Что делать если машину побило градом

Что делать, если автомобиль побило градом :: Autonews

Фото: Bernd März / dpa / Global Look Press

В Москве практически каждое лето случаются аномальные природные явления. Многие из них представляют серьезную опасность для человека и автомобиля — например, внезапно начавшийся дождь c крупным с градом предсказать довольно сложно, а вовремя успеть спрятать автомобиль чаще всего невозможно. В итоге машина может быть просто изуродована буквально за несколько минут. Крупный град оставляет сколы, вмятины и способен разбить стекла. Разберемся, можно ли в такой ситуации добиться компенсации и что для этого нужно знать.

Как уберечься от града

Если град застал водителя в дороге, необходимо сразу же найти убежище для автомобиля. Идеальный вариант — навесы АЗС и придорожных кафе, а также закрытые парковки торговых центров. Многие водители в случае разгула стихии прячут свои машины под мостами или в тоннелях, однако следует помнить, что это является грубым нарушением ПДД и может привести к аварии.

Также не стоит останавливаться под деревьями или рекламными щитами: сильный ветер, часто сопровождающий град, может легко их обрушить. Важно помнить, что во время движения автомобиль получает более сильные повреждения, поэтому если укрытие не найдено, машину лучше припарковать. Крышу транспортного средства можно закрыть ковриками из салона, также в качестве защиты подойдет утеплитель капота. Ни в коем случае нельзя покидать автомобиль во время града без защиты головы (зонта тут явно недостаточно).

Фото: Depo Photos / ZUMAPRESS.com / Global Look Press

В случае если о приближении непогоды стало известно заранее, а гаража нет, для защиты машины можно использовать, например, пузырчатую пленку. Она стоит совсем недорого и занимает мало места. Еще можно приобрести специальный надувной чехол в автомобильных магазинах. Там же продаются особые атиградовые чехлы на машину. Помните, что наиболее затратная часть ремонта — это замена крыши, поэтому ее необходимо обезопасить в первую очередь. Помятые капот, багажник, крылья и разбитые стекла обойдутся значительно дешевле. Ну и конечно, чаще старайтесь изучать прогноз погоды и проверяйте сообщения от МЧС.

Перечитайте договор со страховой

Рассчитывать на компенсацию ремонта побитого градом автомобиля смогут только владельцы полиса каско. В документе должно быть прописано возмещение ущерба от стихийного бедствия, куда входит град. Отсутствие соответствующего письменного подтверждения может заметно усложнить ситуацию. Нередки случаи, когда водители оставались без компенсации, если такого уточнения в полисе не указано. Страховщики могут объяснить это тем, что именно град может не подходить под классификацию предусмотренных страховых случаев. В этом случае можно обратиться в суд.

Однако стоит помнить, что такие разбирательства могут занять очень долгое время. Поэтому, чтобы не оказаться в подобной ситуации, просто пропишите в полисе повреждения от града отдельным пунктом. При наличии только полиса ОСАГО восстанавливать автомобиль придется самостоятельно.

Фото: Adolphe Pierre-Louis / ZUMAPRESS.com / Global Look Press

Что нужно делать, если есть каско:

1. Позвоните на горячую линию вашей страховой компании и сообщите о случившемся. Кроме этого, водителю следует попросить завести дело и узнать регистрационный номер этого документа. У вас попросят назвать номер страхового полиса, личные данные (паспорт) и сведения об автомобиле (СТС и ПТС) — приготовьте эти документы.
2. Позвоните в дежурную часть полиции и запишитесь на осмотр повреждений. Это необходимо для получения справки для страховщиков. С собой в полицию необходимо взять страховой полис, паспорт и документы на автомобиль. Если машина находится не в личном пользовании, то нужно дополнительно предоставить доверенность на управление автомобилем.
3. Получите справку из местного метеорологического центра. В ней должны быть указаны все погодные условия и изменения в день, когда автомобиль получил повреждения. Обычно такая справка делается за день. При этом следует помнить, что эта услуга платная. Заказать документ, а также уточнить его стоимость можно по телефону: 8 (495) 684-83-99.
4. Со всеми перечисленными документами можно ехать в страховую компанию. Также страховщикам нужно предоставить сам поврежденный автомобиль для оценки ущерба и собственной экспертизы. После этого остается ждать решения компании. В случае положительного решения водителю выплатят компенсацию. Если ее размер автовладельца не устроит, придется обратиться к независимым экспертам, после чего нужно подать документы в суд.

Что делать, если авто попало под град: 10 важных советов

Град может серьезно повредить автомобиль, но это не повод отчаиваться

Град одно из самых страшных природных явлений для автомобилистов в наших широтах. Именно поэтому в этой статье мы расскажем, как предотвратить повреждения автомобиля из-за града, как действовать во время града, а также расскажем, что делать с автомобилем, если его побило градом.

Совет №1: Чего стоит бояться

Читай также: Американцы выяснили, чем быстро и надежно защитить машину от града

Далеко не весь град одинаково страшен для автомобиля. Отсюда возникает вопрос, какой размер града может побить машину? Если условно разделить град на мелкий, средний и крупный, то автомобилю страшны только средний и крупный (диаметр градины больше 1 см).

Как правило, старые автомобили имеют более толстое железо, поэтому могут выдержать более серьезный град

Совет №2: Что делать до начала града

Instagram

Если говорить об идеальном варианте, то нужно найти укрытие, причем оно должно быть относительно надежным. Как правило, речь идет о мостах, крышах, закрытых парковках или же, на худой конец, густых кронах деревьев.

Совет №3 Что делать в град

Читай также: В США мощный град разбил 400 автомобилей

Если вы посреди шоссе, а съездов, заправок или чего-то подобного не видать, то стоит остановиться на обочине и включить аварийку и противотуманки. Так вы уменьшите скорость «встречи» градинок и кузова, что поможет уменьшить ущерб для автомобиля.

Совет №4: Нужно ли накрывать автомобиль

Скриншот/YouTube

Обычная накидка из тонкой ткани в этих случаях не имеет смысла. Она защитит разве-что от мелкого града, но с этой задачей вполне может справиться и сам автомобиль. Другое дело антиградовые накидки. Речь идет о специальных надувных накидках, которые создают определенный надувной защитный пояс вокруг автомобиля и препятствуют его повреждению.

Совет №5: Ваше здоровье намного дороже ремонта

Читай также: Volkswagen получил миллионный ущерб из-за града

Если во время града вы находитесь в машине или в другом укрытии, то не стоит бежать и спасать свой автомобиль. Во-первых, вы вряд ли успеете что-то сделать, а во-вторых, представьте что могут сделать достаточно большие градины с вашим телом, если они с легкостью гнут металл.

Совет №6: Что делать если град побил машину

Скриншот/YouTube

Не стоит паниковать, да ситуация неприятная, но в 90% случаев автомобиль подлежит восстановлению. Как правило, ремонтировать придется кузов и вставлять новые стекла, вместо побитых градом.

Совет №7: Сколько стоит ремонт

Читай также: В Одессе ливень превратил дороги в бурные реки

Если машину побило градом, то цена ремонта может быть разной. Так, все зависит от уровня повреждений. В самом благоприятном случае нужно будет только вытянуть поврежденные элементы кузова, без покраски.

Иногда гораздо дешевле просто заменить побитую деталь, чем ее выравнивать (например, если речь идет о капоте)

Глубокие и многочисленные вмятины, даже без видимых повреждений ЛКП скорее всего придется не только выравнивать, но и перекрашивать побитый элемент.  

Совет №8: Самостоятельный ремонт

Скриншот/YouTube

Все зависит от того, насколько хорошо вы разбираетесь в кузовных работах и насколько вам важен результат. Тут каждый принимает решение самостоятельно, но во избежание некачественного ремонта, лучше отправиться в сервис. И главное помнить, что в вопросе выпрямления, самое главное это опытный мастер.

Совет №9: Как не стоит восстанавливать авто после града

Читай также: Потоп в Киеве: машины рассекают волны, ливень залил переходы

Классическая рихтовка понемногу отходит в прошлое. Этот метод очень затратный, как по времени, так и по силам мастера. При этом КПД может быть далеко не самым лучшим.

Стоит отметить, что при таком методе выравнивания кузова без покраски не обойтись.

 Совет №10: Какой способ восстановления кузова автомобиля стоит выбрать

Скриншот/YouTube

Если вы отправились на СТО, для устранения последствий града, то способ будет выбирать непосредственно мастер. При этом стоит знать, какие существуют современные способы рихтовки: рычаговый метод (выдавливание вмятин при помощи рычага), вакуумный или клеевой метод (вытягивание замятого участка при помощи вакуумной присоски или клеевого стержня), термический (выравнивание метала при помощи его нагрева и моментального охлаждения).

Бонус: Поможет ли страховка, если град побил машину

Читай также: В Киеве упало дерево и оставило Лансер без крыши

Ситуация со страховкой обстоит следующим образом. Если мы говорим об обязательном (базовом) страховании ОСАГО, то оно почти ни в каких вариантах не поможет получить выплаты от страховой.

Если говорить о КАСКО, то тут наблюдается следующая ситуация. КАСКО может быть полным и частичным. Во втором случае град (который является стихийным бедствием), как правило, не входит в страховку и все расходы по ремонту лягут на плечи автовладельца. В случае полной страховки есть шансы получить выплаты от страховой, и они довольно высоки.

---

Ранее мы писали о том, как можно защитить машину от града.

---

---

Что делать если машину побило градом осаго

Что делать, если машину побило градом? Что говорят страховщики? » Что делать, если машину побило градом? Что говорят страховщики? Летом водителя может поджидать такое неприятное явление, как град. Поэтому, вопрос, что делать, если машину побило градом, не является риторическим. Особенно это актуально для южных регионов нашей страны, где град с голубиное яйцо не редкость. Некоторые автолюбители, в такой ситуации тихонько матерясь, начинают устранять повреждения самостоятельно. В некоторых ситуациях, это единственный вариант решения проблемы. Но, если у вас имеется страховка КАСКО, то вы можете значительно сэкономить на восстановлении. Здесь имеются свои нюансы. Если их не учитывать, то риск остаться без выплаты очень велик. ОСАГО Что делать, если машину побило градом при наличии только стандартной страховки гражданской ответственности. В таком случае, вам придется восстанавливать автомобиль самостоятельно. Дело в том, что ОСАГО страхует машину, только от ДТП, в которых участвуют другие транспортные средства. Град, это атмосферное явление, и он совершенно не попадает под определение транспортного средства. Поэтому, никакой возможности получить деньги на восстановление машины здесь не существует. Для экономии времени, можете даже не проверять реакцию компании страховщика на подобный страховой случай. КАСКО Многие автолюбители полагают, что договор добровольного страхования гарантирует полную защиту от любых ситуаций и повреждений автомобиля. Поэтому, договора обычно не читают, доверяя страховому агенту на слово. Вот и получается, что в документах прописано возмещение ущерба от стихийных бедствий. Но, при этом, не указано, что выплата может производиться именно после града. Вот на отсутствие этого уточнения и ссылаются представители компании при отказе в выплате. В таком случае, вы можете подать в суд. Такие дела длятся годами. И практика юристов показывает, что автолюбители выигрывают в единичных случаях. Чтобы избежать проблем, следует своевременно прочитать договор, делать это следует до момента подписания. В стандартных договорах указывается просто страховка от стихийных бедствий. Но, такая формулировка может трактоваться по-разному. Чтобы не возникло проблем, попросите отдельно прописать в договор ущерб от града. Также, можете упомянуть и другие случающиеся в вашей местности природные катаклизмы. Обычно, страховые агенты охотно идут навстречу клиенту в таком вопросе. Такая пометка спасет ваш кошелек от лишних трат, при возникновении страхового случая. Статья по теме «». Что делать? Допустим, что у вас на руках полис КАСКО, и в нем точно прописано, что «нападение» града на машину является страховым случаем. Первым делом, следует позвонить на горячую линию вашей страховой компании, и сообщить о произошедшем. Даже при устном обращении страховщики должны зафиксировать факт обращения, и открыть дело. Обязательно уточните номер заведенного дела. Это может в дальнейшем существенно облегчить вам задачу. Следующим этапом будет сбор необходимого пакета документов: Справка из местной метеорологической службы. В ней должно быть указано, что град действительно был, а также время его выпадения. Справку желательно взять в тот же день, или на следующий. Такой документ платный. Не забудьте взять квитанцию, страховая возместит вам стоимость этой справки; Копии документов к транспортному средству; Документы владельца машины, если заявление подает не он (например, машина оформлена на мужа, а пользуется жена), то потребуются еще и документы заявителя; При необходимости, доверенность на право управления ТС; Обратитесь в районный отдел полиции. Они зафиксируют наличие повреждений на автомобиле. Что делать, если автомобиль побило градом Как защитить свой автомобиль от града, стоит ли рассчитывать на компенсацию от страховщиков и достаточно ли для этого одного лишь полиса каско В Москве практически каждое лето случаются аномальные природные явления. Многие из них представляют серьезную опасность для человека и автомобиля — например, внезапно начавшийся дождь c крупным с градом предсказать довольно сложно, а вовремя успеть спрятать автомобиль чаще всего невозможно. В итоге машина может быть просто изуродована буквально за несколько минут. Крупный град оставляет сколы, вмятины и способен разбить стекла. Разберемся, можно ли в такой ситуации добиться компенсации и что для этого нужно знать. Как уберечься от града Если град застал водителя в дороге, необходимо сразу же найти убежище для автомобиля. Идеальный вариант — навесы АЗС и придорожных кафе, а также закрытые парковки торговых центров. Многие водители в случае разгула стихии прячут свои машины под мостами или в тоннелях, однако следует помнить, что это является грубым нарушением ПДД и может привести к аварии. Также не стоит останавливаться под деревьями или рекламными щитами: сильный ветер, часто сопровождающий град, может легко их обрушить. Важно помнить, что во время движения автомобиль получает более сильные повреждения, поэтому если укрытие не найдено, машину лучше припарковать. Крышу транспортного средства можно закрыть ковриками из салона, также в качестве защиты подойдет утеплитель капота. Ни в коем случае нельзя покидать автомобиль во время града без защиты головы (зонта тут явно недостаточно). В случае если о приближении непогоды стало известно заранее, а гаража нет, для защиты машины можно использовать, например, пузырчатую пленку. Она стоит совсем недорого и занимает мало места. Еще можно приобрести специальный надувной чехол в автомобильных магазинах. Там же продаются особые атиградовые чехлы на машину. Помните, что наиболее затратная часть ремонта — это замена крыши, поэтому ее необходимо обезопасить в первую очередь. Помятые капот, багажник, крылья и разбитые стекла обойдутся значительно дешевле. Ну и конечно, чаще старайтесь изучать прогноз погоды и проверяйте сообщения от МЧС. Перечитайте договор со страховой Рассчитывать на компенсацию ремонта побитого градом автомобиля смогут только владельцы полиса каско. В документе должно быть прописано возмещение ущерба от стихийного бедствия, куда входит град. Отсутствие соответствующего письменного подтверждения может заметно усложнить ситуацию. Нередки случаи, когда водители оставались без компенсации, если такого уточнения в полисе не указано. Страховщики могут объяснить это тем, что именно град может не подходить под классификацию предусмотренных страховых случаев. В этом случае можно обратиться в суд. Град побил наши машины. - Lonely Rose — LiveJournal Головная боль симферопольских автовладельцев  ГРАД ИЗУВЕЧИЛ СОТНИ МАШИН В ГОРОДЕ Лидия МИХАЙЛОВА - Как Ваша машина?- так теперь приветствуют друг друга симферопольские автолюбители. Прошедший первого июня небывалый град они запомнят надолго. Все разговоры сейчас крутятся только вокруг побитых градом машин - у кого какой ущерб, кто где был вовремя града, и как восстановить машину без покраски которая резко снижает стоимость авто при продаже. От градин, величиной с куриные яйца, пострадали большинство машин, которые попали под град с 16-30 до 17 часов в центре и некоторых других районах города. На крышах, капотах, крыльях машин образовались вмятины разной величины. Вот так выглядели капоты автомобилей перед осмотром страховщиков, каждую вмятину обводили фломастером и фотографировали Автовладельцы были к такому граду не готовы. Не знали что делать. Не было у нас такого никогда. Это сейчас передают из уст в уста рассказ о смельчаке, который бросился под град, рискуя получить огромной градиной по голове, накрыл машину ковриками и чехлами, и сам разделся буквально до трусов, набросив все с себя на крышу и капот, и машину спас. А в тот момент многие просто растерялись. Одни продолжали ехать под градом, получая еще более сильные удары. Другие просто наблюдали за тем, что творится, боясь выйти. В лучшем положении оказались те, кто догадался стать под деревья, листва амортизировала удары. - Я бросился к соседу, у него пластиковый навес, - рассказывает владелец побитой машины,- Пусти, умоляю! Сосед мою машину под навес пустил. Но от ударов легкий пластик проломился и на крыши обеих авто полетел не только град, но и куски крыши. - Я выскочил к машине, как только начался град, хотел отогнать ее под дерево, - говорит Денис В. – Но не смог снять машину с сигнализации, заклинило. Накрыть чем-то не додумался, просто растерялся, помчался обратно в дом. Градина попала мне по руке, рука опухла и до сих пор болит. - Во время града я ехала с детьми с Миллера на Москольцо, через Пролетарскую, - рассказывает Ольга М. - Град бил по машине так, что нам казалось, что в нас летят кирпичи! На перекрестке Ленина - Пролетарская градиной нам разбило лобовое стекло, по нему пошли трещины, я накрыла детей курткой, так как боялась, что стекло рассыплется, и в нас полетят осколки. Мы не останавливались, продолжали ехать, инстинктивно казалось, что чем быстрее мы доедем, тем быстрее будем в безопасности. Страху я натерпелась так, что меня потом весь вечер трясло. Машина побита ужасно! И меня возмутил репортаж «Черноморки», в котором просто сказали: «Град внезапно начался и также внезапно закончился». Будто и не было всех этих ужасных повреждений сотен машин.  Такую глубокую вмятину оставил на стойке град. Ее теперь только  рихтовать и красить, так как доступ к ней изнутри ограничен. - В решето!- сокрушается Владимир К. Ему не повезло, как он считает, катастрофически. Машину обычно держит в гараже, а сам ездит на служебной. В тот злополучный день он, желая машину продать, специально пригнал свои блестящие, ухоженные «Жигули» и поставил их возле офиса на Пролетарской, чтобы показать потенциальному покупателю. Покупатель не приехал, а «Жигули» стоящие под открытым небом, теперь почти полностью покрыты вмятинами. Денег на восстановление у хозяина нет. Страховка - «автогражданка», не покрывающая такого рода ущерб. «Что делать - не знаю. Поехал к мастерам, которые вытягивают вмятины вакуумом, они подняли цены: было 80-100 гривен за одну вмятину, стало 150-300. Буду искать по украинским деревням на замену капот и крышу, так дешевле. Все эти мастера сейчас на новые квартиры с нас заработают»,- сказал нам на прощание Владимир. В свете ламп вмятины виднее К сожалению, таких как автовладельцев, как он, то есть с минимальной страховкой, у нас большинство. Ведь КАСКО далеко не всем по-карману, стоит она очень недешево. - Если считать по заключенным договорам, то у нас 90% «автогражданка» и только 10% КАСКО, - говорит директор страховой компании Олег Руднев. Однако утром второго июня возле офисов всех страховых компаний города были толпы машин, покрытых страховками КАСКО. Их владельцы оказались куда в лучшем положении тех, у кого дешевые страховки. Люди заполняли документы, обводили фломастерами и фотографировали вмятины и повреждения  фотографировали вмятины и повреждения . - Документы надо было подать в течение 2-3 рабочих дней после события, - поясняет Владимир Лукьяненков, главный специалист по урегулированию страховых событий страховой компании. – Но и тех, кто не успел по уважительным причинам ( например, некоторые люди были в командировке, а их машины стояли в городе и пострадали), мы также будем принимать, рассмотрим их заявления на следующей неделе. В нашу компанию сразу обратилось порядка 30 человек. От них требовались документы владельца (паспорт, идентификационный код), техпаспорт на машину, ну и сам автомобиль, чтобы сфотографировать все повреждения и составить протоколы осмотра. Также автовладельцам необходимо было взять справку из Гидрометцентра о том, что в Симферополе в указанное время был ливень с градом. Справка эта платная, порядка 150-160 гривен, но мы будем и ее стоимость возмещать. - Только 2 июня к нам за подобными справками обратились 200 человек, - рассказывает Татьяна Адрианова, дежурный синоптик Крымского центра по гидрометеорологии, - Я как раз дежурила, когда пошел град, он был такой силы, что я не могла выйти и собрать градины. То, что произошло 1 июня, относится к категории стихийных гидрометеорологических явлений погоды. В 16 часов начался дождь, в 16.40 мелкий град, а с 16.55 и до 17.25 крупный. Величина градин в среднем была от 30 до 55 мм в диаметре, наиболее крупные градины, 65 мм в диаметре, по словам очевидцев, выпали в районе Марьино. Град прошел в центре Симферополя, в районе железнодорожного вокзала, площади Куйбышева и Марьино. А в поселке Зуя Белогорского района крупный град наблюдался позже, с 17.30 до 18.15. У нас в районе площади Куйбышева на площадке установлен осадкомер, и за 2 часа там выпало 38 мм осадков, что выше месячной нормы. Возникает град в результате внутримассовой конвекции, когда наблюдается влажная, неустойчивая погода, в сочетании с дневным перегревом, что ведет к образованию облачности, в которой могут быть ливневые осадки и град. Подобные явления у нас в Крыму летом не редкость. Но град такой силы и объема на моей памяти, впервые. Не помнят ничего подобного и старожилы. В данном случае облако находилось на высоте где-то 11 км, вот с этой высоты летел град, и градины отскакивали от земли на 20 см. Хорошо, что никто физически не пострадал. Возможно ли повторение? Будем надеяться, что такого больше не произойдет. Ну, если метеоролог не гарантирует, что подобное не повторится, значит надо быть во всеоружии. Автор этих строк сложила в багажник своего автомобиля свое самое красивое и толстое покрывало, которое даже на кровать стелила только в особых случаях. В случае чего им можно будет накрыть почти всю машину, если где-то не хватит накрыть, будем вытаскивать коврики, или снимать все с себя. Купить такое покрывало снова будет дешевле, чем ремонтировать машину. Да ее еще сейчас и не отремонтируешь быстро. Мало того, что цены на беспокрасочное устранение вмятин выросли, так еще и не попадешь ни к одному мастеру, везде очереди. - Уже в первые десять минут после града начался ажиотаж, наши телефоны буквально разрывались, люди ехали и ехали к нам до 10 часов вечера. - Рассказывает Александр Бородач, один из тех «золотых», по нынешним временам, мастеров беспокрасочного удаления вмятин. - На следующий день людей было еще больше, 300 машин на улице, среди которых были и фактически уничтоженные, люди в шоке. Сейчас мы записываем клиентов уже на вторую половину августа. Записано порядка 400 автомобилей. Нашу технологию некоторые ошибочно называют «вакуумной», это неверно, никакого вакуума здесь нет. Метод называется PDR(paintless dent remover), и представляет собой «массаж» металла с изнаночной стороны, когда с помощью специальных металлических стержней вмятины выдавливаются изнутри. Стоимость работ сейчас мы по количеству вмятин не считаем. Если человек приезжает с одной вмятиной, допустим каштан ему на крышу упал, то это 150 гривен. А если у него после града на капоте вмятин сто? Это обошлось бы ему слишком дорого, поэтому мы берем оплату по деталям кузова: если это крыша, то две с половиной - три тысячи гривен, капот: полторы-две тысячи, за джипы дороже. Это недешево, но и работа непростая. На устранение одной вмятины от града у нас уходит, в зависимости от ее размера и характера от 20 минут до двух часов, в среднем машину мы делаем дня за два-три. Работаем с утра до ночи, без отдыха. Вот сегодня у нас День Города, но нам, как видите, не до праздника. Ведь сколько людей в беде.  мастер за работой   Тем автолюбителям, кому беспокрасочное удаление не по-карману, или же характер повреждений не позволяет удалить вмятины этим методом, все же приходится обращаться в обычные СТО и автосервисы, рихтовать и красить свои машины. Но и там все забито под завязку. вот такими инструментами вытягивают вмятины   - На данный момент у нас уже все расписано до июля, - говорит Дмитрий Коралов, мастер-приемщик СТО, - Утром 2 июня к нам сразу обратилось в районе 100 машин. И все с одинаковыми повреждениями стекол, крыльев, крыш, капотов. Стоимость восстановительных работ различная от тысячи до 25 тысяч гривен. Более всего пострадали те машины, которые продолжали движение, у них, как правило, разбиты стекла. В такой сильный град лучше остановиться, и попытаться найти укрытие(арка), можно стать под деревом, но это также может быть опасно, если в дерево попадет молния, или обломится тяжелая ветка. Есть у нас на ремонте и затопленные машины - те, что стояли в низине, вода в них поднялась выше уровня пола, затекла в салон, повредилась электропроводка и тепло-шумо-вибро изоляция. В этих случаях мы разбираем салон, промываем и высушиваем. Так что во время такого сильного дождя в низине тоже лучше не оставаться. Ни в коем случае не продолжать движение.   5 обязательных действий, если на трассе попали под сильный град на авто Фото: autolegal.ru Погода в центральной части России очень непостоянная: то жара и ясное небо, то внезапно начинается дождь, а то и ураган с градом. Автомобильным туристам приходится преодолевать большие расстояния, иногда пересекая за день несколько областей, естественно, по пути погода меняется очень сильно. Что нужно делать, если на трассе вы попали под сильный град? Небесный обстрел Град – одно из самых неприятных стихийных бедствий, с которыми может столкнуться автомобилист. Всё дело в том, что с неба на машину падают довольно приличные по размеру куски льда, что неминуемо приводит к повреждению кузова. Бывали случаи, когда последствиями разбушевавшейся погоды становятся выбитые окна и помятые крыша и капот. Поэтому, оказавшись в такой ситуации, вы должны принимать срочные и решительные меры, чтобы защитить себя и машину. Фото: sevastopol.su Спасаемся от града По наблюдениям, безопасным для людей и автомобилей, считается град размером не более одного сантиметра в диаметре. Такие градины наделают много шума, долбя по крыше, но серьёзного вреда не принесут. Также не стоит переживать и за сохранность остекления автомобиля. А вот если с неба посыпались полутора сантиметровые и более крупные градины, то это уже говорит о начале серьёзных неприятностей. Градины такого размера запросто наделают вмятин на крыше и капоте вашей машины, да и стёкла могут не выдержать это ледяной бомбардировки. Фото: drive2.ru Особенно опасен град для автомобилей с панорамной крышей и сильно заваленными к горизонтальной плоскости стёклами, например, с кузовами хэтчбек и лифтбек. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют не медлить, как только начинается град, останавливайтесь на обочине и включайте аварийку. После этого доставайте из салона резиновые коврики и накрывайте ими заднее и лобовое стекло. Большим ковром из багажника необходимо закрыть крышу автомобиля. Со стороны это может выглядеть смешно, но зато вы не увидите печального зрелища - побитая градом машина. Также для защиты кузова, можно использовать обычный туристический тент, сложенный вдвое, он надёжно защитит кузов даже от крупного града. При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Что делать, если автомобиль повредило градом - Советы

С таким погодным явлением, как град, сталкивался каждый. Если человек может обезопасить себя, просто встав под любой козырек, то сохранить в этом случае невредимым автомобиль гораздо сложнее. Что делать автомобилисту, если крупные градины все же повредили его транспортное средство, читайте в материале «РИАМО в Подольске».

Что делать, если на автомобиль упало дерево>>

Как предупредить повреждения

©  Артем Ананченко

Если автомобиль находится на открытом пространстве, крупные градины размером в несколько миллиметров, а то и сантиметров, скорее всего оставят свой след на машине.

Конечно, владелец может попробовать обезопасить свой автомобиль и ежедневно мониторить сайты метеорологических служб, а в случае угрозы - перегонит автомобиль в другое место или чем-то его укроет. Но, как показывает практика, делают это далеко не все, да и не всегда такие маневры безопасны для самого водителя.

Поэтому если за окном сгущаются тучи, лучше сразу позаботиться о своей машине и постараться либо поставить ее в более безопасное место вдали от деревьев, фонарных столбов и так далее, либо вовсе воспользоваться услугами парковки под крышей. За второй вариант автолюбителю придется заплатить.

Что делать, если машина не заводится или сломалась в дороге>>

Первые действия владельца, если машину повредил град

Если природное явление повредило транспортное средство, то нужно вызывать сотрудников полиции для того, чтобы они указали данное происшествие в своих протоколах и отметили наличие видимого ущерба. После этого нужно обязательно ознакомиться со своим договором страхования и в случае, если данный инцидент относится к страховым случаям, то уведомить свою страховую компанию о произошедшем.

Однако не всегда град относится к страховому случаю. Как правило, в самом договоре перечислены все случаи, при которых владелец может рассчитывать на компенсацию. Несмотря на то, что град относится к природным явлениям, повреждения от града в договоре страхования лучше прописать отдельным пунктом. Это, как минимум, сократит время и нервы владельцу, которому не придется доказывать свою правоту через суд.

Кроме того, владельцу автомобиля необходимо получить справку от местного метеорологического центра, которая подтвердит тот факт, что в конкретном районе, в определенное время и дату бушевал ураган и выпадали осадки в виде града.

При подаче документов в страховую компанию владельцам машин нужно предоставить номер страхового полиса, копии документов на транспортное средство и документы, подтверждающие личность заявителя - паспорт.

Какие изменения ждут подольчан после принятия новых правил регистрации машин>>

Компенсация по каско

Если в договоре каско прописано, что к страховому случаю относятся природные явления, прежде чем подписывать данный документ, нужно обязательно уточнить, что конкретно подразумевается под такими явлениями. Очень часто бывает, что град к подобным случаям не относится и владельцам приходится решать свои разногласия со страховщиком через суд.  При этом судебные тяжбы могут продолжаться не один год и закончиться в пользу страховой компании. Также при оформлении страховки следует выяснить, в каких именно ситуациях можно будет рассчитывать на компенсацию, до какой суммы и так далее.

Если данный случай включен в страховку, то переживать владельцы авто не о чем.

Самое главное, в течение трех дней нужно обратиться в свою страховую компанию и собрать все соответствующие документы.

После обращения и представления документов поврежденная градом машина будет осмотрена экспертом страховщика. Это необходимо для подтверждения указанных повреждений и определения необходимой суммы для ремонта автомобиля.

Как избежать обмана при покупке подержанного автомобиля>>

Самостоятельный ремонт при ОСАГО

Следует помнить, что по правилам страхования полис ОСАГО предназначен только для страхования автогражданской ответственности самого водителя, а не его транспортного средства. То есть, он распространяется только на случаи ДТП. Поэтому если у автовладельца имеется только полис ОСАГО, восстанавливать машину после нанесенного градом ущерба придется самостоятельно.

Как защитить автомобиль от угона>>

Виды ремонтных работ

©  Алена Домогарова

Сначала нужно оценить ущерб. Восстановить машину после вмятин возможно, а вот если, к примеру, насквозь пробило крышу, то ее придется менять. То же самое относится и к стеклам.

Для ремонта лучше всего обращаться к специалистам.

В случае небольших вмятин наибольшим спросом пользуется такой ремонт, как рихтовка без покраски.

Это современная технология удаления вмятин специальным инструментом без малярных работ.

Если вмятины существенные, то без шпаклевки и покраски не обойтись. Нужно быть готовым к тому, что это может вылиться в приличную сумму. Помимо этого, даже идеально подобранная краска не скроет того, что дверь или крыша была покрашена. Соответственно, такую машину будет труднее продать.

Как проверить автомобиль перед покупкой>>

Если повреждена машина организации

Бывают случаи, когда повреждается машина, предоставленная работодателем или принадлежащая какой-либо организации. В таком случае водителю необходимо будет предоставить в страховую компанию, полицию и так далее доверенность от предприятия на управление данным транспортным средством.

Не стоит пугаться, ведь в данном случае вины конкретного человека нет, поскольку это природное явление. Соответственно в случае, если работодатель будет требовать возмещение ущерба, то работнику не стоит бояться и смело решать спор через суд.

Что делать, если автомобиль пострадал от стихийного бедствия?

Какие документы понадобятся?

Выплата компенсаций в соответствии с пунктом «Стихийное бедствие» также предполагает обязательное предоставление в СК различных подтверждающих справок.

Если на вашу машину рухнуло дерево, поваленное ураганом, или ее побил сильный град величиной с куриное яйцо, то кроме обычного пакета документов вы должны будете достать справки из метеорологической или гидрологической службы, которые бы подтверждали, что в таком-то месте в такое-то время было зафиксировано конкретное погодное явление. Если кому-то из клиентов СК откажут в предоставлении подобной справки или в справке будет указана размытая формулировка погодного явления, страховое возмещение выплачено не будет.

Реальный пример из нашей практики

Выйдя с работы, Страхователь обнаружил, что на припаркованную неподалеку машину под порывами сильного ветра рухнул фонарный столб. Вызванный участковый оформил постановление, которое было передано в СК. Там попросили также принести справку из службы по мониторингу окружающей среды и гидрометеорологии. После предоставления соответствующей справки клиент получил отказ в осуществлении страховой выплаты, поскольку «опасное метеорологическое явление», имевшее место согласно справке, не может считаться «стихийным бедствием» в понимании СК.

Такие противоречия удается разрешить в судебном порядке, хотя определенные трудности создает несовпадение терминов, используемых страховщиками и работниками гидрометеорологической службы.

Как узнать, выплатят ли страхователю компенсацию?

У клиента из-за сильных морозов лопнула пластиковая часть радиатора, и владелец авто посчитал, что имеет право на выплату, ведь очень низкая температура зимой – это, с его точки зрения, стихийное бедствие. Однако такого мнения не придерживались представители СК, отказавшие владельцу авто в выплате страхового возмещения. Многие СК выносят решение о необоснованности выплат даже тогда, когда ситуация клиента подходит под определение одного из стихийных бедствий – шторма, удара молнии, урагана, бури, землетрясения, града, селя, оползня, обвала или паводка из-за различий в терминологии.

Для положительного решения спора в суде необходимо разобраться с правилами страхования самой СК, условиями договора страхования и теми документами, которыми требуется подтверждать конкретное событие.

Реальная история из жизни наших клиентов: учитесь на чужих ошибках!

Машина Страхователя находилась на открытой охраняемой стоянке и была повреждена градом. В СК попросили представить справку из Гидрометеоцентра, которая подтверждала бы прохождение града по тому району города, на территории которого находится стоянка, с указанием диаметра града. Как оказалось, в метеорологической службе дают справку о событии лишь в целом по городу, а не по его районам. СК в страховой выплате клиенту отказала, мотивируя это тем, что в предоставленных документах отсутствуют необходимые сведения. По словам представителей СК, это не дает им возможности выплатить компенсацию.

Почему может быть отказано в выплате: из уст очевидцев

И снова пример из практики. Во время сильной грозы недалеко от припаркованного автомобиля Страхователя ударила молния, в результате чего вышла из строя вся электронная система управления. Машина в это время не передвигалась, однако двигатель работал. Клиент подал в СК полный пакет документов для получения страхового возмещения, включая справку с гидрометеоцентра, однако в выплате ему было отказано по целому ряду причин – машина стояла, а не двигалась, молния ударила рядом, но не попала в автомобиль, поэтому случай признали нестраховым.

Что делать, если автомобиль пострадал во время стихийного бедствия? | Личные деньги | Деньги

Если автомобиль пострадал от стихийных бедствий, то требовать полного возмещения ущерба могут только обладатели полного пакета КАСКО. По полису ОСАГО никаких выплат ждать не стоит, так как по нему страхуют исключительно ответственность автовладельца перед третьим лицом.

Что считается стихийным бедствием?

К стихийным бедствиям страховщики относят:

• ураганы;
• бури;
• град;
• наводнения;
• сели;
• землетрясения;
• лесные пожары и другие подобные явления. 

Страховые компании четко прописывают возможные события, а иногда и их определения, чтобы таким образом уточнить перечень конкретных страховых случаев. В основном под термином «стихийное бедствие» понимают внешнее воздействие на транспортное средство природного явления в виде града, землетрясения, извержения вулкана, шторма, урагана, наводнения, смерча, цунами, селя, оседания грунта, оползня, камнепада, паводка, обвала, бури, ливня, обильного снегопада, которое квалифицируется как опасное природное явление.

Что делать при повреждении автомобиля градом?

Владельцы полиса КАСКО могут получить компенсацию ремонта побитого градом автомобиля, но в документе должно быть прописано отдельным пунктом возмещение ущерба от повреждения градом. Отсутствие этого подтверждения в КАСКО может усложнить ситуацию. Нередки случаи, когда водители оставались без компенсации, если уточнения о повреждении градом в полисе не было. 

Как получить компенсацию, если автомобиль побило градом? 

1. Позвонить на горячую линию страховой компании и сообщить о случившемся. В страховой компании у вас попросят назвать номер страхового полиса, личные данные (паспорт) и сведения об автомобиле (СТС и ПТС).

2. Позвонить в дежурную часть полиции и записаться на осмотр повреждений. В полиции необходимо предъявить страховой полис, паспорт и документы на автомобиль. Если машина находится не в личном пользовании, то нужно дополнительно предоставить доверенность на управление автомобилем.

3. Получить справку из местного метеорологического центра. В ней должны быть указаны все погодные условия и изменения в день, когда автомобиль получил повреждения. Обычно такая справка делается за день. В Москве заказать документ, а также уточнить его стоимость можно по телефону 8 (495) 684-83-99.

4. Отвезти полученные документы в страховую компанию. Страховщикам нужно предоставить сам поврежденный автомобиль для оценки ущерба и собственной экспертизы. 

5. В случае положительного решения водителю выплатят компенсацию. Если ее размер автовладельца не устроит, придется обратиться к независимым экспертам, после чего нужно подать документы в суд.

Что делать, если автомобиль пострадал от наводнения?

Ни республиканское, ни федеральное законодательство не предусматривает страховых выплат в случае наводнения. Компенсация ущерба может быть прописана только в договорах КАСКО. Если в договоре есть такой пункт, пострадавшие имеют право на страховое возмещение. Размер компенсации зависит от условий договора.

Как получить компенсацию, если машина пострадала от наводнения?

1. Сообщить в страховую компанию о случившемся.

2. Сделать фотографии автомобиля с разных ракурсов и с привязкой к местности.

3. Позвонить по телефону 112 и сообщить о случившемся. Прибывший на место сотрудник все зафиксирует и выдаст письменный ответ, который нужно приложить к заявлению в страховую компанию. В протоколе необходимо указать состояние участка дороги, например засоры стоков, если таковые имеются, или другие нарушения правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда, допущенные управляющей компанией.

4. Получить справку из Росгидрометцентра, которая докажет, что в день повреждения автомобиля в месте, где он находился, случилось стихийное бедствие

5. Предъявить документы страховой компании. Специалист компании осмотрит машину и имеющиеся повреждения.

6. Автовладелец также может провести оценку стоимости восстановительного ремонта, после чего составить и подать в суд исковое заявление о возмещении причиненного ущерба в адрес компаний, ответственных за эксплуатацию территории, на которой случилось затопление: управляющей компании, дорожно-ремонтной службы, районной администрации. Если авария произошла по вине коммунальных служб, владелец автомобиля может добиться еще и возмещения ущерба непосредственно от них.

Что делать, если автомобиль пострадал при просадке грунта? 

При провале почвы автовладельцу необходимо предоставить справку из госорганов, уполномоченных производить расследование обстоятельств данного происшествия: МВД, ГИБДД, МЧС. Страховщик вправе запросить, помимо фото, документы от МВД, МЧС и т. д., подтверждающие факт и место события.

В каких случаях справка Гидрометцентра не нужна? 

Справка не понадобится для масштабных явлений, связанных с многочисленными страховыми случаями. Решения о выплатах в таких ситуациях часто принимаются без справок (страховщики самостоятельно запрашивают подтверждающий документ). 

В каких случаях в страховой выплате могут отказать? 

Согласно правилам КАСКО, автовлалелец обязан позаботиться о сохранности застрахованного имущества. Если будет доказано, что он не предпринял все возможные меры для обеспечения сохранности имущества, это может послужить причиной отказа в страховой выплате. Так, например, в случае наводнения водитель застрахованного транспортного средства должен объехать затопленные зоны и, если возможно, прекратить движение. То же самое касается повреждений от града. Если выяснится, что у водителя была возможность переместить автомобиль так, чтобы тот не пострадал от стихийного бедствия, в выплате могут отказать.

Град повредил машину. Что возместит страховая?

Повреждения от стихии давно являются спорным и часто неразрешимым вопросом для водителей, страховщиков, метеорологов, полиции.

Итак, на что можно надеяться, если у вас договор ОСАГО? Ни на что. Ущерб вам не возместят.

Но бывают случаи, когда речь идет о массовых повреждениях. Один из таких случаев – наводнение в Крымске. Местные власти порекомендовали страховым компаниями оплатить ущерб  и по полисам ОСАГО.

Договор КАСКО бывает полный и частичный. Частичный, как правило, не включает в себя возмещение ущерба от стихийных бедствий (сюда же относится и повреждение от града). Если в полном договоре КАСКО у вас прописан пункт о стихийных бедствиях, то следует пройти следующую процедуру.

Вызывайте сотрудника ОВД и оформляйте документы. Пусть в протоколе сотрудник зафиксирует повреждения вашего автомобиля. Сфотографируйте свою машину, особо выделив поврежденные места. Можете выполнить и видеозапись. Заручитесь свидетельскими показаниями, что такого-то числа в этом районе был град. Чем больше будет свидетельств, тем лучше. Сообщите о страховом случае в страховую компанию срок, который установлен правилами страхования. В страховой компании возьмите запрос в Гидрометеослужбу для получения справки. Справку отвезите в страховую компанию.

В справке из метеослужбы должны быть данные, что на дату ущерба были осадки, град, стихийные явления, а также дата, время, место (город, район) выпадения града. Эта справка платная. Если Гидрометцентр отказывается выдавать справку, запросите ее письменным заявлением и настаивайте на получении письменного отказа.

Иногда страховая компания отказывается возмещать ущерб, мотивируя это тем, что нельзя однозначно определить, от града ли поврежден ваш автомобиль. Тогда следует идти к независимым экспертам, чтобы они четко определили причину повреждения автомобиля, а далее обращаться в суд.

Но бывают случаи, когда страховая компания все равно находит лазейку для неуплаты. Пример: машина находилась на открытой охраняемой стоянке, была повреждена градом. Страховая компания попросила представить справку из метеоцентра, что град был именно в том районе, где стояла машина. Но в метеоцентре дают справку только по всему городу. Страховая отказала в выплате компенсации ущерба, мотивируя тем, что в предоставленных документах отсутствуют необходимые сведения.

Как защитить машину от града, читайте тут

Это может быть интересно

Чем уберечь машину от града. Эффективные способы защиты автомобиля от града

Как защитить машину при приближении града? Этот вопрос беспокоит не одного водителя. Он мудрее всего скажет - ищите убежище (станцию ​​техобслуживания, мосты, любые прочные конструкции для езды, даже навесы на стоянках супермаркетов и заправочных станциях). Но все мы знаем - такая возможность бывает не всегда. И поэтому некоторые из нас попадают на тропу, где только придорожные деревья могут служить ближайшим убежищем.Что делать в таком случае?

Ситуация «Чистое поле».

Здесь вам придется рассчитывать только на себя и свое хозяйство. В качестве подручного средства могут подойти ковры, желательно резиновые (те, что под ногами). Удары града немного смягчатся. Кстати, в багажнике будет пластиковый поддон, которого у большинства есть.

Важно: если нет поддона, а только тканевые коврики - без фиксации они будут бесполезны, так как их может сдуть ветром.Поэтому к каждому коврику в 2-х местах нужно прикрепить ремни с резиновыми вставками и крючками, чтобы после расстановки всего на машине, через салон, а также под капотом и крышкой багажника, эти ленты натянуть и зафиксировать коврик с обратной стороны ... подойдут и длинные веревки - прижмите их к коврикам крыши и закрепите дверью. Спасение невелико, но ущерб поможет его минимизировать.

Ситуация «у деревьев».

Все проще и сложнее одновременно.Казалось бы, если загнать машину под дерево (особенно большое), его ветви закроют машину от града. Но не все так просто. Не каждое дерево поможет вам. Но это может легко повредить. Если ветки дерева мягкие или тонкие, они вместе с градом полетят на крышу вашей машины и только усложнят задачу. Если дерево имеет плотную твердую древесину и вы прячете за ним свою машину (то есть защищаете ее от ветра), это действительно может немного упростить ситуацию. Но только против ветра.

Важно: не накрывайте машину ватным одеялом - оно намокнет, будет хорошо прилипать к кузову, а град деформирует металл.

Если вас застает град, остановитесь. Но сначала осмотритесь (если позволяет видимость), есть ли поблизости навес (мосты, путепроводы, гаражи, крытая парковка). Если поблизости нет подходящего укрытия, убедитесь, что вы не посреди дороги, и, если возможно, обнимитесь ближе к краю дороги. Однако следует помнить, что спускаться на обочину дороги (особенно в низину) опасно, так как она может быть смыта сильными дождями.Также не заезжайте в град, где автомобиль может потерять устойчивость.

А чтобы вас не удивила непростая погода перед выездом (особенно днем) на дальние расстояния) проверьте содержимое багажника, а также проверьте карту на наличие заправок, кемпингов, станций, супермаркетов вдоль пути и запишите их местонахождение. Кроме того, пригодится надувной матрас в багажнике и компрессор с питанием от прикуривателя. Но здесь вам придется самому бежать против града.

И помните, что средняя продолжительность града составляет около 6 минут, и очень редко он длится дольше 15 минут.

К сожалению, в последнее время погода любит преподносить неприятные сюрпризы. Где-то наводнение, а где-то град куриных яиц. Многие, как и мы, просто жалеют пострадавших, смотря репортажи по телевизору, и не думают, что с ними такое может случиться.

А мы не думали ... Мы не были готовы к тому, что в Рязани град размером с куриное яйцо может пойти ... рублей.

Чтобы этого не случилось, мы подготовили следующие инструкции, основанные на анализе ситуации и беседах с выжившими после града.

Главное, на что нужно обратить внимание : Помните Ваша жизнь дороже автомобилей ... Не выходите из машины и не выбегайте на ее защиту, не предприняв мер для собственной безопасности! Итак, начнем с этого.

Строительный шлем, шапка-ушанка в этой ситуации не будет выглядеть глупо. Град, оставляющий вмятины на машине, может убить человека, если ударится по голове, но оставляет на теле сильные синяки. Зимняя непромокаемая одежда (ведь град часто сопровождается дождем) будет очень полезной одеждой (желательно спортивной, чтобы не сковывать движения).Зонт не защищает от града, он только отвлекает.

Если вы в машине

Если вы едите и понимаете, что град начинается, притормозите, оцените, в каком направлении идет град, и попытайтесь отойти от него. Эти. на ближайшем перекрестке развернитесь на 180 градусов и выйдите в поисках убежища. Искать убежище прямо по ходу движения не стоит - оно наверняка уже занято другими водителями.

Навесы для бензоколонок - это близкие к идеальным укрытиям.При побеге под мостами / виадуками и в туннелях помните, что вы нарушаете правила дорожного движения и можете стать причиной аварии. Не зря людям запрещали останавливаться в этих местах. При побеге не загораживайте проезд другим транспортным средствам, может потребоваться проехать, чтобы спасти чью-то жизнь.

Убежать под деревья - вариант крайне сомнительный. Деревья, конечно, гасят энергию летящего «снаряда», но при попадании ветра они могут сломаться. И вместо того, чтобы покакать мелкие вмятины, вы получите их все больше, возможно, с повреждением силовых элементов.

Избегайте сомнительных конструкций из поликарбоната - это не поможет.

Автоматическое спасение от града

Если невозможно покинуть зону града и укрытие не найдено, остановитесь. Осмотр транспортных средств пострадавших показывает, что движущееся транспортное средство получает более серьезные повреждения ... Мы помним физику о скоростях и импульсах.

Напоминаем, начинаем экономить - Защитите себя ... Если в машине нет головного убора, делаем это сами с чехла на подголовник сиденья и набивки чем-то воздушным (мятые газеты, пакеты и т. Д.) .). Лучше выглядеть глупо, чем мертвым.

В такой критической ситуации сложно думать. Если поставить кастрюлю на голову и начать по ней стучать, то даже 2 + 2 не сложишь. В машине под градом ощущения те же. Поэтому сразу укажем, на чем экономить и как уберечь машину от града.

В первую очередь сохраните крышу и другие несъемные элементы. Капот и дверь багажного отделения можно менять, и мы экономим их соответственно, если что-то у нас есть. С чем? Одеяло для пикника из крупных льдин тут не поможет.Используем в последнем ... Крышу из гостиной защищаем резиновыми ковриками. Вы о них забыли? Поэтому большинство респондентов забыли об их присутствии. Но тщетно. это лучшее лекарство ... Потом надеваем утеплитель капота и подкладку ботинка. Они достаточно плотные и помогут. Не тратьте время на чехлы на сиденья, как правило, они очень хорошо застегиваются и вы будете снимать их не раз, особенно если вы не можете выйти на улицу. Помните, что наклон дверного проема может вызвать серьезные удары по позвоночнику.

Последнее дело - спасти лобовое стекло автомобиля. Замена стекла стоит 3 тысячи рублей. Ремонт одной панели кузова с покраской от 5 тыс. Руб. Стоит только сберечь стекло, чтобы вода не попала в салон и тогда не пришлось подвергать его химической чистке.

Вот и все. Тему ремонта мы обсудим в следующем обзоре.

В комментариях вы можете рассказать о своих мыслях и способах защиты.

К сожалению, изменение погодных условий, известное как «глобальное потепление», на самом деле вызывает погодные аномалии, которые ухудшаются с каждым годом.В регионах, где никогда не наблюдались торнадо, это явление уже не сенсация. Пожары и наводнения, ураганы и огненные шары - все это обрушивается на города с беспрецедентной частотой. Одним из таких погодных явлений, несомненно, можно назвать град. Согласно последним трендам, средний размер падающего с неба льда неуклонно увеличивается, и сегодня в Интернете несложно найти свежие фото с градиентами размером с куриное яйцо и даже больше. Излишне говорить, что попасть в такой град - удовольствие не из приятных.Если не защитить голову, то по все еще действующему закону Ньютона можно ввести лучший случай гематомы. Хотя льдина менее плотная, чем камень, она может конкурировать с ним по твердости. Прямое попадание может легко сломать череп, и это совсем не так безобидно.

Способы защиты автомобиля от града.

Хотя на первый взгляд может показаться, что автомобилю нечего бояться града, наличие наклонных и плоских (строганых) поверхностей делает их уязвимыми.Неважно, стекло это или металл: ускорение свободного падения делает удар настолько сильным, что даже грозит превратиться в смятый кусок металла, а на экране переднее или заднее стекло. Как защитить машину от града? Изобретательность - качественная, но не всегда необходимая мера, особенно в критических ситуациях. Поэтому лучше подготовиться к стихийному бедствию заранее, чтобы успеть свести к минимуму последствия ливня.

Стоит ли спасать машину от града?

Это может показаться странной постановкой проблемы... На самом деле, наверное, каждый из нас попал под град, и в подавляющем большинстве случаев это происходило без последствий. Как правило, в результате этого особого природного явления страдают садоводы, так как даже небольшой град может серьезно повредить насаждениям молодых овощных культур. В конце лета град не так опасен, так как стебли уже достаточно сформированы, чтобы выдерживать давление стихии. Но сколько града может повредить автомобиль? Бояться точно не стоит, если максимальный диаметр града не превышает 10 миллиметров.Но размеры от диаметра 2 сантиметра и более уже способны нанести автомобилю некоторые повреждения. В первую очередь страдает лакокрасочное покрытие, особенно на автомобилях с большим пробегом ... При очень больших размерах града они представляют прямую угрозу, особенно сзади и спереди, потому что они расположены не вертикально, как боковые. , но наискось, увеличивая угол атаки. А из законов физики известно, что удар огромной силы, но, кстати, принесет меньше хлопот, чем слабый, но он вышел на первый план.Так что, если ваша машина попадет под град, у вас будет время решить, принимать ли срочные меры или просто переждать стихию, сидя в машине.

Что делать, если приближается град?

Самый эффективный способ сбежать - спрятаться. Фактически, шторм никогда не приближается постепенно - если вы будете осторожны, вы всегда сможете заметить признаки надвигающегося шторма и предпринять соответствующие шаги. Другое дело, что от дождя прячутся только самые аккуратные автовладельцы, которые в наше время смело можно назвать музейными экспонатами... Ни официальный представитель Гидрометцентра, ни самый успешный астролог не могут предсказать, принесет ли он грозу и град. Так что в большинстве случаев именно так погодное явление застает врасплох. А если вы в это время находитесь в машине, вероятно, вас застала непогода.

Самое главное в таких случаях - не паниковать и попытаться определить, может ли такой град повредить машину.Если опасность кажется реальной, как можно скорее найдите подходящее укрытие для вашего автомобиля. Это может быть АЗС или придорожное кафе. Но есть один важный нюанс: если вы настроены искать укрытие и не переждать стихию, следует определить направление ветра и идти исключительно с подветренной стороны. Движение против ветра запрещено, так как даже относительно небольшой град может серьезно повредить ваш автомобиль. Что еще можно использовать в качестве подходящей защиты от града:

• , но здесь стоит учесть риск повреждения упавшими ветками, который значительно увеличивается при граде.То есть деревья в качестве укрытия следует выбирать при отсутствии сильного ветра, и все же это очень сомнительный вариант;
• виадуков и перекрытий мостов, но их использование разрешено только в случаях, когда это не является нарушением правил дорожного движения;
Рекламные щиты
• тоже не являются надежной защитой, но все же при отсутствии других укрытий они тоже обрушатся. Главное правильно выбрать место для машины, так как такая конструкция обычно располагается на значительной высоте.Безопасная зона может находиться на некотором расстоянии от цели.

Если поблизости нет подходящих укрытий, продолжать движение не стоит. Объяснение этому утверждению довольно простое. Дело в том, что горизонт обычно находится примерно в четырех километрах от наблюдателя. На скорости 60 км / ч (а в град не решишься ехать быстрее) это расстояние займет 5 минут. Учитывая, что средняя продолжительность этого явления коротка, от нескольких до 10, максимум 15 минут, до достижения ближайшего укрытия град, скорее всего, просто закончится.Так что рискуете напрасно.

Лучше всего выключить двигатель и попытаться быстро защитить те части автомобиля, которые могут пострадать в первую очередь (не забывая себя). Большинство советов сводятся к тому, чтобы в первую очередь закрепить крышу. Это связано с финансовым фактором: ремонт намного сложнее и во много раз дороже, чем замена лобового стекла, крышки багажника или капота. Однако с точки зрения подверженности повреждениям стекло считается самым деликатным элементом автомобиля: оно может разбиться при падении града, что не может испортить лакокрасочное покрытие.

О том, как и как накрыть машину, поговорим позже, а пока отметим, что если вы решили остановиться и проверить элементы, следует поставить сигнальную табличку, а на достаточном расстоянии от машины - в таком при плохой погоде резко ухудшается видимость. Час неравномерный, найдется такой любитель непогоды, который решит продолжить движение, и в таких условиях недостаточная видимость запросто может застать вашу машину.К счастью, найти ближайший приют довольно просто, если у вас есть доступ в Интернет и мобильное устройство, на котором установлено приложение Яндекс.Карты или Google Карты. Конечно, это сделает автомобильный навигатор, который укажет ближайшие объекты, которые могут служить временным укрытием.

При попадании града на открытом воздухе

Чем дальше на юг, тем беднее растительность - это правило не всегда верно, но в российских условиях в основном выполняется.Довольно обширные территории - это степи или сельскохозяйственные угодья, на которых нет естественных укрытий, таких как деревья. Пологие складки местности сложно назвать хорошим укрытием. Одним словом, вероятность того, что непогода обнаружит вас под открытым небом, довольно высока. Но ситуация не безнадежна. Уберечь машину от поломки можно, главное действовать быстро и быть умным. На самом деле, в любой машине при необходимости всегда можно найти подручные средства, которые можно использовать в качестве защитных элементов для окон и частей кузова.Кроме того, некоторые из них являются обязательными деталями салона автомобиля.

Что защищать в первую очередь, решать вам. Если повреждено лобовое стекло, вы вряд ли сможете продолжить движение - вам придется добавить стоимость эвакуации автомобиля к сумме, которую вам придется потратить на установку нового лобового стекла. И если вы застряли где-то в глуши, совсем не очевидно, что ремонт крыши обойдется вам дешевле. В любом случае заднее стекло, а также капот и крышка багажника следует защищать в последнюю очередь, поскольку их с определенной долей условности можно назвать расходными материалами.

Мы уже говорили, что если у вас нет с собой специального защитного устройства (что маловероятно), то коврики в салоне непременно есть. Да, вы правы - этих четырех ковриков хватит на окна. А поддон, находящийся в багажнике, может служить вполне приемлемой защитой для крыши. Не беспокойтесь о том, что ковровое покрытие способно смягчить воздействие сильного града - если он может выдерживать неправильное обращение с обувью в течение многих лет, не беспокойтесь о коротком граде.Но есть еще одна проблема, которую нужно решить - как укрепить коврики, особенно на стекле, ведь любой порыв ветра может в мгновение ока разрушить такой импровизированный бастион. У бережливого автовладельца всегда есть в бардачке валик с изолентой - это то, чем можно пользоваться. Менее привлекательный вариант - использовать буксирный трос ... конечно, рваный. Будут использоваться куски веревки (если есть), а также стяжки, с помощью которых будет укрепляться багаж. Это значит, что это тот случай, когда нужно проявить изобретательность от природы.

Если вы не можете укрепить ковры, вы можете попытаться накрыть их одеждой или куском ткани подходящего размера. На самом деле, если таких товаров в машине много, они могут покрыть и крышу, и остальные части кузова ... Правда, одного слоя явно недостаточно, особенно в случае толстого града. Не нужно упоминать случайные происшедшие вещи Багажник ... Например, уберечь машину от града поможет надувной матрас, взятый с собой для отдыха на танке (но надо успеть его надуть. не менее 30 процентов, что, конечно, маловероятно с учетом исчезновения этого природного явления).Многие водители носят с собой чехол, который служит укрытием для машины при парковке на улице ... Их протекторных свойств должно хватить для защиты от града, самое главное - как можно быстрее натянуть его на кузов.

При попадании града в лесополосе

Деревья - в основном довольно надежное естественное укрытие от любых непогоды, в том числе от града. Однако следует учитывать два важных фактора:

• выбирайте только крепкие, крепкие на вид деревья, без сломанных веток, иначе есть риск повреждения не градом, а упавшими ветками;
• При очень сильных порывах ветра, которые являются частым спутником града, деревья уже нельзя назвать надежной защитой.Если вам некуда идти, выбирайте места, где они достаточно плотные и способны вместе гасить порывы ветра. Одиночные стволы более уязвимы. Это правило очень важно в городской среде, где лучше искать другое убежище.

По сути, мы проанализировали все возможные варианты защиты вашего автомобиля от града. Осталось только подумать, что можно использовать в качестве укрытия для транспортного средства.

Как накрыть машину?

Мы уже рассмотрели, как прикрыть машину от града, если вы заранее не подготовились к стихийной ледовой атаке.Но всегда можно заранее позаботиться о внешней безопасности. Здесь есть еще много вариантов. Можно взять с собой, например, остатки рулона ламината или что-то подобное. Если кому-то это покажется экзотикой, есть альтернатива ... Пузырьковая пленка продается в хозяйственных отделах супермаркетов. Стоит копейки и занимает мало места в багажнике. Правда, после разового использования его, скорее всего, придется выбросить, но град бывает не каждый день.Но лучше всего стоит купить специальный навес / плащ / защитный чехол от града, так как есть много предложений по такой продукции. Если есть возможность обезопасить автомобиль от града своими руками, потребуется лишь быстрая реакция.

Обеспечение безопасности автомобиля на открытой стоянке

К сожалению, большинство жителей мегаполисов не в состоянии обеспечить себя Стационарным жильем «Железный конь». Вариант с крытой парковкой также считается достаточно дорогим, поэтому большую часть машин приходится парковать на открытом воздухе - на платных / бесплатных городских парковках или прямо во дворе.В таких случаях в непогоду обычно используется водонепроницаемый чехол, который отлично защищает от снега или дождя, но в случае града может оказаться бесполезным. Так что лучший вариант - использование специальных навесов, о которых мы уже упоминали. При этом следует учитывать такие моменты, как наличие деревьев или хрупких металлических, пластиковых и деревянных конструкций возле парковки. Автомобиль следует припарковать вне досягаемости этих предметов в случае их падения.Если припарковать машину на природе, избегайте заборов, а деревянные заборы менее опасны, чем из металлических профилей - при сильном порыве ветра не составит труда оторвать лист, что опасно не только для автомобиля, но и для людей, случайно нашедших это поблизости. Если вы не хотите тратиться на покупку противоградового покрытия (минимальная стоимость 1500 рублей), вы можете сшить защитный чехол самостоятельно. По крайней мере, так вы сможете сэкономить около половины своих денег.

Что делать, если машину не спрятать

Главное правило для тех, кто попал под град и не смог укрыться или спрятать машину, - остановиться. Если вы не можете избежать возгорания ледяной крупы, вы можете минимизировать нанесенный ущерб. При этом стоит повернуть машину таким образом, чтобы подставить под град заднюю или боковые части - дыра в лобовом стекле не позволит дальше ездить, да и такой же недостаток сзади не так опасен. .По бокам автомобиля поверхности вертикальные, что автоматически снижает силу удара по касательной. Есть еще одно правило, которое поможет уменьшить размер убытков. Если вы все же найдете в багажнике или кабине что-либо, что может служить защитой от больших кусков льда, лучше полностью покрыть одну часть тела, чем многие, но частично. Даже единичное повреждение крыши или стекла заставит полностью поменять и то, и другое.

А что, если машина все еще кричит? Прежде всего, не паникуйте.В настоящее время разработаны и испытаны технологии, позволяющие устранять небольшие вмятины без окраски участка. Вам просто нужно найти услуги, которые предоставляют услугу «безлаковое правление». Хотя это дороже, чем обычное выпрямление, это намного дешевле, чем окраска. И уж тем более полностью заменить части тела.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Кредит 9.9% / Рассрочка / Обмен / 98% согласования / Подарки в автосалоне

Mas Motors

Как защитить машину при приближении града? Этот вопрос беспокоит не одного водителя.Он мудрее всего скажет - ищите убежище (станцию ​​техобслуживания, мосты, любые прочные конструкции для езды, даже навесы на стоянках супермаркетов и заправочных станциях). Но все мы знаем - такая возможность бывает не всегда. И поэтому некоторые из нас попадают на тропу, где только придорожные деревья могут служить ближайшим убежищем. Что делать в таком случае?

Ситуация «Чистое поле».

Здесь вам придется рассчитывать только на себя и свое хозяйство.В качестве подручного средства могут подойти ковры, желательно резиновые (те, что под ногами). Удары града немного смягчатся. Кстати, в багажнике будет пластиковый поддон, которого у большинства есть.

Важно: если нет поддона и есть только тканевые коврики, без фиксации их будет бесполезно, так как они могут быть унесены ветром. Поэтому к каждому коврику в 2-х местах нужно прикрепить ремни с резиновыми вставками и крючками, чтобы после расстановки всего на машине, через салон, а также под капотом и крышкой багажника, эти ленты натянуть и зафиксировать коврик на спине.В крайнем случае подойдут и длинные веревки - прижмите их к коврикам крыши и закрепите дверью. Спасение невелико, но ущерб поможет его минимизировать.

Ситуация «у деревьев».

Все проще и сложнее одновременно. Казалось бы, если загнать машину под дерево (особенно большое), его ветви закроют машину от града. Но не все так просто. Не каждое дерево поможет вам.Но это может легко повредить. Если ветки дерева мягкие или тонкие, они вместе с градом полетят на крышу вашей машины и только усложнят задачу. Если дерево имеет плотную твердую древесину и вы прячете за ним свою машину (то есть защищаете ее от ветра), это действительно может немного упростить ситуацию. Но только против ветра.

Важно: не накрывайте машину ватным одеялом - оно намокнет, будет хорошо прилипать к кузову, а град деформирует металл.

Если вас застает град, остановитесь.Но сначала осмотритесь (если позволяет видимость), есть ли поблизости какое-нибудь убежище (мосты, путепроводы, гаражи, крытые парковки). Если поблизости нет подходящего укрытия, убедитесь, что вы не посреди дороги, и, если возможно, обнимитесь ближе к краю дороги. Однако следует помнить, что спускаться на обочину дороги (особенно в низину) опасно, так как она может быть смыта сильными дождями. Также не заезжайте в град, где автомобиль может потерять устойчивость.

Чтобы вас не удивила суровая погода, перед отъездом (особенно на дальние расстояния) проверьте содержимое багажника, а также проверьте карту на наличие заправок, кемпингов, сотен, супермаркетов по пути и отметьте их место нахождения. Кроме того, пригодится надувной матрас в багажнике и компрессор с питанием от прикуривателя. Но здесь вам придется самому бежать против града.

И помните, что средняя продолжительность града составляет около 6 минут, и очень редко он длится дольше 15 минут.

Хорошая погода и хорошее настроение.Ваши моторы m2 :-)

.

Что дает автокаско: удар дрона, грызуны и другие риски

Проверяем, какие необычные виды рисков покрывают предложения страховых компаний в области полисов автокаско. Что он покрывает и гарантирует ли самый низкий вариант страхования душевное спокойствие при путешествии на автомобиле.

Все предсказать невозможно. По дороге нас могут застать ураганы, град или другие погодные явления. Мы можем столкнуться с кабаном или косулями, и, оставляя машину в лесу или на приусадебном участке, следует учитывать, что ущерб может быть нанесен грызунами. Некоторые игры также могут быть опасными - например, летающий объект, такой как дрон, может спать в машине.

В таких ситуациях политика автокаско - это защита, которая обеспечивает автовладельцу защиту в случае ущерба, причиненного по его вине или в результате случайных событий. Многие претензии не входят в базовый пакет страхования автокаско, и страховые компании по-разному структурируют свое предложение. Вот почему так важно внимательно прочитать страховую документацию, в частности GTC, где вы можете найти объем страхового покрытия и все исключения, из-за которых клиент может не получить компенсацию.

Стоит проверить: AC поможет, когда виноватых нет

Autocasco: что это включает?

Базовый страховой пакет может быть расширен - то, что предлагают одни компании, может отсутствовать в предложении других. В высокий уровень защиты в самом низком варианте страхования предлагают, например, PZU, Axa, Compensa, TU TUW или Aviva и Link4. Последние два исключают из защиты риск повреждения грызунами, например, укуса ими электрических кабелей.Ergo Hestia в базовой комплектации гарантирует ремонт повреждений автомобиля, вызванных градом, штормом, столкновением с животным или попаданием камня, которые, как пуля, вылетят из-под колес другого движущегося автомобиля, но для всех других типов. риска требует приобретения более высокого страхового пакета.

Многие страховщики предлагают страховой полис в т.н. вариант всех рисков, который не определяет события и охватывает все инцидентов, кроме тех, которые перечислены или исключены непосредственно в GTC.

- Полный диапазон (allrisk) является стандартным и используется на 95%. клиенты. Минимальная группа клиентов решает приобрести диапазон кондиционеров, ограниченный естественными повреждениями и повреждениями в результате кражи, - объясняет Катажина Островска, пресс-секретарь Uniqa.

О претензиях можно сообщать все чаще и чаще на ходу. Таким образом, вы можете выполнять автоматическое урегулирование претензий без необходимости предоставления бумажных документов, обращения на горячую линию или агента. Это экономит много времени, а дополнительным преимуществом является быстрая оценка ущерба с быстрой выплатой компенсации.Потерпевшей стороне нужно только приложить фотографии повреждений в заявлении или форме, а затем получить предложение об оплате. После принятия предложения страховщика сумма компенсации переводится на банковский счет.

Летом количество повреждений увеличивается.

- В последние годы мы заметили повышение средних температур и возникновение погодных аномалий, таких как: торнадо, сильные штормы, ливни с градом - в основном весной и летом. Тогда количество заявленных претензий значительно возрастает.Такие ситуации, как внезапный ливень, град или торнадо, вызывают различные виды повреждений - не только по автострахованию (AC), но и по страхованию имущества в целом. Приоритетом в таких случаях является оказание быстрой и эффективной помощи пострадавшим. Наше предложение по страховке переменного тока включает, среди прочего, ликвидация ущерба, связанного с градом, с помощью специализированных интеллектуальных технологий. Эта технология является более быстрой и, прежде всего, гораздо менее агрессивной, чем традиционный ремонт листового металла, обеспечивая высочайшее качество и эффективность ремонта вмятин и царапин на краске, напримерпосле града, - рассказывает Дарья Колаковская, главный специалист отдела розничного страхования ERGO Hestia.

По словам Катажины Руман, директора отдела разработки продуктов Uniqa, в 2018 году наиболее часто регистрируемых повреждений в соответствии с политикой кондиционирования воздуха были результатом столкновения транспортных средств (52,4% всех сообщений). Остальные повреждения составили случаи наезда другого транспортного средства (17,1%), столкновения с деревом, зданием или другим имуществом (7,4%).), столкновения (6,7%), прочие несекретные (6,2%), повреждение окон, зеркал, внешнего освещения (2,9%) или действия третьих лиц (1,4%). Нарушения с человеком или животным составили 1,1 процента. от всех повреждений, о которых доложили Uniqa, и ремонта стекол - 1 процент. При движении без столкновений повреждение составляет 0,6%. уведомления и действия природных сил (например, наводнение, ветер, град и т. д.) в 0,4 процента.

Случайные события, то есть внезапное столкновение транспортного средства с животными или повреждение в результате действия природных сил, зависят от многих факторов, в том числе:в Времена года. Фото Adobe Stock

pieniadze.rp.pl

Стоит проверить: Как правильно оценить авто при покупке autocasco

До семи дней на уведомление

В зависимости от типа ущерба у потерпевшей есть определенный период времени, чтобы сообщить об этом страховщику, но чем раньше он уведомит его о происшествии, тем эффективнее будет запущен процесс компенсации. Время отсчитывается с момента обнаружения повреждения, то есть обнаружения пропажи автомобиля или его повреждения в том месте, где автомобиль был оставлен.

Лучше всего сообщать о краже сразу после того, как мы узнали об исчезновении автомобиля. Также необходимо уведомить полицию. Страхование автомобиля от угона должно быть приоритетом для людей, которые оставляют машину на неохраняемой стоянке, на улице или едут в незнакомое место. Здесь также стоит прочитать GTC, потому что многие компании по стандарту AC не выплачивают компенсацию за кражи, совершенные в Беларуси, России, Украине и Молдове, т.е. они применяют так называемыеворовство на БРУМ. Есть больше времени, чтобы сообщить об оставшихся инцидентах - от трех до семи дней. Отчеты можно отправлять через специальный веб-сайт для урегулирования убытков, форму на веб-сайтах страховщиков или по горячей линии. Также можно сделать это традиционно - сходить в филиал и уладить дело лично, либо отправить отчет о повреждении письмом.

Последствия несоблюдения сроков

Если владелец полиса, из которого должна быть выплачена компенсация autocasco, страховщик имеет право сообщить об ущербе в порядке, указанном в GTCI, из-за умышленного неправомерного поведения или грубой небрежности, и его действия могли способствовать увеличению ущерба. или препятствуя определению страховщиком обстоятельств и последствий события, страховщик имеет право соответственно уменьшить компенсацию АК или отказать в ее выплате полностью.

Перед тем как начать всю процедуру, стоит проверить, достаточно ли большие повреждения. Не каждый страховщик удалит любую - даже самую маленькую царапину на нашей машине. Если стоимость восстановления автомобиля до состояния до аварии ниже 200-500 злотых, страховщик не возьмется за это дело. Это результат целостной франшизы, которую общества часто используют для того, чтобы не выплачивать компенсацию. Информацию о франшизе можно найти в общих условиях страхования или в полисе.Тем.

Риск должен быть реальным

Страхование не должно разочаровывать. Он приобретается, чтобы быть в безопасности в случае реального возникновения различных видов риска. Если вы хотите сэкономить на его цене, вы можете манипулировать объемом и выбрать продукт, который соответствует вашим потребностям. В PZU страхование AC Mini не покрывает ущерб автомобилю, причиненный другим транспортным средством, страховщик также не возмещает ущерб, причиненный предметом, если автомобиль в это время находился в движении.Тем не менее, он будет платным, если, например, животное упадет под машину, кто-то украдет или намеренно уничтожит машину или ее оборудование, ураган, вода, град или действие другого элемента, повредят транспортное средство или ветка упадет на него во время машина стояла на стоянке. Кроме того, в AC Mini PZU используется франшиза в размере 20%. (но не менее 500 злотых). Это означает, что в случае повреждения часть расходов оплачивается из вашего собственного кармана. Вы можете отменить свою франшизу, если вы платите дополнительную премию.

Автокаско по часам

Не всем по карману и не всем выгодно (хотя бы из-за возраста машины) покупать круглогодичный полис автокаско.Люди, которые вывозят машину из гаража только изредка, например, для того, чтобы поехать в отпуск, на выходные на участок или на вечеринку, могут заключить договор страхования переменного тока на несколько часов или дней в Aviva через мобильное приложение. Это решение позволяет не беспокоиться о том, что будет с нашей машиной во время отпуска. Средняя премия за 6 часов страхования в стране для десяти самых популярных автомобилей колеблется от 27 до 38 злотых, а за рубежом - от 42 до 67 злотых. Заказчик без претензий будет платить меньше, а заказчик с возмещением ущерба - больше.

Стоит проверить: купим Autocasco на часы на смартфон

.

Как отполировать кузов автомобиля? Полировка Nissan 350z

Представленный Nissan 350Z - отличный образец интересного автомобильного автомобиля, который из-за халатности владельцев не выглядел так, как выглядел при выходе из автосалона. В результате мойки на автоматических автомойках и пренебрежения лакокрасочным покрытием образовалось множество круговых царапин и грубых прямых царапин . Его корпус никогда не подвергался обработке воском и полировке.

Nissan 350z

полировка

(фото.Томаш Курзинский)

Нынешний владелец решил восстановить его великолепие и, приведя его в надлежащее механическое состояние, также захотел позаботиться о поврежденном лакокрасочном покрытии. Машину отправили в мастерскую, где полировали весь кузов и вытащили заводскую глубину черной краски. Стоит отметить, что черный лак - очень благодарный объект работы, потому что, несмотря на то, что за ним сложно ухаживать, он может впечатлить зрителей в идеальном состоянии.

Первая обработка - тщательно вымыть краску.Нет ничего хуже, чем мелкая грязь или песчинка, которая попадает под полировальную подушку и оставляет еще больше царапин. Nissan был промыт щелочной активной пеной Kenotek Globo 3600. Такой пеной легче удалить сложные загрязнения, например, смолу, насекомых или засохшую грязь. Губка из микрофибры лучше всего подходит для стирки, она хорошо собирает грязь, но не наносит дополнительных повреждений.

Сначала машину нужно тщательно помыть

(фото.Томаш Курзинский)

Но стирки мало. Все остатки, которые не были удалены с кузова автомобиля после нанесения активной пены, необходимо удалить. Для этого кузов машины обклеивают глиной. Это отличный способ избавиться, например, от смолы и других трудноудаляемых загрязнений.

Лаковая глина также удаляет лаковые отложения. Удаляются все виды пыли, дорожной грязи и того, что определяет шероховатость лакокрасочного покрытия.В профессиональном плане процесс очистки тела глиной называется обеззараживанием.

Только после стирки и сушки можно переходить к следующему этапу

(фото: Томаш Курзинский)

Как правильно пользоваться лаком из глины? Предварительно необходимо тщательно вымешать. Это похоже на пластилиновые игры, которые мы знаем с детства. Затем нужно сделать из него торт. Необходима влажность, поэтому опрыскайте чистую поверхность препаратом, напримерQuick Detailer, и мы можем приступить к чистке машины глиной. Слегка надавливая, энергично перемещаем пластилин в двух плоскостях (вертикально и горизонтально).

Глина через некоторое время загрязняется, и вам нужно снова замесить ее и сформировать лепешку. Когда он упадет на землю, лучше всего взять новый. Можно попробовать тщательно вымыть, но вопрос в том, стоит ли рисковать царапинами на краске за небольшую экономию. Задача глины - подготовить поверхность к полировке и нанесению воска, что усиливает эффект и продлевает его стойкость.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Какую глину выбрать? Есть несколько типов, от менее агрессивных до более агрессивных. Nissan 350Z - относительно молодой автомобиль, поэтому был выбран из менее агрессивной модели . Окна, фары и даже колесные диски тоже можно покрыть глиной. Такие процедуры автоопределения позволят вам получить так называемые зеркала на позднее отполированном лаке.

Nissan 350z

полировка

(фото.Томаш Курзинский)

Лакокрасочное покрытие Nissan Black было сильно повреждено. Поэтому в модели впервые использовалась наждачная бумага зернистостью 3000 на пневматической шлифовальной машинке. Это бумага для использования с водой, поэтому необходимо убедиться, что бумага хорошо пропитана горячей водой и чтобы поверхность была покрыта большим количеством воды.

Эта обработка выравнивает поверхность и устраняет более крупные царапины. Поверхность краски становится тусклой - и так и должно быть.Полировать можно только подготовленную таким образом поверхность.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Полировка состоит из нескольких этапов. Если мы хотим сделать это полностью правильно, нужно использовать с разными полировальными пастами и разными губками . Сначала используем самую высокую зернистость и абразивность, постепенно переходя к более мелким, удаляющим микротрещины от предыдущей полировки.

Для первой полировки использовались полировальная паста 3M 09374 и полировальная губка 3M 09550 (оранжевая).Это набор для удаления налета от наждачной бумаги.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

При второй полировке паста 3M Fast Cut Plus и т.н. зеленая полировальная губка (также от 3М). Эта полировка всего корпуса дает предварительный блеск и удаляет большинство царапин . Обязательный этап после такой полировки - визуальный осмотр всего кузова.

Nissan 350z

полировка

(фото.Томаш Курзинский)

Как только вы заметите царапины, которые не были удалены, самое время избавиться от них. На рынке есть много средств для удаления царапин, но большинство из них агрессивны по отношению к лакокрасочному покрытию и дают очень плохой эффект. Здесь был использован дорогой, но эффективный препарат от Meguaires - Scratch X 2.0.

Безопасен даже для деликатных лаков. Наносится аппликатором и втирается в корпус круговыми движениями.Удаляет большинство царапин, не создавая новых. Кроме того, он устраняет окисление, пятна и грязь, впитавшиеся в краску.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

После использования такого препарата необходимо тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов. Шампунь должен быть нейтральным, а лак можно быстро высушить струей сжатого воздуха , стараясь не держать его дольше на одном месте и не отклеиваться от лака.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Кузов автомобиля готов к полировке. Здесь важно качество используемых материалов. Поэтому окончательное удаление царапин, устранение круговых следов от предыдущих паст и придание блеска обеспечили известные пасты Meguiar's Foam Cut Compound и Meguiar's Soft Buff 2.0 Foam Polishing Pad 7.

К сожалению, этот довольно дорогой. комплект, но машина тоже достойна самого большого ухода. Эффект от сочетания пасты и губки действительно потрясающий; Эффект от дешевых полировальных паст не может сравниться с ним.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Что полировать? В магазинах можно найти автомобильные полироли. Чем дороже, тем лучше. Стоит потратить несколько сотен злотых на полировальный станок, который имеет постоянную скорость независимо от силы давления. - обеспечивает совершенно другой комфорт и качество работы.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Последняя паста остается с полировальной пылью, промыть только водой и просушить машину. Пришло время нанести воск, который подчеркнет всю глубину лака и защитит лак. В данном случае использовалась паста Ultimate Paste Wax, наносимая мягкой губкой. Для более длительного эффекта при каждой стирке используйте средство для быстрой очистки, которое дополняет восковой слой .

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Согласитесь, эффект ошеломляющий и из запущенного автомобиля Nissan превратился в настоящую автомобильную красавицу. К сожалению, это трудоемкая процедура - полировка заняла почти два дня. Сможете ли вы сделать это сами? Многие пытаются, но часто в итоге получаются, например, голограммы на краске, которые выглядят некрасиво и которые очень трудно удалить.

Nissan 350z

полировка

(фото: Томаш Курзинский)

Чтобы добиться хорошего результата, нужен прежде всего опыт, но и оборудование. Полировальный станок соответствующего класса стоит минимум несколько сотен злотых. Косметика, использованная для этого ремонта, стоит еще несколько сотен злотых, но их хватит на несколько автомобилей.

Поэтому профессионально отполировать машину в мастерской обычно дешевле.Эффект однозначно будет стоить потраченных денег и намного лучше, чем в случае попробовать самому.

Я хотел бы поблагодарить Томаша Куржинского и мастерскую JP Service за его помощь в реализации материала.

.

PZU Автострахование - Bank Pekao S.A.

Мы хотели бы сообщить вам, что в рамках нашего веб-сайта мы используем файлы cookie для предоставления услуг на самом высоком уровне и в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями. Использование сайта без изменения настроек означает, что вы принимаете получение файлов cookie. Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время при использовании веб-сайта.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных в маркетинговых целях, включая профилирование, а также в аналитических целях в рамках использования веб-сайтов, служб и других функций, в том числе сохраненных в файлах cookie, банком Pekao S.A. с целью маркетинга продуктов и услуг третьих сторон и организаций, сотрудничающих с Банком, включая компании из группы капитала Банка и Надежных партнеров.

Выражение согласия является добровольным. Я подтверждаю, что могу отозвать свое согласие в любое время, например, сняв флажок в разделе информации о файлах cookie на веб-сайте. Отзыв моего согласия не влияет на законность обработки, которая была проведена на основании моего согласия до его отзыва.

Основная информация об обработке персональных данных
Контроллер данных
Bank Polska Kasa Opieki S.A.
юридических лиц из группы капитала банка - полный список доступен здесь
доверенных партнеров - полный список доступен здесь

Цели обработки данных
1. Маркетинг, в том числе профилирование и аналитические цели
2. Предоставление услуг Банка
3. Настройка содержания сайтов Банка в соответствии с вашими интересами
4.Выявление ботов и мошенничества в сервисах Банка
5. Статистические измерения и улучшение сервисов Банка

Правовые основания для обработки данных
1. Маркетинг, включая профилирование и аналитические цели, в отношении продуктов или услуг Банка - законный интерес Банка
2. Маркетинг, включая профилирование и аналитические цели, в отношении продуктов или услуг третьих лиц (организаций) от группы капитала Банка и Доверенных партнеров) - ваше добровольное согласие
3.Банковские услуги - необходимость обработки персональных данных для исполнения договора
4. Прочие цели - Законный интерес Банка

Получатели данных
Лица, обрабатывающие данные по запросу администратора, включая маркетинговые агентства и организации, уполномоченные получать данные на основании применимого законодательства. Юридические лица из группы капитала Банка и доверенных партнеров.

Права субъекта данных
Право требовать исправления, удаления или ограничения обработки данных; право отозвать согласие на обработку персональных данных; возражение против обработки, другие права, указанные в подробной информации об обработке данных.

Подробнее
Информационная статья Файлы cookie
Политика конфиденциальности

.

40 способов продлить жизнь вашей машине

Фото

Для более динамичного движения моторное масло должно достичь правильной рабочей температуры. Тогда его вязкость попадает в диапазон, установленный производителем автомобиля. Холодное масло плохо растекается и не смазывает должным образом. Отдельный вопрос - холодная работа металлических частей двигателя. Температура влияет на их трение - только после прогрева она перестает быть разрушительной для двигателя.

СОВЕТ: Не превышайте половину оборотов и половину полной нагрузки до достижения температуры 90 градусов.

Прогрев двигателя следует производить при нормальной езде с умеренными нагрузками. Во время движения вырабатывается больше тепловой энергии, в результате чего двигатель быстрее достигает своей рабочей температуры. Прогрев двигателя в неподвижном состоянии длительный и неэффективный, так как холостой ход мало нагревается. Вождение снижает разминку.

СОВЕТ: при температуре выше -10 ° C начинайте движение сразу после запуска. Только в сильный мороз можно дать двигателю полминуты.

Фото

Высокие обороты вызывают повышенное подгорание масла (поршневые кольца не успевают за его царапанием), а также ускоренный износ движущихся частей.

СОВЕТ: повышайте передачу при достижении максимальных оборотов мощности, а в идеале - раньше.

Низкие обороты сами по себе не вредны для двигателя, но слишком низкие обороты в сочетании с сильной педалью газа - да. Для движения с высокими нагрузками на низких оборотах подходят только уменьшенные двигатели (у них другие подшипники коленчатого вала). В случае агрегатов классической конструкции вам больше не следует ездить с полностью нажатой дроссельной заслонкой, если число оборотов не превышает 2000. Такое вождение создает большую нагрузку на втулки и коленчатый вал.

ПРИМЕЧАНИЕ: Предположим, что движение с полностью нажатой педалью акселератора не наносит вреда двигателю, если число оборотов превышает 2000.

Фото

Это примечание относится в основном к двигателям с турбонаддувом. Дело в том, что турбокомпрессор должен быть охлажден таким образом, чтобы температура его подшипников опускалась ниже точки коксования моторного масла. Благодаря этому при прекращении циркуляции масла при выключении двигателя там не будет образования осадка.

СОВЕТ: После быстрой езды подождите полминуты, чтобы масло охладилось в турбонагнетателе.

Фото

Если у вас дизельный двигатель Renault или 2.0 TDI PD, поручайте механику проверять давление смазки каждые два года. Это агрегаты, в которых масляный насос с возрастом явно теряет свою эффективность, и это иногда является причиной заклинивания двигателя.

СОВЕТ: проверяйте давление в проблемных двигателях каждые два года, в других - каждые 100000. км.

Фото

Недостаток масла - одна из наиболее частых причин заклинивания двигателя или повреждения цепи привода ГРМ (натяжитель почти всегда заполнен маслом).Эти сбои приводят к огромным расходам. Когда уровень слишком низкий при повороте или торможении, воздух втягивается в систему смазки, что временно снижает давление масла.

СОВЕТ: на автомобилях без проблем с маслом достаточно делать это каждые несколько тысяч. км, а у тех, кто потребляет масло, стоит делать это чаще, чем раз в 1000 км.

Фото

Замена масла каждые 30,000км вредны для двигателя, даже если это разрешено производителем и используется масло Long Life. Это одна из причин проблем со втулками Renault 1.5-1.9 dCi или BMW 2.0d. Здесь экономить не стоит.

СОВЕТ: меняйте масло каждые 10000 км если машина ездит в основном по городу и не чаще чем каждые 15 тыс. км, если он будет чаще двигаться по маршрутам.

Фото

Утечки масла и других рабочих жидкостей - это не только вопрос эстетики.Масло на ремне ГРМ и ремнях вспомогательных агрегатов разрушит их резину. Утечка со стороны сцепления разрушает диск сцепления, а утечки из головки приводят к тому, что масло попадает в выпускной коллектор, сжигая его и систематически отравляя пассажиров (даже если вы этого не чувствуете). Кроме того, повышенная утечка может привести к заклиниванию двигателя или коробки передач.

СОВЕТ: очистите загрязненный двигатель и найдите утечки. Многие из них можно снять при замене ГРМ или сцепления.

Фото

Черный дым в дизельном топливе - признак того, что топливо не сгорает. И именно в дизельном топливе (в отличие от бензина) слишком высокая дозировка вызывает повышение температуры и часто сгорают поршни.

СОВЕТ: Если черное курение происходит ежедневно, сходите в гараж.

Фото

Если в двигатель засасывается вода, это обычно означает, что приводной агрегат снесен (погнутые шатуны и т. Д.). Кроме того, брызги воды очень плохо влияют на генератор и электрическую систему.

СОВЕТ: снизьте скорость перед более глубокой лужей, даже ниже 30 км / ч.

Фото

Вы должны быть особенно чувствительны к ним в автомобилях с цепной синхронизацией. Холодный дребезжащий звук, который со временем стихает, может указывать на износ натяжителя ремня газораспределительного механизма и возможность скорого пропуска цепи.Вы должны быть начеку, особенно с такими двигателями, как VW 1.2-1.4 TSI, BMW N47 или PSA 1.6 THP.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы слышите дребезжащий звук при запуске двигателя, проверьте синхронизацию.

Фото

Замена фильтров для сжиженного нефтяного газа (жидкая и летучая фаза) необходима. Кроме того, необходимо контролировать и, возможно, регулировать время впрыска. Халатность часто приводит к снижению дозировки газа, что вызывает перегрев двигателя и характерные для него опасные выстрелы в коллектор.

СОВЕТ: Проверяйте установку не реже, чем каждые 15 000 км или каждый год.

Фото

На дне бака может скапливаться ил, который при всасывании разрушает топливный насос. Кроме того, летом вода может конденсироваться в пустом резервуаре из воздуха в резервуаре. Чем больше топлива, тем меньше водяного пара.

СОВЕТ: Хорошая идея - иметь хотя бы половину бака в вашем баке и, конечно, не ездить в течение нескольких месяцев в резерве.

Когда вы отдыхаете рукой, ползунки прижимаются к переключателю включенной передачи. Это вызывает ускоренный износ вилок переключения передач и самих переключателей. Кроме того, колебания от шестерен передаются на так называемые внешний селектор передач, который получает люфт. Механизм не рассчитан на работу при постоянной нагрузке.

СОВЕТ: При переключении передач касайтесь только рычага переключения передач.

Фото

Требуемая сила синхронизации увеличивает квадрат времени синхронизации.Переключение передач в нормальном темпе и недопущение резких переключений может во много раз продлить срок службы синхронизаторов и, следовательно, всей коробки передач.

СОВЕТ: обычное переключение передач не должно занимать менее полсекунды.

Фото

Это особенно важно для моделей с двухмассовым маховиком. Его долговечность значительно снижается, когда гонщик ускоряет отпускание педали в конце движения стопы.Многие водители неосознанно совершают эту ошибку. Между тем, это заставляет обе массы колеса сталкиваться друг с другом и перегрузить внутренние пружины.

СОВЕТ: отпускайте педаль сцепления немного медленнее на автомобилях с двухмассовым маховиком.

Фото

Механизм неисправности аналогичен механизму удержания руки на рычаге переключения передач. В случае сцепления это заставляет выжимной подшипник двигаться вверх против диафрагменной пружины и ее непрерывной работы.Сам подшипник с центральным разъединителем может стоить 800 злотых.

ПРИМЕЧАНИЕ: Педаль сцепления предназначена только для «кратковременного использования».

Фото

В этом случае слишком много вредно для здоровья. Хотя присадки, снижающие трение, могут способствовать долговечности подшипников в коробке, они не остаются безразличными к синхронизаторам. Они работают за счет трения, и если коэффициент трения уменьшится, потребуется приложить больше силы для включения шестерни.Это, в свою очередь, обременяет синхронизаторы.

ПРИМЕЧАНИЕ: В коробке передач следует использовать только масло, рекомендованное производителем.

Фото

Когда селектор находится в положении N во время движения, давление смазки коробки передач падает (при уменьшении оборотов двигателя), и режимы продолжают вращаться со скоростью, зависящей от скорости движения. Может даже натереть механизмы коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ: В отличие от механической коробки передач, автомат не должен находиться в нейтральном положении (N - нейтраль) во время движения.

Фото

Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач - это крайняя мера, обычно разрешенная на короткие расстояния и на малых скоростях. Тогда нет смазки коробки передач, потому что насос приводится в движение двигателем.

СОВЕТ: если сломанную машину нужно куда-то перевезти - воспользуйтесь эвакуатором.

Бросок задним ходом при движении автомобиля вперед (даже медленно) предназначен не для механической коробки передач, а для автоматической коробки передач. Вы ни в коем случае не должны этого делать.

СОВЕТ: полностью остановите автомобиль перед переключением режимов с D на R.

Фото

При торможении на неровности отпустите тормоз до того, как колесо коснется отверстия. Это ослабит переднюю подвеску и снизит нагрузку на ее компоненты.

СОВЕТ: лучше залезать в яму поскорее, но с разбалансировкой пружин подвески.

Фото

Шины очень безвредны, если давление слишком низкое. Затем стороны протектора изнашиваются, а шины перегреваются. Если вы установите слишком низкое значение на половину бара, срок службы шины сократится примерно на 20%. Не забывайте всегда контролировать холод, потому что после разогрева давление увеличивается.

СОВЕТ: проверяйте давление каждые два месяца и перед каждой длительной поездкой.

Фото

Неуравновешенность колес вызывает вибрации, которые разрушают подшипники и рулевой механизм и влияют на комфорт вождения. Вибрации, возникающие только на изгибах, могут, в свою очередь, повредить внутренние шарниры карданного вала.

СОВЕТ: Перечень неисправностей, которые могут возникнуть при движении на негабаритных колесах, настолько велик, что экономить на нем не стоит.

Фото

Тормоза крутые при езде без торможения. Если, например, на спусках сильно нагрелись тормоза, стоит проехать определенное расстояние на небольшой скорости перед тем, как поставить машину на стоянку. Диски вентилируются и охлаждаются, что предотвращает застекление блоков. Таким образом мы увеличим срок службы колодок и дисков.

СОВЕТ. По возможности не останавливайте автомобиль сразу после спуска с большой горы, где тормоза горячие.

Фото

Так называемый Волдыри на боковине шины (внутренний перелом каркаса) обычно возникают при слишком быстром подъеме на бордюр. Это особенно опасно для шины, если давление в шине слишком низкое. Помните, что шины с такими повреждениями больше не подлежат ремонту.

СОВЕТ: Мы очень медленно подъезжаем к бордюру, по так называемому половинное сцепление.

Фото

Один люфт порождает другой люфт - это хорошо известное явление в подвеске.Если есть люфт, например, на одной из втулок коромысла, если мы ничего не предпримем с этим, оставшиеся втулки скоро пострадают, потому что они перегружены из-за возникающего люфта.

СОВЕТ: замените поврежденный компонент при первых признаках неисправности, прежде чем возникнет цепная реакция.

Фото

Мелкие камешки, ударяющиеся о ходовую часть, действуют сильнее, чем наждачная бумага. Хотя пол обычно покрыт битумом, порогов нет, а при более быстрой езде галька царапает всю краску до голого металлического листа.Затем наступает коррозия.

СОВЕТ: Не двигайтесь со скоростью более 30 км / ч по гравийным дорогам.

Фото

Если вы запускаете двигатель другой машины с помощью соединительных кабелей, не забудьте выключить двигатель в машине-доноре. Внезапное потребление большого тока при работающем двигателе может привести к перегоранию диодов генератора. Риск возрастает, когда мы пытаемся управлять автомобилем большего размера, чем наш.При выключенном двигателе генератор не работает, и вся электроэнергия вырабатывается исключительно аккумулятором. Это безопаснее для машины-донора, хотя блока питания на самом деле меньше.

СОВЕТ: Выключив двигатель в автомобиле-доноре, вы избежите риска повреждения генератора.

Фото

Даже если двигатель не запускается, стартер не следует запускать более 10 секунд.Во-первых, он быстро разряжает аккумулятор. Если мы дадим ему отдохнуть, так называемый самовосстановление и его общее время возможной работы до разряда будет больше. Во-вторых, постоянное вращение не на пользу стартеру. Это называется серийный двигатель постоянного тока, который очень сильно нагревается после продолжительной непрерывной работы. Это вызывает возгорание коллектора и щеток.

СОВЕТ: сделайте перерыв через 10 секунд. Через минуту попыток дайте полминуты так называемому регенерация аккумулятора.

Фото

Саморазряд аккума - факт. В дополнение к этому процессу в неиспользуемом автомобиле также существует проблема постоянного энергопотребления (например, для поддержания часов, будильника и т. Д.).

СОВЕТ: Заряжайте неиспользуемую батарею не реже одного раза в два месяца.

Фото

Рефлекторы фар в настоящее время изготавливаются из пластика, покрытого металлическим слоем.Если мы будем использовать более сильные лампочки, металлический слой на пластике может испортиться.

СОВЕТ: вы можете использовать лампы с более сильным светом, но со стандартной мощностью.

Фото

Сегодня электромонтажные работы выполняются очень экономно. Поперечное сечение кабеля преобразуется в номинальный ток, и если мы увеличим потребляемую мощность, кабель начнет нагреваться, и изоляция оплавится.Тогда неисправность такого типа очень сложно обнаружить и устранить.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте только предохранители с номинальным номиналом.

Фото

Чрезмерная загрузка багажника и особенно буксировка прицепа со слишком большим давлением на крюк приводит к поломке пружин, повреждению амортизаторов в результате постукивания по ним и чрезмерному износу шин.

СОВЕТ: равномерно распределите вес в автомобиле, а в случае прицепа проверьте максимальную нагрузку на крюк.

Фото

Дерево мало защищает от дождя, но в то же время все, что летит с дерева, представляет угрозу для лакокрасочного покрытия. Хуже всего - птичий помет, который по своей природе едкий. С другой стороны, некоторые деревья (например, липа) выделяют липкие выделения. Если при попытке смыть водой он не отрывается, его можно удалить денатурированным спиртом.

СОВЕТ: Избегайте деревьев, под которыми количество птичьего помета указывает на то, что это место гнездования.

Фото

В ходовой части предусмотрены специальные места для домкратов. Они специально усилены. Использование домкрата в других местах может вызвать вмятину в конструкции порога или пола. Домкрат для мастерской также устанавливается в точно определенных точках.

СОВЕТ: прочтите в руководстве, где точки подъема находятся в автомобиле, и если они корродированы, поддержите их, опираясь на стрингеры.

Фото

Несмотря на использование более качественной защиты от коррозии, соль по-прежнему является врагом номер один помимо влаги, когда речь идет о коррозионной стойкости кузова. Если он остается в укромных уголках листового металла, порогах, элементах подвески и т. Д., Это отличная питательная среда для ржавчины. Поэтому мыть шасси после каждой зимы - наиболее рациональное поведение.

СОВЕТ: Ранней весной стоит сходить на бесконтактную автомойку, чтобы смыть остатки соли струей воды.Достаточно направить копье снизу.

Во время запуска генератор подвергается так называемой возбуждение и напряжение могут иметь так называемые пики. Это может на мгновение вызвать сильный ток через лампочку, сократив срок ее службы. Поэтому рекомендуется включать свет только после так называемого включение генератора переменного тока после стабилизации напряжения.

СОВЕТ: После запуска двигателя подождите две секунды, прежде чем включать свет. Это продлит жизнь лампочкам.

Фото

Нет определенного пробега для перехода с синтетического масла на минеральное.Даже автомобиль протяженностью полмиллиона километров может ездить на синтетике, если он использовался с самого начала. Синтетическое масло обладает лучшими моющими свойствами и продлевает срок службы двигателя. Только в сильно изношенных агрегатах по экономическим причинам используются дешевые масла.

СОВЕТ: Используйте синтетическое масло как можно дольше. Это продукт с гораздо лучшими параметрами, чем любое минеральное масло.

Немногие водители сознательно уничтожают свою машину. Наши повседневные вредные привычки гораздо чаще угрожают прочности.Они касаются как техники вождения (например, слишком нервное нажатие на педаль сцепления, слишком быстрое нападение на бордюры, небрежное использование рычага переключения передач), так и привычек эксплуатации (терпимость к утечкам, пренебрежение техническим обслуживанием и т. Д.). Их замена обычно стоит недорого, а во многих случаях может принести ощутимый эффект в виде увеличения срока службы компонентов автомобиля.

Марцин Клоновски, фото: архив

.

АС страхование (Autocasco) автомобиля | UNEXT

В рамках Auto Casco , в зависимости от возраста и стоимости вашего автомобиля, мы предлагаем вам страховку от всех рисков (ВСЕ РИСКИ) в трех различных вариантах (смета, мастерская, ASO).

Если вы решили оформить страховку Auto Casco, мы поможем вам во многих ситуациях - как типичных, так и тех, которые могут вас удивить.

Столкновение или авария

Мы выплатим вам компенсацию, которая покроет расходы на ремонт и запасные части, если ваш автомобиль поврежден (полная потеря) или повреждение (частичная потеря), например:

• если стеклобой
• , когда кто-то повредил ваш автомобиль или его аксессуары,
• град или ветка падает на вашу машину и вмятина кузова автомобиля,
• Сильный ветер, шторм или другие погодные явления могут повредить Ваш автомобиль.

Кража

Мы выплатим компенсацию, если:

• кто-то украдет вашу машину или ее часть, а также аксессуары - например, радио,
• кто-то уничтожит ваш автомобиль во время взлома или попытки вторжения - например.замки повреждены
90 021 Прочие риски 9000 4

Наш AC работает во многих других ситуациях, потому что это страховка от всех возможных рисков, которые не исключены в GTC.

Также мы отремонтируем ваш автомобиль, если, например:

• грызуны или другие животные кусают кабели или проводку в транспортном средстве,
• машина упадет в канаву или котлован,
• дикое животное или собака прыгнет перед автомобилем, разрушив бампер и радиатор,
• мяч или другой летающий объект (например,дрон) упадет на ваш автомобиль и поцарапает краску
• камень повредит или разбьет стекло

ПО СТРАХОВАНИЮ АВТО КАСКО МЫ ЗАЩИЩАЕМ НЕ ТОЛЬКО ВАШ АВТОМОБИЛЬ, НО ТАКЖЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ВАШ БАГАЖ.

Подробную информацию об объеме страхования Auto Casco (варианты, объем, исключения, ограничения) можно найти в Общих условиях страхования автотранспортных средств.

.

Должна ли страховка переменного тока стоить стоимость имущества? Паночек предлагает, как платить меньше

Учитывая, что только каждый третий водитель в Польше имеет страховку переменного тока, большое количество людей, которые стали причиной аварии или столкновения, должны были сами оплатить ущерб своей машине. Что мешает водителям приобрести полис автокаско? Неужели это очень дорого? И напоследок - что делать, чтобы платить меньше? Обо всем этом вы можете прочитать в сегодняшней статье.

Autocasco - не только все риски

Autocasco в версии со всеми рисками - самый дорогой полис для водителей, и многие из них отказываются от его покупки, оставаясь только с обязательным страхованием гражданской ответственности.Между тем, сам AC - это чрезвычайно гибкая страховка, которую вы можете адаптировать к своим собственным требованиям (например, вы можете платить меньше, чем 10 злотых в месяц за кражи автокаско). Более узкая сфера действия этой политики будет означать меньшую защиту, но также меньшие затраты. К счастью, страховые компании давно поняли, что не все водители могут позволить себе покупать все риски. В результате они пытаются адаптировать варианты политики AC к возможностям разных клиентов.

Пример - страхование собственного автотранспорта в PZU

Если вы покупаете кондиционер в PZU, эта компания покроет ущерб, если у вас поломка, кто-то повредил вашу машину (или ее оборудование), а также при повреждении транспортного средства, например, падением ветки с дерева, градом или другие погодные явления. PZU также выплатит вам компенсацию, если ваш автомобиль будет украден, кто-то украдет его детали или оборудование или уничтожит автомобиль во время взлома (или попытки взлома).

Autocasco также будет работать в менее очевидных ситуациях, например, когда грызуны повреждают кабели или дрон падает на вашу машину. PZU предлагает три варианта страхования ВС: сервисное (для ремонта автомобиля будут использоваться только оригинальные запчасти), оптимальный (для ремонта будут использоваться альтернативные запчасти, качество сравнимое с оригинальными запчастями) и самый дешевый - партнерский, в котором более дешевые запчасти будут использоваться для ремонта альтернативных или оригинальных, без снижения их стоимости на амортизацию.Условием использования последнего варианта будет выбор одной из мастерских-партнеров страховщика.

Вы можете снизить наценку на переменный ток в PZU, выбрав следующие решения:

• Фиксированная франшиза, когда страховщик уменьшает компенсацию на ту же сумму. Предположим, вы решили получить постоянную франшизу в размере 1000 злотых. Если стоимость ремонта автомобиля составляет 2000 злотых, половину вы оплачиваете из собственного кармана.

• Франшиза в размере 25%, при которой PZU уменьшает вашу компенсацию на 25%.

• Покупка варианта AC Mini. Его диапазон меньше, чем полный диапазон переменного тока, потому что он не включает повреждение автомобиля другим транспортным средством или объектом, если ваш автомобиль находился в движении в это время. Однако, если под него попадет животное, автомобиль будет украден или разрушен, или он будет поврежден стихией, вы получите деньги по страховке.

Способы снижения премии AC

Хотя не все страховые компании предлагают мини-автокаско, практически каждая из них дает своим клиентам возможность снизить страховую премию, в основном предлагая более высокую сумму или процентную долю в размере ущерба, а также выбирая варианты ремонта (оригинальные или неоригинальные). ). запчасти, ремонтная площадка).

Объем автокаско, в отличие от гражданской ответственности, не регулируется никаким актом - именно страховщик определяет, от чего защитит тот или иной вариант ВС, а также его цену.Конечно, каждая страховая компания старается сделать ставки, которые они устанавливают, относительно конкурентоспособными, но здесь различия могут быть действительно значительными. Поэтому может оказаться, что за меньшую сумму мы сможем найти AC с такой же или более широкой сферой деятельности, чем у нас сейчас, - объясняет консультант по работе с клиентами с веб-сайта Panocek.

Чтобы платить меньше за полис autocasco, ищите привлекательные пакеты OC / AC. Приобретая обе страховки в одной компании, вы можете рассчитывать на привлекательные скидки.

Купите кондиционер в Интернете, потому что там вы можете рассчитывать на гораздо более низкие цены. Стоимость услуг также снижается со стороны страховщика, поэтому он может предложить своим клиентам гораздо более привлекательные ставки. Более того, вы можете рассчитывать на множество привлекательных рекламных акций, часто предназначенных только для людей, решивших купить полис в Интернете. Самый быстрый способ узнать о них - воспользоваться страховым компаратором на сайте https://panocek.pl .Там вы также найдете предложения кондиционеров по действительно конкурентоспособным ценам.

Общие условия страхования

Перед покупкой полиса переменного тока внимательно ознакомьтесь с общими условиями страхования (GTC). В этом документе вы найдете информацию об исключении ответственности страховщика. Речь идет о ситуациях, в которых выбранная страховая компания не будет обязана выплачивать вам компенсацию от АК. Стоит внимательно изучить GTC, чтобы в дальнейшем избежать сюрпризов, не обязательно приятных.

.

---

Смотрите также

• 
  Сигнализация с автозапуском и приложением на телефон
• 
  Таблица индексов шин
• 
  Низкий уровень датчика детонации
• 
  Что будет если в четырехтактный двигатель залить бензин с маслом
• 
  Пересечение равнозначных дорог
• 
  Черри индис
• 
  Авария в советском районе сегодня
• 
  Знак двигателя на приборной панели
• 
  Если проехал на красный свет светофора какой штраф
• 
  Сколько должно быть залито антифриза
• 
  Работа бензинового двигателя