Как снять блок предохранителей на калине
Снятие блока предохранителей калина
Так как на драйве мало информации как установить в монтажный блок предохранителей Delphi (серый) клеммы предов и реле для доп оборудования, решил показать как просто можно все сделать. Также на своем авто буду избавляться от висячих релюх и предохранителей.
В блоке предохранителей используются следующие клеммы:
— DELPHI 15344768. КОНТАКТ РЕЛЕ СЕРОГО МОНТАЖНОГО «КАЛИНА»
— G217B. АМР 927837-2. КОНТАКТ ГНЕЗДОВОЙ ЛИРА 4,8 ММ УСИЛЕННЫЙ ПОД ПРОВОД СЕЧЕНИЕМ 1,5-2,5 ММ.КВ.
-G259C. AMP 962928-1. КОНТАКТ ГНЕЗДОВОЙ ЛИРА 7,85 ММ ПОД ПРОВОД СЕЧЕНИЕМ 4-6 ММ.КВ. (большой предохранитель в монтажном блоке)
Клеммы можно заказать на сайте klemma505.ru/
Также на этом сайте можете заказать Распинователь
Я сделал съемник (распинователь) из старого пинцета.
Снимать блок реле и предохранителей на автомобилях Лада Калина и Гранта приходится в случае его замены на новый, либо чтобы получить доступ к другим деталям, например, блоку управления центральным замком. Снять монтажный блок своими руками не трудно, если знаешь расположение всех винтов крепления.
Потребуется: маленькая трещетка с крестовой битой.
- Снять кожух рулевой колонки (снизу опустить фиксатор рулевой колонки вниз и вывернуть винты крепления).
- Снять крышку монтажного блока (отщелкиваем накладку в последовательности: 1, 2, 3, 6, 4 и 5).
- Вывернуть правый винт крепления монтажного блока, используя маленькую трещетку с крестовой битой.
Процесс снятия блока предохранителей также показан на видео:
Напомним, устройство блока реле и предохранителей найдете тут (для Lada Kalina и Lada Granta).
Инструмент:
- Отвертка крестовая средняя
- Пинцет малый
- Пинцет большой
Примечание:
Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки. В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.
1. Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов, с левой и правой стороны.
2. Опускаем крышку.
3. Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока, а на внутренней стороне крышки приведена схема расположения и указано назначение предохранителей и реле.
4. Перед заменой реле и предохранителей отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
5. Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе). Применение самодельных предохранителей или предохранителей увеличенного номинала может привести к выходу из строя элементов электрооборудования, а возможно, и к пожару.
6. Маленьким пинцетом извлекаем предохранитель.
7. Аналогично извлекаем реле малого размера.
8. Большим пинцетом извлекаем реле большого размера.
9. Для проверки надежности контактов наконечников проводов с выводами реле и предохранителей необходимо извлечь монтажный блок из гнезда панели приборов. Для этого, крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления монтажного блока к панели приборов.
10. Потянув блок на себя, выводим два его боковых пластмассовых фиксатора (по одному с каждой стороны) из прорезей металлических кронштейнов панели приборов и вынимаем блок из гнезда панели приборов.
11. Устанавливаем монтажный блок в обратной последовательности.
Монтажный блок реле и предохранителей:
F1-F31 — предохранители;
К1-К6 — реле большого размера;
К7-К12 — реле малого размера;
1 — маленький пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера;
2 — большой пинцет для извлечения реле большого размера.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Замена предохранителей и реле
Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями
Мощные потребители (обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники дверей и т. д.) подключаются через реле.
Большая часть реле предохранителей установлена в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в салоне автомобиля.
Реле и предохранители системы управления двигателем расположены в салоне в отдельных блоках.
Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки.
В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.
Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов с левой и правой стороны.
И опускаем крышку
Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока, а на внутренней стороне крышки приведена схема расположения и указано назначение предохранителей и реле.
Перед заменой реле и предохранителей отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Для замены предохранителей используем маленький пластмассовый пинцет.
Реле малого размера тоже заменяем с помощью маленького пинцета.
Для замены большого реле используем большой пинцет.
Чтобы проверить контакты наконечников проводов, нужно извлечь монтажный блок из гнезда панели.
Для этого крестообразной отверткой отворачиваем саморез, который крепит монтажный блок внизу.
Тянем, блок на себя, выводим два его боковых фиксатора из прорезей металлических кронштейнов панели приборов
Вынимаем блок из гнезда панели приборов.
После проверки устанавливаем блок в обратной последовательности.
№ - Ток, A - Защищаемые цепи
F1 - 10 - Иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов
F2 – 30 - Электростеклоподъемники
F3 – 10 - Аварийная сигнализация
F4 – 20 - Очиститель ветрового стекла, цепь выключателя обогрева заднего стекла
F5 – 25 - Электродвигатель отопителя, блок управления электроусилителем руля, омыватель ветрового стекла
F6 – 20 - Звуковой сигнал
F7 – 10 - Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов, выключатель и лампы сигналов торможения, освещение салона
F8 – 20 - Элемент обогрева заднего стекла
F9 – 5 - Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом фонаре, лампа освещения вещевого ящика
F10 - 5 - Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом фонаре, сигнализатор наружного освещения в комбинации приборов, лампы освещения номерного знака
F11 - 7,5 - Цепи ламп противотуманного света в задних фонарях
F12 - 7,5 - Лампа ближнего света (правая блок-фара), мотор-редуктор корректор света правой блок-фары
F13 - 7. 5 - Лампа ближнего света (левая блок-фара), мотор-редуктор корректора света левой блок-фары
F14 - 10 - Лампа дальнего света (правая блок-фара), сигнализатор дальнего света фар в комбинации приборов
F15 - 10 - Лампа дальнего света (левая блок-фара)
F16 - 10 - Лампы противотуманных фар (опция)
F17 - 10 - Лампы противотуманных фар (опция)
F18 - 15 - Элементы подогрева сидений (опция)
F19 - 10 - Электрические цепи АБС (опция)
F20 - 15 - Нагревательный элемент прикуривателя
F21 - 10 - Цепь блокировки заднего хода коробки передач
F22 - 15 - Блок управления охранной сигнализацией
F23 - Резерв
F24 - Резерв
F25 - Резерв
F26 - 25 - Электрические цепи ABS (опция)
F27 - 5 - Запасной
F28 - 7,5 - Запасной
F29 - 10 - Запасной
F30 - 20 - Запасной
F31 - 50 - Электроусилитель руля
Реле монтажного блока
Обозначение - Наименование - Потребители
К1 (опция) - Реле омывателя блок-фар - Электродвигатель омывателя блок-фар
К2 - Реле стеклоподъемников - Электродвигатели стеклоподъемников
К3 - Реле стартера - Тяговое реле стартера
К4 - Дополнительное реле - Выключатель и обмотка реле обогрева заднего стекла, переключатель электродвигателя отопителя, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
К5 - Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Лампы указателей поворота и аварийной сигнализации
К6 - Реле очистителя ветрового стекла - Электродвигатель очистителя ветрового стекла
К7 - Реле дальнего света блок-фар - Лампы дальнего света блок-фар
К8 - Реле звукового сигнала - Звуковой сигнал
К9 - Реле противотуманных фар - Лампы противотуманных фар
К10 - Реле обогрева заднего стекла - Элемент обогрева заднего стекла
К11 - Реле подогрева сидений - Элементы подогрева сидений
К12 - Резерв
Замена реле и предохранителей системы управления двигателем
При замене реле и предохранителей отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для замены реле снимаем правую боковую облицовку туннеля пола.
Головкой на 10 отворачиваем гайку крепления кронштейна блока реле
Головкой на 10 отворачиваем гайку крепления главного реле системы управления
Вынимаем реле из колодки.
И так же вынимаем два других реле системы управления. Устанавливаем в обратной последовательности.
Для замены предохранителя (50 А) электровентилятора системы охлаждения двигателя вынимаем его из колодки блока.
Для замены предохранителей системы управления снимаем крышку облицовки туннеля пола.
Вынимаем предохранитель цепи постоянного питания контроллера
Так же точно вынимаем два других предохранителя системы управления.
Как заменить блок предохранителей в автомобиле
Как заменить блок предохранителей в автомобиле | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость замены автомобильного блока предохранителей
Место обслуживания
0,00 $
Предварительная, прозрачная цена
(171 627) Блок предохранителей, также известный как панель предохранителей, объединяет все предохранители автомобиля в одном месте для обеспечения легкого доступа. Блок предохранителей вашего автомобиля содержит множество предохранителей с разными номиналами и, скорее всего, несколько реле. Он расположен под капотом в моторном отсеке, как правило, в легкодоступном месте, которое с меньшей вероятностью будет повреждено при столкновении. Однако обычно в кабине автомобиля имеется дополнительная внутренняя панель предохранителей. Эта панель обычно используется для внутренней электроники, связанной с безопасностью и комфортом водителя.
Убедитесь, что у вас есть руководство по эксплуатации и вы знаете, какую коробку вам нужно заменить. Блок предохранителей обычно не выходит из строя, если у автомобиля нет физического повреждения или проблем с электричеством. Эти проблемы должны быть решены до установки нового блока, иначе новый блок, скорее всего, также выйдет из строя.
Часть 1 из 1: Снятие блока предохранителей
Необходимые материалы
- Руководство пользователя
- Набор головок и ключ
- Набор отверток
- Ручка и лента для маркировки проводов (необязательно, но рекомендуется)
Шаг 1: Отсоедините кабель аккумулятора . Отсоедините отрицательную клемму, подключенную к аккумулятору. Таким образом, в процессе установки через систему не будет проходить электричество.
- Примечание : отложите отрицательный кабель в сторону, чтобы он не соприкасался с окружающими его металлическими предметами.
Шаг 2: Найдите и откройте панель предохранителей . Откройте капот и найдите панель предохранителей. Он будет иметь крышку над предохранителями, и вам нужно будет снять крышку, чтобы получить доступ к панели.
- Примечание : На большинстве марок и моделей схема функций предохранителей находится на внутренней стороне крышки панели. Вам может понадобиться это для справки в какой-то момент.
Шаг 3: Отключите питание блока предохранителей . После того, как крышка снята и отложена в сторону, найдите и отключите питание предохранителей.
Возможно, источник питания проходит через дно. В этом случае перейдите к шагу 4, чтобы снять корпус блока предохранителей, чтобы получить доступ к проводам, а затем вернитесь к шагу 3, прежде чем продолжить.
Скорее всего, это один или набор красных проводов с клеммой, соединенной болтом, как у аккумулятора. Отсоедините соединения и отложите в сторону.
- Примечание : Вы можете заклеить их и пометить для удобства во время переустановки.
Шаг 4: Отсоедините корпус панели . Снимите все крепежные болты, удерживающие блок предохранителей на месте.
Они будут по периметру и могут быть разной длины, поэтому при снятии обращайте внимание на то, где находится каждый болт.
- Примечание : Всегда держите болты в безопасном месте во время работы. Используйте магнитный лоток, пластиковый пакет или контейнер, чтобы держать болты вместе до тех пор, пока они вам снова не понадобятся.
Шаг 5: Снимите и пометьте жгуты проводов . После того, как вы сняли корпус, вы увидите, что к блоку предохранителей подключено больше проводов, которые направляются к различным системам и датчикам, которые они защищают. Начните удалять их один за другим.
Настоятельно рекомендуется правильно маркировать их, используя схему предохранителей, при разборке панели. Это облегчает путаницу и может избавить вас от ненужной замены деталей, которые могут быть повреждены перекрещенными проводами.
Шаг 6: Подтвердите замену и перенос предохранителей . Сменный блок предохранителей должен быть рассчитан на ваш автомобиль.
Сравните обе детали и убедитесь, что ваша замена полностью соответствует друг другу. После того, как вы подтвердите это, установка с маркированными проводами должна быть простой.
Если у вас нет новых предохранителей и реле для панели, используйте предохранители из старого ящика. Убедитесь, что вы помещаете их именно в то место, для которого они рассчитаны. Посмотрите на обложку вашей панели, чтобы узнать об этом.
- Примечание : проверьте состояние ваших предохранителей, прежде чем принять решение об их повторном использовании. Найдите оборванную нить внутри смотрового окна на предохранителе. Если он обесцветился или сломался, предохранитель неисправен, и вам нужно будет купить замену.
Шаг 7: Подключите системные провода . Установив предохранители, вы можете приступить к повторному подключению различных проводов ко всем системам, которые защищают предохранители.
Начните с самых труднодоступных мест и соедините самые легкие в последнюю очередь.
Если вы маркировали провода при их отсоединении, сравните метку со схемой и верните провода в назначенное положение. Пересечение этих проводов может привести к необратимому повреждению систем, к которым они подключены.
Разные системы и разные предохранители рассчитаны на разную силу тока. После повторного подключения убедитесь, что провода надежно закреплены.
Шаг 8: Установите новый блок предохранителей . Используйте стопорные винты, чтобы установить новый блок в том же положении, что и старый блок предохранителей. Их нужно затягивать вручную.
Чрезмерное затягивание может повредить корпус винта.
Шаг 9. Подсоедините блок питания . Сборка блока предохранителей завершена, когда на него подается питание. Снова подключите блок питания, который вы отложили в шаге 3.
Всегда выполняйте эти шаги для проверки состояния и состояния вашего оборудования.
Если что-то не так с клеммами блока питания блока предохранителей, вам может потребоваться заменить провод или соединить его новым соединением. Установите крышку на блок предохранителей.
Шаг 10: Подсоедините клемму аккумулятора . Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Убедитесь, что соединение надежно и не отвинчивается и не отсоединяется от вибрации двигателя.
Шаг 11: Проверка автомобиля и аксессуаров . Включите автомобиль и проверьте реле топливного насоса и несколько предохранителей.
Продолжайте проверять работу радио, окон, кондиционера, обогревателя и других аксессуаров в автомобиле, которые подключены к новой панели предохранителей.
Если одна или несколько функций работали до замены, но не работают после, проверьте эти предохранители один за другим. Ищите правильный номинальный ток, неразорванные нити накала и правильную установку самого предохранителя.
Предохранители играют большую роль в обеспечении безопасности электронных систем автомобиля. Предохранители — это дешевый и простой способ избежать замены более дорогих частей автомобиля. Реле, расположенные на панели предохранителей, также защищают водителя, удерживая большие источники питания вдали от переключателей привода. Основной блок, в котором находятся эти предохранители, может быть поврежден ударами, водой, погодными условиями и многими другими факторами. Заменить их можно быстро и недорого. Если вам нужна помощь с заменой блока предохранителей, сертифицированный специалист, например, из YourMechanic, может заменить его у вас дома или в офисе.
Следующий шаг
Запланировать замену блока предохранителей автомобиля
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена блока предохранителей в автомобиле. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов... УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И СПИСОК
предохранители
блок предохранителей
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн - Пт / 6:00 - 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб - Вс / 7:00 - 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Excellent Rating
(
171,627
)
Rating Summary
161,099
161,099
SEE REVIEWS NEAR ME
James
30 years of experience
873 reviews
James
30 years of опыт
от Hunter
Honda CR-V L4-2.4L — Вентилятор конденсатора переменного тока — Винтер Парк, Флорида
Чрезвычайно полезно и подробно. Всегда предлагает лучшее предложение, чтобы сэкономить деньги без ущерба для качества. Всегда просматриваю Джеймса для будущих карьерных вопросов!
by Atsushi
Honda CR-V - Датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик) - Уиндермир, Флорида
Джеймс проделал отличную работу, какой профессионал!!! Настоятельно рекомендуется! Два больших пальца ВВЕРХ и спасибо!
Патрик
33 года опыта
1408 отзывов
Патрик
33 года опыта
Бренди
Toyota Prius L4-1. 8L Hybrid - Замена масла - Остин, Техас
Патрик великолепен! Вовремя, вежливый, знающий, и все вокруг дал большой опыт. Спасибо, Патрик!
Sebastian
5 лет опыта
110 Обзоры
Sebastian
5 -летний опыт
от Hannia
Hyundai Elantra L4-2.0 - CAR не начинается - Boynton Beach, Florida
гр. очень добрый и услужливый. Мало того, что он был вовремя, он очень своевременно сказал мне, что не так с моей машиной. Если я когда-нибудь снова воспользуюсь этой услугой, я обязательно попытаюсь получить его снова.
Krystal
17 years of experience
106 reviews
Krystal
17 years of experience
by Kenneth
Chevrolet Avalanche V8-5.3L - Brake Pads Replacement (Rear) - Homewood, Illinois
Real nice and классный
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как проверить автомобильные предохранители
A Плавкий предохранитель представляет собой устройство с низким сопротивлением, которое защищает цепь от перегрузки. Это короткий кусок проволоки, который плавится и распадается на части при воздействии избыточного электрического тока. Предохранитель...
Как заменить предохранитель или реле антиблокировочной тормозной системы (ABS) на большинстве автомобилей
В антиблокировочной тормозной системе есть предохранитель, который выходит из строя, если горит стоп-сигнал ABS или когда предохранитель перегорел . Колеса могут заблокироваться, если предохранитель ABS неисправен.
Как проверить стоп-сигналы автомобиля
Автомобильные стоп-сигналы необходимы для безопасного вождения. Регулярно проверяйте стоп-сигналы и тормозные предохранители, чтобы тормозная система работала исправно.
Похожие вопросы
Звуковой сигнал перестал работать.
Звуковой сигнал питается от замененного вами предохранителя. Управление осуществляется с помощью кнопки звукового сигнала, которая проходит через рулевое колесо и часовую пружину за рулевым колесом. Реле звукового сигнала получает питание от предохранителя и управления...
Ошибка OBD2
Вы должны иметь возможность проверить в руководстве по эксплуатации автомобиля местонахождение предохранителя (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-check-fuses-by-rocco-lovetere), который питание диагностического порта. Предохранитель не всегда совпадает с разъемом для аксессуаров или прикуривателя. Если бы вы...
Коробка передач не переключается с 1-й передачи
Здравствуйте, спасибо за вопрос о вашем GMC Sierra 1500 HD 2006 года. Если ваш автомобиль не переключается с первой передачи, проблема не в предохранителях. Проблема может быть в электромагнитном клапане переключения передач, но более чем вероятно...
Просмотрите другой контент
Города
Услуги
Сметы
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Как снять и заменить автомобильный предохранитель (12 шагов)
Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Блоки предохранителей (также известные как электрические щиты или панели предохранителей) — это средства безопасности, предназначенные для защиты компонентов двигателя и приборной панели, работающих от электричества. Обычно они находятся в салоне под рулевой колонкой и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Безупречно работающий блок предохранителей означает, что ваш автомобиль работает без сбоев в тот момент, когда вы его заводите. Но если что-то электрическое в вашем автомобиле перестает работать, знание того, как заменить предохранитель в автомобиле, становится решающим.
Время от времени перегорает предохранитель. Ведь предохранитель сломается, если обнаружит перегрузку или неисправную цепь. Хотя опытный механик починит перегоревший предохранитель в идеале, не помешает научиться самостоятельно менять предохранитель в автомобиле, если вы еще этого не сделали.
Вот 12 простых шагов по замене предохранителя в автомобиле:
- Отсоедините кабель аккумуляторной батареи
- Найдите блок предохранителей автомобиля
- Снимите крышку блока предохранителей
- Отключите питание блока предохранителей
- Снимите корпус блока предохранителей
- Удалите перегоревший предохранитель
- Вставьте сменный предохранитель
- Подсоедините провода системы
- Включите зажигание и проверьте
- Проконсультируйтесь с профессиональным механиком в случае нерешенных или повторяющихся проблем
Перегоревший предохранитель может проявляться по-разному: одновременно выключаются индикаторы на приборной панели, внезапно отключается радио или окна останавливаются при подъеме/опускании (и это лишь некоторые из них). ). Характерно, что контрольные признаки, свидетельствующие о неисправном предохранителе, появляются внезапно. Постепенное ухудшение симптомов не обязательно может быть связано с перегоревшим предохранителем. Тем не менее, всегда полезно быть на стороне с осторожностью и проверять.
Как снять автомобильный предохранитель и заменить его — 12 шагов
1. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи
Возможны неполадки, особенно при работе с электрической системой вашего автомобиля. Во-первых, убедитесь, что ваша машина не работает. Затем с помощью торцевого ключа, например, Hazet 854T Socket Wrenchs (см. на Amazon) или разводного ключа, отсоедините отрицательную клемму, прикрепленную к аккумулятору (отложите ее в сторону, где нет контакта с каким-либо металлическим предметом). Это гарантирует, что электричество не будет проходить через систему, когда вы проверяете, тестируете и меняете любые перегоревшие предохранители. Этот шаг особенно важен для автомобилей, оснащенных кнопочной системой запуска.
2. Найдите блок предохранителей в автомобиле
Новичкам не нужно бояться найти блок предохранителей или панель, поскольку в руководстве по техническому обслуживанию обычно указано его местонахождение. У большинства автомобилей панели предохранителей расположены под рулевым колесом (или где-то рядом с ним). Однако расположение блока предохранителей варьируется от автомобиля к автомобилю. Более того, не все автомобили имеют блок предохранителей как в салоне, так и под капотом.
3. Снимите крышку/крышку блока предохранителей
Открыв крышку блока предохранителей, вы увидите схему предохранителей, показывающую, какой предохранитель работает с каким электрическим компонентом. . Кроме того, вы увидите несколько предохранителей с цветовой маркировкой и номерами, обозначающими их номинальную силу тока. Эти цветовые коды и значения силы тока очень важно учитывать, особенно если вы уже точно определили неисправный предохранитель и собираетесь его заменить.
4.
Этот шаг обычно применяется только в том случае, если необходимо снять весь блок предохранителей. Но чтобы быть вдвойне уверенным, что через системы не проходит ток под напряжением, было бы лучше отключить источник питания, как только крышка блока предохранителей будет снята и отложена в сторону. Возможно, вам придется сначала снять его корпус, чтобы получить доступ к проводам, а затем вернуться к источнику питания, прежде чем двигаться дальше. Блок питания блока предохранителей, скорее всего, представляет собой один или набор красных проводов с клеммой, соединенной болтом (очень похоже на аккумулятор).
5. Снимите корпус блока предохранителей
В зависимости от проблемы может потребоваться полностью снять блок предохранителей. Ключевым моментом является снятие корпуса блока предохранителей (жгутов проводов и всего остального). Это обнажает множество проводов, подключенных к блоку предохранителей и проложенных к различным системам и датчикам, которые обеспечивают работу компонентов автомобиля. Совет: заклейте их лентой и наклейте этикетки для облегчения повторной установки и предотвращения пересечения проводов.
Обратите внимание на болты крепления панели предохранителей – они могут быть разной длины. Итак, следите за размещением каждого болта, когда вы снимаете их по отдельности. Кроме того, используйте пластиковый пакет/контейнер или магнитный лоток, чтобы держать ослабленные болты вместе до тех пор, пока вам не понадобится использовать их для замены корпуса блока предохранителей на прежнее место.
6. Найдите перегоревший предохранитель или съемник предохранителя
См. схему внутри крышки/крышки блока предохранителей, чтобы определить местонахождение неисправного предохранителя. Как только вы это выяснили, визуально осмотрите соответствующий предохранитель. Посмотрите на металлическую нить и посмотрите, не почернела ли она, не расплавилась ли, не оборвана ли или не прогорела ли она. Предохранитель, похожий на любое из этих описаний, потребует замены предохранителя.
Если дефект визуально не заметен, проверьте его с помощью стандартной автомобильной контрольной лампы или прибора для проверки предохранителей, который в основном доступен в магазинах автозапчастей. А в случае, если панель предохранителей вашего автомобиля не поставляется со специальным съемником предохранителей, пару острогубцев, пинцет, очень маленькую стандартную отвертку или изогнутую скрепку для бумаг также будут выполнять ту же функцию.
7. Проверьте неисправный предохранитель перед его удалением
Как упоминалось ранее, рекомендуется проверить подозреваемый перегоревший предохранитель перед его удалением. Для этого выполните проверку непрерывности с помощью мультиметра/омметра. С помощью двух щупов мультиметра (см. на Amazon) коснитесь маленьких металлических выступов в верхней части предохранителя. Проверьте, есть ли непрерывность, или предохранитель дает показания сопротивления в диапазоне от 0 до 0,001 мОм. Если есть, и нет признаков обесцвечивания или повреждения нити накала предохранителя, то предохранитель исправен, а значит, неисправность компонента связана с чем-то другим.
8. Удалите перегоревший предохранитель
Теперь перейдем к хорошему. Для извлечения перегоревшего предохранителя в вашем распоряжении есть различные инструменты (в том числе ваши руки). Тем не менее, использование съемника идеально, так как предохранители, как правило, легко ломаются, и оказывается, что их намного сложнее вытащить, когда они сломаны (в отличие от полностью целых). Подход к удалению предохранителя также будет зависеть от того, имеет ли ваш автомобиль ножевой или стеклянный тип. В последнем случае лучше сначала попробовать приподнять одну из торцевых заглушек, а затем осторожно продвигаться вперед, пока не сместится весь предохранитель. Между тем, другие типы предохранителей могут обойтись небольшим сжимающим движением.
9. Вставьте сменный предохранитель, соответствующий силе тока
При удалении сломанных предохранителей всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию и к схеме на панели предохранителей. Что еще более важно, убедитесь, что запасные предохранители имеют правильный размер (соответствуют цветовой маркировке и имеют точную силу тока), поскольку использование предохранителя с неправильной силой тока может привести к серьезным проблемам с электричеством. Рекомендуется принести неисправный предохранитель в автомагазин для сравнения при покупке замены.
Совет. Перед покупкой сменных предохранителей обязательно проверьте крышку панели предохранителей. Обычно он содержит запасные предохранители, а иногда даже съемник предохранителей. Кроме того, никогда не заменяйте неисправный предохранитель на более мощный, иначе у вас возникнут новые проблемы.
Я также настоятельно рекомендую спрятать дополнительные предохранители в бардачок. Вы должны извлечь максимальную пользу из этой поездки в местный автомагазин, купив запасные предохранители с разным номиналом силы тока. Таким образом, вам не придется вынимать предохранитель из редко используемой функции, когда вы окажетесь в затруднительном положении. Кроме того, транспортные средства обычно имеют более одного компонента, для которого требуется такая же сила тока, как и для другого. Если более одной из этих функций одного и того же усилителя выйдет из строя, у вас могут возникнуть проблемы.
10. Повторное подключение системных проводов
После того, как вы выполнили процедуру извлечения перегоревшего предохранителя из автомобиля без инструмента и установили правильную замену, начните повторно подсоединять различные провода, соединяющие все компоненты, защищенные предохранителями. Работайте с умом — начинайте с труднодоступных мест, двигаясь к более легким в последнюю очередь.
11. Включите зажигание и проверьте
После замены неисправных предохранителей и повторного подключения проводки включите зажигание автомобиля и проверьте, исправлена ли проблемная цепь и работает ли она правильно. Первые десять шагов, перечисленных в этом списке, должны легко исправить временные всплески. Но если проблема со схемой не устранена, вам потребуется провести дополнительную диагностику, чтобы навсегда решить проблему. Скорее всего, существует основная проблема, которая привела к тому, что ваш предохранитель перегорел, ожидая решения.
12. Обратитесь к профессиональному механику в случае возникновения нерешенных или повторяющихся проблем
Вы уже выполнили все действия, описанные в этом руководстве, для снятия и замены предохранителя своими руками. Но могут произойти непредвиденные события. Иногда одной замены неисправных предохранителей недостаточно для решения, казалось бы, незначительных проблем с автомобилем. Особенно для подержанных автомобилей они могут иметь ранее существовавшие проблемы или физические повреждения, о которых вы не знали во время покупки. Возможно, вам будет лучше, если ваши электрические системы будут диагностированы и отремонтированы профессионально.
Различные типы предохранителей
В целом, в большинстве автомобилей все еще используется не менее семи различных типов предохранителей. Эти типы предохранителей различаются по внешнему виду и, следовательно, должны точно соответствовать правильной замене предохранителя. Каждый из этих предохранителей требует разной динамики при осмотре или извлечении из панели предохранителей. Чтобы убедиться, что вы каждый раз покупаете правильную замену перегоревшему предохранителю, вот наиболее распространенные стили предохранителей для справки:
Плавкие предохранители
Предохранители этого типа, представленные в 1970 году (иначе называемые лепестковыми или вставными предохранителями), в основном используются в современных седанах и других дорожных транспортных средствах. Он в основном предназначен для электрических систем 12 В, имеет цветовую маркировку и номинальную силу тока, указанную сверху. Оно варьируется от 32 В до 80 В с номинальным током от 0,5 А до 500 А.
В этой категории имеется четыре (4) типа предохранителей, а именно: микро (Micro2, Micro3), мини (APM, ATM), стандартные (APR, ATC, ATO) и макси (APX). Стандартные ножевые предохранители обычно используются в легковых и грузовых автомобилях, а макси-в транспортных средствах, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. Дополнительные плавкие предохранители (также известные как дополнительные цепи, дополнительные предохранители) также подпадают под эту категорию.
Предохранители со стеклянными трубками
В более старых автомобилях установлены стеклянные предохранители в форме цилиндра (также известные как ограничители предохранителей или предохранители Bosch) с колпачками из нержавеющей стали на обоих концах и стеклом, показывающим нить накала в середине. И наоборот, новые автомобили имеют аналогичный вид предохранителя, но с пластиковым корпусом вместо цилиндрического стекла, закрывающего плавкую вставку. Они варьируются от 12 В до 42 В, как правило, более тонкие, чем ножевые, и требуют большей осторожности при осмотре или извлечении панели предохранителей.
Линейные предохранители
Предохранители этого типа распространены в электронных аксессуарах, которые не устанавливаются на заводе, таких как противотуманные фары. Он может быть расположен под приборной панелью, под капотом или внутри багажника — в зависимости от схемы или компонента, который защищает предохранитель. Чтобы определить, есть ли у вас встроенный предохранитель, проследите провод от аксессуара для вторичного рынка через панель предохранителей.
Заключение. Как снять предохранитель с автомобиля и заменить его
Вкратце, ниже приведены 12 простых шагов по замене предохранителя в автомобиле:
- Снимите кабель аккумулятора
- Постановите коробку предохранителей транспортного средства
- Снимите пласную коробку.
