Расход топлива форд транзит дизель

Расход топлива — бортжурнал Ford Transit Белый Ford Transit 2.5D 1998 года на DRIVE2

Полный размер

Работа одних противотуманок

Полный размер

Свет и противотуманки.Мне видно всё отлично. Никто из встречек не моргал за ослепление.

Всем привет!Решил так для себя замерить расход топлива.Инфа по интернету плавающая и не однозначная.В бак до горловины залил в гараже и с собой взял в дорогу 80 литров. Маршрут: Саратов, Москва, Саратов. Режим езды 70 — 95 км/час.Итог: Саратов — Москва — Рязань.1200 км, на 84 литра саляры на одном баке. Неплоха так себе, 7 литров на атмосфернике.Немного отступлю.Туда.Дорога от Саратова, через трассу М-5, до Рязанской области, туман и морось, далее мокрый снег и говно под колёсами. Далее езда с дикими пробками по Москве и обратно.От Москвы, лёгкий снег. Подмосковье, снег и грязная дорога. В Рязанской выпавший ранее снег, морось, гололёд и грязь из под колёс фур.От Мордвы до Саратова, сильный туман, видимость почти нулевая.Противотуманки отработали на 200% с плюсом)))Не зря старался.Что вытворяет дальнобой на трассе, это просто дикий ужас. Водители фур, будьте более вежливыми на трассе. Не надо вести себя хамски по отношению к обычным водителям в плохую погоду. После 23.00 часов, начинаются игры дебилоидов на трассе. Умные спят, а эти носятся как угорелые, подрезают и выкидывают кучу грязи из под колёс, в такую то погоду. Раз незнаю несколько, просто загоняли под кувет. Если им всё неплохо видно в такую погоду, то не забывайте о тех кому просто ничего не видно.Машины герлянды, в прямом смысле слова. Куча светодиодов и неимоверное количество светодиодов и противотуманок, не делают вас красивее и круче, а наоборот. Вы калечите зрение встречных водителей и их нервы. Жизнь светлых небоскрёбов на дороге и тёмная потом кюветная. Не дай бог кому такого(((Буду только рад, если за это будут наказывать рублём жёстко.Не судите строго, имхо лично моё мнение. Из за таких водителей, я просто измучился на дороге.

Всем удачи на дорогах)))

О расходе топлива — бортжурнал Ford Transit Busito 2011 года на DRIVE2

За что я люблю эти дизельные тарахтелки — так это за расход топлива.На этой неделе решил замерить реальный расход своего Транзита.В понедельник утром у меня был почти пустой бак, заправился по горлышко, сбросил суточный счётчик и погнал на работу.На улице сейчас довольно таки холодно, и очень много времени каждый день он у меня стоит заведённый просто так, что бы было тепло в салоне. По примерным подсчётам часа 1,5-2 в день.Весь день я на нём езжу по городу, на кольцо может раз в неделю выезжаю (просто нет надобности там ездить), да и загород нет надобности кататься.В пятницу вечером когда ехал домой бак был почти пустым. Заехал заправился, обнулил счётчики, всё посчитал.Расход получился 13,19 л на сотню в жёстком городском цикле. Почему в жёстком? Потому что за весь день приходится немало постоять в пробках, + почти 2 часа в день просто так заведённый стоит, + включено 2 печки и куча других электро примочек.

А пробег за неделю составил 542 км. Скушано было 71,5 литров солярки. Время работы за неделю примерно 60 час.

Я рад такому расходу :)Элантра то моя больше жрёт, засранка :)

А Busito сейчас стоит в сервисе на замене масла и всех фильтров. И вибрировать что то стало при разгоне в районе коробки, сейчас посмотрят и вынесут вердикт. И по закону подлости с наступлением морозов перестала Вибаста запускаться, тоже обещали посмотреть, но не факт что починят. Вот как то так :)

Пробег: 90000 км

Ford Transit (Форд Транзит)

Год выпускаМодельРасход топлива по городуСмешанный циклРасход топлива по трассе

2010	Transit Connect 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	10.3 л/100 км	10.3 л/100 км	9.5 л/100 км
2011	Transit Connect 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	11.3 л/100 км	10.3 л/100 км	9.2 л/100 км
2012	Transit Connect Минивэн 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	11.3 л/100 км	10.3 л/100 км	8.8 л/100 км
2012	Transit Connect Универсал Передний привод 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	10.8 л/100 км	9.9 л/100 км	8.8 л/100 км
2013	Transit Connect Минивэн 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	11.3 л/100 км	10.9 л/100 км	8.8 л/100 км
2013	Transit Connect Универсал Передний привод 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 4-скорости	10.8 л/100 км	9.9 л/100 км	8.8 л/100 км

Данный автомобиль ни в чём не уступает любому легковому в плане оснащения салона, а также в плане ходовых характеристик. В кабине Ford Transit установлен кондиционер, гидроусилитель системы рулевого управления, рулевая колонка, магнитола. Также в салоне установлена вентиляция и шумоизоляция высокого качества.

Грузовой отсек Ford Transit вмещает две европаллеты. Он оборудован задними дверями, которые имеют возможность открываться на 180 градусов. В нём установлена специальная система фиксации грузов. В случае надобности можно обратиться за помощью в автосервис, где кроме задних дверей вам могут установить ещё и боковые.

В стандартной комплектации Форд Транзит присутствует подушка безопасности. Но при желании можно установить противобуксовочную систему, в которой будет присутствовать функция электронного распределения тормозного усилия, боковые подушки безопасности и антиблокировочную систему.

Данный микроавтобус встречается в двух исполнениях. Ford Transit SWB относится к модели стандартной высоты и обычной длины. Другая версия является более удлинённой и высокой. Речь идёт о Ford Transit LWB. Вне зависимости от того, какую вариацию вы выберите, покупка данной модели будет сопровождаться только позитивными эмоциями.

Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3.2 дизель и бензин расход топлива

Форд Транзит представляет собой линейку фургонов, предназначенных для грузовых и пассажирских перевозок. Модель выпускается в Европе компанией Ford Motor Company. Transit быстро стал одним из наиболее продаваемых микроавтобусов своего класса. С 1965 годы было выпущено 6 млн. авто на трех платформах. Выпуск 5 поколения стартовал в 2000 году и завершился через 6 лет. Уже тогда был заметен значительный на те времена рестайлинг и совершенно новая платформа. Также появилась турбодизельная модификация с электронным топливным насосом. Поколение 7 производится с 2006 года и продолжается до сих пор. Двигатели остались прежними, но немного мощнее. Коснулись изменения и дизайна.

Ford Transit Mark 6

Норма расхода топлива на 100 км

Модельный ряд 6 поколения комплектуется 6 вариантами дизельных моторов и 1 бензиновым мотором. Максимальная скорость, которую достигает авто в базовом комплекте, равна 150 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле – от 8.2 до 9.4 л.

Реальный расход топлива

Олег, Санкт-Петербург. Ford Transit 6 2.4d. Автомобиль 2003 года выпуска, покупал в 2008 с небольшим пробегом. Микроавтобус в идеальном состоянии, рабочий. Изначально был против покупки, так как хотел взять немца, но этот фургон превзошел все ожидания. Расход по городу — 9 литров, по трассе около 7.5 литра.
Алексей, Уфа. Форд Транзит 6-го поколения 2.0TDI 2005 год. Всем привет! Покупал автомобиль для пассажирских перевозок, поэтому микроавтобус. Автомобилем доволен, отлично едет, по трассе идет плавно, подвеска мягкая. Расход топлива по городу 9.4 литра. По трассе, если не превышать 100 км/ч, то не больше 7.5 литра.
Василий, Серпухов. Купил Transit исключительно для работы. Это уже пятый автомобиль в моей фирме, правда покупал его для себя, так как часто приходится и самому работать. Объем движка 2.0 дизель, само авто 2001 года. Фургон отличный, серьезных проблем не возникало. Расход топлива 7.5-10 литров.
Павел, Тула. Мне срочно нужно было поменять свою Газель на другой более практичный автомобиль. Не хотел покупать Форд, но на тот момент подходящего ничего не было, да и знакомые говорили, что это неплохой вариант. Выбор пал на Ford Transit 2.4D 2002 года. Машинка мне нравится, правда многое переделал и внешность подправил. Кстати, достаточно экономичный, расход по городу 8 литров всего.

Вадим, Барнаул. Транзит M6 2.4 дизель. Купил я его в 2011 году с пробегом, но в нормальном состоянии. Авто хорошее, мощное, полный привод только плюс, отличный тормозной просвет. Конечно, пришлось много чего переделать под себя, но в итоге получился надежный рабочий фургон. Расход топлива тоже порадовал — в среднем 10 литров, по городу больше 12 литров еще не было. Модель 2003 года.
Марк, Москва. Уже давно езжу на машинах именно такого класса. До этого ездил на Mercedes Vito, но пришло время искать ему замену. Немца больше не хотел, так как детали жутко дорогие, поэтому решился на Ford Transit 2.0d 2005 года. Авто более новое, поэтому скажу, что в нем комфортно, обзор хороший. Едет ничем не хуже мерса, только еще экономичнее получается. Расход в городе всего 9 литров, трасса – 7 литров.
Глеб, Брянск. Дизельный Транзит 2.4 литра (2004 г.в.). Автомобиль в грузовом кузове. Отлично едет, багажник вместительный, поднимает вес даже больше, чем по паспорту (проверено). На грунтовке бывает грузнет, так как привод передний, но не смертельно и выехать можно легко. Расход топлива в среднем 9-10 литров. В зимнее время немного больше.
Влад, Москва. Автомобиль покупал в Германии в 2009 году (пробег 98 тысяч). Меня вполне все устраивает, только вот многое пришлось сменить и обошлось это недешево. Сейчас все хорошо, но пришло время его менять. Не скажу что в восторге от авто, и второй Транзит я покупать не буду. Расход топлива вполне адекватен – 11 литров город и 8 литров трасса. Модель 2002 года, Ford Transit 2.3D.
Максим, Питер. Ford Transit 2003 год, 2.0d. Машина рабочая, часто езжу и всем доволен. Конечно, по комфорту не очень, так как фургончик старенький, но ездит и хорошо. Расход по городу до 10 литров, трасса 7-8 литров.
Николай, Омск. Ford Transit Mark6 2.3d 2005 год. Автомобиль посоветовали друзья, поэтому и решился на покупку Транзита от Форд 6-го поколения. Комплектация с дизельным мотором на 2.4 литра. Езжу уже 3 года и получаю только удовольствие. Авто хорошее, динамичное, резвое. Расход по городу составляет 11 литров, средний расход – 9.5 литра.

Форд Транзит Mark 7

Технические данные

В 7 поколении переднеприводные модели получили более мощные двигатели (140л.с.) и блок трансмиссии для управления дополнительной мощностью. Выпускались версии с дизельными моторами 2.2, 2.4 и 3.2 литра, а также бензиновая версия с двигателем 2.3 литра. Мощность – от 85 до 140 л.с. и 200 л.с. на 3.2d. Средний расход – до 9 л на 100 км.

Отзывы владельцев о расходе

Михаил, Екатеринбург. Ford Transit Mark 7 2.2d 2012 год. Скажу самое главное. Этот автомобиль – типичная рабочая лошадка .Двигатель довольно резвый, с турбиной, поэтому рвет, тяга хорошая. Сильно газовать, когда трогаешься. не нужно если не груженый, по трассе без напряга на движок едет 130-150км/ч. Так как авто новое ,проблем с мотором еще нет. Пробег 70 тысяч. Расход по городу всего 10 литров.
Валерий, Москва. Форд Транзит 7-го поколения. Покупал в салоне, как только появился в продаже. Год выпуска — 2006 год, 2.2 дизель. Динамики вполне достаточно для города — даже если ты груженый больше 1т, тяга практически неизменна, но вот передачки часто втыкать приходится. Зеленая зона тахометра до 3000, больше стараюсь не перегружать. Расход топлива адекватный: город – 12 литров, трасса 9-10 литров.
Тимур, Уфа. Авто покупал для перевозок. Меня в модели Транзит все устраивает. Покупал с небольшим пробегом два года назад. За это время сменил только свечи накаливания и ремень на двигателе. Расход топлива по трассе – 6.5 литра, по городу 11 литров. Летом побольше, так как постоянно работает кондиционер. Комплектация с мотором 2.2d, 2007 г.в.
Виктор, Москва. Ford Transit 2013 год 2.2 дизель. Покупал именно Транзит, так как у моих двоих братьев такие же авто, только младше – 11 и 12 года. Машина хорошо справляется со своей задачей по перевозке грузов. Комфортная рабочая лошадка с бодрым экономичным двигателем. Расход дизеля в городе 11.5 литра, трасса – 9.5 литра. Зимой на литр-полтора больше.
Павел, Томск. Владею Транзитом 2.2 110 л/с с 2008 года. Пассажирский 8+1. Когда выбирал авто, руководствовался отзывами в сети и советами знакомых Многие говорили о транзите, но вменяемых отзывов по поводу расхода топлива не нашел, поэтому и решил написать. Сразу скажу, что бусиков до 9 мест достаточно мало. Автомобиль отличный, современный, удобный. Расход по городу до 12 литров, трасса – 7литров при скорости до 90км/ч, если ехать быстрее то он поднимется до 9.
Сергей, Воронеж. Мы с женой держим ресторан, поэтому нуждаемся в таком автомобиле. Вот как открылись, так сразу и приобрели новенький бус от Форда. Пока ничего не ломалось, так как особо тяжелых грузов не возим. 2.4 литра для таких дел вполне хватает, да и за город не часто ездим. Расход по городу составляет 11 литров, средний расход в смешанном режиме — 8.7 литра.
Виталий, Курск. Ford Transit 2.4 TDI 140 л.с. Покупал авто в 2013 году. До этого ездил на Т4. Часто приходится перевозить тяжелые грузы, так как работа связана со стройками, поэтому только полный привод. Автомобиль в максимальном комплекте. Все отлично, пока пожаловаться не на что. Расход по городу 14.6 литра, трасса – 10.2 литра.
Назар, Питер. Ford Transit 3.2 дизель 2010 года. Работа требовала перевозить много грузов, поэтому и выбирал только среди фургонов. Предыдущий автомобиль был Хендай Старекс 4 WD. Конечно, новое авто превзошло все ожидания, с корейцем даже и сравнивать нечего. Расход по городу 11 литров, по шоссе – 8 литров. А зверь на 200 л.с. под капотом только радует своей мощью на трассе.

Андрей, Москва. Транзит 2009 года 2.4 турбодизель. Микроавтобус рабочий, не проблемный. Очень хорошо ведет себя на бездорожье, тяга высокая, поэтому претензий никаких. Конечно, жалею о том, что не взял полный привод, но турбины вполне хватает. Расход топлива по городу 12 литров, средний расход 9 литров.
Артур, Казань. Автомобиль пригнал в 2011 году, новый с бензиновым мотором 2.3 литра. Автомобиль отличный, на СТО еще не заезжал. За все время сменил лишь заднюю левую стойку и плановые замены масла (каждые 60000 пробега). Авто достаточно экономичное, по городу расход составляет 12 литров, на трассе до 9 литров.