New polo
Новый Фольксваген Поло 2022 в кузове лифтбек, комплектации и цены на машину Volkswagen Polo 2021
Мы используем файлы cookies для наилучшего представления нашего сайта. Оставаясь на этом сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Подробнее
Записаться на тест-драйв!
Дизайн
Экстерьер
Абсолютно новый дизайн
Первая модель c новым логотипом Volkswagen. Она отличается модернизированной решеткой радиатора, новым оформлением бампера и задним диффузором, обновленной светодиодной оптикой, расширенной цветовой гаммой. Volkswagen Polo 2022 представлен в комплектациях Origin, Respect, Status, Exclusive.
Интерьер
Отличная эргономика и новые решения
Качественные материалы отделки, продуманная эргономика и инновационные технологии позволили создать комфортную обстановку в салоне Volkswagen Polo. Подгонка и сборка деталей в салоне выполнены идеально. По-немецки безупречная эргономика водительского места. Если сравнивать с предыдущим поколением - на переднюю панель добавлены кнопки системы бесключевого доступа Keyless Access, кнопка запуска двигателя. Изюминка салона – стильные декоративные панели и атмосферное освещение пространства благодаря специальной подстветке.
Отделка
Новый дизайн в каждой комплектации
В каждой версии Volkswagen Polo лифтбек – индивидуальный вариант отделки салона и эксклюзивный дизайн декоративных вставок передней панели, центральной консоли и дверей.
Оптика
Даже в базовой комплектации модель Volkswagen Polo укомплектована светодиодной оптикой, светодиодами с рефлекторами или модульными линзами – в зависимости от версии. Опция противотуманных фар интегрирована в общий блок оптики.
Задние фонари
Задние светодиодные фонари стали двухсекционными, причем вторая секция расположена на крышке багажника и является активной.
Пакет «Спорт»
Внешний вид
Внешне пакет «Спорт» выделяется боковыми зеркалами и задним спойлером, окрашенными в черный цвет. Для заказа опционально доступна крыша в черном цвете. В пакет также входят задние дисковые тормоза.
Задние фонари
Затемненные задние фонари – еще один элемент нового пакета «Спорт», подчеркивающий уникальный стиль вашего авто.
Спортивная решетка радиатора
Спортивная решетка радиатора придает индивидуальность внешнему облику Volkswagen Polo.
Диски
16-дюймовые двухцветные легкосплавные диски Torsby заметно выделяют автомобиль в потоке машин.
Интерьер
Отличительными особенностями внутреннего пространства Volkswagen Polo, оснащенного пакетом «Спорт», стали красная строчка элементов интерьера, декоративные вставки в спортивном стиле, накладки на педали и пороги, черная обивка потолка, тонировка задних стекол, тканевые салонные коврики с красной строчкой, задний центральный подлокотник, а также задняя спинка, складываемая в пропорции 60:40.
Мультируль
Спортивный мультируль с кожаной обивкой не только стильный, но и эргономичный.
Сиденья
Спортивные передние сиденья с эксклюзивной тканевой обивкой и подогревом позволят водителю ездить с комфортом, что особенно важно в долгих поездках.
Комфорт
Лифтбек
Больше возможностей при транспортировке
Объем багажного отделения нового Volkswagen Polo 2022 вырос на 90 литров по сравнению с предыдущей версией – с прежних 460 до 550 л. Это позволяет расширить возможности автомобиля при перевозке нестандартных и крупногабаритных грузов.
Многофункциональный руль
Обновленный дизайн рулевого колеса
Рулевое колесо становится многофункциональным, начиная с комплектации Status. Оно приобрело стильный дизайн, отделано качественный кожей и оснащено функцией обогрева.
Камера заднего вида
Для совершения точных маневров
Камера заднего вида Rear View установлена под поворотным логотипом Volkswagen на крышке багажника. Она позволяет адекватно определить расстояние до близлежащего препятствия и обеспечивает улучшенный обзор пространства позади автомобиля. Изображение выводится на дисплей мультимедийной системы и сопровождается аудиосигналами.
Технологии
Цифровая приборная панель Active Info Display
Четкое изображение и расширенный перечень вариантов настройки
Вместо привычной панели инструментов новый Volkswagen Polo получил дисплей диагональю 1,25 дюйма с высоким разрешением экрана. Цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display делает поездку еще приятнее, так как имеет возможность настройки в соответствии с предпочтениями пользователя.
Composition
Безупречное качество звука
Аудиосистема Сomposition укомплектована цветным сенсорным управлением дисплеем диагональю 8 дюймов и поддерживает все популярные аудиоформаты, а 6 динамиков выдают чистый и мощный звук. Мультимедиа поддерживает функции Bluetooth и App-Connect. Наличие интерфейса App-Connect позволяет подключить смартфон через приложения Android Auto или Apple CarPlay к мультимедийной системе и позволяет с легкостью управлять любимыми приложениями, не отвлекаясь от дороги.
Volkswagen Polo оснащается современными двигателями
MPI
90 л. с. / 110 л. с.
На новые автомобили Volkswagen Polo устанавливается бензиновый 110-сильный мотор с распределенным впрыском топлива MPI объемом 1,6 литра. Двигатели выпускаются в Калуге и соответствуют экологическому стандарту «Евро -5».
TSI
125 л. с.
В качестве варианта предлагается динамичный 125-сильный мотор с прямым впрыском топлива TSI объемом 1,4 л., работающий в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Гарантия на новые автомобили
Volkswagen Polo – авто, который ценят за высокие технические и эксплуатационные характеристики. Концерн Volkswagen подтверждает это и предлагает максимально качественные и комфортные условия владения новым авто – первые два года действует общемировая гарантия без ограничения пробега .
Гарантия от Volkswagen – это стабильная, безопасная и надежная эксплуатация автомобиля. Это уверенное движение вперед и настоящее удовольствие от вождения.
Прайс-лист, каталог
Скачать
Polo. Прайс (1.5 МБ)
Polo. Каталог (0.7 МБ)
Получить лучшее предложение
Телефон *
Я хочу оставить заявку на авто
Дилер * Атлант-М Сухарево (Минск)Атлант-М Уручье (Минск)Автотраст (Могилев)Амико (Витебск)Атлант-М Запад (Брест)БелАВТОномия (Пинск)Гродноавтосервис (Гродно)НТС (Гомель)
Я подтверждаю свое ознакомление с Политикой обработки персональных данных и выражаю согласие на обработку персональных данных *
Тест-драйв
Оцените преимущества автомобилей Volkswagen на дороге
Записаться на тест-драйв
Карта дилеров
Найдите ближайший к вам дилерский центр Volkswagen
Найти дилера
Кредитный калькулятор
Рассчитайте свои индивидуальные условия на покупку автомобиля в кредит
Рассчитать условия
Запись на сервисЗапись на тест-драйвКонтакты
Представлен новый седан Volkswagen Polo, и мы его уже видели
- Главная
- Новости
- Представлен новый седан Volkswagen Polo, и мы его уже видели
Автор: Андрей Говоров Фото: Volkswagen
Недорогая «четырехдверка» является глобальной моделью, правда, привычное для россиян имя используют не везде.
Российский Volkswagen Polo перестал быть седаном два года назад: со сменой поколений наша модель превратилась в лифтбек на базе свежего же Skoda Rapid, при этом оба автомобиля сохранили старую «тележку» PQ25. А сегодня выяснилось, что Polo Sedan вернулся, но теперь это совсем другая машина, да и доступна она пока только в Южной Африке: в качестве «четырехдверки» следующей генерации там позиционируют рестайлинговый VW Virtus индийской сборки. Последний, напомним, дебютировал в Индии минувшей весной, причем дореформенный седан там не был представлен.
Ну а самый первый Виртус в гамме марки появился в 2017-м, изначально «четырехдверка» была заявлена как эксклюзив для Латинской Америки, для этого региона модель производят в Бразилии (бразильский седан обновится позже). К слову, когда-то считалось, что Virtus является прообразом нашего нового Поло. Но вернемся к герою новости.
Если бразильский Виртус построен на платформе MQB-A0, то в основе индийского и, соответственно, африканского седана лежит упрощенная версия MQB-A0-IN, на которой также базируются Skoda Slavia, паркетники Skoda Kushaq и VW Taigun: эта «тележка» не предусматривает, например, наличие «сложной» электроники. Любопытно, что в ЮАР еще продают хэтч Polo актуального поколения, «пятидверку» производят локально, она сделана на исходной MQB-A0 (там также до сих пор собирают предыдущий хэтчбек на платформе PQ25, он носит приставку Vivo).
По габаритам африканский Polo-седан совпадает с индийским Virtus: длина равна 4561 мм, ширина – 1752 мм, высота – 1507 мм, колесная база – 2651 мм. Объем багажника – 521 литр. Для сравнения, размеры адресованного ЮАР хэтчбека VW Polo текущей генерации: 4074/1751/1451 мм, расстояние между осями – 2552 мм.
Снаружи и внутри новый VW Polo Sedan повторил «индийца», разве что на крышке багажника красуется иной шильдик. А вот список версий и оборудования урезан – в ЮАР у модели вообще лишь две комплектации. В арсенале базового седана значатся светодиодная оптика, шесть подушек безопасности, обычный кондиционер, круиз-контроль и мультимедиа-система с 7-дюймовым экраном. Второе исполнение имеет климат-контроль с сенсорным блоком управления, мультимедиа с 10-дюймовым дисплеем, беспроводную зарядку для смартфона и камеру заднего вида. В Индии для VW Virtus еще предусмотрена виртуальная «приборка», плюс там модели положена «оспортивленная» GT-версия.
В Южной Африке Volkswagen Polo Sedan доступен с единственным бензиновым четырехцилиндровым «атмосферником» 1.6 мощностью 110 л.с. (152 Нм), который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или классическим шестиступенчатым «автоматом». В Индии у Виртуса другая техника: бензиновые «турботройка» 1.0 TSI (115 л.с.) и «турбочетверка» 1.5 TSI (150 л.с.), коробки – 6МКП, 6АКП или DSG7 (в зависимости от версии).
За новый Polo Sedan просят примерно 18 300 – 21 000 долларов. Базовый хэтчбек актуального поколения там стоит около 19 000 долларов («пятидверка» доступна с «турботройкой» 1.0 на 95 или 116 л.с.).
Между тем седан Volkswagen индийского производства недавно начали поставлять еще и в Мексику, но под родным именем Virtus.
седан авторынок новинки Volkswagen Volkswagen Polo Volkswagen Virtus
Новые статьи
Статьи / Практика Вечная молодость: как не дать постареть кузову автомобиля Те, кто хотя бы раз в жизни покупал новый автомобиль, испытал чувство, которое можно описать расхожей фразой «лишь бы с ласточкой ничего не случилось». Но жизнь так погано устроена, что с ла... 2013 0 4 27.12.2022
Статьи / Популярные вопросы Зона действия дорожных знаков: как ее определить Дорожные знаки хорошо знают практически все водители. Но многие спустя годы после автошколы иногда задаются вопросом: «докуда действует вот тот знак, который я только что проехал?». В голову... 1410 0 1 27.12.2022
Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Kia Cerato III (YD) Довольно большой, но недорогой седан в России не мог не понравиться покупателям. И Cerato понравился. Автомобили третьего поколения появились в 2013 году, и с каждым годом продажи только рос... 5579 3 1 25.12.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов... 20548 7 205 13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 16323 10 41 13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з... 13780 26 30 10.08.2022
Поло | Маленький хэтчбек | Volkswagen UK
Держит вас на своей полосе, и держит других на расстоянии.
Polo включает в себя емкостное рулевое колесо, если вы выбираете двигатель TSI со стандартной функцией Travel Assist: благодаря сенсорной поверхности рулевого колеса он может определять, физически ли вы держите руки на рулевом колесе. колесо. Travel Assist делает вождение комфортным, помогая в монотонных и утомительных ситуациях . Travel Assist также помогает удерживать вас в полосе движения и поддерживать скорость с учетом расстояния до впереди идущего автомобиля, особенно на автомагистралях и основных дорогах .
Поскольку безопасность
касается каждого Наряду с обычными подушками безопасности центральная подушка безопасности в Polo обеспечивает защиту водителя и пассажира от столкновения. 1 Кроме того, на борту имеются две шторки безопасности, которые в аварийной ситуации разворачиваются из обшивки потолка, как шторки, закрывая все области боковых окон спереди назад, включая среднюю стойку. Это обеспечивает эффективную защиту всех, кто находится в автомобиле, в том числе и на задних сиденьях. 1
Соблюдает дистанцию, и ограничения скорости.
Дополнительный адаптивный круиз-контроль (ACC) 1 поможет вам поддерживать заданную максимальную скорость (до 210 км/ч) 3 и сохранять дистанцию до автомобиля в фронт. 2 Также помогает вашему Polo автоматически останавливаться и начинать движение в пробках (если установлена опция автоматической коробки передач DSG).
Прогностический круиз-контроль и помощь при прохождении поворотов добавлены в ACC в сочетании с навигационной системой 4 . Это помогает избежать превышения скоростных ограничений за счет определения официальных ограничений на маршруте2. Система также использует данные о маршруте из навигационной системы, чтобы адаптировать собственную скорость автомобиля к поворотам, перекресткам (выездам) и кольцевым развязкам. 2
1. Часть стандартного пакета IQ.DRIVE для двигателей TSI
2. В пределах системных ограничений. Водитель всегда должен быть готов отключить систему помощи. Эти системы не освобождают водителей от ответственности за вождение автомобиля с должным вниманием и осторожностью2 9 .0019
3. Если это разрешено законом
4. Стандартная комплектация Style, R-Line и GTI
Систематически меняйте полосу движения .
Система помощи при смене полосы движения Side Assist использует светодиодную лампу в наружных зеркалах, чтобы указать, что другие автомобили находятся в слепой зоне или движутся на расстоянии до 50 м позади вас. 1 Когда вы указываете перестроиться, система вычисляет, может ли один из этих автомобилей представлять опасность, исходя из положения и скорости, и затем мигает, чтобы предупредить вас об этом.
1. В пределах системы. Водитель всегда должен быть готов отключить систему помощи. Эти системы не освобождают водителей от ответственности за вождение автомобиля с должной осторожностью и вниманием.
Въезд на парковочное место стал проще
Polo с дополнительной системой помощи при парковке но так же могу в него заехать за вас 2 . Вы управляете сцеплением, акселератором и тормозом и наблюдаете за своим окружением, 2 , а система делает все остальное.
-
Датчики сканируют подходящие парковочные места (максимум до 40 км/ч).
-
Параллельные парковочные места должны иметь длину одного транспортного средства плюс расстояние маневрирования 80 см для парковки и не менее 25 см спереди и сзади транспортного средства для выезда с парковочного места.
-
Пространство для парковки должно быть не менее 35 см с обеих сторон.
1. Часть дополнительного пакета помощи водителю
2. В рамках системы. Водитель всегда должен быть готов отключить систему помощи. Эти системы не освобождают водителей от ответственности за вождение автомобиля с должной осторожностью и вниманием.
Volkswagen Polo GTI 2022 | Volkswagen Великобритания
Показывает из чего он сделан
Polo GTI впечатляет не только своим спортивным видом, но и тем, что находится под капотом. Конечно, классические красные тормозные суппорты и декоративные планки GTI — это само собой разумеющееся, как и решетка радиатора с характерным сотовым дизайном. Чтобы сделать внешний вид Polo GTI еще более эффектным, передняя часть Polo GTI оснащена эффектной светодиодной полосой между светодиодными фарами IQ.LIGHT Matrix и спортивными 17-дюймовыми колесами Parker. Новые 18-дюймовые колеса Faro также доступны в качестве опции. А поскольку многие люди увидят ваш Polo GTI только сзади, на задней двери есть хромированная выхлопная труба и, конечно же, три буквы: GTI.
Помочь вам увидеть
и быть замеченным. Нельзя не заметить Polo GTI – благодаря светодиодным фарам IQ.LIGHT Matrix, среди прочего. Инновационная технология позволяет преднамеренно включать или выключать определенные сегменты светодиодов, чтобы вы могли двигаться с постоянно включенным дальним светом, не ослепляя других участников дорожного движения. 1 И, конечно же, если передняя часть автомобиля так впечатляет, то и задняя часть должна быть такой же: яркие светодиодные задние фонари с последовательными сигналами поворота и анимированный стоп-сигнал. Как только вы запускаете двигатель и они загораются, становится ясно, что Polo GTI любит оставлять конкурентов далеко позади.
1. В пределах системы.
Classic в сочетании с цифровым
На изображении показана дополнительная навигационная система Discover Pro.
Когда вы сядете в Polo GTI, вас встретит внешний вид, в котором классические элементы дизайна GTI сочетаются со свежим внешним видом. Такие элементы, как красная декоративная полоса, зажим на рулевом колесе GTI и легендарный клетчатый узор, сочетаются с сенсорными поверхностями, например, в системе кондиционирования воздуха Climatronic, а также в Digital Cockpit Pro с диагональю 26,04 см (10,25 дюйма). И последнее, но не менее важное: Polo GTI также обеспечивает непревзойденное качество звука благодаря функции «Откройте для себя медиа-навигацию, включая Интернет и потоковую передачу» в стандартной комплектации на цветном TFT-экране с диагональю 8 дюймов.
Сиденья премиум-класса с этим культовым фактором
Спортивные сиденья премиум-класса, входящие в стандартную комплектацию, обеспечивают оптимальную боковую поддержку, чтобы сделать повороты еще более приятными, а поясничная опора смягчает спину во время кикдауна. Панели передних и задних центральных сидений в стандартной комплектации обтянуты легендарной клетчатой тканью Jacara. В качестве альтернативы вы можете приобрести дополнительный пакет отделки салона ArtVelours, который включает в себя элегантные панели центральных сидений ArtVelours, а также передние сиденья Sport Comfort с подогревом.
Все в порядке
под контролем Интерьер Polo GTI — это инновационное удобство для пользователя, в том числе многофункциональное спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой, благодаря которому у вас все под контролем. Используйте сенсорное управление для навигации по интеллектуальному руководству по меню и доступа к множеству функций в системе Digital Cockpit Pro или навигационной системе Discover Media с мягкой вибрацией, подтверждающей ваш ввод. Это решение означает, что вам никогда не придется отрывать руки от руля и не отрывать глаз от дороги.
Открыть новым горизонтам
Опциональная панорамная подъемно-сдвижная крыша с огромным остеклением, выходящим за пределы всей ширины крыши, сама по себе бросается в глаза. Он не просто заливает салон светом, он предлагает четкий вид на небо над головой, а когда он открыт, впускает солнечный свет и свежий воздух. Вы сами выбираете, сколько этого хотите: крышу можно отрегулировать или полностью открыть, а когда Солнце светит ярко, тонированные стекла и высококачественные рулонные шторы обеспечивают поддержание комфортной температуры в салоне.
IQ.Drive
Уверенный на дороге в Polo GTI
. . Также всегда включен помощник экстренного торможения «Front Assist», который распознает пешеходов и транспортные средства и автоматически тормозит в экстренной ситуации, чтобы уменьшить тяжесть аварии или — в идеальном случае — избежать аварии. Также в стандартной комплектации Polo GTI оснащается дополнительной системой помощи IQ.DRIVE «Travel Assist», которая управляет автомобилем практически автономно.
Узнайте больше
Средства связи и информационно-развлекательные системы
Узнайте больше о Polo GTI:
Прокрутите вниз, чтобы собрать свой Polo GTI, или перейдите к:
Соберите, сравните и посмотрите цены от краски до размера двигателя, используйте конфигуратор, чтобы создать свой идеальный Polo GTI
Предложения и финансы
Ознакомьтесь с последними предложениями Polo GTI, получите быстрый расчет цен и узнайте о наших финансовых пакетах.
