Замена масла в автомобиле рядом со мной
Как менять масло в двигателе автомобиля
Если гарантийный срок машины уже прошел, вы можете сэкономить на обслуживании, выполняя часть работ самостоятельно. Рассказываем, как менять масло в двигателе автомобиля своими руками.
Пошаговая инструкция
Место и инструменты
Масло желательно менять в гараже с ямой или на специальной эстакаде — такие есть в специальных «карманах» магистральных дорог и рядом с гаражными кооперативами. Так вы получите удобный доступ к днищу машины и не запачкаетесь в процессе.
Перед началом процедуры узнайте, сколько масла заливается в двигатель автомобиля. Эта информация указывается в инструкции по эксплуатации. Купите смазку с запасом в 1 литр — лишним он не будет. Вам также понадобится масляный фильтр и уплотнитель сливной пробки. Если вы планируете менять масло самостоятельно и в будущем, положите в гараже новую сливную пробку — когда старая придет в негодность, у вас уже будет наготове «План Б».
Подготовьте инструменты:
- брезентовые перчатки;
- пару тряпок;
- набор торцевых головок с трещоткой и удлинителем;
- набор комбинированных ключей;
- отвертку с плоским наконечником;
- силиконовую смазку;
- пустую пластиковую канистру объемом 5 литров;
- воронку;
- фонарик.
В идеале стоит запастись динамометрическим ключом и съемником масляного фильтра. Но это узкоспециализированные инструменты, которые стоят дорого и продаются не в каждом магазине. В первый раз их точно покупать не нужно.
Как слить масло из двигателя авто?
Вначале прогрейте машину до рабочей температуры (85–95°) и дайте ей постоять 10–15 минут. Если вы поменяете масло в холодном моторе, большая часть жидкости останется внутри, и процедура будет неполной. Откройте капот и медленно открутите заливную пробку. Ее можно положить сверху на отверстие. Выдвиньте масляный щуп на пару сантиметров и положите так, чтобы он не соскользнул обратно. Опускайтесь под автомобиль.
Подсветите фонариком и найдите сливную пробку в картере двигателя. Не перепутайте ее с пробкой картера автоматической коробки передач. Такая ошибка возможна в автомобилях с поперечным расположением мотора. Перед сливом масла из двигателя наденьте брезентовые перчатки. Обрежьте одну стенку пластиковой канистры и подложите емкость под сливное отверстие.
Станьте так, чтобы пробка находилась на расстоянии вытянутой руки. Медленно откручивайте ее. Когда почувствуете, что резьба закончилась, резким движением потяните пробку на себя.
Масло сливается из двигателя машины до 10 минут. Когда поток иссякнет, не спешите забирать канистру. Залейте 200–300 мл свежей смазки сверху — она вымоет остатки старой жидкости. Возьмите канистру и вынесите ее на свет. Если масло просто потемнело можно приступать к следующему этапу. Если в нем видны грязь, стружка и черные сгустки, нужно обязательно промыть систему смазки двигателя.
Как поменять моторное масло в автомобиле?
Когда масло полностью стечет, подложите тряпочку под фильтр. Откручивайте его руками в перчатках, подходящим ключом или специальным съемником. Будьте аккуратны — из него вытечет небольшое количество жидкости.
Тщательно вытрите штуцер для фильтра и нанесите небольшое количество силиконовой смазки на резиновый уплотнитель. Поставьте новый фильтр и аккуратно затяните его рукой до упора. Когда вы почувствуете сопротивление.
Вопреки советам «гаражных мастеров», моторное масло заливать в фильтр не нужно. Больших преимуществ вы не получите, а вот неправильное выполнение процедуры может привести к образованию воздушной пробки и замедлить прокачку смазочной жидкости. Это грозит ускоренным износом мотора и ранним капремонтом.
Закройте сливную пробку. Подложите под нее новый уплотнитель. Если у вас есть малейшие сомнения в герметичность детали, поменяйте ее сразу. Пробка стоит намного дешевле ремонта цилиндро-поршневой группы.
Чтобы поменять масло в двигателе автомобиля, вставьте в заливочную горловину воронку. Налейте на 0,5 литра меньше объема, указанного в инструкции по эксплуатации. Достаньте щуп, вытрите его наконечник тряпочкой, вставьте и достаньте снова. Продолжайте доливать, периодически меряя уровень щупом. Останавливайтесь, когда масло дойдет до максимального уровня, отмеченного чертой и надписью «MAX». Плотно закройте крышку, вставьте щуп в отверстие до конца и заведите двигатель. Дайте ему поработать пять минут, затем остановите и подождите еще 5 минут. Повторите процедуру с щупом — вытрите, вставьте, достаньте. Уровень масла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX». Если он ниже, доливайте еще смазки. Если выше, придется откачать избыток на СТО. Обе ситуации одинаково опасны для машины.
Промывка двигателя
Есть два варианта очистки смазочной системы.
- Экспресс-процедура. Непосредственно перед заменой масла в двигатель заливают агрессивную присадку — так называемую «пятиминутку». После этого мотору дают поработать 5 минут и сливают масло. Эти способом лучше пользоваться, если машина использовалась в тяжелых условиях — на бездорожье, в пыли, долго ездила на высоких оборотах. Злоупотреблять им не стоит — средство ускоряет коррозию.
- Щадящая промывка. За 100 км пробега до смены в масло доливают специальную присадку. В это время нужно ездить аккуратно — стараться поддерживать невысокие обороты и скорость до 80–90 км/ч. После масло меняют по стандартной процедуре.
Как часто и зачем меняют масло?
Моторное масло снижает трение между движущимися частями двигателя, замедляя износ металла. Без него пробег до капитального ремонта сокращается в десятки раз. При малом уровне или низком качестве смазки износ также ускоряется, хоть и не так критично.
Сервисные книжки рекомендуют менять масло в двигателях современных автомобилей каждые 10-15 тысяч километров пробега. Стоит также смотреть на упаковку масла — если производитель указывает меньший срок годности, ориентируйтесь именно на него. Если автомобиль используется в городе, где чистота воздуха оставляет желать лучшего, лучше менять масло раз в 7-8 тысяч километров - двигатель прослужит дольше и порадует меньшим количеством поломок. Межсервисные интервалы стоит сократить до 5 тысяч километров в следующих случаях:
- езда по бездорожью;
- многочасовое простаивание в пробках;
- езда в спортивном стиле - с высокими оборотами;
- повышенная запыленность воздуха;
- подозрение на низкое качество смазки.
Если вам приходится заливать масло, не рекомендуемое производителем, его меняют в два раза чаще — например, через 5–7,5 тысяч километров пробега. Такое происходит, когда минеральные составы меняют на синтетические и наоборот.
Как проверять уровень и давление масла?
На приборной панели есть лампочка с символом масленки. Она загорается при низком уровне или недостаточном давлении технической жидкости. Современные машины с цифровыми диагностическими системами также могут показывать сообщение об ошибке на дисплее бортового компьютера.
Но полагаться только на электронику не стоит. Раз в неделю проверяйте уровень при помощи щупа под капотом. В некоторых машинах щупа нет - вместо него используется датчик. В зависимости от модели проверить уровень можно при диагностике на СТО или с помощью сервисного раздела в мультимедийной системе. Соблюдайте интервалы замены смазки и обязательно меняйте масляный фильтр. Если махнуть на него рукой, он забьется и не будет пропускать жидкость. Тогда вся грязь отправится прямиком к движущимся частям, ускорив износ мотора.
Полезные советы
- Покупайте масло, рекомендованное производителем автомобиля. Если в инструкции и сервисной книжке не указано конкретное название, ориентируйтесь на физические и химические характеристики. Вязкость определяется по классификации SAE, например, 15w40, а качество — по API, например, SN/CF.
- Старайтесь промывать двигатель только при реальной потребности. Не злоупотребляйте ускоренной заменой при помощи вакуумного насоса. Обе процедуры ускоряют износ мотора и приближают дату капремонта.
- Если машина используется только в городе, меняйте масло чаще — желательно, каждые 7 500 километров пробега. В загрязненном воздухе и при сложных условиях эксплуатации смазка теряет свои свойства намного быстрее.
- Откажитесь от присадок для моторного масла. Они приносят пользу только в низкокачественных минеральных составах для сельскохозяйственной техники.
Добавив присадку в хорошее масло для легкового автомобиля, вы испортите смазку и навредите двигателю.
- Опасайтесь подделок под известные бренды. Проверить качество жидкости в бутылке или канистре может только лаборатория. Покупайте автомобильные масла в проверенных магазинах и заправочных станциях.
01.07.2021
Замена моторного масла и масляного фильтра в Волгограде в автосервисах VIRBACauto
Отзывы об автосервисах VIRBACauto в Волгограде Все отзывы →
ул. Землячки, 19 д
У меня все прошло нормально от звонка по телефону по выбору аккумулятора, до приезда в салон и получение товара. Обслуживал специалист Айбулат, все корректно в общении и консультациях.
ул. Еременко, 116 д
Все отлично!
ул. Землячки, 19 д
Обслуживаюсь достаточно долго, крутые.
ул. Землячки, 19 д
Всё хорошо.
ул. Землячки, 19 д
Приняли заказ оперативно. Подобрали АКБ. Приехал мастер в день заказа. Работу выполнил профессионально и качественно. Дали гарантийный талон. Очень приятно, что у нас есть такие компании, в которых сервис выстроен под потребителя. Всем рекомендую.
ул. Землячки, 19 д
Привезли быстро, поставили, а дальше видно будет. Пока претензий нет.
ул. Череповецкая, 128
Очень хорошие продавцы консультанты. Огромное спасибо за совет и не впаривание ненужных мне запчастей.
ул. Череповецкая, 128
Отличный сервис, удобный сайт, отличное обслуживание! Спасибо!
ул. Еременко, 116 д
Отличный магазин и сервис. Быстро подобрали аккумулятор и заменили его на автомобиле. Грамотный персонал, всё объяснили.
Квалифицированные и опытные мастера
Цена доступнее, чем у дилера
Гарантия на все работы и запчасти
Бесплатная диагностика автомобиля
Современное оборудование
* БЕСПЛАТНО при покупке разливного или фасованного масла в объеме, необходимом для замены в сети VIRBACauto. В иных случаях стоимость работ рассчитывается по прайсу. Стоимость мастер сообщит по телефону после оформления Записи на сервис в течение 30 мин.
** Время может отличаться в зависимости от сложности и состава выполняемых работ.
Регулярная замена моторного масла обеспечивает долгую жизнь двигателю вашего автомобиля.
Моторное масло подвержено воздействию очень высоких температур и давлению. Внутри камеры сгорания поршневой группы давление поднимается до 6 МПа, а температура до 2500 °С.
От качества масла и его своевременной замены зависит качество выполняемых им функций:
- уменьшение трения;
- отведение тепла;
- удаление нагара и продуктов износа;
- защита от коррозии.
Моторное масло и присадки в нём имеют свойство стареть, поэтому своевременная и регулярная замена масла необходимы двигателю, как здоровая кровь человеку!
Замена масла рядом со мной | Jiffy Lube
Моторное масло смазывает механические детали, движущиеся внутри двигателя, а также помогает очищать, охлаждать и защищать двигатель. При необходимости следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по замене масла в зависимости от ваших индивидуальных привычек и условий вождения.
Jiffy Lube Signature Service
® Замена маслаЭто не стандартная замена масла. Будь то обычное масло, масло с большим пробегом, синтетическая смесь или полностью синтетическое масло, Jiffy Lube Signature Service ® Замена масла — это комплексная профилактическая услуга по проверке, замене, осмотру и заполнению основных систем и компонентов вашего автомобиля. И мы пылесосим салон вашего автомобиля, а также чистим внешние окна.
И мы не забываем о вашем автомобиле между заменами масла. При каждой замене масла Jiffy Lube Signature Service ® мы предоставляем бесплатную услугу по доливке жизненно важных жидкостей, включая моторное масло (тот же тип масла, который был приобретен изначально), жидкости для трансмиссии, гидроусилителя рулевого управления, дифференциала/раздаточной коробки и жидкости для омывателей. Просто заезжайте в пределах 3000 миль от вашего сервисного пробега, и мы по мере необходимости доливаем до двух литров каждой жидкости.
Jiffy Lube ® поможет вам выбрать идеальное моторное масло для вашей поездки. Посмотрите, что лучше для вашей поездки, используя диаграмму сравнения масла ниже:
Обычный
- Хорошая защита
- Хорошая производительность
- Good Glate Glate Hell Learge
. двигатели с пробегом более 75 000 миль
Учить больше
Синтетическая смеси. Узнать больше Полностью синтетический Learn More Синтетические и смешанные моторные масла на основе синтетических масел предназначены для обеспечения высочайшего качества. моторное масло, доступное для вашего автомобиля, когда вам нужна наилучшая защита и производительность. Что такое синтетическое моторное масло? Проще говоря, синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений. Эти составы позволяют ученым создать моторное масло, которое на молекулярном уровне способно обеспечить превосходную и более полную защиту вашего двигателя, чем обычные масла могут. Это означает ряд сложно звучащих, но значительных преимуществ, такие как меньшие потери при испарении, более высокий индекс вязкости, большая стойкость к термическому разрушению при окислении и проблемам с образованием шлама. Синтетическое масло стоит дороже, чем обычное масло, поэтому Jiffy Lube ® также предлагает синтетическую смесь. Как следует из названия, синтетическая смесь — это просто смесь или смесь синтетических и обычных моторных масел. Его цена и уровень защиты находятся между обычным и полностью синтетическим маслом. (Часто синтетическое масло называется «полностью синтетическим», чтобы отличить его от синтетической смеси.) Таким образом, вы можете думать об обычной синтетической смеси и полном синтетическое масло как хорошее, лучшее, самое лучшее. Есть много причин, по которым люди решают использовать синтетическое масло. Вторая причина использования синтетического масла заключается в том, что оно обеспечивает лучшую защиту и производительность независимо от того, является ли ваш производитель требуется это или нет, особенно при экстремальных температурах. Синтетическое масло более свободно течет при отрицательных температурах, чем обычное масло, и сопротивляется пробой или «выгорание» при более высоких температурах.
Conventional High Mileage Synthetic Blend Oil Full Synthetic Good protection Специально разработан для двигателей с пробегом более 75 000 миль Лучшая защита Лучшая защита Хорошая производительность Помогает пополнить изношенные и протекающие уплотнения Лучшая производительность Лучшая производительность Хорошая защита от осадка Помогает восстановить утраченную компрессию Лучшая очистка СОВЕРШЕНИЯ.
Лучшая экономия топлива Защищает от экстремальных температур Защищает от экстремальных температур Узнать больше Узнать больше Узнать больше Узнать больше
Включено в фирменную услугу Jiffy Lube
® Замена масла Замена:
Осмотр ключевых компонентов:
Проверка и заправка:
Чистый:
В промежутках между визитами на техобслуживание до 3000 миль клиенты могут получить бесплатную доливку* моторного масла тем же типом масла, который был приобретен изначально, и любой или всеми пятью жизненно важными жидкостями, перечисленными выше. (*максимум 2 литра на жидкость)
Синтетическое масло и моторное масло на основе смеси синтетических масел
Моторное масло на основе синтетического масла и смеси моторных масел
Плюс заметно превосходит производительность при низких и высоких температурах. Итог: синтетическое масло помогает сохранить ваш двигатель максимально близким к новому как можно дольше, что добавляет вам больше спокойствия на дороге.
СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Во-первых, потому что этого требует производитель вашего автомобиля. Все больше и больше производители сегодня разрабатывают свои двигатели специально для превосходной защиты и эксплуатационных свойств синтетических масел. Ваш Jiffy Lube ® технический специалист может сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Вы можете рисковать двигателем повреждения, если вы не используете синтетическое масло, и вы можете аннулировать гарантию на новый автомобиль.
