Volkswagen tiguan поколения


Фольксваген Тигуан 2 Рейсталинг в наличии

Купить Фольксваген Тигуан 2 Рестайлинг у официального дилера

Немецкая автомобилестроительная компания не перестает удивлять своих поклонников новинками. На этот раз перед публикой предстал обновленный Volkswagen Tiguan второго поколения, который прошел глубокую переработку технологического оснащения и дизайна.

Теперь кроссовер можно купить с гибридным двигателем и цифровым оформлением интерьера. Торпедо модели украшают 10-дюймовый экран мультимедийной системы, виртуальная приборная панель, а также экран контроллера климат-контроля. Привычные нам клавиши остались только на рулевом колесе, дверных подлокотниках и в центральном тоннеле, где расположился селектор режимов вождения.

Автомобиль уже несколько лет подряд остается в топах по продажам в своем сегменте, не слезая с верхних строчек всевозможных рейтингов России. Отечественные автолюбители отмечают, что им нравится качество заводской сборки модели, премиальный внешний вид, комфортабельный салон с роскошной отделкой, вместительное багажное отделение и превосходные параметры ходовой части.

В богатом арсенале модели находятся передовые дорожные ассистенты, опции комфорта и безопасности. В их числе: климат-контроль с сенсорным управлением, мультимедийный комплекс, беспроводная зарядка для телефонов, салонная подсветка, подогрев, электрорегулировка и вентиляция кресел, самозатемняющееся зеркало заднего вида, складные боковые зеркала, круиз-контроль, бортовой компьютер с голосовым управлением.

Мультимедийный комплекс можно связать со смартфоном владельца через программное обеспечение Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link. Подключение открывает доступ к личному плейлисту владельца, социальным сетям, привычному навигатору, звонкам на громкой связи, фильмам и сериалам. Заряжать устройство можно в специальном лотке, которой поддерживает QI зарядку.

К числу дорожных ассистентов и умных опций защиты относятся электронная стабилизация курсовой устойчивости, полноприводная система с режимами вождения, экстренное торможение перед препятствием, контроль транспорта в слепой зоне, удержание полосы движения, помощь при старте в гору и на спуске, задняя камера и парковочные датчики.

Чтобы покупателям было легче определиться с покупкой, производитель предусмотрел несколько комплектаций Фольксваген Тигуан 2. С ними каждый автолюбитель сможет купить модель по своим финансовым возможностям и персональным предпочтениям.

Чтобы познакомиться с действующими комплектациями и ценами на новинку, обратитесь в автосалоны ГК «‎Автомир», располагающиеся в Москве. Мы занимаемся продажей и обслуживанием данной модели в столице. Продемонстрируем для Вас автомобиль в наличии и проведем тест-драйв. Узнайте подробную информацию о преимуществах наших клиентов по телефону, указанному на сайте.

Дизайн нового Volkswagen Tiguan 2 Рестайлинг

Главные изменения затронули внутреннее убранство кроссовера, из которого исчезли практически все кнопки. Вместо них красуются современные цифровые панели, реагирующие на нажатие пальцев.

Внешний вид модели стал чуточку современнее, с большими звеньями решетки радиатора, широким воздухозаборником, вытянутой передней оптикой, измененным рисунком задних стоп-сигналов и двумерным логотипом на пятой двери.

Технические характеристики нового Фольксваген Тигуан 2

К гамме уже проверенных двигателей Volkswagen Tiguan добавилась полноценная гибридная установка. При движении за счет электромотора, она не выбрасывает CO2 в атмосферу. Кроме того, модель предлагает несколько разноплановых двигателей, полностью адаптированных к российским дорожным и погодным условиям.

Новый Volkswagen Tiguan. Откровенные отзывы владельцев

Volkswagen Tiguan – это абсолютно новый кроссовер, пришедший на смену Tiguan II поколения, имевшего большой успех в России последние пять лет и ставший самой массовой моделью бренда. Новая версия была рассчитана непосредственно на российский рынок, а потому сохранила лучшие решения.

Volkswagen Tiguan собран на уже проверенной модульной платформе MQB[1], сохранил свои компактные габариты 4509 x 1839 x 1675 мм и относительно невысокую массу до 1696 кг в снаряженном состоянии, что удобно для городской среды, а также внушительную колесную базу (2681 мм) и дорожный просвет до 200 мм, оптимальные для устойчивой и высокопроходимой езды во внедорожных условиях.

В новом Tiguan было решено сохранить надежно работающие в российском климате бензиновые двигатели 1.4-литровые (125 л.с.) + 6МКПП для переднеприводных моделей и 2.0-литроые (180, 220 л.с.) в паре с 7АКПП для полноприводных, а также 1.5-литровые (150 л.с.) с 6АКПП– для машин с обеими видами привода. 

Без изменений остался и пакет «зимних» опций, который высоко был оценен российскими автовладельцами, эксплуатирующими кроссовер в сложных климатических условиях севера и в холодные зимы. Обогрев руля, лобового стекла, сидений, зеркал заднего вида, генератора и форсунок стеклоомывателя предусмотрен уже в базовой комплектации нового Volkswagen Tiguan.

Изменений, которые вносились в конструкцию, системы управления и функционал комфорта кроссовера, оказалось намного больше: 

• Автомобиль внешне стал солиднее, получил комплект светодиодной оптики IQ.Light[5] с системой автоматического переключения режимов освещения, новые бампера и обвес, увеличенную радиаторную решетку и воздухозаборники. 

• Существенно расширился пакет электронных помощников: появился квазиавтопилот Travel Assist [6] с круиз-контролем, системами экстренного торможения, балансировки и удержания авто на полосе, ассистенты управления авто IQ.Drive[7], Lane Assist [8], Side Assist [9] и Area View [10], датчики света и дождя и 3-зонный Air Care Climatronic [11] дополнительной фильтрацией воздуха. Топовые комплектации получили ассистента контроля дистанции и рулевой привод с переменным передаточным отношением. Опции дорогих комплектаций можно докупать для бюджетных версий по необходимости.

• Система безопасности нового Volkswagen Tiguan теперь представлена автоматическим контролем дистанции, экстренным торможением, контролем давления в шинах, 6 подушками безопасности, ремнями с функцией контроля.

• Салон изменен максимально: появились многоцветная интерьерная подсветка, качественная обивка поверхностей (замша + кожа), настраиваемая полноцветная цифровая панель, мультифункциональный кожаный руль с кнопочной панелью, обновленная передняя консоль с дисплеем, кнопочным управление климатом, новая сенсорная мультимедиа MIB3[12] с дисплеем 6.5-9.2 дюйма, встроенной GPS [13]-навигационной системой, поддержкой Android Auto [14], Apple CarPlay [15] и голосового управления.

Мнения автолюбителей

Обновленный Volkswagen Tiguan появился на российском рынке в конце 2020 года. Этого времени недостаточно для того, чтобы сформировать всесторонне экспертное мнение автолюбителей. Однако на специализированных автомобильных ресурсах уже достаточно много отзывов о впечатлениях, которые получили водители, которым довелось провести немало часов за рулем нового кроссовера.


Чаще всего, среди «плюсов» Volkswagen Tiguan автовладельцы называют:

• надежность в любых технических и климатических условиях;

• безотказный двигатель;

• качественно работающую оптику;

• прекрасную динамику, отличный ход;

• оптимальную проходимость и управляемость;

• инновационные технические решения и характеристики;

• динамичный дизайн;

• удобство системы климат-контроля.

Из более подробных отзывов:

Ольга (Москва)

Очень мощный, поддается идеально тюнингу. Надежнейший двигатель и суперскорострельная АКПП (DSG7[3]) с двумя мокрыми сцеплениями.

Алексей (Томск)

Довольно динамичный автомобиль с небольшим расходом - для города самое то. Хороший дорожный просвет и внедорожные качества, которые в городе по зиме пригождаются частенько. Очень классная электроника, светодиодные фары просто бомба.

Максим

Удобный, эргономичный автомобиль, небольшой расход топлива, очень много места во втором ряду.


*Указанная выгода действительна для модели Новый Volkswagen Tiguan при покупке по Программе trade-in [16] (обмен старого автомобиля на новый) до 31.05.2021. Предложение не является публичной офертой.

Записаться на тест-драйв и уточнить всю необходимую информацию можно у официального дилера Volkswagen Волга-Раст на Мамаевом Кургане по телефону: +7 8442 781-111.

Перевод:

[1] MQB - (англ. Modularer Querbaukasten, сокращенно MQB, транслитерация ЭмКьюБи), модульная поперечная матрица.

[2] TSI - (англ.) серия турбированных двигателей компании Volkswagen, транслитерация ТиЭсАЙ.

[3] DSG - (англ.) коробка передач прямого переключения, транслитерация ДиСиДжи.

[4] TDI- (англ.) тип двигателя, транслитерация ТиДиАй.

[5] IQ.Light - (англ.) светодиодные матричные фары, транслитерация Айкью.Лайт.

[6] Travel Assist  - (англ.) система которая, пытаясь удержать транспортное средство на выбранной трассе в полосе движения, транслитерация ТрэвэлАссист.

[7] IQ.Drive - (англ.) ассистенты управления авто, транслитерация АйкьюДрайв.

[8] LANE ASSIST - (англ.) система предупреждения о сходе с полосы движения, транслитерация Лане Ассист.

[9] Side Assist - (англ.) система контроля смены полосы движения, транслитерация Сайд Ассист.

[10] Area View - (англ.) система кругового обзора, транслитерация АреаИэйв.

[11] Air Care Climatronic  - (англ.) система   использует специальный фильтр салона и датчик качества воздуха для фильтрации пыльцы и запускает рециркуляцию воздуха, если воздух сильно загрязнен, или например, для блокирования запаха омывающей жидкости, транслитерация АйрКэйрКлиматроник.

[12] MIB3 - (англ.) сенсорная мультимедиа MIB3, транслитерация ЭмАйБи3.

[13] GPS - (англ.) спутниковая система навигации, транслитерация ДжиПиЭс.

[14] Android Auto- (англ.) умный сервис для водителей, позволяющий пользоваться приложениями с телефона даже за рулем, транслитерация Андроид Авто.

[15] Apple CarPlay - (англ.) система компании Apple, позволяющая подключить Iphone к мультимедиа адаптированному автомобилю для интеграции Siri и других служб в автомобиль, транслитерация Эпл Карплей.

[16] trade-in - (англ.) услуга, позволяющая сдать старый автомобиль и получить скидку при покупке новой машины, транслитерация Трэйд-ин.

Технические характеристики Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage

Volkswagen Tiguan 1 поколение Кроссовер технические характеристики


Volkswagen Tiguan 1 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Технические характеристики Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Tiguan: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Новый «Фольксваген Тигуан» — выбор модификаций

После появления в ассортименте российских дилеров «Тигуана» 1-й генерации данный компактный вседорожник с полноприводной системой быстро попал в число самых востребованных на нашем рынке моделей данного сегмента.

Спустя 5 лет после выхода дебютного поколения состоялся рестайлинг, а впоследствии в продажу поступили и кардинально обновлённые авто «Тигуан» второго поколения, которые совсем недавно также подверглись модернизации.

В ходе последних преобразований «Фольксваген Тигуан» получил осовремененный и более брутальный экстерьер, салон повышенной комфортности и ряд ранее недоступных опций.

Эти изменения позволяют немецкому кроссоверу на равных конкурировать и с автомобилями, условно относящимися к более дорогой ценовой категории и классу. Но если выбор в пользу Volkswagen Tiguan для вас уже решён, то может возникнуть вопрос, какую из предлагаемых версий автомобиля предпочесть.

Tiguan и DSG

Что касается моторов и коробок передач, то в список преимуществ нового «Фольксваген Тигуан», равно как и его предшественников, можно с уверенностью включить возможность выбора сразу из нескольких сочетаний «двигатель/трансмиссия».

Для начала предлагаем разобраться с доступными для SUV второй генерации вариантами КПП. Если для предшествующей версии ассортимент коробок состоял из 6-скоростной механики, гидротрансформаторного автомата и 7-диапазонного робота, то для актуального воплощения Tiguan предусмотрены DSG и МТ-6.

Далее рассмотрим, в чём заключаются особенности коробок ДСГ, предлагаемых для данного кроссовера. А с МКПП для многих водителей всё и так предельно ясно: трансмиссия проста и надёжна, плюс, отлично подходит для автомобилистов, привыкших к полному контролю над машиной и намеревающихся эксплуатировать Volkswagen Tiguan в сложных условиях.

С выходом 2-й генерации модели немецкий концерн полностью отказался устанавливать в неё «традиционный» автомат. Новый «Фольксваген Тигуан» может быть оснащён роботизированной трансмиссией двух вариаций — шести- и семиступенчатой. Первая полагается для 1,4-литровых ДВС, а вторая — для 2.0 TSI.

Стоит заметить, что предусмотренные для Tiguan версии DSG относятся к категории «мокрых» (диск сцепления помещён в масляную «ванну»), а не «сухих», что положительно сказывается на их ресурсе.
Именно по этой причине VW установил 7-диапазонную DQ500 вместо гидромеханической АТ. Такая роботизированная КПП более экономична, чем автомат, отличается быстротой реакций, выдерживает до 600 Н*м максимального крутящего момента и при этом радует надёжностью.

Выбирая между модификациями Tiguan с DSG, следует учитывать ваши водительские предпочтения и специфику дальнейшей эксплуатации кроссовера. Так, для автолюбителей, избравших более размеренный стиль вождения и использующих машину преимущественно в городских условиях, оптимальным вариантом будет приобрести версию с ДСГ-6 и 1,4-литровым двигателем.

Тем же, кто практикует динамичную и даже агрессивную езду и/или часто выбирается на бездорожье, а также нагружает автомобиль, логичнее будет выбрать модификацию с 7-ступенчатой ДСГ и мотором 2.0.

Несколько слов о двигателях VW Tiguan TSI

Все бензиновые ДВС VW Tiguan TSI (не важно, стартовые 125- и 150-сильные или флагманские 2-литровые мощностью 220 и 180 л. с.) вобрали в себя лучшие идеи и современные разработки немецких конструкторов. Это определило не только их производительность и экономичность, но и высокую надёжность.

Динамика VW Tiguan с TSI также не вызывает никаких претензий. Версии кроссовера, оснащённые младшим в линейке мотором мощностью 125 л. с., достигают скорости в 100 км/ч за 10,5 секунды. 150-сильные делают это за 9,2, а 2-литровые модификации — за 7,7 (ДВС на 180 л. с.) и 6,5 (220 л. с.).

Узнать больше о преимуществах немецкого компакт-SUV, а также подать заявку на покупку и прохождение тестового заезда вы сможете на сайте официального дилера VW — «Медведь Абакан».

Обновлённый Volkswagen Tiguan породнится с новым Гольфом — ДРАЙВ

Рестайлинговый Volkswagen Tiguan с матричными фарами от «восьмого» Гольфа должен дебютировать до конца 2020 года, хотя сейчас нет смысла что-то планировать. В гамме будут бензиновые, дизельные и гибридные модификации.

Рестайлинговый кроссовер Volkswagen Tiguan снова попался на дорожных испытаниях. Судя по фотографиям, изменений во внешности будет немало. Немцы переделали даже выштамповки на капоте, хотя обычно металлические поверхности во время обновления не трогают. Кроме того, у Тигуана появятся подретушированные бамперы, решётка радиатора (с гнутой по краям нижней планкой) и светодиодная оптика. Фары сузятся, в них изменится форма линз и ходовых огней. Форма фонарей останется прежней, но диодный рисунок поменяется. Будут обновления и по оснащению. Например, должны появиться виртуальная приборная панель и мультимедиа от Гольфа восьмого поколения.

Какова будет отдача гибридной версии Тигуана? Можно посмотреть на почти серийной модели Cupra Formentor, где такая же силовая установка развивает 245 л.с. и 400 Н•м. А литий-ионная батарея ёмкостью 13 кВт•ч позволяет проехать до 50 км на одной электротяге.

От городского хэтчбека Тигуану достанутся и некоторые силовые установки. Например, микрогибридный привод с 48-вольтовым стартер-генератором и литий-ионным аккумулятором совместят с бензиновым турбомотором 1.5 TSI evo, как это сделано на последнем Гольфе. Ещё мы ждём полноценную подзаряжаемую бензоэлектрическую модификацию с потрохами от хэтча Volkswagen Golf GTE и топ-версию Tiguan R, которую уже видели на дорожных испытаниях. Ей отрядят семиступенчатый преселективный «робот» и двухлитровый двигатель, как у кроссовера Cupra Ateca, но выдающий свыше 300 сил и 400 ньютон-метров.

Мировая премьера нового Volkswagen Tiguan

  • Новый выразительный дизайн экстерьера и переработанный интерьер с новыми элементами управления и вариантами отделки
  • Новые информационно-развлекательные системы: благодаря мультимедийной системе третьего поколения (MIB3) модель Tiguan предлагает максимально широкие возможности подключения
  • Спортивная версия R-Linе и абсолютно новые версии двигателей: экстремальный Tiguan R и экологичный eHybrid

Volkswagen Tiguan — самый продаваемый в Европе и один из самых востребованных в мире автомобилей класса SUV. На сегодняшний день объем продаж этой модели уже превысил шесть миллионов экземпляров. В 2019 году было выпущено 911.000 автомобилей Tiguan — доказательство того, что это самая популярная модель не только марки, но и всего концерна Volkswagen. В начале июля состоялась мировая премьера обновленного бестселлера. Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter) отметил: «Глобальную стратегию развития линейки SUV мы представили в 2016 году — вместе с Tiguan второго поколения. На его основе было создано много успешных моделей по всему миру. Сегодня Volkswagen сделал очередной шаг вперед в развитии Tiguan и представляет полностью обновленный автомобиль, оснащенный технологиями электрификации, диджитализации и подключения к сети. Мы уверены, что этот кроссовер с достоинством справится со всеми вызовами современности».

Одной из отличительных черт обновленного бестселлера является новый дизайн передней части автомобиля. Клаус Цикиора (Klaus Zyciora), главный дизайнер концерна Volkswagen и шеф-дизайнер марки Volkswagen, отметил: «Новая решетка радиатора визуально связывает Tiguan с другими моделями, например, Touareg. Она формирует более уверенный облик нового поколения бестселлера». Дизайн капота стал более лаконичным, а обновленная решетка радиатора вместе со светодиодными фарами и новым логотипом Volkswagen, расположенным в центре, — визуально шире. Изменения коснулись и бамперов. В задней части автомобиля дизайнеры разместили надпись Tiguan по центру кузова, сразу под эмблемой марки. Обновилась и расширилась гамма легкосплавных колесных дисков, появились новые цвета кузова.

В бестселлере Volkswagen появились рулевое колесо нового поколения с сенсорными органами управления, новые материалы и цвета отделки салона, а также многоцветная атмосферная подсветка. Работа с климатической установкой теперь переведена в цифровой формат — управлять ее функциями можно с помощью сенсорных регуляторов и кнопок. Не менее значимым обновлением для Tiguan стали новые светодиодные фары IQ.LIGHT, повышающие удобство управления автомобилем в темное время суток.

Подобно своим предшественникам, новый Tiguan отличается универсальностью и способен справиться с любой ситуацией, что во многом обеспечивается надежными системами полного привода, многочисленными ассистирующими и информационно-развлекательными системами последнего поколения. Отдельно можно отметить обновленную мультимедийную систему MIB3, обеспечивающую новый уровень взаимодействия с пользователем благодаря удобному интерфейсу и продвинутой функциональности.

Новый Tiguan получил самые передовые технологии. Впервые модельная линейка Tiguan пополнится экстремальной версией R, для которой инженеры подразделения Volkswagen R разработали новую систему полного привода с интеллектуальной программой контроля тяги. Клиенты, которые ценят спортивный дизайн, смогут также выбрать версию R-Line с выразительными элементами экстерьера и интерьера, легкосплавными дисками в эксклюзивном исполнении и пакетом Black Style.

Помимо этого, будет предлагаться гибридная версия eHybrid, позволяющая двигаться со скоростью до 130 км/ч только на электрической тяге, а также расширенная линейка турбодизельных двигателей (TDI), являющихся одними из самых экологичных ДВС в мире. Новый ассистент Travel Assist гарантирует помощь при движении на скорости до 210 км/ч. В числе обновлений также аудиосистема мощностью 480 Вт от Harman Kardon, доступная в качестве опции.

Российские «Солярисы», «Поло» и «Камри» получили фильтры Mahle

Ассортимент фильтров Mahle для автоматический трансмиссий пополнили полтора десятка новых артикулов

Редакция

Среди новинок Mahle – трансмиссионные фильтры для машин самых разных ценовых сегментов, включая выпускавшиеся в России. В их числе фильтры для АКП Hyundai Solaris I (артикул фильтра HX 244) и Volkswagen Polo V (HX 254D и HX 191) , Toyota Camry шестой (HX 237D) и седьмой ( и HX 234D) генераций, Volkswagen Tiguan (HX 236D) 1-го поколения. Также ассортимент пополнили фильтры для Mercedes-Benz A-класса последних двух поколений (W169 и W176), Mercedes-Benz C-класса в кузове W204 (HX 230 KIT), BMW 3-й серии E90 (HX 240D), Volkswagen Golf VII (HX 190D), Audi A5 2007–2015 годов выпуска (HX 233D), а также Audi A8 D3 (HX 235D и HX 235D1).

Данные фильтры поставляются к нам из Европы. Несмотря на проблемы с логистикой, по словам представителей Mahle в России, компания продолжает отгрузки в нашу страну, так что дефицита запчастей у российских покупателей быть не должно.

Напомним, что Mahle – крупнейший немецкий производитель автозапчастей со штаб-квартирой в Штутгарте. Ассортимент продукции компании охватывает все важнейшие узлы трансмиссии и кондиционирования воздуха. В настоящий момент половина всех автомобилей в мире оборудована какими-либо компонентами Mahle. В 2020 году объем продаж группы Mahle составил около 9,8 млрд евро, компания представлена более чем в 30 странах, включая Россию, где у нее есть крупный логистический комплекс в Калужской области.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи
90 000 Volkswagen Tiguan - Auto Świat Volkswagen Tiguan

— компактный внедорожник немецкого концерна. Начало его производства состоялось в 2007 году, и что интересно, название для автомобиля было выбрано путем плебисцита, организованного немецкой группой Auto Bild.«Тигуан» — это сочетание слов «тигр» и «легуан» (игуана).

Стилистически автомобиль похож на другие модели марки Wolfsburg, но наиболее близок к более крупному Touareg. Кузов выглядит очень хорошо, а многочисленные тиснения хорошо сказываются на динамичных формах кузова. Сзади есть характерные круглые фонари, которые можно найти среди прочего в Passat CC или Golf Plus. Tiguan построен на платформе PQ35, на которой также базируются Skoda Yeti и Audi Q3.

Интерьер взят от ранее упомянутого Golf Plus. 5-местный внедорожник просторный и предлагает достаточно места для всех пассажиров (при полной поездке человеку в центре заднего сиденья может быть немного тесно), а багажное отделение предлагает 470 литров места для хранения.

В 2010 году был модернизирован салон автомобиля, а год назад были переделаны некоторые элементы кузова, в т.ч.в фары, бампер, задние фонари и решетка радиатора. Хотя машина может выглядеть как вездеход, на ней не следует ехать дальше гравийной дороги. Стандартно Tiguan имеет только передний привод, а привод 4Motion требует доплаты (и был доступен не со всеми двигателями).

Среди бензиновых двигателей было 2 двигателя - 1.4 TSI и 2.0 TSI. Первый мог генерировать 122 или 150 л.с. (после фейслифтинга — 125 и 160), а второй — 170 или 200 л.с. (после модернизации 180 и 210 л.с. соответственно).При выборе дизеля был выбор двигателя 2.0 TDI мощностью 110, 140 или 170 л.с. (после модернизации самая слабая версия осталась без изменений, остальные генерировали 150 и 184 л.с. и были доступны в технологии BlueMotion). С вышеупомянутыми агрегатами были доступны 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач TipTronic и 7-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением.

В конце 2015 года было представлено второе поколение немецкого кроссовера.По сравнению с предшественником автомобиль стал более «городским». Второе издание Tiguan было построено на платформе пола MQB, а кузов был немного больше, чем у предыдущей версии (6 см в длину и 3 см в ширину). Стилистически, однако, он выглядит гораздо лучше — передняя решетка в сочетании с фарами смотрится очень хорошо, а тиснение на капоте и дверях добавляет стиля и динамики.

Салон чистый, как и положено популярному автомобилю, а приборная панель интуитивно понятна и опрятна.Багажник же вырос до 520 литров. В 2016 году также была представлена ​​удлиненная версия Tiguan для рынка Северной Америки.

Под капотом может быть 2 бензиновых и 2 дизельных двигателя. В первом случае мы имеем дело с двигателями 1.4 TSI (125 или 150 л.с.) и 2.0 TSI (180 или 220 л.с.), а во втором — 2.0 TDI мощностью 115, 150, 190 и 2.0 BiTDI мощностью 240 л.с. . Мощность передается на переднюю ось или на все колеса (4Motion с выбором одного из 4 режимов привода) через 6-ступенчатую механическую коробку передач или 6-ступенчатую или 7-ступенчатую коробку передач DGS с двойным сцеплением.

Конкуренты Volkswagen Tiguan включают Мазда СХ-5, Тойота РАВ4 и Киа Спортейдж.

.

Подержанный Volkswagen Tiguan I (2007-2015)

Для многих Volkswagen Tiguan отвечает основным представлениям о компактном внедорожнике. Стоит ли опасаться установленных в нем двигателей TSI? Чем подержанный Тигуан выпадает в глазах пользователей?

Создание Tiguan было лишь вопросом времени — Volkswagen должен был отреагировать на растущее представительство в сегменте компактных внедорожников. Удалось ли ему создать идеальный внедорожник? Глядя на результаты продаж, скорее да. Благодаря кузову коробчатой ​​формы салон Тигуана удобен для путешествий , производитель из Вольфсбурга позаботился о достойном монтаже материалов отделки и до предела упростил управление. При этом он предложил современные (что не значит безотказные) двигатели, которые в большинстве случаев можно было сочетать с приводом 4×4 при помощи муфты Haldex . По сравнению с конкурентами, Tiguan имеет гораздо больше полезных удобств на небольшой площади. Это включает:в Режим Off Road (с системой помощи при спуске) или подрезанный бампер в версии Track & Field. Конечно, несмотря на это, к Тигуану следует относиться в лучшем случае как к универсальному автомобилю практически для любого типа дорог (кроме типичного бездорожья).

Для высокого внедорожника Volkswagen Tiguan стабилен и устойчив на дороге. Помимо асфальта пригодится большой 20-сантиметровый дорожный просвет.

Благодаря удачно подобранным габаритам Tiguan может использоваться как семейный автомобиль и в то же время подходит для повседневных поездок по городу.К сожалению, в нем не хватает технических решений, увеличивающих эксплуатационные расходы, и также напрасно искать простой бензиновый двигатель для недорогой переделки на ГБО. Какой Тигуан выбрать? Познакомимся с мнением пользователей.

Volkswagen провел визуальную модернизацию Tiguan в 2011 году. Несколькими месяцами ранее он внес минимальные коррективы в приборную панель – такие автомобили называют «полуфейслифтингом».

Volkswagen Tiguan I б/у - салон

Широкие двери со шторками, закрывающими пороги, ведут в салон Volkswagen Tiguan, благодаря чему никто не запачкает ноги.Кокпит визуально напоминает... таковые у других Volkswagen, а больше всего борт от Golf Plus. Благодаря высоко расположенным ручкам управления кондиционером и мультимедийному экрану управление практически не требует участия водителя и выполняется «автоматически». № В салоне достаточно места для нескольких практичных отсеков для хранения , включая большие отсеки для хранения в передних дверях. По прошествии многих лет владельцы ценят старания Volkswagen в плане качества сборки элементов борта, но используемые материалы вряд ли можно назвать благородными. Есть также интересные цветовые версии, например.бежевый или с оранжевыми креслами.

Настоящая кабина Volkswagen, идеально упорядоченная и качественно собранная. Тигуан

— высокий автомобиль, поэтому у него высокие передние сиденья. К их форме и качеству обивки сложно иметь какие-либо возражения, хотя для некоторых регулировка поясничного отдела оказывается недостаточной. Центральный тоннель в заднем ряду не устранен, но , благодаря возможности выдвижения дивана, каждый должен найти здесь удобную для позицию.Из плюсов откидная спинка центрального сиденья в виде подлокотника. Багажное отделение по каталожным данным вмещает изрядные 470 л, плюс оно имеет правильную форму и аккуратную отделку. Под полом: вещевой ящик с местом для запаски.

Подержанный Volkswagen Tiguan I - бензиновые двигатели

Для привода Tiguan Volkswagen предоставил только два бензиновых двигателя - 1.4 TSI и 2.0 TSI. Оба имеют непосредственный впрыск и турбонаддув. Однако отдельные варианты различаются приводом ГРМ: в более старых — 1.4 TSI (EA111, 1390 см³, 122/150/160 л.с.) применялась натяжная цепь, в более новых (EA211, 1395 см, 125/150 л.с.) — ремень. Наиболее мощные версии этого двигателя (Twincharger, 150 и 160 л.с., 1390 см³) дополнительно характеризуются наличием механического нагнетателя , т.е. компрессора - они считаются самыми ненадежными. Топовый Tiguan получил агрегат 2.0 TSI, доступный в разные годы в четырех вариантах мощности: 170, 180, 200 и 211 л.с. Все автомобили с 2.0 TSI сочетались с полным приводом 4Motion , а опционально они также сочетались с коробками передач DSG.В случае с 1.4 TSI на эти удобства можно было рассчитывать в версиях свыше 150 км.

Двигатель 1.4 TSI должен был завоевать рынок, что и стало причиной задержки обслуживания Volkswagen. Сегодня почти каждый механик знает его неудобства и с этим двигателем «можно жить».

Подержанный Volkswagen Tiguan I - дизельные двигатели

У нас есть хорошие новости. На Tiguan устанавливались агрегаты 2.0 TDI с системой Common Rail, переработанной головкой и усовершенствованным масляным насосом, так что чума проблем старых агрегатов с насос-форсунками осталась в прошлом.Все двигатели 2.0 TDI имеют одинаковый рабочий объем (1984 куб. см), но в 2015 году Volkswagen представил новое семейство этих двигателей , получившее обозначение EA288 (150 и 184 л.с.). Ранее было единиц EA189 мощностью 110 (с 2010 г.), 140 (до 2015 г.), 170 (2008-2012 гг.) и 177 л.с. (с 2012 г.). В версиях 110 л.с. и 170 л.с. сажевый фильтр изначально был стандартным решением, в версиях 140 л.с. он стал обязательным только с 2009 года. Только версия 110 л.с. не сочеталась с приводом 4×4 : в 140/150 л.с. это был вариант, а в более мощных - серийное решение.

Регулярная проверка масляного насоса и замена ремня ГРМ обычно приводит к безотказной работе двигателя 2.0 TDI. Неудивительно, что в объявлениях доминируют дизели.

Volkswagen Tiguan I б/у - отзывы пользователей

Преимущества

"Tiguan Track & Field подрезной бампер и металлическая защита днища пригодятся на грунтовых дорогах"

"6-ступенчатая механическая коробка передач Unlike DSG , " это безотказно и не требует затрат "

" Системы помощи при парковке и датчики парковки с дисплеем полезны в городе "

" Диван можно сдвинуть на 15 см, значительно одновременно увеличивая багажное отделение»

Недостатки

«Не рекомендую мыть Тигуан щетками - вмиг поцарапаешь краску.Очень деликатный "

" Как и Фольксваген, но некоторые детали салона быстро изнашиваются, например водительское сидение рассыпается уже после 30000. км”

“ Не всем понравится маневрирование передач DSG. Двигатель работает на минимуме "

" Довольно короткая колесная база. Это не лимузин»

Подержанный Volkswagen Tiguan I – частота отказов, типичные неисправности

Долгий срок службы двигателей TSI жестоко обнажил их типичные недуги.Во-первых, они часто потребляют масло – особенно это касается старшего 1.4 TSI, который вдобавок уже на 100 000. км растянулась цепь ГРМ. Стоимость покупки с заменой должна быть около 1500 злотых, что не так уж и плохо. При рассмотрении версии Twincharger (150/160 л.с.) учтем возможные проблемы с незадействованным компрессором. В свою очередь большой пробег подержанных Тигуан почти наверняка предвещает проблемы, связанные с естественным износом коробок передач DSG .Капитальный ремонт шестерен колеблется от 3 до 6 тысяч. PLN (замена мехатроника, сцепления, двухмассовое колесо), так что стоит искать машину... с документально подтвержденной регенерацией КПП. Tiguan хорошо защищен от коррозии, а система полного привода также отличается высокой долговечностью.

Коробка передач DSG с двойным сцеплением может сильно ударить по бюджету владельца Tiguan. Более безопасный выбор – автомобиль с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (такие встречаются гораздо чаще).

Подержанный Volkswagen Tiguan I - где находится VIN-номер?

Номер VIN проще всего прочитать на корпусе приборной панели с левой стороны (у лобового стекла, перед водителем).Он также расположен в верхней части правой чашки колонки McPherson. Чтобы туда заглянуть, нужно снять пластиковую крышку.

Подержанный Volkswagen Tiguan I - ситуация на рынке

Тигуаны невероятно хорошо держат цену: десятилетняя безаварийная машина (2007-2008 г.р.) стоит минимум 25 000 злотых. злотых, но разумных предложений в основном начинаются с 30 тысяч. злотых. Оптимально для долифтового Тигуана в каждой версии двигателя около 35-40 тысяч. PLN: за эту сумму вы также можете приобрести автомобиль с фейслифтингом.За самые молодые автомобили (часто из программы Das Welt Auto) приходится платить в два раза больше! Несомненно, у преобладают дизели Тигуана, большинство из них имеют привод 4×4 .

Volkswagen Tiguan I - специальные версии, рестайлинг

Подержанный Volkswagen Tiguan I - резюме

Практически индивидуальный внедорожник: просторный, динамичный, пригодный для использования на асфальте и вне его, богато оснащенный и недорогой в обслуживании. Однако, чтобы насладиться надежностью Тигуана, вам нужно выбрать версию с механической коробкой передач и желательно с дизельным двигателем.После этого нам не нужно беспокоиться о возможных продажах: эти автомобили доступны сразу и хорошо сохраняют свою стоимость.

Рекомендуем наши статьи о других подержанных Volkswagen:

Volkswagen Up! (с 2011 г.) - отзывы

Volkswagen Polo V (2009-2017 гг.) Plus (2005-2014) - отзывы

Б/у Volkswagen Sharan II (с 2010 по 2014 гг.)) - отзывы

Б/у Volkswagen Touareg I (2002-2010) - отзывы

90 180 Двигатель 90 180 1.4 TSI 90 180 1.4 TSI 90 180 1.4 TSI 90 180 1.0 TSI 90 180 2,0 TSI 90 180 2,0 TSI 90 160 90 155 90 156 Объем 90 157 90 156 1390 см³ 90 157 90 156 1390 см³ 90 157 90 156 1395 см³ 90 156 1984 см³ 1984 90 156 150 км 90 156 180 км 90 160
Volkswagen Tiguan I - габариты, объем багажника 90 153 90 154 90 155 90 156 Длина/ширина/высота. 90 157 90 156 442/181/169 CM 90 157 90 160 90 155 90 156 колесная база 90 157 90 156 260 см 90 157 90 160 90 155 90 156 багажная мощность 90 157 90 156 470-1510 л 90 157 90 160 90 173 90 174 90 151 90 152 Volkswagen Tiguan I - технические характеристики, характеристики бензина, расход топлива
Benz, Turbo 90 157 90 156 Benz, Turbo 90 157 90 156 Benz, Turbo 90 157 90 156 Benz, Turbo 90 157 90 156 Benz, Turbo 90 157 90 160 90 155 90 156 Max мощность 90 157 90 156 122 км 90 157 90 156 160 км 211 км
Макс.Крутящий момент 90 157 90 156 200 нм 90 157 90 156 240 нм 90 157 90 156 240 нм 90 157 90 156 250 нм 90 157 90 156 280 нм 90 157 90 156 280 нм 90 157 90 160 90 155 90 156 Ускорение 0-100 км / ч 90 157 90 156 10.9 S 90 157 90 156 8,9 S 90 157 90 156 9.3 S90 157 90 156 9.9 S 90 157 90 156 7.9 SEC 90 157 90 156 7.3 SEC 90 157 90 160 90 155 90 156 Верхняя скорость 90 157 90 156 184 км / ч 90 157 90 156 192 км / ч 90 157 90 156 198 км/ч 90 157 90 156 201 км/ч 90 157 90 156 213 км/ч 90 157 90 160 90 155 90 156 Ср. расход топлива 90 157 90 156 6,5 л/100 км 90 157 90 156 6,7 л/100 км 90 157 90 156 6,4 л/100 км 90 157 90 156 8,5 л/100 км 90 157 90 159 8,5 л/100 км 160 90 173
90 156 1968 см³
Volkswagen Tiguan I - технические данные, мощность, расход топлива (дизели) 90 153 90 154 90 155 90 180 Двигатель 90 181 90 180 2.0 TDI 90 180 2,0 TDI 90 180 2,0 TDI 90 180 2,0 TDI 90 180 2,0 TDI 90 180 2,0 TDI 90 160 90 155
Объем 90 157 90 156 1968 см³ 90 157 90 156 1968 см³ 90 157 90 156 1968 см³ Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel Turbodiesel
Max Power 90 157 90 156 110 HP 90 157 90 156 140 HP 90 157 90 156 150 HP 90 157 90 156 170 HP 90 157 90 156 л.с. 18460 л.с.крутящий момент 90 157 90 156 280 нм 90 157 90 156 320 нм 90 157 90 156 340 нм 90 157 90 156 340 нм 90 157 90 156 350 нм 90 157 90 156 380 нм 90 157 90 160 90 155 90 156 Ускорение 0-100 км / ч 90 157 90 156 11,9 S 90 157 90 156 10,2 с 90 157 90 156 9.8 S 90 157 90 156 9.9 S 90 157 90 156 8.9 Sec 90 157 90 156 8.3 Sec 90 157 90 160 90 155 90 156 Верхняя скорость 90 157 90 156 175 км / ч 90 157 90 156 193 км / ч 90 157 90 156 198 км/ч 90 157 90 156 201 км/ч 90 157 90 156 204 км/ч 90 157 90 160 90 155 90 156 Ср. расход топлива 90 157 90 156 5,3 л/100 км 90 157 90 156 5,3 л/100 км 90 157 90 156 5,0 л/100 км 90 157 90 156 6,0 л/100 км 90 157 90 156 70 л/100 км 160 90 173

Подержанный Volkswagen Tiguan I - галерея

.

Фольксваген Тигуан 2021 — цена и комплектации

Какие технологические новшества новый Tiguan привносит внутри модели?


Новые продукты для нового Tiguan включают 10,25-дюймовую цифровую кабину (cockpit pro), подключенную к информационно-развлекательной системе третьего поколения (Volkswagen Infotaiment) . Система Volkswagen We Connect благодаря постоянному подключению к сети допускает любую конфигурацию, чтобы обеспечить оптимальные настройки в соответствии с предпочтениями водителя.Индивидуальную конфигурацию можно сохранить в облаке и перенести на другую модель Volkswagen. Новый Tiguan также распознает речь , с помощью которой можно управлять различными системами автомобиля.

На Новый Тигуан 2020, также была установлена ​​новая аудиосистема Harman Kardon , состоящая из 10 динамиков и усилителя, мощность которого до 480Вт. Дополнительным преимуществом набора является возможность использования музыкальных сервисов Apple Music и Tidal через радио.

Изменения коснулись и систем помощи водителю. Новый Тигуан 2020 года имеет систему Travel Assist , позволяющую осуществлять полуавтоматическое управление автомобилем (разгон и торможение). Tiguan 2020 также оснащен активным круиз-контролем, синхронизированным с системой камер, которая может регулировать скорость, с которой движется автомобиль, на основе дорожных знаков и данных навигационной системы, распознающей, среди прочего, (перекрестки, кольцевые развязки, городские районы). Активный круиз-контроль в Tiguan 2020 дополнительно поддерживается линейным ассистентом, реагирующим на всевозможные линии, обозначающие края полосы движения. Line Assist постоянно отслеживает внезапные непреднамеренные изменения полосы движения, которые могут привести к опасным дорожным ситуациям. В критических ситуациях (падение водителя) она не только информирует водителя соответствующими звуковыми сигналами или вибрациями, но и останавливает автомобиль в безопасном месте на обочине.

За более подробной информацией о Новом Тигуане 2020 обращайтесь к нашим консультантам».

.

Шины Volkswagen Tiguan >> Размер шин

шины Фольксваген Тигуан


Volkswagen Tiguan уверенно завоевывает мировой автомобильный рынок с октября 2007 года. Это спортивный внедорожник сегмента C. Его имя было выбрано в опросе Auto Bild, где другие предложения: Nanuk, Namib, Rockton, Samun были отодвинуты на второй план. Название Tiguan происходит от слов «тигр» и «игуана», что выражается в хищном стиле дизайна этого автомобиля.

У этого автомобиля есть два поколения, последнее из которых было представлено на автосалоне во Франкфурте в 2015 году. Родственными брендами были Audi Q3 и Seat Tarraco, а в свою очередь Tiguan вел борьбу за лидерство в автомобилестроении с Ford Kuga или Toyota C-HR. Это транспортное средство может быть оснащено такими удобствами для водителей, как: ассистент торможения, стабилизация колеи, прицепы и система определения усталости водителя, что вместе со специальными шинами для Volkswagen способно обеспечить безопасность всех пассажиров.

На этой странице вы найдете список поколений автомобилей Volkswagen. делится на последующие годы производства. Расслабляться шины на фольксваген , необходимо знать поколение и год выпуска вашего автомобиля Фольксваген Тигуан . На следующем шаге выберите мотор вашего автомобиля и выберите его Шины на Фольксваген Тигуан предложим стандартные шины находится в вашем автомобиле, а также мы покажем список заводских размеров шин, заменяющих шины Volkswagen Tiguan.Если у вас есть автомобиль Volkswagen, вы обратились по адресу, у нас вы обязательно его найдете. интересующие вас шины, и вы найдете дополнительную информацию о модели Tiguan например: количество и расстояние между крепежными винтами, тип резьбы, диаметр центрального отверстия и т. д. 9000 3

Выбор шин для Volkswagen Tiguan

Представляем список Фольксваген Тигуан поколения. Выберите год выпуска и поколение модели Tiguan и найдите шины для Фольксваген Тигуан .Выберите и нажмите на интересующий вас год выпуска автомобиля для поиска дополнительных подходящих шин для Volkswagen Tiguan

. .90 000 подержанных Volkswagen Tiguan - 90 001 желающих не хватает

Заказать электронный журнал Auto Motor & Sport - скидка 30% прямо сейчас!

Привод 4x4 доступен для автомобилей
с двигателями от 140

Volkswagen Tiguan

первого поколения выпускался с 2007 по 2015 год. Его конструкция была основана на технических решениях Golf V, а приборная панель была перенесена из Golf Plus. Базовые версии имели только передний привод. Привод 4x4, получивший название 4Motion, был реализован с помощью автоматически активируемой многодисковой муфты Haldex 3.поколение. Tiguan в версии Track & Field имел подрезанный передний бампер и, соответственно, больший угол атаки. Многие узлы и элементы конструкции Тигуана перекликаются с другими моделями концерна VW. Поэтому легко найти недорогие запчасти, в том числе б/у.

Подержанный Volkswagen Tiguan - отказавшие двигатели

Силовой агрегат Выбор двигателей достаточно велик, но среди бензиновых двигателей не так просто найти достойные рекомендации. Все бензиновые двигатели имеют непосредственный впрыск топлива и как минимум оснащены турбокомпрессором.Двигатели серии EA111– 1.4 TSI (122 или 150/160 л.с.) имеют недолговечный цепной привод ГРМ. Особо неудачными агрегатами являются версии мощностью 150 и 160 л.с. с дополнительным механическим компрессором; втулки заедают, блоки цилиндров и поршни трескаются. Можно порекомендовать двигатель 1.4 TSI мощностью 122 л.с., при условии, что после покупки на замену ГРМ будет потрачено более 1000 злотых. Эту операцию необходимо повторять не реже, чем каждые 90 000 км. Более крупный агрегат серии EA888 - 2.0 TSI мощностью 170/180 л.с. потребляет чрезмерное количество моторного масла из-за дефектных поршневых колец.Ремонт дорогой - Фольксваген предусматривает замену поршневого комплекта с кольцами, пальцами и шатунами, что стоит до 10 тысяч. злотый. Более дешевый способ - фрезеровать кольцевые канавки в поршнях на большую ширину и использовать более массивные кольца. Замена колец стоит всего от 3000 злотых. Эти двигатели также чрезмерно натягивают цепь ГРМ. Только в конце производства модели стали использовать более долговечные двигатели серии EA211 с ременным приводом ГРМ. Бензиновый двигатель 2.0 TSI мощностью 200 или 211 л.с. — долговечный агрегат с ременным приводом ГРМ. К сожалению, расходует намного больше 10 л/100 км бензина. Дизели — долговечные и экономичные агрегаты 2.0 с впрыском Common Rail двух серий: на протяжении всего производства устанавливался EA189, а двигатели новой серии EA288 — в конце производства Tiguan I. Дизели 2.0 TDI CR достигли мощности 110, 140, 150, 170, 177 или 184 л.с. Сильные версии имеют дорогое в обслуживании оборудование. С 2009 года все дизеля оснащаются сажевым фильтром.После большого пробега может произойти выход из строя клапана рециркуляции отработавших газов, сажевого фильтра и турбонагнетателей. Механические трансмиссии долговечны, но коробка передач DSG с двойным сцеплением может дорого обойтись уже после 150 000–200 000 км пробега — фрикционы изнашиваются, а система мехатроника, отвечающая за переключение передач, имеет ошибки в программном обеспечении. Стоимость улучшения коробки передач колеблется от 2500 до 6000 злотых. В 2010 году из предложения были сняты классические автоматические коробки передач. Версии с мощным двигателем имели 4Motion в стандартной комплектации или в качестве опции.

См. также

автомобильный двигатель и спорт Оригинальная приборная панель, перенесенная непосредственно из Golf Plus, проста в использовании авто мотор и спорт Дополнительная навигация с четким сенсорным экраном можно повесить
авто мотор и спорт Диван полностью передвигается, спинки складываются

Volkswagen Tiguan б/у - места хватает

Кузов Volkswagen Tiguan имеет много места в салоне для своих компактных размеров.Кресла удобные и прочные. Приборная панель выглядит так, как будто она из другой эпохи, но она чистая и интуитивно понятная в использовании. В салоне тихо. Багажник имеет ровный пол после складывания раздельной спинки сиденья.

Хотите быть в курсе автомобильных новостей? Присоединяйтесь к нашей группе на facebook

Дизайн Защита от ржавчины на хорошем уровне. Но следы коррозии появляются и на ходовой части, и вокруг лобового стекла, и на дверных болтах. В салоне Тигуана иногда слышен скрип, но качество сборки, подгонки элементов и материалов на хорошем уровне.Обивка получается долговечной.
Безопасность Tiguan получил пять звезд в краш-тестах, что является наивысшей оценкой. Автомобиль в стандартной комплектации имел фронтальные, боковые и шторки безопасности для водителя и пассажира, а также ABS с ESP.
Подвеска Удобна, обеспечивает хорошую и безопасную езду благодаря многорычажной задней оси. Подвеска не отличается особой долговечностью и может потребовать ремонта при большом пробеге. Рулевое управление достаточно точное.

авто мотор и спорт
авто мотор и спорт

.90 000 технических данных, фото, модификации. Сравнение размеров багажника Форд Куга и Фольксваген Тигуан Новый Тигуан

Фольксваген Тигуан. Цена: не определена. В продаже: с 1 кв. 2017 г.

Интерьер нового Тигуана выглядит намного свежее, современнее и дороже не только своего предшественника, но и некоторых более элитных с точки зрения позиционирования одноклассников

Обычно от динамичной мировой премьеры до выхода нового автомобиля на российский рынок проходит от трех до шести месяцев.На этот раз Volkswagen в силу многих внутренних причин (начиная от первоначальных объемов производства и заканчивая еще вполне приличным спросом на старые Тигуаны калужской сборки) задержал появление новой модели почти на год. В России новый Тигуан появится не раньше первого квартала 2017 года. Тем более, что пока неизвестно, где он соберется - в Европе или в Калуге. Но доподлинно известно, что в начале российского рынка будет доступно сразу два поколения Тигуана: новый и более дешевый, но все еще актуальный автомобиль предыдущего поколения.

Очевидно, что новый Тигуан будет дороже. Насколько она пока неясна, но маловероятно, что дельта цен останется в пределах типичного диапазона 10-12% при смене поколений. На фоне старшего, младшего брата этот автомобиль выглядит уж больно зрелым и дорогим. Отчасти — благодаря современным — резным и более острым — граням корпуса, отчасти — благодаря значительной корректировке пропорций. Внедорожник Wolfsburg присел на 33 мм и стал длиннее на 60 мм, а колесная база сразу увеличилась на 77 мм.При этом, на удивление и удовлетворительно, немцам удалось существенно облегчить кузов на 12 кг (хотя общий вес базового Тигуана с передним приводом по сравнению с моделью, оснащенной двигателями Евро-5, снизился на 53 кг). сразу) не только не теряя жесткости, а даже увеличивая ее. Несмотря на приличное удлинение базы: +77 мм в критической зоне между передней и задней стойками, благодаря оптимизированному заднему подрамнику и поперечине между задними колесными арками кузов стал значительно жестче, чем в предыдущем поколении.В новом Тигуане вообще полно этих потребительских технологических противоречий со знаком +. Так что, несмотря на приличное увеличение базы и облегчение кузова, даже его жесткость на кручение конструкторам удалось немного увеличить. Но еще более фантастическим является коэффициент аэродинамического сопротивления Tiguan, сниженный до 0,32 — сразу на 13% по сравнению с его предшественником. Очевидно, что это было достигнуто в основном за счет уменьшения высоты автомобиля.Это всего лишь визуальное восприятие нового внедорожника Volkswagen за счет новых пропорций и скульптурного кузова, который кажется гораздо более объемным, в такие метаморфозы верится с трудом. Собственно, именно этого и пыталась добиться команда дизайнеров Клауса Бишоффа, следуя девизу «меньше значит больше» при разработке нового Tiguan. Этот внедорожник действительно подкупает своим элегантным, выразительным и, главное, эффектным дизайном как снаружи, так и внутри.

Интерактивная приборная панель выглядит очень ярко!

За счет увеличения габаритных размеров и оптимизации внутреннего пространства салон был удлинен на 26 мм, а пространство для ног задних пассажиров увеличилось еще больше - на 29 мм, что делает Tiguan одним из самых просторных автомобилей в сегменте в этом отношении . . .Задних мест сейчас так много, что такому пространству могли бы позавидовать многие внедорожники высокого класса. Причем, что радует, расширения пространства в салоне удалось добиться вовсе не за счет объема багажника, как это иногда бывает. В отличие от 615 литров багажник Тигуана стал почти на четверть просторнее, прибавив при этом 145 литров.

Был клише USB вход!

Дизайн салона изменился не меньше, чем дизайн экстерьера.Характерная для кроссоверов широкая центральная консоль в сочетании с селектором режимов 4Motion Active Control у Touareg вызывает прямые аналогии со старшим внедорожником. Однако это всего лишь факт. По сути, практически весь интерьер нового Тигуана, словно конструктор, состоит из комплексных решений VW Group. Таким образом, абсолютной новинкой в ​​классе компактных автомобилей стала интерактивная приборная панель Active Info Display, уже известная по Passat, с шестью различными вариантами дизайна дисплея.Такой богатый «ордер» фантастически смотрится в маленьком кроссовере. И хотя некоторые элементы электронной системы, такие как G-сенсор и спортивное «время прохождения круга», выглядят в компактном внедорожнике несколько комично, в целом комплексный подход VW к начинке автомобиля можно признать весьма продуктивным: он позволяет набивать автомобилей малого и среднего классов без дополнительных затрат, связанных с более дорогими технологиями.

Кнопки блокировки дверей расположены только на левой двери, а не на двери пассажира

Однако сложная компоновка автомобилей VW — это не только дизайн и мозг автомобиля.Новый Tiguan — первый внедорожник, построенный на универсальной современной платформе VW Group MQB. Это, кстати, определило некоторые генетические недостатки модели. Пожалуй, главная слабость Тигуана присуща всему семейству, построенному на платформе MQB, — плохая управляемость во время колей на шоссе. Для Европы с ее идеальными автомагистралями этот минус практически незаметен (возможно, поэтому на него не обратили внимание при создании), но где-нибудь в левой полосе на МКАД он вылезет в мгновение ока.Продольные колебания колес при движении по колее практически не передаются на руль, и движение по колее занимает каприз. Впрочем, повторимся, это проблема не данного конкретного автомобиля, а платформы в целом. Кроме того, это, пожалуй, единственный недостаток вождения нового Tiguan. Прогрессивное рулевое управление обеспечивает резкость практически в любых условиях. Tiguan также хорошо ведет себя на легком бездорожье, селектор 4Motion Active Control во многом меняет поведение и реакции автомобиля, а электронная педаль газа обеспечивает наиболее точную дозу тяги.внедорожный полевой DSG переключается чуть позже, чем в дорожном формате. Правда, двигатель можно затормозить только в ручном режиме.

В сочетании с новым сверхэкономичным дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 150 л. с. с крутящим моментом 340 Нм, который вместе со 180-сильным 2,0-литровым бензиновым двигателем, скорее всего, будет доступен в России со старта продаж новой модели, динамические возможности Тигуана не вызывают нареканий ни в офф- дороге или на шоссе.Некоторая вялость реакции двигателя начинает проявляться лишь на скорости около 175-180 км/ч, но вряд ли кто-то будет ездить на компактном внедорожнике в таком режиме. В ней есть и другие герои, в том числе и в линейке VW. Но что действительно вызывает некоторое оцепенение, так это подвеска, слишком тугая и жесткая по меркам городского внедорожника. В целом, если не считать коробки передач и алгоритма рулевого управления, диапазон активных настроек у нового Tiguan весьма ограничен, а с точки зрения реакции подвески и вовсе минимален.

Возможно, именно поэтому премьерные полигонные испытания, устроенные концерном VW Group на специально построенном полигоне на окраине Берлина, в этот раз были не совсем стандартными. Видно, что на шоссейной резине, да еще и с очень жесткой подвеской, новый Тигуан все равно нечестный, поэтому внедорожную часть испытаний немцам удалось сократить до спусков и подъемов по сухой горке, серии диагональных шторки и демонстрируя 200мм дорожного просвета. На этот раз основной упор был сделан на «третий глаз» нового Тигуана, сделавший его королем обзорности и маневренности как на пересеченной местности, так и в ограниченном пространстве.Без шуток: мощность кроссовера с камерами для улучшения обзора просто поразительна. Помимо всем известного орлиного взгляда и 3D-симуляции, система виртуального обзора позволяет выбирать из десятка алгоритмов камеры, обеспечивая идеальный обзор практически в любых условиях маневрирования: будь то переполненная парковка, узкий мост или крутой обрыв. наклон, который также можно просмотреть с помощью фронтальной камеры. Пожалуй, обзорность нового Тигуана можно было бы взять за эталон, если бы не неожиданные слепые зоны с учетом выпуклых зеркал, куда может поместиться весь грузовик при выезде с развязки.Разумеется, в Тигуане на этот случай есть электронные индикаторы слепых зон да и вообще электронные системы безопасности автомобиля, включая систему контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения в городских условиях.Городская система экстренного торможения очень прогрессивна . Но водителю все же лучше увидеть все своими глазами...

Это все мелкие детали, хотя дебют нового Тигуана можно считать более чем многообещающим.Работа Бишофф и Ко. доставят конкурентам много головной боли!

Изменение пропорций и стиля идет на пользу Tiguan. Кроссовер «Вольфсбург» теперь выглядит намного объемнее. А сложная компоновка VW позволила напичкать автомобиль максимальным набором опций вспомогательной электроники.

Удивительная универсальность уличных камер

Панель выбора режима вождения аналогична Touareg.И на самом деле по геометрическим внедорожным возможностям новый Тигуан не так уж и сильно уступает старшему брату. Разве что внедорожная подвеска жесткая

Вердикт

По сравнению с признанными лидерами сегмента, новый VW Tiguan сделал фантастический шаг вперед. Выглядит лучше не только от устаревшего Audi Q3, но и от недавно обновленного BMW X1. Не нужно быть провидцем, чтобы понять, что впереди нас ждет будущий бестселлер.

Кроссоверы являются очень популярным типом транспортных средств, благодаря удачному сочетанию экономичности, маневренности и вместительности, лишь немногим уступающей. Они проявят себя как в городе, так и на природе, для выездов на трассу и в поле.

Модели Ford Kuga или Volkswagen Tiguan относятся к этому классу автомобилей и считаются отличным вариантом для покупки. Но какой из них лучше и почему именно? Конечно, каждая модель в чем-то лучше своего конкурента, а в чем-то уступает ему.Оба 5-дверные и 5-дверные, но давайте сравним их по разным параметрам и определим сильные и слабые стороны каждого из них. Так Куга или Тигуан?

Экстерьер

На первый взгляд обе машины имеют общий для всех кроссоверов дизайн, похожий на джипы, но более плавный, а не рубленый. Да, и они меньше, но заметно больше, чем обычно. легковые автомобили. Сравним внешние данные моделей Куги и Тигуан, как они выглядят в 2019 году.

Передняя часть Kuga выглядит быстрой и четкой.По сравнению с предыдущими версиями оптика стала более узкой, а решетка радиатора превратилась в хромированную полосу. Сбоку бросаются в глаза подсвеченные колесные арки, идеально сочетающиеся с общим стилем автомобиля. Крыша покатая, оснащена рейлингами, а задние окна выполнены в виде остроконечного треугольника, что придает автомобилю мгновенный внешний вид. Задняя оптика расположена горизонтально, а оригинальный вид придают серебристая полоса на бампере и пара патрубков выхлопной системы.

Volkswagen Tiguan выглядит проще и строже.Фары также стали более узкими, но не такими округлыми. Радиатор выглядит как две хромированные полоски. Бампер широкий и крепкий. Сбоку нет ничего лишнего, колесные арки сморщены, но ненавязчиво, а складка на дверях делает силуэт более подтянутым. Скругленные задние окна, без острых углов. Сзади машина не перегружена деталями, выглядит аккуратно. Задняя оптика оригинальная, закругленная снаружи, с вырезом посередине.

Обе машины выглядят стильно и оригинально.По дороге их сложно спутать с другими, но все же выглядят они совсем по-другому. Kuga с ее рельефным и стремительным дизайном больше подходит для молодежи, хотя и для серьезного бизнесмена тоже подойдет. С другой стороны, Тигуан выглядит гораздо строже, это типично, но женщинам тоже нравится.

Несмотря на большие отличия, у Куги все же есть недостаток - сзади она выглядит слишком узкой. У Тигуана такой проблемы нет, он более гармоничен, если смотреть с любой стороны.

Интерьер

Комфорт для водителя и пассажиров – одна из важнейших характеристик любого автомобиля.Если интерьер продуман и сделан качественно, то путешествие любой протяженности переносится легче. Обе модели кроссоверов в этом плане неплохи, качество их внутренних компонентов высокое.

Салон Ford Kuga отделан черными материалами с отдельными серебристыми акцентами - на рычаге переключения передач, на руле, на центральном тоннеле. Оригинально выглядят обтекатели подачи воздуха - они имеют сложную угловатую форму.Центральная консоль выступает вперед и имеет овальную форму. В его верхней части имеется навес с экраном средних размеров. Но большое количество мелких кнопок доставляет некоторые неудобства. Зато хорошо реализовано управление кондиционером.

W В салоне Kuga использованы высококачественные материалы, которые прослужат долгие годы. И хотя в кнопках управления есть недостаток, все остальное достаточно хорошо продумано.

Volkswagen Tiguan более консервативен в интерьере, и это для него большой плюс.Материалы не менее качественные, чем у Куги, да и сборка не вызывает нареканий. Необычны здесь и фары головного света — в паре они выглядят не так футуристично, но понравится не всем.

Панель управления в центре консоли имеет большой экран в рамке, а кнопки расположены достаточно удобно. Все управление мультимедийной системой и климатом организовано просто, удобно и удобно расположено. Приборная панель выполнена стандартно, все надписи достаточно крупные и хорошо читаемые.Рулевое колесо с тремя спицами, клавиши расположены горизонтально.

Сиденья Tiguan имеют среднюю жесткость и обтянуты высококачественным материалом, отлично удерживающим пассажиров на поворотах. При этом в них не нужно втискиваться, а в дальней дороге спине вполне комфортно.

В целом у обеих машин есть только мелкие недостатки - конструкция обдува, консоль. У каждого направления есть свои сторонники – Куга выглядит технологичнее, а Тигуан – проще, в нем нет ничего лишнего, дизайнерских изысков.Но эта простота есть и сейчас, поэтому интерьер Tiguan проигрывает более современному интерьеру Kuga. Хотя, конечно, все это очень субъективно, ведь вкусы у всех разные.

Вместимость салона и багажного отделения

Для кроссовера объем является не последним из важнейших показателей. Все пассажиры должны разместиться с комфортом, а высота и ширина салона должны быть достаточными. А так как кроссоверы часто используются для выездов на природу, большую роль играет и объем багажника.

Ford Kuga для максимального комфорта. В салоне достаточно места, а сиденье водителя регулируется в широких пределах. Троим задним пассажирам тоже вполне комфортно, хотя снаружи Куга выглядит слишком узкой. Конечно, это может быть немного ограничено, но это далеко не критично. По высоте на заднем сидении тоже нет проблем – там без проблем поместится даже очень высокий человек.

В нормальных условиях багажник Ford Kuga имеет вместимость 442 литра, а при сложенных задних сиденьях 1653 литра, что дает почти ровную поверхность.Большим плюсом является большой и высокий проем, что значительно облегчает погрузку негабаритного груза. Также есть специальный датчик заднего бампера, когда ставишь на него ноги, багажник открывается автоматически.

Тигуан тоже вполне комфортен. водительское место регулируется, и человек среднего роста не достает до потолка. На задних сиденьях могут поместиться трое, хотя и довольно тесно. Высоты сиденья тоже достаточно, а колени не упираются в спинки передних кресел.

Проем в багажнике Tiguan тоже удобный и широкий. В него удобно загружать крупногабаритные предметы, а если сложить сиденья, то получится ровная поверхность. Внизу есть дополнительные отсеки. Объем багажного отделения составляет 470 литров, а при сложенных сиденьях — 1510 литров.

Оба автомобиля имеют более или менее одинаковое внутреннее пространство и комфорт. Багажник Тигуана в обычном виде чуть вместительнее, а без сидений чуть больше у модели Куга.

эконом

Расход топлива в современных реалиях очень важен, ведь от него во многом зависит стоимость содержания автомобиля. В соревновании Kuga vs Tiguan побеждает первый кандидат, Ford Kuga. Имеет городской износ на 100 км. составляет 6,1 л, по трассе 5,0 л, а в смешанном режиме — 5,4 л. Это очень экономичный автомобиль, который может конкурировать со многими небольшими автомобилями.

Тигуан имеет несколько больший износ. В городе тратит 7,7 литров. на 100 км.5,5 литров по трассе и 6,3 литра в смешанном режиме.Хотя это тоже относительно мало по сравнению со многими другими моделями, но заметно уступает Ford Kuga.

Безопасность

Что касается безопасности, то обе машины равны, ни у кого нет преимуществ. Оба соответствуют самым строгим требованиям 2019 года. Оба получили самые высокие оценки в краш-тестах.

Особенности двигателя

Конечно, стоит сравнить и двигатели Куги и Тигуана.Первая модель оснащена газотурбинным дизельным двигателем Duratorq. Он выдает 145 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 10,9 секунды. - 190 км/ч. В городских условиях Куга ведет себя довольно бодро при разгоне и торможении. Но на средних скоростях в движении кажется, что вам лучше иметь немного больше сцепления.

Тигуан оснащен 2-литровым турбодизелем и развивает 140 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч почти на полсекунды быстрее — за 10,5 секунды.Сцепление на старте приличное, но при устойчивом движении оно изнашивается, так что быстро нырнуть в обгон не получится - машина становится довольно вялой.

Для сравнения, двигатель Tiguan оказывается лучшим решением, поскольку он более отзывчив.

проходимость

По этому параметру обе модели практически одинаковы. Оба полноприводные и одинаково хорошо справляются с препятствиями. По этому критерию ни один из претендентов не имеет особого преимущества.Однако имейте в виду, что у этих автомобилей не очень высокий клиренс и они не очень хорошо ведут себя в грязи. Они больше предназначены для города, а местность для них показана только в малых дозах.

Комфорт при вождении

Важно, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге. Именно поэтому стоит прокатиться с каждой моделью, чтобы почувствовать ее «характер».

Форд Куга хорошо разгоняется и хорошо отзывается на педаль акселератора, коробка передач переключается без нареканий. Хотя при устойчивом движении ощущается тяжесть автомобиля, она характерна для обеих моделей.Подвеска хорошо сглаживает мелкие выбоины и неровности дороги, в поворотах раскачивается мало. Машина хорошо поворачивает и очень хорошо держится на прямой. Менеджмент на высоте.

Наихудшая шумоизоляция у Tiguan, шум на холостом ходу и вибрация двигателя ощущаются довольно сильно, но заметно уменьшаются при наборе оборотов. Подвеска хорошо сглаживает неровности на дороге, машину практически не раскачивает. Управляемость отличная, машину чувствуется через руль.Прямую держит отлично, а вот в повороте есть крен, но это совершенно не напрягает, а помогает прогнозировать движение. Хорошо отзывается на нажатие педали тормоза с любой силой.

В целом управление Volkswagen Tiguan оставляет самые лучшие впечатления. У этого автомобиля есть чувство дороги, отзывчивый руль и более живой двигатель. Ford Kuga хорошо справляется с короткими участками дороги, но становится заметно медленнее при стабильной езде.

Стоимость

Фольксваген Тигуан значительно дороже своего конкурента.Его стоимость, учитывая средний пакет около 40 000 долларов. Ford Kuga почти на 9 000 долларов дешевле — это около 30 000 долларов в той же средней комплектации.

Что выбрать

Как видите, у каждой модели есть свои плюсы и минусы, но не столь критичны. В целом, эти машины более или менее одинаковы. Поэтому ответить на вопрос, что лучше, Куга или Тигуан, не так просто.

Обе модели стоят примерно одинаково.На них даже стоимость основных расходников практически одинаковая, хотя некоторые на Тигуане дороже. И хотя последний показывает чуть более комфортную управляемость на трассе, предпочтение все же в сторону Ford Kuga.

Почему Куга? Во-первых, гораздо более низкая стоимость. Во-вторых, требуется меньше топлива. Третье – современный дизайн, в конце концов, строгий и лаконичный вид Тигуана уже несколько устарел. Плюс у этих моделей очень мало вариаций, что явно не стоит переплаты в 9000 долларов.

Этот автомобиль является первым компактным кроссовером производства Volkswagen. Эта модель поступила в продажу в 2007 году. Первые модели были спортивными и сочетали в себе отличное поведение на дороге с просторным и комфортным салоном.

С момента создания Volkswagen Tiguan претерпел три крупных усовершенствования, а также большое количество модификаций, становясь лучше из года в год. В результате Volkswagen Tiguan находится на передовых позициях продаж с 2007 года и остается очень популярным автомобилем.

Технические данные Volkswagen Tiguan 2016 года выпуска

В настоящее время автомобиль доступен в трех модификациях: 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4Motion, 2.0 TSI 4Motion. Кроме того, следует отметить, что внутри этих трех типов существуют разные варианты, отличающиеся мощностью и типом коробки передач.

  • Размеры - 4490х1839х1633 мм;
  • Колесная база – 2682 мм;
  • дорожный просвет - 200 мм;
  • 90 190

    Технические характеристики Volkswagen Tiguan 1.4TSI

    • Объем двигателя - 1395 куб.см;
    • Крутящий момент - 4000 или 3500 об/мин./ мин;
    • Передний привод;
    • Мощность – 150 или 125 лошадиных сил;
    • Коробка передач - 7АКПП или 6МКПП
    • Работает на бензине.
    • 90 190


      Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

      • Количество клапанов в цилиндре - 4;
      • Крутящий момент - 3000 об/мин;
      • Передний привод;
      • Мощность - 150 лошадиных сил;
      • Коробка передач - 6АКПП или 6МКПП
      • Работает на дизельном топливе.

      Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion

      • Объем двигателя - 1968 куб.см;
      • Количество клапанов в цилиндре - 4;
      • Крутящий момент - 2500 или 3300 об/мин;
      • Полный привод;
      • Мощность – 190 или 240 лошадиных сил;
      • Коробка передач - 7АКПП или 6АКПП
      • Работает на дизельном топливе;
      • 90 190

        Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion

        • Объем двигателя - 1984 кубических сантиметра;
        • Количество клапанов в цилиндре - 4;
        • Крутящий момент - 4400 об/мин/ мин;
        • Полный привод;
        • Мощность - 220 лошадиных сил;
        • Коробка передач - 6 АКПП;
        • Работает на бензине
        • 90 190

          Особенности Volkswagen Tiguan

          Обновленный Volkswagen Tiguan, который был представлен на автосалоне во Франкфурте 15 сентября, по-прежнему представляет собой комфортабельный внедорожник, также известный как «». Но, конечно, есть и довольно важные изменения.

          В частности, как видно из первых фото и картинок, дизайн обновленного Volkswagen Tiguan был навеян американской тематикой, и это хорошо видно по удлиненному кузову.Дизайнерам удалось сделать автомобиль и солиднее, и дороже, и в то же время добавить ему резких и даже агрессивных черт. Это стало возможным благодаря новым массивным обводам и новому дизайну салона.

          Новый кузов Volkswagen Tiguan

          Чтобы удовлетворить своих поклонников, Volkswagen планирует добавить к Tiguan нового поколения два новых типа кузова в дополнение к стандартному, а именно:

          • Семиместный удлиненный кузов;
          • Кузов купе.

          W современная версия Volkswagen Tiguan, объем багажника 615 литров при сложенных сиденьях и 1665 литров при сложенных сиденьях.

          Также следует отметить, что благодаря многим конструктивным решениям современный вариант этого автомобиля стал весить на пятьдесят килограммов меньше.

          Обновленная платформа на Volkswagen Tiguan

          Для создания множества вариантов кузова Volkswagen использовал модульную платформу MQB, на базе которой были собраны другие популярные модели, такие как Audi A3, Skoda Octavia и Volksvagen Golf.Существенное изменение компоновки машины стало возможным благодаря использованию поперечно расположенного двигателя. Кроме того, это позволило перенести оси передних колес в носовую часть и снизить массу машины несмотря на увеличение габаритов.

          Обновленный салон Volkswagen Tiguan

          В модели 2016 года салон претерпел достаточно существенные изменения. В частности, обновление получило такие детали, как: руль, консоли и приборная панель, вентиляционные обтекатели.

          В интерьере также использовалась новая цветовая гамма.Используется больше деталей: коричневый цвет, разные оттенки, имитация деревянных вставок, что позволило создать более светлую и уютную гостиную. Еще одним заметным улучшением стало использование большого количества хромированных деталей.

          На некоторых модификациях Volkswagen Tiguan вместо штатной приборной панели установлен двенадцатидюймовый тачскрин, а рычаг стояночного тормоза заменен на кнопку электронной системы.

          Стильный кожаный салон доступен для Volkswagen Tiguan в качестве дополнительной опции.

          Эконом Фольксваген Тигуан

          Всем известно, что в случае с внедорожниками и кроссоверами большой расход топлива является довольно актуальной проблемой. Для Volkswagen естественно отметить производительность Tiguan, которая воплотилась в использовании новых турбодизелей и бензиновых двигателей.

          Для снижения расхода топлива в Volkswagen Tiguan используется система, позволяющая отключать два из четырех цилиндров при небольших нагрузках.В сочетании с системой Start-Stop наличие режима работы 50% позволяет значительно снизить расход топлива в городе и при езде смешанного типа.

          Еще одним фактором, который необходимо уменьшить, является снижение веса автомобиля за счет использования композитных материалов. Гибридная версия ожидается в будущем.

          Фольксваген Тигуан безопасность

          Эта модель прошла обязательные тесты на безопасность автомобиля Европейской организации по защите прав потребителей. Евро НКАП.По результатам серии краш-тестов Volkswagen Tiguan получил пятизвездочную оценку и занял лидирующие позиции по уровню безопасности среди кроссоверов.

          90 320

          W базовая комплектация фронтальные и боковые подушки безопасности для защиты головы и тела, а также ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжителями, крепления ISOFIX на задних боковых сиденьях.

          Volkswagen Tiguan занимает нишу компактных кроссоверов и работает с такими брендами, как Touareg и Teramont (Atlas).Производство VW Tiguan в России было поручено автозаводу в Калуге, имеющему линии по сборке Audi A6 и A8. Многие отечественные эксперты считают, что Tiguan способен повторить успех Polo и Golf в России и даже стать эталоном в своем классе. В том, что такое утверждение небезосновательно, можно убедиться уже после первого тест-драйва.

          Немного истории

          Появившийся в 1990 году Golf 2 Country считается прототипом Volkswagen Tiguan, и к моменту презентации нового кроссовера Tiguan потерял свое значение.Второй (после Touareg) выпущенный внедорожник Группа Volkswagen AG быстро завоевала признание автолюбителей всего мира своим энергичным спортивным дизайном, сочетающим высокий уровень комфорта с современными технологиями. Традиционно создатели нового Фольксвагена не гнались за чрезмерно эффектной внешностью: Тигуан выглядит достаточно солидно, в меру стильно, компактно, без излишеств. Команду дизайнеров возглавил Клаус Бишоф, глава дизайн-студии Volkswagen.

          Первый рестайлинг автомобиля был проведен в 2011 году, в результате которого Тигуан получил еще более внедорожные обводы и был дополнен новыми опциями.На калужском заводе до 2016 года осуществлялся полный цикл сборки VW Tiguan: российским покупателям предлагались модели как с полным, так и с передним приводом, бензин и дизельное топливо, в отличие от рынка США, где только новая версия Тигуана ограничивается бенз.

          Внешний вид явно интереснее предыдущей версии. Светодиодные фары — это нечто. Они не только красиво выглядят, но и очень ярко светятся. В целом качественная отделка. Смущает только жесткий пластик в нижней части салона (из него сделана крышка бардачка).Но у меня железо не самое продвинутое. Но сиденья удобные, особенно передние. Свободные регулировки - есть даже поясничная опора. Я никогда не чувствовал усталости или болей в спине. Правда, дальних как таковых еще не было. Багажник приличных размеров, не слишком большой и не слишком маленький. Все, что вам нужно, включено. Только вместо доплаты за такие деньги могли поставить полноценную запаску. Обслуживание отличное для кроссовера. Единственное, что вызывает сомнения, так это руль — от всех этих аномалий больше проблем, чем пользы.Двигатель мобильный и при этом достаточно экономичный. В смешанном цикле ему нужно 8-9 литров на 100 км. В чисто городском режиме расход явно выше — 12–13 литров. С момента покупки езжу на бензине 95. На коробку не жалуюсь - по крайней мере, пока. Большую часть времени я езжу в режиме вождения. На мой взгляд, это лучшее. Тормоза очень хорошие. Работают отлично - реакция на нажатие педали мгновенная и четкая. Ну в общем и все что я хотел сказать.Сбоев не было уже более четырех месяцев. Мне не пришлось покупать или заменять детали.

          Руслан В

          https://auto.ironhorse.ru/category/europe/vw-volkswagen/tiguan?comments=1

          Технические характеристики Volkswagen Tiguan

          После выхода на рынок в 2007 году Volkswagen Tiguan внес некоторые изменения в свой внешний вид и постепенно добавлял техническое оснащение. Чтобы назвать новую модель, авторы провели конкурс, выигранный журналом Auto Bild, предложив соединить в одном слове «тигр» (tiger) и «iguanas» (игуаны).Больше всего Тигуанов продается в Европе, США, России, Китае, Австралии и Бразилии. За 10 лет своего существования автомобиль ни разу не был «лидером продаж», но остается в пятерке самых популярных марок Volkswagen. Согласно Euro NCAP — Европейской программе оценки новых автомобилей — VW Tiguan является самым безопасным представителем категории малых внедорожников. В 2017 году Tiguan был удостоен награды Института за безопасность. безопасность дорожного движения США. Все версии Tiguan оснащались только силовыми агрегатами с турбонаддувом.

          Интерьер и экстерьер VW Tiguan

          Первое поколение Volkswagen Tiguan вышло с несколькими комплектациями, предназначенными для рынков разных стран. Например:

          • в США предлагаются уровни S, SE и SEL;
          • в Великобритании — S, Match, Sport и Escape;
          • в Канаде — Trendline, Comfortline, Highline и Highline;
          • в России - Тренд и веселье, спорт и стиль, легкая атлетика.

          Версия R-Line предлагается европейским автомобилистам с 2010 года.

          Модель VW Tiguan Trend & Fun оснащена:

          • специальной тканью "таката" для обивки сидений;
          • подголовники безопасности передних сидений;
          • стандартные подголовники на трех задних сиденьях;
          • Трехспицевый руль.

          Безопасность при вождении обеспечивают:

          • ремни безопасности, крепящиеся к задним сиденьям в трех точках;
          • Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности;
          • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения;
          • система подушек безопасности, защищающая головы водителя и пассажиров с разных сторон;
          • асферическое наружное зеркало со стороны водителя;
          • внутреннее зеркало с автоматическим затемнением;
          • Система курсовой устойчивости ESP;
          • иммобилайзер, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала;
          • Стеклоочиститель заднего стекла.

          Комфорт водителя и пассажиров достигается благодаря:

          • регулировке высоты и угла наклона передних сидений;
          • возможность трансформации среднего заднего сиденья в столик;
          • розетки;
          • внутреннее освещение;
          • электростеклоподъемники передних и задних окон дверей;
          • освещение багажника;
          • регулируемая рулевая колонка;
          • Кондиционер Climatronic;
          • подогрев передних сидений.

          Внешний вид модели достаточно консервативен, что неудивительно для Volkswagen, и включает в себя такие составляющие, как:

          • оцинкованный кузов;
          • передние противотуманные фары;
          • хромированная решетка;
          • черные рейлинги на крыше;
          • бамперы, зеркала заднего вида и дверные ручки в цвет кузова;
          • черная нижняя часть бамперов;
          • указатели поворота, встроенные в наружные зеркала заднего вида;
          • омыватели фар;
          • Дневные ходовые огни; 90 185 90 184 стальные диски 6.Резина 5J16, 215/65 R16.

          Пакет Sport & Style включает в себя ряд дополнительных опций и слегка измененный внешний вид. Вместо стали появились 17-дюймовые легкосплавные диски, изменился дизайн бамперов и расширителей колесных арок, а также хромированный замок. Спереди установлены адаптивные биксеноновые фары и светодиодные дневные ходовые огни. Передние сиденья получили более спортивный профиль и обивку из алькантары, которая надежно удерживает пассажира на месте при прохождении поворотов, что важно для спортивного автомобиля.Хромированные элементы управления стеклоподъемниками, регулировка зеркал и переключатель режимов освещения. Новая мультимедийная система обеспечивает синхронизацию со смартфонами на платформах Android и IOS.

          Передний модуль Tiguan, собранный в комплектации Track&Field, имеет угол наклона 28 градусов . Этот автомобиль оснащен:

          • функцией поддержки при спусках и подъемах;
          • 16-дюймовые легкосплавные диски Portland;
          • задний парктроник;
          • Индикатор давления в шинах;
          • электронный компас, встроенный в дисплей;
          • рейлинги на крыше;
          • хромированный радиатор;
          • галогенные фары;
          • боковые протекторы;
          • Вставки колесных арок.

          Нужен был второй автомобиль в семье: бюджетный, динамичный кроссовер. Главное требование — безопасность, динамика, управляемость и достойный дизайн. Новья весна была именно такой.
          У машины плохая шумоизоляция - заставил дилера сделать полную шумку бесплатно в подарок. Теперь терпимо. Динамичная машина, но работа DSG оставляет желать лучшего: машина сначала продумана при разгоне: потом разгоняется как ракета.Нужно обновить. Я позабочусь об этом весной. Идеальный сервис. Отличный дизайн снаружи, но сносный внутри, В целом - бюджетный небюджетный автомобиль для города.

          алекс евротелеком

          https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2017/255779/

          Масса и габариты

          По сравнению с версией VW Tiguan 2007 года, новые модификации претерпели серьезные изменения: ширина, дорожный просвет, передняя и задняя колея, а также снаряженная масса и объем багажника.Длина, высота, колесная база и объем топливного бака уменьшились.

          Видео: о новинках VW Tiguan 2016-2017

          Таблица: Технические характеристики VW Tiguan различных модификаций

          Надежности в этом автомобиле нет. Это очень большой минус автомобиля. На пробеге 117 т. км заработал 160 тыс. руб за капиталку двигателя. Ранее замена сцепления 75 тыс. руб. Ходовая еще 20 тыс. руб. Замена помпы 37 тыс. руб. Помпа от муфты Haldex еще 25 тысяч рублей.Ремень от генератора вместе с роликами еще 10 тысяч рублей. А ведь он еще требует вложений. Все эти проблемы наблюдаются в массовом порядке. Все проблемы начались ровно после третьего года эксплуатации. Это означает, что гарантия прошла и он прибыл. Для тех у кого есть возможность менять машину каждые 2,5 года (гарантийный срок) в этом случае ее можно брать.

          Руслан Егоров

          https://cars.mail.ru/reviews/volkswagen/tiguan/2013/248219/

          Шасси

          Передняя подвеска моделей VW Tiguan 2007 года — независимая, система МакФерсон, задняя — инновационный мост.Модификации 2016 года поставляются с независимой пружинной передней и задней подвеской. Задние тормоза — дисковые, передние — дисковые вентилируемые. Трансмиссия – от 6-ступенчатой ​​механики до 7-ступенчатого автомата.

          силовой агрегат

          Презентация первого поколения двигателей VW Tiguan с бензиновыми агрегатами мощностью от 122 до 210 л. от. мощностью от 1,4 до 2,0 л, а также дизели мощностью от 140 до 170 л. от. объем 2,0 литра. Tiguan второго поколения может оснащаться одним из бензиновых двигателей мощностью 125, 150, 180 или 220 л.с.от. мощностью от 1,4 до 2,0 л, либо дизель мощностью 150 л. от. объем 2,0 литра. Расход топлива производитель сообщает для дизельной версии TDI 2007 года: 5,0 л на 100 км — по трассе, 7,6 л — по городу, 5,9 л — в смешанном режиме. Бензиновый двигатель 2.0 TSI 220 л.с. Автомобиль образца 2016 года по паспортным данным потребляет 6,7 л на 100 км по трассе, 11,2 л по городу и 8,4 л в смешанном режиме.

          2018 VW Tiguan Limited

          Представленный в 2017 году VW Tiguan 2018 называется Tiguan Limited и, как ожидается, будет иметь более конкурентоспособную цену (около 22 000 долларов США).Последняя версия будет оснащена:

          • полным приводом;
          • 16-дюймовые стальные диски;
          • тканевая обивка;
          • ковшеобразные сиденья с ручной регулировкой;
          • задние раздельные сиденья;
          • Внутренняя отделка металлик цвета антрацит;
          • Бензиновый двигатель TSI мощностью 200 л.с. с турбонаддувом;
          • 6-ступенчатая автоматическая коробка передач;
          • шесть подушек безопасности;
          • электронная система распределения тормозных сил EBD;
          • гидравлическое сопровождение тормозов HBA;
          • электронный контроль устойчивости ESC;
          • Интеллектуальная система экстренного реагирования ICRS.

          В дополнение к базовой версии доступен пакет Premium, который будет дополнен:

          • Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 6,33 дюйма, обычное и спутниковое радио, система радиоданных RDS, Apple CarPlay и Android Auto с зеркальным экраном для дополнительная плата $1300;
          • Интеграция с iPod/USB, слот для карты MicroSD, слот для дополнительного аудиовхода, потоковая передача аудио через Bluetooth;
          • Система бесключевого запуска VW Kessy;
          • круиз-контроль;
          • многофункциональное кожаное рулевое колесо.

          Еще за 500 долларов 16-дюймовые колеса можно заменить на 17-дюймовые.

          Видео: преимущества нового Volkswagen Tiguan

          Бензин или дизель

          Для российского автолюбителя тема предпочтения бензинового или дизельного двигателя остается достаточно актуальной, и Volkswagen Tiguan предлагает возможность такого выбора. Определяясь с конкретным двигателем, помните, что:

          • стартовая цена автомобилей с дизельными двигателями, с разными параметрами, как правило, выше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем;
          • выбор моделей с бензиновыми двигателями шире, чем с дизельными двигателями;
          • Дизельные двигатели имеют больший крутящий момент, бензиновые двигатели имеют большую мощность (в л.с.), поэтому дизельный двигатель более цепкий, а бензиновый двигатель более резвый;
          • один литр дизельного топлива содержит больше энергии, чем один литр бензина, соответственно дизельное топливо более экономично;
          • автомобили с дизельными двигателями создают больше шума и вибрации;
          • дизельный двигатель может быть сложнее запустить в морозную погоду, а при попадании в такой двигатель некачественного топлива может потребоваться дорогостоящий ремонт;
          • дизельный агрегат более долговечный, но из-за большого количества используемого масла требуется более частая замена прокладок и фильтров; Дизельные двигатели
          • более экологичны.

          У моего Тигуана двигатель 150 л.с. от. и этого мне хватает, но при этом я не езжу спокойно (при обгоне на трассе использую понижение) и благополучно избегаю грузовиков. Хочу спросить у владельцев Тигуана второго поколения: никто из вас не писал про дворники (лобовое стекло не поднимешь - маска не мешает), как работает радар и парктроник (претензий не было при обслуживании автомобиля сухой сезон, но когда шел снег и на улице) появилась грязь - компьютер автомобиля стал постоянно выдавать, что и радар и парктроник неисправны.Особенно интересно ведут себя парктроники: на скорости 50 км/ч (и более) они начинают показывать, что на дороге есть препятствие. официальные дилеры в Ижевске отмыли мою машину от грязи и все пропало. Мой вопрос, что дальше? Ответили, что надо просто постоянно выходить и мыть и радар и парктроник! Объясните, вы тоже "чистите" устройства или есть другие решения? Попросил уменьшить чувствительность устройств, ответили, что ни паролей, ни кодов для изменения управляемости устройств (видимо производитель не предоставляет) у них нет.Приводы оборудованы датчиками давления в шинах - поэтому в сентябре нужно было только заменить шины, т.к. раздатчик не может снова выключить ЭБУ. от датчиков, которые показывают давление в шинах и постоянно будут показывать неисправность. Опровергните эту информацию правдивыми фактами, с которыми я могу прийти к дистрибьютору и доказать его некомпетентность. Заранее спасибо.

          Два высших образования. Основное направление деятельности - самостоятельный копирайтинг. Пишу на разные интересующие меня темы, стараюсь вкладывать в тексты собственные знания и опыт.

          Новый Volkswagen Tiguan 2019 модельного года на нашем рынке обзавелся свежей упаковкой, которая порадует оригинальным экстерьером и интерьером. Но основные технические характеристики Фольксваген Тигуан российской сборки не изменились.

          Сразу после появления на нашем рынке Тигуана второго поколения производитель постоянно добавляет новые версии. Итак, в прошлом году это был свежий комплект CITY. В этом году покупателям будет доступна новая внедорожная модификация.По замыслу производителя именно «внедорожная» техника должна привлечь новых покупателей в 2019 году. Уже в базе «Внедорожник» он получит полный привод и немного улучшенную геометрическую проходимость.

          Появление на нашем рынке свежего кроссовера Модель можно узнать не только по значку OFFROAD на средних стойках, но и по другим конструктивным особенностям. Во-первых, передний бампер получит другую форму, что значительно увеличит угол въезда. Появятся адаптивные светодиодные фары, а противотуманные фары получат функцию освещения поворотов.По желанию покупателя крыша может быть окрашена в черный цвет. А вот корпуса зеркал и рейлинги уже по умолчанию будут темными. Всего новая версия кроссовера получит четыре цвета кузова — белый, белый металлик, серебристый металлик, черный перламутр. Сзади впечатляет спортивный бампер с трапециевидными выхлопными трубами.

          Фото нового Тигуан

          2019 года

          Новый Тигуан 2019 Фото Тигуан 2019 2019 Фото Фольксваген Тигуан 2019
          Тигуан второго поколения Тигуан 2019 Сзади Тигуан 2019 Сбоку Фото Тигуан 2019

          «Внедорожная» версия салона получит 8-дюймовый сенсорный экран и цифровую панель устройства.Оригинальная обивка сидений будет выполнена из комбинации кожи и ткани. Спортивные педали и дополнительные декоративные вставки на передней панели завершают интерьер. Ну и дополнительные надписи на коврах и пороге в подъезде. Как заявляет сам производитель, салон в основном в темных тонах, поэтому после выезда на природу его не придется сдавать в химчистку... Так что обещают максимальную практичность. Хотя в других версиях оборудования вы найдете совершенно другие цветовые решения.Смотрите фото различных вариантов салона Тигуана ниже.

          Фотографии автосалона Tiguan 2019

          Tiguan Salon 2019 Tiguan 2019 Интерьер Tiguan Gearbox Modes 2019 Tiguan 2019 Фото салона
          Tiguan Multimedia Автоматическая коробка передач 2019 Tiguan 2019 Сиденья Tiguan 2019 Заднее сиденье 2019

          Багажник Тигуана вмещает 615 литров, что намного больше, чем у кроссовера первого поколения. При этом при сложенных сиденьях новый Tiguan имеет мощность 1665 литров! А вот полноразмерная запаска есть не во всех комплектациях автомобиля.

          Фото багажника Volkswagen Tiguan

          Фольксваген Тигуан 2019 Технические характеристики

          Основной двигатель – скромный 1.4 TSI, развивающий 125 или 150 лошадей, в зависимости от модификации. Более мощный 2,0-литровый бензиновый TSI развивает 180 или 220 л.с. Турбодизель 2.0 TDI выдает 150 л.с. при крутящем моменте 340 Нм.

          Коробки передач

          — 6-ступенчатая механическая и 6,7-ступенчатая роботизированная DSG. Помимо переднеприводной версии, конечно же, будет предлагаться модификация 4x4 4Motion.Сердцем полного привода нового Тигуана является электромагнитная муфта Haldex, передающая крутящий момент на задний редуктор, а оттуда на задние колеса.

          Помимо подключения полного привода 4x4, новые покупатели смогут выбрать дополнительные настройки коробки передач. Можно будет комбинировать следующие режимы — Onroad, Snow, Offroad и Offroad Individual. Дорожный просвет Тигуана оказался очень приличным для немецкого кроссовера, он составлял 20 сантиметров.Это может быть большим плюсом для наших дорог.

          Разумеется, новинка будет напичкана всевозможными электронными системами. Адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка, 3D-навигация, адаптивное освещение фар, распознавание дорожных знаков и многое другое. Главной особенностью, конечно же, является функция автоматического торможения препятствиями. Но все эти чудеса техники доступны только в дорогих версиях в качестве опций.

          Размеры, объем, клиренс Тигуан 2019

          • Длина - 4486 мм
          • Ширина - 1839 мм
          • Высота - 1673 мм
          • Собственный вес - 1450 кг
          • Полная масса - 2250 кг
          • Колесная база — 2677 мм
          • Объем багажника - 615 литров
          • Емкость топливного бака - 58 литров
          • Размер шин - 215/65 R17, 235/55 R18, 255/45 R19 90 185
          • Дорожный просвет - 200 мм

          Видео обзор Volkswagen Tiguan

          Долгий полевой тест Tiguan.

          Комплектация и цены на новый Фольксваген Тигуан

          2019 года В стандартную комплектацию

          входят передние и задние противотуманные фары, галогенные фары головного света, подогрев передних сидений и регулировка по высоте, тканевый салон, двухуровневый пол багажника и его подсветка, 6,5-дюймовый стереомонитор, круиз-контроль, электронная система стабилизации ESP и многое другое. Базовые колеса - 17-дюймовые катки. Полный список комплектаций и актуальные цены ниже.

          • Тигуан Трендлайн 1.4 (125 л.с.) 2WD 6-ступенчатая — 1 399 000 90 185 руб.
          • Tiguan Trendline 1.4 (150 лс) 2WD DSG6 - 1 549 000 90 185 руб.
          • Tiguan Offroad 1.4 (150 лс) 4WD 6-ст - 1 739 000 90 185 руб.
          • Tiguan Offroad 1.4 (150 л.с.) 4WD DSG6 — 1 869 000 руб. 90 185
          • Tiguan Offroad 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 1 969 000 руб. 90 185
          • Tiguan Offroad 2.0 (180 л.с.) 4WD DSG7 - 2 039 000 90 185 руб.
          • Tiguan Comfortline 1.4 (150 лс) 2WD DSG6 - 1 789 000 90 185 руб.
          • Тигуан Комфортлайн 1.4 (150 л.с.) 4WD DSG6 — 1 889 000 90 185 руб.
          • Tiguan Comfortline 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 1 989 000 руб. 90 185
          • Tiguan Comfortline 2.0 (180 л.с.) 4WD DSG7 - 2 069 000 90 185 руб.
          • Tiguan CITY 1.4 (150 л.с.) 2WD DSG6 - 1 839 000 руб. 90 185
          • Tiguan CITY 1.4 (150 л.с.) 4WD DSG6 - 1 939 000 руб. 90 185
          • Tiguan CITY 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 2 039 000 руб. 90 185
          • Tiguan CITY 2.0 (180 л.с.) 4WD DSG7 - 2 119 000 руб. 90 185
          • Tiguan Highline 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 2 149 000 руб. 90 185
          • Тигуан Хайлайн 2.0 (180 л.с.) 4WD DSG7 — 2 239 000 90 185 руб.
          • Tiguan Highline 2.0 (220 л.с.) 4WD DSG7 — 2 319 000 руб. 90 185
          • Tiguan Sportline 2.0 (дизель 150 л.с.) 4WD DSG7 - 2 299 000 руб. 90 185
          • Tiguan Sportline 2.0 (180 л.с.) 4WD DSG7 — 2 389 000 руб. 90 185
          • Tiguan Sportline 2.0 (220 л.с.) 4WD DSG7 — 2 469 000 руб. 90 185
          .

          Смотрите также