Желтая полоса на обочине что обозначает


Дорожная разметка полное описание

Номер разметки Изображение Описание разметки
1.1

Сплошная линя разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах. Обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен. Обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

1.2.1

 

Сплошная линя разметки, обозначает края проезжей части дороги.

Пересекать такую разметку запрещено, но данную разметку разрешено пересекать только для остановки транспортного средства на обочине, при выезде с нее в местах где разрешена остановка или стоянка.

1.2.2

Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах у этой разметки которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними – разрешает обгон транспортных средств.

1.3

Двойная сплошная линия разметки, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Пересекать такую разметку категорически запрещено.

1.4

Сплошная желтая дорожная разметка, запрещает остановку транспортных средств. Наносится на края проезжей части, дублирует запрещающий знак 3.27 «Остановка запрещена».

1.5

Прерывистая дорожная разметка, обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении, разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, где имеются две или три полосы.

1.6

Прерывистая линия дорожной разметки, предупреждает о приближении к сплошной линии разметки. Прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними.

1.7

Прерывистая линия дорожной разметки, обозначает полосы движения на перекрестке. Прерывистая линия у которой штрих равен промежутку между штрихами.

1.8

Широкая прерывистая линия дорожной разметки - обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части. На перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.д.

1.9

Двойная прерывистая линия дорожной разметки, обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование, разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.

1.10

Желтая прерывистая дорожная разметка. Запрещает стоянку автомобилей, дублирует запрещающий знак 3.28 «Стоянка запрещена». Наносится у края проезжей части или по верху бордюра. Разрешает остановку транспортных средств на 5 и более минут, для посадки высадки пассажиров или для погрузки или разгрузки транспортного средства.

1.11

Комбинированная линия дорожной разметки, разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение этой разметки разрешено только из одной полосы. Разрешено пересекать только прерывистую часть разметки. Обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и т.д.

1.12

Стоп линия, указывает место обязательной остановки на перекрестке, уступая дорогу транспортным средствам. Место обязательной остановки при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Устанавливается вместе со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», на железнодорожных переездах.

1.13

Уступи дорогу, обязывает водителям уступать дорогу, другим транспортным средствам. Разметка наноситься у края пересечения проезжих частей.

1.14.1

Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку.

1.14.2

Пешеходный переход, обозначает зону для перехода проезжей части пешеходами, водители обязаны уступить дорогу пешеходу, как только пешеход вступит на эту разметку. Стрелками на разметки указывают направление движения для пешеходов.

1.15

Указывает на пересечение проезжей части с велосипедной дорожкой, обязывает уступить дорогу велосипедисту.

1.16.1

1.16.2

1.16.3

Обозначает направляющие островки в местах разделения или слияния транспортных потоков

1.17

Остановочный пункт, обозначает места для остановки маршрутных транспортных средств, запрещает разворот, движение задним ходом. Разрешает остановиться на этой разметки для посадки - высадки пассажиров, но не создавая помех для движения маршрутных транспортных средств.

1.18

Указывает направление движения в полосе на перекрестке, дублирует знаки особых предписаний 5.15.1, 5.15.2 «Направление движения по полосам». При разрешающей разметки «Поворот налево» из крайней левой полосы разрешает разворот.

1.19

Предупреждает о сужении проезжей части. О завершении дополнительной полосы посередине дороги или полосы разгона.

1.20

Предупреждает о том, на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Уступите дорогу», либо установлен знак приоритета 2.4 «Уступите дорогу»

1.21

Предупреждает о том, что на ближайшем пересечении проезжих частей будет либо нанесена разметка «Стоп линия», либо установлен знак приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено»

1.22

Обозначает номера дорог, маршрутов.

1.23

Обозначает специально выделенную полосу для маршрутных транспортных средств.

1.14.1

Предупреждает о сужении дороги, дублирует предупреждающие знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3 «Сужение дороги справа, слева, с обеих сторон».

1.24.2

Дублирует запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»

1.24.3

Указывает на место стоянки для инвалидов.

1.25

Указывает на края искусственной неровности

2.1.1

2.1.2

2.1.3

Обозначают опасные элементы дорожных сооружений (мостов, путепроводов и т.д.)

2.2

Обозначает нижний край пролетного строения мостов тоннелей путепроводов.

2.3

Обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности.

2.4

Обозначает направляющие столбики, надолбы, опоры ограждений и т.д.

2.5

Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.

2.6

Обозначает боковые поверхности ограждений дорог на других участках.

2.7

Обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности.

ПДД он-лайн

3. Горизонтальная дорожная разметка (если не определено иное, далее — разметка) подразделяется на постоянную и временную.

Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий разметки 1.4, 1.10, 1.17.1, 1.17.2, 1.26, имеющих желтый цвет. Линии разметки 1.1–1.3, 1.5, 1.6, 1.11 могут иметь желтый цвет в случаях, определенных настоящим приложением. Разметка 1.14.2 имеет элементы желтого цвета.

Временная разметка имеет оранжевый цвет и используется в местах производства ремонтных и других работ на дороге, в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.

Если временная разметка противоречит постоянной, участники дорожного движения должны руководствоваться временной разметкой.

1.18.1–1.18.12. Обозначение направлений движения по полосам:

— 1.18.1 — только прямо;

— 1.18.2 — только направо;

— 1.18.3 — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

— 1.18.4 — прямо и направо;

— 1.18.5 — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

— 1.18.6 — направо и налево, а также на разворот из крайней левой полосы в данном направлении;

— 1.18.7 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении – прямо и направо;

— 1.18.8 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — прямо и налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

— 1.18.9 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот направо запрещен, на следующем пересечении — направо;

— 1.18.10 — на ближайшую проезжую часть дороги поворот налево запрещен, на следующем пересечении — налево, а также на разворот в случае нанесения разметки в крайней левой полосе движения в данном направлении;

— 1.18.11 — на разворот;

— 1.18.12 — прямо и на разворот

1.34. Обозначение приближения к школе.

Примечание. Применение линий разметок 1.24.1–1.24.3, 1.27–1.34 не является обязательным, решение об их нанесении принимается владельцами дорог по согласованию с ГАИ.

Что значит желтая разметка на дороге


Желтая разметка

Новый ГОСТ на дорожную разметку вступил в силу 20 февраля 2018 года. Согласно ему, на городских улицах и загородных трассах можно встретить несколько видов желтых обозначений.

Сплошная линия

Желтая сплошная (1.4) наносится на тех участках дорожного полотна, где запрещена остановка всех видов транспортных средств. Эти полосы на асфальте полностью дублируют действие знака 3.27 «Остановка запрещена».

Согласно правилам, сплошная желтая линия может применяться как совместно со знаком 3.27, так и без него. В случае, если дорожные указатели и тип разметки противоречат друг другу, то привилегия остается за действием дорожного знака.

Если эти два пункта дорожных обозначений применяются одновременно, то действия знака «Остановка запрещена» определяется продолжительностью разметки. Припарковать транспортное средство возможно только после окончания желтой сплошной полосы.

Прерывистая линия

Желтая прерывистая линия (1.10) наносится на тех участках дороги, где недопустимо осуществлять стоянку транспортного средства, однако, возможно сделать остановку (не более 5 минут).

Этот тип дорожной разметки может использоваться как со знаком 3.28, так и без него. При совместном использовании, прерывистая линия ограничивает диапазон действия знака.

С треугольниками

Желтая сплошная полоса в виде треугольников и зигзагов (1.17) используется для визуализации границ остановок общественного транспорта (автобусов, троллейбусов и трамваев). Кроме того, «треугольники» применяются для показа мест возможной стоянки легкового такси.

Желтый «зигзаг» наносится по краю дорожного полотна, вдоль бордюра. В случае нахождения трамвайной остановки между полосами движения, «зигзаг» может быть нанесен на среднюю часть дороги.

Согласно ПДД, на «треугольниках» запрещено:

  • осуществлять остановку или стоянку транспортных средств, не относящихся к общественному транспорту или такси;
  • выполнять разворот или двигаться задом.

Водитель обязан уступить дорогу всем видам общественного транспорта, отъезжающего от обочины с данным типом обозначений. Правило касается только организации движения в населенных пунктах.

«Вафельница»

Это принципиально новый тип дорожных обозначений был введен в действие свежим ГОСТом. Перекрещивающиеся сплошные желтые линии или «вафельница» (1.26) обозначают место на перекрестке, куда запрещено выезжать водителю при наличии впереди помех для движения (затора). Это необходимо для обеспечения свободного проезда по перекрестку водителей, движущихся в поперечном направлении. Никакими дополнительными знаками данный тип разметки не дополняется.

В чем отличие оранжевой разметки

Преимуществом над желтой разметкой обладает оранжевый тип обозначений. С помощью этого цвета указываются временные маршруты и направления движения. Применяется оранжевая разметка в местах проведения ремонтных и строительных работ. Она отменяет действие всех остальных дорожных обозначений, нанесенных на асфальт.

Так как разные компании могут использовать различные оттенки желтого и оранжевого, различить эти цвета на дорогах, зачастую, непросто. Основное их различие – толщина линий: у оранжевой она чуть меньше желтой.

Желтая разметка применяется для обозначения запрета на выполнение тех или иных действий на дороге. Чтобы понять какой маневр запрещено выполнять в конкретном месте, необходимо обратить внимание на конфигурацию и начертание желтой линии.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

что значит на дороге и вдоль бордюра

Все автомобилисты прекрасно знают, что для соблюдения правил  во время движения устанавливают дорожные знаки. Но помимо этого, для лучшей ориентации на дорогах, существует и дорожная желтая разметка, которая может быть как временной, так и постоянной.

И выполнена разметка может быть в трех цветах: белый, оранжевый и желтый. Временной из представленных цветов является лишь оранжевая разметка, и именно она будет пользоваться приоритетом на конкретном участке дороги. Обычно ее наносят при ведении ремонтных работ.

Содержание статьи

Обозначение желтой разметки

Многие будущие водители не всегда дают правильные ответы на экзаменах относительно того, что означает желтая разметка на дороге, поскольку некоторые относят ее к временной. На самом же деле такая линия разметки считается постоянной, и является одним из видов горизонтальной.

Применяется желтая линия для лучшего ориентирования, и хорошей видимости. Чаще всего она находит свое применение в тех местах, где производят остановку маршрутные транспортные средства.

Помимо этого, наносят и в местах, где имеются стоки для воды или люки. На некоторых участках она может подсвечиваться специальными светоотражателями.

Поэтому все автолюбители должны разбираться, когда применяется желтая разметка на дороге и что значит ее нанесение.

Варианты желтой разметки

Запомнить все довольно просто, поскольку представлена такая разметка в трех видах:

  • желтая сплошная;
  • прерывистая линия;
  • зигзагообразная.
Сплошная линия на обочине и возле бордюра

Когда такая разметка имеется в указанных местах, обозначает это, что останавливаться транспорту здесь запрещено. Как правило, рядом будет установлен и соответствующий знак, означающий запрет на остановку.

Наносится она вдоль обочин и бордюров на расстоянии до 0,2 м.

Прерывистая разметка

Когда на дороге встречается прерывистая линия желтого цвета, означает это, что парковаться в таких зонах запрещено.

Также рядом с ней должен быть установлен знак, запрещающий стоянку. Она может быть нанесена сверху на бордюре или у самого края проезжей части. При этом, остановку в таких местах выполнять позволительно. Например, для того, чтобы высадить пассажиров, или осуществить  разгрузку.

Когда указанные виды разметок имеют место быть за пределами жилых территорий, то есть, на дорогах за городом, то их пересечение, либо остановка перед ними запрещена. Данное нарушение правил будет расцениваться, как движение по обочине.

Зигзагообразная разметка

Такой вариант, нанесенной на проезжей части разметки, выступает не запрещающим, а напротив, указывающим на остановку маршрутных видов транспорта, либо такси. Но остальным автомобилистам следует понимать, что правило действует лишь на указанные виды ТС, прочим же автомобилистам производить остановку здесь нельзя. Разрешаются лишь кратковременные остановки для высадки пассажиров, и лишь в том случае, когда не будет создано помех другим участникам движения.

Но совершать разворот здесь нельзя. То же самое относится и к движению задним ходом.

Нанесение ее должно быть в местах посадочных площадок. Может быть, как у края проезжей части, так посреди дороги, если речь идет о трамваях. Ее длина определяет возможность одновременной остановки определенного количества маршрутных транспортных средств. Также, наряду с ней должны наблюдаться и соответствующие дорожные знаки.

Следует понимать, что за несоблюдение установленных правил водителю будет грозить это наложением штрафных санкций.

Рекомендуем посмотреть видео:

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Как отличить желтую разметку от оранжевой и какая из них главнее? | ГИБДД | Авто

Новый ГОСТ Р 51256-2018 теперь допускает использование разметки белого, черного, желтого, оранжевого, красного и синего цветов. Однако не все они прописаны в правилах дорожного движения, из-за чего не каждый цвет получил строгий юридический статус. Так, не регламентированы еще красный и синий цвета. Они держатся в резерве, и вскоре законодатели найдут им применение на практике. А вот другие цвета уже активно используются в дорожном хозяйстве, причем достаточно эффективно. 

Три цвета 

Неразбериха началась, когда вслед за оранжевым цветом ГОСТ пополнился желтым, который используется для обозначения зон с запрещенной остановкой. Желтый цвет похож на оранжевый, но имеет иной функционал. 

Нередко желтые, оранжевые и белые полосы путают водителей. К примеру, во время ремонтных работ дорожники рисуют оранжевые линии, которые пересекают желтые поперек белых. Полосы выцветают на солнце, блекнут в лучах фар по ночам, и в итоге водители вынуждены проезжать реконструируемые участки дорог не по разметке, а руководствуясь чутьем и глазомером. 

Между тем разобраться в линиях разметки не так сложно, как это кажется. Главный цвет — это оранжевый. Такие полосы имеют приоритет, и с их помощью обозначаются коридоры временной схемы движения. Оранжевая разметка применяется на участках строительных работ и используется, чтобы отменить действие белой разметки. 

Оранжевая разметка может действовать только в короткий период времени, и для нее можно брать нестойкие, стирающиеся краски. 

Желтым цветом теперь красят площадки перед остановками общественного транспорта, а также наносят линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «остановка запрещена». Желтым наносятся и так называемые «вафельницы», то есть площадки на перекрестках, где транспорту нельзя стоять свыше пяти секунд во избежание блокировки перпендикулярных дорог. 

Между тем правила теперь разрешают наносить желтую разметку и для разделения встречных полос движения. Эксперименты показали, что яркий желтый цвет не бликует на солнце, в ненастную погоду намного лучше виден на мокром асфальте, а в зимние снегопады лучше просматривается сквозь наносы снега, чем белая разметка. 

Неразличимые цвета 

Однако, так как цветовая гамма еще не отработана, разные дорожные компании выбирают оттенки желтой разметки по своему усмотрению. Порой желтая разметка очень похожа на оранжевую, что и запутывает водителей. Отличить их можно по форме. Оранжевая временная разметка, как правило, тоньше желтой. 

Здесь надо помнить, что желтые полосы разметки, разделяющие полосы движения транспорта, ничем не отличаются по функционалу от белых. А вот оранжевая разметка отменяет все остальные. 

Поэтому при встрече с белыми, желтыми и оранжевыми линиями необходимо руководствоваться именно оранжевыми коридорами. Если вдруг на асфальте оказались синие или красные полосы, то относиться к ним нужно так же, как к белым. Их цвет не играет никакой роли и пока никак не закреплен в ПДД. 

А вот форма разметки имеет большое значение. Если водитель пересечет синюю, красную или желтую двойную сплошную, выедет на встречку и попадется в руки инспекторов ГИБДД, то его лишат прав точно так же, как и за пересечение белой сплошной разметки.

Смотрите также:

Желтая прерывистая разметка на дороге — что она означает?

Новый вид разметки или какая-то ошибка?

  1. Закон о дорожной разметке
  2. Зачем введены изменения?

Разметку белого цвета мы наблюдаем на дорогах каждых день, а вот желтые линии встречаются реже. В небольших населенных пунктах их может и вовсе не быть. Поэтому некоторые либо путают такую разметку с временной или просто не понимают, что она означает.

Недавно автомобилисты заметили очередное «новшество», которое породило много вопросов. На трассе Мурманск-Киркенес (Норвегия) появилась осевая прерывистая линия желтого цвета. Аналогичную разметку заметили и жители Челябинской области. В Правилах дорожного движения она значится под номерами 1.5 и 1.6. Но вот согласно закону, ее цвет может быть только белым. Так что же это такое?

Закон о дорожной разметке

Описание разметки содержится в Приложении № 2 к ПДД. Горизонтальные линии регламентированы 1 разделом документа. В нем можно увидеть ссылку на ГОСТ Р 51256-2011. Именно согласно ему и производится нумерация линий.

В 2018 году ООО «ЦИТИ Дорконтроль» были разработаны новые стандарты. Сегодня ГОСТ Р 51256-2011 заменен другим нормативным документом – ГОСТом 51256-2018. Предыдущий же утратил силу. Получается, что Правила дорожного движения до сих пор ссылаются на стандарт, которого уже нет.

В предыдущем документе действительно говорилось о том, что вся постоянная разметка (кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17) должна иметь белый цвет. Новый же ГОСТ предусматривает как белый, так и желтый цвет линий. Таким образом, мы видим очередной пробел в законе, который подлежит урегулированию.

Желтая прерывистая линия
Источник изображения: karelia.ru

Зачем введены изменения?

Использование желтого цвета при нанесении разметки практикуется во многих странах мира. Доказано, что человеческий глаз воспринимает этот оттенок лучше, чем белый. Это становится особенно актуально, если на улице идет дождь и стоит густой туман. При плохой видимости белый цвет сливается со снежным покровом и льдом. Желтый же – нет. На основании этого Минтранс официально рекомендовал дорожным организациям использовать именно его. По задумке создателей ГОСТа 51256-2018 новый тип линий должен выполнять ту же самую функцию, что и белая прерывистая разметка. Желтый цвет запланировано использовать в тех регионах, где часто наблюдается пасмурная погода и выпадает большое количество осадков.

Остается один вопрос: если в Правила дорожного движения изменения пока не внесены, нужно ли следовать тому, что предписывает желтая прерывистая разметка? Да, нужно. При этом также нельзя забывать о знаках.

Кстати, желтая осевая линия может быть и сплошной (разметка 1.1). Совершать через нее обгон, так же как и через белую, строго запрещается. Некоторые считают, что раз в ПДД не упоминается такой тип разметки, то этим можно апеллировать в суде. Такие рассуждения наивны, и могут быть чреваты лишением водительского удостоверения. Тем более что желтый цвет как раз и применяется для того, чтобы автомобилист мог увидеть запрет при любых погодных условиях. Поэтому играть с огнем все-таки не стоит. А корректировка текста Правил дорожного движения – это, скорее всего, вопрос ближайшего будущего.

Всё о синей и жёлтой разметке по новому ГОСТу 2020

Открыть содержание

Не успели отгреметь в сети события о запрете автомобилей старше 5 лет и введении новых госномеров, как появилось ещё одно новшество – новый ГОСТ, вводящий прерывистую и сплошную разметку на дорогах синего и жёлтого цвета. И, в отличие от указанных новостей, новшество о новой разметке – сущая правда. Рассмотрим подробнее этот новый закон!

Что за новый ГОСТ?

Многие ошибочно полагают, что изменения о разметке коснулись ПДД. Но это не так. 20 февраля 2018 года был принят новый Госстандарт, предусматривающий ряд изменений в организации дорожного движения. То есть новшество диктуется другим видом правового акта – ГОСТом.

Впрочем, на самом деле, нормативно-правовой акт этот не так уж и нов – это новая редакция документа 2011 года. Если старый назывался ГОСТ Р 51256-2011, то в нынешнем названии изменилась только часть названия, обозначающая год – Р 51256-2018.

И главное новшество, вводимое новым ГОСТом – введение в действие на дорогах Российской Федерации жёлтой и синей разметки. Хотя, нанесение жёлтой маркировки на дороги всё же нельзя назвать новой – она достаточно долго используется для обозначения границ зоны запрета остановки и стоянки автомобилей. Теперь же такой цвет действовать и в большом ряде других случаев.

Когда вступает в законную силу?

Приказом №81-СТ новейший ГОСТ под названием "Р 51256-2018" начинает юридически законно действовать с первого числа июня 2018 года. Это означает, что с начала лета 2018 на асфальтовые просторы России начнут наносить жёлтую и синюю разметку. Итак, что же она будет означать? Давайте подробно рассмотрим тонкости законного действия!

Что означает жёлтая и синяя разметка?

Самое главное, что нужно выделить в первую очередь – это статус действия нового ГОСТа. Дело в том, что распоряжением властей РФ утверждён список обязательных Госстандартов. И туда не входит новый разработанный документ, входит только предыдущая версия от 2011 года, и распоряжение на текущий момент не обновлено.

Есть ещё одна тонкость. Новый ГОСТ Р 51256-2018, вводящий разметку синего и жёлтого цвета, абсолютно никак не предписывает правила её применения и нанесения – он лишь допускает применение новой цветовой гаммы разметки на транспортных артериях России, а также размеры и другие параметры.

Таким образом, с первого июня 2018 года начинают действовать нововведения, и будут 3 возможных цвета дорожной линии разметки:

  • белый,
  • синий,
  • жёлтый.
Вас также заинтересует:

Что обозначает синяя разметка?

Разметка синего цвета будет применяться только в виде прерывистой линии и только в одном варианте. Линия 1.7 наносится для того, чтобы определить границы полос езды на перекрёстках, будет либо белого, либо синего цвета.

Сравнение белой и новой синей разметки
Было Стало

Вот пример её применения:

Размеры синей разметки
Параметр Размер
Ширина линии разметки 10 или 15 см (не от и до, а именно или/или)
Длина штриха 50 см
Расстояние между штрихами 50 см (равно длине штриха)

Предполагается, что синим цветом будут красить разметку для обозначения границ полос на перекрёстках с наиболее интенсивным движением (эти данные пока не утверждены официально), где часто происходят ДТП. То есть таким образом законодатели решили выделить опасные перекрёстки синим цветом новой разметки.

Это единственный вариант применения синего цвета на дорожном полотне. А вот жёлтых будет гораздо больше.

Что обозначает жёлтая разметка?

Итак, жёлтого цвета на дороге предполагается гораздо больше. Причём, применяться она будет как на проезжей части дороги, так и вне её пределов: на обочинах и других участках.

Границы запрета остановки – 1.4

Здесь без изменений – разметка 1.4 дорожного полотна как была жёлтого цвета, так и осталась. Она обычно наносится сразу после дорожного знака 3.27 и означает, что зона запрета остановки тянется до конца линии.

Пример линии 1.4:

 

Сплошная линия – 1.1

Сплошную 1.1 тоже решили сделать жёлтой. Но, в отличие от 1.4, у дорожников есть выбор – нанести сплошную белого или жёлтого цвета.

Она разделяет встречные потоки автомобилей, полосы в пределах одного потока, где запрещено перестраиваться, а также границы парковочных мест (у торговых центров и так далее).

Двойная сплошная – 1.3

Аналогично одинарной сплошной, двойная также может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки машин на многополосных дорогах.

Прерывистая линия – 1.5

Обычная прерывистая линия разметки теперь тоже может быть жёлтого цвета. Она разделяет встречные потоки автомобилей там, где разрешён обгон, а также попутные полосы, где не запрещается перестроение.

Ещё кое-что полезное для Вас:
Прерывистая перед сплошной – 1.6

Ещё один вид прерывистой линии разметки, которая предупреждает о том, что скоро пойдёт сплошная линия, теперь может быть жёлтого цвета.

Двойная прерывистая на реверсивных дорогах – 1.9

Белой и жёлтой может быть и разметка 1.9, разделяющая встречные потоки транспорта на дорогах с реверсивным движением.

Границы запрета стоянки – 1.10

Ещё одна разметка, цвет которой не меняется и не может быть белой – только жёлтой всегда была и есть линия 1.10, которая обозначает запрет стоянки после соответствующего знака или без него (по ПДД).

Сплошная с прерывистой – 1.11

Комбинация прерывистой линии со сплошной означает запрет пересечения такой разметки только с одной стороны – там, где идёт непрерывная полоска. Теперь и она может быть жёлтого цвета.

Жёлтая вафельная разметка – 1.26

И последний, один из самых обсуждаемых вариантов новой разметки, которая также должна быть только жёлтого цвета. Эта серия линий была введена совсем недавно и обозначает перекрёстки, въезд на которые запрещён при заторе (в том числе после него).

Более подробно Вы можете ознакомиться в нашей специальной статье о вафельной разметке.

Какая разметка остаётся только белой?

Вопреки распространённым обсуждениям в сети, разметка 1.2, которая обозначает край проезжей части и отделяет её от обочины, не может быть ни синей, ни жёлтой – обочина отделяется только белой линией.

Также только белыми могут быть:

  • разметка 1.8 – границы полос торможения и разгона,
  • 1.12 – стоп-линия,
  • 1.13 – треугольная разметка, требующая уступить дорогу,
  • 1.14.1 – пешеходный переход (но не 1.14.2, когда белый чередуется с жёлтым),
  • 1.15 – границы велодорожки,
  • 1.15.* – серия разметок, означающая островки на дорогах,
  • 1.18, 1.19 – стрелки, указывающие направление движения на перекрёстках и не только на них.

важность каждой разметки и ответы какая из них главней

Три основных цвета разметки на дороге: выбираем самую главную

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

Если вы водите автомобиль или часто на нем ездите в качестве пассажира, то, безусловно, видите на дорогах разметку. Первой категории разметку необходимо отслеживать в соответствии с правилами дорожного движения, вторая так или иначе становится невольной свидетельницей «стандартизированного творчества» на дорогах.

 

Смотрите также

 

Более того, как можно заметить, дорожная разметка отличается не только внешне (сплошная, прерывистая, пешеходный переход, разнообразные знаки ограничения скорости, «Осторожно: дети!» и так далее), но и по цвету.

 

И если ранее палитра красок давалась дорожникам в достаточно скудном наборе, то с приходом в действие ГОСТа Р 51256-2018 в 2018 году краски заиграли новыми цветами:

Белый
Желтый
Красный
Для временной дорожной разметки устанавливается оранжевый цвет
И даже
Синий
Зеленый
Черный

 

При этом все шесть цветов, кроме обозначенного как временный оранжевый, входят в технические требования постоянной горизонтальной разметки. То есть по ГОСТу дорожникам стандартизированно можно использовать ее в установленных случаях. Правда, синий и красный пока не прописаны в ПДД, а значит, их на дорогах встретить еще будет нельзя, но вот вся остальная палитра – пожалуйста, на дорогах присутствует!

 

Зачем понадобилось столь большое разнообразие цветов?

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

Таким образом разработчики нового стандарта сделали восприятие разметки лучше, она стала более видимой для водителей – не усложняя при этом правил, дублирует или акцентирует внимание на определенных дорожных условиях. В перегруженных городских условиях автомобилист сможет быстрее ориентироваться на проезжей части, а для новичков это вообще кладезь знаний.

 

Знаки вкупе с грамотно нанесенной разметкой смогут представить полную картину гораздо быстрее, чем монотонно-белая композиция на асфальте. Главное – запомнить, какой цвет и рисунок к чему относится.

 

Особенно с учетом того, что разнообразие авторазметки подразумевает ее нанесение не только на горизонтальное, то есть асфальтовое покрытие, но и вертикальное – отбойники, опоры мостов, столбы. Кстати говоря, применение на автомобильных дорогах нового ГОСТ Р 51256-2018 подразумевается на территории всей России – от крупнейших городов до самых неприметных, компактных.

 

И вот на этой ноте мы подошли к самому главному. Как не запутаться во всех разнообразных нововведениях?

 

Как правильно читать новую дорожную разметку?

В целом в этом нет ничего особо сложного, ведь хоть ГОСТ и допускает использование разнообразных цветов, но зачастую водитель будет встречаться с основными элементами цветовых схем в привычном белом, желтом и оранжевом цветах в 90% случаев дорожных ситуаций.

 

Итак, сразу ответим на поставленный в заголовке вопрос: белая, оранжевая и желтая разметка – какая важней?

 

Оранжевый цвет дорожной разметки

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

 

Для того чтобы понять это, обратимся к ПДД. В этом важнейшем для автомобилиста документе прописано следующее:

ПДД РФ, 1. Горизонтальная разметка

 

«Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, временная – оранжевый цвет».

«В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

 

Это очень важный для понимания момент! Из него проистекает логически следующее умозаключение:

Самым главным является оранжевый цвет разметки, поскольку он применяется для отрисовки временных линий, которые главенствуют на дороге. Вы можете увидеть его в местах проведения ремонтных работ или на участках дорог, где автомобили движутся по временной схеме (в некоторых случаях эта «временная схема» может работать годами).

 

В том числе оранжевым колером могут быть нарисованы и, к примеру, временные пешеходные переходы, да и вообще любые дорожные знаки, отмеченные на проезжей части.

 

Белый цвет дорожной разметки

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

Основной цвет на дорожном полотне – белый. Что о ней сказать? Основа разметки на отечественных дорогах применяется повсеместно и при создании всех дорожных элементов.

 

Желтый цвет дорожной разметки

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

Третий тип – желтая. Желтый на асфальте – цвет запрета или цвет предупреждения, порой очень настоятельного.

 

Желтым колером отмечают:

Белая, оранжевая и желтая разметка: важность каждой разметки и ответы, какая из них главней

остановки общественного транспорта;
линии вдоль тротуаров, обозначающие зоны действия знака «Остановка запрещена»;
«вафельницы» на перекрестках, где нельзя останавливаться более чем на пять секунд, иначе штраф.

 

Более того, желтым могут сделать разметку для разделения встречных полос движения (не путать с оранжевой!). Это сделано для того, чтобы водителям лучше была видна сплошная или прерывистая или «зебра» пешеходного перехода в ненастье, ливень, снегопад.

 

Желтая и белая разметка равнозначны. Но, несмотря на то, что они являются таковыми, искать их нужно в разных местах дороги.

Вот что означают символы желтого прямоугольника на автомагистралях и дорожных знаках A

ЕСЛИ ВЫ проводите много времени на автомагистралях и дорогах A, вы могли заметить что-то странное в дорожных знаках.

Многие указатели включают в себя квадрат, круг, треугольник или ромб - символы, которые давно сбивают с толку автомобилистов.

4

Желтые символы можно увидеть на этом знаке съезда в Нортгемптоне - но что они означают? Кредит: Alamy

Вот что они означают и как их использовать на дороге.

Что означают символы?

Городская легенда предполагает, что эти формы являются секретными символами, которые приведут великих и добрых к ближайшему бункеру в случае ядерной атаки.

Но на самом деле за таинственными маркерами скрывается гораздо менее зловещее объяснение.

Символы направляют движение на маршруты аварийного объезда в случае перекрытия дороги.

Существует восемь вариантов символа для восьми различных съездов или альтернативных маршрутов.

4

Восемь вариантов представляют разные маршруты Кредит: CBRD

Как они работают?

На некоторых автомагистралях и дорожных знаках будет постоянно отображаться обозначенный символ для каждого или некоторых съездов.

У других знаков есть спусковой механизм, который открывает панель с символом, когда дорога перекрыта.

Полицейские или дорожные власти устанавливают временные желтые знаки объезда, которые соответствуют этим символам в зависимости от выбранного маршрута.

Они могут быть подробными, например «M1 North закрыт. Следуйте [символу] для альтернативного маршрута», или могут быть просто патчем, отображающим форму со стрелкой.

4

На некоторых знаках есть триггеры, которые раскрывают или открывают панель маршрута обхода, когда она используется Кредит: www.roads.org.uk

4

Временные желтые знаки отклонения устанавливаются для соответствия символам в зависимости от выбранного маршрутаКредит: SurviveGroup .орг
QUAD SQUAD
Citroen Ami со скоростью 28 миль в час, полностью электрический, симпатичный, причудливый и недорогой - всего 6 300 фунтов стерлингов
CAR BOOST
Рынок подержанных автомобилей, поэтому конкурентоспособные покупатели могут получить двигатели менее чем за 1000 фунтов стерлингов
CHARGE 'ER UP
Открывается первая в Британии полностью электрическая АЗС - но требуется 20 минут, чтобы «заполниться»

Road Test

HALO BOYS
Volkswagen Golf GTI - легенда во всех отношениях и автомобиль, который вам когда-либо понадобится 900 03

Они разработаны таким образом, чтобы водители могли легко распознать символ, нанесенный на их новом пути, подтверждая, что они находятся на правильном пути.

Тем не менее, на некоторых знаках объезда просто есть стрелка, указывающая на запасной выход.

Другие знаки желтого цвета могут также включать название города или города рядом с правильным выходом.

.

Интересная причина, по которой одни дорожные линии белые, а другие желтые

Если вы когда-либо проводили долгую поездку в машине, вы, вероятно, заметили дорожную разметку, когда проезжаете мимо. В зависимости от того, в какой части мира вы находитесь, может быть огромное разнообразие дорожной разметки - как по цвету, так и по рисунку.

Так что же означают все эти обозначения? И действительно ли они все это необходимо?

Вот лишь некоторые из наиболее распространенных дорожных разметок, которые вы, вероятно, увидите во время вождения, а также их значение и историю.Эти линии намного больше, чем кажется на первый взгляд, и обращать на них внимание крайне важно, когда речь идет о безопасности дорожного движения.

Краткая история дорожной разметки и ее конструкции

Окрашенные в белый цвет дорожные линии датируются 1918 годом в Соединенном Королевстве, но практика разметки дорог не была стандартизирована до 1926 года. В то время белые линии были нарисованы на перекрестках и перекрестки, чтобы указать, что водители должны были остановиться.

К 1940-м годам белые линии использовались для разделения полос движения, разделяя дорогу посередине.

Желтые линии не вводились до 1950-х годов и были предназначены для сообщения об ограничениях на парковку, ожидание и погрузку.

Сегодня многие дорожные разметки фактически сделаны не из краски, а из термопласта, который наносится в горячем состоянии. Термопласт более долговечен, чем краска, и не выцветает так сильно от движения по нему в течение нескольких лет. Термопласты также можно обрезать до размеров перед нанесением, что значительно сокращает время и трудозатраты на разметку дороги.

Источник: Министерство транспорта штата Мичиган / Wikimedia Commons

Самая распространенная дорожная разметка: белая или желтая? Сломанный или твердый?

Самая распространенная дорожная разметка, как правило, белого или желтого цвета и может варьироваться от сплошных линий, прерывистых линий или их комбинации. Вот краткое изложение того, что они означают.

Сплошной белый

Если вы видите сплошную белую линию посередине дороги, это означает, что изменение полосы движения или обгон автомобиля впереди вас запрещены.Держитесь своей полосы, пока линии не поменяются.

Broken White

Прерывистая белая линия посередине дороги означает, что вам разрешено менять полосу движения или обгонять идущую впереди машину, при условии, что это безопасно. Всегда проверяйте свои зеркала и встречный транспорт, прежде чем пытаться сменить полосу движения.

Источник: blickpixel / Pixabay

Сплошной желтый

Обратите внимание на размещение сплошных желтых линий.Желтая линия у обочины означает, что парковка запрещена. В некоторых странах сплошная желтая линия посередине дороги работает так же, как сплошная белая линия, указывая на то, что не рекомендуется менять полосу движения или обгонять машину перед вами.

Двойной желтый

Двойная желтая линия посередине дороги обычно означает, что обгон или смена полосы движения опасны и не рекомендуется, независимо от того, по какой стороне дороги вы едете.

В некоторых странах, например в Великобритании, двойная желтая линия рядом с бордюром указывает на то, что период ожидания разрешен, а парковка - нет. Таким образом, пассажиры могут сойти или сесть в ваш автомобиль по двойной желтой линии, но парковка запрещена.

Сплошная и прерывистая желтая

Иногда вы можете встретить двойную желтую линию, где одна линия сплошная, а другая прерывистая. Независимо от того, появляется это на обочине дороги или посередине, значение остается неизменным: водителям на стороне с прерывистой линией разрешается обгонять движение впереди них, а водителям на стороне со сплошной линией. не.

Источник: Lord Koxinga / Wikimedia Commons

Региональные различия и дополнительные цвета

Хотя белые и желтые линии являются наиболее распространенной дорожной разметкой во всем мире, они далеко не единственные. Во время путешествий вы также можете встретить синие, красные и зеленые отметины. Но не пугайтесь, их значения столь же прямолинейны, как и их бело-желтые аналоги.

Сплошные синие линии

В зависимости от того, где вы находитесь в мире, синие линии могут иметь совершенно разное значение.

На побережье Новой Зеландии синими линиями обычно обозначены основные зоны эвакуации в случае цунами. Когда происходит сильное землетрясение, жителям рекомендуется выйти за ближайшую синюю линию, чтобы безопасно увести их вглубь суши и подальше от цунами.

В Калифорнии сплошная синяя линия на бордюре означает, что парковка разрешена для инвалида или водителя инвалида.

Сплошные красные линии

Во многих частях Великобритании сплошные красные линии действуют аналогично сплошным желтым линиям.При размещении на обочине дороги они означают, что парковка и остановка запрещены. Однако, если вы водитель такси или обладатель синего значка, эти правила не применяются.

Сплошные зеленые линии

Зеленые линии могут стать нормой в Нидерландах в ближайшем будущем. Голландская инженерная компания Heijmans создала зеленую биолюминесцентную дорожную разметку в сотрудничестве с художником Дааном Русегаарде.

Разработанная ими краска поглощает свет в течение дня и может светиться ярким зеленым светом до 8 часов ночью.Это нововведение может сэкономить энергию за счет уменьшения потребности в уличных фонарях на основных дорогах.

Источник: designmilk / Flickr

С дорожной разметкой или без нее безопаснее?

Недавно были проведены исследования и кампании по полному удалению дорожной разметки. Естественно, это предложение вызвало множество споров, но исследования показывают, что удаление дорожных знаков может повысить безопасность дорожного движения.

Исследование, проведенное Транспортным агентством Лондона, показало, что средняя скорость снизилась на 13% из-за отсутствия дорожной разметки.Они пришли к выводу, что без дорожной разметки водители более осторожны и регулируют скорость более эффективно, чем в противном случае. Следуя примеру британской столицы, Норфолк в настоящее время также рассматривает возможность удаления маркировки в целях повышения безопасности вождения.

Хотя все еще находится на стадии исследования, возможно, когда-нибудь дорожная разметка останется в прошлом. А пока следите за разметкой впереди вас. Помните о различиях между сплошным и сломанным, желтым и белым, и двигайтесь осторожно!

.

Маркировка дорожного покрытия и что они означают

Маркировка дорожного покрытия и что означают цвета

Маркировка дорожного покрытия обычно бывает белого или желтого цвета. Существуют и другие цвета, но белый и желтый - самые распространенные цвета, значение которых вы должны знать для письменного теста DMV и получения разрешения на практику.

Когда вы видите белые и желтые линии, разделяющие полосы движения или обозначающие центр дороги, они сообщают вам, движется ли движение в одном или двух направлениях. Желтые линии разделяют движение в противоположных направлениях, а белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Желтые линии

На дороге с желтыми линиями в центре дороги движение транспорта происходит в противоположных направлениях. Вы находитесь на проезжей части с двусторонним движением и должны ехать справа от этих полос.

Если на левом краю нарисована единственная сплошная желтая линия, вы едете по разделенной автомагистрали или улице с односторонним движением. Желтая линия часто отмечает край медианы или разделителя. Обычно они располагаются на каждой стороне разделителя.

Правый край проезжей части обозначен нормальной сплошной белой линией (краевой линией).

Помните: если есть желтая линия на справа и белая линия на слева , вы едете по неправильной дороге .

Желтая (центральная) линия всегда должна быть слева от вас!

Желтые линии и запретные зоны

На проезжей части с двусторонним движением желтая центральная разметка может состоять из:

  • A. Обычная прерывистая желтая линия.
  • B. Двойная желтая линия, одна из которых является нормальной прерывистой желтой линией, а другая - нормальной сплошной желтой линией.
  • C. Две нормальные сплошные желтые линии (двойная желтая линия).

Нормальная прерывистая желтая линия отмечает зону прохождения в двух направлениях. Транспортные средства, движущиеся в любом направлении, могут осторожно обгонять другие транспортные средства и когда путь впереди свободен.

Там, где есть одна сплошная желтая линия и одна прерывистая желтая линия , движение, движущееся рядом с пунктирной линией, может с осторожностью обгонять другие транспортные средства, но движение, движущееся рядом со сплошной линией, запрещено.

Две нормальные сплошные желтые линии означают, что движение с любого направления запрещено.

Если вы едете по неразделенной дороге с двусторонним движением с четырьмя или более полосами движения, центр дороги отмечен сплошной двойной желтой линией. Не двигайтесь налево от центра, если вам не нужно пересекать линии, чтобы повернуть налево.

Пересечение сплошных желтых линий для обгона велосипедиста

Сплошные желтые линии обозначают зоны, запрещенные для проезда.Вы не можете пересекать эти линии для проезда других транспортных средств.

В некоторых штатах делается исключение для медленно движущихся велосипедов или других препятствий на вашей полосе движения. Во Флориде, например, вы можете пересекать линию, когда существует препятствие, из-за которого необходимо ехать слева от центра шоссе. Когда велосипедист движется так медленно, что создает препятствие, автомобилист может пересечь центральную линию в запретной зоне, если путь свободен и это безопасно.

Помните, сплошная желтая линия появилась не просто так.Во многих ситуациях пасовать может быть опасно. Не пытайтесь обогнать велосипедиста, уменьшив клиренс или вытеснив велосипедиста с дороги. Если законы штата запрещают обгон или если у вас нет четкого обзора дороги впереди, оставайтесь позади велосипедиста, пока не станет безопасно проехать.

Пересечение сплошных желтых линий для поворота налево

Вы можете пересечь желтые линии в запретной зоне, чтобы повернуть налево на проезжую часть или проселочную дорогу.

Если законом штата не указано иное, вам также может быть разрешено сделать разворот через одинарную или двойную желтую линию.Вы должны убедиться, что знаете и понимаете законы своего штата.

Центральная полоса с двусторонним движением

Центральная полоса с нормальной прерывистой желтой линией и нормальной сплошной желтой линией с каждой стороны обозначает полосу с двусторонним левым поворотом . Эта полоса используется для движения в любом направлении как часть маневра левого поворота. Прерывистая желтая линия находится внутри полосы с двусторонним левым поворотом, а сплошная линия нарисована в направлении соседней полосы движения, как показано на рисунке.

Вы не можете использовать эту полосу как обычную полосу движения или использовать ее для проезда других транспортных средств. Вы должны входить в эту полосу только при подготовке к повороту налево.

Пользователи часто неправильно понимают стрелки, нанесенные на тротуар, думая, что полоса предназначена как для левого, так и для правого поворота. Это не так.

Полосы с двусторонним движением

На автомагистралях вы увидите полосы с двусторонним движением, где определенные полосы открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.Пропускная способность свободных полос используется для улучшения транспортного потока в часы пик и во время специальных мероприятий. Специальные сигналы управления движением по полосе показывают вам, можете ли вы использовать обратную полосу движения или нет.

Разметка на полосе движения с двусторонним движением представляет собой нормальную ломаную двойную желтую линию с каждой стороны полосы движения.

Вы не должны переходить желтые линии на полосу движения с двусторонним движением, кроме случаев, когда сигналы управления полосой движения указывают на то, что полосу можно использовать для сквозного движения в вашем направлении или для поворота налево.

Белые линии

Белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении.

Эта разметка может состоять из:

  • A. Обычная или широкая пунктирная белая линия
  • B. Прерывистая белая линия
  • C. Обычная или широкая сплошная белая линия - препятствует пересечению
  • D. Нормальная или широкая двойная белая линия - запрещает пересечение.

Пунктирные белые полосы движения отделяют проходную полосу от полосы замедления или ускорения или полосу движения, которая становится обязательной полосой съезда или поворота.

Обычная прерывистая белая линия разделяет полосы движения, на которых разрешено менять полосу движения. Осторожно пересекайте разметку полосы движения.

Если между полосами движения нанесены нормальные или широкие сплошные белые линии , вы должны оставаться в своей полосе. Сплошная линия означает, что пересечение линии разметки не рекомендуется. Вам следует менять полосу движения только тогда, когда это необходимо, чтобы избежать инцидента.

Сплошная белая разметка полосы движения часто используется для отделения сквозной полосы от добавленной полосы обязательного поворота на перекрестках.Войдя в свою полосу движения, не изменяйте свое решение в последнюю секунду. Соблюдайте разметку на тротуаре.

Если двойная белая линия, отдельные полосы движения, вам запрещено пересекать линию. Вы не должны менять полосу движения по любой причине.

Другая разметка на тротуаре, которую вы должны знать

Sharrows : Это общая разметка полосы движения. Такая разметка просто напоминает вам, что проезжую часть могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты. Обратите внимание на разницу между обозначенной велосипедной полосой и общей проезжей частью (шарроу), которая также открыта для автомобилистов.

Полосы HOV : Эти полосы зарезервированы для определенных транспортных средств и отмечены символом белого ромба. Знаки рядом с полосой укажут, какие автомобили могут ее использовать.

Линии остановки или ограничения : Такие линии окрашены в белый цвет поперек полосы движения на перекрестках и указывают, где вы должны остановить свой автомобиль, когда это требуется с помощью знака или сигнала. Если стоп-линия отсутствует, вы должны остановиться перед въездом на пешеходный переход или перекресток.

Резюме: все, что вам нужно знать в этом видео!

Это видео обобщает все, что вам нужно знать о разметке дорог для прохождения теста DMV в вашем штате.

Проверьте свои знания - Быстрый тест

Вопрос 1: Что маркирует Sharrows?

Sharrows - разметка общих полос движения. Они напоминают, что полосу движения могут использовать как автомобилисты, так и велосипедисты.

Вопрос 2: Какого цвета линии дорог, разделяющих движение транспорта в одном направлении?

Белыми линиями отмечены полосы движения, идущие в одном направлении.

Вопрос 3: Что обозначают две сплошные желтые линии на двухполосной дороге?

Сплошные желтые линии обозначают запретную зону. Когда сплошная желтая линия находится на вашей стороне дороги, вы никогда не должны пересекать линию, чтобы обогнать другие транспортные средства. Пройдите, только если с вашей стороны от центра есть ломаная желтая линия.

Вопрос 4: Когда между полосами движения используется двойная белая линия?

Двойная белая линия - это две сплошные белые линии, обозначающие заграждение полосы движения. Вам говорят, что переходить линии для смены полосы движения запрещено.

Вопрос 5: Если вы поворачиваете на дорогу ночью и видите, что дорожные отражатели светятся красным, они сообщают вам, что:

Красные разметки или отражатели указывают на проезжую часть, по которой нельзя въезжать. Если ночью вы едете неверной дорогой, отражатели в ваших фарах будут гореть красным светом.

Вопрос 6: Дорожные линии, разделяющие движение в разных направлениях:

Желтые линии отмечают центр дороги, используемой для двустороннего движения. Пунктирные желтые линии указывают, что передача разрешена.Сплошные желтые линии указывают на отсутствие проезда.

Вопрос 7: Двойные прерывистые желтые линии с каждой стороны полосы обозначают:

Полосы с двусторонним движением - это полосы, которые открыты для движения в одном направлении во время утренних поездок и в другом направлении во время вечерних поездок.

Вопрос 8: Если у вас есть сплошная желтая линия справа и белая линия слева:

Если вы окажетесь на проезжей части с желтым справа и белым слева, вы идете неверным путем.Помните, что желтый цвет используется для разделения встречного движения по проезжей части и может указывать на левую кромку проезжей части разделенной проезжей части.

Желтые линии никогда не должны быть справа от вас; всегда с левой стороны.

Вопрос 9: Полоса с двусторонним левым поворотом обозначена с обеих сторон:

Полоса с двусторонним левым поворотом находится посередине улицы с двусторонним движением. Он отмечен с двух сторон двумя желтыми линиями. Внутренняя линия прервана, а внешняя линия сплошная.

Вопрос 10: Что обычно обозначает белый ромб на мостовой?

Полосы, отмеченные ромбовидным символом, называются полосами движения для автомобилей с большим количеством автомобилей (HOV).Символ белого ромба также может использоваться вместе с символом велосипеда для обозначения велодорожек.

Дополнительные интерактивные практические тесты

Если вам нужна помощь в подготовке к экзамену DMV, для вашего штата доступно 50 практических тестов.

.

Желтая линия (дорожная разметка) - Повторная публикация в Википедии // WIKI 2

Вид дорожной разметки

Дорожная разметка желтой линией

Желтые линии - это дорожная разметка, используемая на различных территориях.

Энциклопедия YouTube
  • 1/3

    Просмотры:

    6 895

    35186

    2509

  • Что означают разные линии на дороге? | Все о линиях на дорогах

  • 15 - Разметка полосы движения

  • Road Per в желтых или белых линиях Ka Matlab Kya Hota Hai

Содержание

Одиночные желтые линии

Обычные одиночные желтые линии вдоль жилых улиц вблизи рабочих мест

Соединенное Королевство

Одинарная желтая линия - это дорожная разметка, которая присутствует на обочине проезжей части в Соединенном Королевстве.Он указывает на то, что парковка или ожидание на этой обочине запрещены в определенное время дня. Точное время зависит от района и обозначается знаками на обочине дороги или знаками въезда в зону контролируемой парковки. Остановка для загрузки и посадки или высадки пассажиров обычно разрешена, если не применяются дополнительные ограничения. [1]

Нормандские острова

На Нормандских островах желтая линия, параллельная дороге, означает отсутствие ожидания (на Джерси) или остановки (на Гернси) в любое время суток.

В Джерси желтая линия, перпендикулярная дороге, указывает на то, что транспортным средствам следует подождать за линией, пока главная дорога не освободится (уступит дорогу другим транспортным средствам), и часто сопровождается знаком уступить дорогу или желтым треугольником уступа, нарисованным на дороге.

На Гернси желтая линия, перпендикулярная дороге, означает «ОСТАНОВИТЕСЬ» и уступите дорогу движению на главной дороге. Иногда на дороге рисуют желтую стрелку, чтобы предупредить пользователей о желтой линии впереди.

Желтая линия для остановки не используется в Олдерни или Сарк.

Содружество

Страны, ранее входившие в состав Британской империи, скорее всего, сохранят измененную версию британских законов, включая основные принципы безопасности дорожного движения. [ требуется ссылка ] На Мальте, например, одна желтая линия означает отсутствие ожидания (то есть парковка запрещена, но высадка пассажиров разрешена). Знак действует весь день. [2]

Австралия

В Новом Южном Уэльсе, Австралия - одиночные желтые линии указывают на свободный путь, где парковка строго запрещена в определенное время дня и / или в ходе особых мероприятий. Одиночные желтые линии также используются в районах с сильным снегопадом, чтобы обозначить крайнюю левую сторону дороги.

Чехия, Германия, Бельгия, Нидерланды, Польша, Италия

В Чешской Республике, Италии, Германии, Бельгии, Польше и Нидерландах желтые линии обычно не используются в обычном движении. Однако во время дорожных работ желтые линии преобладают над обычными белыми линиями, чтобы направлять автомобили по территории.

Германия: желтые полосы на дороге заменяют белые

Малайзия

В Малайзии одиночные желтые линии используются на большинстве дорог, ведущих в города или поселки или оживленные районы, для обозначения ограничений на парковку в определенное время.

Филиппины

На Филиппинах сплошные одиночные желтые линии в некоторых городах обозначают автобусные или велосипедные полосы, которые являются полосами с ограниченным доступом для использования только этими транспортными средствами. Транспортным средствам с обеих сторон запрещено пересекать линию. В некоторых областях сплошные линии могут уступать место сегментированным одиночным желтым линиям, которые указывают на то, что частные автомобили могут пересекать полосу движения или выезжать на нее, хотя автобусам по-прежнему запрещено сливаться в другую сторону. В таких случаях автобусы сохраняют преимущественное право проезда. [3] [4] [5]

Норвегия

Сегментированная желтая линия, используемая на двухполосных дорогах, когда движение движется в противоположных направлениях. Прохождение разрешено.

Другое

В Канаде, Японии и Ливане используется одна желтая линия для разделения движения, идущего с противоположных направлений, где проезд разрешен, но с особой осторожностью. В Соединенных Штатах желтая линия также используется для разделения трафика, идущего с противоположных направлений, но сплошная линия указывает, что проезд запрещен.Прерывистая желтая линия означает, что пас разрешен.

Двойные желтые линии

Австралия

Желтые линии в Австралии

Желтые дорожные линии используются в центре дороги в областях с большим количеством снега, чтобы контрастировать с белым цветом снега. Эти линии белые в местах, где выпадает нечасто снег или нет.

Канада

В Канаде двойная желтая линия в центре дороги означает, что движение (обгон) небезопасно для движения в любом направлении.Обычно это встречается на холмах или в поворотах с ограниченной видимостью.

В провинции Британская Колумбия запрещено касаться или пересекать сплошную двойную желтую линию в любое время, за исключением случаев, когда на шоссе [6] или когда транспортное средство въезжает или выезжает с шоссе, если транспортное средство может безопасно сделать это, не влияя на поток других транспортных средств. [7]

Финляндия

В Финляндии двойная желтая линия в центре дороги означает, что движение (обгон) небезопасно для движения в любом направлении.

Гонконг

Гонконг - один из регионов за пределами Великобритании, где двойные желтые линии проходят вдоль проезжей части. Это означает, что нельзя останавливаться в любое время.

Индия

Двойная желтая линия, в отличие от двойной белой линии, указывает на запрет на проезд. Двойной белый - это просто недопустимое предложение.

Ирландия

Двойные желтые линии на обочине дороги имеют такое же значение (запрет на парковку в любое время), что и в Соединенном Королевстве. [8] Одиночная желтая линия рядом с обочиной означает, что парковка в определенное время ограничена. Прерывистая желтая линия отмечает край проезжей части.

Ливан

В Ливане пересечение желтой линии означает, что вы вошли в зону, где движение транспорта идет с противоположного направления. Одиночная сплошная желтая линия означает, что пас не рекомендуется, но вы можете пройти с особой осторожностью. Желтая пунктирная линия означает, что проезд разрешен. Двойная сплошная желтая линия означает, что пас запрещен ни при каких обстоятельствах.Двойная пунктирная линия означает, что проезд разрешен только в том случае, если вы не видите машин, движущихся с противоположного направления.

Малайзия

Малайзия когда-то была частью Британской империи, и сегодня двойная желтая линия по-прежнему используется для обозначения ограничений на парковку на все времена. Эту линию можно найти в крупных городах, таких как Куала-Лумпур.

Мальта

Двойная желтая линия означает отсутствие остановки. Это означает, что разгрузка товаров и высадка пассажиров запрещены. [2]

Маврикий

Маврикий когда-то был британской колонией, и сегодня двойные желтые линии по-прежнему используются для обозначения закрытых парковочных мест в любое время по бокам проезжей части.

Норвегия

Двойная желтая линия означает, что проезд запрещен в обоих направлениях.

Филиппины

На Филиппинах двойные желтые линии (обычно по обе стороны от белых сегментированных линий) указывают на то, что транспортным средствам по обеим сторонам полосы движения строго запрещается обгон или встречный поток.Эти отметки обычно видны на слепых поворотах и ​​мостах. [3] [4] [5]

Сингапур

Сингапур, бывшая коронная колония Великобритании, также использует двойные желтые линии для обозначения отсутствия парковки по бокам.

Соединенное Королевство

Двойные желтые линии в Великобритании указывают на то, что парковка запрещена.

Двойные желтые линии вдоль края проезжей части означают, что ограничения ожидания применяются к дороге [9] (которая включает проезжую часть, тротуар и обочину).Водитель может остановиться, чтобы пассажиры могли сесть или выйти, а также погрузить или разгрузить автомобиль (если нет также «ограничений по погрузке» - см. Ниже). Регламент распространяется на все автомобили. Ограничение распространяется от центра проезжей части до задней части проезжей части.

Погрузка и разгрузка разрешены двойными желтыми линиями в любое время, если нет дополнительных обозначений, указывающих на наличие «ограничений загрузки». Одиночная короткая желтая полоса через равные промежутки времени поперек бордюра или края проезжей части указывает, что погрузка и разгрузка не разрешены во время, указанное на прилагаемых черно-белых табличках. [10] Две короткие желтые полосы через равные промежутки времени поперек бордюра или края проезжей части означают, что загрузка и разгрузка запрещены в любое время (и знаки могут быть опущены). Время погрузки / разгрузки может быть ограничено, в зависимости от ограничений местных властей. Запрещается создавать препятствия для движения или пешеходов. [11]

История

Двойные желтые линии означают отсутствие ожидания в любое время, если нет знаков, специально указывающих на сезонные ограничения. [10] Впервые они были введены в Великобритании в соответствии с разделом 51 [12] Закона о дорожном движении 1960 г. [13] (отменен в 1972 году и заменен более поздним законодательством).

Страны, когда-то входившие в состав Британской империи, скорее всего, сохранят измененную версию британских законов, включая основные принципы безопасности дорожного движения.

США

Двойная желтая центральная линия в США указывает на то, что передача запрещена

Желтая линия (сплошная или пунктирная) указывает, что пересечение линии приведет к тому, что водитель окажется на полосе, где встречный транспорт приближается к водителю.Двойная желтая линия - это нарисованная разметка, разделяющая две полосы дороги. Он состоит из двух параллельных сплошных желтых линий, и его наличие обычно указывает на запрет на прохождение или зону запрета прохождения, где пересечение линии запрещено. Очевидные исключения из этого запрета на проезд включают экстренные маневры или временные изменения транспортного потока из-за дорожных работ. Часто двойная желтая линия имеет участки, на которых одна из линий становится пунктирной (в этом случае она больше не является «двойной желтой»), указывая водителям, движущимся на стороне, ближайшей к пунктирной линии, что они могут проехать, когда это безопасно. .Двойные желтые линии могут использоваться для разделения полос движения, движущихся в противоположных направлениях, где проезд был бы опасен, или для ограничения доступа к полосам движения, движущимся в том же направлении, например, полосам HOV и экспресс-полосам на шоссе.

Два муниципалитета в штате Род-Айленд, Бристоль и Уорик, заменяют двойную желтую линию на красные, белые и синие полосы вдоль определенных маршрутов.

В некоторых штатах закон не запрещает обгон транспортных средств при наличии сплошных желтых линий, если это безопасно.Например, Закон штата Вермонт также разрешает пересекать двойную желтую линию, когда на противоположной стороне нет движения, [14] , однако, нужно быстро пройти и вернуться на правильную сторону. [14] Пенсильвания разрешает проезд по двойным желтым линиям, если на них нет указателей «Не проходить». [15] [16] Однако это необычно, поскольку в большинстве штатов есть запрет на пересечение двойной желтой линии, кроме как при поворотах, при проезде пешеходов или велосипедов, или если это вызывает препятствие на дороге.Обгон другого транспортного средства через сплошную желтую линию в большинстве штатов обычно считается серьезным нарушением правил дорожного движения. [14]

В некоторых частях США используется двойной набор двойных желтых линий (иногда называемых «двойными двойными желтыми линиями») для разграничения окрашенной средней полосы, по которой транспортным средствам не разрешается пересекать. Это отличается от одного набора двойных желтых линий, которые могут быть пересечены при определенных обстоятельствах. [17]

Список литературы

См. Также

Эта страница последний раз была отредактирована 13 сентября 2020 в 19:53 .

Ноу-хау - Что обозначают разные дорожные разметки?

Вы пристегнули ремень безопасности? Да! Вы следите за светофором? Да! Вы соблюдаете правила дорожного движения? Да! Вы понимаете дорожный знак? Да! А как насчет дорожной разметки? Нет, я не знаю, что означают разные дорожные разметки. Что ж, таково общее восприятие людей в Индии, потому что, очевидно, эти маркировки не имеют ничего общего с безопасностью.

Неправильно! Белая и желтая дорожная разметка, которую вы всюду игнорировали, служит очень полезной цели.Особенно в такой стране, как Индия, где безопасность отходит на второй план, знание этой дорожной разметки и следование ей может сделать нашу поездку безопасной и плавной. Итак, что означают эти ломаные / сплошные и желто-белые линии?

Вот что означают эти линии -

1. Прерывистая белая линия

Самая распространенная из всех - ломаная белая линия означает, что вы можете сменить полосу движения, но с осторожностью. Нарисованная либо на дороге с односторонним движением, либо на дороге с двусторонним движением (где движение идет с обеих сторон), прерывистая белая линия поможет вам совершить обгон, но после проверки на наличие приближающегося транспортного средства.

2. Сплошная белая линия

В отличие от белой ломаной линии, сплошная белая линия проводится только на дороге с двусторонним движением и указывает на то, что вы не можете обогнать идущее впереди транспортное средство или, проще говоря, вы не разрешено менять полосу движения и должен оставаться в полосе, на которой вы уже находитесь.

3. Одиночная сплошная желтая линия

Еще одна разметка на дороге с двусторонним движением - сплошная сплошная желтая линия. Желтая линия указывает, что обгон или обгон транспортного средства разрешен, но пересечение желтой линии не допускается.Вот почему одна желтая линия также проведена сбоку от полосы движения, обозначая конец дороги. Однако это правило может варьироваться от штата к штату. Например, в Телангане сплошная желтая линия означает, что обгон запрещен.

4. Двойные сплошные желтые линии

Индийская дорожная система заимствована из дорожной модели Соединенного Королевства, поскольку Индия когда-то была британской колонией. Но с годами Индия также разработала свою систему дорожной разметки. В какой-то части страны U.Модель K все еще используется. В случае двойных сплошных желтых линий проезд строго ограничен.

5. Желтая прерывистая линия

Как и белая прерывистая линия, при пересечении желтой прерывистой линии можно обгонять транспортные средства, но с осторожностью.

6. Сплошная желтая линия с прерывистой желтой линией

Объедините два вышеупомянутых, и вы получите комбинацию сплошной желтой линии с прерывистой желтой линией. Это означает, что если вы едете по обочине ломаной линии, вы не можете обогнать ни один автомобиль.Но если вы едете по сплошной линии, вы можете обогнать.

Мы знаем, что дорожная разметка не является обычным средством обеспечения безопасности и может быть последней вещью, которую нужно понимать и соблюдать. Но соблюдение этих правил может быть не так уж и плохо! В конце концов, мы все должны продвигать безопасное вождение и сделать Индию безопасным местом для вождения!

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше статей по безопасности!

.

Распространенная дорожная разметка и ее значение

×
  • НОВОСТИ
    • Авто Новости
    • Предложения автомобилей
  • ОБЗОРЫ АВТО
  • ФУНКЦИИ
    • Очерки
    • Автосалоны
    • CARambla
    • Есть / Глоток / Драйв
    • Примечание редактора
    • Человек изнутри
    • Парковка
  • ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА
    • Дом для грузовиков и автобусов
    • Новости грузовиков и автобусов
    • Характеристики грузовиков и автобусов
  • АВТОСПОРТ
    • Motorsports Home
    • Новости гонок
    • Характеристики Motorsport
    • Отчеты о гонках
  • РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ АВТО
  • ОБЗОРЫ ПРОДУКЦИИ
  • АВТО 101
  • ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
    • Форум
    • Facebook
    • Твиттер
    • Instagram
    • YouTube
    • Подписаться на информационный бюллетень
    • О нас
    • Свяжитесь с нами
×
  • НОВОСТИ
    • Авто Новости
    • Предложения автомобилей
  • ОБЗОРЫ АВТО
  • ФУНКЦИИ
    • Очерки
    • Автосалоны
    • CARambla
    • Есть / Глоток / Драйв
    • Примечание редактора
    • Человек изнутри
    • Парковка
  • ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА
    • Дом для грузовиков и автобусов
    • Новости грузовиков и автобусов
    • Характеристики грузовиков и автобусов
  • АВТОСПОРТ
    • Motorsports Home
    • Новости гонок
    • Характеристики Motorsport
    • Отчеты о гонках
  • РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  • РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ АВТО
  • ОБЗОРЫ ПРОДУКЦИИ
  • АВТО 101
  • ПОДКЛЮЧИТЬСЯ
    • Форум
    • Facebook
    • Твиттер
    • Instagram
    • YouTube
    • Подписаться на информационный бюллетень
    • О нас
    • Свяжитесь с нами
.

Что означает желтая разметка на дороге

В регулировании и организации дорожного движения важную роль играет разметка – линии или другие обозначения, которые наносятся на проезжую часть, тротуары, чтобы помочь водителям, пешеходам ориентироваться при передвижении. Бывает вертикальной, горизонтальной, постоянной и временной. Наносится белой, желтой, оранжевой, красной, синей краской. Сегодня разберем, что означает желтая разметка дороги, какой она бывает, основные нарушения ПДД и штрафы.

Разметка на дороге желтого цвета относится к горизонтальной постоянной. Ею обозначаются:

  • места остановок общественного транспорта и такси;
  • границы полос движения маршрутного автотранспорта;
  • отрезки дороги, на которых запрещается остановка и/или стоянка.

Когда водитель видит желтую разметку, он знает, что дальше идет отрезок, на котором действуют определенные правила регулирования. В основном это запрет на остановку или парковку. 

 

Виды желтой разметки в Украине

  • Сплошная желтая линия разметки. Такую полосу запрещается пересекать, наносят ее вдоль или вдоль бордюров и тротуаров. Используется для обозначения участков, где запрещено парковать и/или останавливать транспорт (кроме спецтранспорта). Дополняется знаком “Остановка запрещена”. Встречается желтая разметка по центру дороги, когда необходимо обозначить отрезок, на котором ведется ремонт.

 

  • Желтая прерывистая линия разметки означает, что ее можно пересекать для осуществления маневра. Если идет прерывистая полоса у тротуара, водитель может остановиться, чтобы высадить пассажиров, но парковать авто нельзя. На таком отрезке возможна только временная остановка – до 3 минут. Дополнительно используется знак “Стоянка запрещена”. Также желтая разметка позволяет: разделить поток автомобилей; обозначить остановки общественного транспорта, если пассажирам приходится ждать на обочине или тротуаре.

 

  • Зигзагообразная. Применяется такая желтая разметка для выделения места остановки маршрутного автотранспорта. Останавливаться можно только для высадки пассажиров, запрещено движение назад или разворот. 

Полосами такого цвета обозначают нерегулируемые пешеходные переходы, чтобы привлечь к ним внимание автоводителей.

 

За нарушение ПДД при остановке или парковке в месте, обозначенным знаком запрета, полагается штраф от 510 грн (в 2020 году планируется увеличение до 3400 гривен).

Если вам необходимо улучшить навыки вождения или записаться на курсы в автошколу, чтобы водить без нарушений и создания аварийных ситуаций, приходите на обучение в автошколу Ремиз. Remiz – это:

  • команда опытных инструкторов;
  • индивидуальное сопровождение;
  • гибкий график для прохождения практических занятий;
  • большой выбор пособий, схем плакатов для освоения теории;
  • автомобили для практики с механической или ручной коробкой передач, все модели не позднее 2010 года выпуска.

Проводим подготовку автоводителей категорий B, C. Гарантируем высокий уровень теории и практики!

Адреса офисов: город Николаев, проспект Центральный, 84 (ООШ №13, каб. 31), 93в, офис 309, улица Бузника, 12/2. Мы научим вас руководствоваться ПДД, водить уверенно и безопасно. Рулите с нами!  

Желтая разметка - Автошкола Авто-Дор в Харькове

Помимо всем известных белых и оранжевых линий, на дорогах Украины встречается и желтая разметка. Какая она бывает, что предписывает и запрещает?

Разметка на дорогах

В сложной комплексной системе дорожных знаков и разметки разобраться не так легко, особенно, если начинаешь учить ПДД с нуля. Однако, опытных водителей, привычных к одному виду дороги и развязок, по которым они часто ездят, иногда тоже можно удивить.

Разметка бывает двух видов:

  1. Вертикальная — всевозможные столбы, столбики.
  2. Горизонтальная, которая наносится на покрытие.

Горизонтальная как раз и бывает разных цветов (в Украине с 2013 года):

  1. Белого цвета – обычная «стандартная» дорожная разметка, которая сообщает водителю, как размещены полосы, как поворачивать на перекрестках, где останавливаться перед светофорами, прочие случаи.
  2. Оранжевого цвета линии наносят лишь на определенное время. Этот вариант имеет приоритет перед другими знаками и разметкой, часто сопровождается временными (тоже желтыми) дорожными знаками.
  3. Синюю узкую сплошную линию встретить можно реже – обозначает разрешенные места для парковки на проезжей части.
  4. Красными линиями (бело-красная «зебра») выделяются наиболее опасные участки дороги, например, переходы, где переходят слепые; если дорогу пересекает велосипедная дорожка.
  5. Желтого цвета – работает как «дополнительно-информационная», специально привлекает внимание водителя к важным моментам.

Что именно выделяют желтым цветом – рассмотрим ниже.

Что означает желтый цвет

Это — цвет достаточно яркий, заметный, его трудно пропустить. Поэтому им обозначают особые места:

  • опасные дорожные участки;
  • стоянки;
  • остановки общественного транспорта;
  • разделение полос;
  • пешеходные переходы.

Если нарушены требования, которые предписывает желтая разметка, то штрафуют за такие нарушения серьезнее. Также могут принудительно эвакуировать автомобиль на штрафплощадку. Забирать с нее машину будет сложно.

Специалисты автошколы Авто-Дор настоятельно рекомендуют водителям соблюдать требования разметки независимо от ее цвета, так как это залог безопасности на дорогах для всех.

Желтая разметка: виды

В Украине есть такие варианты линий:

  • Сплошная. Как и «белый» вариант, эту линию нельзя пересекать, и чаще всего она обозначает места, где нельзя останавливаться, стоять. Часто ее дублирует знак, который запрещает остановку. Наносят ее вдоль тротуаров, бордюров или по их верху.
  • Зигзагом обозначают остановки маршрутных ТС, причем они могут быть как возле тротуара, так и на дороге, если трамвайные пути идут между потоками машин. Здесь разрешено останавливаться только для высадки пассажиров, если водитель не мешает движению общественного транспорта. Запрещено разворачиваться, а также ездить задним ходом. Зона, на которой нельзя парковаться – 15 метров до начала зигзага и 15 метров после.
  • Прерывистая линия, как и белый аналог, разрешает пресекать ее для маневров, останавливаться у тротуара для высадки пассажиров, разгрузки. Однако, оставлять машину (то есть парковать) нельзя. Можно почитать разницу между остановкой и стоянкой здесь. Такую линию наносят вдоль бордюра или по самому бордюру. Кроме этого, прерывистая желтая разметка используется также для:
    • разделения потоков машин;
    • обозначения автобусных (другого общественного транспорта) остановок, если люди ждут транспорт на обочине или тротуаре;
    • двойная прерывистая наносится по границам реверсивных полос движения.

Также, желтыми полосами дополнительно обозначают важные участки дороги, так как к ним нужно привлечь внимание. Например, она привлекает внимание водителя к нерегулируемым пешеходным переходам. Особенно, если на них случилось повышенное количество ДТП.

Водителей за стоянку в неположенном месте, если оно указано желтой яркой линией, и пересечение сплошной наказывают суммами от 510 до 680 гривен в зависимости от тяжести нарушения.

Для тех, кто ездит много, желтая разметка не является чем-то необычным:

  1. Сплошную линию пересекать нельзя.
  2. Прерывистую можно использовать для маневров, остановок.
  3. На участках, обозначенных зигзагом, можно только высаживать пассажиров, если это не мешает движению маршрутного транспорта.

Всем водителям надо это знать.

Вертикальная и горизонтальная дорожная разметка согласно ПДД 2018: виды линий

1.1

Неширокая сплошная линия

  • Разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах;
  • Обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен;
  • Обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

1.2

Сплошная линия

Обозначает край проезжей части.

1.3

Двойная сплошная линия

Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.

1.4

Желтая сплошная линия

Обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств.

1.5

Прерывистая линия белого цвета, с длиной штрихов втрое короче промежутков между ними

  • разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы;
  • обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.

1.6

Линия приближения прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними

Предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11 , которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений.

1.7

Прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками

Обозначает полосы движения в пределах перекрестка.

1.8

Широкая прерывистая линия

Обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части.

1.9

Двойная прерывистая линия

  • Обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование;
  • Разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование.

1.10

Обозначает места, где запрещена стоянка.

1.11

  • Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы;
  • Обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории).

1.12

Cтоп-линия

Указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

1.13

Указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

1.14.1, 1.14.2

Зебра

Обозначает пешеходный переход. Стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов.

1.15

Обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть.

1.16.1

Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений.

1.16.2

Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления.

1.16.3

Обозначает островки в местах слияния транспортных потоков.

1.17

Обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси.

1.18

Указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам.

  • Разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен;
  • Разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот.

1.19

Предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается количество полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11 , разделяющим транспортные потоки противоположных направлений.

1.20

Предупреждает о приближении к разметке 1.13

1.21

Надпись "СТОП"

Предупреждает о приближении к разметке 1.12 , когда она применяется со знаком 2.5

1.22

Номер дороги

Обозначает номер дороги.

1.23.1

Полоса для маршрутных транспортных средств

Обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств.

1.23.2

Обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов.

1.23.3

Обозначение велосипедной дорожки (части дорожки) или полосы.

1.24.1

Дублирование предупреждающих дорожных знаков.

1.24.2

Дублирование запрещающих дорожных знаков.

1.24.3

Дублирование дорожного знака "Инвалиды".

1.24.4

  • дублирование дорожного знака "Фотовидеофиксация" и (или) обозначение участков дороги, на которых может осуществляться фотовидеофиксация;
  • разметка 1.24.4 может применяться самостоятельно.

1.24.5

  • дублирование таблички 8.4.3.1 ;
  • разметка 1.24.5 может применяться самостоятельно.

1.25

Искусственная неровность

Обозначение искусственных неровностей по ГОСТу Р 52605-2006.

1.26

Обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35 .

что означает красная, оранжевая, желтая, сплошная линия, если не видна на проезжей части, временная, ее виды в правилах

Линии разметки на дорожном полотне помогают определить его особенности и понять, какие действия разрешены участникам движения на данном участке. Неумение читать их, игнорирование требований может привести к хаосу, значит, многократно повышает вероятность аварии. О том, какой бывает разметка на дороге по ПДД, диктуемых ею правилах читайте в этой статье.

📌 Содержание статьи

Виды разметки на дороге согласно ПДД

Типы графических изображений на дорожном полотне описаны в Приложении 2 к Постановлению правительства №1090 от 23.10.1993 г. Документ в 2018 году обновлен. Неизменным осталось то, что разметка дороги в правилах ПДД бывает:

  • Горизонтальной. Это полосы разной толщины и цвета, непрерывные или пунктирные, стрелы, прочие обозначения. Они показывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном отрезке пути, информируют о важных особенностях участка. К горизонтальным относят обозначения с 1.1 по 1.11.

  • Вертикальной. Представляет собой черные и белые полосы, используется не только для дорог, но и составляющих их оборудования (мостов, опасных и облегченных для движения участков и т.д.). Вертикальная разметка демонстрирует границы этих элементов, предназначается для лучшего ориентирования водителей. К данному типу относят линии 2.1.1-2.7.

Виды разметок на дорогах ПДД представлены также постоянными и временными. Их отличают по цвету.

Что означают разметки по правилам

Линии на поверхности дорожного полотна не просто дают информацию автомобилистам и пешеходам, но требуют выполнения определенных действий или налагают запрет на какие-либо из них. В ПДД разметка проезжей части дорог может не позволить, например, останавливаться или обгонять, разрешить поворот, обязывать уступить. Обращать внимание нужно не только на изображение, но и цвет.

Красная

В разделе правил, регламентирующих стандарты графических дорожных схем, есть информация только о черных, белых, желтых и оранжевых цветах. Красная разметка на дороге в ПДД отсутствует. Тем не менее в реальности цвет встречается. И рисуют красным линии, запрещающие выезжать за пределы ограниченного ими участка, то есть сплошные, или обозначающие разделительную полосу.

Цвет узаконен в Австрии, Швейцарии и с недавних пор на Украине. Там красным наносят временные обозначения при выполнении ремонтных работ или на период реорганизации движения. В России его используют в аналогичных условиях. То есть красный следует воспринимать как оранжевый. Это временная линия, требования которой являются приоритетными.

Больше внимания следует уделить самому рисунку. Если это сплошная красная, ее запрещено пересекать. На обозначении разделительной полосы участникам движения тоже нечего делать, ведь он делит дорогу на участки, предназначенные для разных направлений. Красную краску дорожные службы могут использовать за неимением оранжевой.

Рекомендуем прочитать о знаках приоритета ПДД. Из статьи вы узнаете о том, какие бывают знаки приоритета, как ездить под знаки по ПДД.

А здесь подробнее о нарушениях правил обгона.

Оранжевая

Оранжевая разметка на дороге ПДД установлена как временная. Она действует в течение определенного периода, когда особенности проезда участка пути нужно изменить. Причиной нанесения оранжевых обозначений становятся ремонт полотна, развернувшаяся рядом стройка. Линии могут указывать на необходимость объезда участка, запрещать маневры, ограничивать скорость и т.д. То есть значение имеет не только цвет, но и особенности выполненной им схемы.

Желтая

Линии желтого цвета неопытными водителями могут восприниматься, как временные по аналогии с дорожными знаками. Но это ошибочное мнение. Желтая разметка на дороге ПДД определена как постоянная, но используется лишь для некоторых ее видов:

  • 1.4, не допускающей в этом месте остановку ТС;
  • 1.10, запрещающей стоянку;
  • 1.17, наносимой для обозначения мест остановок общественного транспорта и стоянок такси;
  • 1.26, принятый с 2017 г. для очерчивания пространства на перекрестке, которое нельзя занимать при имеющемся впереди заторе, если ТС не поворачивает («вафельница»).

Желтые полосы используют для улучшения видимости пешеходного перехода (1.14.1). Их сочетают с белыми.

Сплошная линия

Непрерывная полоса разметки – одна из самых нелюбимых водителями. Хотя сплошная тоже бывает разных видов:

  • 1.1 ограничивает полосы, предназначенные для движения в противоположных направлениях. Естественно, что пересекать ее нельзя, это будет уже выезд на «встречку».
  • 1.2 наносят для обозначения границы проезжей части. Ехать за ее пределами запрещено. Цеплять колесами в ходе движения тоже нельзя. Но по ПДД сплошная линия разметки на краю дороги может быть пересечена для остановки ТС. То же разрешается при выезде с обочины для продолжения движения.
  • 1.3 не пересекают никогда. Двойная сплошная разграничивает потоки встречного транспорта при многополосной дороге.
  • 1.4 означает запрет на остановку в этом месте. Ее наносят желтым цветом.
  • 1.11 состоит из пунктирной и сплошной, идущих близко и параллельно. Наносится для разделения полос движения. Пересекать ее можно со стороны прерывистой линии. А от сплошной – только при завершении обгона или обхода препятствия.
  • 1.12. Через нее переезжать разрешено. Но только после остановки перед этой полосой.

Временная

Временная разметка на дороге ПДД определяется как главенствующая над постоянной:

В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Для привлечения внимания ее рисуют оранжевым цветом. А изображение подскажет, какие именно действия предписываются или запрещаются на данном участке водителям либо пешеходам. Временным может быть только горизонтальное обозначение.

Что делать, если разметка не видна на проезжей части

Графические символы и линии на дорожном полотне должны регулярно обновляться. Существуют даже стандарты, регламентирующие их внешний вид. Но схемы не только стираются, а еще бывают замазаны грязью или закрыты снегом, льдом. В ПДД дорога без разметки, поведение водителей на ней регламентируются следующим требованием:

В случаях если … разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Но иногда и символы отсутствуют, и поверхность полотна скрыта от взгляда. Если разметка не видна на дороге, ПДД рекомендуют поступать так:

  • Определять свою полосу движения на глаз. При неширокой дороге нужно мысленно разделить ее вдоль на две части. Срединная линия может быть или сплошной, или прерывистой. Но поскольку водитель этого не видит, здесь допустимо обгонять, и штрафовать его не должны.
  • На многополосной дороге центральная линия разметки точно будет двойной сплошной. И здесь, несмотря на плохую видимость, пересекать ее нельзя.
  • В отсутствие разметки на широкой дороге полос бывает только четное количество, но никак не три. В соответствии с этим и нужно двигаться по ней. То есть если ехать прямо по центру, это будет грубым нарушением правил.

Если коротко, в таком случае применяется пункт 9.1 Правил:

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Обо всех остальных нюансах стертой или скрытой разметки участники движения догадываться не обязаны. И при остановке сотрудником ГИБДД за нарушение нужно требовать, чтобы это учитывалось.

Разметка на дороге ПДД определяется как один из факторов, регулирующих движение. Значит, от выполнения предписываемых ею требований зависит безопасность людей. Поэтому автомобилистам нужно уметь читать ее и слушаться.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о видах дорожной разметки:

Дорожные знаки - Medianauka.pl

Знак сигнализация повреждена

Tolls
B-1 запрет движения в обоих направлениях Знак используется для закрытия участка дороги для движения любых транспортных средств. Под знаком могут быть таблички, указывающие на то, что знак не распространяется на определенные группы транспортных средств.
Б-2 запрет въезда Знак запрещающий въезд транспортных средств на дорогу или дорогу со стороны его размещения. Размещенная под знаком табличка Т-22 «табличка, указывающая, что знак не распространяется на двухколесные велосипеды» указывает на то, что знак не распространяется на одноколесные велосипеды, когда для них имеется выделенная полоса движения.
B-3 запрет на въезд автотранспортных средств, кроме одноколейных мотоциклов Знак запрещает движение автотранспорта, не распространяется на двухгусеничные мотоциклы. Применяется на участках дорог недостаточной ширины или грузоподъемности, где не допускается движение многоколейных автотранспортных средств (в том числе мотоциклов с прицепом).
B-3a автобусы запрещены Знак запрещает использование автобусов.Применяется для ликвидации автобусного движения из районов, преимущественно туристических, где большое количество автобусов может нарушить движение других транспортных средств.
B-4 Мотоциклы запрещены Знак запрещает мотоциклы. Используется на дорогах, где необходимо снизить шум от мотоциклов, например, возле больниц.
Б-5 для грузовых автомобилей въезд запрещен Знак запрещает движение грузовых, специальных транспортных средств и транспортных средств специального назначения с разрешенной полной массой более 3,5.
Если знак относится к транспортным средствам с максимально допустимой массой, отличной от 3,5 т, указанное значение должно быть указано на знаке или на табличке.
B-5a для грузовых автомобилей с определенной массой вход запрещен для грузовиков с определенной массой вход запрещен.
Б-6 въезд сельскохозяйственных тракторов запрещен Знак запрещает движение сельскохозяйственных тракторов и тихоходных транспортных средств.Используется на улицах с интенсивным движением и медленно движущимися транспортными средствами, которые могут мешать движению.
Б-7 въезд автомобилей с прицепом запрещен Знак запрещает движение автомобилей с прицепом. Не распространяется на автомобили с одноосным прицепом или полуприцепом. Табличка с указанием допустимой полной массы прицепа может быть размещена под знаком. Используется в неблагоприятных дорожных условиях, например, на продольных уклонах, крутых поворотах.
Б-7а запрет въезда автотранспорта с прицепом определенной массы для автомобилей с прицепом определенной массы въезд запрещен, другое применение как для знака Б-7
Б-8 для гужевого транспорта въезд запрещен применяется для исключения движения гужевой транспорт в районе с интенсивным движением.
Б-9 Въезд велосипедов запрещен Знак запрещает движение по дороге и по обочине велосипедов и велоколяск.Используется на дорогах с интенсивным движением или высокой допустимой скоростью, которые представляют опасность для водителей велосипедов, и где поблизости есть обозначенная велосипедная дорожка, обозначенная знаком C-13.
B-10 мопедам въезд запрещен Знак запрещает въезд мопедам. Применяется при необходимости закрыть движение для всех транспортных средств, оснащенных двигателем, на дорогах, где запрещено движение автотранспорта.
B-11 велосипедные тележки запрещены Знак запрещает использование многоколейных велосипедов.
B-12 Въезд с ручными тележками запрещен Знак запрещает перемещение, буксировку или толкание ручных тележек на дороге и на обочине.
Б-13 запрет на въезд для транспортных средств с взрывоопасными или легковоспламеняющимися грузами запрещает въезд транспортных средств, перевозящих опасные грузы классов: 1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.2 или легковоспламеняющиеся газы класса 2 в количествах, для которых транспортные средства должны быть маркированы предупреждающими табличками оранжевого цвета.
B-13a запрет на въезд для транспортных средств, перевозящих опасные грузы Знак запрещает движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы в количествах, для которых требуется маркировка транспортного средства предупредительными табличками оранжевого цвета. Под знаком может быть помещен знак, указывающий, что запрет распространяется на определенные группы товаров.
B-14 запрещен въезд транспортных средств с товарами, которые могут загрязнить воду Знак запрещает движение транспортных средств, перевозящих в количествах, для которых требуется маркировка транспортного средства предупредительными табличками оранжевого цвета, грузы классов 3, 4.3, 6.1, 6.2, 8, класса 2 ядовитые или едкие газы или вещества, опасные для окружающей среды , класс 9.
Б-15 въезд запрещен для транспортных средств шириной более ... м Знак запрещает движение транспортных средств, ширина которых вместе с грузом превышает значение, указанное на знаке.Из-за ширины движение транспортных средств ограничивается при ширине проезда менее 3,5 м. Знак указывает расстояние между конструктивными элементами, ограничивающими крайнюю горизонталь, менее 1 м. Устанавливается из-за узких дорожных сооружений, таких как как туннели, мосты, а также узкие улицы и переулки.
Б-16 запрещен въезд для транспортных средств высотой более ... м Знак запрещает движение транспортных средств, высота которых с учетом груза превышает значение, указанное на знаке.Из-за высоты движение транспортных средств ограничено при высоте переезда менее 4,5 м. Знак показывает высоту объекта над проезжей частью минус 0,5 м. Установлен из-за низких тоннелей, путепроводов и ВЛ.
Б-17 запрещен въезд транспортных средств длиной более ... м Знак запрещает движение транспортных средств или составов транспортных средств, длина которых вместе с грузом превышает значение, указанное на знаке. Из-за их длины движение транспортных средств ограничено на дорогах с крутыми и узкими поворотами и в местах, где движение таких транспортных средств может затруднить движение.
Б-18 запрет въезда для транспортных средств с фактической полной массой более ... т Знак запрещает движение транспортных средств, фактическая общая масса которых больше значения, указанного на знаке. Его возводят из-за участков дорог с недостаточной грузоподъемностью.
Б-19 автомобили с нагрузкой на ось более ... т Знак запрещает движение автомобилей с нагрузкой на ось больше веса, указанного на знаке.
Знак применяется на участках дорог с грузоподъемностью, не приспособленной к нагрузке на одну ось 80 кН, на участках дорог государственного значения с грузоподъемностью, не приспособленной к нагрузке на одну ось 100 кН.
Б-20 Стоп Знак запрещает движение без остановки транспортного средства до:
  • въезд на перекресток с главной дорогой.
  • через неохраняемый железнодорожный переезд,
  • переход через трамвай,
  • на других транспортных развязках.

Водитель обязан уступить дорогу главной дороге и то же самое в других ситуациях. Транспортное средство должно быть остановлено в месте, обозначенном горизонтальным знаком Р-12 «Абсолютная стоп-линия - остановка», в районе железнодорожного переезда, дополнительно перед знаком Г-3 или Г-4 «Андреевский крест». ". При отсутствии обозначенного места остановка должна происходить в месте, где водитель может убедиться, что оно не будет мешать движению на дороге с приоритетом.
Под знаком Б-20 может находиться табличка Т-6с "табличка, указывающая фактический маршрут дороги с приоритетом через перекресток (размещенный на второстепенной дороге)" и Т-6д "табличка, указывающая перпендикулярное направление движения дорога с приоритетом через перекресток и систему второстепенных дорог (размещенных на второстепенной дороге)».
На дорогах с ограничением скорости свыше 60 км/ч знаку В-20 предшествует знак А-7 «уступи дорогу» с табличкой Т-1 «табличка, указывающая расстояние от предупреждающего знака до опасного места» с слово СТОП.
Знак используется при несоблюдении условий видимости.

Б-21 поворот налево запрещен Знак запрещает поворот налево и поворот на перекрестке, перед которым он установлен.

Знак, расположенный в пределах перекрестка, применяется только к ближайшей дороге, перед которой он был установлен.

Наряду с Б-21 может стоять знак Ф-7 "Поведение при вождении в связи с запретом поворота налево", который указывает на возможный выезд на дорогу, на которой поворот запрещен.

Используется на перекрестках с проезжей частью с односторонним движением, на которые нет доступа со стороны перекрестка, и когда транспортные средства, поворачивающие налево, могут препятствовать движению.

Б-22 поворот направо запрещен Знак запрещает поворот направо на перекрестке, перед которым он установлен. Используется так же, как и В-21.
Б-23 запрет поворота Знак запрещающий поворот от места его установки до ближайшего перекрестка включительно или знак В-24 "запрет поворота".Используется в местах, где поворот может затруднить движение.
B-24 конец запрета поворота Знак отменяет запрет поворота.
Б-25 Обгон запрещен Знак запрещает автомобилистам обгон многоколейных автотранспортных средств от места его установки до следующего перекрестка или знака Б-27 «Обгон запрещен». Под знаком могут быть таблички Т-23а - Т-23к, обозначающие тип транспортных средств, обгон которых запрещен.
Используется в местах, где маневр обгона может представлять угрозу безопасности движения, в частности, при недостаточной видимости встречных транспортных средств.
Б-26 запрещен обгон большегрузным автотранспортом Знак запрещающий обгон многоколейных автотранспортных средств от места его установки до ближайшего перекрестка или знак Б-28 "окончание запрета на обгон" большегрузным автотранспортом» для водителей:
  • грузовые автомобили с максимально допустимой массой более 3,5 т,
  • Седельный тягач
  • ,
  • со специальным транспортным средством или специального назначения - с максимально допустимой массой более 3,5 тонн.
B-27 окончание запрета на обгон Знак отменяет запрет на обгон.
Б-28 снятие запрета на обгон большегрузных автомобилей Знак отменяет запрет на обгон большегрузных автомобилей.
Б-29 запрет на использование звуковых сигналов Знак запрещает использование звуковых сигналов, за исключением случаев, когда это необходимо для предупреждения о непосредственной угрозе безопасности движения.Запрет действует от места, где установлен знак, до ближайшего перекрестка или знака В-30 «окончание запрета на использование звуковых сигналов».

Применяется только вне населенных пунктов в местах, где необходимо ограничение шума: парки, заповедники, базы отдыха и т.п. Следует помнить, что согласно ст. 29 Закона о дорожном движении использование звуковых сигналов в населенных пунктах всегда запрещено с аналогичной оговоркой в ​​отношении предупреждения о непосредственной угрозе безопасности дорожного движения.

Б-30 окончание запрета на использование звуковых сигналов Знак отменяет запрет на использование звуковых сигналов.
Б-31 преимущественное право проезда встречного встречного транспорта Знак запрещает водителям въезжать или въезжать на суженный участок дороги, если это заставит водителей на этом участке или приближающихся к нему с противоположной стороны остановиться.

На противоположной стороне сужения установлен знак Д-5 "преимущество на суженном участке дороги".Такая организация движения вводится на узких участках шириной менее 150 м, где не могут проехать автомобили шириной 2,5 м и когда водители имеют хорошую видимость встречных транспортных средств.

Б-32 остановка - таможенный контроль Знак запрещающий проезд без остановки для прохождения таможенного контроля. Задержание должно производиться в отведенном для этого месте, а если оно не обозначено - перед знаком. Дальнейшее движение может происходить с согласия уполномоченного лица или после подачи сигнала, разрешающего движение.
B-32A Storth Stop - границы контроль
трафика остановка - поврежденный турникет

B-32D B-32D STOP - ввод на пароль
B-32E
B-33 ограничение скорости Знак запрещает превышение скорости, определяемое количеством километров в час.Ограничение действует с места, где установлен знак:
  • ближайшего перекрестка,
  • введение другого знака ограничения скорости В-33 или В-43 «зона ограничения скорости»,
  • начало жилого массива обозначено знаком Д-40,
  • начало или конец населенного пункта, обозначенные как D-42 и D-43,
  • соответственно
  • знак Б-34 "конец скоростного режима".

Таблички Т-23а - Т-23к могут размещаться под знаком, указывающим на тип транспортных средств с ограничением скорости.

Скорость транспортных средств ограничена из-за сложных дорожных условий, когда другие меры не повышают безопасность дорожного движения. В случае отсутствия или отмены ограничения скорости, обозначенного знаком B-33, применяются допустимые скорости, указанные в Законе о дорожном движении.

B-34 окончание ограничения скорости Знак отменяет ограничение скорости.
Б-35 стоянка запрещена Знак запрещает остановку транспортного средства, понимаемую как обездвиживание транспортного средства, не вытекающее из дорожных условий или правил, продолжительностью более 1 минуты.Это означает, что знак позволяет временно остановить транспортное средство, например, для посадки или высадки пассажира. Запрет распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка на обочине дороги, на которой установлен знак.

Под знаком могут размещаться следующие таблички:

  • Т-24 "табличка о том, что оставленный автомобиль будет вывезен за счет собственника",
  • Т-25а "табличка, указывающая на начало запрета на остановку или остановку"
  • Т-25б "табличка с указанием продолжения остановки или запрета остановки"
  • Т-25с "табличка об отмене запрета стоянки или остановки"
  • Т-26 "знак, указывающий, что запрет остановки или остановки распространяется на сторону площади"
  • на знаке или на табличке, расположенной под ним, может быть указано допустимое время стоянки транспортного средства более 1 минуты или срок действия знака в определенные часы,
  • , если допускаются иные отклонения от соответствия знаку В-35, на табличку под знаком наносят соответствующую информацию с формулировкой «Неприменимо...».
Б-36 остановка запрещена Знак запрещающий остановку автомобиля. Остальные правила такие же, как и в случае со знаком B-35 «стоянка запрещена».
Б-37 стоянка запрещена по нечетным дням Знак запрещает стоянку в той же степени, что и знак В-35 "Стоянка запрещена", но действует только по нечетным дням. Используется вместе со знаком B-38 «стоянка запрещена по четным дням», чтобы сделать одну сторону дороги доступной через день, например.для вывоза мусора, магазинных принадлежностей.
B-38 стоянка запрещена по четным дням Знак, используемый как знак B-37, действителен по четным дням.
B-39 зона ограниченной парковки Знак указывает на въезд в зону, где транспортные средства не могут парковаться на всех дорогах. Знак предоставляет информацию о сфере его действия, например, срок действия, разрешенное время стоянки, конкретные типы транспортных средств.При отсутствии такой информации запрет применяется в той же мере, что и «запрет стоянки», выраженный знаком В-35.
B-40 конец зоны ограниченной парковки Указывает на выезд из зоны ограниченной парковки.
Б-41 движение пешеходов запрещено Знак запрещает движение пешеходов на той стороне дороги, где установлен знак. Применяется в связи с отсутствием дорожного покрытия при интенсивном движении транспортных средств, представляющих опасность для пешеходов, или когда на дороге имеется отдельный маршрут, предназначенный для движения пешеходов.
B-42 конец запретов Знак отменяет все применимые запреты, выраженные знаками, имеющими собственный контрольный знак:
  • Б-23 "без разворота",
  • Б-25 "Обгон запрещен",
  • Б-26 "запрет обгона большегрузным транспортным средствам",
  • B-29 "использование рогов запрещено"
  • Б-33 "Ограничение скорости".
Б-43 зона пониженной скорости Знак указывает на въезд в зону, где на всех дорогах запрещено превышение скорости, указанное на знаке количеством километров в час. Допустимая скорость менее или равная 30 км/ч означает, что устройства для замедления движения, расположенные в зоне (лежачие полицейские, местные ограничения), не должны обозначаться предупредительными знаками. Зоны ограничения скорости устанавливаются в районах с большим количеством перекрестков и интенсивным движением транспорта и пешеходов.
B-44 конец зоны ограничения скорости Знак указывает на то, что вы покидаете зону ограничения скорости.
.

Светящаяся светодиодная лента - желтая - БУДЬТЕ ВИДИМЫ! МАГАЗИН - 5818261674


Светящаяся светодиодная лента – желтая

НРАВИТСЯ ВЕРНУТЬСЯ ДОМОЙ?
БУДЬТЕ ВИДИМЫ!

Ранние сумерки, осенние туманы и дожди значительно ухудшают видимость на дороге.В таких условиях водитель замечает пешеходов и велосипедистов со значительным опозданием, особенно на неосвоенной местности и там, где они движутся по неосвещенным дорогам вдоль обочины. Фактически водитель видит пешехода только тогда, когда его силуэт появляется в поле зрения фар автомобиля, то есть всего в 20-30 метрах перед транспортным средством.

Помните, что яркий свет действительно может спасти вам жизнь.

Благодаря этой повязке человек виден даже с 1000 м и привлекает внимание водителя!

Świecący pasek led - żółty

Светящаяся светодиодная лента - прикрепите ее к руке во время бега или ходьбы! Светит до 55 часов!

Гаджет на первый взгляд:

    • светящиеся красный светодиодный браслет
    • ___________________________________________

      Цена: 28.99

      ___________________________________________

      ____________________________________________________________________________________________

      Магазин игр и гаджетов, зона

      Ал. Вашингтон 100A

      Варшава - 7 минут от центра!

      угол ул.Мендзыборска и «маленький» Вашингтон







      Спасибо, что посетили наш аукцион.


      Зона игр и гаджетов также предлагает игры для вечеринок, подвижные игры, головоломки, аркадные игры для взрослых и 18+, эротические игры для взрослых, игры для вечеринок, образовательные и карточные игры, гаджеты для офиса, товары для бара и вина, часы, практичные гаджеты, чашки и стаканы, приколы 18+, роботы, развивающие игрушки, мягкие игрушки, игрушки для детей и игрушки с дистанционным управлением.

      Подарок на любой случай!

      День бабушки и дедушки, День святого Валентина, карнавал, вечеринка в День друзей, Женский и Мужской день, день рождения, именины, День матери и День отца, День защиты детей, тематическая и корпоративная вечеринка, Андреевский день, Новый год Канун года.

____________________________


____________________________


____________________________

_______________________

.

→ Экзамен по вождению, категория B, разделы II-III, вопросы 81–180 → Начать обучение / Скачать карточки в формате MP3

Вопрос Ответить
Этот знак (сплошная линия):
A. разделяет полосы с одинаковым направлением движения,
B. разделяет полосы с противоположным направлением движения,
C. позволяет объехать соседнюю полосу.
начать обучение
В этой ситуации водитель ТС 1:
А. может начать обгон ТС 2,
Б. может выйти на соседнюю полосу,
С. может не выезжать на сплошную полосу - на всем ее участке.
начать обучение
После обгона транспортного средства водитель этого транспортного средства должен выехать на правую полосу:
А.после обгона,
B. только в конце непрерывного участка линии,
C. без подачи сигнала об этом маневре.
начать обучение
В этой ситуации движение прямо с этим транспортным средством:
A. правильно, так как других транспортных средств на дороге нет,
B. правильно, так как разрешено занимать две полосы,
C. неправильно.
начать обучение
Этот знак (двойная сплошная линия):
А.разделяет полосы с противоположным направлением движения,
B. разделяет полосы с одинаковым направлением движения,
C. запрещает пересечение соседней полосы.
начать обучение
Этот знак (двойная сплошная линия):
A. разделяет полосы движения на дороге с односторонним движением,
B. разделяет полосы движения с противоположными направлениями движения,
C. разрешает проезд через эту линию при обгоне транспортных средств.
начать обучение
В этой ситуации водителю транспортного средства запрещается:
A. пересекать эту линию,
B. пересекать эту линию,
C. поворачивать назад на участке дороги, отмеченном этой линией.
начать обучение
В этой ситуации разрешается:
A. остановить транспортное средство на дороге,
B. остановить транспортное средство на обочине,
C.остановка автомобиля на обочине.
начать обучение
В этой ситуации запрещается:
A. останавливать транспортное средство на дороге,
B. останавливать транспортное средство на проезжей части,
C. останавливать транспортное средство на обочине.
начать обучение
В этой ситуации автомобиль припаркован правильно:
A. 1,
B. 2,
C. 3.
начать обучение
В данной ситуации запрещается:
А.остановка транспортного средства на обочине,
B. остановка транспортного средства на дороге,
C. остановка транспортного средства на обочине.
начать обучение
В данной ситуации запрещается:
A. выезжать на обочину,
B. останавливать транспортное средство на дороге,
C. останавливать транспортное средство на проезжей части.
начать обучение
В данной ситуации запрещается:
А.остановка транспортного средства на дороге,
B. остановка транспортного средства на дороге,
C. остановка транспортного средства на обочине.
начать обучение
В данной ситуации поворот налево разрешен с полосы:
А.1,
Б.2,
В.3.
начать обучение
В данной ситуации разрешен разворот с полосы:
А.1,
Б. 2,
В. 3.
начать обучение
В этой ситуации с полосы 1 это:
A. Разрешено движение прямо,
B. Разрешен поворот налево,
C. Разрешен поворот.
начать обучение
В данной ситуации движение прямо разрешено с полосы:
А.1,
Б.2,
В.3.
начать обучение
В этой ситуации движение прямо разрешено с полосы:
А.1,
Б. 2,
В. 3.
начать обучение
В данной ситуации поворот направо разрешен с полосы:
А.1,
Б.2,
В.3.
начало обучения
При движении по полосе, отмеченной этим знаком, водитель:
А. предупрежден о конце этой полосы,
Б. должен включить правый указатель поворота,
В.следует подготовиться к перестроению.
начать обучение
Движение по правой полосе, водитель:
А. предупрежден о конце этой полосы,
Б. должен включить левый поворотник,
В. должен подготовиться к перестроению.
начать обучение
По полосе, отмеченной этим знаком, едет водитель:
А.предупредил о приказе о повороте направо на ближайшем перекрестке
Б. предупредил о конце этой полосы,
В. обязал выехать на правый ряд.
начать обучение
Эта стоп-линия:
A. позволяет транспортному средству проехать через перекресток, не останавливая транспортное средство,
B. позволяет транспортному средству частично остановиться позади него,
C. указывает точку остановки транспортного средства.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства:
А.может повернуть направо, не останавливая транспортное средство,
B. может развернуться, не останавливая транспортное средство,
C. должен остановить транспортное средство перед этой линией.
начать обучение
Эта стоп-линия:
A. запрещает въезд на перекресток,
B. указывает место, где транспортное средство остановилось,
C. разрешает транспортному средству продолжать движение, не останавливая транспортное средство, если к перекрестку не приближаются другие транспортные средства
.
начать обучение
Эта стоп-линия:
A. обязывает остановить транспортное средство,
B. указывает место остановки транспортного средства для того, чтобы уступить дорогу,
C. предупреждает о выезде на второстепенную дорогу.
начать обучение
Эта стоп-линия:
A. позволяет частично останавливать транспортное средство позади себя,
B.предупреждает о выезде на второстепенную дорогу,
С. указывает место остановки транспортного средства для того, чтобы уступить дорогу.
начать обучение
Эта стоп-линия:
A. указывает место остановки транспортного средства перед пешеходным переходом,
B. позволяет частично остановить транспортное средство за ним,
C. предупреждает о выезде на второстепенную дорогу.
начать обучение
Точечные красные светоотражающие элементы, размещенные на дороге, обозначают:
A.правый край дороги,
Б. левый край дороги,
с. пер.
начать обучение
Точечные белые светоотражающие элементы, размещаемые на дороге, могут определять:
A. правый край дороги,
B. левый край дороги,
C. полосы движения.
начать обучение
Желтые точечные светоотражающие элементы, размещенные на дороге, могут обозначать:
А.правый край дороги,
Б. левый край дороги,
с. пер.
начать обучение
Этот знак (треугольник):
A. предупреждает о приближении к главной дороге,
B. предупреждает о приближении к второстепенной дороге,
C. предписывает остановить транспортное средство перед переходом.
начать обучение
Эта пунктирная линия отмечает переулок:
А.медленный,
B. предназначенный для остановки транспортных средств,
C. предназначенный для использования транспортных средств, перевозящих пассажиров за плату.
начать обучение
Знаком обозначены парковочные места для:
A. транспортных средств, управляемых инвалидами с ограниченной подвижностью,
B. транспортных средств, перевозящих инвалидов, с ограниченной подвижностью,
C. транспортных средств, перевозящих организованные группы детей и подростков.
начать обучение
На дорожном покрытии, обозначенном этим знаком, запрещается:
А. останавливать транспортное средство,
Б. останавливать транспортное средство,
В. управлять транспортным средством.
начать обучение
Стоянка транспортного средства на дорожном покрытии, обозначенном этим знаком, является:
А. разрешенной не более 1 минуты,
Б. разрешенной без выхода водителя из транспортного средства,
В.запрещенный.
начать обучение
Эти горизонтальные знаки, размещенные на полосах движения:
A. указывают на ограничение скорости,
B. указывают на установленную скорость,
C. указывают на въезд в зону ограничения скорости.
начать обучение
На дороге, отмеченной этим знаком:
A. есть специально отведенное место для парковки автомобилей,
B.есть обозначенная остановка, например, для автобуса,
C. есть обозначенная зона без движения.
начать обучение
На дорожном покрытии, обозначенном этим знаком, остановка данного транспортного средства:
А. разрешена для высадки пассажира,
Б. разрешена не более чем на 1 минуту,
В. запрещена.
начать обучение
На проезжей части, отмеченной этим знаком:
А.запрещается останавливать это транспортное средство,
B. запрещается останавливать это транспортное средство,
C. имеется специальное место для остановки, например, для автобуса.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства:
А. должен двигаться по желтой дорожной разметке,
Б. должен двигаться по белой разметке,
С. вышка на участке дороги с измененной организацией движения.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства:
А.его следует использовать для белых горизонтальных знаков,
B. его следует использовать для желтых горизонтальных знаков,
C. его нельзя использовать для горизонтальных знаков.
начать обучение
В такой ситуации:
A. есть белые полосы,
B. желтые полосы,
C. полосы отсутствуют.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства:
А.может въехать на перекресток, затруднив сход пешеходов с дороги,
B. следует перестать позволять пешеходам сходить с дороги,
C. следует быть особенно осторожным.
начать обучение
В данной ситуации этот сигнал:
A. разрешает въезд за сигнализатором, не наблюдая за движением на перекрестке,
B. запрещает въезд за сигнализатором,
C. разрешает въезд за сигнализатором, несмотря на пешеходам сложно съехать с дороги.
начать обучение
В этой ситуации водитель транспортного средства:
А. может повернуть направо,
Б. может повернуть назад,
В. должен остановиться перед стоп-линией.
начать обучение
В этой ситуации водитель транспортного средства:
А. должен остановиться перед стоп-линией,
Б. может повернуть направо после остановки перед сигнализатором,
В.может повернуться.
начать обучение
В этой ситуации водитель данного транспортного средства:
А. может проехать перекресток прямо,
Б. не может выехать с перекрестка,
В. может повернуть налево.
начать обучение
В этой ситуации водитель этого транспортного средства:
A. может повернуть налево,
B. может проехать перекресток прямо,
C.не может покинуть перекресток.
начать обучение
В этой ситуации водитель данного транспортного средства может покинуть перекресток после:
А. кратковременной остановки перед сигнализатором,
Б. убедившись, что он не будет мешать движению других участников движения,
В. пересесть сигнал на зеленый.
начать обучение
В данной ситуации, когда транспортное средство можно остановить перед сигнализатором без резкого торможения
:
А.Вы можете въехать на перекресток,
B. Вы можете повернуть направо,
C. Въезд на светофор запрещен.
начать обучение
В такой ситуации, когда транспортное средство можно остановить перед сигнализатором без резкого торможения
:
А. заезжать за сигнализатором запрещено,
Б. можно повернуть налево,
В. можно повернуть назад.
начать обучение
В этой ситуации можно проехать за светофором:
А.при повороте направо, независимо от возможности остановки впереди идущего автомобиля,
B. при повороте, независимо от возможности остановки впереди идущего автомобиля,
C. при остановке впереди идущего автомобиля потребуется внезапная торможение.
начать обучение
Когда невозможно остановить транспортное средство перед сигнализатором без резкого торможения,
этот сигнал позволяет:
А. повернуть направо,
Б.поверните налево,
C. Проезжайте перекресток прямо.
начать обучение
После этого сигнала загорится следующий сигнал:
A. зеленый,
B. красный,
C. красный и желтый.
начать обучение
Этот сигнал означает:
A. Запрещение въезда за сигнализатором, если только транспортное средство не может быть остановлено перед ним
без резкого торможения,
B.разрешение на вход за сигнализатором,
С. что красный сигнал загорится через мгновение.
начать обучение
В этой ситуации транспортное средство должно быть остановлено непосредственно перед:
A. светофором,
B. пешеходным переходом,
C. дорогой поперечной дороги.
начать обучение
В этой ситуации автомобиль следует остановить непосредственно перед:
А.пешеходный переход,
B. стоп-линия,
C. сигнальное устройство.
начать обучение
В данной ситуации водитель неподвижного транспортного средства:
А. может подъехать к сигнальному устройству,
Б. может выехать на дорогу поперечной дороги,
С. должен подготовиться к движению.
начать обучение
В данной ситуации водитель неподвижного транспортного средства:
А.должен быть готов к поездке,
Б. может бежать за сигнализатором,
В. может стартовать, не пересекая стоп-линию.
начать обучение
После этого сигнала загорится следующий сигнал:
A. красный,
B. желтый,
C. зеленый.
начать обучение
В данной ситуации водитель неподвижного транспортного средства:
А.он может повернуть направо,
B. он должен готовиться к вождению,
C. он может пересечь стоп-линию только после того, как загорится зеленый сигнал.
начать обучение
Этот мигающий сигнал:
A. предупреждает об опасности,
B. приказывает быть особенно осторожным,
C. запрещает вход сигнализатором.
начать обучение
Этот мигающий сигнал:
А.запрещает въезд на пешеходный переход,
B. требует остановки транспортного средства незадолго до пешеходного перехода,
C. требует особой осторожности.
начать обучение
Этот мигающий сигнал:
A. означает, что через мгновение загорится красный сигнал,
B. предупреждает об опасности,
C. запрещает движение за маяком, за исключением случаев, когда транспортное средство нельзя остановить до
раньше без резкого торможения.
начать обучение
Этот постоянный желтый сигнал:
A. предупреждает о затруднении движения,
B. запрещает въезд по сигнальному устройству,
C. приказывает быть особенно осторожным.
начать обучение
Этот постоянный желтый сигнал:
A. предупреждает об опасности ведущихся дорожных работ,
B.предупреждает о затруднении движения,
C. приказывает быть особенно осторожным.
начать обучение
Этот мигающий сигнал:
A. запрещает въезд на светофор,
B. указывает на неисправный светофор,
C. разрешает повернуть направо.
начать обучение
Этот мигающий сигнал:
A. разрешает въезд за маяк после остановки перед ним,
B.разрешает въезд за сигнализатором при условии, что движению не препятствуют другие 90 017 участников,
C. запрещает въезд с сигнализатором.
начать обучение
Эти два поочередно мигающих красных сигнала
A. разрешают въезд за сигнализатором, если поезд не приближается к проезду,
B. запрещают въезд по сигнализатору,
C. указывают на неисправный светофор.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства не может:
А.повернуть налево,
B. повернуть назад,
C. пройти перекресток прямо.
начать обучение
В этой ситуации водитель транспортного средства:
А. может повернуть направо, не останавливаясь перед светофором,
Б. может повернуть направо, остановившись перед светофором и убедившись, что
не будет мешать движению,
В. должен остановитесь и дождитесь зеленого сигнала, если собираетесь повернуть направо на
.
начать обучение
В этой ситуации транспортное средство должно быть остановлено при повороте направо перед:
A. светофором,
B. проезжей частью поперечной дороги,
C. переходом для пешеходов на проезжей части поперечной дороги.
начать обучение
В этой ситуации при повороте налево следует:
А. остановиться перед сигнализатором,
Б.предположить, что нет столкновения с другими участниками дорожного движения,
C. убедиться, что проезд не будет мешать движению.
начать обучение
В данной ситуации водитель транспортного средства:
А. может проехать перекресток прямо,
Б. может повернуть налево, остановившись перед светофором и убедившись, что
не будет мешать движению,
В. должен остановиться и дождаться зеленый сигнал, если он собирается повернуть налево.
начать обучение
В этой ситуации, остановившись перед светофором и убедившись, что перекресток не мешает движению
, вы можете:
A. повернуть налево,
B. пройти через перекресток прямо,
C. повернуть назад.
начать обучение
Эти сигналы запрещают:
А. поворот направо,
Б.движение прямо через перекресток,
C. поворот налево.
начать обучение
Этот сигнал касается водителя транспортного средства:
A. поворот налево,
B. поворот назад,
C. движение прямо через перекресток.
начать обучение
Этот сигнал означает:
A. разрешение поворота налево после остановки перед сигнализатором,
B.разрешение на обратный разворот,
С. об отсутствии столкновения с другими участниками дорожного движения при повороте налево.
начать обучение
Этот сигнал позволяет:
A. повернуть назад после остановки перед сигнализатором,
B. пересечь перекресток в любом направлении,
C. повернуть налево.
начать обучение
Этот сигнал относится к водителю транспортного средства:
А.поворот налево,
B. поворот направо,
C. движение прямо через перекресток.
начать обучение
Этот сигнал означает разрешение:
A. повернуть назад,
B. повернуть налево,
C. проехать перекресток прямо.
начать обучение
Этот сигнал означает:
A. разрешение поворота направо после остановки перед сигнализатором
,
B.разрешение на поворот направо без дополнительных условий,
С. об отсутствии столкновения с другими участниками дорожного движения при повороте направо.
начать обучение
В данной ситуации водителю транспортного средства:
А. запрещается поворот направо,
Б. разрешается поворот направо после остановки перед светофором
,
С. разрешается поворот направо, если перекресток не не препятствовать
движению.
начать обучение
Этот сигнал распространяется на водителя транспортного средства:
A. движение в любом направлении через перекресток,
B. движение прямо через перекресток,
C. поворот направо.
начать обучение
Этот сигнал означает:
A. разрешение поворота направо,
B. отсутствие столкновения с другими участниками дорожного движения при повороте направо,
C.разрешение на проезд прямо через перекресток.
начать обучение
Этот сигнал:
A. запрещает поворот направо,
B. разрешает поворот направо после остановки перед светофором,
C. запрещает движение прямо через перекресток.
начать обучение
Этот сигнал означает приказ:
А.выехать с полосы, над которой установлен сигнализатор,
B. на перекрестке повернуть направо,
C. въехать на правую часть дороги.
начать обучение
Этот сигнал означает, что:
A. покинуть полосу, над которой установлен светофор,
B. повернуть налево на следующем перекрестке,
C. выехать на левую часть дороги.
начать обучение
Эти сигналы предназначены для:
A.пешеходы,
B. велосипедисты,
C. водители автобусов, обеспечивающих платные пассажирские перевозки на регулярных линиях.
начать обучение
Эти сигналы предназначены для:
A. велосипедистов,
B. водителей трамваев,
C. водителей автобусов, обеспечивающих платные перевозки пассажиров на регулярных линиях.
начать обучение
В этой ситуации можно продолжить движение по полосе:
А.1,
Б. 2,
В. 3.
начать обучение
В этой ситуации возможно дальнейшее движение по полосе:
А.1,
Б.2,
В.3.
начать обучение
Такой настрой водителя означает, что въезд на перекресток:
А. запрещен, кроме поворота направо,
Б. разрешен,
В.разрешено, кроме правого поворота.
начать обучение
В этой ситуации въезд на перекресток:
А. разрешен,
Б. разрешен, кроме поворота направо,
В. запрещен, кроме поворота направо.
начать обучение
Такое отношение водителя дорожного движения означает:
А. въезд на перекресток запрещен,
Б.разрешение повернуть налево,
C. если должно произойти изменение сигнала, передаваемого до сих пор.
начать обучение
Такой настрой водителя означает:
A. разрешение поворота направо,
B. разрешение поворота назад,
C. запрет въезда на перекресток.
начать обучение
Такое отношение водителя транспорта означает:
А.сигнал изменить на сегодняшний день,
B. Разрешен поворот направо,
C. Въезд на перекресток запрещен.
начать обучение
Такое отношение водителя движения означает:
А. разрешение поворота налево,
Б. разрешение поворота назад,
В. запрет въезда на перекресток.
начать обучение
Такое отношение водителя движения означает, что:
А.сигнал, который был передан до сих пор, будет изменен,
B. через мгновение будет подан сигнал, запрещающий въезд на перекресток,
C. через мгновение будет подан сигнал, разрешающий въезд на перекресток.
начать обучение
.90 000 дорожных столбов - зачем они на самом деле?

Имя собственное: стойки направляющие. Основная цель: помочь водителям, особенно ночью и в условиях плохой видимости, ориентироваться на дороге. Говоря человеческим языком, ночные бары помогают водителям «попасть в плюс».

Придорожные столбы принято называть «гектометрическими» или «гектометрическими» столбами в связи с тем, что их чаще всего ставят через каждые 100 метров, или «километровыми» или «цепными», поскольку они сообщают о километре дороги, на которой они расположены.Только то, что направляющие столбы обычно, но не всегда, располагаются через каждые 100 метров, а что касается информации о местоположении, размещаемой на отдельных постах, то они необязательны.

Столбики у дорог - что должен иметь столбик

Поскольку основная роль придорожных столбов состоит в том, чтобы указывать направление дороги, каждый белый столб имеет светоотражающие элементы спереди и сзади.Светоотражающий элемент размещен на «полосе» красного поля и имеет красный цвет с правой стороны дороги и белый с левой. Эти элементы кажутся маленькими, но, вопреки видимости, они довольно большие: это прямоугольники шириной 4 см и высотой 20 см.

Стойки размещаются на расстоянии 1 м от края проезжей части, но допускается их установка на расстоянии не менее 0,5 м от края проезжей части - при условии, однако, что их установка повторяема и не вызывает путаница для водителей.

Существуют в основном две модели направляющих стоек - У1-а, размещаемые отдельно на обочине дороги, и более короткая У-1б, размещаемая над защитными ограждениями - если на дороге есть такие ограждения, наличие ограждений не исключает установку столбов У1-а непосредственно в земле.

Фото: Адам Микула / Auto Świat Стойка направляющая У1-б, размещенная на защитном ограждении

Что касается расстояния между столбами, то на прямых участках дорог и на пологих поворотах максимальное расстояние между столбами составляет 100 м и чаще всего именно так и устанавливаются - через каждые 100 м.Чем круче изгиб, тем плотнее должны располагаться направляющие стойки.

Дорожные столбики - где они должны быть и где они могут стоять?

Направляющие столбы устанавливаются в обязательном порядке на дорогах воеводства и государственного значения, а по выбору - на дорогах повятов и гмин.На повятовых и гминных дорогах направляющие столбы должны ставиться только на крутых поворотах (правила определяют радиус поворотов, что требует установки столбов). Независимо от типа дороги, столбы не нужно устанавливать, когда вдоль дороги есть тротуар или дорога проходит через город.

Столбики у дорог - что может быть у столбика?

Пост может нести информацию о номере дороги и километре, или даже 1/10 километра дороги, на которой он размещен.Что касается номера дороги, то в верхней части полосы над красным полем может располагаться графический знак и номер дороги (например, желтое поле с трехзначным номером), а ниже красного поля - километр дороги - например 189. Даже ниже цифра может быть еще "сотня" метров - например 9. Стоя перед таким тщательно описанным постом, нам не нужно смотреть на карту, чтобы сообщить экстренным службам место аварии. Если в верхней части поста нет номера дороги, нужно также знать, откуда и куда ведет дорога.Если на столбе нет номера, определить положение бесполезно, и он играет только основную роль - сообщает водителям направление дороги на расстоянии.

Цепные стойки чаще всего используются ... Пользователям СВ-радио предупреждать других водителей о "плюшевых мишках" и "крокодилах": "Мишки сохнут на 49-м километре" - и все знают, что происходит.

Что касается количества километров на столбах, то стоит знать, что километры считаются от начала дороги и... не всегда с нуля. Бывает, что начало дороги только намечено, и тогда, если дорога начинается в поле, первая полоса может быть отмечена, например, цифрой «89». Однако обычно это не имеет значения при определении позиции.

На дорогах, оборудованных сигнализацией (телефонами, позволяющими сообщить о происшествии), на столбах могут размещаться символы трубки со стрелкой - стрелка показывает направление ближайшего телефона.Полезно, правда?

.

Поклонение «Святому Хлору?» | Station7.pl

Я помню поезда из сорока вагонов, груженные танками, с грохотом грохнувшиеся посреди ночи, и бархатную тишину, которая наступала, когда они шли в сторону станции Белосток Фабричный.

Страсть к счету вагонов, практиковавшаяся с раннего детства, дала прочную основу для моих последующих троек по математике, я выучил кириллицу и азы химии по маркировке советских танков, перевозивших опасные грузы.

Было сказано «о, сегодня пошел пропан-бутан», когда полоса на баках была красной. Соединения серы представляют собой коричневую полосу. Я уже не помню, что означала желтая полоска, зеленая точно хлор.

Всего в поезде, сошедшем с рельсов цистерн с хлором, было двенадцать, четыре катились по насыпи, в каждой было около пятидесяти тонн смертоносной жидкости. Все это делалось примерно в двух километрах от моего дома, и еще - странные времена, когда ТВН24 не было - утром я нормально шел в школу, где только около одиннадцати нам сказали, что все должны оставаться в здании и идти на верхний этаж (потому что хлор прилипает к земле и убивает все, что находит).Если бы хотя бы одна из цистерн вскрылась, количество жертв могло бы исчисляться сотнями.

Однако танки уцелели. А так как событие произошло в приходе Божьего Милосердия, возле часовни, где находился духовник Сестры Фаустины, о. Михала Сопочко, провозглашенного минуту назад Слугой Божьим, было решено, что город сохранил его заступничество и само Милосердие Божие от катастрофы.

На месте крушения установлен памятник – крест с надписью «Иисус, на Тебя уповаю» и описанием происшествия, так как каждый год в марте под ним проходят торжества, стоят авторитеты, епископы и знамена.Местное население либо присоединяется к ним в благодарностях за чудесное спасение, либо критикует их, утверждая, что они не будут молиться по случаю стечения обстоятельств или профессионализма пожарных, злонамеренно называя эти обряды «празднованием святого Хлора».

Вопрос: является ли то, что цистерна не вскрылась, хотя могло (но не должно было) быть особым божественным вмешательством? Я понимаю - если хлор все-таки вытек и никто не погиб - явное чудо, приостановка действия законов природы.

Бл. Михал Сопочко 9000 2 Аналогичная ситуация: самолет попадает в сдвиг ветра, снижается на полкилометра, но восстанавливает устойчивость. Это могла быть трагедия, но ее не было. Считаем ли это чудесным спасением двухсот человек? Или - еду на машине, какой-то придурок летит на фронт, успеваю обойти его по обочине. Как вы квалифицируетесь? Каждый раз поклоняться памятнику?

На мой взгляд, то, что произошло в Белостоке, было чудом, но, вероятно, это не так, потому что, чтобы так сказать, вы должны были быть уверены, что утечка будет здесь аминь в молитве.На мой взгляд, искать его (ни в плане железнодорожной науки, ни в плане духа) смысла нет.

В личных нуждах я называю это событие моментом особого выражения промысла Божия. Я знаю такие моменты, когда я делаю ужасные глупости, а потом чувствую, что кто-то вытаскивает меня за уши. Чаще всего открывая мне глаза на возможные последствия моих действий.

На этом участке пути (длиной два километра), по которому каждый день ехала бомба, было несколько трещин в рельсах, семьсот гнилых шпал и 70 процентов.винты были ослаблены.

Повторяю: я уважаю тех, кто чувством веры чувствует, что будет взрыв, но Бог сжалился и прервал цепную реакцию плохих событий. Тем не менее, я ищу Божьего действия здесь пятью минутами ранее.

Я не вижу ангела, закручивающего вентиль задним числом. Я вижу случайность, что Провидение не остановилось ультра-вмешательством, чтобы показать, что может случиться, если я заранее не закручу важный винт в своей жизни.

Присоединяйтесь к нашим донорам.Поддерживать нас!

Самые интересные статьи

на вашу почту каждую неделю

Раз в неделю вы будете получать обзор самых важных статей от Station7

.

Световой индикатор батареи. Что означает красный значок батареи?

Индикатор батареи — один из немногих индикаторов красного цвета. Такой цвет предвещает серьезные проблемы, поэтому игнорируйте эту информацию! Что делать при появлении?

Ответ прост - завершите свое путешествие в безопасном месте как можно скорее. Лучше сразу ехать в мастерскую, а если это невозможно, вызвать эвакуатор. Дальнейшая поездка может привести к обездвиживанию автомобиля в случайном месте и случайным образом или даже к серьезному выходу из строя других систем, в том числе двигателя.Но что означает красный индикатор батареи? Какие проблемы это предвещает?

Световой индикатор батареи - это неисправность батареи?

Не обязательно, но это может быть одной из причин. Появление красного индикатора аккумулятора чаще всего указывает на проблемы с зарядкой или низким напряжением. Причиной обычно является неисправность генератора. Это может быть его выход из строя, а также обрыв или соскальзывание клинового ремня. Если после первоначальной проверки ремень выглядит нормально, причиной может быть генератор, а именно его ротор, шкив, статор или перегоревший предохранитель.Также стоит проверить аккумулятор, так как длительная езда с неправильно подобранным или очень низкого качества аккумулятором, подлежащим замене, может привести к преждевременному износу генератора.

Каковы последствия появления значка батареи?

Что может произойти, если горит красный индикатор батареи? Обычно после появления такого значка двигатель может заглохнуть. Если проблема была вызвана внезапным выходом из строя генератора или обрывом клинового ремня, а аккумулятор был в исправном состоянии, машина обязательно проедет еще несколько километров.Аккумулятор может содержать запас энергии, которого достаточно для поддержания работы топливного насоса, системы зажигания, форсунок и т. д.

Редакция рекомендует: Модуль с контрольной лампой для автомобилей VAG, благодаря которому вы сэкономьте тысячи злотых!

Но конкретное расстояние назвать нельзя - это может быть 5, 10, 15 и более километров. Теоретически поэтому стоит найти безопасное место, чтобы остановиться, проверить ситуацию и как можно скорее позвать на помощь. Если мы едем по автомагистрали или скоростной автомагистрали - давайте пойдем по маршруту более низкой категории, где мы сможем безопасно остановиться на обочине или буксировать автомобиль на тросе.Если вы хотите рискнуть добраться домой самостоятельно, должен превентивно отключить всех возможных потребителей электроэнергии, чтобы максимально разгрузить батарею. Речь вкл. о дефлекторах, обогреве стекол, сидений, руля, магнитолы и т.д. Если едем днем, то можем обойти закон и включить вместо ближнего света габаритные огни - помня, что таким образом мы рискуем получить штраф .

Обычно через некоторое время на приборной панели появляется больше индикаторов, которые предупреждают о проблемах с другими узлами автомобиля.Это довольно частое явление, так как датчики и системы диагностики различных систем начинают улавливать сигналы при падении напряжения (как правило, ниже 10,5 вольт). Какие элементы управления могут появиться? Обычно сразу после появления красного индикатора аккумулятора, ABS/ESP, усилителя руля, индикатора подушки безопасности, индикатора "Check Engine" и т.д., усилителя руля и т.п.Поэтому продолжать движение не только рискованно из-за серьезной поломки, но и очень опасно.

Что мне делать?

Если сигнальная лампа загорается вскоре после запуска двигателя, не запускайте его. Если во время движения загорается сигнальная лампа аккумуляторной батареи, немедленно найдите безопасное место для остановки. Кстати, стоит следить за температурой двигателя, так как в случае выхода из строя клинового ремня, который также приводил в действие водяной насос, двигатель может очень быстро перегреться и заклинить.

После остановки автомобиля в безопасном месте проверьте, на месте ли клиновой ремень. В старых автомобилях может быть достаточно переустановить ремень или заменить его, если он был поврежден. Вы можете сделать это самостоятельно на обочине или на стоянке, а затем отправиться в ближайший гараж для более детального осмотра неисправностей.

.

Формула 1. Что означает желтый флаг?

Не такой уж глупый вопрос. У судей по безопасности есть флажки для связи с пилотами на краю трассы. Одним из самых важных является желтый флаг, который выдается регулярно. Но для чего его можно использовать?

В Формуле-1, как и во всем автоспорте, на краю трассы обычно можно увидеть желтые флаги. Это флаг, который предупреждает пилотов о надвигающейся опасности на дороге: автомобиль на дороге, мусор на шоссе или терпящий бедствие водитель, поэтому у этого флага есть безопасная цель.Когда желтый не горит, водители должны снизить скорость и, самое главное, им не разрешается обгонять соперника.

Когда опасность еще больше, судьи могут поднять двойной желтый флаг. На этот раз пилоты должны четко сбросить скорость, чтобы быть готовыми к остановке. Обычно двойной желтый флаг гаснет, когда на трассе вмешиваются судьи, когда на трассе много мусора или когда машины пересекают трассу.

За последние годы арсенал уполномоченных по безопасности вырос.Так что желтый флаг может ассоциироваться с персонажами: SC в F1 или FCY или Slow Zone в Endurance.

Если рядом с полосой SC отображается желтый флажок, гонка проходит в режиме автомобиля безопасности. Пилоты должны перегруппироваться за транспортным средством, которое нейтрализует темп гонки и позволит маршалам вмешаться в полной безопасности. VSC, или виртуальная машина безопасности, была представлена ​​после провала Жюля Бьянки в 2014 году. Это требует от водителей поддерживать определенный темп на определенных участках трассы.

По духу похож на FCY в Endurance или Formula E. Нет необходимости поддерживать темп, но соблюдайте скорость: 80 км / ч. Когда гонка становится желтой, полная трасса, вся трасса должна соответствовать этой скорости.

В гонке «24 часа Ле-Мана» из-за размера трассы может быть установлена ​​медленная зона. Здесь флаг равен только площади, ограниченной маршальскими щитами. Между ними действует запрет на скорость выше 80 км/ч.

Очевидно, что любой участник, не уважающий желтый флаг, будет оштрафован.

АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

.

Смотрите также