Вольво страна происхождения

страна производитель Китай или Швеция?

Шведский концерн, производящий качественные и величественные автомобили Volvo, стал одним из наиболее влиятельных на европейском рынке премиальных машин. Случилось это в последние семь лет, но ведь с 2000 по 2007 годы концерн не развивался, предлагая покупателям одинаковые модели со старыми двигателями. Секрет успеха шведской автомобильной компании заключается в союзе с китайцами. Формальная корпорация Geely просто выкупила шведское предприятие, но договор больше напоминает слияние.

Китайцы дали обязательство не переименовывать марку, сохранить европейский бренд Вольво, страна производитель должна остаться Швеция, а Geely не имеет права использовать технические наработки концерна в своих машинах. Интересно, соблюдают ли китайцы подписанный договор?

Есть ли в мире другие страны, где собирают Вольво?

Многие автолюбители путают Швецию с другими скандинавскими и европейскими странами, считая, что Volvo собирается в Норвегии, Швейцарии или даже в Германии. На самом деле, единственный завод корпорации Вольво находится в Гетеборге, Швеция. Это предприятие даже после покупки китайцами концерна остается в данном городе и не сокращает своей деятельности.

Наоборот, китайские инвестиции дали шведской компании огромный толчок. Есть несколько важных аспектов, которые изменились в 2007 году:

появились деньги и технические возможности для разработки совершенно нового модельного ряда;
соединились усилия дизайнеров мощной уже на то время компании Geely и шведов;
бренд Вольво получил огромный китайский рынок, на котором его авто продаются без лишних пошлин;
новые технологии стали внедрятся в машины, благодаря щедрым инвестициям;
завод расширил штат, усовершенствовал производственные линии и получил много прочих преимуществ.

Если сегодня рассматривать технологичность производителей автомобилей, можно смело заявить, что Volvo является одним из лучших в Европе заводов. Здесь стоит новейшее оборудование, полностью все процессы сборки автоматизированы. Машины получаются не просто качественными, они, наконец, соответствуют своему ценнику. До 2007 году машины Вольво покупали только в странах Скандинавии. Они были слишком дорогими и устаревшими.

Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами

Сразу после объединения европейского и китайского производителей под крышей одного концерна у Geely появились новые модели, которые на три головы были выше своих предшественников. Фактически весь модельный ряд сменился, новые двигатели стали давать больше лошадок, требуя меньше топлива. Да и внешний вид серии Emgrand сильно ушел вперед.

Предлагаем насладиться видео тест-драйвом нового Emgrand EC7

Видео:

В модельной линейке Джили даже появился кроссовер, который не был заявлен до этого. Связаны такие изменения со следующими вариантами развития компании:

несмотря на запрет использования технологий Volvo, китайцы перетянули определенные наработки шведов на свою сторону;
в результате двустороннего сотрудничества с европейскими инженерами были получены новые разработки;
компания пополнилась хорошим доходным активом и смогла инвестировать в собственное производство;
в Китай пригласили на работу инженеров из Швеции.

Последнее предположение является проверенным и доказанным фактом. Но в Geely отрицают тот факт, что это связано с разработкой успешной серии автомобилей Engrand. Впрочем, для потребителя никакой разницы нет. Если компания выпускает хорошие автомобили, пусть берет технологии там, где ей это удобнее. Для потребителя важнее то, насколько качественную машину он может приобрести в салоне. Именно поэтому шведы сегодня вполне довольны семилетней кооперацией с китайцами.

Завод в Гетеборге растет и развивается, марка обзаводится новыми моделями, а все свои основные обещания корпорация Geely выполняет.

Подводим итоги

За последние несколько лет компания Вольво обновила практически весь модельный ряд. Не так давно было заявлено о снятии с производства последнего старого внедорожника XC90, а через несколько недель после этой новости появились первые шпионские фото новой разработки.

Компания смогла не просто обновить модельное предложение и сделать удивительный успех на мировом автомобильном рынке, но и удивила всех потенциальных покупателей и экспертов прекрасными технологиями, разработка которых стоит огромных денег.

Не столь важно, в каких странах собираются Вольво, ведь намного важнее восприятие от автомобиля, его надежность и комфорт. Если у вас есть опыт эксплуатации Volvo последних семи лет выпуска, опишите свои эмоции от этой машины в комментариях.

страна-производитель автомобилей, расположение заводов и филиалов

История возникновения бренда «Вольво»

История бренда «Вольво» началась в 1915 году в Швеции. Концерн известен выпуском легковых и грузовых машин, двигателей строительной техники и автобусов. Начиная с 1999 года легковое производство несколько раз меняло владельцев и сейчас концерну не принадлежит.

Страна-производитель

Страна-производитель машины «Вольво» – Швеция. Компания зарегистрирована в 1915 году как дочерняя фирма известного подшипникового производства SKF. Управляющим директором стал Ассар Габриельсон, главным инженером – Густав Ларсон. Их памятники находятся в штаб-квартире в Гётеборге.

Ассар Габриельсон и Густав Ларсон

Производство легковых машин налажено на нескольких заводах в Швеции (Гётеборг, Шёвд, Улуфстрём), Бельгии (Гент), России (Калуга), Китае (Чэнду, Чжанцзякоу), США (Чарлстон).

Этапы развития

Полноценное использование бренда в качестве автомобильной марки началось в 1927 году, когда был выпущен первый серийный экземпляр – ÖV4, или Jacob. Определяющей датой становится 1935 год, когда компания получает независимость. Производство нарастает: налажен выпуск нескольких серий как с закрытым, так и с открытым верхом.

ÖV4, или Jacob.

С 1956 годом и новым президентом концерна Гуннаром Энгеллау связан период расцвета. Началось завоевание рынка США, который стал крупнейшим направлением экспорта. Активно наращивались производственные мощности и денежный оборот. В 1958 году на работу поступил инженер Нильс Ивар Болин, который сконструировал трехточечный ремень безопасности. Это ознаменовало одну из важнейших ценностей компании – защита водителя и пассажиров.

В последующие годы инженеры представляют несколько новинок:

1960 год – двухместный спортивный P1800;
1966 год – Volvo 144 с тормозной системой с двухконтурным приводом, и кузовом с деформируемыми зонами для дополнительной безопасности находящихся в салоне;
1976 год – презентация кислородного датчика, каталитического конвертера – компонента двигателя внутреннего сгорания для снижения токсического действия отработанных газов.

В 1999 году концерн продает линию легковых машин компании Ford. С тех пор линейка значительно расширяется. Но в связи с экономическим кризисом 2008 года сокращается штат сотрудников, начинаются переговоры о финансовой помощи как со шведским правительством, так и с другими инвесторами. В итоге в 2010 году легковое подразделение продают китайской Geely Automobile: появляются новые заводы, обновляется модельный ряд.

Логотипы «Вольво»

Правами на торговую марку обладает страна-производитель машины «Вольво» Швеция, Volvo Group, совместно с Geely. Сам концерн занимается производством грузовиков и строительной техники, автобусов, двигателей для морской и ракетной сфер. Оказывает финансовые услуги.

Значение названия «Вольво»

Слово «volvo» имеет латинское происхождение и расшифровку «я качусь». Первоначало это лозунг компании SKF, но после слово перешло в название дочерней фирмы.

Филиалы в других странах

На данный момент компания присутствует практически в любой стране в том или ином виде. В одних государствах построены серьезные производства, в других — всего лишь маленькие офисы. Современный мир настолько взаимосвязан и взаимоинтегрирован, что производство налаживается там, где это наиболее выгодно.

Бельгия

Наиболее известным заводом в Бельгии является предприятие в городе Генте. В 2008 году оно практически лежало на лопатках в связи с мировым финансовым кризисом. После приобретения Volvo Cars китайцами завод получил серьезный шанс на возврат к жизни. Помимо выпуска автомобилей под маркой Вольво, китайцы налаживают производство и совместных марок Lynk&Co. На данный момент завод выпускает «паркетник» XC40, хэтчбэк V40 и его кросс-версию, седан S60.

Совместная версия, как и XC40, разработана на платформе CMA. Производство на бельгийском заводе в Генте должно стартовать к концу 2019 года, автомобили будут предназначены для европейского рынка. В настоящий момент Lynk&Co 01 уже доступны в Китае.

Помимо этого, известно, что в Бельгии производятся кабины для грузовых автомобилей AB Volvo.

Китай

Производство в Китае осуществляется на заводе в городе Дацин (провинция Хэйлунцзян на севере страны). Шведские авто на базе масштабируемой платформы SPA будут производиться в Чэнду (провинция Сычуань на западе) и на строящемся заводе в Луцяо, расположенном в 350 км Южнее Шанхая.

На данный момент производятся и планируются к выпуску такие модели как S90, S90 Excellence, модели 60-й и 40-й серий, а также Lynk&Co и премиальный седан S60 Inscription.

Представительство в РФ

Volvo стало первой иностранной компанией, производящей грузовики, которая осуществляла поставки в Советский Союз. Это были тягачи, предназначенные для международных грузоперевозок. И на данный момент компания является лидером российского рынка. Дальновидное руководство Вольво давно поняло выгоду и поставляет свои авто в страну с 1973 года. На сегодняшний день каждый четвертый грузовой автомобиль западного производства в России — это Вольво.

Помимо продаж самих авто, популярности бренда способствует широкая сеть сервисных станций и офисов на всей территории страны от Калининграда до Владивостока. Компания владеет собственными центрами в Санкт-Петербурге, Москве и Калуге. Сборка грузовиков первоначально осуществлялась в Зеленограде, однако, в связи с нехваткой площадей, в дальнейшем была перенесена в Калужскую область.

В России более десяти сервисных центров, концерн Volvo Group представлен двумя компаниями: «Вольво Восток» и «ВФС Восток».

Второе поколение Volvo XC90

Изначально компания планировала выпустить новый XC90 в 2009-2010 годах, но из-за слияния с Geely сроки перенесли.

Мировой дебют модели состоялся в 2014 году, а серийное производство началось в 2020 году на предприятии в Гетеборге. Первые автомобили поступили к своим покупателям весной 2015 года. Ко дню рождения бренда, шведы выпустили специальную версию под названием First Edition тиражом в 1927 единиц.

Автомобили раскупили за 47 часов.

В 2020 году модель удостоили премией «Североамериканский внедорожник». Победителя определяет комиссия из независимых журналистов. Аналогичный успех пережила предыдущая версия автомобиля в 2003 году. В дополнение, кроссовер показал лучшие результаты в своем классе согласно Euro Ncap.

Появление и развитие компании

Компания Volvo возникла в 1915 году в швейцарском городе Гетеборг, как дочернее предприятие фирмы SКF, производившей подшипники. Ее основали бывшие сокурсники по колледжу Ассар Габриэльсон, сотрудник SКF и Густав Ларсон. Идея заняться автомобильным бизнесом пришла к молодым инженерам в ресторане, за пивом и раками. Спустя некоторое время руководство SKF одобрило их идею и выделило средства на разработку и производство первых автомобилей.

Название Volvo образовано от латинского глагола volvete, что в переводе означает «я качусь». Эмблема Volvo – символ железа и бога войны Марса, сражавшегося исключительно железным оружием. Ассоциации, которые по задумке должна рождать эта эмблема – надежность и долговечность.

В 1927 году появился первый автомобиль Volvo – фаэтон с открытым верхом и четырехцилиндровым двигателем. Он назывался ОV4, а также имел и неофициальное название – Jacob. Это был не просто первый автомобиль Volvo – а первый автомобиль, произведенный в Швеции. Volvo Jacob имел мощное шасси из бука и ясеня и подрессоренные сиденья, что было редкостью для автомобилей 30-х годов. Двигатель мощность в 28 л.с. мог разгонять автомобиль до 90 км/ч.

В 1928 году Volvo выпустила свой первый седан – PV4, а спустя еще два года – его модификацию PV651, с шестицилиндровым двигателем мощностью уже 55 л. с. Эта модель использовалась в качестве такси в Швеции. В этом же году с конвейера сошел первый грузовик Volvo – Type 1.

На автомобильном салоне в Стокгольме, в 1944 году Volvo представила PV444. Эта легковая модель стала «народным автомобилем» в Швеции, что было обусловлено высоким качеством при низкой стоимости. Первоначально планировалось собрать 8000 машин, однако, из-за большого спроса Volvo выпустила 200000 автомобилей. На этой же выставке был представлен первый автобус компании — PV60, с дизельным двигателем.

В 1951 году Volvo переходит на конвейерное производство. В этом же году увидел свет первый семейный автомобиль Volvo Duete.

В 80-е годы компания начала производство автомобилей нового поколения. Они отличались современным дизайном и более мощными двигателями, которые были доработаны на предмет снижения расхода топлива. Основной моделью 80-х была 760-я в кузове седан, на которую устанавливались шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели. До 100 км/ч она разгонялась за 13 секунд.

Сегодня Volvo принадлежит китайскому концерну Geely, который в 2010 году купил ее у Ford за 1,8 млрд долларов. Однако, штаб – квартира Вольво осталась в Гетеборге.

Логотип: история и видоизменения

Логотип «Volvo» в первой версии появился в 1927 году на решетке радиатора модели Jacob. Представлял собой древний знак железа и бога войны Марса: серебряный кружок со стрелкой, направленной вверх и вправо. Решетку по диагонали пересекала полоса того же цвета.

Официальный знак «Вольво»

Принципиальных изменений в описании эмблемы «Вольво» к сегодняшнему дню не произошло. С 2006 года логотип имеет объемный вид, сохранил первоначальный символизм, но добавилось название компании, выполненное белом шрифтом на синем фоне. Серебряные элементы обозначают изысканность, а синий цвет – надежность.

ТехнологииVolvo

На протяжении всей своей истории Volvo уделяла особое внимание развитию технологий безопасности. Этот шведский производитель был первым, кто стал оборудовать свои автомобили трехточечными ремнями безопасности, многослойными лобовыми стеклами триплекс и лямбда – зондами – датчиками, помогающими снижать токсичность выхлопов

Этот шведский производитель был первым, кто стал оборудовать свои автомобили трехточечными ремнями безопасности, многослойными лобовыми стеклами триплекс и лямбда – зондами – датчиками, помогающими снижать токсичность выхлопов.

В 1970 годы Volvo разработала первую в мире систему защиты для детей – дополнительную подушку и специальное детское сидение, которое устанавливалось против движения автомобиля.

Намного раньше других компаний Volvо стала использовать на своих автомобилях собственные инновационные решения для обеспечения безопасности – например, или систему City Safety, которая предотвращает столкновения на малой скорости.

Собственники и руководство

Volvo Personvagnar находится под контролем китайской автомобилестроительной компании Zhejiang Geely Automobile. Председатель совета директоров — Ли Шуфу. Президент и генеральный директор — Хокан Самуэльссон (швед. Håkan Samuelsson).

Модельный ряд

Volvo S60
Volvo S60 Cross Country
Volvo S90
Volvo V40
Volvo V40 Cross Country
Volvo V60
Volvo V60 Cross Country
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Volvo V60 Polestar
Volvo V90
Volvo XC90

Концепт-кары

Volvo Venus Bilo (1933)
Volvo Elisabeth I (1952)
Volvo Philip (1952)
Volvo Margarete Rose (1953)
Volvo P1800 (1961)
Volvo GTZ 2000 (1969)
Volvo GTZ 3000 (1970)
Volvo 1800 ESC Viking (1971)
Volvo VESC — Volvo Experimental Concept Car (1972)
Volvo EC — Electric Car (1977)
Volvo NY Taxi (1977)
Volvo Tundra (1979)
Volvo VCC — Volvo Concept Car (1980)
Volvo LCP2000 — Light Component Project (1983)
Volvo ECC — Environment Concept Car (1992)
Volvo ACC — Adventure Concept Car (1997)

Volvo EyeCar (2000)
Volvo SCC — Safety Concept Car (2001)
Volvo PCC — Performance Concept Car (2001)
Volvo PCC2 (2002)
Volvo ACC2 (2002)
Volvo VCC — Versatility Concept Car (2003)
Volvo 3CC (2004)
Volvo YCC — Your Concept Car (2004)
Volvo T6 — (2005)
Volvo C30 — Design Concept (2006)
Volvo XC60 Concept (2006)
Volvo ReCharge Concept (2007)
Volvo S60 Concept (2008)
Volvo C30 DRIVe Electric (2010)
Volvo Universe (2011)
Volvo Concept You (2011)
Volvo S60 Polestar Concept (2012)
Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept (2012)
Volvo Concept Coupe (2013)

Volvo Cars в России

Официальные продажи легковых автомобилей Volvo в СССР стартовали в 1989 году (хотя седельные тягачи для нужд «Совтрансавто» закупались начиная с 1973 года). Подразделение Volvo Car Russia (OOO «Вольво Карс») кроме маркетинга, продаж и обслуживания автомобилей через сеть дилеров (около 50 дилеров на начало 2016 года) также активно участвует в культурных и спортивных мероприятиях, таких как любительская «Русская парусная неделя Volvo» (проходит с 2007 года), «Недели моды Volvo», гастрономический фестиваль Volvo Nordic Cuisine и др.

Статистика продаж компании:

1994 — ок. 3000
1995 — ок. 2300
1996 — 1940 ▼
1997 — 2498 ▲
1998 — 1296 ▼
1999 — 826 ▼
2000 — 917 ▲
2001 — 2402 ▲
2002 — 2929 ▲
2003 — 5028 ▲
2004 — 5048 ▲

2005 — 5712 ▲
2006 — 10 801 ▲
2007 — 21 077 ▲
2008 — 21 041 ▼
2009 — 6894 ▼
2010 — 10 650 ▲
2011 — 19 209 ▲
2012 — 20 364 ▲
2013 — 15 017 ▼
2014 — 15 421▲

Перспективы развития

Летом 2021 года Volvo Cars объявила, что с 2021 года прекращает выпуск автомобилей только с двигателями внутреннего сгорания, все машины будут выпускаться с электрическим двигателем. Производиться будет два типа автомобилей: полностью электрические и гибриды, в которых небольшой электродвигатель с мощной аккумуляторной батареей будет сочетаться с бензиновым, используемым, в частности, чтобы привести машину в движение.

Продукция компании

Перечень всей продукции компании «Вольво» широк: концерн Volvo Group делает грузовые машины, автобусы и комплектующие. Подразделение, принадлежащее Geely, выпускает легковые машины.

Легковые автомобили

Модельный ряд автомобилей компании «Вольво» представлен в нескольких классах: среднем и бизнес.

Автомобили, имеющиеся сегодня в каталоге:

внедорожник XC90;
семейный кроссовер XC60 и городской кроссовер XC40;
седаны S60, S90;
универсалы V90, V60.

Универсалы V90, V60

Каждую из моделей можно приобрести новой в разной комплектации, от чего зависит и цена. Более старые машины доступны для приобретения бывшими в употреблении. Здесь стоимость зависит от многих факторов: год выпуска, пробег и прочее.

Грузовые автомобили

Производством грузовиков, преимущественно большегрузов, занимается подразделение Volvo Trucks. Наибольший удельный вес принадлежит серии тяжелых грузовых машин Volvo FH. Меньшая доля отдана серии для перевозок на малые и средние расстояния – FM. Еще одна линейка – FL – служит преимущественно для местного использования в рамках города и пригорода.

Другая продукция компании

В составе концерна есть несколько подразделений, не связанных автомобилестроением:

Bussar занимается автобусами и двигателями;
Construction Equipment отвечает за технику для стройсферы;
Penta производит двигатели и энергоустановки для мореплавания;
Aero разрабатывает компоненты для самолетных и ракетных моторов.
Подразделение Financial Services оказывает экономические услуги.

Есть отрасли, занимающиеся разработкой, научной деятельностью, экологией, логистикой и другими сферами.

Volvo Trucks Corporation

Рассмотрим одну из промышленных компаний, принадлежащих концерну «Вольво». Страна-производитель Швеция гордится своим детищем, своей автомобилестроительной компанией. Volvo Trucks Corporation входит в топ мировых лидеров, изготавливающих тяжёлые грузовики. Эта компания основана Густафом Ларсоном и Ассаром Габриелсоном в 1916 году. Она является дочерней организацией популярного изготовителя подшипников SKF.

За ворота завода первое серийное авто выехало в 1927 году. Полную независимость от SKF предприятие обрело в 1935 году.

В начале 1928 года появился первый грузовик. Его назвали «LV ряд 1» и он имел неимоверный успех. На него был установлен двухлитровый мотор с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляла 28 лошадиных сил.

Кто-нибудь может забыть «Вольво»? Страна-производитель при случае вам обязательно напомнит об этом концерне. Ведь по объёмам на мировом рынке он расположился на втором месте. В 2006 году Volvo Trucks было продано 105 519 единиц грузовой техники.

Грузовые авто Volvo считаются комфортными и безопасными. В глобальную международную корпорацию Volvo Trucks Corporation включены промышленные и конструкторские центры, находящиеся в США, Бразилии, Швеции и Бельгии. В неё входит неимоверное число сборочных фирм по всему миру. Некоторые предприятия представляют корпорацию в виде соучредителя вместе с местными производственными группами. Конечно же, существуют организации, напрямую принадлежащие Volvo Group.

Где собирают Вольво

Неудивительно, что у многих автолюбителей возникает вопрос, где собирают Вольво. Акции этого производителя продавались, перепродавались, бренд переходит из рук в руки, что путает потребителей.

Между тем, потенциальному покупателю, желающему приобрести настоящую машину Volvo с безупречным шведским качеством, надежностью, приходится внимательно изучать информацию о производстве автомобилей этой марки, чтобы сделать удачную покупку.

Концерн Volvo, его филиалы

У шведского концерна Volvo обширный модельный ряд. Этот производитель поставляет на мировой рынок детали, двигатели, узлы грузовые автомобили.

Но тем, кто хочет приобрести легковую машину Вольво, следует знать, что в прошлом право на их производство было продано американскому концерну Форд. Это ответвление получило название Volvo Personvagnar.

Не так давно компания Ford посчитала необходимым избавиться от этого отростка, продала акции производства легковых автомобилей Вольво китайскому автомобильному концерну Geely.

Предприимчивые китайские руководители понимают, какие серьезные перспективы предоставляет российский рынок. Поэтому сразу после приобретения акций Volvo был оборудован филиал «Volvo Track Center Kaluga», в котором производится сборка грузовых автомобилей для наших потребителей.

У Вольво есть несколько филиалов в Европе. Автозавод, выпускающий легковушки под этой маркой, расположен в городе Торсланда в Швеции. С его конвейеров сходят модели:

XC70,
XC90,
V60,
V70,
S80.

Есть завод в городе Уддевалла на родине, осуществляющий сборку машин C70. Филиал Вольво имеется в городе Гент в Бельгии. Здесь производят 6 моделей Volvo, которые нумеруются цифрой 2 в ВИН коде.

Модели концерна Volvo на отечественном рынке

Одним из самых популярных вариантов Volvo является модель ХС60. Желающих приобрести это авто, конечно, интересует, где собирают эту модификацию Вольво. Комфортный, максимально безопасный кроссовер производится в бельгийском филиале, расположенном в Генте, а также на родине в Гетеборге.

Высокий спрос на данные авто на нашем рынке стал причиной внедрения специальной программы, позволяющей приобрести в кредит модели ХС70 и ХС60.

Несколько рестайлингов пережила известная модель седана Volvo S60. У каждой модификации есть немало поклонников на всех континентах. Выпуск этих автомобилей также осуществляется в бельгийском городе Гент и на шведском гетеборгском автозаводе. Эти производители выполняют сборку нового седана внедорожника S60 – Кросс Кантри 2015.

Стильный автомобиль S40 разрабатывался конструкторами, как модель для молодых автолюбителей с солидными доходами. Обе версии этого седана выпускаются нидерланским автозаводом NedCar.

Многие потребители с нетерпением ждут появления роскошного обновленного люксового седана S90, который эксперты называют лучшим произведением конструкторов шведского концерна. Авто на отечественный рынок поступит в ближайшее время, сборка осуществляется в Швеции.

В каких странах собирают автомобили вольво?

Европа может похвастаться качественными машинами. Одними из них являются автомобили компании шведского происхождения Volvo. Гигант автомобильной промышленности занимается выпуском грузовых и легковых транспортных средств, а также комплектующих.

Многие путают, какая страна производит Вольво. Это связано с обширной производственной линейкой компании.

Скандинавский полуостров является родиной одного из наиболее признанных изготовителей надежных транспортных средств. Первая страна-производитель Вольво — Швеция. Начиная с 1927 года, именно здесь, в городе Гётеборг, с конвейера выходят лучшие авто, детали и узлы.

Узнать, чем славится Швеция, кроме автомобилей, можно из нашего материала.

Компания специализируется на изготовлении:

грузовиков;
легковых машин;
сельскохозяйственной и лесной техники;
двигателей различного назначения.

Концерн успешно осуществлял свою деятельность в области автомобилестроения. До 1999 года компания занималась выпуском легковых моделей, но затем Volvo Personvagnar перешел в собственность Ford, еще одного гиганта в производстве авто, а позже к концерну Geely (Китай). Сегодня существует несколько направлений деятельности концерна.

Несмотря на то, что компания-собственница линейки Volvo Cars расположена в Китае, основные мощности, выпускающие легковые и грузовые автомобили, по-прежнему находятся на территории Европейского Союза.

Главным остается завод в шведском Гётеборге. Именно здесь изначально производились машины. Сегодня выпускаются такие модели:

На мощностях Гётеборга делают автомобили для рынков Европы и США. Доля в общем выпуске всех транспортных средств составляет порядка 11%.

Недалеко, в городе Шёвде, выпускаются силовые установки Вольво. Двигатели расходятся по всему миру, в страны, где находятся мощности материнской компании. Конвейеры города Улофстрём изготавливают детали кузовов скандинавской марки.

Кроме того, высококачественные изделия делают в других странах Европы. Так, в Бельгии на заводе Volvo Cars Ghent, расположенном в городе Гент, собирают модели:

C30;
V40;
S40;
V50;
S60;
XC60.

Именно единицы, собранные в Генте, имеют репутацию наиболее качественной сборки. Всё благодаря тому, что на предприятии полностью оборудован закрытый тип производства. На заводе изготавливают около 33% машин от общего объема выпуска.

В Торсланде и Уддевалле в Швейцарии с конвейеров сходят модели, которые составляют львиную долю всего производства — 20%:

V70;
XC70;
S80;
XC90;
V601;
C70.

Кроме представленных выше заводов, концерн владеет производствами автобусов в Великобритании, выпускает транспорт различного назначения в США и Китае. Сборочные фабрики работают в Индии и Малайзии.

В Копенгагене концерн Вольво имеет исследовательский центр, где разрабатывают и тестируют нововведения в технических узлах транспорта. Над созданием новых моделей и внедрением инноваций трудится команда специалистов, с каждым днем делая комфортные, безлопастные и экологические средства передвижения шведской марки еще лучше.

С 2013 года компания начинает выпуск транспортных средств на производствах городов Ченду и Чунцин в Китае. Здесь делают машины для внутреннего рынка страны. Открытие производственной базы в стране позволило значительно снизить стоимость моделей автомобилей за счет отсутствия таможенных сборов. Больше половины всего производства приходится на китайский рынок. Делают такие модели машин:

С 2015 года концерн экспортирует машины в США, произведенные на китайских заводах.

Наибольший рынок потребления транспортных средств марки Volvo находится в Северной Америке. Жители континента давно привыкли к надежности автомобилей и их высоких техническим характеристикам. Самым большим заводом по выпуску легковых транспортных средств марки является завод, расположенный в Генте. На его долю приходится около половины всего оборота компании.

Однако сегодня концерн имеет собственный завод в Южной Каролине, на нем изготавливаются модели 60-го, но планируется выпуск и 90-го класса. Это позволило наполнить рынок Америки надежными и признанными автомобилями. Ранее на территории США Вольво имел только исследовательский центр.

Россия стала еще одним рынком, на который компания ввела свои мощности. Сегодня в Калуге налажен выпуск грузовиков ряда:

Поставщиками комплектующих деталей на завод являются Швеция, Бельгия и Германия, Франция и Индия. Концерн Volvo Trucks, чья политика направлена на реализацию изделий в тех странах, где они производятся, обеспечивает рынок России надежным грузовым транспортом.

В планах российского производителя выпуск грузовиков до 7 тысяч единиц в год. Несмотря на последствия кризиса, в Калуге сохранилась налаженная деятельность по изготовлению грузовиков и по-прежнему обеспечена занятость тысячам работникам.

Компания делает большие ставки на тяжелое машиностроение и специальный транспорт. Калужский завод является наиболее современным и модернизированным из всех единиц линейки Volvo Trucks.

Vovlo история марки

История Вольво (Volvo) началась в 1924 году со встречи однокашников по колледжу Ассара Габриэльсона и Густава Ларсона. Вместе они основали автомобильную компанию. В этом им помогла фирма SKF, специализировавшаяся на производстве подшипников. В 1927 было создано их первое детище Volvo OV4/Jacob. Это был кабриолет, оснащенный 4-цилиндровым двигателем, работающим на бензиновом топливе. Чуть позже они выпустили седан и его удлиненную версию. В итоге за два года было распродано около полутора тысяч машин. Когда на должность президента концерна приходит Гуннар Ингелау, для компании наступает рассвет ее деятельности. Дела шли в гору. Был налажен экспорт шведских авто в Соединенные Штаты Америки. Также выросло производство. Вводились инновационные технологии, такие как трехточечные ремни безопасности, автором которых был Нильс Ивар Болин. Также была улучшена тормозная система и зоны деформации.

Кооперация «Вольво» с мировыми производителями

На протяжении истории марка неоднократно взаимодействовала с компаниями разных стран.

Америка

История бренда «Вольво» всегда была тесно связана с американским рынком. Вплоть до 1986 года он был главным направлением экспорта. После передела влияния и падения продаж легковые автомобили были вынужденно проданы компании Ford.

Новый магистральный грузовик «Вольво»

Несмотря на неоднократную смену владельцев, в 2018 году открылся первый американский завод в городе Чарлстон. Помимо этого на территории США функционируют подразделения Volvo Group, которые ранее были выкуплены: американские грузовики Mack и филиалы других производств.

Европа

Европейский рынок является родиной концерна. На его территории сосредоточена большая часть мощностей по производству легковых автомобилей: в Швеции, Бельгии. Концерн Volvo Group владеет французским Renault Trucks, имеет филиалы своих подразделений на всей территории Евросоюза.

Китай

Тесная история сотрудничества с Китаем началась в 2010 году, когда Geely выкупила легковое подразделение. На территории страны функционирует несколько заводов, в том числе по сборке и кузовным работам. Права на марку китайская компания имеет совместно с концерном-основателем.

Концепции бизнеса

Можно сказать, что история создания марки Volvo берёт своё начало тогда, когда Ларсон и Габриелссон решили начать выпуск легковых транспортных средств. Основывалось их решение на таких концепциях бизнеса:

большое внимание уделять качеству выпускаемой продукции;
приобретать у других компаний материалы и детали. Сосредоточиться на сборочных работах и совершенствовании конструкции машин;
экспортировать продукцию

Через год после организации конвейерного производства, началась реализация авто в другие государства;
найти надёжных субподрядчиков. Молодая компания Вольво желала обеспечить себе надёжную опору и заручиться поддержкой железнодорожного транспорта.

Основатели Volvo отдавали себе отчёт в том, что в процессе создания авто ни в коем случае нельзя жалеть ни сил, ни средств, особенно в начале пути. В противном случае гораздо труднее и дороже впоследствии обойдётся исправление ошибок.

Тандем Ларсона и Габриелссона был блистателен. Они полноценно контролировали обе важные сферы деятельности Вольво – машиностроение и экономику. Ассар Габриелссон был удивительно проницателен в бизнесе, а Густаф Ларсон являлся гением машиностроения. Такое содружество стало залогом успеха их совместного бизнеса.

Заводы в Швеции

Если ранее у автомобилей Volvo была одна страна-производитель (Швеция), то сегодня выпуск комплектующих и сборка налажены во многих странах. Некогда «Вольво» являлся крупнейшим заводом Швеции, сегодня рынок диктует свои условия, по большей части — экономические. Череда кризисов любого заставит поступиться принципами патриотизма, когда вопрос стоит об обычном выживании.

Штаб-квартира «Вольво» расположена в Гетеборге. Наиболее известные заводы в Швеции находятся в Скевде, Эскильстуне. Предприятие в Торсланде (Гетеборге) является головным. В рамках реализации программы по увеличению объемов производства оно обрастает новыми цехами, не так давно был открыт кузовной для производства нового XC90. На территории предприятия работают не только сборочные цеха, но ли лаборатории, исследовательские центры.

Механический завод в Эскильстуне был основан в 1832 году, в свое время он выпускал печатные прессы, молотилки, двигатели, на нем были созданы первые шведские паровоз и трактор. Сегодня здесь расположены сборочные цеха Volvo Construction Equipment.

Деятельность организации

На данный момент концерн «Вольво» поставляет грузовики шведам. Кроме грузовиков предприятие поставляет строительный инвентарь, автобусы, системы морских двигателей, финансовые услуги и космические компоненты.

Вообще, торговой маркой «Вольво» владеет холдинг Geely. Концерн Volvo также распоряжается марками:

Renault Trucks.
Nissan Diesel.
Mack.
Prevost.
Nova Bus.

Холдинг состоит из девяти производственных компаний и одиннадцати бизнес-подразделений.

Volvo для России

Стоит детальнее разобраться в том, где собирают автомобили под брендом Volvo для России. Ошибочно считать, что процесс сборки машин Volvo, которые предназначены для российского рынка, налажен Китае. В Россию идут машины, собранные в Швеции или Бельгии.

Чтобы точно узнать, где собирают тот же Volvo XC90 или другую модель, официально представленную в России, следует посмотреть на маркировку вин-кода. Если в ВИН-коде используются знаки 1 или J, тогда машину собрали в Швеции. Если же вы видите на вин-коде цифру 2, тогда машина собрана в Бельгии, город Гент.

Пока лишь на уровне слухов ожидается появление завода на территории России. Если это и случится, то наиболее вероятным вариантом является организация сборочной линии. То есть будут поставляться компоненты, а финишную сборку возьмут на себя отечественные предприятия. Эта схема практикуется со многими импортными автомобилями, потому Volvo может войти в их число.

Пока же следует рассчитывать на автомобили, поставляемые из Европы. Ничего плохого в этом объективно нет, поскольку европейская сборка отличается высоким качеством и точностью. Смогут ли отечественные специалисты придерживаться того же уровня, если слухи о появлении Volvo в России станут действительности, вопрос актуальный и открытый.

Производство

Многие путают, какая страна производит Вольво. Это связано с обширной производственной линейкой компании.

Компания специализируется на изготовлении:

грузовиков;
легковых машин;
сельскохозяйственной и лесной техники;
двигателей различного назначения.

Европейские заводы концерна

C30;
V40;
S40;
V50;
S60;
XC60.

V70;
XC70;
S80;
XC90;
V601;
C70.

Заводы в Азии

С 2015 года концерн экспортирует машины в США, произведенные на китайских заводах.

Вольво в США

Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами

несмотря на запрет использования технологий Volvo, китайцы перетянули определенные наработки шведов на свою сторону;
в результате двустороннего сотрудничества с европейскими инженерами были получены новые разработки;
компания пополнилась хорошим доходным активом и смогла инвестировать в собственное производство;
в Китай пригласили на работу инженеров из Швеции.

Источники

https://avtoshark.com/article/brand-history/istoriya-brenda-volvo/
https://bibiauto.club/obzoryauto/europa/volvo.html
https://AvtoEkat.ru/k-svedeniyu/volvo-gde-sobirayut.html
https://gorod-mos.ru/novosti/gde-vypuskayut-volvo.html
https://ProAutoMarki.ru/volvo-ca-marka-strana/
https://FB.ru/article/144028/avtomobili-marki-volvo-strana-proizvoditel
https://injcar.ru/pravo/gde-proizvodyat-avtomobili-volvo.html
https://DriverTip.ru/osnovy/gde-proizvodjat-avtomobili-volvo.html
https://autoluks71.ru/stati/kto-i-gde-proizvodit-i-sobiraet-avtomobili-volvo.html

[свернуть]

История автомобилей Volvo (Вольво)

«Вольво» (Volvo Aktiebolaget), шведская компания, выпускающая легковые и грузовые автомобили, а также двигатели различного назначения, разнообразную сельскохозяйственную, лесную и бытовую технику. Штаб-квартира находится в Гетеборге.

В стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля 1924 - в день, который в шведском календаре называется днем Якоба - было принято решение о создании Volvo. Первый образец автомобиля, подготовленный основателями компании, Ассаром Габриэльсоном (Assar Gabrielsson) и Густавом Ларсоном (Gustaf Larson) назывался «Якоб» (Jakob), и при его создании использовалось максимальное число комплектующих шведского производства. Начинание энтузиастов оказалось удачным и с 1927, была основана компания для производства автомобилей марки «Вольво» (от латинского volvo — я качусь). В Швеции к 1935 было продано 10 тысяч автомобилей.

Первые грузовики выпускались с 1928, и с 1931 компания лидирует в Европе по выпуску тяжелых грузовиков.

В начале 40-х годов компания разработала сравнительно недорогие модели Volvo PV36 и Volvo PV51, в Швеции ставшие «народными». Война помешала продаже этих моделей в Европе, но первые послевоенные годы мощные рекламные компании принесли фирме известность в Европе и Америке. Послевоенная модель Volvo PV44 лидировала в Швеции по числу продаж до 1953 и стала основой последующих «хитов» — PV 444 и PV 544. Презентация первого массового автомобиля Volvo - PV 444 - состоялась в 1944 на знаменитой выставке Volvo в Королевском теннисном зале в Стокгольме. Также были представлены PV60 - первый автобус с дизельным двигателем и многие другие новые продукты.

В 1953 состоялась презентация первого настоящего универсала Volvo - Duett. Хотя Duett, вероятно, больше подходил для представителей малого бизнеса, он ознаменовал начало ориентации Volvo на автомобили семейного типа.

В 1956 состоялся выпуск Volvo P 120 (продававшийся в скандинавских странах под названием Amazon). Этот автомобиль отличался ярко выраженными женственными очертаниями. Вскоре новинка обошла по популярности PV.

1958 Гуннар Андерссон за рулем PV 544 одержал победу на чемпионате Европы по ралли. В 1965 году марка Volvo выиграла чемпионат мира по ралли.

Volvo стала первой в мире компанией, установившей в 1959 трехточечный ремень безопасности в серийно выпускаемый автомобиль. Создатель нового ремня безопасности Нильс Болен получил множество наград, но важнее другое: этот ремень спас миллионы жизней.

Гамма продукции расширялась и в 1959 появился спортивный автомобиль купе Volvo P 1800.

В 1966 выпущен Volvo 144 - "самый безопасный автомобиль мира", получивший в скандинавских странах титул "Автомобиль года".

В 1974 состоялась презентация автомобиля Volvo 240 - более современного и безопасного, чем автомобили серии 140. Он оставался в продаже до 1993 года и был выпущен в количестве 2,8 миллионов экземпляров.

В Голландии в 1976 выпущена Volvo 343, новая важная модель с уникальной трансмиссией, получившей название "Rem-Johan" (Belt-Johan). Сначала у автомобиля были определенные недочеты, однако со временем "детские болезни" были излечены, и модель завоевала популярность.

Volvo - первый в мире производитель автомобилей, внедривший в 1976 каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд.

В 1982 обрела всемирный успех модель Volvo 760. В это время из-за изменившихся тенденций на рынке компания переживала трудности. Вслед за Volvo 760 появились более массовые, "демократичные" модели 740, быстро завоевавшие Швецию и другие страны.

В 1985 Голландии выпущена модель Volvo 480 ES - эффектное спортивное купе, ставшее первым переднеприводным автомобилем Volvo. Вслед за ним в 1988 году появился Volvo 440, а немного позже - седан Volvo 460.

Появление Volvo 960 и 940 произошло в 1990. Volvo 960 имел алюминиевый шестицилиндровый двигатель, собиравшийся на новом заводе двигателей в Сковде и развивавший не менее 240 л.с. Автомобиль быстро вступил в схватку с соперниками из класса "люкс" - в первую очередь немецкими. Volvo 940, как и более ранние модели 740 и 240, стал народным автомобилем.

В 1991 на рынок вышел автомобиль семейства Volvo - 850, который имел большой успех. С помощью системы SIPS и других новшеств компания Volvo показала, как выглядит надежная система защиты от бокового удара.

В 1994 компанией Volvoбыла выпущена совершенно новая версия Volvo 960.

Заводом Volvo в Борне в 1995 были выпущены новые претенденты на успех - Volvo S40 и V40.

В 1996 публике представлен Volvo C70 Coupe. Это купе, вслед за которым появился Volvo C70 Cab, собирали на заводе в Уддевалла, которым Volvo владела совместно с Tom Walkinshaw Racing.

В 1997 Выпущен автомобиль V70 Cross Country. В 2000 выходит Volvo V70 2000 второго поколения, созданный на большой платформе. Одновременно появился автомобиль Volvo Cross Country.

Volvo S80, который был показан в имел мощность 272 л.с., а также надуваемый занавес IC и систему защиты от плетевого удара WHIPS - первые в мире средства безопасности такого типа и в 2000 году эта модель признана самым безопасным автомобилем мира.

В 1999 отделение легковых автомобилей Volvo Cars было продано Ford Motor Company.

В 2000 Выпущена третья модель, созданная на большой платформе - спортивный Volvo S60.

В Детройте в 2002 состоялась премьера SUV - Volvo XC90.

«Вольво» завоевала репутацию производителя дорогих, престижных, надежных и безопасных машин (широко известна роль компании в разработке и внедрении современных систем безопасности, за что компания не раз удастаивалась международных премий).

Интернет сайт : www.volvocars.com

Представительство в России: www.volvocars.ru

Производство автомобилей Volvo | AvtoCar.su

Volvo Personvagnar AB (Volvo Cars) продана в 2010 году — концерн Ford передал 100% акций своего бывшего подразделения холдингу Zhejiang Geely Holding Group из Китая, в составе которого уже есть один мировой автопроизводитель - Geely Auto.

Основные производственные мощности Volvo Cars на данный момент находятся на территории европейского союза - заводы в Торсланде, Уддевалле и Генте. В планах компании открытие несколько заводов на территории КНР для обеспечения потребностей динамично развивающегося внутреннего рынка.

В Нидерландах автомобили марки Volvo не собирают. К концу 2012 года компания Mitsubishi Motors - хозяин завода с 2001 года, собиралась закрыть завод или продать за символическую плату при выполнении определенных условий. Когда-то с конвейера завода сходили такие модели: 440, 460, S40 b V40.

Автомобили Volvo - S40 и S80L выпускались на заводе Changan Ford в Чунцин, Китай.

Производство автомобилей марки Volvo
Завод	Расположение	Страна	Модель	VIN знак завода
Torslandaverken	Торсланда	Швейцария	V70 XC70 S80 XC90 V60	1
Pinifarina Sverige AB	Уддевалла	Швейцария	C70	J
Volvo Cars Ghent	Гент	Бельгия	C30 V40 S40 V50 S60 XC60	2

Компания Volvo Cars за 2012 год реализовала около 422 тысяч автомобилей. Самый крупный рынок продаж автомобилей Volvo - североамериканский рынок. Так, на рынке США в 2012 году было продано 68079 автомобилей. Вопреки ожидания компании китайский рынок не вырос, под натиском конкурентов развернувших свои производства на территории Китая, произошел спад продаж. Открытие завода в КНР, удешевление автомобилей за счет отсутствия таможенных пошлин, значительно увеличит продажи. На сегодня пошлина составляет до 25% стоимости авто.

На каком заводе собирают больше всего автомобилей марки Volvo?

Завод компании в бельгийском городе Гент в 2011 году собрал около 265 тысяч автомобилей, а в 2012 году около 258 тысяч автомобилей. Знаковым для завода является производство небольших авто, именно с ними связан рост производства.

Производство Volvo в России.

Еще в 2002 году в Зеленограде начато первое производство грузовых автомобилей данной марки. В связи с планами компании открыть современный завод большой мощности на территории России производство по Москвой закрыто в 2008 году. январе 2009 года в Калуге открыт завод Volvo Group с проектной мощностью 15 тысяч автомобилей в год. Основная продукция грузовые автомобили модельного ряда Volvo: FH, FM и FMX.

Автомобили марки «Вольво»: страна-производитель

А вы знаете, где изготавливают «Вольво»? Страна-производитель этого автомобиля заслуживает всяческих похвал. Его производят в Швеции. Машину выпускает шведский концерн Aktiebolaget Volvo. Концерн занимается коммерческими и грузовыми автомобилями, двигателями и различным оборудованием. Ранее у концерна «Вольво» можно было приобрести и легковые авто. К сожалению, в 1999 году филиал легковушек был продан концерну Ford, именуемому Volvo Personvagnar. В свою очередь, Ford переуступил его концерну Geely.

Штаб-квартира концерна находится в шведском городе Гётеборг. С латыни "volvo" переводится как «я качусь» или «я вращаюсь».

История компании

Компания основана Ассаром Габриелсоном и Густафом Ларсоном в 1915 году. Фактически это была дочерняя фирма популярного изготовителя подшипников SKF. Первая серийная машина Jakob OV 4 выехала за заводские ворота 14 апреля 1927 года. Она имела двигатель ёмкостью 28 лошадиных сил и наивысшую скорость 90 км/ч.

Страна-производитель автомобиля «Вольво» прекрасна! Кто же становится президентом концерна в 1956 году? Конечно же, Гуннар Ингеллау! Он является доктором машиностроения и экономических наук. В период его работы компания расцветает. Экспорт шведских машин в США стартует в 1956 году. В Соединённых Штатах в 1957 году было реализовано 5000 авто марки «Вольво». Объём производства автомобилей увеличивается. В 1956 году было изготовлено 31 000 экземпляров, а в 1971-м выпущено 205 000 единиц изделий.

Страна-производитель «Вольво» имеет умеренный климат, в основном благодаря Гольфстриму. Здесь очень приятно трудиться. Следует добавить, что на «Вольво» также не покладая рук работал Нильс Ивар Болин. Он является автором трёхточечного ремня безопасности. Этим элементом впервые в мире оборудовали марки Volvo PV 444 и P120 Amazon.

Модель Р1800 выполнена в виде двухместного спортивного купе. Она выпущена в 1960 году. А производство Volvo-144 началось в 1966-м. Именно эту модель оснастили двухконтурной тормозной рабочей системой. И именно здесь установили деформируемые зоны кузова. Это потрясающее «Вольво»! Какая страна-производитель способна изобрести подобную конфетку? Конечно же, только Швеция.

В 1976 году создатели «Вольво» разработали кислородные датчики Lambda Sond. В этом же году был создан каталитический нейтрализатор отработавшего газа.

Легковой отдел Volvo Personvagnar в 1999 году был продан компании Ford. Концерн смог продать подразделение за 6,45 миллиарда долларов. Volvo Personvagnar AB известна в США под именем Volvo Cars. И с 1999 года этот филиал превращается в подразделение концерна Ford. Но в декабре 2009 года Ford объявляет о реализации Volvo Personvagnar AB китайскому предприятию Zhejiang Geely Automobile. Теперь филиал стоит 1,8 миллиарда долларов. 29 марта 2010 года китайское предприятие официально подписывает документы. Это бумаги на приобретение бренда Volvo Cars у предприятия Ford Motor. Сделку завершили 2 августа 2010 года.

Руководство и собственники

Почему все выбирают «Вольво»? Страна-производитель знает ответ на этот вопрос. Для этого необходимо выяснить, кто же является самым большим акционером концерна AB Volvo? Конечно же, китайский концерн Geely. До 2010 года организация Renault S.A. владела около 20% акций предприятия. Она и являлась тогда крупнейшим собственником. В 2012 году эти акции приобрёл китайский концерн Geely.

Луи Швейцер занимает пост председателя совета директоров этой великолепной организации. А Лейф Юханссон занимает должности исполнительного заведующего и президента одновременно.

Деятельность организации

Вообще, торговой маркой «Вольво» владеет холдинг Geely. Концерн Volvo также распоряжается марками:

Renault Trucks.
Nissan Diesel.
Mack.
Prevost.
Nova Bus.

Холдинг состоит из девяти производственных компаний и одиннадцати бизнес-подразделений.

Volvo в России

Официальная продажа авто «Вольво» в СССР стартовала в 1989 году. Следует отметить, что седельные тягачи, так необходимые «Совтрансавто», приобретались с 1973 года.

Торговая марка «Вольво»… Страна-производитель находится в Северной Европе, в центре цивилизации. В настоящее время концерн «Вольво» в России представляют компании ЗАО «Вольво Восток» и ООО «ВФС Восток».

Компания «Вольво» построила в Калуге новый завод. Запуск этого производства состоялся 19 января 2009 года. Изготовительная мощность данного завода весьма велика. Она составляет 15 000 грузовых машин в год. Здесь запланирован монтаж моделей Volvo FM и Volvo FH. Это первое полномасштабное производство коммерческой грузовой техники заграничного бренда в Российском государстве. Немного позднее на заводской территории «Вольво» был построен «Вольво Трак Центр-Калуга». Этот центр заработал летом 2009 года. Холдинг «Вольво» принял транспортное комплексное решение. Теперь производство, продажа и обслуживание выполняются в одном месте.

Volvo Trucks Corporation

Renault Trucks в России

Первые грузовые машины Renault появились в России в 1912 году. В Российской империи военным министерством был организован пробег, и Renault приняли в нём участие.

В 2012 году предприятие Renault Trucks праздновало столетие пребывания на русском рынке. Фирма владеет собственным производственным цехом на калужском заводе Volvo. В 2009 году начался выпуск тягача Premium Route. Сегодня на заводе собирают тяжёлые грузовые автомобили моделей Premium и Kerax. В конце 2014 года планируется старт производства новейшей модельной линейки грузовиков Renault Trucks.

А в июне 2013 года в Калужской области проводилась незабываемая церемония. В основание будущего завода заложили первый камень. На этом предприятии планируют изготавливать кабины для грузовых машин Volvo и Renault.

«Вольво Груп Рус»

Дополнительная информация

Адрес предприятия

ИНН

ОГРН

Дата регистрации

Минимальная длина (м)

Минимальная ширина (м)

Категория земли

Вид производства

Класс опасности производства, в том числе пожароопасность

Санитарно-защитная зона (м)

Электроснабжение

МВт

Категория надежности

Газоснабжение

Кубометров/год

Кубометров/час

Давление

Водоснабжение

Общее (кубометров/сутки)

Питьевая (кубометров/сутки)

Техническая (кубометров/сутки)

Водоотведение хозяйственно-бытовых стоков (кубометров/сутки)

Водоотведение ливневых вод (л/сек.)

Грузооборот автотранспортом (автомобилей/сутки, грузоподъемность)

Наличие ж/д путей (необходимость, грузооборот вагонов/сутки)

Количество рабочих мест

Средняя з/плата

Источник средств

Период строительства

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Volvo (Вольво)

По-русски: Вольво
Год основания:: 1915
Основатели:: Ассаром Габриельссоном
Количество моделей:: 19
Принадлежит:: Geely Automobile Holdings Limited
Новостей на сайте:: 393 перейти
Наших тест-драйвов:: 84 перейти

Автомобили Volvo

C30
3 поколения, 2006 - сегодня
C70
2 поколения, 1997 - 2013
S40
3 поколения, 2001 - сегодня
S60
5 поколений, 2000 - сегодня
S60 Cross Country
1 поколение, 2016 - сегодня
S80
4 поколения, 1998 - сегодня
S90
3 поколения, 2016 - сегодня

V40
1 поколение, 2017 - сегодня
V40 Cross Country
1 поколение, 2012 - сегодня
V50
1 поколение, 2004 - 2012
V60
3 поколения, 2010 - сегодня
V60 Cross Country
2 поколения, 2015 - сегодня
V70
3 поколения, 2000 - сегодня
V90
1 поколение, 2017 - сегодня

V90 Cross Country
1 поколение, 2017 - сегодня
XC40
2 поколения, 2018 - сегодня
XC60
4 поколения, 2008 - сегодня
XC70
4 поколения, 2002 - сегодня
XC90
4 поколения, 2002 - сегодня

О Volvo

Компания Volvo является шведским предприятием, которое специализируется на выпуске безопасных, удобных и практичных автомашин. Годом основания фирмы считается 1927 год, когда сошла с конвейера первая модель машины марки Volvo. Новый автомобиль, для сборки которого использовались в основном комплектующие шведского производства, назвали Jakob. Компания стала первой в мире фирмой, которая установила трехточечное крепление ремней безопасности в автомобиль, выпускающийся серийно. С тех пор компания имеет славу производителя самых безопасных машин в мире. Её разработками в этой области стали: трехточечный ремень безопасности, специальная балка крыши, которая защищает от деформации кузов и двухконтурная система тормозов с треугольной схемой соединения. Почти все новшества фирмы на сегодняшний день являются международными стандартами в автомобилестроении. В 1999 году Volvo вошла в состав крупнейшей корпорации Ford Motor Company, а в 2010 году ее владельцем стал китайский производитель автомобилей Geely.

Все модели Volvo

90 000 китайских Volvo, индийских Jaguar — посмотрите, кому принадлежат эти марки автомобилей

Automotive это очень сложный бизнес, в котором они могут выжить только в настоящее время крупнейших производителей. Многие известные бренды изменились за последние годы владельцев, тем самым делая вывод, что Jaguar британский, Lamborghini Итальянский, да и американский Jeep, мы довольно далеки от истины.

Британские бренды в иностранных руках

Марка Mini изначально принадлежала British Motor. Корпорация.В конце концов один из символов Британский автопром стал... немецким . В 1994 году BMW приобрела «Объединил» несколько британских брендов, включая Rover, MG и Mini. Последний однако он остался в портфолио баварского производителя и выпускается до сих пор. этой компанией.

Mini Coupe, фото: EAST NEWS

Похожая участь постигла один из самых престижных автомобилей в мире - марка Rolls-Royce также находится под управлением BMW .Bentley — еще один британский бренд класса люкс, перешедший на немецкий язык. владение. Она много лет была частью Rolls-Royce, но стала частью Rolls-Royce в 1998 году. принадлежит немецкой группе Фольксваген .
Проверить счет компании в Pekao: безусловно за 0 злотых на 2 года, с бонусами до 2000 злотых
Не только Германия скупает известные британские бренды. "Странник" также имеет за плечами Jaguar, который был приобретен в конце 1980-х годов. Форд. Известный производитель наконец решил продать британский бренд.Позади За 90-летнюю оккупацию индийцы отомстили - в 2008 году Jaguar вместе с Land Rover купила индийская компания , Tata Моторы.

Aston Martin — квинтэссенция британского стиля и элегантности, бренд, тесно связанный с фильмами о приключениях агента 007. К сожалению, репутация бренда это не всегда шло рука об руку с финансовым успехом компании. У них были первые проблемы место еще до Второй мировой войны, когда бренд несколько раз менялся владельцы. В 1980-х бренд был куплен Ford, чтобы продать его в 2007 году.В настоящее время является одним из владельцев Aston. Кувейтский инвестиционный фонд Investment Dar, который пытается реструктурировать долг компании.

Торговая марка Lotus, известная своей легкой спортивной продукцией. автомобили, из-под британского правления также перешли в более экзотические регионы. С 1996 года в собственности Lotus — это малайзийский Proton . В последние годы также говорят, что Малазийцы хотят избавиться от задолжавшего Lotus. Кратко, в 1993-1996 гг. Bugatti также был владельцем британского бренда.

Lotus Evora, фото: EAST NEWS

Не только британские бренды меняют владельцев

Компания Bugatti, выпускающая редкие и эксклюзивные спортивные автомобили, была основана во Франции итальянцем Этторе Бугатти в начале двадцатого века. В 1980-х бренд возродился. уже под властью Италии, после трехлетнего перерыва в производстве, в 1998 г. права на Bugatti были конфискованы Фольксваген . У Kponcern с самого начала были конкретные планы - он у него был под этим брендом был создан суперкар и цель была достигнута.

В 2005 году начато производство революционного для этого времена Veyron, который оснащался 8-литровым двигателем мощностью 1001 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды и достижение скорости свыше 400 км/ч. В настоящее время он еще мощнее и быстрее в производстве. версия модели, SuperSport. Концерн из Вольфсбурга «прибрался» и к другому эксклюзивный бренд, а именно итальянский Lamborghini, которая формально принадлежит Audi .

Bugatti Veyron, фото: EAST NEWS

шведских автомобильных марки, известных прежде всего безопасности, также имеют мало общего со скандинавским государством.Из В 1999 году половина прав на марку Volvo принадлежала Ford, но это превратилось в 2010. Вот когда Volvo остался позади приобретена китайской компанией Geely, одной из самых быстрорастущих производителей автомобилей в Поднебесной. Интересно, Geely тоже есть владелец The London Taxi Company, производящей знаменитое лондонское такси Такси.

Saab повезло еще меньше в своей истории. С 1990 г. В том году компания наполовину принадлежала General Motors, а в течение десяти лет позже он был полностью приобретен GM.Вынужденные финансовые проблемы концерн продать Saab, но покупателей не нашлось, и шведское правительство отказался помочь. В конечном итоге компания была приобретена голландской компанией Spyker. В 2011 все думали, что это конец шведской марки - владельцы сделали заявление о банкротстве. На радость поклонникам в 2012 году после долгого пути Saab вернулся к своим корням - массовое банкротство была куплена шведской компанией National Electric Vehicle Sweden, объявившей реактивация бренда.

Chrysler входит в тройку крупнейших в Америке автомобильные концерны, выпускающие также автомобили под марками Jeep и Dodge.Американские автопроизводители сильно пострадали во время кризиса - в 2009 году Chrysler был официально объявлен банкротом в том же году. Тогда права на бренд и часть Chrysler были проданы итальянскому Fiat , а в 2014 году завершилось полное поглощение американского концерна. В В результате автомобили Chrysler и Jeep можно приобрести в автосалонах производителя. Турин, часто с марками других марок группы.

Марчин Лекки
Bankier.pl

[электронная почта защищена]
Источник:.90 000 Volvo сделано в Китае
Три завода в Китае должны обеспечить производство и экспорт растущего спроса на автомобили Volvo на рынках Америки, Европы, Азии и Тихоокеанского региона.Производитель подчеркивает, что автомобили со всех заводов будут подвергаться одинаково строгому контролю качества.

Самые большие, самые престижные модели 90-й серии (S90, V90 и XC90), использующие платформу SPA, будут производиться на заводе Daquing на севере Китая.В конечном итоге было объявлено, что все производство флагманского седана Volvo S90 будет перенесено из Европы в Daquing. Текущие и будущие модели Series 60 на измененной платформе SPA будут производиться в Чэнду. С другой стороны, самые маленькие модели Series 40 будут производиться на заводе в Луцяо на базе меньшей платформы CMA.

«С тремя заводами, каждый из которых специализируется на выпуске одной серии наших автомобилей, Volvo создает высокоэффективную производственную структуру, которая сможет удовлетворить растущие потребности рынков по всему миру сейчас и в будущем», — сказал Хокан Самуэльссон, президент Volvo Cars.

Инвестиции в заводы в Китае являются частью стратегии глобальной экспансии бренда Volvo, в которую входят два европейских завода: в Швеции и Бельгии.Завод недалеко от Гётеборга (Торсланда) будет выпускать модели серий 90 и 60. Модели серии 40 будут производиться в Генте. автомобилей, как на американский рынок, так и на экспорт.
.
Откуда машина?

Автомобильные гиганты были пионерами в раскидании производства по миру - лишь бы было дешевле. Самые роскошные автомобили сегодня производятся даже в Китае.

Сегодня привязывать марки автомобилей к конкретным странам бессмысленно. Немецкая солидность или японская точность звучат как устаревшие рекламные лозунги. Автомобили одной из самых американских марок - Chevrolet (принадлежит General Motors), которые мы можем купить в польских автосалонах, производятся на корейских заводах бывшего Daewoo и в Жеране.Chrysler (например, 300C или Voyager) в Австрии. Точно так же и джипы, хотя Wrangler родом из Мексики.

Большим сюрпризом для любителей японской техники может стать внимательное изучение показателей Corolla, Yaris или Aygo. Ни одна из этих моделей Toyota не производится в Японии. Corolle производится в Великобритании (Burnastone), Corolle Verso в Турции (Adapazari) и Aygo в Чехии (Kolin). Популярный Yaris — французский продукт.

Вторая японская компания Honda выпускает популярные Civiki в Великобритании и Турции.

Французские компании лучше всех умеют перемещать производство. Концерн PSA (Peugeot/Citroen) собирает свои автомобили в Испании, Португалии, Чехии, Словакии, Франции, Италии и Великобритании. Renault (наряду с Nissan) имеет заводы во Франции, Словении, Испании и Великобритании.

Такое рассредоточение производства произошло за счет снижения издержек производства - компании выбрали те места, где работникам меньше платят. Аналогичное явление имеет место и сейчас – в последние годы автомобильные заводы были созданы в Польше, Чехии и Словакии.

Сокращение расходов также побуждает к сотрудничеству конкурирующие компании. PSA и Fiat производят модели Peugeot Expert, Citroen Jumpy и Fiat Scudo во Франции (Валансьен). С другой стороны, в Италии (Валь-ди-Сангро) строятся Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper. А по сути это одни и те же автомобили, отличающиеся только стилем. Аналогично с Toyota Aygo, Citroen C1 и Peugeot 107 — все они производятся на одной линии в словацком Колине.

Golf и Touran производятся в Вольфсбурге, штаб-квартире Volkswagen.У концерна есть еще несколько заводов в Германии, а также в Испании, Польше, Словакии и Мексике.
Opel
, принадлежащий американскому GM, также имеет заводы по всей Европе. Zafirs и Astra производятся в Гливицах, но последние могут также поступать с заводов в Бохуме (Германия), Антверпене (Бельгия) и Элсмир-Порт (Великобритания).

Astra с правым рулем продается на британском рынке под названием Vauxhall Astra. Остальные модели производятся в Испании, Португалии, Франции и… Южной Корее (Opel Antara — клон Chevrolet Captiva).Как будто этого было недостаточно, некоторые модели Volvo производятся в Бельгии, Saabs — в Австрии, а Subaru Justy — в Венгрии.

Откуда ты знаешь, откуда приехала наша машина? И должно ли это иметь значение для владельца транспортного средства? Продавцы в автосалонах не хвастаются страной производства предлагаемой модели и стараются обходить эту тему стороной. - Тойота - японский автомобиль и так и должно быть, - говорит сотрудник одного из автосалонов. - Не могу сказать, что он произведен в Турции.

Если продавцы скрывают происхождение автомобиля, то это потому, что они боятся стереотипов.Компании вместе с заводом передают все ноу-хау, связанные, в том числе, с контролем качества, обучением и требованиями к сотрудникам, а также обеспечить соблюдение стандартов качества. И вопреки видимости, это не тот случай, когда машины из Восточной Европы или, например, Турции хуже, чем из Германии.

Завод Fiat в Тыхах (кстати, Pandas из Польши имеют VIN с буквами ZFA, что означает, что они "итальянские") считается лучшим во всем концерне. Правление Fiat делает это не только из-за более низкой заработной платы польских рабочих.Аналогично с заводом Opel в Гливицах – завод выигрывает внутренние конкурсы качества между заводами GM в Европе, поэтому, например, производство Zafira располагалось в Польше.

Как читать VIN

VIN (идентификационный номер) автомобиля сообщает о месте производства. Это основной идентификационный номер автомобиля, он создается производителями по одному и тому же ключу. Этот номер обычно находится за лобовым стеклом, на внутренней стороне лобового стекла и в моторном отсеке на постоянной части кузова, например.на лонжероне или на полу автомобиля.

Первые три символа VIN — это мировой код производителя, остальные могут указывать модель, тип кузова, двигателя, комплектации и т. д. В американских автомобилях кодируется еще и год выпуска. Последние цифры - серийный номер. Некоторые производители также помещают код завода-изготовителя в VIN-символ 11.

Производитель: символы 1-3

Место производства: марка 11

Альфа Ромео, Италия -
южноафриканских рандов
-

Audi, Германия - WAU

A - Ингольштадт, B - Брюссель, N - Неккарсульм

BMW, Германия - WBA, WBS

А, Ф, К - Мюнхен; B, C, D, G - Дингольфинг; E, J, P - Регенсбург

Ситроен, Франция - VF7

-

Крайслер, США - 1С;

США (Джип) - 1J4

У - Грац, П - Толедо (США)

Fiat, Италия - ZFA; Фиат,

Польша -
SUF
5 - Италия

Форд, Германия - WFO

А, Джорджия - Кёльн, Ипиранга; B- Halewood, Genk, San Bernardo, BA - Dagenham _

Honda, Великобритания - SHH;

U — Суиндон, S — Судзука (Япония) _Honda, Япония — JHM

Мерседес-Бенц, Германия - WDB

A, B, C, D, E - Зиндельфинген; F, G, H - Бремен; Я, К.Л. М, - Стоит;
P, R, S - Дюссельдорф; У - Мангейм; В, Ш — Гаггенау; X - Грац,
J - Раштатт

Mitsubishi, Нидерланды - XMC

F- Борн (Нидерланды)

Nissan, Япония - JN1; Великобритания - SJN; Испания - ВСК

-

Опель, Германия - WOL

1- Рассельхайм, 2 - Бохум, C- Айзенах, G - Гливице, P - Варшава

Пежо, Франция - VF3

-

Рено, Франция - VF1

-

Saab, Швеция - YS3

1, 2, 9 - Тролльхеттан, 7 - Нистад (Финляндия)

Шкода, Чехия - TMB

0, 1, 2, 3, 4 - Млада Болеслав, 5 - Квасины, 7 - Врхлаби, X - Познань

Toyota, Япония - JTE; Тойота,

0-9 — Япония, E — Великобритания, Великобритания — SB1

Фольксваген, Германия - WVW

Y - Марторель (Испания)

Вольво, Швеция - YV1

Ж - Дата рождения

Система маркировки транспортных средств VIN

VIN применяется на практике с 1980-х годов.Он был принят большинством стран и принят для использования ведущими производителями транспортных средств. Используется в автомобилях, прицепах, мотоциклах и мопедах. VIN однозначно идентифицирует каждый автомобиль, произведенный в мире за последние 30 лет.

Идентификационные номера наносятся несколькими способами:

- Штамповка - символы вогнуты и выполнены маркерами, представляющими собой отрицания цифр и букв.Внимание! Весь номер втыкается в землю на одинаковую глубину, при этом расстояние между отдельными цифрами и буквами должно быть одинаковым. Маркировка в одну строку.

- Тиснение - Буквы приподняты. Они точно отражают форму и располагаются в одну строку с одинаковым интервалом между отдельными символами. На пластинах можно найти рельефные цифры.

- Вырубка - знаки выполнены в виде отверстий и расположены на фирменных табличках

- Обжиг - клеймо наносится методом электроэрозионной обработки.Символы состоят из точек диаметром примерно 1 мм и высотой примерно 10 мм для букв и цифр. Наносимая таким образом маркировка часто закрепляется прозрачной лентой.

VIN состоит из трех разделов:

- Первый трехсимвольный элемент, т.н. WMI однозначно идентифицирует производителя транспортного средства, т. е. лицо, компанию или корпорацию, которые несут ответственность за полное транспортное средство, представляющее собой единицу, готовую к эксплуатации.

- Второй элемент, определяющий транспортное средство, т.н.VDS состоит из шести символов и должен описывать общие характеристики автомобиля. Кодировка и порядок символов в этой части зависят от производителя. Неиспользуемые места должны быть заполнены цифрами или буквами по выбору производителя.

- Третий компонент, отличающий автомобиль, так называемый VIS является последней частью VIN и должен состоять из восьми символов, последние четыре из которых являются числовыми. Если изготовитель предусматривает в этом разделе обозначение года производства и клеймо завода, то рекомендуется на первом месте ставить год производства, а на втором месте клеймо, обозначающее завод.
.
все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Volvo — крупнейший шведский производитель автомобилей в истории автомобилестроения, который много лет тесно сотрудничал с Ford, но с 2010 года входит в состав китайского концерна Джили. Автомобили Volvo, представленные в основном на американском рынке, в Европе и Китае, славятся в первую очередь высоким уровнем безопасности и надежности. Volvo гордится тем, что представляет ряд решений в области безопасности, которые с годами стали стандартным решением для многих моделей других марок.

Volvo История

Рождением марки Volvo неофициально считается 25 июля 1924 года. Именно тогда Густав Ларсон и Ассар Габриэльссон встретились в ресторане в Гётеборге и именно на этой встрече родилась идея основать компанию по производству автомобилей. Однако официальной датой рождения Volvo считается 14 апреля 1927 года. Именно тогда с завода в Хизингене сошла первая модель Volvo ÖV4, известная в народе как Jakob, которая представляла собой большой кабриолет, созданный по образцу американских автомобилей.

Два года спустя в производство поступит PV651, первый автомобиль с шестицилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Эта модель оснащалась гидравлическими тормозами, а также имела синхронизированную коробку передач. В первое десятилетие существования компании также началась сборка грузовиков и автобусов, которая какое-то время доминировала в производстве.

Нейтралитет Швеции во время Второй мировой войны означал, что во время войны Volvo могла спокойно вести работы над новой моделью легкового автомобиля.Результатом стал Volvo PV444, который быстро стал очень успешным, и в 1953 году эта модель стала самой продаваемой машиной в Швеции. В то время Volvo также пробовала свои силы в производстве супер-роскошных моделей, таких как PV831. Volvo также пробовала свои силы в сегменте спортивных автомобилей, но трудно говорить о каком-либо большем успехе на рынке в случае с 70-сильным Volvo P1900.

Больше автомобилей Volvo

В 1957 году дебютировал Volvo 120 Amazon, который отличался довольно необычным силуэтом с необычным воздухозаборником в радиаторе.В этой модели впервые появились трехточечные ремни безопасности. Кроме того, это был первый автомобиль, широко рекламируемый с помощью краш-тестов.

В 1964 году Volvo открывает новый завод в Торсланде недалеко от Гётеборга, что позволяет значительно увеличить годовой объем производства. В начале семидесятых создается Технический центр Volvo, где шведская компания проводит эксперименты и испытания новых моделей. Именно там он был протестирован перед внедрением в новые модели, например.Среди прочего: система ABS, подушки безопасности или телескопические бамперы.

В 1966 году на рынок вышел Volvo 144, который на тот момент считался самым технологичным автомобилем в мире. Он имел так называемую контролируемые зоны деформации, эффективное торможение обеспечивалось дисковыми тормозами на всех колесах, безопасность обеспечивалась, в том числе, ремни безопасности на заднем сиденье, также были введены устройства контроля выбросов. Спустя семь лет электронный впрыск топлива появился на первой модели (164Е).

Сотрудничество Volvo с другими производителями

В 1973 году Volvo начинает сотрудничество с DAF. Шведы приобрели 1/3 акций DAF, включая подразделение легковых автомобилей, и, таким образом, почти завершенную модель 343/345. В последующие годы бывший завод DAF производил, среди прочего, Volvo 340/360 (являющиеся модифицированными вариантами моделей 343/345), Volvo 440/460/480, а с 1995 года также Volvo S40, которая была моделью-близнецом Mitsubishi Carisma. Volvo также сотрудничала с:в с Renault и Peugeot на новых силовых агрегатах.

80-е и 90-е годы – еще одно революционное решение в автомобилях шведской марки. Volvo оснащает свои модели двигателем с турбонаддувом. Агрегат в модели 240 Turbo развивает 155 л.с. В 1991 году с конвейера сошла модель с поперечно расположенным 5-цилиндровым двигателем, уникальной системой подвески Delta-link, системой SIPS, защищающей от последствий боковых ударов, и ремнями безопасности с саморегулирующимся механизмом.

В 1996 году Volvo представила новую номенклатуру своих моделей. С тех пор седан имеет приставку «S», универсал «V» и купе «C». По этому случаю были представлены модели S40, V40 и C70. В 1999 году Ford перенимает у Volvo подразделение легковых автомобилей. И именно в этот период, среди прочего, Volvo S60 и V60 и Volvo XC90. Сотрудничество с Ford продолжалось до 2010 года, когда Volvo перешла во владение китайского концерна Zhejiang Geely Holding.

Уже при правительстве Китая Volvo представляет в своем предложении:в Volvo V40 и XC40 или S90 и V90.
.90 000 Где производится Volvo. Где производится Volvo. Плюсы слияния
Volvo Trucks Corporation, один из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей большой грузоподъемности, начала свою деятельность в конце 1920-х годов как автомобильная дочерняя компания известной подшипниковой компании SKF. В апреле 1927 года впервые были запущены в производство легковые автомобили, а в феврале 1928 года с конвейера сошел первый 1,5-тонный грузовик Volvo.Грузовики этой марки сразу прославились очень качественным исполнением и отличной надежностью, что выгодно отличало их от моделей конкурентов. Неудивительно, что благодаря такому подходу бренд Volvo занял свое место под солнцем.

Во многом этому способствовала постоянная забота компании с 1960-х годов о безопасности и комфорте водителя. Помимо транспортно-экономической эффективности, безопасность, эргономика, комфорт и экологичность также определяют конструкцию современных грузовиков.После продажи концерну подразделения легковых автомобилей Volvo в 2000 году и последующей безуспешной попытки поглотить конкурента Scania AB произошло слияние с французской компанией RVI.

Первая версия "Нх22" оснащалась 12-литровым двигателем "Д12С" мощностью 340-420 л.с., коробками передач с 9, 12 или 14 передачами и увеличенной кабиной "Глобтроттер". Максимальная скорость составляет 112 км/ч. Осенью 2000 года была представлена новая серия капотных конструкций «VHD» (6×4/10×4) с двигателями мощностью 345-465 л.с.и совершенно новый дизайн, разработанный совместно различными отделами Volvo. В условиях усиливающейся конкуренции руководство Volvo приняло решение расширить сферу своей деятельности и закрепиться в секторе автомобилей среднего класса, подписав в 1997 году соглашение о сотрудничестве с японской компанией (Mitsubishi).

В 1998 году заводы Volvo, на которых работает 23 000 человек, человек, произведено 85 тыс. грузовиков полной массой более 6 тонн и автобусов, занимающих шестое место в мире.Летом следующего года компания укрепила свои и без того устойчивые позиции, купив более 70% акций шведской компании (Scania). Это создало условия для создания третьего в мире концерна «Вольво-Скания», но весной 2000 года Еврокомиссия наложила вето на это соглашение. Прошло несколько месяцев, и Volvo Group купила 100% акций грузового подразделения (Renault), создав еще одну крупную многонациональную компанию по производству грузовиков.

©. Фотографии взяты из общедоступных источников.

Мол, так было уготовано судьбой, что союз гениального финансиста, талантливого бизнесмена с гением машиностроения был обречен на успех.Целеустремленность и дисциплина Volvo привели к превосходному качеству шведского автомобиля.

Сегодня модельный ряд марки включает в себя огромное количество легковых и грузовых автомобилей, а все основные производственные подразделения Volvo Cars по-прежнему расположены в Европе (Гент, Торсланд, Уддевалла).

Volvo в Швеции

В 1964 году Volvo Cars открыла в Торсланде совершенно новый автомобильный завод, что стало крупнейшей инвестицией в истории отрасли в Швеции.На протяжении пятидесяти лет тысячи людей были вовлечены в реализацию смелых проектов лучших дизайнеров. С самого первого Volvo Amazon руководство вело бренд в правильном направлении. Спустя полвека фабрика Torslanda прошла капитальный ремонт и модернизацию и должна открыться в новом виде 24 апреля 2014 года. Первой моделью, выпущенной после ребилда, станет XC90.

Volvo в Бельгии

Сегодня крупнейшее производство группы находится в Бельгии. Здесь, в северо-восточной части страны, в городе Гент, расположен крупнейший в Европе завод Volvo.С момента открытия в 1965 году с конвейера сошло более пяти миллионов легковых автомобилей, на производстве занято около 5000 человек. После переноса производства малолитражных автомобилей Volvo с голландского завода Ned Car в Гент производство автомобилей здесь увеличилось до 270 000 единиц. В год.

Volvo в Китае

Сегодня штаб-квартира группы по-прежнему находится в Гётеборге, Швеция. Но в 2010 году 100% акций были проданы китайской компании Zhejiang Geely Holding Group.

С целью расширения производства в регионе Volvo Cars открыла свой первый завод в Китае в конце 2013 года недалеко от города Чэнду. Производственные предприятия расположены в зоне технологического и экономического развития Чэнду, занимая площадь более 500 000 квадратных метров. Шведы категорически стремятся заполучить львиную долю местного авторынка, а Китай называет его «вторым домом». В ближайшее время количество автомобилей, собираемых на этом заводе, должно достичь 125 тысяч.частей. В год.

Volvo Personvagnar AB — шведский производитель автомобилей, специализирующийся на выпуске легковых автомобилей и кроссоверов. С 2010 года является дочерним предприятием китайской компании Geely Automobile (владеет Zhejiang Geely). Штаб-квартира находится в Гётеборге (Швеция). Интересно, что само слово Volvo в переводе с латыни означает «катиться».

Ассар Габриэльсон и Густав Ларсон были инициаторами создания шведского автопроизводителя. Случайная встреча коллег по колледжу в 1924 году привела к созданию автомобильной компании под крылом производителя подшипников SKF.

Первый Volvo ÖV4 (Jacob) выехал из ворот завода на острове Гётеборг в Хизингене в апреле 1927 года. Автомобиль имел фаэтон с открытой крышей, оснащался четырехцилиндровым бензиновым двигателем (28 л.с.) и мог разгоняться до 90 км/ч. За ним последовал новый седан Volvo PV4, а годом позже — Volvo Special — удлиненная версия седана. В первый год было продано всего 297 автомобилей, но в 1929 году покупателей нашли уже 1383 автомобиля Volvo.

Уже первые автомобили шведской компании отличались передовой технической начинкой и богатым оснащением салона.Подвесные кожаные сиденья, деревянная передняя панель, пепельница, шторы на окнах, все в конце 1920-х гг.

Компания разрабатывает и производит надежные автомобили, а ее главный актив – безопасные автомобили. Обратим внимание на самые яркие и важные модели шведского производителя:
PV650 устанавливался в 1929-1937 гг.
Volvo TR670 с 1930 по 1937 год.
PV 36 Carioca - 1935-1938 гг.

Серия Volvo PV800, выпускавшаяся с 1938 по 1958 год, получила прозвище «свинья» и пользовалась большой популярностью у шведских таксистов.
ПВ60 - 1946-1950 гг.

Volvo PV444/544, первый шведский автомобиль с несущим кузовом, сошел с конвейера в 1943-1966 гг.
Kombi Duett выпускался с 1953 по 1969 год.
Уникальный и редкий родстер P1900, всего 58 автомобилей было выпущено в период с 1956 по 1957 год (68 по некоторым данным). Volvo Amazon
выпускался в трех вариантах кузова: купе, седан и универсал с 1956 по 1970 год. Автомобиль первым в мире был оснащен передними трехточечными ремнями безопасности.Модель
P1800 — одно из самых красивых спортивных купе Volvo, выпускавшееся с 1961 по 1973 год. Volvo 66
— компактный хэтчбек, выпускавшийся с 1975 по 1980 год.

Автомобили 140-й серии, выпускавшиеся с 1966 по 1974 год, открывают новейшую историю шведской компании Volvo.
Четырехдверный седан Volvo 164 представлял Швецию в сегменте роскошных автомобилей класса люкс с 1968 по 1975 год.
Еще одна новинка Volvo в виде автомобилей 200-й серии завоевала любовь водителей по обе стороны Атлантического океана своей надежностью и безопасностью, автомобили выпускались с 1974 по 1993 год и были проданы тиражом более 2,8 млн единиц.В Европе и Северной Америке до сих пор можно найти эти модели в достаточно хорошем состоянии.
300 Series — компактные седаны и хэтчбеки, выпускавшиеся с 1976 по 1991 год. На смену им в 1987 году пришли модели Volvo 440 (хэтчбек) и 460 (седан), производство было остановлено в 1997 году.

Одним из самых ярких и запоминающихся автомобилей в истории Volvo стал трехдверный хэтчбек Volvo 480, выпускавшийся с 1986 по 1995 год. Автомобиль был первым Volvo с передним приводом и единственным на конвейере с убирающимися фарами.
Среднеразмерные седаны и универсалы 700-й серии выпускались с 1982 по 1992 год. Автомобили проданы по всему миру тиражом 1 430 000 экземпляров.
На смену серии 700 в 1990 году пришли седаны серии 900. Автомобили выпускались до 1998 года и смогли повторить результат предыдущей серии - 1 430 000 проданных автомобилей. В 1992 году в предложении компании появилось
седанов и универсалов Volvo 850. За пять лет было продано более 1 360 000 автомобилей, а производство модели было прекращено в 1997 году.

В 21 веке скандинавская компания предлагает широкий выбор моделей. Для каждого типа кузова Volvo предлагает свое буквенное обозначение: S — седан, V — универсал, C — купе или кабриолет, XC — кроссовер.
Шведская компания Volvo является лидером мировой автомобильной промышленности по внедрению систем безопасности, используемых в легковых автомобилях. Автомобили из Швеции по праву считаются одними из самых безопасных на мировом автомобильном рынке.
заводов Volvo по сборке автомобилей разбросаны по всему миру: от крупных заводов в Торсланде и Уддевалле (Швеция) до вспомогательных заводов в Генте (Бельгия), Куала-Лумпуре (Малайзия) и Чунцине (Китай).

В России модельный ряд представлен Volvo С70, Volvo XC70, Volvo S80, Volvo XC90.

Вы знаете, где производится Volvo? Страна происхождения этого автомобиля заслуживает похвалы. Он сделан в Швеции. Автомобиль производится шведским концерном Aktiebolaget Volvo.Концерн торгует коммерческими двигателями и различным оборудованием. Раньше можно было приобрести легковые автомобили концерна Volvo. К сожалению, автомобили были проданы филиалу концерна Форд под названием Volvo Personvagnar. В свою очередь Ford отдал его Geely.

Штаб-квартира компании находится в Гётеборге, Швеция. С латыни «volvo» переводится как «катаюсь» или «катаюсь».

История компании

Компания была основана Ассаром Габриэлсоном и Густавом Ларсоном в 1915 году.По сути, это была дочерняя компания популярного производителя подшипников SKF. Первый серийный автомобиль Jakob OV 4 покинул завод 14 апреля 1927 года. Он имел двигатель мощностью 28 лошадиных сил и развивал максимальную скорость 90 км/ч.

Страна происхождения автомобиля Volvo прекрасна! Кто становится президентом концерна в 1956 году? Конечно, Гуннар Ингеллау! Имеет степень кандидата технических и экономических наук. Во время его работы компания процветает. Экспорт в США начинается в 1956 году.В США в 1957 году было продано 5000 автомобилей Volvo. Производство автомобилей растет. В 1956 году было произведено 31 000 единиц, а в 1971 году - 205 000 единиц.

Страна происхождения «Вольво» имеет умеренный климат, в основном благодаря Гольфстриму. Здесь очень приятно работать. Следует добавить, что Нильс Ивар Болин тоже не покладая рук работал в Volvo. Он автор трехточечного ремня безопасности. Впервые в мире этим элементом оснащены автомобили Volvo PV 444 и P120 Amazon.

Модель Р1800 выполнена в виде двухместного спортивного купе. Он был выпущен в 1960 году. А производство Volvo 144 началось в 1966 году. Именно эта модель оснащена двухконтурной тормозной системой. И именно сюда устанавливаются деформируемые зоны кузова. Это потрясающий Volvo! Какая страна производства способна придумать такую конфету? Только Швеция, конечно.

В 1976 году разработчики Volvo разработали датчики кислорода Lambda Sond. В том же году были созданы отработанные газы.

Подразделение легковых автомобилей Volvo Personvagnar было продано Ford в 1999 году. Концерн смог продать филиал за $6,45 млрд. Volvo Personvagnar AB известна в США как Volvo Cars. А с 1999 года этот филиал был преобразован в филиал концерна Форд. Однако в декабре 2009 года Ford объявляет о продаже Volvo Personvagnar AB китайскому концерну Zhejiang Geely Automobile. Сейчас филиал стоит 1,8 миллиарда долларов. 29 марта 2010 года китайская компания официально подписывает документы.Это документы, связанные с поглощением бренда Volvo Cars у Ford Motor. Сделка была завершена 2 августа 2010 года.

Руководство и владельцы

Почему все выбирают Volvo? Страна происхождения знает ответ на этот вопрос. Для этого нужно выяснить, кто является крупнейшим акционером AB Volvo? Конечно, китайский концерн Geely. До 2010 года Renault S.A. владел примерно 20% акций компании. На тот момент она была самым крупным владельцем. В 2012 году акции приобрел китайский концерн Geely.

Луис Швейцер является председателем совета директоров этой замечательной организации. А Лейф Йоханссон является одновременно исполнительным директором и президентом.

Деятельность организации

На данный момент концерн "Вольво" поставляет грузовики шведам. Помимо грузовых автомобилей, компания поставляет строительную технику, автобусы, системы судовых двигателей, финансовые услуги и космические компоненты.

Торговая марка Volvo обычно принадлежит холдинговой компании Geely.Концерн Volvo также управляет следующими брендами:
90 127
Renault Trucks.

Ниссан Дизель.

Мак.

Прево.

Автобус Нова.

Холдинг состоит из девяти производственных компаний и одиннадцати бизнес-единиц.

Volvo в России

Официальные продажи автомобилей Volvo в СССР начались в 1989 году. Следует отметить, что столь необходимый «Совтрансавто» закупался с 1973 года.

Марка Volvo... Страна происхождения находится в Северной Европе, в центре цивилизации. В настоящее время концерн Volvo в России представлен ЗАО «Вольво Восток» и ООО «ВФС Восток».

Volvo построила новый завод в Калуге. Премьера этой постановки состоялась 19 января 2009 года. Производственная мощность этого завода очень высока. Это 15 000 грузовиков в год. Здесь планируется установка Volvo FM и моделей, что является первым полномасштабным производством грузовых автомобилей иностранных марок в Российском государстве.Чуть позже на территории завода Volvo был построен Volvo Truck Center-Kaluga. Центр начал свою работу летом 2009 года. Volvo Holding внедрила комплексное транспортное решение. Производство, продажа и обслуживание теперь происходят в одном месте.

Корпорация

Рассмотрим одну из промышленных компаний, входящих в Volvo Group. Шведская страна-производитель гордится своей идеей – автомобильной компанией. Volvo Trucks Corporation — один из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей.Эта компания была основана Густавом Ларсоном и Ассаром Габриэлсоном в 1916 году. Это дочерняя компания популярного производителя подшипников SKF.

Первый серийный автомобиль покинул завод в 1927 году. Компания стала полностью независимой от SKF в 1935 году.

Первый грузовик появился в начале 1928 года. Он получил название «LV Tier 1» и оказался чрезвычайно успешным. На него устанавливался двухлитровый четырехцилиндровый двигатель. Мощность двигателя составляла 28 лошадиных сил.

Разве можно забыть Volvo? Страна происхождения время от времени будет напоминать вам об этом.Ведь по размерам на мировом рынке он занимает второе место. В 2006 году Volvo Trucks продала 105 519 грузовиков.

Грузовые автомобили Volvo считаются удобными и безопасными. Глобальная многонациональная корпорация Volvo Trucks включает в себя промышленные и дизайнерские центры, расположенные в США, Бразилии, Швеции и Бельгии. Охватывает огромное количество сборочных компаний по всему миру. Некоторые компании изображают корпорацию как соучредителя наряду с местными производственными группами.Есть, конечно, организации, которые принадлежат непосредственно Volvo Group.

Renault Trucks в России

Первые грузовики Renault появились в России в 1912 году. В Российской империи Военное министерство организовало гонку, в которой принял участие Renault.

В 2012 году Renault Trucks отметила свое 100-летие на российском рынке. Компания имеет собственный производственный цех на калужском заводе Volvo. В 2009 году началось производство трактора Premium Route. Сегодня завод собирает автомобили премиум-класса и большегрузные автомобили Kerax.В конце 2014 года планируется выпуск последней модельной линейки Renault Trucks.

А в июне 2013 года в Калужской области состоялась незабываемая церемония. Был заложен краеугольный камень будущего завода. Компания планирует производить кабины для грузовых автомобилей Volvo и Renault.
.
Отныне Volvo XC60 будет поставляться европейским клиентам из Китая - LEFTLANE.PL

Еще одна модель шведской марки теперь будет поставляться европейским покупателям с китайского завода. После S90 внедорожник XC60 теперь также будет перевозиться поездом на Старый континент. Интересно, что XC60 тоже производится в Европе, но все автомобили из Швеции будут перевозиться только... в США. Виновата таможенная война между этой страной и Китаем.

автомобиля Volvo, как и положено мировому бренду, производятся в самых разных уголках мира.В зависимости от модели и рынка автомобили шведской марки могут поставляться с заводов в Швеции, Бельгии, США, Малайзии, Индии или Китае. Когда дело доходит до клиентов в Европе и США, страна происхождения данных единиц является самой неспокойной.

Во-первых, в 2017 году Volvo объявила, что все S90 больше не будут поставляться с завода в Швеции, а будут поставляться из Дацина в Китае. Уже более 2 лет каждый новый экземпляр этого лимузина также перевозится поездами в польские дилерские сети.По словам самой Volvo и некоторых покупателей, машина не дает о себе знать, что «собрана» в Поднебесной.

Теперь еще одна модель Volvo будет отправлена из Китая в европейские дилерские центры. Из-за таможенной войны между США и Китаем шведский бренд решил перенаправить производство внедорожника XC60 на своем заводе на 100% в США, чтобы избежать высоких таможенных расходов. Таким образом, агрегаты с китайского завода в Чэнду теперь будут перевозиться в Европу, а не в США.

См. также

Запутанно? Без сомнения.Однако такие шаги автомобильных брендов являются умелыми попытками избежать потерь, порожденных политической напряженностью в крупных странах или, что еще хуже, между двумя державами. Почувствуют ли покупатели в США и Европе, что источник роскошного внедорожника Volvo поменялся местами, покажет время.
.90 000 автомобилей Volvo возобновили производство в Китае. завод в Европе и США закрылся
Заводы Volvo остановили производство на своих заводах в Швеции и США. На данный момент ожидается, что этот простой продлится с 26 марта по 14 апреля. Эта новость совпала с новостью о возобновлении производства Volvo на китайских заводах. То же самое касается и нового бренда Polestar, который запустил производство в китайском Луцяо.

мото.рп.пл

Как сообщает шведская компания в своем заявлении: «Сейчас необходимы решительные меры в борьбе с распространяющимся вирусом.В компании периодически внедряются процедуры социального дистанцирования. Это означает закрытие производства в Европе и США и перенос работы в домашний офис, где это возможно. Завод в Бельгии будет закрыт до 5 апреля. Заводы в Швеции и США будут закрыты с 26 марта по 14 апреля. Новая 20-дневная остановка производства коснется всех заводов в Швеции. Это относится к основному автомобильному заводу в Торсланде, недалеко от Гётеборга, а также к заводам в Шёвде и Олофстреме. При этом перерыв будет реализован на американском заводе в Южной Каролине.Завод в бельгийском городе Гент остановлен до 5 апреля. Изменения в организации офисной работы будут временно реализованы в штаб-квартире компании в Швеции, а также в Генте и на местных рынках.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Volvo S90 D5 AWD: для комфорта, стиля и спокойствия

мото.рп.пл

Работы начинают заводы в Китае. У Volvo есть три завода по производству автомобилей и один завод по производству двигателей. По информации шведской марки, трафик в автосалонах также возвращается, а китайский автомобильный рынок возвращается к нормальному функционированию.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Удивительная реклама новых грузовиков Volvo

мото.рп.пл
.
Смотрите также

На что влияет дмрв

Авто гибрид

Шпаклевка по пластику

На что влияет неисправный лямбда зонд

Номер гаи орел

Устройство двс

Приборы автомобиля

Принцип работы простейшего карбюратора

Объем заливаемого масла в двигатель

Схема парковки задним ходом между машинами

Как красиво покрасить штампы

Производитель: символы 1-3	Место производства: марка 11
Альфа Ромео, Италия - южноафриканских рандов	-
Audi, Германия - WAU	A - Ингольштадт, B - Брюссель, N - Неккарсульм
BMW, Германия - WBA, WBS	А, Ф, К - Мюнхен; B, C, D, G - Дингольфинг; E, J, P - Регенсбург
Ситроен, Франция - VF7	-
Крайслер, США - 1С; США (Джип) - 1J4	У - Грац, П - Толедо (США)
Fiat, Италия - ZFA; Фиат, Польша - SUF	5 - Италия
Форд, Германия - WFO	А, Джорджия - Кёльн, Ипиранга; B- Halewood, Genk, San Bernardo, BA - Dagenham _
Honda, Великобритания - SHH;	U — Суиндон, S — Судзука (Япония) _Honda, Япония — JHM
Мерседес-Бенц, Германия - WDB	A, B, C, D, E - Зиндельфинген; F, G, H - Бремен; Я, К.Л. М, - Стоит; P, R, S - Дюссельдорф; У - Мангейм; В, Ш — Гаггенау; X - Грац, J - Раштатт
Mitsubishi, Нидерланды - XMC	F- Борн (Нидерланды)
Nissan, Япония - JN1; Великобритания - SJN; Испания - ВСК	-
Опель, Германия - WOL	1- Рассельхайм, 2 - Бохум, C- Айзенах, G - Гливице, P - Варшава
Пежо, Франция - VF3	-
Рено, Франция - VF1	-
Saab, Швеция - YS3	1, 2, 9 - Тролльхеттан, 7 - Нистад (Финляндия)
Шкода, Чехия - TMB	0, 1, 2, 3, 4 - Млада Болеслав, 5 - Квасины, 7 - Врхлаби, X - Познань
Toyota, Япония - JTE; Тойота,	0-9 — Япония, E — Великобритания, Великобритания — SB1
Фольксваген, Германия - WVW	Y - Марторель (Испания)
Вольво, Швеция - YV1	Ж - Дата рождения

Вольво страна происхождения

страна производитель Китай или Швеция?

Есть ли в мире другие страны, где собирают Вольво?

Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами

Видео:

Подводим итоги

страна-производитель автомобилей, расположение заводов и филиалов

История возникновения бренда «Вольво»

Страна-производитель

Этапы развития

Значение названия «Вольво»

Филиалы в других странах

Бельгия

Китай

Представительство в РФ

Второе поколение Volvo XC90

Появление и развитие компании

Логотип: история и видоизменения

ТехнологииVolvo

Собственники и руководство

Модельный ряд

Концепт-кары

Volvo Cars в России

Перспективы развития

Продукция компании

Легковые автомобили

Грузовые автомобили

Другая продукция компании

Volvo Trucks Corporation

Где собирают Вольво

Концерн Volvo, его филиалы

Модели концерна Volvo на отечественном рынке

В каких странах собирают автомобили вольво?

Vovlo история марки

Кооперация «Вольво» с мировыми производителями

Америка

Европа

Китай

Концепции бизнеса

Заводы в Швеции

Деятельность организации

Volvo для России

Производство

Европейские заводы концерна

Заводы в Азии

Вольво в США

Китайские автомобили Geely после кооперации со шведами

История автомобилей Volvo (Вольво)

Производство автомобилей Volvo | AvtoCar.su

Производство Volvo в России.

Автомобили марки «Вольво»: страна-производитель

История компании

Руководство и собственники

Деятельность организации

Volvo в России

Volvo Trucks Corporation

Renault Trucks в России

«Вольво Груп Рус»

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Volvo (Вольво)

Вольво

Автомобили Volvo

C30

C70

S40

S60

S60 Cross Country

S80

S90

V40

V40 Cross Country

V50

V60

V60 Cross Country

V70

V90

V90 Cross Country

XC40

XC60

XC70

XC90