Знак запрета остановки и стоянки

Остановка против остановки

Разговорные значения этих слов могут быть очень похожими, использоваться взаимозаменяемо или просто путаться. Поэтому в смысле связанных с этим запретов могут быть и неосознанные ошибки. Так что же означают эти два термина в правилах дорожного движения? Обратимся к определениям, содержащимся в ПДД. По его словам, под остановкой транспортного средства понимается любая иммобилизация транспортного средства, вытекающая из условий или правил дорожного движения, а также иммобилизация, не вытекающая из них, если она длится не более 1 минуты.С другой стороны, остановка транспортного средства – это обездвиживание транспортного средства, не связанное с условиями дорожного движения или правилами дорожного движения, которое занимает более 1 минуты.

Как видите, существует четкая разница между остановкой и остановкой автомобиля как с точки зрения обстоятельств, так и продолжительности обездвиживания транспортного средства.

В первую очередь следует отметить, что остановка всегда осуществляется водителем и с полным осознанием.С другой стороны, остановка может быть вызвана текущими дорожными условиями или даже правилами.

Что такое остановка и что такое остановка на практике?

Чтобы рассуждать о том, что такое не останавливаться или не останавливаться, необходимо сначала проанализировать конкретные жизненные ситуации на дороге и соответственно отнести их к определенной категории. Это необходимо сделать, чтобы избежать отождествления этих ситуаций. Мы обычно используем их взаимозаменяемо. Ничто не могло быть более неправильным. Итак, вот несколько примеров из жизни.Чаще всего остановка происходит при работающем двигателе. Остановка водителя будет, например:

• посадка или высадка пассажира
• Мгновенная покупка (менее минуты) в киоске трафика.

В свою очередь остановка в результате дорожных условий будет, например:

• пробка из-за пробки
• вагон остановлен перед закрытым железнодорожным шлагбаумом.

Чтобы остановка состоялась, автомобиль должен, конечно, сначала остановиться.Так что же такое время простоя, когда речь идет о конкретных ситуациях? В первую очередь речь идет о парковке автомобиля более чем на одну минуту. Интересно, что регламент также определяет обязанности водителя во время остановки. Он должен позаботиться о безопасности, т.е. заглушить двигатель, вытянуть ручник, вынуть ключи, закрыть окна и двери.

В Законе о дорожном движении перечислены места, где остановка или стоянка запрещены, и указаны условия, при которых остановка или стоянка разрешены.

Когда правила разрешают останавливать или парковать транспортное средство

По регламенту можно останавливать или парковать транспортное средство в заданном месте и условиях. Конечно, в ситуации, когда в данном месте нет остановок или запрещающих знаков. Однако сначала нужно проверить, что на автомобиле:

• видно с достаточного расстояния для других водителей
• не угрожает безопасности дорожного движения
• не препятствует дорожному движению.

Теперь, когда условия обсуждены, мы перейдем к местам, которые вступают в игру. По регламенту, когда речь идет о:

• остановка на дороге - это следует делать как можно ближе к краю и параллельно ему
• стоянка вне населенных пунктов - по возможности должна располагаться вне проезжей части
• остановка или стоянка на тротуаре - обязательно колесами одной стороны или передней оси, а если это возможно при определенных условиях, то и всем автомобилем.

Относительно последней ситуации необходимо знать, что остановка или стоянка на тротуаре распространяется только на автомобили с разрешенной полной массой 2,5 т, а тротуар должен оставаться шириной не менее 1,5 м для пешеходов.

Что делать, если произошло столкновение или поломка и вам необходимо остановиться в запрещенной зоне? Вам просто нужно подать сигнал о принудительной остановке, правильно расположив предупреждающий треугольник.

Когда остановка и стоянка запрещены?

Примечание. Мы начнем с некоторого логического соединения. Если в данном месте запрещено останавливать машину, тем более нельзя там останавливаться. Однако, наоборот, это не работает. В месте, где остановка запрещена, остановка обычно разрешена.

Здесь категорически запрещено останавливать транспортное средство:

• в месте, обозначенном знаком "Остановка запрещена"
• на железнодорожном переезде и менее 10 м от железнодорожного переезда
• на трамвайном переезде и менее 10 м от перехода
• на перекрестке и менее 10 м от перекрестка
• на пешеходном переходе или перекрестке для велосипедистов и на расстоянии менее 10 м перед этим переходом
• на мосту, виадуке, в тоннеле
• на скоростных автомагистралях и автомагистралях за пределами специально отведенных зон.

Таким образом, стоянка, как следует из приведенной аргументации, запрещена во всех вышеперечисленных ситуациях, а также дополнительно в:

• место, отмеченное знаком «Стоянка запрещена»
• место, затрудняющее вход или выход, например, к воротам и от ворот, гаражу, автостоянке
• место, затрудняющее доступ к другому правильно припаркованному транспортному средству или его выезд
• жилой массив, в не предусмотренном месте.

Остановка и парковка запрещена - как выглядят запрещающие знаки?

Прежде всего, мы подробно рассмотрим оба этих знака.Оба вышеуказанных знака относятся к категории «запрещающие знаки». Запрещающие знаки имеют форму круга с красной каймой и белым, а иногда и синим фоном. Они ограничивают движение транспортных средств и пешеходов или даже запрещают определенные маневры при движении по дороге. Что касается знаков зон с особыми ограничениями, то они имеют прямоугольную форму. Конкретный запрет, выраженный выбранным знаком, действует от места, где он расположен рядом с проезжей частью, до ближайшего перекрестка.

Исключением из этого правила являются ситуации, когда запрет предварительно снят знаком, означающим окончание действия запрета.

Знаки - остановка и стоянка запрещены - не путайте

Соответствующие запрещающие знаки в польских правилах дорожного движения отвечают за запрет остановки и запрет парковки. Это символы:

• остановка запрещена - знак В-36.
• парковка запрещена - знак B-35

К каждому из этих знаков иногда прикрепляют дополнительные таблички, например Т-26, т.е. что запрет, выраженный этим знаком, относится к той стороне квадрата, на которой он был поставлен, Т-25а - начало запрета, Т -25-б - продолжение запрета, Т-25с - конец запрета.

Правило без остановок — это две пересекающиеся красные линии на синем фоне, а правило без остановок — диагональная красная линия на синем фоне.

Что означают знаки «Нет остановок» и «Нет остановок»?

Бывают случаи, когда, даже если вы ненадолго остановите транспортное средство, движение транспорта замедляется, что, конечно же, является проблемой.В таком случае в заданном месте ставится знак «Нет остановок».

С другой стороны, если на дороге возникает необходимость ограничить стоянку на дороге на длительное время, используется знак запрета стоянки. Это означает, что автомобиль нельзя парковать дольше одной минуты. На практике можно остановить машину, подобрать или высадить пассажира и уехать.

Оба эти запрета действуют круглосуточно, если продолжительность не указана на знаке. Они распространяются только на ту сторону дороги, на которой расположены (это касается и тротуара), аналогично дороге с односторонним движением.

Вне населенного пункта оба знака относятся не только к проезжей части, но и к обочине, если не предусмотрено парковочное место. Также есть колонны для пешеходов, продовцев и всадников.

Разумеется, эти запреты не распространяются на общественный транспорт, который останавливается на определенных остановках.

Варианты знака «Нет парковки»

Знак запрета парковки также имеет очень похожие версии, что означает, что запрет в определенной степени ограничен.В этот набор входят следующие символы:

• Б-37 - стоянка запрещена в нечетные дни - этот знак означает, что стоянка транспортных средств запрещена в нечетные дни месяца, т.е. например 1,3,5,7 и т.д.
• Б-38 - стоянка запрещена по четным дням - этот знак означает запрет стоянки транспортных средств по четным дням месяца, т.е. например 2.4.6.8 и т.д.

В этом варианте запрета одна сторона дороги предоставляется через день, например, для сбора мусора или снабжения магазинов. Запрет не действует с 21:00 до 24:00 — тогда водитель может перегнать транспортное средство на другую сторону улицы.

• Б-39 - зона ограниченной парковки - этот знак ставится на всех дорогах, ведущих в зону, это означает, что после ее прохождения запрещается парковать транспорт на всех дорогах, кроме специально отведенных мест. Из этого следует, что остановка для посадки или высадки пассажира разрешена.

На щите знака также указана дополнительная информация о сроке действия знака (обычно дни, часы, исключения и т.). Если запрет распространяется на определенные транспортные средства, знак может также содержать символ транспортного средства или надпись, идентифицирующую тип транспортного средства.

Остановки и стоянки запрещены - чем грозит нарушение запрета?

Не можете найти парковочное место? Вы уже несколько минут едете по городу, а у вас назначен прием к врачу, а времени в обрез? Вы рискуете оставить свой автомобиль запрещенным? Вы на самом деле рискуете. За парковку таким образом предусмотрен штраф. Правовой основой для этого является глава XI Кодекса о мелких правонарушениях.

Практика показывает, что полиция или городская охрана в таком случае, т.е. парковке в запрете, чаще всего налагают штраф в размере 100 злотых и 1 штрафной балл.

Однако бывают ситуации, когда финансовое наказание может быть гораздо более суровым, а остановка в неположенном месте может даже закончиться эвакуацией автомобиля на полицейскую стоянку за счет водителя. Вот несколько примеров ставок штрафа:

• остановка в туннеле, на мосту или эстакаде - 200 злотых
• остановка или стоянка транспортного средства на автомагистрали или скоростной автомагистрали в местах, не предназначенных для этой цели - 300 злотых
• остановка у пешеходного перехода или перехода для велосипедистов - от 200 до 500 злотых
• остановка на железнодорожном переезде, трамвайном переезде или перекрестке - 300 злотых.
90 030

Запрещающие знаки и инвалиды 90 012

Важный момент касается запрещающих знаков и соблюдения их для людей с ограниченными возможностями. Известно, что у людей с ограниченными физическими возможностями, которые водят автомобиль, значительно затруднена подвижность. Даже добраться до магазина, офиса или другого здания с парковки часто бывает огромным усилием.

Что делать, если таких мест для инвалидов нет рядом с магазинами или учреждениями? К счастью, водитель-инвалид или человек, перевозящий пассажира-инвалида, имеет право не соблюдать некоторые запрещающие знаки.Среди прочего, людям с ограниченными возможностями не разрешается парковаться. Благодаря этому при необходимости водитель-инвалид может остановиться на более длительное время в месте, где другие участники дорожного движения не имеют такого права.

Помните о страховке

Как владелец автомобиля, вы знаете, что вам необходимо иметь действующий полис страхования ответственности перед третьими лицами. Обязательное страхование защищает вас от финансовых последствий ущерба, причиненного по вашей вине. Очень важно, что если вы случайно врежетесь в кузов другого автомобиля, компенсация будет выплачена из вашей страховки ответственности перед третьими лицами.Но также стоит выбрать другие полисы автострахования. Каждый сталкивается с различными событиями в своей дорожной практике.

Автокаско, купленное владельцем, гарантирует, что в случае повреждения автомобиля расходы на ремонт могут быть покрыты полисом. В свою очередь, поломка автомобиля может произойти где угодно. Даже в том месте, где висит знак «Нет-стоп» или «Нет-стоп». Страхование помощи, которое гарантирует техническую и информационную помощь, оказывается неоценимым в таких обстоятельствах.Просто позвоните и вы можете рассчитывать на эвакуацию или помощь в ремонте автомобиля.

ОБЗОР:

• В Законе о дорожном движении перечислены места, где остановка или стоянка запрещены, и указаны условия, при которых остановка или стоянка разрешены.
• Остановкой транспортного средства является любая иммобилизация транспортного средства, обусловленная условиями или правилами дорожного движения, а также иммобилизация, не являющаяся их следствием, длительностью не более 1 минуты.
• Остановка транспортного средства – это иммобилизация транспортного средства, не обусловленная дорожными условиями или правилами, длительностью более 1 минуты.
• Знаки "Нет остановок" и "Нет остановок" обозначают места, где вышеперечисленные маневры запрещены.
• Несоблюдение знаков «Нет остановок» и «Нет остановок» может повлечь наложение штрафа в размере 100–300 злотых.

Проверьте самый быстрый калькулятор OC

.

Парковка на тротуаре. Какие запреты касаются тебя, водитель?

Парковочных зон в городах становится все меньше, а количество автомобилей постоянно растет. Поэтому многие водители ищут место самостоятельно. Решение часто парковки на тротуаре. Это законно? И вас штрафуют за такое поведение?

Отвечаем!

Содержание

1. Парковка на тротуаре.Когда это разрешено?
2. Когда нельзя парковаться на тротуаре?
3. Парковка на тротуаре - штраф. Когда, за что и сколько штрафа можно получить?
4. Можно ли парковаться на тротуаре? Резюме


Случается, что вы торопитесь, а припарковаться негде? В отчаянии вы решаете поставить машину на тротуар. Вы быстро бежите на встречу, но все время чувствуете тревогу. Вы боитесь, что вашу машину отбуксируют, а вернувшись, вы обнаружите пустое место.

Чтобы избавить себя от стресса, лучше узнать, можно ли парковаться на тротуаре. Когда это запрещено, а когда разрешено? Вы можете прочитать о том, что говорится в Правилах дорожного движения в оставшейся части этой статьи.

Парковка на тротуаре. Когда это разрешено?

Эта проблема описана в Правилах дорожного движения. В частности, в главах 2 и 5. Обе относятся к остановке и парковке, а также к безопасности дорожного движения. Так что же говорит дорожный кодекс? Парковка на тротуаре считается остановкой транспортного средства. Поэтому разрешается только в месте, где автомобиль хорошо виден другим участникам дорожного движения и не представляет опасности.

Если знаками не указано иное, на тротуаре разрешается парковать автомобили массой менее 2,5 тонн. Разрешается останавливаться передней осью транспортного средства или одним боком. Кроме того, для пешеходов должно быть оставлено не менее 1,5 м свободного пространства. Чтобы они могли свободно передвигаться, мимо может пройти детская коляска с ребенком или инвалидом.

См. также: Езда на молнии. Правила, права и обязанности водителя

«В соответствии со ст. 47 абзац. 2, также возможна парковка всего автомобиля на тротуаре у края проезжей части легкового автомобиля, мотоцикла, мопеда или велосипедной тележки при условии, что на участке дороги не запрещена остановка или стоянка и ширина тротуара слева от пешеходов не менее 1,5 м и не мешает движению транспорта. Этот закон распространяется только на автомобили до 2,5 тонн.Автомобили, превышающие этот тоннаж, могут полностью парковаться на тротуаре только в специально отведенном месте». - добавляет Александра Вольска, магистр права.

В соответствии с положениями ПДД при отсутствии запрещающего стоянку знака В-35 или знака остановки В-36 на данном участке дороги разрешается стоянка на тротуаре. Подводя итог, можно сказать, что самое главное — предоставить прохожим достаточно места для свободного передвижения.Парковать можно только одну ось, если на тротуаре не предусмотрены специальные парковочные места. Тем не менее, пешеходы должны иметь возможность беспрепятственно входить в полосу движения и иметь неограниченную видимость.

Помните, что вам нельзя парковаться на полосе или велосипедной дорожке. Если вы собираетесь оставить автомобиль на дороге, соблюдайте дистанцию ​​не менее 10 метров от ближайшего пешеходного перехода. При парковке на тротуаре вы не обязаны соблюдать этот запрет. Способ парковки автомобиля не должен представлять угрозы для транспортных средств, движущихся по дороге.Например, опасной может быть ситуация, когда большая часть автомобиля выступает на дорогу или когда она закрывает дорожный знак или сигнал.

Когда запрещено парковаться на тротуаре?

Стоянка на тротуаре запрещена двумя знаками: В-35 и В-36, т.е. стоянка и остановка запрещена. Тротуар и дорога в равной степени подпадают под действие правил дорожного движения, поэтому мы не можем останавливаться там, где находится один из этих знаков. Это недавнее изменение, так как в прошлом запреты распространялись только на полосу движения, если только знак не гласил: «Также относится к тротуару».

Знак Б-35 означает, что транспортное средство нельзя парковать, т.е. обездвиживать более 1 минуты. При желании знак может быть снабжен аннотацией с указанием допустимого времени простоя, например, 5 минут. Также может быть информация о часах, когда действует запрет. Этот знак чаще всего размещают в местах, где необходимо ограничить остановку транспортных средств, например, на выезде.рядом со школами или детскими садами.

Тогда как B-36 означает полный запрет задержания. Тротуар, примыкающий к этой разметке, является полностью свободной от парковки зоной. Вопреки запрету, описанному выше, в этом случае транспортное средство нельзя останавливать даже на несколько секунд. Запрет распространяется как на дорогу, так и на тротуар, а в незастроенной зоне и на обочину. Чаще всего встречается в центрах городов, в жилых массивах и других населенных пунктах. Остановиться можно только тогда, когда машина сломалась.

Читайте также: Внутренний Путь. Инструкция по правильному использованию

На дороге можно заметить и другие знаки, сообщающие о запрете парковки. Чаще всего они располагаются в жилых массивах или закрытых усадьбах. Поэтому, если вы видите такой знак, вам лучше не парковаться там на тротуаре. Владелец земли может отбуксировать ваш автомобиль, что является недешевым решением. Лучше поискать в другом месте, чем потом тратить нервы и деньги.

Парковка на тротуаре - штраф. Когда, за что и сколько штрафа можно получить?

Если полицейский обнаружит, что ваша машина припаркована на тротуаре вопреки правилам, вас могут оштрафовать. Базовый штраф не слишком высок, так как составляет 100 злотых. На ваш счет будет добавлено 1 штрафное очко. Вас накажут, если, например, вы припарковались на тротуаре, а ширина прохода, оставленного для пешеходов, меньше 1,5 м, или если ваше транспортное средство мешает движению.Вы также имеете право на штраф, если оставляете машину на велосипедной дорожке или в велосипедном замке.

Вы можете быть оштрафованы на сумму от 100 до 300 злотых за парковку на тротуаре у пешеходного перехода или его блокирование. Вы также получите штраф, если ваш автомобиль недостаточно просматривается, что затрудняет его движение или представляет угрозу. Поэтому, прежде чем припарковаться на тротуаре, убедитесь, что ваш автомобиль не загораживает ни знаки, ни светофоры, ни обзор дороги.

Если ваш припаркованный автомобиль мешает или блокирует движение, его могут отбуксировать за ваш счет. Сколько стоит такая парковка на тротуаре? Штраф 100 злотых плюс несколько сотен злотых за буксировку плюс плата за парковку. Всего вам придется потратить не менее 600 злотых. Как видите, неаккуратная парковка может обойтись очень дорого.

Вы также можете увидеть блокировку на колесе после возвращения к машине. Муниципальная полиция по всей стране наказывает водителей, которые паркуются в запрещенных местах, но транспортное средство не представляет угрозы и не блокирует движение.Такой неприятный сюрприз тоже стоит несколько сотен злотых, в зависимости от тяжести проступка. Кроме того, вы не можете никуда уйти, и вам нужно дождаться прибытия патруля.

Эти признаки означают, что знание того, разрешена ли парковка на тротуаре, когда и как, очень ценно для каждого водителя. Знание правил и дорожных знаков может уберечь вас как от стресса, так и от затрат. Ведь ни у кого нет времени вернуть буксируемый автомобиль или заплатить штраф в несколько сотен злотых.

Можно ли парковаться на тротуаре? Резюме

Вы обновили правила дорожного движения? Больше нет секретов парковки на тротуаре? Это здорово, это и было целью этой статьи. Теперь вы всегда сможете найти дорогу в городском лабиринте переулков и постоянно исчезающих парковочных мест. Вы сэкономите время на поиски парковочного места и деньги, которые будут потрачены на любые штрафы.

Помните, что при парковке на тротуаре ваш автомобиль подвергается потертостям, повреждениям и даже угону.Чтобы избежать стресса и непредвиденных расходов, мы рекомендуем вам ознакомиться с предложением полиса в LINK4 на www.link4.pl. Благодаря им вы комплексно защитите свой автомобиль, и даже его оборудование. Наши полисы OC, AC, Szyby 24, Kluczyki Plus и другие являются гарантией безопасности и возмещения расходов – благодаря удовлетворенности наших клиентов мы заняли первое место в рейтинге Rzeczpospolita лучших полисов автострахования!

Проверьте калькулятор LINK4 и застрахуйте свой автомобиль уже сегодня!

.

Без остановок и без парковки. Чем отличаются знаки Б-36 и Б-35?

Остановка запрещена - знак Б-36, который имеет форму круга с синим фоном, красным ободком и двумя черточками, образующими букву «Х».

Знак «Стоянка запрещена» — это знак Б-35, который отличается только тем, что имеет только одну черту посередине, идущую под углом.

Положения о дорожном движении об остановке применяются в случае обездвиживания транспортного средства, не вытекающего из условий или правил дорожного движения. Кроме того, этот процесс может занять до 1 минуты.

Если условие времени не выполняется и автомобиль стоит дольше, то речь идет об остановке.

Разумеется, и в этом случае его нельзя вывести из дорожных условий или других правил дорожного движения.

Картина

Знак запрета остановок (В-36) часто сочетается с дополнительными табличками, разрешающими парковку, например, на тротуаре или на парковочной площадке. / Адам Бураковски / Репортер

В местах, где даже временная остановка транспортного средства ухудшит плавность движения, устанавливается запрещающий знак .Область его применения зависит от стороны дороги.

• 

Когда это происходит за пределами населенных пунктов, это относится к дороге и обочине, за исключением специально отведенных парковочных мест.

Тогда ему должны подчиняться не только транспортные средства, но и пешеходные колонны, всадники и пастухи.Под ним могут быть знаки со стрелками, указывающие на начало, продолжение или окончание запрета.

Запрет стоянки появляется на дорогах , где можно временно остановиться, например, чтобы забрать или высадить пассажира, но длительная остановка запрещена. Он действителен 24 часа в сутки, если на вывеске не указано иное. Подобно ранее рассмотренному знаку, этот также действует на той стороне дороги, на которой он расположен. Те же правила действуют за пределами населенного пункта, и, как и в случае с остановкой, под ней могут быть дополнительные знаки.Инвалид не может придерживаться знака, запрещающего парковку.

Когда разрешенное парковочное место долго не находится, многие автомобилисты иногда путаются в законе.

• 

Игнорирование запрета на остановку и стоянку несет риск мандата :

• нарушение запрета стоянки в местах, препятствующих въезду или выезду, доступу к другому правильно припаркованному транспортному средству или выезду этого транспортного средства, перед или за железнодорожным переездом на участке от переезда до указателя с одной линией и в зоне проживания в других местах, кроме указанных - 100 злотых;
• нарушение запрета на стоянку транспортного средства или состава транспортных средств с ПМТ более 16 тонн или длиной более 12 м в населенном пункте - 200-300 злотых;
• отсутствие сигнализации или неправильная сигнализация парковки из-за повреждения или аварии - 150 злотых;
• остановка транспортного средства в запрещенных местах - 100-300 злотых;
• игнорирование знака "Нет остановок" и знака "Нет остановок" - 100 злотых.

***


видео

Для видеопроигрывателя требуется, чтобы в браузере был включен JavaScript.

Мото вспышка. Эпизод 27 INTERIA.PL

.

Знак "Стоянка запрещена" купить в ОБИ

Описание товара

Номер товара: 6075923

Знак "Стоянка запрещена" является одним из запрещающих знаков, используемых в дорожном движении. Это определено в «Положении о дорожных знаках и сигналах», опубликованном в «Вестнике законов» 2002 г. № 170 (ст. 1393). Этот знак информирует о невозможности остановки в данном месте. Если под ним нет информационной таблички, он действителен до следующего перекрестка. Табличка же может указывать на запрет в определенной зоне или на конкретном участке маршрута.№


Application

Знак Brik «Стоянка запрещена» изготовлен из высококачественного материала с прочным, разборчивым принтом насыщенных цветов. Он устойчив к УФ-лучам и погодным условиям, таким как дождь, снег и т. д. Вам нужно только поднять его, чтобы выполнить свою роль, сообщив о невозможности парковки. Конечно, где он может быть размещен, регулируется отдельными правилами и решениями - как и в случае с другими знаками, например.знак « собаки запрещены ».


Этот дорожный знак имеет код B-36. Его размещают там, где даже кратковременная остановка транспортного средства может ухудшить транспортный поток или увеличить риск для безопасности, а также вблизи специальных объектов. Знак «Стоянка запрещена» используется на улицах основного состава, маршрутах общественного транспорта и на узких улицах с односторонним и двусторонним движением. Его размещение улучшает дорожное движение.

Technical data

Product attributes
Type:	Prohibition signs

5 4 3

1 мм90 000

Ссылка акт XI W 2031/14

ОБОСНОВАНИЕ

Ж. Д. (1) было предъявлено обвинение в том, что 14 мая 2013 года около 13 часов 10 минут по ул. (...) в З., управляя автомобилем марки Б с регистрационными номерами (...) не соблюдал знак В-36 "Остановка запрещена" с табличкой Т-24,

, то есть за преступление, предусмотренное ст. 92§1 кв.

Районным судом установлены следующие факты:

14 мая 2013 г.Сотрудники муниципальной полиции г. В. З. М. (1) вместе с Г. П. несли дежурство в моторизованном дозоре в районе С.. Около 13 часов по ул. (...) обнаружил транспортное средство марки Б с регистрационным номером (...), стоящее в зоне действия знака Б-36 "Остановка запрещена" с табличкой Т-24, указывающей на то, что транспортное средство уехало в место, где выражен запрет, выраженный этим знаком, будет убрано с дороги за счет владельца. Вышеупомянутое транспортное средство также было оставлено на автобусной остановке, прибл.метрах в десятке от знака Д-15, "автобусная остановка" с левой стороны от трона, за которым стоял, в числе прочих, слева. знак Д-18 «Платная стоянка» со знаком (…). При этом автомобиль был оставлен на уровне дорожной разметки Р-17 «стоп-линия», нанесенной на дорогу (в ее завершающей части), задняя часть автомобиля находилась частично выше желтой линии, обозначающей остановку пассажиров. и непосредственно рядом со счетчиком парковки с правой стороны автомобиля. Место стоянки автомобиля не имело знака Д-18 «стоянка», отсутствовали горизонтальные парковочные линии, разграничивающие парковочные места, а также не было прикрыто каким-либо другим знаком, позволяющим останавливать транспортное средство в этом месте. .Это место находилось сразу за внутренней дорогой, ведущей на ул. (...).

Знак Б-36 со знаком Т-24 и вертикальным дорожным знаком Ф-10 ниже «направлений движения по полосам», указывающим разрешенные в соответствии со стрелками, расположенными на знаке, направления движения с отдельных полос движения, расположенных на расстоянии около десятка метров от внутренней дороги, обозначенной знаком Д-46, ведущей к ул. (...) с правой стороны, где обвиняемый оставил свой автомобиль.

В автомобиле Б. с регистрационным номером (...) отсутствовал водитель, в связи с чем начата процедура эвакуации автомобиля в порядке ст. 130 сек. 1 пункт 5 Закона от 20 июня 1997 г. ПДД (далее порт) и около него В 13:22 машину отбуксировали на стоянку по ул. (...) в Варшаве Офицеры Городской Гвардии Столичного Города З. произвел фотодокументацию проведенного вмешательства, З. М. (1) отметил его факт в виде записи в служебной книжке, а также подготовил предписание об изъятии транспортного средства.

Автомобиль марки Б с регистрационным номером (...), являвшийся служебным автомобилем в указанном месте, выехавший в этот день не ранее 13.01 Ж. Д. (1), который в связи со своей профессиональной деятельностью обратился к нотариусу, расположенному поблизости. Плату за парковку обвиняемый оплатил в ближайшем паркомате, так как это место также было обозначено знаком Д-44 «зона парковки», и удостоверение об оплате он поместил на приборную панель автомобиля. По возвращении обвиняемый не обнаружил автомобиль на том месте, где он его оставил, а также другие транспортные средства, ранее припаркованные на этом месте, он предположил, что автомобиль мог быть вывезен оттуда в результате вмешательства муниципального Полиция.Обвиняемые пешком отступили в сторону пл. (...) откуда пришел, дошел до внутренней дороги, ведущей на ул. (...) с правой стороны, но никакого знака он там не видел, не замечал, пока не пошел дальше в том направлении - это был знак Б-36 с табличкой Т-24.

Затем Д. Д. (1) по телефону установил, что автомобиль был отбуксирован на охраняемую стоянку, а сотрудник фирмы, членом правления которой являлся обвиняемый Д. П., забрал автомобиль со стоянки в тот же день.

Вышеупомянутые факты были установлены судом на основании: частично объясненных обвиняемым (п.63-64) и показания свидетеля З. М. (1) (л. 15в, 65-66). В качестве основания для фактических выводов по делу также использовались:

- официальная карточка 1

- декларация лица, пользующегося транспортным средством, к. 7

- ксерокопия удостоверения личности обвиняемого и водительского удостоверения, к. 8-8в

- листы фотодокументации 9-11, 76-79

- распоряжение об эвакуации автомобиля к. 12

- разрешение на получение автомобиля с охраняемой стоянки возле г.13

- служебная записка НАЗНАЧЕНИЕ к. 17

- письмо (...) от 10.09.2014 с планом организации движения к. 47-49, 54-56

- ксерокопия листов служебной тетради 50-53

-письмо (...) от 25.11.2014 г. к. 80

Д. Д. (1) в ходе разъяснительного производства не допрошен (карточка 16).

В судебном заседании 30 октября 2014 г. Д. Д. (1) не признал себя виновным в предполагаемом правонарушении и дал следующие пояснения.Он признал, что действительно припарковался (...) с регистрационным номером (...) 14 мая 2013 года, но, насколько ему известно, это не было место, где стоянка запрещена. Это была автостоянка с выделенными парковочными местами. Как он объяснил, они были сделаны из кубов, имели параллельные парковочные линии, и там было несколько машин. Он сказал, что припарковался прямо возле этого парковочного автомата, тоже купил талон, положил его на приборную панель и поехал на деловую встречу. Затем, как Дж.Д. (1), когда он вернулся, оказалось, что пропала не только его машина, но и все машины, стоявшие рядом. Этот факт его успокоил, так как, как он предполагал, машина не была украдена, а, вероятно, имело место какое-то вмешательство муниципальной полиции. Обвиняемый указал, что он пошел в сторону площади (...), чтобы проверить, не заметил ли он вывеску. Он прошел, попятился к Площади (...) по улице (...) до первого перекрестка с такой улицей, идущей направо, и до этого места не нашел знака, запрещающего стоянку.Он перешел на другую сторону этой улицы и там, как он пояснил, увидел знак, запрещающий парковку, который есть на этих фотографиях и на плане организации движения (в судебном заседании подсудимый ознакомился с материалами дела, дополненными доказательствами суд ex officio, карточка 62). Потом, по его словам, позвонил и оказалось, что машину действительно отбуксировали на стоянку на Площади (...) и за эту услугу (...) он попросил 400 злотых, если помнит. Д. Д. (1) далее пояснил, что он оплатил (эвакуацию), сотрудники его компании забрали машину, и это была последняя информация, которой он располагал по этому делу, пока его не вызвали в суд.Уведомления о том, что он обязан заплатить штраф, ему не поступало.

Предъявив фотодокументацию с места происшествия, обвиняемый отметил место, где он оставил машину, на фотографии возле 9. Он отметил стрелой место, куда отступил. Он заявил, что пришел в это место с улицы (...), обозначив направление, с которого пришел. Представив фотографию, ответчик подтвердил местонахождение автомобиля, которым он управлял, как показано на фотографии.Он указал на парковочный счетчик на фото и на диагональные линии из кубов, которых на этом фото не видно, которыми отмечены парковочные места. На фото на странице 11 он также указал служебный автомобиль, на котором двигался.

Д. Д. (1) объяснил, что парковочный счетчик и места, отмеченные этими линиями, подсказали ему, что там можно парковаться. Он заявил, что не видел знака стоянки, это был синий вертикальный знак с буквой Р, и что он не обратил внимания при движении с этой стороны на знак В-36 "Остановка запрещена".Он видел его - как он сказал - постфактум. Обвиняемый пояснил, что может ссылаться на факты, которые находятся до перекрестка и касаются поворота, но это несущественно, так как он увидел этот знак постфактум. И. Д. (1) указал, что он сейчас ознакомился с планом организации движения и информацией, присланной из ZDM, и эта информация показала, что это не трактуется как перекресток и что он отменяет знак, а затем он трактовал это место как перекресток.

При предъявлении плана организации движения (...) в к. 56 обвиняемый отметил крестом место, где он стоял. Он пояснил, что там была нотариальная контора, которую он посещал в связи со своими служебными обязанностями. Он указал, что там есть проблема с парковкой. Потом, как пояснил обвиняемый, вызывает нотариуса, тот пускает его во двор и паркует там. Если бы тогда была проблема с парковкой, он поступил бы так же (листы 63-64).

Суд учел следующее:

Объяснения, представленные обвиняемым Дж.Д.(1) их следует считать соответствующими фактическому положению дел в части того, что транспортное средство находится в месте и времени, указанных в заявлении о наказании, и проиллюстрировано фотодокументом, транспортное средство эвакуировано с места происшествия, оплату сбора в паркомате, расположенном рядом с ним автомобилей, управляемых обвиняемыми, а также то, что до этого события, в неустановленном прошлом, это место было местом для стоянки транспортных средств, хотя кажется на основании обстоятельств, отличных от тех, на которые ссылается Дж.Д. (1).

Совершенно бесспорным обстоятельством является место оставления автомобиля осужденным, и это обстоятельство, вытекающее непосредственно из пояснений Д. Д., отражено в фотодокументации (листы 9-11, 76-79) в показаниях свидетеля З. М. (1 ) (л. 15т, л. № 65-66) и запись в журнале этого свидетеля (карточка 53). В то же время тот факт, что паркомат находится непосредственно рядом с оставленным автомобилем, и тот факт, что обвиняемый уплатил сбор в паркомате и что было предоставлено доказательство оплаты парковки на приборной панели автомобиля, как показано на фотографиях (лист №.10 и 11), что, однако, по причинам, изложенным ниже, не меняет правовой оценки события, составляющего содержание обвинения.

С другой стороны, доказательства ответчика не подтверждают объяснение ответчика о том, что место, где был припаркован автомобиль, было специально отведенным для этой цели из-за параллельных парковочных мест, отмеченных брусчаткой. Цветные фотографии с места происшествия (листы 76-79), которые суд приобщил в силу занимаемой должности, исключают эту версию, как и содержание письма ГУВД от 25.11.2014 (л. 80-81), показаниями свидетеля З. М. (л. 65-66) и планом организации движения (л. 56).

Не заслуживают также пояснений обвиняемого, в которых он опознал место (дорога, ведущая на ул. (...) с правой стороны) за знаком Б-36 со знаком Т-24 (и знаком F-10), рядом с которым он ехал и после проезда которого он остановил транспортное средство, на перекрестке, который сделал бы недействительным знак B-36.

Во-первых, фотография (стр. 9 и 76) и план организации движения (стр...) (карта 56), указать, что это место, в том числе по своей конфигурации, не удовлетворяло определению перекрестка, приведенному в ст. 2 п. 10 порт, то есть - пересечение в одном уровне дорог с проезжей частью, их соединение или разветвление, в том числе поверхности, образованные такими пересечениями, соединениями или развилками; этот термин не применяется к пересечению, соединению или развилке дороги с твердым покрытием с грунтовой дорогой, с дорогой, обеспечивающей доступ к объекту, расположенному у дороги или с внутренним путем.

Дорога поворачивает направо от ул. (...), является внутренней дорогой (данный знак хорошо виден с ул. (...) (листы 9, 76 и лист 56), которая также в соответствии с приведенным выше определением не является перекрестком который в условиях § 32 (2) приказа министров инфраструктуры и внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 года о дорожных знаках и сигналах (далее - зсид) фактически отменяется знаком Б-36.

Так же, как признал обвиняемый, все соображения, содержащиеся в его объяснениях, относительно того, имело ли место место, где он оставил автомобиль с бортовым номером Б-36 (или это касалось мест перед перекрестком (внутренняя дорога) и касалось правый поворот (аналог тезиса содержался в возражении на судебный запрет (№.31)) не имеют значения, так как обвиняемый увидел этот знак после того, как транспортное средство было отбуксировано, когда оно вернулось, он ретировался по ул. (...) в том направлении, откуда он приехал, т.е. с ул. (...) перед внутренней дорогой справа и признался при этом, что не видел знака D-18 "автостоянка".

На полях и в контексте вышеизложенного следует отметить, что знак Ф-10, размещенный под знаком В-36 «Направления движения по полосам», указывает на разрешенные в соответствии со стрелками на знаке направления движения с отдельных полос движения. (здесь прямо и направо) - § 72 сек.1 zisd, значение запрещающего знака никак не менялось, он просто выражал отдельное сообщение, относящееся к другому поведению водителей.

Однако дело в том, что, как следует непосредственно из письма (...) от 09.10.2014. знак Б-36 с табличкой Т-24 был поставлен перед внутренней дорогой в 2010 году, действовал на день происшествия, и знак Д-46 "внутренняя дорога" этот знак не отменял (лист 54) .

Вместе с тем, письмом (...) от 25 ноября 2014 г. к81 (...) сообщил, что на плане организации движения указан перечеркнутый знак Д-18 с табличкой Т-30 (...) (лист 56) не действовал в день происшествия (также отсутствовали отмеченные горизонтальными знаками места - парковочные линии), как указано выше (лист 80), из чего следует следующее утверждение. Ответчик не заметил знака Б-36 с номерным знаком Т-24, а соображения о том, относился ли знак к месту, где машина была оставлена, носят лишь косвенный характер (). post fatum ), знака Д-18 «стоянка» или горизонтальных линий, обозначающих парковочные места, на месте происшествия не было, что не исключает того, что до происшествия место совершения правонарушения являлось местом, обозначенным для стоянки этим знаком , что подтверждается показаниями свидетеля С.М. (карта 65), ссылаясь на расположение этого знака в этом месте в неопределенном прошлом (и уж точно не на дату события) и предшествующие изменения в организации движения в этом месте.

С другой стороны, от внимания Суда не могут ускользнуть следующие факты, также бесспорно установленные на основании собранных доказательств, свидетельствующие о виновности обвиняемого в рамках предполагаемого применения наказания за деяние.

Как следует из плана организации движения (лист 56) и фотодокументации со дня события (лист10.76-77), местом, где он оставил автомобиль Ж.Д. (1), была остановка общественного транспорта, отмеченная вертикальным дорожным знаком Д-15 (знак виден в перспективе не более чем в десятке метров левее автомобиля и размещается на плане организации движения (. ...)) (карта 56), под которым понимается автобусная остановка, а также место остановки иных, чем автобус, автотранспортных средств, осуществляющих платные перевозки пассажиров на регулярных линиях и транспортных средств, предназначенных для перевозки детей в школы и детские сады (§51 абз.1 и 2 Зсид).

В то же время, что более важно, в упомянутой фотодокументации и плане организации движения (...) (это обстоятельство также вытекает из показаний свидетеля З.М. Зигзаг, линии автобусной остановки и на фрагменте тротуар, предназначенный для остановки, толстая желтая линия, не являющаяся дорожным знаком, обозначающая место для пассажиров, в целях безопасности, вдали от места, где останавливаются автобусы.В соответствии с § 90 сек. 1 зизд знак Р-17 "стоп-линия" определяет на дороге место остановки транспортных средств, указанных в § 51 и средства запрещается останавливать другие транспортные средства на остановке на всем протяжении линии. Это своего рода lex specialis к ст. 49 сек. 1 пункт 9 порт, в котором указано, что запрещается останавливать транспортное средство на расстоянии менее 15 м от столба или щита, обозначающего остановку, а на остановке с бухтой на всем ее протяжении.

В то же время непосредственно за знаком «Остановка», слева от припаркованного автомобиля, расположен знак (листы 10,56,77,79) Д-18 «Платная стоянка» с табличкой (.. .) - указание способа парковки транспортных средств, в котором указывается только место, отведенное для стоянки, и способ размещения транспортных средств на стоянке.

Следует отметить, что вышеуказанная маркировка не могла ускользнуть от внимания обвиняемого, независимо от того, каким путем он ехал, во всяком случае, как водитель он вышел из транспортного средства с левой стороны, где в момент на расстоянии нескольких метров, т.е. в пределах видимости, располагались у/в вертикальных дорожных знаках, и обязательно перед остановкой он должен был пересечь горизонтальный дорожный знак - стоп-линию, которую ни в коем случае нельзя ассоциировать или приравнивать к горизонтальным знакам разметки парковочные линии.

Данные обстоятельства также свидетельствуют о том, что Ж. Д. (1) независимо от того, что не был замечен знак Б-36 с табличкой Т-24, независимо от того, что на месте аварии был установлен паркомат, что не дорожный знак согласно приказу министров инфраструктуры и внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г. о дорожных знаках и сигналах и никоим образом не влияет на действие знака Б-36 - остановка запрещена, надо было знать что место, где был оставлен автомобиль, не предназначено для стоянки транспортных средств.Более того, из-за знака Д-18 за остановкой слева "платная стоянка" со знаком (...), т.е. метрах в десятке левее места обнаружения ТС, парковочный счетчик в дорожной инфраструктуре не был необоснованным или вводящим в заблуждение, при условии, что он правильно интерпретировал дорожную разметку от места совершения правонарушения и фокусировался на всех сообщениях дорожных знаков, а не только на парковочном счетчике в этом месте.

Следует также иметь в виду, что место, где обвиняемый оставил машину, закрывалось знаком Д-44 «зона платной парковки», установленным перед въездом в зону, что подразумевало необходимость оплаты пошлины под страхом наложения штрафа. дополнительный административный сбор или даже наказание за отдельный розыгрыш правонарушения.92§1 кв. Знак Д-44 означает въезд в зону, где взимается плата за парковку автотранспортного средства (§ 58 п. 4 зисд) и никоим образом не исключает действия знака Б-36, не изменяет это, и возлагает на вождение дополнительное обязательство, упомянутое выше.

При этом компенсация данной обязанности по уплате сбора в паркомате не предрешает и не может предрешать того факта, что остановка ТС в любом месте в пределах знака Д-44 разрешена, даже вопреки формулировке другого знака, который также обозначается буквой (...) от 25 ноября 2014 года. (карточка 80).

Суд полностью поверил показаниям свидетеля З. М. (1) (карточки 15т, 65-66) непосредственного участника события, который совместно с другим городским стражем Г. П. раскрыл правонарушение и инициировал процедуру эвакуации автомашины. Автомобиль марки B с регистрационным номером (... ). Этот свидетель так же, как и обвиняемый, указал место стоянки транспортного средства в порядке, соотносимом с буквами (...) и планом организации движения, дал показания об обстоятельствах обозначения места событие, т.е. размещение знака Б-36 с табличкой Т-24, временной охват и место его действия (также в разрезе расположения внутренней дороги), отсутствие знака Д-18 "стоянка" и горизонтальная стоянка линии, разграничивающие парковочные места на данном участке, расположение автобусной остановки, предыдущие изменения в организации дорожного движения, в том числе наличие мест на прошлой стоянке.Обстоятельства, приведенные данным свидетелем, также отражены в листе служебной записки № 1, предписании на вывоз транспортного средства (лист 12), разрешении на самовывоз автомобиля с охраняемой стоянки (лист 13), листе служебной записки № 53, а в отношении подробных обстоятельств событий также в фотодокументации и документации, полученной от (...).

Суд посчитал документальные доказательства, раскрытые в порядке ст. 76 § 1 ГПК РФ о (карты 83-84) и подробно упомянутых в приведенной части обоснования.К этим документам относятся: служебная записка к. 1, заявление на лицо, пользующееся транспортным средством к. 7, ксерокопия удостоверения личности и водительского удостоверения обвиняемого, к. 8-8в, фотодокументы к. 9-11, 76- 79, указание на эвакуацию транспортного средства к. 12, разрешение на сбор транспортного средства с охраняемой стоянки к. 13, служебная записка ЦВЗ к. 17, письмо (...) от 09.10.2014 с планом организации движения к.47-49, 54-56, ксерокопия деловой тетради к.50-53, письмо (...) от 25.11.2014 к. 80. Вышеуказанные документы составлены в соответствии с действующим законодательством уполномоченными лицами и учреждениями.Ни одна из сторон не ставила под сомнение их содержание или формальную правильность, в лучшем случае содержащаяся в них информация интерпретировалась по-разному. Следует иметь в виду, что фотодокументация, подготовленная вмешавшимися сотрудниками городской охраны, по сути является наиболее объективным свидетельством с места происшествия, лишенным субъективных оценок, и более того, она коррелирует с информацией, изложенной в форма документации (...), показания свидетеля и объяснения обвиняемого в той мере, в какой Суд счел это доказательством.

Как следует из § 28 абз. 2 Постановления Министров инфраструктуры и внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г. о дорожных знаках и сигналах, знак Б-36 «остановка запрещена» означает, что транспортное средство нельзя останавливать.

§ 28 сек. 3 и 4 ЗИСД предусматривает, что: запрет, выраженный знаком Б-35 или Б-36:

- распространяется на сторону дороги, на которой расположен знак, за исключением мест, где знак разрешает остановку или остановку,

- не распространяется на транспортные средства, обездвиженные по условиям или правилам дорожного движения.

Применяется запрет, выраженный знаком B-36 (с учетом § 32 раздела 2 zisd, т. е. если запрет, выраженный знаками B-25, B-26, B-29, B-33, B-35, B-36, В-37 и В-38 не является ранее отмененным знаком, обозначающим окончание запрета, действует до ближайшего перекрестка, это не относится к перекрестку на проезжей части с двусторонним движением, где въезд на поперечную дорогу только на с левой стороны и не имеет связи с правой дорогой) до дальнейшего уведомления или до установки знака B-35.

Размещенный под знаком Б-35 или Б-36 табличка Т-24 указывает на то, что транспортное средство, оставленное в месте, где действует запрет, выраженный этим знаком, будет убрано с дороги за счет владельца (§ 28 п. 5 з.д.), а также на самом деле это имело место.

Изучение фактов настоящего дела показывает, что: во-первых, знак Б-36 с табличкой Т-24, относящийся к дороге (понимается как отдельная полоса земли, состоящая из дороги, обочины, тротуара, пешеходной дорожки или велосипедной дорожки, включая путь для рельсовых транспортных средств, расположенных в пределах этой полосы , предназначенные для движения или стоянки транспортных средств, движения пешеходов, верховой езды или вождения животных ст.2 балла 1-я часть его правой части - ул. (...) где обвиняемый остановил автомобиль.

Кроме того, принимая во внимание вышеупомянутые юридические и фактические обстоятельства, т.е. содержание §51 абз. 1 и 2 ЗИСД и § 90 абз. 1 того же постановления и ст. 49 сек. 1 пункт 9 порд, следует считать, что обвиняемый остановил транспортное средство на остановке. В качестве примечания следует отметить, что данное обстоятельство в соответствии с принципом обжалования (при отсутствии жалобы уполномоченного прокурора) не могло быть оценено судом как иное, отдельное правонарушение или деяние, исчерпывающее признаки составов правонарушений, указанных в двух и более положениях Закона, как бы выходили за пределы обвинения, но лишь существенно послужили в силу бесспорных объективных обстоятельств в реконструкции субъективной стороны деяния.

Фактическим актом оставления транспортного средства, выявленным городской охраной, была остановка транспортного средства по смыслу ст. 2, п. 29 вд, где остановка означает иммобилизацию транспортного средства, не вытекающую из условий или правил дорожного движения, продолжительностью не более 1 минуты, а также любую иммобилизацию транспортного средства, вытекающую из этих условий или правил). Время, когда автомобиль был обнаружен и отбуксирован в отсутствие водителя, указывает на то, что автомобиль находился в этом месте более минуты.

Во-вторых, обвиняемый не припарковался в месте, где знак разрешает остановку или остановку (например, вертикальный дорожный знак Д-18 «стоянка» (в том числе платная парковка), указывающий место для стоянки транспортных средств (автопоездов) (§ 52 п. .1 зид), либо дорожный знак Б-36, например с табличкой "не относится к тротуару", хотя такие соображения чисто теоретические, ибо обвиняемый оставил транспортное средство не на стоянке, а в общественных местах. транспортная остановка.

В-третьих, ситуация, при которой транспортное средство Д. Д. (1) было остановлено на момент вмешательства охранников, было остановлено из-за условий дорожного движения или правил - потому что обвиняемый занимался своей профессиональной деятельностью в обычном порядке. И, наконец, как было сказано ранее, знак Б-36 не отменялся и не мог быть аннулирован на месте стоянки машины.

Судом установлено, что все собранные по делу доказательства дают основания для отнесения Ж.D. (1) виновность с точки зрения совершения преступления, заявленного в приложении к наказанию.

Суд не усмотрел в поведении подсудимого обстоятельств, исключающих ответственность за приписываемое ему правонарушение в виде отсутствия вины, встречной ответственности или иного.

Статья 92 § 1 Кодекса о мелких правонарушениях предусматривает, что тот, кто не соблюдает дорожный знак или сигнал, либо сигнал или команду лица, уполномоченного управлять движением или контролировать дорожное движение, подлежит штрафу или выговору. .

Правонарушение, указанное в ст. 92 § 1 ГК РФ носит универсальный и формальный характер, поэтому оно может быть совершено любым лицом, не соблюдающим знак или сигнал, путем действия или бездействия, умышленно или неумышленно, без последствий реальной угрозы безопасности дорожного движения. ( Гжегорчик Томаш, Янковски Войцех, Зброевска Моника комментируют LEX 2010 Комментарий к статье 92 Кодекса о мелких правонарушениях). [...] Бесспорно, что содержание ст.92 § 1 УК. - в рассматриваемой в данном случае части - однозначно и не вызывает сомнений в его толковании. Это положение предусматривает наказание за несоблюдение, в частности, к дорожному знаку. Таким образом, поведение правонарушителя состоит в несоблюдении директивы, вытекающей из дорожного знака или сигнала (ср. Р. А. Стефански: Дорожные правонарушения. Комментарий. Краков 2005, с. 389). Однако содержание этой директивы не определяется свободно или интуитивно каждым участником дорожного движения, а уточняется в установленном законом порядке и уполномоченными на это органами [...] - выдержка из обоснования решения Верховного суда от 23 сентября 2009 года.Я КЗП 15/09.

В то же время реконструкция характеристики субъективной стороны деяния позволяет сделать вывод о том, что обвиняемый совершил деяние с возможным умыслом, осознавая, например, в связи с местонахождением автобусной остановки, остановки линия непосредственно на месте происшествия или вертикальные дорожные знаки в пределах видимости слева от припаркованного транспортного средства, разрешающие парковку в этом месте, о том, что это место не является местом, где транспортное средство может быть остановлено в данный момент.Эту оценку не может изменить даже тот факт, что не был замечен знак Б-36, возможное разное толкование относительно места его нанесения, отсутствие знака Д-18 "стоянка" непосредственно за запрещающим знаком или установка паркомата прямо рядом с местом, где была оставлена ​​машина, потому что это устройство служило для выполнения обязательства, вытекающего из знака Д-44. Даже с учетом того, что в неустановленном прошлом это место было или могло быть местом для стоянки автомобилей, по мнению Суда, новые обстоятельства, касающиеся маркировки этого городского пространства, его облика с точки зрения инфраструктуры, должны были быть полностью проверено, а не основано на самом деле, на определенной привычке и факте установки или оставления паркомата в этом месте.

При назначении наказания подсудимым суд исходил из указаний, содержащихся в ст. 33 § 1-3 КоАП РФ, в частности степень вины обвиняемого и степень общественной вредности совершенного деяния, которая в данном случае не имела существенного значения, хотя и не была минимальной в силу того, что одно только несоблюдение знака Б-36 с табличкой Т-24 имело дальнейшее действие в действительном смысле, в виде, например, потенциального препятствия для использования автобусной остановки третьими лицами или возможных затруднений в дорожном движении.Смягчающим обстоятельством является отсутствие судимости Ю. Д. (1) за совершение преступлений и правонарушений, его образ жизни до совершения правонарушения, тот факт, что оставление транспортного средства было связано с осуществлением профессиональной деятельности, а обвиняемый даже косвенно понес финансовый эффект в виде платы за буксировку служебного автомобиля (к.62-63.64.83).

По мнению суда, штраф в размере 500 (пятьсот) злотых адекватен степени вины обвиняемого и степени общественной пагубности деяния, а также учитывает возможность заработка и очень хорошее финансовое положение обвиняемого (нет.63). Он выполнит свои воспитательные и профилактические задачи. По сути, в контексте всей совокупности событий и материального положения обвиняемых, это надлежащее символическое наказание, и в то же время справедливая реакция на формальное нарушение регламента.

Суд вынес решение о расходах на основании 627 УПК РФ в связи со ст. 119 ГПК, ст. 118 § 1 ГПК РФ, присудив их в полном объеме с обвиняемого и не найдя оснований для освобождения обвиняемого от обязанности их нести.

Присужденные расходы состояли из единовременных расходов на разбирательство, размер которых составлял 100 (сто) злотых, установленных в соответствии с § 1 пунктом 1 Постановления министра юстиции от 10 октября 2001 г.о сумме единовременных расходов на производство и размере пошлины за подачу заявления о возобновлении производства по делам о проступках и пошлины в размере 50 (пятьдесят) злотых, определенных на основании ст. 3 сек. 1 Закона от 23 июня 1973 г. о сборах по уголовным делам.

Учитывая изложенное, вынесено решение в соответствии с приговором.

.

Dimensions and weight (net):
Weight:	139 g
Высота:	35,0 см
Ширина:	25,0 см
Глубина/толщина:

---

Смотрите также

• 
  Самая гнилая машина в мире
• 
  Как настроить зеркала заднего вида
• 
  Парктроник как установить
• 
  Ближний свет фар
• 
  Средство для удаления царапин на автомобиле
• 
  Как проверить рулевой наконечник
• 
  Hyundai stellar
• 
  Топливо для автомобилей
• 
  Чем отличается gps от глонасс
• 
  Остановочный путь
• 
  Если щуп сухой сколько осталось масла