Vw polo технические характеристики

Подержанный Volkswagen Polo V привлекает внимание своим элегантным и все еще свежим стилем. Какие отзывы пользователей? Это хорошее предложение на вторичном рынке?

Платформа PQ25 стала основой для Volkswagen Polo 6R. Именно на нем инженеры Volkswagen, помимо Polo, построили в том числе Audi A1, Seat Ibiza и Toledo или Skoda Fabia и Rapid.Новую машину быстро оценили международные журналисты. В 2010 году он получил две большие награды — «Автомобиль года в Европе» и «Автомобиль года в мире».

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

Вальтер де Сильва стоит за внешним видом Volkswagen Polo V. Однако сложно сказать, что это самая прорывная модель в портфолио создателя. Хотя хэтчбек имеет гармоничную и вполне современную линию кузова, стилистической революции он точно не предлагает.Консервативный подход крайне характерен для немецкого бренда, и в данном случае он был дополнительно совмещен с ранее известной схемой. Кузов Поло сильно спрофилирован в сторону Гольфа.

См. также: Volkswagen Passat B6 (2005-2011)

Помимо 3-х и 5-дверных кузовов, в европейских продажах также стартовала версия CrossPolo. Автомобиль хоть и производит немного внедорожное впечатление за счет пластиковых накладок на колесные арки и больших алюминиевых дисков, к бездорожью отношения не имеет.Это стандартная модель, оснащенная стандартными двигателями и передающая мощность только на одну ось.

Подержанный: Volkswagen Polo V (с 2009 г.) — крупнее своего предшественника

Polo значительно подросло по сравнению с предшественником.Автомобиль предлагает больше места для пассажиров, сидящих на заднем сиденье. Багажное отделение имеет вместимость от 280 до 952 литров. Консоль выглядит как взрослая — среди прочего использовалась очень похожая на вид плата. на Гольфе шестого поколения. Большим преимуществом маленького Фольксвагена также является высокая эргономика и качество материалов отделки. Обивка твердая, а пластик в основном мягкий.

предлагает широкий выбор силовых агрегатов – в палитре появилось почти 20 двигателей.В моделях, купленных в польских автосалонах, чаще всего встречается 1,2-литровый атмосферный трехцилиндровый двигатель мощностью 60 или 70 лошадиных сил. После устранения проблем с цепью ГРМ предыдущего поколения Polo агрегат прослужил долго. К сожалению, ее культура работы, динамика и экономичность оставляют желать лучшего. Более мощный вариант разгоняет автомобиль до первой сотни за 14 секунд, при этом расход топлива в городе составляет 8 литров.

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 85 лошадиных сил — гораздо лучший выбор.Он гарантирует разгон с места до 100 км/ч менее чем за 12 секунд. При этом на сотню километров по городу ему нужно чуть больше 8 литров топлива. А как насчет его долговечности? Чаще всего через несколько лет выходит из строя датчик положения вала и стоит обратить внимание на замерзание масляных струй зимой. Кроме того, это необслуживаемый двигатель, который также очень хорошо работает с газовыми установками.

См. также: Volkswagen Passat B7 (2010-2014)

Подержанный: Volkswagen Polo V (с 2009 г.) - TSI правильный выбор?

Блок 1.2 TSI очень популярен в Volkswagen Polo 6R.90-сильный вариант разгоняет хэтчбек до сотни за 10,8 секунды и потребляет в городе чуть более 6 литров бензина. Однако стоит с осторожностью относиться к маленькому двигателю, установленному на подержанном автомобиле. Цепь ГРМ, например, очень слабое место - она ​​может растянуться еще до превышения пробега в 100 000 километров. Кроме того, неисправность электроники, регулирующей работу двигателя, приводит к прогоранию поршней, а проблема с управлением турбиной закончится заменой модуля, содержащего и компрессор, и контроллер.Все проблемы с долговечностью двигателя 1.2 TSI не снимались до 2012 года. Именно тогда среди прочих цепь заменена полосой.

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

Распространенным дизельным двигателем является 1,2-литровый TDI мощностью 75 л.с. Символическая грузоподъемность в сочетании с малой мощностью означает, что сконфигурированный таким образом Polo предлагает скудную динамику вождения. Спринт до сотни занимает почти 14 секунд. Однако терпеливые водители получат вознаграждение на заправке и в гараже.Сгорание по городу составляет всего 4,6 литра дизельного топлива. Кроме того, двигатель не требует частого обслуживания.

Альтернативой является 1,6-литровый дизель, особенно мощностью 90 лошадиных сил. В этой версии Polo разгоняется до 100 км/ч за 11,5 секунды. К счастью, лучшая динамика не влияет на расход топлива. В городе Volkswagen должен довольствоваться примерно 5 литрами масла. 1,6-литровый двигатель TDI — еще одна удачная разработка из Германии. Недостатков у мотора на самом деле всего два.Его система впрыска чувствительна к качеству топлива, и инженеры установили сажевый фильтр, который со временем необходимо будет заменить.

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

Модельный ряд Polo пятого поколения также включает 1,4-литровый дизель и 3-цилиндровый бензиновый двигатель. Обе конструкции хоть и удачные и довольно безотказные, но на вторичном рынке особой популярностью не пользуются. Большое количество автомобилей, оснащенных этими агрегатами, не пошло на вторичный рынок по простой причине – в продаже они появились только в 2014 году с фейслифтингом.

См. также: Volkswagen Passat B5 (1996-2005 гг.)

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.) - просто прочный

Подвеска Volkswagen Polo V простая. Инженеры использовали стойки McPherson спереди и торсионную балку сзади. Хэтчбек хорошо держится на дороге, уверенно ведет себя в повороте и при этом достаточно комфортен. Кроме того, шасси прочное. До пробега в 100 000 километров стука в подвеске обычно не слышно.Позже изнашиваются мелкие элементы, например разъемы стабилизатора.

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

— чрезвычайно удачный дизайн. Долговечность маленького хэтчбека уже подтверждена всеми важнейшими центрами, изучающими интенсивность отказов автомобилей. Список характерных неисправностей? При покупке стоит проверить, не сломаны ли синхронизаторы в МКПП, а в коробках DSG нет проблем с мехатроником.Более того, жгуты проводов в некоторых автомобилях уже неправильно расположены на заводе. В результате они терлись или шумели во время движения.

Первым Polo 6R исполнилось 8 лет. Соответственно, их цена значительно снизилась. За самые дешевые подержанные модели сегодня нужно заплатить минимум 18 000 злотых. Огромную долю в рекламе занимают импортные автомобили Volkswagen. Их целых 70 процентов. Как и в случае с автомобилями из-за пределов страны, не всегда удается отследить историю обслуживания, стоит проявить повышенное внимание при покупке.

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.)

Фольксваген

Б/у: Volkswagen Polo V (с 2009 г.) - резюме

Volkswagen Polo представил в 2009 году новое качество в сегменте B. Модель, сильно вдохновленная более крупным Golf, привнесла много зрелых технологий и стиля в группу небольших городских автомобилей. К счастью, изменения очень положительные. Пятое поколение Polo — после гораздо менее удачного предшественника — наконец вернулось в пантеон почти безотказных автомобилей и, таким образом, вернуло себе величайшее преимущество.Чего следует опасаться? В основном для двигателей 1.2 TSI до 2012 года выпуска и изношенных дизелей.

Volkswagen Polo V - цена запчасти:

• масляный фильтр - от 36 зл
• воздушный фильтр - от 52 PLN
• топливный фильтр - от 81 злотых
• салонный фильтр - от 22 злотых
• комплект цепи ГРМ - от 342 зл.
• Комплект ремня ГРМ - от 580 злотых
• передний тормозной диск - от 117 PLN
• задний тормозной диск - от 90 злотых
• тормозные колодки (комплект осей) - от 66 злотых
• наконечник рулевой тяги - от 40 злотых
• амортизатор - от 170 злотых
• комплект сцепления - от 530 злотых
• двухмассовое колесо - от 1258 злотых

Технические данные - бензиновые двигатели:

Двигатель

Мощность

Разгон до 100 км/ч

Максимальная скорость

Расход топлива в городском/комбинированном цикле, л/100 км

1,0 МПа

60 км

15,5 стр.

161 км/ч

6,4/5,0

1,0 МПа

75 км

14,3 стр.

173 км/ч

6,4/5,1

1,2 МПа

60 км

16,1 стр.

157 км/ч

7,7/5,5

1,2 МПа

70 км

14,1 с.

165 км/ч

7,7/5,5

1,2 ТСИ

90 км

10,8 с

184 км/ч

6,3/4,7

1,2 ТСИ

105 км

9,7 стр.

190 км/ч

7,0/5,5

1,2 ТСИ

110 км

9,3 с.

196 км/ч

6,3/4,8

1,4 16 В

85 км

11,9 стр.

177 км/ч

8,2/6,1

1,4 ТСИ ГТИ

180 км

6,9 стр.

229 км/ч

7,9/5,9

1,8 ТСИ ГТИ

192 км

6,7 с.

236 км/ч

8,0/6,0

Технические данные - дизельные двигатели:

Двигатель

Мощность

Разгон до 100 км/ч

Максимальная скорость

Расход топлива в городском/комбинированном цикле, л/100 км

1,2 ТДИ

75 км

13,9 с.

170 км/ч

4,6/3,8

1,4 ТДИ

75 км

12,9 стр.

173 км/ч

4,0/3,4

1,4 ТДИ

90 км

10,9 стр.

184 км/ч

4,0/3,4

1,4 ТДИ

105 км

9,9 с.

194 км/ч

4,1/3,6

1,6 ТДи

75 км

14,0 с

170 км/ч

5,1/4,2

1,6 ТДИ

90 км

11,5 стр.

180 км/ч

5,1/4,2

1,6 ТДИ

105 км

10,4 с.

189 км/ч

5,2/4,3

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

Versnellingstype: Handgeschakeld
Kleur: Anders
Aantal цилиндры: 3
Wielbasis: 255 cm.
Топснельхайд: 187 км/ч.
Aantal zitplaatsen: 5
Максимальная загрузка (geremd): 1000 кг.
Лаадвермоген: 557 кг.
Gemiddeld verbruik: 5,4 л/100 км л/100 км.
Apk gekeurd tot: 08/2025
Gecombineerd stroomverbruik: 5.4 l / 100km
Lichtmetalen wielen
Mistlampen
Navigatiesysteem
Stabiliteitscontrole

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale deurvergrendelingich
- Centrale deurvergrendelingten. - Mistlampen voor adaptief

Infotainment
- Audio installatie
- Dab Ontvanger
- Multimedia -Voorbereiding
- Radio
- Stuurwiel Multifunctioneel

Interieur
- Achterbank в Delen Neerklapbaar
- Airco
- Artsisch -
(Automatsteel) HOOGTEALEKTEEL
-CROUTIORE
-6000. - Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen actief
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstigturburbacht
- Sportstigte snurbacht
Afhankelijk
- Stuur Verstelbaar
- Verstelbare Stuurkolom

Melieu
- Start / Stop System

Veiligheid
- Airbags
- AldrenceReernper3 -wartlerSker.
- Anti Doorlip Regeling
- ASR
- Автономное аварийное торможение
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth Telefoonvoorbereiding
- Ботс Waarschuwing System
- Система помощи тормозам
- ConnectDCAGS
- Connected Services
- HOAFD AIRBACG (S) - S) vOrgagcage
- Stencebags
- Stencebags
- S). Подушка безопасности Zij voor

= Bijzonderheden =

Volkswagen Polo 1.0 TSI Highline

- Kenteken: P-799-TF
- Марка: Volkswagen
- Модель: Polo
- АПК до: 10-08-2025
- Кассир: 3910 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Antal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2021
- Transmissie: Handgeschakeld
- Motorinhoud: 999 cc
- Antal cilinders: 3
- Motorcode: FOR
- Vermogen: 70 кВт / 95pk 6wicht 100003 - Ledig . trekgewicht: 1000 кг
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.4 L / 100 км
- Кстати / Мардж: Мардж, де, Btw IS Niez Aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelastast: 119 - 133 за квартал

Comfort

- Boordcomputer

Exterieur

- Адаптировка Dempure System

Infotainb3

Infotainb3 - Mistlampen voor adaptief2

-

- Navigatiesysteem
- Radio
- Stuurwiel multifunctioneel

Interieur

- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Cruiseris control rameniefche
-3 Hoofsteun

3 - Cruiseris control adaptrische0000 003 - Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstoelen
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk

Milieu

Veryste3

Milieu

Veryste3 - Anti-lock

- Anti doorSlip Regeling
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth Telefoonvoorbereiding
- Bots Waarschuwing System
- Система помощи тормозам
- Connected Services
- Elektronisch Stabiliteit Programma
- Airektronische Remkrachtdeling
-Hoofbdeling
Airaggebge
- S) voorgage
-airaggegbage
-airgaggeggage
- S) voor -airgaggebgebgegbage
-airgagge
-airgagge
- S) voragge remarachtdeling
-Hoofgaggegbage
-S.

Veiligheid

- Класс сигнализации 1 (блокировка запуска)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Vermoeidheids herkenning

de meenherstene zonder meenherprene zsonder: meenherpene v.e n directe beschikbaarheid van het voertuig.De auto wordt verkocht en geleverd zonder onderhoud en zonder garantie. Де-авто является дверью on gecontroleerd op de motor en aandrijving. Мы советуем вам om een ​​garantiepakket af te nemen waarbij een volledige check-up, kleine onderhoudsbeurt en APK-keuring worden uitgevoerd.

Zilver (zonder meerprijs): Nieuwe APK-keuring, включая Onderdelen en arbeid. De auto wordt verkocht en geleverd zonder onderhoud en zonder garantie. Де-авто является дверью on gecontroleerd op de motor en aandrijving. Мы советуем вам om een ​​garantiepakket af te nemen waarbij een volledige check-up, onderhoudsbeurt en APK-keuring worden uitgevoerd.Этот пакет предоставляется: Nieuwe APK

Goud (гарантия на 3 месяца) - настил земли € 595, - (зондовые цены): 3 месяца (макс. 7 500 км) полная гарантия, гарантия на настил земли. U Бент бить ons welkom voor garantie maar u kunt in de meeste gevallen ook beat uw eigen гараж terecht. De auto wordt geleverd прошел полную проверку, kleine onderhoudsbeurt en nieuwe APK-keuring, включая Adviespunten. Informeer naar de voorwaarden. Этот пакет включает: Nieuwe APK

De getoonde prijs is exclusief vanaf 175 евро Nieuwe Olie, Oliefilter en Garantie.ПОЗВОЛЬТЕ OP dit не verplicht бить машину ногой. afleverkosten

INRUILEN MOGELIJK ..

Nieuwe A.P.K. bij леверинг bespreekbaar.

Zo meenemen (zonder meerprijs): U kiest voor de scherpe meeneemprijs en directe beschikbaarheid van het voertuig. De auto wordt verkocht en geleverd zonder onderhoud en zonder garantie. Де-авто является дверью on gecontroleerd op de motor en aandrijving. Мы советуем вам om een ​​garantiepakket af te nemen waarbij een volledige check-up, kleine onderhoudsbeurt en APK-keuring worden uitgevoerd.

Zilver (zonder meerprijs): Nieuwe APK-keuring, включая Onderdelen en arbeid. De auto wordt verkocht en geleverd zonder onderhoud en zonder garantie. Де-авто является дверью on gecontroleerd op de motor en aandrijving. Мы советуем вам om een ​​garantiepakket af te nemen waarbij een volledige check-up, onderhoudsbeurt en APK-keuring worden uitgevoerd. Этот пакет предоставляется: Nieuwe APK

Прошел (гарантия 3-х месяцев) Landelijke dekking € 595, - (соответствующие цены): 3 Maanden (макс. 7.500km) Полная гарантия, гарантия Heeft en Landelijke dekking.U Бент бить ons welkom voor garantie maar u kunt in de meeste gevallen ook beat uw eigen гараж terecht. De auto wordt geleverd прошел полную проверку, kleine onderhoudsbeurt en nieuwe APK-keuring, включая Adviespunten. Informeer naar de voorwaarden. Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK
Wegens de snel wisselende voorraad kunt u het beste even bellen.

Voor meer informatie bel: 033-2048888 (ma. T/m vr. Geopend фургон 09.00 до 18.00 до 18.00

ZATERDAG фургон 10 до 17

ZONDAG фургон 13 до 15 ур.

Bedrijf: Auto 66 B.V.
Bezoekadres: Argonweg 6 3812 RB Amersfoort
Веб-сайт: www.auto-66.nl
Телефон: 06-50502577 из 033-2048888

Wij hebben alleen maar top случаи

ВИЛЬ ХЕБЕН АЛЛЕЕН МАР

ВИЛЬ ДЖЕ БАУТО 1 ГОЕДКОП DAG AUTOVERHUUR 66.

WIL JE VAN JE AUTO AF DAT KAN BIJ ONS!
Kijk naar SNELJEAUTOKWIJT.nl

= Более подробная информация =

Стоимость проезда: 120–135 евро за кварталПОЗВОЛЬТЕ OP dit не verplicht бить машину ногой.

.

Похоже на Volkswagen Aero/ID. Aero to Vizzion, электрический Passat / Arteon • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - www.elektrowoz.pl

Volkswagen Aero упоминался в недавней презентации стратегии Volkswagen. Такая модель появлялась на презентациях 2017 года, но позже после нее была утеряна. Есть много признаков того, что это просто электрический Passat или Arteon, модель, которую мы до сих пор знали под названием ID. Визион и ID. Космический Визион.

Электрический VW Passat может быть почти готов.

Ходят слухи, что Герберт Дисс хотел, чтобы Volkswagen Passat исчез с рынка не позднее 2023 года.Его должна была заменить полностью электрическая модель. Его заблокировали дилеры, решившие, что автомобиль будет слишком дорог для автопарка — а Passat покупают в основном компании. Сегодня Герберт Дисс уже не является президентом Volkswagen, хотя по-прежнему остается главой концерна Volkswagen.

Во время недавней презентации стратегии Дисс удивил наблюдателей упоминанием Volkswagen Aero. Автомобиль появился несколько лет назад как удостоверение личности. AEROe, но потом было тихо:

Согласно текущим планам Volkswagen Group VW ID.Ожидается, что Aero покинет Эмден в 2023 году. В контексте предыдущих слов дата является первым ключом к тому, что мы должны угадать. Второй — контур фигуры под тканью на приведенной выше иллюстрации, как внимательно заметил наш читатель г-н Петр.

Фольксваген ID. Aero — хороший кандидат на замену Passat/Arteon

Volkswagen сообщил, что VW Aero будет производиться на заводе в Эмдене (Германия). Сегодня эти заводы производят Volkswagen Passat, Arteon и новый электрический кроссовер ID.4. А вот дизельный Passat в 2023 году отправится на завод в Братиславе (Словакия), чтобы освободить место для новой модели.

Производственные линии обычно разрабатываются с расчетом на автомобили конкретных размеров, разумеется, с определенным запасом свободы. Это говорит нам о том, что Volkswagen ID. Aero будет моделью верхней части С-сегмента (как ID.4, который является границей между C- и D-SUV), или просто автомобилем D-сегмента — как Volkswagen Passat и Aerton. Это еще один совет.

Последняя подсказка — термины, связанные с VW ID.Виззион. Ну а по планам на 2019 год серийный вариант модели должен был быть показан в конце 2021 года. Пандемия COVID-19 может вызвать небольшой сдвиг в графике, так что ждите 2022 года. Когда серийный вариант будет готов, вы уже знаете, как должна выглядеть линия и работа по сборке — работа над ней должна быть в конце. 2023 год в качестве начала продаж VW ID.3 Aero подходит практически идеально.

Пока неясно, будет ли автомобиль представлен как «электрический Passat» или станет электрическим Arteon.Идентификатор силуэта. [Space] Vizzion предполагает, что автомобиль должен быть аккуратным купе или универсалом, поэтому мы ожидаем, что он будет представлен как родственный Arteon:

Volkswagen ID.3 (слева) и Volkswagen ID. Space Vizzion, возможно VW ID.5 (c) Volkswagen

Фольксваген ID. Space Vizzion, электрический универсал (с) Volkswagen

Фольксваген ID. Vizzion, вариант без универсала (c) Volkswagen

Аккумулятор и привод VW ID.Спейс Виззион (с) Фольксваген

Интерьер VW ID. Спейс Виззион (с) Фольксваген

Если наши предположения подтвердятся, Volkswagen Aero/ID. Aero может иметь батарею емкостью от 77 (82) кВтч до 111 кВтч. Разумеется, автомобиль будет полноприводным, хотя почти наверняка будет и заднеприводная версия. Судя по емкости аккумуляторов, можно рискнуть утверждать, что реальная дальность будет примерно от 400 до значительно более 500 километров на одном заряде.

Отцы семейства могут вздохнуть и... потерпеть.

Читательский рейтинг

Институт исследования автомобильного рынка, Новости, отчеты и анализы, Акции

Интервью недели

Комментарии экспертов

Смотрите также

• 
  Чистка клапана егр
• 
  Додж рам масса
• 
  Толщиномер какой лучше выбрать
• 
  Схема прицепа для легкового автомобиля
• 
  Работа в убер такси на авто компании
• 
  Техническая карта автомобиля
• 
  Как платить меньше транспортный налог на автомобиль
• 
  На сколько выдается диагностическая карта
• 
  Истек срок водительского удостоверения в течении какого времени нужно заменить
• 
  Платон платные дороги личный кабинет
• 
  Отключение аккумулятора автомобиля