Nissan sandero
что есть «в базе»? — Авторевю
Представляя в сентябре новое семейство Logan/Sandero третьего поколения, в компании Renault, как водится, показали самые богатые версии. Теперь, когда эти машины начали постепенно выходить на рынки европейских стран и заработал конфигуратор, появилась возможность посмотреть на базовую версию. Logan представлен далеко не во всей Европе, и его конфигуратор еще не работает. Зато перед нами — Dacia Sandero в самой простой комплектации Access.
Черные бамперы, стальные 15-дюймовые колеса без колпаков, ручная регулировка зеркал, пластиковый руль… Примерив новый для себя дизайн, автомобили Dacia сохранили традиции бюджетного жанра. «В базе» ни кондиционера, ни задних электрических стеклоподъемников, ни подогрева сидений. Вместо «музыки» — система Media Control, которая включает два динамика, крепление для гаджета на передней панели, разъем USB и связь Bluetooth. Установив на смартфон специальное приложение, владелец может подключить его к машине и использовать вместо штатной мультимедийки, при этом кнопки на руле будут работать.
И все-таки даже вот такая базовая Dacia Sandero в Европе имеет шесть подушек безопасности, полностью светодиодные фары и простенькую систему автоматического торможения, которая работает на скорости от 30 до 140 км/ч. Такой хэтчбек с атмосферником 1.0 SCe (65 л.с.) и пятиступенчатой «механикой» во Франции стоит 8690 евро. Для сравнения: за Renault Clio просят минимум 14900 евро, а Volkswagen Polo у французских дилеров стоит не менее 16980 евро.
Dacia Sandero в максимальной комплектации Confort с турбомотором 1.0 TCe (90 л.с.) предлагается за 12690 евро. Здесь уже есть кондиционер, штатная медиасистема, задний парктроник, электропривод и обогрев зеркал, четыре электростеклоподъемника, регулировка водительского сиденья по высоте, датчики света и дождя, круиз-контроль и 16-дюймовые легкосплавные колеса. Предусмотрены и дополнительные опции: климат-контроль, камера заднего вида, навигатор, электропривод «ручника», окраска «металлик». Sandero с полным набором стоит во Франции без малого 15 тысяч евро.
Когда такие Logan и Sandero доберутся до России? Вопрос пока открытый. Судя по всему, не скоро, ведь у нас только сейчас к выходу готовится Duster второго поколения, который в Европе продается уже три года.
«Третьи» Dacia Logan и Sandero предъявили спецификации — ДРАЙВ
За новый дизайн отвечает команда Жана-Филиппа Салара из центра RDCE в Бухаресте. Светодиодные фары и фонари с Y-образной графикой у всего трио будут идти «в базе». Фары бьют на 110 м с шириной луча в 24 м и автоматически переключаются с дальнего на ближний.
Третье поколение седана Dacia Logan, хэтчбека Dacia Sandero и его версии Stepway было анонсировано в начале сентября, а сегодня представлено почти во всех подробностях. У «знаковых» моделей Дачии, как и раньше, очень много общего. «Под кожей» их объединяет платформа CMF-B, трёхцилиндровые бензиновые моторы 1.0 с «механикой» на пять/шесть ступеней, вариатором и передним приводом.
Начальный атмосферник SCe 65 (число означает количество сил) достался всем, кроме Степвэя, мотор TCe 90 — турбированный, а Eco-G 100 — битопливный двигатель (потребляет бензин и сжиженный газ LPG). Все агрегаты отвечают эконормам Euro 6D-Full, вступающим в силу с января 2021-го.
Logan: длина — 4396 мм (+38), ширина с зеркалами — 2007 (+13), высота — 1501 (-16), колёсная база — 2649 (+14). Дорожный просвет под нагрузкой — 135 мм (-10). Багажник вмещает 528 л (+18), для мелочовки заготовлен 21 л (+2,5). Диаметр колёс для всей троицы — 15 либо 16 дюймов
Пятиместный салон у семейства один на всех. Комбинированная отделка включает тканевые вставки на передней панели и дверных картах. Четырёхспицевый мультируль — прежний. Укороченный рычаг, приборка с двумя шкалами (было три) и автоматический кондиционер — новые. Электронный стояночный тормоз уже вытеснил привычную «кочергу», но подогрев передних сидений будет внедрён с апреля 2021-го. Тогда же хэтчбеки впервые получат панорамный люк с электроприводом.
Sandero: длина — 4088 мм (+19), ширина — 2007 (+13), высота — 1499 (-31), между осей — 2604 (+15). Клиренс под нагрузкой — 133 мм (-14). Объём багажника — 328 л (+8).
Предусмотрено три медиацентра: Media Control, Media Display и Media Nav. Базовому полагается TFT-экранчик в приборке (3,5 дюйма) и два динамика, он дружит со смартфонами через USB-порт либо по Bluetooth. Две другие медиасистемы снабжены восьмидюймовым тачскрином, шестью динамиками, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За держатель для телефона (съёмный или нет) доплачивать не нужно.
Sandero Stepway: длина — 4099 мм (+19), ширина — 2007 (+13), высота с рейлингами — 1618 (-31), колёсная база — 2604 (+15). Клиренс с пассажирами — 174 мм (+1). Багажник такой же, как у Sandero.
Круиз-контроль с ограничителем скорости есть во всех комплектациях. Камера заднего вида и датчики парковки «по кругу» могут быть опцией (зависит от рынка). По умолчанию Дачии оснащаются шестью подушками, системой автоторможения (работает в диапазоне 7–170 км/ч), а вот мониторинга слепых зон и разметки нет в принципе... Цены моделей ещё не объявлены, но Dacia обещает сохранить их на том же уровне (7630–11 850 евро). Ну а мы ждём новые Logan и Sandero от марки Renault.
Renault Sandero - это... Что такое Renault Sandero?
Renault Sandero
Общие данные
| Годы пр-ва: | 2007—настоящее время |
| Иные обозначения: | Dacia Sandero |
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Renault Sandero — пятидверный хэтчбек на шасси Логана, формально не входящий в семейство Logan. Имеет внутризаводской индекс B90. Отличается укороченной до 2591 мм колесной базой (у Логана 2630 мм) и иной внешностью, решенной в духе Renault Scenic[1].
Разработка началась в 2005 году. Полномасштабное производство Renault Sandero на заводе имени Айртона Сенны в Куритибе стартовало в декабре 2007 года. Продается в Бразилии, а с февраля 2008 года и в Аргентине. Европейская премьера Dacia Sandero состоялась в марте 2008 года на автосалоне в Женеве. В 2008 году его серийное производство (под маркой Dacia) началось в Румынии[2], в 2009 году в Южной Африке. С 2009 года продается на Украине, а также в Республике Беларусь. С декабря 2009 г. выпускается в Москве на «Автофрамосе». Продажи в России начались 1 марта 2010 г.
В общей сложности Бразилия инвестировала в производство Renault Sandero 372 млн евро. Немного удалось сэкономить на платформе B0, — она общая с другим бестселлером — Logan. Из общей суммы 149 млн евро пошли на адаптацию моделей Logan и Sandero для южноамериканских рынков, еще 223 млн евро — в индустриальные инвестиции.[3]
Конструкция
По сравнению с седаном Renault Logan хетчбэк Sandero имеет меньшую на 39 мм колёсную базу, она равна 2591 мм. Дорожный просвет хетчбэка составляет 155 мм. Sandero и Logan унифицированы примерно на 70 %, в том числе модели имеют общую гамму силовых агрегатов и трансмиссию.
Базовым двигателем для Renault Sandero является 1,4-литровый 8-клапанный бензиновый мотор мощностью 75 л. с., 1,6-литровый двигатель существует в 8-клапанной (84 л. с.) и 16-клапанной (102 л. с.) модификациях. Версия автомобиля с двигателем 1,6 литра в 16-клапанной модификации доступна как с МКПП, так и с АКПП[4].
Базовая для Renault Sandero комплектация называется Authentique, вторая по оснащённости версия — Expression, максимальная комплектация — Prestige. В последней версии спинка заднего сиденья складывается в отношении 1/3 (или 2/3), в более дешёвых модификациях задняя спинка не разделяемая. Максимальный объём багажного отделения в Renault Sandero составляет 1200 литров (минимальный — 320 литров)[5].
На российский рынок Renault Sandero поставляется с защитой поддона двигателя и с адаптацией к запуску двигателя в холодном климате.
С 2010 года на рынке доступна внедорожная версия под названием Sandero Stepway. Автомобиль отличается увеличенным на 20 мм клиренсом (до 175 мм) за счет других амортизаторов и пружин, а также иной формой бамперов, наличием декоративных пластиковых порогов, рейлингов на крыше и массивных колесных арок. Sandero Stepway выпускается в комплектации с 84-сильным двигателем объемом 1,6 л и ручной коробкой передач, а также с двигателем 102 л. с. и четырехступенчатой АКПП [6].
Продажи
| 2008[7] | |
|---|---|
| Продажи в мире, шт. | 38928 |
| Продажи в Румынии, шт. | 8916 |
Безопасность
Галерея
Примечания
Ссылки
Renault – модельный ряд и цены на автомобили Рено в России
1 Акция «Домашний Тест-драйв» (далее - «Акция») действует исключительно на территории Российской Федерации, на специально созданной интернет платформе на сайте Renault.ru (далее - «Сайт»). Список официальных дилеров Renault, принимающих участие в Акции ограничен. Организаторы Акции оставляют за собой право в одностороннем порядке изменить список дилеров, участвующих в Акции. К записи на тест-драйв допускается клиент - физическое лицо, который в период проведения Акции заказал тест-драйв на Сайте, выбрав категорию «Домашний Тест-драйв», имеющее действующее водительское удостоверение. Предложение не является офертой и может быть изменено. Акция дает клиенту возможность выбрать дату, временной слот и маршрут тест-драйва (маршрут доступный для тест-драйва устанавливается дилерским центром Renault). Количество доступных слотов для записи и автомобилей для тест-драйва строго ограничено, в связи с чем действие Акции может быть приостановлено в любое время. Дополнительная информация предоставляется по телефону 8 800 200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).
2 Предложение действует с 1 октября по 31 декабря 2021 г. и распространяется на Комплекс-Сервис «Замена масла», который включает моторное масло 5w40 или 0w40, оригинальный масляный фильтр, работы по замене, а также 10 обязательных контрольных проверок автомобиля. Указанная выгода представляет собой скидку от указанной конкретным Дилером фактической розничной цены сервисных работ и запасных частей, установленной таким Дилером. Во избежание сомнений, данные условия носят информационный характер, и не ограничивают право Дилера самостоятельно установить стоимость предложения ниже максимальных цен, рекомендованных ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.
3 Предложение действует с 1 декабря по 31 декабря 2021 г. и распространяется на сервисные работы, которые представлены в онлайн-записи на сервис на сайте www.renault.ru или на официальных сайтах Дилеров. При выборе нескольких сервисных работ выгода будет применена только один раз. Указанная выгода представляет собой скидку от указанной конкретным Дилером фактической розничной цены сервисных работ и запасных частей, установленной таким Дилером. Во избежание сомнений, данные условия носят информационный характер, и не ограничивают право Дилера самостоятельно установить стоимость предложения ниже максимальных цен, рекомендованных ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.
Начальные цены модельного ряда:
Renault LOGAN
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault LOGAN в комплектации ACCESS (Аксесс) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault LOGAN STEPWAY
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault LOGAN STEPWAY в комплектации Life (Лайф) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault SANDERO
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault SANDERO в комплектации ACCESS (Аксесс) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault SANDERO STEPWAY
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault SANDERO STEPWAY в комплектации Life (Лайф) 1,6 л, 82 л. с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Предложение действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности — на renault.ru.
Renault DUSTER
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault DUSTER 2021 года производства в комплектации Access (Аксесс) 1,6 л., 114 л.с., 4x2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault KAPTUR
Указанна максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault KAPTUR в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с., МКП5 2021 года производства. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Renault ARKANA
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault ARKANA 2021 года производства в комплектации Life (Лайф) 1,6 л., 114 л.с., 4x2 МКП5. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – renault.ru.
Renault MASTER
Указана максимальная рекомендованная розничная цена на автомобиль Renault MASTER в комплектации Fourgon L1 h2 (Фургон L1 h2) 2,3 л. МКП6, 125 л.с. Количество автомобилей у дилеров ограничено. Не оферта. Действует с 08.12.2021 по 31.12.2021. Подробности – на renault.ru.
Вот почему Dacia Sandero такая дешевая
Стоит сразу упомянуть, что Sandero от Renault, который продается в России - совсем не та машина, которую вы можете купить в Европе с шильдиком Dacia. Поэтому все, что будет сказано ниже, касается именно европейской Dacia Sandero, которой заинтересовались наши британские коллеги с целью разобраться, почему автомобиль получился таким бюджетным.
Новый Dacia Sandero невероятно дешев по сравнению с другими супермини. Так что неизбежно возникает вопрос - почему? У Dacia что-то идет не так? Конкуренты вынуждают максимально удешевляться? Или у Sandero есть недопустимые пробелы в характеристиках или безнадежно устаревшая инженерия?
Как оказалось, ничего из вышеперечисленного. Мы спросили руководителя программы Мишеля Бенусана, как им это удалось. И зачем.
«Людям нужен привлекательный бюджетный автомобиль, функциональный и простой. Они хотят, чтобы он был современным и безопасным, и соответствовал всем нормам. С пятилетней гарантией ». Первое, что он упоминает, объясняя простоту, - это то, что автомобиль лишен функционала мобильности. Нет онлайн навигации или приложений для путешествий. Только кнопка экстренного вызова спасателей, которая теперь нужна всем европейским автомобилям (привет критикам ЭРА-Глонасс).
Но просто выбросить оборудование не значит сильно уменьшить цену. Экономия денег заложена в автомобиле с самого начала. Еще в 2014 году Бенусан присоединился к команде, разрабатывающей компактную платформу Renault-Nissan-Dacia (под кодовым названием CMF-B). В итоге она впервые использовалась в нынешнем Clio, а затем на Juke, а теперь находится в основе Sandero.
Между прочим, это автоматически сделало и другие автомобили дешевле, так как они увеличили общее количество покупаемых ими общих компонентов и, таким образом, снизили цены. В автомобильном бизнесе детали всегда дешевле, если их покупать больше. «У нас есть объем, потому что Sandero - это автомобиль номер один по розничным продажам в Европе».
В прошлом дешевые автомобили (в том числе Dacia) часто изготавливались с использованием устаревших платформ. Но этот показывает, как можно сэкономить деньги даже с новой разработкой.
«Итак, команда платформы учла наши требования. Я много раз менял их планы. Посмотрел на соотношение производительности и стоимости каждого компонента. Если находил эталон в другом месте в отрасли, я старался соответствовать ему », - говорит Бенусан.
Создав основные блоки, Dacia прочесала автомобиль в поисках экономии, к которой Renault решил не прибегать. У Clio всегда есть дисплей в центре приборной панели, а у базовой модели Sandero его нет. Вместо этого есть зажим, который удерживает ваш телефон рядом с приборной панелью. Затем вы запускаете приложение Dacia на телефоне, чтобы использовать в автомобиле свою собственную информационно-развлекательную систему, которой можно управлять с помощью кнопок на рулевом колесе.
Внутри команды были громкие споры. Дизайнеры Sandero хотели, чтобы антенна располагалась на задней части крыши, а не торчала из переднего крыла. Это увеличивает стоимость за счет более длинной проводки. Поэтому Бенуссан настоял на том, чтобы они сэкономили еще, переставив переключатели на приборной панели.
Таким образом по капле набиралась небольшая экономия. У Clio более длинная выхлопная система, подходящая к его более крупным двигателям, но Sandero в них не нуждается, поэтому имеет более короткую. На Clio можно установить 17-дюймовые колеса, но это делает его подвеску и колесные арки более дорогими для всех Clio. Итак, Sandero получает диски максимального размера в 16 дюймов.
У Sandero мало мощности, поэтому барабанные задние тормоза вполне уместны. Но передние диски Clio используются на Sandero, потому что они соответствуют спецификации, и покупка большего количества дисков снижает их цену. Для базовых моделей у Sandero ручной тормоз, а не электрический.
У Clio алюминиевый капот, а у Sandero - стальной. В конструкции Clio также используются высокопрочные стали горячей штамповки, но более дешевое оборудование завода Dacia не может справиться с этим, поэтому Sandero просто черпает свою прочность из более толстой обычной стали.
«Наши клиенты не очень заботятся о звездах Euro NCAP», - говорит Бенусан с необычайной откровенностью. «Мы не хотели участвовать в гонке за звёздами». Dacia не может претендовать на пятую звезду, потому что у нее нет системы помощи водителю с участием камеры.
Несмотря на это, он утверждает, что структура прочная. «Она оптимизирована и является большим улучшением по сравнению с предыдущим поколением. И мы учли новые протоколы для столкновений между автомобилями и бокового столкновения ». И все версии имеют автоматическое экстренное торможение.
Мы сказали Бенусану, что Top Gear всегда тихо тоскует по базовым Dacias, например, Duster в белой эмали со стальными элементами и неокрашенными бамперами. Они кажутся самыми честными. «Мы продолжим предлагать базовую версию по минимальной цене. У нее будут черные бамперы. Но это все еще безопасно».
Дело в том, что сегодня есть покупатели Dacia, которые хотят большего. Итак, у топовых Sandero (относительный термин, да?) есть трансмиссия CVT, электрический ручной тормоз, приборная панель и навигация, система помощи водителю и люк в крыше.
Бенусан говорит, что около трети покупателей Sandero были владельцами подержанных автомобилей других марок, еще треть возвращаются с прошлых поколений Dacia, а последняя треть покупала ранее новые автомобили, но других марок. Они те, кому нужен элитный комплект. Но это делается с помощью простых пакетов. Сложный набор опций и спецификаций всегда увеличивает стоимость разработки и логистики.
«Задача состоит в том, чтобы предложить привлекательный автомобиль по лучшей цене или, скорее, с лучшим соотношением цены и качества». Другими словами, дешево и прилично.
Технические характеристики Dacia Sandero
Описание автомобиля Dacia Sandero
Хэтчбек Dacia Sandero был представлен в 2008 году, год спустя автопроизводитель приступил к серийному выпуску Sandero в модификации кроссовер. Разработка рассматриваемого транспортного средства осуществлялась на базе такой популярной модели как Рено Логан. От своего прототипа хэтчбек, а позже и кроссовер переняли около 70% технических узлов и кузовных элементов. Среди преимуществ Sandero следует отметить современный, обращающий на себя внимание внешний вид, хорошее качество сборки, экономичность при эксплуатации и все это реализуется по вполне адекватной стоимости.
Дизайн кузова
Габаритные размеры хэтчбека составляют 4020х1750х1530, кроссовера – 4023х1753х1549 миллиметров, база – 2588 миллиметров. В массивной передней части автомобиля размещаются крупные овальные фары, установленные под углом относительно бампера. Радиаторная решетка закрыта пластиковыми жалюзи, в верхней части украшена широкой полосой из светлого металла и фирменным логотипом. На бампере установлен объемный воздухозаборник, противотуманные огни. В нижней части кроссовера пороги защищены металлической вставкой, которая выполняет роль ступени. На крыше могут монтироваться рейлинги. Комовая часть выделяется за счет габаритных огней сложной формы, стильных дверей багажного отсека.
После проведенной в 2012 году модернизации габариты и дизайн Sandero изменились. Размеры корпуса хэтчбека составляют 4056х1732х1524, кроссовера – 4079х1758х1618 миллиметров. Фары уменьшились в размерах, радиаторная решетка оформлена двумя узкими светлыми жалюзями и затянута мелкоячеистой металлической сеткой. Форма габаритных огней так же изменилась, под бамперами машины установлена защита. Кузовные элементы приобрели больше плавности, динамики.
Дизайн салона
Кресла в салоне обшиваются серой тканью пропитанной составом, который способен отталкивать пыль, масло, воду. Передние сиденья предоставляют ощутимую подколенную, боковую, поясничную поддержку, обеспечиваются подголовниками и возможностью смещаться в четырех направлениях. На центральном тоннеле, возле селектора трансмиссии установлен низкий бокс. За трехспицевым рулем размещается доска приборов с тремя циферблатами окантованных хромом. Верхняя часть консоли так же имеет светлую окантовку, на ней скомпонованы дефлекторы и сенсорный экран системы мультимедиа. Нижняя часть консоли сужается к центральному тоннелю, на ней размещаются регуляторы вентиляции, печки, сервисные клавиши, небольшая ниша, предназначенная для хранения документов и мелочи.
Двигатели, комплектация
За минимальную плату Sandero предлагается с электрическим приводом передних стеклоподъемников, штатной автомагнитолой, передними подушками безопасности, средствами активной безопасности. Более дорогое оснащение предполагает установку мультимедийного оборудования, полного электропакета, расширенного списка средств активной защиты.
Под капотом кроссовера и хэтчбека могут устанавливаться двигатели на 75 или 90 лошадиных сил. Топовый агрегат разгоняет до сотни машину массой 1600 килограмм за двенадцать секунд при очень скромном, всего пять литров, расходе топлива.
Dacia Sandero провалила краш-тесты EuroNCAP
Автомобиль получил 2 звезды из 5 возможных.
Редакция
Опубликованы новые результаты испытаний по методике EuroNCAP. В этот раз специалисты разбили два электромобиля - Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV, которые получили высший рейтинг, и бюджетный хэтчбэк Dacia Sandero – он набрал 2 балла из 5, то есть, бренду Dacia необходимо дорабатывать конструкцию.
Но не все так плохо: главный недостаток в конструкции машины специалисты отнесли к защите пешеходов – именно за плохие показатели в этой дисциплине у Sandero отняли большое количество баллов. Защита пассажиров и спереди и сзади отмечана, как хорошая – на уровне 70%, то есть, в случае аварии силовая клетка Sandero работает, как надо.
Теперь концерну Renault, владеющему брендом Dacia, придется оперативно вносить изменения в конструкцию и оснащение машины, чтобы отвечать все более строгим требованиям безопасности, которые в будущем могут стать обязательными для всех машин, продаваемых на территории Европы.
Вердикт
Автомобиль получил 2 звезды из 5 возможных.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Dacia Sandero - Allegro.pl
Чем отличается автомобиль Dacia Sandero?
Dacia Sandero дебютировал на европейском рынке в 2008 году. Это автомобиль производства румынской автомобильной марки Dacia. Автомобиль был спроектирован на той же напольной плите, что и Dacia Logan.
Модель Sandero, однако, отличается, среди прочего, новый внешний вид и интерьер с переработанной приборной панелью. Кроме того, Dacia Sandero оснащена новой системой ABS с усилителем экстренного торможения и электронной компенсацией тормозного усилия.
Dacia Sandero I - двигатели и оборудование
Dacia Sandero первого поколения изначально предлагалась только с бензиновым двигателем. У нас было два варианта на выбор:
- 1,4 литра 8V 75 л.с.
- 1,6-литровый 6V мощностью 87 л.с.
Однако в первый год выпуска автомобиля производитель представил два варианта дизельных двигателей - 68 и 86 л.с. соответственно. Годом позже Dacia Sandero выпускалась уже с другими бензиновыми двигателями:
.- 1.2-литровый 16V мощностью 75 л.с.,
- 1.6 литровый 16V E85 мощностью 105 л.с.
В 2010 году Dacia модернизировала дизельные двигатели, увеличив их мощность до 75 и 90 л.с. соответственно. Новые дизельные двигатели должны были соответствовать норме выбросов выхлопных газов EURO 5.
.С точки зрения оснащения Dacia Sandero I был доступен в следующих конфигурациях: Access, Story, Stepway, SL Stepway 2 и Laureate Black Line 2.
Dacia Sandero II - спецификация новой версии
Второе поколениеDacia Sandero вышло в 2012 году.Интерьер машины сильно изменился. Производитель переработал приборную панель. Кроме того, использовалась система под названием Media Nav - она состоит из 7-дюймового сенсорного экрана, спутниковой навигации и различных мультимедийных функций. Dacia Sandero также оснащалась системами ABS и ESP, ограничителем скорости, передними и боковыми подушками безопасности, круиз-контролем и задним парктроником.
Что касается оборудования, Dacia подготовила множество вариантов, в т.ч. версии: Access, Open, Ambiance или Laureate.Также доступно несколько версий для Dacia Sandero II Stepway.
Под капотом Sandero производитель может разместить как бензиновый агрегат, так и дизельный двигатель - выбор за нами. Доступны следующие варианты: 1.5 Blue dCI с 95 л.с. или 1.0 12V SCe с 73 л.с. Кроме того, версия с бензиновым двигателем 0,9 12 В TCe может быть оснащена стандартным газовым баллоном.
Если говорить о ценах, Dacia Sandero с 2020 года может стоить около 50-55 тысяч злотых.Цена значительно снижается, если мы ищем более старую машину. Например, Dacia Sandero 2010 может стоить около 10-12 тысяч злотых. Если мы посмотрим на подержанный Sandero урожая 2015 года, мы ожидаем, что расходы составят 21–25 000 злотых. Цена подержанной модели зависит, среди прочего, от от: пробег, версия двигателя, версия оборудования или состояние автомобиля.
.Новый Dacia Sandero - цена, комплектация, автосалон предложение от дилера • AutoCentrum.pl
Выбор автомобиля - процесс сложный и трудоемкий. Это много часов просмотра предложения производителей и анализ преимуществ и недостатков каждой из рассмотренных моделей.Однако однажды вы выбираете модель, которая не только соответствует бюджету вашего автомобиля, но и исправно работает все ожидания, покупка остается. Казалось бы, раз или два ты справишься, но к сожалению, не так быстро ... А теперь пора подобрать для вас лучшее предложение.
Вы пришли сюда, потому что вас интересует новая Dacia Sandero из автосалона.В настоящее время в каталоге новых автомобилей на AutoCentrum.pl у нас есть 1 предложение относительно этой модели. Сразу видно цены, которые колеблются в диапазоне от 42900 до 65900 злотых, в зависимости от комплектации данного экземпляра, а также у дилера Dacia.
Dacia Sandero - наибольшее влияние на цену
оказывает конфигурацияСтоимость нового Dacia Sandero в автосалоне в основном зависит от весь выбранный при комплектации двигатель (его тип, мощность и мощность), коробка передач, привод и конечно же, комплектация, а вместе с ней и вся охрана, помощники при вождении, кондиционер. если мультимедиа.Сколько мы платим за машину, также зависит от цвета кузова, размера и типа колесных дисков, и даже шины на нем.
Итак, мы сами решаем, какой Dacia Sandero мы будем покупать и как будет выглядеть какими должны быть производительность и удобства. Следующие несколько лет мы проведем с этой машиной (или хотя бы - месяцев), поэтому стоит обратить внимание на комплектацию нашей Dacia Sandero с участием выставочный зал оправдал наши ожидания.
Что касается окончательной цены, следует помнить, что предлагая модель Dacia Sandero, дилер также может У вас есть свои скидки и акции, поэтому вы всегда можете оговорить цену перед покупкой.
Стоит добавить, что в нашей базе - Каталоге новых автомобилей - есть предложения и на оставшиеся. Модели Dacia: Дастер, Лоджи, Логан, Весна, а также предложения других производителей.
.Dacia Sandero - технические характеристики, расход топлива, отзывы, цена
Dacia Sandero
Renault сотрудничает с румынским производителем Dacia практически с самого начала существования бренда. В 2004 году французский концерн решил сменить имидж Dacia с компании, производящей румынский хлам, на производителя дешевых, простых и добротных автомобилей для людей.
Sandero была второй моделью новой эры Dacia после Logan. После успеха Logan франко-румынский производитель решил запустить Dacia Sandero, у которой были те же предположения и целевая группа, что и у Logan.Это должен был быть дешевый городской хэтчбек. Sandero дебютировал на рынке в 2007 году, первоначально как Renault, но через год он поступил в продажу под названием Dacia Sandero.
В основе конструкции автомобиля лежит напольная плита Logan, которая была немного изменена, чтобы приспособить ее к новому автомобилю. Большая часть запчастей тоже от Логана. По сравнению со своим старшим братом Sandero выглядит более современно, не столь угловато. Панель приборов также была изменена, чтобы сделать ее более удобной для глаз, что позже перешло к Логану после фейслифтинга.Салон просторный и функциональный. Багажное отделение на 320 литров в B-сегменте можно считать большим, хотя по сравнению с багажником Логана багажник от Sandero можно назвать вещевым.
Dacia Sandero не вызывает никаких эмоций. Проще говоря, это автомобиль, созданный для людей, которых не волнуют такие аспекты, как престиж или класс автомобиля. Это средство передвижения из пункта А в пункт Б.
Изначально Dacia Sandero оснащалась только бензиновыми двигателями.Базовым агрегатом был 1,4-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 75 л.с. Двигатель 1.6 8V мощностью 85 л.с. был немного больше. Спустя несколько месяцев у Sandero под капотом было два дизеля: Renault dCi объемом 1,5 литра с 8-клапанной головкой и системой впрыска Common Rail. Более слабая версия развивала 68 л.с., а более мощная - 86 л.с. В начале 2009 года началось производство Sandero с бензиновыми двигателями 1.2 16V мощностью 75 л.с. и 1.6 16V E85 мощностью 105 л.с., которые могут работать на биоэтаноле.В 2010 году дизельные двигатели мощностью 68 и 86 л.с. были заменены модернизированными агрегатами мощностью 75 и 90 л.с., соответствующими стандарту выбросов Евро 5. Все двигатели были объединены с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Ходовая часть Sandero была передана компании Logan. Классические стойки подвески MacPherson спереди, не менее классическая торсионная балка сзади. Подвеска была рассчитана не на быструю езду, а на максимально возможный комфорт. Он должен был быть простым и выполнять функцию подвески.В результате получилась вполне приличная и очень дешевая в эксплуатации ходовая часть.
В перечень оборудования входят элементы, которые обычно не хвалят другие производители, потому что их наличие всеми считается стандартом. Однако в Dacia Sandero вы не зря найдете подушки безопасности в базовой комплектации. Для этого есть АБС.
В 2009 году на рынок вышла модель Sandero Stepway. Основное предназначение этой машины - преодоление дорог с плохим покрытием, поэтому казалось бы, что это ответ на потребности нашего внутреннего рынка.Однако этот автомобиль был разработан в первую очередь для рынка Южной Америки, где большая часть дороги покрыта гравием и камнями.
Модель Stepway, которая была хорошо принята в Бразилии, теперь продается в Европе. Это на 80% то же, что и южноамериканская версия. Основные изменения по сравнению со стандартным Sandero - увеличенный на 20 мм дорожный просвет и пакет дополнительных элементов кузова. Дорожный просвет был увеличен за счет использования более крупных 16-дюймовых колес. Были добавлены более проработанные бамперы, псевдо-проходимые пороги и пластины, закрывающие колесные арки и шасси.Рейлинги на крышу и противотуманные фары были добавлены в стандартную комплектацию.
Под капотом версии Stepway находится бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 85 л.с., версия 105 л.с. на биоэтаноле и дизель 1,5 dCi мощностью 90 л.с. European Stepway, по сравнению с базовой моделью, был достаточно хорошо оборудован. Стандарт включает, среди прочего: кондиционер, АБС, поддержку и крепление сидений ISOFIX.
Dacia Sandero, как и Logan, можно заказать на польском рынке с установленной на заводе системой LPG высочайшего качества, на которую производитель предоставляет такую же гарантию, как и на автомобили без LPG.
| Общие впечатления: | |
| Двигатель: | |
| Интерьер: | |
| Затраты на использование: |
| Марка | Dacia |
|---|---|
| Тип | Легковой автомобиль |
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - самая покупаемая Dacia в Европе
Не только поляки любят Dacia - Duster за месяц до конца года имеет такое большое преимущество, что никто не возьмет его первым в рейтинге продаж автомобилей категория для Ковальски. Румынский бренд одинаково хорошо себя чувствует во всей Европе, где он был одним из немногих, кто зафиксировал значительный рост продаж в первой половине 2019 года и увеличил свою долю на рынке. Интересно, что в мировом масштабе лучше всего продается не новый, улучшенный и по-прежнему дешевый Duster.Известная Дачия Сандеро лидирует. Несмотря на то, что с момента дебюта модели прошло семь лет, Sandero стал шестым самым продаваемым автомобилем B-класса в Европе, уступив всего 3200 автомобилей третьему месту (данные Jato).
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - дешевле не бывает
Начнем с цены.В Европе средняя цена обычного Sandero в первой половине 2019 года составляла 10966 евро, что почти на треть меньше, чем у Skoda Fabia, и почти в два раза меньше, чем у Volkswagen Polo. В свою очередь, в Польше базовый Sandero стоит 31,9 тыс. Злотых. PLN, то есть более чем на 10 тысяч. PLN меньше, чем у вышеупомянутой Fabia.
Если же вы мечтаете о кроссовероподобном (слегка приподнятом, с пластиковыми накладками на колесные арки и рейлинги) Stepway с трехцилиндровым двигателем 0.9 TCe мощностью 90 л.с., нужно подготовить не менее 48,3 тысячи.PLN (Лауреат Stepway). После добавления металлизированной краски, автоматического кондиционера и камеры заднего вида ок. 55 тыс. Руб. злотый. Это не так уж и мало, но, глядя на конкурентов с аналогичным оснащением, это все же привлекательная цена. Ford Fiesta Active со 100-литровым двигателем и аналогичным оборудованием стоит почти 15 тысяч рублей. PLN больше, даже с учетом скидок от распродажи 2019.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - где подвох?
Как видите, более дешевую машину B-сегмента с увеличенным клиренсом купить невозможно ни в Польше, ни в Европе. Более того, глядя на Сандеро Степуэя, тоже сложно отрицать его красоту.Эта машина хоть и отстала на несколько лет, но все же неплохо выглядит. Конечно, можно увидеть простоту и удешевление (например, пластиковые ручки, средняя точность монтажа листового металла, звук «дешевизны» при закрывании двери и отсутствие звукоизоляции колесных арок), но вопреки внешнему виду это не оскорбляет так сильно, как некоторые могут подумать.
Годы румынского строительства и многочисленные сбережения более заметны в интерьере.Когда мы садимся за руль Сандера, мы возвращаемся как минимум в предыдущее десятилетие. Ручки прямо от моделей Renault начала века и кусок твердого и дешевого на вид пластика показывают, откуда взялась колоссальная разница в стоимости между Sandero и его конкурентами. Даже слегка приклеенный мультимедийный сенсорный экран не улучшает ощущения от сидения за рулем. Чувствуется, что мы находимся в бюджетной машине, которую, вероятно, можно было бы разобрать на первые части с помощью отвертки и нескольких основных ключей - во всяком случае, некоторые винты даже не были слеплены, напримерте, что на внутренних ручках.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - современный агрегат не помог
У нашего Stepway под капотом установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с.Энергии на бумаге у достаточно легкого Sandero вроде бы хватило, однако есть еще одна проблема в этом аппарате - огромная турбо дыра. «Пух» настолько слаб, что при запуске легко задушить двигатель. Только когда турбина заводится, Sandero становится живее, но в городском потоке слишком заметна нехватка мощности на низких оборотах. С другой стороны, разогнать Dacia до более высоких скоростей проблематично, потому что производитель не позаботился о звукоизоляции - ее вообще нет в колесных арках, в подкапотном пространстве листовой металл тоже режет глаза.Все это делает интерьер действительно громким.
Динамическое вождение не имеет смысла из-за плохих ходовых качеств Sandero. Это машина, которая ощущает себя рыбой в воде на разбитых дорогах, когда проезжает мимо спящих полицейских, но в быстром повороте ощущение машины полностью теряется.Виной всему как мягко настроенная подвеска, так и оторванная от реальности система рулевого управления. За рулем Sandero совершенно не чувствуешь, что творится с колесами.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - обычный Sandero имеет больше смысла
Хотя версия Sandero Stepway выглядит намного лучше и претендует на звание модных в последнее время кроссоверов, советую рассмотреть и обычную версию.Там подвеска также хорошо подготовлена к преодолению плохих качественных дорог и бордюров, а цена действительно сенсационная. Если вы хотите иметь настоящий внедорожник по доступной цене, советую поинтересоваться новым Дастером - этот автомобиль во всех отношениях лучше Stepway и ненамного дороже его, а главное, предлагает более разумный бензиновые двигатели.
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe - технические данные:
| Рабочий объем и тип двигателя | 90 030 898 куб. См, R3, турбодизель||
| Мощность | 90 л.с. при 5000 об / мин/ мин | |
| Крутящий момент | 90 030 140 Нм при 2250 об / мин||
| Коробка передач и привод | механика 5б, привод 2х4 | |
| Максимальная скорость | 175 км / ч | |
| Время разгона 0-100 км / ч | 11,1 с | |
| Средний расход топлива | 5,9-6,6 (WLTP) | |
| Цена | от 47 300 злотых (Лауреат Stapway) |
Dacia Sandero - легковой автомобиль из сегмента B (городские автомобили). За его производство отвечает Renault, а первое поколение появилось в 2008 году. Автомобиль продается как Renault Sandero на некоторых рынках (включая Россию, Украину и Южную Америку). Dacia Sandero представляет собой комбинацию платформы Renault Clio и деталей от более старых моделей французского концерна и Dacia Logan.Если добавить к этому тот факт, что автомобиль был произведен на заводе Dacia в Румынии, а не в Западной Европе, то этого быть не должно, тем более что цена Sandero не сбивала с ног. Экономию искали и внутри. Обивка салона не самого высокого качества, а шумоизоляция салона довольно хромая, а иногда и просто громко при езде в машине. Кроме того, в базовых версиях не хватало таких обычных вещей, как, например, гидроусилитель руля. Сзади места относительно мало, особенно для взрослых.Плюс Sandero - довольно вместительный багажник.
В начале производства автомобили имели бензиновые двигатели 1.4 8V 75 KM и 1.6 8V 87 KM. Лишь в 2008 году к предложению добавились дизельные двигатели 1.5 dCi мощностью 68 и 75 лошадиных сил. Годом позже к линейке двигателей добавились бензиновые агрегаты 1.2 16V на 75 л.с. и 1.6 16V E85 на 105 лошадей. У Dacia Sandero появилось второе поколение. Выпускается с 2012 года. Эта модель оснащена агрегатами 1.0 SCe мощностью 73 лошадиных силы и мощностью 90 лошадиных сил 0,9TCe.У любителей дизеля есть на выбор 1.5 DCI на 75 или 90 лошадей. Эти двигатели позволяют разгоняться до 100 км / ч в диапазоне от 11 до 14,5 секунд, а их максимальная скорость составляет от 156 до почти 170 км / ч. Таким образом, Dacia Sandero не относится к числу демонов скорости и способствует довольно спокойной поездке. Достоинством этого является довольно низкий расход топлива, который колеблется от 3,5 до менее 6 литров на 100 км пути. Подержанная Dacia Sandero первого поколения - машина не дорогая. Его цена не превышает 20 000 злотых.Второе поколение уже дороже, и за последние винтажи придется заплатить до 40 тысяч.
.Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II
Sandero никогда не будет репрезентативным автомобилем, но он предлагает много места и приличную долговечность по привлекательной цене. Сравните Dacia Sandero I с Sandero II и выберите более интересный подержанный автомобиль.
Dacia Sandero была создана в 2008 году на волне популярности Logan - небольшого седана, поспособствовавшего своеобразному возрождению марки (уже находившейся под крылом Renault и Nissan). В отличие от Logan, Sandero представляет собой 5-дверный хэтчбек с немного рестайлинговой передней частью .Он продавался с такими же двигателями, по всем правилам, характерным для Dacia, то есть - он должен быть максимально дешевым. В Sandero мы увидим неуклюжий пластиковый салон с неудобными креслами , при этом уровень звукоизоляции и антикоррозийной защиты можно считать сносным. Из плюсов стоит сделать акцент на приличном вместительности и значительном клиренсе, что упрощает использование на дорогах худшего качества. Планируя ездить на Sandero в таких условиях, обратите внимание на , представленный в 2009 году.вариация Stepway - без 4х4, но с 20-сантиметровым расстоянием от земли до шасси.
В то время как «сокращение затрат» Sandero очевидно на каждом шагу, производитель предлагал его в привлекательных пакетах стайлинга с боковыми юбками и увеличенными бамперами. В Sandero Stepway появились пластиковые накладки на колесные арки. В 2012 году Dacia одним «броском» представила новые воплощения Dacia Logan и Sandero, уже с общей передней частью кузова. Машина стала выразительнее и красивее внутри, но осталась плохо сделанной.Сиденья с короткими подушками также не были улучшены, как и другие аспекты, из-за которых предшественник выглядел старше, чем он был на самом деле. Интересно, что в новом Sandero был основан на уменьшенных , которые представляют собой небольшие двигатели с турбонаддувом (в основном 3-цилиндровые 0,9) . Sandero II - интересное предложение из вторых рук? А может все же стоит купить Sandero I?
New Dacia Sandero (2021 г.) - описание версии и прайс-лист
Sandero II также был доступен как Stepway с самого начала.Внешние габариты новой модели практически не изменились, а колесная база такая же, как и у предшественницы. У него были изъяты старые бензиновые двигатели от более старых Renault (1,4 / 1,6 MPI). Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - приборная панель
Хотя дизайн кабины Sandero все еще защищает себя, трудно принять неиспользованные участки пластика, окрашенные в цвет, видимый издалека. Могли скрипеть и стучать уже в новом Дакиахе, так что в тех, кому больше 10 лет, ситуация уже раздражает .Здесь нет ничего приятного на ощупь, даже резины, из которой сделан руль. Кое-где краска отслаивается или покрывается царапинами, читаемость не вызывает сомнений, но эргономичность достигается, например, за счет управления стеклоподъемниками с центральной консоли. Это устаревшее решение не было удалено даже в Sandero II, который получил более интересно оформленную, но все еще неуклюже собранную приборную панель . Сенсорный экран, используемый в более богатых версиях оборудования, придает определенную дозу современности.Примечание: не так уж сложно найти Dacia без электрических стеклоподъемников, радио и кондиционера.
Кабина Sandero - это абсолютный минимализм в области размещения переключателей и качества изготовления. Осветляющие вставки тут не особо помогают. 
Лучше сконфигурированный Daty получил такие гаджеты, как переключатель радио за рулем, кондиционер, многофункциональное рулевое колесо и цветной экран на центральной консоли. Но в них также использовался дешевый пластик. Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - пространство внутри
Надо отдать: Sandero, по сравнению с другими городскими автомобилями, имеет довольно просторный салон .Это не уровень компактов, но типичный для примерно 4-х метровых машин. Кресла и диван расположены достаточно высоко, что позволяет комфортно в них сидеть. После некоторой поездки на них нас беспокоит очень короткая подушка сиденья и незначительный профиль их сторон (а также диванов) . Обзорность отличная, за исключением широкой задней стойки, затрудняющей движение задним ходом. После дешевого Sandero лучше не ожидать подлокотников, которые сделают путешествие более приятным, или обширных диапазонов регулировки.С годами крепления сидений развиваются (они начинают раскачиваться), а обивка изнашивается.
Dacia Sandero I - интерьер
Dacia Sandero II - интерьер
Б / у Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - багажные полки
Трудно не заметить тот факт, что багажников обоих Sanderos поместятся абсолютно одинаково - от 320 до 1,200 л , т.е. сравнимо с малолитражками, не очень просторными. С точки зрения пользователя багажник более старой модели предлагает больше возможностей: он имеет более широкое загрузочное отверстие.У обеих Dacia довольно высокий порог, к тому же он даже не прикрыт пластиковой крышкой. Здесь явно не хватает ручек для сумок или небольших углублений для мелочей, а в базовых версиях Sandero - разделительного дивана!
Dacia Sandero I - багажник
Dacia Sandero II - багажник
Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - двигатели
Старые бензиновые агрегаты Renault от Logan I - 1.4 MPI (75 км) и 1.6 MPI ( 84/87/105 л.с.) .Более бедный в 2009 году был заменен на 16-клапанный 1.2 (75 л.с.) из линейки , который также использовался в Sandero II. Там он предлагался параллельно с 3-цилиндровым 90 л.с. 0.9 TCe , а в 2017 году его заменил 1.0 SCe (73 л.с. , также R3). В конце производства, всего год назад, была представлена его версия с турбонаддувом, развивающая 101 л.с. (1.0 TCe) . Все двигатели, кроме SCe / TCe, опционально оснащались заводской газовой системой.Диапазон турбодизелей полностью основан на более слабых вариантах 1.5 dCi с 68/75/86/88 л.с. в Sandero I и 75/90/95 л.с. в более новой модели. Их характерной особенностью является отсутствие двухмассового маховика и оборудования с простым турбонагнетателем без изменяемой геометрии лопастей. Сажевый фильтр использовался во всех дизельных двигателях Sandero II и вариантах 75/88 л.с. в Sandero I (с 2010 г.).
MPI от Sandero I олицетворяет старую школу дизайна двигателей: высокая мощность, низкая мощность, низкий запас крутящего момента и, следовательно, средняя производительность при значительном расходе топлива.Плюс: они хорошо справляются со сжиженным нефтяным газом. 
Как правило, чем слабее 1,5 dCi, тем это менее аварийно. И именно их неисчерпаемое разнообразие мы встретим в Daciach Sandero. Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - что в них ломается?
Бензиновые двигатели Sandero без наддува могут сжигать моторное масло и, скорее всего, вызовут проблемы с катушками зажигания и генераторами. Их эксплуатация часто сопровождается утечками масла. Тяжелый 0.9 TCe приятно удивляет своей надежностью, но ездить на нем не очень приятно из-за некачественной коробки передач и заметного турбо лага.Коробка передач также неточна и подвержена агрессивному использованию ( производит шестерни и подшипники коробки передач ). Проблемы с изъятием втулок 1.5 dCi в Daciach носят единичный характер: раз то, что эти двигатели в них не так популярны, как в Renault / Nissan, два - Sandero получили более слабые, а значит и их упрощенные версии. Больше проблем связано с провальной отделкой салона Dacia (треснет пластиков, расшатываются сиденья, отваливаются переключателей) и скромной антикоррозийной защитой: коррозия быстро развивается даже у относительно молодого Sandero II (в основном в местах ударов камней; в сандеро я уже на порогах).Краска кузова автомобиля обычно «требует» приличной проработки деталей.
Прототип Sandero, седан под названием Logan (2004-2012). У него чуть более просторный салон и 510-литровый багажник. Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - сколько можно купить?
Dacia Sandero I можно купить менее чем за 10000. злотых: с учетом года выпуска (2008-2010) заманчивое предложение, но у такой машины практически не будет оборудования, и тогда его никто не будет покупать обратно. Более интересные машины начинаются от 12 тысяч.PLN, а Sandero Stepway - от 15 тысяч. злотый. В то же время только они превышают барьер в , зарезервированный для более новой модели в 20 000 злотых. злотых. В случае с Sandero II такой дифференциации цен на «нормальные» и внедорожные автомобили нет. Типичный бюджет более новой модели: 25-30 тысяч. PLN, из которых вы можете найти даже «полифта» (2017 и выше).
Старые несколько лет назад обновленные Sandero II (фото) в средних версиях выставляются на обозрение от 25 тысяч. злотый. На Stepway можно рассчитывать только с суммой, превышающей 35000.злотый. Подержанные Dacia Sandero I и Dacia Sandero II - какое поколение выбрать?
Подростковые Sandero I обычно уже не самые лучшие впечатления: несмотря на возможный небольшой пробег, они повреждены внутри, корродируют и имеют «усталое от жизни» лакокрасочное покрытие. После более новой модели видимого прорыва в области качества изготовления нет, поэтому стоит покупать ее, пока «по праву». В обоих случаях мы рекомендуем версии Stepway, которые хорошо работают во всех условиях эксплуатации и всегда имеют приемлемое оборудование (и более мощные двигатели).
Dacia Sandero I - плюсы и минусы
+ много места внутри, достаточный ассортимент двигателей, недорогие запчасти (подходят старые Renault)
- плохая шумоизоляция салона, удивительно отсутствие оборудования, низкое качество материалов и их сборки
Dacia Sandero II - за и против рекомендуется более мощный бензиновый двигатель, по-прежнему неудобные сиденья и качество изготовления далеко не приемлемое
| Dacia Sandero I | Dacia 90 155 90 147 90 157 Годы выпуска 901 58 | 2008-2012 | 2012-2020 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина/ ширина высота 90 158 90 157 402/174/153 см 90 158 90 157 406-408 / 173-175 / 152-162 см 90 158 90 153 90 147 90 157 Колесная база 90 158 90 157 259 см 90 158 90 157 259 см 90 158 90 153 90 147 90 157 Объем багажника 90 158 90 157320-1200 л | 320-1200 л 90 158 90 153 90 147 90 157 Газовые двигатели 90 158 90 157 1,2-1,6 (75-105 л.с.) 90 158 90 157 0,9-1,2 (73-101 л. мощность, расход топлива (выбранные двигатели) | Двигатель | 1.2 16V | 1,4 8V | 1,6 8V | 1,6 16V | 1,5 dCi | 1,5 dCi | | турбодизель | турбодизель |
| Максимальная мощность 90 158 90 157 75 л.с. 90 158 90 157 75 л.с. 90 158 90 157 87 87 л.с. 90 158 90 157 105 л.с. 90 158 90 157 68 л.с. 90 158 90 157 86 л.с. 90 158 90 153 90 147 90 157 Макс.крутящий момент 90 158 90 157 107 Нм 90 158 90 157 112 Нм 90 158 90 157 128 Нм 90 158 90 157 148 Нм 90 158 90 157 160 Нм 90 158 90 157 200 Нм 90 158 90 153 90 147 90 157 Разгон 0-100 км / ч 90 158 90 157 13,6 с 90 158 90 157 13,0 с 90 158 90 157 11,5 с 90 158 90 157 10,2 с 90 158 90 157 15,0 с 90 158 90 157 13,0 с 90 158 90 153 90 147 90 157 Максимальная скорость 90 158 90 157 161 км / ч 90 158 90 157 161 км / ч 90 158 90 157 174 км / ч 90 158 90 157 183 км / ч 90 158 90 157 157 км / ч 90 158 90 157 167 км / ч 90 158 90 153 90 147 90 157 Ср.расход топлива | 5,9 л / 100 км | 7,0 л / 100 км | 7,2 л / 100 км | 90 157 7,1 л / 100 км4,5 л / 100 км | 90 157 4, 6 л / 100 км 90 158 90 153 90 204 90 205 90 143 90 144 Dacia Sandero II - технические характеристики, мощность, расход топлива (отдельные двигатели) 90 145 90 146 90 147 90 149 0,9 TCe 90 149 1,0 SCe 90 149 1,0 TCe 90 149 1,2 16V 90 149 dCi 90 149 1,5 dCi 90 153 90 154P157 158 | Pali | Pali.турбина | бенз. | Benz., Turbo | Benz. | турбодизель | турбодизель |
| Максимальная мощность 90 158 90 157 90 л.с. 90 158 90 157 73 л.с. 90 158 90 157 101 л.с. 90 158 90 157 75 л.с. 90 158 90 157 75 л.с. 90 158 90 158 90 157 90 л.с. 90 158 90 153 90 147 90 158 9015 крутящий момент 140 97 Нм 90 158 90 157 160 Нм 90 158 90 157 107 Нм 90 158 90 157 200 Нм 90 158 90 157 220 Нм 90 158 90 153 90 147 90 157 Разгон 0-100 км / ч 90 158 90 157 11,1 с 90 158 90 157 14,2 с 90 158 90 157 11,7 с 90 158 90 157 14, 5 с 90 158 90 157 14,6 с 90 158 90 157 11,8 с 90 158 90 153 90 147 90 157 Макс.скорость90 158 90 157 175 км / ч 90 158 90 157 158 км / ч 90 158 90 157 181 км / ч 90 158 90 157 164 км / ч 90 158 90 157 164 км / ч 90 158 90 157 173 км / ч 90 158 90 153 90 147 90 157 Ср. расход топлива | 4,9 л / 100 км | 5,2 л / 100 км | 90 157 5,1 л / 100 км6,0 л / 100 км | 3,5 л / 100 км | 90 157 3, 5 л / 100 км
Мы рекомендуем наши статьи о других подержанных Daciach:
Used Dacia Logan I (2004-2012) - отзывы пользователей
Used Dacia Sandero I (2008-2012) - отзывы пользователей
10 б / у моделей Dacia
.Подержанные автомобили Dacia Sandero | Автоцентр AAA AUTO
Акция «Неделя Санты»
Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Неделя Санта-Клауса» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/barborka со сроком СКИДКА, со скидкой, составляющей разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках продвижение.«Цена за наличные» справа - это цена рекламного автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена рассматриваемого автомобиля, приобретенного в рамках автокредитов AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией.Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 6 декабря 2021 года до дальнейшего уведомления. Типичный пример: автомобиль Ford Focus 2014 г., цена автомобиля 37 000 злотых, собственный вклад 11 100 злотых. Общая сумма потребительского кредита 26.701,03 злотых, 60 ежемесячных взносов равны 539,61 злотых. Срок контракта: 60 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,86% годовых. Общая сумма выплаты: 32 376,60 зл. Общая стоимость ссуды: 26 701,03 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 801,03 злотых, проценты 5 675,57 злотых). Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 9% Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты.
«Праздничная акция автомобиля»
Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Праздничный автомобиль» (далее по тексту) действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl / auto-na-vacation, используя термин СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции. «Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1.6.2021 до отмены
.«Акция Рождественские скидки»
Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Рождественские скидки» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/świateczne-rabaty с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции.«Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату.Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ.Акция действует с 1 декабря 2020 года до дальнейшего уведомления.
«Ваучерная акция»
В рамках акции «Ваучер по акции», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи Ваучера в электронной или печатной версии: в размере 1000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили с стоимость от 25 000 злотых брутто и будет приобретена в кредит или лизинг ИЛИ Ваучер в Ковице 500 злотых брутто на покупку автомобиля стоимостью 15 000 злотых брутто. Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении и в выставочных залах, и на дату, указанную в ваучере, но может быть повторена в будущем.Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
«Ваучер АВТОБУС»
В рамках промо-акции «Ваучер на автобус», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто за каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
«МЕДИА-продвижение»
В рамках акции «MEDIA Promotion», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель перед покупкой, сказав продавцу слоган «MEDA», получит скидку в размере 500 злотых брутто на приобретенный автомобиль.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
«Ваучер АВТОБУС»
В рамках промо-акции «Ваучер на автобус», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто за каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
«Праздники с БНП»
Фактическая годовая процентная ставка (APR) по автокредиту в автосалонах AAA на покупку подержанного автомобиля составляет 12,45%.Расчет произведен 15 сентября 2020 г. на представительном примере. Наличие продукта и условия кредита зависят от результата анализа кредитоспособности Клиента на основе информации, предоставленной Банком. Рекламируемые банковские услуги предоставляются на условиях, подробно указанных в заключенном с клиентом договоре. Субъектом, предоставляющим ссуду, является BNP Paribas Bank Polska Spółka Akcyjna с местонахождением в Варшаве.Сотрудники автомобильной сети AAA предоставляют реальные и юридические услуги кредитного посредничества. Этот материал носит рекламный и информационный характер и не является предложением по смыслу Закона от 23 апреля 1964 года Гражданского кодекса.
«Ваучер 2000, 1000 и 500 злотых»
В рамках акции «Ваучер 2000, 1000 и 500 злотых», далее АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи Ваучера в электронной или печатной версии: - в размере 2000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили с продажной ценой 40 000 злотых брутто и более; - на сумму 1000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили, цена продажи которых колеблется от 20 000 до 39 999 злотых брутто - на сумму 500 злотых брутто за купленный автомобиль - акция распространяется на автомобили, цена продажи которых колеблется от 10 000 до 19 999 злотых брутто.
Акция распространяется только на автомобили, выставленные на продажу в автосалонах и на дату, указанную в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
Акция «Воздушный шар»
Акция «Balon Rata» действует во всех Autocentrum AAA Auto sp.z o.o.
Акция «Balonowa рассрочка», также известная как ссуда с низкой рассрочкой, представляет собой ссуду с рассрочкой платежа. Сущность ссуды с разовым платежом - это небольшие ежемесячные платежи и разовый платеж, которые клиент выплачивает последним ежемесячным платежом. Воздушный взнос составляет 25% от стоимости кредита (независимо от возраста автомобиля или срока кредита). Репрезентативный пример финансирования: заказчик финансирует покупку автомобиля на сумму 50 тысяч. PLN, собственный платеж 0%. Клиент договорился о комиссии за выдачу кредита в размере 2% (1000 злотых).злотый). Таким образом, взнос на воздушный шар составит 13 238,86 злотых. Кредит Low Rata составляет 739,02 зл. Сроком на 72 месяца. APRC: Кредит с низкой рассрочкой платежа 8,14%. Процентная ставка по кредиту составляет 6,99%. При выплате воздушной рассрочки заемщик может выбрать одно из трех решений: • он может погасить воздушную рассрочку из собственных средств, • он может заменить автомобиль на новый, а средства, полученные от продажи старого, должны может использоваться для выплаты балансового взноса, • он может погасить балансовый взнос, взяв, например, ссуду рефинансирования (на рынке или в Inbank - отдельная заявка),
Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте Rata-Balloon.Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 3 июля 2020 г. до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме.Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
Акция «Автомобили с гарантией производителя»
Рассрочка, представленная в отдельных рекламных предложениях, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Автомобиль и рассрочка, представленные на графиках, являются примерами.Срок гарантии производителя на период погашения распространяется на модель автомобиля, представленную на рисунке. Срок гарантии производителя распространяется на автомобили, выбранные в предложении по ссылке aaaauto.pl/auta-gwarancja-producenta.
Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 8,24%. Типичный пример: автомобиль Kia Sportage 2019 года, цена 88 999 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 91 742,09 зл., 78 ежемесячных платежей равны 1 459,76 зл.Срок контракта: 78 месяцев. Фиксированная процентная ставка годовых: 6,83%. Общая сумма выплаты: 113 861,28 злотых. Общая стоимость ссуды: 24 862,28 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 2 743,09 злотых, проценты 22 119,19 злотых). Рассчитано на 12 марта 2020 года. Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты.
Акция
не может быть использована в сочетании с какой-либо другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Подробную информацию об акции предоставят уполномоченные сотрудники автосалонов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор купли-продажи автомобиля только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ.Акция действует с 12 марта 2020 года, пока есть запасы, которые могут быть продлены в будущем.
Акция «СКИДКА 70% НА 3 ПЛАТЕЖИ»
Акция «СКИДКА 70% НА 3 ЛИЗИНГОВЫЕ УСТАНОВКИ» действует во всех филиалах Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o. Акция заключается в предоставлении скидки 70% от стоимости первых трех арендных платежей. Акция доступна для всех клиентов, которые покупают автомобиль из выбранного автомобильного предложения в течение его срока действия, то есть в лизинг на срок не менее 60 месяцев с 10% собственным взносом.Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте www.aaaauto.pl/tanszy-leasing. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 17 апреля 2020 года до дальнейшего уведомления.AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
Акция «Лизинг з ЛидеГетинЛизинг»
Акция «Лизинг с LideaGetinLeasing» действует во всех Autocentrum AAA Auto sp.z o.o. Акция заключается в снижении стоимости первых трех арендных платежей. Акция доступна для всех клиентов, которые купят автомобиль из выбранного автомобильного предложения в течение ее периода, и она предназначена для лизинга на срок до 60 месяцев с 10% собственным взносом. Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте https://www.aaaauto.pl/z-odliczeniem-VAT/. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности.Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 17 апреля 2020 года до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться.Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.
Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля»
Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует в отдельных торговых точках Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o. («ААА Авто»). Акция позволяет приобрести выбранные автомобили по специальному предложению с пакетом дополнительных товаров и услуг («Пакет»). В комплекте: GPS-локатор с онлайн-мониторингом на 1 год. Акция доступна для всех клиентов, которые в течение срока ее действия купят автомобиль на сумму 30 000 злотых или более в кредит на минимальный период 60 месяцев с максимальным собственным взносом 30%.Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA Auto. Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует с 14 февраля 2020 года, пока товар есть в наличии. Автомобиль Форд Фокус 2014 года, цена машины 37 000 злотых, собственный вклад 11 000 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 27 500 злотых, ежемесячно 60, равными платежами 591,22 злотых. Срок контракта: 60 месяцев. Фиксированная процентная ставка годовых: 8,59%.Общая сумма к оплате: 35 473,04 зл. Общая стоимость ссуды: 7 973,04 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды: 1100 злотых, проценты: 6 873,04 злотых). Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 10,72% Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BNP Paribas S.А., уполномоченный заключать договоры.
Акция «Зимние каникулы»
Акция «Зимние каникулы» действует во всех Автоцентрах AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте www.aaaauto.pl/ferie, со скидкой, которая составляет разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках акции. Страхование AXA Assistance for Europe, включенное в стоимость автомобиля, распространяется на выбранные автомобили при покупке автомобиля в кредит.«Цена за наличные» справа - это цена рекламного автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена рассматриваемого автомобиля при покупке ссуды через AAA Auto, на которую уже была применена скидка. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Подробную информацию об автомобилях, на которые распространяется акция, предоставят уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto.AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 9.01. 2020 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.
Акция «Без собственного вклада»
Предоставление и условия займа подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности.Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 11,27%. Типичный пример: автомобиль Opel Insignia, 2016 год, цена автомобиля 49 000 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 49 000 злотых, 120 ежемесячных платежей равны 667,89 злотых. Срок контракта: 120 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 9,79% годовых. Общая сумма выплаты: 80 146,80 зл. Общая стоимость ссуды: 31 146,46 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 1 960 злотых, проценты 29 186,46 злотых). Расчет по состоянию на 1 октября 2019 года.Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать договоры
Акция «Страхование AXA»
Акция «Страхование AXA» действует во всех филиалах Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o.. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей и закрепленной за ними страховки («Страхование»). В этом случае AAA Auto предоставляет клиенту скидку на цену автомобиля, равную стоимости приобретенной им страховки.Акция распространяется на автомобили, проданные в кредит, преимуществом которых является дополнительная страховка, в которую входит: пакет автострахования AXA Moto Assistance на 1 год в Польше. Акцией могут воспользоваться все клиенты, приобретшие страховку на описанный выше автомобиль. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA Auto. Акция «Страхование AXA» действует с 15 по 31 июля 2019 года, но может быть продлена в будущем.
Акция «3 месяца кредитных каникул»
Акция «3 месяца кредитных каникул» действует во всех автосалонах AUTOCENTRUM AAA AUTO Sp. Z oo («AAA AUTO»). Акция доступна для всех клиентов, которые покупают автомобиль 2014 года выпуска и старше с финансированием от выбранные партнеры AAA AUTO. не могут быть объединены с другими текущими акциями или скидками. Кредитные каникулы означают период между датой предоставления кредита и датой выплаты первого взноса по кредиту.Чтобы обеспечить трехмесячный период кредитных каникул, необходимо выбирать дату платежа в рассрочку на день, который является более поздним, чем дата выдачи кредита в каждом месяце. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Акция действует с 21 февраля 2018 г. до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности.
Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 7,47%.
Характерный пример: автомобиль Ford Focus 2015 г., цена автомобиля 55 000 злотых, собственный вклад 16 500 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 38 500 злотых, 48 ежемесячных платежей - 947,29 злотых. Срок контракта: 48 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,89% годовых. Общая сумма выплаты: 45 469,93 зл. Общая стоимость ссуды: 6 969,93 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды: 385 злотых, проценты: 6 584,93 злотых).Рассчитано по состоянию на 21 февраля 2018 года. Заключение страховки не является условием предоставления кредита. AAA AUTO выступает в качестве посредника для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A. (автокредит), Banco Banif Mais S.A. (автокредит), Bank BGŻ BNP Paribas SA (автокредит). Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться.
Акция «Кредит с учетом ваших потребностей»
Предоставление и условия займа подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности.Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 9%. Типичный пример: автомобиль Ford Focus 2014 г., цена автомобиля 37 000 злотых, собственный вклад 11 100 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 26 701,03 зл., 60 ежемесячных платежей по 539,61 зл. Срок контракта: 60 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,86% годовых. Общая сумма выплаты: 32 376,60 зл. Общая стоимость ссуды: 26 701,03 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 801,03 злотых, проценты 5 675,57 злотых). Расчет по состоянию на 04 июля 2018 года.Заключение страховки не является условием предоставления кредита.
Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BGŻ BNP Paribas S.A., уполномоченных заключать договоры
Акция «ДЕШЕВЛЕ В ЛИЗИНГ НА ВТОРОЙ АВТО»
«Более дешевый лизинг второй машины» действует во всех торговых точках Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o.. Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте www.aaaauto.pl/tanszy-leasing. Акция позволяет вам арендовать два автомобиля, при этом, если цена каждого из них превышает 30 000 злотых (цена наличными), лизинг для второго автомобиля предоставляется под 105%.
Акция "Mikołajkowy Tydzień"
Скидка на иллюстрации является примером. Акция «Неделя Санта-Клауса» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl / barborka, используя термин СКИДКА, со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции. «Цена за наличные» справа - это цена рекламного автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена рассматриваемого автомобиля, приобретенного в рамках автокредитов AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату.Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 6 декабря 2021 года до дальнейшего уведомления.
Типичный пример: автомобиль Ford Focus 2014 г., цена автомобиля 37 000 злотых, собственный вклад 11 100 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 26 701,03 зл., 60 ежемесячных платежей по 539,61 зл. Срок контракта: 60 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,86% годовых. Общая сумма выплаты: 32 376,60 зл. Общая стоимость ссуды: 26 701,03 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 801,03 злотых, проценты 5 675,57 злотых). Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 9%., Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты.
«Продвижение автомобиля, доступного на месте по справедливым ценам»
Скидка на иллюстрации является примером. Акция «Автомобили в наличии на месте по справедливым ценам» (далее по тексту) действует во всех филиалах Autocentrum AAA AUTO Sp.z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/zimowa-promocja, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции. «Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов.Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto.AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2021 года до отмены
. .
