Замена антифриза форд фокус 2

Замена антифриза — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Итак, моему фокусу стукнуло почти 10 лет. Пробег за это время очень не большой (90000) так как машина использовалась в основном в выходные дни, да и в семье год назад появилась вторая машина. Так что фокусу приходилось по 2 недели стоять в гараже. Так вот было принято решение провести полное ТО. В него войдет замена антифриза, о чем сейчас и напишу, а также замена масла ГУР и МКПП, тормозного масла.Антифриз в машине скорей всего не меняли с завода. Я за 5 лет туда точно не зализал, не было повода, только следил за уровнем, а до этого ездил дед который точно на этот счет не заморачивался. Инфу по замене найти легко, по этому изучив форумы, решил все таки закупить концентрат родного Антифризf Super plus premium Ford 4л (1336797) и 5 литров дистиллированной воды. Можно было найти и подешевле, но разница будет все равно не большая. Мешается он 50/50, на литр антифриза литр воды.Сняв защиту двигателя, как и говорится в руководстве о ремонте, нашел с левой стороны радиатора пробку. Открутил ее и поставил ведро.Сливался антифриз как то долго, ну да ладно, за это время снял бачок и промыл его водой + протер от пыли и грязи.Очень интересные на нем само зажимающиеся хомуты. Лучше использовать для них круглогубцы.Как только капать перестало, достал ведро. Жидкость в нем была грязная, видно, что свое она отработала.Далее решил промыть систему, докупив дополнительно еще 5 литров дистиллированной воды. И не зря. Залил где то 4 литра воды, закрутил крышку и завел машину. Вода быстро окрасилась в цвет от прошлого антифриза.Значит из системы все таки выходит не вся жидкость. Заведенной машины была минут 15. За это время намешал свежий антифриз. Цветом он конечно сильно отличался от того, что было вылито)Заглушил машину, открутил крышку с бочка и полез заново сливать воду с системы. Открутив пробку, решил попробовать вытащить ее, чтобы слив был быстрей. Оказалось ее можно чуть поддеть на себя плоской отверткой и жидкость хлынула хорошей струёю. По этому второй раз процесс занял всего 7 минут.Как только все слилось, затянул пробку и пошел заливать антифриз. Ушло примерно 5 литров. При этом 1 литр остался намешанный для дальнейшей подливки и 1л концентрата. То есть всего надо было взять 3 литра концентрата, четыре много.Завел машину, погонял минут 15, заглушил и долил до отметки между минимум и максимум.

Первая задача выполнена. Дальше будет замена масла ГУР и МКПП.

Смена охлаждающей жидкости в автомобиле Ford Focus 2

Инструменты:

Отвертка плоская средняя
Ключ с наконечником Torx (звездочка) T30

Детали и расходники:

Охлаждающая жидкость
Ветошь
Чистая тара объемом около 10 литров для слива старой охлаждающей жидкости
Воронка

Примечания:

Антифриз круглый год находится в процессе циркуляции, потому со временем он теряет свои антикоррозийные и моющие свойства, а это в свою очередь приводит к уменьшению ресурса мотора.

Завод – изготовитель автомобиля Форд Фокус 2, рекомендует производить замену охлаждающей жидкости каждые 60 000 километров пробега, или каждые пять лет эксплуатации машины, все зависит оттого что раньше наступит.

Процесс замены антифриза лучше производить на эстакаде или смотровой яме.

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

1. Даем двигателю остыть. После того как он остыл, снимаем крышку с расширительного бачка, чтобы сбросить остаточное давление.

2. Откручиваем саморезы, которые держат нижнюю защиту двигателя при помощи ключа Torx T30. Затем снимаем защиту.

3. Находим сливное отверстие на нижнем бачке радиатора. С помощью отвертки проворачиваем сливную пробку. После этого подставляем под пробку чистую тару.

Полезный совет:

Чтобы жидкость сливалась с меньшей интенсивностью, нужно закройте крышку расширительного бачка. После того, как вся жидкость вытечет, не забудьте снова снять ее.

Примечание:

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

4. Закручиваем обратно сливную пробку и через специальное отверстие, находящиеся в расширительном бачке, заливаем новый антифриз.

Предупреждение:

Перед тем как запускать двигатель, плотно заверните пробку в расширительном бачке, иначе обеспечен гейзер — во время работы она находится под давлением.

5. После того, как антифриз поднялся до верхней отметки MAX, нарисованной на расширительном бачке, запускаем мотор и даем ему прогреться до своей рабочей температуры (до включения электровентилятора). Не забываем смотреть за уровнем, при необходимости заливаем еще охлаждающую жидкость.

Примечание:

Спустя несколько дней снова замерьте уровень антифриза, а заодно проверьте его цвет: качественная жидкость со временем только темнеет, сохраняя основной цвет. Если она вдруг стала коричневой или обесцветилась, то это значит, что вам попался поддельный товар, который необходимо срочно заменить, пока жидкость не успела разъесть систему охлаждения!

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

moderator

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Замена Антифриза Форд Фокус 2 1.6 ~ VESKO-TRANS.RU

Замена антифриза Форд Фокус 3.2

Когда менять антифриз

Спецы технических центров по ремонтным работам автомобилей Форд, предлагают создавать Замену антифриза на Форд раз в течении года. Механики молвят, что Замена антифриза на Форд Фокусе 4 помогает предупредить коррозию. К примеру это относится к автомобилям Форд и других моделей, имеющие дюралевую головку блока цилиндров и дюралевый радиатор остывания. Ремонт автомобиля Форд нужно делать по всем правилам технического обслуживания автомобиля.

Для вас то, что эти советы скоро будут неактуальны, потому что изготовители} {российского тосола и антифризов изобрели и приступили к производству охлаждающих консистенций с совсем новым составом, что дозволит создавать Замену антифриза на Форд Фокус 5 примерно только один раз в 100 тыщ км. пробега.

Замена старенького антифриза на новый должна выполняться исключительно в чистую систему остывания, потому что противокоррозийные характеристики свежайшей тосола, разбавленной с остатками старенького состава очень понижаются.

Срок гарантийной деяния антифриза Форд находится в зависимости от контраста противокоррозийных добавок типа фосфатов, боратов и силикатов. Пока эти добавки не утратили свои характеристики о Замене охлаждающей жидкости есть вариант не мыслить.

Но когда, если количество противокоррозийных веществ очень понизилось, то радиатор остывания и движок Вашего автомобиля Форд начинают скоро подвергаться завышенной угрозы к электролитной коррозии, что приводит к перегреву.

Форд фокус 1.6 Замена свеч зажигания.

Коррозия к отличному не приводит, потому направьте внимание на то, какой является смесь всех противокоррозийных веществ в составе антифриза. Смотрите на изменение цвета. Меняйте антифриз на автомобиле лучше как будет произведена грамотная установка, как процесс коррозии уже начал свои деяния.

В магазинах автозапчастей у Вас имеется возможность приобрести специально созданные для проверки свойства антифриза, тестовые полосы. Эти тестовые полосы с легкостью отыщите на рынке разных производителей и марок. Их выпускают приемущественно русского} автопрома фаворитных марок.

Такая полоса изменяет собственный цвет, при контакте с тестируемым антифризом. К тест полоскам прилагается аннотация со специальной шкалой, из-за чего просто определяется состояние и качество тосола в охлаждающей системе.

Замена антифриза в форд фокус 2

меняем антифриз на фокусе2.

Порядок действий

Замена антифриза на Форд Фокус 2.7 проводится как при следующем техническом осмотре автомобиля, так и без помощи других в гаражных критериях. Для способности произвести Замену тосола без помощи других, Для вас будет нужно отыскать место, где нет присутствия фантазеров и животных.

И непременно соблюдайте что остается сделать нашему клиенту положенные меры безопасности при выполнении данной работы, потому что антифриз очень токсичен и вредоносен для организма человека! Антифриз по другому тосол нельзя сливать в ручьи, реки и не выливайте поблизости нахождения источников водоснабжения в виде колонок по другому говоря колодцев.

KEY-DOP

Замена антифриза делается на остывшем, прохладном движке. По другому получите ожог. Найдите крышку радиатора как еще его именуют расширительного бочка и снимите её. Открутите сливной краник как еще его именуют сливную пробку. За ранее подставьте под неё ёмкость для не товаров питания.

Слейте стопроцентно весь антифриз. Дальше проверьте что остается сделать нашему клиенту шланги трубки охлаждающей системы, на предмет присутствия разрывов, трещинок и повреждений. Если Вы нашли повреждения, то поменяйте их на новые.

Потом помойте всю систему остывания. В системе бывают варианты находиться жир, ржавчина и остальные отложения мешающие обычной работе мотора. Для чтоб помыть всю систему Нужно особая жидкость. Её купите в каждом магазине запчастей. Именуется она «промывка комплекса бухгалтерских программ охлаждения» на ней изображён радиатор.

Перед выполнением промывки позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) закрутите сливную пробку радиатора. Дальше в радиатор остывания заливается вся банка, потом добавляется деминерализированная вода и бачок радиатора заполняется на сто процентов до краёв. Закрываем крышку радиатора.

Потом заводим движок и включаем печку отопителя на наивысшую мощность. Дожидаемся, когда движок разогреется до состояния рабочей температуры. Позднее отключаем движок и даём ему остыть. Дальше снова подставляем ёмкость для слива всей промывочной воды и открываем крышку радиатора с следующим открытием сливной пробки.

Позже устанавливаем к району сливную пробку и заливаем в систему остывания обыкновенной воды и, закрыв крышку радиатора, заводим движок и прогреваем его 15 минут. Дальше движок должен остыть, а вся залитая ранее вода слита. А сейчас есть вариант заливать новый антифриз!

Замена антифриза форд фокус 4 1.6.

Еще необходимо пошевелить мозгами прочитать советы завода производителя на упаковке тосола. И даже не принципиально тосол это по другому говоря антифриз, заливать необходимо только после ознакомления с правилами и только согласно имея его. Помните, что концентрация антифриза в охлаждающей системе не должна превосходить 70%. Самое наилучшее соотношение составляет — 50% воды и 50% концентрата.

Когда Вы залили охлаждающую жидкость, и включить движок и печку отопителя на наивысшую мощность. Это требуется для равномерного рассредотачивания воды на всей охлаждающей системе.

Нашему клиенту остается воздушные пузыри из радиаторов бывают удалены, для этой цели для вас пару раз понажимайте на патрубки подходящие к радиатору. Так же вспомните инспектировать уровень антифриза. Если уровень ниже минимума, то долейте его до предела.

Замена антифриза Форд Фокус 3.5 делается с соблюдением всех правил по технической безопасности относящейся к данным видам работ.