Rifter peugeot
Новый PEUGEOT RIFTER | Багажное отделение, двигатели, коробки передач и габаритные размеры автомобиля
Новый PEUGEOT RIFTER | Багажное отделение, двигатели, коробки передач и габаритные размеры автомобиляPEUGEOT Rifter
ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕtitle="" >
text-decoration: underline;"> text-decoration: underline;">
text-decoration: underline;"> text-decoration: underline;">
text-decoration: underline;"> text-decoration: underline;">
text-decoration: underline;"> text-decoration: underline;">
text-decoration: underline;"> text-decoration: underline;">
e-RIFTER
РАЗМЕРЫ
-
Габаритные размеры
-
Багажное отделение
TЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ PEUGEOT RIFTER
РАСХОД ТОПЛИВА И ЭМИССИЯ СО2
- Значения WLTP: данные в таблице
Приведенные значения расхода топлива и эмиссии CO₂ отвечают разрешительной документации WLTP (постановление ЕС 2017/948). С 1 сентября 2018 года новым транспортным средствам выдается разрешительная документация на основании всемирно согласованной процедуры испытаний на соответствие транспортных средств определенным стандартам топливной эффективности и экологичности (WLTP), которая представляет собой новые и более точно отражающие действительность испытания, проводящиеся с целью измерения расхода топлива и эмиссии СО2. Упомянутая процедура WLTP полностью заменит действовавшую прежде в Европе процедуру NEDC. Поскольку условия испытаний более точно отражают действительность, значения расхода топлива и эмиссии СО2, полученные в результате измерений по процедуре WLTP, во многих случаях превышают значения, полученные по тесту NEDC.
Больше информации – https://www.peugeot.ee/ru/brand-and-technology/wltp.html
- Значения NEDC: данные в таблице
Значения расхода топлива и эмиссии CO2, определенные в соответствии с новым постановлением о WLTP (постановление ЕС 2017/948), и полученные значения преобразуются в NEDC, что позволяет производить сопоставление с другими транспортными средствами. За получением более подробной информации обращайтесь в ближайшее торговое представительство. Значения не учитывают условия целевого использования транспортного средства, стиль езды, уровень комплектации автомобиля и дополнительные опции; значения могут варьироваться в зависимости от типа используемых шин.
МАРКИРОВКА ШИН И ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ
1 мая 2021 года вступили в силу новые правила ЕС по маркировке автомобильных шин (EU 2020/740). На этой странице вы найдете информацию о шинах, которая поддержит ваше решение о покупке.
Под ссылкой вы найдете полные описания продуктов в базе данных продуктов EU EPREL, в зависимости от уровня оснащения выбранного автомобиля и заказанных колес. Марка и тип автомобильных шин, которые вы выбираете, могут измениться и, по производственным причинам, могут быть одобрены только тогда, когда автомобиль изготовлен на заводе, поэтому вы не можете самостоятельно выбрать марку и тип оригинальных шин.
| ДИСКИ | ШИНЫ | ||||||
| Rakiura | 215/65 R16 102H | https://eprel. |
|||||
| Tongariro | 215/65 R16 102H | https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/412963 | |||||
| Taranaki | 215/65 R16 102H | https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/412963 | |||||
| Aoraki | 215/60 R17 100H | https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/531006 | |||||
Официальные результаты оценки уровня безопасности Peugeot Rifter
С полным комплектом средств для обеспечения безопасности
В стандартной комплектации
- With standard equipment
- With safety pack
2018 информация
Малый минивэн
Поделиться этой ссылкой на
Опубликовано Oct 2018
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки
-
Водитель или взрослый пассажир
91%
Подробнее -
Пассажир-ребенок
81%
Подробнее -
Уязвимые участники дорожного движения
58%
Подробнее -
Устройства обеспечения безопасности
68%
Подробнее
Total 34. 9 Pts / 91%
Пассажир
Водитель
один или несколько задних пассажиров
Водитель
Автомобиль
Уровень безопасности при столкновении со столбом
Заднее сиденье
Переднее сиденье
Total 39.8 Pts / 81%
Isofix
i-Size
Детское удерживающее устройство
* Третий ряд сидений доступен в качестве опции
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
- Не доступно
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
| Положение сиденья | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Переднее | 2-й ряд сидений | 3-й ряд сидений | ||||
| Пассажир | Левое | Центральное | Правое | Левое | Правое | |
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) | ||||||
| Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | ||||||
| BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | ||||||
| Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | ||||||
| BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | ||||||
| Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | ||||||
| Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | ||||||
| Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | ||||||
| Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | ||||||
| Britax Römer King II LS (Belt) | ||||||
| Britax Römer KidFix XP (Belt) | ||||||
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
Подробные результаты испытаний
Защита уязвимых участников дорожного движения (VRU) :
Total 28. 2 Pts / 58%
Удар по голове 12,7 Баллы
Удар по тазу 6,0 Баллы
Удар по ногам 6,0 Баллы
| Название системы | Active Safety Brake | |||
| Тип | Auto-Brake with Forward Collision Warning | |||
| В эксплуатации с | 10 км/ч | |||
| Результаты | | ||||
| автоматическое торможение | ||||
Total 8. 9 Pts / 68%
| Название системы | SLIF & ISA |
| Функция предупреждения о превышении скоростного режима | Camera based |
| Функция контроля скорости | System advised (accurate to 5km/h) |
| Применяется к | Not available | ||
| Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
| Визуальное | |||
| На слух | |||
| Обнаружение пассажира | |||
|
|||
| Название системы | Lane Keeping Assist |
| Тип | LKA and ELK |
| В эксплуатации с | 60 км/ч |
| Результаты | |
| Система удержания автомобиля в полосе движения в экстренных ситуациях |
Хорошая |
| Система помощи в сохранении полосы движения |
Хорошая |
| Человеко-машинный интерфейс |
Достаточная |
| Название системы | Active Safety Brake | |||
| Тип | Autonomous Emergency Braking and Forward Collision Warning | |||
| В эксплуатации с | 5 км/ч | |||
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Рейтинг срок действия
Технические характеристики
Испытываемая модель Peugeot Rifter BlueHDi 100 Allure, LHD
Тип кузова - 5 door MPV
Год сборки 2018
Собственная масса 1510kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг - all Rifters, including e-Rifter
Класс Малый минивэн
Оборудование обеспечения безопасности
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Преднатяжители ремней безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель
Пассажир
Задн.
БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель
Пассажир
Задн.
ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix/i-Size
Водитель
Пассажир
Задн.
Встроенное детское кресло
Водитель
Пассажир
Задн.
Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Активный капот
Активный капот
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
Системы автономного экстренного торможения (AEB) для защиты велосипедистов
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система контроля скорости
Система контроля скорости
Система удержания автомобиля на полосе движения
Система удержания автомобиля на полосе движения
Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Входит в дополнительный пакет безопасности
- Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности
- Не доступно
- Не применимо
Видеоролики
Посетить медиа-центр
Рейтинг срок действия
Ежегодные осмотры и Обновление модели
Октябрь 2018
Опубликованные рейтинги
2018
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Поделиться ссылкой
Новый ПЕЖО РИФТЕР | экономичные двигатели и средства вождения.
ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ
- НОВЫЙ ПЕЖО РИФТЕР
- ЦЕНА И ОТДЕЛКИ
- ДИЗАЙН
- СТАЖ ВОЖДЕНИЯ
- ТЕХНОЛОГИИ
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Новый PEUGEOT Rifter демонстрирует надежный и неповторимый стиль. Его современный, высокотехнологичный интерьер, отличающийся замечательным уровнем комфорта и адаптируемости, приглашает вас насладиться совершенно новыми ощущениями на борту.
3 Причины выбора нового Peugeot Rifter
- Стильный, совершенно новый Silhouett
Бескомпромиссный дизайн. Элегантный, надежный, маневренный и мощный, новый PEUGEOT Rifter является синонимом универсальности. Благодаря короткому высокому капоту и увеличенному дорожному просвету он смело заимствует стиль внедорожников. Его оптика со встроенной световой подписью и вертикальной решеткой подчеркивает его сбалансированный, компактный и динамичный силуэт.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ СТИЛЬ PEUGEOT
Большое наследие, демонстрируемое с гордостью. С передней частью в духе последних моделей PEUGEOT и культовыми задними фонарями новый PEUGEOT Rifter стал новой иконой бренда.
- Запросить предложение
- Заказать тест-драйв
PEUGEOT i-COCKPIT®, ИСКУШЕНИЕ ВОДИТЬ
С PEUGEOT i-Cockpit® откройте для себя более динамичное и инстинктивное вождение благодаря компактному рулевому колесу и 3,5-дюймовому дисплею*.
Сохраняйте контроль на дороге, используя свое командное положение.
*Доступно как опция.
ДВИГАТЕЛИ, ДАЮЩИЕ БОЛЬШУЮ СВОБОДУ
Откройте для себя один из самых эффективных способов вождения. Благодаря инновационному дизельному двигателю и механической 5-ступенчатой коробке передач новый PEUGEOT Rifter демонстрирует выдающиеся характеристики в сочетании с повышенной топливной экономичностью в реальных условиях движения.
- Запросить предложение
- Заказать тест-драйв
УМНАЯ АДАПТИВАЦИОННАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ, ЧТОБЫ ПРЕДОСТАВИТЬ ВАМ БОЛЬШЕ ПРОСТРАНСТВА И ВМЕСТИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
Адаптация к любым транспортным средствам. 5 мест, многоместное сиденье с 2/3 левыми и 1/3 правыми (складными), багажное отделение 775 под планшетом до 3500 под флагом, сложенные сиденья л В стандартной 5-местной версии и от 1050 до 4000 литров в длинной 5-местной версии , крыша с многочисленными отсеками для хранения: благодаря умной приспособляемости новый PEUGEOT Rifter никогда не хватает места и загружается быстро и эффективно.
- Запросить предложение
- Заказать тест-драйв
ЦЕНА И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Основное оборудование:
- 2 передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Кондиционер с ручным управлением
- Круиз-контроль и ограничитель скорости
- 16-дюймовый черный колпак
- Аудиосистема, радио + USB, Bluetooth, подключение к разъему AUX (радио DAB в качестве опции)
- Задние датчики парковки (задняя камера опциональна через аксессуары)
ДИЗАЙН
- ВЫСОКОПРОЧНАЯ ХАРИЗМА
- БЕСКОМПРОМИССНЫЙ ДИЗАЙН
- НАДЕЖНЫЙ ХАРАКТЕР
- ПОДПИСЬ ЛЬВА
- МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ 6
ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ
- НА ПУТИ К НОВЫМ ОЩУЩЕНИЯМ
- УПРАВЛЕНИЕ НА ДОРОГЕ
С PEUGEOT i-Cockpit® откройте для себя более динамичное и инстинктивное вождение благодаря компактному рулевому колесу и 3,5-дюймовому дисплею*.
Новый PEUGEOT RIFTER дарит вам уникальные ощущения от вождения.
*доступно как опция
Заявите о себе в любой ситуации. Доминируйте на дороге, от самой ровной до самой крутой поверхности. Новый PEUGEOT RIFTER предлагает типичную для марки PEUGEOT устойчивость на дороге, а также адаптированную подвеску, рулевое управление и дорожный просвет, типичные для внедорожника с металлическими дорогами . Приподнятая посадка водителя также облегчает освоение дороги.
ТЕХНОЛОГИЯ
ДВИГАТЕЛИ ПОСЛЕДНЕГО ПОКОЛЕНИЯ
Инновационные двигатели нового PEUGEOT RIFTER сочетают в себе производительность и экономичность. Двигатель Diesel BlueHDi последнего поколения предлагает еще больше удовольствия от вождения.
Новый RIFTER оснащен двигателем BlueHDi 92 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач .
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ФОТО И ВИДЕО
НАВЕРХ СТРАНИЦЫ
×Закрыть исследование
Peugeot Rifter Обзор 2023 | Привод, характеристики и цены
Пежо
Рифтер
Peugeot Rifter идеально подходит, если вы ищете вместительный и практичный семейный автомобиль, но не хотите платить за дорогой внедорожник — просто не ожидайте, что он будет каким-то сложным
Купите или возьмите в аренду Peugeot Рифтер по цене, которая вам понравится
Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров
рекомендованная розничная цена 25 140 фунтов стерлингов - 29 630 фунтов стерлинговcarwow цена от
- Денежные средства
- 21 658 фунтов стерлингов
- Ежемесячно
- £329*
- Использовал
- 14 338 фунтов стерлингов
Готовы увидеть индивидуальные цены?
Сравните подержанные предложения
wowscore
Эта оценка присуждается нашей командой
эксперты-рецензенты
Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов
после длительных испытаний автомобиля
Что хорошего
- Просторный салон
- Практичные раздвижные задние двери
- Дешевые эксплуатационные расходы
Что не так хорошо
- Спартанские базовые модели
- Много жесткого пластика в салоне
- Тернистый путь
Узнайте больше о Peugeot Rifter
Пежо Рифтер хорошая машина?
Peugeot Rifter — это семейный автомобиль квадратной формы с большим внутренним пространством и огромным багажником, чего и следовало ожидать от автомобиля, построенного на базе фургона.
Но если вы ожидаете, что интерьер Rifter будет похож на салон внедорожника Peugeot 3008, вы будете разочарованы, потому что в нем нет умного дизайна этого автомобиля или использования эксцентричной тканевой отделки.
Нет, в Rifter вы получаете множество твердых пластиков со странными вспышками цвета, чтобы вещи не выглядели слишком жалкими. Небольшой руль и приборная панель, расположенная над ним, являются намеком на дизайн в стиле i-Cockpit, который вы получаете в других автомобилях Peugeot, как и информационно-развлекательная система, которая вырастает из верхней части приборной панели во всех моделях Access, кроме начального уровня.
Благодаря удобному расположению и размеру сенсорного экрана им довольно легко пользоваться, даже когда вы за рулем, а указаниям спутниковой навигации достаточно легко следовать. Вы даже получаете отдельные элементы управления вентиляцией, так что вам не нужно рыться в меню только для того, чтобы включить вентилятор, как в Peugeot 308.
Тем не менее, есть более веские причины выбрать Peugeot Rifter, а не 308, и наиболее очевидной из них является просторный салон.
Спереди у вас много места, и все модели предлагают регулировку, чтобы обеспечить вам удобное положение за рулем, независимо от того, высокий вы или маленький. Жаль только, что сами сиденья не очень поддерживают.
Аналогичное обвинение можно было бы выдвинуть в отношении задних сидений, которые имеют много места для головы и ног, но кажутся слишком вертикальными, чтобы быть удобными для ваших пассажиров в дальних поездках. Имейте в виду, что задние раздвижные двери обеспечивают отличный доступ, а его ширина и ровный пол означают, что вы можете перевозить троих взрослых, и никому не будет не хватать места для локтей или ног. Подождите до 2019 годаи вы также сможете выбрать семиместную модель, в которой действительно есть место для семи высоких взрослых.
Какую бы модель вы ни выбрали, внутреннее пространство для хранения также впечатляет. У Peugeot Rifter есть дверные корзины и подстаканники, которые вы ожидаете от любого семейного автомобиля, а к ним добавлены удобные функции, такие как глубокий отсек между передними сиденьями — достаточно большой для нескольких двухлитровых бутылок воды — над головой в стиле поезда.
хранения и большой ящик с крышкой в верхней части приборной панели в дополнение к обычному перчаточному ящику.
Peugeot Rifter похож на внедорожник, из которого выжали все желаемое.
Практичная тема продолжается, когда вы добираетесь до багажника — его огромный проем, квадратная форма и отсутствие грузовой кромки упрощают упаковку, и он без труда вместит семейный багаж на две недели пути.
Выезжая на дорогу, вы обнаружите, что квадратная форма Rifter не только делает его практичным, но и обеспечивает приподнятое положение водителя приличным обзором, хотя большая стойка вокруг ветрового стекла может скрыть велосипедистов, когда вы выезжаете. соединений. Тем не менее, парковка не является проблемой, потому что модели среднего класса и выше в стандартной комплектации оснащены датчиками заднего хода. Автоматические экстренные тормоза также входят в стандартную комплектацию, и, если вы много ездите по городу, стоит также рассмотреть плавно переключающуюся дополнительную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Подходит для расслабленного стиля вождения Peugeot Rifter, который страдает от большого количества кренов кузова в поворотах. Медленное рулевое управление — несмотря на крошечный руль — не совсем способствует энергичному вождению, но, если вы чувствуете необходимость, Peugeot идет туда, куда вы указываете, и имеет хорошее сцепление с дорогой.
Удивительно, но именно на автостраде ДНК фургона Rifter проявляется наиболее ярко — в круизе довольно много ветра и шума двигателя, и ни одна модель не может похвастаться избытком лошадиных сил для быстрых обгонов по автомагистрали.
Сказав это, дизель Blue HDi мощностью 110 л.с. достаточно быстр для нужд большинства людей и должен с радостью вернуть экономию топлива более чем на 60 миль на галлон. Бензиновый 110 PureTech с более низкими характеристиками делает его лучшим выбором, если вы в основном будете ездить на нем по городу, и он будет более экономичным, чем бензиновый внедорожник аналогичного размера.
На самом деле, низкая цена Rifter и огромный салон означают, что это, возможно, лучший семейный автомобиль, чем любой внедорожник за те же деньги, но только если вы можете жить с его квадратным внешним видом и скучным имиджем.
