Home » Misc » Как оплачивать платные дороги

Как оплачивать платные дороги


Правила проезда и способы оплаты


Свободный поток – это система взимания платы без шлагбаумов. Автомобили без остановок проезжают через рамку с оборудованием фиксации проезда. Оплата производится с лицевого счета пользователя по транспондеру или с помощью государственных регистрационных номерных знаков.

Датчики на рамках взимания платы определяют: наличие транспондера в автомобиле, категорию транспортного средства, передний и задний государственные номерные знаки, количество осей.

Возможные способы оплаты:

  • по транспондеру;
  • оплата совершенного проезда постфактум.
    Оплата проезда с помощью транспондера по ЦКАД.

    Оплата проезда возможна с помощью транспондера любого Эмитента, входящего в соглашение о межоператорском взаимодействии.

    Оплата проезда будет автоматически списываться во время движения с лицевого счета транспондера. Останавливаться не нужно! Устанавливайте транспондер по инструкции! Заранее пополняйте лицевой счет любым удобным вам способом.

    По транспондеру T-pass доступны каскадные скидки в зависимости от длины маршрута: 10%, 15%, 20%. Итоговая скидка применяется ко всему пройденному маршруту и отображается в Личном кабинете в течение 6-ти часов после проезда.

    Транспондеры иных эмитентов (ООО «СЗКК», ООО «ОССП», АО «НКД») дают скидку от базового тарифа 10%. При недостаточном балансе лицевого счета транспортное средство будет тарифицировано по государственному номерному знаку, а проезд будет считаться неоплаченным, скидка не применится.

    ! При наличии нескольких транспондеров необходимо выбрать только одно устройство для оплаты проезда, убрав остальные в фольгированный ЗИП-пакет!

    Оплата проезда с помощью транспондера по М-12.

    Оплата проезда возможна с помощью транспондера любого Эмитента, входящего в соглашение о межоператорском взаимодействии.

    Оплата за проезд списывается с лицевого счета транспондера автоматически бесконтактным способом с помощью антенн.

    Проезд будет автоматически тарифицирован по государственному номерному знаку автомобиля, если на балансе транспондера недостаточно денежных средств для оплаты проезда по платному участку.

    При наличии нескольких транспондеров необходимо выбрать только одно устройство для оплаты проезда, убрав остальные в фольгированный ЗИП-пакет.

    Оплата совершенного проезда по ЦКАД и М-12 без транспондера. 

    Оплатить совершенный проезд по ЦКАД и М-12 необходимо в срок до 5 дней.

    По истечении 5 дней, если проезд не был оплачен, система фиксирует правонарушение и информация направляется в соответствующие инстанции для вынесения постановления о штрафе.

    Для оплаты совершенного проезда в течение 5 дней необходимо произвести оплату любым удобным способом, для чего понадобится указать: номер телефона с обязательным подтверждением через SMS-уведомление, действующую электронную почту, госномер транспортного средства.

    После этого отобразится сумма, которую необходимо внести для оплаты проезда.

    Где произвести оплату проезда:



     в мобильном приложении «Автодор».



       в терминалах «Элекснет».

    Ознакомиться с договором на оказание услуг платного проезда и правилами организации проезда можно в разделе «Основание взимания платы».

     


     

    		  

    Выделенные транспондерные полосы (безостановочные полосы), на которых производится оплата ТОЛЬКО транспондером, обозначаются зелёным цветом, изображение наносится белым или черным цветом.

    Выделенные транспондерные полосы (безостановочные полосы) располагаются в крайних левых и реверсивных полосах ПВП. Дополнительные безостановочные полосы размещаются левее негабаритной полосы и служат для организации проезда грузового транспорта, оснащенного ЭСРП.

    Рис. 1

    Рис. 2

    Рис. 3

     

    Полосы, на которых производится оплата с участием кассира-оператора, обозначаются знаками жёлтого цвета и располагаются в центральной части ПВП.

    Рис. 1 – используется для обозначения оплаты наличными;

    Рис. 2 – используется для обозначения оплаты наличными и транспондером;

    Рис. 3 - используется для обозначения оплаты наличными, транспондером и банковскими картами.



     

    Полосы, на которых производится оплата без участия кассира-оператора с использованием аппаратов приема платежей, обозначаются знаками желтого цвета и располагаются в центральной части ПВП.

    В случае наличия возможности оплаты наличными денежными средствами, а также оплаты транспондером в правом и левом нижних углах используются соответствующие пиктограммы



     

    Полосы для движения негабаритного транспорта (с присутствием кассира-оператора), располагаются в крайней правой полосе ПВП и обозначаются знаками желтого цвета, с белой горизонтальной полосой в нижней части знака, на которой указывается ширина полосы.



     

    Полосы, оборудованные аппаратами выдачи талонов, обозначаются знаками желтого цвета и располагаются в центральной части ПВП. В случае возможности оплаты проезда с использованием транспондера – в правом нижнем углу используется соответствующая пиктограмма.


    Реверсивные полосы, на которых производится оплата только транспондером и, в качестве средства информирования используются Призмадинамические установки, обозначаются знаками зелёного цвета или «кирпича» (знак 3.1 «Въезд запрещен» ГОСТ Р 52289-2004).
    Данные полосы располагаются левее оси дороги по направлению движения.

     



    Электронное табло, информирующее о том, открыта или закрыта полоса для движения.
    Знак в виде красного креста означает «Полоса закрыта»: данная полоса Пункта взимания платы не работает.



     

    Электронное табло, информирующее о том, открыта или закрыта полоса для движения.
    Знак в виде зеленой стрелки означает «Полоса открыта»: данная полоса Пункта взимания платы работает.


    1. Открытая система взимания платы (реализована на платных участках автомобильных дорог М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и М-4 «Дон», кроме участка км 414 – км 464).

    I. Оказание услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог регулируется постановлением Правительства РФ от 19 января 2010 г. N 18.

    ВАЖНО! В соответствии с п. 5 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (плата в Систему «Платон»), за проезд по платным участкам автомобильных дорог
    НЕ ВЗИМАЕТСЯ!

    II. Для оплаты проезда по платным участкам автомобильных дорог предусмотрены Пункты взимания платы (далее - ПВП), расположенные непосредственно на дороге. Существуют следующие виды систем взимания платы:

    • Плата за проезд взимается только при проезде через единственный ПВП, расположенный на въезде, выезде или на протяжении платного участка, при этом платный участок имеет свободные въезды и выезды на примыкающие дороги, не оборудованные ПВП. Таким образом, пользование отдельными частями платного участка без пересечения ПВП будет бесплатным.
    • Размер платы за проезд не зависит от фактически пройденного расстояния по платному участку и устанавливается Государственной компанией в соответствии с принятыми тарифами.

    2. Закрытая системы взимания платы (реализована на платных участках автомобильной дороги М-11 "Нева" (Москва - Санкт-Петербург) и на участке 414-464 км автомобильной дороги М-4 «Дон»).

    • Закрытая система взимания платы предусматривает въезд на платный участок и выезд с него через соответствующие ПВП, при этом все въезды и выезды с платного участка оборудованы ПВП.
    • С помощью систем контроля на въездном и выездном ПВП фиксируется весь маршрут Пользователя, оплата за проезд производится на выездном ПВП с учетом имеющейся у оператора информации о месте въезда автомобиля на участок.
    • Таким образом, размер платы за проезд зависит от фактически пройденного расстояния по платному участку и устанавливается Государственной компанией в соответствии с принятыми тарифами.

    3. Смешанная система взимания платы (на участке 414-464 км автомобильной дороги М-4 «Дон»).

    • Смешанная система взимания платы предусматривает въезд на платный участок и выезд с него через ПВП, находящиеся на въезде и выезде с платного участка.
    • Оплата за проезд производится на въездном ПВП, при наличии факта оплаты и условии нахождения автомобиля на данном платном участке не более 12 часов на выездном ПВП плата не взимается. В противном случае на выездном ПВП взимается плата в размере принятого Государственной компанией тарифа на данном участке. 
    • Передвижение внутри такого платного участка - въезды и выезды с примыкающих дорог остаются свободными.

    III. На платных участках применяется следующая классификация категорий транспортных средств*:

    Пример транспортного средства Критерий классификации
    Общая высота Оси

    Категория транспортного средства:
    №1     Легковые транспортные средства и мотоциклы

    		Высота ≤ 2 м 2 и более

    Легковые автомобили, многофункциональные транспортные средства, мотоциклы,   автомобили с прицепами высотой менее 2 м


    Категория транспортного средства:
    №2     Средние транспортные средства

    2 м < Высота < 2,60 м

    		2 и более

    Автомобили с прицепами высотой от 2 м до 2,6 м


    Категория транспортного средства:
    №3     Грузовые транспортные средства, автобусы с 2 осями

    Высота ≥ 2. 60 м

    		2 оси

    Транспортные средства с 2 осями и высотой более 2,6м


    Категория транспортного средства:
    №4     Грузовые транспортные средства, автобусы с 3 и более осям

    		Высота ≥ 2,60 м 3 оси и более

    Транспортные средства с 3 и более осями и высотой более 2,6 м,
    включая транспортные средства 2-ой категории с прицепами, высота которых превышает 2,6 м   

    Классификация транспортных средств необходима для определения размера платы за проезд. Классификация основывается на количестве осей и высоте транспортного средства пользователя.

    Категория транспортного средства Пользователя и применимый размер платы за проезд определяется автоматически при проезде через ПВП. В случае несогласия Пользователя с автоматически определенной категорией его транспортного средства, определение Категории ТС по заявлению Пользователя может быть произведено вручную на Пункте взимания платы сотрудником Оператора с применением сертифицированных и поверенных измерительных инструментов.

    *Примечания:

    • Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств 1-й и 2-й категорий, в расчет габаритной высоты не включаются.
    • Транспортное средство со специальными техническими устройствами типа климатической установки, закрепленным на крыше, классифицируется по наивысшей точке.
    • Транспортное средство 1-й категории, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по 2-й категории.
    • Транспортное средство 1-й и 2-й категорий с прицепом, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по 2-й категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих автомобили).
    • Транспортное средство с имеющимися на крыше снегом и/или ледяным покровом, влияющими на расчет габаритной высоты, классифицируется по наивысшей точке.
    • Транспортные средства 3-й и 4-й категорий с конструктивной возможностью подъема одной из задних осей для отрыва её от дорожного полотна классифицируются по количеству фактически установленных на транспортном средстве осей вне зависимости от положения оси.
    • Транспортные средства, двигающиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство по классификационным признакам наивысшего транспортного средства с учётом общего количества осей.
    • Транспортные средства, двигающиеся на гибкой сцепке (буксировочный трос), классифицируются как два независимых транспортных средства с раздельной оплатой.

     IV. Пользователям платных дорог, осуществляющим оплату проезда с помощью транспондеров T-pass, для корректного списания средств необходимо:

    • Разместить транспондер T-pass за зеркалом заднего вида в легковом автомобиле или в нижней части лобового стекла над дворниками в грузовом автомобиле, в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
    • Убедиться, что денежных средств на лицевом счете достаточно для оплаты проезда. Время зачисления денежных средств должно быть не менее 30 минут до предполагаемого проезда.
    • Информацию по состоянию лицевого счета и детализацию проездов и оплат можно получить в Личном кабинете на сайте www.avtodor-tr.ru или в мобильном приложении «Автодор».
    • При наличии в автомобиле нескольких транспондеров, любой из них может быть считан при пересечении ПВП. Поэтому, если в транспортном средстве находятся устройства, которые не планируется использовать для оплаты проезда в данный момент, рекомендуется держать в специальном экранирующем пакете. Приобрести ZIP-пакет можно в любом Центре поддержки или в Интернет-магазине.
    • В противном случае существует риск нежелательного списания средств с перевозимого транспондера (при положительном балансе), либо, если в транспортном средстве находится, в том числе, транспондер с недостаточным для оплаты проезда балансом и оборудование считает именно этот транспондер, шлагбаум не откроется, при том что на счете другого устройства будет достаточное для оплаты количество денежных средств.
    • ООО «Автодор - Платные Дороги» не несет ответственность за неправильное размещение транспондера в транспортном средстве Пользователя, либо за списание денежных средств с лицевого счета другого транспондера.

    Сравнение вариантов оплаты проезда

     

    Достоинства и недостатки

    		Транспондер
    Т-pass         		Наличные денежные средства

    Скидка до 20% на оплату проезда по платным участкам автомобильной дороги А-113 "ЦКАД" в зависимости от пройденных участков и протяженности маршрута

    		 

    Скидка 10% для ТС 3 и 4 категорий при проезде по трассе М-4 "Дон" в ночное время

    		 

    Дополнительная скидка на проезд до 15% при подключении к Программе лояльности Государственной компании "Автодор", Размер скидки зависит от интенсивности проездов и составляет от 3% до 15%)

    		 

    Услуга «Один транспондер для платных дорог» с возможностью использования транспондера Т-pass на других платных дорогах (15-58 км автодороги Москва-Солнечногорск, «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербург, «Северный обход Одинцова» и других дорог, входящих в Соглашение об интероперабельности)

    		 

    Абонементные программы для автомобилистов, часто пользующихся одними и теми же платными участками. Скидка на проезд при приобретении абонемента составляет до 78% от базовой стоимости в зависимости от участка и вида абонемента.

    		 

    Безостановочный проезд по специальным «выделенным полосам» для проезда транспортных средств, оборудованных транспондером. При этом проезд ПВП по любой другой полосе также возможен.

    		 

    Безналичный расчет при оплате проезда и использованию сервисов

    		 

    Удобство оплаты проезда водителям транспортных средств с правым рулем.

    		 

    Возможность получения выписки по счету, детализации проездов и пополнений

    		 

    Привязка всех устройств к единому лицевому счету для централизованного пополнения

    		 

    Возможность блокировки и восстановления лицевого счета при утрате/повреждении

    		 

    Необходимость в остановке у кабины кассира Пункта взимания платы при оплате проезда

    		 

    Большее время ожидания проезда через пункты взимания платы

    		 

    Необходимость наличия денежных средств или банковской карты

    		 

     

      - Преимущества       - Недостатки 

    Договор (447. 3 КБ) о предоставлении права проезда и организации дорожного движенияпо платным участкам автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги».

    Приложение № 1 (466.7 КБ) Правила организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств по платным участкам автомобильных дорог М-3 "Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной, М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск и М-1 «Беларусь» Москва граница с республикой Белоруссия

    Приложение № 2 (582.4 КБ) Правила организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств по платным участкам
    автомобильной дороги М-11 "Нева" (Москва - Санкт-Петербург) км 58 - км 97 (Участок 1), км 97 -
    км 149 (Участок 2), км 208 - км 258 (Участок 4), км 258 - км 334 (Участок 5), км 334 - км 543
    (Участок 6).

     Приложение №3 Правила организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств по платным участкам Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область)


    При проезде через ПВП платных участков автомобильных дорог М-1 «Беларусь», М-4 «Дон» и М-3 «Украина» (кроме участка 414-464 км автомобильной дороги М-4 «Дон») необходимо:

    - Подъезжая к ПВП соблюдать скоростной режим и движение по полосам, согласно установленным дорожным знакам;

    - Выбрать полосу для проезда*, согласно предполагаемому виду оплаты из перечисленных ниже:

    • с помощью наличных денежных средств;
    • безналичным расчетом с помощью банковских карт VISA, MasterCard, МИР
    • безналичным расчетом с помощью систем бесконтактных платежей Visa PayWave, Mastercard PayPass, Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay;
    • с помощью электронного средства регистрации проезда - транспондера

    При выборе в качестве способа оплаты оплату наличными денежными средствами, банковской картой либо с помощью системы бесконтактных платежей необходимо:

    • Соблюдая дистанцию за впереди следующим ТС (не менее 5 м), подъехать и остановиться у кабины кассира для оплаты, произвести оплату согласно установленному тарифу, получить кассовый чек, сохранить чек об оплате до выезда с платного участка;
    • Дождаться открытия шлагбаума и разрешающего сигнала светофора, выехать с ПВП и продолжить движение по автомобильной дороге, соблюдая правила дорожного движения.

    При выборе в качестве способа оплаты оплату с помощью транспондера необходимо:

    • Выбрать полосу для проезда - проезд по транспондеру возможен как по специальной «выделенной полосе», так и по любой другой открытой полосе, независимо от типа оплаты;
    • Убедиться, с помощью установленных над полосой знаков реверсивного движения, что выбранная Вами полоса открыта для въезда;

    Далее, для проезда по «выделенной полосе» с безостановочным движением необходимо:

    • Соблюдая дистанцию за впереди следующим ТС (не менее 15 м), на скорости не более 30 км/ч осуществить проезд через шлюз, при этом прозвучит сигнал зуммера транспондера;
    • Убедившись в открытии шлагбаума и разрешающем сигнале светофора, выехать с ПВП и продолжить движение по автомобильной дороге, соблюдая правила дорожного движения.

    Для проезда с транспондером по любой другой полосе необходимо:

    • Соблюдая дистанцию за впереди следующим ТС (не менее 15 м), подъехать и остановиться непосредственно перед выездным шлагбаумом и дождаться, пока прозвучит сигнал зуммера транспондера;
    • Дождаться открытия шлагбаума и разрешающего сигнала светофора, выехать с ПВП и продолжить движение по автомобильной дороге, соблюдая правила дорожного движения.

    ВАЖНО!

    • В случае несрабатывания шлагбаума необходимо вызвать сотрудника ПВП кнопкой вызова, либо пригласить ближайшего к Вам сотрудника ПВП для разрешения возникшей проблемы.

    ВНИМАНИЕ!

    • На платном участке км 414 – км 464 автомобильной дороги «Дон» в Липецкой области действует смешанная система взимания платы за проезд, при которой оплата производится на въездном ПВП, при этом чтобы выехать с участка на выездном ПВП необходимо предъявить полученный на въезде кассовый чек;
    • В случае оплаты с помощью транспондера денежные средства спишутся с лицевого счета на въездном ПВП, и на выездном шлагбаум откроется автоматически;
    • При нахождении на платном участке более 12 часов либо при непредъявлении на выездном ПВП чека, подтверждающего оплату по наличному/безналичному расчету на выездном ПВП взимается плата в размере принятого Государственной компанией тарифа на данном участке;
    • Алгоритм действий при проезде через ПВП данного участка аналогичен описанному выше.

    Ознакомиться с правилами проезда и организации дорожного движения по платным участкам автомобильных дорог М-3 «Украина» (Москва – Калуга – Брянск – граница с Украиной), М-4 «Дон» (Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск), М-1 «Беларусь» Москва граница с республикой Белоруссия

    На платных участках скоростной автомобильной дороги М-11 «Нева» действует закрытая система взимания платы, согласно которой въезд на платный участок осуществляется через полосу Пункта выдачи билетов (талонов), а выезд - через полосу Пункта взимания платы, при этом оплата за проезд происходит при выезде с платного участка.

    Порядок проезда по платным участкам автомагистрали М-11 «Нева» при оплате наличными и банковской картой.

    Для проезда по платным участкам автомагистрали при оплате наличными средствами, либо банковской картой необходимо:

    1. Въехать на платный участок через открытую полосу для выдачи билетов.
    2. Остановиться у терминала выдачи билетов и взять въездной билет.

    В целях информирования пользователей о статусе полос Пунктов выдачи талонов / полос Пунктов взимания платы (открыто или закрыто) используются следующие графические обозначения, отображаемые на табло переменной информации на навесе полосы Пункта выдачи талонов / полосы Пункта взимания платы:

    3. Обязательно сохранить билет до выезда с платного участка.

    4. Для выезда с платного участка - въехать на полосу Пункта взимания платы с участием кассира-контролера.

    5. Остановиться у кабины кассира-контролера полосы Пункта взимания платы.

    6. Передать кассиру-контролеру въездной билет, который был получен при въезде на платный участок.

    7. Внести плату за проезд в соответствии с установленным тарифом наличными средствами или банковской картой.

    8. Получить от кассира-контролера чек об оплате в качестве подтверждения внесения платы за проезд.

    9.   После того, как загорится зеленый сигнал светофора и поднимется шлагбаум - выехать с платного участка.

    Порядок проезда по платным участкам автомагистрали М-11 «Нева» при оплате с помощью Транспондера «T-pass»

    Для проезда по платным участкам автомагистрали при оплате проезда с помощью Транспондера «T-pass» необходимо:

    1. Заранее подключить услугу Интероперабельность в «Личном кабинете» на сайте avtodor-tr.ru или в мобильном приложении «Автодор». После этого оплата проезда транспондером T-pass будет доступна на всех платных участках дорог: М-1 «Северный обход Одинцова», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», Западного скоростного диаметра в г. Санкт-Петербург.

    2.  Убедиться, что денежных средств на Лицевом счете достаточно для оплаты проезда.

    3.  Разместить транспондер T-pass за зеркалом заднего вида в легковом автомобиле или в нижней части лобового стекла над дворниками в грузовом автомобиле, в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

    При наличии нескольких транспондеров необходимо выбрать только один для оплаты проезда, убрав остальные устройства в фольгированный пакет во избежание двойного списания денежных средств!

    4. Въехать на платный участок через открытую полосу безостановочного проезда, обозначенную знаком, снизив скорость до 30 км/ч.

    5. Система заблаговременно распознает наличие транспондера T-pass в автомобиле, загорится зеленый сигнал светофора, шлагбаум откроется - можно продолжить движение.

    6. Выезжать с платного участка необходимо также через полосу Пункта взимания платы для безостановочного проезда, снизив скорость до 30 км/ч.

    7. Списание денежных средств с лицевого счета произойдет автоматически.

    8. После того, как загорится зеленый сигнал светофора и шлагбаум поднимется, выехать с Пункта взимания платы.

    Порядок действий если транспондер T-pass не сработал на полосе для безостановочного проезда:

    Время зачисления денежных средств и активации услуги Интероперабельности должно быть не менее 30 минут до предполагаемого проезда.

    Если все указанные выше условия соблюдены, необходимо выполнить следующие действия:

    1.  Въехать на платный участок через открытую полосу для выдачи билетов.

    2. Остановиться у терминала выдачи билетов и взять билет.

    3. Обязательно сохранить билет до выезда с платного участка.

    4. Для выезда с платного участка - въехать на полосу Пункта взимания платы с участием кассира-контролера.

    5. Остановиться у кабины и передать кассиру-контролеру въездной билет, а также транспондер T-pass для его ручного считывания.

    6. После ручного считывания необходимая для оплаты проезда сумма будет списана с Лицевого счета в соответствии с установленным тарифом.

    7. После того, как загорится зеленый сигнал светофора и шлагбаум поднимется, выехать с Пункта взимания платы.

    Соблюдайте установленный порядок проезда во избежание списания средств за оплату проезда по максимальному тарифу!

    Максимальный тариф начисляется в следующих случаях:

    1.   Не определён способ въезда на платный участок (не зафиксирована точка въезда с использованием транспондера T-pass).

    2. При пересечении Пункта взимания платы не соблюдена дистанция между транспортными средствами. Минимальная дистанция составляет 15 метров.

    3.  Въезд осуществлен по билету (при одновременном срабатывании транспондера T-pass на полосе выдачи билетов), а выезд через полосу для безостановочного проезда без передачи въездного билета и транспондера кассиру-контролёру для ручного считывания устройства.

    4.  На выезде не предъявлен въездной билет.

    5.  На въездном билете отсутствуют данные о въезде (время, место проезда).

    6.  Въездной билет испорчен, либо утерян.

    7. Оплата по предъявленному на выезде билету ранее уже совершалась.

    8.  Нахождение на платном участке превысило 24 часа с момента въезда на него.

    Ознакомиться с полными правилами проезда и организации дорожного движения по платным участкам автомобильной дороги М-11 «Нева» (км 58 – км 97, км 97 – км 149, км 208 – км 258, км 258 – км 334, км 334 – км 543) можно здесь:
    Приложение №2 Правила организации проезда и сбора платы за проезд транспортных средств по платным участкам автомобильной дороги М-11 "Нева"

    Ознакомиться с полными правилами проезда и организации дорожного движения по платным участкам автомобильной дороги М-11 «Нева» (км 543 – км 646 и км 646 – км 684) можно здесь.


    Правила пользования дорогой М-4 • ОССП

    Платные участки автомобильной дороги оснащены пунктами взимания платы (ПВП). От их типа — закрытого, открытого или смешанного — зависят условия оплаты.

    В первом случае все въезды и выезды с трассы ограничены пунктами взимания платы, во втором — оплата происходит либо в начале, либо в конце участка, без ограничения остальных въездов и выездов, а в третьем — пункты установлены и в начале, и в конце участка, но внутри него въезд и выезд не ограничен.

    Общие правила проезда пунктов взимания платы:

    1. при подъезде к ПВП — снизьте скорость;
    2. обратите внимание на информационные щиты и светофоры — пользуйтесь открытыми полосами;
    3. выберите нужную вам полосу:
        ПОЛОСЫ ДЛЯ БЕЗОСТАНОВОЧНОГО ПРОЕЗДА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРАНСПОНДЕРА
      ВЪЕЗДНЫЕ ПОЛОСЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БИЛЕТА, ЕСЛИ ПУТЕШЕСТВУЕТЕ БЕЗ ТРАНСПОНДЕРА
      ВЪЕЗДНЫЕ ПОЛОСЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БИЛЕТА ИЛИ ДЛЯ ПРОЕЗДА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРАНСПОНДЕРА (НО С ОСТАНОВКОЙ)

      		ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ ДЕНЕЖНЫМИ СРЕДСТВАМИ ИЛИ БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ

      		ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ТОЛЬКО БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТА ПРИЁМА ПЛАТЕЖЕЙ

      		ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА НАЛИЧНЫМИ СРЕДСТВАМИ, БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ ИЛИ ПРИ ПОМОЩИ ТРАНСПОНДЕРА

      		ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА БАНКОВСКОЙ КАРТОЙ ИЛИ ПРИ ПОМОЩИ ТРАНСПОНДЕРА
      ПОЛОСЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ НЕГАБАРИТНОГО ТРАНСПОРТА, ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ ИЛИ БАНКОВСКОЙ КАРТОЙ
    4. оплатите проезд любым удобным для Вас способом;
    5. дождитесь зеленого сигнала светофора и открытия шлагбаума;
    6. продолжайте движение.

    Для безостановочного проезда можно воспользоваться транспондером. Для этого на ПВП нужно выбрать специальную полосу, сбросить скорость до 30 км/ч и проехать на зеленый свет светофора. Приобрести бортовое устройство можно в клиентских офисах или пунктах продаж.

    Внимание! Нарушение правил проезда пункта взимания платы может повлечь наложение административного наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

    Особенности систем взимания платы:

    1. Система открытого типа: проезд через ПВП и оплата производится единовременно. Такая система действует на всей дороге М-3 "Украина" и М-4 "Дон" за исключением участков 416–460 км (объезд с. Хлевное и г. Задонск) и 633–715 км (объезд с. Лосево и г. Павловск). 
    2. Система закрытого типа: платные участки оборудованы въездными ПВП, на которых необходимо получить Билет, и выездными, где нужно передать Билет кассиру и оплатить проезд (такая система действует на всей дороге М-11 "Нева").
    3. Система смешанного типа: на таких участках, как правило, проезд оплачивается на первом/въездном ПВП, а на выезде предъявляется чек. Такая система действует на участках 416–460 км и 633–715 км дороги М-4 "Дон".

    Внимание! Сохраняйте билет, выданный терминалом на въездной полосе взимания платы! Если пользователь не сможет предъявить билет, то на пункте выезда с трассы взимается максимальная плата за проезд с учетом категории транспортного средства, маршрута и времени суток.

    Стоит помнить, что правила и организация движения как на бесплатной, так и на платной скоростной автомобильной магистрали одни и те же. Разница лишь в том, что платные участки оказывают услугу беспрепятственного проезда. Нарушение же правил может привести не только к затруднению движения, но и к ДТП.

    Правила пользования дорогой

    • Правила пользования автомобильной дорогой М-4 «Дон» на участке 225–715 км устанавливаются владельцем автомобильной дороги (Российской Федерацией в лице Государственной компании «Российские автомобильные дороги») с соблюдением требований законодательства РФ, в том числе Федерального закона от 08. 11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, Постановлением Правительства РФ от 19.01.2010 N 18 "Об утверждении Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог". 

    Подробнее с правилами пользования автомобильной дорогой М-4 «Дон» на участках 225–633 км и 633–715 км вы можете ознакомиться на сайте Государственной компании «Российские автомобильные дороги».

    • Постановление №18 от 19 января 2010 г. Постановление №18 от 19 января 2010 г. 144.75 kb pdf 144.75 kb
    • Постановление № 1090 от 23 октября 1993 г. Постановление № 1090 от 23 октября 1993 г.866.86 kb pdf 866.86 kb
    • Федеральный закон №257 от 08 ноября 2007 г. Федеральный закон №257 от 08 ноября 2007 г.874.94 kb pdf 874.94 kb
    • Федеральный закон №196 от 10 декабря 1995 г. Федеральный закон №196 от 10 декабря 1995 г.496.31 kb pdf 496.31 kb
    • Федеральный закон № 145 от 17 июля 2009 г. Федеральный закон № 145 от 17 июля 2009 г.711.13 kb pdf 711.13 kb

    Полезные ссылки

    • Как подготовиться к поездке
    • Советы по безопасному вождению

    Платные дороги, платные дороги и способы оплаты для каждого штата

    Редактирование  

    Из Toll Wiki

    Нажмите на карту, чтобы открыть платную вики для страны/штата.

    Содержание

    • 1 Как работают дорожные сборы в США
    • 2 Как оплатить проезд в США
    • 3 Могу ли я оплатить дорожные сборы США с помощью кредитной карты
    • 4 Плата за проезд для всех штатов США
      • 4.1 E-ZPass или EZ Pass
      • 4.2 SunPass
      • 4.3 Фастрак
      • 4. 4 TxTag
    • 5 В каких штатах нет платных дорог
    • 6 В каких штатах есть пункты взимания платы за проезд
      • 6.1 Платные дороги Калифорнии
      • 6.2 Платные дороги Теннесси
      • 6.3 Платные дороги Юты
      • 6.4 Платные дороги штата Миссури
    • 7 Расчет дорожных сборов и стоимости топлива для проезда по США
    • 8 часто задаваемых вопросов
    • 9 См. также
    • 10 Каталожные номера

    В большинстве штатов США - 38 из них - есть платные дороги, платные мосты, скоростные полосы и другие платные объекты. Поскольку Соединенные Штаты переходят на электронные платежи, вы можете оплачивать проезд на большинстве платных дорог с помощью транспондера.

    Большая часть пунктов взимания платы находится на восточном побережье. Во Флориде больше всего платных дорог [1] , за ней следуют Оклахома, Нью-Йорк и Пенсильвания. Самая дорогая платная дорога в США (и в мире) [2] — Пенсильванская магистраль.

    Читайте дальше, чтобы узнать

    • как работают дорожные сборы в США
    • в каких штатах нет платных дорог, а в каких есть
    • как оплатить проезд
    • платных бирок принимаются в США и других странах.


    Вы можете рассчитать дорожные сборы за проезд по США с помощью Калькулятора дорожных сборов США.

    Как работают дорожные сборы в США

    В США существует три типа систем взимания дорожных сборов:

    1. Барьерная система или открытая система : Каждый раз, когда вы проходите через магистральный пункт взимания платы или пункт взимания платы за въезд, вы платите фиксированную сумму в зависимости от времени.
    2. Билетная система или Закрытая система : Как и при поездке в метро, ​​вы платите за проезд в зависимости от комбинации входного и выходного порталов. New York State Thruway, New Jersey Turnpike, Kansas Turnpike и другие платные дороги являются системами продажи билетов или закрытыми системами.
    3. Система на основе расстояния : Вы платите за проезд за расстояние, пройденное по обозначенной платной дороге.


    В системах электронного взимания платы за проезд (ETC) пересечение площади с электронными платными проездными документами без действительного проездного билета считается нарушением правил дорожного движения. Камеры рядом с пунктами взимания платы за проезд регистрируют ваши номерные знаки и отправляют счет владельцу транспортного средства через систему взимания платы за проезд по видео или систему Pay-By-Bill.

    Система взимания платы за проезд в США фрагментирована. Действуют более 90 толлинговых агентств, 12 взаимодействующих групп и 20 толлинговых брендов. Нажмите на названия штатов, чтобы увидеть подробную информацию о взимании платы за проезд в конкретном штате:

    Как платить за проезд в США

    Существует несколько способов оплаты за проезд. Вы можете оплатить:

    • транспондер (первичный, вторичный)
    • наличные
    • номерной знак или видео
    • кредитная карта
    • предоплаченная карта


    Если есть выбор, купите транспондер. Он предлагает наибольшее количество скидок. Сеть E-ZPass на восточном побережье, сеть SunPass во Флориде, TxTag в Техасе и FasTrak в Калифорнии являются одними из основных платных проездных. Дополнительную информацию см. в списке всех платных пропусков и их состояниях.

    Могу ли я оплачивать дорожные сборы США с помощью кредитной карты

    Да, но не на большинстве пунктов взимания дорожных сборов. Вы можете пополнить свою дорожную бирку или транспондер с помощью кредитной карты. Вы также можете оплатить пропущенный дорожный сбор позже с помощью кредитной или дебетовой карты.

    Проездной для всех штатов США

    Агентства по взиманию платы выдают собственные бирки для взимания платы за проезд. Платные бирки несовместимы.

    Нажмите на название платной бирки ниже, чтобы узнать об их страховом покрытии в штате, о том, как его получить, и о многом другом:


    Ниже приведены некоторые распространенные проездные билеты в США:

    E-ZPass или EZ Pass

    Пропуска группы E-ZPass принимаются в 17 штатах Восточного побережья и в некоторых частях Флориды.

    SunPass

    Карта SunPass действительна во Флориде, Джорджии и Северной Каролине.

    FasTrak

    FasTrak работает только на платных дорогах, мостах, туннелях и т. д. в Калифорнии.

    TxTag

    TxTag работает для всего Техаса, включая Канзас и Оклахому.

    В каких штатах нет платных дорог

    В настоящее время в 15 штатах США и округе Колумбия нет платных дорог:

    В каких штатах есть пункты взимания платы

    В настоящее время в следующих 36 штатах и ​​территориях США есть пункты взимания платы или платные дороги:


    Ниже перечислены некоторые штаты с платными дорогами:

    Платные дороги Калифорнии

    В Калифорнии есть несколько платных дорог, включая скоростные полосы 91 или платные дороги 91. Вы можете использовать FasTrak для оплаты дорожных сборов здесь. Обратитесь к странице Калифорнии для получения более подробной информации.

    Платные дороги Теннесси

    В настоящее время в Теннесси нет платных дорог. Подробнее читайте здесь.

    Платные дороги штата Юта

    Адамс-авеню-Паркуэй — единственная платная дорога в штате Юта. Узнай больше об этом здесь.

    Платные дороги штата Миссури

    В штате Миссури нет платных дорог, но есть один платный мост: Общественный мост через озеро Озарк. Узнай больше об этом здесь.

    Расчет дорожных сборов и стоимости топлива для поездок по США

    Расчет маршрутов, дорожных сборов и стоимости топлива для поездок на автомобиле, грузовике, такси, автобусе, караване (с прицепом или без) и электромобиле в США и других странах Северной Америки используя Калькулятор поездки TollGuru . Он также показывает самые дешевые, самые быстрые и другие оптимальные маршруты до пункта назначения, а также расположение пунктов взимания платы за проезд в пути, способы оплаты и многое другое. Когда вы выбираете EV, вы можете видеть зарядные станции по пути и их тип разъема, стоимость, контакты и т. д.


    Rideshare, OEM, TMS, автопарки и другие транспортные предприятия могут использовать интеллектуальные данные о платных дорогах, интегрировавшись с API TollGuru Toll для расчета перед поездкой и сверки после поездки.

    Часто задаваемые вопросы

    Ознакомьтесь с вопросами, связанными с платными дорогами, для всех штатов США и проездными билетами на Часто задаваемые вопросы о платных дорогах США . Стоимость проезда между крупными городами США см. в разделе Плата за проезд между городами США .

    См. также

    Ссылки

    1. ↑ Большинство платных дорог в США
    2. ↑ Самая дорогая платная дорога в мире

    Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя наши услуги, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

    © 2021 MapUp Inc. Все права защищены. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с Условиями использования и Политикой конфиденциальности. TollWiki™ является товарным знаком MapUp Inc.

    За исключением случаев, когда это разрешено законом об авторском праве, применимым к вам, вы не можете копировать, воспроизводить или использовать в коммерческих целях или передавать любой контент на этом веб-сайте, включая файлы, загружаемые с этого веб-сайта, без предварительного согласия или разрешения MapUp Inc.

    Как оплатить проезд в Калифорнии

    Редактирование  

    Из Toll Wiki

    Нажмите на карту, чтобы открыть платную вики для страны/штата.

    Содержимое

    • 1 Оплатить дорожный сбор онлайн в Калифорнии
    • 2 Оплата дорожного сбора наличными в Калифорнии
    • 3 Оплата дорожного сбора с помощью Pay-by-Plate в Калифорнии
    • 4 Оплата дорожных сборов по телефону в Калифорнии
    • 5 Оплата проезда по почте в Калифорнии
    • 6 Как оплатить проезд по мосту Золотые Ворота
    • 7 Как оплатить проезд по скоростным полосам в Калифорнии
    • 8 Расчет дорожных сборов в Калифорнии и других штатах США
    • 9 часто задаваемых вопросов
    • 10 См. также
    • 11 Ссылки

    В Калифорнии предпочтительным способом оплаты дорожных сборов является бирка Fastrak. Вы также можете оплатить проезд в Калифорнии с помощью NationalPass. Некоторые платные дороги, мосты и другие платные объекты также принимают оплату по номерным знакам (система взимания платы за проезд по видео), наличными, по телефону или по почте.

    Оплата дорожного сбора через Интернет в Калифорнии

    В Калифорнии существует два способа оплаты дорожного сбора через Интернет:

    • Создайте учетную запись FasTrak [1] : Установив ее на свой автомобиль, вы сможете платить на ходу
    • Откройте учетную запись номерного знака [2]  : вам часто будет доставляться счет за проезд, который можно оплатить кредитной картой, наличными или чеком.

    Оплата дорожного сбора наличными в Калифорнии

    Большинство пунктов взимания платы в Калифорнии переоборудуются в полностью электронные, включая пункты взимания платы на мосту Золотые Ворота, платные дороги округа Ориндж и скоростные полосы. Они не принимают наличные. Оплата наличными принимается только на платной дороге S Bay Expressway (SR 125) в Калифорнии. Вы можете оплатить проезд наличными на всех платных мостах в Калифорнии, а также на 17-мильном проезде.

    Обратите внимание, что вы можете оплатить счета за проезд и нарушения правил дорожного движения наличными в некоторых сервисных центрах FasTrak в Калифорнии [3] .

    Оплата дорожных сборов с помощью Pay-by-Plate в Калифорнии

    Вы можете оплачивать дорожные сборы с помощью Pay-by-Plate или видео на следующих платных дорогах Калифорнии:

    • Скоростная автомагистраль С-Бэй (SR 125)
    • Восточные платные дороги (SR 133)
    • Предгорная платная дорога (SR-241)
    • Восточные платные дороги (SR 241/261)
    • Платная дорога Сан-Хоакин-Хиллз (SR 73)


    Все платные мосты в Калифорнии также принимают этот способ оплаты. Однако вы не можете использовать Pay-by-Plate на SR 91 и других скоростных полосах Калифорнии.

    Оплату дорожных сборов по телефону в Калифорнии

    Оплату дорожных сборов в Калифорнии можно произвести с помощью круглосуточной автоматизированной системы по телефону 877-229-8655. Представитель службы поддержки доступен в рабочее время с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30. Для оплаты из-за пределов США используйте +1-415-486-8655

    Оплата дорожного сбора по почте в Калифорнии

    Оплату дорожного сбора можно произвести, отправив плату за проезд по почте в центр обслуживания клиентов. Он должен включать детали счета за проезд или номер нарушения за проезд или номер счета на чеке. Отправьте плату за проезд по почте по адресу:

    • Счета FasTrak : PO Box 26879, San Francisco, CA 94126
    • FasTrak Violations : PO Box 26925, San Francisco, CA 94126

    Как оплатить проезд на мосту Золотые Ворота

    Основная статья: Плата за проезд по мосту Золотые Ворота

    На мосту Золотые Ворота есть полностью электронный безостановочный платный проезд в южном направлении в сторону Сан-Франциско. Вы можете оплатить проезд по мосту Золотые Ворота с помощью:

    1. Учетная запись FasTrak
    2. Учетная запись номерного знака
    3. Единовременный платеж
    4. Счет за проезд

    Как оплатить проезд на скоростных полосах в Калифорнии

    На скоростных полосах в Калифорнии используется электронная служба взимания платы за проезд. Ставки дорожных сборов отображаются над электронными табло ценообразования. Оплату дорожных сборов можно произвести с помощью бирки FasTrak. Вы не можете использовать наличные деньги для оплаты дорожных сборов на скоростных полосах.

    Рассчитайте дорожные сборы в Калифорнии и других штатах США

    Рассчитайте маршруты, дорожные сборы и стоимость топлива для вашего путешествия на автомобиле, грузовике, такси, автобусе, караванах (с прицепом или без) в Калифорнии и других штатах США, используя Калькулятор поездки TollGuru . Он также показывает самые дешевые, самые быстрые и другие оптимальные маршруты до пункта назначения, а также расположение пунктов взимания платы за проезд в пути, способы оплаты и многое другое.


    Rideshare, OEM, TMS, автопарки и другие транспортные предприятия могут использовать интеллектуальные данные о платных дорогах, интегрировавшись с API TollGuru Toll для расчета перед поездкой и сверки после поездки.

    См. также

    Ссылки

    1. ↑ Создать учетную запись FasTrak
    2. ↑ Открыть учетную запись номерного знака
    3. ↑ Адреса сервисных центров FasTrak

    Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги.

    Learn more