Как установить подогреватель двигателя 220в на ниву шевроле
Как установить подогрев на Шевроле Нива
Рассмотрим в этой статье такую тему, как подогрев двигателя Шевроле Нива.
Принцип действия подобной установки основан на термосифоне, то есть естественная циркуляция жидкости. В то время пока жидкость нагревается в подогревателе, его плотность уменьшается и, соответственно, жидкость идет вверх, освобождает подогреватель и направляется в сторону силового агрегата, там она теряет температуру и спускается вниз, на вход в подогреватель.
Тем самым происходит постоянное движение жидкости по кругу. Чтобы не допустить перегревания охлаждающей жидкости Шевроле Нива, при входе на подогреватель установлен термостат, он отключает нагревательный элемент устройства как только достигается максимальная температура. Перед тем, как произвести установку подогрева двигателя Шевроле Нива стоит тщательно проверить систему охлаждения. Как правило, подогреватели работают для антифриза, либо тосола.
Недопустимо наличие в системе охлаждения осадка или присадков для устранения течи радиатора. Подогреватель устанавливается исключительно в горизонтальном положении, плюс к этому выходное отверстие должно смотреть вверх. Закрепляем подлогреватель на раму или силовой агрегат, используя при этом монтажный комплекс и хомут.
Подогреватель для двигателя Шевроле Нива должен находится ниже уровня охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию жидкости. Рекомендуется разместить ее на максимально допустимой нижней точке. Если же такую точку не найти , то можно подключиться через нижний патрубок радиатора. Шланг с мотора подсоединяется с входом в подогреватель.
Выход из подогревателя соединяется при помощи шланга с зарубашечным пространством двигателя. Точку подключения на моторе с выхода подогревателя располагаем выше, чем подключение на двигателе на вход в устройство. Не в коем случае не нужно делать петлю на шланге к мотору над точкой подключения, потому что там могут образоваться воздушные пробки и они не будут способствовать нормальной циркуляции жидкости в системе.
Чтобы не допустить образование воздушных пробок заливаем антифриз в выходной шланг с подогревателя. Далее соединяем шланг и доливаем антифриз прямо в двигатель. Перед тем ,как подключить подогреватель лучше всего предварительно прогреть мотор до рабочей температуры, тем самым мы выгоняем воздух с системы охлаждения.
Нельзя забывать и про технику безопасности, в которой говорится, что нельзя включать подогреватель при работающем двигателе. Можно сделать так, чтобы подогреватель включался автоматически с двигателем, для этого устанавливается специальный датчик давления масла и еще множество систем контроля.
Конкретно на Шевроле Нива подогреватель устанавливается над правой аркой, а жидкостную помпу ставим за бачком адсорбера. Воздушная помпа находится вблизи от воздушного фильтра. В комплекте с подогревателем имеется дистанционный салонный пульт, с помощью которого можно задействовать устройство.
Электроподогрев двигателя позволит без проблем заводить мотор даже в самые лютые морозы, в то время, как остальные будут бегать и поливать двигатель горячей водой. Установку лучше всего доверить профессионалам, хотя при наличии определенных навыков это можно выполнить и самостоятельно.
Видео: установка подогревателя 220В "Северс-М"
Минутку ...
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
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
.Установить нагреватель двигателя 220 В - Купить нагреватель двигателя, нагреватель двигателя, нагреватель двигателя 220 В Продукт на Alibaba.com
www.vvkb.com
За подделку придется нести юридическую ответственность! ! !
|
Название: Установить подогреватель двигателя 220В
Давайте сразу же начнем общаться
|
|
| Обмотки двигателя: температурная катушка 135 градусов Цельсия Алюминиевый корпус: национальный стандарт ADC12 Термовыключатель: керамический корпус, серебряные контакты. Соединительный провод: сертифицированный VDE 1,5 мм2 X 3 Тип штекера: адаптированный для местного стиля |
| Параметры | 220 В: 1500 Вт |
| Дополнительные функции | |
| Цвет | Серый \ Красный |
| Применение | В дополнение к дизельным автомобилям, являются общими для всех типов транспортных средств. |
| Установка | Установка не требуется профессионалов |
| Условия оплаты | T / T (50% залог, 50% остаток перед отправкой) или L / C, Western Union, Paypal |
| Преимущества использования подогревателя двигателя SIMATE. |
| · Мы занимаемся подогревом двигателя более 20 лет. |
| · Наша компания специализируется на производстве и имеет профессиональных инженеров по продукции. |
| · Вся продукция проходит строгий контроль и испытания. |
| · Экономия топлива за счет более короткой фазы прогрева двигателя. |
| · Более быстрое срабатывание вентиляционных отверстий дефростера и быстрый нагрев салона. |
| · Минимизирует износ двигателя и катализатора. |
| · Минимизирует износ аккумуляторной батареи автомобиля. |
| · Защищает окружающую среду; Бесплатная поддержка. |
| · Простая установка Никакого вмешательства в электрическую систему транспортного средства не требуется. |
| · Нагреватель встроен в подходящее место в шланге радиатора. |
| · Компактная конструкция со встроенным насосом и нагревателем Низкое сопротивление циркуляции. |
| · Саморегулирующийся за счет встроенного термостатического управления. |
В: На каком автомобиле можно использовать подогреватель двигателя?
A: Могут использоваться все автомобили, оборудованные системой охлаждения.
В: Как выбрать обогреватель для моей машины.
A: Вы можете выбрать обогреватель в соответствии с размером гондолы двигателя. Если пространство относительно большое, то можно выбрать различные типы обогревателей. Если места недостаточно, вы можете выбрать только S-8003A или (S-8000).
Вопрос: Как долго автомобили могут легко заводиться?
A: В зависимости от состояния каждого автомобиля время нагрева может быть разным.
Q: Почему нагреватель в ходу будет очень горячим?
A: Из-за установки, наличие воздуха в трубопроводе системы охлаждения двигателя.
Решение: разобрать нагреватель, переустановить.
Q: Почему после электричества, нагрев небольшой шок, но температура корпуса не высока?
A: Это нормальное явление.
Q: При включении нагревателя сработал автоматический выключатель. Это почему?
A: Электрическая неисправность нагревателя существует. Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для замены.
| Искреннее обслуживание |
| 1.На ваш запрос ответят в течение 6 часов. В онлайн-чате ваши вопросы сразу заметят. |
| 2. Ваш заказ будет сопровождаться КОНКРЕТНЫМ лицом для своевременной доставки. |
| 3. По сравнению с различными способами доставки, мы выбираем для вас лучшую цену и быструю доставку. |
| 4. Помогите минимизировать ваши расходы. |
| 5. Строгий контроль качества от образца до массового производства. |
| 6. Своевременное безупречное послепродажное обслуживание. |
Имея 20-летний опыт работы с OEM и ODM, мы можем предоставить профессиональные решения для клиентов.
Отправьте подробности запроса ниже, нажмите "Отправить" сейчас!
.Как заменить сердцевину нагревателя в Chevrolet S10
от Eli LaurensОбновлено 7 ноября 2017 г.
Вещи, которые вам понадобятся
-
Набор головок
-
Отвертки
-
Плоскогубцы или тиски
В грузовике Chevrolet S10 используется встроенный нагревательный элемент для циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор и обогрева салона грузовика. Этот сердечник может забиться или протечь, что потребует замены.Средний механик на заднем дворе может заменить сердечник обогревателя примерно за два часа.
Снимите приборную панель. Сердечник обогревателя в S10s находится за главной приборной панелью, и его необходимо снять, чтобы получить доступ к сердечнику. Переднюю панель приборов можно снять, открутив несколько винтов в нижней части панели, а затем потянув панель от приборной панели. Когда эта передняя панель отключена, основную приборную панель можно отвинтить от брандмауэра с помощью четырех больших болтов под лобовым стеклом. Возможно, потребуется снять несколько аксессуаров, чтобы отсоединить приборную панель от брандмауэра, например, переключатели радио или 4WD.
Слить охлаждающую жидкость из активной зоны. В правом нижнем углу первичного радиатора есть сливная пробка, которая при откручивании опорожняет систему охлаждения. Некоторое количество остаточного теплоносителя может остаться в активной зоне, но оно выйдет наружу, когда активная зона будет извлечена позже.
Отсоедините сердечник от трубопроводов охлаждающей жидкости. Эти шланги находятся непосредственно за маслозаливной трубкой и отсоединяются при сжатии плоскогубцами. Они бывают разных размеров, и помечать их для последующего прикрепления не нужно.
Отверните сердечник от его креплений за снятой передней панелью. Доступ к нескольким болтам может быть затруднен, но после освобождения от опор сердечник в сборе скользит вверх и наружу в направлении салона грузовика. При снятии сердечника постелите полотенце, так как охлаждающая жидкость может выплескиваться.
Вставьте новый сердечник нагревателя и прикрутите его к креплениям. Отверстия войдут в отверстия в брандмауэре.
Снова подсоедините шланги сердечника нагревателя и снова прикрепите приборную панель и переднюю панель.
Заполните систему охлаждающей жидкости смесью антифриза и воды в соотношении 50/50. Затяните сливную пробку на радиаторе, затем залейте ее. Поднимите грузовик, установив систему обогрева на максимальную настройку, и продолжайте заливать охлаждающую жидкость в радиатор, пока она не перестанет впитываться.
Наконечники
Используйте дистиллированную воду вместо водопроводной для повышения устойчивости охлаждающей жидкости.
Предупреждения
Не допускайте открытого стекания охлаждающей жидкости / антифриза, так как животные могут ее выпить.
.Автомобильный обогреватель двигателя, Производитель автоблочного обогревателя
Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1
Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 имеет два отдельных датчика температуры. Если одно падение выйдет из строя или сломается, другой продолжит работу во время работы нагревателя.
Электрическая часть подогревателя автомобильного двигателя ВВКБ Титан-П1 полностью отделена от жидкости, поэтому можно не беспокоиться об утечке электричества.
Алюминиевая оболочка автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1 с защитным покрытием не подвержена коррозии и имеет более длительный срок службы.
Диаметр разъема автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1 составляет 16 мм (0,63 дюйма).
Автомобильные обогреватели двигателей VVKB Titan-P1 в настоящее время имеют три типа вилок, включая североамериканские, европейские и австралийские.
Мы также можем изготовить вилки любого типа из разных стран в соответствии с требованиями клиентов.
Обладая номинальным напряжением 110–120 В / 220–240 В, автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 подходит практически для всех стран мира.
И чтобы соответствовать разным размерам транспортных средств и двигателей, мы увеличиваем мощность до 500 Вт, 1000 Вт и 1200 Вт, что совместимо с различными автомобилями, внедорожниками и другими относительно небольшими транспортными средствами.
Вопросы и ответы по автомобильному подогревателю двигателя Titan-P1
1. В каких условиях следует использовать автомобильный обогреватель VVKB Titan-P1?
A. Когда автомобиль стоит на улице при низкой температуре в течение длительного времени, стартеру двигателя может быть трудно приводить в движение коленчатый вал из-за холодной усадки двигателя и повышенной вязкости топлива.
B. Холодный запуск ускоряет износ двигателя и значительно увеличивает выброс выхлопных газов из автомобиля. Между тем существенно возрастет расход топлива.
C. Автомобильный обогреватель двигателя ВВКБ Титан-П1 защищает и нагревает двигатель, нагревая охлаждающую жидкость и передавая тепло двигателю через охлаждающую жидкость. Таким образом повышается температура двигателя, снижается вязкость топлива. защита двигателя и достижение эффекта горячего пуска.
2. Почему подогреватель автомобильного двигателя ВВКБ Титан-П1 имеет встроенную помпу?
Подогреватель со встроенным водяным насосом может сократить время нагрева и обеспечить равномерный прогрев двигателя.
3. Какие повреждения возникают при принудительной циркуляции нагревателя?
Нагреватели с принудительной циркуляцией действуют путем подачи тепла, направляя нагретую охлаждающую жидкость к головке двигателя. Температура на входе в головку блока цилиндров будет высокой, в то время как температура нижней части двигателя все еще будет очень низкой.Это легко приведет к неравномерному нагреву детали двигателя и повлияет на сам двигатель, сократив срок его службы.
4. Зачем в подогревателе двигателя нужен термостат?
Если обогреватель используется в течение длительного времени, шланг охлаждающей жидкости может сломаться из-за высокой температуры.
5. Можно ли использовать подогреватель двигателя на грузовиках?
Максимальная мощность Titan-P1 составляет 1200 Вт, что слишком мало для двигателя грузовика. Рекомендуем использовать Titan-P3, Titan-P4.У них большая мощность, от 2000 Вт до 3000 Вт.
6. В чем преимущество автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П1?
A. Даже в очень холодную погоду автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 обеспечивает более быстрый поток воды, быстрый нагрев и передачу тепла двигателю.
B. VVKB Titan - P1 имеет встроенный магнитный насос для высокоскоростного вихревого потока, что обеспечивает быструю теплопередачу через медный нагревательный материал. Автомобильный обогреватель двигателя VVKB Titan-P1 представляет собой аксессуар круглой формы с портативным и простым в установке и компактный дизайн.Его можно удобно установить в моторном отсеке большинства автомобилей, поскольку он является одним из самых маленьких обогревателей двигателей автомобилей на рынке.
C. Как ведущий производитель автомобильных блочных обогревателей, VVKB разрабатывает автомобильный обогреватель двигателя Titan-P1 для беспроблемного запуска, низкого уровня выбросов сажи и расхода топлива. Благодаря алюминиевому корпусу VVKB Titan-P1 он остается легким подогревателем двигателя автомобиля, который выдерживает очень холодная погода.
D. Двигатель VVKB Titan-P1 Подогреватель автомобильного двигателя позволяет запускать двигатель в обычном режиме, снижая при этом возможный износ двигателя из-за холодного запуска.
E. Еще одно преимущество автомобильного подогревателя двигателя ВВКБ «Титан-П1» заключается в простоте монтажа - достаточно отсоединить одну из трубок теплой воды, а затем подключить обогреватель к водопроводу. Не забудьте удалить лишний воздух из трубы и нагревателя, чтобы нагреватель мог нормально работать.
.
