Технические характеристики форд скорпио

Ford Scorpio

Над проектом «Грета», который заменил собой Ford Granada 2 работало 500 специалистов компании Ford Motor Company. Новый седан бизнес — класса строился на платформе уже выпускавшейся Sierra — это позволило уложиться в 385 000 000$ при разработке новой модели. В 1985 году была представлена новая модель — Scorpio. Для рынка США автомобиль выпускался под брендом Mercury. Американская версия выпускалась всего два года, с 1987 по 1989 год, для североамериканского рынка предлагались только мощные V6. За два года было выпущено всего 13 000 экземпляров. Основная масса машин производилась в Германском городе — Кельн. В 1986 году Скорпион получил престижную награду — лучший европейский автомобиль. Примечательно, что именно Скорпион стал первым в мире серийным автомобилем с серийно установленной ABS.

Обзор внешности Ford Scorpio

В первые годы производства, с 1985 по 1990 год Ford выпускал только хетчбеки, но в 1990 году появились седаны, а в 1991 году начался выпуск универсалов. Внешне седан и хетчбек незначительно, но отличаются даже спереди. У хетчбека эмблема марки крепится на изгиб капота, а в седане эмблема — Форд крепится на решетку радиатора. Бампера Скорпионов выпущенных после 1990 года начали окрашивать в цвет кузова.

Салон и оснащение Скорпио

Дорогие комплектации Chia оснащаются кондиционером, круиз контролем, не редко кожаным салоном и подушками безопасности. Подогрев лобового стекла может быть установлен на дорогую версию, он значительно помогает в северных регионах, так как даже при неисправной системе обогрева лобовое стекло не будет потеть и замерзать. Шумоизоляция неплоха, но она явно уступает бизнес — моделям Mercedes и BMW тех лет. Зеркала регулируются вручную, или сервоприводом на дорогих версиях. На хетчбеках первых лет выпуска часто трескается передняя панель. Задний диван просторен и с легкостью примет троих взрослых мужчин. На Scorpio до 1988 года, на торце бокса между передними креслами устанавливался блок управления аудиосистемой и вентиляцией. На всех трех модификациях кузова, спинки задних сидений можно сложить и увеличить объем багажника Форд. Хетчбек в обычном режиме вмещает 460 литров и 1350 литров при сложенных задних сиденьях, седан в отношении багажника немного просторней — 490л/1390л, но конечно наиболее вместительным багажным отсеком обладает универсал — 550/ 2180 литров.

Техническая часть и характеристики Ford Scorpio

Коэффициент лобового сопротивления равен 0.33, что положительно сказывается на низком расходе топлива. Как описывалось выше, даже самая базовая и «пустая» комплектация оснащалась гидроусилителем и системой ABS фирмы ATE. По заверению производителей, система позволяет на 40% уменьшить тормозной путь на гололеде.

Все машины, даже с самыми маломощными двигателями оснащены передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними дисковыми, но универсалы и сзади оснащены вентилируемыми дисками. Особенностью тормозной системы является то, что даже при вышедшем из строя вакуумном усилителе передние тормоза все равно сохраняют работоспособность.

Большинство Скорпионов оснащены задним приводом, но в 1986 году вышла полноприводная версия. Она может заинтересовать любителей активного отдыха, так как такой Форд оснащен блокировкой заднего дифференциала, который повышал проходимость. Стоит помнить, что полноприводый скорпион оснащен раздаточной коробкой, которая на большинстве подобных вездеходов уже изношена, передняя и задняя «главная пара» также могут просить ремонта. Износ главной пары почти всегда сопровождается гулом.

Самым главным врагом Ford Scorpio является коррозия. Ржавчина почти на всех экземплярах появляется в задних арках, на порогах на днище, а также коррозии подвержены и лонжероны. Отличительной чертой Скорпиона является еще и то, что передние крылья выполняют несущую функцию, они привариваются и наличие на них коррозии, или других повреждений крайне не желательно.

Под капотом можно увидеть четырех и шестицилиндровые двигатели. Линейка дизелей состоит из трех модификаций одинакового объема — 2.5л. Первый выдает 69 лошадиных сил, два других оснащаются турбонаддувом и поэтому их мощность выше — 92 и 116 лошадок.

Наименее мощные бензиновые агрегаты оснащались карбюратором. Первый двигатель при объеме в 1.8 литра развивал 90 лошадиных сил, выпуск таких двигателей прекратился в 1989 году. Второй двигатель при объеме в 2.0 литра выдавал 100 лошадиных сил. Инжекторные четырехцилиндровые двигатели имели объем в 2.0 литра и выдавали 105, 115 и 120 лошадиных сил. Шестицилиндровые агрегаты отличаются значительно более высокими показателями мощности и особенно крутящего момента. Наименее мощный шестицилиндровый агрегат объемом 2.4л выдает 130 лошадиных сил, 2.8 ( который ранее устанавливался на Granada) выдает 150 сил. Наиболее мощным является двигатель объемом 2.9 литра на 195 сил. Мотор Cosworth V6 2.9 пользуется особым почетом у ценителей модели.

Независимая подвеска всех колес обеспечивает отличную плавность хода, которую даже можно сравнить с Mercedes W124. Болезнью старых экземпляров является проседание машин. Не редко прогибаются «стаканы» амортизационных стоек, из за этого колеса становятся «домиком». Шарниры передних стабилизаторов требуют замены через 30 000 — 40 000км. Также внимательно следует смотреть за сайлентблоками подвески, «убитые» шарниры ведут к повышенному износу рычагов подвески и часто рычаги просто гнуться, что приводит к «домику».

Ford комплектовался механической пятиступенчатой и четырехступенчатой автоматической коробкой. Болезнью обеих коробок является подушка КПП, которая со временем изнашивается и допускает смещение коробки относительно карданного вала, что ускоряет износ эластичной муфты.

Уделим внимание техническим характеристикам хетчбека с механической коробкой и инжекторным двигателем 2.0.

Технические характеристики:

Двигатель: 2.0 бензин

Объем: 1998куб

Мощность: 120л.с

Крутящий момент: 171Н.М

Число клапанов: 8v

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 11.2c

Максимальная скорость: 192км

Средний расход топлива: 7.8л

Емкость топливного бака: 70л

Кузов:

Габариты: 4670мм*1760мм*1440мм

Колесная база: 2760мм

Снаряженная масса: 1265кг

Дорожный просвет: 120мм

Длина седана составляет 4825мм, он смотрится более массивно и даже представительно.

Цена

Сегодня минимальная цена за автомобили первых лет, которые находятся в еще живом состоянии — 2 500$, но хороший экземпляр оценивается в 3 500 — 5 000$.

Статья является собственностью AutoBelyavcev.ru

Технические характеристики автомобилей Ford Scorpio / Форд Скоприо

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Ford Scorpio / Форд Скоприо, выпускаемых с 1997 г.

Отзывы владельцев автомобиля Ford

В прошлом году купил в салоне у дилера новый Ford Transit Connect. Могу сказать, что это хороший надежный фургончик. До этого я ездил на Газели, поэтому разницу ощутил в один момент. Комфорт в салоне не сравним, удобно открываются двери, что способствует быстрой загрузке-разгрузке. Это что-то в роде офиса на колесах. Обзор просто прекрасный. Мертвых зон просто нет. Под сиденьем пассажира довольно большой ящик для документов, что важно, когда возишь с собой кучу накладных и дорожных листов. Двигатель работает очень плавно. Без проблем заводил и в мороз минус двадцать. Не хв... подробнее
У меня в организации часто возникают проблемы, когда надо перевезти либо какой то груз, либо людей. Подумав, приобрели Ford Tourneo Connect. Ожидания оправдались на все 100.Очень маневренный автомобиль, и самое привлекательное то, что салон очень легко и просто трансформируется из пассажирского в грузовой. Боялись, что покрытие пола будет страдать, напрасно, специально для этого разработано, износоустойчивое. Внутри просто, но очень удобно. Ходовые качествам – супер, дизель есть дизель. На подвеску тоже жаловаться грех. Крепкая и отлично держит дорогу. Зимой проблем с завод... подробнее
Привет всем, меня зовут Елена. Я занимаюсь мелкой оптовой торговлей уже 2й год. Для дела решила поменять свою фиесту на машинку повместительней, для небольших грузов, а заодно и для друзей и отдыха. Поскольку на фиесте уже 5 лет откаталась и все было прекрасно и с машиной, и с обслуживанием (обслуживаюсь у импекса), доверяю и марке и дилеру. Остановила выбор на Tourneo connect. Я работаю с салонами красоты, поставляю им проф. Оборудование, поэтому цвет подобрала женский, скоро еще логотип на ней сделаю, и будет совсем красавица у меня))) грузовая машинка теперь у меня превр... подробнее

технические характеристики Ford Scorpio седан 1994 - 1997 Седан

Технические характеристики Ford Scorpio Седан 1994, 1995, 1996, 1997: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Ford Scorpio седан 1994 - 1997 Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

2,5 TD	2500	85(116)/4200	L4 (рядное расположение)	260/2200	Непрямой впрыск	Дизель
2,0i (115 лс)	1998	85(115)/5500	L4 (рядное расположение)	167/2500	Многоточечный впрыск	Бензин
2,0i (136 лс)	1998	100(136)/6300	L4 (рядное расположение)	175/4200	Многоточечный впрыск	Бензин
2,3i	2295	108(147)/5600	L4 (рядное расположение)	202/4500	Многоточечный впрыск	Бензин
2,9i (150 лс)	2935	110(150)/5500	Рядное расположение - L6	229/3500	Многоточечный впрыск	Бензин
2,9i (207 лс)	2935	152(207)/6000	Рядное расположение - L6	366/4500	Многоточечный впрыск	Бензин

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

2,5 TD	Задний привод	5-МКПП
2,0i (115 лс)	Задний привод	5-МКПП
2,0i (136 лс)	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,3i	Задний привод	5-МКПП	4-АКПП,
2,9i (150 лс)	Задний привод	4-АКПП
2,9i (207 лс)	Задний привод	4-АКПП

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

2,5 TD	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,0i (115 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,0i (136 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,3i	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,9i (150 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
2,9i (207 лс)	Вентилируемые диски	Дисковые	есть

Модификации Размер

2,5 TD	195/65HR15
2,0i (115 лс)	195/65HR15
2,0i (136 лс)	195/65HR15
2,3i	195/65HR15
2,9i (150 лс)	195/65HR15
2,9i (207 лс)	195/65HR15

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л

2,5 TD	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464
2,0i (115 лс)	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464
2,0i (136 лс)	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464
2,3i	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464
2,9i (150 лс)	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464
2,9i (207 лс)	4821	1880	1389	1481/1501	2771	-	464

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг

2,5 TD	1567	2080	513
2,0i (115 лс)	1454	1990	536
2,0i (136 лс)	1462	1990	528
2,3i	1450	2035	585
2,9i (150 лс)	1475	2080	605
2,9i (207 лс)	1564	2080	516

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)

2,5 TD	193	11.9	0.3
2,0i (115 лс)	196	12.8	0.3
2,0i (136 лс)	207	11.1	0.3
2,3i	210	9.8	0.3
2,9i (150 лс)	200	11	0.3
2,9i (207 лс)	225	9	0.3

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива

2,5 TD	11.2	6.6	8.3	220	Дизель
2,0i (115 лс)	13.3	7.9	9.9	236	Бензин
2,3i	12.9	7.7	9.6	228	Бензин
2,9i (207 лс)	17.8	9.5	12.6	300	Бензин

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена, рублей Средняя цена с АКПП, рублей Всего в продаже с АКПП Средняя цена с МКПП, рублей Всего в продаже с МКПП

1995 г.	57	153 370	177 022	10	148 073	46
2 л	46	155 854	187 852	8	150 845	35
2.0 л	8	141 659	141 099	6	141 746	8
2.3 л	6	150 901	-	6	150 901	6
2.5 л	7	103 424	121 866	6	97 282	6
2.9 л	7	164 840	169 156	7	192 405	6
1996 г.	22	177 816	194 934	8	168 543	16
2 л	9	171 052	182 923	6	168 586	8
2.0 л	6	204 770	259 753	6	149 762	6
2.3 л	9	185 117	190 343	7	181 544	8
2.9 л	6	203 103	203 103	6	-	6
1997 г.	20	178 611	179 121	10	179 810	9
2 л	7	153 931	179 591	6	150 264	7
2.0 л	6	119 727	-	6	119 727	6
2.3 л	10	184 775	176 402	9	207 807	7
2.5 л	6	201 138	198 824	6	201 709	6
2.9 л	6	198 824	198 824	6	-	6
3 л	6	218 060	218 060	6	-	6

Комплектации Ford Scorpio седан 1994 - 1997

Ford Scorpio Седан 1994 - 1997 дизель Ford Scorpio Седан 1994 - 1997 бензин

технические характеристики Ford Scorpio седан 1992 - 1994 Седан

Технические характеристики Ford Scorpio Седан 1992, 1993, 1994: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Ford Scorpio седан 1992 - 1994 Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

2,5 TD	2499	68(92)/4150	L4 (рядное расположение)	202/2250	Непрямой впрыск	Дизель
2,0i	1998	88(120)/5500	L4 (рядное расположение)	171/2500	Многоточечный впрыск	Бензин
2,4i	2394	92(125)/5800	Рядное расположение - L6	182/3500	Многоточечный впрыск	Бензин
2,9i (146 лс)	2935	107(146)/5500	Рядное расположение - L6	228/3000	Многоточечный впрыск	Бензин
2,9i (194 лс)	2935	143(194)/5750	Рядное расположение - L6	275/4500	Многоточечный впрыск	Бензин