Daewoo leganza
Размеры шин и дисков для Daewoo Leganza
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw Evolute Exeed FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Omoda Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель Espero Evanda Gentra Kalos Lacetti Lanos Leganza Matiz Nexia Nubira Rezzo Sens
Модификация: Модификация2. 0i2.2i
Год: Год199719981999200020012002
Кузов: КузовKLAV
| Двигатель | Год | Кузов | Шины | Диски | Шины для тюнинга | Диски для тюнинга | Прочее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i | 1997 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114. 5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Передняя ось / Задняя ось - | Передняя ось / Задняя ось - | Аккумуляторы |
| 1997 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114. 5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 1998 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5. 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 1998 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 1999 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 1999 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114. 5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 2000 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5. 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 2000 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 2001 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 2001 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114. 5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 2002 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5. 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 2002 | KLAV | Заводская комплектация 195/70 R14 205/60 R15 Варианты замены- | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация5.5x14 ET 49 6x15 ET 49 Варианты замены- | - | |||
| 2.2i | 1997 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Передняя ось / Задняя ось - | Передняя ось / Задняя ось - | Аккумуляторы |
| 1997 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 | - | |||
| 1998 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114. 6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 1998 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены
5. | - | |||
| 1999 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 1999 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 | - | |||
| 2000 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114. 6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 2000 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5. | - | |||
| 2001 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы | |||
| 2001 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:56.6 Болт 12*1.5 Заводская комплектация6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 | - | |||
| 2002 | KLAV | - | |||||
| 2002 | KLAV | Заводская комплектация 205/60 R15 Варианты замены195/70 R14 195/65 R15 205/50 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/45 R17 225/45 R17 | Основные параметры PCD:5/114. 6x15 ET 49 Варианты замены5.5x14 ET 49 6.5x15 ET 38 7x15 ET 35 6.5x16 ET 40 7x16 ET 35 7x17 ET 38 7.5x17 ET 35 | Аккумуляторы |
Шины на Daewoo Leganza
Для того, чтобы узнать какие шины установить на Daewoo Leganza - выберите год и выберите объем мотора. Вам будет представлен перечень рекомендуемых размеров для вашей машины.
здесь представлены рекомендуемые заводом производителем размеры шин на Daewoo Leganza, а также есть в наличии варианты для замены автошин. итак, для того ,чтобы подобрать и купить резину на Daewoo Leganza, нужно кликнуть мышкой по типоразмеру, и вам будет предложен широчайший выбор шин самых разнообразных брендов и размеров.
Диски на Daewoo Leganza
затем, после выбора модели и необходимого типоразмера шины, вам лишь остается выбрать автомобильные колесные диски на Daewoo Leganza, подходящие под уже подобранные раньше автомобильные шины. помимо того, все без исключения размеры дисков на Daewoo Leganza также предоставлены размерами завода производителя и, разумеется, такими прекрасными вариантами для замены. а для того, чтобы, например, купить диски на Daewoo Leganza, вполне достаточно лишь кликнуть на рекомендованный заводской типоразмер либо же вариант для замены и подобрать для себя подходящую модель диска из всего предложенного списка. и если же у вас все-таки есть некоторые вопросы, касающиеся подбора автомобильных шин и дисков, или же вам абсолютно непонятно, каким образом выбрать автомобильные литые диски на Daewoo Leganza, вы легко можете их задать нашим операторам , непосредственно позвонив по номеру телефона 8 (812) 325-21-21.
Ознакомьтесь и с моделями Daewoo :Daewoo Magnus, Daewoo Matiz.
Также вы можете ознакомиться с другими моделями иных марок: Daihatsu Applause, Daihatsu Copen.
Стеклоочистители для Daewoo Leganza (97-02)
| Комплект Bosch AeroTwin AR728S | 2249 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47. Страна производства: Бельгия, Сербия | Купить Сейчас в 6 магазинах | |
| Комплект Bosch AeroTwin (AR22U+AR19U) | 2788 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47.5 см Страна производства: Китай | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
| Комплект Denso Hybrid (DUR-055L+DUR-048L) | 3158 | |
| Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47. Страна производства: Япония Оригинальное оборудование на многих новых машинах Рабочая поверхность с графитовым покрытием | Купить Сейчас в 2 магазинах | |
| Комплект SWF VisioNext (119855+119848) | 2238 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47.5 см Страна производства: Польша | Купить Сейчас в 2 магазинах | |
| Комплект Trico Ice (ICE550+ICE480) | 2698 | |
| Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Мексика В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект SWF VisioFlex 119740 | 3149 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47. Страна производства: Франция | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Alca Super Flat (ASF56+ASF48) | 978 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 56 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Heyner Hybrid (HG56+HG48) | 1538 | |
| Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 56 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Heyner All Seasons (HAS56+HAS48) | 1738 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 56 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Китай Две резинки в комплекте В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Alca Winter (AW56+AW48) | 1918 | |
| Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 56 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Китай Каркас в герметичном водонепроницаемом чехле В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Trico NeoForm (NF550+NF480) | 1988 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Мексика | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Trico Force (TF550L+TF480L) | 2158 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 48 см Страна производства: Мексика В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Valeo HydroConnect Upgrade (HU55+HU48) | 3068 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 55 см Пассажирский дворник: 47. Страна производства: Франция Высококачественная резина Равномерное распределение давления по всей длине Простая установка Ассиметричный спойлер | Купить Сейчас в 1 магазине | |
Влажные салфетки для стекол, зеркал и фар Liqui Moly (25 шт.) 109
Пена для очистки стекол Liqui Moly (300 мл) 799
Очиститель стекол универсальный Kangaroo Fine Glass (500 мл)
Антидождь Liqui Moly для стекол (125 мл) 1109
Антидождь Soft99 Glaco Blave для стекол и пластика (70 мл)
Размораживатель стекол Kangaroo Deicer (350 мл)
Размораживатель стекол Soft99 Glaco Deicer W-Edge (330 мл)
Незамерзающая жидкость Liqui Moly, дыня -27C (4 л) 749
Концентрат незамерзающей жидкости Liqui Moly, дыня -70С (1 л) 399
Летняя жидкость для омывателя стекла Liqui Moly, лайм-мохито (4 л) 309
Концентрат летнего очистителя стекол Liqui Moly, лайм (250 мл) 579
Влажные салфетки для пластика Liqui Moly (25 шт. ) 109
Пенный очиститель обивки Liqui Moly (300 мл) 819
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill After Shower, после дождя
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill Apple, яблоко
Показать все аксессуары
Размер дворников
Daewoo Leganza - (97-02)
| см | см | |
| 55-56 | 47. | Hook |
Щетки
по автопо параметрам
Выберите маркуAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDatsunDodgeDSFerrariFiatFordGeelyGenesisGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarJeepKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMANMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabScaniaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoГАЗЗИЛКАМАЗУАЗВыберите модельУточните модификациюПоказать
Обзор привода Daewoo Leganza 2000 года выпуска
Примечание редактора: Вы читали о некоторых из наших любимых автомобилей за эти годы, но как насчет худших автомобилей, на которых мы когда-либо ездили? На День Благодарения 2014 мы решили сделать обзор некоторых отбросов для вашего послеобеденного развлечения.
Что это?
Южнокорейский промышленный гигант Daewoo производит все, от экскаваторов до холодильников, и в конце 1990-х годов он вышел на рынок США с небольшим транспортным средством под названием Daewoo Leganza. Leganza была фактически второй по величине моделью, предлагаемой Daewoo в штатах, с модельным рядом, закругленным хэтчбеком Lanos в нижней части диапазона и седаном среднего размера Nubira наверху.
Оснащенный 2,2-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, переднеприводный Leganza поступил в продажу в 1997 году без особой помпы, если не принимать во внимание недоверие автомобильной прессы к выходу Daewoo на рынок США. Leganza была, возможно, самой красивой из трио, и, возможно, лучше всего названной с итальянским названием. Для тех из вас, кто все еще не спал по ночам, пытаясь понять, что на самом деле означает это имя, скажу, что это было столкновение двух итальянских слов: Elegante и forza..
Причина, по которой Leganza выглядела хорошо с точки зрения стиля, заключалась в том, что она была разработана не кем иным, как Джорджетто Джуджаро из Italdesign, хотя говорили, что она была задумана за много лет до того, как Leganza начала сходить с конвейера. переделка концепт-кара Jaguar Kensington 1990 года, прогрессивная разработка Italdesign, которая, к сожалению, так и не увидела свет. Выкупленный Daewoo по дешевке, он будет увековечен (во всяком случае, на несколько лет) в виде компактного седана, который наводнит дилерские лоты повсюду от Кишинева до Индианаполиса.
Как он едет?
Мы взяли напрокат Leganza на неделю в 2000 году, когда существовали такие вещи, как дилерские центры Daewoo, а также места, где было удобно сдавать Leganza в аренду. Это произвело на нас впечатление, которое не померкло и по сей день.
Во-первых, есть причина, по которой Leganza получила награду «Крутящий рулевой привод года» после своего дебюта в 1998 году — крутящий момент в Daewoo граничил с непристойным. Каждый раз, когда мы слегка нажимали на педаль акселератора, рулевое колесо резко поворачивало вправо, до такой степени, что машины рядом с нами думали, что мы угрожаем объехать их на правом плече. Даже автоматическая коробка передач могла вызвать подруливание, заставляя колесо уходить вправо каждый раз, когда оно переключалось на повышенную передачу. И он очень заметно переключался на повышенную передачу, достаточно, чтобы машина раскачивалась вперед и назад при резком ускорении.
Рынок США Leganzas получил 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 133 л.с., и этот агрегат, похоже, был настроен для появления максимально возможного ускорения… ключевое слово здесь — «внешний вид». Рядная четверка хрипела и ревела, как будто боялась, что ее сочтут слишком медленной, а обороты почти достигали красной отметки, прежде чем автоматическая коробка передач включалась на следующей передаче. Это могло выглядеть забавно из-за машин, которые были в пробке рядом с нами — казалось, что машина постоянно пыталась обогнать кого-то и терпела неудачу, все драматично, но мало результатов.
Четырехступенчатый автомат не любил ехать в гору — холмы как-то беспокоили его, и создавалось впечатление, что он снова с кем-то мчится, немедленно переводя двигатель в режим бешеного хрипа, который производил щедрые порции крутящего момента.
Интерьер Leganza был довольно простым, только в самих дверных картах было несколько разных пластиков. У нас сложилось впечатление, что каждый элемент интерьера сделан из разного сорта пластика, ничего хорошего; большинство из них были скользкими, хрупкими на ощупь и склонными издавать дешевые звуки при прикосновении или царапинах. Одна только ручка переключения передач могла похвастаться как минимум тремя типами черного пластика, не считая окантовки из искусственного дерева (которая также была пластиковой) под ним. У всего был очень промышленный запах, который не рассеялся, несмотря на то, что машина проехала к северу 10 000 миль на часах.
Daewoo приложила доблестные усилия, чтобы украсить интерьер Leganza, и это означало, что все, что не было сделано из жесткого пластика, было хромированным пластиком или пластмассовым искусственным деревом. Мы сразу решили, что хром вызывает меньше возражений, чем искусственная древесина, хотя последняя легко уступает ему по площади.
С точки зрения управляемости, Leganza вел себя так же, как автомобили на два размера больше и, возможно, на десять лет старше, что-то вроде Buick начала 90-х. Внезапные повороты руля на средних скоростях нарушали бы все шасси, а задняя часть автомобиля становилась бы нестабильной. Хотя это создавало развлекательный шум от шин, это также несколько раздражало. К счастью, Leganza была слишком слабой, чтобы на самом деле попасть в беду, так что катание взад-вперед, как галеон Buick, было единственным, чем она могла нас напугать.
На шоссе Leganza сохранила свою удивительную управляемость, хотя шум дороги и ветра обычно отвлекали нас от нее. Тормоза были чуть ли не единственной системой в машине, которая чувствовала себя уверенно, даже несмотря на то, что автомобиль сильно нырял при их использовании.
Хочешь?
Если вы действительно можете найти его в продаже... тогда вы, вероятно, захотите его приобрести. Daewoo ушла с рынка США в начале 2002 года, оставив после себя довольно крупную дилерскую сеть и десятки тысяч автомобилей с трехлетней гарантией. К 2005 году стало трудно заметить Leganza, хотя более многочисленный люк Lanos все еще был обычным явлением.
Единственный вероятный сценарий приобретения Daewoo Leganza — это когда старшеклассник получает подержанную машину от бабушки и дедушки. Да, мы знаем: лучшая машина — это бесплатная машина, а бесплатная Leganza — это седан Rolls-Royce от Mulliner Park Ward по сравнению с унижением школьного автобуса. Бесплатный, вероятно, самый распространенный способ, которым любая Leganza переходит из рук в руки в наши дни.
Все его недостатки в сценарии, когда вам не нужно обменивать настоящие долларовые купюры на один, по существу спорны. Это относительно вместительный небольшой седан, достаточно анонимный, чтобы над ним не высмеяли, чего мы не можем сказать о некоторых других автомобилях 19-го века.90-е. И если бы его переименовали в своего близнеца Doninvest Kondor — эталон, который мог бы получить один из 100 000 автомобилистов, — у Leganza есть потенциал в качестве иронического набора колес.
В ПРОДАЖЕ: К счастью, нет
ТРАНСМИССИЯ: 2,2-литровый I-4, FWD
МОЩНОСТЬ: 133 л.с., 148 фунт-фут крутящего момента
Джей Рэми Джей Рэми вырос среди очень странных европейских автомобилей, и вместо того, чтобы искать что-то надежное и удобное для личного пользования, его привлекла более авантюрная сторона спектра надежности.
Classic CARmentary: Daewoo Leganza CDX Sedan 1998 года выпуска
Еще один из серии моих обзоров, опубликованных в онлайн-версии African Americans On Wheels , ныне несуществующего автомобильного журнала, который был включен в качестве вкладыша в Sunday газеты крупных городов.
Я знаю, что у Leganza здесь есть поклонники, но я не из их числа. Мы с женой хорошо потренировали эту машину, поехав на ней во Фрихолд, штат Нью-Джерси, чтобы навестить моих родственников. По дороге домой одна из сигнальных лампочек на приборной панели замигала и погасла, и это был единственный раз, когда я столкнулся с проблемой, которая могла бы быть серьезной в автомобиле для прессы. Я не могу вспомнить, какой это был свет, но я сообщил компании, которая обслуживает пресс-автомобили, о том, что произошло.
Я по-прежнему придерживаюсь того, что я сказал ниже: вы должны принести свою лучшую игру, чтобы играть в войнах седанов среднего размера, особенно если вы неизвестный. Это была не Leganza, и вскоре после этого Daewoo исчезла с этих берегов (хотя их автомобили снова появились шесть лет спустя под маркой Suzuki).
Рынок средних автомобилей непрост, и даже многие признанные бренды едва ли смогли повлиять на продажи лидеров рынка Toyota Camry и Honda Accord. Так что же заставляет южнокорейскую Daewoo думать, что у нее есть шанс с седаном Leganza CDX?
С точки зрения стиля Leganza впечатляет. Разработанный итальянской компанией ItalDesign, он имеет гладкую каплевидную форму с овальными фарами, слегка закругленными задними окнами и изящно покатым багажником. Стиль продолжается внутри, с толстыми кожаными сиденьями и отделкой из искусственного дерева. Приборная панель даже имеет причудливую форму. В отличие от безымянного субкомпактного Lanos, этот автомобиль привлек внимание многих.
Каким бы красивым ни был интерьер, мне было трудно устроиться поудобнее. Сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по четырем параметрам, высокое — даже слишком высокое — и не регулируется по высоте. Стереосистема звучит хорошо, но световое шоу от эквалайзера бесполезно и не нужно. Кроме того, чейнджер на шесть компакт-дисков в багажнике установлен в центре под задней полкой, по существу, блокируя громоздкий груз, который в противном случае мог бы поместиться. Еще одним роскошным штрихом Leganza является климат-контроль, но он, казалось, дул ледяным воздухом даже в верхние диапазоны, где он переключался на жару пустыни. Обогрев заднего стекла бесполезен. Круиз-контроль не является обязательным и явно отсутствует в нашем загруженном тестовом автомобиле.
Четырехцилиндровый двигатель объемом 2,2 литра, единственная силовая установка Leganza, является его ахиллесовой пятой.
