Армрос южно сахалинск автосервис

Армрос

Мойка

Самая крупная мойка в городе. Работаем 24/7. Услуги лучшего качества и гарантии безопасности (заботы).

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Химчистка

Самая быстрая и качественная химчистка авто на Сахалине за 12 часов.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Полировка

Профессиональная полировка приведет ваш кузов в отличное состояние

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Шиномонтаж

Широкий ассортимент услуг и высокое качество обслуживания.
Любые автомобили от легковых до грузовых и коммерческих авто с радиусом колес от 12 до 24 дюймов.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Аренда

Аренда помещений.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Доставка топлива

Доставка топлива по Сахалину.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Комплексные предложения

Автомойка
Химчистка
Полировка
Шиномонтаж

Мойка "Экспресс"

Бесконтактная мойка кузова
Мойка ковриков салона
Очистка покрышек
Влажная протирка (уборка) передней панели

от 500 ₽

Мойка "Стандарт"

Комплексная мойка "Экспресс"
Комплексная уборка салона
Полировка деталей салона
Чернение шин

от 895 ₽

Мойка "Премиум"

Комплексная мойка "Стандарт"
Мойка кузова контактная
Детализированная чистка лейблов и решетки радиатора
Уборка багажника
Защитная обработка кузова полимером/воском
Антидождь/антимороз (по сезону)

от 2100 ₽

Мойка "Зимний"

от 890 ₽

Химчистка "Экспресс"

от 6000 ₽

Химистка "Стандарт" (включает в себя подъем пола)

от 9000 ₽

Химчистка "Повышенное загрязнение" (включает в себя подъем поля)

от 14000 ₽

Экспресс-полировка Koch Chemie (чернение резины, пластика)

от 7500 ₽

Абразитивная полировка Koch Chemie (чернение резины, пластика, полировка фар)

от 13000 ₽

Восстановительная полировка Koch Chemie (чернение резины, платика, полировка фар)

от 18000 ₽

Сезонная замена шин 1-го колеса

от 460 ₽

Сезонная замена шин (4 колеса)

от 1840 ₽

Сезонная замена шин 4-х колёс (грязевая резина)

от 2580 ₽

Армрос

Мойка

Самая крупная мойка в городе. Работаем 24/7. Услуги лучшего качества и гарантии безопасности (заботы).

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Химчистка

Самая быстрая и качественная химчистка авто на Сахалине за 12 часов.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Полировка

Профессиональная полировка приведет ваш кузов в отличное состояние

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Шиномонтаж

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Аренда

Аренда помещений.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Доставка топлива

Доставка топлива по Сахалину.

Онлайн-запись

Подробнее об услуге

Комплексные предложения

Автомойка
Химчистка
Полировка
Шиномонтаж

Мойка "Экспресс"

Бесконтактная мойка кузова
Мойка ковриков салона
Очистка покрышек
Влажная протирка (уборка) передней панели

от 500 ₽

Мойка "Стандарт"

Комплексная мойка "Экспресс"
Комплексная уборка салона
Полировка деталей салона
Чернение шин

от 895 ₽

Мойка "Премиум"

от 2100 ₽

Мойка "Зимний"

от 890 ₽

Химчистка "Экспресс"

от 6000 ₽

Химистка "Стандарт" (включает в себя подъем пола)

от 9000 ₽

Химчистка "Повышенное загрязнение" (включает в себя подъем поля)

от 14000 ₽

Экспресс-полировка Koch Chemie (чернение резины, пластика)

от 7500 ₽

Абразитивная полировка Koch Chemie (чернение резины, пластика, полировка фар)

от 13000 ₽

Восстановительная полировка Koch Chemie (чернение резины, платика, полировка фар)

от 18000 ₽

Сезонная замена шин 1-го колеса

от 460 ₽

Сезонная замена шин (4 колеса)

от 1840 ₽

Сезонная замена шин 4-х колёс (грязевая резина)

от 2580 ₽

Эксперт по автопрому: недовольство россиян «только начинает расти»

Финансовый кризис в России коснулся автомобильной промышленности страны: крупнейший автопроизводитель АвтоВАЗ 22 декабря объявил о временной остановке производства из-за перебоев с поставками запчастей.

Это заявление последовало за многочисленными демонстрациями, проведенными в последние недели по всей России в знак протеста против запланированного повышения налогов на импортные подержанные автомобили, которые многие россияне считают более надежным вариантом покупки отечественных автомобилей. Корреспондент Русской службы Радио Свобода Михаил Соколов обсудил эти вопросы с главой организации автовладельцев "Свобода выбора" Вячеславом Лысаковым.

RFE/RL: На выходных мы видели акции протеста против предложенного налога на ввоз автомобилей в Казани, Белгороде, Екатеринбурге, Южно-Сахалинске и Москве. Во Владивостоке, где два дня подряд пытались собраться протестующие, демонстрация была разогнана достаточно жестко, десятки человек арестованы, а для пресечения беспорядков привлечены бойцы ОМОН из Москвы и Дагестана. Думаете, волна общественного недовольства решениями правительства уже достигла своего апогея? Или он достигнет своего пика по мере того, как на организаторов демонстраций будет оказываться все больше и больше давления?

Вячеслав Лысаков: Я думаю, что эта волна на самом деле только начинает подниматься, потому что основная часть населения России - основная группа автовладельцев, особенно в европейской части России - еще не осознает эти новые таможенные пошлины и что они все о. Пошлины, напомню, вступают в силу с 11 января. Таможенная стоимость автомобилей с пробегом от года до трех лет снизится с 25 до 30 процентов. Для автомобилей в возрасте от трех до пяти лет она увеличивается с 25 до 35 процентов.

RFE/RL: Можно ли приблизительно оценить, во что это выльется в евро?

Лысаков: Да, можно посчитать. Окончательная цена автомобиля вырастет в новом году, если сложить вместе все платежи -- то есть НДС, налог на ввоз, (который, кстати, привязан к объему двигателя -- и резкий рост произойдет именно в 1,8-литровый и выше) — в среднем автомобиль будет стоить на 3–4–5 000 евро дороже. Какие-то машины меньше, какие-то больше. Это намного больше, чем 5 или 10 процентов, о которых слышало большинство автовладельцев. Они, возможно, слышали об этом, но они еще не сделали математику.

Пока автовладельцы по всей России не совсем это поняли. А вот автовладельцы на Дальнем Востоке России есть. Опять же, главный миф, циркулирующий кое-где, заключается в том, что жители Дальнего Востока хотят ездить на машинах с правым рулем, и многие считают, что налог на ввоз есть только на машины с правым рулем. Неправда, дорогие слушатели, налогом облагаются все автомобили, все подержанные автомобили.

Во-вторых, это коснулось Дальнего Востока, потому что регион практически полностью зависит от автобизнеса. То есть люди в основном начали терять работу, рынок остановился, люди не в состоянии прокормить свои семьи.

RFE/RL: И сколько людей это затронет? Чиновник Минпромэнерго заявил, что на Дальнем Востоке это затронет не более 5-7 тысяч человек.

Лысаков: Да, мы это слышали, и уважаемый [вице-премьер] Игорь Сечин сказал, что это "кучка шпаны".

Радио Свобода: Он имеет в виду организаторов. И вы должны сажать панков в тюрьму.

Лысаков: Организаторы, да. В смысле, панки, которые мутят воду. В любом случае, он не был отвергнут; это было воспроизведено в [ежедневной газете] «Коммерсантъ». Но мы также слышали, как [премьер-министр] Владимир Владимирович [Путин] сказал, что настоящая проблема, оказывается, в том, что люди на Дальнем Востоке и в других отдаленных регионах мечтают купить российские Жигули, но что доставка для такие машины очень дорогие.

Могу сказать, что корень проблемы не имеет к этому никакого отношения. Абсолютно никаких. Мы не говорим здесь о потребительском капризе. В скобках могу добавить, что даже если бы стоимость транспорта и доставки не была проблемой, эта машина никому в Дальневосточном федеральном округе не нужна. Даже если эти машины были лично доставлены в область и разданы бесплатно, они никому не нужны.

Жигули "не нужны"

Радио Свобода: Их уже почти не увидишь на улицах, если честно.

Лысаков: Даже если бы у вас была массовая раздача, люди бы никогда не согласились на такую головную боль. Корень проблемы на самом деле в том, что люди теряют работу. И, к сожалению, правительство своими различными заявлениями совершенно ясно продемонстрировало, что вообще не видит этой проблемы. Они этого не понимают.

Проще говоря, они отклоняют стрелы совсем в другую сторону -- по какому-то заговору нескольких тысяч затронутых этим людей, людей, которые для них практически представляют маргиналы общества, решивших начать восстание.

На самом деле в [импорте автомобилей] работают сотни тысяч человек. И если посмотреть на этот бизнес в деталях, то окажется, что это не только продавцы и люди, которые ввозят машины, как многие думают. Есть также люди, которые работают на морских грузах, железнодорожном транспорте, складах, туристических транспортных бюро, моряки, докеры.

Все эти люди работают в автомобильном секторе - у всех есть работа, все работают в свое время, все получают доход, все платят налоги. Вероятно, в этом есть криминальный элемент, но где в России этого нет?

Новые вагоны ТВЗ для Сахалина

В середине ноября 2020 года ТВЗ отправил 18 новых вагонов колеи 1520 мм оператору пассажирских перевозок «Сахалинская компания» (ПКС), которая является дочерней компанией РЖД (99 % акций). В заявленную в 2019 году партию локомотивного сообщения между Южно-Сахалинском и Ногликами входят:
- десять вагонов модели 61-4517.10 с четырехместным купе,
- четыре вагона с двухместным пассажирским салоном (модель 61-4517. 08). с отсеками для персонала и Модель 61-4517.09без штабных купе),
- два плацкартных вагона модели 61-4516.06 (с центральным проходом) и
- два штабных (штабных) вагона модели 61-4529.02 с купе для маломобильных пассажиров.

Эти вагоны входят в новый модельный ряд, который ТВЗ предлагает с 2019 года. Впервые в отечественном железнодорожном транспорте разработан двухвагонный вагон - два полустационарно сцепленных вагона. Полупостоянная сцепка позволяет герметично герметизировать межвагонные трапы, снижает уровень шума в салоне и дает возможность более выгодно реконфигурировать внутреннее пространство.

Новое бортовое оборудование этих вагонов включает душевые кабины и чайные самовары, спальные купе будут оборудованы индивидуальными сейфами с электронными замками. Предусмотрены места для фонтанчиков с питьевой водой, кофемашин и автоматов по продаже напитков. Все пассажирские места оборудованы персональными розетками или разъемами USB.

Купе для маломобильных пассажиров в штатном вагоне больше, чем в вагонах предыдущих моделей, рассчитано на четырех человек (включая двух сопровождающих) и имеет индивидуальный аварийный выход.

Для имеющихся на острове пассажирских вагонов в 2019 году ТВЗ поставил 138 тележек колеи 1520 мм. В январе 2019 года был подписан контракт на сумму 285 млн рублей (около 3,8 млн евро).

Вагоны РЖД/ФПК на ближайшие годы

Новая концепция вагонов является частью плана развития ФПК на период до 2025 года. 14 февраля 2019 года ТВЗ и ФПК (Федеральная пассажирская компания, дочерняя компания РЖД) подписали контракт на поставку 3730 вагонов для использования в дальнем сообщении в локомотивной тяге. поезда, поставки будут осуществляться в период с 2019 г.и 2025.

Эти новые вагоны, получившие обозначения «Вагон-2019», «Вагон-2020» и «Вагон-2023», должны быть спроектированы, разработаны, построены и сертифицированы ТВЗ. Это будут одно- и двухэтажные вагоны различных типов, в том числе спальные вагоны (как купейные, так и «плацкартные»), дневные, штабные и вагоны-рестораны. Одним из заметных нововведений станет конструкция приводных прицепов, что позволит впервые в России реализовать двухтактный режим.

Армрос южно сахалинск автосервис

Армрос

Армрос

Эксперт по автопрому: недовольство россиян «только начинает расти»

Новые вагоны ТВЗ для Сахалина

Learn more