Как понять что пробег на машине скручен

GISMETEO: Как на 100 % понять, что у машины скручен пробег? - Авто

Явно скученный пробег у транспортного средства можно определить по некоторым факторам. Николай Баскаков, директор отдела а/м с пробегом ГК «Авилон», рассказал, что узнать информацию об изменённом пройденном расстоянии можно с помощью бортового компьютера ТС, а также программ дилерских центров.

Однако встречаются ситуации, когда прямых доказательств скрученного пробега нет, и тогда необходимо определять его «на глаз». Специалист подчёркивает, что определить настоящий пробег авто можно визуально: протёртые сиденья, заломы на кожаных поверхностях, затёртое рулевое колесе либо совершенно новая его обшивка.

«Кроме того, обратите внимание на педали газа, тормоза и взгляните на площадку под левую ногу — если они находятся в изношенном состоянии, то это тоже свидетельствует о том, что пробег скручен», — рекомендует специалист.

Николай Баскаков также напомнил, что многие машины с изменёнными показателями одометра имеют механические повреждения в области панели приборов. Сколы и царапины могут свидетельствовать о демонтаже элемента.

Больше интересного — «ВКонтакте». Подписывайтесь!

Гисметео в «Инстаграме»

Как определить, скручен ли пробег автомобиля

Зачем скручивают реальный пробег?

Узнать историю пробега авто – первое, что надо делать при покупке б/у иномарки. Часто показания одометра меняют, чтобы продать машину подороже, но есть и другие причины:

хочется избежать дорогого техобслуживания – в бортовом компьютере многих иномарок есть вся информация о времени проведения ТО, если график нарушен, то будут появляться соответствующие предупреждающие сообщения;
важно скрыть факт замены приборной доски – например, после серьезного ДТП или при наличии серьезных неисправностей в основных узлах (генератор, аккумулятор и другие), которые негативно влияют на работу спидометра;
если машина ввезена в Беларусь из стран, где сумма транспортного налога рассчитывается от километража, пройденного автомобилем в течение определенного отрезка времени (Норвегия, отдельные штаты США).

Как скручивают пробег?

Как узнать, что скручен пробег на авто? Нужно для начала разобраться, как это делают. Не спешите связывать скручивание пробега с показаниями спидометра – он показывает скорость передвижения, а не количество пройденных километров. Этот параметр фиксирует другое устройство – одометр.

Одометр работает в связке со спидометром, но в разных иномарках устанавливают разные типы этих приборов – механические, электромеханические и электронные. «Механика» стоит на более «возрастных» авто и устроена довольно примитивно, поэтому скрутить пробег легко, есть два элементарных способа:

одометр разбирают и вручную выставляют новые, приемлемые для продавца показания – все делается быстро и не требует особых усилий или специальных навыков;
приборную панель разбирают, с помощью насадки к тросику спидометра присоединяют электроинструмент с высокими оборотам вращения, а потом скручивают показания.

Конечно, есть и свои «но»: на отдельных марках автомобилей данные о пробеге хранятся сразу на нескольких блоках памяти. Например, сложно изменить пробег у БМВ.

Для электронных одометров работают другие приемы

Как узнать реальный пробег авто с электронным одометром? В случае с более современными типами одометров недобросовестные продавцы используют другие способы скручивания реального пробега:

если иномарка бюджетная, то снимают приборную доску и подключают бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено ПО, либо к специальному прибору – программатору;
если иномарка более дорогая, то находят все источники резервного хранения данных и по очереди меняют на них показания – такая операция занимает больше времени.

Скручиваниями пробега на авто занимаются и гаражные мастера, и даже специалисты некоторых СТО. Стоимость такой услуги может варьироваться, но в целом остается доступной даже для владельцев бюджетных б/у авто с различными проблемами, которые хочется скрыть.

Как узнать точный пробег авто?

Пока еще не придумали такого прибора, который позволит быстро и точно определить, скручен ли пробег на б/у иномарке. Но есть проверенные способы, которые помогут не переплатить за якобы «почти новый автомобиль». И они не сводятся только к визуальному осмотру или обнаружению следов снятия приборной панели, износа покрышек или тормозных дисков.

Вот самые эффективные способы:

Компьютерная диагностика. В любом автосервисе есть такая услуга. Стоит недорого, делают все быстро и при необходимости все подробно расскажут. Но придется договариваться с продавцом. Если подвоха нет, то от диагностики авто он не откажется. А если пойдет на попятную – подумайте, стоит ли иметь с ним дело.
Самостоятельная диагностика. Тут речь идет о тщательном изучении данных, зафиксированных бортовым компьютером б/у автомобиля. Это тот случай, когда во время проверки одометр показывает пробег 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150, а то и 200 тыс. км пробега.
Проверка реального пробега онлайн. Узнать всю историю автомобиля можно буквально за пару минут по VIN-номеру. Где узнать пробег авто по вину бесплатно? На нашем сайте и на других ресурсах, работающих с открытым базами данных. Просто введите в строку поиска вин-номер и увидите отчет.

У каждого способа есть свои плюсы. Хотите быстро получить полный отчет об автомобиле? Тогда проверяйте его по вин-номеру. Любите тщательно изучать информацию и покупаете б/у иномарку неспешно? Тогда можно провести самостоятельную диагностику. Предпочитаете, чтобы машину проверили специалисты? Везите ее на диагностику на СТО. Главное при покупке автомобиля с пробегом – не верить обещаниям продавца, а проверять техническое состояние и историю машины. Как узнать, смотан ли пробег на авто, вы теперь знаете. Осталось лишь правильно воспользоваться советами из этой статьи – и покупка б/у иномарки не станет неприятным сюрпризом.

Как узнать реальный пробег авто: 4 эффективных способа

Покупка поддержанного авто – игра в лотерею, где высоки шансы заполучить “кота в мешке”. Как бы тщательно не проверялась машина, всегда есть риски столкнуться с определенными проблемами. Одной из них является скрученный пробег. Многие перекупщики, да и не редко сами владельцы, чтобы выгоднее продать своего “железного коня” идут на подобные махинации. Можно ли определить скрученный пробег и как это сделать? Об особенностях и нюансах расскажем детально в нашем материале.

Фото: одометр автомобиля

Пугаться высоких пробегов не стоит. Ведь важно не то, сколько автомобиль проехал, а его состояние!

Очень важным фактором является аккуратная езда и своевременное обслуживание авто. Если относится к авто как к “повозке”, то к 100 000 оно будет похоже “на мочалку”. Езда по плохим дорогам, игнорирование неровностей и ям уничтожают не только подвеску, но и негативно влияют на крепеж деталей в подкапотном пространстве (страдают подушки двигателя, разнашивается крепление шлангов и патрубков), бьют по кузову, заставляя амортизаторы работать до отбойника, а также приводит к появлению скрипа пластика в салоне.

Если владелец менял каждые 7000-10000 км масло, регулярно заезжал на станцию техобслуживания, во время устранял все поломки, то опасаться пробега даже в 150-250 000 км не стоит. Другое дело, если владелец наездил 90 000, при этом менял масло каждые 15-20 тысяч, нарушал регламент замены других жидкостей (например, масло в коробке, тормозная жидкость, антифриз), то состояние авто будет гораздо хуже.

Сегодня существует 2 вида одометров – механический и электронный. В первом пробег скручивается следующим образом: снимается панель приборов и с помощью электродрели тросик крутится в обратном направлении.

Скрутка пробега на механическом одометре

В электронном все гораздо легче – все действия можно совершить с помощью сканера и компьютера, стерев данные из бортового журнала. Однако, если этим будут заниматься не профессионалы, то во многих современных машинах в ЭБУ остается файл с копией пробега.

Электронный одометр Kia

Перед осмотром автомобиля рекомендуется изучить все его слабые стороны и “болезни”. Это позволит составить максимально объективную картину о конкретном автомобиле. Например, у Honda Accord 7 поколения к 120 тысячам стирается шильдик на руле, что некоторыми покупателями воспринимается как трижды скрученный пробег.

Затертый и новый шильдик Honda

Поэтому, проверка авто на “честность” пробега осуществляется по ряду косвенных признаков – наличию документов, оценке ЛКП и элементов обшивки салона.

Способ №1. Проверяем документы – сервисный лист, посещение официального дилера

Идеальный вариант – наличие листа с отметками об обслуживание в сервисе официального дилера. Также, можно посетить его лично и поинтересоваться историей авто. Наличие таких данных на 95% даст уверенность в том, что пробег честный. Однако, как правило, подобный вариант возможен с авто до 10-12 летней давности. К сожалению, он не распространяется на привезенные с других стран и более старые авто. Если автомобиль привезли из США или Японии, то в документах идет аукционный лист, в котором указывается точный пробег авто. Но, как правило, у нас он просто “теряется”. Автомобили из США и Канады можно проверить через интернет по специальным сервисам.

Сервисная книжка

Если на автомобиль 3-5 летней давности владелец “потерял” сервисную книжку, не имеет листа с отметками об обслуживании, и не горит желанием ехать к официальному дилеру, стоит задуматься о такой покупке.

Способ №2. Проводим компьютерную диагностику

Подключение к авто профессионального сканера, которым 100% располагает официальный дилер, позволит продиагностировать целый ряд параметров:

• Наличие и целостность подушек безопасности;

• Корректность работы диагностических датчиков;

• Состояние электроники и основных электронных блоков управления;

• И многое другое.

Проверка диагностическим сканером

Но, самое главное, с его помощью можно найти лог журнала с пробегом в ЭБУ. Все больше производителей дублируют файл с журналом пробега, поэтому стерев его с одометра – это не значит, что он сотрется из журнала. Особенно это касается немецких производителей, которые с каждым годом придумывают новое способы защиты покупателей от нечестных махинаций.

Способ №3. Обращаем внимание на внешнее состояние и кузов

Наличие на кузове сколов, трещин, разводов, потертостей и других дефектов ЛКП говорит о том, что пробег явно за 100 000 км. Многие владельцы проводят покраску или полировку. Это можно выявить с помощью толщиномера.

Проверка кузова толщиномером

Не будет лишним взглянуть на пороги и пол, проверив их состояние. Не стесняйтесь потрогать двери на наличие люфта, оценить степень выработки крепежных болтов и петель. Все стекла должны быть родными с заводским клеймом. Если какое-то стекло не родное, то нужно выявить причину его замены. Если заменили, например, лобовое из-за сколов, то здесь нет ничего страшного, а вот если после ДТП, то здесь повод задуматься.

Состояние фар также косвенно свидетельствует о пробеге. Как правило, они мутнеют после 100-120 тысяч. Увидеть мутные фары на пробеге в 50 000 попросту невозможно!

Способ №4. Осматриваем салон

Внутри авто очень много вещей, которые могут указывать на подлинность пробега.

1. Приборная панель. Ищем следы снятия или замены. Если находим таковые, а владелец при этом отрицает какие-либо ремонтные работы со снятием панели, то в 99% случаев скручивался пробег.

2. Педали. Чем хуже состояние резинок, тем больше пробег. Весьма странно видеть отполированные до металла педали при пробеге в 70 000. Также стоит насторожиться, если при 200 000 на одометре видите новые резинки. Зачастую реальное состояние педалей пытаются скрыть накладками. Не стесняемся, снимаем их и смотрим.

Педали

3. Руль. От ежедневного использования остаются следы. Если рулевое колесо кожаное, то оценив его состояние можно максимально точно определить пробег. Перешитая кожа на 60 000 или наличие нестандартного руля заставят серьезно задуматься.

Потертости руля. Если на руле одет чехол, то не постесняйтесь снять его и посмотреть состояние.

4. Обивка сидений. Степень изношенности руля и водительского сиденья должны быть примерно одинаковыми. Тканевые сиденья достаточно “устают” к 120-150 тысячам. Перед продажей делается химчистка, однако она позволяет лишь избавиться от грязи. Загляните на нижнюю кромку обивки, отогнув кресло до упора или подняв с помощью микролифта, оцените её цвет и фактуру с той, что сверху. Кожаные сидения затираются к 150 тысячам, слезает краска и трескается лак. После 200 000 на некоторых моделях могут появляться дыры. Хорошим показателем станет состояние ниток, швов. Иногда могут подкрашивать сидушки. Чтобы это проверить, достаточно растянуть кожу и это станет заметно.

Потертости салона

Обивка японцев куда “нежнее”, чем у немцев. Например, салон VW Toureg при пробеге в 200 000 может выглядеть на 4+, в то время как у японца он будет изрядно поношен.

5. Состояние рычагов. Смотрим на потертости ручки КП и стояночного тормоза. Как правило, их практически не меняют, и они могут служить отличным индикатором пробега. Обращаем внимание на замок зажигания, если он разболтан, то это говорит о большом пробеге.

6. Потертости пластика и кнопок. Чем больше царапин и следов эксплуатации на пластике, тем дольше (или небрежно) эксплуатировали авто. Стертые надписи или рисунки на кнопках – гарантия того, что авто проехало больше 200 000. А в премиальных авто, зачастую, даже на таком пробеге зачастую все рисунки без потертостей.

7. Электроника. Как правило, до 100 000 даже на самых “навороченных” авто редко бывают с этим проблемы. Проверьте как работает кондиционер, стеклоочистители, поворотники и т.д.

Заменить все элементы салона и придать авто “свежий” вид – дорогое удовольствие, которое не выгодно даже автобизнесменам, так как затраты не покроют прибыль. Бывают ситуации, когда попадается практически новый салон. Но, не спешите радоваться! Это может быть “трансформер” – авто, собранное из нескольких автомобилей. Поэтому перед покупкой авто рекомендуется осмотреть все кузовные швы, а также обратиться к квалифицированным кузовщикам.

Самостоятельная проверка авто перед покупкой – лучшее решение, которое позволит сэкономить деньги, да и даст определенный практический опыт. Осмотрев буквально 5-6 машин, вы уже сможете отсеивать “хлам” и с каждым разом процедура осмотра будет быстрее и эффективнее. Следует понимать, что смотреть и ездить придется достаточно много. Порою 20-30 экземпляров – не предел в поисках желаемого варианта!

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Неплохо было в старину перед людьми не вставал вопрос «Как узнать скручен ли пробег», когда перед покупателем поднимался вопрос о покупке того или иного транспортного средства. Проснулся рано утром, чтобы съездить на ярмарку, прошелся по рядам, посмотрел в зубы и начал вести торги за понравившегося жеребца. А уж после долгожданной покупки и домой не стыдно воротиться. Если кому непонятно зачем смотреть в зубы, то объясню: зубы всегда являлись надежным показателем возраста. Как бы хорошо не выглядела лошадь по внешним своим данным, но именно зубы всегда выдавали ее возраст.

Что мы наблюдаем в наши дни?

По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра, который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег. Но, в наше время научились подделывать лошадиные зубы, что уж говорить про железных коней. Хотите проверить? Поспешите разместить объявление о продаже своего авто, как тут же на вас посыпятся звонки с предложениями за определенную стоимость скрутить пробег вашего авто. Как вам такое?

Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег. На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

Разные данные в показаниях между спидометром и другими электронными блоками авто.

Ни для кого не секрет, что сегодняшние производители автомобилей при помощи электронных способов осуществляют запись пробега авто одновременно в несколько различных электронных блоков. Неплохо, не так ли? Во многих случаях корректировке данных может быть подвергнут сам спидометр, когда в таких блоках, как ABS или же АКПП рука злоумышленника не дойдет. Зачастую нерадивые умельцы просто забывают прошить ключ зажигания, в котором у всех представителей современных авто также имеются данные пробега. При неумелом вмешательстве в электронную систему автомобиля, там могут остаться следы, указывающие на постороннее вмешательство, помогающее ответить на главный вопрос как определить скрученный пробег… Одной из отрицательных сторон данного способа является наличие узкоспециализированного инструмента, который может находиться в местах, занимающихся техническим обслуживанием автомобилей.

Разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто, плюс показания официальных дилеров.

И сразу же приведем пример из жизни на практике показывающий один из способов как проверить скручен пробег или нет. Потенциальный покупатель осматривает авто, на спидометре которого чуть более 50 000 км. После открытия капота покупатель увидел бирку, указывающую о последней замене масла. При внимательном прочтении можно было понять, что замена масла проводилась на 120 000 км. При обсуждении того, что данные о пробеге явно не совпадают, последний начинает «краснеть» и открыто признаваться в преднамеренном скручивании пробега. Безусловно, такой жизненный пример слишком простой и весьма понятный каждому. Дополнительные несоответствия помогут найти записи в сервисной книге. С этой целью вам следует просто полистать соответствующую форму заказ-наряд, при условии, что они сохранились. Неплохим и одновременно действующим вариантом станет запрос подобной информации у официального дилера.

Характерные особенности и состояние кресла водителя и ремней безопасности

Любой материал, в том числе и кожаные изделия могут указать длительность эксплуатационного периода. Перевести взгляд следует также и на спинку сиденья. Например, незначительные разрывы могут появиться не ранее, чем данные пробега покажут 200 000 км. Часто можно увидеть как при продаже авто на его сиденья натягивают чехлы, возможно, скрывающие что-то важное для вас. Для полной информации можно обратить внимание на соседние кресла в салоне автомобиля. В том случае, когда кресло перетянуто новой кожей, стоит напрямую задать вопрос продавцу. Сам ремень безопасности может быть просаленным, а также иметь мелкие надрывы.

Изучаем особенности и внешние данные рулевой части, блока переключения скоростей и подлокотника со стороны водителя.

Руль, как известно многим водителям, выполнен из материалов, подверженных времени и механическому воздействию. Безусловно, у дорогих авто руль обтягивается кожей. Отдельное внимание следует уделить на нижнюю часть рулевого колеса, что так часто испытывает трение о ноги самого водителя. Настоящее состояние руля многие продавцы желают скрыть под декорирующей оплеткой. К тому же нередко руль просто-напросто подлежит замене, преследуя цель маскировки всех имеющихся дефектов и изъянов продаваемого автомобиля.

Что могут скрывать педали?

Одна нога водителя практически постоянно занимает правую педаль и в том случае, когда она зеркальна в своем собственном отражении, а продавец приводит доводы в сторону крайне редкого пользования данным транспортным средством — это верный способ подумать о верности и правильности слов последнего. К тому же имеющимся ковровым покрытиям свойственно образовывать дыры. Хорошенько задумайтесь и усвойте данную информацию, педали помогут Вам узнать скручен ли пробег на автомобиле.

Информация о тормозных дисках

Показатель износостойкости автомобильных дисков зависит от многих причин. Одной из таких причин является, как ни странно, манера вождения, качественная составляющая диска и прочее. Существуют средние показатели эксплуатационного периода дисков : от 50 000 до 80 000 км. Эти данные легко можно сопоставить с пробегом автомобиля.

Состояние покрышек продаваемого автомобиля

Оказывается при средних показателях эксплуатации рисунок протектора подлежит изнашиванию за 50 000 км. Здесь также следует принять во внимание показатели износостойкости продукции разного модельного ряда от разных производителей. Проанализируйте данную информацию и соотнесите с тем, что перед вами. Вывод не заставит себя долго ждать.

Ремень ГРМ

Требуемая замена касательно ремней ГРМ должна осуществляться при пробеге от 60 000 — до 100 000 км. Состояние ремня достаточно легко проверить, стоит лишь заглянуть под капот. Далее все вместе анализируем и сопоставляем со словами продавца. История обслуживания может хранить информацию о его преждевременной замене. Важно знать, что на некоторых моделях авто данный ремень скрывает конструкция защитного кожуха. В таком случае следует осмотреть ремень дополнительного оборудования, который имеет такие же эксплуатационные сроки по замене.

Сколы, как особо видимые дефекты в различных участках автомобиля

Как бы тщательно не старались народные умельцы скрыть настоящий пробег автомобиля, но наличие механических повреждений — железный аргумент. К примеру, поверхность капота имеет многочисленные сколы, к тому же хозяин по непонятным причинам решил его перекрасить или же проводилась замена лобового стекла. Стекло фар значительно помутнело от ударов мелких камней и т.д. при такой внешней характеристике покупатель ни за что не поверит в малый пробег продаваемого автомобиля.

Наличие люфта со стороны водительской двери

Как определить скручен ли пробег по дверям авто? Сперва откройте дверь со стороны водительского сиденья. Далее неспешными движеньями попытайтесь ее покачать. Оказывается, с ходом времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, в результате чего образуется так называемый люфт свободного движения. На новых автомобиля, таких проблем быть просто не может. Дополнительно можно осуществить проверку дверей со стороны пассажирских сидений. Яркий пример того, что водитель «таксовал», это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

Заметные следы от многочисленных вскрытий и демонтажных работ применительно к приборной панели

Кто-то из вас назовет данный показатель явно устаревшим. Однако, не назвать его мы не можем. При спидометре механической разновидности вскрывается приборная панель с последующими корректирующими действиями. Сегодня данным способ практически никто не пользуется, либо достаточно редко.

В заключении хочется подытожить, что все вышеуказанные способы, помогающие удостовериться или же напротив усомниться в подлинности показателей пробега, являются несколько косвенными. Прибегать к их использованию следует для полного прояснения всей картины, но никак не по отдельности. Например, если перед вами в роли продавца выступает мужчина полного телосложения, то факт высокого износа водительского сиденья будет говорить о массе тела человека, но никак не о скрученном искусственным путем автомобильном пробеге. Будьте бдительны и осторожны, осуществляя покупку автомобиля.

Как определить скрученный пробег у автомобиля? | Автомеханик

При покупке подержанного автомобиля необходимо выполнять подробную диагностику машины, в том числе определять её реальный пробег. Многие нечестные на руки продавцы, пытаясь как можно дороже продать машину, скручивают у неё пробег, выдавая авто, которое пробежало уже более 300 000 за относительно новый экземпляр, на одометре которого значится 50 000 километров пробега и менее. Поговорим поподробнее о том, как определить скрученный пробег в автомобиле.

Как определить скрученный пробег у автомобиля?

Не следует всем верить на слово

Типичной ошибкой многих потенциальных покупателей является то, что они верят на слово каждому продавцу. Помните о том, что в большинстве случаев продавцы что-либо скрывают о своём автомобиле или же пытаются вовсе вас обмануть, скручивая пробег и продавая машину, техническое состояние которой не соответствует заявленному. Конечно, существуют и честные продавцы, которые ухаживают за своим автомобилем, не экономят на ремонте, имеют все чеки-наряды с сервиса, они не скручивают пробег, а техническое состояние у таких авто будет неизменно хорошим. Однако часто такие машины либо продают своим знакомым, либо такие экземпляры продаются буквально в день подачи объявления.

Как определить скрученный пробег у автомобиля?

Наличие сервисной книжки не является подтверждением пробега

Сегодня не редкость такие ситуации, когда в больших городах покупали новые бюджетные автомобили в салоне, после чего такая машина начинала работать в такси, за год она наезжала 200-300 тысяч. Далее её пробег скручивали и проводили плановое техническое обслуживание в сервисе, где подтверждали пробег авто. В итоге, при продаже мы имеем на руках предоставленную продавцом сервисную книжку, в которой указывается минимальный пробег, тогда как такой автомобиль мог откатать уже полмиллиона километров.

Как определить скрученный пробег у автомобиля?

Обратите внимание на салон автомобиля

Прекрасно говорит о пробеге автомобиля его салон. Например, если на машине, которая по одометру и сервисной книжке пробежала лишь 50 000 километров, но при этом мы видим стертый руль и изношенные до металла накладки на педалях, это может говорить о том, что такой автомобиль нещадно эксплуатировался, а пробег у него куда больше, чем заявленный. Опытный профессионал по одному взгляду на салон, руль, сиденья и педали сможет определить, сколько пробежал такой автомобиль. Конечно, можно заменить отдельные изношенные детали, причём подобрать на разборе их с автомобиля с небольшим пробегом, но никто не будет полностью менять руль, обивку сидений, педали и так далее.

Оцениваем техническое состояние авто

Техническое состояние автомобиля будет непосредственно зависеть от его пробега. Если увидите, что машина по документам пробежала 50 000 километров, но при этом тормозные диски практически полностью стерты, кузов густо поражен ржавчиной, мотор выглядит так, как будто он эксплуатировался не один десяток лет, в подобном случае можно сделать вывод, что пробег такого автомобиля был скручен. Купив такую машину, мы в последующем столкнемся с необходимости её дорогостоящего восстановления.

Как определить скрученный пробег у автомобиля?

Анализируем документы, аккумулятор и покрышки

Также определить пробег автомобиля можно, проанализировав представленные документы на автомобиль. Если вы видите, что по паспорту у автомобиля было 3-4 владельца, при этом пробег машины лишь 20-30 тысяч, можно с уверенностью говорить, что вас обманывают, а пробег у такой машины был изменён.

Тоже самое можно сказать и о покрышках. Если вы видите, что качественная резина практически стерта, то можно сделать вывод, что машина пробежала не менее 80000 километров пробега. Также обратите внимание на состояние батареи, если у автомобиля ещё стоит родной аккумулятор, то, вполне возможно, пробег у такой машины ещё не слишком большой. Если вам продают 3-5-летний автомобиль, при этом у него новый не родной аккумулятор, это говорит об огромном пробеге такой машины.

Как понять на тойоте скручен ли пробег. Как определить скрученный одометр.

Как определить скрученный пробег?

Один из факторов, на который следует обратить внимание при покупке б/у автомобиля, это его пробег. Однако положиться на показания одометра можно не всегда - некоторые бывшие автовладельцы и перекупщики занижают реальный пробег обманным путем. Определить факт скручивания проблематично, а в некоторых случаях и вовсе невозможно. При оценке пробега автомобиля лучше обращать внимание на косвенные признаки.

Как скручивают одометры

Современные одометры делятся на 3 типа:
- механические
- электромеханические
- электронные

Показания механического счетчика способен скорректировать любой автомеханик. Для этого трос спидометра отсоединяется от коробки передач, после чего одометр скручивается при помощи дрели или любого другого электрического инструмента.

Электромеханические одометры вскрываются и сбрасываются путем разъединения шестерней счетного механизма.

Электронные одометры – наиболее сложные, поскольку для их коррекции необходимо вмешательство в память бортового компьютера.

Одометры каких автомобилей скручиваются чаще всего?

Наиболее частым «вторжениям» подвергаются отечественные и японские автомобили, а также некоторые европейские марки. Современные немецкие машины более устойчивы к подобным вмешательствам – в них информация обо всех изменениях дублируется во многих местах. Самым «крепким орешком» для мошенников считаются новые автомобили BMW, в которых информация о пробеге дублируется в специальном чипе в ключе зажигания.

Как установить факт вмешательства в одометр?

Любой специалист вам скажет, что выявить факт скрутки одометра весьма проблематично. Некоторые прямые признаки, конечно же, существуют: признаки разбора одометра, неровное расположение цифр (в случае механического счетчика), механические повреждения креплений, информация о вмешательстве в памяти бортового компьютера. Однако такие случаи единичны, и рассчитывать на них не стоит. Пробег автомобиля рекомендуется определять по косвенным признакам.

Косвенные признаки

При оценке автомобиля обратите внимание на его возраст. С этим проблем возникнуть не должно – достаточно посмотреть в его паспорт. Статистика говорит, что в среднем автомобиль проезжает 20-30 тысяч км в год. Если цифра пробега не совпадает со среднестатистической, существует вероятность, что одометр у этой машины скручен. Разумеется, езда бывает разной: кто-то может накатать в год и 100 тысяч, а у кого-то автомобиль пылится в гараже. Тем не менее, при наличии других косвенных признаков на этот фактор также стоит принимать во внимание.

Главным же свидетелем является техническое состояние автомобиля:

Обратите внимание на состояние салона автомобиля. Наличие потертостей на обивке, руле и педалях, плохое состояние ковриков – все это говорит о том, что интересующая вас машина старше, чем утверждает одометр.
- Проверьте состояние тормозных дисков и колодок, наконечников рулевых тяг. Наличие новых деталей на авто с небольшим пробегом должно вас насторожить.
- Осмотрите капот автомобиля с внутренней стороны – часто сервисные станции делают наклейки, в которых указывают прохождение ТО и пробег.

По таким признакам определить точный пробег машины с максимальной достоверностью невозможно. Подобный осмотр даст вам лишь приблизительное понятие об условиях, в которых эксплуатировался автомобиль.
Проверка по документам

С американскими автомобилями проще - их реальный пробег можно узнать по базам данных на интернет-ресурсах Autocheck и Carfax. Эти сайты - лидеры по сбору информации о транспортных средствах. Они сотрудничают с аукционами, а информация на них обновляется ежедневно. Для проверки реального пробега американского автомобиля достаточно ввести его VIN-код, указанный в ПТС.

Пробег некоторых японских машин можно выяснить по документам. Если «японец» был приобретен на аукционе, то в комплекте документов должен быть аукционный листок, в котором обязательно указывается пробег.

Что же касается европейских и отечественных автомобилей, то лучше полагаться на косвенные признаки – другого способа определить пробег у этих автомобилей не существует.

Возраст автомобиля

Первым критерием, по которому можно косвенно определить факт вмешательства в устройство, является год производства автомобиля. Средний пробег за год составляет 25000 километров. Умножив это число на возраст транспортного средства можно предположить, насколько близки показатели одометра к реальным. Разумеется, этот способ не является точным, так как некоторые автомобили ежедневно проезжают огромные расстояния, тогда как другие месяцами стоят в гараже. Тем не менее, способ можно использовать в совокупности с другими.

На одном автомобиле пробег меньше так как он используется только для загородных поездок

Состояние одометра

Показатели механических устройств представлены в виде цифр на барабанах. При езде число на одометре увеличивается по мере пройденных километров. Без вмешательства цифры устройства выстроены в ряд. В случае, когда их положение некорректно, можно предположить о том, что одометр был скручен. Причиной кривого строя цифр является нарушение направления прокрутки барабанов при скручивании.

Состояние приборной панели

Этот критерий наиболее актуален для автомобилей с электронным или электромеханическим одометром, так как при коррекции пробега их внешний вид устройств не изменяется. Следует обратить внимание на микросхемы - они могли быть перепаяны. Наилучшим вариантом будет обратиться к электрику, который специализируется на автомобилях этой марки.

Также о факте вмешательства можно узнать, осмотрев панель машины. О том, что она была снята, может говорить её неаккуратное положение, повреждённое покрытие торпедо, затянутые, ослабленные или утерянные винты, либо сколы на них. При наличии нескольких признаков вероятен факт вмешательства, даже если продавец говорит об обратном.

Счета за ТО и масло

Рекомендуется попросить у продавца счета за пройденный техосмотр и замену масла. В этих документах отмечается пробег автомобиля. Наклейки ТО зачастую располагаются на лобовом стекле. Необходимо сравнить указанную там информацию с показаниями одометра - если последний показывает меньшее число, то одометр точно потерпел вмешательство.

Документы

При осмотре продавец должен предоставить регистрационную карточку. Важно, чтобы это был . На карточке указывается пробег. Если её состояние очень плохое и видны потёртости, то информация о пройденных километрах могла быть изменена либо документ соответствует другому автомобилю. Также, если карточка совершенно новая, то это может говорить о её фальсификации.

Некоторые водители фальсифицируют информацию о прохождении техосмотра, чтобы скрыть реальный пробег транспортного средства. Впоследствии они скручивают пробег в соответствии с указанным в документе. Так, если около цифр в карточке видна грязь или прочие следы, информация наверняка была изменена.

Состояние салона автомобиля

Чем дольше эксплуатировалась машина, тем более значительные следы остаются в салоне. Изношенные, протёртые и продавленные детали при малом показателе пробега говорят о том, что одометр был скручен.

Одним из первых критериев для оценки является состояние ковриков и педалей. Если они заметно протёрты, а пробег не превышает 100000 километров, то, вероятнее всего, он бы скручен. Аналогично и с рулевым колесом - его сильные потёртости говорят о большом километраже.

Также значение имеет состояние покрытия салона (протёртые выступы и рукоятки), сидения (могут быть продавленными) и покрытие консоли управления (протёртые кнопки). Если состояние салона вызывает подозрения к низкому пробегу, то от сделки необходимо отказаться.

Внешний вид и техническое состояние автомобиля

В течение долгой эксплуатации истираются тормозные диски машины. Если показатели пробега небольшие, но диски имеют круговые следы, это говорит в пользу вмешательства в одометр. Кроме того, примечательным является отличное состояние дисков при небольшом пробеге - такая замена подозрительна.

Также следует обратить внимание на переднее стекло. За несколько лет эксплуатации на нём появляются незначительные, но заметные сколы, царапины и трещины. Таким образом, если год производства в маркировке лобового стекла соответствует остальным, а машина имеет приличный возраст, то пробег наверняка был скручен.

Дополнительно можно осмотреть шины. На автомобиле с малым пробегом на одометре совершенно новый комплект резины смотрится неуместно и подозрительно. То же самое с изношенными шинами - пробег, вероятнее всего, был фальсифицирован.

Техосмотр у механика

Наилучшим, но по-прежнему не идеальным способом определить факт скручивания пробега является визит к профессиональному механику. Исходя из состояния деталей двигателя, давления в масляной системе и компрессии цилиндров он может косвенно предположить о том, каков реальный пробег автомобиля. Профессионал знает, когда нужно менять те или иные агрегаты, поэтому ему покажется неуместной новая деталь, которая подлежит замене после 100000 километров, при показателе 30000 км.

Итог

Серьёзное мероприятие. Одной из опасностей на вторичном рынке являются машины со скрученными одометрами. Факт вмешательства в показатели пробега невозможно установить наверняка, но сочетая различные советы, можно с большой вероятностью выяснить, является ли продавец злоумышленником.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Как вы знаете, в встречаются два противоположных интереса: интерес покупателя и интерес продавца. Цель первого - как можно дешевле купить б/у автомобиль, в хорошем состоянии; цель второго получить за свою, не совсем хорошую б/у-шную машину, как можно больше. Основополагающими параметрами, формирующими стоимость подержанного автомобиля, являются: количество хозяев, год выпуска, техническое состояние машины и, конечно же, пробег.

Установить дату «рождения» автомобиля, а также его владельцев можно при помощи документов, без особого труда, чего не скажешь о пробеге. Именно с этим параметром дело обстоит намного хуже, так как нередко эти показатели демонстрируют далеко не правдивые данные.

К сожалению, в последнее время становится все сложнее доверять показаниям одометра на покупаемом автомобиле, так стало сущим пустяком для тех, кому это надо. Благодаря «народным умельцам» и широким возможностям современной компьютерной техники, эта процедура стала совсем не сложной, достаточно лишь задаться целью. Доказать факт постороннего вмешательства в показания спидометра практически не возможно. Есть, конечно, исключения, к примеру, в современных моделях BMW и других дорогих иномарках показания одометра дублируются сразу в нескольких чипах. Что же до обычных иномарок средней ценовой категории, то в них в большинстве случаев удается скрыть следы преступления навсегда!

Разоблачить мошенника и скрученный спидометр, можно лишь имея достаточно опыта, и при тщательном скрупулезном осмотре автомобиля. Зачастую выдают горе-спеца, так называемые косвенные «улики», а также другие важные особенности, которые так или иначе указывают на реальный пробег.

Если автомобиль оснащен механическим одометром, то скрутить пробег могли, например, при помощи электродрели, которая подсоединяется к тросику одометра. Чтобы понять было ли вмешательство в спидометр в автомобиле марки ВАЗ, можно несколькими способами:

1. Необходимо произвести тщательный осмотр днища машины, а также состояние крепежных гаек привода одометра. В случае если вы заметили, что на гайке имеются следы механического воздействия или же она на удивление чистая, притом, что все остальные детали в грязи или в пыли - перед вами типичный представитель «омоложенных вручную» автомобилей.

2. Второй признак того, что механический спидометр скручен – неровно расположенные по отношению к друг другу цифры. Такая «пляска» цифр говорит не только о том, что имело место быть вмешательство в работу одометра, но и о том, что сам мастер - «чайник» или просто неопрятный.

3. Свидетельством могут быть и другие не менее важные детали, к примеру, какие-либо механические повреждения на болтах, заклепках или корпусе, их как правило, видно невооруженным глазом. При условии, конечно, что вам разрешат разобрать приборную панель для осмотра.

Что касается корректировки показаний электрических моделей одометров, то она происходит несколько по-другому, более деликатно и без каких-либо механических следов. Обнаружить то, что спидометр скручен, можно лишь в том случае если автомобиль имеет более продвинутую защиту от таких действий. Заключается она в том, что показания одометра дублируются в других чипах автомобиля. Профессионалы на дорогих СТО без особого труда смогут найти следы коррекции «мозгов». Однако необходимо также понимать, что есть «умельцы», которые также знают обо всех этих нюансах и умеют сделать «темную работу» настолько качественно, что и сам производитель не сможет определить скручивался ли спидометр или нет. Таким образом, при покупке б/у-автомобиля с электрическим спидометром необходимо уделять особое внимание косвенным «уликам», которые указывают на пробег. Их необходимо искать при общей диагностике автомобиля.

Сброс счетчика. Как узнать реальный пробег автомобиля?

Так называемый встречный реверс – это практика, известная с начала 1990-х годов, то есть со времен массового притока подержанных автомобилей с Запада в Польшу. В те времена изъятие аналогового счетчика у мошенников было, за редким исключением, простым действием. В свою очередь, обнаружить этот факт потенциальным покупателям было практически невозможно.

Поэтому специалисты посоветовали оценивать пробег автомобиля по степени износа таких элементов, как руль, педали, сиденья, обивка, ручки окон.Если одометр указывал на то, что у автомобиля относительно небольшой пробег, а упомянутые элементы сильно изношены, была большая вероятность того, что у автомобиля изъят одометр. В настоящее время по-прежнему действует правило обращать внимание на состояние руля, сидений и обивки. Однако существуют и другие методы проверки фактического пробега автомобиля.

Проще всего воспользоваться одним из сайтов, где после ввода VIN будет отображаться история автомобиля. Эта страница управляется:в. Центральный реестр транспортных средств (https://historiapojazd.gov.pl), откуда можно скачать историю автомобиля. Данные для этого отчета поступают со станции техосмотра и вносятся при обязательном техническом осмотре автомобиля. В них также указан пробег автомобиля, но только исходя из того, что диагност видит на одометре.

Так что это не настоящее доказательство фактического пробега автомобиля. Кроме того, в отчет включены автомобили, зарегистрированные только в Польше. Если транспортное средство только что прибыло из-за границы, мы ничего об этом не найдем на этой странице.Тем не менее, это дает некоторое обоснование потенциальным покупателям подержанных автомобилей, зарегистрированных внутри страны. Если данные на счетчике не совпадают с тем, что написано на странице CEP, то есть большая вероятность, что счетчик был отозван.

Редакция рекомендует:

Номерные знаки. Водителей ждет революция?
Самоделки для зимней езды
Надежный малыш за небольшие деньги

Электронные документы

Поскольку в автомобилях устанавливается все больше и больше компонентов, управляемых электроникой, увеличилась возможность документирования фактического пробега автомобиля.Однако для этого требуется специальное оборудование. Также для сброса счетчика требуется электроника, но сам процесс в большинстве моделей относительно прост. Все, что вам нужно, это ноутбук с соответствующим программным обеспечением, и вы можете сбросить счетчик за несколько минут.

Однако большое количество электроники в автомобиле позволяет считывать данные с других компонентов, благодаря чему можно с высокой вероятностью определить историю автомобиля. Например, можно считать данные с блока управления двигателем. Они содержат такую информацию, как о замене масла или подключении диагностических приборов, а в некоторых моделях водители включают копию пробега автомобиля.Контроллеры коробки передач могут содержать аналогичные данные.

История автомобиля также может быть прочитана с некоторых аудиоустройств. В их памяти хранятся в том числе данные об ошибках (например, замятие компакт-диска, более серьезное повреждение), которые объединяются с данными о пробеге. Пробег, хотя и усредненный, также можно определить по контроллеру главного цилиндра. По подсчетам специалистов, в среднем на километр приходится два тормоза. Так вот, если данные говорят, что этих торможений было 500 000, то после деления на два получаем 250 000.км. Конечно, это ненадежный метод, но если результат значительно отличается от формы волны, показанной на числителе потенциального покупателя, это должно дать пищу для размышлений.

Счетчик отката и проверка пробега

Что это за пробег?

Пробег автомобиля является одним из факторов, который влияет на его стоимость и многое говорит об износе. Так обстоит дело в странах, где счетчики не трогают. В Польше это имеет все меньшее значение, потому что только документально подтвержденный пробег может что-то доказать .

На самом деле, в старых автомобилях пробег вообще не имеет значения, потому что на рынке конкурируют два автомобиля с очень разными показаниями одометра, они имеют одинаковую цену и стоят одинаково для покупателя.

Смотреть видео: мифы о пробеге автомобиля;

При одном условии - пробег ниже 200тыс. км. В старых автомобилях двое впереди — это психологический барьер, который часто отпугивает клиентов. Три — это драма. Поэтому торговцы, как и частные лица, с удовольствием корректируют показания счетчика перед продажей. Интересно, что многие покупатели это прекрасно осознают и совершенно не возражают.

Показания одометра не являются пробегом автомобиля.Это всего лишь несколько цифр в правильном порядке.

200 тыс. руб. км — магический барьер , пересечение которого означает теоретически значительное падение стоимости. Вот почему многие автомобили в Польше, возраст которых указывает на больший пробег, имеют на счетчике 150–180 тысяч километров. км. Однако не все знают о том, что трейдеры также действуют на подсознание клиентов, хвастаясь большим пробегом.

Большой пробег, маленький пробег может быть более реальным

Есть ли в этом смысл? Автомобиль куплен за границей с пробегом 500тыс.км у нас мало что стоило бы - везти было бы невыгодно. Однако после коррекции счетчика до 280 тыс. км - по идее, много - может парадоксальным образом стоить больше, чем если бы 180 тысяч. км. Как это возможно?

Ну, мы привыкли к факту корректировки счетчиков в автомобилях , которые появляются на вторичном рынке и заранее убеждены, что каждый малый пробег вызывает подозрения, а у большинства машин скрученный одометр.

Однако пробег 280тыс.км на 12-летней машине выглядит вполне реально. Более 180 000 км. И вот подвох. Умные трейдеры искушают нас утверждением, что этот пробег высок, но реален, а остальные — не что иное, как пресловутый кот в мешке.

Интересно, что парадоксальность этой ситуации есть и с другой стороны. Поскольку мы привыкли к этой нездоровой ситуации, с трудом верится в очень маленький пробег .

И так 10-летняя машина, на которой проехал всего 100000.км может быть так же сложно продать, как если бы пробег был в два раза больше. Между тем, именно предельно малый пробег сейчас кажется более реальным, чем большой. При одном условии - машина родом из Польши.

За границей недешево

Для того, чтобы полностью понять картину ситуации, нужно понимать одно - машины за границей не дешевле, чем в Польше. Они обычно дороже. Так откуда же столько импортных автомобилей? Это автомобили, которые никто не хочет покупать в Германии или других западных странах.

После коррекции метража или дешевого ремонта листового металла в Польше они внезапно приобретают ценность. Трейдеры обычно так и делают, и вы должны помнить, что они этим зарабатывают на жизнь.

Если средняя рыночная стоимость данной модели в Польше составляет 30 тысяч. PLN, цены в Германии такие же или обычно выше. Только самые дешёвые экземпляры стоят намного меньше - поэтому их выгодно привезти, подкорректировать (пробег или форму кузова) и выгодно продать.

Задайте себе вопрос: сколько может стоить такой автомобиль за границей? Вы бы купили отечественный автомобиль, если бы его цена составляла 40-50 процентов?ниже среднего по рынку?

Вот мы и подошли к сути дела. Оставив в стороне послеаварийную историю, которая не является темой данной статьи, давайте придерживаться курса. Например, в Германии, огромное влияние на цену оказывает пробег.

Автомобили с пробегом 300 000 км и более сильно теряют в цене. Благодаря этому рыночная ситуация в Немче относительно здоровая, ведь машины с небольшим пробегом намного дороже, чем в нашей стране.

В Польше в заявленный пробег никто не верит, поэтому рынок болен .Большинство людей, интересующихся автомобилизацией, говорят, что немец купил машину, чтобы на ней ездить, поэтому она проехала не менее 30 000. км в год.

Это не совсем так. Бывает так, что в Польшу идут такие машины, а немцы используют машины, соответствующие их потребностям, а если надо, то две машины.

Какие формы волны реальны?

Просто взгляните на любой отчет о надежности, подготовленный, например, TÜV. Содержащаяся в нем информация получена в результате ежегодных технических испытаний.Вряд ли кого-то из немцев волнует коррекция счетчика перед ревизией, поэтому статистику TÜV можно считать вполне достоверной. Что они показывают?

Из отчета можно сделать два основных вывода, которые являются ключевыми для понимания предмета:

Немцы используют автомобили по назначению, т.е. не покупают Audi A6 для езды по городу, тем более с дизельным двигателем. Таким образом, чем выше класс автомобиля, тем выше пробег.
Немцы бегают так же, как и мы.

Вот несколько примеров, подтверждающих вышесказанное.Смотрим отчет TÜV и оказывается, что двух- и трехлетняя Audi A6 имеет средний пробег 80 тысяч. км. Это дает 26-40 тысяч. км в год. Для сравнения, у Audi A1 всего 36 000. км, то есть 12-18 тыс. км в год.

Здесь есть определенная закономерность - на дальние расстояния покупаешь машину не ниже среднего класса или внедорожник, а для города немцы выбирают компакт или машину нижнего сегмента. Вот почему у гольфа в среднем 50 000 человек. км, а у пассата 83 тыс. км пробега.

Как выглядит старший возраст? Сходным образом. Десяти- и одиннадцатилетние автомобили обычно имеют пробег более 100 000 километров. км, а в высших классах выше 150 тыс. км.

Если бы Германия ездила так много, как мы думаем, средний пробег Passat не был бы 185 000. км, что как раз и является средним пробегом такого автомобиля в Польше. Однако вы уже знаете, что ввозимые к нам пассаты завышают этот средний показатель.

Рассматривая автомобили нижнего сегмента, можно найти информацию о среднем пробеге на уровне 80-100 тысяч. км, что дает около 8-10 тыс. км в год. Отмечу, что речь идет о среднем, поэтому есть пробеги выше и ниже. Эти машины с более высокими идут в Польшу.

Как узнать, есть ли в машине сброс счетчика и как это проверить?

Чем современнее автомобиль, тем больше шанс проверить пробег с помощью электронной диагностики. Информация о пробеге иногда хранится на неожиданных компонентах - например, в модуле освещения.

Иногда хранится в электронном ключе или блоке управления коробкой передач. В общем, таких мест может быть много, но опытные «корректоры» отлично знают предмет и могут настолько сильно перевернуть счетчик, что даже на сайте невозможно легко подтвердить пробег.

В некоторых автомобилях пробег также хранится в различных компонентах

(фото: Марцин Лободзинский)

Полезно просмотреть любую доступную документацию.База данных авторизованных сервисных центров производителя является одним из мест, где можно проверить пробег, при котором проводились техосмотры. Сама сервисная книжка может быть источником информации , но для проверки ее подлинности лучше всего посетить сайт, который якобы поставил печать и подпись.

К документам, подтверждающим пробег, относятся также договоры со страховщиком гражданской ответственности, в которых указан пробег. Правда никто не проверяет это при написании договора, но это какой-то источник.

То же касается и независимых сервисов, которые при приеме автомобиля в ремонт иногда заносят пробег в базу данных мастерской. Если в автомобиле установлена газовая установка, стоит позвонить в монтажный или сервисный пункт установки и узнать пробег автомобиля.

Если есть возможность, стоит поискать объявления о продаже автомобилей на зарубежных сайтах объявлений. Бывает их найти, если машина свежепривезенная.

Одним из хороших способов подтверждения того, что пробег соответствует фактическому пробегу, является четкое заявление продавца в договоре купли-продажи.Подтверждение лжи с целью получения финансовой выгоды является преступлением, наказуемым лишением свободы, и отличным основанием для борьбы за возврат денег в суде. Условие — это, конечно, юридический договор и сделка, без всяких комбинаториек.

Сделка с автомобилем - Дьявол кроется в деталях

Договор купли-продажи автомобиля является единственной действующей в нашей стране правовой формой перехода права собственности на автомобиль от частного лица к другому лицу….

В более новых автомобилях трудно получить правильную визуальную оценку

В настоящее время автомобилей имеют все более низкое качество. Это касается почти всех марок - от дешевых до так называемых премиальных. Раньше кожаная обивка прослужила несколько лет , сейчас искусственная кожа может серьезно изнашиваться уже через 3 года эксплуатации.

Поцарапанный пластик или очень нежный лак чаще свидетельствуют о низком качестве, чем о большом пробеге. Чем новее поколение автомобилей, тем сложнее будет судить о пробеге после естественного износа.

В основном вы можете посмотреть части, к которым водитель часто прикасается. Ручки и область вокруг лакокрасочного покрытия указывают не на пробег, а на то, как часто используется автомобиль. Немного отличается руль, педали, ручка КПП и сиденье.

По нашему мнению, такая оценка автомобиля имеет мало общего с проверкой пробега. Все сводится к уходу за автомобилем.

Принцип заключается в том, что правильная оценка автомобиля и пробега по внешнему виду требует в совершенстве знания модели и многократного контакта с разными автомобилями.Именно поэтому стоит найти человека, который будет использовать в первую очередь свои знания и опыт, а не общие советы.

Каждая модель отличается, и некоторые компоненты работают или выглядят специфически после определенного пробега, но это распознает только специалист. Однако можно принять общее правило – чем больше оригинальных деталей и меньше следов ремонта, тем меньше пробег.

Как проверить реальный пробег автомобиля - туториал

Обычно это выглядит так, что к диагностическому разъему EOBD подключено подходящее устройство и установлен требуемый пробег. Операция выполняется мгновенно, а ее стоимость варьируется от 50 до 600 PLN в зависимости от класса и года выпуска автомобиля. Чем дороже машина, тем выгоднее тем профессиональнее, а значит - мошенничество.Поэтому надо всегда быть начеку!

Самый простой метод проверки истинного пробега — наблюдение. Перед покупкой автомобиля своей мечты следует внимательно осмотреть его салон и проверить, нет ли признаков чрезмерного износа. Изношенный руль, поврежденная ручка КПП, потертые кнопки на центральной консоли или на дверях или порванные боковины сидений – признак того, что машина уже проехала большое расстояние.

Фольксваген Пассат Б5

(фото.мат. Пресс-релизы / Volkswagen)

В то время как руль в средних автомобилях изнашивается примерно после 100 000. км, у автомобилей премиум-класса такой расход обычно виден только на 250-300 тысячах. км. При поиске следов заниженного пробега нужно внимательно изучить все вышеперечисленные элементы. С другой стороны, изношенный руль или облупившаяся краска на пластике внутри не должны полностью дисквалифицировать автомобиль.

К сожалению, как показывает практика, этот способ работает только для старых автомобилей , где дилеру уже не выгодно заменять все поврежденные детали.Либо из чистой лени о них вообще не упоминают, либо решают перевести лишь часть элементов.

Часто специалисты не утруждают себя разборкой и переворачиванием часов, а сразу устанавливают правильно подготовленный набор - просто быстрее. О том, что часы уже заменены, свидетельствует, в том числе, их чрезмерно отполированный блестящий корпус или следы от отвертки на прилегающем пластике.

Поэтому всегда нужно быть дотошным и обращать внимание даже на самые мелкие, казалось бы, незначительные детали. Если сиденье изношено, а руль выглядит как в новой машине, то должна загореться красная лампочка. К сожалению, в более новых автомобилях, где изношенный салон часто подвергается профессиональному ремонту, выявить неисправность гораздо сложнее.

Тем не менее, вы всегда можете проверить, какое оборудование было у проданного объекта, когда он покидал выставочный зал.Обычно тогда и выявляются все модификации и возможные недочеты, например, подушек безопасности. Для лучшего обзора стоит посмотреть несколько экземпляров данной модели, тогда проще будет оценить состояние салона и пробег.

Как ни парадоксально, но иногда продавец забывает снять с двигателя старые таблички с пробегом и старые даты замены масла. На его легкомыслие рассчитывать не стоит, но всегда лучше заглянуть под капот и поискать такие значки, может ему повезет.

Однако это не совсем надежные методы проверки предполагаемого пробега автомобиля, поэтому при покупке более нового автомобиля высокого класса, например Audi, BMW или Mercedes, стоит инвестировать эти несколько сотен злотых в профессиональную проверку пробега услуга.

Профессиональные методы включают в себя управление отдельными контроллерами: двигателя, коробки передач и даже магнитолой , куда записывается пробег автомобиля на разных этапах эксплуатации.

Контроллеры фиксируют каждый запуск двигателя или заправку маслом. Обладая соответствующими знаниями и хорошим программным обеспечением, механик может точно оценить, сколько километров проехал данный автомобиль на основе переменных контроллеров, хранящихся в памяти.

Часто достаточно прочитать пробег и часы работы двигателя с - Если результат странно низкий, вы можете заподозрить, что количество километров уменьшилось.

Все чаще пробег автомобиля также сохраняется в памяти ключа. К сожалению, как только вы вставляете его в замок зажигания, ключ запоминает уже измененный пробег. Таким образом, единственный способ узнать истинное расстояние до автомобиля — это проверить запасной комплект до того, как дилер использует его для запуска автомобиля. Считывание данных с ключа на авторизованной СТО обычно стоит около 50 злотых, но попадание реального пробега тестируемого нами экземпляра, а не сохраненного после вмешательства механика, часто граничит с чудом.

Иногда бывает, что все контроллеры перепрограммированы и показывают новый, меньший пробег. Что еще я могу сделать, чтобы проверить это? В этой ситуации вы можете проверить историю обслуживания автомобиля в авторизованном сервисном центре по номеру VIN. Авторизованные сервисы всегда фиксируют даты всех проверок и эксплуатационных мероприятий.

Если копия происходит из США, Канады или одной из скандинавских стран, вы можете использовать идентификационный номер автомобиля в Интернете, чтобы проверить пробег на последнем техосмотре, проведенном в вашей стране.

Какой пробег можно ожидать от автомобилей определенных сегментов? Городские автомобили A и B обычно проезжают около 10 000 км в год. Компакты проезжают около 20 000 км в год, а автомобили сегментов D и E от 30 000 до 40 000 км. Так что это легко подсчитать, умножив расстояние, которое машина проехала за годы - конечно, это всего лишь теория.

Как узнать реальный пробег автомобиля. Определение фактического пробега автомобиля с кодом неисправности

В процессе выбора подержанного автомобиля основными показателями, влияющими на стоимость, будут год выпуска, количество владельцев, техническое состояние и пробег. По документам возможно установить всех владельцев и дату выпуска, но пройденный пробег может содержать неточные данные. Благодаря «специалистам» и современным технологиям процедура смены показателя пробега стала несложной, что позволяет неоправданно завышать затраты на не новое транспортное средство.

Как начисляется пробег?

Количество километров, пройденных за срок службы автомобиля, напрямую влияет на его техническое состояние. Для подделки этого показателя данные одометра меняются следующим образом:

В механическом устройстве цифры меняются местами вручную, для чего достаточно разобрать приборную панель. Причем с помощью дрели трос спидометра, соединенный с коробкой передач, разматывается в обратную сторону.
В электронном одометре меняются показания в микросхеме памяти бортового компьютера.Для этого выясняют, в каком из массивов хранится информация о показаниях прибора, и с помощью специальных устройств с соответствующим программным обеспечением фиксируют необходимое значение.

Методика определения реального пробега автомобиля

Первоначально пробег и техническое состояние автомобиля с пробегом определяют в ходе разговора с продавцом, уточняя, когда проводилось ТО, замена деталей и рабочих жидкостей... .Если у вас есть сомнения в сказанном владельцем или вы хотите подтвердить предоставленную им информацию, для определения фактического пробега можно использовать следующие методы:

Согласно информации, полученной от официального дилера.
С помощью спецслужб или после полной диагностики.
В зависимости от состояния материалов салона автомобиля.
По техническому состоянию отдельных узлов и деталей автомобиля.

Определение пробега по состоянию салона

Оценка состояния внутренних деталей может лишь косвенно подтвердить техническое состояние и истинную эксплуатацию автомобиля.Все материалы имеют определенный производственный ресурс, при котором после соответствующего периода эксплуатации они находятся в состоянии естественного износа, поэтому можно приблизительно определить пробег, а также заметить несоответствие степени износа заявленному пробегу.

Определение пробега по техническому состоянию автомобиля

По статистике автомобиль проезжает в среднем 25-30 тысяч километров. км в год. Если продавец подержанной машины убеждает, что семилетняя машина проехала 90 000км, весьма вероятно, что это обман. Предположения могут подтвердить признаки технического состояния автомобиля:

Как проверить не скручен ли пробег с помощью спецсервисов

При покупке подержанного, но дорогого автомобиля, с целью получения исчерпывающей информации о его техническом состоянии и реальный пробег, полная диагностика должна проводиться в сервисе. Процедура недешевая, но дает полную уверенность в том, что куплен не «кот в мешке», а действующий автомобиль с реальным пробегом.Проверка автомобилей по VIN коду не даст полной гарантии достоверности информации, для ее подтверждения также потребуется сервис.

Проверка автомобиля, приобретенного у официального дилера, или обращение к базе данных конкретного производителя позволит получить более подробную и точную информацию. Стоит учесть, что в современных машинах показатели пробега увеличены в два раза, и дешевая коррекция зачастую не скроет фактических показателей, которые определяются специальным оборудованием на СТО официальных автосалонов.Если вы заметили какую-либо, даже незначительную разницу между реальным пробегом и скрученным пробегом, от покупки автомобиля следует отказаться.

23.03.2015

Когда вы покупаете автомобиль на вторичном рынке, вы никогда не можете быть абсолютно уверены в справедливости показаний счетчика. Что является причиной этого? - Это просто. Сегодня появляется все больше желающих сбросить пробег автомобиля и перевести сильно «поношенный» автомобиль на практически новое транспортное средство. Опытные дилеры умело продают автомобили, проехавшие более 300-400 тысяч километров, с более скромными показаниями счетчика.Конечно, стоимость автомобиля также увеличивается на 30-40%. Это отличный бизнес.

Большинство продавцов только на этом и зарабатывают. Старую машину (но пользующуюся большим спросом на рынке) покупают дешево, приводят в порядок на СТО, крутят спидометр и продают. Разница в цене может быть довольно существенной. Хуже всего то, что с появлением электронных счетчиков проблема никуда не исчезла – злонамеренные манипуляции с показаниями прибора продолжают применяться.

Как это делается?

Механические счетчики – это классика.Здесь любой автослесарь может «подогнать» показатели пробега. В виде? - Это очень просто. Трос спидометра выходит из коробки передач автомобиля. Затем с помощью всем известного сверла и большого сверла прокручивается в обратном направлении. Затем кабель укладывается на место.

Вуаля! После простейших манипуляций машина становится «новее». Распознать такую аферу очень сложно. Единственное, что можно сделать, это залезть под машину и внимательно изучить особенности крепления троса.Но даже здесь нет гарантии, что вы заметите изменения.

Мошенника может "выдать" только невероятная чистота прижимной гайки. Он сразу привлечет ваше внимание, если все вокруг покрыто пылью и грязью.

Одометр электромеханического типа также крутится без особых проблем. Достаточно снять приборную панель, залезть в корпус счетчика и «скатать» интересные показания. Все, что вам нужно сделать, это отключить счетчик работает на некоторое время.Такое вмешательство не станет проблемой при выявлении проблем – на гайках крепления обязательно останутся следы.

Электронные счетчики пробега не так надежны, как хотелось бы - их тоже можно взломать и подкрутить. Но как? Для выполнения работы мастеру необходимо соответствующее программное обеспечение, ноутбук и разъем для подключения к ЭБУ. Иногда может потребоваться разборка плат, приборных панелей и даже вмешательство в токопроводящие элементы.Такое изменение пробега также легко обнаружить при вскрытии пломб или проверке компьютером (если под рукой есть специалист).

Как узнать, перекручен ли счетчик?

Если встречным скручиванием занимался профессионал, выявить фальсификацию очень сложно. Конечно, можно проверить приборную панель, целостность винтов и даже заглянуть под машину. Но, при желании, все манипуляции можно максимально скрыть и замаскировать.Но не отчаивайтесь. Скрученный пробег легко диагностировать благодаря ряду внешних признаков. Представьте на минутку, что вы Шерлок Холмс и ваша задача провести небольшое расследование истории автомобиля. Во время исследования обратите внимание на следующие моменты:

Состояние педалей газа, тормоза и сцепления. Ничто так не выдает изношенный автомобиль, как буквально протертые до «дыр» педали автомобиля. Например, продавец утверждает, что машина проехала не более 50-60 тысяч.километров (такую же информацию дает одометр). Вы смотрите на педали, которые буквально начищены до блеска вместе с ботинками экс-водителя. Пробег автомобиля с такими «симптомами» наверняка может достигать 100-150 тысяч километров. Конечно, этот способ сложно назвать идеальным, так как педали можно было заменить в процессе эксплуатации.

Если на рычаги установлены новые резинки, это должно вызывать не радость, а подозрение. Велика вероятность того, что продавец скрывает истинный возраст автомобиля;

Взгляните на «водительский туннель», который может многое рассказать о возрасте автомобиля.Вообще это место считается одним из самых грязных в машине. Туда редко попадают даже автомойки при чистке салона. Что уж говорить о потугах самого водителя. Постоянное трение об колодку, действие дорожных реагентов и другие негативные факторы делают свое дело. Полностью укладывать новое покрытие дорого и бессмысленно.

С другой стороны, можно сделать генеральную уборку гостиной и буквально «вылизать» место до блеска. Но именно эта старательность должна вас насторожить, как и явные потертости, трещины и прочие изъяны панелей.Согласитесь, за 40-50 тысяч километров существенно изнашивать «водительский тоннель» очень сложно. В случае более серьезного пробега (около 150-200 тыс. км) проблем не возникает;

Вы можете сделать это еще проще, не наклоняясь. Внимательно проверьте состояние рулевого колеса. Лучше всего, если она будет обтянута кожей, ведь в этом случае бывшему владельцу труднее всего «подделать» возраст автомобиля. Во-первых, восстановить скин сложно (тем более невозможно). Во-вторых, полное сужение руля — дорогое удовольствие (если установлен штатный чехол, достаточно его снять).Изношенные кнопки на руле могут рассказать о многом.

Проверить состояние обивки сиденья. Уровень износа должен соответствовать тому, что вы видите на руле вашего автомобиля. Если сиденья явно «подтянуты» и колесо новое, это может позволить уличить продавца во лжи и своевременно отказаться от покупки.

Следует помнить, что ни одна ткань не способна оставаться нормальной после 100-150 тысяч километров пробега. В любом случае он сгорит и серьезно износится.Если речь идет о химчистке, то она может только удалить пятна, но не восстановить первоначальный вид изделия.

Причем сидения обычно чистят сверху, а снизу почти никто не заглядывает. Это то, чем вы можете воспользоваться. Поднимите стул и проверьте качество ткани на цвет и фактуру. При наличии явных различий сделать соответствующий вывод совсем не сложно. То же самое и с кожаными изделиями. Конечно, через 100-150 тысяч километров они не изнашиваются, но большая часть лака или краски обязательно сползает.Обратите внимание, прошито ли сиденье – это сразу заметно;

Передние панели часто изготавливаются из пластика. Но это отличный показатель возраста. Кнопки и ручки с напечатанными изображениями затираются после длительного использования. Чем выше расход, тем старше машина... Здесь, конечно, нет четких критериев. Но согласитесь, если вам предложили машину с пробегом якобы 40-50 тысяч километров, а изображения на кнопках уже полностью стерлись, то это лохотрон явный;

Ручка переключения передач, замок зажигания и ручник – важные помощники в диагностике мошенничества.Чем больше они изношены, тем старше машина. Если все детали салона новые, то это не ухоженный автомобиль, а обычный "строитель", собранный буквально по частям;

Не стоит недооценивать возможности официального дилера. Если машина была куплена в России, информация о ней обязательно заносилась в базу данных. Вы можете найти все данные по техническому обслуживанию, какие работы были выполнены, какой пробег и так далее. Наконец, автомобиль можно диагностировать и определить его фактическое состояние.

Выход

Не бойтесь быть придирчивыми при покупке автомобиля, ведь речь идет об очень крупной сумме. Согласитесь, не приятно покупать машину с пробегом 50-60 тысяч километров, а потом узнавать ее истинный возраст. И этот факт рано или поздно проявится. В машине все начнет «сыпаться», и вы окажетесь на заправке, где добрые мастера откроют глаза на горькую правду. Будь осторожен.Удачи.

Как проверить не скручен ли пробег на одометре автомобиля? Каковы способы сделать это? Как меняются показания одометра? Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете в этой статье.

Как определить скрученный пробег на одометре

Покупая подержанный автомобиль, большинство водителей считают пробег одним из основных показателей состояния транспортного средства. Однако даже самые современные счетчики могут быть склонны к перекосу показаний, а отображаемый на них пробег может быть значительно занижен или завышен.

В результате вопрос определения истинного пробега автомобиля волнует всех покупателей подержанных автомобилей. В этой статье будет дана общая информация о способах таких шалостей, а также о том, как определить скрученный пробег на одометре.

Как рушится одометр

В настоящее время в автомобилях существует три основных типа одометров:

Механический;

Электромеханический;

Электронный.

Видео: Как определить скрученный пробег на одометре?

Наиболее незащищенными от взлома являются старые механические счетчики пробега автомобилей.Чтобы подкрутить их показания, достаточно отсоединить трос спидометра от коробки передач и «отмотать» электроинструментом (например, дрелью) несколько десятков тысяч километров. Иногда дашборд просто открывается и нужные показатели выставляются вручную.

Электромеханические устройства также открыты. Сбрасывание производится путем отключения шестерен счетного механизма и установки пробега.

Электронные счетчики пробега на сегодняшний день являются современными и постоянно совершенствуются.Чтобы свернуть пробег на эти счетчики, наиболее распространены два способа:

Внесение корректировок в программное обеспечение бортового компьютера;

Замена блока памяти, в том числе отдельных микросхем, предназначенных для хранения информации о форме сигнала.

Видео: Как проверить справедливый пробег с помощью автомобильного компьютера?

Итак, как уже было сказано, практически все системы расчета пройденного автомобилем расстояния не могут обеспечить гарантированную достоверность данных.

Методы определения скрученной формы волны

После манипуляций с одометром автомобиля определить точный реальный пробег практически невозможно, а при удачном стечении обстоятельств покупатель может сделать лишь вывод о недостоверности отображаемых данных. Все методы определения скрученного пробега на одометре можно разделить на два типа: прямые и косвенные.

Прямые символы

Признаки, прямо указывающие на ложные показания одометра, включают в себя различные дополнительные документы на транспортное средство или альтернативные хранилища данных.

Служебные документы

В первую очередь проверьте сервисную книжку автомобиля, ведь при проведении планового ТО или даже просто замены масла мастер должен указывать текущий пробег.

Кроме того, многие компании используют специальные наклейки для замены масла. Также они отображают показания счетчика во время работы. Как правило, они приклеены к внутренней части капота, но могут быть и в любом месте салона.

Важно! Отсутствие сервисной книжки и наклеек также должно насторожить покупателя.

Аукционная документация

Если автомобиль был ввезен из США или Японии, очень вероятно, что он был куплен на аукционе. В этих странах существуют электронные базы данных, в которых отображается вся информация о проданных на аукционах автомобилях, включая их пробег на момент продажи.

Доступ к базам

США можно легко получить через Интернет.Так, в США работают сервисы Autocheck и Carfax, и для получения информации в них достаточно ввести VIN автомобиля (отмечается в паспорте транспортного средства).

В случае с японскими автомобилями к документам на автомобиль прилагается аукционная карточка, в которой также отображается информация об автомобиле на момент продажи.

Резервная копия бортового компьютера

Еще одним источником фактического пробега автомобиля может быть резервная память бортового компьютера.Современные автомобили оснащаются такими элементами специально для защиты реальной информации о машине. Например, в современных моделях BMW одна из резервных копий размещена даже в автоматическом ключе.
Очень сложно внести изменения или сохранить нужную информацию в запасные блоки памяти, но, к сожалению, сегодня их можно найти только на практически новых машинах премиум-сегмента.
Для получения информации из резервных хранилищ просто обратитесь к специалисту.Он подключится к бортовому компьютеру и найдет информацию.

Косвенные номера:

Признаки, прямо не указывающие на скрученные показания счетчика, но позволяющие сделать такой вывод, включают в себя техническое состояние и износ отдельных деталей.
Важно! Делать выводы о недостоверности отображаемого пробега только по одному из косвенных признаков запрещается.

Часто приходится слышать, что если ручка КПП, руль, кнопки панели или педали слишком изношены, водительское сиденье сжато, это признаки большого пробега.
Однако в данном случае важную роль играет и субъективный фактор. Например, один из водителей мог иметь довольно большой вес, другой мог пользоваться чехлом на руль, а третий, работая в сервисе, часто садился за руль с грязными руками.

2) Тормозная и рулевая системы

Одним из самых достоверных косвенных признаков большого пробега автомобиля является изношенный тормозной диск. Проверить это очень просто: достаточно проверить визуально на хорошо вымытом колесе – ничто не загораживает дорожки от тормозных колодок.

Также стоит проверить концы рулевых тяг. Эти детали могут быть еще одним свидетельством большого пробега, но для их осмотра вам уже понадобится подъемник.

Важно! Если на автомобиль без большого пробега, например, были установлены новые тормозные диски, это также является косвенным признаком большого пробега.

Специализированный осмотр на АЗС

Опытные мастера и профессиональное оборудование – еще один способ выявить скрученный пробег на одометре.Давление в масляной системе и цилиндрах, состояние выхлопной системы – самые основные характеристики, по которым специалисты вынесут вердикт.

Важно! Покупатель должен выбрать СТО, где будет проводиться техосмотр. В противном случае велика вероятность подделки мастера продавцом.

Вместо выхода

Как уже было сказано, если опытный профессионал произвел мошенническую скрутку одометра, обнаружить ее будет крайне сложно.При этом чем старше автомобиль, тем менее надежна система подсчета пробега и тем сложнее распознать косвенные признаки.

Если вы планируете купить относительно новый автомобиль (который, скорее всего, стоит значительную сумму), лучше немного продлить время поиска, но купить автомобиль, техническое состояние которого (включая пробег) не вызывает сомнений.

Залогом удачной покупки автомобиля с пробегом является правильная оценка его технического состояния. Пробег автомобиля является одним из показателей его износа.При большом пробеге автомобиль может нуждаться в ремонте в течение месяца.

Данные о пробеге отображаются на одометре. Но, обратившись к специалистам, вы сможете перемотать его на любой пробег. Если цифры на аналоговом счетчике не симметричны, то прибор развалился. Обратите внимание на степень износа руля, лобового стекла, приборной панели, сидений. Закройте и откройте дверь, проверьте отсутствие люфта или люфта в петлях. Если кабина в плачевном состоянии, счетчик 45 000 км ложный.Обратите внимание, что руль был съемным, слона можно было протереть, а сиденья можно было накрыть чехлами.

Наличие сколов краски на капоте и передних стойках свидетельствует о том, что автомобиль проехал более 90 000 км. На только что окрашенной детали не будет видно сколов.

Левый край сиденья водителя. Эта часть ломается, когда кто-то садится за руль или выходит из машины. После 200 000 км на тканевых сиденьях появляются глубокие морщины.Кожаные сиденья теряют вид после 140 000 км пробега.

пробег более 140 000 км

Проверить передний радиатор. Если машина пробежала более 90 000 км, на ней будет много мелких повреждений песком и гравием.

Откройте капот и осмотрите трубку глушителя, выходящую из двигателя. До 350 000 км на нем не должно быть ни следа красного налета. Через 600 тыс. км трубы охватит более половины ее.

Проверить ремень ГРМ, меняется каждые 100 000 км.Если одометр показывает чуть меньше ста тысяч, а полоса новая, то пробег скорректирован. Если пробег чуть более 100 000 км, а ремень сильно изношен, вероятно, автомобиль проехал около 200 000 км.

Осмотрите пороги и пол автомобиля. Наличие вмятин и следов ржавчины говорит о том, что машина прошла через многое и что бы ни показывал счетчик, покупать ее не стоит.

Автомобиль проходит до 30 000 км в год. Это среднее число.Но если дилер убеждает вас, что этому автомобилю 7 лет и он проехал 90 000 км, вас обманывают.

Учтите: пробег автомобиля не всегда определяет его износ. Если предыдущий владелец ухаживал за автомобилем, вовремя менял масло, изнашивал детали, то его машина будет в хорошем состоянии даже через 250 000 км.

В нашей компании интересуются, можем ли мы точно определить, соответствуют ли показания спидометра фактическому пробегу автомобиля?

Я решил написать эту небольшую заметку как развернутый ответ на этот вопрос.

Короче говоря, есть только один способ 100% подтвердить пробег автомобиля: у автомобиля есть сервисная книжка с отметками о всех техосмотрах - от первого до последнего. После этого можно обратиться к дилеру, чей автомобиль обслуживался, и получить подтверждение подлинности сервисной книжки и действительно проведенных с ним всех указанных ТО. Если к автомобилю не прилагается сервисная книжка со всеми отметками, то пробег автомобиля понятие виртуальное и может быть абсолютно любым.

Токарная услуга в Москве сейчас стоит от 1500 до 15000 рублей в зависимости от модели и сложности выполняемых работ. Современные технические средства позволяют полностью изменить информацию о пробеге, как в основном блоке, так и в дублирующем. Все гениальные примочки, придуманные производителями, чтобы пробег не скручивался, опытные электронщики упускают из виду.

Выбор подержанного автомобиля – как происходит процесс?

При подборе автомобиля варианты без сервисной книжки проверяются мастером и на соответствие фактического пробега тому, что на спидометре.Это означает, что косвенные признаки тщательно исследуются для выявления несоответствий. Состояние многих предметов интерьера ищет царапины. Например, царапины на руле образуются при пробеге более 100 000 км. Поэтому если руль потерт, а на спидометре - 60 000 - пробег заметно скрученный.

Также при выборе автомобиля мы внимательно изучаем степень износа некоторых элементов подвески и приводных ремней... Например, мы знаем, что по регламенту завода-изготовителя для данной модели тормозные диски подлежат замене каждые 100 000 км.После визуального осмотра оказывается, что диски почти полностью стерлись и должны быть заменены еще вчера. При этом спидометр показывает 50 000 км. Несоответствие очевидно.

Вы должны понимать, что здесь нет 100% гарантии. При отсутствии сервисной книжки пробег автомобиля может быть подтвержден или не подтвержден множеством промежуточных признаков - только с определенной вероятностью! Который, правда, довольно большой, но все же меньше 100%.

Получается, что показатель на спидометре в российских условиях не является достоверным показателем и не должен учитываться в первую очередь при покупке конкретного автомобиля.Что важнее? Важнее состояние кузова и техническое состояние автомобиля. Современные иномарки имеют огромный ресурс – двигатели большинства моделей не требуют переборки до 500 000 километров пробега. Если машину регулярно обслуживать и вовремя заменять поврежденные детали, она может прослужить много лет, преодолев за это время 200 и 300 тысяч километров.

Однако, поскольку мы оказываем помощь в выборе только тем, кто хочет купить автомобиль не старше 7 лет, горизонт пробега этих автомобилей, с которыми мы имеем дело, не превышает 150 000 км (это касается детей в возрасте 7 лет). -7).

С моей точки зрения - принципиальной разницы между 80 000 и 100 000 км пробега нет - для хорошей машины и то, и другое не имеет значения. Если диагностика того или иного варианта покажет, что автомобиль не требует вложений и кузов не был в крупных авариях - все остальное без изменений, я бы предпочел автомобиль с большим пробегом, но в лучшем состоянии салона и с меньшим количеством следов износа, чем у легкового автомобиля. машина с меньшим пробегом, но меньше использовалась.

Но на вкус и цвет - все фломастеры разные.Мы исходим из интересов клиента. Если заказчик желает ограничить пробег выбранного автомобиля какой-то небольшой (для данного года выпуска) величиной, а предлагаемые на рынке опции позволяют выбрать именно такой автомобиль - не буду настаивать на своей точке зрения - будем смотреть как вы говорите!

Скручиваем показания спидометра в современных автомобилях. Как определить скрученный пробег на машине

Теперь нет проблем с поворотом спидометра, и эту операцию, под несколько измененным названием "считывание одометра", открыто предлагают многие фирмы с современным электронным оборудованием. В этой статье мы рассмотрим, почему принято скручивать реальный пробег автомобиля или наоборот закрывать его, как это делается на разных спидометрах и как определить автомобиль с заниженным пробегом.

Скручивание спидометра не является нарушением закона и довольно распространено в странах бывшего Союза. Причем спидометры настраиваются вовсе не на скручивание пробега, а например если колеса заменили на чуть большего диаметра (или шестерни с другим числом зубьев в редукторе или на задней оси). В этом случае максимальная скорость может измениться и если спидометр не поправить, он будет давать неверные показания.

А некоторые автомобили, оснащенные бортовым компьютером, начинают сообщать водителю о необходимости ТО уже после первых ста тысяч километров пробега.А перед продажей автомобиля многие автовладельцы не хотят делать ТО и намеренно уменьшают пробег, для них это дешевле. На американских автомобилях, ввозимых в нашу страну, также требуется индивидуальная настройка, чтобы конвертировать мили в наши обычные километры. Ну и довольно часто электронные спидометры приходится настраивать, если есть проблемы с аккумулятором (или генератором), отключилось бортовое питание и сбились все настройки.

Однако основной причиной поворота спидометров является экономия денег при продаже автомобиля, который будет стоить значительно дороже, если пробег будет меньше.Даже большинство иномарок в автосалонах имеют обязательный небольшой пробег, а что уж говорить об автомобилях, продаваемых на авторынках или в рекламе.

Более того, бывают случаи, когда показания одометра не только занижают, но и немного завышают их. Происходит это при пробеге проданного автомобиля 90-95 000, а в большинстве автомобилей техосмотр необходимо проводить после 100 000. А чтобы не тратить деньги перед продажей на обслуживание автомобиля, владельцу дешевле немного увеличить пробег (дешевле, но не для самых новых автомобилей, об этом позже) после превышения отметки в 100 000 накинуть новые колодки на колеса отвести взгляд, а при продаже можно похвалить машину, ссылаясь на пройденный техосмотр.

Ну а занижение пробега понятно - это банальная надежда на то, что чем меньше пробег автомобиля, тем проще его продать. Ведь если узнать, каков реальный пробег автомобиля, его цена может упасть почти вдвое. О том, как определить реальный пробег автомобиля, не глядя на одометр, я написал отдельную статью и советую подробно ее прочитать. Запомнив эту информацию, вы можете игнорировать цифры одометра при покупке подержанного автомобиля.

А большинство "чайников" (начинающих водителей) на базаре в первую очередь смотрят на год выпуска автомобиля и показания одометра, и многие покупатели даже не удивляются тому, что якобы реальный пробег автомобиля не совпадает с заявленным год его выпуска.

Он понимает, что средний пробег городского автомобиля составляет около 30 000 км в год (есть исключения, конечно, но не часто), а те, кто живет за городом и каждый день ездит на работу, иногда за год проезжают и больше .Что уж говорить о машинах, которые несколько лет используются в частном такси. Большинство автомобилей достигают 100-тысячного номера на циферблате всего за 3-3,5 года или даже раньше.

Но часто на рынке подряд стоят натертые дешевой пастой машины с сотней на циферблате, и мало кто из покупателей удивляется тому, что машине уже 10 лет, со стотысячным пробегом!? Здесь первокласснику понятно, что пробег занижен в два, а то и в три раза, и удивительно, что есть водители-новички, не замечающие очевидного.

А когда пытаешься разобраться в реальности, задав продавцу вполне закономерный и актуальный вопрос, сразу начинаются рассказы продавца о бывшем хозяине-пенсионере, который ездил на машине только по выходным (на дачу) или в отпуск. Или машина стояла в гараже и было замечательно ее найти. Конечно, не стоит верить таким рассказам, ведь таких машин очень мало, и все ищут такие машины и не могут их найти.

Как включить другой тип спидометра и какие они бывают.

Существует три основных типа спидометра, каждый из которых можно повернуть определенным образом.

Механический спидометр... Такие спидометры служат верой и правдой с первых самоходных вагонов и некоторые автомобили выпускались с ними до 2000 года, а некоторые автопроизводители (в том числе и наши отечественные) собирали их до конца 2007 года. Это самый простой, точный и надежный механизм. Скрутить одометр такого устройства довольно легко.

Необходимо разобрать его, отделить одометр и подключить его привод к какому-нибудь двигателю, который будет крутить его в обратную сторону для уменьшения пробега и вперед для увеличения. Но тут следует быть внимательным и иметь представление о правильной сборке, иначе цифры на барабане не будут отображаться в одной строке.

Дополнительно учтите, что все корпуса спидометров имеют прокладки на болтах, и без нарушения пломбы разобрать спидометр не получится.А особо придирчивый покупатель может не полениться проверить пломбы, так как на некоторых автомобилях достаточно просто снять приборную панель и добраться до спидометра.

Хотя некоторые модели спидометров позволяют поворачивать их назад без разборки, достаточно снять трос привода с редуктора и присоединить его к валу электродвигателя, повернуть в нужную сторону для подключения двигателя в нужной полярности.

Но в некоторых выпущенных автомобилях не последних годов выпуска есть возможность крутить электронный спидометр не разбирая заказ, а просто подключив ЭБУ к диагностическому разъему.На большинстве автомобилей все равно нужно разобрать панель, чтобы добраться до платы электронного спидометра. Хотя в большинстве автомобилей порядок можно разобрать всего за несколько минут.

Плата имеет небольшой чип (всего 8 контактов, см. фото слева) с объемом памяти всего 1 КБ, которого достаточно для хранения информационных параметров приборной панели. Чтобы стереть (подкрутить) показания фактического пробега, нужно выпаять микросхему и подключить к ЭБУ, изменить показания.Но чтобы выпаять микросхему, нужно разобрать, чтобы добраться до обратной стороны плитки.

При желании можно разобрать заказ купленного автомобиля и увидеть следы послепродажной пайки (см. фото слева). Однако, как я уже говорил, при покупке подержанного автомобиля смотреть на одометр бесполезно, даже в автосалоне. Скручивается в 99 случаях из 100. Реальный пробег можно определить при осмотре автомобиля, следуя маркировке, описанной в подробной статье (ссылка на статью выше в тексте).

А некоторые умельцы меняют параметры формы сигнала, даже не впаивая микросхему, а подключая к вершине микросхемы контакты, изготовленные из ювелирных изделий (как на видео ниже статьи), которые соприкасаются с ножками микросхемы, не замыкая соседние. Также есть «кулибины», которые умеют впаивать дополнительную микросхему и дополнительную кнопку, нажатием в любой момент можно изменить показания одометра.

Но конечно такая кнопка только подтвердит, что реальный пробег этого автомобиля кем-либо искажен и будет узнаваем только после осмотра узлов автомобиля, впрочем, как и в большинстве подержанных автомобилей.

Надеюсь эта статья и видео ниже докажут начинающим водителям, что крутить спидометр в большинстве автомобилей совсем не сложно, а смотреть на одометр при покупке машины бесполезно, удачи всем.

Стоимость автомобиля на вторичном рынке напрямую зависит от его пробега. Чем ближе автомобиль к капитальному ремонту двигателя, тем ниже цена. Эта ситуация не подходит для многих дилеров, которые хотят получить максимальную отдачу от своего автомобиля.Для того, чтобы машина выглядела дороже в глазах покупателя, меняются показания одометра, иначе говоря, скручивается пробег.

В РФ не предусмотрены штрафы за продажу автомобиля с измененным показанием одометра, в то время как в некоторых странах это предусмотрено. Во многом по этой причине только ленивый пробег не сворачивает, а по разным оценкам от 30 до 60 процентов автомобилей с измененными данными одометра находятся на вторичном рынке.

Потенциальный покупатель автомобиля на вторичном рынке должен быть ознакомлен с основными параметрами, подтверждающими неточность пробега автомобиля. При осмотре для определения искривленного хода следует обратить внимание на признаки, о которых пойдет речь ниже.

Определение скрученного пробега с помощью одометра

Автопроизводители не хотят создавать своей марке плохую репутацию в глазах водителей, которые покупают автомобили с искаженным пробегом и решают, что неисправности связаны с качеством деталей, не прошедших положенный пробег.Компании-производители автомобилей стараются всячески усложнить работу специалистов, уменьшающих показания одометра.

Первым шагом на пути к послепродажному обслуживанию автомобиля является одометр. Если индикация пробега электронная, необходимо проверить показания на наличие рядом с ними звездочек. Многие автопроизводители устанавливают специальный «секрет», и при вмешательстве в одометр на экране загорается звездочка, сигнализирующая покупателю о том, что фактический пробег уменьшается.

Корпорация General Motors снабдила свои автомобили защитой пробега от скручивания, которая проявляется в виде серебристо-серых полос между цифрами, которые остаются черными, если нет помех на одометре.

Проверить сервисную книжку

Эксплуатация автомобиля требует регулярного технического обслуживания. Информация о ТО заносится в сервисную книжку, которая может стать помощником в определении скрученного пробега автомобиля.

Внимательно изучите сервисную книжку и соответствие содержащихся в ней показателей пробега цифрам, указанным на одометре. Также обратите внимание, что пробег на карточке указан четко — без пятен и царапин, возможно, продавец подделал результаты.

Обратитесь к своему дилеру за информацией об эксплуатации машины

Некоторые дилеры, сами того не зная, могут предоставить информацию о реальном пробеге автомобиля, рассказав историю его эксплуатации.По статистике в России каждый автовладелец проезжает около 15-20 тысяч километров в год, если речь идет о ежедневной эксплуатации транспортного средства в городе.

Спросите водителя, как он использовал машину. Если продавец утверждает, что машина его ни разу не подводила, и он каждый день ездит на ней на работу, сравните примерные данные с показаниями одометра. Например, при ежедневной стандартной городской эксплуатации автомобиля за 5 лет его пробег должен быть близок к 100 тысячам километров.Когда вместо этого одометр показывает 30-40 000 километров, будьте начеку и попросите продавца дать комментарии по этому поводу, из которых вы сможете сделать соответствующие выводы.

Проверить крепления приборной панели

Прежде чем идти проверять машину, желательно изучить в интернете вопрос, как повернуть одометр для конкретной модели автомобиля. Получив необходимые знания, их следует применить во время осмотра автомобиля.Внимательно осмотрите крепления приборной панели, если их снятие необходимо для искажения пробега проверяемого автомобиля. После обнаружения недочетов попросите продавца прокомментировать ситуацию, в которой они возникли.

Также можно снять заглушки, закрывающие доступ к крепежным винтам, которые необходимо открутить для изменения показаний одометра. Проверьте болты на наличие сколов и трещин, если вы их ослабили, возможно, это было сделано для замены одометра.

Проверка износа салона автомобиля

Одометр является не только показателем пробега автомобиля, но есть и ряд других показателей, которые однозначно указывают на то, что автомобиль эксплуатируется длительное время. При осмотре салона автомобиля см.:

Примечание: Многие дилеры, меняющие показания одометра, пытаются устранить неисправности внутри салона. Например, вы можете надеть чехол на руль — снимите его и проверьте чехол на наличие повреждений.Кроме того, новые коврики должны насторожить покупателя, вряд ли продавец решится сделать такой подарок будущему автовладельцу.

Осмотр автомобиля специалистами

Самый верный способ избежать покупки автомобиля с искаженным пробегом – показать его специалистам в сервисном центре. Лучше договориться со специалистами и продавцом о том, что автомобиль будет осмотрен, прежде чем приступать к визуальному осмотру автомобиля. После этих слов многие продавцы отказываются от встречи или говорят, что у них нет времени ездить по сервисным центрам.

За небольшую плату специалисты нашего сервисного центра могут быстро диагностировать вашу машину, проверив определенные ключевые компоненты. Например, если деталь выходит из строя на 80-90 тысячах километров и заменяется, когда одометр показывает 30-40 тысяч километров, скорее всего пробег скручен.

Пробег – один из важнейших факторов при выборе автомобиля с пробегом, но показания одометра не всегда достоверны.Узнайте, как избежать мошенничества и узнать истинный возраст вашего автомобиля.

При поиске подержанного автомобиля разные покупатели обращают внимание на разные параметры и характеристики - проходимость, мощность, экономичность, неприхотливость в обслуживании и так далее. И все без исключения смотрят всего на два показателя – это год выпуска и пробег. С первым проблем обычно не возникает — можно доверять тому, что написано в паспорте транспортного средства. А когда дело доходит до пробега, приходится полагаться на собственный опыт и чутье – изменить показания механического или электронного (в основном это современные автомобили) одометра достаточно просто.

Зачем этот пробег? Ответ прост: продать машину лучше и быстрее. Чаще всего показания одометра или пробега быстро колеблются, когда об этом можно судить по предстоящему дорогостоящему техническому обслуживанию. Большинству автомобилей он нужен незадолго до пробега 50, 100 или 200 000 километров. Интересно, что пробег не только скрученный, но и завинченный: иногда продать машину с пробегом 110 тысяч выгоднее, чем с 90: покупателю можно сказать, что все работы по ТО выполнены и он будет не надо быстро вкладывать деньги в машину.Конечно, если эти слова подтвердятся какой-нибудь заметной деталью, вроде нового ремня ГРМ или «свежих» тормозных колодок.

Совет первый - по статистике средний автовладелец (не считая тех же бабушек и дедушек) проезжает 20-30 тысяч километров в год. Если это число, умноженное на возраст автомобиля, в несколько раз отличается от показания одометра, вероятность того, что пробег «скрученный», резко возрастает. Меньше всего ездят самые маленькие городские автомобили: здесь может подойти относительно небольшой годовой пробег.

Посмотрите на шины. Если продавец говорит, что пробег 20-30 тысяч километров, а резина на дисках практически новая, вероятно, пробег занижен.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки, на которых СТО указывают пробег автомобиля при прохождении очередного техосмотра или просто замене масла. Если хитрый продавец не заметил одну из них и забыл оторвать, уличить ее во лжи будет несложно.

В механических счетчиках скрученный пробег обозначается расположением колес с цифрами - после вмешательства извне они не будут стоять на прямой, а "прыгать".

И, наконец, самый простой способ: осмотрите состояние тканевой обивки сидений и дверных панелей, проверьте наличие износа резиновых накладок на педали и напольных ковриков, а по рулю видно, что за ним ехал не один капитан. Бывает, что под видом «частных» в Россию попадают автомобили с пробегом, которые работали в такси или на арендованной машине — их годовой пробег как минимум в два раза больше, и именно по этим простым признакам можно определить мошенничество.

На российском авторынке сейчас очень большой выбор автомобилей американского, японского, европейского, "корейского" и "китайского" производства.Выбрать транспортное средство непросто, но есть некоторые особенности, на которые в первую очередь обращают внимание.

Большое значение для покупателей имеют следующие факторы:

90 120 90 121 год выпуска автомобиля;

общее техническое состояние;

автомобиль снаружи;

пробег (пробег).

Более искушенный покупатель много знает об автомобилях и не всегда ориентируется на количество пройденных километров. Наоборот, новички стараются выбрать подходящую машину с небольшим пробегом на одометре, но цифры, отображаемые на табло, не всегда соответствуют реально пройденному расстоянию.

Традиция заворачивать показания одометра существует уже давно; в советское время пробег часто скручивали. Но показания счетчика не всегда занижены, в некоторых случаях пробег увеличивается:
90 120
Водитель автомобиля на предприятии не может путешествовать на самолете, а назначает себе лишние километры. Вот он и списывает бензин, продавая его «налево»;

шофер не летает на самолете и в это время занимается собственным бизнесом.

Почему пробег скрученный, понятно что при продаже б/у авто с малым пробегом цена идет вверх.Предприимчивые продавцы стараются представить транспортное средство в более выгодном свете, тем более что быстрее купить машину с небольшим пробегом.

Что такое счетчики пробега

Одометр автомобиля используется для считывания пройденных километров; всего существует три вида этих устройств:

90 120

механический;

электронный;

электромеханический.

Все одометры считываются с коробки передач, в некоторых моделях шестерня спидометра установлена в раздаточной коробке.Привод спидометра может быть электрическим или механическим (тросовым), но в электрическом варианте показания более точные.

Механический одометр имеет ряд цифровых колес, которые обычно находятся на самом спидометре. Благодаря шестерням соответственно вращаются колеса, меняются цифры на вращающихся барабанах.

Электронный одометр считывает импульсы, многие современные устройства используют датчик Холла, а километры выводятся на электронное табло.

Электромеханические устройства имеют как механические, так и электронные датчики - обычно привод механический, а электроника выводит информацию на дисплей.

Потенциальные покупатели автомобилей с пробегом интересуются, как узнать реальный пробег приобретенного ими автомобиля. Способов определения пройденного километража много и о них мы и поговорим.

Во многих современных автомобилях пробег отображается не только на электронном табло, показания копируются в ключи, в различные электронные блоки (АБС, КПП, раздаточная коробка).Посмотреть показания дубликатов счетчиков можно на специальных сканерах или на компьютерных устройствах, подключенных к электрической цепи автомобиля. Например, по BMW X5 первого поколения данные можно взять из листовки.

Продавцы могут искажать показания пробега на любом одометре, в том числе и электронном одометре, поэтому показаниям на электронном табло доверять нельзя. Честность пробега можно проверить в сервисной книжке, где перечислены все следы пройденного техосмотра, для этого нужно обратиться к официальному дилеру, проводившему ТО.

Определить перекос пробега автомобиля можно посмотрев на одометр:

На механическом устройстве при перемотке шестерни цифры часто бывают неровными, поэтому обратите внимание на их расположение. О состоянии троса спидометра судить сложно, гайку крепления можно было открутить не только для включения шестерни, но и для замены поврежденного тросика;

Для включения пробега на электронном одометре требуется вмешательство в электронную схему прибора.Был ли искажен пробег, можно определить по следам, оставленным инструментом во время разборки.

Опытные водители определяют примерный пробег автомобиля по внешним признакам, состоянию тех или иных деталей. Многие советуют при покупке автомобиля обратить внимание на следующее:
90 120 90 121 степень износа руля и ручки КПП;
изношены резиновые накладки на педали тормоза и акселератора.

При большом пробеге эти детали действительно могут иметь признаки износа, но все это субъективно.В какой-то мере это так, но здесь следует учитывать следующие моменты:

накладки на педали, руль и руль заменяемы, а многие детали в хорошем состоянии продаются на разборку;

все используют свой автомобиль по-разному.

Самый простой способ оценить пройденные километры – это состояние левой стороны водительского сиденья. Если в этом месте есть царапины или дырочки, пробег у автомобиля, скорее всего, солидный – на полосе появляются следы износа, чаще всего после 200 000 км пробега.

При покупке подержанного автомобиля следует внимательно осмотреть подкапотное пространство. При замене моторного масла на СТО мастера оставляют наклейки и записывают на них пробег. Продавец мог не найти этих наклеек и если повезет можно проверить их примерный пробег.

Простой пример - продавец утверждает, что машина прошла 120 000 км пробега. км, но при ближайшем рассмотрении под капотом была наклейка о том, что масло в двигателе менялось при пробеге 280 тысяч.км. Дальнейшие комментарии не нужны.

На какие автомобили чаще всего наматывают пробег

Очень часто пройденные километры проходят на дорогих автомобилях с богатой комплектацией. Чтобы узнать реальный пробег вашего автомобиля, вы можете попросить своего дилера провести независимую проверку.

Трудно проверить скрученный пробег дальнобойщиков, бывших в постоянном использовании. Такие автомобили находятся в постоянном движении, мотаясь на многие километры.Зачастую многие автолюбители рассчитывают реальный пробег в зависимости от возраста автомобиля, например, если машине три года, то она проходит в среднем 60-100 тыс. км. В это время «дальнобойщик» может проехать более 300-350 тысяч километров. км. Для «проколотого» здесь очень выгодно включить заднюю передачу — чаще всего такие машины ездят по загородным дорогам в эконом-режиме, отчего выглядят очень прилично.

Проще всего сделать так, чтобы одометр крутился в обратную сторону на механическом одометре, тут практически каждый может своими руками повернуть пробег автомобиля.Для этой процедуры даже не нужно снимать панель приборов. Процесс выглядит следующим образом:

трос спидометра находится в стороне от коробки передач;

берет электродрель с реверсом;
Буровое долото
соединяется с кабелем и включается.

После того, как пройдено необходимое количество километров, сеялка выключается.

Для изменения пробега на электронном одометре необходимо демонтировать панель приборов.В начинке электронного счетчика есть специальная микросхема, отвечающая за пробег. В случае электронных счетчиков пробег меняется на:

программатор;

специальные программы для расчета одометров.

Кто скинет пробег на одометр

К сожалению, в России почти 90% автомобилей на вторичном рынке отклоняются от пробега. Автовладельцы пользуются услугами автосервисов, некоторые автоцентры не стесняются публично рекламировать свои услуги.Закон РФ не запрещает вам ввязываться в подобные махинации, поэтому будьте внимательны при покупке подержанного автомобиля. За границей любителей пробега наказывают, но не всех мошенников ловят. Например, треть автомобилей со скрученными одометрами родом из Германии.

Можно крутить реальный пробег по каждой машине, другое дело, что для каких-то машин сложнее, для каких-то проще. Проще всего свернуть пробег на европейских машинах, гораздо сложнее на японских.Но разница в цене автомобиля с разным пробегом все же более заметна, чем сумма, которую приходится платить за скрутку пробега.

Если вы покупаете подержанный автомобиль:

В первую очередь попросите сервисную книжку с отметками техосмотра - это единственный документ, реально отражающий количество пройденных километров.

Не стесняйтесь спрашивать у официальных дилеров, где проводилось ТО, для этого можно представиться владельцем автомобиля.После подтверждения всех деталей можно смело совершать покупку.

Для проверки технического состояния попросите владельца транспортного средства провести углубленную диагностику автомобиля. Хорошо, если у вас есть знакомые в автосервисе — они объективно оценят состояние автомобиля.

Если вы покупаете дорогой автомобиль с богатой комплектацией, предложите съездить к официальному дилеру для считывания данных с ключа. Дилеры заменяют электронные компоненты, но продавец сохраняет правильные детали (если, конечно, не подкупил).

Обратите внимание на состояние сервисной книжки - если она выглядит как новая, это подозрительно. Есть вероятность, что документ подделан.

.

Пробег - Как проверить реальный пробег вашего автомобиля

📌Проверить пробег вашего автомобиля

Первое, на что нужно обратить внимание при покупке подержанного автомобиля, это пробег. Реальный персонаж может многое рассказать, и этим, конечно же, пользуются недобросовестные продавцы.

Не секрет, что "подкрутить" показания одометра для наших "гаражных мастеров" совершенно не проблема. Стоимость вопроса - десятки долларов, при этом можно "сварить" машину с небольшим пробегом все тысячи и даже больше.

Давайте разберемся, как узнать, какой пробег на самом деле проехал автомобиль, без применения специальных приборов, чтобы не попасть на удочку мошенников.

📌Почему продавцы меняют пробег?

Скрученный пробег — обычное явление на вторичном рынке. Недобросовестные продавцы делают это по двум причинам.

Делает автомобиль моложе. Следуя требованиям большинства автопроизводителей, после пробега примерно 120 000 километров необходимо проводить техническое обслуживание, которое стоит немалых денег.При приближении к этому порогу автовладелец меняет пробег в сторону уменьшения, чтобы продать старую машину по «свежей» цене.
Сделать машину "старее". Иногда недобросовестные автовладельцы скручивают одометр в сторону большей цифры. Это чтобы убедить покупателя в своевременном обслуживании, хотя на самом деле это не так. При отсутствии сервисной книжки нужно слово.

Пока что возможность купить автомобиль на аукционах США приобрела популярность.Некоторые дилеры-одиночки пользуются случаем, чтобы продать автомобили с большим пробегом так же, как они недавно купили в салоне. За границей часто можно найти старое транспортное средство с достойным внешним видом, поэтому некоторые используют этот вариант для получения значительной выгоды.

📌Как настроить одометр?

Злоумышленники «модифицируют» значение одометра двумя способами:

Механический. Этот метод используется для аналогового устройства.Одометр устроен так, что по достижении значения 1 000 000 циферблат переключается на отсчет нового сегмента, начиная с нуля. Мошенники отсоединяют линию от редуктора и вращают ее сердечник (например, дрелью) до сброса счетчика. Затем числа поворачиваются до нужного значения. Некоторые «специалисты» демонтируют приборную панель и просто поворачивают цифры на барабанах в нужное положение.

Электронный. На сегодняшний день существует множество программ, с помощью которых можно работать с «мозгами» машины, благодаря которым электронный одометр показывает нужную владельцу цифру.К сожалению, сегодня есть даже компании, которые предоставляют такую услугу за дополнительную плату.

📌 Знаки, указывающие на обмотку одометра

При покупке подержанного автомобиля с механическим одометром в первую очередь обратите внимание на:

Состояние троса спидометра. Эта деталь часто не нуждается в замене. Если есть явные признаки того, что он был удален (возможно, даже был установлен новый), узнайте у своего дилера причину.
Приборная панель поняла? В новой машине его снимать не нужно, поэтому характерные признаки вскрытия вызывают вопросы у дилера.
Как выглядит счетчик пробега. Если они были перемотаны, они станут кривыми.
Состояние ремня ГРМ и тормозных дисков. Эти элементы в первую очередь покажут большой пробег. Ремень меняют через 70 000-100 000 км, а канавки на дисках появляются примерно через 30 000 км.В большинстве случаев их замена является дорогостоящей процедурой и часто не производится перед продажей.
Состояние подвески и шасси. Конечно, стоит учитывать, какие пути он прошел.Из-за некачественного покрытия новый автомобиль может выглядеть так, будто проехал не одну сотню тысяч километров.

Если машина современная и оснащена электронным манометром, проверить реальный пробег можно на СТО, где проводится компьютерная диагностика. Мошенники чаще всего используют бюджетную технику, чтобы скрыть реальный пробег. Такое ПО по сути удаляет данные из памяти блока управления.

Стоит учесть, что эта информация фиксируется не только электронным блоком управления, но и другими модулями автоматики (в зависимости от модели автомобиля), например тормозной системой или блоком управления и коробкой передач.Для выявления признаков нарушения специалисту достаточно подключить ноутбук к компьютеру, просканировать все системы, и программа покажет следы сброса счетчика.

📌Какие есть способы узнать и определить реальный пробег

Универсального метода определения возмущения одометра не существует. Для перепроверки следует использовать имеющиеся в комплексе способы разоблачения мошенника. Вот какие существуют способы:

Проверить по ВИН коду.Эта процедура поможет с автомобилями на гарантии и обслуживаемыми на официальных автосервисах.
Наличие эксплуатационной документации. Это идеальный способ проверить, скручен пробег или нет. Но не каждый водитель хранит эту информацию. Этот способ поможет, если дилер говорит, что гарантия на автомобиль была выдана совсем недавно.
Компьютерная диагностика выявит следы вмешательства, если злоумышленник не использует дорогостоящее оборудование, модифицирующее информацию во всех возможных модулях управления.Такие «специалисты» крайне редки, потому что сложное оборудование стоит дорого.
Косвенным свидетельством активной эксплуатации является износ руля, педалей, кузова и внутренних компонентов. Такой осмотр не обязательно означает большой пробег, так как от аккуратности его владельца зависит внешнее состояние автомобиля. Новая машина может выглядеть старой и наоборот.

📌 Чек с документами

Как говорится, цифры никогда не врут. Этот принцип работает и с автомобилями с пробегом.Попросите вашего дилера предоставить сервисную книжку для автомобиля и протокол TCP. Эти документы позволят установить точный год выпуска устройства. Следует помнить, что при средней эксплуатации автомобиль проходит от 15 до 16 тысяч километров в год. Нам нужно посчитать, сколько лет машина продана, затем умножить это число на указанное выше значение, и в результате получим пробег, который машина должна была пройти. Например, если одометр автомобиля 2010 года показывает пробег 50 тыс. км, он был явно повернут.

Еще один тестовый вариант, который может удивить недобросовестного продавца. Прочтите документ о последней замене масла. Часто в этой брошюре указывается пробег, при котором производилась замена. То есть если на одометре пройдено 100 тысяч километров, а масло было заменено на 170, то вывод становится очевидным.

Реальный пробег машины также можно узнать в сервисной книжке. После планового обслуживания мастер часто указывает пройденный пробег.

Следующий метод проверки действителен только для немецких автомобилей. В основном такие автомобили продаются после пробега 100-150 тысяч километров. км. Если на прилавке есть еще один индикатор – это повод заподозрить продавца во лжи. Точную страну выпуска транспортного средства всегда можно найти в паспорте.

📌 Проверка компьютера

Реальный пробег автомобиля можно установить, подключившись к электронному блоку. Для этого не нужно ничего особенного — ноутбук и USB-кабель для разрядки OBD-2.Цена последнего колеблется в районе 2-3 долларов. После подключения блок управления будет передавать всю реальную информацию о пробеге, который проехал автомобиль. Однако сильно полагаться на этот метод не стоит, так как наши "умельцы" научились сбрасывать данные и туда. Тем не менее работать может, и уж точно не будет лишним.

Также рекомендуем обратить внимание на другие системы. Часто в них невозможно изменить данные.

Например, вы можете сканировать систему на наличие сбоев и ошибок.Во многих автомобилях эти данные фиксируются при определенном пробеге. Если все данные отсутствуют - скорее всего, они были удалены.

Чем сложнее электроника в автомобиле, тем сложнее будет создать достоверную историю автомобиля. Например, автовладелец говорит, что реальный пробег 70, и недавно проходили очередное техническое обслуживание. При компьютерной диагностике модуль управления, скажем, тормозной системы показывает, что на 000 зарегистрирована ошибка.

Такие нестыковки - явное свидетельство попыток скрыть истинный показатель электронного одометра.

📌 Капитальный ремонт машины

📌Педали

Если резиновые накладки стерлись до металла, а продавец говорит, что машина проехала 50 000 км - это серьезный повод задуматься. Такой уровень износа соответствует пробегу в 300 000 и более километров. Вы также должны быть осторожны с новыми педалями. Возможно, мошенник таким образом пытается скрыть настоящий пробег.

📌 Руль

Состояние руля даст "тяжелую" биографию авто продается с потрохами. Первым делом стоит посмотреть на кожу – ее износ становится заметен только через 5 лет активной эксплуатации, что соответствует примерно 200 тысячам километров пробега. Если больше всего выделяются царапины в зоне «9 часов», это явный признак того, что машина проехала большие расстояния. Амортизация «9 и 3 часа» указывает на добавление экскурсий по городу в биографию автомобиля.В первую очередь опасайтесь случаев, когда стерся руль по всей окружности – это может означать, что машина ехала в такси. Такая проверка не занимает много времени.

Помните, что менять руль практически бессмысленно. Это слишком дорого и затраты не окупятся даже в случае успешной продажи машины. Исключение составляют автомобили премиум-класса.

📌Sit

Сиденье водителя также поможет вам определить примерный пробег вашего автомобиля.Здесь тоже стоит вспомнить некоторые цифры. Так велюр «живет» около 200 000. После этого начинают проявляться дефекты – первым «умирает» боковой ролик, который ближе к двери. Чуть дольше держится кожа, а не ее главные враги - заклепки от джинсов и другие металлические предметы.

Также стоит сравнить состояние руля и водительского сиденья - они должны быть примерно на одном уровне. Если разница большая - это повод задать вопросы продавцу и насторожиться.Поэтому не поленитесь заглянуть под одеяло.

📌Кузов

Как узнать - продавец отклонился от пробега? Это точно не стоит слов. Лучше внимательно осмотреть внешний вид автомобиля. Обратите внимание на состояние пластика в салоне, особенно на ручки и коробку передач - брак придаст автомобилю реальную жизнь.

Также стоит взглянуть на лобовое стекло. Через 5 лет эксплуатации останутся царапины и глубокие сколы.

Стоит проверить внутреннюю часть приборной панели.Амортизация и разрушение болтов и заклепок обеспечит истинный пробег автомобиля «с потрохами».

📌 Проверка специалистами

Самый верный способ проверить пробег своего автомобиля – доверить его профессионалам. Обратитесь в дилерский сервисный центр, где официальные представители автомобильной марки в вашем городе проверят все детали автомобиля. Здесь проверят номер двигателя, определят, подключались ли внешние устройства к машине и, конечно же, расскажут, сколько «уехало».

Если связаться с дилером невозможно, возможно, вам помогут другие автосервисы. По показателям компрессии двигателя специалист может определить пробег автомобиля. Кроме того, вы можете проверить уровень CO на заправочной станции. Если у автомобиля большой пробег, предыдущий показатель увеличится в 2 раза и даже больше.

Проверка через интернет

Известные интернет-ресурсы, предоставляющие услугу проверки истории автомобиля по VIN-коду. Эти компании предлагают бесплатную проверку стандартных данных машины, таких как дата производства и некоторые данные комплектации.В платную услугу входит проверка данных об авариях и ремонтах. С одной стороны, такие ресурсы полезны тем, что позволяют проверить, говорит ли продавец правду.

Но, с другой стороны, невозможно проверить наверняка, действительно ли эта информация верна. Причина в том, что даже после покупки автомобиля в дилерском центре нет гарантии, что он будет проходить плановое техническое обслуживание в тех сервисных центрах, которые вносят информацию о выполненных работах в базу данных. Кроме того, пока нет всемирной базы данных, в которую заносится какая-либо информация о техническом состоянии машины.

Теоретически, при добавлении данных о прохождении техосмотра или ремонта, сотрудник сервисного центра должен указать еще и пробег автомобиля. Сопоставив эти данные, можно определить, соответствует заявленный пробег автомобиля или нет. Но, к сожалению, пока эта система работает с огромными неточностями. Примером могут быть ситуации, когда водитель производит аварийный ремонт автомобиля в сервисе, который не использует какой-либо интернет-ресурс, фиксирующий данные о транспортных средствах. В любом случае, если верить, что машину продал владелец, что все манипуляции с автомобилем он проделывал только на официальных заправках, то проверка пробега с помощью интернет-ресурсов вполне реальна.

Факторы, указывающие на искаженный пробег

Резюме. Вот некоторые факторы, которые могут свидетельствовать о несоответствии данных одометра реальному пробегу автомобиля:

Износ деталей салона (износ обивки, руля, педалей). При этом следует учитывать, что данные элементы являются оригинальными и не менялись с момента покупки автомобиля;
Авто техническая документация. Когда автомобиль находится на гарантии, водитель обязан проводить техническое обслуживание в официальной мастерской.В сервисную книжку автомобиля вносятся данные о выполненных работах, в том числе пробег, на котором она выполнялась;
Состояние резинового протектора. Здесь тоже следует помнить, что замену колес можно провести самостоятельно, и в сервисную книжку информация об этой процедуре не вносится;
Ошибки при выполнении компьютерной диагностики. Сканер обязательно покажет вам несоответствие истории различных ошибок. Например, на некоторых моделях автомобилей при выходе из строя блока управления топливной системой главный ЭБУ записывает, в какой момент цикла произошел сбой.Но эти данные могут быть записаны и в других электронных системах. Если шестерню крутил непрофессионал, она обязательно пропустит несколько узлов, где будут отображаться реальные показания одометра;
Состояние тормозных дисков. Высокий износ этих компонентов может свидетельствовать о большом пробеге, но это не является существенным фактором, поскольку есть водители, которые любят быстро разгоняться и резко тормозить.

Не стоит ориентироваться на состояние своего тела, так как есть водители, которые хорошо ухаживают за своим автомобилем.Правда, такой автовладелец редко совершает мошенничество с пробегом.

📌Заключение

При покупке автомобиля, который уже был в эксплуатации, водитель заведомо рискует быть обманутым. Прежде чем пойти на такой шаг, лучше вооружиться знаниями, которые помогут выявить мошеннические намерения продавца. Исправление всех вышеперечисленных нюансов обойдется недобросовестному продавцу слишком дорого, а потому будет нецелесообразно. Воспользуйтесь этими советами и не торопитесь, так как автомобиль — удовольствие недешевое, и вы должны четко знать, за что платите.

Вопросы и ответы:

Что такое пробег автомобиля? Пробег автомобиля — это общее расстояние, пройденное автомобилем с момента продажи (если это новый автомобиль) или капитального ремонта двигателя.

Какой пробег у автомобиля? Обычный автомобиль проезжает около 20 000 километров в год. Количество лет службы и индекс спидометра должны примерно соответствовать этим расчетам.

Как определить скрученный пробег? О скрученном пробеге могут свидетельствовать изношенные тормозные диски, сильно изношенные руль и педали, сильные потертости на лобовом стекле, провисшая дверь водителя, несоответствие пробега и ошибки, которые сохраняются в памяти бортовой системы.

Программа для проверки пробега автомобиля. Если включением передач занимается настоящий профессионал, узнать об этой афере невозможно, даже если водитель вооружен новейшим диагностическим оборудованием. В старой машине процесс прокатки гораздо проще. Например, механическое кручение вообще не проблема. В автомобилях последнего поколения информация о пробеге дублируется в различных блоках управления. Мошеннику достаточно знать, где хранится информация в конкретной модели автомобиля.Если устранены все ошибки и конфликты, связанные с несовпадением пробега на разных блоках управления (например, коробка и ЭБУ двигателя). Но профессионалы в основном работают с дорогими автомобилями, так как нет смысла тратиться на дорогостоящую процедуру корректировки пробега дешевого автомобиля. Но если новичок работал с бюджетным автомобилем, то в этом случае поможет, например, мобильное приложение Carly, которое синхронизируется по Bluetooth со сканером ELM327.

Как узнать реальный пробег автомобиля по VIN. Эта процедура доступна не для каждой модели автомобиля. Дело в том, что нет базы данных, в которую занесены все данные по ремонту конкретного автомобиля. К тому же не каждый автомобиль ремонтируется в официальных сервисах. Если предположить, что автомобиль проходил плановое техническое обслуживание или ремонт на таких площадках, велика вероятность, что VIN-код этого автомобиля будет занесен в базу данных компании.Но нет возможности проверить достоверность информации, поэтому приходится верить им на слово. Если продавец каждый раз не пользовался услугами одного сервиса (такое может быть, например, в случае поломки автомобиля во время отпуска), то он может не предоставить свое транспортное средство для такой диагностики. Кроме того, немногие автомастерские могут предоставить данные удаленной проверки автомобиля.

ПОХОЖИЕ ИЗДЕЛИЯ

Какие детали автомобиля особенно изнашиваются с пробегом?

Многие неисправности автомобиля связаны с изношенными деталями. Отдельные элементы в автомобилях подвергаются очень интенсивной эксплуатации, поэтому со временем могут перестать слушаться. И это на самом деле вполне «естественный» процесс. Одни детали изнашиваются быстрее, а другие могут исправно функционировать на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако в этой статье мы сосредоточимся на тех, которые могут раньше всего способствовать возникновению ваших проблем.

Генератор . Однако это одна из тех автозапчастей, срок службы которых во многом зависит от производителя. Некоторые модели могут не слушаться намного быстрее, чем должны, даже при правильном использовании водителем. В генераторе есть много компонентов, которые могут выйти из строя. Эти элементы равномерно изнашиваются в процессе эксплуатации. В большинстве случаев делать выборочный ремонт не стоит. Разумным решением является выполнение заводской регенерации генератора.
Суппорты тормозные . Это один из основных элементов тормозной системы, т. е. система, непосредственно влияющая на безопасность движения. В связи с тем, что хомуты работают в очень тяжелых условиях, они особенно подвержены эксплуатационным повреждениям. Отказы терминалов вызывают ряд легко заметных симптомов, в том числе: «Тянет» машину при торможении в сторону.
Гидравлические бустерные насосы . Это один из важнейших компонентов системы механического усилителя руля.Он поддерживает мускульную силу водителя, необходимую для смены колеи поворотом руля, значительно облегчая управление автомобилем. Проблемы с системой гидроусилителя руля могут негативно сказаться на безопасности вождения. Повреждение насоса гидравлического усилителя руля может быть связано с такими симптомами, как необходимость приложения гораздо большего усилия для поворота руля, тугой поворот, заедание ГУР, загорание индикатора ГУР и характерный шум от помпы.
Рулевой механизм (также известный как рулевой механизм с усилителем). Это часть механизма, отвечающая за передачу вращения руля на поворотный кулак. Мы различаем механические трансмиссии для систем без усилителя, трансмиссии с гидравлическим усилителем и трансмиссии со встроенной полностью электрической системой помощи. К наиболее важным неисправностям рулевого механизма относятся, в первую очередь, утечки масла из системы, потеря гидроусилителя руля и различные механические повреждения.
Стартер. Это один из компонентов, который позволяет заводить автомобиль. Без эффективной работы стартера управлять автомобилем невозможно, так как он не заведется, даже если остальные детали полностью исправны. Неисправности стартера могут возникать по электрическим или механическим причинам. К сожалению, не все симптомы отказа можно обнаружить и устранить заранее. Некоторые происходят внезапно и без предварительного предупреждения. К счастью, в нашем предложении есть как восстановленные в заводских условиях стартеры, так и совершенно новые по выгодной цене.