Ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля: когда нужно делать?
Содержание статьи
- Зачем это нужно?
- Виды ТО
- Частота ТО
- Ремонт
Здравствуйте, уважаемые читатели! Приятно видеть вас на страницах нашего сайта. Если вы зашли сюда, тогда вам интересна такая тема как техническое обслуживание автомобиля и все касающиеся этого вопроса моменты.
На самом деле для меня ремонт легкового автомобиля когда-то был чем-то неизведанным, непонятным и вообще ненужным. Будучи еще мальчиком, я считал, что для нормальной работы машины и двигателя нужен только бензин. Заправил и поехал.
По мере взросления я осознавал, что трудоемкость эксплуатации машины куда выше, чем периодическое посещение автозаправочной станции.
Когда я был студентом, за успешную сдачу курсовой отец пообещал отдать свой старый автомобиль. Это сейчас у меня Ниссан Х-Трейл, а у отца Рено Дастер. Но на тот момент это были старенькие Жигули. Однако это могли стать мои старенькие Жигули.
Утвердив с отцом устный договор, курсовая работа пошла куда лучше, ведь у меня был стимул. Просто скачать готовую курсовую было не вариантом. Я открыл учебник, зашел на сайт Википедия и просматривал буквально все источники, которые бы мне помогли. Электронная книга — это тоже книга. Нет, не закончить учебу, а получить машину. Это было для меня важнее всего на свете.
Параллельно с этим я понимал, что мне предстоит не только ездить, но и полностью обслуживать автомобиль. Такое было условие отца — твой автомобиль твоя ответственность. С того момента я сильно заинтересовался вопросом технического обслуживания, ремонта и эксплуатации автомобиля. Своими наблюдениями теперь, будучи опытным владельцем машины, хочу поделиться с вами.
Зачем это нужно?
Техническое обслуживание или просто ТО требуется для любого автомобиля, будь то Нива Шевроле, Рено Логан, ВАЗ, ГАЗ или огромный КАМАЗ. Как для легковых, так и для грузовых машин есть свои требования по обслуживанию и ремонту.
Эксплуатация машины сопряжена с воздействием элементарных законов физики. Как бы аккуратно ты не водил машину, все равно детали будут изнашиваться. Ведь на машину действует буквально все:
- солнечный свет;
- пыль и грязь;
- влага;
- перегрузки;
- вибрации;
- встречный ветер;
- качество дорожного полотна;
- качество бензина;
- расходные материалы и пр.
Все это в сумме дает нагрузку на машину, ее агрегаты. Каждая система непосредственно связана одна с другой. Если выходит из строя одно устройство, за ним по цепочке последуют другие.
За счет бережной эксплуатации и аккуратного вождения водители могут только оттянуть тот момент, когда техническое обслуживание все равно потребуется.
Не стоит думать, что ежедневное использование машины — это хуже, чем редкие поездки. Когда машина долго стоит в гараже, приходят в негодность всевозможные элементы из резины, пластика, уплотнители, смазки и пр. То есть простой для авто даже хуже, чем частая эксплуатация.
Когда состояние машины ухудшается, ей требуется ТО.
Виды ТО
ТО, то есть техническое обслуживание, бывает трех видов:
- сезонное;
- ежедневное;
- ТО-1;
- ТО-2.
Что входит в тот или иной вид ТО? Давайте разбираться.
- Ежедневное. Такое обслуживание подразумевает обязательный контроль текущего состояния авто. Как гласит руководство, каждый водитель обязан перед выездом проверить, работают ли приборы освещения, указатели, датчики, тормоза, руль. Также нужно убедиться в соответствии нормы по давлению в шинах, уровню масла, жидкости охлаждения и пр.
- Сезонное. Это вид обслуживания, график у которого 2 раза в год. Из названия понятно, что обслуживается машина перед началом летнего и зимнего сезона. Суть состоит в подготовке машины к условиям эксплуатации зимой и летом. Часто сезонное ТО проводят одновременно с ТО-2 и ТО-1, о которых мы расскажем дальше. Самыми важными моментами является замена шин, жидкостей омывателя стекла, а также обработка днища антикоррозийными составами.
- ТО-1. Услуги по ТО-1 предусматривают необходимость предотвращать возможные поломки, которые способны привести к серьезным последствиям. Назвать конкретный перечень того, что входит в ТО1 сложно, поскольку это напрямую зависит от конкретного автомобиля. Так что опираться следует на руководство по эксплуатации именно вашей машины. Основной особенностью является проведение работ без снятия деталей.
- ТО-2. Практически аналогично первому ТО. У него те же цели и задачи, а также обширный перечень работ. Отличие состоит в том, что ТО-2 сложнее и объемнее, поскольку подразумевает снятие деталей для их ремонта или замены. Чтобы провести диагностику, проблемный участок подключается к специальному оборудованию. Организация, которая занимается техобслуживанием, то есть станция ТО, обычно располагает компьютерными устройствами. Специальная программа позволяет оценить текущее состояние систем и работу агрегатов, если речь идет о новых машинах с обильным количеством электроники. Старые машины проверяют в основном дедовским методом, то есть путем демонтажа, проверки и обратной сборки.
С видами ТО мы разобрались. Как видите, здесь нет ничего сложного.
Еще можно добавить послепродажное техническое обслуживание, которое бывает гарантийным и постгарантийным. В первом случае владелец автомобиля получает услуги по ТО бесплатно, поскольку машина находится на гарантии производителя. Устранение всех поломок и дефектов берет на себя компания-изготовитель машины. Но когда гарантия заканчивается или же поломка не распространяется на условия гарантийного обслуживания, расходы берет на себя автовладелец.
Частота ТО
Еще один важный вопрос — какова периодичность проведения технического обслуживания для автомобиля. Во многом это зависит непосредственно от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиля.
Понятно, что ежедневное проводится каждый день, а сезонное — дважды в год. Периодичность вполне логичная.
Что касается ТО1,2, то здесь периодичность определяется автопроизводителем. Есть два критерия — пробег и возраст. Если пробег не большой, тогда ТО назначают по мере достижения определенного возраста машины. Когда авто набегает указанный пробег раньше, то опираться нужно на него.
Обычное первое ТО проводят после 3-5 тысяч километров, а второе и все последующие обслуживания осуществляются с периодичностью 10-20 тысяч километров. Чем сложнее условия, при которых эксплуатируется автомобиль, тем чаще ему предстоит проходить ТО, плановый или капитальный ремонт. График плавающий и зависит от ряда факторов.
Ремонт
Ремонт для машины — это неизбежное явление. Разница лишь в том, как скоро он понадобится автомобилю. Старые, плохо собранные или просто эксплуатирующиеся наплевательским образом машины выходят из строя намного быстрее тех, за которыми следят.
Вот с кого я всегда брал пример, так это с отца. Для него машина — это как еще один маленьким ребенок, за которым нужно смотреть, прислушиваться и оперативно реагировать на любые капризы. Потому он всегда тратил минимум денег на ремонт. На моей памяти серьезные поломки у него случались буквально два раза. И то, тут была не его вина.
Что же касается ремонта автомобиля, то он делится на два типа.
- Текущий. Его проводят на СТО или других обслуживающих предприятиях. Суть текущего ремонта в устранении мелких проблем и отказов. Он позволяет автомобилю «дожить» до тех показателей, которые подразумевают проведение обязательного капитального ремонта. Путем диагностики выясняются причины неисправностей, источники проблемы и находятся оптимальные пути их решения. В рамках текущего ремонта заменить агрегат можно в том случае, если время для замены меньше, чем время, необходимое на ремонт детали.
- Капитальный. Для его проведения автомобиль отправляют в специализированные мастерские или предприятия. КР подразумевает восстановление эксплуатационных характеристик автомобиля до проведения следующего планового капитального ремонта (но это бывает редко). В рамках КР авто разбирают, проводят ремонт кузова по мере необходимости, меняют изношенные узлы и агрегаты. Как правило, легковые автомобили проходят не более одного капитального ремонта.
Что лично я понял про ТО? То, что его проводить нужно обязательно и в установленные производителем сроки. Если тянуть с техобслуживанием, будет увеличиваться износ деталей, возрастать риски более серьезных поломок и других неприятностей. От этого растет цена услуг от СТО, которая займется машиной.
Но чем бережнее вы будете эксплуатировать машину, регулярно заниматься ежедневным и сезонным ТО, тем дольше она вам прослужит.
Watch this video on YouTube
А как вы занимаетесь вопросами техобслуживания и считаете ли его главным фактором сохранности машины? Обязательно пишите свое мнение в комментариях, с удовольствием его обсудим.
Также не забывайте подписываться, рассказывать о нас своим друзьям и приводить знакомых. Мы обещаем вам еще больше интересных и полезных материалов.
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля
Содержание
- 1 Первое техническое обслуживание. ТО 1
- 2 Второе техническое обслуживание.
ТО2
- 3 Сезонное техническое обслуживание
- 4 Текущий ремонт и обслуживание автомобилей
- 5 Капитальный ремонт автомобилей
У нас в стране принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Сущность этой системы состоит в том, что техническое обслуживание осуществляется по плану, а ремонт — по потребности.
Принципиальные основы планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей установлены действующим Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной исправности отдельных узлов, то их следует снимать с автомобиля для контроля на специальных стендах и приборах.
По периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ техническое обслуживание автомобиля согласно действующему Положению подразделяется на следующие виды: ежедневное (ЕО), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (СО) технические обслуживания.
Положением предусматривается два вида ремонта автомобилей и его агрегатов: текущий ремонт (ТР), выполняемый в автотранспортных предприятиях, и капитальный ремонт (КР), выполняемый на специализированных предприятиях.
Каждый вид технического обслуживания (ТО) включает строго установленный перечень (номенклатуру) работ (операций), которые должны быть выполнены. Эти операции делятся на две составные части контрольную и исполнительскую.
Контрольная часть (диагностическая) операций ТО является обязательной, а исполнительская часть выполняется по потребности. Это значительно сокращает материальные и трудовые затраты при ТО подвижного состава.
Диагностика является частью технологического процесса технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) автомобилей, обеспечивая получение исходной информации о техническом состоянии автомобиля. Диагностика автомобилей характеризуется назначением и местом в технологическом процессе технического обслуживания и ремонта.
Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) выполняется ежедневно после возвращения автомобиля с линии в межсменное время и включает: контрольно-осмотровые работы по механизмам и системам, обеспечивающим безопасность движения, а также кузову, кабине, приборам освещения; уборочномоечные и сушильнообтирочные операция, а также дозаправку автомобиля топливом, маслом, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью. Мойка автомобиля осуществляется по потребности в зависимости от погодных, климатических условий и санитарных требований, а также от требований, предъявляемых к внешнему виду автомобиля.
Первое техническое обслуживание. ТО 1
ТО-1 заключается в наружном техническом осмотре всего автомобиля и выполнении в установленном объёме контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных, электротехнических и заправочных работ с проверкой работа двигателя, рулевого управления, тормозов и других механизмов. Комплекс диагностических работ (Д-1), выполняемый при или перед ТО-1, служит для диагностирования механизмов и систем, обеспечивающих безопасность движения автомобиля.
Проводится ТО-1 в межсменное время, периодически через установленные интервалы по пробегу и должно обеспечить безотказную работу агрегатов, механизмов и систем автомобиля в пределах установленной периодичности.
Углубленное диагностирование Д-2 проводят за 1 -2 дня до ТО-2 для того, чтобы обеспечить информацией зону ТО-2 о предстоящем объеме работ, а при выявлении большого объема текущего ремонта заранее переадресовать автомобиль в зону текущего ремонта.
Второе техническое обслуживание. ТО2
ТО-2 включает выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в процессе работы. Проводится ТО-2 со снятием автомобиля на 1-2 дня с эксплуатации.
На АТП Д-1 и Д-2 объединяют на одном участке с использованием комбинированных стационарных стендов. На крупных АТП и на базах централизованного обслуживания все средства диагностирования централизуют и оптимально автоматизируют ремонт и техническое обслуживание автомобиля.
Определение места диагностики в технологическом процессе технического обслуживания и ремонте автомобилей позволяет сформулировать и основные требования к ее средствам. Для диагностики Д-1 механизмов, обеспечивающих безопасность движения, требуются быстродействующие автоматизированные средства для диагностирования тормозных механизмов и рулевого управления.
Для диагностирования автомобиля в целом (Д-2) и его агрегатов необходимы стенды с беговыми барабанами для определение мощностных и экономических показателей, а также состояния систем и агрегатов, максимально приближающие условия их диагностирования к условиям работы автомобиля. Для диагностики, совмещенной с техническим обслуживанием и ремонтом, должны использоваться передвижные и переносные диагностические средства и приборы.
Сезонное техническое обслуживание
СО проводится 2 раза в год и является подготовкой подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое времена года. Отдельно СО рекомендуется проводить для подвижного состава, работающего в зоне холодного климата. Для остальных климатических зон СО совмещается с ТО-2 при соответствующем увеличении трудоемкости основного вида обслуживания.
Текущий ремонт и обслуживание автомобилей
Текущий ремонт и обслуживание автомобиля осуществляется в автотранспортных предприятиях или на СТО и заключается в устранении мелких неисправностей и отказов автомобиля, способствуя выполнению установленных норм пробега автомобиля до капитального ремонта.
Цель диагностирования при текущем ремонте заключается в выявление отказа или неисправности и установление наиболее эффективного способа их устранения: на месте, со снятием узла или агрегатов с полной или частичной разборкой их или регулировкой. Текущий ремонт и обслуживание автомобиля заключается в проведении разборочносборочных, слесарных, сварочных и других работ, а также замены деталей в агрегатах (кроме базовых) и отдельных узлов и агрегатов в автомобиле (прицепе, полуприцепе), требующих соответственно текущего или капитального ремонта автомобиля.
При текущем ремонте агрегаты на автомобиле меняют только в том случае если время ремонта агрегата превышает время, необходимое для его замены.
Капитальный ремонт автомобилей
КР автомобилей, агрегатов и узлов выполняется на специализированных ремонтных предприятиях, заводах, мастерских. Он предусматривает восстановление работоспособности автомобилей и агрегатов для обеспечения их пробега до следующего капитального ремонта или списания их, но не менее чем при 80% их пробега от норм пробега для новых автомобилей и агрегатов.
При капитальном ремонте автомобиля или агрегата выполняется его полная разборка на узлы и детали, которые затем ремонтируют или заменяют. После укомплектования деталями агрегаты собирают, испытывают и направляют на сборку автомобиля. При обезличенном методе ремонта автомобиль собирают из ранее отремонтированных агрегатов.
Легковые автомобили и автобусы направляют в капитальный ремонт, если необходим капитальный ремонт его кузова. Грузовые автомобили направляют в капитальный ремонт, если необходим капитальный ремонт рамы, кабины, а также капитальный ремонт не менее трех основных агрегатов.
За свой срок службы полнокомплектный автомобиль подвергается, как правило, одному капитальному ремонту.
Цель диагностирования при капитальном ремонте — проверка качества ремонта.
Авторемонт Оклахома-Сити, Оклахома - Автосервис
Дом [email protected] 2020-12-10T20:50:26+00:00
8810 S Sunnylane Rd
Оклахома-Сити, OK 73135
(405) 724-8964
8810 S Sunnylane Rd Акции по экономии денег Отзывы клиентов Запись на прием Акции по экономии денег Отзывы клиентов Добро пожаловать в Авторемонт и техническое обслуживание Автомобильный сервис премиум-класса в Оклахома-Сити, штат Оклахома Если вы ищете автосервис в Оклахома-Сити, хорошо, вы нашли нас. Здесь, в Automotive Repairs and Maintenance, мы прилагаем все усилия, чтобы завоевать ваше доверие и лояльность. Мы знаем, как важно найти автосервис в Оклахома-Сити, на который можно положиться, поэтому ваше удовлетворение является нашим главным приоритетом каждый день. Наш профессиональный автомобильный сервис предлагает вам многолетний опыт наших хорошо обученных техников. Мы хорошо относимся к нашим специалистам по ремонту автомобилей, потому что ценим их мастерство и отношение к делу. Мы знаем, что наша команда выделяет нас, экономя ваше время и деньги, не говоря уже о беспокойстве. Когда дело доходит до ремонта автомобилей в Оклахома-Сити, мы абсолютно уверены, что ремонт и техническое обслуживание автомобилей — лучший вариант в городе! Позвоните сейчас, чтобы записаться на прием (405) 724-8964 Позвоните сейчас на встречу (405) 724-8964 . 18:00 . -12:00
.
Суббота: с 8:00 до 12:00
Воскресенье: закрыто
Воскресенье: Закрыто Направления
Магазин Удобства
БЕСПЛАТНЫЙ WIFI
Торговые машины
Coffee & Hot Chocolate
Shop Partners
9007.Авторемонт и техническое обслуживание были основаны на идее, что каждый заслуживает уважения. Наша миссия - относиться к каждому человеку, который входит в нашу дверь, с достоинством и чуткостью. Мы считаем, что это внимание к деталям окупилось, предоставив нам нашу лояльную, дружную семью клиентов. Вот что делает Automotive Repairs and Maintenance лучшим автосервисом в Оклахома-Сити!
- Семейный и управляемый
- Национальная гарантия на 24 месяца/24 000 миль
- Помощь на дороге
- Более 20 лет опыта работы в автомобилестроении
- Семейное заведение с массажными креслами, массивным телевизором, торговыми автоматами, бесплатным кофе, водой и горячим шоколадом
- Специализируется на замене двигателей LS1, электрических и послепродажных установках
- Автомобильные техники, прошедшие обучение в ASE
- Обслуживает Оклахома-Сити, Оклахома
Абсолютно лучший автосервис в Оклахома-Сити, Оклахома
Что отличает Automotive Repairs and Maintenance от всех остальных в Оклахома-Сити, хорошо?
Доверие : Когда дело доходит до ремонта автомобилей в Оклахома-Сити, все дело в том, чтобы заслужить лояльность и доверие, делая все возможное каждый день. Мы полны решимости заслужить и сохранить ваше доверие.
Talent : В Automotive Repairs and Maintenance вы можете быть спокойны, зная, что наши высококвалифицированные, опытные специалисты по обслуживанию автомобилей обслуживают ваш автомобиль. Наши специалисты привносят многолетний опыт, навыки и образование в автосервис Оклахома-Сити.
Time : Мы не торопимся, чтобы предоставить вам высококачественный автомобильный сервис в Оклахома-Сити, хорошо, и мы не торопимся, чтобы поговорить с вами о том, что это значит. Мы прислушиваемся к вам, чтобы понять ваши потребности и цели в отношении ремонта вашего автомобиля.
Недавно обслуживаемые транспортные средства
Пробег
120,264
Дата обслуживания
16.11.2022
Службы.
Джейсон М. дал нашему сервису 5-звездочный отзыв 16.11.2022
Пробег
1
Дата обслуживания
28.10.2022
Выполненные работы
- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА – Удалить и заменить1 – V50 90
28. 10.2022 владелец этого автомобиля дал нашему сервису 5-звездочный отзыв
Пробег
151 001
Дата обслуживания
27.10.2022
Выполненные услуги
- Диаг
- ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ – Удалить и заменить – Двигатель V8, правая или левая
- ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР — Удалить и заменить — встроенный, фильтр/регулятор в сборе
Клинт С. дал нашему сервису оценку 5 звезд 27.10.2022
Пробег
49,010
Дата обслуживания
22.10.2022
Выполненные работы
- Проверка двигателя
- КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК – Удалить и заменить – Eco,LT,LTZ,1.4L Eng,Turbocharger One,Front,Upstream – [Включает: Программирование.]
Барбара Х. поставила нашему сервису оценку 5 звезд 22.10.2022
Пробег
11 496
Дата обслуживания
10.10.2022
Выполненные работы
- ВОДЯНОЙ НАСОС – снять и заменить
Стивен А. дал нашему сервису оценку 5 звезд 11.10.2022
Пробег
151,958
Дата обслуживания
22.09.2022
Выполненные работы
- МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ТРАНСМИССИИ – Удалить и заменить
Оскар Д. дал нашему сервису оценку 5 звезд 22.09.2022
Пробег
182,997
Дата обслуживания
21.08.2022
Службы. .]
Кьюсак А. дал нашему сервису оценку 5 звезд 21.08.2022
Пробег
456,111
Дата обслуживания
04.08.2022
Выполненные работы
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА – Частичная заправка –]
Шейли С. поставила нашему сервису оценку 5 звезд 04.08.2022
Пробег
137 594
Дата обслуживания
27.07.2022
Выполненные работы
- Флюч радиатора
Оскар Д. дал нашему сервису оценку 5 звезд 27.07.2022
Пробег
143 522
Дата обслуживания
15.07.2022
Выполненные работы где применимо).]
Джермейн С. дал нашему сервису 5-звездочный отзыв 15.07.2022
Пробег
137,713
Дата обслуживания
07.07.2022
Выполненные работы
- КОРПУС ТЕРМОСТАТА И/ИЛИ ВЫПУСКНОЙ ВЫПУСК 9 Замените нижний корпус
Дебби Н. дала нашему сервису оценку 5 звезд 07.07.2022
Пробег
118 603
Дата обслуживания
02.07.2022
Выполненные услуги
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА — Частичная заправка — [Включает: Тест производительности.]
Ник Д. дал нашему сервису оценку 5 звезд 06.07.2022
Услуги:
- Тормоза и ремонт тормозов
- Замена масла
- Шины и ремонт шин
- Глушители и выхлоп
- Индикатор проверки двигателя
- Ремни и шланги
- И многое другое.
..
Местоположение:
. Услуги [email protected] 2020-12-10T19:20:02+00:00 В компании Automotive Repairs and Maintenance вы и ваша уверенность в себе — самая важная часть головоломки. Мы предоставляем широкий спектр услуг по ремонту автомобилей для вашего удобства. И помните, мы хотим сохранить вас в нашей семье постоянных клиентов. Если вы не видите услугу, которую ищете, просто спросите! Это факт: регулярное качественное техническое обслуживание продлевает срок службы вашего автомобиля. Это также дает вам душевное спокойствие, в котором вы нуждаетесь. Ищете ли вы основы, такие как плановое техническое обслуживание на заводе или 30k/60k/9Услуги на 0 000 км/120 000 км или что-то более конкретное, например, компьютерная диагностика или проверка безопасности и выбросов, мы обеспечим вас. Ремонт тормозов, амортизаторов, стоек, подвески и рулевого управления — все это часть нашего стандартного обслуживания автомобилей. Когда загорается индикатор проверки двигателя, трудно не чувствовать раздражение или даже беспокойство. Мы знаем, что вы чувствуете, и мы здесь, чтобы помочь! В Automotive Repairs and Maintenance мы предлагаем тщательную проверку работоспособности двигателя, а также услуги по ремонту и замене двигателя. Чтобы получить лучший сервис по ремонту автомобилей с охлаждением и обогревом в Оклахома-Сити, доверьтесь Automotive Repairs and Maintenance. Automotive Repairs and Maintenance предлагает лучший сервис по обслуживанию электромобилей в Оклахома-Сити. Независимо от того, потеряли ли вы «мощность» в гидроусилителе руля или ваш автомобиль готов к ремонту гидроусилителя руля, мы хотим быть вашим лучшим выбором. От генераторов до окон и всего, что между ними, доверяйте Automotive Repairs and Maintenance, чтобы предоставить вам услуги по ремонту автомобилей в Оклахома-Сити. Если вас беспокоят выбросы вредных веществ или вы уже знаете, что ваша выхлопная система не такая, какой она должна быть, посетите отдел ремонта и обслуживания автомобилей в Оклахома-Сити. Услуги по сход-развалу продлевают срок службы шин, снижают расход топлива и улучшают управляемость автомобиля, обеспечивая вам и вашим пассажирам более плавную езду. Авторемонт и техническое обслуживание предоставят вам наилучшие услуги по регулировке, чтобы вы могли дольше использовать свой автомобиль в дороге. В Automotive Repairs and Maintenance мы предлагаем отличное обслуживание трансмиссии, предоставляемое высококвалифицированными специалистами. Обслуживание коробки передач может помочь продлить срок службы вашего автомобиля и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Еще не нашли здесь проблему с вашим автомобилем? Не волнуйся. Оклахома-Сити, Оклахома Услуги по ремонту автомобилей
Когда дело доходит до технического обслуживания и автосервиса в Оклахома-Сити, мы хотим быть вашим выбором номер один.
Мы делаем все возможное, чтобы сэкономить ваши деньги и время, предоставляя услуги по ремонту автомобилей в Оклахома-Сити, такие как диагностика управляемости, ремонт и обслуживание системы впрыска топлива. Наши опытные специалисты пришли в этот бизнес, потому что они любят автомобили: они хотят, чтобы ваш автомобиль работал как новый, и наши автосервисы сделают это.
Мы предлагаем полный спектр диагностики систем отопления и охлаждения, а также ремонт и обслуживание систем отопления и кондиционирования. Наши обученные техники также являются мастерами ремонта и замены ремней, компрессоров и испарителей.
Мы предлагаем ремонт и замену выхлопной системы, ремонт и замену глушителя, ремонт и замену выхлопной трубы.
Полный автосервис в Оклахома-Сити
Learn more
