Как поднять клиренс на шевроле ниве
Шевроле Нива дорожный просвет
Довольно часто при движении по дороге, бывают моменты, когда автомобиль черкает днищем дорогу. Такие ситуации встречаются тогда, когда вы движетесь по грунтовым дорогам или неровным участкам. И начинаешь думать почему это происходит. А причина в том, что у каждого автомобиля дорожный просвет разный, или как его еще называют правильно клиренс. Давайте более подробно рассмотрим на примере нашего автомобиля Шевроле Нива, дорожный просвет у него довольно большой.
Какой клиренс у Нивы:
Дорожный просвет относится к основным характеристикам автомобиля, так как для внедорожника это очень важный параметр, так как за счет того какой он, будет зависеть как транспорт будет передвигаться по бездорожью. Немаловажным во время езды по бездорожью является то что бы днище авто не цепляла различные бугры и выступы, а также не зависала на них. Поэтому данный просвет должен быть как можно больше.
Технические характеристики ШевиНивы:
Как увеличить клиренс:
Если вы часто передвигаетесь по местности где нет дороги, то как правило может возникнуть вопрос, а как же увеличить дорожный просвет, ведь чем он больше, тем уверенней и лучше автомобиль будет проходить все эти препятствия. Увеличение клиренса, не только увеличивает проходимость транспорту, но также придает ему необычный и грозный вид. Есть пару способов, благодаря которым можно осуществить увеличение:
- Увеличение происходит за счет модернизации подвески
- А второй вариант — это кузовной способ
Рассмотрим эти оба варианта более подробно.
Увеличение просвета первым способом:
· Необходимо снять колеса, и установить другие с большим диаметром. Перед тем как произвести установку нестандартных колес, следует вырезать под нужный размер колесные арки. Это можно сделать самому, если вы точно знаете, что сделаете все как нужно, если ест какие-либо сомнения, то лучше обратиться к специалистам в ближайшее СТО
- После того как колёса установлены, следует провести проверку поворотных углов, у передних колес, и скорей всего будет так что они будут тереться о кузов, во время поворота. Решается эта проблема при помощи подборки нужных колёсных дисков, со специальным большим вылетом. Благодаря этому проблема решиться, но это приведет к увеличению нагрузки на все подшипники, тем самым снижая их срок службы.
- Следующий шаг — это установка под нижние площадки пружин специальных поставок, что приводит к усилению нагрузки на все рычаги, находящие на передние подвески.
- Меняются местами кулачки поворотные, и переворачиваются у рулевых тяг наконечники. Это делается специально чтобы они не уперлись в стабилизатор.
- Меняются все амортизаторы, пружины с пыльниками.
- Задняя подвеска Нивы Шевроле, так же нуждается в модернизации. В ней происходит замена чашечек задних пружин, и самого крепления амортизатора. Так же нужно у заднего моста удлинить штанги.
Увеличение просвета вторым способом:
Данный способ является менее сложным в отличие от первого, и он не требует сильных вмешательств в конструкцию, что позволяет не менять центр тяжести у автомобиля, что в свою очередь положительно сказывается во время вождения Нивы.
- Под пружины подвески устанавливаются шайбы. Это самый просто способ поднять ниву.
- Происходит замена системы амортизации. Вперед ставятся амортизаторы от Волги, а назад устанавливают вместо амортизаторов пружины от газели. Это поможет увеличить дорожный просвет, не меняя центра тяжести.
Если вы всё-таки решили прибегнуть к увеличению клиренса на Ниве Шевроле, то советуем использовать первый способ, не смотря на то что он более затратный, нежели второй вариант, но он более эффективный.
Предварительная очистка: что это такое?
Если вы пилот по приборам, вы, несомненно, звонили в УВД для получения разрешения по приборам перед взлетом. Но если вы пилот авиакомпании, скорее всего, вы больше не звоните в УВД для получения разрешения. По крайней мере, не в большинстве крупных аэропортов США.
Правильно, вы не пишете свой допуск на листе бумаги как можно быстрее (помните аббревиатуру CRAFT?). Вместо этого вы, вероятно, используете так называемое предварительное разрешение (PDC).
Что такое PDC?
Разрешение перед вылетом - это, по сути, электронная версия разрешения IFR, которое вы обычно получаете от УВД, разговаривая с ним по радио.
Как работает PDC
Так как же PDC переходит от УВД к самолету? Это несколько шагов:
Предварительная очистка начинается в кабине башни. Например, в аэропорту Атланта Хартсфилд в кабине башни есть компьютер, который обрабатывает разрешения для авиакомпаний, участвующих в программе PDC (не все авиакомпании используют PDC, но многие используют).
Компьютер кабины башни имеет так называемое «пассивное нажатие» на линию ввода / вывода полетных данных, используемую авиакомпаниями. Короче говоря, он может получать планы полетов, которые диспетчеры авиакомпаний вводят в свои системы для предстоящих рейсов.
Выдача разрешения
Когда диспетчер готов выдать разрешение на воздушное судно, которое приближается к выходу из ворот, он отправляет разрешение по ППП диспетчеру авиакомпании через компьютер.И зазор выглядит примерно так:
Зазор в основном такой же, как если бы вы позвонили в ATC, только в текстовом формате.
Когда УВД передает разрешение, оно отправляется в диспетчерский центр авиакомпании. И как только он попадает в отправку, разрешение также автоматически передается на самолет. Таким образом, у пилотов и диспетчера будет копия разрешения.
Так как же пилоты получают допуск? Есть несколько способов.В большинстве случаев пилоты получают PDC через свою систему ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). Он может отображаться в цифровом виде на экране ACARS или распечатываться, если у самолета есть принтер ACARS. Если у пилотов нет ACARS или он не работает, они могут получить распечатку с принтера агента ворот.
Почему цифровой?
Итак, почему аэропорты проходят процесс выдачи PDC вместо обычного метода выдачи разрешений по радио?
Во-первых, диспетчер УВД и пилоты имеют точную копию плана полета, что означает меньшую вероятность путаницы или неправильной передачи разрешения.Если вы когда-либо летали в большой аэропорт или контролировали доставку в крупный аэропорт, вы знаете, что по радио все происходит довольно быстро.
Во-вторых, сокращает радиозадержки. Разрешения могут быть длинными, особенно если они изменены, и диспетчер должен зачитать пилотам все разрешения.
Что делать, если не работает?
Компьютеры несовершенны, и иногда PDC не работает. Если это так, всегда есть старый метод вызова выдачи разрешения по радио:
Собираем все вместе
Предварительные разрешения- это способ для УВД сообщать разрешения на полеты по ППП пилотам и диспетчерам авиакомпаний без отнимающей много времени голосовой связи.Они делают жизнь немного проще и меньше подвержены ошибкам. И в конце концов, кому это не нравится?
Независимо от того, начинаете ли вы свою карьеру в авиакомпании или хотите уйти с другой работы, узнайте, что ExpressJet может предложить здесь.
И когда у вас останется 6 месяцев до того, как вы заработаете полетное время, подайте заявку в ExpressJet и приготовьтесь занять правильное место в самолете.
Станьте лучшим пилотом.
Подпишитесь на рассылку Boldmethod и еженедельно получайте практические советы и информацию о полетах прямо на свой почтовый ящик.
.
Как установить регулировочную прокладку для стартера на Chevrolet
, Рассел Вуд
Zedcor 100% / PhotoObjects.net / Getty Images
Стартер двигателя Chevrolet вращается при включении ключа, который вращается маховик и запускает двигатель. Взаимосвязь между маховиком и шестерней стартера может быть немного сложной, и если между двумя шестернями недостаточно зазора, вы можете услышать скрежет и проблемы с запуском.Исправление заключается в добавлении одной или двух стартовых прокладок в зависимости от правильного расстояния.
Step 1
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и закрепите на опорах. Автомобиль должен быть полностью закреплен на домкратах, прежде чем вы заползете под ним.
Шаг 2
Отсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи с помощью гаечного ключа. Ползите под автомобилем и найдите стартер, который будет рядом с маховиком между трансмиссией и двигателем.Разверните скрепку и попытайтесь попасть между шестерней стартера и маховиком. Вам потребуется зазор около 1/16 дюйма, и скрепка для бумаг - хороший способ определить этот размер. Если вы не можете вставить его туда, вы должны добавить хотя бы одну прокладку.
Шаг 3
Открутите стартер от двигателя с помощью трещотки и головки 3/8 дюйма и установите прокладку на оба болта стартера. Снова прикрутите стартер к блоку двигателя. Попробуйте еще раз со скрепкой, и если скрепка все еще не подходит, повторите процесс и добавьте еще одну прокладку.Делайте это до тех пор, пока канцелярская скрепка не войдет между зазорами.
Снова подсоедините положительный полюс аккумуляторной батареи с помощью гаечного ключа. Опустите автомобиль с домкрата с помощью домкрата. Запустите двигатель и прислушайтесь к любому скрежету и убедитесь, что он запускается плавно. Если не запускается, снимите одну прокладку и попробуйте снова. Если процесс начинается плавно, но вы слышите скрежет, добавьте в процесс еще одну регулировочную шайбу.
Вещи, которые вам понадобятся
- Домкрат
- Подставка для домкрата
- Набор гаечных ключей с открытым зевом
- Скрепка для бумаг
- Набор трещоток, удлинителей и головок на 3/8 дюйма
- Набор прокладок для стартера
Другие статьи
.Как заменить подшипник переднего колеса на Шевроле Импала «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo
Однажды ваша машина может сломаться, и вы не сможете позволить себе нанять механика, что же делать? .. вы смотрите в сети несколько обучающих видео по ремонту автомобилей и становитесь автомехаником, вот что. Для выполнения ремонта и простого обслуживания вашего автомобиля не требуется никакого повышения квалификации, но вам может потребоваться несколько инструментов. Приобретите базовые инструменты, и вы будете готовы практически к любой неисправности автомобиля, о которой только можете подумать.Эти уроки помогут вам встать на путь, если вы захотите.
Это видео, состоящее из двух частей, покажет вам, как заменить подшипник переднего колеса на Chevrolet Impala. Сначала ослабьте гайку оси. Затем снимите шину. Поднимите автомобиль и снимите суппорт и монтажный кронштейн. Если у вас есть Chevy Impala или Grand Prix, это лучшее руководство по снятию подшипника переднего колеса для вас.
(1) Часть 1 из 2 - Как заменить подшипник переднего колеса на Chevrolet Impala, (2) Часть 2 из 2 - Как заменить подшипник переднего колеса на Chevrolet ImpalaХотите освоить Microsoft Excel и взять свой перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (97% скидка)>
.Как заменить змеиный ремень на Chevrolet Aveo 1.6L «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo
В этом видео мы узнаем, как заменить змеиный ремень на Chevrolet Aveo. Начните с поворота бокового колеса пассажира вправо и приподнимите машину, чтобы вы могли попасть под нее. Теперь снимите гайки и болты, которые находятся под ремнем, чтобы добраться до него. Когда вы увидите ремень, снимите его с помощью инструментов и снимите ремень. Теперь замените старый ремень на новый и снова затяните ремень.Убедитесь, что он во всех канавках правильно, затем установите на место все снятые детали автомобиля. Не забудьте все гайки и болты!
Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.
Купить сейчас (97% скидка)>
.
