Срок годности трансмиссионного масла в заводской упаковке
Как хранить трансмиссионное масло (для трансмиссии)
В процессе эксплуатации масел для трансмиссий с механическими или автоматическими коробками передач (MTF и ATF соответственно) происходит их выработка, когда материал постепенно утрачивает заданные производителем свойства. Определенная потеря рабочих характеристик смазочных жидкостей неизбежна и при их хранении. Как сохранить трансмиссионное масло в пригодном к эксплуатации состоянии максимально долго?
От чего зависит срок пригодности материала к эксплуатации
Наиболее очевидный фактор, который оказывает влияние на долговечность смазочного материала для трансмиссии, – условия хранения. Где и как содержать неиспользуемую трансмиссионную жидкость, наиболее четко указано на заводской упаковке. Конечным сроком, допускающим использование такого продукта, чаще всего бывает 5 лет с момента его производства. Т. е. именно столько можно хранить масло для MTF или ATF без потери качества, но с одним обязательным условием: жидкость должна содержаться в герметично закрытой емкости при температуре от +10 до +25 °С.
В противном случае материал утратит эффективность гораздо раньше. Взаимодействие с окружающим воздухом, попадание ультрафиолетовых лучей, перегревание или переохлаждение входят в список причин ускоренного старения трансмиссионного масла.
В чем хранить трансмиссионное масло
Срок, в течение которого MTF и ATF будут сохранять свои эксплуатационные характеристики, во многом зависит от тары, в которой хранится смазочный материал. Для этой цели автовладельцы обычно используют один из имеющихся в наличии видов емкостей.
Заводские упаковки
Это – оптимальный вариант хранения смазочной жидкости, которая содержится в виде резерва. Такой способ предписан заводом-изготовителем, поэтому придумать что-то лучшее достаточно сложно. Любую другую тару выбирают, только если нет заводской.
Закрытые железные канистры
Это второй по предпочтительности вид емкости для хранения трансмиссионного масла, который тоже можно считать приемлемым, если канистра обеспечивает достаточную степень герметичности и содержится в прохладном месте. Главный плюс такой тары – надежная защита от ультрафиолета. Но в любом случае не стоит держать смазочную жидкость в такой емкости слишком долго, т. к. присадки, используемые в современных маслах, в определенный момент могут вызвать нежелательную химическую реакцию.
Пластиковые бутылки и канистры
Учитывая предрасположенность пластика к химическому взаимодействию с различными техническими жидкостями (в том числе с трансмиссионными маслами), хранить MTF или ATF в такой таре можно только кратковременно. При первой же возможности лучше перелить материал в более подходящую емкость.
Стеклянная тара
Стекло отличается хрупкостью и ненадежностью, и к тому же плохо защищает от солнечного света. Любое неаккуратное движение может привести к тому, что емкость разобьется, поэтому стеклянная тара мало подходит для хранения трансмиссионных масел.
Заключение
Таким образом, смазочные материалы для трансмиссии (в том числе из линейки продукции торговой марки Rolf) имеют сроки годности, указанные производителем на заводской упаковке. Трансмиссионное масло сохранит первоначальные свойства в течение всего этого срока, если будет содержаться в предписанных заводом-изготовителем условиях и в подходящей емкости.
Срок годности масла: трансмиссионного и моторного
Как правило, многие автолюбители полагают, что различные технические жидкости и ГСМ не имеют срока годности, то есть их можно хранить сколько угодно, после чего заливать в автомобиль. На самом деле, срок годности трансмиссионных масел, моторных масел и других технических жидкостей ограничен. Также на срок годности масла для двигателя или коробки передач напрямую влияют условия хранения.
Другими словами, в разных условиях срок хранения трансмиссионного масла или масла для ДВС будет отличаться. Далее мы рассмотрим, какой срок годности масла трансмиссионного, а также моторного масла с поправкой на разные условия хранения указанных типов смазочных материалов.
Содержание статьи
- Срок годности трансмиссионного масла и моторного масла
- В чем хранить трансмиссионное масло или моторные масла
- Что в итоге
Срок годности трансмиссионного масла и моторного масла
Начнем с того, что трансмиссионные масла используются в коробках передач, редукторах, зубчатых передачах, раздаточных коробках (раздатках) и т. д. Основная задача- создание устойчивой масляной пленки на деталях для защиты от сухого трения и прямого контакта сопряженных нагруженных поверхностей.
Что касается масел для АКПП и вариаторов, в этом случае используется особая трансмиссионная жидкость, которая выполняет целый ряд задач (передача момента в ГДТ, рабочее тело в гидроблоке для управления АКПП и т.д.).
В любом случае, как моторные, так и трансмиссионные масла, жидкости ATF, масла для раздаточных коробок, редукторов и других механизмов имеют в своем составе большое количество разных присадок, которые позволяют получить нужные свойства смазочного материала с учетом особенностей и условий его работы.
- Если говорить о трансмиссионных маслах, со временем такие продукты после заливки в агрегат загрязняются, а также теряют свои свойства. Жидкость перестает защищать коробку при высоких и низких температурах, активизируются окислительные процессы, старое масло не способно эффективно противостоять коррозии.
Именно по этой причине требуется выполнять регулярную замену трансмиссионного масла. Однако в этом случае все более или менее понято, так как масло «работает» в агрегате и «стареет», присадки активно срабатываются.
Что же касается масла, которое хранится в таре и не используется, в этом случае может показаться, что срок хранения не ограничен, так как жидкость не «работает» в агрегате, на нее не воздействует агрессивная среда и т.д.
На самом деле, производители указывают на таре дату производства масел не зря. Также изготовители отдельно упоминают, что срок хранения составляет не более 5-и лет от даты изготовления. Более того, такой срок определен для герметично закрытой на заводе тары с маслом, которая хранится в рекомендуемых условиях.
Производители указывают, что масло можно хранить при температуре от +10 до +25. Более высокие температуры могут привести к тому, что преждевременно начинаются окислительные процессы. В свою очередь, температура ниже рекомендуемой может стать причиной выпадения осадка и появления отложений.
Получается, трансмиссионное масло можно хранить в сухом месте, температура не должна быть выше + 25 градусов и не ниже +10, также не допускается попадание прямых солнечных лучей. В этом случае срок хранения качественных продуктов известных производителей составляет 5 лет.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как подобрать масло для автоматической коробки передач. Из этой статьи вы узнаете, что нужно учитывать при подборе трансмиссионного масла для АКПП, а также на какие нюансы нужно обращать отдельное внимание при выборе масла для коробки автомат.
Естественно, если тара была вскрыта, помещение влажное или не отапливаемое, происходит сильное колебание температур, тогда такое масло может потерять свойства намного раньше положенного срока (изменить вязкость, «набрать» влаги, окислиться и т.п.).
Вполне очевидно, что если речь идет об использовании небольшого количества «на долив» (например, около 1/10 от общего объема), использовать жидкость при острой необходимости можно. Однако заливать такое масло в коробку, в мосты или в раздатку в полном объеме в рамках замены настоятельно не рекомендуется.
- Теперь перейдем к моторному маслу.
Как и в случае с трансмиссионными маслами, срок его службы и хранения также ограничен. Присадки и добавки «стареют», что влияет на срок годности моторного масла.
Как правило, срок хранения не отличается от масел для трансмиссии и составляет все те же 5 лет (для закрытой на заводе упаковки). Также температура хранения должна быть не ниже +10 градусов по Цельсию и не выше + 25. Это справедливо как для минеральных масел, так и для синтетических.
Если учесть, что смазка имеет ограниченный срок хранения, заливать просроченное моторное масло можно, однако не рекомендуется, так как производитель в этом случае не гарантирует полного сохранения заявленных свойств продукта. Другими словами, свежее масло должно улучшить работу двигателя или КПП, однако если залить масло с истекшим сроком годности, ожидаемых улучшений может не произойти.
При этом также нельзя со стопроцентной уверенностью сказать, что использование такого масла обязательно приведет к поломке или значительному сокращению ресурса. Однако постоянно использовать просроченные смазочные материалы все же не рекомендуется.
В чем хранить трансмиссионное масло или моторные масла
Как правило, на срок годности моторного масла или срок хранения масла трансмиссионного большое влияние оказывает тара или емкость, в которой хранится смазка.
- Лучшим решением является хранение в заводской упаковке. При соблюдении условий хранения, смазка может храниться в такой емкости весь указанный срок. Если же заводской тары нет, тогда нужно подбирать наиболее подходящий вариант.
- С учетом того, что УФ излучение может негативно воздействовать на смазочную жидкость, лучшим решением является герметично закрытая железная канистра. Такая емкость защищает от солнечных лучей. Единственное, современные масла с большим количеством присадок хранить в железных емкостях слишком долго все же не рекомендуется. Есть риски протекания химических реакций и выпадения осадка. Так или иначе, но на практике срок годности масла в канистре обычно самый большой.
- Что касается пластиковых канистр и бутылок, в этом случае такую тару можно использовать только для кратковременного хранения. Дело в том, что пластик с легкостью может вступить в химическую реакцию с маслом.
- Если же говорить о стекле, такие емкости отличаются низкой надежностью, могут растрескиваться, после чего частицы стекла попадают в масло, а также хуже всего защищают смазку от солнечного света, что также влияет на свойства смазочного материала.
Еще добавим, что перед использованием после длительного хранения необходима проверка масла перед тем, как залить его в агрегат. Сразу отметим, наличие незначительного осадка в таре допускается, однако это является поводом для детальной проверки.
- Способ достаточно простой. Потребуется лист чистой белой бумаги, на который нужно капнуть немного масла, наклонив лист так, чтобы масло растеклось по нему. Если при осмотре масляного пятна на листе видные темные вкрапления, примеси, частицы, тогда использовать смазку не стоит.
Также обратите внимание на цвет. Ровный янтарный цвет для моторного масла является нормой. Трансмиссионное масло для МКПП и РКПП обычно светлое и полупрозрачное, для АКПП может быть малинового, красноватого или желтоватого оттенка.
Если же масло сильно светлое или, наоборот, сильно потемнело, видны примеси, сгустки и т.п., изменилась вязкость, прозрачность, запах, тогда такую смазку лучше не использовать. Если же масло долго хранилась, исследуется просроченное моторное масло, его вполне можно взять на долив при условии того, что оно не вызывает подозрений по внешним признакам.
Что в итоге
С учетом вышесказанного становится понятно, что масло трансмиссионное и моторное имеет ограниченный срок годности. При этом после снятия крышки (разгерметизации заводской упаковки) срок хранения масла может значительно сократиться.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какое трансмиссионное масло лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, свойствах и параметрах масел для коробки передач, а также как выбрать лучшее трансмиссионное масло для КПП.
По этой причине необходимо приобретать масла, которые не являются просроченными. Также нужно обращать внимание, в каких условиях хранится масло. Даже при условии того, что смазка относительно «свежая» (срок годности должен быть нанесен на упаковку в виде маркировки), однако на тару попадают прямые солнечные лучи, масло хранится в сильной жаре или на морозе и т.п., тогда от покупки такого продукта лучше отказаться.
1014_EXOD_Grease_Shelf_Life_TT.indd
%PDF-1.4 % 17 0 объект > эндообъект 57 0 объект >/Шрифт>>>/Поля[]>> эндообъект 12 0 объект >поток PDF/X-1:2001PDF/X-1a:2001Acrobat Distiller 9.0.0 (Macintosh)False2012-06-13T17:32:17-04:002017-05-24T13:34:33-04:00Adobe InDesign CS5 (7.0. 3)2017-05-24T13:34:33-04:00приложение/pdf
Срок годности и правила хранения трансмиссионной жидкости
Выбрать валюту
Категории блога RE:BUILDERS Категории блога RE:BUILDERS
Твитер
14 февраля 2019 г. | Общие статьи о технических передачах
Как правило, многие автовладельцы исходят из того, что различные технические жидкости и смазки, в том числе и трансмиссионная, не имеют срока годности, т.е. их можно хранить сколь угодно долго до использования по назначению.
Срок хранения трансмиссионной жидкости
Трансмиссионные жидкости используются для смазки широкий выбор компонентов трансмиссии. Основная функция трансмиссионных жидкостей заключается в создании прочной смазывающей пленки вокруг деталей трансмиссии. Эти жидкости включают большое количество добавок, обладающих свойствами, необходимыми для эффективного работу трансмиссии. Что касается АКПП и вариаторов, то необходимо использовать специальную трансмиссионную жидкость (ATF), которая отвечает за количество задач (передача крутящего момента в гидротрансформаторе и использование в качестве рабочей жидкости в корпусе клапана).
Узнайте, почему коробка передач жидкость имеет решающее значение для вашей передачи
Со временем трансмиссионная жидкость заполняется внутри картера трансмиссии загрязняется и теряет свои свойства: жидкость перестает защищать коробку передач при высоких и низких температурах и окислении происходят процессы («старая» жидкость не может эффективно противостоять коррозии). Таким образом, необходимо регулярно менять трансмиссионное масло. А как же трансмиссионная жидкость, которая заливается на полке и не используется? В этом случае непрофессионалы могут подумать, что срок годности данного продукта не ограничен, так как жидкость не подвергается враждебной среде, но не все так просто.
Полезное видео о том, как интерпретировать коды даты на упаковках жидкостей
Все производители смазочных материалов для автомобилей компоненты обычно указывают дату изготовления и дату истечения срока годности на контейнер/упаковка не просто так! Как правило, срок годности трансмиссионных жидкостей не превышает 5 лет с даты изготовления. Однако это срок указан для плотно закрытых и опечатанных (и хранится в соответствии с рекомендуемыми условия) товары.
Производители жидкостей говорят, что их продукты могут хранить при температуре от +10 до +25 ºC. Более высокие температуры могут привести к преждевременным окислительным процессам. Температуры ниже рекомендуемого предела могут вызывают выпадение осадков и появление отложений. В случае, когда контейнер с трансмиссией жидкость открыта, помещение для хранения влажное или неотапливаемое, присутствует сильный колебания температуры, при этом трансмиссионная жидкость может потерять свои свойства раньше времени (изменение вязкости, окисляемость и т.д.)
Некоторые специалисты говорят, что можно «долить» «старую» трансмиссионную жидкость в экстренных случаях (при критическая нехватка жидкости). Однако не рекомендуется использовать устаревшие Трансмиссионная жидкость для полной замены жидкости. В то же время нельзя сказать о уверены, что использование устаревшей жидкости обязательно приведет к повреждению или значительное сокращение срока службы трансмиссии. Однако это не рекомендуется постоянно использовать просроченные смазки.
Как хранить трансмиссионная жидкость
Как правило, срок годности трансмиссионной жидкости или моторного масла сильно зависит от типа тары, в которой находится смазка хранится. Лучшее решение – использовать оригинальную упаковку. Если вы соблюдаете условиях хранения, трансмиссионные жидкости в оригинальной таре можно использовать без сомнения в течение указанного времени обслуживания.
Если заводской упаковки нет, то у вас рассмотреть следующие решения:
- Принимая во внимание, что УФ-излучение может отрицательное влияние на свойства трансмиссионной жидкости, поэтому лучшим решением является герметичная металлическая канистра. Такое решение идеально подходит для защиты против солнечного света. Однако не рекомендуется хранить современные жидкости (с большое количество добавок) в металлических канистрах слишком долго, т.к. риск химических реакций и осадков. Во всяком случае, на практике полка срок службы трансмиссионных жидкостей в металлических канистрах оказывается самым долгим.
- Контейнеры для хранения из пластика можно использовать только для кратковременного хранения. Дело в том, что пластик может вступать в химическую реакцию с трансмиссионной жидкостью.
- Стеклянная тара отличается низкой надежность. Емкость может треснуть, и частицы стекла смешаются с жидкости – это окажет негативное влияние на свойства жидкости.
Независимо от состава упаковки всегда необходимо проверять жидкость (долго хранящуюся) перед ее заливкой внутри трансмиссии. Метод проверки жидкости достаточно прост. это необходимо взять лист белой бумаги, капнуть на него немного жидкости и сделать так, чтобы разложить на бумаге. Затем необходимо осмотреть масляное пятно. Если вы заметили какие-либо вкраплений, примесей или частиц, то лучше купить новую жидкость. Кроме того, обратите особое внимание на цвет. Трансмиссионные жидкости для МКПП трансмиссии и трансмиссии с двойным сцеплением обычно окрашены в светлый цвет и полупрозрачная, в то время как для автоматических трансмиссий жидкость имеет красноватый или желтоватые оттенки. Если трансмиссионная жидкость слишком светлая или, наоборот, слишком темный, или если вы заметили некоторую разницу в вязкости, прозрачности или запахе смазки, то лучше не рисковать и купить новую жидкость.
Сводка
С учетом изложенного автовладельцы должны платить пристальное внимание к срокам годности жидкостей, используемых для поддержания их передачи. Обычно эта информация указана на контейнере (обычно 5 годы). Кроме того, необходимо также учитывать условия хранения неиспользованного жидкость. Например, высокие температуры могут ускорить окислительные процессы, а низкие температуры приводят к образованию ненужных отложений. Лучше Храните трансмиссионную жидкость в сухом чистом месте при температуре от +10 до +25 ºС.
Поиск качественной информации о трансмиссии и достоверной информации — непростая задача для специалистов по трансмиссии, которые часто либо заняты ремонтом трансмиссии, либо их руки покрыты маслом после замены трансмиссионной жидкости. В общем, возможно, мы немного преувеличиваем, но поиск этих материалов — действительно своевременный процесс. Мы в go4trans.com позаботились об этом для вас! Вы можете многое узнать о решениях проблем с трансмиссией и о запуске новых моделей трансмиссии. Мы также стараемся брать интервью у профессионалов отрасли трансмиссии, чтобы они могли поделиться своим опытом и историями с нашими читателями. Мы также включили то, что, по нашему мнению, представляет интерес для всех, кто связан с отраслью передачи: вы проверяете даты, места проведения, профиль и более подробную информацию о предстоящих отраслевых мероприятиях. У нас есть пища для размышлений, которая вам нужна!
Вы можете добавить свой собственный материал на go4trans.com. Если вы хотите поделиться историей, связанной с вашим бизнесом, или если вы хотите выделить некоторые отраслевые новости и представить их коллегам-специалистам, мы рекомендуем вам отправить нам свой материал, связавшись с нами через контактную форму или по этому электронному адресу: info@ go4trans.com.
КОД: 08MP08
КОД: 08MP26
Использование правильной частоты в соленоидах трансмиссии
10 января 2022 г.
