем можно избежать. Для обеспечения надежности данной модели комплекса заглушки и общее количество подключений сведены к минимуму. Производитель также реализовал возможность обхода заводских блокировок двигателя при настройке опции автозапуска.

Канал «Автокаст» рассказал о функциях и возможностях противоугонного комплекса Pandora DX50.

Достоинства и недостатки

Достоинства данного комплекса:

Система защищает одновременно несколько участков автомобиля. Для этого используются высокотехнологичные датчики.
Высокотемпературный диапазон. Комплекс уверенно справляется со своими задачами при самых низких температурах до -50 градусов.
Используя функцию автоматического запуска двигателя, вы можете прогреть салон автомобиля зимой и сэкономить время на прогревание.Опцию можно активировать, нажав одну кнопку на пульте дистанционного управления.
Функция турботаймера обеспечивает постепенное охлаждение турбины в автомобилях, оборудованных турбонагнетателем, что продлевает срок службы устройства.
Допускается подключение системы к шинам LIN и KAN.
Передача данных происходит по защищенному каналу с частотой 869 МГц. Использование этого канала также позволяет надежно защитить комплекс от помех при передаче импульсов.
Высокотехнологичный датчик ударов, обнаружения движения и чувствительности почти никогда не выходит из строя.Устройство эффективно улавливает все удары по кузову автомобиля.
Высокоинтеллектуальная система обработки данных позволяет обеспечить корректную работу комплекса и предотвратить возможные ложные срабатывания.
Небольшой размер и простой в настройке дисплей для брелока. Это удобно и позволяет настроить любую функцию.
Главное преимущество - это соотношение единиц. Это способствует более простому и быстрому монтажу комплекса.
Схема установки и рекомендации по настройке и установке позволяют установить комплекс в гараже даже неопытному автомобилисту.
Низкая цена. Учитывая все особенности и функции, цена будильника не очень высока, в среднем она составляет около 8 500 рублей.

По мнению, эти «сигнальные» модели практически не имеют недостатков, а возможные отказы характерны только для отдельных случаев. В целом противоугонные системы Pandora DX-50 работают стабильно и без сбоев.

Канал Стал63 рассказал о целесообразности установки охранного комплекса DX50.

Как установить сигнализацию Pandora DX-50?

Инструкция по установке:

Выключите зажигание в автомобиле и откройте капот.Установка «сигнализации» начинается с необходимости отключения питания машины от бортовой сети. С помощью гаечного ключа ослабьте зажим на аккумуляторе и отсоедините его, отложите в сторону.
Подумайте, где вы будете устанавливать центральный блок. Установка устройства должна производиться в недоступном для потенциального преступника месте. Но разместить его нужно только в салоне, а не в багажнике или моторном отсеке. Не стоит размещать устройство под сиденьем водителя или под центральной консолью в районе ручки открывания капота, так как эти места проверяются в первую очередь угонщиками.Лучше поставить прибор за приборную панель или бардачок. Для установки снимаем часть накладки в районе рулевой колонки в салоне. Выкрутите саморезы крепления панели управления и отсоедините от нее все подключенные вилки. Найдите свободное место за заказом и установите в него модуль. Закрепите устройство саморезами. Можно дополнительно обернуть поролоном, чтобы уменьшить влияние вибрации.
Сирена установлена под капотом автомобиля.Его следует установить в более скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не смог найти устройство. Не размещайте сирену в непосредственной близости от блока питания.
Для реализации опции автоматического запуска двигателя по температуре в моторном отсеке должен быть установлен датчик температуры. Его установка должна производиться в одну из линий системы охлаждения. Датчик врезается в трубу и надежно закреплен, чтобы предотвратить его смывание потоком охлаждающей жидкости.Провода выведены из контроллера. Электрические цепи от датчика и сирены следует сразу вводить в салон автомобиля через специальное технологическое отверстие в перегородке, отделяющей двигатель от салона.
Датчик сигнала установлен в салоне автомобиля. Его следует установить как можно более высоким, чтобы обеспечить хорошую передачу импульсов. Антенна обычно крепится на лобовом стекле или боковой стойке. Рядом не должно быть металлических предметов и механизмов, так как их присутствие будет мешать передаче сигнала.
Светодиодный индикатор необходимо установить в районе лобового стекла. Важно, чтобы при включенном режиме охраны, когда мигал свет, его было видно с улицы.
Концевые выключатели установлены на капоте, двери и багажнике. Устройства монтируются в штатные места, при их отсутствии сверлом и ножом вырезаются отверстия необходимого диаметра. Концевые фитинги монтируются в розетки с помощью саморезов. Провода от них выведены в салон к прибору управления.
Установить сервисную кнопку Джека. С его помощью можно отключить «сигнализацию» в аварийной ситуации, изменить пароль и настроить комплекс. Поэтому следует выбрать скрытое место установки. Служебную кнопку для штатной разводки можно спрятать, в одной из связок.
Установить датчик наклона и чувствительности в салоне. Для установки лучше выбрать место посередине корпуса. Допускается размещение устройства на перегородке, отделяющей салон автомобиля от моторного отсека.Надежно закрепите датчик, чтобы он не вибрировал. В противном случае возможны ложные срабатывания устройства.
На завершающем этапе все элементы охранного комплекса подключаются к центральному блоку. Схема, входящая в комплект, предназначена для подключения устройств.

Фотогалерея «Общая схема подключения системы охранной сигнализации Pandora DX50»

Общая схема подключения сигнализации, часть 1 Общая схема подключения точки сигнализации 2

Руководство по эксплуатации и настройке

В комплект входит руководство по применению, мы рекомендуем вы читаете это перед использованием.

Привязка брелка

Как привязать пульт дистанционного управления:

Запустите первый уровень настройки. Процедура привязки пейджера является последовательной, т.е. регистрируется первый пилот, а затем последующие.
Для сопряжения пейджера нажмите и удерживайте три кнопки на его корпусе в течение одной секунды, пока не услышите сигнал мелодии с пульта дистанционного управления. Если используется резервный пейджер, светодиод на пейджере должен погаснуть. Затем ключи отпускаются.
При правильном выполнении процедуры привязки дисплей-пейджер издаст две мелодии, а сирена охранного комплекса издаст один звуковой сигнал. Это означает, что вы можете подключить другие пульты дистанционного управления. Учтите, что временной интервал между записывающими устройствами не должен превышать двадцати секунд. Процедура записи ключей тегов аналогична. Для выполнения привязки кнопка на ключе удерживается в течение трех секунд, сирена блока управления издает один звуковой сигнал.Для выхода из режима настройки нажмите клавишу сервисного режима Джек. Светодиодный индикатор должен быстро мигать зеленым и красным. Затем включается и выключается зажигание.

При программировании пейджеров комплекс автоматически меняет ключи шифрования по случайному алгоритму, что обеспечивает высокую надежность сигнализации.

Кирилл Коломна рассказал об отличиях систем безопасности Pandora DX50 и DX50B.

Измените пароль и сбросьте настройки

Процедура изменения заводского пароля следующая:

Если светодиод не мигает, нажмите клавишу Jack несколько раз, номер должен совпадать с первой цифрой пароля.Индикатор будет мигать оранжевым при каждом последующем щелчке. Между каждым нажатием должна быть пауза, но не более одной секунды.
Светодиод состояния будет мигать красным при вводе первой цифры пароля.
Также вводятся другие цифры пароля. После индикации последней цифры светодиод будет мигать зеленым и красным.
Затем снова вводятся все цифры пароля.
Если пароль был введен правильно дважды без ошибок, светодиод начнет мигать красным и зеленым.Регистрируется новый код, после чего охранный комплекс автоматически возвращается в режим настройки.

Если числа введены неправильно при вводе нового пароля тревоги Pandora DX50, индикатор будет мигать красным, и система войдет в режим настройки.

Чтобы сбросить все настройки до заводских, войдите в режим программирования и удерживайте кнопку служебного Valet в течение трех секунд, пока не раздастся звуковой сигнал сирены. После отпускания клавиши Jack светодиодный индикатор мигает красным, указывая на успешный сброс.

Запуск двигателя

Как запустить двигатель с пульта дистанционного управления:

Двигатель автомобиля выключен, зажигание выключено.
Активен безопасный режим.
На пейджере трижды нажмите кнопку постановки на охрану в течение пяти секунд. Это запустит двигатель.

Чтобы остановить привод, необходимо выполнить аналогичные действия.

Pandora DX-50 - новое решение в производстве систем безопасности и обслуживания. Он подойдет автовладельцам любой модели.Эта система сигнализации была разработана на Калужском заводе экспериментального приборостроения.

Разработкой занимались опытные специалисты, поэтому результат совместной работы - качественный и надежный продукт. Система охранной сигнализации объединила в себе современное программное и аппаратное обеспечение и создана на основе основных инженерных достижений современности.

ПРИМЕЧАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты мне не поверишь? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Набор аксессуаров состоит из элементов, которые производятся ведущими производителями электронных компонентов со всего мира.

Диковинки

Pandora dx 50 - универсальная система безопасности. Его могут использовать владельцы иномарок. Также он имеет возможность подключения к отечественным автомобилям благодаря наличию LIN.

В комплекте брелок для ключей с ЖК-дисплеем.Это позволит автовладельцу быстро узнавать о любых манипуляциях с его автомобилем на расстоянии. Всего имеется десять независимых зон, о нарушении которых сигнализация предупреждает водителя. Брелок фиксирует историю недавних происшествий, информирует об изменениях температуры.

При малейшем отклонении от нормы вы получите телефонный звонок или SMS о проблеме, это не займет и минуты. В нем есть последнее достижение - встроенная функция автозапуска. Он позволяет водителю запускать автомобиль дистанционно одним нажатием кнопки, поэтому вам не нужно выходить из квартиры.Такой вариант больше подходит зимой, когда долгое ожидание прогрева автомобиля вызывает только неприятные ощущения и неудовлетворенность. На моделях автомобилей, оснащенных двигателями с турбонаддувом, брелок для ключей имеет турбо-часы.

Кроме того, данная сигнализация обеспечивает надежную защиту от кражи колес. Он управляется матрицей управления, которая фиксирует угол наклона транспортного средства и понимает разницу между подъемом и просто задуванием ветра. Угол определяется при постановке на охрану.Например, если вы припаркуете машину под углом, система не сочтет это нарушением.

Автосигнализация

Pandora требует профессионального подхода к установке. Некоторые драйверы, пытаясь следовать указаниям на карте установки и производя установку своими руками, не получают ожидаемого результата. Поэтому, когда дело касается установки, рекомендуем обратиться за помощью к специалисту.

Преимущества

охрана десяти независимых охранных зон;
может работать при низких температурах - до -50;
поддерживается опция автозапуска, благодаря которой автомобиль можно запустить дистанционно, нажав клавишу в связке ключей;
турботаймер доступен;
возможность подключения по цифровым шинам LIN, что обеспечивает совместимость сигнализации с такими моделями автомобилей как Lada, UAZ, BMW;
встроенный встроенный CAN пот-модуль, обеспечивающий совместимость со всеми автомобилями, поставляемыми на российский рынок;
наличие встроенного адаптивного датчика, определяющего удар, крен, движение;
ложное уведомление невозможно благодаря высокоинтеллектуальной обработке информации;
при опытно-конструкторских работах использовалась узкополосная радиодорожка с частотой передачи 869 МГц, что гарантирует защиту от сильных помех;
осуществляется с помощью брелока, который имеет небольшие размеры, простой дисплей управления и удобен в использовании;
простота и скорость установки системы безопасности благодаря коэффициенту моноблока, используемому в базовом блоке;
При покупке к системе охранной сигнализации прилагается инструкция по эксплуатации и инструкция по сборке, что облегчит вашу работу.

Характеристика

Характерные параметры dx 50, dx50 b, dx 50 л, dx 50 л +

Продукция

Pandora разработана на основе одних и тех же современных инженерных открытий, модели dx 50, dx50 b, dx 50 l, dx 50 l + имеют небольшие отличия в оснащении.

Чтобы разобраться в них, нужно выяснить, какие части есть в стандартном пакете Pandora dx 50:

Основной блок;
Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем со встроенным пультом дистанционного управления;
Футляр для ключей;
Дополнительное кольцо для ключей без ЖК-дисплея;
Главный кабель;
Провод со светодиодным индикатором;
Кабель с ключом VALET;
интерфейсный кабель LIN;
Детали застежек;
Инструкция по эксплуатации и установке;
Модуль автозапуска;
Датчик температуры двигателя;
Упаковочный материал.

Pandora dx 50 b и стандартная модель dx 50 отличаются наличием первого ЖК-брелока нового дизайна и кожаным футляром.

При покупке Pandora dx 50L вы получаете те же компоненты, что и Pandora dx 50, за исключением реле стартера, регулятора температуры двигателя и трехкнопочного брелока, который поставляется дополнительно.

Модель dx 50 l + также получила изменения в компонентах оборудования: отсутствует модуль автозапуска и датчик температуры двигателя.Благодаря этим поправкам цена на сигнализацию стала ниже.

Отличия Pandora dx 50 Starline A93

Обе сигнальные системы являются надежными гарантийными изделиями, однако они различаются:

Pandora dx 50 имеет радиотракт с частотой до 868 МГц, что обеспечивает защиту от помех. Этот диапазон составляет приблизительно 433,92 мг.

Pandora dx 50 не поддерживает интерфейс GSM, в то время как Starline A93 может быть оснащен этой функцией за дополнительную плату.

В охранную систему Pandora встроен дополнительный обход без ключа, который применяется к некоторым моделям автомобилей: Toyata, Kia, Hyundai. Чтобы активировать эту опцию для звездной сигнализации, необходимо дополнительно приобрести модуль Starline F1.

Starline предлагает быструю техническую поддержку 24/7. Пандора, по словам владельцев, медленнее. Однако если подойти к изучению инструкции по эксплуатации со всей ответственностью, техподдержка может оказаться бессмысленной.

Гарантийный срок на продукцию обеих компаний составляет 3 года.

Pandora имеет некоторые преимущества перед Starline, в чем-то уступает. Выбор остается за автовладельцами и зависит от многих факторов: для какой модели автомобиля приобретается сигнализация, для каких целей, по какой цене производится расчет.

Автосигнализация "Pandora DX50" - один из самых современных охранно-сервисных комплексов премиум-класса, устанавливаемый на автомобили всех классов. Единственным требованием и ограничением для установки этой системы является бортовое напряжение автомобиля 12 В.Сигнализация Pandora DX50 - разработка отечественных инженеров, созданная на Калужском заводе экспериментального приборостроения. Высококвалифицированные и опытные отечественные инженеры смогли совместить последние достижения в области инженерии с современными программными и аппаратными решениями в этой сигнализации.

Охранная сигнализация Pandora разработана с использованием передовых технологий мировых производителей систем безопасности и электронных компонентов. Высокоточное и надежное оборудование, используемое для управления и установки систем, придает сигнализации такие характеристики, как длительный срок службы, высокий уровень надежности и высокое качество, признанные мировыми экспертами.

Функциональные особенности

В официальном обзоре Pandora DX50 производитель сообщил, что данная модель системы безопасности пришла на смену проверенной Pandora LX 3257. Эта модель прославилась беспрецедентной надежностью и максимальной дальностью канала уведомлений. Новая модель не только сохранила преимущества и особенности предшественницы, но и представила инновационные функции, а производитель предложил доступную и привлекательную цену на охранный комплекс.

Отзывы о комплексе "Pandora DX50" подтверждают его широкие функциональные возможности и возможность поддержки цифровых автомобильных интерфейсов не только зарубежных брендов, но и отечественных, подключенных по LIN.Такая универсальность гарантирует высокий спрос на комплекс, а функциональность удовлетворит самого требовательного покупателя.

Брелок для автомобильной сигнализации

В комплект охранной сигнализации входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем, который уведомляет владельца о любом нарушении любой из десяти доступных зон безопасности. Настройки охранного комплекса можно изменить с помощью брелока, его функционал позволяет сохранять десять последних событий и просматривать данные с датчиков температуры.

Инновационные технологии для комфорта и безопасности

Пользователи оставляют положительные отзывы о системе Pandora DX50, подтверждают наличие функции. Благодаря этой опции можно заводить машину одной кнопкой на пульте дистанционного управления. Функция особенно удобна в холодное время года, когда приходится долго ждать прогрева машины, что не очень удобно и опасно. Для автомобилей с двигателями с турбонаддувом предусмотрена модель системы безопасности с турбонаддувом.

Отличительной особенностью системы Pandora является встроенный трехосевой акселерометр, работающий по трем основным осям. Владелец автомобиля в режиме реального времени информируется о любых столкновениях с транспортным средством: о столкновении с кузовом, эвакуации, подъеме, раскачивании.

Сигнализация преимуществ

В комплексе «Pandora DX50» пользователи, как уже было сказано, оставляют положительные отзывы, отмечают следующие преимущества:

Десять независимых зон безопасности.
Эргономичный и компактный корпус.
Опции автозапуска и турбонаддува двигателя.
Шина CAN / LIN, позволяющая устанавливать «Pandora DX50» как в современные зарубежные, так и в отечественные модели автомобилей.
Канал связи с высоким уровнем защиты и частотой 868 МГц.
Встроенный трос иммобилайзера, отличный вариант для владельцев таких автомобилей, как KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda и других иномарок.
Широкий диапазон рабочих температур - охранный комплекс может работать при -50 градусах Цельсия.
Минимальное количество проводов и разъемов, что упрощает установку системы.
Точные датчики наклона и перемещения автомобиля.
Доступный и понятный русский интерфейс.

Автоматический запуск

Функциональность комплекса безопасности включает возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя.Он наиболее подходит в холодное или жаркое время года и позволяет сэкономить время на обогрев салона автомобиля зимой или охлаждение летом. Дистанционный запуск можно выполнить с помощью брелока для ключей с жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью можно запрограммировать автозапуск. Есть несколько режимов запуска двигателя:

По расписанию.
Ежедневно в установленное время.
При достижении определенного уровня заряда аккумулятора.
С фиксированными интервалами.

В системе также есть функция турботаймера.

Компактность комплекса

Компоновка охранного комплекса моноблочная. Главный модуль сигнализации и радиотракт, оснащенный антенной 868 МГц, размещены в компактном центральном блоке. Экономия компонентов и экономия места для размещения системы обеспечивается отсутствием выносной проволочной антенны. На корпусе основного блока есть ключ быстрого программирования и порт micro-USB, через который можно выполнить детальную настройку системы.

Ложные срабатывания охранного комплекса полностью исключены благодаря цифровому датчику наклона / удара / движения с адаптивной обработкой и блокировкой радиореле в «Pandora DX50». Акселерометр работает и защищает от опрокидывания, ударов и движений даже при работающем двигателе. Снижение чувствительности датчика происходит только на время работы стартера. При каждом включении автосигнализации фиксируется начальный угол положения автомобиля: даже если он припаркован под углом, комплекс сработает и уведомит владельца.

Дистанционный запуск

Двигатель автомобиля запускается только после того, как встроенный иммобилайзер распознает оригинальный ключ. Автостарт возможен только в случае обхода иммобилайзера или имитации наличия штатного ключа в автомобиле. Trade Alarm предлагает два варианта решения этой проблемы в своих охранных комплексах.

Pandora clone - имитация обычного ключа

Автосигнализация Pandora DX50 подключается по шине CAN, которая считывает сигнал, подаваемый OEM-ключом, и сохраняет его.Во время дистанционного запуска и подачи соответствующего сигнала для запуска двигателя система имитирует сигнал от штатного ключа, который получает иммобилайзер и позволяет запустить двигатель автомобиля.

Бесключевой способ обхода иммобилайзера

Он интегрирован в электрическую сеть через шину LIN. Стандартный иммобилайзер, когда получает команду на запуск двигателя, отключается с помощью аварийной сигнализации, и сигнал отправляется непосредственно в ЭБУ, позволяющий запустить двигатель.

Обе эти опции устраняют необходимость в производстве чипов, использовании дополнительного оборудования или поиске стандартного ключа в салоне автомобиля для реализации автозапуска.

О Pandora DX50, отзывы отмечают, что эта функция реализована не на всех моделях автомобилей.

Основные функции сигнализации

Турбо часы.
Запуск двигателя.
Встроенный адаптивный датчик движения / удара / наклона.
Поддерживает цифровые шины LIN / CAN.
Поддержка работы при низких температурах.
Защита автомобиля от разборки и кражи колес.
Защита от ложных срабатываний.
Десять независимых охранных зон.

Автомобильная сигнализация

Главный блок системы.
Брелок для ключей с жидкокристаллическим дисплеем.
Дополнительный брелок с тремя клавишами без дисплея.
Футляр для брелоков.
Главный кабель для подключения.
Кабель с ключом VALET.
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния.
Комплект крепления.
Кабели интерфейса LIN.
Руководство по эксплуатации и эксплуатации "Pandora DX50".
Упаковка.
Датчик температуры.
Модуль реле отключения.

Охранная сигнализация «Пандора DX50», цена которой около 40 000 рублей, является одной из самых дешевых и привлекательных систем безопасности на рынке.

Быстрый заказ

Чтобы заказать PANDORA, заполните следующие данные:

Pandora DX-50b является преемником Pandora DX-50, улучшенной и модернизированной, в т.ч. согласно пожеланиям наших потребителей и партнеров.

ОПИСАНИЕ PANDORA DX 50B

Система имеет следующие преимущества: простота установки, удобство и простота настройки; очень большая, практически рекордная дальность радиоканала, встроенные датчики с адаптивными алгоритмами (удар, наклон, движение), отсутствие ложных срабатываний.Кроме того, система имеет невысокую стоимость встроенных автосигнализаций CAN / LIN; возможность организовать запуск двигателя с помощью встроенного алгоритмического робота для большинства современных автомобилей, представленных на российском рынке.

В системный комплект входит новый брелок D-078, который внешне похож на своего предшественника, но имеет расширенное информационное наполнение индикатора и является более экономичным. На ЖК-дисплее теперь отображается отдельная дверная сигнализация, значок для управления и контроля работы обогревателей, а также любимая автовладельцами система виджетов, с помощью которой можно мгновенно оценить текущее состояние автомобиля и его состояние.пластинчатые системы.

Базовый блок системы теперь поддерживает все наши новейшие алгоритмы обхода иммобилайзера, включая большинство алгоритмов Pandora-CLONE (особенно это касается недорогих RENAULT, NISSAN, LADA, DATSUN и т. Д.).

В качестве дополнительного бонуса для владельцев автомобилей система теперь включает кожаный чехол для ключей.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PANDORA DX 50B

Турбо часы
Работает при температурах до -55˚С
Абсолютная устойчивость к электронному взлому.
Увеличена дальность диалогового радиоканала
Программирование через USB AlarmStudio
Встроенный датчик удара / наклона / движения (цифровой акселерометр)
10 независимых зон защиты, в том числе противоугонная защита колес
Защита от ложных срабатываний (интеллектуальная обработка)
Индивидуальный 128-битный код шифрования диалога AES
Многоканальный радиотрафик - защита от помех 868 МГц
Новое кольцо для ключей с увеличенным диапазоном регулирования
Прямое подключение к цифровым шинам CAN
Разработано и произведено в России

ОСОБЕННОСТИ PANDORA DX 50b

Встроенный интерфейс LIN

Поддержка работы с цифровыми автомобильными шинами LIN.Единственно возможная правильная реализация работы со многими популярными автомобилями (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada Priora New и др.).
Правильное управление и мониторинг отопителей Webasto Thermotop Evo и Eberspaecher Hydronic / Hydronic 2 по цифровой шине LIN.

Многосистемный интерфейс CAN

Наиболее правильная интеграция системы безопасности и обслуживания автомобиля со стандартной цифровой шиной автомобиля. Он позволяет органично повысить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.

Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет устанавливать систему во всех современных автомобилях, оборудованных цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Мбит / с). Сводит к минимуму влияние на оригинальную электронику автомобиля.

Самая правильная интеграция с цифровыми шинами большинства автомобилей. Он позволяет значительно упростить установку и уменьшить количество точек подключения к автомобилю. Интерфейс позволяет организовать корректный контроль и управление штатными бортовыми системами автомобиля и основными параметрами, необходимыми для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя: сигнал тахометра, состояние «ГОТОВ» для гибридных автомобилей, положение педали тормоза. , селектор АКПП, ручник, зажигание.

Обход иммобилайзера с клонированием ключа

Модуль перехвата иммобилайзера без ключа, встроенный в базовый блок. Это позволяет системе клонировать ключ для реализации безключевого обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска. Система оснащена новым портом PWM для работы с оригинальным автомобильным ключом. Это позволяет системе клонировать ключ для бесключевого (алгоритмического) обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска во многих современных автомобилях, без необходимости прятать второй ключ в автомобиле и без дополнительных затрат.Требуется подключение к Интернету во время установки.

Технология клонирования

Позволяет существенно расширить перечень автомобилей с поддержкой функции запуска без ключа, благодаря использованию больших расчетных мощностей специального сервера.

Многоканальный интерфейс RFM на 868 МГц

Современная многоканальная многоскоростная узкополосная радиопередача с защитой от помех обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку уведомлений, удобное и эффективное управление.

Брелок двусторонний присутствует

Двухсторонний брелок - основное средство контроля и мониторинга состояния системы. Пульт оповестит автовладельца о состоянии безопасности (открыто / закрыто), наличии связи с автомобилем и подскажет, какой датчик сработал.

Кроме того, двусторонний брелок для ключей поможет настроить чувствительность датчиков сигнализации и запоминает историю тревожных событий, благодаря чему владелец узнает об активации охраны автомобиля не только по звуку сирены, но также и сообщением на ЖК-дисплее пульта дистанционного управления.

Совместимость с Pandora Alarm Studio

Поддержка программного обеспечения Pandora Alarm Studio обеспечивает максимально быструю установку и настройку высококачественной системы. Вы можете быстро настроить систему без подключения к персональному компьютеру.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип - Автосигнализация
Функция обратной связи - двунаправленная
Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем - Да
Брелок дополнительный - есть
Система кодирования радиосвязи - Кодирование диалога
Сервисный режим - Да
Оповещение о вибрации - есть
Дальность действия (оповещение) - от 900 до 2200 метров

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

LIN - есть
CAN - Да
GSM - №
2XCAN - №
Отслеживание - Нет
ГЛОНАСС - №
SLAVE mode - Да
RFID - №
Поддержка GPS-приемника - №
SLAVE режим с добавлением.RFID защита - №
Управление онлайн p-on.ru/mob. Приложение Pandora Info - №
Управление через мобильное приложение Pandect BT / Pandora BT по протоколу Bluetooth - №

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК И ОБОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

Автозапуск двигателя - Да
Турботаймер - Есть
Таймер автозапуска - Нет
Автозапуск по температуре - Да
Защита при работающем двигателе - Да
Автоматический запуск календаря по дням недели - №
Управление пусковыми подогревателями по аналогии - Да
Управление отопителями по LIN - Да
Управление отопителями по CAN - Да

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Датчик движения - Да
Датчик удара - Да
Датчик наклона - Да
Панический режим - есть
Охрана периметра - есть
Тихий безопасный режим - Да
Задержка постановки на охрану - Да
Автопостановка - Да
Защита от кражи - Есть
Поддержка цифровых реле блокировки - Да
Блокировка работы радиореле - нет
Бесшумная постановка / снятие с охраны - Да

ДРУГАЯ ФУНКЦИЯ

Порт Mini-USB / Micro-USB - Да
Управление открытием багажника - Да
Управление стеклоподъемником - Да
Аналоговые выходы мощности - Да
Поиск машины на стоянке - Да
Опора с автономным питанием - №
ПИН-код для аварийного отключения - Да

PANDORA DX 50 B

DX50 / DX50B / DX50L / DX50L + основной блок - 1 шт.
Брелок для ключей LCD DXL078 черный карабин силиконовой трафаретной печати - 1 шт.
Брелок R387 с цепочкой шелкографии - 1 шт.
Запасные части к разъемам DX - 1 шт.
LED L150 v2 кабель в комплекте с лентой - 1 шт.
VALET L150 v2 кабель в комплекте с лентой - 1шт.
Трос для ключей ТМ DeLuxe - 1 шт.
Главный кабель X1000 - 1 шт.
РМД-5 v3 Релейный модуль автозапуска - 1 шт.
Кабель датчика температуры двигателя L3000 - 1 шт.
Печатная продукция.
Пакет.

Список автомобилей, для которых доступна функция автозапуска без ключа

TOYOTA, LEXUS, RENAULT, SUBARU, KIA, HYUNDAI, PEUGEOT, SUZUKI, LADA, FORD, NISSAN, INFINITI, MAZDA, MITSUBISHI, CITROEN, HONDA, DATSUN, ACURA, UAZ (НОВЫЙ)

Система Pandora DX-50 - это цифровая система безопасности с функцией автозапуска. Оснащен встроенным модулем потоковой передачи CAN с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны.Система также оснащена ломаемым LIN-контроллером с поддержкой LIN-автобусов отопителей УАЗ, Лада, BMW, Datsun, Webasto и Eberspacher .

Alarm использует узкополосный радиотракт 434 МГц с управлением каналами и обратной связью с новым ЖК-брелоком в стильном сером корпусе; В комплект также входит дополнительный пульт R305L без ЖК-дисплея. Встроенный бесключевой обход для автомобилей значительно упростит установку и сэкономит деньги владельцам. Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.

V Pandora DX-50 - это датчик удара / движения / наклона, в том числе датчик, обеспечивающий защиту колес автомобиля. Система рассчитана на работу в условиях нашей страны, поэтому температурный режим работы начинается с -50 градусов.

Моноблок базового блока, в котором уже находится RF-модуль, позволяет значительно сократить время установки. нет необходимости устанавливать RF модуль отдельно.

Особенности автосигнализации Pandora DX 50

Реверсивный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем

Постановка и снятие с охраны с помощью различных кнопок.
Автоматический контроль покрытия радиоканала оповещения.
Мониторинг состояния 10 независимых охранных зон.
Просмотр последних 10 событий с указанием времени и события.
Встроенный вибросигнал.
Индикация уровня разряда АКБ.
Дистанционная регулировка чувствительности встроенного датчика движения on-line.
16 мелодий звуковой сигнализации.
Дистанционная регулировка чувствительности встроенного on-line датчика удара.
ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой.
Отображение текущего времени, будильник.
Отображение температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения аккумуляторной батареи.
Подтверждение нажатия клавиш с помощью вибросигнала.
Синхронизация часов пульта ДУ и базового блока, точное время в истории событий.
Батарейка дистанционного управления AAA (1,5 В).

Базовый блок

Обновление прошивки с сайта производителя через встроенный порт micro-USB.
Диалоговое кодирование команд на 868 МГц.
Хранение журнала событий в базовом блоке с записью событий и точным временем в период отсутствия связи с пультом дистанционного управления с ЖК-дисплея для последующей передачи на пульт.
Персональный ключ шифрования, 128 бит, изменяемый пользователем.
Встроенный встроенный акселерометр для обнаружения движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с пульта дистанционного управления.
Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки БМ-103/105.
Отдельные входы для датчиков капота и багажника.
Контроль напряжения бортовой сети.
Точное измерение температуры двигателя и салона, индикация на дисплее дистанционного управления.
Улучшенный метод опроса датчиков, устраняющий ложные срабатывания.
Автоматическая постановка на охрану.
Двухступенчатая разблокировка двери.
С учетом задержки освещения салона при постановке на охрану.
Безопасный режим при работающем двигателе.

Охраняемые зоны автомобиля
Автосигнализация Pandora DX-50 защищает следующие независимые зоны с соответствующим уведомлением на брелок и записью в синхронном журнале событий базового блока:

критическое падение напряжения на бортовая сеть автомобиля
Окружность двери автомобиля
Срабатывание датчика наклона
Концевые выключатели капота
срабатывание датчика движения
концевые выключатели багажника
зажигание на
срабатывание встроенного датчика удара (тревожный уровень)
педаль тормоза нажата

Двусторонний пульт дистанционного управления - это основной инструмент управления и мониторинга системы.

В пульте дистанционного управления используются мигающие светодиоды «SEND» и «ALARM», которые увеличивают информативность пульта дистанционного управления.

Для облегчения восприятия событий в связке ключей используется 16 мелодий. Каждой мелодии соответствует отдельное событие.

Опись:

Базовый блок
Главный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем
Дополнительный пульт дистанционного управления (без ЖК-дисплея)
Главный кабель
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
Кабель с кнопкой VALET
Интерфейсный кабель LIN
Крепежный комплект
Руководство по эксплуатации и установке
Модуль срабатывания реле
Датчик температуры двигателя
Пакет

Брелки Pandora - Обзор, характеристики и инструкция по эксплуатации

Брелоки «Пандора» предназначены для управления сигнализацией, выпускаемой под торговой маркой «Пандора». Помимо функций управления, устройство может получать оповещения от системы охранной сигнализации на расстоянии. Радиус управления в городских условиях обычно составляет от 300 до 1000 метров, а «в поле» - до 2 км. Радиус предупреждения вдвое больше (от 600 до 2000 метров).Все безделушки Pandora разрабатываются и изготавливаются на Калужском заводе экспериментального приборостроения.

Критерии выбора

Если вы столкнулись с острой проблемой приобретения сигнального брелока, желательно заранее ознакомиться с их разновидностями. Первая характеристика - это тип используемой сигнализации связи:

односторонняя связь;
двунаправленно.

Двусторонний пульт дистанционного управления Pandora позволяет не только ставить и снимать автомобиль с охраны, некоторые модели также оснащены функцией дистанционного запуска двигателя.Практически все устройства этого производителя при необходимости выдают владельцу предупреждение о работе системы.

Кроме того, брелок обычно имеет небольшой ЖК-экран, на котором отображается информация с разбивкой на предполагаемые проблемные области - туловище, капюшон или дверь. Кроме того, на дисплее отображаются значки, указывающие текущее время, режим запуска, уровень заряда батареи и т. Д.

Функции и характеристики

Чтобы приобретенный вами брелок работал с автомобильной сигнализацией, необходимо его перепрограммировать.Для этого удобнее и проще обращаться в ближайший сервисный центр. Профессиональный электрик автоматически запрограммирует пульт дистанционного управления и проверит работу системы. Конечно 3, вы можете попробовать запрограммировать устройство самостоятельно, используя Руководство по удаленному программированию Pandora Alarm Remote Programming Guide.

Часто у пользователя возникает проблема с выбором необходимой модели брелока. Большинство моделей внешне очень похожи, но отличаются компонентами или прошивкой. Для определения модели брелока, прежде всего, необходимо определить модель сигнализации.Самый простой способ сделать это - посмотреть инструкцию по эксплуатации. Если руководство утеряно или автомобиль был приобретен с предустановленной сигнализацией, вы можете воспользоваться онлайн-сервисом в Интернете, чтобы определить модель по серийному номеру.

Брелок для ключей "Пандора" DXL

Основное устройство с жидкокристаллическим дисплеем для управления сигнализацией Pandora DXL-3210, DXL-3250, DXL-3290, DXL-3500, DXL-3700. На корпусе три кнопки: для постановки и снятия с охраны, а также кнопка для программирования настроек.Есть звуковые и графические сигналы тревоги для событий:

двухпроцессорный небольшой эргономичный шарм;
брелок с двусторонней связью и ЖК-дисплеем;
Брелок на 1 пейджер;
высочайшая информативность - вибросигнал, светодиоды с четким статусом, 17 мелодий и 80 независимых сегментов LCD;
Видимость сегмента не зависит от угла обзора;
оптимизированная система пользовательского интерфейса;
отдельная индикация датчиков удара, движения и дополнительных датчиков.
герметичный корпус;
Новейшая технология навешивания пуговиц.

При создании этого аларма были сохранены его наиболее удачные функции. Например, автовладелец всегда может судить о работе охранной системы по цвету постоянно работающего индикатора:

зеленый - цепочка связи ключа, система активирована, вмешательства в работу автомобиля не замечено;
красный - потеряна связь с аппаратом, система неактивна, уведомление о тревожном событии пропущено.

Pandora DXL D600 Keychain

Несколько лет назад производитель Pandora Trade выпустил обновление программного обеспечения для пульта дистанционного управления Pandora D600. В новой версии программного обеспечения устройство получило много новых функций и возможностей. D600 имеет максимальный диапазон каналов, современный, комфортный, в современном здании, рассчитанный на микроконтроллер ARM Energy.

Для управления брелоком имеется 6 кнопок - 3 на лицевой панели:

снять с охраны;
предохранительная установка;
открытие багажника.

И 3 кнопки на верхней части корпуса для навигации по меню настроек:

Тревога SOS;
войти в меню настроек;
Проверить текущее состояние.

Кроме того, под крышкой аккумуляторного отсека находится разъем mini-USB для изменения настроек системы и обновления программного обеспечения. ЖК-экран имеет белый дисплей на черном фоне, что удобно для распознавания информации при любом освещении.

Для Pandora DXL 5000

Двунаправленный ЖК-брелок Pandora DXL оснащен 112-сегментным дисплеем, отдельной кнопкой для проверки состояния системы и кнопкой экстренного вызова.Имеется мнемонический индикатор, информирующий об истекающих периодах времени и диапазонах настроек, отдельный значок для управления подогревателем, дополнительный цифровой индикатор.

Этот пульт дистанционного управления управляет всеми функциями и режимами системы безопасности телеметрии, позволяет отправлять оповещения о тревоге GSM, отслеживать статус, просматривать историю событий, регулировать чувствительность внешних и встроенных датчиков. Пульт дистанционного управления управляет запуском двигателя. Вам просто нужно настроить параметры автозапуска: период, время, температуру запуска и остановку двигателя.

16 мелодий;
встроенный вибросигнал;
Синхронизация часов GPS;
- установка чувствительности датчиков;
автоматическое управление каналами связи;
мощность радиопередачи - менее 50 мВт;
детализированный брелок для ключей ручной работы "Пандора";
112-сегментный экран.

отзывов, обзор модели, инструкция по эксплуатации

Для обеспечения высокой безопасности автомобиля многие водители устанавливают сигнализацию. Это позволяет защитить автомобиль от взлома и угона. Есть много видов систем безопасности.

Охранная сигнализация Pandora очень популярна. Представлено много разных систем. Отзывы о сигнализации «Пандора» помогут определиться, устанавливать ли ее на автомобиль.

Общие характеристики

Рассматривая сигнализацию Pandora, следует сказать несколько слов о ее производителе. Это отечественный бренд, который присутствует на рынке более 11 лет. За время своего существования производитель значительно усовершенствовал технологии, используемые при производстве автосигнализации.

Alarm Trade производит, продает и устанавливает различные электронные устройства безопасности. В его число входят спецагрегаты, сигнализация, иммобилайзеры.Также здесь представлен большой выбор аксессуаров. Покупатель без труда сможет подобрать дополнительный брелок, чехол, обходчик иммобилайзера, а также реле блокировки. Это значительно увеличивает комфорт использования устройства.

Система Pandora представляет собой сложное электронное оборудование. Включает датчики гиперчувствительности. Они могут распознавать различные изменения в состоянии систем автомобиля. Датчик способен распознавать не только удар, но также наклон и движение автомобиля. Все элементы системы работают без сбоев.Это обеспечивает высокую производительность системы.

Установка сигнализации «Пандора» дает владельцу транспортного средства множество преимуществ. Электроника выполняет множество функций. При разработке этой системы безопасности производители смогли добиться высокого уровня связи между основным блоком и пультом дистанционного управления. Даже на расстоянии происходит качественный обмен сообщениями.

При этом контроль за работой системы можно осуществлять с помощью мобильного приложения. Это увеличивает комфорт управления.Кроме того, «Пандора» позволяет следить за состоянием аккумуляторной батареи и блокировать двигатель машины. Можно даже определить положение машины, оно задается в радиометке.

Сигнал надежно защищен от перехвата. Новая технология была использована при создании технологии обмена сообщениями. Благодаря этому сигнализация будет защищена от интеллектуального взлома. Одна из самых популярных функций системы безопасности - наличие автозапуска.

Варианты

На сегодняшний день производителем разработаны различные модели сигнализации «Пандора».Современные серии делятся на 2 категории. Это системы LX, DXL. Первая представленная модель называется Light. Эти типы сигнализаций самые доступные. При этом защитные функции представленного оборудования остаются на высоком уровне. Купить такие устройства можно по цене от 11 тысяч рублей.

Система охранной сигнализации Pandora DXL включает в себя самые технологичные, современные разновидности систем. Они могут иметь брелок для ключей или функцию управления смартфоном.Стоимость таких устройств начинается от 16 тысяч рублей. Представленные типы систем совместимы практически со всеми современными автомобилями.

Следует отметить, что разработчики устройств безопасности включают в электронику разные модули. Они обеспечивают безопасность автомобиля, связь с устройством управления. Количество модулей, входящих в комплект, сложность электроники защиты и набор функций зависят от стоимости сигнализации. Сегодня существует множество мощных комплексов, обеспечивающих комфорт при управлении транспортным средством, а также надежно защищающих автомобиль от угона или взлома.Стоимость такого оборудования может достигать 60 тысяч рублей. Это самые современные модели.

Какую бы систему вы ни выбрали, вы можете быть уверены, что она сможет надежно защитить вашу машину.

Новинки

В 2017 году на рынке появились новые модели сигнализаций Pandora с функцией автозапуска. У них много преимуществ. Эти модели включают X-1900, X-1000, X-1800, а также DX-90 и DX-90L.

Список электроники - это мощные современные системы безопасности, которые по некоторым функциям отличаются от аппаратных средств предыдущих версий.

Система X-1900 отличается высокой точностью сигнала. Если он работает нормально, устройство принимает спутниковый сигнал.В случае отсутствия связи с объектом сообщения отправляются в режиме LBS. Владелец должен установить сигнал маркера на своем контрольном устройстве. Это может быть смартфон или брелок. Телефонный сигнал разрешен в пределах 70 м.

Система X-1000 также имеет метку. С его помощью не только распознается хозяин, но и проверяются некоторые функции машины. Возможно дополнение системы новыми блоками.

Одной из самых популярных новинок является сигнализация Pandora с автоматическим запуском DX-90.Может работать без тега. Для этого на смартфон устанавливается приложение. В программе предусмотрена возможность эффективного обхода иммобилайзеров. Более простой версией считается система DX-90L. У него есть только кольцо для ключей, с помощью которого можно управлять функциями системы.

Инструкция

Перед тем, как приступить к работе со своим новым устройством, необходимо внимательно изучить инструкцию для будильника Pandora. У каждой модели свой алгоритм установки, настройки и эксплуатации программного обеспечения.

Сначала рассмотрим особенности установки системы.Чтобы все элементы устройства работали исправно, рекомендуется доверить эти работы специалистам. Они смогут правильно разместить все элементы, отрегулировать чувствительность датчиков. Если к установке привлечется любитель, он вряд ли учтет многие важные нюансы.

Например, очень важно правильно расположить каждую единицу оборудования. Это определит, как ваша электроника отреагирует на изменения в производительности системы. Если вы установите датчики в неправильном месте, система не сможет выполнять все функции безопасности.

Практически каждая система снабжена инструкциями по тревоге на брелке «Пандора». Четко описывает значения всех значков на ЖК-дисплее. Также существует специальный механизм настройки с использованием брелока для каждой системы. Отправляет сообщения владельцу с помощью графических символов и звуковых сигналов.

Только ознакомившись со всеми требованиями инструкции, ознакомившись с правилами безопасности при использовании охранного комплекса, можно приступать к работе с устройством.Информация предоставляется пользователю в простой и доступной форме. Это значительно упрощает процесс настройки.

Установка

Производитель представленного оборудования рекомендует доверить установку системы охранной сигнализации Pandora квалифицированным специалистам. Рассмотрим процедуру установки устройства. Это поможет лучше понять принцип работы оборудования.

Сначала я подготовил салон автомобиля. Необходимо защитить обивку, стулья, панель приборов и другие предметы от повреждений.На аккумуляторе придется убрать минусовой контакт.

Главный блок управления системы крепится саморезами в автомобиле. Как правило, это устройство устанавливается за передней кабиной. Радиомодуль крепится к задней части зеркал заднего вида. Кабель помещается под кожу.

Кнопка сети Испаритель установлен под рулем на передней панели.

Затем установите световой индикатор. Он должен быть в нижнем углу лобового стекла.Сирена расположена под капотом в моторном отсеке. Чтобы потом правильно настроить сигнализацию Пандора, необходимо установить датчик температуры прямо на двигатель. В противном случае на устройство будут отправлены искаженные данные.

Сняты пороги и обшивка двери. Это необходимо для завершения установки. концевые выключатели. В зависимости от модели автомобиля устраивается электрическая связь. После настройки компонентов.Эта простая работа не займет много времени. Однако сделать это правильно смогут только профессионалы, иначе датчики будут передавать на головное устройство неверную информацию.

Настроить автозапуск

Аварийные коды «Пандора» имеют высокую степень защиты. Для правильной работы системы необходимо правильно установить все оборудование и произвести соответствующие настройки. Чаще всего автовладельцы предпочитают использовать брелок для ключей с жидкокристаллическим дисплеем или собственный смартфон.Благодаря специальному приложению управлять настройками и функциями оборудования будет очень просто.

Инструкции для каждой модели сигнализации описывают точный алгоритм конфигурации. Для версии «Pandora DXL» мы рассмотрим процесс включения автозапуска.

Сначала дата и время системы настраиваются с помощью пульта дистанционного управления. Функция автозапуска позволяет двигателю регулярно прогреваться. Это касается и салона автомобиля. Автостарт контролирует уровень заряда аккумулятора, подготавливает механизмы к интенсивной езде, а также охлаждает салон в жаркое время года с помощью кондиционера.

Перед использованием пользователь должен понять, как активировать сигнализацию «Пандора». Как только с этим разобрались, можно переходить к настройке автозапуска. Для этого нажмите кнопку F на жидкокристаллическом брелке. Затем выберите рисунок, похожий на цветок. Затем нажмите кнопку разблокировки.

Система немедленно переходит в меню настройки автозапуска. Всего 8 подуровней.Кнопка F позволяет перемещаться между ними. После внесения соответствующих настроек вам необходимо сохранить их. Для этого снова нажмите клавишу F и закройте кнопку блокировки. Если вы хотите отменить настройки, замок должен открыться. Автозапуск может выполняться в зависимости от времени или температуры двигателя.

Экспертные обзоры

Принимая во внимание отзывы о тревоге «Пандора», нельзя не отметить множество положительных отзывов экспертов. Утверждают, что это качественная и надежная система.После правильной установки и ответственного использования предоставленных функций комплекс безопасности в полной мере выполняет возложенные на него обязанности.

Однако устройство может выйти из строя во время работы. Это случается довольно редко. Список наиболее частых поломок необходим, однако его следует кратко рассмотреть, что поможет быстро выявить и устранить повреждения.

Распространенная причина, по которой вы не можете удалить или установить безопасный режим, заключается в том, что аккумулятор не имеет необходимого уровня заряда.В этом случае батарейки необходимо заменить. Если после этого брелка его все равно нельзя включить, возможно, система перестала считывать свой сигнал.

Вам нужно будет синхронизировать. В этом случае брелки повторно привязаны к головному устройству. Эту процедуру необходимо выполнять четко согласно инструкции. Он различается в зависимости от модели системы.

Заменить неисправный светодиод несложно. Для этого нужно купить новую яркую лампочку. Диод устанавливается в соответствующем месте.Если новый индикатор не горит, проверьте полярность подключения.

Кнопки на брелке могут отвалиться при длительном использовании. В этом случае также нарушается комиссия, и тогда пользователю приходится покупать новую консоль. Не рекомендуется нажимать кнопки без надобности. В случае поломки устройства сигнализации специалисты посоветуют обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт в этом случае невозможен.

Отзывы покупателей

Сигнализация «Пандора», по отзывам покупателей, является качественной и относительно недорогой системой.Достаточно популярен у владельцев автомобилей отечественного и зарубежного производства. Это надежное высокотехнологичное устройство, качественно защищающее автомобиль от взлома и угона.

При выборе необходимо учитывать требования производителя транспортного средства. Не все модели защитного оборудования совместимы с системами автомобиля. В некоторых случаях будильник не сработает должным образом. Некоторые функции будут недоступны.

Большинство пользователей довольны сигнализацией национального бренда.Отмечают универсальность, позволяющую выбирать оптимальные режимы. К наиболее популярным функциям сигнализации, помимо прямой защиты автомобиля, относятся автозапуск, отслеживание местоположения автомобиля, а также состояния его систем.

Пользователи отмечают широкий спектр систем безопасности, выпуск новых моделей. Они соответствуют современным требованиям. Доработан принцип работы электроники. Это увеличивает количество режимов в программном обеспечении управления комфортом. Это одна из качественных, востребованных систем безопасности от отечественного производителя.

Рассматривая особенности и отзывы о сигнализаторе «Пандора», можно отметить большой ассортимент модели, надежность и доступную цену. Это устройство отличается идеальным соотношением цены и качества.

Автосигнализация Pandora DXL 3000: описание, инструкция, отзывы

Автосигнализация Pandora DXL 3000 - новая модель охранного комплекса DXL, вывела инженеров компании на высокий уровень качества и надежности. Интуитивно понятное управление обеспечивает простоту использования. Охранную систему Pandora DXL 3000 устанавливают специалисты сервисных центров, занимающихся продажей и установкой автомобильных систем безопасности. Автосигнализация Pandora отличается высокой надежностью и устойчивостью к взлому с помощью захватов, сканеров и подобных устройств.

Pandora DXl 3000 Keyring

Усовершенствованный брелок на жидких кристаллах привлекает внимание. Система, воплощенная в брелке для ключей Pandora DXL 3000, считается одной из самых совершенных на сегодняшний день. Разработчики внесли новшества в конструкцию пульта ДУ, вернув конечное положение кнопок, что улучшило эргономику нажатия и обеспечило герметичность корпуса. Функция звукового подтверждения в прессе информирует пользователя о каждом нажатии клавиши на пульте дистанционного управления Pandora DXL 3000.

Сам ЖК-экран, его нежная часть защищена силиконовым демпфером.Этот способ защиты впервые применили разработчики при создании радиопередатчика для автосигнализации.

Демпфер защищает экран дистанционного управления сигнализацией Pandora DXL 3000 от ударов и экстремальных нагрузок, обеспечивая более точное позиционирование индикатора. Герметичный корпус не пропускает внутрь влагу, пыль и грязь, повреждая встроенный чип. В комплекте с будильником Pandora DXL 3000 представляет собой небольшой кожаный чехол для брелка, который станет приятным сюрпризом для многих автовладельцев.

Функции брелока

Разработчики в новой версии автосигнализации сохранили светодиодные индикаторы состояния защиты, что является хорошим и разумным решением. Пользователь может оценить эффективность двустороннего канала связи: зеленый индикатор сигнализирует о включении режима ожидания, красный индикатор - о возникновении неаварийной ситуации или необходимости перевода автомобиля в безопасный режим.

Основные функции автосигнализации

Радиоперехват, диалоговый код, электронная защита от взлома.
Прием сигнала на большие расстояния.
Автоматический контроль канала связи.
Дополнительный иммобилайзер, повышающий защитные функции автосигнализации Pandora DXL 3000.
11 охраняемых зон.
Двойной PIN-код.
Датчики наклона и перемещения.

Комплектация

Поставляется охранная система Pandora DXL 3000 в следующем виде:

Центральная сигнализация.
Два пульта дистанционного управления - базовый и дополнительный. Основной брелок оснащен жидкокристаллическим дисплеем.
Датчики удара, ускорения и наклона.
Защитный чехол для брелока.
Модуль приема / передачи.
Кнопка Valet.
Световые указатели.
Концевые выключатели.
Жгуты проводов.
Pandora DXL 3000 Руководство пользователя

Функции автомобильной сигнализации

Комплекс безопасности Pandora DXL 3000 представляет собой обновленную версию высокоскоростного многоканального радиотракта.Оптимизированы изменения влияния перехода при приеме и передаче на свободные каналы, служебные каналы и работа, корректировки в модуле RF-кабины, схемах. Такие действия позволили увеличить дальность действия канала предупреждения и канала управления, повысили устойчивость системы в возмущенных условиях.

Разработчики оптимизировали жидкокристаллический брелок для ключей, который снижает уровень энергопотребления и продлевает срок службы батарей. Единственным недостатком изменений была несовместимость пилотов и ВЧ модулей разных моделей сигнализаций.

Алгоритмы кодирования

Сигнализация Pandora DXl 3000 - это иннакриптографическая природа алгоритмов авторизации диалогов. Электронный взлом автосигнализации невозможен из-за использования сложного алгоритма кодирования и уникальных ключей шифрования. До сих пор автосигнализации Pandora были единственными системами безопасности, использующими интерактивное кодирование и двустороннюю связь не только в базовых, но и в дополнительных пультах дистанционного управления.

Базовый блок

В автосигнализации Pandora DXL 3000 был переработан базовый блок, который теперь имеет широкий спектр возможностей программирования временных каналов.Главное нововведение - ввод ПИН-кода для доступа к определенным функциям и опциям системы.

Согласно инструкции, Pandora DXL 3000 использует вместо этого один PIN-код, два: сервисный код и мастер-код. С помощью служебного кода вы можете перевести систему в режим обслуживания или войти в режим программирования и настроить охранный комплекс. Этот код установлен на заводе, поэтому пользователь может изменить его при необходимости. Мастер-код системы позволяет безопасно вывести машину из режима охраны.Значение этого кода указано на пластиковой карте, прилагаемой к автосигнализации.

Конфигурация системы

В комплекте с охранной сигнализацией автомобиля есть таблица команд и состояний, позволяющая настроить охранный комплекс. В этой таблице показаны коды и информация о поддерживаемых CAN автомобилях, включая все функции встроенного интерфейса.

Программирование автосигнализации начинается с выбора марки и модели автомобиля и детальных настроек цифровой шины CAN.Необходимые параметры выбираются в таблице «Настройки», после чего сохраняются и сохраняются для дальнейшего использования.

Если искомого кода нет в таблице - он вводится вручную. После выбора автомобильного кода происходит настройка параметров системы.

Максимальный функционал автосигнализации реализуется после устранения следующих проблем:

Постановка на охрану.
Режим снятия с охраны.
Системное управление.
Переналадка.

Автовладелец может дополнительно настроить другие параметры системы. Все настройки сохраняются в отдельном файле, который находится в корне охранного комплекса и доступен для перемещения или копирования.

Установка автосигнализации

Установить охранную систему можно как в сервисных центрах, так и самостоятельно у автовладельца. Автосигнализацию «Пандора» можно установить несколькими способами - под приборной панелью, в моторном отсеке или в кузове лимузина или автомобиля.

При установке сигнализатора в моторном отсеке реле замок находится возле замка зажигания, а рулевая колонка крепится к датчику удара. Для этого можно использовать пластиковые хомуты, чтобы зафиксировать основные детали.

Блок управления системой при установке автосигнализации под приборной панелью закреплен в моторном отсеке. Между каналами канала ставится реле блокировки.

Третий вариант установки автосигнализации подразумевает ее установку в любом месте салона или кузова автомобиля с оптимальным расположением всех компонентов.Базовый блок находится в салоне или кузове автомобиля, но сирена устанавливается под аккумуляторным отсеком. Конец капота находится рядом с индикатором капота с правой стороны, а дверь багажника крепится рядом с замком. Системная проводка удаляется при установке сигнализации.

Установка датчика удара

Датчики удара устанавливаются в последнюю очередь. Выключатель охранного комплекса - кнопка Valet - расположен так, что его не видно, но при этом доступ к нему был свободен.При этом рядом не должно быть электроники, способной подавить прием сигнала.

Подключение автосигнализации к ПК

К охранному комплексу ПК подключается через mini-USB. Базовый блок системы подключается к компьютеру через кнопку Valet, и успешная синхронизация подтверждается световым индикатором.

После подключения будильника к компьютеру светодиод загорится красным и зеленым.Для нормальной синхронизации комплекса с компьютером необходимо запустить программу - Pandora DXL Loader. После запуска программы введите сервисный ПИН-код, указанный на карточке, прикрепленной к сигнализации.

Код вводится нажатием кнопок парковки необходимое количество раз, соответствующее каждой цифре PIN-кода. Пауза между нажатиями кнопок не должна превышать одну секунду. Если это время превышено, такая пауза считается переходом к следующей цифре.

Индикатор системного блока показывает, что каждая цифра была введена и получена, с красной вспышкой. Программирование комплекса Pandora начинается после ввода всего кода, что сопровождается миганием красного и зеленого индикаторов.

Отзывы автовладельцев

Сигнализация Pandora DXL 3000 отличается повышенной надежностью, качеством сборки и устойчивостью к различным способам взлома с помощью захватов и аналогичных устройств. В отзывах автовладельцы отмечают высокий уровень защиты, обеспечиваемый охранным комплексом, простоту установки, простоту настройки и программирования системы.

p> .

Pandora DXL 3910 автосигнализация: установка и

отзывы

Текущий этап развития систем автосигнализации характеризуется быстрым распространением многофункциональных телематических комплексов. От устройств предыдущих поколений они отличаются обратной связью, широкими возможностями дистанционного управления, функциями мониторинга различных показателей работы машины и так далее.

В этом контексте Pandora DXL 3910 позиционируется как базовое решение, в котором предусмотрены не все, а основные меры современного модуля безопасности.Опять же, отсутствие индивидуальных опций можно считать только минусом по сравнению с телематическими сигнализациями премиум-класса.

Общие сведения о системе

Владельцам данного комплекта предлагается возможность управлять механическими блокираторами, контролировать устройства безопасности с помощью смартфона, информировать о датчиках температуры и топлива, а также использовать радиометки. Это основной вариант для будильников бюджетного уровня, но разработчики попытались выйти из категории с ограниченными функциями и предложить более продвинутый пакет.

В качестве компенсации за недостающие средства GPS GPS, в частности, производители автосигнализации Pandora DXL 3910 предоставили ему больше возможностей для взаимодействия с пользователем через фирменное приложение. Владельцы доступных сервисов, где можно настроить инструменты онлайн-отслеживания. Отсутствие полной автоматической настройки двигателя в основном комплексе может показаться серьезным недостатком, но и эту проблему можно решить как вариант.

Установка компонентов сигнализации

Как и другие телематические системы, в комплект DXL3910 входят блок управления (контроллер), антенна-приемник и набор датчиков с защитными механизмами.Основной блок системы установлен внизу панели управления. Наиболее удачной будет установка Pandora DXL 3910 в самой нише панели, но таким образом, чтобы получить доступ к устройству для прокладки электрических сетей. Антенна устанавливается как можно выше. Если конструкция кабины позволяет, устройство может быть интегрировано в стык крыши и лобового стекла. Однако избегайте контакта приемника с металлическими частями и электрическими устройствами.

Установите датчики и измерительные устройства в соответствии с заранее установленной системой защиты.Например, возле оконных поверхностей устанавливаются датчики удара. В случае датчиков температуры точка позиционирования в кабине должна определяться таким образом, чтобы они не оказывали прямого воздействия на нагревательные устройства. Триггеры, заглушки и блокираторы в комплекте Pandora DXL 3910 размещаются непосредственно в защищенных зонах. Это могут быть замки капота, двери, замки багажника и т. Д. Важно, чтобы электрическая схема была заранее разработана для этих устройств.

Подключение устройств

Основные работы по подключению компонентов Передача сигналов между ними и их включение в общую электрическую сеть осуществляется с помощью прилагаемых кабелей. В базовую комплектацию входят основные и вспомогательные кабели, кабели, подключаемые к каждому устройству, и заземляющее устройство.

Центральный блок подключается к аккумулятору 12 В, который обеспечивает питание системы. Кроме того, связь с функциональными устройствами уже осуществляется от модуля управления через штыревые выходы.Для удобства и надежности подключения система Pandora DXL 3910 оснащена возможностью поддержки шины CAN. Благодаря этому модулю, который также подключается к центральному блоку, можно удобно управлять механическими запирающими устройствами (ключами для доступа к багажнику, капоту, дверям и т. Д. Через порт USB) и программным обеспечением для управления сигнализацией.

Положительный ответ на тревогу

Сильные стороны этого действия Многие тревоги относятся именно к мобильному приложению Pandora, так что обеспечивается удобный контроль над всеми мероприятиями комплекса.Даже специалисты отмечают, что схема управления смартфоном более эргономична даже по сравнению с брелками.

Что еще более важно, Pandora DXL 3910 имеет достаточно надежную конструктивную и компонентную базу. Владельцы отмечают, что сигнализация сохраняет работоспособность независимо от температурных колебаний, корпуса выдерживают небольшие удары и не боятся вибраций. Но, конечно, все же должна быть механическая защита, а также гидроизоляция, если элементы будут устанавливаться в местах, подверженных проникновению воды.

Отрицательные отзывы

Тем не менее, любители традиционных решений указывают на отсутствие связки ключей, а сторонники современных технологических продуктов критикуют модель за ограниченную функциональность. Конечно, многие называют главным недостатком системы невозможность позиционирования и позиционирования машины напрямую через навигационные системы.

Уже сказано, что комплекс необязательный, он позволяет реализовать автозапуск, но в этой части стоит дождаться подвоха с Pandora DXL 3910.Отзывы показывают, что дополнительное внедрение модуля автозапуска двигателя с соответствующей релейной изоляцией не всегда обеспечивает правильную работу устройства. Кроме того, необходимо подготовиться к проблемам с иммобилайзером, который традиционно стал препятствием для дистанционного зажигания. Решить эту проблему поможет лишь еще одно дополнение в виде транспондера с имитацией ключа.

Приложение

С одной стороны, домашняя автосигнализация имеет множество недостатков, которые должны устраняться самими пользователями при установке и эксплуатации.С другой стороны, разработчики оставили множество вариантов для индивидуальной сборки системы в соответствии со своими потребностями. Это весомое преимущество комплекса Pandora DXL 3910, цена которого, кстати, тоже привлекательная - порядка 25-30 тысяч рублей.

Конечно, тем, кто планирует внести свои поправки и новые опции, придется выложить еще не менее 5000, но полноценные телематические системы с базовой поддержкой автозапуска и расширенными возможностями навигации стоят еще дороже.

Причины появления ошибок сигнализации различных моделей и их устранение. Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить не работает с основным брелоком

Если сигнализация Starline не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Сбои в работе мессенджера могут быть связаны с программной или аппаратной составляющей.

[Скрыть]

Причины не срабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему не срабатывает автосигнализация Starline A61, A91, A93 и другие модели обратной связи и что делать в таких случаях .

Батареи в аварийной цепочке для ключей

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может заключаться в разряженной батарее, установленной внутри. Если на системном пейджере есть дисплей или световой индикатор, то разрядку аккумулятора можно определить по яркости, с которой мигает лампочка. Современные модели на экране. У систем есть специальный значок, который появляется при разряде питания. Чтобы устранить проблему, аккумулятор меняют на новый.

Чтобы избежать этой проблемы во время путешествий, мы рекомендуем носить с собой запасные аккумуляторы в автомобиле. Если запасного аккумулятора нет, то старый аккумулятор можно вынуть из корпуса и сбить твердой поверхностью. Как вариант, можно попробовать своими руками перепутать. Если в еде есть баланс, эти действия немного восстановят работоспособность Посланника.

Симптомы, которые определят разряд:

автовладелец должен быть сильнее к кнопкам при отправке команд;
ключи коммуникатора вызываются по истечении срока;
Лампочка на шасси пейджера приелась;
На дисплее коммуникатора появится индикатор низкого заряда батареи.

Канал от Fastrelable Рассказал о самостоятельной процедуре замены батареи на коммуникаторе Starline.

Автомобиль попал в зону радиодомена

Если автоматически с установленным A61 сигнал A91 или другой модели не воспринимает команду коммуникатора, причиной могут быть помехи. Как только автомобиль войдет в зону радиодоменной связи, будет трудно передавать пакетные данные между ключом и модулем микропроцессора. Чаще всего сбои происходят рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами.Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оснащенные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о сборе таких машин, например, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы необходимо минимизировать расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если он подносит пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигнализация должна отвечать на команду. Если бы такие манипуляции не помогли, единственным вариантом была бы буксировка машин в другое место, где нет помех.

Недостаточное напряжение для системы аварийного отключения

Если аккумулятор машины разряжен и его заряд упал до критического уровня, параметра напряжения недостаточно для выполнения команд сигнализации. Такая проблема могла быть вызвана выходом из строя самого аккумулятора. Часто потребители сталкиваются с подобной виной и холодным временем года - при низких температурах батарея разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему напряжение в сети низкое, проверьте работу аккумуляторной батареи и генераторного оборудования.

Надеть сигнализацию.

Причина, по которой брелок не видит сигнализацию, часто связана с износом элементов конструкции комплекса. В результате длительной эксплуатации сфера действия сокращается. Причину стоит искать в автокейвере, установленном в салоне на лобовом стекле. Если антенный модуль установлен неправильно и неправильно, его радиус уменьшится быстрее. Рядом с приемником в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к возникновению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Проблема синхронизации пейджера можно понять по работающей системе и коммуникатору. Обычно такая проблема возникает в результате сбоя в работе программного обеспечения, установленного на пульте дистанционного управления. Чтобы отключить сигнализацию, необходимо открыть замки машины ключом. После этого сирена отключается переходом в режим АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Для решения проблемы выполните процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и повторно зарегистрируйте устройство.

Для сброса и привязки нового устройства выполните следующие действия (например, на A91):

Вставьте ключ в замки зажигания, поверните в положение ВЫКЛ. Найдите ключ валюты, нажмите на него семь раз.
Ключ в замке, поверните прикладом, чтобы включить зажигание. Сирена Система издает семь звуковых сигналов, свидетельствующих о том, что вы находитесь в режиме подключения новых коммуникаторов. Примечание. При программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорных блоков.
Коммуникатор имеет кнопки для цифр 2 и 3 (кнопки 1 и 2 могут использоваться на других моделях). Удерживайте их, пока динамик сирены не выдаст один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован на сигнализацию.
Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если подключено несколько пейджеров, интервал между каждой последовательной записью устройства не должен превышать пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена подаст сигнал.
Отключить зажигание. Выйдя из режима привязки, вы увидите пять фокусов волоконно-оптических инструментов.

Если привязка не помогла, возможно, проблема решена. Если диск с программой прилагается к программе, вы можете запрограммировать коммуникатор самостоятельно. В его отсутствие обращается за помощью к специалистам.

Канал Аудиоцентр рассказал о самовольтном коммуникаторе разговорного типа.

Повреждение блока управления

Микропроцессорный модуль - мозг противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одной из самых серьезных проблем. Устранить их самостоятельно не всегда возможно. Вам нужно открыть устройство и проверить. Если на нем видны следы грязи или влаги, удалите их щеткой или ватной палочкой. В современных комплексах. Эта проблема встречается довольно редко. В зависимости от проблемы, сбой можно попробовать перепрограммировать модуль микропроцессора.

Симптомы, указывающие на неисправность устройства:

Неисправны функции противоугонного комплекса.Они могут работать или жульничать.
Модуль микропроцессора реагирует на команды коммуникатора.
Сирена - сигнализация срабатывает без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены аккумулятора?

Если заряд аккумулятора не помогает решить проблему и предупреждение Starline не реагирует на брелок, его необходимо отремонтировать:

Откройте заднюю крышку устройства и извлеките аккумулятор. В зависимости от модели разборка может производиться при опускании задней крышки или разборке путем откручивания болта.
Разобрать корпус устройства, оценить его состояние. Проведите визуальную диагностику на предмет повреждений от дорожных сборов и наличия трещин. Если на корпусе есть микроточки, то внутрь коммуникатора будет попадать влага, что приведет к его выходу из строя.
Если внутри устройства есть пыль и грязь, очистите внутреннюю часть коммуникатора мягкой щеткой. Использование спиртовых растворов или растворителей для удаления загрязнения не допускается. Обработка пластины такими жидкостями приведет к выходу из строя конденсаторных устройств.
Оцените статус элементов контактов на плате. Если вы видите, что они повреждены, их нужно снова вернуть, так как вам понадобится паяльник с тонкой постоянной. Обратите внимание на диагностику кнопок - их контактные элементы при длительной работе сигнализации выходят из строя чаще остальных. На кнопках есть специальные пружины. Если они изнашиваются, придется покупать новые ключи и припаять их к плате.
Если у вас есть мультиметр, используйте этот тестер для диагностики параметра напряжения на проводах.Проверить диодную лампочку.

Процедура восстановления разговора на домашнем коммуникаторе отображается в канале Blue Boxing.

Что делать, если машину не сняли с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при взломе брелока - со специальным паролем или без него, чтобы реализовать оба варианта, к которым вам нужен доступ.

Если есть проблемы с поиском сервисного ключа, обратитесь к установщикам, обычно кнопка находится в следующих местах:

вождение в автомобиле;
сзади или под бардачком;
за пепельницей под магнитолой;
на свободное место в центральном тоннеле;
под панелью управления; №
в блоке с устройствами безопасности, если он находится в салоне автомобиля;
рядом с педалями водителя.

Установите ключ в замок и поверните его к прикладе.

Найдите валютный кошелек и нажмите на него несколько раз. Количество щелчков зависит от модели сигнала, но обычно составляет три или четыре щелчка. После включения зажигания необходимо успеть нажать на клавиши двадцать секунд.

Выключите зажигание. Сирена должна сработать.

Деактивация сигнализации с кодом

Если в авто установлена сигнализация StarLine A6, то при неработающем брелоке можно только отключить пароль от узла.Если у вас нет кода, единственное решение проблемы - со специалистами. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены по коду:

Откройте ключ замка двери машины.
Установите его в замок зажигания и поверните прикладом.
Нажмите кнопку валюты в течение двадцати секунд, а затем несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре паролей. Если их 4, то пленка нажимается четыре раза.
Ключ в замке поворачивается в положение ВЫКЛ, а затем снова в положение Зад.
Аналогично вводится второй номер пароля. Если это 2, выполняется двойной щелчок по служебному ключу.
Зажигание выключается.

Во избежание взлома, угона и разрастания автомобиля, а также его содержимого автовладельцы больше устанавливают на сигнальные машины. Это наиболее распространенный инструмент безопасности.

Сигнализация

является штатной, устанавливается на заводе в комплектацию автомобиля и устанавливается отдельно.Но все они управляются дистанционно с помощью специальной консоли.

Речь идет об электронной системе, которая может периодически выходить из строя, выходить из строя или выходить из строя. Причем выход из строя часто случается неожиданно и в самый удобный момент.

Довольно часто встречается ситуация, когда система безопасности перестает реагировать на команды, отправленные через ПКП. Важно быстро устранить причины и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия ответа

Прежде всего нужно понять, почему он нажимает кнопки на богохульство, сигнализация, установленная в автомобиле, никак не реагирует, не следуя командам.

Даже самые опытные мастера по ремонту автомобилей не смогут сказать, почему это происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Иногда метод исключения.

Но поскольку этот сбой является широко распространенным, существует несколько наиболее вероятных проблем.Именно с них и нужно начинать. Вероятность встретить причину, отличную от упомянутой минимальной. При устранении неполадок учтены практически все возможные ошибки. Обнаружив конкретную причину, можно будет сосредоточиться на ее устранении.

Нет реакции на сигнал тревоги на команды с панели управления, обычно связанные с:

аккумулятор;
батарейки в приставке;
повреждение брелка;
радиоинтерфейсы;
потеря связи между ТК и консолью;
электронная ошибка.

Изучив эти возможные ошибки, а также определив их отличительные особенности, даже самостоятельно автовладелец сможет точно диагностировать транспортный объект и продолжить работу по устранению неисправностей.

Аккумулятор

Считается, что одной из наиболее распространенных причин, по которой машины не открываются с синей цепью из-за сигнала тревоги, является токсичный токсичный аккумулятор в автомобиле.

Когда аккумулятор полностью разряжен или достиг предельной емкости из-за минимального заряда, система защиты может не реагировать на манипуляции со стороны панели управления.

Стоит попытаться подойти к транспортному средству и еще раз нажать нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя на возможность запуска двигателя рассчитывать вряд ли, если сел аккумулятор.

Часто причиной неисправности являются тормоза водителя. Кто-то не выключает фары при выходе из машины, кто-то оставляет аудиосистему и другие комплектующие, которые подходят к аккумулятору, когда генератор не работает. Иногда достаточно часов для полной зарядки аккумулятора.

Исправить ситуацию несложно. Надо попробовать. Используются разные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с желаемыми характеристиками. Если вы находитесь в условных условиях, поможет предупредительный метод от другого устройства. Машина заведется, генератор перезарядит аккумулятор, и все снова заработает нормально.

А вот при частом разряде аккума надо выяснять причины. Иногда виной всему поврежденные провода, полированные клеммы. Но ресурс самой батареи может кончиться.Единственное решение - купить новый аккумулятор.

Батарейки в брелоке

Если рассматривать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется в герметичных аккумуляторах, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт дистанционного управления не открывает двери и не выполняет команды, отправленные нажатием соответствующих кнопок, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные системы безопасности оснащены брелоком, снабженным дисплеем. Если он вышел и не горит при нажатии кнопок, проблема именно в батареях.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации посмотрите на маленький светодиод на корпусе. Часто производители сигнализаций устанавливают небольшой светодиод, который сигнализирует водителю о низком заряде батареи.

Если такая проблема обнаружена, единственное логичное решение - замена батареек.Но они не всегда под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг по другу или по твердой поверхности. Затем батарейки ставятся на место и вы пытаетесь активировать систему.

Когда народ метод не помогает, сходите в ближайший магазин за необходимыми батарейками. Процедура замены явно не должна вызывать никаких затруднений. Решает проблему всего за несколько минут.

Неисправность консоли

Невозможно исключить вероятность поломки пульта ДУ, чтобы не открылась дверь автомобиля с помощью брелка сигнализации.

Такие недостатки Устройство может находиться в кармане, при случайном падении на твердую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов удаленного повреждения огромное количество.

Реже водители сталкиваются с ситуацией, когда пуговица снята или сломана. Также это связано с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при глажке и нехваткой привлекательности для устройства.

Из сложившейся ситуации можно выйти, воспользовавшись резервной консолью при ее наличии. Часто производители автосигнализаций комплектуют комплектами одновременно с двумя брелоками.Кроме того, при комплектации автомобиля в охранную систему с завода-изготовителя входят основной и запасной ключи для кнопок управления сигнализацией, уже установленные в их корпусе.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где была приобретена и установлена система безопасности. Если сигнализация срабатывала при настройке, позвоните официальному дилеру. Им необходимо предоставить еще один связку ключей. В зависимости от наличия гарантии и ее условий новая консоль будет выпускаться бесплатно или за дополнительную плату.

Зона Радиопомхема.

Это не самая распространенная, но все же причина, по которой сигналы тревоги могут не реагировать на связку ключей. Есть определенные зоны, где передача радиосигнала от ключа к машине будет проблематичной. Сигнал может закручиваться из-за различных окружающих причин.

Если водитель оказался в одной из этих зон, то передать команду тревоги в машине через пульт будет немного сложно. Не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации все же можно.

Во-первых, мы определяем, почему это радио появляется там, где вы можете с ним столкнуться. Самый яркий пример - это аэропорты. Здесь блокировка радиоволн выполняется специально, чтобы не нарушать работу навигационного оборудования, тонкой электроники от точек управления полетом в самих самолетах.

Также зоны рассеивания радиосигналов - это важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Когда вы находитесь в непосредственной близости от таких объектов, не стоит удивляться тому, что сигнализация не срабатывает и не включается, или автомобиль не реагирует на другие команды с панели управления.

Убедитесь, что вы можете пользоваться телефоном или радио не работает. Посмотрите на экран в области индикатора ячейки. В противном случае сигналы здесь будут плохими. Вы также можете проверить работу системы GPS на телефоне.

Брелок для аварийных ключей «Томагавк».

Теперь о том, что нужно сделать водителю, когда на его машине почти отключена сигнализация. Здесь нет ничего особенно сложного. Но многое зависит от того, насколько гаснет радиосигнал в определенной точке автомобиля.

Принцип отключения и включения консоли здесь не работает, если она просто на существующем радиоинтерфейсе. Дело не в пульте и не в батарейках. Только сигнал не может быть передан. Особенно с довольно большого расстояния, так как драйверы используются в зонах без радиопомех.

Выведите автомат из сигнализации или активируйте охранную систему с помощью пульта ДУ, все реально. Для этого постарайтесь подойти как можно ближе к машине. Точное местонахождение приемника сигнала полезно знать с пульта управления.Разместив эту зону рядом с автомобилем, велика вероятность, что пойдет сигнал и брелок для ключей выполняет свои функции.

Оказавшись в местах, где могут присутствовать радиопомехи, не выходите из машины, пока не нажмете кнопку брелока. В противном случае на машине не сработает система безопасности и машина станет легкой добычей автовера. Довольно часто они бывают промышленными, в расчете на то, что радиопомехи не позволят запереть машину. Лучше активировать ближнюю защиту, обязательно и только потом приступать к своим делам.

Эта рекомендация применима не только к зонам с потенциальной радиодальностью. Всегда старайтесь бить тревогу, когда находитесь рядом с машиной. Это позволит убедиться, что кольцо для ключей исправно, а автомобиль поставлен на охрану.

Потеря связи

Есть еще одна причина, по которой автомобильная сигнализация может не реагировать на звонок для ключей. Это связано с потерей связи между панелью сигнализации и управления.

Это происходит из-за сбоя программного обеспечения.С этим передающим устройством или устройством управления кулон не может связаться с приемником, который является блоком управления в самой машине.

Ситуация не так проста, поскольку для ее устранения потребуется перепрограммирование и разорванное соединение. Ему придется использовать безопасный режим, чтобы выключить блок управления. Просто извлеките провода из блока. А потом есть новая синхронизация.

Нет необходимости обращаться в сервисный центр или идти в офис компании, которая продала или установила охранную систему в автомобиле.Возможность перепрограммирования есть у самого владельца автомобиля. Он использует руководство пользователя для модели сигнализации. Было указано, что и что делать. Если защита была отключена и сигнализация снова сработала нормально, вы можете продолжить работу.

Хотя, после самостоятельного моргания защита с тревоги не может быть снята. Затем машина отправляется в сервисный центр. Здесь специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снята защита или не включен охранный режим при нажатии на клавиатуру пульта ДУ.

Но есть одно исключение, когда все же нужно ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между устройством управления и приемником в автомобиле сопровождается потерей программного обеспечения, размещенного в системе памяти. Самостоятельная синхронизация тут не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Здесь специалисты восстановят прошивку, которая позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой приставкой.

Электронная машина.

Прежде чем приступить к устранению возможного отказа сигнализации, рекомендуется убедиться в отсутствии проблем с вашим автомобилем.

При обнаружении неисправностей в проводке автомобиля, а также других проблемах, связанных с электроникой, система безопасности от сигнализации может не среагировать. Если центральный главный замок не работает или не разъединяет замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают в результате короткого замыкания. Происходит из-за поврежденных проводов, похолодания контактов и резких скачков напряжения.

Невозможно исключить выход из строя блока управления сигнализацией, влекущий за собой обрыв проводки. Такие проблемы обычно появляются в характеристиках. Система начинает себя вести нормально. Это может проявляться в разных симптомах:

произвольное включение и выключение сигнализации;
нерегулярная реакция;
, выполняя одну команду вместо другой;
некоторые функции частично запрещены и т. Д.

Если вы подозреваете, что сигнализация неисправна, разбираетесь в причинах и устраняете их своими руками, у вас вряд ли все получится.Предлагаем обратиться в сервисный центр.

Как действовать, когда нет реакции на брелок

Часто водители теряются и не знают, что делать, если вдруг на брелок срабатывает сигнализация. Объясните, что такая путаница проста. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель паникует и не понимает, насколько ему лучше.

Гораздо хуже, если вы не можете открыть дверь из-за проблем с сигнализацией синей цепи. Тогда стоит рассчитывать на скорейшее приезд специалистов, отправив машину в сервис на буксирном катере или на батарее-дозаторе.

Если доступ в автосалон есть, но сигнализация все равно не молчит, специалисты и опытные водители дадут несколько полезных советов.

Используйте функцию аварийного отключения. Все автомобильные сигнализации имеют секретный код, который позволяет в экстренной ситуации без ключа отключить систему безопасности. Код передается автовладельцу при покупке и установке. Пожалуйста, обрати внимание.
Для ввода кода нужно найти специальную кнопку VALET. Он отвечает за настройки, подключение к панели управления и выполняет множество важных функций.Сам башмак чаще всего устанавливается возле блока предохранителей. Тоже наверное будет под рулем, на торпе и тд.
Когда кнопка будет найдена, введите код. Здесь бывают разные варианты, начиная от комбинации клавиш, заканчивая запуском двигателя, переключением ручки КПП в определенной последовательности и т. Д. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
Альтернативный вариант - увеличить мощность сигнала. Если ваша сигнализация перестала внезапно реагировать на команды с ключом, попробуйте сесть в машину и поднести пульт к приемнику как можно ближе.Важно точно знать, где здесь находится блок управления системой безопасности. При этом надо активно и часто нажимать кнопку синей цепочки. Часто этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже после того, как вы успешно отключили сигнал тревоги, проблема все еще остается. Лучшим решением будет посещение сервисного центра для диагностики. Специалисты проверит состояние сигнализации, разложат саму цепь, сделают соответствующие выводы, после чего начнутся ремонтно-восстановительные работы.

Самопроизвольная реакция на тревогу

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на вводимые команды, существует еще одна распространенная ситуация среди водителей. Это связано с системой безопасности без объективных и видимых причин.

Здесь эксперты сосредотачиваются на 3 основных причинах, почему это может происходить вместе с машиной.

Проблема с контактами. Когда машина эксплуатируется случайно или машина попадает в сложные погодные условия, связанные с сильным дождем, контакты проводов и кнопок могут окислиться.Именно по этой причине и стартуют команды, хотя сам автовладелец не нажимал никаких кнопок. Для исправления ситуации нужно накачать проблемные контакты или полностью поменять клемму.
Неисправные дверные механизмы. Иногда возникают другие обстоятельства, когда при нажатии кнопки появляется уведомление о том, что автомобиль разблокирован. Хотя этого не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в этом, обратите внимание на предохранители и проводку.Он точно не исключил механических проблем. Кроме того, в условиях сильного холода механизмы открывания и закрывания дверей автомобиля могут не срабатывать при движении.
Нарушена работа датчика или неправильно настроена. Автомобиль содержит большое количество датчиков сигнализации, по которым система безопасности ведется в рабочем режиме. Самый распространенный среди них - датчик удара. Он не работает или имеет слишком чувствительные настройки. По этой причине любое небольшое воздействие приводит к тому, что включаются звук и свет.Хотя при этом листья с дерева просто упали на машину, ее ветка повесила или просто погнала машину. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, их необходимо заменить.

Охранные системы в транспортных средствах являются достаточно эффективной защитой от взлома, угона и похищения людей. Но само оборудование безопасности требует тщательного ухода и контроля за его работоспособностью.

В большинстве случаев сигнализация переставала реагировать на команды с клавишей по очень банальным причинам.Устранить их своими руками не составит труда. При более серьезных ошибках стоит выходить на чемпионов.

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация «пантера» не реагирует на брелок для ключей. Дверь должна открываться ключом, что приводит к срабатыванию сирены и неприятным ощущениям. Причины выхода из строя приставки могут быть самые разные:

половой элемент. Заменить на новый;
автомобиль находится в районе радиопомеч. Припаркуйте машину в другом месте;
недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации.Зарядите батареи;
носить противоугонную систему. Обратитесь в сервисный центр;
синхронизация ключа FOB и блока управления. Повторный обед консоли в памяти системы безопасности.

Сигнализация не закрывает дверь с голубой цепочкой

Система Anti-Theft Panther представлена на современном рынке моделей:

с двусторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
с односторонним соединением: CL-500, SLK-25SC, CL-700, SL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
с автозапуском: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS двухсторонний, SLK-868RS, SLK-625RS.

Это недорогие и надежные модели противоугонной системы. Но иногда у них бывают поломки на работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать машину нельзя. Рассмотрим наиболее частые причины обращения к тревоге.

Поломка консоли. По вопросам ремонта проконсультируйтесь со специалистами.
Пломбирует аккумулятор в брелок. Ставьте еще одну.
Предоставьте автомобильный аккумулятор - нет малого напряжения для запуска системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
"Он упал на пилота. Очередной обед в памяти системы.
Неисправен блок управления. Обратитесь к электрику.

Pantera SLK 10i Pager неисправен

В самый неподходящий момент перестает работать дистанционная сигнализация автомобиля. Брелок не работает при нажатии кнопок, автомат нельзя поставить на охрану и снять с него. В чем причины?

«Отбрось» пульт пилота.Программа снова в системной памяти.
Моя батарея почти готова. Поменять аккумулятор.
Автомобиль припаркован в доменной зоне радио. Отнеси в другое место.
Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите аккумулятор или вставьте другой.
Неисправность блока управления сигнализацией. Свяжитесь со своими специалистами.

Отвалился ключ SLR 5100: что делать

Причины отказа в работе пейджера.

Один из самых распространенных - это севший аккумулятор. Вставьте новую батарею и проверьте работу консоли.
Синхронизация брелка. Сохраните передатчик в памяти системы безопасности.
Влияние внешних радиопомех. Поставьте машину в другое место.
Надеть противоугонный комплекс. Обратитесь в гарантийный центр.
Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите его или установите новый.

Машина не заводится из консоли Пантера: Как исправить

Пока работает сигнализация Pantera, однажды вы столкнетесь с такой проблемой, как автозапуск перестал работать.Двигатель автомобиля может быть неизмеримым по трем причинам:

нет управления рабочим двигателем - проблемы с программированием, подключением или штатной проводкой;
проблема с магистралями на тормозном тормозе;
низкий заряд аккумулятора.

Дистанционный запуск и остановка двигателя выполняется по следующему алгоритму.

Затянуть ручник, установить поле автомат в режим «Стоянка».
Остановить настройки кондиционера.
Вентиляция в режиме рециркуляции.
Дважды нажмите на звездочку. Плохо мигающие железнодорожные сигналы. Двигатель заведется.
Чтобы остановить двигатель, нажмите кнопку со звездочкой. Раздастся сигнал сирены и второй знак вибрации.

Как включить брелок после замены аккума

Замена батареи производится каждые три или четыре месяца и зависит от того, как часто используется консоль.Заменить аккумулятор можно самостоятельно, следуя инструкции.

Нижняя крышка аккумуляторного отсека.
Сдвинуть, снять крышку.
Снимите половой аккумулятор.
Вставьте новую батарею (типа AAA). Соблюдайте полярность.
Установить все на свои места.

Затем нажмите одновременно две клавиши: «Открытый замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстанавливать код связи с блоком управления.

Как отключить тревогу Auto Pantera без пульта дистанционного управления

Если вы потеряли пейджер или сели батарейки, откройте ключ с помощью ключа.Не обращайте внимание на то, что сигнализация кричит, мигают огни, светится в салоне. Система безопасности была в штатном режиме, и ее можно было отключить даже в активной фазе.

Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу включите зажигание.
Нажимайте 10-15 секунд, пока не нажмете кнопку «VALTS».

Режим тревоги завершится, блокировка двигателя будет снята.

Часто владельцы сталкиваются с фактом в процессе эксплуатации автомобиля.Часто проблемы сводятся к тому, что машина не открывается брелоком или сигнализация не видит вздутия.

В этом случае случается, что сигнализация не работает полностью или не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в автомате, причины могут быть разные. Далее мы разберемся, какие поломки самые частые, а также рассмотрим диагностику и ремонт автосигнализаций.

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, а это произошло неожиданно и без видимых причин, велика вероятность, что в самом ключе разрядился блок питания.Другими словами, вам просто нужно заменить аккумулятор. Конечно, посчитать невозможно.

Более серьезная проблема, когда обнаруживаются кнопки, не работающие на богохульство. Оказывается, после нажатия кнопки включения или снятия с охраны брелок сигнализации не срабатывает.

Как правило, если сигнализация не открывает дверь, на блок управления не поступает сигнал управления от охраны, и центральный замок не включается. В этом случае кнопка закрытия и другие могут работать нормально.

В этом случае диагностика синей цепи необходима, потому что есть механический износ кнопок, также могут возникнуть проблемы из-за падений, попадания влаги и т. Д. Решение в такой ситуации - отремонтировать или заменить ключ сигнализации, а затем перезапись новой консоли в памяти.

Также может быть, что брелок рабочий, но только на расстоянии 20-30 см. Машина. В этом случае антенный модуль можно освободить внутри консоли, при этом сигнал от кулона будет слишком слабым.Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, при наличии навыков и оборудования можно самостоятельно разобрать брелок, кнопку эстакады, антенну и т. Д.

Идем дальше. Как видите, если bluechain не видит сигнализацию, то связи между консолью и блоком управления нет. Общие причины Это сам ключ. Однако это так. В некоторых случаях трещина может быть полностью исправной.

Чтобы узнать и лучше понять, почему перестал работать будильник, необходимо использовать вторую (резервную) цепочку ключей, если она присутствует.Если система нормально работает с запасным синим цепочкой, причина в основном в удаленном.

Если оба брелока не работают, то неисправности должны быть записаны в самой сигнализации, то есть в компонентах, установленных на машине. Для этого требуются определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, ленты, тестер-мультиметр, провода).

Итак, первое, что нужно проверить - это мощность. Если система не открывает и не закрывает дверь, блокирует двигатель и т.д. Часто это связано с тем, что питание не поступает на блок управления автосигнализации.

Конечно система в этом случае не реагировала на кнопки на клавиатуре, габариты тоже не мигают, машину не выдает и не выносит. Также в рамках диагностики не должны исключаться проблемы, связанные с проводкой или контактами.

Нередко провода могут быть повреждены / забиты, на объединенных участках происходит окисление и т. Д. В любом случае для выявления проблемного места цепи нужно называть мультиметром.

Если электрические соединения не помогли, необходимо отдельно проверить предохранители и реле.Как правило, при срабатывании предохранителя система переходит в режим блокировки.

Еще можно столкнуться с тем, что светодиодный индикатор состояния системы в кабине горит постоянно и сигнализация не реагирует на команды с брелока. Это часто означает, что ЦП плавает, и вам нужно его запустить. Для этого нужно на 10-15 минут выключить зажимы, а затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий укорачиваются сигналы, и производительность системы восстанавливается, это реальный признак того, что программа вылетает и блок требует обычного перезапуска.

Также в списке причин, по которым сработала сигнализация в автомобиле или есть поломка, можно выделить неправильные настройки сигнализации или иммобилайзера, конфигурацию датчика удара и т. Д.

В этом случае вы не сможете работать по датчику удара, будут ложные срабатывания, иммобилайзер заблокирует мотор, дверные замки могут открываться или закрываться произвольно или работать на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), то в этом случае часто бывает достаточно регулировки для увеличения или уменьшения чувствительности.

Параллельно можно выделить ситуацию, когда после постановки машины на охрану дверь закрывается, двигатель блокируется, но при открытии двери сирена не срабатывает и звук не следует. В этом случае необходимо проверить, поступило ли питание на блок сирены. Отсутствие питания может указывать на обрыв цепи.

Если StarLina, Pandora, KGB и другие модели не работают:

Полезные советы

Как видите, если электроника вышла из строя, то причины могут быть существенными (некоторые из них были рассмотрены выше).На начальном этапе необходимо убедиться, что брелок находится в хорошем состоянии. Также не следует исключать вероятность программного сбоя самого будильника.

При поломке следует проверить иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, ник и т.д. Также следует попробовать поднести пульт к машине (ближе к месту установки центрального блока или антенны) .

Бывает, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, то сигналы от пульта ДУ.Кстати, такая ситуация тоже поломкой не считается.

Примечание. Если двигатель неожиданно заклинивает во время движения двигателя или после отключения и повторного включения зажигания, срабатывает сирена и двигатель заклинивает, это обычно указывает или выходит из строя из-за питания.

В этом случае блок сигнализации реагирует, что уровень напряжения упал ниже 8В, и система активирует режимы блокировки. Эта функция защиты от кражи, которая предполагает, что при замене источника питания остается и должна быть удалена владельцем.

Конечно, двигатель остается заблокированным и срабатывает сирена. Для решения проблемы необходимо убедиться, что аккумулятор исправен и заряжен, а также нормально подается питание на блок сигнализации, нет ли неисправностей проводки и т. Д.

Так же замечаем проблему с рамой Сам центральный модуль (блок управления) может быть связан с системой охранной сигнализации. Требование влажности или механического воздействия с течением времени отражается на работе устройства, на микросхеме может произойти замыкание.

В этом случае блок зависает, блокирует запуск двигателя или вся система взаимодействует с неисправностью. В этой ситуации его оптимально сушит блок, при необходимости выполняет его микроциркуляцию. Также можно сразу заменить микросхему или полностью заменить блок в сборе.

Подведем итоги

Принимая во внимание приведенную выше информацию, становится ясно, что основные причины сбоя сигнализации могут быть связаны как с программными сбоями, так и с ошибками программного обеспечения.Другая система не может работать стабильно из-за проблем с питанием и т. Д.

При этом важно провести немедленную диагностику, ведь даже малейшие признаки проблем могут быть предвестниками серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня срабатывает сигнал тревоги или время от времени блокируется без причины, тогда он может быть полностью заблокирован на ходу в течение определенного периода времени, дверца машины не будет открываться и т. Д.

Еще добавлю, если в машину недавно вошла новая сигнализация (на гарантии) и / или дополнительные элементы, от ремонта своими руками лучше отказаться.В этом случае необходимо немедленно передать претензию в центр, где установлен охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Автомобиль не реагирует на пульт

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии на кнопку разблокировки автомобиль не реагирует на автомобиль, необходимо сначала выяснить, настоящая ли причина поломки в связке ключей.Ведь вполне возможно, с вашим аварийным ключом все в порядке, а проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя противоугонной системы безопасности.

Чтобы узнать, работает ли дистанционный ключ, вы должны взять вторую связку ключей и открыть и закрыть автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с автомобильного завода с двумя цепочками для ключей или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили с тремя электронными ключами).

Таким образом, чтобы определить причину отказа ключа, убедитесь, что резервный удаленный ключ работает. Если ваша машина по-прежнему не реагирует на второй (запасной), проблема, скорее всего, не связана с дистанционным ключом.

В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, наиболее распространенной неисправностью может быть неисправность механического или электронного дверного замка автомобиля. Кроме того, нередки случаи, когда автомобиль не видит ключ из-за выхода из строя антенны автомобильной сигнализации.

Если ваш резервный или аварийный пульт открыл машину и запер ее без проблем, значит, главный ключ находится в неровном состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В данном случае, скорее всего, аккумулятор (аккумулятор) взял брелок.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй ключ от машины. В этом случае нужно проверить работоспособность ключевого аккумулятора.

Проверить аккумулятор в удаленном автомобиле кощунство

Большинство дистанционных ключей от машины или аварийные цепочки для ключей Используйте 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо ключевых батарей используются аккумуляторные батареи, которые заряжаются от замка зажигания при перемещении машины. Правда, Б. Последние годы Автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с цепочками для ключей, которые подходят под аккумулятор.

Так что чаще всего из-за разряда аккумуляторов в автомобильных ключах они сталкиваются с современными автомобилями, выпущенными недавно, достаточно недавно.В том числе многие автовладельцы, помимо штатной защиты автосигнализации, оснащают ее дополнительным комплексом безопасности, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автосигнализаций также поставляются с дистанционным управлением, с помощью которого контроллер может открывать и закрывать автомобиль. Такие приставки обычно комплектуются обычными батареями.

В результате, как и любой аккумулятор, рано или поздно они полностью разрядятся И ключ от автомата или брелок для дополнительной сигнализации перестанут работать.В этом случае вам необходимо заменить старую батарею на новую.

Чтобы поменять аккумулятор в машинном ключе для запуска, нужно знать, какой тип аккумулятора в нем установлен. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой способ самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена на пульте ДУ.

Информацию о ключе питания также можно найти в руководстве по эксплуатации машины, на онлайн-форуме или позвонив в дилерский центр. Но, естественно, гораздо проще сделать все самостоятельно, а просто открыть брелок и увидеть маркировку аккумулятора, которая обычно наносится на поверхность аккумулятора.

Обычно ключи от машины работают с непобедимой системой доступа. 4 типа 3-вольтовых «таблеток» батарей: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 . Некоторые автомобили используют разные типы мощности.

Например, многие владельцы автомобилей оснащают автомобили независимыми системами безопасности помимо заводских. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются пилотными цепями (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / выключать охранную систему автомобиля.

В большинстве случаев в таких ПДУ в качестве элементов питания используются следующие батарейки: А23 (12 вольт), А27 (12 вольт) и ААА «Мисинчиков» (1,5 вольта) .

Узнав тип аккумулятора, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас новый аккумулятор, вы можете просто установить его в старый, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены АКБ устройство начинает реагировать на нажатие клавиши, значит, причина выхода из строя была в разряженном силовом элементе.

Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ открывает и закрывает автомобиль без проблем, скорее всего, кощунственно повреждены контакты аккумуляторного отсека, или это кнопка ключа ошибка.

В том числе, помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены аккумулятора в сигнальном ключе необходимо перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа о ней забыла.

Неисправные аккумуляторы в автомобильной фанере

К сожалению, не все водители бережно относятся к автомобильным ключам, электронным цепям и системам дистанционного управления.Например, чаще всего с руля роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае можно повредить каждый ключ.

Самая частая поломка клавиш - это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить контакты ключей и износ кнопок - сделать визуальный осмотр. Для этого вытащите батарейку из пульта ДУ и внимательно проверьте контакты. Если на контактах есть окисление или другое повреждение, причина отказа ключа находится в этом диапазоне.Также нужно проверить, плотно ли установлены клеммы аккумулятора. Если контакты свободно перемещаются, внутренняя часть повреждена в месте соединения пластины аккумулятора.

Если контакты аккумулятора исправны, скорее всего причина в пульте в кнопках. Многие панели батарей оснащены прорезиненными кнопками, которые носят современный характер или могут быть повреждены из-за падения дистанционного ключа.

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые запечатываются при нажатии или слишком слабом нажатии.Не исключено, что ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование брелка автомобиля после замены аккумулятора

Чтобы вы могли регулярно получать доступ к своему автомобилю, необходимо иметь надежное соединение по радиоканалу с защитой автомобиля. Так что если батарейка сидела на пульте ДУ, машина не сможет распознать вас как владельца машины и не снимет ее с рейнджера.

К сожалению, многие автомобили не могут установить брелки непобедимого доступа после замены аккумулятора.Это связано с тем, что брелок и система безопасности автомобиля перестали понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае вам придется перепрограммировать непобедимую систему доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобилей, снабженные обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после замены батареек.

Чтобы восстановить работоспособность дистанционного ключа bluechain на некоторых автомобилях, вам необходимо открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас есть кнопка STOP-START, ее необходимо удалить. Доступ к аварийному зажиганию. разъем замка) и запустить пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством по автомобилю.

К сожалению, мы не можем охватить все способы восстановления функциональности ключа из-за расстояния до него после замены элемента питания, поскольку каждый производитель устройства предоставил ему индивидуальный метод перепрограммирования цепочек для ключей и пустых элементов управления доступом.

Мы описываем только наиболее распространенные методы перепрограммирования, чтобы помочь вам переписать новый ключ, пульт дистанционного управления, цепочку для ключей или непреодолимую наклейку удаленного доступа к автомобилю.

Например, если брелок перестал определяться автомобилем , Как мы уже говорили, нужно вытащить блючейн или выдвинуть аварийный ключ из брелка и с его помощью открыть дверь Устройство.После этого вам нужно сесть в машину, закрыв дверь, и вставить ключ в замок зажигания. .

Затем нужно повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем нужно повернуть ключ обратно. Так что вам придется повторяться несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал Кто вам сообщает, что система безопасности перешла в режим программирования.

Затем, после звукового сигнала, вам нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки автомобиля на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, говорящий о том, что ключ синхронизирован с сигнализацией машины.

На некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить замок зажигания и потянуть ключ назад не менее 6 раз в течение 10 секунд. Если в машине используется этот метод синхронизации (программирование новых брелков) кнопок пульта, то в вашем случае правильная работа Вы увидите, как они начали мигать внешним светом фонарей (на некоторых моделях могут также мигать значки на щитках приборов или подсветка аварийного освещения).

После мигания световых приборов вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, в котором находится приборная панель. Учтите, что вам не нужно бежать. В противном случае автомобиль автоматически перейдет в режим программирования ключей, и сначала нужно будет запустить его.

После ввода ключа к предмету, включая приборную панель, нажмите кнопку ключа (брелок) или разблокируйте автомобиль. Если все сделано правильно, вы также увидите мигание внешнего освещения или мигание неисправности.

К сожалению, не на всех моделях автомобилей, поэтому просто синхронизируйте новый ключ самостоятельно или зарегистрируйте новый брелок после замены аккумулятора. В некоторых автомобилях для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вы можете обратиться в официальный дилерский центр или неофициальную автомастерскую, у которой есть опыт работы с маркой и моделью автомобиля.

UNO R3 WiFi ATmega328P ESP8266 32Mb, USB-TTL Ch440G - Другой производитель

UNO R3 WiFi ATmega328P ESP8266 32Mb, USB-TTL Ch440G

Подключение двух модулей на одной плате: Uno R3 ATmega 328 и WiFi ESP8266 с 32 МБ памяти. Системы могут взаимодействовать друг с другом или, при необходимости, действовать отдельно, выполняя две независимые программы.
Применяемое решение удобно для разработки новых проектов, требующих Uno и WiFi.Систему можно программировать через разъем microUSB. Для связи между системами используется порт UART (RX, Tx), а для его настройки используется DIP-переключатель, возможные подключения: USB - ATmega328, USB - ESP8266 (связь), USB - ESP8266 (программирование) ATmega328 - ESP8266, или нет связи. Описание настроек переключателя приведено в таблице ниже.

UNO R3

Процессор: ATmega328
Системные часы: 16 МГц
Система, отвечающая за передачу данных через USB: Ch440 (драйверы - ссылка)
Напряжение - системная логика: 5V
Разъем MicroUSB (разъем совместим с телефонными кабелями)
Напряжение питания: 7-12 В
Порты ввода / вывода: 14
Порты вывода в режиме ШИМ: 6
Аналоговые порты: 8 (каналы преобразователя переменного тока)
Максимальный ток на контакте ввода / вывода: 40 мА
Максимальный выход по току на контакте 5 В: 800 мА
Максимальный выход по току на контакте 3.3 В: 800 мА
Флэш-память: 32 КБ, из которых 5 КБ используется загрузчиком
Память SRAM: 2 КБ
Память EEPROM: 1 КБ

WiFi ESP8266

Микроконтроллер: ESP -8266 EX
Рабочее напряжение ввода / вывода: 3,3 В
Цифровые выводы ввода / вывода
Последовательные интерфейсы: UART, SPI, I2C, 1-Wire
Внешние прерывания
Тактовая частота: 80 МГц / 160 МГц
Вспышка: 32Mb
Система, отвечающая за передачу данных по USB: Ch440
Встроенная PCB антенна
Дополнительный разъем IPX для внешней антенны
Совместимость со средой Arduino IDE
Примеры ПО для среды ARDUINO - ссылка
Совместимая система с программным обеспечением: ARDUINO, WeMos, NodeMcu и т. Д.

Модуль ESP8266 (контакты ESP) работает с логикой 3,3 В, и только это напряжение может подаваться на системные порты. Если вы хотите использовать модуль со схемами с другой логикой, например, 5 В, вам следует использовать логические преобразователи напряжения.