Как отключить airbag
Как отключить подушку безопасности на пассажирском сидении
Самыми опасными местами в салоне автомобиля считаются сидения водителя и переднего пассажира. Люди, находящиеся в этой зоне во время ДТП, рискуют получить наиболее серьёзные повреждения. Поэтому даже в бюджетных автомобилях в руле и передней панели обязательно устанавливаются подушки безопасности.
Это вполне оправданная мера, и доказательством уместности расположения устройств именно в этих местах служат тысячи спасённых человеческих жизней. Пассажирская подушка безопасности очень нужна, но случаются ситуации, когда от неё может быть больше вреда, чем пользы. И тогда возникает потребность отключить Airbag. Можно ли деактивировать подушку безопасности, и в каких случаях это действительно необходимо?
Важные причины для деактивации подушки безопасности
Все Airbag контролируются электронным блоком управления. Ориентируясь на полученные от датчиков удара данные о силе и направлении удара, он включает только те устройства, которые нужны для защиты людей.
Единственная подушка безопасности, которую иногда требуется отключить самостоятельно, располагается напротив сидения переднего пассажира. Выключать водительскую нельзя ни в коем случае – это очень рискованно.
Как мы уже говорили, подушка безопасности переднего пассажира действительно очень нужна, так как это место, наряду с водительским, является наиболее опасным. Но скорость и сила срабатывания Airbag, необходимые для своевременного оказания помощи при ДТП, рассчитаны на взрослого здорового человека. И существует несколько категорий людей, которым подушки безопасности могут нанести серьёзный вред:
- Дети. О том, что перевозить детей без специализированного детского автокресла нельзя, знают все. Но, если вы устанавливаете его на переднем пассажирском месте, необходима дополнительная мера предосторожности – отключить подушки безопасности. Нежное тельце малыша просто не выдержит удара Airbag, а удерживающая система правильно установленного детского автокресла сама по себе является достаточной защитой.
- Старики. Люди преклонного возраста зачастую имеют слабое здоровье и хрупкие кости, очень чувствительные к ударам.
- Страдающие заболеваниями костей и суставов. Для людей с такими диагнозами столкновение с подушкой безопасности на полном ходу также может закончиться плачевно.
- Беременные женщины. Девушкам «в интересном положении» ни в коем случае нельзя подставляться под удары Airbag – это огромный риск для здоровья будущей мамы и малыша.
С тем, зачем и в каких случаях нужно отключать подушки безопасности, мы разобрались. Перейдём к тому, как это можно сделать.
Как правильно выключить подушку безопасности пассажира
В некоторых марках авто подушки безопасности пассажира имеют встроенную систему дезактивации. Например, если в кресло садится человек, масса тела которого меньше запрограммированной, то она просто не включается. Это нужно, чтобы исключить риск удара об Airbag для перевозимых детей.
Информацию о том, как отключить подушки безопасности в других автомобилях, ищите в инструкциях по их эксплуатации. Также руководство по отключению Airbag может находиться с внутренней стороны солнцезащитного козырька, расположенного над передним пассажирским креслом.
Чаще всего встречаются такие варианты:
- Находящиеся на передней панели кнопки «Off» и «On» рядом с надписью «Passenger Air Bag», путём нажатия которых можно отключить и заново включить устройство;
- В новейших моделях авто функция отключения Airbag доступна прямо с бортового компьютера;
- В более старших автомобилях для этого предназначены тумблеры или замки на боковой стороне торпедо, в торце двери переднего пассажира или в середине бардачка.
Также возможность отключить подушку безопасности может быть не предусмотрена производителем, и полностью отсутствовать. А пытаться дезактивировать их самостоятельно очень опасно. Вмешавшись в работу системы Airbag, вы можете полностью вывести её из строя, и поставить под угрозу жизнь всех находящихся в салоне людей.
Но даже если выключить подушку безопасности в вашей машине очень просто, всё равно это не рекомендуется делать на постоянной основе. От слишком частых переключений могут нарушиться контакты, и устройство не сработает в нужный момент. Или же вы просто забудете включить её обратно, и передний пассажир не сможет рассчитывать на защиту в тот момент, когда она ему понадобится. Поэтому престарелых, беременных и имеющих проблемы со здоровьем пассажиров лучше всего усадить на заднее сидение, и бережно пристегнуть ремнём безопасности. Тогда необходимость отключить Airbag отпадёт сама собой.
Как отключить подушку безопасности пассажира?
Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.
Однако для обеспечения лучшего результата необходимо соблюдение ряда требований, чтобы защитный элемент не превратился в источник серьезной опасности, а в некоторых случаях допускается возможность осуществить отключение подушки безопасности пассажира.
Содержание
- Кратко о принципе работы airbag
- Плюсы, гарантирующие безопасность
- Повод для дезактивации
- Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения
- Способы отключения подушек безопасности
- Детский вопрос
- Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя
Кратко о принципе работы airbag
Собственно подушкой безопасности называется комплекс, состоящий из трех основных элементов. Это сама подушка, выполненная из прочной, но в то же время тонкой синтетической ткани, и уложенная в специально отведенное для нее место. Обязательно присутствует датчик, задача которого состоит в подаче сигнала, в случае необходимости привести airbag в активное состояние. Поступление в подушку газа во время срабатывания происходит благодаря системе наполнения.
Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.
Плюсы, гарантирующие безопасность
Главная проблема, которая вызывает опасения у владельцев автомобилей – случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Действительно, такая опасность существует, если люди находятся в салоне старой модели авто. В современных машинах airbag оснащены специальным блоком, который контролирует состояние системы. В случае появления малейшей неполадки, водитель будет немедленно оповещен о ней.
Также блоки диагностики, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют исправную работу системы безопасности даже в том случае, если вследствие аварийной ситуации был выведен из строя аккумулятор.
Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в салоне автомобиля человек. И если в условиях аварийной ситуации сломанный нос – меньшее из зол, то в спокойной обстановке такой подарок вряд ли кому-то придется по вкусу. Учитывая эту особенность работы подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний постарались устранить проблему с помощью специальной технологии, которая обеспечивает поэтапное раскрытие airbag.
Повод для дезактивации
Не смотря на высокий уровень технологий, применяемых при производстве подушек безопасности, вероятность получения серьезных травм от элемента защиты остается высокой. Не все автомобили оснащены подушками с применением технологии поэтапного развертывания. Поэтому, опасность получить удар со скоростью трехсот километров в час остается.
В случае если водитель и пассажиры строго соблюдают правила, пользуются ремнями безопасности, скорость движения не превышает адекватную, то молниеносный скоростной удар airbag не сможет нанести большого вреда.
При несоблюдении указанных мер безопасности, травма головы – самый мягкий вариант из всех возможных последствий.
Технологии, которые предусматривают установку датчиков слежения за состоянием ремней безопасности, частично решают проблему. Ремень не пристегнут, и подушка отключается. Приемлемо, если нет аварийной ситуации. В противном случае шансы поправить статистику летальных исходов увеличиваются в разы.
Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения
Срабатывание airbag, которое не может предотвратить пока даже самый гениальный инженер, может случайно произойти по вине одной из многочисленных ям на дороге, если колесо на скорости попадает в такую яму. Также причиной выстрела подушки может стать тяжелый предмет, упавший на капот машины, либо тряска, начавшаяся во время преодоления препятствия.
Учитывая потенциальную опасность, которую представляют собой airbag, особенно, если речь идет о маленьких детях, пожилых людях, беременных женщинах, либо лицах, страдающих различными заболеваниями опорно-двигательного аппарата, агрессивный airbag лучше отключить. Однако сделать это можно только в том случае, если водитель полностью принимает на себя ответственность за пассажирскую безопасность.
Способы отключения подушек безопасности
Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.
Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.
Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.
Включить airbag самостоятельно уже не удастся. Придется обращаться в мастерскую повторно.
Детский вопрос
Такое уведомление есть в каждой машине, оборудованной Airbag
Согласно правилам перевозки маленьких детей в автомобилях, маленькие пассажиры должны находиться на заднем сидении. Но, если малыш отличается излишней активностью, то наиболее безопасное место для него – рядом с водителем на переднем сидении. В таком случае, неожиданно сработавшая подушка, представляет для ребенка серьезную опасность. Производители, например Мерседес и Опель, учли возможность возникновения подобной ситуации, и разработали автоматическую систему, которая распознает наличие детского автокресла на переднем сидении. Airbag отключается автоматически.
Дополнительная информация, касающаяся дезактивации подушек безопасности, предоставляется в инструкции к каждому автомобилю. Здесь же можно найти сведения о том, есть ли разрешение на перевозку детских автокресел на переднем сидении. Если такого разрешения производитель не дает, это значит, что автоматического отключения не последует, а значит, ребенок должен находиться исключительно на заднем сидении машины. Не стоит игнорировать запрет, и брать на себя ответственность за жизнь и здоровье малыша.
Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя
Для тех, кто все же решил рискнуть, и перевести подушки безопасности в режим отключения с помощью выключателя, будут полезны следующие рекомендации.
На передней приборной панели автомобиля расположен световой индикатор, который информирует о текущем состоянии подушки безопасности пассажира.
Далее включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Двери со стороны пассажира открываются, производится поиск замка отключения. Вставленный в замок ключ поворачивается против часовой стрелки, пока не достигнет положения off. Пассивная система безопасности пассажира отключена.
Как отключить подушку безопасности на законных основаниях (и почему вы, вероятно, этого не хотите) – The Wise Drive
В: Меня беспокоил этот вопрос в течение многих лет. Я всего 5 футов ростом и 110 фунтов. Поэтому во время вождения мне нужно, чтобы сиденье было немного сдвинуто вперед, чтобы дотянуться до педалей. Могу ли я или должен отключить подушку безопасности? Но тогда мой муж, в те редкие моменты, когда он пользуется моей машиной, подвергается риску. Жду вашего мудрого совета. Спасибо.
О: Вы, наверное, видели буквы «SRS», выбитые на руле и перед пассажирским сиденьем на приборной панели. Окольными путями эти три буквы объясняют, почему вам, вероятно, не нужно беспокоиться о травмах от вашей подушки безопасности. Можно ли получить травму от подушки безопасности? Да. Но, вероятно, не потому, что ты маленький.
Подушка безопасности была изобретена в 1919 году парой дантистов, которые пытались предотвратить переломы челюстей.
Они оба служили в госпитале во время Первой мировой войны, лечили жертв войны с тяжелыми травмами челюсти. Понимая, что многие из этих травм были вызваны авариями транспортных средств (как самолетов, так и транспортных средств), они искали решение для предотвращения травм.
Учитывая технологические ограничения 1919 года, дизайн подушек безопасности стоматологов не имел ничего общего с тем, что мы имеем сейчас. Инновация подушек безопасности прогрессировала в 1950-х и 60-х годов, а в начале 1970-х Ford и General Motors использовали их в ограниченном количестве. К концу 70-х оба отказались от этой идеи, посчитав ее нежизнеспособной. Оказывается, они были неправы. В середине 80-х подушки безопасности вернулись в несколько автомобилей, а к 1998 году они стали обязательными во всех автомобилях.
Вернемся к этим трем буквам: «SRS» означает «Дополнительная удерживающая система». Как вы можете догадаться из названия, подушки безопасности не предназначены для того, чтобы быть вашим основным средством безопасности при аварии; это твой ремень безопасности. Это правда, что подушки безопасности стали причиной некоторых смертельных случаев. Однако более 80 процентов этих смертей были связаны с тем, что водитель автомобиля был непристегнут или пристегнут неправильно. (Девяносто процентов этих смертельных случаев произошли в автомобилях, выпущенных до 19 года.98. Именно тогда федеральные правила уменьшили мощность подушек безопасности.) Подушки безопасности предназначены для работы в гармонии с ремнем безопасности, чтобы уменьшить травмы, которые ваш ремень не может предотвратить, а не как отдельная функция безопасности. Большинство травм и смертельных случаев, связанных с подушкой безопасности, в которых водитель находится слишком близко к подушке безопасности, происходит не из-за того, что он сидит слишком близко, а из-за того, что не был пристегнут ремень безопасности, а затем подошел слишком близко во время аварии.
Если вы всегда пристегиваетесь ремнем безопасности, риск от вашей подушки безопасности ничтожно мал по сравнению с преимуществами, которые она дает при аварии. На самом деле, подушки безопасности ежегодно спасают тысячи жизней и снижают риск серьезных травм, которые не могут предотвратить одни только ремни безопасности. Тем не менее, закон допускает несколько сценариев, когда вам будет разрешено отключить подушку безопасности, и один из них связан с вашим положением на сиденье.
Есть такая вещь, как слишком близко, и это может быть ближе, чем вы ожидали. Первые два-три дюйма срабатывания подушки безопасности являются «зоной риска». Кроме того, риск получения травмы быстро снижается. Рекомендуемое минимальное расстояние между рулевым колесом и водителем в автомобиле с подушкой безопасности составляет 10 дюймов. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) считает, что в большинстве автомобилей водитель ростом 4 фута 6 дюймов и выше должен иметь возможность расположить водительское сиденье так, чтобы расстояние между его грудью и рулевым колесом составляло 10 дюймов.
Другим исключением для водителя является состояние здоровья, которое «делает потенциальный вред от подушки безопасности водителя. . . лучше чем . . . позволяя водителю, даже пристегнутому, удариться о руль, приборную панель или лобовое стекло при аварии». Я не знаю, какое заболевание соответствует этим параметрам, но это вариант для всех, чей врач считает, что им это нужно.
Со стороны пассажира подушку безопасности можно отключить, если перевозится младенец или ребенок, а заднее сиденье невозможно (обычно из-за отсутствия заднего сиденья, как в пикапе или двухместном спортивном автомобиле). сиденье, если оно есть, всегда является более безопасным местом для детей, но размещение младенца в автокресле, обращенном назад, на переднее сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности, чревато катастрофой.
Чтобы отключить подушку безопасности на законных основаниях, вам необходимо подать письменный запрос в NHTSA, и, в случае одобрения, работа должна быть выполнена авторизованным дилером или магазином. Они установят выключатель, чтобы подушку безопасности можно было активировать всякий раз, когда водитель автомобиля не соответствует требованиям для деактивации.
Как отключить систему подушек безопасности за 6 шагов?
Снятие или отключение подушки безопасности — сложная задача, но не невозможная. Массив различных проводов и предохранителей может запутать любого, особенно того, кто имеет дело с этим впервые. Итак, Как самостоятельно отключить систему подушек безопасности , возможно, вы ищете здесь.
Итак, приготовьтесь к отключению подушки безопасности со своим набором инструментов, так как мы предложим вам лучшее решение для этого.
Причиной удаления подушки безопасности может быть что угодно, например, проблемы со здоровьем, трудности с размещением детской переноски или любая другая возможность. Здесь вы найдете лучший способ легко отключить подушку безопасности.
1. Очистка питания
Первым шагом в процессе отключения системы подушек безопасности в вашем автомобиле является отключение питания. Поскольку подушка безопасности работает от электрического заряда, необходимо отсоединить от нее доступ к аккумулятору. Итак, для этого отрезаем отрицательный заряд аккумулятора от клеммы. Теперь оставьте батарею неподключенной на несколько минут, чтобы разрядился весь заряд, чтобы предотвратить любые несчастные случаи. Будьте осторожны при отключении питания, так как любой заряд, оставшийся в системе, может иметь катастрофические последствия.
ПОДРОБНЕЕ:
- Максимальное время зарядки разряженного аккумулятора
- Способы разблокировки рулевого колеса своими руками
2. Выньте предохранитель
Чтобы вынуть предохранитель, вы можете обратиться к меню автомобиля с намерением вынуть правильный предохранитель. Под сиденьем может быть множество предохранителей. Итак, руководство по эксплуатации автомобиля поможет вам найти нужный, напрямую связанный с подушкой безопасности. Снимите предохранитель и сохраните его.
>> Чтобы найти более подробную информацию о японских подержанных автомобилях, нажмите здесь <<
3. Снимите крышку приборной панели
Найдите болт, чтобы снять приборная панель, которая положена вниз с металлическими трещинами. Ослабьте с помощью отвертки все болты, которые находятся где-то в канавке, и аккуратно отложите приборную панель в сторону. Водитель экипажа Flathead идеально подходит для этой цели.
4. Блокировка подушки безопасности пассажира
Отключение подушки безопасности пассажира так же важно, как и передних сидений. Для этого вам нужно найти желтый провод. В то же время отстегните привязь, нажав на зеленый стопорный штифт. Теперь вы успешно отключили подушки безопасности пассажирского сиденья.
5.
Прежде чем снимать нижнюю панель рулевого колеса, отметьте положение колес. Убедитесь, что колеса стоят прямо и выровнены. Теперь снимите подушку безопасности.
6. Наконец, отключите подушку безопасности
После успешного завершения всех этапов пришло время снять подушку безопасности. Этот последний шаг очень прост, так как вам нужно найти желтый провод, такой же, как при отключении подушки безопасности пассажирского сиденья.
Как отключить систему подушек безопасности в вашем автомобилеОстальные шаги такие же, как и освобождение ремней, нажав на зеленый стопорный штифт. Теперь это , как отключить систему подушек безопасности в вашем автомобиле!
Вы можете использовать все эти шаги для установки подушки безопасности, но в обратной последовательности. Дайте несколько тестов, чтобы проверить, работает ли подушка безопасности или нет.
