Автомобильный знак

В России появится новый дорожный знак :: Autonews

Фото: Олег Лозовой / РБК

Начиная с 1 марта 2021 года на дорогах России появится новый информационный знак — «Фотовидеофиксация». Соответствующее постановление правительства от 31 декабря 2020 года опубликовано на интернет-портале правовой информации.

Знак 6.22 «Фотовидеофиксация» должен заменить собой действующие сейчас таблички о фиксации нарушений ПДД (знак с камерой на белом или желтом фоне). Он будет обозначать места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных дорожных камер для фиксации нарушений ПДД.

Вне населенного пункта такие знаки будут устанавливать на расстоянии 150-300 м до начала зоны контроля. А в населенных пунктах — только на въездах совместно с табличками с названиями населенных пунктов, а также с дорожными знаками 5.232 и 5.25, обозначающими начало населенного пункта.

Ранее о планах изменить подход к обозначению дорожных камер рассказывали в МВД. Соответствующий законопроект был опубликован на правительственном портале regulation.gov.ru — 1 апреля 2020 года закончилась стадия его общественного обсуждения.

Предложение о введении нового знака и порядка его использования было внесено властями Москвы совместно с ГИБДД.

«Предложение это мы внесли в методику, потому что ГИБДД настаивала, что без табличек нельзя, — рассказывал вице-мэр Москвы Максим Ликсутов. — Если есть интернет, давайте вообще не будем их ставить. Никому эти таблички не нужны. Столб, на котором их ставят, нужно красить и тратить деньги. Лучше на камеры потратить».

Ранее Autonews.ru сообщал, какие новые нарушения будут фиксировать дорожные камеры в 2021 году. В конце 2020 года дорожные комплексы научились распознавать такие нарушение ПДД, как разговоры по телефону и непристегнутый ремень безопасности.

Автомобильные номера в России: типы, коды и регионы

Ко всем статьям 01 октября 2021

Как часто вы замечали необычные номера на проезжающих машинах? «Красивые» комбинации букв и цифр — не редкость для российских дорог. Они всегда привлекают внимание и вызывают вопросы — почему такой интересный номер и какому ведомству он может принадлежать. Не менее занимательно отгадывать регион по коду, особенно если хочется скоротать время в пробке. Разбираемся в «дорожной нумерологии» в материале Mafin Media.

Номерной знак — индивидуальный идентификатор, необходимый для учета транспортных средств: автомобилей, мотоциклов, грузовой и строительной техники, прицепов. Номера выдаются вместе со свидетельством о регистрации транспортного средства (СТС) и устанавливаются на передней и задней частях автомобиля.

Основной формат автономеров

Сегодня большинство номерных знаков в стране выполнены в соответствии с ГОСТ Р 50577-93, введенным в 1994 году. Основные требования по этому стандарту определяют количество символов — три буквы и три цифры. При этом по размеру цифры должны превосходить буквы. На номера наносится национальный флаг, сокращенное название страны в английском варианте (RUS) и «прописка» автомобиля — числовой индекс (код) региона Российской Федерации.

Буквы на номере — это серия регистрационного знака, а цифры — его номер. Но не любая буква русского алфавита может использоваться: для нанесения на табличку утверждены только те буквы кириллицы, которые имеют аналоги в латинском алфавите. В номерных знаках Российской Федерации используют 12 букв алфавита — это А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х.

👆 С августа 2020 года в России вступил в силу новый стандарт ГОСТ Р 50577-2018 ввел, в частности, двухстрочные задние номера для владельцев японских машин и новые уменьшенные мотоциклетные знаки.

Типы автономеров

Регистрационные номера в России различаются по виду транспортного средства — личный, коммерческий или ведомственный, — а также по размеру, типу крепления, количеству строк. Всего существует 28 типов номерных знаков, и они могут иметь один из 5 цветов.

Личный транспорт

К этой группе относятся шесть видов табличек (типы 1, 1А, тип 2, типы 4, 4А и 4Б) — это регистрационные знаки легковых, грузовых автомобилей, обычных автобусов и автобусов с нестандартным местом крепления, а также мотоциклов, мопедов и мотовездеходов.

Вверху хорошо знакомый всем номер типа 1. Внизу тип 1А для ТС с нестандартным местом крепления. Такое есть у некоторых автобусов или, например, у японских авто.

Номера типа 2 — регистрационные знаки, выдаваемые прицепам и полуприцепам. Формат такого номера — две буквы и далее четыре цифры.

Регистрационный знак для мотоциклов — тип 4 — устанавливается в одном месте, в задней части ТС. А в формате знака используются цифры и буквы черного цвета (четыре цифры в верхней строке, две буквы в нижней).

Знаки для мопедов — тип 4Б — также состоят из цифр и букв черного цвета, только здесь используются две буквы и две цифры в верхней строке и еще две буквы в нижней. До введения нового ГОСТ мопеды ставили на учет с номерами типа 4.

Такси и техника

В группу с типами 1Б и 3 входит коммерческий транспорт — такси, муниципальные автобусы или маршрутки, — а также тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы (полуприцепы) к ним.

Желтые номера — это верный признак того, что перед вами регистрационный знак такси или другого транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажиров. Тип 1Б.

Автомобильный номер на тракторы и другую дорожную технику — тип 3 — содержит четыре цифры (в верхней строке), две буквы (в нижней строке) и код региона в правом нижнем углу.

Транспорт международных (межгосударственных) организаций

Тип 9 регистрационных знаков принадлежит легковым авто глав дипломатических представительств. Знаки типа 10 — легковым, грузовым автомобилям и автобусам диппредставительств, консульских учреждений, организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации. Знаки типа 11 — для мотоциклов дипломатических представительств, консульских учреждений и МИД.

Узнать дипломатические номера в потоке машин просто. Это красная таблица с белыми буквами и цифрами. Как правило, такой номер состоит из четырех частей и «прочитать» его можно так:

1. Первые три цифры кода — государство, которому принадлежит ТС. Например, 001 — Великобритания; 002 — ФРГ; 004 — США.
2. Последующая буква или буквы — тип организации и ранг должностного лица: дипломат, посол, консул. Так, буквенный префикс CD означает, что автомобиль зарегистрирован на главу посольства или дипломатического представительства; СС — консул или лицо, являющееся главой консульства; D — другое лицо консульства, которое обладает дипломатическим статусом; T — знак выдан на автомобиль (мотоцикл) сотрудника, не обладающего дипломатическим статусом (административно-технический персонал).
3. Цифровые значения далее — это порядковый номер авто в ведомстве.
4. Последние цифры — регион, в котором зарегистрирован автомобиль.

Знаки Вооруженных сил Российской Федерации

Автомобильные номера воинских формирований, иначе говоря военные номера, имеют черный фон с белыми буквами и цифрами. Знаки типа 5 используются на легковых, грузовых автомобилях и автобусах. Типа 6 — на автомобильных прицепах и полуприцепах. Тип 7 — регистрационные знаки для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним. Знаки типа 8 для мотоциклов и внедорожных мототранспортных средств.

Формат знаков для легковых и грузовых авто — четыре цифры и далее две буквы, формат регистрационных знаков для мотоциклов, прицепов и другой техники в этой группе аналогичен соответствующим гражданским ТС.

Коды черных номеров не совпадают с индексами российских регионов на обычных номерных знаках. Цифровое значение на месте номера региона означает принадлежность авто к конкретному российскому военному округу или роду войск.

Транспорт МВД и Росгвардии

Регистрационные знаки типа 20, 21 и 22 присваиваются органам внутренних дел и федеральной службе войск национальной гвардии. Отличительный цвет таких номеров — синий.

Номерные знаки для легковых и грузовых автомобилей МВД содержат одну букву и далее четыре цифры. В правой части номера располагается код региона Российской Федерации. Однако есть исключение для транспорта, принадлежащего непосредственно министерству. «Федеральный» номер МВД — индекс 77.

Транзитные номера

Знаки этой группы — временная регистрация. Транзитные номера присваиваются незарегистрированному ТС или транспорту, снятому с учета. Их по закону необходимо обменять на постоянные номера в установленный срок: пять дней.

Транзитные регистрационные номера трех типов — 16, 17 и 18 — еще недавно изготавливали на бумажной основе. Фактически они не выдаются с 2013 года.

Бумажные знаки не воспринимались камерами автоматической фиксации нарушений, и на смену старым транзитным номерам пришел новый формат (тип 15):

Массово эти знаки в формате «две буквы — три цифры — одна буква с желтой правой частью» уже не выдаются из-за изменения правил регистрации автотранспортных средств. Но данный тип номеров присваивается экспортируемым автомобилям, безвозвратно выезжающим за границы Российской Федерации.

Кроме того, для авто, уезжающих на экспорт, предусмотрен еще один формат номерного знака — две буквы и далее три цифры, — а в левой части номера ставится буква «Т».

Номера для ретро- и спортивных авто

Знаки типа 23–28 выдаются на спортивные или ретроавтомобили и мотоциклы. Форма табличек соответствует нестандартным креплениям на данном транспорте.

Для ретроавтомобилей уже действует ГОСТ, в соответствии с которым на такие авто могут выдаваться специальные номера с буквой «К» — классика. Регистрационные знаки для спортивных автомобилей включают дополнительный символ «С».

Коды регионов

Раньше коды российских регионов на номерных знаках состояли из двух цифровых символов (с 01 по 89) по списку субъектов Российской Федерации. Но через какое-то время региональные индексы были исчерпаны, особенно в Московском регионе. Так, в 2002 году их стали делать трехзначными, а Москва получила сразу несколько новых кодов — (797) и индекс (790) для Московской области.

01	Республика Адыгея (Адыгея)
02, 102, 702	Республика Башкортостан
03	Республика Бурятия
04	Республика Алтай
05	Республика Дагестан
06	Республика Ингушетия
07	Кабардино-Балкарская Республика
08	Республика Калмыкия
09	Карачаево-Черкесская Республика
10	Республика Карелия
11	Республика Коми
12	Республика Марий Эл
13	Республика Мордовия
14	Республика Саха (Якутия)
15	Республика Северная Осетия — Алания
16, 116, 716	Республика Татарстан (Татарстан)
17	Республика Тыва
18	Удмуртская Республика
19	Республика Хакасия
21, 121	Чувашская Республика — Чувашия
22	Алтайский край
23, 93, 123, 193	Краснодарский край
24, 124	Красноярский край
25, 125	Приморский край
26, 126	Ставропольский край
27	Хабаровский край
28	Амурская область
29	Архангельская область
30	Астраханская область
31	Белгородская область
32	Брянская область
33	Владимирская область
34, 134	Волгоградская область
35	Вологодская область
36, 136	Воронежская область
37	Ивановская область
38, 138	Иркутская область
39	Калининградская область
40	Калужская область
41	Камчатский край
42, 142	Кемеровская область
43	Кировская область
44	Костромская область
45	Курганская область
46	Курская область
47, 147	Ленинградская область
48	Липецкая область
49	Магаданская область
50, 90, 150, 190, 750	Московская область
51	Мурманская область
52, 152	Нижегородская область
53	Новгородская область
54, 154	Новосибирская область
55	Омская область
56, 156	Оренбургская область
57	Орловская область
58	Пензенская область
59, 159	Пермский край
60	Псковская область
61, 161, 761	Ростовская область
62	Рязанская область
63, 163, 763	Самарская область
64, 164	Саратовская область
65	Сахалинская область
66, 96, 196	Свердловская область
67	Смоленская область
68	Тамбовская область
69	Тверская область
70	Томская область
71	Тульская область
72	Тюменская область
73, 173	Ульяновская область
74, 174	Челябинская область
75	Забайкальский край
76	Ярославская область
77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 797, 799	Москва
78, 98, 178, 198	Санкт-Петербург
79	Еврейская автономная область
82	Республика Крым
83	Ненецкий автономный округ
86, 186	Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
87	Чукотский автономный округ
89	Ямало-Ненецкий автономный округ
92	Севастополь
95	Чеченская республика

в ПДД вводится новый дорожный знак для обозначения камер — РТ на русском

С 1 марта в России можно использовать новый дорожный знак, указывающий на камеры фото- и видеофиксации нарушений. Новое обозначение будут применять вместе со знаками, указывающими на начало населённого пункта, и обозначениями, отмечающими расстояние до опасного участка или объекта. Прежний знак аналогичной направленности, который применялся в качестве уточняющего вместе с рядом других обозначений, будет действителен до 1 сентября.

С 1 марта в России можно применять новый дорожный знак (6.22 «Фотовидеофиксация»), предупреждающий о камерах, фиксирующих нарушения правил дорожного движения.

В соответствующем постановлении правительства говорится, что новый знак «обозначает места возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД».

Согласно документу, знак будут устанавливать вне населённых пунктов на расстоянии 150—300 м до зоны контроля работающих в автоматическом режиме средств фото- и видеофиксации. В населённых пунктах новый знак применяется совместно со знаками 5.23.1, 5.23.2 и 5.25, указывающими на начало населённого пункта.

Помимо прочего, при необходимости новый знак будут использовать вместе с обозначениями расстояния до опасного участка или объекта.

Разработчиком инициативы выступило МВД РФ. В пояснительной записке к проекту постановления правительства говорилось, что нововведения позволят проинформировать водителей о местах, на которых используются комплексы фото- и видеофиксации. При этом предполагалось сократить избыточное применение запрещающих и других дорожных знаков.

Согласно новому порядку, знак 6.22 устанавливается взамен прежнего обозначения 8.23. В пояснительной записке отмечалось, что соответствующая замена обусловлена конструктивными и техническими особенностями комплексов фотовидеофиксации, способных одновременно фиксировать несколько административных правонарушений.

«Проектом постановления предлагается взамен знака дополнительной информации (таблички) 8.23 «Фотовидеофиксация», используемой для уточнения действия знака, с которым она применяется, внести новый информационный знак 6.22 «Фотовидеофиксация» для обозначения мест, на которых используются работающие в автоматическом режиме стационарные или передвижные специальные технические средства», — указывали авторы документа.

Прежняя табличка обозначения фото- и видеофиксации (8.23) устанавливалась вместе с такими обозначениями, как железнодорожный переезд, светофорное регулирование, жилая зона, а также в местах, где запрещён обгон и остановка или действует ограничение скорости. Таким образом, раньше знак дополнял основное обозначение, указывая на характер фиксируемых камерой нарушений.

В соответствии с вступившим в силу постановлением прежние знаки предупреждения фотовидеофиксации пока действительны — они утратят силу с 1 сентября 2021 года.

При этом внешний вид нового знака пока не обнародован. В частности, ТАСС сообщает, что МВД не ответило на запрос агентства о том, как выглядит новое обозначение 6.22.

Поручение президента

Отметим, что изменения вносятся в соответствии с распоряжением президента России. В июне 2019 года Владимир Путин высказался о расположении камер на российских дорогах в ходе заседания Госсовета. Глава государства тогда призвал «не прятать и не скрывать» это оборудование.

Он напомнил, что целью установки камер видеослежения является снижение аварийности и травматизма на дорогах, а также сохранение жизней людей.

«Не нужно эти камеры, особенно на опасных участках, специально скрывать и прятать. В этом случае происходит прямая подмена смысла всех этих мероприятий. Вместо того чтобы дисциплинировать водителей, их просто подводят под штраф, а это не самоцель, это только средство достижения нужного нам результата. Прошу навести здесь порядок», — заявил он.

Наряду с этим Путин подчеркнул, что предупреждение дорожно-транспортных происшествий является ключевой задачей.

Продление действия диагностических карт

Днём ранее стало известно, что правительство РФ приняло решение продлить срок действия диагностических карт, выдаваемых по итогам прохождения техосмотра.

Глава кабмина Михаил Мишустин подписал постановление, которое продлевает до 1 октября 2021 года срок действия техосмотра, истекающего в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 года.

«Таким образом, автолюбителям не потребуется проходить техосмотр, так как полученные ими ранее диагностические карты будут продлены автоматически», — говорилось в сообщении.

В нём также отмечалось, что благодаря решению кабмина у автовладельцев и профильного бизнеса появится время, чтобы подготовиться к новым правилам техосмотра.

Напомним, порядок прохождения этой процедуры изменился с 1 марта. Речь идёт о фотовидеофиксации самой процедуры, а также о переводе диагностических карт в электронный формат и ряде других изменений.

Номерной знак - это... Что такое Номерной знак?

Автомобильный номер — индивидуальный регистрационный номер автомобиля. Он обычно изображается на светоотражающем куске жести или пластмассы (номерной знак) на передней и задней сторонах машины.

Часто автомобильный код указывает на административную единицу государства, в которой зарегистрировано транспортное средство.

Во многих государствах код выдаёт центральное регистрационное учреждение, а в Канаде, Австралии, Германии, Пакистане и в США код раздаёт учреждение местной власти.

История

В США, где каждый штат выдаёт свои номерные знаки, Нью Йорк ввёл номерные знаки в 1901 г. Сначала не было нормированных номерных знаков и каждый владелец машины был обязан изготовить их сам.

затрудняющий фальсификацию шрифт

Немцы придумали шрифт, который называется затрудняющий фальсификацию. Он сконструирован таким образом, что букву O нельзя преобразовать в Q, и наоборот; нет возможности добавить штрих к P, чтобы буква выглядела как R.

Примеры

Положение в России

см. Индекс автомобильных номеров России

В 1920-х годах номера были следующего типа: 0-00-00. В 1950-х года были типа: КУ 11-11 (на жёлтом фоне). Советские знаки до 1981 были белыми на чёрном фоне. Они состояли из комбинации четырёх цифр с двумя или тремя кириллическими буквами. Две буквы являлись кодовым обозначением региона, в котором было зарегистрировано транспортное средство. С 1981 номерные знаки стали выпускаться большего размера, чёрными на белом фоне. Было введено разграничение между транспортом, принадлежащим государству и частным лицам — в последнем случае одна из букв предшествовала цифрам. Например, знак «ж 75 64 СА» означал принадлежность автомобиля частному владельцу, проживавшему в Саратовской области.

В России собственный стандарт номерных знаков введён в 1993 году. Новые знаки не отличались от советских по цвету и размеру, однако буквы были уменьшены по отношению к цифрам и введена дополнительная секция с кодом региона, национальным флагом (пока не было налажено производство многоцветных знаков, флага на знаках не было, да и ГОСТ Р 50577—93 указывает что лишь «допускается дополнительное наличие изображения Государственного флага Российской Федерации», флаг есть только на белых номерных знаках) и обозначением страны «RUS». Например, знак «В 279 ОТ 32 RUS» обозначал, что владелец автомобиля проживает в Брянской области. Буквенные сочетания первоначально утеряли какое-то смысловое значение, однако быстро обрели его в некоторых ситуациях. Так, например, в ряде регионов престижной считается серия с тремя одинаковыми буквами «О», «Н» и т. п.

До 1.02.2007 существовала серия номеров без кода региона, с большим изображением российского триколора в соответствующей секции. Такие автомобили принадлежали высшим органам государственной власти, большинство из них было оборудовано специальными световыми и звуковыми сигналами, позволяющими пользоваться привилегиями в дорожном движении, которыми часто злоупотребляли. Служба безопасности дорожного движения не применяла к водителям таких автомобилей штрафных санкций и, руководствуясь внутриведомственными инструкциями, не останавливала их при нарушении Правил дорожного движения. После отмены большинство таких машин получили номера с серией А…МР97 (в Москве).

Из-за того, что в автомобильных кодах использовались только буквы, сходные по начертанию с латинским алфавитом (всего двенадцать букв — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х), в регионах с самой большой численностью населения и темпами автомобилизации все возможные сочетания номеров были быстро исчерпаны, а в Москве начат выпуск уже пятой серии — 199 (после исчерпания кодов 77, 99, 97 и 177).

В целях борьбы с приобретением за взятки «блатных» номеров (с тремя одинаковыми цифрами или буквами) УВД Камчатского края в 2007 году планировало начать выдавать такие номера только для установки на мусоровозах и ассенизаторских машинах.^[1] Однако это оказалось невозможным, так как номера для такой техники распределяет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору России, и подобных номеров у неё нет.^[2]

Коммерческое использование

В России приобрести отличительный автомобильный номер официально не получится, однако этот вид «черного» бизнеса процветает. Зачастую такие номера стоят десятки тысяч долларов и прибыль достается не государству, а милицейским чинам и посредникам.

Во многих других странах такие номера продаются совершенно легально, например на аукционах.

В ОАЭ, например, в 2007 году на аукционе номер с цифрой «5» был продан примерно за 7 миллионов долларов США, а в 2008 Саид Абдул Гаффар Кури (англ. Saeed Abdul Ghaffar Khouri) заплатил за номер с цифрой «1» фантастическую сумму в 14,5 млн долларов США.

В Великобритании ливанец Набил Бишара (англ. Nabil Bishara) в 2009 году купил в подарок жене автомобильный номер «1 D», за который заплатил сумму эквивалентную примерно 500 тысячам долларов США.^[3]

Примечания

1. ↑ Оксана Гусева Госавтоинспекция Камчатки оставляет "красивые номера" для мусоровозов. rian.ru. РАМИ РИА «Новости».
2. ↑ Мусоровозы в столице Камчатки не будут ездить с "блатными" номерами. ИА «REGNUM» (2007-09-25). — версия для печати. Проверено 6 марта 2008.
3. ↑ Автомобильный номер продан за 513 000 $ на аукционе в Великобритании. AutoRelease.ru.

См. также

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

История автомобильных номеров — как они появились — журнал За рулем

Номерные знаки на автомобилях сегодня такой же привычный атрибут, как паспорт гражданина. Но даже несмотря на это, к ним приковано повышенное внимание — в основном со стороны надзорных органов. Вспомним, когда появились первые автомобильные номера и как они выглядели раньше.

В самом начале номера получили даже не автомобили. Еще в дореволюционной России извозчики должны были на свои повозки крепить специальные бирки. Делалось это для учета уплаты налога и одновременно являлось разрешением на извоз. Сначала бирки были кожаными и крепились на одежде извозчиков, затем их заменили на металлические. Устанавливать их стали на саму телегу или на хомут подводы.

Номерной знак извозчика города Ярославль, 1851 г.

Номерной знак извозчика города Ярославль, 1851 г.

Как нам рассказал Петр Шляхин, частный коллекционер номерных знаков, каждый московский извозчик был прикреплен к пожарной части. Номер части указывался на бирке. В случае пожара в районе «приписки» извозчик обязан был оказывать помощь пострадавшим от огня. Имущество погорельцев вывозилось из зоны возгорания бесплатно. Так, к примеру, на одной из бирок, имеющихся в коллекции Петра, помимо номера извозчика указано: «Арбатская часть». Знак датирован 1853 годом.

Этот московский извозчик был приписан к Арбатской пожарной части.

Этот московский извозчик был приписан к Арбатской пожарной части.

Обладателем первого автомобильного номера в 1899 году стал житель Мюнхена. Через год номера для машин появились в Париже, а спустя еще год — в Нью-Йорке. У нас первый номер автомобильного образца был выдан в 1900 году. Россия стала одной из первых стран, в которой номерной знак появился в современном виде и понимании.

Материалы по теме

Поначалу номера выглядели просто. Состояли они из цифр, обозначающих порядковый номер автомобиля во время регистрации. Никакой географической принадлежности на них в то время не было. Это и понятно, обладатели автомобилей редко выезжали в другие города и веси, поэтому ни о каких единых стандартах в ту пору речи не шло.

В послереволюционное время номера фактически не изменились. Интересно, что помимо извозчиков и владельцев автомобилей обязанность иметь специальный номер была у владельцев велосипедов. А вот порядок получения номеров стал приобретать уже цивилизованный вид. Если до революции учет транспорта вели городские управы, а после революции местные советы, то уже в 1921 году декретом СНК было создано специальное управление местного транспорта (ЦУМТ) в составе Наркомата путей сообщения, которое занималось регистрацией автотранспорта.

А вот номера выдавались в городских и местных исполкомах. В Москве, к примеру, этим занимался отдел Московского коммунального хозяйства, в составе которого создали транспортное управление.

В 1931 году в СССР был принят единый стандарт автомобильных номеров. Они содержали одну букву и четыре арабских цифры черного цвета на табличке белого фона.

Автомобильный номер СССР по первому единому стандарту (1931–1934 годы).

Автомобильный номер СССР по первому единому стандарту (1931–1934 годы).

С этого же времени учет автомобилей и выдачу регистрационных знаков поручили Центральному управлению шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта. Это тоже ЦУМТ. Он был выделен из НКПС в отдельное ведомство и переименован в Цудортранс.

Спустя три года стандарт по знакам изменили. Букву заменили на цифру и добавили название региона, или «Дортранса», как говорили раньше. Тогда их было 45.

На номерах 1934–1936 годов впервые появились обозначения регионов — «Дортрансы».

На номерах 1934–1936 годов впервые появились обозначения регионов — «Дортрансы».

Предтечей нынешней ГАИ стала созданная в ноябре 1934 года инспекция, входившая в состав Цудортранса. Лишь позже, 3 июля 1936 года, с выходом Постановления Совета народных комиссаров № 1182, которое утвердило «Положение о ГАИ ГУ РКМ НКВД СССР», надзорные автодорожные полномочия были переданы новой структуре. А 3 июля с тех пор считается днем рождения ГАИ.

Тогда же поменяли в очередной раз внешний вид номеров. На сей раз фон их стал черным, а сами знаки белыми: две буквы (шифровка региона) и две пары цифр через дефис. Но эти номерные знаки надолго не прижились. Качество изготовления было крайне низким. Делали их из отходов кровельного железа. Помимо этого номера были большого размера и очень тонкие, отчего легко ломались.

Номера образца 1936 года. Материал — отходы кровельного железа, слишком тонкие и большие по размеру. Быстро приходили в негодность.

Номера образца 1936 года. Материал — отходы кровельного железа, слишком тонкие и большие по размеру. Быстро приходили в негодность.

После войны, в 1946 году, внешний вид номеров поменяли снова. Фон сделали желтым, а буквы и цифры — черными (ГОСТ 3207–46). Эти знаки прослужили вплоть до конца 1950-х. К этому времени автопарк страны сильно вырос и возможные комбинации желтых номеров стали заканчиваться.

В 1959-м фон номеров опять стал черным, буквы и цифры — белыми. Букв стало уже три. Они стояли после цифр и по-прежнему отражали географическую принадлежность автомобиля. Заменить их заставили новые регламенты, по которым номерные знаки европейских государств получили определенные размеры. Кроме этого, уже тогда планировалось сделать знаки светоотражающими, но пленки отечественного производства у нас не было, поэтому номера выпускались окрашенными.

Да и машин становилось все больше, а номера выдавались каждому новому владельцу. Очевидная, казалось бы, мысль — закрепить номерной знак за машиной пожизненно — в те времена чиновников еще не посетила.

Такие номера продержались в СССР дольше всех серий. Устанавливались вплоть до начала 80-х годов.

Такие номера продержались в СССР дольше всех серий. Устанавливались вплоть до начала 80-х годов.

В 1980-х появились первые современные регистрационные знаки. Те самые, с современным шрифтом и делением на частные автомобили (а 0000 АА, где две заглавные буквы обозначали регион), государственные (0000 ААА, здесь на регион указывали уже две первые буквы) и спецтранспорт (ААА 0000). Хотя из-за все той же нехватки номеров буквы и регион могли не совпадать.

Интересно, что когда начали выдавать новые знаки (произошло это со стартом Олимпиады-80), выделили специальные серии ОЛМ и МОА для автомобилей, обслуживающих Игры. Тогда же появилась и первая «блатная» серия МОС. Эти регистрационные знаки прожили до самого распада СССР.

Сейчас автомобильный номер — неотъемлемая часть машины. При продаже он переходит «по наследству» новому хозяину.

Сейчас автомобильный номер — неотъемлемая часть машины. При продаже он переходит «по наследству» новому хозяину.

Наши с вами реалии — это появление первых российских номеров. С тремя буквами, тремя цифрами и отдельно выделенным регионом (а000аа00). Сейчас регистрационные знаки выдаются на автомобиль, что называется, пожизненно. Если раньше перед продажей нужно было обязательно снимать машину с регистрационного учета и сдавать номера, то сейчас мы покупаем автомобиль с прежними знаками. Хотя существующие правила и предусматривают возможность оставить понравившиеся номера себе, для установки на вновь купленный автомобиль.

Редакция журнала «За рулем» благодарит частного коллекционера Петра Шляхина (TANK) за помощь в подготовке материала.

Фото: Петр Шляхин и Александр Саверкин/ТАСС

Пробить номер машины онлайн на портале Автокод

Через сервис «Автокод» можно узнать историю любого автомобиля, зарегистрированного на территории РФ. Для этого достаточно указать госномер транспортного средства. В течение 5 минут система сформирует отчет с подробной информацией об автомобиле. Этот отчет призван помочь в первую очередь покупателям автомобилей с пробегом. Он покажет, какие юридические и технические проблемы есть у машины. 

Как узнать госномер автомобиля

Государственный номер транспортного средства (госномер) является комбинацией цифр, а также букв, нанесенных на специальную пластмассовую или же металлическую пластину с передней, а также задней стороны транспортного средства. Государственным номером должно обладать любое транспортное средство. Основным предназначением государственного номера является осуществление учета транспортных средств. 

Производство государственных номерных знаков для транспортных средств в Российской Федерации с 1993 года осуществляется по единому образцу. Такие номера содержат в себе три буквы и три цифры. Первая буква обозначает серию государственного номера транспортного средства. Три цифры обозначают регистрационный номер транспортного средства, который присваивается ГИБДД. Следующие три буквы также обозначают серию государственного номера транспортного средства.

С правой стороны все государственные номера транспортных средств имеют дополнительные пометки, которые свидетельствуют о том, что ТС зарегистрировано на территории Российской Федерации. К таковым относятся изображение государственного герба, флага, аббревиатура Российской Федерации, а также код региона, в котором транспортное средство зарегистрировано.

Госномер автомобиля можно увидеть на фотографиях в объявлении о продаже авто. Если на фото номер машины скрыт, позвоните продавцу. Обычно добросовестные продавцы не скрывают номер автомобиля. Если продавец не желает сообщать госномер до тех пор, пока вы не приедете на осмотр, скорее всего, вы разговариваете с представителем серого автосалона. 

О чем расскажет проверка истории автомобиля

Чем может быть полезна проверка авто по гос номеру?

Проверка через Автокод покажет историю эксплуатации автомобиля. Отчет будет содержать следующие данные:

• ограничения ГИБДД;
• таможенная история;
• история пробегов;
• залоги;
• использование в такси:
• история ДТП;
• расчеты страховых ремонтных работ и многое другое. 

Пробить машину по госномеру!

Главное преимущество онлайн-сервиса «Автокод» перед другими сайтами проверки истории авто состоит в том, что вам не нужно знать номер водительского удостоверения, VIN, номер СТС или другую информацию. Достаточно указать государственный номер транспортного средства. По госномеру можно проверить даже японские праворульные автомобили. 

Также к преимуществам проверки истории владения и эксплуатации транспортного средства на сайте «Автокод» можно отнести следующее:

• не нужно проходить длительную процедуру регистрации;
• имеется гарантия возмещения ущерба;
• автоиндекс для быстрого сравнения авто;
• техническая поддержка 8-800-500-74-26.

Проверьте автомобиль прямо сейчас и будьте уверены в своей будущей машине!

Автомобильный номер в США может многое рассказать о владельце

Есть еще один атрибут, без которого ни один автолюбитель существовать не может. Это номер. В США, например, автомобильные знаки отличия появились сначала в Нью-Йорке. И было это в 1901 году. Причем изготовлять их должны были лично владельцы машин. В каждом штате существовали свои стандарты и традиции. И хотя сейчас все по-другому, многие американцы продолжают по-прежнему творчески подходить к делу, и номер может многое рассказать о владельце.

В руках у коллекционера один их первых автомобильных номеров Нью-Йорка. Он датирует его 1904 годом, когда к цифрам решено было добавлять территориальную принадлежность с заглавными буквами N и Y. Номера тогда изготавливали не промышленно, а силами автовладельцев.

"Вы могли сделать его из чего угодно, хоть из дерева. Тогда не было никаких указаний относительно материала. Но большая часть первых номеров, которые я видел, это кожа и металл", - рассказывает Вальтер Оудхеусден.

Однако номера с цифрами - это уже второе поколение, с 1901-го по 1903-й на машины вешали таблички с инициалами владельца. Хотя обладатель самого первого предпочел заглавные буквы имени своей жены. Как это выглядело - история умалчивает. Но зато можно легко представить, каким бы этот номер был в Нью-Йорке 110 лет спустя.

На вебсайте автотранспортного департамента любой желающий может смоделировать и заказать себе индивидуальный номер. Благодаря этому мы можем воссоздать первый нью-йоркский регистрационный знак, но в современном дизайне, например, с картинкой Манхэттена. Итак, это были инициалы I и A - Иоганна Анкер - и цифра один. Так коммерсант Рудольф Герцог решил подчеркнуть, что жена у него первая и единственная. Кстати, именно с тех пор здесь прижилась традиция писать на автономерах все что душе угодно.

Ограничение одно - не больше восьми символов. При этом за отдельные деньги можно еще заказать картинку с изображением родной местности или эмблемы любимой команды. А в Литтл Раша, как называют в Нью-Йорке район Брайтон-Бич, можно встретить замысловатые сочетания латинских букв, понятные только русскоязычными людям.

"Просто все друзья меня называют Светик, вот я и решила пусть будет Светик", - рассказывает Светлана Шаргородская.

Свою индивидуальность в США подчеркивают не только отдельные автовладельцы, но и целые штаты. Машины из жаркой Флориды легко узнать по апельсинам на знаке, а на номерах штата Мэн, известного своей дикой природой и национальными парками, - сосновая ветвь и птичка. Еще недавно в штате Нью-Йорк выделяли две достопримечательности - Ниагарский водопад и Эмпайер Стейт Билдинг. Однако с наступлением нового десятилетия бело-синие номера сменили безликие желтые, хотя ценителей берут за душу нью-йоркские регистрационные знаки девяностых.

"Все европейские коллекционеры сейчас стараются купить номера со статуей Свободы, они в данный момент одни из самых популярных", - говорит Вальтер Оудхеусден.

Интересно, что все автономера в Америке производят заключенные. В каждом штате есть свой небольшой конвейер. Кстати, в 1910-м таблички на машины перестали делать кустарными методами, и начали выпускать по единому образцу. Хотя, как показывает практика, в рамках этого стандартного прямоугольника могут быть реализованы самые разнообразные фантазии.

90 000 Дикие и мифические животные в эмблемах марок автомобилей [часть 1]

Лошадь и бык и лак для волос - Ferrari и Lamborghini

Давайте начнем с двух итальянских производителей суперкаров , которые конкурируют друг с другом в течение многих лет, Ferrari и Lamborghini. Мы уже рассказывали историю торговой марки бренда Maranello, но давайте вспомним ее здесь.

Символ Каваллино Рампанте, или пинающая лошадь, был помещен на свой самолет Франческо Баракка, , один из асов Первой мировой войны , который умер незадолго до ее окончания.

Энцо Феррари познакомился с родителями пилота в 1923 году. Отец Франческо, граф Энрико, посоветовал молодому дизайнеру и автогонщику посадить дикого коня на его машины. Предполагалось, что Ferrari принесет удачу.

Энцо добавил к символу желтый фон , цвет города Модены. Баракка украсил свой самолет красным конем, а когда он умер, пилоты его эскадрильи начали рисовать черных коней на своих машинах в знак траура.В Ferrari решили уважать это.

Впервые знак появился на Alfa Romeo в Ferrari Stables во время гонки «24 часа Спа» в 1932 году. Когда первый автомобиль компании (125 S) был запущен в производство, логотип изменил форму на прямоугольную . Буквы SF (Scuderia Ferrari) исчезли, но появилась надпись Ferrari. Цвета итальянского флага указаны в верхней части корпоративного логотипа.

Ферручио Ламборгини основал Lamborghini Automobili в 1963 году. Он поместил свой знак зодиака, то есть быка, в логотип бренда.Он должен был символизировать силу и выносливость. Lamborghini с самого начала своей деятельности имела долю в бренде Maranello. Золотое животное на черном фоне противоположно цветам Феррари.

Ягуар

История Jaguar началась в 1922 году. Именно тогда Уильям Уолмсли и Уильям Лайонс основали компанию Swallow Sidecar Company. После Второй мировой войны производитель сменил название на Jaguar, потому что аббревиатура SS слишком сильно ассоциировалась с нацизмом .

Изображение дикой кошки впервые появилось в 1935 году на Jaguar SS100. Прыгающий ягуар стал официальным символом производителя в 1945 году. Это означает, что машин британского производителя маневренные и быстрые .

Спортивный автомобиль 2012 года по версии Autokult Readers [обзор]

На нашем форуме у вас было предварительное обсуждение Спортивного автомобиля года 2012. С учетом ваших голосов мы выбрали 15 финалистов в редакционной группе, в которую вы теперь сможет голосовать в опросе.Выбранные автомобили - это модели, которые дебютировали в серийных версиях в 2012 году. Мы не включили фейслифтинг и премьеры кабриолетов / родстеров на основе ранее представленных дизайнов.

Lew & hairsp; - & hairsp; Peugeot

Компания Peugeot была основана в 1810 году. Первый логотип со львом был создан для компании ювелиром Жюльеном Блейзером в 1847 году. Peugeot базировалась в Сошо и производила, среди прочего, пилы. Твердые клыки царя зверей должны были относиться к зубам этих инструментов и гербу региона Франш-Компте.

За прошедшие годы логотип претерпел множество изменений. Лев, идущий после выстрела, повернутый влево или, реже, вправо, также появлялся на других изделиях Peugeot, например, на шлифовальных машинах. Затем пришло время велосипедов и трехколесных мотоциклов. Впервые он будет установлен на автомобиле в 1906 году.

Со временем владельцы Peugeot стали прикреплять фигурки львов на себя, например, на крышках радиаторов своих автомобилей. Компания начинает размещать эмблемы на радиаторах автомобилей, разработанные двумя художниками.Первым был прыжок Баудишона в 1923 году, а вторым - рыкающий лев Маркса в 1925 году.

В 1933 году на французских фургонах появляется голова кошки, а в 1948 году поднимается на дыбы лев. Сильно поцарапанные декоративные символы исчезли с масок Peugeot в 1958 году в целях безопасности. причины. Позже изображение животного заключено в щит. Peugeot 1968 года имеет логотип без каких-либо контуров внутри, который стал основой для символов компании на следующие десятилетий.

Шланг - Alfa Romeo

Компания, впоследствии переименованная в Alfa Romeo, была основана в 1906 году.Александр Даррак. После банкротства предприятие перешло в собственность предпринимателей из Ломбардии и получила название Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Альфа начала свою деятельность в 1910 году в Милане.

Именно тогда был создан логотип марки , изображающий герб Милана и змея семьи Висконти , правившей Ломбардией до конца 15 века. После поглощения Alfa Никола Ромео в 1915 году его имя было прикреплено к марке и имени.

После победы на чемпионате мира 1925 года в серии, организованной Международной ассоциацией автомобильных клубов Reconnus (AIACR, предок FIA), Alfa Romeo добавила к своей марке бордюр из лаврового листа.Он исчез в 1980-х. Компания отказалась от слова «Милан» в 1972 году после переноса производства в Неаполь.

Но вернемся к змее, потому что она нас больше всего интересует. Это гадюка из семейства виперовых, которую итальянцы называют bissa. Узнать подлинное происхождение этого символа невозможно. Одна из версий гласит, что это дракон , терроризирующий Милан в 5 веке , был убит предком Висконти. Змей также считается аллегорией сарацина, побежденного Отто Висконти во время Первого крестового похода.

Красный элемент на конце пасти змеи - , это не пламя, а силуэт человека, съеденного или рожденного из недр зверя . Последняя версия связана с мифами Теодориха Великого и Иона и символизирует воскресение.

Глядя на могущественное положение Alfa Romeo, я бы предпочел, чтобы это было воскрешение.

Alfa Romeo 159 Berlin 1,75 TBi Sport Plus Ti - итальянский идеал был убит? [test autorult.pl]

Alfa Romeo 159 - на мой взгляд, самый красивый итальянский автомобиль, доступный статистическому европейцу.О том, что я буду заниматься полицейским паровозом версии 159, я знал уже при подготовке машины к испытаниям. Однако при получении я был приятно удивлен - меня ждала машина в краске Red Competizione с черными 18-дюймовыми дисками и спортивным стайлинг-пакетом Ti. И как тут не полюбить с первого [...]

Скорпион - Abarth

В отличие от Alfa Romeo, история логотипа Abarth восходит не к V веку: центральным элементом эмблемы является Скорпион , который был знаком зодиака Карло Абарта .Он основал свою компанию в 1949 году.

Опасный паукообразный был изображен на щите, что в данном случае означало страсти и стремление выиграть . Желто-красный фон - это отсылка к автоспорту, а цвета в верхней части логотипа - очевидная отсылка к итальянским цветам.

По общему признанию, маленький и ядовитый скорпион как нельзя лучше отражает дух Abarth .

Abarth 500C & hairsp; - & hairsp; bitten: the final hand [test autorult.pl]

Все хорошее заканчивается быстро - эта фраза подводит итог моему приключению с ядовитыми автомобилями под знаком скорпиона.После Punto EVO, 500 EsseEsse и Grande Punto пора приручить последний из современных Abarth - 500C. Будет ли этот скорпион с мягкой брезентовой крышей наименее ядовитым из семейства?

Грифон - Гумперт

Роланд Гумперт был одним из создателей полноприводного раллийного автомобиля и автором успехов Audi в WRC в 1980-х годах. В 2005 году он основал свою собственную компанию, которая производит модели Apollo.

Gumpert, выходя на рынок суперкаров, должен был выбрать выразительный логотип, который был эквивалентом дикой лошади или бешеного быка. Выбор пал на грифона , мифического животного с телом льва, головой и крыльями орла, не имеющего аналогов на земле и в воздухе.

Грифон символизирует скорость и силу. Он был символом стойкости и отваги, но также и жадности.

Шея с историей и лак для волос - и лак для волос; Vauxhall

Британский бренд Vauxhall также имеет логотип в виде грифона. Его происхождение, однако, восходит к XIII веку

В 1216 году Фалькес де Бреоте женился на Маргарет, вдове Болдуина де Редверс.Таким образом, он стал лордом двора де Редверс, переименованного в Фалькес-холл (двор Фалькеса). Название со временем превратилось в Foxhall, а затем в Vauxhall. Район Воксхолл сегодня является частью Лондона.

В его честь была названа автомобильная компания, основанная в 1857 г. Она начала производить автомобили в 1903 г., а в 1925 г. была передана General Motors. На гербе Гриффина был Фалькес де Бреоте.

Интересно, что Vauxhall является источником русского слова wokzal (железнодорожная станция), а варшавская улица foksal названа в честь садов Vauxhall.

Сам знак менялся и упрощался с годами. В 1990-х годах компания вернулась к круглой эмблеме , тем самым обозначив свое происхождение.

Gekon & hairsp; - & hairsp; Wiesmann

В эксплуатации с 1985 года немецкий Wiesmann производит родстеры и купе MF3, MF4 и MF5 с ретро-дизайном. Эти модели оснащены двигателями BMW. Автомобили Визмана славились отличной управляемостью.

Торговая марка бренда - геккон, ящерица, которая может цепляться за различные поверхности и удерживаться на ней одним пальцем. Машины Wiesmann прилипают к дороге, как и геккон на стене.

Лошадь и олень и лак для волос - и лак для волос; Porsche

В логотипе Porsche сочетаются два герба модели , Штутгарта (конный) и довоенной союзной республики Вюртемберг (олень, рога, черный и красный цвета).

Торговым знаком компании (базирующейся в указанном Штутгарте) якобы был , вдохновленный эмблемой Cadillac , которую продемонстрировал Фердинанд Порше Макс Хоффман, ответственный за распространение модели 356 в Соединенных Штатах.

Логотип был разработан Фердинандом, его сыном Ферри и одним из инженеров Францем Ксавером Реймшписсом. Эмблема впервые появилась на роге Porsche 356 в 1952 году. , после смерти основателя компании. Его ставят на маски с 1955 года.

Лошадь символизирует не только Штутгарт, но также импульс и скорость.

Овен - Додж и Баран

Компания Dodge была основана в 1900 году. Спустя пятнадцать лет она приступила к производству автомобилей. Первоначально он обозначал свою продукцию круглой эмблемой с двумя треугольниками, образующими звезду.

Прыгающего барана (от разновидностей канадских овец, также известных как канадские овцы или канадские муфлоны, ovis canadensis) начали использовать в 1932 году. Автором оригинальной фигурки был скульптор Авард Т. Фэрбенкс. Ему нужна была новая машина. Он предложил Chrysler, который в то время уже владел Dodge, что произведет для них в обмен на машину.

Mountain Ram идеально подходил для бренда Dodge, который должен был быть синонимом высокой прочности и способности ездить по пересеченной местности .Со временем изображение животного становилось все более и более упрощенным, пока не сократилось до самой головы. Производитель прекратил использовать смелых овец в 1955 году.

Два десятилетия спустя компания Dodge представила грузовик Bighron (ovis canadensis) с тараном на логотипе. Изображение животного с толстыми рогами все чаще стало появляться на пикапах Ram. В конце концов, в модели в 1993 году муфлон вернулся к обозначению Dodge .

Ram стал отдельным брендом по производству коммерческих автомобилей в 2009 году.и взял на себя таран. У Dodge появился крестообразный логотип.

.

Рыбная марка на машине - что это? • AutoCentrum.pl

Рыба на машине - этот знак на крышке багажника машины наверняка привлек внимание многих из нас, стоя в пробке. Простой символ, состоящий из двух пересекающихся друг с другом изогнутых линий, несомненно, связан с христианством. А водителей таких машин обычно отождествляют с оазисом мира и правопорядка. Однако рыба в машине ассоциируется не только с христианством...

Что ж, есть и те, кто ассоциирует символ рыбы на автомобиле с ... жителем Гдыни (рыба на гербе), фанатом Quo Vadis, водителем, заявляющим о готовности пожертвовать органы в случае смерть на дороге, член Польской ассоциации рыболовов ... Толкований действительно много, и то, что некоторые из них могут развлечь до слез. Однако у знака рыбы на машине есть только одно верное толкование.

Что ж, рыба или ихтис на древнегреческом языке - это не что иное, как акростихическое слово, образованное из комбинации первых букв слов в предложении: Иисус Христос, Сын Божий Спаситель (Iesus Christos Theou Yios Soter).В раннехристианские времена символ рыбы использовался преследуемыми христианами как отличительный знак. Со временем этот знак был принят навсегда, и сегодня он широко используется среди христиан. В то время как крест, на котором был распят Христос, ассоциируется со смертью и последующим воскресением, знак рыбы символизирует крещение, начало жизни Бога, жизнеспособность и пищу для христиан.

Благодаря отцу Яну Гуре из Доминиканского ордена в Познани знак рыбы переживает период возрождения.Уже более десяти лет наблюдается тенденция к распространению этого символа христианства - его используют, среди прочего, как символ встречи христианской молодежи на Ледницком озере. Многие водители наклеивают на кузов своих автомобилей символ рыбы как проявление своих религиозных убеждений.

Теоретически могло бы показаться, что символ рыбы на машине - это не только четкое декларирование религиозных убеждений, но и определенное поведение на дороге.Водитель, демонстрирующий глубину своей веры и, следовательно, разумный подход к вождению, теоретически должен быть образцом для подражания другим участникам дорожного движения. Однако очень часто такие скрупулезно подчиняющиеся водители вместо того, чтобы пользоваться уважением, встречают презрение и оскорбления со стороны других участников дорожного движения, которые всегда куда-то спешат. К несчастью...

.90 000 марок автомобилей для животных - часть 1 • AutoCentrum.pl

Более ста лет, когда автомобильный мир зародился навсегда, новые бренды автопроизводителей идентифицировались с помощью определенного логотипа. Кто-то раньше, кто-то позже, но конкретный бренд всегда имел свой идентификатор.

У Mercedes есть «звезда», у Rover - лодка викингов, а у Ford - красиво написанное имя собственное. Однако по дороге мы можем встретить много автомобилей, которые сильно отождествляют себя с животными.По какой причине данный производитель просто выбрал животное в качестве логотипа? Чем он руководил в тот момент? Попробуем ответить на этот вопрос.

Abarth - Скорпион

Abarth была основана в 1949 году в Болонье. Они специализировались на получении как можно большей мощности от относительно небольших двигателей. В качестве визитной карточки Карло Абарт выбирает свой знак зодиака, то есть скорпиона на гербе.Согласно сознанию Абарта, скорпионы обладают своей уникальной свирепостью, большим количеством энергии и волей к победе. Любовь Карла Абарта к автомобильной промышленности привела к огромному успеху. За 22 года своего существования компания отметила более 6000 побед и множество рекордов, включая рекорды скорости.

Ferrari - заряжающая лошадь

Величайший бренд в мире был создан человеком, двадцать лет проработавшим в других итальянских компаниях.Когда он основал свою компанию, у него была волшебная аура. Его автомобили - самые узнаваемые в мире, а оригинальный логотип только добавляет характер. Вдохновением для Энцо Феррари дать компании логотип заряжающегося коня послужила демонстрация талантливого летчика-истребителя времен Первой мировой войны. Такой логотип был у Франческо Баракки на своем самолете и косвенно подсказал идею итальянскому дизайнеру. Великий бренд с конем, который в Италии считается символом счастья, выпустил больше моделей, ставших классикой, чем любая другая компания в мире.

Головка Dodge Ram

«Каждый раз, когда вы смотрите на Dodge, Dodge всегда смотрит на вас», - говорят поклонники американской марки. Когда братья Додж начали строить автомобили, носящие их имена в 1914 году, в качестве логотипов существовали только буквы «D» и «B», обозначающие «братья Додж». На протяжении первых десятилетий компания создавала надежные автомобили.Однако на американском рынке были свои правила, и в 1960-х годах было решено создавать более экстравагантные автомобили. В историю вошли такие модели, как Charger, Charger Daytona, победившая в NASCAR и всем известный Challenger. А как же голова барана? Эту эмблему компании просто приписал концерн Chrysler, который поглотил конкурента в 1928 году. Упомянутая баранья голова должна была свидетельствовать о солидности и прочной конструкции предлагаемой техники.

Saab - Венценосный грифон

Saab - одна из немногих автомобильных компаний, попробовавших свои силы в различных сферах транспорта.Хотя автомобили Saab производились со времен Второй мировой войны, основное внимание уделялось постройке самолетов и частично грузовиков. Название Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) указывает на прочные отношения с авиацией. Мифический Грифон, упомянутый в названии, появился в 1969 году, когда Saab объединился с Scania. Компания Scania была основана в городе Мальмё на полуострове Сконе, и именно этот город носит герб величественного Грифона.

Автомобильный мир не может соскучиться.Каждая деталь скрывает массу интересных фактов. Во второй части мы познакомим вас с силуэтами животных из мира автомобилей.

.

Индикаторы в автомобиле - проверьте, что они означают, прежде чем паниковать

Когда-то они касались только основных функций автомобиля, сегодня их становится все больше и больше, и они предоставляют водителю более сложную информацию. Органы управления в машине - потому что мы говорим о них - не всегда подразумевают посещение механика. Однако стоит знать, о чем нам сообщают, чтобы не пропустить серьезный сбой.

Из этой статьи вы узнаете:

Индикаторы похожи на светофоры - только их цвет определяет их функцию и подсказывает (но не предопределяет), как нам следует себя вести.Однако следует помнить, что временное загорание индикатора может указывать только на то, что компонент тестируется.

Найдите страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

• Цены ОСАГО за 5 минут
• Предложения 14 страховых компаний
• Помощь 200 агентов

В основном мы делим элементы управления на три группы, которые обычно характеризуются соответствующим цветом подсветки:

• зеленый или синий (информационные огни),
• желтый или оранжевый (информация и предупреждение),
• красный (предупреждение).

Что означают зеленый или синий свет?

Зеленые или синие индикаторы - хороший знак для водителя, они относятся к информационной группе и показывают, что автомобиль работает нормально и какие функции в данный момент активны. Зеленый и синий индикаторы в основном относятся к внешнему освещению автомобиля. Они также появляются, когда включены круиз-контроль, система помощи при парковке или помощь на спуске. Соответствующая контрольная лампа также может информировать водителя о том, что система подушек безопасности работает правильно.

Зеленый свет не означает ничего плохого, напротив, он сообщает нам, какие функции и компоненты в настоящее время работают в автомобиле.

Желтые индикаторы уже серьезная неисправность, о которой нужно сообщить механику?

Когда на приборной панели загорается желтый световой индикатор , он начинает сильно нервничать, хотя не обязательно означает скорую поломку автомобиля . Помните, что желтый и оранжевый индикаторы - это информационные и предупреждающие индикаторы, основная задача которых - информировать и предупреждать пользователя о неисправных или нефункционирующих компонентах, об отсутствии рабочих жидкостей или изменениях, происходящих в автомобиле или его окружении.

Например:

• Значок низкого уровня топлива - когда он загорается, у нас в баке еще примерно 5-10 литров топлива (в зависимости от марки автомобиля), эту проблему можно решить, посетив заправочную станцию;
• световой сигнал, информирующий о неправильно закрытой заливной горловине - в этом случае стоит остановиться и проверить, надежно ли закреплена крышка заливной горловины или плотно ли затянута крышка заливной горловины;
• обледенение дороги - индикатор загорается при низкой температуре наружного воздуха, в этом случае стоит немного снизить скорость и повысить бдительность, без необходимости проводить какие-либо вмешательства в машину;
• Низкое давление в шинах или сломанная лампочка - эти меры должны повысить нашу бдительность, лучше всего остановиться в удобном и безопасном месте и, если возможно, выполнить соответствующие действия самостоятельно, напримернакачать колеса или заменить лампочку.

Совершенно безвредные желтые фары - это те, которые указывают на то, что включены противотуманные фары или обогрев заднего стекла, поэтому на практике они служат только в качестве информации.

Что означает желтый свет двигателя? Что делать с «чек-движком»?

Немного иная ситуация, когда загорается одна из желтых лампочек, связанных с ошибками в работе узлов автомобиля. Чаще всего это характерный «чек-двигатель», т.е. отказ двигателя (точнее, системы впрыска или отказа в электронной системе управления двигателем).

Когда отображается этот индикатор, автомобиль может перейти в аварийный режим, что означает, что он потеряет часть мощности и сможет двигаться с гораздо меньшей максимальной скоростью.

Лампочка двигателя загорается, когда какой-либо из датчиков обнаруживает ошибку. Что делать в этой ситуации?

• Индикатор проверки двигателя нельзя игнорировать! Неустраненная причина, по которой загорается свет, со временем может привести к гораздо большему количеству проблем. Образцовым решением в этом случае будет посещение веб-сайта.
• В некоторых случаях можно рассчитывать, что индикатор со временем исчезнет или выключится после отключения источника питания от аккумулятора на несколько минут. Однако специалисты советуют не недооценивать показатель и не пытаться отсоединить аккумулятор.
• Мы также не рекомендуем пользоваться советами некоторых механиков, предлагающих удалить ошибку и продолжить движение, такой подход может закончиться гораздо более серьезной ошибкой, что приведет к значительным расходам.

Желтый свет может также загореться, если дизельный сажевый фильтр или свечи накаливания неисправны.В обоих случаях водитель посетит мастерскую.

Световой индикатор «Проверка двигателя» обычно требует посещения механика. Игнорировать это предупреждение, а также удалять его, отсоединяя аккумулятор или удаляя ошибки, - плохая практика. В момент ранней диагностики и надлежащего устранения проблемы у нас гораздо больше шансов избежать дорогостоящего ремонта.

Stefania Stuglik

Специалист по автострахованию

Важная информация и сигнальная лампа также относятся к отключенной подушке безопасности. Мы часто отключаем подушку безопасности при перевозке ребенка на переднем сиденье, но потом часто забываем включить ее снова. В случае аварии (когда на место пассажира приходит взрослый) она может закончиться трагически.

Почему нельзя игнорировать красный свет?

Красный цвет светового индикатора, появляющегося на кабине, обычно означает абсолютный приказ остановиться, а часто также необходимость вызвать помощь, если дальнейшее вождение невозможно.В основном, но не всегда! Мы должны помнить о договорных функциях органов управления - красные элементы управления являются предупреждающими знаками. Красный цвет индикатора может предупредить нас о выходе из строя важных узлов автомобиля, хотя это не всегда так.

Красный восклицательный знак , вероятно, прозвучал более одного раза для каждого водителя. Между тем в большинстве ситуаций ничего страшного не означает, просто задействован ручник. Однако, если выясняется, что КПК отпущен, а световой индикатор все еще горит, проблема более серьезна и, скорее всего, это неисправность тормозной системы.В лучшем случае уровень тормозной жидкости слишком низкий, в худшем случае тормозные шланги могли отклеиться или насос был поврежден.

Также есть красные огни, информирующие о отстегнутых ремнях безопасности и открытых дверей или двери багажного отделения , часто появление этих огней также сопровождается характерным звуком. В этом случае лучше всего избавиться от проблемы путем прямого вмешательства - закрывания двери или пристегивания ремней безопасности.

Красный световой индикатор может также указывать на аварийную сигнализацию, работающую . Не забывайте использовать такое освещение только в обоснованных случаях.

То же самое верно, когда световой индикатор сообщает о слишком низком давлении моторного масла, минимальном состоянии или слишком высокой температуре охлаждающей жидкости . В учебниках сказано, что тогда машину нужно немедленно остановить. Теоретически, однако, многие водители по-прежнему добираются до ближайшей заправочной станции или гаража (если эти места находятся на расстоянии до нескольких километров), но, конечно, они делают это на свой страх и риск.

Перемещение автомобиля со слишком низким давлением моторного масла или слишком высокой температурой охлаждающей жидкости может привести к необратимому повреждению компонентов двигателя. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости может привести к перегреву приводного агрегата, а потеря масла, которое отвечает за смазочную пленку движущихся частей, может привести к заклиниванию компонентов двигателя. В обоих случаях владельцу транспортного средства грозит дорогостоящий ремонт.

Стефания Стуглик

автострахование

Красные индикаторы часто вынуждают нас посетить сервис, когда мы замечаем, что нас проинформировали о:

• неисправности подушки безопасности,
• неисправности системы АБС,
• неисправности электроники,
• износе тормозных колодок.

Вышеупомянутые обстоятельства имеют прямое влияние на функционирование автомобиля и безопасность пассажиров - ни при каких обстоятельствах их нельзя игнорировать.

Что следует знать

• Лампы в автомобиле могут быть информативными, предупреждающими или информативными.
• Зеленые индикаторы показывают, какие функции в данный момент выполняются на автомобиле и обычно не требуют вмешательства.
• Загорание желтого света должно насторожить водителя. Это может означать как приближающуюся поломку автомобиля, так и предупреждение о слишком низком уровне топлива, уровне тормозной жидкости или включении света.
• Красные индикаторы могут указывать на серьезную неисправность автомобиля. Однако не все из них требуют немедленной остановки транспортного средства.Некоторые обеспечивают безопасность путешественников и сообщают, например, об открытой двери или отстегнутых ремнях безопасности.

FAQ - часто задаваемые вопросы

1. Как долго можно ездить с горящим «чек-движком»?

   Индикатор проверки двигателя информирует, когда контроллер двигателя обнаруживает несоответствие, которое влияет на производительность или мощность. Это не всегда связано с серьезной ошибкой. Однако обычно рекомендуется посетить сайт как можно скорее. Благодаря ранней диагностике можно снизить стоимость более серьезной неисправности.

2. Может ли движение с включенной контрольной лампой резерва нанести вред автомобилю?

   Индикатор низкого уровня топлива в автомобиле загорается, когда в баке еще есть топливо, и сообщает нам, что мы должны заправить его на ближайшей заправке. Езда с небольшим количеством топлива может повредить компоненты двигателя, например: заклинивание топливного насоса, коррозия топливопроводов или серьезное загрязнение топливного фильтра.

3. Может ли световой индикатор неисправности подушки безопасности препятствовать прохождению обслуживания?

   Все красные огни могут вызвать сомнения у диагноста, так как часто информируют о выходе из строя узлов автомобиля.Автомобиль с горящим индикатором неисправности подушки безопасности не пройдет проверку на пригодность к эксплуатации. Однако следует помнить, что это также подвергает опасности нас и наших пассажиров, потому что подушки безопасности могут не сработать должным образом в результате аварии.

4. Следует ли останавливать автомобиль, когда горит индикатор зарядки?

   Красный свет со значком батареи указывает на то, что заряд слишком низкий и есть потеря напряжения.Автомобиль будет двигаться без зарядки в течение некоторого времени, используя энергию, хранящуюся в аккумуляторе, но помните, что слишком низкое напряжение может в любой момент обездвижить автомобиль, а полное разряжение аккумулятора может привести к серьезному отказу электронных систем автомобиля.

.

Знакомьтесь с моделями ŠKODA

Любая представленная информация, в частности фотографии, диаграммы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не является предложением по смыслу Гражданского кодекса, не является обязательной и может быть изменена без предварительного уведомления. Представленная информация не является гарантией по смыслу ст. 556 ¹ § 2 Гражданского кодекса.

ŠKODA оставляет за собой право вносить изменения в эти версии. Представленные детали оборудования могут отличаться от технических характеристик, представленных для польского рынка.На фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование. Обязательное определение цены, оснащения и спецификации транспортного средства происходит в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об одобрении типа транспортного средства. За последней информацией обращайтесь к авторизованному дилеру ŠKODA.

Цены указаны с учетом НДС (23%). С 1 сентября 2018 года все новые автомобили, размещаемые на рынке Европейского Союза, должны быть протестированы и одобрены в соответствии с процедурой WLTP, изложенной в Регламенте Комиссии (ЕС) 2017/1151.Показанные данные по расходу топлива / энергии и выбросам CO ₂ являются данными согласно сертификату об утверждении типа, определенному в соответствии с процедурой WLTP. Более подробная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Данные на основании свидетельств об утверждении типа. Установка аксессуаров в транспортном средстве может повлиять на потребление топлива / энергии, выбросы CO2 или диапазон, и может произойти не раньше, чем после первой регистрации транспортного средства, только по вашему запросу.

Автомобили ŠKODA соответствуют всем требованиям по утилизации и переработке. Более подробная информация по этой теме: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow

Параметры, принятые для расчета рассрочки, доступны в калькуляторе. Окончательный взнос и условия финансового продукта указаны в договоре. Цены, использованные при расчете рассрочки, доступны в автосалонах ŠKODA и не являются предложением по смыслу Гражданского кодекса. Наличие продукта и условия могут быть изменены.

Из-за ограничений техники печати цвета, показанные в этой брошюре, могут незначительно отличаться от реальных цветов лака и материалов.

В пределах системы. Водитель должен быть всегда готов взять на себя управление автомобилем. Системы помощи не освобождают его от обязанности соблюдать осторожность при вождении.

Выбранные функции ŠKODA Connect можно использовать после регистрации учетной записи на клиентском портале https: // skoda-connect.ru / и после установки мобильного приложения ŠKODA Connect на смартфон. Некоторые функции доступны в течение первого года с возможностью дальнейшего продления на последующие годы через портал ŠKODA Connect. Следует помнить, что все системы работают только в пределах своих технологических возможностей, и что водитель по-прежнему требует осторожности.

Дополнительная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp

.90 000 логотипов автомобилей известных марок. Узнайте об их истории и значении .

Каждый из нас (независимо от того, фанаты мы автомобильной индустрии или нет) умеет различать логотипы автомобильных марок - по крайней мере, самые популярные. Однако многие ли из нас действительно знают их историю? Если бы мы задали этот вопрос на общем форуме, количество поднятых рук резко упало бы. Жалко, потому что у каждого автомобильного логотипа есть свое прошлое, а у некоторых из них есть чрезвычайно интересные истории.

Что? Узнай в статье.Прочтите его, и вы узнаете еще больше о своих любимых марках автомобилей. Позже вы поделитесь им с друзьями, которые любят машины так же, как вы (и мы).

Логотип Alfa Romeo - история создания

Если бы мы организовали конкурс на самые интересные автомобильные логотипы, Alfa Romeo, несомненно, заняла бы первое место. Логотип этого бренда сразу выделяется на фоне других, а также отличается некоторой загадочностью.

На нем изображен красный крест на белом фоне (слева) и змея, держащая человека во рту (справа).Откуда эта связь?

Ну, это благодаря одному из сотрудников компании - Романо Каттанео. История гласит, что он изобрел логотип Alfa в ожидании трамвая на станции Piazza Castello в Милане. Романо был вдохновлен флагом города (красный крест) и гербом семьи Висконти (змей), правившей Миланом в средние века.

Интересно, что по поводу символики герба возникло несколько гипотез. Некоторые утверждают, что змея ест человека (одни теории говорят, что это взрослый мужчина, другие ... ребенок).А другие говорят, что зверь не ест, а выплевывает человека, что является символом возрождения и очищения.

Итальянцы остались верны своей идее, ведь логотип за эти годы практически не изменился.

Логотип Audi - история символа

«Четыре кольца впечатляют» - как говорили поклонники марки. Хотя некоторые логотипы Audi связаны с Олимпийскими играми (в конце концов, символ практически такой же), за кольцами немецких автомобилей стоит другая история.

Что?

Ответ на этот вопрос вы найдете в 1932 году. Именно тогда четыре автомобильные компании того времени (Audi, DKW, Horch и Wanderer) объединились в Auto Union. Это была реакция на разрушительный экономический кризис, который одновременно поразил мир. Четыре кольца в логотипе символизируют четыре компании, которые вместе реконструировали бренд Audi.

Само название Audi также имеет интересную историю.

Его взяли у Августа Хорьха, основателя автомобильной компании «Август Хорьх & Си».Однако через некоторое время руководство компании решило от него избавиться. Август не сдавался и основал другую компанию, которую тоже хотел подписать своим именем. К сожалению, суд установил, что он не может использовать то же имя, поэтому Август перевел имя на латынь. «Horch» в переводе с немецкого означает «слушать», что на латыни означает «Audi».

Судя по всему, идея принадлежит основателю десятилетним сыном.

Логотип BMW - история создания

BMW (с немецкимBayerische Motoren Werke, или Баварский моторный завод) подписывает свои автомобили логотипом, известным всем уже более 90 лет. Круглый бело-синий циферблат, черный обод и слово «BMW» означают, что мы и по сей день имеем дело с настоящими жемчужинами автомобильной промышленности.

Но откуда взялась эта идея автомобильных логотипов из Баварии?

На этот счет есть две теории. Первая (более известная) гласит, что логотип символизирует вращающийся пропеллер самолета. Значимое объяснение, учитывая, что компания начинала как Rapp-Motorenwerke и первоначально производила авиационные двигатели.

Согласно второй теории, би-синий щит символизирует флаг Баварии, который изначально представляет собой шахматную доску этих цветов. Однако этот тезис несколько спорен.

Почему?

Потому что, когда был создан логотип BMW, немецкий закон о товарных знаках запрещал использование в них гербов или других национальных символов. Поэтому представители баварской компании утверждают, что двухцветный щит имитирует пропеллер самолета и что сходство с баварским флагом «полностью случайно».

Логотип Citroen - история символа

Можете ли вы поверить, что Польша во многом способствовала появлению торговой марки этой автомобильной марки? Логотип Citroen придумал основатель компании - Андре Ситроен, мать которого была полячкой.

Сэм Андре однажды отправился в деревню на Вислу, где, среди прочего, побывал на фабриках в Лодзи, которые занимались производством текстиля. Он сразу же заинтересовался технологией зубчатых колес, которые он там увидел.Он так обрадовался, что решил купить патент.

Со временем он немного улучшил его. В Польше увидел шестерни в деревянном исполнении, поэтому перевел их на более прочный материал - сталь.

Андре, должно быть, действительно ценил эту технологию, потому что, когда дело дошло до выбора логотипа Citroen, он сразу понял идею. Две перевернутые буквы «V», которые вы видите на логотипе бренда, являются символом зубцов на крыше. То же, что Андре видел в Польше.

В исходной версии логотип Citroen был желто-синим.Только в 1985 году (через 64 ​​года) он изменил свой цвет на известный сегодня серебристый и красный.

Логотип

Ferrari - история и значение

Черный конь на желтом фоне, символ итальянской автомобильной легенды, никому не чужд. Однако не все знают, что история логотипа Ferrari восходит к Первой мировой войне.

Какое отношение имеют оба друг к другу? Мы уже переводим.

Во время Первой мировой войны в Италии талантливый летчик Франческо Баракка стал громким.Он прославился как небесный ас, которому не было равных в воздушных боях. К сожалению, он не дожил до конца войны. Враги сбили его 19 июня 1918 года, то есть в самом конце боестолкновений. Однако его все равно провозгласили национальным героем, и люди запомнили прежде всего одну деталь - вороного коня, которого Баракка нарисовал на боку своего бойца.

Хорошо, но какое это имеет отношение к марке Феррари? - ты спрашиваешь.

Итак, Энцо Феррари, основатель компании, познакомился с родителями пилота в 1923 году.От отца умершего он услышал, что он должен прикрепить к своим машинам символ черного коня, потому что это принесет ему удачу. Энцо последовал совету. Он только добавил желтый фон в форме щита и буквы «S» и «F» (от Scuteria Ferrari, спортивного отдела компании).

С годами логотип немного изменился. Вместо щита он имел форму прямоугольника с цветами итальянского флага вверху. И буквы «S» и «F» сменились названием бренда.

Историю пилота рассказал сам Энцо Феррари, поэтому у нас нет причин не поверить в это.Все указывает на то, что черный конь действительно принес удачу легенде итальянского автомобилестроения.

Логотип FIAT - история создания

Фото Ивана Радича / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Не все знают, что название FIAT на самом деле является аббревиатурой от Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод в Турине). Компания была основана в 1899 году. По этому случаю его власти заказали дизайн плаката с золотой печатью с полным названием компании в верхнем левом углу.

Такой же значок был первым логотипом FIAT.

Однако через два года руководство компании решило использовать аббревиатуру FIAT вместо полного названия. Первоначально надпись сопровождалась различными украшениями, но со временем от них постепенно отказались, пока наконец не осталась надпись на цветном фоне и в кайме.

Цвет фона менялся несколько раз. За первым золотым символом последовал синий, затем оранжевый, а затем снова синий.А с 2006 года FIAT представил себя на красном фоне.

Только надпись осталась примерно такой же - с немного обрезанной с правой стороны оригинальной буквы «А».

Интересно, что в 1991 году компания решила полностью отказаться от логотипа с аббревиатурой названия компании в пользу нового проекта. Это были пять наклонных серебряных линий на синем фоне. Однако через 8 лет она вернулась к слову FIAT.

Логотип Hyundai - значение и история

Теперь, если вы думаете: «Погодите, у Hyundai есть перекошенная буква H в своем логотипе, что в этом особенного?», Он не увидел в ней ничего, кроме буквы алфавита.

Однако, как оказалось, все мы ошибались.

Согласно объяснению компании, перекошенная буква "H" на самом деле означает рукопожатие двух человек. Левая (наклонная) символизирует производителя, правая (наклонная) - покупателя. То, что каждый из нас трактовал как букву «Н», действительно показывает отношения между компанией и водителем.

Кто бы мог подумать, да?

Логотип Mazda - история и символы

Японцы из Mazda на протяжении многих лет доказали, что не могут выбрать конкретный логотип.Каждый новый проект выглядел совершенно иначе, чем предыдущий, хотя общая идея оформилась быстро.

Первый символ Mazda (1934 г.) был просто стилизованным названием компании. Еще одна (1936 года) - буква «М», которую дизайнеры объединили с гербом Хиросимы (города, где родилась компания), то есть крыльями. Последний символизировал скорость и ловкость.

В 1959 году произошло еще одно изменение.

Когда мир увидел первый легковой автомобиль Mazda (раньше японцы занимались производством станков и трехколесных транспортных средств), его символом была начертанная в круге дизайнерская буква «M».В 1975 году компания снова изменила свой логотип - на этот раз с полной надписью «Mazda» с новым макетом. Он все еще использует это сегодня.

В 1991 году возникла еще одна идея. Это была ромбовидная форма в круге, которая должна была символизировать крылья, солнце и круг света.

Те же идеи использовали дизайнеры в 1998 году, когда появился последний логотип, который компания использует по сей день. Круг, а в нем еще и крылья, олицетворяющие развитие и стремление к будущему.

Интересно, что само название «Мазда» появилось не на пустом месте. Он исходит от Ахура Мазды, древнего божества качества, мудрости и разума.

Логотип

Mercedes - история и значение

Владельцы мерседесов говорили: «без звезды нет и езды». И неудивительно, ведь для немецкой марки характерны очень солидные автомобили.

А откуда взялась звезда в логотипе?

Идея его пришла от сыновей Готлиба Даймлера, который был основателем компании Daimler.Легенда гласит, что именно такую ​​звезду Готлиб нарисовал над дверью своего дома на открытке, рекламирующей город Дойц (где он тогда работал). А на обороте написал жене, что однажды такая звезда висит над дверью его собственной фабрики.

Три руки звезды должны были символизировать доминирование будущей компании в области наземной, воздушной и водной моторизации.

В конце концов, Готлиб не реализовал идею логотипа, но его сыновья реализовали. Они представили идею правлению компании, которое единогласно приняло ее.Благодаря этому с 1909 года этой звездой были подписаны автомобили Mercedes.

И это правильно, ведь до этого на логотипе бренда было слово «Мерседес» в овальной оправе.

Логотип Peugeot - история и символы

Логотип Peugeot - один из старейших в этом списке, как и сама компания. Его история восходит к 1810 году, когда Жан-Пьер Пежо запустил свой первый механический завод. Вначале они в основном производили мельницы для кофе, соли и перца. Только спустя почти 70 лет компания наладила регулярное производство велосипедов.А добавить автомобили в этот набор - идея Армана Пежо, внука основателя.

Лью представляет французскую компанию с 1847 года.

Почему лев? Это просто. Компания была основана в Сошо, и герб города - эта дикая кошка. За годы существования лев Peugeot не раз менял свой внешний вид, но остается на месте по сей день.

Интересно, что первый логотип был разработан ювелиром Джастином Блейзером. Лев использовался как знак качества для стали, производимой компанией.

Логотип Renault - история создания

Компания была основана в 1898 году в небольшом городке недалеко от Парижа тремя братьями: Фернаном, Луи и Марселем Рено. Поэтому первым логотипом компании был медальон, на котором были инициалы всех троих.

Однако в 1906 году братья поменяли его на автомобиль с ободом, напоминающим шестерню. Новый логотип должен был подчеркнуть то, чем занимается компания, то есть производить автомобили.

В 1919 году его переделали обратно в ... танк. Откуда пришло это решение? Что ж, танки Renault прославились своей надежностью на поле боя и внесли свой вклад в победу на Восточном фронте. Вероятно, компания хотела воспользоваться этой ситуацией и превратить ее в хорошую рекламу.

В 1923 году снова произошла перемена. Логотип имел форму черных полос, заключенных по кругу, и слова «Renault» в центре. Речь идет о круглой решетке радиатора, которая характерна для автомобилей этой марки.

Только в 1925 году появился знакомый алмаз. За почти 100 лет он претерпел множество косметических изменений, но остался с брендом по сей день.

Логотип

Skoda - история и значение

Первые записи Skoda датируются 1869 годом. Затем Эмиль Шкода купил завод металла и вооружений у господина по имени граф Вальдштейн. Однако к производству автомобилей компания долго не подходила. Только когда в 1925 году произошло слияние с Laurin & Klement (еще один автомобильный завод), на Skoda официально началось производство автомобилей.

А в 1926 году появилось два логотипа компании. Первая представляла собой стилизованное слово «Skoda» на синем фоне с каймой из лаврового листа (чем-то похожее на логотип Ford), а вторая (вся синяя) - профиль индейца в шлейфе и стрелка в круговой кайме. .

Как вы, наверное, догадались, индеец и стрела (некоторые в шутку прозвали ее «курицей») лучше пережили испытание временем, ведь Skoda использует их и по сей день. С годами изменилось только графическое оформление.

Вопрос: откуда взялась идея такого странного логотипа? Почему индеец со стрелой?

Его происхождение связано с поездкой Эмиля Шкоды в Америку.Судя по всему, его проводником был индеец, а сам Эмиль ознаменовал свое путешествие портретом индейца в плюмаже, который он повесил в офисе. После смерти основателя Skoda похожие портреты появились в офисах других менеджеров.

Наверное, одному из них пришла в голову идея использовать шлейф в качестве логотипа для автомобилей. Кто это был? Неизвестно.

Логотип

Subaru - значение и история

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы думали, что звезды на логотипе Subaru символизируют качество, вы ошибались.Этот штамп относится к двум вещам:

• торговых наименования,
• компаний, объединенных в концерн Fuji Heavy Industries.

Мы уже объяснили, что происходит.

Слово «субару» в переводе с японского означает «объединенный» или «Плеяды», что также означает одно из созвездий на небе. Поэтому создатели решили, что каждая из шести объединенных компаний будет представлена ​​звездой.

С годами логотип немного изменился, но основная идея осталась.

Логотип Toyota - значение и происхождение

В случае с Toyota логотип менялся нечасто. Первые автомобили имели значок с латинским названием компании. Тогда Тойота еще называлась Тойода (от имени владельца).

Интересный факт: изменение одной буквы в названии компании связано с символикой, которая очень важна для японцев. Слово «Тойода» по-японски пишется с помощью 10 штрихов, в то время как «Тойота» нужно всего восемь. По мнению японцев, восьмерка означает счастье и благополучие.

Но вернемся к логотипу.

Овалы, которые мы знаем сегодня, появились только в 1989 году. Компания никогда официально не раскрывала их значение, поэтому заказчики сами выдвинули несколько гипотез. Вот они:

• пересекающиеся овалы символизируют доверие между компанией и клиентом, олицетворяют объединяющиеся в одно целое сердца;
• логотип символизирует углеродную сетку и продетую через нее нить, что отсылает к прошлому компании, когда она имела дело с текстилем;
• символ представляет собой глобус и рулевое колесо, что означает, что он предполагает международное производство высококачественных автомобилей;
• - это просто буква «Т», которая является первой буквой названия компании.

Что касается названия компании - в логотипе Toyota вы сможете найти все его буквы. Однако здесь мы также не уверены, было ли это намерением создателей или фанаты бренда увидели их там.

Значение и история логотипа Volkswagen

90 220

Volkswagen - одна из тех компаний, которые практически не меняли свой логотип. Буквы «V» (от немецкого «Volk», что означает нация) и «W» (от немецкого «Wagen», что означает автомобиль) представляют марку с самого начала. С годами они только приобрели более современный вид.

Единственное существенное отличие логотипа появилось в начале существования бренда.

Именно тогда Адольф Гитлер поручил Фердинанду Порше произвести дешевый «народный автомобиль» (то есть «Фольксваген»). Он должен был вместить четырех человек и стоил максимум 1000 марок. Таким образом, Гитлер хотел разгрузить железную дорогу, которая больше не использовалась для перевозки пассажиров.

Поскольку Volkswagen начал свою жизнь по желанию Адольфа Гитлера, это отразилось в его логотипе. Поэтому довоенный значок бренда очень сильно напоминал свастику с буквами «VW» в центре.

После войны компания избавилась от довольно спорных «орнаментов» в логотипе.

Логотип Volvo - история и символы

Volvo - еще одна компания, которая начинала с чего-то другого, кроме автомобилей. Еще до того, как было принято название «Volvo», она была известна как SKF и занималась производством шариковых подшипников.

Он был одним из крупнейших производителей подшипников для промышленности в мире, а также производил коробки передач, велосипеды и простые автомобили.Только в 1927 году с конвейера сошла первая машина. Этого не произошло бы без сотрудников Assar Gabrielsson и Gustaf Larson, которые убедили руководство SFK войти в автомобильную промышленность.

Известный сегодня логотип появился на первом автомобиле марки.

Круг со стрелкой, направленной на северо-восток, относится к химическому символу железа, который очень нравился шведам. Кроме того, этим же символом древние римляне обозначали бога войны - Марса (м.в поэтому мы и по сей день ассоциируем этот штамп с мужественностью).

В результате Volvo одним махом приобрела мощь и сталь, которыми когда-то славилась Швеция.

Интересно, что диагональная полоса, завершающая логотип в начале, была необходима, чтобы символ оставался на месте. Со временем он оказался лишним, но шведы оставили его в качестве украшения.

Само название тоже появилось не на пустом месте. Правление ФСК приняло его по двум причинам. Во-первых, слово «volvo» на латыни означает «я катаюсь», что прекрасно отражало сферу деятельности компании в то время (подшипники и т. Д.)). Во-вторых, имя Volvo было простым в произношении и запоминающимся.

Автомобильные логотипы хранят свою тайну

Как видите, все упомянутые бренды придумали идею логотипа уникальным образом. У некоторых была позорная история (например, Volkswagen), у других - наоборот (например, Ferrari), но мы с интересом читаем обо всех без исключения. Интересно, что еще стоит за известными нам автомобильными компаниями, если углубиться в их прошлую историю?

.

Рыбная марка на автомобиле - что это значит?

Что означает рыба на машине ? Этот символ, несомненно, связан с христианской религией, поскольку является знаком стабильности и мира. Контур рыбы - это две пересекающиеся друг с другом кривые. Рыба для машины - отражение древнейшего примета христианства. В некоторых приходах, когда горят машины, такую ​​наклейку можно получить в подарок. Что вам нужно знать о христианских рыбках, которые украшают многие автомобили? Знак рыбы на автомобиле имеет особую символику, и после прочтения текста вы уже поймете, что он означает!

Рыба - символ христианства

Знак рыбы берет свое начало в древнегреческом.Слово «рыба» на этом языке пишется «Ихтис». Благодаря совпадению с первыми буквами слов: «Iesus Christos Theou Yios Soter» («Иисус Христос, Сын Бога Спасителя») именно рыба стала первым символом христианства.

Небольшой рассказ о символе рыбы

В раннехристианские времена символ рыбы использовался как знак, соединяющий людей, преследуемых за христианскую религию . Это было признаком страданий.Сегодня христианская рыба стала постоянным элементом знаков и символов религии. Подобно кресту, рыба объединяет последователей Иисуса. Общее значение рыбы в настоящее время - мир и милосердие Божие.

Рыба на машине - имеется ввиду

У некоторых крест ассоциируется со страданиями и мученичеством. Иначе обстоит дело с обсуждаемым символом. Знак рыбы на автомобиле означает:

• новую жизнь;
• крещение;
• любовь к другому человеку;
• Христианская еда.

Как видите, это позитивное и радостное сообщение, поэтому неудивительно, что мы все чаще видим знак рыбы на автомобиле.

Знак рыбы на автомобиле и его неправильное толкование

Рыба на автомобиле - это наклейка, которая почти у всех ассоциируется с христианской религией. Однако среди нас есть люди, которые трактуют этот символ совершенно иначе, путают его истинное значение. У некоторых рыба ассоциируется с увлечением многих режиссеров - рыбной ловлей.Третьи читают знак рыбы на машине как Гдыню, на гербе которой есть символ рыбы. Это толкование может показаться забавным, но важно помнить, что рыба на машине - важный знак для многих христиан, и к нему следует относиться с уважением.

Растущая популярность знака «рыба» на автомобиле

Все чаще можно встретить автомобили с наклейкой с рыбой или металлическим значком, приклеенным к двери багажного отделения. Такой знак на машине свидетельствует о принадлежности к определенной общине. Рыба как символ христианства становится проявлением веры. Для многих людей знак рыбы на машине уникален и символизирует их стойкость в вере, как медаль или четки.

Откуда на машине пятно рыбы?

Католики считают, что знак рыбы на машине - благие намерения. Они также хотят показать свои убеждения и не стесняются своей религии. Однако рыба на машине в задней части машины принадлежит не только католикам. Эта символика пришла в нашу страну из протестантской Германии, где мода на символ рыбы универсальна и все прекрасно знают, о чем говорит этот знак.

Каким должен быть водитель с отметиной в виде рыбы на машине?

Увидев человека, едущего по улице со знаком рыбы, у вас могут возникнуть только положительные ассоциации. Вы можете подумать, стоит ли спешить? Такое отражение может сопровождать вас, особенно при вождении автомобиля. Знак рыбы на машине означает, что верующие не прячутся в своей вере, они хотят быть более заметными и показать, что слова и дела Иисуса все еще имеют для них значение.

Когда и как жертвовать автомобилем?

Морская рыба - не единственный символ, которым водитель культивирует свою веру. В вашем приходе каждый год можно приносить в жертву машину. Верующий в освященную машину сможет чувствовать себя в большей безопасности. Такое посвящение автомобиля - особая просьба к Божьей защите и защите во время вождения. Покровитель всех водителей - св. Кшиштоф, и именно во время своего отпуска, 25 июля, водитель пожертвует своей машиной. Тогда еще можно сделать снимок, на котором запечатлен покровитель путешественников.

Рыба на машине означает добро, дружбу и веру в Бога. Люди, на автомобилях которых есть отметина рыбы, должны использовать этот символ и управлять автомобилем осторожно, разумно и безопасно, а также относиться к другим водителям с уважением и добротой.

Источник фото :

Рис. Оливер Уолтерс через Википедию, CC BY-SA 3.0 de
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ichthys_C-Class.jpg?uselang=pl

.

---

Смотрите также

• 
  Акрос hyundai
• 
  Как часто мыть машину зимой
• 
  Длина самого длинного моста в мире
• 
  Автошины всесезонные
• 
  Как работает электрогенератор
• 
  Как перезагрузить сигнализацию starline
• 
  Крета хендай характеристики
• 
  Замена масла форд фокус
• 
  При нажатии на тормоз
• 
  Причины падения давления масла в двигателе
• 
  Длина газели