Что нужно для покраски авто
Что необходимо для покраски автомобиля
Что необходимо для покраски автомобиля | Интернет-магазин Автокраска в МинскеМатериалы для кузовного ремонта
Показать все результаты
Интернет-магазин
+375 (33) 355-02-03
+375 (44) 535-02-03
Розничный магазин
+375 (33) 344 39 09
+375 (29) 344 39 09
Корзина 0Режим работы интернет-магазина:
Пн-Пт — с 9:00 до 18:00, Сб — до 13:00, Вск — вых.
Автомобиль – это лучший друг и спутник современного человека. Именно его внешний вид является визитной карточкой автовладельца. Следует отметить, что как бы внимательно и аккуратно человек не относился к своему «железному другу», рано или поздно он потребует обновления. В этом случае можно доверить этот процесс опытным специалистам, а можно все выполнить своими руками. Если вы решили выбрать второй вариант, то столкнетесь с таким вопросом: «Что нужно для покраски авто?»
Виды покраски кузова автомобиля
Решив выполнить покраску самостоятельно, вам обязательно предстоит подобрать соответствующий материал и инструменты, которые будут необходимы при обновлении поверхности транспортного средства.Существует ряд предметов, использующиеся при любом виде покраски. Также есть материал, используемый при выполнении определенного вида обновления. Поэтому прежде чем закупать необходимый исходник, нужно определиться с выбором процедуры. Существует несколько видов обновления. Исходя из выбранного способа, стоит покупать соответствующий материал.
- Покраска с использованием акриловой краски. Это довольно распространенная процедура нанесения акриловой или акрил-уретановой смолы. Преимуществом такого способа обновления является то, что краска легко наносится, быстро сохнет, отличается превосходной прочностью. Как правило, покрывается поверхность транспортного средства 3 раза. Единственное, что данный вид обновления дорогостоящий и, к тому же, при нанесении средства выделяет большое количество вредных веществ.
- Самый популярный вид покраски – нанесение специального средства, которое создает эффект «металлик» или «перламутр». При проведении процедуры используют базу с металлическим эффектом, а также лаки, покрывающие основу и придающие уникальный блеск. В зависимости от количества слоев нанесения можно получить совершенно разные поверхности автомобиля. Чаще всего выполняют нанесение средства в два слоя, а затем покрывают лаком.
- Покраска матовым цветом – модная тенденция, когда на основу транспортного средства наносится прозрачный матовый лак. Преимуществом такого обновления является то, что нанесенное средство абсолютно не меняет тона всей машины. Как правило, наносится таким способом вещество на определенные части автомобиля, тем самым подчеркивая его особенно выдающиеся детали. Кроме этого, поверхность становится менее чувствительной к повреждениям и загрязнению.
Необходимые инструменты при покраске автомобиля
Специальных инструментов, которые используют для обновления автомобиля, существует достаточно много. В СТО есть хороший арсенал, но если выполнять работу в домашних условиях, то может показаться, что куда дешевле заказать услуги мастера, чем купить оборудование. На самом деле это не так. Все инструменты, необходимые для нанесения краски, могут понадобиться при выполнении других работ по хозяйству, поэтому их покупка будет продуманной и целесообразной.
Для покраски авто нужны такие инструменты:
- краскопульт – самый необходимый предмет, представляющий собой среднего размера малярный пистолет, с несколькими соплами.
С помощью него распыляется краска и равномерно наносится на поверхность автомобиля. Данный инструмент можно использовать для работы с лаком, жидкой грунтовкой и шпатлевкой. Нужно отметить, что краскопульт может быть и маленького размера, а это отлично подойдет для локальной покраски поверхности машины;
- при подготовительной работе незаменимой станет специальная виниловая насадка на дрель. Она поможет быстро снять слой краски, ржавчины, грунтовки, очистить поверхность до самого металла. Благодаря такой насадке, работа проходит достаточно мягко для металла, не повреждая его. Такой инструмент будет незаменим в хозяйстве;
- в работе понадобится строительный фен. Он эффективно быстро снимет все декоративные наклейки и детали с поверхности транспортного средства. К тому же, при деформации поверхности бампера, с помощью фена можно нагреть его, а затем вручную устранить вмятины и повреждения;
- орбитальный шлифовальный инструмент, являющийся универсальным предметом, который может понадобиться не только для покраски автомобиля.
С помощью данного устройства можно идеально выровнять поверхность, для того чтобы нанести на нее шпатлевку или грунтовку. К тому же шлифовальный инструмент поможет при шлифовке верхнего нанесенного слоя для дальнейшего проведения полирования;
- ни один процесс обновления автомобиля не обходится без полирования. Таким образом, необходимым предметом является полировальная машинка. Она помогает провести отделочные работы, таким образом, чтобы тонкий слой обрабатываемого материала был снят, тем самым устраняя шероховатость, наделяя поверхность зеркальным блеском;
- нужно обязательно иметь компрессор. Хорошо подобранный механизм позволит качественно провести покраску. С помощью него подача краски из малярного пульта выполняется равномерно, а при оптимальном давлении на поверхности автомобиля не образуются потеки краски, которые становятся видимыми дефектами при высыхании.
Необходимые материалы для качественной покраски автомобиля
Для эффективной качественной работы мало иметь специальные инструменты и оборудование. Нужно иметь и качественный расходный материал. Имея их, можно выполнить аккуратное обновление автомобиля.
Необходимым материалом являются следующие вещества:
- абразивные исходники. Этот материал, в большинстве случаев, выступает наждачной бумагой различной прочности, а также лентами и брусками. С помощью их можно выполнить аккуратную шлифовку поверхности;
- после того как транспортное средство отшлифовано, его поверхность должна быть покрыта шпатлевкой, которая выровняет все царапины, вмятины, а также устранит шероховатости и повреждения. В зависимости от степени повреждения выбирается тип шпатлевки. На данный момент активно применяются акриловые жидкие средства, финишные мелкозернистые, а также вещества, содержащие стекловолокно. Благодаря таким материалам устраняются даже самые глубокие вмятины и царапины на поверхности кузова;
- грунтовка. Еще один из необходимых материалов, который обеспечит качественную покраску. Ее используют для устранения мелких, малозаметных неровностей при нанесении краски.
Если грунтовка нанесена на пластиковые детали автомобиля, то она обеспечит отличное сцепление лакокрасочного средства с самим материалом;
- полировочная паста – средство также необходимо для обновления поверхности транспортного средства. В зависимости от желаемого эффекта используются пасты различной структуры. Для того, чтобы придать матовости, применяется грубое полировочное вещество. А для блеска используются пасты жидкой консистенции;
- краски и лаки. Как было сказано ранее, в зависимости от желаемого результата можно использовать акриловую эмаль, двухкомпонентную краску и средства на основе масляных смол. Что касается лака, то тут выбор зависит от многих факторов, в том числе и от ожидаемого эффекта.
Таким образом, все инструменты и материалы, которые нужны для покраски авто, могут понадобиться не только при обновлении транспортного средства. Они станут незаменимыми помощниками в хозяйстве. Не экономьте на инструменте, покупайте фирменный товар и он прослужит вам не один год.
Читайте так же
20.06.2017Лучшая краска для автомобиля в Беларуси — какая она?
Вам нужно выбрать лак и краску для покраски автомобиля в Беларуси? Наверняка вы знаете, что начинать...
Читать далее 17.10.2017Как выбрать цвет краски для автомобиля
Внешний вид автомашины, по сравнению с техническими характеристиками и надежностью, не так важен. В ...
Читать далееПодготовка авто к покраске: пошаговая инструкция
Правильная подготовка авто к покраске — обязательное условие для того, чтобы автоэмаль легла на все поверхности ровно и держалась крепко, не отслаиваясь и не шелушась. При самостоятельном перекрашивании машины качество выполнения этого этапа работ предельно важно, но и при работе в малярной камере готовить кузов тоже следует максимально тщательно.
Подготовка авто к покраске включает в себя целый ряд операций – от мойки и обезжиривания до нанесения грунта. Все они направлены на повышение адгезии краски с материалом кузова, и поэтому при проведении таких работ нужно использовать качественные расходные материалы.
Этапы по подготовке авто к покраске
Содержание:
- Мойка кузова
- Маскировка деталей и зачистка кузова
- Обезжирование
- Шпатлевание
- Шлифование
- Грунтование
- Покраска и лакировка машины
Приведенная пошаговая инструкция по подготовке автомобиля к покраске своими руками и нанесению ЛКП содержит достаточно подробные рекомендации. Но при устранении сложных повреждений, а тем более при полном окрашивании или реставрации больших поверхностей (крылья, капот, крыша) в домашних условиях почти невозможно добиться нужного уровня качества.
Подготовка к покраске своими руками: Видео
Мойка кузова
Первый этап подготовки машины к окрашиванию — мойка. При мойке необходимо использовать губку средней жесткости и применять специализированные моющие средства, растворяющие жир и удаляющие стойкие загрязнения.
Тщательно промываем:
- Открытые участки кузова.
- Стыки деталей.
- Пороги.
- Днище и т.д.
Загрязнения снимаются со всех поверхностей, которые будут окрашиваться, жировая и солевая пленка, которая снижает адгезию к шпаклевке и грунтовке. Также в процессе мойки убираются загрязнения из пор: в дальнейшем они могут мешать зачистке и шпаклевке.
Маскировка деталей и зачистка кузова
После того как машина будет вымыта и тщательно просушена, переходим к следующему этапу. Нам нужно защитить все поверхности, попадание на которых краски будет нежелательным. Для этого закрываем эти участки полиэтиленовой пленкой, а пленку фиксируем малярным скотчем. Съемные элементы лучше не заклеивать, а демонтировать – так они гарантировано не пострадают при окрашивании.
После маскировки поверхностей выполняем зачистку дефектов – сколов, трещин или царапин лакокрасочного покрытия.
Для зачистки используем наждачную бумагу с зерном до Р280. При обработке дефекта удаляем все слабо держащиеся фрагменты, а края зачищенного участка сглаживаем.
Обезжиривание
Когда все требующие внимания участки будут зачищены, необходимо обезжирить предназначенные к окраске поверхности. Первичное обезжиривание происходит еще при мойке кузова, но для полного удаления жировой пленки нужно обработать детали специальными составами.
Выполнять обезжиривание до зачистки нецелесообразно: при работе с абразивом поверхность неминуемо будет загрязнена, потому потребует дополнительной очистки.
Действуем так:
- Сначала обрабатываем небольшой участок салфеткой, смоченной в обезжиривающем составе.
- Сразу после этого протираем кузов сухой чистой салфеткой, убирая растворенные вещества.
- Оптимальный размер участка для обработки – около 50х50 см, поскольку с большей поверхности трудно убирать загрязнения до испарения растворителя.
Обратите внимание! Все работы с летучими растворителями необходимо выполнять в перчатках, очках и респираторе, под вытяжкой или в хорошо проветриваемом помещении.
![]()
Шпатлевание
Шпатлевка при подготовке машины к покраске используется для того чтобы выровнять повреждённые поверхности, заполнив царапины или другие дефекты. Там, где поверхность будет выравниваться с применением шпатлевки, ее зачищают до металла, используя сначала крупнозернистую наждачную бумагу (Р80), а затем абразив с меньшим размером зерна (Р180).
Перед началом работ шпаклевка смешивается с отвердителем (оптимальная доля отвердителя – не более 3% по массе). Материал наносится только на металл или на эпоксидную грунтовку.
Для выравнивания поверхности используется либо шпатель, либо небольшой фрагмент листовой резины. Сама шпаклевка укладывается с небольшим запасом по толщине — выравнивать слой и «выводить» его вровень с основной плоскостью мы будем на следующем этапе подготовки к покраске.
Обратите внимание! Нежелательно наносить шпаклевку сразу после обезжиривания. Связано это с тем, что обработка растворителем приводит к охлаждению металла.
Если не дать время на выравнивание температур – под слоем шпаклевки могут собираться капли конденсата, снижающие качество сцепления с основанием.
Шлифование
Следующий важный этап подготовки к реставрации лакокрасочного покрытия — шлифовка. По принципу действия она схожа с зачисткой, но выполняется несколько иначе, с применением более деликатных абразивов.
Шлифовка решает несколько задач:
- Удаление остатков старого покрытия.
- Максимальное выравнивание поверхности путем удаления излишков застывшей шпаклевки.
- Обеспечение адгезии основания с грунтовкой/эмалью – для этого при шлифовании все поверхности делаются шероховатыми.
Шлифовать можно вручную (при локальной окраске) или с использованием шлифовальных машинок. Сама обработка может вестись мокрым или сухим способом.
Для обеспечения максимального качества сухое шлифование будет предпочтительным. Во-первых, мокрый способ неприменим при обработке полиэфирных шпаклевок, во-вторых, так снижается риск коррозии. Но при шлифовании без увлажнения важно соблюдать технику безопасности, используя средства индивидуальной защиты, а в идеале – обеспечивая принудительное удаление пыли из рабочей области.
Еще один важный фактор, влияющий на качество подготовки – выбор шлифовального материала:
- Для черновой обработки используется абразив Р120, края участков сглаживаются абразивом Р180-220.
- При выравнивании зашпаклеванного участка применяется абразив до Р180 (желательно принудительное удаление пыли, потому что она быстро забивается в промежутки между абразивными зернами).
- При подготовке под грунт выполняется машинная обработка с применением абразивов Р220–Р320.
- Непосредственно перед окраской поверхность может шлифоваться бумагой до Р500 (при машинной обработке) или Р1000 (при ручной).
Обратите внимание! При использовании нескольких абразивов в рамках одного этапа уменьшение размера зерна не должно превышать 100 единиц за раз.
Грунтование
Грунтовка — это промежуточный слой, отвечающий за равномерное распределение эмали по поверхности и обеспечивающий повышение адгезии. Кроме того, грунт частично компенсирует огрехи предыдущих этапов подготовки, потому что полностью очистить все детали от пыли, грязи и жировой пленки практически невозможно.
По принципу действия грунтующие составы делятся на две категории:
- Первичные — повышают адгезию ЛКП и основания, защищают основу от коррозии, формируя пленку, непроницаемую для кислорода.
- Наполнители – проникают внутрь царапин, образовавшихся в результат обработки абразивом, заполняют пустоты, выравнивая поверхность. Благодаря обработке наполняющим грунтом краска ложится на кузов машины значительно ровнее.
Перед нанесением грунт необходимо тщательно перемешать, если нужно, добавив в основу отвердитель/растворитель. При использовании заколерованного грунта в состав вначале добавляется краска, а после получения нужного оттенка вводятся дополнительные компоненты.
Грунтовка обычно наносится в несколько слоев, причем каждый слой требует тщательной просушки. После высыхания поверхность можно обработать проявляющим составом – он покажет, какие участки требуют доработки (например, дополнительного выравнивания шпаклевкой).
Оптимальный вариант – трёхслойная грунтовка, при этом каждый следующий слой нужно наносить перпендикулярно предыдущему. Обработку можно выполнять только после того, как нанесенный материал полностью высохнет, иначе часть растворителя «закипит», что приведет к появлению микропузырьков.
После высыхания финишный слой грунта шлифуется тонкозернистым абразивом — и машину можно красить.
Покраска и лакировка автомобиля
Если на предыдущих этапах все было сделано правильно, то проблем с покраской и лакировкой возникнуть не должно. Краска будет ложиться ровно, без потеков или других дефектов – это обеспечит формирование красивого долговечного декоративного слоя.
Для нанесения эмали используется краскопульт. При локальном ремонте допускается обработка участка с использованием аэрозольного баллончика. В любом случае струю краски нужно направлять перпендикулярно кузову и вести равномерно – так риск появления пятен будет гораздо ниже.
Чтобы равномерно окрасить достаточно большую площадь, краска наносится полосами (наложение соседних полос – не менее 50% по ширине). На краях деталей плавно уводите пистолет/баллончик в сторону, иначе появятся либо потеки, либо непрокрашенные области.
Базовые слои эмали тщательно высушиваются (все это время важно защищать кузов от пыли, влаги или перепадов температур), а затем лакируются. Основная сложность заключается в лакировке поврежденного участка при локальной реставрации. Чтобы сделать переход максимально незаметным, края старого лакового слоя обрабатываются растворителем, а новая лакировка наносится в несколько слоев с постепенным увеличением их площади.
Покраска автомобиля в автосервисе
Подготовка авто к покраске своими руками, а тем более – перекраска машины (тем более полная) в домашних условиях — не самое лучшее решение. Связано оно в первую очередь с тем, что без нужного опыта, навыков и оборудования можно допустить ряд критических ошибок:
- Некачественно защитить участки от попадания эмали.
- Неверно выбрать глубину и площадь зачистки поврежденного участка.
- Неправильно подобрать абразивный материал и/или режим работы шлифовальной машины.
- Выбрать неподходящий (или просто некачественный) материал – грунт, шпаклёвку, эмаль и т.д.
Все это приведет к тому, что поверхность после обработки либо будет недостаточно ровной, либо не полностью очистится от загрязнений. В любом случае вы потратите немало денег, времени и сил, но результат вас разочарует — краска может начать пузыриться, просто ляжет неровно или утратит характерный блеск. Кроме того, ошибки в подготовке часто провоцируют отслоение ЛКП после высыхания.
Избежать этого можно, если поручить подготовку авто к покраске специалистам сервисного центра Magic Cars. Наши мастера работают на профессиональном оборудовании и используют самые качественные материалы – это позволяет свести к минимуму любые риски при реставрации внешнего вида автомобилей.
Примеры покраски и ремонта авто
Выполненные работы
Покраска станка
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2020/07/FullSizeRender-28-06-20-05-18.jpg 547 730 admin https://magic-cars.Покраска катера
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2020/07/FullSizeRender-28-06-20-06-14-7.jpg 547 730 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2020-07-06 16:32:042020-07-06 16:59:29Покраска катераПокраска UAZ PATRIOT
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2020/07/FullSizeRender-28-06-20-06-24.jpg 547 730 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2020-07-06 16:10:202020-07-06 16:11:17Покраска UAZ PATRIOTПокраска спецтехники
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2019/07/17-3.jpg 548 730 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2019-07-22 11:07:412019-08-19 16:58:42Покраска спецтехникиПокраска автомобиля Saab 9-3
https://magic-cars.Кузовной ремонт и покраска IVECO Stralis
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2018/10/FullSizeRender_4.jpg 800 600 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2018-10-22 10:08:042022-08-19 14:01:40Кузовной ремонт и покраска IVECO StralisКузовной ремонт и покраска Datsun Mi-Do
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2018/03/kuzovnoj-remont-i-pokraska-Datsun-Mi-Do.jpg 2448 3264 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2018-03-22 16:02:332018-07-31 13:45:33Кузовной ремонт и покраска Datsun Mi-DoКузовной ремонт и покраска Mercedes Sprinter
https://magic-cars.Кузовной ремонт и покраска Volkswagen Passat
https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/10/1-4.jpg 960 1280 admin https://magic-cars.pro/wp-content/uploads/2017/09/magicCar2grey-300x132.jpg admin2018-03-11 15:19:052018-06-23 13:55:41Кузовной ремонт и покраска Volkswagen PassatПредыдущийСледующий
Сергей Шкода Октавия А5
Решил сделать капитальный ремонт кузова с полной покраской и антикоррозийной обработкой днища, дверей, крыльев и порогов. После двухгодовалых поисков надёжного и качественного сервиса, однозначный выбор
...далее
Сергей Пежо Партнер
Пежо Партнер, вмятина на заднем бампере. Работа сделана хорошо. Вмятина вправлена так аккуратно, что место "залома" не видно, пкраска не потребовалась.
Михаил Киа
Делаю не в первый раз. Всегда отличное качество работ и приемлемая цена. Делал вмятину на крыше с покраской, сделали даже быстрее, чем ожидал. Так держать!
...далее
Инструменты для кузовных работ и расходные материалы для кузовных работ
Вам нужно это быстро, МЫ ДОСТАВИМ!Позвоните сегодня: 800-382-1200
0 товаров Посмотреть корзинуГлавная/как покрасить машину
Профессиональная перекраска автомобиля может обойтись очень дорого. Тем не менее, свежую покраску или даже простое техническое обслуживание для покрытия и предотвращения ржавчины не нужно делегировать в ближайшую автомастерскую. Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она находится в пределах вашей досягаемости. Независимо от того, имеете ли вы дело с пятнами ржавчины, дефектами или хотите обновить внешний вид всего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить немного денег и сделать это самостоятельно.
Вот краткий обзор того, как покрасить машину (ниже мы подробно расскажем об этом):
- Приобретите необходимые материалы и подготовьте рабочее место.
- Обратите внимание на пятна ржавчины и примите соответствующие меры для их устранения.
- Определите тип краски, которую вы собираетесь использовать.
- Отшлифуйте свой автомобиль.
- Протрите автомобиль растворителем для удаления пыли и частиц.
- Попрактикуйтесь в технике распыления краски.
- Заправьте автомобиль.
- Снова отшлифуйте до получения гладкой поверхности.
- Нанесите до 3-4 слоев финишного покрытия.
- Нанесите лак на автомобиль.
- Отполировать машину буфером.
Каждый шаг включает в себя гораздо больше, которые мы сейчас объясним.
Шаг первый. Материалы для покраски автомобиля и подготовка
Покраска собственного автомобиля требует много времени, поэтому обязательно выделите несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи.
- Начните со сборки припасов. Вам понадобится наждачная бумага зернистостью 1200 и 2000 для влажной и сухой уборки, механизированная шлифовальная машина, малярный скотч и бумага для маскировки участков, которые вы не хотите красить), пистолет-распылитель, воздушный компрессор, растворители для краски, грунтовка, акриловый верхний слой, прозрачный лак и буфер. Вам также понадобятся маски для лица и защитные очки.
- Количество краски, которое вам понадобится, будет зависеть от размера автомобиля и объема мест, требующих покраски. Как правило, для автомобилей малого и среднего размера рекомендуется 1 галлон грунтовки, 3 галлона верхнего слоя и 2-3 галлона прозрачного покрытия. Для более крупных автомобилей используйте 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.
- При перекрашивании областей того же цвета, что и существующая работа по окраске, подберите цвет краски, найдя цветовой код, обычно указанный на табличке соответствия автомобиля, и отнесите эту информацию в автомастерскую.
Подготовка рабочего места
- Крайне важно убедиться, что у вас есть чистое рабочее место, в котором нет пыли и мусора. Крытый навес, оснащенный пылеудаляющим аппаратом, был бы великолепен, но убедитесь, что пыльные участки вокруг вашей покрасочной станции очищены и тщательно промыты из шланга, это поможет предотвратить появление пятен. Покрасочная камера, предназначенная для этой задачи, станет идеальным решением.
- Если вам нужно будет работать на улице, убедитесь, что погода будет благоприятной для покраски и что вы не будете работать под деревьями или где-либо еще, что может привести к падению мусора на автомобиль.
Еще несколько советов: на что следует обратить внимание
- Ржавчина. Перед началом процесса покраски автомобиля убедитесь, что вы правильно обработали ржавые пятна. Лучший способ избежать потенциальной ржавчины — держать машину в крытом гараже, но иногда это невозможно. Легкую ржавчину можно отшлифовать перед покраской, в то время как более тяжелую ржавчину необходимо обработать и загерметизировать преобразователем ржавчины, чтобы предотвратить распространение, прежде чем продолжить покраску.
- Определите, какой тип краски вы будете использовать. Как правило, существует два типа красок на выбор: на водной основе и на растворителе. Краска на основе растворителя является наиболее традиционным типом и содержит растворяющую основу, такую как лак, эмаль или уретан. Таким образом, этот тип, как правило, содержит больше летучих органических соединений, чем водоразбавляемый, что делает последний все более популярным и более экологичным вариантом. Автомобильная краска специально разработана для использования на транспортных средствах, и любые другие краски не должны использоваться.
- Посетите нашу страницу о типах автомобильных красок для получения дополнительной информации.
Начало работы
- Следующим важным шагом будет шлифование. При желании можно отшлифовать до голого металла, но это не обязательно. Просто убедитесь, что вы потратили достаточно времени на тщательную шлифовку (до 2 часов на панель) и закончите наждачной бумагой, чтобы убедиться, что вы придали краске гладкую ровную поверхность для сцепления.
- Отшлифуйте круговыми движениями, чтобы получить как можно более ровную поверхность. Возможно, вам придется отшлифовать углы и другие труднодоступные места вручную.
- После завершения шлифовки протрите автомобиль растворителем, используя чистую тряпку, чтобы удалить пыль, и дайте остаткам полностью высохнуть, прежде чем приступать к покраске.
- Если вы планируете красить машину только снаружи, замаскируйте области, которые вы не хотите красить. Если вы собираетесь красить весь автомобиль (внутри и снаружи), вам может потребоваться снять двигатель. Внутренние дверные пороги и моторный отсек добавят к работе больше часов покраски, но если вы пытаетесь быть как можно более тщательным, вам нужно будет подготовить каждый сантиметр, который может быть покрашен.
Заправка автомобиля
- Безопасность превыше всего. Обязательно наденьте маску и защитные очки, чтобы краска не попала в глаза или легкие.
- Сначала потренируйтесь в технике распыления.
Используя кусок металлолома, держите пистолет-распылитель примерно в 6 дюймах от поверхности. Распыляйте из стороны в сторону непрерывным движением, нажимая на спусковой крючок только тогда, когда вы двигаете пистолет, иначе краска будет неровной и кляксой. Как только вы научитесь наносить устойчивый ровный слой, пора переходить к грунтованию.
- Чтобы заправить автомобиль, вам нужно будет смешать грунтовку с разбавителем в соответствии с указаниями на банке с краской. Количество будет варьироваться в зависимости от типа выбранной вами краски.
- Начните грунтовать свой автомобиль, распыляя с крыши вниз. Для равномерного покрытия всей поверхности потребуется около 2-3 слоев, а время отверждения грунтовки будет указано на банке. Нанесение каждого слоя грунтовки на панель занимает около 10 минут, а отверждение занимает от 20 минут до часа.
- Прежде чем переходить к следующему шагу, дайте грунтовке полностью высохнуть между нанесением каждого слоя.
- После того, как вы полностью загрунтовали, перед покраской вам нужно будет повторно отшлифовать автомобиль, чтобы уменьшить эффект порошка и восстановить гладкую, ровную поверхность. Используйте наждачную бумагу с зернистостью 2000, а затем протрите машину растворителем и чистой тряпкой. Будьте осторожны и не используйте слишком много разбавителя, так как это может полностью смыть грунтовку, а это не то, чего вы пытаетесь достичь.
- Очистите пистолет-распылитель и еще раз потратьте время, чтобы убедиться, что области, которые вы не хотите окрашивать, покрыты. Приведите в порядок свое рабочее место, если это необходимо.
Покраска автомобиля
- Разбавьте верхний слой разбавителем, как грунтовку. Рекомендуемые пропорции указаны на обратной стороне банки с краской.
- Нанесите верхнее покрытие, используя те же методы, что и грунтовку. Время покраски и отверждения также будет очень похоже на грунтовку: на покраску каждой панели уходит около 10 минут, а на отверждение — от 20 минут до часа.
Как и в случае с грунтовкой, дайте краске полностью высохнуть между нанесением каждого слоя.
- Нанесите до 3-4 слоев краски или столько, сколько позволяют ваши запасы. Если у вас закончился второй слой, вам нужно будет нанести больше, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и ровное покрытие.
- Перед тем, как завершить последний проход с верхним покрытием, протрите автомобиль и удалите любые порошкообразные остатки, которые могли образоваться, с помощью наждачной бумаги с зернистостью 2000. Еще раз протрите машину чистой тряпкой.
Лакирование автомобиля
- Повторите этапы окраски/грунтовки лаком, нанеся 1-2 слоя.
- Пока лак еще влажный, удалите маскировку с участков, которые не окрашивались. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить прозрачное покрытие и не застрять в нем.
- Дайте лаку высохнуть в течение рекомендованного времени. После высыхания осмотрите автомобиль на наличие пятен или следов.
Слегка отшлифуйте их и заново покрасьте.
- Отполируйте автомобиль буфером, стараясь не задерживаться на одном месте слишком долго, так как это может сжечь краску.
После того, как вы закончите
Иногда, независимо от того, какие шаги вы предприняли для обеспечения максимально ровной покраски, пятна и ошибки все равно могут возникать. Если краска высыхает неравномерно, есть несоответствие цвета или происходит кровотечение, это можно исправить. Чтобы помочь вам найти и решить любую из этих проблем, вот 5 распространенных проблем с краской автомобиля и способы их устранения.
Покраска автомобиля не обязательно должна быть напряженным и длительным процессом. Просто убедившись, что вы покупаете качественную продукцию, используете правильные инструменты и имеете чистое и непыльное рабочее место, вы можете выполнить покраску автомобиля на профессиональном уровне в домашних условиях. Посетите наш сайт, чтобы получить дополнительные советы, инструменты, продукты и все, что вам нужно для правильной работы.
Посмотреть электронный каталог
Используя этот веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie для анализа трафика веб-сайта и улучшения вашего опыта на нашем веб-сайте. Узнать больше
Принимать
Руководство по покраске автомобиля с помощью баллончика I Desjardins Insurance
Однако, чтобы отличить правильную покраску из баллончика от катастрофы, сделанной своими руками, необходимы исследования, планирование и подготовительная работа. Воспользуйтесь нашим руководством по покраске автомобиля, чтобы дать вашему автомобилю новый блестящий слой краски и новую жизнь!
Что вам понадобится
Чтобы правильно покрасить автомобиль распылением, вам потребуются несколько важных материалов:
- Шлифовальная машина
- Шлифовальные тарелки
- Воздушный компрессор
- Краскораспылитель
- Наждачная бумага зернистостью 1200 и 2000
- Чистящий растворитель
- Газета
- Малярная лента
- Грунтовка
- Эмаль, акриловая эмаль или полиуретановая краска
- Разбавитель для краски
- Маска для лица
- Защитные очки
- Грунт/грунт
- Прозрачный лак
- Тряпка
- Спирт денатурированный или уайт-спирит
- Протирочный состав (опционально)
Подготовка
Надлежащая покраска не может быть выполнена в спешке – покраска вашего автомобиля требует много времени, поэтому убедитесь, что у вас есть несколько дней, чтобы выполнить работу правильно.
Шаг 1. Грамотно выберите местоположение
Прежде чем приступить к рисованию, вам нужно найти подходящее место для вашего проекта «сделай сам». Убедитесь, что в вашем помещении достаточно места для работы вокруг автомобиля, оно хорошо проветривается и хорошо освещено. Выберите место с электричеством и минимальной пылью. Избегайте жилых гаражей, так как в них часто есть печи или обогреватели, которые представляют опасность возгорания при контакте с парами краски.
Шаг 2. Удалите ржавчину, вмятины и отделку
Убедитесь, что покраска не подчеркивает каких-либо дефектов — исправьте все видимые вмятины, отремонтируйте ржавчину и удалите хромированную или пластиковую отделку. Молдинги и отделка могут быть заменены после завершения покраски.
Шлифовка
Шаг 3: Шлифовка
Придайте вашей краске гладкую и ровную поверхность, на которую она сможет приклеиться – отшлифуйте весь автомобиль круговыми движениями либо до голого металла, либо до первоначальной грунтовки, либо, по крайней мере, достаточно, чтобы ваш новый слой краски держался.
Если у вас мало времени, 3-го варианта будет достаточно, однако вы получите наилучшие результаты при шлифовке до голого металла.
Шаг 4: Очистка
С помощью тряпки и денатурированного спирта или уайт-спирита тщательно протрите все поверхности автомобиля, чтобы удалить остатки масла, и подготовьте его к покраске.
Шаг 5: Обклейте поверхности лентой
Используйте клейкую ленту и газету, чтобы покрыть поверхности вашего автомобиля, которые вы не хотите красить, включая зеркала, оконные рамы, стекла, решетки и дверные ручки.
Грунтовка
Шаг 6: Грунтовка
Если вы отшлифовали свой автомобиль до голого металла, вам нужно использовать устойчивый к коррозии и самопротравливающий грунт, чтобы загрунтовать поверхность вашего автомобиля.
Шаг 7: Подождите, пока грунтовка высохнет
Если вы удалили ржавчину, не забудьте правильно загрунтовать ее, растушевав ее, пока она не станет гладкой, и нанеся достаточное количество грунтовки на участки. Дайте всей грунтовке полностью высохнуть в соответствии с инструкциями на упаковке.
Шаг 8: Еще раз отшлифуйте
Еще раз отшлифуйте только что загрунтованную поверхность, но не слишком сильно и не оголите металлическую поверхность.
Шаг 9: Протрите
Протрите загрунтованную поверхность ветошью, слегка смоченной растворителем.
Покраска
Когда вы будете готовы к покраске, обязательно следуйте инструкциям производителя и подготовьте краску к распылению.
Шаг 10: Краска
Удерживая пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности автомобиля, круговыми движениями из стороны в сторону нанесите краску тонким и равномерным слоем. Обычно для полного покрытия поверхности требуется три-четыре слоя. Обязательно соблюдайте время высыхания, указанное производителем — оно может варьироваться от 20 минут до часа.
Шаг 11: Отшлифуйте и протрите
Перед нанесением последнего слоя отшлифуйте поверхности еще раз, чтобы удалить остатки порошка, затем протрите чистой тряпкой.
