Съемник своими руками сделать
Мощный, простой съемник для подшипников своими руками
Самоделки своими руками » Полезные приспособления » Изготовление мощного съемника для подшипников
Полезные приспособления /15-апр,2019,17;27 / 17052
Каждый настоящий мастер должен обладать таким съемником. Иногда приходится ремонтировать электроинструменты, конкретнее – менять подшипники по причине их износа. В случае съема подшипника молотком, отверткой или другими не очень подходящими для этой задачи инструментами, в итоге может быть повреждена ось, резьба, отдельные узлы на оси, что часто и случается. Иногда же подшипник сидит на оси настолько прочно, что его не каждый съемник помогает его вытащить.
Из этой статьи вы увидите, как просто своими руками можно изготовить универсальный, мощный съемник. И он всегда выручит вас в самых сложных ситуациях.
Сегодня заводские съемники представлены на рынке широким выбором моделей. Но если вы являетесь владельцем токарного станка, газовой и электросварки, материала, и у вас есть желание, то съемник вполне реально сделать самостоятельно. Это будет долговечный инструмент, который будет полезен на протяжении десятков лет.
Съемник необходимо делать трех-лапчатым. Это самый удобный вариант. Я напишу размеры инструментов, которыми я пользовался много раз в процессе ремонтов.
Для изготовления самодельного приспособления для подшипников, нужно подобрать следующие материалы:
• гаечный ключ – пара штук;
• пластины из металла, небольших размеров – 4 шт.;
• шпилька с резьбой;
• болты и гайки.
Гаечные ключи пойдут на следующие заготовки.
Вид захватов для подшипника.
В ключах нужно просверлить отверстия для болтов.
Пластины пойдут на заготовки с отверстиями.
На одном кольце шпильки нужно приварить вороток и собрать конструкцию.
Вид собранного съемника.
Пользоваться инструментом весьма просто – для этого зацепляем подшипник при помощи захватов, упираем шпильку по центру, совершаем вращательные движения и извлекаем подшипник с оси детали.
Такое приспособление подходит и для извлечения внутреннего подшипника. Здесь требуется просунуть шпильку в подшипник и накрутить гайку.
Здесь нужно поставить упоры и вращать шпильку.
В такой способ происходит извлечение внутреннего подшипника из детали.
На этом видео автора вы увидите в подробностях процесс изготовления съемника для подшипников, и как действует самодельное приспособление на практике.
съемник
Поделиться:
Съёмник для подшипников своими руками
Во время ремонта часто бывают ситуации, когда какого-то нужного инструмента нет «под рукой». В этом случае есть три выхода из положения: купить этот инструмент, взять у знакомых или сделать его своими руками. Все 3 способа имеют право на существование и используются от случая к случаю. Например, в моей истории срочно понадобился съёмник для снятия подшипника с ротора электродвигателя пылесоса Samsung. В этой статье рассмотрим, как можно выйти из этой ситуации.
Предыстория такова: двигатель пылесоса внезапно начал работать с посторонними шумами. Разобрав корпус и осмотрев его, стало понятно, что развалился верхний подшипник ротора. Снять его без специального съёмника, не повредив при этом ротор, не представляется возможным, поэтому были предприняты попытки найти съёмник у знакомых, которые не увенчались успехом. Покупать этот инструмент в магазине из-за разовой работы я посчитал излишней тратой денег. В дальнейшем так оно и вышло – сделать простой съёмник своими руками оказалось очень легко. На это ушло 20 минут времени и минимум деталей. Единственное условие – наличие сварочного аппарата и умение хотя бы немного им пользоваться.
Итак, по порядку. Есть ротор двигателя с подшипниками, один из которых необходимо заменить.
Чтобы снять подшипник с вала, под него надо подвести какой-нибудь упор. Причём этот упор должен быть определённой прочности и минимальной толщины, так как расстояние между подшипником и якорем составляет несколько миллиметров. Для этого подошла обычная металлическая шайба. Чтобы её можно было завести под подшипник, сделаем в ней вырез. Для этого зажмём шайбу в тисках и болгаркой вырежем четверть от её окружности.
Проверяем на роторе – подходит.
Теперь подумаем, из чего сделать корпус съёмника. В сарае нашёлся кусок профильной трубы. Отрежем от неё 5-ти сантиметровую часть. Чтобы съёмник можно было подвести под подшипник, необходимо в трубе прорезать одну стенку, причём ширина выреза должна быть больше диаметра подшипника. Зажимаем трубу в тиски и болгаркой вырезаем полосу.
Дальше ставим трубу на торец, кладём на неё подготовленную шайбу и привариваем электросваркой. Соединение должно быть прочным, чтобы во время работы шайба не отвалилась.
Переворачиваем корпус съёмника, установив его шайбой вниз. Сверху надо приварить гайку, в которую будет вкручен болт, чтобы выдавить подшипник. Гайка диаметром меньше размера трубы, поэтому под неё нужно установить какую-нибудь опору. Подойдёт всё, что угодно: шайба, любая пластина, отрезанная стенка трубы. В моём случае шайбы подходящего диаметра не нашлось, поэтому под шайбу меньшего диаметра подложил 2 гвоздя и сваркой приварил их к корпусу съёмника. Сверху уложил гайку и всё тщательно обварил. Съёмник для подшипника готов.
Осталось установить съёмник на роторе, закрепить его в тисках, ввернуть в гайку болт и, закручивая болт ключом, выдавить подшипник. На валу ротора, в которую упирается болт, нарезана резьба. Чтобы её не повредить, перед съёмом надо накрутить на неё гайку, и уже в гайку упереть болт.
На изготовление съёмника у меня ушло всего 20 минут, и за пару минут был снят подшипник с ротора.
В завершении покажу, как можно быстро и просто запрессовать новый подшипник на вал. Для этого понадобятся тиски, кусок трубы и шайба.
Устанавливаем на вал подшипник, следом к нему прижимаем шайбу, потом кусок трубы и зажимаем эту конструкцию в тисках.
Когда сжимаются тиски, труба давит на шайбу, та — на подшипник. Под действием силы сжатия деталь насаживается на вал ротора. Здесь главное – установить конструкцию ровно, следить за тем, чтобы вал ротора попал в отверстие шайбы и трубы, а не упирался в их стенки, и не согнуть ротор чрезмерным усилием.
Вот так быстро можно сделать съёмник для подшипника своими руками, использовав минимум материалов, практически бесплатно. Конструкция простая, надёжная, главное – рабочая. Недостатком данного устройства является то, что этот съёмник можно применять только для маленьких подшипников. Для больших необходимо изготовить более мощную конструкцию.
Что такое съемник подшипников?
Опубликовано: 25.02.2022 09:21:03
Категории : Мистер Рабочий , Руководство по профессиональным рабочим инструментам
Сегодня в блоге Mister Worker™ мы поговорим о внешних съемниках подшипников с KUKKO , немецкой компании, специализирующейся на разработке и производстве съемников с 1919 года.
Что такое съемник подшипников?
Съемники подшипников — это многоцелевые инструменты, используемые для снятия или демонтажа подшипников, шестерен, шкивов, гребных винтов и муфт с валов. Как работает съемник подшипников? Обеспечивает надежный многоточечный захват тянущейся детали для выравнивания усилий и центр винтового или гидравлического домкрата с целью обеспечения тянущего усилия. Съемники подшипников обычно доступны в различных моделях, например механические и гидравлические съемники , чтобы сделать работу по извлечению или демонтажу подшипников проще, быстрее и безопаснее.
Зачем мне съемник?
Если какая-либо деталь, например шестерня, подшипник или шариковый подшипник, затянута настолько, что вы не можете ослабить ее собственными силами, вам понадобится инструмент, который поможет вам это сделать. В ситуации, когда на машине установлена застрявшая деталь, например, приводящая к остановке, демонтаж должен быть быстрым, а также эффективным, безопасным и щадящим. Это может дать только съемник. Таким образом, съёмник означает добавленную стоимость, производительность и длительный срок службы машин . Вы также должны помнить, что необходимые инвестиции в новые машины из-за неправильного обслуживания всегда выше, чем инвестиции в правильный съемник. Также важно отметить, что съемник ни в коем случае не является отраслевым инструментом, он используется во всех областях техники, где необходимо избегать простоев.
Как правильно выбрать съемник?
Чтобы подобрать съемник, подходящий для вашего применения, вы должны сначала изучить условия установки застрявшей детали. Их можно условно разделить на четыре категории или четыре типа съемников:
- Если снимаемая деталь сидит на валу и доступна снаружи, можно использовать внешний съемник . Этот тип съемника является наиболее распространенным.
- Если удаляемая деталь находится в углублении, а не на валу, вам понадобится внутренний съемник подшипника .
- Если деталь подходит ровно, вам понадобится сепаратор и стягивающее устройство .
- Если это шариковый подшипник, который установлен на валу и в корпусе одновременно, вам потребуется Съемник шариковых подшипников .
Вы также можете получить цифровую помощь от нашего нового конфигуратора .
Как использовать съемник для подшипников
Вот краткое руководство, которое поможет вам использовать этот тип инструментов:
- Прежде всего, вы должны поместить съемник снаружи вокруг детали или внутри, в зависимости от детали, которую нужно снять. удаленный.
- Затем вы должны отрегулировать ножки съемника так, чтобы они плотно прилегали к извлекаемой детали или внутри нее.
- В этот момент вы должны установить нажимной винт, поворачивая его руками по часовой , пока винт не коснется вала. Очень важно отрегулировать ножки до тех пор, пока центр винта не окажется в центре вала.
- Медленно и осторожно поворачивайте отжимной винт с помощью гаечного ключа или торцового ключа , прилагая усилие к валу. Вы должны поворачивать отжимной винт до тех пор, пока деталь не сойдет с вала.
- В конце концов, вы должны ослабьте отжимной винт, повернув его против часовой стрелки, и снимите деталь с ножек съемника .
Что такое внешний съемник и когда он используется?
Снятие с помощью внешнего съемника является наиболее распространенным типом применения и требуется, когда, как следует из названия, стягиваемая деталь свободно захватывается и удаляется снаружи.
Классический внешний съемник состоит из поперечины, через которую проходит шпиндель и к которому прикреплены два или три рычага. При вытягивании рычаги внешнего съемника захватывают снимаемую деталь снаружи. Затягивая шпиндель, снимаемая деталь освобождается от вала.
Какие характеристики следует учитывать при выборе внешнего съемника подшипников?
В первую очередь следует измерить условия пространства. Это относится к диаметру, глубине и доступному пространству вокруг удаляемой детали. Максимальная нагрузка и максимальный крутящий момент также являются значениями, которые следует учитывать. Режим работы и функциональные возможности также предоставляют информацию о том, какой внешний съемник следует использовать.
Вот пример: если вам нужен съемник для многократного использования, вам следует использовать съемник с самоцентрирующимся захватом .
Если вы предпочитаете съемник, который можно адаптировать к различным ситуациям установки, вам следует использовать съемник с скользящими и параллельными захватами .
Идеальным решением является наша серия 20 или серия 30 , которые обеспечивают дополнительную гибкость, поскольку основаны на модульной системе, позволяющей выбирать между 2-х и 3-х захватными крейцкопфами и комбинировать крюки и шпиндели разной длины и свойства, а также аксессуары. Выбор внешнего съемника всегда следует делать после взвешивания всех влияющих факторов.
Каковы основные типы внешних съемников?
На сегодняшний день наиболее распространенными и универсальными внешними съемниками являются те, которые упомянуты выше, со скользящими параллельными захватами
, , среди которых 20-й серии и 30-й серии с их впечатляющей гибкой модульной системой.
Другие типы внешних съемников можно классифицировать по их различным крючкам и, следовательно, по их различным функциям. Имеются наружные съемники с поворотными губками , с самоцентрирующимися губками (технология Auto Grip), с самоцентрирующимися и самонатягивающимися крючками (технология Auto Snap + Auto Grip), с реверсивными губками , с регулируемыми губками , с боковыми хомут и другие.
Были ли в последние годы какие-либо инновации в области съемников подшипников? Если так, то кто они?
KUKKO является пионером в области съемников и символизирует уникальный предпринимательский дух в разработке новых продуктов. Технические ноу-хау и лидерство в области зачистки являются центральной ДНК бренда. 9№ 0004
Очень популярным продуктом, без сомнения, является универсальный двухзахватный съемник с узкими захватами (Kukko 20 10) . Он полезен для извлечения таких деталей, как подшипники, шестерни, диски и т. д., из узких или труднодоступных мест. Эту модель можно надевать на различные крюки для вытягивания, а благодаря удлинителям захватов она имеет переменный радиус действия. С другой стороны, модель 20-S-T оснащена съемником с двумя захватами и очень узкими крючками, поэтому этот продукт идеально подходит для особо узких и труднодоступных мест. 9№ 0004
К особенностям продукции относится, например, комбинированный съемник с 2/3 захватами (486) с фиксирующим механизмом. Он универсален: как внутренний и внешний съемник, с 2 или 3 захватами и характеризуется тем, что все крюки съемника можно зафиксировать простым захватом пальца, что делает его особенно безопасным.
Если ручного усилия недостаточно, вспомогательный гидравлический пресс 9-1 является полезным аксессуаром. Он зажимается между наконечником шпинделя и валом извлекаемой детали, способствуя тем самым повышению производительности по давлению, как в случае особенно застрявших деталей.
Универсальный съемник с самоцентрирующимся тянущим крюком ( 44 серия / 45 серия ) гарантирует автоматическое самонатяжение и самоцентрирование крюка благодаря технологии Auto-Grip . Такая конструкция позволяет быстро и эффективно выполнять повторяющиеся приложения.
Кроме того, универсальный двухзахватный съемник с самоцентрирующимися захватами ( Kukko 43 1 ) идеально подходит для электрооборудования автомобилей, электромастерских, ремонтных работ сжатого воздуха и других подобных применений. Благодаря увеличивающемуся давлению шпинделя тянущие крюки захватывают снимаемую деталь с возрастающим усилием. 9№ 0004
Другим успешным продуктом является съемник с двумя захватами с боковым зажимом ( Kukko 204 2 ), который особенно подходит для извлечения особо тугих шарикоподшипников, колец подшипников и заготовок. Его зажимы значительно увеличивают давление крюков, в то время как головка шпинделя удерживает ключ в твердом состоянии. При использовании этой модели снимаемая деталь захватывается снаружи.
Что касается комплектов съемников Kukko, мы хотели бы отметить K-2030-20 и KUKKO 223-K , которые представляют собой наборы внешних и внутренних съемников соответственно. Эти статьи являются одним из наших самых продаваемых продуктов. Мы также отмечаем набор скользящего молотка ( Kukko ks-22-01 ), идеально подходящего для снятия втулок и компонентов с резьбой. и фрезерованная резьба со специальным покрытием.
То же, что и для съемников внутренних подшипников Kukko , мы указываем серию 21-0 , идеально подходящую для вытягивания внутренних подшипников, наружных колец подшипников и втулок. Двухкорпусная конструкция с очень большими краями захвата этого продукта гарантирует безопасное извлечение. Он также имеет внутренний предохранительный ограничитель для повышенной защиты от чрезмерного расширения и перегрузки.
Последней новинкой является цифровая разработка. Уникальный конфигуратор продукта – незаменимый помощник при выборе подходящего съемника. С помощью этого помощника-консультанта, работающего круглосуточно и без выходных, пользователь может определить нужный инструмент всего несколькими щелчками мыши, независимо от времени и места.
Чем съемник подшипников KUKKO отличается от конкурирующих брендов?
Наше позиционирование как преданного разработчика решений с ноу-хау и видением того, как поддерживать все в движении, делает KUKKO пионером в области тяги. Как специалист по экстракторам, KUKKO занимает первое место в мире по неразрушающему демонтажу. Предлагая 150 типов съемников и более 500 типоразмеров в нашем ассортименте, KUKKO предлагает уникальную модульную систему для всех рынков и отраслей. Высочайшее качество продукции и безопасность пользователя являются центральными требованиями при технической разработке и продажах.
Для обеспечения этих преимуществ производительности каждая отдельная часть программы KUKKO имеет индивидуальный номер компонента. С этим номером повторные заказы и жалобы могут быть обработаны быстро и беспрепятственно. В то же время эта маркировка является выражением высокого обещания KUKKO устойчивого развития, которое обещает десятилетия срока службы.
Кроме того, все съёмники KUKKO маркируются заводской табличкой. Эта маркировка содержит следующую информацию:
- Номер заказа
- Название и адрес производителя
- Размеры изделия
- Происхождение инструмента
- Маркировка исполнения
- Уникальный серийный номер
Это дает пользователю следующие преимущества: покупатель может быть на 100 % уверен, что получит качественный продукт от KUKKO. Это гарантирует максимальную безопасность и исключает любую форму подделки и пиратства. Продукт можно четко отследить по серийному номеру, и вы можете получить пожизненную гарантию поддержки, зарегистрировавшись в KUKKO. Уникальное присвоение серийного номера придает изделию уникальную идентификационную характеристику. Это максимально упрощает повторные заказы и отслеживание.
С запуском нового цифрового конфигуратора продуктов KUKKO вступает в новую эру рекомендаций по продуктам. Всего несколькими щелчками мыши пользователь получает возможность задать конкретные вопросы, чтобы предоставить соответствующую информацию и измерения для решения проблемы. Независимо от времени и места всегда можно найти правильный инструмент для соответствующей ситуации.
Что мы можем ожидать от съемников KUKKO в будущем?
KUKKO — специализированный разработчик решений, который использует свои ноу-хау и видение, чтобы обеспечить быструю и надежную работу своих клиентов. Это преимущество в производительности будет повышено во всем мире в течение следующих пяти лет, отчасти потому, что мы делаем наши продукты доступными по всему миру с такими партнерами, как Mr. Worker. Являясь движущей силой в сфере поставщиков решений, KUKKO предвидит будущие вызовы и, таким образом, позволяет клиентам поддерживать рабочие процессы и процессы в движении.
В частности, KUKKO инвестирует в тему цифровой передачи ноу-хау, чтобы предоставить нашим клиентам максимально индивидуальную консультацию по теме «Интеллектуальное вытягивание», независимо от рабочего времени и местоположения. Для нас наш конфигуратор продуктов — это долгосрочная инвестиция в передачу ноу-хау и консультации по применению.
Вместе с Mister Worker мы успешно продвинем нашу миссию, чтобы стать глобальным разработчиком решений.
Съемник автомобильного ступичного подшипника своими руками
- автор: Рич Бремер
Машины самые лучшие. Они доставят вас туда, куда вам нужно… большую часть времени. Они также могут подвести вас в самый неподходящий момент, если критическая часть выйдет из строя. Ступичные подшипники часто используются во время вождения, и [Дмитрий] на собственном горьком опыте убедился, как быстро они могут выйти из строя. Вместо того, чтобы рассердиться, он решил сам заменить поврежденный подшипник. В процессе он сделал довольно аккуратный съемник подшипников своими руками.
Некоторые ступичные подшипники, например, в передней части полноприводного грузовика, удерживаются только одной большой гайкой и легко соскальзывают со шпинделя. Этого не было в случае с задней частью полноприводного Subaru [Дмитрия]. Задние подшипники запрессованы в корпус подшипника. Их трудно удалить, потому что внешний диаметр подшипника на самом деле лишь немного больше внутреннего диаметра корпуса подшипника. Такой способ соединения деталей называется «посадка с натягом».
Гаджет [Дмитрия] использует одну из любимых простых машин Хакадея, винт, чтобы медленно выталкивать подшипник из корпуса. Он работает путем вставки резьбового стержня через подшипник и корпус подшипника. С каждой стороны установлены большая шайба и гайка, а также распорка из ПВХ, обеспечивающая поддержку резьбового стержня. Когда противоположные гайки затягиваются, одна шайба давит на подшипник, и подшипник медленно выскальзывает из корпуса. Установка нового подшипника такая же, за исключением того, что инструмент переворачивается, чтобы вдавить втулку в корпус.
При запрессовке подшипников в герметичные корпуса важно запрессовывать только наружное кольцо. И наоборот, при напрессовке подшипника на вал важно нажимать только на внутреннюю обойму. Таким образом, прилагаемая осевая нагрузка не передается через шарики или ролики подшипника. Это действительно может повредить подшипник, что приведет к преждевременному выходу из строя. [Дмитрий] справился с этим, используя шайбы соответствующего размера, которые соприкасались с внешней обоймой подшипника при снятии и установке.
На приведенном ниже рисунке показаны правильный и неправильный способ установки подшипника в корпус подшипника. На левом рисунке нажатие на внутреннюю обойму "сжимает" шарики, потому что внутренняя обойма хочет войти, а внешняя обойма хочет остаться на месте, поскольку между внешней обоймой и корпусом подшипника возникает сопротивление из-за посадки с натягом.
