Приборы автомобиля

Бортовой терминал КТ-57

Панель приборов (комбинация приборов) автомобиля

Решил немного отвлечься от Правил дорожного движения и поговорить о том, что у водителя всегда перед глазами. Тема сегодняшнего обзора — Панель приборов автомобиля. Опытных водителей данная тема не заинтересует, а новичкам будет полезна. Ведь информация, которая отображается на комбинации приборов (далее панель приборов), важна для водителя, да и для «здоровья» автомобиля тоже.

У каждого автомобиля своя панель приборов, которая может включать в себя различные указатели и индикаторы (пиктограммы), мы остановимся на комбинации приборов Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис), как на одном из самых распространенных автомобилей на Российском рынке.

Панель приборов автомобиля.

Первое, что видит водитель, когда садится за руль автомобиля, это панель приборов. Основная динамическая и справочная информация о параметрах работы автомобиля, выводится на комбинацию приборов. Сегодня панель приборов  представляет отдельный блок, включающий контрольно-измерительные приборы, контрольные световые индикаторы, бортовой компьютер.

Панель приборов автомобиля Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис).

Начнем наш обзор с двух стрелочных приборов. С правой стороны, наверное все узнали, это Спидометр (km/h — км/ч), который показывает текущую скорость автомобиля, которая измеряется в километрах в час (шкала спидометра может иметь и другую разметку, например в Великобритании и США в качестве стандартной единицы измерения скорости применяют мили в час — mph — miles per hour). Если внимательно посмотреть на спидометр, можно увидеть две красные метки на 30 и 50 км/ч. Основное мнение, что метки используются для привлечения внимания водителя, в  европейских странах.

Ответ  Хендэ Мотор (Hyundai Motor Company):

«Отметки нанесены на все шкалы спидометров автомобилей, официально продаваемых в Европе. Метки – напоминание о предельной скорости на дорогах стран Евросоюза: 30 км/ч вблизи учебных заведений, 50 км/ч – в населенных пунктах.»

С левой стороны панели приборов, находится Тахометр. Назначение тахометра — показывать (транслировать) частоту вращения коленчатого вала двигателя. Тахометр помогает водителю при выборе оптимального режима переключения передач и позволяет контролировать обороты двигателя.

ВАЖНО! Красная зона на тахометре показывает максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала двигателя. Продолжительная работа двигателя, на высоких оборотах, вероятнее всего приведет к поломке двигателя или ускоренному износу (сокращению ресурса).

Теперь обратимся к небольшому экрану, который располагается по центру панели приборов Hyundai Solaris, перед нами маршрутный (бортовой) компьютер. На дисплей маршрутного компьютера выводится информация, получаемая от электронной системы автомобиля.

Если посмотреть на снимок дисплея маршрутного компьютера, то можно увидеть, что общий пробег (ODО — одометр измеряет пройденный путь) автомобиля составляет 184688 км, чуть выше примерный запас хода 187 км (цифры примерные и особо доверять им не стоит, все зависит в каких дорожных условиях будет пройден остаток пути), на количестве топлива которое находится в баке.

Посмотрим на верхнюю часть экрана бортового компьютера. С левой стороны располагается цифровой (электронный) указатель температуры со шкалой, среднее значение — рабочая температура двигателя, с правой стороны находится указатель топлива. Обратите внимание, рядом со значком указателя уровня топлива (топливная колонка) присутствует маленькая стрелочка в виде треугольника, которая указывает, с какой стороны располагается топливный бак (на случай, если забыли подъезжая к АЗС). Снежинка на дисплее (появляется при понижении температуры до +4 °C ) информирует о возможном обледенении дороги. Маршрутный компьютер позволяет так же, просмотреть суточный пробег, время в пути, средний расход топлива, температуру наружного воздуха.

Теперь рассмотрим основные световые индикаторы (пиктограммы). Панель приборов включает в себя световые индикаторы («лампочки, различных цветов«), которые предупреждают водителя о включенных функциях, режимах работы автомобиля и, самое важное, о возможных неисправностях. Контрольные лампы на панели приборов, как правило, имеют несколько цветовых решений, чаще всего это красный, желтый, зеленый и синий цвета.

ВАЖНО! Красные световые индикаторы, во время работы двигателя, предупреждают о серьезных неисправностях автомобиля, в большинстве случаев, при которых дальнейшее движение запрещается и может быть опасно. Поэтому, при включении любого красного индикатора, водитель обязан незамедлительно принять меры, для устранения причины, вызвавшей аварийный режим работы автомобиля.

Желтые индикаторы панели приборов, информируют о неисправностях и функциях автомобиля, при которых движение чаще возможно, но требует внимания со стороны водителя, для устранения причин неисправности.

Панель приборов может иметь и индикаторы других цветов, например, имеющих отношение к световой сигнализации автомобиля.

ВАЖНО! Игнорирование контрольных ламп красного и желтого цветов может привести к повреждению автомобиля и даже аварии!

Панель приборов — световые индикаторы.

Теперь разберем подробно, что обозначают световые индикаторы на панели приборов автомобиля. Начнем с красных световых индикаторов, как самых важных для автомобиля и безопасности движения.

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе. Этот индикатор, один из самых важных для исправности двигателя. Лампа низкого давления масла, загорается, как следует из названия, при низком давлении масла в системе смазки двигателя. Первая возможная причина — недостаточное количество масла в двигателе, соответственно масляный насос не может создать определенное давление масла, которое необходимо для нормального смазывания деталей двигателя.

Мы знаем, что основные механизмы двигателя, работая в соприкосновении друг с другом, требуют, чтобы между ними присутствовала масляная «пленка», которая не позволяет быстро изнашиваться деталям двигателя (для примера, на холостых оборотах, частота вращения коленчатого вала двигателя, составляет примерно 600-800 оборотов в минуту). А для создания масляной «пленки» и доставки масла к верхним узлам двигателя, как раз и нужно, чтобы насос мог создавать определенное давление масла.

Если лампа низкого давления масла в двигателе, загорелась по причине низкого уровня ( недостаточного) масла, это легко проверить. Нужно открыть капот автомобиля (об устройстве автомобиля в следующих обзорах), найти на двигателе масляный щуп (на Hyundai Solaris, располагается сверху двигателя и имеет ручку желтого цвета), проверить по контрольным меткам уровень масла, при необходимости долить масло, соответствующее вашему двигателю. Как видим, низкий уровень масла в системе двигателя, самый легко устраняемый случай (хорошо, если возьмете за правило, систематически проверять уровень масла в двигателе).

Причиной включения контрольной лампы низкого давления масла, могут быть неисправности самого двигателя, здесь, к сожалению, без обращения к специалистам (СТО) не обойтись.

ВАЖНО! Двигатель автомобиля не может исправно работать при низком или отсутствии давления масла, поэтому если не получилось устранить причину на месте (возможно в основном, только при низком уровне масла в двигателе, решается доливом масла), не продолжайте движение на автомобиле! Иначе следующий шаг, который придется сделать далее, станет капитальный ремонт двигателя Вашего автомобиля!

Контрольная лампа температуры двигателя (загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя). Как следует из названия, контрольная лампа имеет отношение к температуре двигателя, вернее его перегреву. Средняя нормальная (рабочая) температура охлаждающей жидкости 80-90 градусов. При повышении температуры до 115 градусов (значения могут отличаться, для разных двигателей), загорается красный индикатор перегрева двигателя, что говорит об очень высокой температуре двигателя. Наверное, многие слышали выражение, «двигатель закипел», это тот случай. При включении контрольной лампы, необходимо срочно остановить двигатель. Причины перегрева двигателя могут быть различные, как и в случае с маслом, возможной причиной является низкий уровень охлаждающей жидкости (тосола, антифриза, реже воды).

ВАЖНО! Прежде, чем проверить уровень охлаждающей жидкости на перегретом (горячем)двигателе, дайте обязательно ему остыть, минимум 15-20 минут, иначе при открытии крышки радиатора можно получить сильнейшие ожоги!

Если причина перегрева двигателя, была из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, в этом случае необходимо долить ее до необходимого уровня и проверить на возможные утечки, для исключения повторения перегрева. Для долива используйте соответствующую охлаждающую жидкость.

Другая частая причина перегрева мотора, обрыв ремня привода вспомогательных агрегатов (приводит в действие генератор, насос охлаждающей жидкости и другие узлы), признаком обрыва ремня может служить не только включение контрольной лампы температуры, но и светового индикатора разряда аккумуляторной батареи (описание ниже). Ремень меняется достаточно просто, при определенном навыке и наличии инструмента. Здесь совет, иметь в автомобиле, запасной приводной ремень, места займет немного, а времени может помочь сэкономить достаточно много.

Остальные неисправности (для примера, поломка насоса охлаждающей жидкости), которые могут вызвать перегрев двигателя, самостоятельно устранить в дороге, при отсутствии навыка довольно сложно.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Название светового индикатора ясно говорит, для чего он предназначен. Если аккумуляторная батарея перестает заряжаться, контрольная лампа сообщит нам об этом своим красным свечением.

Первой причиной можно назвать обрыв приводного ремня, о чем мы немного говорили выше. Ремень при работе двигателя, приводит в действие генератор, который и вырабатывает электрический ток (электроэнергию). Еще одна причина, иметь запасной ремень в автомобиле. Так как при обрыве приводного ремня, не только пропадает заряд аккумуляторной батареи, но и происходит перегрев двигателя и дальнейшее движение автомобиля невозможно. Другие возможные причины включения контрольной лампы разряда АКБ (сокр. аккумуляторная батарея) могут быть связаны с самим генератором (износ щеточного узла, выход из строя реле-регулятора и другое).

В определенных случаях, можно продолжить движение, например, если Вы далеко от помощи. Это возможно, если причиной включения контрольной лампы, не является обрыв приводного ремня (которой приводит в действие генератор, насос охлаждающей жидкости), если все остальные параметры работы двигателя без изменений (нет перегрева мотора). Важно только помнить, что аккумулятор будет постепенно разряжаться и в какой-то момент продолжить движение станет невозможным. Поэтому, необходимо по возможности, все потребители электроэнергии выключить и постараться не глушить двигатель, иначе заряда АКБ может не хватить для повторного запуска двигателя автомобиля.

Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности.

ВАЖНО! Пристегиваться нужно обязательно не только Вам, но и всем пассажирам находящимся в автомобиле! Задумайтесь!

 Строки из книги известного французского эксперта по безопасности движения Кристиана Жерондо (Christian Gerondeau) «La Mort Inutile».

«Нет ничего более ужасного, чем судьба водителя, который в момент дорожного происшествия оказался не пристегнутым ремнем безопасности. Вот как развиваются события, когда водитель на скорости 80 км/ч совершает наезд на какое-либо неподвижное препятствие.

Спустя 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля, останавливает его движение на линии передних сидений, тогда как его пассажиры — если они не пристегнуты ремнями безопасности — продолжают двигаться в салоне автомобиля со скоростью 80 км/ч.

Спустя 0,039 секунды водитель вместе с сиденьем стремительно движется вперед на 15 сантиметров.

Спустя 0,044 секунды он грудной клеткой ломает руль.

Спустя 0,050 секунды скорость падает настолько, что на автомобиль и на всех пассажиров начинает действовать сила тяжести, в 80 раз превышающая их собственный вес.

Спустя 0,068 секунды водитель с силой в 9 тонн ударяется о приборный щиток.

Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий рядом с ним пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельные повреждения черепа.

Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад; он уже мертв.

Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.

Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир — если он также не пристегнут — оказывается с ним на одной линии, наносит ему новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.

Спустя 0,150 секунды наступает полная тишина; осколки стекла и обломки железа падают на землю. Место столкновения окутывает облако пыли. Все произошло менее чем за две десятых доли секунды».

У пристегнувшегося ремнями безопасности шансы остаться живым и здоровым при прочих равных условиях в случае ДТП минимум в 2 раза выше, чем у тех кто ремнями не пользуется! Берегите себя и близких Вам людей!

Контрольная лампа неисправности подушек безопасности (загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя). При исправности подушек безопасности (Airbag) автомобиля, красный световой индикатор гореть не должен. Причин, при которой срабатывает аварийный индикатор может быть много (нарушение целостности подушек, повреждение датчиков удара, плохое соединение разъемов и другие), самое лучшее, обратиться по возможности быстрее на сервис (СТО) и не доверять проведение работ неквалифицированным мастерам.

Не забывайте: эффективность работы подушек безопасности зависит от того пристегнуты Вы или нет!

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери.Индикатор красного цвета, в виде машинки с открытыми дверями, информирует, что одна из дверей автомобиля не закрыта, что может быть очень опасно во время движения.

Последний в обзоре, красный световой индикатор, имеет отношение к тормозной системе автомобиля. Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости (загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя при выключенном стояночном тормозе). Данная контрольная лампа, занимает  важное место в обеспечении безопасности движения автомобиля. Как следует из названия, индикатор срабатывает в двух случаях, в первом, при не выключенном стояночном тормозе (прим. часто называют «ручник»), что приведет при исправной тормозной системе, к невозможности начать движение (затрудненное движение). Во втором случае, все намного опаснее. Если стояночный тормоз выключен, а контрольная лампа продолжает гореть, то вероятной причиной может являться недостаточный (низкий) уровень тормозной жидкости. Необходимо сразу проверить уровень тормозной жидкости, который должен находиться выше метки «MIN» бачка главного тормозного цилиндра (находится под капотом автомобиля).

ВАЖНО! Если уровень тормозной жидкости ниже, то продолжать движение запрещено до выявления и устранения причины! Низкий уровень тормозной жидкости, напрямую влияет на эффективность тормозной системы!

Причиной понижения уровня жидкости, в первую очередь, являются утечки (можно определить визуально), через неисправные узлы тормозной системы. Работы по устранению неисправности тормозов, требуют квалифицированных мастеров, от которых зависит Ваша безопасность.

В первой части обзора мы рассмотрели стрелочные приборы и контрольные лампы (световые индикаторы) красного цвета на панели приборов автомобиля. Дальше разберемся, что обозначают лампы желтого и других цветов комбинации приборов Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис).

Желтые световые индикаторы панели приборов, информируют о неисправностях и функциях автомобиля, при которых движение чаще возможно, но требует внимания со стороны водителя, для устранения причин неисправности.

 Контрольная лампа неисправности двигателя (загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя).  Современная система управления двигателем очень сложная. Которая состоит из блока управления, куда стекается информация от большого количества различных датчиков установленных на двигателе. Если после пуска двигателя или во время движения загорелся световой индикатор, это говорит, что возникла ошибка в работе электронной системы управления двигателем. Причины ошибки могут быть различными, от неисправности какого-либо датчика, до заправленного некачественного топлива (такая причина тоже возможно, когда система управления не может подстроить параметры работы двигателя под топливо, при его низком качестве). Если загорелась лампа неисправности двигатели, лучше обратиться на сервис для диагностики и выявления причины появления ошибки.

Контрольная лампа неисправности системы ABS  (загорается при включении зажигания и гаснет после самодиагностики). Система ABS (англ. Anti-lock braking system. АБС — Антиблокировочная система) предотвращает блокировку колёс транспортного средства при торможении, что позволяет сохранить устойчивость и управляемость автомобиль (тормозной путь в некоторых случаях может быть больше, чем без системы ABS).

ВАЖНО! Система ABS, не исключает вероятность возникновения заноса и потерю управления автомобилем при торможении.

Контрольная лампа низкого уровня топлива («резерв«). Индикатор предупреждает водителя, что запас топлива на исходе и необходимо заправить автомобиль. Контрольная лапка низкого уровня топлива загорается, когда в баке остается малое количество топлива, но позволяющее доехать до АЗС (Автомобильная заправочная станция). На вопрос, сколько километров можно проехать на «резерве» ответить трудно, на разных моделях автомобилей по разному. По своему опыту скажу, что на загородной дороге, при плавных ускорениях и движении с равномерной скоростью 75-90 км/ч, удалось однажды проехать почти 70 км. В черте города, с постоянными ускорениями, заторами, остановками на светофорах около 45 км. Но лучше, если в топливном баке всегда будет запас топлива (уменьшается вероятность преждевременного выхода из строя топливного насоса).

Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя стекол (фар, при наличии). Чтобы лобовое стекло (на некоторых автомобилях и заднее стекло) автомобиля было всегда чистое, не всегда достаточно только щеток стеклоочистителя («дворников»). В сырую погоду стекло постоянно загрязняется и щетки не справляются с очисткой лобового стекла, здесь им помогает специальная жидкость омывателя стекол («омывайка»), можно использовать  воду, но зимой она будет постоянно замерзать. Заливается под капотом, в специальный бачок для жидкости омывателя стекол.

Контрольная лампа включения задних противотуманных фар.

ВАЖНО! Задние противотуманные фонари допускается использовать только при недостаточной видимости!

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Нельзя использовать задние противотуманные фонари для «красоты», они имеют более яркое свечение красного цвета, для видимости автомобиля в условиях сильного тумана, дождя, снегопада и в обычных условиях движения раздражают глаза едущих позади водителей.

Контрольная лампа работы иммобилайзера (загорается при включении зажигания и гаснет после самодиагностики). Иммобилайзер (англ. immobiliser), вид дополнительной защиты автомобиля от угона, как правило устанавливается штатно автопроизводителями на автомобили.

Общий принцип работы, ключ автомобиля имеет встроенный чип, который распознается системой, когда ключ вставляется в гнездо замка зажигания (вокруг замка находится антенна системы иммобилайзера) и передает сигнал на разрешение запуска (выключения блокировки) двигателя. Данная защита работает на программном уровне и помогает снизить вероятность угона автомобиля злоумышленниками (прим. Если автомобиль оборудован сигнализацией с автозапуском двигателя, вероятнее всего, защита при помощи иммобилайзера отключена).

Нам осталось рассмотреть контрольные лампы  других цветов, которые включает в себя панель приборов современного автомобиля.

Контрольная лампа включения габаритных огней. Данный световой индикатор зеленого цвета помогает водителю контролировать включение габаритных огней и не забыть выключить их покидая автомобиль, во избежание разряда аккумуляторной батареи при длительной стоянке. На некоторых автомобилях световой индикатор отсутствует, так как при выключении замка зажигания и покидании автомобиля, после открытия двери водителя, электронная система автомобиля сама отключит большинство электрических потребителей автомобиля, включая и габаритные огни.

Контрольная лампа включения дальнего света. Световой индикатор предупреждает водителя, что на автомобиле включен дальний свет. Из Правил дорожного движения, что дальний свет мы можем использовать только в определенных условиях и правилами указано когда нам запрещено использовать дальний свет.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

в населенных пунктах, если дорога освещена;

при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

ВАЖНО! Своевременно переключенный дальний свет на ближний, поможет избежать ослепление водителя встречного автомобиля!

Мы рассмотрели панель приборов автомобиля Hyundai Solaris (Хёндэ Солярис) и основные световые индикаторы (пиктограммы). Если у Вас есть вопросы, пишите в комментариях или в группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД.

Приборы и органы управления, автомобиль с левосторонним управлением - Overview | Инструмент и органы управления | Инструмент и органы управления | XC70 2016 Late

Как правильно использовать световые приборы автомобиля — Mafin Media

А для чего нужно регулировать фары?

Для того, чтобы не слепить остальных водителей. Наверняка вы сталкивались на дорогах с машинами, у которых одна фара светит на дорогу, а вторая как будто специально четко вам в глаза? Иногда кажется, что машина едет с дальним светом фар, после чего в глазах появляется засвет. Это один из примеров неотрегулированных фар. По уровню потенциальной аварийной опасности они сопоставимы с неисправным рулевым управлением или тормозной системой. Ослепленный водитель на несколько секунд теряет возможность четко видеть дорогу перед собой, и порой эти секунды становятся фатальными, приводя к ДТП.

Как часто нужно регулировать фары

Формулы, которая подойдет каждому водителю, не существует. Но есть ряд рекомендаций, которые помогут грамотно использовать световые приборы. Фары нужно регулировать всем как минимум два раза в год, когда вы меняете летнюю резину на зимнюю и обратно. У покрышек для лета и зимы зачастую разная жесткость и толщина протектора, из-за чего автомобиль становится чуть выше или, напротив, чуть ниже.

Обязательно проверять положение фар после замены дисков или покрышек, даже если вместо старой резины вы ставите точно такую же новую. Придется перенастроить свет и в случае перегоревшей лампочки: высок риск банально неправильно вставить новый диод. К тому же хоть производители и пытаются унифицировать все лампочки, сделать две идентичные все равно невозможно, поэтому, скорее всего, новая будет светить немного иначе, нежели старая.

Регулярно проверять световые приборы обязательно нужно, если вы ездите по неровным дорогам: от тряски разбалтывается подвеска и механизмы внутри, поэтому и фары могут начать светить туда, куда им заблагорассудится. Еще очень важно проверить уровень фар, когда к вам на задний ряд садятся пассажиры или когда вы перевозите грузы (конечно, речь не идет о пакете с продуктами из супермаркета). Когда вы загружаете заднюю часть автомобиля, корпус немного просаживается на заднюю ось, а передняя часть, наоборот, становится чуть выше, и фары начинают светить вверх.

Допустим, у меня одна из этих ситуаций. Как мне понять, что фары надо регулировать?

Проверить, правильно ли настроены фары, просто. Достаточно подъехать к стене на расстояние около 5 м и посмотреть, одинаково ли светят обе фары и на одном ли уровне находятся пучки света. Главное, чтобы участок дороги был ровным. Если с вами есть пассажир, можно попросить его встать в 5 м от автомобиля: правильно настроенные фары должны светить в ноги человеку, а линия света и тени будет на уровне коленей. Если позволяет время и возможности, лучше всего использовать лазерный уровень: с его помощью получится почти идеально настроить фары с погрешностью максимум в один процент.

Конечно, всегда можно обратиться в сервис, но этот вариант подходит, скорее, для совсем сложных случаев. И будьте внимательны: приезжать в сервис нужно с полным баком бензина и других емкостей, а перед настройкой фар в сервисе специалист обязан в первую очередь проверить давление в шинах. В салоне должен сидеть водитель или схожий с ним по комплекции человек, а салонный корректор фар, если такой есть, должен быть выставлен в нулевое положение. Только при выполнении всех этих условий коррекция фар в сервисе будет эффективной.

А можно отрегулировать фары самостоятельно? Или обязательно ехать в сервис?

Конечно, можно. На большинстве современных автомобилей установлен корректор фар, с помощью которого можно поправить направление пучка света прямо из салона. Для владельцев автомобилей без этой опции процесс будет чуть сложнее, но все равно не настолько, как, например, поменять колесо.

На всех фарах, вне зависимости от года и страны выпуска, есть специальный винт, затягивая или ослабляя который вы сможете или поднять световой пучок выше, или наоборот его опустить. Но не забывайте, что проверять синхронность фар и направление света нужно только с водителем в салоне. Поэтому после каждой манипуляции с винтом придется снова садиться в салон и смотреть на уровень света.

Панель приборов, значки на приборной панели

Панель приборов грузового автомобиля — комплекс указателей и лампочек, предназначенных для отображения важной информации и своевременного оповещения водителя о возникших ошибках. В его функции входит анализ текущего состояния машины, характеристик движения, правильности эксплуатации и иных данных.

Ниже рассмотрим, для чего необходима приборная панель, как она устроена, и по каким принципам работает. Отдельно поговорим о видах подобного устройства, цветах разных иконок и целях их применения.

Назначение панели приборов

Главная функция приборной панели грузовика — обеспечение связи между водителем и транспортным средством. Имеющиеся элементы информируют об уровне топлива, частоте вращения коленвала двигателя, скорости, пройденном расстоянии, напряжении аккумулятора и т. д.

Приборы находятся непосредственно перед водителем на уровне грудной клетки и всегда ниже уровня глаз (а зависимости от расположения кресла и роста водителя). В некоторых моделях они расположены в центральной части с правой стороны от кресла шофера.

Устройство и работа приборной панели

В состав приборной панели грузовой машины входят следующие элементы:

1. Лампочки: контрольные, сигнальные.
2. Приборы контроля и измерений.
3. Информационная панель (бортовой компьютер).

К категории приборов для контроля и измерений относится спидометр с информацией по скорости, тахометр с данными по оборотам, одометр с пробегом и другие элементы. Не менее важный элемент — лампочки, которые условно делятся на два вида:

1. Контрольные. Информируют о функционировании разных элементов грузовой машины. К примеру, заряд аккумулятора, включение ручника, активация полноприводного режима, запуск АБС, мигание поворотных огней и т. д.
2. Сигнальные. Дают информацию о неисправности каких-либо элементов двигателя, АКБ, тормозов и т. д.

С годами количество лампочек на панели приборов постоянно увеличивается, что позволяет более точно контролировать ситуацию и своевременно принимать решения о ремонте или включении / отключении какой-либо функции.Оптимизируется и внешний вид индикаторов, которые становятся более наглядными и имеют современное оформление.

Конструктивно приборная панель представляет собой «паутину» из проводов, которые приходят от разных узлов грузовика, подключаются к специальным разъемам и передаются к специальным указателям / лапочкам.
В базовый набор «приборки» грузовика входит:

• спидометр — указывает текущую скорость передвижения транспортного средства;
• одометр — дает информацию об общем / текущем пробеге;
• тахометр — прибор, информирующий о количестве оборотов коленвала;
• указатель давления масла — показывает текущий параметр давления смазывающей жидкости;
• температурный датчик — информирует о температуре антифриза в системе;
• прочие индикаторы.

В современных грузовиках, как правило, устанавливается бортовой компьютер с дисплеем. На нем отображается основная информация, связанная с пройденным километражем (общим и с момента заправки), расход топлива, запас хода на оставшемся запасе топлива и т. д.

Виды панели приборов

Во многих моделях грузовиков использовались аналоговые приборные панели с механическими элементами.

К примеру, прибор с информацией о частоте вращения двигателя и скорости имеет стрелочное исполнение, а в индикаторах предусмотрены лампочки. В более современных машинах используетсяоптиторонная и электронная технология с наглядными значками панели приборов. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.

Оптитронная

Более новая версия «приборки» грузового автомобиля. Ее суть в том, что при отключенном зажигании увидеть элементы панели не получится, но после поворота ключа приборы и значки проявляются в обычном режиме. При этом водитель видит указатель скорости / частоты оборотов двигателя, уровень горючего, факт включения ручника и т. д.

Такая конструкция отличается повышенной затемненности, поэтому без подсветки видны только основные элементы, а остальные не мешают водителю управлять автомобилем. Они светиться только по мере необходимости, имеют наглядный и современный внешний вид.

Электронная (виртуальная)

В новых моделях грузовиков появляется более современная версия панели приборов. Она не имеет механических элементов и является полностью виртуальной. Имеет вид дисплея после включения которой формируются привычные элементы измерения и контроля. Высокое разрешение ЖК-дисплея позволяет управлять системой и настройками непосредственно с руля.

Такая версия имеет более современную подсветку панели приборов, современный дизайн, лучшую информативность и возможность установки индивидуальных настроек. Электронные приборные панели устанавливают многие производители, среди которых Фольксваген, Лексус, БМВ, Ауди и другие.

В некоторых машинах приборы и обозначения на панели приборов проецируются на лобовое стекло. Водителю видит полный набор данных, а именно GPS-навигацию, скоростные показатели и другие данные, требующие непрерывного контроля..

Сигнальные и контрольные лампы

Особую роль на приборной панели берут на себя лампочки имеющие контролирующую или сигнальную функцию. Они предназначены для информирования человека за рулем о правильной / ошибочной работе разных элементов грузовика. Большая часть значков является стандартной, а некоторые из них дополняются звуковой информацией.

Для удобства лампочки могут подсвечиваться разными цветами, а именно красным, зеленым, желтым и синим (на назначении каждого из вариантов остановимся ниже). Большинство проблем, о которых информируют лампы, лежат на поверхности и могут быть исправлены без обращения на СТО. 

Для получения более точной информации можно использовать специальный сканер. Он позволяет определить, почему та или иная лампочка загорелась на панели приборов, и с чем связана определенная неисправность. На грузовиках и легковых авто, выпущенных после 1996 года, предусматривается разъем OBD-II.

Для считывания ошибок необходимо подключить к нему ноутбук, ПК или телефон с операционной системой Виндовс, Андроид или iOS. После происходит считывание ошибок и определение их сути. Для расшифровки дается краткое описание на русском языке.

Цвет символов-значков на панели

Для удобства производители автомобилей предусмотрели несколько вариантов цветов, каждый из которых имеет определенное назначение. Основные оттенки:

• Красный. Сигнализирует о поломках или нарушения в работе того или иного оборудования грузовика. Дополнительно такие символы применяются для напоминания о включении какого-либо оборудования, к примеру, ручника (восклицательный знак на приборной панели). Кроме того, красным цветом может обозначаться значок повышенной температуры масла, сигнал о снижении уровня напряжения АКБ ниже нормы, повреждении подушки безопасности, перегреве трансмиссионной жидкости и т. д.
• Оранжевый / желтый. Этот цвет значков на приборной панели грузовика свидетельствует о необходимости обслуживания или восстановления того или иного узла транспортного средства. Мигание желтого / оранжевого значка свидетельствует о необходимости быстро обратиться на СТО для проверки и ремонта узла. Такой значок может зажигаться при неисправной системе контроля стабильности, отключении системы боковых подушек, износе тормозных колодок, повреждении или неправильной работе ручника и т. д.
• Зеленый / синий. Свечение значков этих цветов дает информацию водителю об активности и работоспособности функции. К примеру, индикатор может показывать информацию о подъеме / спуске с горы, включении АБС и других систем. В каждой конкретной модели грузовика обозначения могут отличаться.

Появление сигналов красного и оранжевого / желтого цвета требует оперативной реакции автовладельцев. Их игнорирование может привести к серьезной поломке и необходимости больших расходов. Что касается зеленых / синих индикаторов, они, как правило, несут информационную функцию.

Заключение

Приборная панель грузовика берет на себя одну из главных информирующих функций. С ее помощью можно своевременно получать информацию о скорости, частоте вращения, пройденном расстоянии и других характеристиках.

С развитием технологий механические системы постепенно замещаются более современными оптитронными и виртуальными устройствами. Они обладают большей наглядностью и точностью, а также придают интерьеру более современный вид.

Расшифровка значков на приборной панели

Поиск запроса "панель приборов грузового автомобиля" по информационным материалам и форуму

Стёкла, световые приборы Volkswagen в Перми − Экскурс−Автомобили™

Экскурс-Автомобили

Официальный дилер Volkswagen

Стёкла, световые приборы и обзорность

Что бы ни произошло на дороге, всегда важно иметь чёткий обзор происходящего, чтобы успеть вовремя отреагировать. Гарантией превосходной обзорности является использование оригинальных стёкол Volkswagen, щёток стеклоочистителей, световых приборов и омывающей жидкости.

Чистое лобовое стекло

Оригинальные щётки стеклоочистителей Volkswagen

Обеспечивают неизменно высокое качество очистки на протяжении всего срока эксплуатации

Информация о продукте

Снег, дождь, туман: иногда погода меняется очень быстро, но вам не о чем беспокоиться. Благодаря аэродинамичной форме бескаркасных оригинальных щёток стеклоочистителей Volkswagen вы сможете сконцентрироваться на дороге даже при движении с высокой скоростью. Или в зимних условиях. Щётки стеклоочистителей отличаются длительным сроком службы, однако не стоит тянуть с их заменой.

• Идеальная очистка стекла в любую погоду
• Неизменно высокое качество очистки
• Очень тихая работа — без стуков и скрипов
• Очистка всей поверхности стекла на любой скорости
• Хорошая пригодность к зимним условиям эксплуатации

Настало время поменять щётки стеклоочистителей?

Как правило, их меняют два раза в год: весной и осенью. Результат работы щёток стеклоочистителей сразу видно на вашем лобовом стекле.

Разводы от капель?

Наш совет: менять.

Мутное стекло и скрип щеток?

Точно менять!

Оригинальная омывающая жидкость Volkswagen

Быстрое удаление загрязнений

Оригинальная омывающая жидкость Volkswagen – гарантия хорошей видимости в летнее и зимнее время, а также бережного отношения как к вашему автомобилю Volkswagen, так и к окружающей среде. Специальная формула предотвращает замерзание жидкости и образование налёта, а также оказывает слабое воздействие на чувствительные материалы и окружающую среду.

Оригинальные лампы Volkswagen

Гарантия оптимальной видимости

Информация о продукте

В тёмное время суток оригинальные световые приборы Volkswagen обеспечат достаточный уровень освещения. Благодаря высокой интенсивности излучения они превосходно освещают дорогу и делают ваш автомобиль заметным для других участников движения. Наши световые приборы сохраняют яркость на протяжении всего срока службы и не допускают ослепления других участников движения.

• Стабильно высокая мощность
  Благодаря светодиодам Volkswagen характеристики наших приборов остаются неизменными на протяжении всего срока службы.
• Увеличенный ресурс
  Мы гарантируем долгий срок службы световых приборов Volkswagen
• Низкое потребление энергии
  Светодиоды Volkswagen отличаются длительным сроком службы и низким энергопотреблением.

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

Помощь в покупке и установке аксессуаров на Ваш автомобиль.

Определение программы автомобильных аксессуаров является широким и не содержит закрытого каталога устройств, которые могут быть профинансированы. Они могут быть стационарными и мобильными, но адаптированными к индивидуальным потребностям, связанным с видом инвалидности, предметами и устройствами (установленными на заводе или дополнительно), а также автомобильными аксессуарами, позволяющими инвалиду с нарушением подвижности пользоваться автомобилем или транспортировать инвалида и необходимое реабилитационное оборудование на автомобиле.

Стационарные устройства, включают:

• автоматическое сцепление,
• ручное управление сцеплением,
• ручной дроссель-тормоз,
• удлинители педалей,
• перенос переключателя света и указателей поворота на правую руку,
• возможность дополнительного управления этими функциями через «пульт дистанционного управления»,
• Выключатель левого стеклоочистителя перемещен,
• Перенос рычага вспомогательного тормоза влево,
• Перенос педали газа на левую сторону,
• размещение сидений: водителя и пассажира на поворотной базе,
• дополнительные ручки на руль для управления автомобилем одной рукой,
• дополнительных ручек для помощи при посадке и высадке из автомобиля.

Транспортное оборудование, включает:

• подлокотники на сиденья,
• трехточечные ремни безопасности для людей с нарушениями равновесия,
• спинки сидений с электроприводом подъема и опускания,
• другие части сиденья можно регулировать,
• дополнительные складные ступеньки для задних или боковых дверей с электрическим и механическим управлением,
• сборка сидений на быстроразъемных соединениях, позволяющая легко установить инвалидную коляску на место,
• подъемники или погрузочные рампы для тележки с пассажиром с возможностью электрического снижения высоты кабины прибл.20 см,
• "шлюпбалки" - облегчение загрузки тележки в багажник или багажники на крышу с возможностью автоматической загрузки тележки.

Мобильные предметы, включают:

• специальное пассажирское сиденье, включая детское сиденье,
• подъемник или пандус/въезд/пандус для инвалидной коляски,
• дополнительные ремни для крепления кресла-коляски.

Исполнитель программы каждый раз индивидуально оценивает, соответствует ли данный предмет софинансирования указанным в определении условиям (адаптирован ли он к индивидуальным потребностям, связанным с типом инвалидности адресата программы, позволит ли он пользование автомобилем инвалидом с нарушением опорно-двигательного аппарата или перевозка инвалида и необходимого оборудования на автомобиле (реабилитация).Важным элементом оценки заявки является взаимосвязь между предлагаемой покупкой и реализацией конкретной цели программы, указанной в главе V, раздел 2 пункт 2 программы - «2) подготовка бенефициаров программы к социальной и профессиональной активизации или поддержке в сохранении занятости путем устранения или снижения барьеров передвижения и транспортных барьеров». В связи с этим важным будет обоснование заявки, в которой заявитель должен убедить исполнителя в том, что запрашиваемый предмет софинансирования устранит или ограничит вышеуказанныебарьеры.

Расходы на покупку и установку автомобильных аксессуаров могут быть субсидированы.

Помните, что вы можете одновременно использовать и другие формы помощи (при соблюдении всех условий участия) например, из расходов на совместное финансирование:

• водительские права,
• электронное оборудование,
• обучение использованию электронного оборудования,
• для поддержания технической работоспособности собственного электронного оборудования,
• приобретение протеза с применением современных технических решений,
• протезная служба, в которой используются современные технические решения,
• самокат с электроприводом или электрические приборы для ручной инвалидной коляски,
• электрическая инвалидная коляска,
• сервис для электрической инвалидной коляски или самоката,
• пребывания ребенка в яслях или детском саду,
• высшее образование.

Помощь в покупке и установке аксессуаров на Ваш автомобиль - для людей с ограниченной подвижностью. Остановите барьеры

Помощь людям с нарушениями опорно-двигательного аппарата, которым невозможно или трудно пользоваться автомобилем.

Выберите интересующую вас тему

Кто может обратиться за поддержкой в ​​покупке и установке аксессуаров для моего автомобиля?

• Лица со значительной или средней степенью инвалидности или имеющие листок нетрудоспособности для лиц в возрасте до 16 лет.С;
• Лица моложе 18 лет или трудоспособного возраста (женщины до 60 лет, мужчины до 65 лет) или работающие по найму;
• Лица с ограниченными возможностями опорно-двигательного аппарата;

или

• Лица со значительной или средней степенью инвалидности и нарушениями слуха.

Как часто вам могут помочь с покупкой и установкой оснастки для вашего автомобиля?

Помощь может предоставляться каждые 3 года, считая с начала года, следующего за годом предоставления помощи.

Повятовое самоуправление может принять решение о предоставлении софинансирования с пропуском вышеуказанных сроков заявителям, которые в результате:

• ухудшение состояния здоровья, нельзя пользоваться предметом софинансирования, ранее софинансируемым по ПФРОН ;
• случайных событий потерял предмет софинансирования из ПФРОН или он был поврежден до такой степени, что его нельзя было использовать и ремонтировать.

Помощь в покупке и установке аксессуаров для вашего автомобиля

Определение программы автомобильных аксессуаров является широким и не содержит закрытого каталога устройств, которые могут быть профинансированы. Они могут быть стационарными и мобильными, но адаптированными к индивидуальным потребностям, связанным с видом инвалидности, предметами и устройствами (установленными на заводе или дополнительно), а также автомобильными аксессуарами, позволяющими инвалиду с нарушением подвижности пользоваться автомобилем или транспортировать инвалида и необходимое реабилитационное оборудование на автомобиле.

Стационарные устройства включают , в том числе:

• автоматическое сцепление;
• ручное управление сцеплением;
• ручной газовый тормоз;
• удлинители педалей;
• перенос переключателя света и указателей поворота на правую руку;
• возможность дополнительного управления этими функциями через «пульт дистанционного управления»;
• перевод переключателя стеклоочистителей на левую руку;
• перевод рычага вспомогательного тормоза в левую руку;
• перекладывание педали газа в левую сторону;
• размещение сидений: водителя и пассажира на поворотной базе;
• дополнительных ручек на руле для управления автомобилем одной рукой;
• дополнительных ручек для помощи при посадке и высадке из автомобиля.

Транспортное оборудование - , в том числе:

• подлокотники у кресел;
• трехточечные ремни безопасности для людей с проблемами равновесия;
• электрически поднимаемые и опускающиеся спинки сидений;
• возможность регулировки других элементов сиденья;
• дополнительные складные подножки для задних или боковых дверей с электрическим и механическим управлением;
• сборка сидений на быстроразъемных соединениях, позволяющая легко установить инвалидную коляску на их место;
• подъемники или погрузочные рампы для тележки с пассажиром с возможностью электрического снижения высоты кабины прибл.20 см;
• "шлюпбалки" - облегчают загрузку тележки в багажник или багажники на крышу с возможностью автоматической загрузки тележки.

Мобильные предметы и в том числе:

• специальное пассажирское сиденье, включая детское сиденье;
• подъемник или пандус/въезд/пандус для инвалидной коляски;
• дополнительные ремни для крепления кресла-коляски.

Крайний срок подачи заявок на поддержку в покупке и установке аксессуаров для вашего автомобиля

Срок приема заявок определяется Исполнителем.
Заявки принимаются с 03.01.2020 по 31.08.2020

Какова сумма дотации на покупку и установку аксессуаров для моего автомобиля?

90 046 Максимальная сумма гранта: 90 047

• для людей с ограниченной подвижностью: 10 000 злотых, из которых 6 000 злотых на покупку сиденья/автокресла для перевозки инвалида.
• для людей с нарушениями слуха: 4000 злотых

Решение о размере софинансирования принимается исполнителем на основании оценки заявки, поэтому очень важно обосновать необходимость закупки.

Собственный взнос заявителя: не менее 15% от общей стоимости покупки/услуги

Что подготовить? - наиболее часто требуемые приложения
Набор приложений определяет повятовый центр поддержки семьи. Если вы хотите подать заявку в бумажной форме, формы доступны там.

Вам необходимо подготовить:

• копия вашего (или вашего ребенка) листа нетрудоспособности;
• копия свидетельства о рождении ребенка - если дело касается вашего ребенка;
• копия документа об установлении законной опеки - если дело касается лица, находящегося под вашей законной опекой;
декларация о доходах
• ;
• заявление о согласии на обработку персональных данных.

Правовые основы

• Закон от 27 августа 1997 г. о профессиональной и социальной реабилитации и трудоустройстве инвалидов.

Ухоженный автомобиль - как выбрать аксессуары для автомобиля

"Автомобиль с ограниченными возможностями похож на инвалидное кресло инвалидная коляска: не влезешь — будешь плохо ездить», — пошутил он во время автомобильной дискуссии мой друг Томаш, 15 лет водитель-инвалид.

Фото: Fiat Panda, Fiat Auto Poland

Вождение автомобиля мне облегчают специальные приспособления - объяснил Томаш, заметив, что я с интересом наблюдаю необычное оснащение его автомобиля.- Есть автомобили с оригинальная заводская оснастка, но также может быть изготовлена такие модификации в специализированной мастерской.

АВТО "СДЕЛАНО"

Анне Ястржебской, 28-летнему филологу, ампутировали левую ногу из коленный сустав.
- Я получил водительские права 10 лет назад, когда в варшавских центрах учебных курсов еще не было ни одной машины, адаптированной к за рулем водитель-инвалид, - говорит Аня. - Я сдавал экзамен на своей машине.Это была моя первая машина - подержанный, несколько лет Fiat Cinquecento, который был адаптирован специально для моих нужд. В то время в нем был установлен электромагнит привод сцепления, но, к сожалению, устройство продолжает включаться испортил и затруднил вождение. Когда я решил сменить машину - Решил использовать заводскую оснастку. я купил хендай атос с автоматической коробкой передач и мне она очень нравится доволен.

Другое решение выбрал 43-летний консультант Славомир Пехота. юридический, парализованный.
- В начале 2004 года приобрел Тойоту Авенсис с "автоматом" - рассказывает. - Хотел заказать машину, которая была бы полностью адаптирована к мои требования, но к сожалению у Тойоты нет такого предложения. А ТАКЖЕ потому что я знаю Германию как страну исключительной справедливости технические и юридические строгости в адаптации транспортных средств для людей Именно там, в Дрездене, я нашел правильный мастерская, где была установлена ​​оснастка. Каждая машина после После того, как адаптация завершена в этом воркшопе, идет приемка технический на станции Декра.Показания Декры дали мне ощущение безопасности, а для Тойоты это было основанием для подтверждения сохранение гарантии, несмотря на внесенные изменения. Преображение включено установка рычага ручного дросселя-тормоза (около 1200 евро) и Кресло RECARO подогнано по силуэту (в зависимости от модели от от 1200 до 5000 евро). По моему опыту, это совпадение автомобиль, которым будет управлять инвалид, тоже самое индивидуальные вопросы, такие как выбор коляски или одежды. Вот почему я думаю, что такие работы лучше проводить в специализированной мастерской, гарантируя надлежащее качество обслуживания и техническое одобрение.

Что посоветует специалист?
Не все автомобили одинаково подходят для адаптация для людей с ограниченными возможностями. например, сцепление автоматический с пневмоприводом рассчитан на технические характеристики автомобилей с бензиновыми двигателями. Другая проблема в дополнительном оборудовании - кондиционер, АБС, гидроусилитель руля рули, особенно газовая установка. На некоторых моделях эти устройства установлены таким образом, что они предотвращают установка специализированного оборудования.Если мы купим машину, который не приспособлен на заводе для управления людьми инвалиды, предварительная консультация с сервис, который сделает адаптацию.
Инженер Кшиштоф Залевски из AUTOPOL-SERWIS из Сопота

Тип автомобиля зависит от инвалидности

С точки зрения автомобильных адаптеров, водителей-инвалидов можно разделить по нарушения опорно-двигательного аппарата на две группы: с инвалидностью нижние конечности - ампутация или парез одной из ног или и те, у кого сломаны верхние конечности.На польском рынке Есть много доступных устройств, которые подходят людям разных типов инвалиды помогают водить машину:

АВТОМАТИЧЕСКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ - SA, предназначено в основном для легковых автомобилей используется людьми с парезом или после ампутации левой ноги (обычно оператор сцепления) или обеими ногами. Самое важное элемент устройства - вакуумный привод, который он заменяет работа левой ноги, вызывающая расцепление - при касании водителем рычаг переключения передач или включение - после снятия руки с рычага переключение передач и добавление газа.Существует множество версий этих устройств. - с пневматическими (например, Guidosimplex) и гидравлическими приводами (Fiat, например, Seicento Citymatic) и электрические (например, Reha). Автоматические сцепления z наиболее распространены на польском рынке. с пневматическим приводом Cebron.

РУЧНОЙ КОНТРОЛЛЕР СЦЕПЛЕНИЯ - устройство, обеспечивающее ручное управление управление сцеплением, предназначенное для людей с дисфункцией левой ноги. Работает по принципу рычага с автоматическим замком, через который нажмите педаль сцепления.Блокировка рычага позволяет изменить Бег. Одновременная работа педали акселератора и соответствующее замедление давление рычага позволяет вам начать с желаемой динамики водитель.

РУЧНОЙ ГАЗОВЫЙ ТОРМОЗ - RGH-I - в настоящее время используется все чаще реже из-за малой технической долговечности. Он был установлен в автомобилях для людей с парезом или после одной ампутации или обе ноги. Основа устройства – рычаг управления под рулем, соединен телескопическим толкателем с педалью тормоз, а закончили ручкой с набалдашником (рычажного типа мотоцикл).Нажатие рычага вперед имеет эффект торможение автомобиля, и вращение ручки ускорения.

РУЧНОЙ ГАЗ - ТОРМОЗ - RGH-II - вариант модуля RGH, рычаг блок управления находится рядом с тоннелем переключения передач. Принципы его работы такие же, как и в случае с моделью RGH-I. В Также в продаже имеется устройство RGH-III, которое не требует вращательного движения ручки, достаточно ее нажать, что здорово значение для четвероногих.

Вспомогательное оборудование

• удлинители педалей - множество версий, стационарная и временная установка с соответствующими деками
• перемещение переключателя света и указателей поворота вправо рукой, возможность дополнительного управления этими функциями через "пульт дистанционного управления"
• Перенос переключателя стеклоочистителей на левую руку
• Перемещение рычага вспомогательного тормоза влево рука
• Перенос педали акселератора на левую сторону
• размещение сидений: водительское и пассажирское на поворотных на базе
• дополнительные ручки на руле для управления автомобиль одной рукой - полный поворот руля, не отрывая руки - доступен во многих версиях, например.для тетраплегиков или людей с с ампутированной рукой
• дополнительные ручки для удобного входа и выхода автомобиль

Транспортное оборудование

• подлокотники на сиденьях
• трехточечные ремни безопасности для людей с проблемами в сохраняя равновесие
• электрически поднимаемые и опускающиеся спинки сидений, возможность регулировка других частей сиденья
• дополнительные складные ступеньки для задних или боковых дверей с электрическое и механическое управление,
• установка посадочных мест на быстроразъемные соединения, что позволяет безаварийно установка инвалидной коляски на место
• подъемники или погрузочные рампы для тележки с пассажиром z возможность электрического снижения высоты кабины прибл.20 см
• "шлюпбалки" - для облегчения загрузки тележки в багажник или багажники на крышу с возможностью автоматической загрузки тележки
• Компоненты комфорта при вождении: индивидуальное освещение для чтение, дополнительные полки для ручной клади, раскладные столики для спинки или индивидуальный кондиционер.

ПРЕДУСТАНОВКА ФИАТ

Инструменты Guidosimplex, рекомендованные Fiat в Польше его можно установить на весь ассортимент продукции компании, то есть в автомобилях fiat, alfa romeo и lancia."Машины готовят почти по рецепту, - говорит Магдалена Цебрат из отдела продаж Fiat Auto Poland. - формальности, связанные с адаптация автомобиля может быть организована клиентом у дилера или заявлена нашему деловому партнеру - представителю Guidosimplex в Польша - ЭФЕКТОР. Автомобили для водителей-инвалидов, а также для их законных представителей предлагаем по цене программа АВТОНОМИЯ. Скидки составляют от 9,5 процентов».

Фото: Fiat Auto Poland

Заводской инструмент для водителей отключен

Многие автомобильные компании, работающие на польском рынке, их предлагают автомобили с автоматической коробкой передач.К сожалению полная приборная панель, заводская установка на новые автомобили в настоящее время в нашей стране предлагает только Fiat Auto Poland. В других компаний - таких как Hyundai, Nissan, Volkswagen, Skoda, Citröen - каждый клиент с ограниченными возможностями, который покупает новый автомобиль i он хочет приспособить их к своим нуждам, он направлен на мастерская, которая специализируется на настройке для нужд людей марки автомобилей для инвалидов.

Здесь автомобиль можно адаптировать для инвалидов водители

Список предприятия, которые приспосабливают автомобили для вождения людьми отключен

Сколько это стоит?
- Автоматическое сцепление - SA - около 2700 злотых + 22 процентаНДС
- Ручной газовый тормоз - RGH II - около 1200 злотых + 22% НДС
- Оба устройства - SA + RGH II - около 3700 злотых + 22% НДС

Цены на устройства могут различаться в зависимости от их происхождения (отечественного или импортного) и регион, в котором он находится цех.

Технические новости страны...

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ - для удобного позиционирования автомобиля и выполнение маневров в ограниченном пространстве. Особенно рекомендуется для люди после травм шейного отдела позвоночника.Самая простая схема это два датчика в бампере звук при приближении препятствия при движении задним ходом. Расширенные системы дополнительно оснащены есть камера и монитор.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ С ДАТЧИКОМ ДОЖДЯ - с точностью до десятых долей секунд с момента регистрации дождя, снега или града автоматически запускает стеклоочиститель.
ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ - позволяет координировать действия ОДНИМ РЫЧАГОМ все функции, необходимые для вождения автомобиля - запуск, ускорение, торможение и изменение направления.Появился также есть камера, позволяющая управлять автомобилем через КОНТРОЛЬ его вспомогательные функции VOICE.

... и со всего мира

СТАНЦИЯ ДЛЯ ТЕЛЕЖКИ ВМЕСТО ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ - Это решение технический, занимает много места и требует соответствующего адаптация автомобиля и тележки. Редко или совсем нет используется в небольших легковых автомобилях и довольно популярен, например, в OSA в больших семейных фургонах.
CANEWIRE* - удобный переключатель для дополнительных функций автомобиль - дворники, поворотники, фары, гудок так далее.
T-BOX* - устройство, позволяющее вызвать немедленную помощь через GPS-передатчик.

* имена устройств на немецком языке

Где взять деньги?

Еще пять лет назад инвалид мог получить PFRON субсидия на покупку автомобиля. Теперь в рамках программы PEGAZ 2003 может подать заявку только на субсидию на оборудование. И не в этом году, потому что крайний срок подачи заявок был в конце апреля. По При покупке автомобиля стоит помнить, что PFRON субсидирует только переделки автомобиля не старше 3-х лет и деньги признается тем, кто не использовал его в последнее время формы помощи.Другой вариант — финансирование адаптации. автомобиль в качестве компенсации, выплачиваемой компаниями страховые компании, хотя многие не признаются в этом или он даже скрывает такие возможности от клиентов.
- Я мог позволить себе новую машину, потому что вернул ее в населенном пункте старый, - говорит Томаш. - Колёс хватило. К счастью, у меня есть Заработок фиксированный, поэтому остаток автомобиля я получил в кредит.

Финансовые пособия

Инвалид может вычесть сумму, которую он / она предоставил в PIT чтобы адаптировать автомобиль к вашим потребностям.Рецепты не ограничить суммы, но налоговые органы могут поставить под сомнение некоторые Предметы. Например, рассмотрим расходы на установку автоматического коробка передач в машине водителя, потерявшего ногу, но оспоренного будут затраты на увеличение мощности двигателя. Внимание! Не для этого вычета налогоплательщик, купивший автомобиль на заводе, может получить выгоду адаптированы к потребностям человека с ограниченными возможностями или получили софинансирование для этой цели от PFRON.
- Расходы также считаются расходами на реабилитацию возникшие в процессе эксплуатации легкового автомобиля, находящегося принадлежит инвалиду или лицу, имеющему на иждивении ребенка-инвалида в возрасте до 16 лет, и использует автомобиль для перевозки лечебные и реабилитационные процедуры.Сумма вычета не может превышать 2 280 злотых в налоговом году, при условии, что лицо инвалид или вождение ребенка имеет сертификат типа и степень инвалидности, автомобиль не заимствован, лечение они действительно были сделаны и расходы были не иначе повернулся. Такого законодательного требования нет, но оно того стоит документировать эксплуатацию автомобиля счетами-фактурами и накладными.
- Распоряжение Министра труда и социальной политики от 31 декабря 1998 г. на предприятии фонд реабилитации людей инвалиды дают основу для финансирования людей инвалидам всех автостраховок.Помощь предоставляется в виде безвозвратной ссуды или беспроцентный.

Прейскурант Guidosimplex (действителен с 09.09.2004, цены указаны в валовых суммах - включая НДС и себестоимость в сборе)

Устройство для людей с дисфункцией левой ноги
- Автоматическое управление сцеплением - 3990 зл.
- Электронное управление сцеплением - 7250

При дисфункции правой ноги:
- Обод акселератора под руль и рычаг основной тормоз:
- механический - 5400 зл.
- электронный - 7400 зл.
- главный рычаг тормоза + запасная педаль акселератора - 3200 PLN
- Главный тормозной рычаг - 1680 PLN
- Переменная педаль акселератора - 1520 PLN

При дисфункции обеих ног: используются соответствующие вышеперечисленные комбинации. перечисленных устройств.

Подробный прайс и консультацию можно получить в компании ЭФЕКТОР Сп. о.о. - 03-982 Варшава, ул. Буковского 3/19, телефон: 0 * 22 868 63 85, 0601 166 650; Техническая информация: 0601 166 690
[email protected], www.efektor.waw.pl

Стоит нажать
www.on.autocentrum.pl - подсервис с информацией в основном о технических аспектах i возможность адаптации автомобилей
www.on.prawojazdy.com.pl - субсервис о возможностях получения водительских прав физическими лицами инвалиды, курсы и школы для получения водительских прав, правила финансовая, доступные формы помощи

Текст: Магдалена Гайда
Консультация: инж.Кшиштоф Залевски - AUTOPOL-SERWIS

Поездка каждый может... - как получить водительские права

Автомобиль для инвалида гораздо важнее, чем для здорового человека. Собственный автомобиль позволяет значительно повысить мобильность, дает независимость, чего зачастую трудно достичь из-за барьеров, создаваемых окружающей средой. Даже в общественном транспорте не все транспортные средства подходят для инвалидов-колясочников. Также с заказом такого такси могут возникнуть проблемы. Поэтому собственный автомобиль для инвалида – это комфорт, который сложно переоценить, а зачастую – необходимость.

Многие люди с ограниченными возможностями могут успешно работать водителями. Им нужно только иметь в своем распоряжении транспортное средство, которое соответствует их ограничениям. Есть компании, которые производят и устанавливают аксессуары, позволяющие адаптировать автомобиль под человека с ограниченными возможностями.

Оборудование для транспортных средств с ограниченными возможностями для водителей включает:

• ручки и ручки, устанавливаемые на руль. Они позволяют эффективно управлять рулем одной рукой.
• ручные газовые тормозные системы. Это рычаги, которые заменяют ножные системы и позволяют управлять автомобилем вручную.
• модификаций педалей. Они позволяют людям с ампутированной ногой управлять транспортным средством. Простая механическая конструкция или электронная система позволяет переместить педаль газа в левую сторону.
• ручки на сиденье. Простое решение для легкого входа и выхода.
• передаточные пластины. Это надстройки к сиденьям, позволяющие водителю-инвалиду сесть за руль и покинуть его.

Перевозка инвалидов автомобилями касается не только водителей, но и пассажиров. Это отдельная тема - приспособление автомобиля к перевозке пассажира-инвалида.

Объявление: Вы ищете квартиру или дом в хорошем месте? Обязательно ознакомьтесь с Квартиры на продажу в Гдыне, где вы найдете множество предложений и легко найдете то, что ищете.

Дополнительное оборудование для транспортных средств с ограниченными возможностями для пассажиров включает:в.:

• . Электрическая стрела с сиденьем и системой ремней, позволяющая перевозить пассажира-инвалида на сиденье в автомобиле.
• поворотные сиденья. Поворотные сиденья позволяют попасть на них с инвалидной коляски. Они предлагаются в широком ассортименте моделей с дополнительным оборудованием (например, электроуправление, обогрев) и с обивкой в ​​цвете салона автомобиля.
• пандусы, проезды, лифты.Они используются в автобусах или микроавтобусах. Они позволяют человеку в инвалидной коляске попасть внутрь.
• опускание пола. Утвержденное решение, которое опускает пол автомобиля, делая его более доступным для людей с ограниченными возможностями.
• Системы стыковки тележки и ремни безопасности. Пассажиру в инвалидной коляске требуется специальный метод крепления во время вождения. Это делается путем стыковки тележки. Ремни безопасности также должны быть адаптированы для пассажиров с ограниченными возможностями.

Приобрести автоаксессуары для инвалида можно в Государственном фонде реабилитации инвалидов. Возможна помощь в покупке любого устройства, облегчающего использование вашего автомобиля. Необходимо выполнить ряд условий и подать заявление, в котором будут обоснованы планируемые расходы. Подробная информация доступна на веб-сайте PFRON и партнера, реализующего программу.

Запрос по вопросу возмещения затрат из средств ПФРОН на приобретение и установку специализированных автомобильных аксессуаров для инвалидов

Запрос № 8730

министру труда и социальной политики

по вопросу возмещения затрат из средств ПФРОН на приобретение и установку специализированных автомобильных аксессуаров для инвалидов

В соответствии со ст. 14 сек. 1 пункт 7 Закона от 9 мая 1996 г. об исполнении мандата депутата и сенатора (единый текст: ЖурналЗаконов 2005 г., № 169, ст. 1414) в связи со ст. 192 Регламента Сейма (постановление Сейма от 30 июля 1992 г.), направляю достопочтенному министру интерпелляцию по следующему вопросу.

В соответствии со ст. 47 абзац. 1 пункт 4 лит. и Закон от 27 августа 1997 г. о профессиональной и социальной реабилитации и трудоустройстве инвалидов (Вестник законов № 123, поз. 776 с изменениями), Наблюдательный совет ПФРОН, постановление от 9 февраля 2006 г. определяет правила и порядок использования средств фонда на реализацию программы «Пегаз-2003».

В соответствии с пунктом 3 общих положений модуля поддержки при активизации инвалидов путем устранения транспортных барьеров и в общении включает, в том числе, область А - помощь в покупке и установке аксессуаров на автомобиль. Под аксессуарами автомобиля понимаются специальные, нестандартные устройства (автоматическая коробка передач, рычаги управления и т.п.), устанавливаемые на заводе или в ранее приобретенный автомобиль, позволяющие использовать автомобиль инвалиду.Адресатами программы в области А являются лица в возрасте 18 лет, работающие по найму или учащиеся, а в случае лиц, ищущих работу, - зарегистрированные в бюро по трудоустройству, имеющие действующую справку о тяжелой или средней степени инвалидности или эквивалентную справку, инвалидность. из-за двигательной дисфункции и наличия водительских прав. Условием участия в программе является предоставление выданной лечащим врачом справки, содержащей подробное описание вида заболевания, послужившего причиной инвалидности или справки о степени инвалидности.

В связи с изложенным прошу адресовать Министру следующие вопросы:

1) Могут ли лица, приобретающие для собственного личного пользования соответствующие аксессуары для легкового автомобиля, не занимающиеся предпринимательской или доходной деятельностью, обращаться в ПФРОН за возмещением средств, потраченных на вышеуказанную цель?

2) При отрицательном ответе на вопрос из пункта 1 - видит ли министерство необходимость изменения порядка предоставления средств на помощь активизации инвалидов в виде ликвидации транспортных барьеров и в связи, путем включения категории лиц, имеющих право на возмещение средств, израсходованных этими субъектами, осуществившими соответствующие вложения в т.н.собственный объем, не с целью использования транспортного средства в служебных целях?

С уважением

Поза Александра Соплиски

Цехань, 25 июня 2007 г.

Смотрите также

• 
  Принцип работы простейшего карбюратора
• 
  Объем заливаемого масла в двигатель
• 
  Схема парковки задним ходом между машинами
• 
  Как красиво покрасить штампы
• 
  Нужны ли права для управления квадроциклом
• 
  Какие противотуманки лучше желтые или белые
• 
  Иридиевые свечи и обычные в чем разница
• 
  Как поменять лампы в противотуманных фарах
• 
  Как поставить на учет машину с другим двигателем
• 
  Фиат добло объем бака
• 
  Установка бокса на крышу автомобиля