Home » Misc » Замена помпы ланос

Замена помпы ланос


Водяной насос (помпа) Замена водяного насоса Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)


Насос обычно заменяют в сборе (поскольку работа по разборке самого насоса очень трудоёмка) в случае появления шума подшипника, или при слишком тугом вращении шкива при снятом ремне привода ГРМ, большом радиальном люфте вала насоса или появлении течи жидкости из контрольного отверстия. Для большей наглядности, работы показаны на снятом двигателе. Начинаем работу со слива оxлаждающей жидкости.
Сливаем охлаждающую жидкость из системы 
Снимаем ремень привода газораспределительного механизма и натяжной ролик (см. тут) .

Снимаем шкив распределительного вала

Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления задней крышки ремня привода газораспределительного механизма ...

... и снимаем её.

3. Шестигранным ключом «на 5» отворачиваем три винта крепления насоса к блоку цилиндров и извлекаем насос из гнезда блока цилиндров вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

При каждом снятии водяного насоса рекомендуем заменять винты его крепления новыми, так как они подвержены окислению и после длительной эксплуатации могут обломиться при выворачивании. Кроме того, гнездо в головке винта под шестигранник сравнительно малое и его грани при выворачивании винта сминаются. При затяжке и повторном выворачивании винта его поврежденные грани могут смяться совсем, и вывернуть винт будет очень затруднительно. Для предупреждения «закисания» винтов смажьте их резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

4. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса насоса.

Перед установкой насоса очищаем привалочную поверхность блока цилиндров. Устанавливаем новое резиновое уплотнительное кольцо в проточку корпуса насоса. При последующей регулировке натяжения ремня привода ГРМ необходимо поворачивать насос установленный в гнезде блока цилиндров. Поэтому для сохранения кольцом уплотнительных свойств рекоменду­ ем нанести на него слой силиконовой смазки, снижающей трение в подвижных соединениях ... например техническим вазелином.

    
5. При установке необходимо следить за тем, чтобы проточка на корпусе насоса располагалась так, как это показано на фотографии. Окончательную затяжку винтов крепления насоса выполняем после установки ремня привода газораспределительного механизма
6. Устанавливаются все детали в обратном порядке.
7. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма
8. Залейте охлаждающую жидкость в систему    

Двигатель
Неисправности двигателя
Вопросы по двигателю
Компрессия
Брызговики двигателя
Опоры силового агрегата
Установка поршня в ВМТ
Проверка и замена ремня ГРМ
Маховик
Прокладка крышки блока цилиндров
Прокладка ГБЦ
Маслосъёмные колпачки
Замена сальника распред-вала
Замена сальников колен-вала
Уплотнение масляного картера
Прокладка впускного коллектора
Впускной коллектор
Прокладка выпускного коллектора
Распределительный вал
Гидрокомпенсаторы
Проблемы гидрокомпенсаторов
Ремонт головки блока
Притирка клапанов
Снятие двигателя
Разборка двигателя
Отбраковка частей двигателя
Сборка двигателя
Система смазки
Масляный насос
Ремонт масляного насоса
Система охлаждения
Неисправности охлаждения
Вопросы по системе охлаждения
Вентилятор радиатора
Замена радиатора
Водяной насос
Термостат
Расширительный бачок
Выхлопная система
Подушки выхлопной системы
Основной глушитель
Дополнительный глушитель
Вопросы по выхлопной системе
Нейтрализатор отработ. газов
Снятие приёмной трубы
Термоэкраны
Система питания двигателя
Вопросы по топливной системе
Давление в системе питания
Снижение давления в системе питания
Снятие корпуса воздушного фильтра
Топливный насос
Топливный бак
Регулятор давления топлива
Топливная рампа
Форсунки
Дроссельный узел
Регулятор холостого хода
Тросс дроссельной заслонки
Педаль газа
Система улавливания паров топлива
Клапан продувки адсорбера
Адсорбер
Система рециркуляции отработавших газов
Пневмотический клапан рецеркуляции ОГ
Электромагнитный клапан рецеркуляции ОГ

Замена помпы Дэу Ланос, течет антифриз

В системе охлаждения Дэу Ланос используется такая запчасть, как механический центробежный насос (помпа), который отвечает за перекачку охлаждающей жидкости и поддержания необходимого уровня ее давления.

При выходе помпы из строя жидкость находится в нерабочем состоянии, а двигатель автомобиля начинает быстро перегреваться.

Конструктивно помпа Дэу Ланос состоит из нескольких основных элементов:

  • Герметический металлический корпус. Имеет достаточно сложную форму и изготавливается преимущественно из различных алюминиевых сплавов.
  • Чтобы без проблем включить помпу в систему на ней имеется два патрубка – напорный и всасывающий.
  • Первый подключается к магистрали рубашки охлаждения силового агрегата, второй – к магистрали системы охлаждения, идущей непосредственно от радиатора.
  • Вал, который отвечает за передачу вращения от привода непосредственно на крыльчатку насоса.
  • Рабочее колесо или крыльчатка с лопастями специальной формы.
  • Именно эти лопасти при вращении и позволяют нагнетать под нужным давлением охлаждающую жидкость в систему.
  • Приводной шкив, который приводится в движение вместе с валом посредством ремня.
  • Сальники (уплотнители), главным предназначением которых является препятствие образованию утечек охлаждающе жидкости.
  • Подшипники.

​

Принцип действия помпы Дэу Ланос довольно простой. При запуске двигателя через ременную передачу происходит передача усилия на шкив и вал помпы.

В свою очередь они привод в действие крыльчатку, которая начинает вращаться. В этот момент на входе (всасывающем патрубке) создается разрежение, что способствует всасыванию охлаждающей жидкости в насос.

Поступающая холодная охлаждающая жидкость под воздействием центробежной силы начинает нагнетаться в рубашку охлаждения двигателя (к головке блока цилиндров). Под воздействием давления жидкость проходит через все необходимые узлы и возвращается в радиатор.

В радиаторе происходит охлаждение антифриза, который в дальнейшем снова используется в охлаждении двигателя.

Среди основных неисправностей помпы Дэу Ланос можно выделить такие:

  • Износ сальников. В данном случае начинает протекать антифриз, что может привести к критическому снижению его уровня и перегреву двигателя.
  • Выход из строя крыльчатки. В данном случае снижается давление в системе охлаждения или вовсе пропадает. Двигатель не охлаждается должным образом.
  • Заклинивание подшипников. При этом помпа начинает работать с перебоями, быстро изнашивается ремень и возможны проблемы с крыльчаткой. Одна из основных причин проблемы – отсутствие смазки на подшипниках. Зачастую это происходит из-за протекания антифриза из системы охлаждения Дэу Ланос.
  • Увеличение люфта между валом и крыльчаткой. В процессе эксплуатации возможным остается расшатывание крыльчатки, которая крепится на валу. Это приводит к сбоям в работе помпы или к другим серьезным повреждениям.
  • Химическая коррозия. Обычно подобная проблема затрагивает крыльчатку, поскольку именно она наиболее уязвима при контакте с антифризом. Чаще всего проблема связана с использованием низкокачественной охлаждающей жидкости.
  • Кавитационное разрушение. В данном случае речь идет о пузырьках воздуха, возникающих при работе помпы. Эти пузырьки способны существенно разрушать внутренние поверхности корпуса и крыльчатку, что в конечном итоге приводит к повреждению деталей.
  • Загрязнение системы. В частности, речь идет об отложениях химических веществ и обычной грязи, которые могут попадать в насос. В конечном итоге происходит образование твердого налета на конструктивных элементах, что приводит к невозможности вращения крыльчатки.
  • Разрушение подшипников. При этом при начале работы насоса появляется вполне характерный свист. Обычно в таком случае проводится замена насоса, поскольку менять отдельно подшипник достаточно сложно.
  • Обрыв приводного ремня. Особенно это актуально в тех случаях, когда его замена не проводится согласно регламенту. В таком случае не только перестает работать насос, но и возможно попадание частей оборванного ремня в другие приводы, что может стать причиной серьезных проблем.

​

Даже кратковременная остановка в работе помпы Дэу Ланос (более 5 минут) может послужить причиной перегревания двигателя. В конечном итоге может потребоваться дорогостоящий ремонт.

Замена помпы Дэу Ланос – устранение течи и процесс работ

Для выполнения замены помпы потребуется набор инструментов, новый приводной ремень (если старый давно не менялся), новая деталь (зачастую половина корпуса с крыльчаткой) и прокладка.

Также потребуется запас свободного времени, поскольку процесс довольно долгий и сложный, требующий внимательности. Выполняем такие действия:

  • Снимаем приводной ремень.

​

  • Для этого можно сдвинуть его отверткой со шкива в нескольких местах.

​

  • Отщелкиваем защелки на промежуточном защитном корпусе.
  • После чего корпус извлекаем.

​

  • Проверяем состояние шкива помпы, в котором обнаружился небольшой люфт.

​

  • Также заметны следы подтекание антифриза.
  • Откручиваем возле аккумулятора Дэу Ланос патрубок и сливаем всю охлаждающую жидкость в емкость.

​

  • При этом усилилась течь в районе помпы, так что там также следует заранее подставить емкость.
  • Откручиваем крепление генератора.

​

  • После чего снимаем ремень генератора, что позволит увеличить доступ к месту проведения работ.
  • Также необходимо снять переднее колесо со стороны установки помпы.

​

  • Откручиваются болты крепления помпы.
  • Если помпа прикипела и просто извлечь ее не удается, то можно использовать небольшой лом.

​

  • Поскольку натяжка ремня ГРМ регулируется помпой, то ориентируясь на специальные вырезы при установке новой детали придется натягивать ремень.
  • При извлечении помпы возможно вытекание остатков антифриза из системы, так что емкость снизу лучше не убирать.
  • После слива остатков антифриза извлекаем помпу Дэу Ланос из автомобиля.

​

  • На старой помпе заметно множество повреждений, что может быть связано с использованием низкокачественной охлаждающей жидкости.

​

  • Очищаем поверхность посадочного места помпы от загрязнений.

​

  • Подготавливаем новую помпу к установке.

​

  • В комплекте обязательно должна быть уплотнительная резинка.

​

  • На самой помпе есть специальная канавка для установки резинки.
  • Помпу в месте соприкосновения к другим деталям смазываем литолом, что позволит избежать прикипания.

​

  • Ставим помпу на свое место.
  • Наживляем болты на свои места.

​

  • Ставим на место снятую в начале защиту.
  • Набрасываем ремень ГРМ Дэу Ланос.

​

  • Проверяем соответствие меток.

​

  • В данном случае ремень пришлось переставлять заново, поскольку во время проверки оказалось, что метка на распределительном валу не совпадает на 1 зуб.

​

  • Проверяется уровень натяжки ремня, он не должен выворачиваться наизнанку и болтаться.

​

  • Проводим обратную сборку, включая установку на место ремня генератора.

​

  • Запускаем двигатель и проверяем работу.
  • Предварительно необходимо залить новый антифриз.

​

Таким образом можно довольно быстро заменить помпу Дэу Ланос. При этом важно следить за метками ГРМ и правильно все выставить. Иначе в дальнейшем придется проводить повторную разборку и корректировку.

Расскажите друзьям

chevyavto.com.ua

» Все новости


Лидеры продаж - популярные автозапчасти в магазине "Шеви-Авто"

267300-Genuine

424

Купить в 1 клик

96236253-ОРИГ.

848

Купить в 1 клик

90215491

185

Купить в 1 клик

96238285-OEM (Korea)

317

Купить в 1 клик

96330399-OEM (Poland)

182

Купить в 1 клик

96391875-US'TECH (GERMANY)

322

Купить в 1 клик

94580614-GM (Korea)

217

Купить в 1 клик

96333421*1-Made in UA

16

Купить в 1 клик

/01262-FEBI (Germany)

779

Купить в 1 клик

90336039-KAP (Korea)

126

Купить в 1 клик

96349976-KAP

273

Купить в 1 клик

96205679-GM

29

Купить в 1 клик

24412A78B00-000-GM

67

Купить в 1 клик

96474040-GM

106

Купить в 1 клик

Z-0053-GROG

37

Купить в 1 клик

96175641-GM (Korea)

121

Купить в 1 клик

96316525-CH

136

Купить в 1 клик

96350161-POS

73

Купить в 1 клик

96353039-KORUTECH

19

Купить в 1 клик

96650540-1-Genuine

126

Купить в 1 клик

96180732-OEM (Korea)

12

Купить в 1 клик

700651-YJC (Korea)

9537

Купить в 1 клик

NP6045-NISSHINBO

611

Купить в 1 клик

SC 0543-СтартВОЛЬТ

685

Купить в 1 клик

92067383-General Motors

17921

Купить в 1 клик

96336671-GM (Korea) стар. накл. без голограммы

39

Купить в 1 клик

96143112-GM (Korea) стар. накл. без голограммы

26

Купить в 1 клик

94501361-General Motors

54

Купить в 1 клик

96567407-General Motors

515

Купить в 1 клик

95367103-GM Uzbekistan

6487

Купить в 1 клик

94720894-General Motors

759

Купить в 1 клик

96084713-General Motors

265

Купить в 1 клик

96610297-General Motors

2976

Купить в 1 клик

95390381-General Motors

2474

Купить в 1 клик

96227422-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

1023

Купить в 1 клик

96800086-OEM

2547

Купить в 1 клик

96297968-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

2245

Купить в 1 клик

96874571-GM (Korea) стар. накл. без голограммы

412

Купить в 1 клик

96814870-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

121

Купить в 1 клик

96814870-GM (Korea) нов. накл. с голограммой

121

Купить в 1 клик

Поделитесь Вашими впечатлениями о ремонте "Замена помпы Дэу Ланос, течет антифриз "

Отзывы: 0


2002 Daewoo Lanos.

Цены на замену топливного насоса и оценки стоимости

Дом

Daewoo

LANOS

2002

Топливный насос - замените

Реклама

2002 Daewoo Lanos S Sedan 4dayit

2002 Daewoo Lanos S Sedan 4dayit

2002 Daewoo Lanos S Sedan 4dayit

.

Обычно это происходит с более старыми/редкими автомобилями или если производитель больше не выпускает автомобили. И некоторые виды ремонта не применимы к каждой марке и модели.

Замена топливного насоса Daewoo рядом со мной

Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.

Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.

2002 Lanos Замена топливного насоса Вопросы и ответы

Каковы признаки неисправности топливного насоса в моем Daewoo

Как следует из названия, топливный насос подает или «накачивает» бензин или дизельное топливо в камеру сгорания вашего Daewoo. Это должно быть долговечным оборудованием, но иногда. как и любая часть, он может выйти из строя. Вот когда замена топливного насоса становится необходимой. Вот предупреждающие признаки неисправного топливного насоса вашего Daewoo:

  • Двигатель «захлебывается» или с трудом поддерживает скорость
  • Шумы, обратные выстрелы и захлебывающийся двигатель
  • Нерешительность при старте или взлете
  • Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
  • Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

Если вы слишком долго игнорируете эти симптомы, ваш двигатель в конечном итоге не запустится, поэтому лучше как можно скорее обратиться к механику.

Подробнее читайте в нашей статье

Где находится топливный насос на моем Daewoo?

В прежние времена механические топливные насосы были обычным явлением на многих легковых и грузовых автомобилях, иногда они крепились снаружи топливного бака. Современные автомобили имеют электронный впрыск топлива, поэтому такие механические устройства являются реликвиями. Электрические топливные насосы, обычно устанавливаемые внутри топливного бака, заменили устаревшие механические насосы? Почему лучше иметь топливный насос внутри, чем снаружи? Потому что насос, расположенный в бензобаке, погруженный в холодную «жидкость» и в точке, наиболее удаленной от горячего двигателя, с меньшей вероятностью может вызвать пожар.

Могу ли я починить топливный насос на моем Daewoo или мне придется его заменить?

Если вас зовут МакГайвер, у вас может быть шанс починить неисправный топливный насос. Даже если у вас есть ноу-хау и материалы, чтобы исправить это, это может быть просто временным решением. В любом случае вам, вероятно, потребуется заменить его в ближайшем будущем. Лучшим способом действий будет доставить свой автомобиль в сервисный центр, который работает с автомобилями Daewoo, и попросить их диагностировать проблему. Вы никогда не знаете, это может быть не ваш топливный насос в конце концов.

Каковы симптомы неисправного топливного насоса на моем Daewoo?

Работа топливного насоса не требует пояснений: он подает топливо в двигатель вашего Daewoo. Это выносливое оборудование, обеспечивающее долгие годы безотказной работы, но время от времени вам потребуется замена топливного насоса. Откуда вы знаете? Ищите следующие признаки неисправности топливного насоса:

  • Двигатель «захлебывается» или с трудом поддерживает скорость
  • Шумы, обратные выстрелы и захлебывающийся двигатель
  • Нерешительность при старте или взлете
  • Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
  • Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

Игнорируйте эти симптомы достаточно долго, и вы можете добавить к списку еще один симптом: ваша машина не заводится. Поэтому, если вы испытываете какие-либо из этих предупреждающих знаков, лучше как можно скорее обратиться к механику.

Сколько стоит замена топливного насоса?

Средняя стоимость замены топливного насоса по стране для всех автомобилей составляет примерно от 611 до 894 долларов США (включая запчасти и работу) в зависимости от возраста вашего автомобиля. Ваш Daewoo может быть больше (или меньше), но вы попали в нужное место на KBB.com. Мы проанализировали 1000 реальных заказов на ремонт, чтобы составить ассортимент ремонта Kelley Blue Book Fair Repair Range, чтобы показать вам, сколько вы должны заплатить за замену топливного насоса для вашего Daewoo. Конечно, чтобы получить наиболее точную оценку, всегда лучше проконсультироваться с местным механиком или дилером Daewoo.

Цена для других общих 2002 Daewoo Lanos Repairs & Services

  • Замена аккумулятора
  • Ремонт тормозов
  • Изменение масла
  • Замена светильника газ Замена ремня ГРМ
  • Замена трансмиссионной жидкости
  • Ремонт и замена трансмиссии
  • Замена водяного насоса
  • Замена ступичного подшипника

Цены на все ремонты и услуги Daewoo Lanos 2002 года

Почему это происходит?

Обычно это происходит с более старыми/редкими автомобилями или если производитель больше не выпускает автомобили. И некоторые виды ремонта не применимы к каждой марке и модели.

2002 Daewoo Lanos 4-dr Стоимость замены топливного насоса

Топливный насос является важным компонентом любого Daewoo Lanos 4-dr 2002 года выпуска и является неотъемлемой частью двигателя. Задача, которую он выполняет, довольно проста: он переносит топливо из топливного бака в двигатель. Без исправно работающего топливного насоса двигатель не заведется. Стоимость наличия топливный насос, замененный механиком, обычно будет стоить от 260 до 1009 долларов. , и цена будет сильно варьироваться в зависимости от типа вашего автомобиля. Большая часть стоимости приходится на сами детали, в то время как затраты на рабочую силу обычно довольно постоянны.

Сравнение стоимости замены топливного насоса

Ваш механик

Работа Гарантия Цена
Запчасти и работа 12 месяцев 240$ – 980$

Мидас

Работа Гарантия Цена
Запчасти и работа 12 месяцев 275$ – 1100$

Мистер Тайр

Работа Гарантия Цена
Запчасти и работа 12 месяцев 260$ – 1049$

НАПА

Работа Гарантия Цена
Запчасти и работа 24 месяца 245$ – 1199$

Волмарт

Работа Гарантия Цена
Части Ограничено $112 — $879

Амазонка

Работа Гарантия Цена
Части Ограничено $110 — $949

Что такое топливный насос?

Топливный насос предназначен для подачи топлива из бензобака вашего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года к двигателю, где он используется для питания всего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года. Если топливный насос неисправен из-за подачи слишком большого или недостаточного количества топлива, это может вызвать ряд проблем с производительностью вашего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года.

Подавляющее большинство Daewoo Lanos 4-drs 2002 года будет иметь либо автоматический, либо ручной топливный насос. Есть определенные модели мотоциклов, которым не нужен топливный насос благодаря продуманной конструкции, но почти каждый двигатель внутреннего сгорания в Daewoo Lanos 4-dr 2002 года будет использовать какой-либо топливный насос.

Преимущества замены топливного насоса

Если топливный насос полностью выйдет из строя, ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года вообще не заведется, поэтому очевидным преимуществом замены сломанного топливного насоса является возможность использовать ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года.

Более вероятный сценарий заключается в том, что насос подает слишком много или слишком мало топлива в двигатель. Это может оказать влияние на производительность двигателя , что делает его чрезвычайно вялым и может существенно повлиять на количество потребляемого топлива. Ремонт или замена топливного насоса позволит вашему Daewoo Lanos 4-dr 2002 года работать на оптимальном уровне.

Когда следует заменить топливный насос?

Есть несколько общих признаков, которые указывают на проблему с топливным насосом. Наиболее частым симптомом является чихание двигателя, когда ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года движется на высокой скорости, особенно в течение длительного периода времени. Автомобиль обычно работает хорошо в течение примерно 10 минут, прежде чем проблема станет очевидной, и обычно она исчезает через две минуты. Разбрызгивание вызвано тем, что насос не может обеспечить постоянную подачу топлива в двигатель, что обычно является признаком низкого давления в насосе.

Другим распространенным симптомом является то, что ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года теряет мощность при ускорении, мало чем отличаясь от симптомов, возникающих при движении на высоких скоростях. Автомобиль обычно начинает нормально разгоняться, прежде чем дергаться и глохнуть, затем он должен вернуться к нормальному режиму ускорения. Опять же, отсутствие давления в насосе означает, что двигатель не получает постоянного потока топлива, необходимого для ускорения.

Неисправный топливный насос также может привести к тому, что ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года потеряет мощность во время стресса, например, при ускорении в гору или буксировке груза позади вашего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года. Это вызвано тем, что топливный насос не может удовлетворить повышенную потребность в топливе, и может вызвать заикание или потерю мощности. Другим распространенным симптомом является резкий скачок двигателя без вмешательства водителя, как если бы вы сильно нажали на педаль акселератора, неожиданно двигая свой Daewoo Lanos 4-dr 2002 года вперед. Обычно это вызвано изношенным насосом, который с трудом вырабатывает электроэнергию, необходимую для поддержания постоянной подачи топлива. Иногда он неожиданно повышает давление, что приводит к помпажу двигателя.

Наиболее серьезным симптомом является то, что ваш Daewoo Lanos 4-dr 2002 года вообще не заводится. Если предыдущие симптомы игнорировать в течение длительного периода времени, есть вероятность, что владелец вашего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года окажется в этой ситуации. Когда насос полностью выходит из строя, топливо не поступает в двигатель во время зажигания, а это означает, что двигатель вообще не запустится.

Что делается при замене топливного насоса?

  1. Первым делом необходимо снять давление с топливного насоса. Выключение двигателя не снимет давление, поэтому перед ремонтом это нужно будет сделать вручную.
  2. Отрицательную клемму аккумулятора необходимо будет снять, чтобы избежать возможного искрообразования во время ремонта.
  3. Существует два распространенных типа насоса: либо внутри бензобака, либо перед ним, под днищем вашего Daewoo Lanos 4-dr 2002 года выпуска. Это можно найти, проверив под своим Daewoo Lanos 4-dr 2002 года или проследив топливную магистраль от бака к насосу.
  4. Изоляционную втулку необходимо снять, чтобы обеспечить доступ к насосу. Это должно быть ослаблено и позволено немного упасть перед удалением.
  5. После того, как насос найден, необходимо отсоединить от него все, прежде чем его можно будет снять.
  6. Во-первых, топливопроводы будут удалены. Будет линия входа и выхода, иначе называемая линия низкого давления и конца высокого давления. Прежде чем отсоединять линии, необходимо ослабить и снять хомут шланга.
  7. Наконец, провода питания должны быть удалены от топливного насоса. Там будет два провода, плюс и земля, которые нужно отсоединить. Обычно они удерживаются на месте маленькими болтами или винтами, и это должно быть простой задачей.
  8. После того, как все это отсоединено, старый насос можно демонтировать. Новый насос будет установлен, и все будет заново подключено. После того, как все будет подключено, механик проведет несколько тестов, чтобы убедиться, что все работает так, как ожидалось.

Как сэкономить на замене топливного насоса

Самостоятельная замена топливного насоса — это то, что, вероятно, не следует делать большинству людей.

Learn more