Как на шевроле ланос включить дальний свет
Полное описание Реле и предохранителей Шевроле Ланос
В автомобилях Шевроле Ланос имеется три блока, в которых скомпонованы все предохранители и реле (штатные). Один блок реле и предохранителей Ланоса расположен в подкапотном пространстве. Второй блок (только предохранители) расположен в салоне автомобиля возле левой ноги водителя. Третий блок предохранителей находится в панели приборов (торпедо). Получить доступ к этому блоку можно, открыв левую заглушку панели приборов или сняв панель блока электрокорректора.
Ниже приведены схемы предохранителей и реле Ланоса. Стоит отметить, что фактическое назначение реле и предохранителей может отличаться на автомобилях разных годов выпуска. Вся информация, приведенная здесь, справедлива для Шевроле Ланос 2007г выпуска, Евро-2. Назначение предохранителей и реле в блоке подкапотного пространства может отличаться на автомобилях Дэу Ланос. Приведенные таблицы не стоит рассматривать как единственно верные.
Блок предохранителей Шевроле Ланос в отсеке двигателя
Обозначение предохранителей блока в отсеке двигателя | |
| Схемное обозначение предохранителя – ток, A | Защищенные цепи и элементы |
| Ef1 – 80 | электроцепи предохранителей Ef15-Ef20, а также F1-F7 (в салоне) |
| Ef2 – 30 | замок зажигания – цепи питания приборов и топливного насоса |
| Ef3 – 30 | замок зажигания – питание стартера, электромотор вентилятора отопителя, стеклоподъемники |
| Ef4 – 30 | основной и дополнительный вентиляторы охлаждения двигателя |
| Ef5 – 30 | электромоторы стеклоподъемников |
| Ef6 – 50 | отсутствует |
| Ef7 – 30 | обогрев заднего стекла |
| Ef8 – 30 | электровентилятор отопителя (4 скорость, через реле в боке торпедо) |
| D9 | предохранительный диод реле электромуфты компрессора кондиционера |
| Ef10 – 20 | дальний света фар |
| Ef11 – 10 | левый ближний свет, электрокорректор левой фары |
| Ef12 – 10 | правый ближний свет, электрокорректор правой фары |
| Ef13 – 10 | сигнал торможения и лампа габарита левого заднего фонаря, подсветка приборов, зуммер, габаритная лампа левой фары, подсветка регулятора электрокорректора, подсветка кнопки включения задней противотуманки, часы, подсветка кнопки аварийной сигнализации, лампа пепельницы, магнитола, подсветка кнопки включения кондиционера |
| Ef14 – 10 | сигнал торможения и лампа габарита правого заднего фонаря, габаритная лампа правой фары, подсветка номерного знака |
| Ef15 – 15 | передние ПТФ |
| Ef16 – 15 | питание топливного насоса |
| Ef17 – 10 | питание звукового сигнала |
| Ef18 – 10 | электромуфта компрессора кондиционера |
| Ef19 – 25 | реле включения фар К2 – контакт 30 |
| Ef20 – 20 | реле габаритного света К6 – контакт 30 |
Обозначение реле блока в моторном отсеке | ||
| Схемное обозначение | Наименование | Коммутируемые цепи |
| К1 | реле звукового сигнала | звуковой сигнал |
| К2 | реле фар | лампы головных фар |
| К3 | реле электромуфты компрессора кондиционера | электромуфта компрессора |
| К4 | реле дополнительного вентилятора охлаждения двигателя | электромотор дополнительного вентилятора |
| К5 | реле передних ПТФ | лампы передних ПТФ |
| К6 | реле габаритного освещения и света салона | лампы габаритов в фарах, габариты и сигналы торможения в задних фонарях, подсветка приборов, лампа освещения салона |
| К7 | реле электростеклоподъемников | моторы стеклоподъемников |
| К8 | реле основного вентилятора охлаждения двигателя | электромотор основного вентилятора |
| К9 | реле топливного насоса | питание электродвигателя в модуле топливного насоса |
| К10 | реле обогрева заднего стекла | обогрев заднего стекла |
| К11 | реле управления вентиляторами системы охлаждения | коммутация первой и второй скорости вентиляторов охлаждения двигателя |
Предохранители в салоне Ланоса
Блок предохранителей Ланоса в салоне | |
| Схемное обозначение предохранителя – ток, A | Защищенные цепи и элементы |
| F1 – 10 | освещение багажника, освещение салона, противотуманный свет в заднем фонаре (левом), электромотор привода антенны |
| F2 – 10 | выключатель габаритов в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы задней ПТФ, регулятор электрокорректора угла наклона фар, сигнализатор открытых дверей, часы |
| F3 – 15 | кнопка аварийной сигнализации |
| F4 – 15 | центральный замок |
| F5 – 10 | цепи питания ЭБУ от АКБ |
| F6 – 10 | питание магнитолы от АКБ |
| F7 – 15 | лампы габаритов (в задних фонарях) и сигналов торможения |
| D8 | выключатель сигнализатора водительской двери (развязка от остальных дверей) |
| F9 – 10 | питание магнитолы от замка зажигания |
| F10 – 15 | питание прикуривателя |
| F11 – 10 | приборы и сигнальные лампы комбинации приборов (кроме сигнализатора передних ПТФ, открытой двери и указателя поворотов), освещение бардачка, часы |
| F12 – 10 | лампа заднего хода |
| F13 – 15 | подушка безопасности |
| F14 – 15 | обмотка возбуждения генератора, питание форсунок, электроклапан продувки адсорбера, электроклапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз и датчик скорости |
| F15 – 15 | питание катушки (модуля) зажигания |
| F16 – 15 | лампы указателей поворотов в фарах и задних фонарях, электропривод правого зеркала |
| F17 – 15 | питание ЭБУ и топливного насоса от замка зажигания |
| F18 – 20 | электромотор очистителя лобового стекла, электромотор омывателя |
| F19 – 10 | слаботочное питание обмоток реле обогрева заднего стекла, электромуфты компрессора кондиционера, вентиляторов охлаждения двигателя (К4, К8 и К11) |
|
F20 – 20 | электромотор вентилятора отопителя (1-3 скорости) |
Блок реле в панели приборов (торпедо)
Реле в панели приборов | |
| Номер реле | Назначение |
| 1 | реле лампы задней ПТФ (в левом фонаре) |
| 2 | реле электромотора вентилятора отопителя – 4 скорость |
| 3 | реле очистителя лобового стекла – прерывистый режим |
| 4 | реле поворотов и аварийной световой сигнализации |
Также стоит отметить, что реле К7-К11 в монтажном блоке отсека двигателя, имеют нестандартную распиновку. Многие автовладельцы часто путают эти реле с классическими вазовскими, но их распиновка отличается. На фото ниже вы можете увидеть, что в реле Шевроле Ланос, контакты 30 и 86 поменяны местами.
Однако все обстоит иначе с реле прерывистого режима стеклоочистителей. Это реле установлено в панели приборов и его можно заменить на аналогичное от ВАЗ 2108. Кроме того, в продаже можно найти вазовское реле с регулируемой паузой.
Если установить вазовское реле, то ничего страшного не произойдет. Стандартное реле просто не будет работать. Будьте внимательны при замене реле. Запасные предохранители вы можете найти на обратной стороне крышки блока реле в моторном отсеке.
Используйте предохранители в Ланосе только того номинала, который указан на крышках и схемах. Не устанавливайте предохранители большего номинала.
4.4 / 5 ( 9 голосов )
Как отключить дальний свет, ослепляющий меня за рулем ночью? Этот малоизвестный трюк с зеркалом заднего вида поможет
Вам надоело водить машину ночью только для того, чтобы вас ослепила машина, идущая позади вас с включенным полным светом?
Если вы страдали из-за других драйверов и не пробовали этот трюк, вы определенно захотите попробовать.
1
Если вы устали от того, что другие водители сзади вас ослепляют ночью, обратите внимание на этот полезный совет Фото: Getty ImagesКак я могу сделать так, чтобы дальний свет не ослеплял меня, когда я еду ночью?
Оказывается, автомобильные зеркала заднего вида уже помогают нашим бедным глазам ночью, но не все понимают, что это есть.
Есть переключатель, который можно щелкнуть, чтобы отражать свет от дальнего света автомобиля вверх и в сторону от ваших глаз.
Джош Кларк с YouTube-канала BrainStuff - HowStuffWorks объяснил совет: «То, что выглядит как маленький кусок плоского зеркала, свисающий с вашего лобового стекла, на самом деле является призматическим клином».
Это означает, что он наклонен.
Обычная установка подходит для дневного времени, но дает блики при попадании света ночью.
При повороте переключателя угол меняется, что означает, что ослепление исчезает, поскольку избыточный свет отражается вверх и от ваших глаз.
ГРАН-ПРИ
Три нана подвергли Mercedes-AMG A45 S последним испытаниям на противоскользящем поддоне Merc.
НА ВОДИТЕЛЬСКОМ СИДЕНИИ
Как записаться на экзамен по вождению в Великобритании и каковы новые правила?Комментарий
ROB GILL
Беспилотные автомобили опасны - пройдут десятилетия, прежде чем они станут безопаснымиОбзор
УМНАЯ МАЛЕНЬКАЯ ВЕЩЬ
Suzuki Ignis не большой 4X4, но это маленькая умная коробка
ПОМОЩЬ HAND
Вождение без помощи рук на автомагистралях может произойти в течение нескольких месяцев
КОЛЕСНЫЕ СДЕЛКИ
Коронавирус вызывает огромные скидки на автомобили с 70 дисками, поскольку цены упали на ПЯТЫЙRoad Test
GLASS ACT
Porsche 911 Targa 4S - это дизайн заявление и удовольствие от быстрой или медленной ездыОбзор
SEAT'S TARRIFIC
Hot Seat Tarraco - это развлечение для всей семьи, в нем есть удобные гаджеты
STRIFE IN THE FAST LANE
Сколько штрафов за превышение скорости в Великобритании?Road Test
PURE LUXURY
Мастерство изготовления салона Bentley Bentayga на новом уровнеКогда следует использовать дальний свет на дороге?
Водители должны использовать дальний свет, когда они находятся на пустом участке дороги или автомагистрали, а также для улучшения видимости в темноте.
Но они настолько яркие, что могут ослепить других водителей, что может привести к аварии, поэтому вам следует переключиться на ближний свет фар, когда вы видите, что другая машина приближается или едет впереди вас.
Не включайте фары дальнего света в дневное время, даже если видимость плохая. Вместо этого используйте ближний или габаритный свет.
Если вы включите полный свет в неподходящее время и ослепите других водителей, вы рискуете получить баллы на своих правах за вождение без должной осторожности и внимания.
Ужасные условия вождения из-за снегопада на трассе M62 в Большом Манчестере .Когда следует использовать дальний свет фар ("дальний свет")?
Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.
Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются.Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу от 350 до 400 футов вперед, или примерно в два раза дальше, чем ближний свет. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы едете по шоссе ночью, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)
Хотя дальний свет помогает защитить вас, он может также подвергайте опасности другие драйверы, если вы используете их неправильно. Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы затемняли фары дальнего света, когда есть риск ослепить других водителей.Точное расстояние варьируется от штата к штату, но обычно дальний свет фар не должен использоваться в пределах 500 футов от приближающегося автомобиля или в пределах 200 или 300 футов от другого автомобиля, за которым вы следуете.
Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности
Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств
-
1
Плохая видимость в городских районах
Вы можете найти вы едете по темной городской улице, по незнакомой дороге или в зоне строительства.Очень неприятно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии 200–300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.
-
2
Автомагистрали между штатами
Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. На дорогах могут быть длинные участки, освещенные только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади на межгосударственном шоссе, на платной площади или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.
-
3
Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей
На проселочных дорогах и открытых шоссе уличное освещение может быть скудным, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.
Когда не для включения дальнего света
Не включайте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу
Никогда не включайте дальний свет фар во время движения в тумане , дождь или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Лучи дальнего света будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат - стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.
.Как подключить фары дальнего света к дальнему свету
Основным фактором при установке дополнительных фар является необходимость просверлить или вырезать где-нибудь внутри автомобиля отверстие для переключателя и внутренней проводки. Если вы подключите их к существующей цепи фары, вы можете пропустить включенный переключатель и свести к минимуму дополнительную проводку. Самая важная вещь, о которой следует помнить, - это то, что вы должны подключать их параллельно, а не последовательно, чтобы предотвратить перегрузку существующей цепи.Если вы решите подключить свои фары к существующей цепи дальнего света, они будут работать только тогда, когда дальний свет включен.
Предупреждения
- Последовательное подключение фар дальнего света к существующей цепи может привести к чрезмерной силе тока в цепи, что может вызвать пожар.
- В большинстве штатов запрещено иметь более четырех фонарей прямого включения одновременно. Прежде чем подключать новые фары к цепи дальнего света, убедитесь, что фары ближнего света выключаются при включении дальнего света.
Вещи, которые вам понадобятся
-
Блок экономии памяти
-
Аккумуляторный ключ
-
Руководство по обслуживанию или ремонту
-
Схема подключения для вашего конкретного года, марки и модели автомобиля
-
Провод триммеры
-
Тонкий инструмент для захвата
-
Термоусадочные трубки
-
Набор головок
-
Трещотка
-
Застежка-молния
Застежка-молния
Установка памяти к бортовому компьютеру и магнитоле, чтобы предотвратить потерю памяти при отключении аккумулятора.Следуйте инструкциям, прилагаемым к устройству, для его правильной установки.
Отсоедините аккумулятор
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа для аккумулятора. Изолируйте кабель, чтобы он не касался отрицательной клеммы аккумуляторной батареи во время этой процедуры.
Предупреждения
Вы рискуете получить удар электрическим током, если не отсоедините аккумулятор перед продолжением работы.
Снимите бампер и фары
Большинство кожухов переднего бампера фиксируются несколькими фиксаторами нажимных штифтов наверху и внизу кожуха, а также парой винтов в каждой колесной нише.Иногда за передней частью колесных арок скрываются дополнительные опорные кронштейны, в зависимости от вашей марки и модели. Как только бампер будет снят, вы сможете открутить болты крепления фар. Отсоедините жгут проводов от лампочек, затем отложите сборки в сторону.
Советы
Если у вас достаточно места для работы, возможно, вам не придется снимать фары. Чтобы получить помощь по снятию бампера и / или фар, обратитесь к руководству по обслуживанию или ремонту.
Проложите провод питания
Провод питания пройдет от жгута проводов реле дальнего света до фар дальнего света или противотуманных фар.Начните с приклеивания одного конца провода питания к металлической опоре бампера. Оставьте по крайней мере один фут провода свисать после ленты, чтобы оставить достаточно слабины для подключения к лампам. Проложите провод питания к блоку предохранителей, в котором находится реле дальнего света. По мере прокладки провода скройте провод в существующих ткацких станциях. Убедитесь, что он не находится в местах, которые могут тереться или защемляться во время движения. После того, как вы проложили провод к коробке, обрежьте провод так, чтобы его хватило только для подключения к жгуту проводов для коробки предохранителей, оставив несколько дюймов.Застегните проводку к опоре бампера и другим местам, если необходимо, чтобы закрепить провод, чтобы он не двигался во время движения.
Доступ к проводке дальнего света
Отсоедините жгут проводов от блока предохранителей.
Советы
Если вы не можете получить доступ к жгуту проводов из-за расположения блока предохранителей, обратитесь к руководству по обслуживанию или владельцу, чтобы узнать, как получить доступ к жгуту проводов.
Обратитесь к электрической схеме вашего автомобиля и определите цвет провода и номер контакта провода питания для имеющихся фар дальнего света.Если у вас два реле фар, вы можете выбрать одно из них.
Отсоедините провод от жгута проводов.
Посмотрите на соединительный конец жгута проводов. Найдите штырь для провода питания дальнего света - дважды проверьте свой выбор, проверив цвет провода. Используйте небольшой инструмент для захвата, чтобы надавить на небольшой фиксатор на металлическом соединительном штифте и вытащить этот провод из разъема жгута проводов.
Соедините два провода
Чтобы подключить источник питания параллельно, соедините новый провод с существующим прямо у основания штифта на существующем проводе.Обрежьте один дюйм изоляции с каждого провода с помощью инструмента для обрезки проводов. Скрутите новый провод на существующий провод, затем наденьте кусок термоусадочной трубки на новый стык так, чтобы он покрыл весь оголенный провод, но не штырь на существующем проводе. Нагрейте термоусадочную пленку зажигалкой или тепловым пистолетом, пока она не сожмется и не закроет новый стык. Вставьте штифт обратно в разъем жгута и прислушайтесь к щелчку, когда он встанет на место. Слегка потяните его, чтобы убедиться, что он закреплен. Подключите жгут проводов к блоку предохранителей, затем установите блок предохранителей на автомобиль, если он был ранее снят.
Подсоедините провод источника питания к новым фарам
Отрежьте один дюйм изоляции на проводе фары, ближайшей к блоку предохранителей. Наденьте кусок термоусадки на один из проводов и скрутите их вместе. Нагрейте термоусадочную муфту, чтобы герметизировать соединение. Подключите второй светильник к первому в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к лампам, если они не были постоянно подключены от производителя.
Наконечники
Большинство фар вторичного рынка включаются последовательно и соединяются вместе.Включенная проводка также имеет разъемы на одном конце провода питания и на проводах, которые прикреплены к фарам. Используйте разъемы вместо того, чтобы отрезать их и делать скрученные соединения.
Выполните заземление.
Осмотрите опору бампера и найдите одно из оснований кузова. Снимите болт, которым крепятся провода заземления. Наденьте проушину на провод заземления фонаря на болт, а затем вставьте разъем OEM-проушины для заземляющих проводов в этом месте.Установите и затяните болт заземления.
Наконечники
-
Большинство комплектов вторичного освещения запускаются последовательно, поэтому у вас, скорее всего, будет один заземляющий провод.
-
Если нет места на земле достаточно близко, вы можете просверлить и пробить новое отверстие в бампере. Просто убедитесь, что вокруг отверстия есть оголенный металл, чтобы обеспечить хорошее заземление.
Соберите автомобиль
Установите фары и подсоедините их, если снимали, а затем крышку бампера.См. Руководство по ремонту и затяните все болты в соответствии со спецификацией. Установите все фиксаторы нажимных штифтов на свои места.
Наконечники
Пластиковые фиксаторы легко повредить при снятии. При необходимости вы можете получить замену в большинстве магазинов запчастей. Обязательно возьмите один с собой в магазин, чтобы вы могли подобрать ему подходящие.
Подсоедините аккумулятор
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору. Затяните соединение или затяните его в соответствии с крутящим моментом, указанным в руководстве по ремонту.Отключите программу сохранения памяти, следуя прилагаемым к ней инструкциям.
.
