Стойка для автомобиля
выбор экспертов «За рулем» — журнал За рулем
Сравнили восемь стоек-подставок, различных по конструкции, характеристикам и цене.
Поддомкратил машину — подопри ее!
Страховочные стойки, которые оберегают поддомкраченный автомобиль от случайного падения, в гаражах называют просто подставками. Их мы испытали на профпригодность.
Что измеряли?
Материалы по теме
- Шаг фиксации. Минимальная величина, через которую возможна регулировка стойки по высоте. Чем он меньше, тем удобнее пользоваться стойкой, поскольку ее можно установить почти при любом положении домкрата.
- Плечо опрокидывания. Это расстояние от вертикальной оси стойки до линии, соединяющей края площадок соседних опор. Определяет устойчивость стойки. Чем плечо больше, тем лучше.
- Ширина площадки, контактирующей с автомобильным порогом. Чем она больше, тем меньше вероятность повредить порог.
- Суммарная площадь опоры определяет давление, которое опора оказывает на поверхность. Чем меньше площадь, тем больше давление — такие опоры могут «утонуть» в мягком грунте.
- Сопоставление посадочных размеров опоры и выдвижного элемента. Чем меньше разница, тем меньше люфт и безопаснее эксплуатация стойки.
- Реальный минимальный вылет. Показывает минимальную высоту, которую может обеспечить стойка без применения фиксатора.
- Толщина стенок опоры, выдвижного элемента и ножек. Говорит о прочности конструкции: чем больше, тем лучше.
- Масса. Косвенно говорит о прочности конструкции: чем больше, тем лучше.
Перечисленные параметры мы оценили по 5‑балльной шкале — средняя оценка определила итоговое место изделия. Кроме того, мы измерили другие, менее важные параметры.
Результаты — ниже. Испытанные образцы размещены в алфавитном порядке.
Автодело. Стойка страховочнаяАвтодело. Стойка страховочная
| Примерная цена 570 ₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 277–365 мм Складная. Ножки заметно болтаются. А вот зазоры между опорой и выдвижным элементом — минимальные в нашей выборке. Можно использовать |
Арт. VTS20. Подставка под автомобильАрт. VTS20. Подставка под автомобиль
| Примерная цена 710₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 250–360 мм Нескладная. Страховочный фиксатор ничем не закреплен, может потеряться. Изготовление очень грубое. Предусмотрена резиновая прокладка, сберегающая порог машины. Ширина площадки и площадь опоры — максимальные в выборке. Люфт довольно большой. Шаг фиксации самый большой. Есть изделия получше |
AE&T. Подставка под авто (пара) Т51103АAE&T. Подставка под авто (пара) Т51103А
| Примерная цена 1300 ₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Складная конструкция выглядит расхлябанной. Устойчивость самая плохая в выборке. Площадка под порог маленькая. Плохая стойка, не покупайте |
Autoprofi JS-02. Страховочные опоры (комплект из 2 штук)Autoprofi JS-02. Страховочные опоры (комплект из 2 штук)
| Примерная цена 1550 ₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 270–360 мм У складной опоры центральная ножка фактически не касается поверхности земли. Устойчивость самая плохая в выборке. Итог по сумме баллов — второе место от конца. Не покупать |
«Дело техники». Подставки страховочные (2 шт) 900203«Дело техники». Подставки страховочные (2 шт) 900203
| Примерная цена 1900 ₽ Грузоподъемность 3 т Заявленная высота 295–438 мм Массивная сварная конструкция. Раскосы из ГОСТовских уголков. Шаг фиксации небольшой. В целом — хорошее сбалансированное изделие, легко обогнавшее всех конкурентов. Надо брать |
KRAFT. Опора страховочная складная 2 шт КТ 800060KRAFT. Опора страховочная складная 2 шт КТ 800060
| Примерная цена 1350 ₽ Грузоподъемность 3 т Заявленная высота 275–365 мм Конструкция складной стойки разболтанная, хотя сварка аккуратная. Устойчивость невысокая, ширина площадки небольшая. Можно использовать |
Matrix 51620. Подставки под автомобиль регулируемыеMatrix 51620. Подставки под автомобиль регулируемые
| Примерная цена 900 ₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Непродуманная опора: острые ножки без опорных площадок мгновенно утонут в любом покрытии. Шаг фиксации — самый маленький. Ширина площадки, контактирующей с порогом, самая низкая — это плохо. Люфт конструкции больше, чем у остальных. Не покупать |
Ombra. Подставка страховочная А900035 комплект 2 шт 55418Ombra. Подставка страховочная А900035 комплект 2 шт 55418
| Примерная цена 2560 ₽ Грузоподъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Шаг фиксации — наименьший в выборке. Устойчивость высокая. Площадка под порог очень маленькая. Люфт большой. Цена высокая, а качество посредственное: у одной из подставок опорная пластина отвалилась от нажатия пальцем. Рисковать жизнью? Не покупать |
Испытанные стойки можно разделить на складные и жесткие. Складную есть смысл возить с собой любому автолюбителю, который способен самостоятельно заменить на дороге колесо. Недорогая, несложная и компактная подстраховка — удобнее и надежнее, чем подручные средства (например, кирпич или запасное колесо, которое заталкивают под машину).
У изделия Ombra качество сварки такое, что одна опорная пластина отвалилась при нажатии пальцем.У изделия Ombra качество сварки такое, что одна опорная пластина отвалилась при нажатии пальцем.
Стойки, имеющие вид сварных пирамид с треугольником или прямоугольником в основании, гораздо основательнее, прочнее и тяжелее «раскладушек». Сфера их применения — ремонт в гараже. Тем обиднее увидеть у них ножевидные ножки, как будто специально предназначенные для порчи асфальта и наливного пола, а также плохой провар опорных площадок и узкие ненадежные площадки под порог.
Все стойки выдержали заявленную статическую нагрузку. Хотя важно не только это. Повышенные люфты, некачественная сварка, невысокая устойчивость указывают на то, что это опора ненадежная и полагаться не нее опасно. Автомобиль с такой может упасть, и хорошо, если пострадают только порог или детали шасси, а не лежащий под ним человек.
Абсолютную победу одержали опоры «Дело техники». Все остальные стойки значительно отстали.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Материалы по теме
Устанавливая стойку, не спешите убирать домкрат: это лишь дополнительная страховка. Вполне достаточно, если стойка примет на себя часть нагрузки.
Помните: в большинстве автомобилей усиленное место порога рассчитано только под домкрат. Поэтому старайтесь распределять давление от опоры на порог, подкладывая небольшую доску.
Очень жаль, что лишь один производитель (Арт. VTS20) позаботился о целостности порога автомобиля, применив резиновую площадку.
Опорная стойка для авто из профильной трубы
В данном обзоре автор предлагает сделать своими руками простую опорную стойку для авто из профильной трубы. С ее помощью можно без проблем поменять колесо или же выполнить ремонт подвески.
Для изготовления данного приспособления нужны будут следующие материалы: кусок листового металла толщиной 6 мм, профиль 30*30 мм и профиль 25*25 мм, а также уголок 32*32 мм и пара болтов М12.
Первым делом из куска листового металла нужно вырезать две одинаковые заготовки прямоугольной формы. Это можно сделать как с помощью болгарки, так и на ленточной пиле.
Основные этапы работ
Далее от профильной трубы размером 30*30 мм необходимо отрезать две заготовки длиной по 18 см. Также надо будет отрезать еще пару заготовок такой же длины, но уже от профиля 25*25 мм.
На следующем этапе автор отрезает еще один кусок профильной трубы 30*30 мм длиной 230 мм, по краям которого надо приварить два отрезка профиля 25*25 мм, которые ранее были отрезаны.
Далее к двум заготовкам из профиля 30*30 мм длиной 180 мм надо приварить пластины металла толщиной 6 мм.
После этого необходимо будет приварить к горизонтальной перемычке из профиля отрезок строительного уголка. В вертикальных профилях автор сверлит отверстия, чтобы можно было регулировать высоту стойки.
Потом выполняется сборка и покраска готовой самоделки. Подробно о том, как сделать опорную стойка для авто из профильной трубы, смотрите в видеоролике на сайте.
Не Ожидал Что Это Получится! Самоделка Для Вашего Авто! Мне нравитсяНе нравится 
Андрей Васильев
Задать вопрос
Когда менять стойки амортизатора на автомобиле
В статье:
Во время движения подвеска автомобиля подвергается очень серьезным нагрузкам. Особенно этому способствует резкий стиль вождения. А на наших ухабистых дорогах нагрузки нередко имеют ударный характер.
Для снижения нагрузок и гашения возникающих колебаний на транспортные средства устанавливают амортизационные стойки. От качества изготовления и состояния стоек зависит не только комфортность езды, но и безопасность.
Изношенные амортизаторы могут подвести в самый неподходящий момент, например, при резком торможении или повороте на большой скорости. Особенно это относится к передним амортизационным стойкам переднеприводных машин.
Стойка и амортизатор. В чем разница
Многие водители не совсем понимают, что такое амортизационная стойка и чем она отличается от амортизатора. Путанице нередко способствуют продавцы запчастей, которые уверяют покупателей, что это одно и то же.
Обычный амортизатор представляет собой цилиндр с поршнем на штоке. Цилиндр заполнен вязкой жидкостью или газом. При вертикальном смещении подвески поршень давит на жидкость и она медленно перетекает в другой отсек цилиндра через мелкие отверстия в поршне. В двухтрубных амортизаторах вокруг рабочего цилиндра имеется еще один.
В этом варианте жидкость (или газ) продавливается через клапан во второй цилиндр. Работает эта деталь только на сжатие и способна принимать значительные нагрузки по направлению своей оси.
Если амортизатор изношен, снижается эффективность торможения, быстрее стираются шины, машина раскачивается и подпрыгивает, а для водителя управление автомобилем становится весьма утомительным. Если амортизатор сломан, можно какое-то время продолжать ездить.
Амортизационная стойка — это более сложный узел, главной деталью которого является масляный или газонаполненный телескопический амортизатор. Одетая на него стальная пружина (в некоторых стойках может отсутствовать) выполняет роль рессоры. Верхняя часть стойки соединяется с кузовом через опорный подшипник.
Нижний конец посредством сайлент-блока крепится к поворотному кулаку. Такая конструкция дает подвижность в горизонтальной плоскости. Таким образом стойка амортизатора обеспечивает ориентацию колёс в пространстве, подрессоривание кузова и гашение колебаний — как вертикальных, так и боковых.
Стойка является основным силовым узлом, принимающим на себя большие нагрузки, и подвержена износу. Фактически ее следует считать расходным элементом. Продолжить движение со сломанной стойкой едва ли получится.
Почему нельзя игнорировать проблемы, связанные со стойками. Считаем деньги
Из-за неисправного амортизатора или изношенных стоек ухудшается контакт колес с дорожным покрытием, что негативно сказывается на устойчивости и управляемости. Особенно это заметно при резких маневрах на скорости. Непредсказуемое поведение автомобиля повышает риск ДТП.
Тем, для кого это звучит неубедительно, стоит посмотреть на проблему с финансовой точки зрения.
По мере износа стоек все вибрации начинают передаваться на кузов, повышается нагрузка на узлы ходовой части, а также детали рулевого управления, способствуя их ускоренному износу. Пострадать могут тормозные колодки и диски.
Неисправный амортизатор даже при незначительном дисбалансе колёс приводит к интенсивному и неравномерному износу шин, намного сокращая срок их службы.
Нетрудно подсчитать и убедиться, что своевременная замена изношенных стоек позволит избежать в дальнейшем более серьезных расходов.
Диагностика
При нормальной эксплуатации автомобиля амортизационные стойки служат обычно 3 - 4 года, нередко даже больше. Но этот срок может значительно сократиться, если вы решили сэкономить и приобрели дешевую деталь низкого качества. Ресурс стоек зависит также от правильности монтажа, манеры вождения и состояния дорог.
Нет смысла пробовать вручную раскачать машину, чтобы определить исправность амортизаторов. Реальная амплитуда раскачки автомобиля в движении намного выше, поэтому таким методом можно выявить лишь совершенно убитые амортизаторы.
Гораздо больше о состоянии стоек скажет поведение автомобиля в движении. О наличии проблем могут свидетельствовать следующие признаки:
- стук или скрип во время движения;
- значительная тряска и долгое затухание колебаний корпуса машины;
- ухудшение сцепления с дорогой, особенно заметное при вхождении в поворот на скорости;
- увеличение тормозного пути при отсутствии проблем с тормозами;
- при разгоне задняя часть машины заметно приседает, а при торможении клюёт носом;
- явные следы подтекания гидравлической жидкости из-за изношенного сальника амортизатора;
- неравномерный износ шин;
- деформация цилиндра амортизатора, коррозия пружины или другие явные повреждения элементов стойки.
Более точную диагностику можно произвести на СТО, имеющей специальный стенд. Машину раскачивают на нем, а датчики фиксируют амплитуду колебаний. В итоге система определяет оставшийся ресурс стоек в процентах, а сервисные специалисты дают заключение о возможности их дальнейшей эксплуатации.
Ремонт или замена
Непосредственно амортизаторы практически не подлежат ремонту. Если речь идет о стойках, то некоторые СТО могут предложить такую услугу. Но надо иметь в виду, что для ремонта, скорее всего, будут использоваться детали б/у, а в конструкцию, вероятно, будут внесены изменения, которые могут сказаться на безопасности. 50 тысяч километров пробега — это максимум, что вам смогут гарантировать после этого ремонта.
Разумнее приобрести и установить новые стойки. Во-первых, вы сразу почувствуете разницу, а во-вторых, при нормальной эксплуатации забудете о проблеме на несколько лет.
Выбор стоек
После замены стоек поведение машины на дороге может заметно измениться. В первую очередь это зависит от типа амортизатора.
Масляные амортизаторы обычно установлены на бюджетных моделях. Они вполне годятся для размеренной езды в городских условиях, но на высоких скоростях из-за перегрева и вспенивания масла их эффективность резко снижается.
Зимой такие амортизаторы требуют разогрева, поэтому, прежде чем разгоняться, нужно некоторое время проехать на небольшой скорости.
Оптимальным выбором можно считать газо-масляные амортизаторы. Хотя они примерно на 20 процентов дороже, но обеспечивают хорошее управление на любой скорости.
В любом случае приобретать лучше оригинальную запчасть или аналог от хорошо зарекомендовавших себя производителей — KYB, Bilstein, Sachs, RedAuto. Такая покупка окупится надежностью и долгим сроком службы.
И помните: для сохранения сбалансированной устойчивости авто менять стойки нужно обязательно парами – 2 задние либо 2 передние.
Можно ли ехать на автомобиле с неисправной подвеской?
Ехать на автомобиле с неисправной или поврежденной подвеской — как ходить со сломанной ногой. Вы будете ощущать несбалансированность и нестабильность, из-за чего вы можете потерять управление автомобилем.
Подвеска обеспечивает комфорт при движении, сглаживая неровности дорожного покрытия и обеспечивая максимально возможное сцепление колес с поверхностью. Со временем детали подвески изнашиваются или полностью приходят в негодность. Безопасно ли в таком случае ехать на автомобиле?
В целом поврежденную или изношенную деталь следует отремонтировать или заменить до поездки. Однако это зависит от того, какая деталь повреждена.
Можно ли ехать с неисправной стойкой амортизатора?
Нет, ее нужно отремонтировать как можно быстрее.
Стойка амортизатора поглощает вибрации неподрессоренных частей при наезде автомобиля на неровности дорожного покрытия. Стойки передних амортизаторов критически важны для управляемости. Движение с неисправной стойкой будет крайне некомфортным и небезопасным. Также это может привести к повреждению других деталей автомобиля.
Можно ли ехать с поврежденными пружинами?
Не рекомендуется.
Поврежденная или просевшая пружина может быть причиной проседания кузова, шума и изменения углов установки передних колес. Движение возможно, но поездка будет некомфортной, а автомобилем будет сложно управлять в аварийной ситуации. Кроме того, удары при наезде на неровности могут привести к повреждениям других деталей автомобиля. Если пружины просели настолько, что одно или несколько колес касаются кузова, двигаться дальше небезопасно — из-за трения в любой момент шина может разорваться.
Можно ли ехать с поврежденными рычагами подвески?
Да. Но очень аккуратно.
Благодаря сайлентблокам рычаг обеспечивает бесшумную работу подвески при движении. Рычаги подвески соединены с рамой, а внутри них установлены шаровые шарниры. Рычаги могут повреждаться при наезде на выбоины и в случае аварии. Погнутые рычаги подвески могут изменять углы установки колес, вызывать проблемы при рулении и становиться причиной чрезмерного износа шин.
Можно ли ехать с поврежденным приводным валом?
Нет. Его следует проверить сразу при появлении признаков неисправности.
Приводной вал часто встречается на автомобилях с задним приводом. Он передает крутящий момент с двигателя на колеса. Это точно сбалансированный компонент, который вращается с большой скоростью и крутящим моментом и проворачивает колеса. Если возникла неисправность приводного вала, в нижней части автомобиля появится сильная вибрация и ненормальные звуки. При появлении любого из этих признаков автомобиль должен как можно быстрее осмотреть сертифицированный механик, поскольку неисправный приводной вал может стать причиной ускоренного износа других компонентов подвески и трансмиссии и вызвать другие неисправности.
Можно ли ехать со сломанным стабилизатором поперечной устойчивости?
Да. Но лучше недалеко и недолго.
В подвеске есть некоторые детали, ремонт которых можно безопасно отложить на некоторое время. Стабилизатор поперечной устойчивости — одна из таких деталей. Если стабилизатор поперечной устойчивости сломан, то автомобиль будет в повороте крениться сильнее, однако это безопасно, если все четыре колеса остаются в контакте с дорожным покрытием. Однако неисправный стабилизатор поперечной устойчивости означает, что внезапно повернуть станет сложнее, например, при маневрировании в аварийной ситуации, и поэтому до замены стабилизатора поперечной устойчивости рекомендуется двигаться с меньшей скоростью, чем обычно.
Можно ли ехать со спущенной шиной?
Нет. Нужно заменить колесо со спущенной шиной как можно быстрее.
Шины являются компонентами подвески. Они могут быть повреждены дорожным покрытием. Движение со спущенной шиной может привести к повреждению колесного диска, снижению эффективности торможения и нарушению устойчивости движения и управляемости автомобиля.
Можно ли ехать с поврежденным колесом?
Нет. Если колесо повреждено, автомобиль не сможет двигаться.
На колесе с трещиной ехать возможно, но не рекомендуется. Трещина может расшириться, а колесный диск - разломиться в любую секунду.
Можно ли ехать с неисправным амортизатором?
Да. Но это будет некомфортно.
Если амортизатор неисправен, автомобиль будет подскакивать, а также раскачиваться в разные стороны, приседать и нырять. Другими словами, поездка вам не понравится. Кроме того, автомобилем будет труднее управлять, особенно на большой скорости. Поэтому никогда не ездите на автомобиле с неисправным амортизатором с большой скоростью и избегайте резких поворотов и остановок.
Можно ли ехать с неисправным рулевым приводом?
Нет. Нужно отремонтировать его как можно быстрее.
Автомобиль с неисправным рулевым приводом (например, со сломанным наконечником рулевой тяги или осевым шарниром) ненадежен в поворотах. Двигаться с неисправным рулевым приводом крайне опасно.
Можно ли ехать с неисправным усилителем руля?
Да. Хотя придется ехать медленно.
Если неисправен усилитель рулевого управления, ехать по-прежнему можно. Однако поворачивать руль станет очень трудно. Для комфорта движения рекомендуется быстро устранить неисправность усилителя рулевого управления.
Системы подвески
Подвеска — это сложная система, и каждая ее деталь должна правильно работать, чтобы обеспечить комфортную и безопасную поездку для вас и ваших пассажиров. Любая поврежденная или неисправная деталь отрицательно сказывается на управлении автомобилем и торможении. И поездка может быть опасной.
Узнайте подробнее на MOOG TV
MOOG TV — это огромный объем полезной информации, советы и четкие инструкции, это идеальное место, где можно подробно узнать о подвеске, включая инструкции по замене отдельных компонентов.
Перейти к MOOG TV
Автомобильные багажники - Аксессуары - Автомобилестроение
Багажники и багажники на крышу
Багажники и багажники на крышу — лучший способ увеличить вместимость каждого автомобиля. Современные автомобили становятся все больше и больше, но это не всегда отражается на количестве места внутри них. Поэтому, отправляясь в отпуск, катание на лыжах или семейную поездку на выходные, могут возникнуть проблемы с упаковкой всех необходимых вещей.
В чем разница между багажниками на крышу и боксами на крышу? Багажники устанавливаются стационарно, а боксы снимаются очень легко и быстро.
Багажники и багажники на крышу доступны в различных размерах. Самые маленькие ящики позволяют брать предметы длиной до 190 сантиметров, их багажное отделение составляет 300 литров. Самые большие багажники на крыше, в свою очередь, предлагают место для багажа до 600 литров. Другой проблемой является максимальная нагрузка в багажнике, то есть общий вес предметов, которые можно перевозить в багажнике. Он не всегда совпадает с размером ботинка, все зависит от материала, из которого сделан ботинок.Однако можно предположить, что стандартный минимальный вес предметов, перевозимых в багажниках и ящиках, составляет от 50 до 75 килограммов.
На что следует обратить внимание при покупке багажника или бокса на крышу? Автомобиль должен быть оборудован рейлингами. Ящик или багажник не должны быть длиннее крыши, лучше, если он будет короче крыши на несколько сантиметров. Кровельные ящики, корзины для крыши и основные багажники не должны выступать за контур крыши со всех сторон.
Важен способ крепления коробки или багажника.Также следует обратить внимание на используемые в нем противоугонные защитные устройства — например, тип используемого замка.
В-третьих, материал, из которого изготовлен ящик, оказывает огромное влияние на его долговечность и несущую способность. Форма и цвет также важны для соответствия стилю, размеру и цвету краски вашего автомобиля.
Багажники, корзины на крышу и багажники на крышу - в наличии на Allegro.pl! Allegro — это место, где вы найдете лучшие боксы и багажники на крышу (в том числе багажники на крышу известных брендов Thule и Taurus) от польских и зарубежных производителей.Allegro также является местом, где вы можете купить подержанный багажник на крышу по очень привлекательной цене. Продавцы с удовольствием помогут выбрать идеальный багажник для автомобиля, а Allegro позаботится о безопасности всей сделки.
Если мы уже определились с нашими транспортными предпочтениями, размер коробки должен быть адаптирован к вашему автомобилю. Если мы используем универсал или фургон, то дело простое, ведь практически любые размеры будут уместны. Проблема возникает в случае с небольшими автомобилями, ведь бокс не должен слишком сильно выступать за очертания крыши.Следует помнить, что общая длина короба не должна превышать длину крыши, и в целях безопасности стоит купить такой, который будет на 5-10 см короче. Также важно учитывать прочность кровли. Даже если бокс вмещает 75 кг поклажи, может оказаться, что крыша нашей машины не приспособлена к такому весу. Этот параметр следует проверять в сервисной книжке автомобиля или в авторизованном сервисном центре.
При движении с коробкой следует учитывать сопротивление воздуха, возникающее при перевозке слишком большого груза на крыше, которое может быть значительным и влиять на ходовые качества автомобиля.Динамичное вождение и особенно быстрое прохождение поворотов с нагруженным кузовом опасны и могут привести к ненормальному поведению автомобиля.
Также стоит обратить внимание на удобство и простоту монтажа коробки. В отличие от традиционных багажников на крыше, ящики на автомобиле доступны только тогда, когда они нужны, поэтому мы устанавливаем и снимаем их гораздо чаще, чем традиционные держатели. Стоит заплатить немного больше за брендовые изделия (например, от Thule) с запатентованными системами, значительно облегчающими процесс сборки.Системы со встроенным индикатором усилия зажима позволяют монтировать коробку непосредственно в Т-образные пазы стержней держателя. Это решение ускоряет сборку «гроба» и не требует использования каких-либо инструментов. Однако следует проверить, можно ли установить данный короб на балки данного типа. Мы различаем прямоугольные стержни из стали - SquareBar и алюминиевые стержни - SlideBar, которые дополнительно выступают за очертания автомобиля и облегчают погрузку. Если имеющиеся у нас балки не соответствуют выбранной модели короба - ничего не потеряно.На рынке доступны специальные адаптеры, которые позволяют устанавливать коробку на балки любого типа, но они требуют дополнительной оплаты.
.Базовые багажники - Багажники - Автомобильные аксессуары
Базовые багажники на крышу
Багажник на крышу — быстрый и простой способ расширить возможности транспорт вашего автомобиля. Багажники на крыше позволяют перевозить лыж, спортивного инвентаря, длинномеров, а также для крепления различных видов ящики на крышу. Багажники на крышу (например, простые универсальные багажники) они также полезны для людей, ведущих бизнес. Пример могут быть предприниматели, ведущие ремонтно-строительную деятельность.Стволы Багажники на крыше позволяют им нести лестницы и даже двери на крышах транспортных средств.
Автомобиль должен иметь рейлинги, чтобы можно было использовать багажник на крыше. В настоящее время они есть на многих автомобилях, обычно являются штатным элементом оборудование для универсалов и внедорожников. Багажник на крыше прост в установке путь к перилам с помощью системы крепления, разработанной производителем. Багажники на крыше часто называют поперечинами за собственные Форма. Очень хорошим материалом для изготовления багажников на крышу является алюминий.Он легкий (поэтому не утяжеляет крышу) и в то же время защищены от коррозии. Его элегантный серебряный вид может быть многим добавить очарования автомобилям. Безопасность используется в большинстве багажных полок противоугонные, например замки со специальным ключом. Они защищают багажник против воровства.
Хотите купить бокс на крышу? Обратите внимание на следующее! Что нужно помнить при выборе багажника на крышу для своего автомобиля? Это стоит того обратите внимание на материал и форму ботинка (аэродинамика вызывает меньшее сопротивление воздуха, поэтому оно не увеличивается сгорания и шум при движении), а также его несущую способность и применяемые защита от кражи.Многие модели багажника были адаптированы для конкретных моделей автомобилей. В предложениях продавцов часто можно найти информацию о том, для какого автомобиля подходит конкретный багажник на крышу. Являются также универсальные багажники на крышу, подходящие для каждого автомобиля. Allegro.pl - здесь вы найдете багажник на крышу для вашего автомобиля На Allegro.pl вы можете купить самые дешевые багажники на крышу для всех моделей автомобилей, от многих польских и зарубежных производителей (включая известные компании как Туле). Ритейлеры предлагают как новые, так и бывшие в употреблении товары. привлекательные цены.Загляните на Allegro.pl, и вы сами убедитесь, насколько Вы можете найти багажники на крышу в одном месте по лучшим ценам на польский рынок!
.BAGAZNIKI.PL - автомобильные багажники - CRUZ, THULE, MONT BLANC
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.
Поставщики аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.
.ОСНОВНЫЕ СТОЙКИ - выбрать - только в BAGAZNIKI.PL
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.
Поставщики аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.
.МЕНАБО - БАГАЖНИКИ.PL
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.
Поставщики аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.
.BOXY - только в BAGAZNIKI.PL
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.
Поставщики аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.
.Контакты - BAGAZNIKI.PL
Контакты - BAGAZNIKI.PL 35Веб-сайт использует файлы cookie для предоставления услуг в соответствии с Политикой использования файлов cookie. Вы можете определить условия для хранения или доступа к файлам cookie в своем браузере. Поисковый движок Продукт дня Новостная рассылка
Введите адрес электронной почты, если хотите получать информацию о новых продуктах и рекламных акциях.
ВойтиАВТОЗАПЧАСТИ
| ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ ОНЛАЙН
|
| как мы
|
Контактное лицо:
Выберите удобный для вас способ связи.
Адрес компании:
| Магазин - Гданьск (магазин, опт, доставка) АВТО КАРОС ул. Elbląska 66 тел.: 516 205 188 www.bagazniki.pl ч Часы работы: |
|
| (магазин и автосервис) АВТО КАРОС тел.: 58 664 00 42 ч Часы работы: |
|
| AUTO CAROS ч Часы работы: |
|
Банковский счет:
ИНТЕЛИГО 50102055581111172259100030
АВТО КАРОС, ул.Elbląska 66, 80-724 Гданьск 9000 6
Гданьск
Гдыня
Магазин находится в режиме предварительного просмотра
Посмотреть полную версию сайта
Мы заботимся о вашей конфиденциальности
Файлы cookie и связанные с ними технологии обеспечивают правильную работу веб-сайта и помогают нам адаптировать предложение к вашим потребностям.Вы можете принять наше использование всех этих файлов и перейти в магазин или настроить использование файлов в соответствии со своими предпочтениями, выбрав «Настроить согласие».Вы можете узнать больше о файлах cookie в нашей Политике конфиденциальности.
Идти в магазин Настроить согласие
Настройки файлов cookie
Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.Требуется для работы страницы
Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.
Функциональный
Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.
Аналитический
Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.
Поставщики аналитического программного обеспечения
Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.
Маркетинг
Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.
Отмена Сохраните настройки
.
