Старлайн режим валет отключить с брелка


Как отключить сигнализацию Старлайн А91 без брелка с помощью кнопки Валет

Охранная система на машине – полезная вещь. Современные сигнализации сообщают о попытках взлома авто, обладают массой других функций. Владелец кнопками и клавишами на пульте может установить режим турботаймера, полезный для турбированных моторов или настроить параметры автозапуска. При настройке двигатель включается в нужное время или по заданной температуре.

Как снять режим охраны и выключить систему при неработающем брелке, можно узнать из статьи.

Содержание

  1. Для чего режим Валет
  2. Деактивация сигнализации с помощью Валет
  3. Отключение сигнализации без брелка
  4. Снять с охраны сигнализацию
  5. Отсоединение сигнализации
  6. Разблокировка сигнализации Starline
  7. Как разблокировать брелок
  8. Как снять с охраны без брелка?
  9. Аварийное снятие с охраны
  10. Как разблокировать двигатель под сигнализацией?
  11. Способы сбросить сигнализацию
  12. Включение после аварийного отключения
  13. Почему не отключается сигнализация

Для чего режим Валет сигнализации Старлайн


При установке охранной системы специалисты ставят клавишу Valet (см. фото). Кнопка переводит сигнализацию в сервисный режим. Ее монтируют в секретных местах, чтобы злоумышленник не смог добраться. Кнопка Valet сбрасывает сигналку и включает зажигание без брелка.

Смотрите также как настроить время на StarLine A91.

Деактивация сигнализации Старлайн А91 с помощью кнопки Валет

При монтаже охранной системы убедитесь, что знаете, где установленная сервисная клавиша Valet. Если же у вас не было возможности получить эту информацию, то следует отыскать ее, ведь кнопкой Valet можно обнулить сигнализацию Старлайн. Она находится в следующих местах:

  • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
  • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
  • возле пепельницы: внутри или под ней;
  • иногда кнопка сброса Valet может располагаться внутри кармашков для мелочей;
  • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
  • рядом с коробкой предохранителей;
  • в непосредственной близости от педального узла;
  • на дверных картах.

Отключение сигнализации без брелка Старлайн

При утере пульта охраны можно завести автомобиль, используя только ключ. Это актуально для всех сигнализаций Старлайн А или B серии. В зависимости от типа охранной системы, отключение сигналки происходит путем нажатия сервисной клавиши Valet или введения персонального кода.

Снять с охраны сигнализацию Старлайн А2, А3, А4, А8, А9

Алгоритм выключения системы для данных моделей прост. Инструкция сигнализации включает четыре шага.

  1. Ключом необходимо открыть дверь автомобиля. Сработает сигнализация.
  2. Вставить ключ в замок зажигания и включить его.
  3. Добираемся до кнопки сигнализации Valet. Нажимаем ее три раза на протяжении 20 секунд. Это актуально для систем Старлайн А1, А2 или А4. Чтобы выключить А8 или А9, следует нажать клавишу Valet четыре раза.
  4. Автомобиль подаст звуковое оповещение, а сигнал тревоги выключится. После этого сигнализация будет отключена, можно запускать двигатель ключом или заново настраивать систему. Если нажать кнопку Valet за таймер 20 секунд не получится, выключить сигналку уже не получится.


Узнайте как настроить время на Старлайн А93.

Отсоединение сигнализации Старлайн А6

Эта модель отличается от остального ряда. Автосигнализация Starline A6 или А61 экстренно отключается только по введению персонального кода. Если владелец не знает его, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально секретная комбинация сигнализации – 11, однако она может быть изменена. Владелец обязан знать правильное число.

  1. Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
  2. Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
  3. Выключаем зажигание и снова его включаем.
  4. Нажимаем клавишу сигнализации Valet количество раз, соответствующее второй цифре секретного кода.
  5. Выключаем зажигание. Аварийка и сирена должны перестать работать. Теперь блокировка снята и можно провести запуск двигателя ключом.

Разблокировка сигнализации Старлайн других моделей также осуществляется за счет введения секретного кода. Владелец должен знать комбинацию цифр.

Разблокировка сигнализации Starline

Иногда бывает так, что система срабатывает слишком часто и не реагирует на команды пульта. Сигнализация Старлайн может быть отключена через ключ. Достаточно следовать пунктам, указанным выше, и ввести индивидуальный код или выключить сигналку через сервисную клавишу Valet. Можно отсоединить провода на аккумулятор – тогда система будет полностью отключена (см. фото).

Узнайте как настроить брелок Старлайн А93.

Как разблокировать брелок Старлайн

Пульт управления обладает массой дополнительных функций. Чтобы не поставить будильник или автопрогрев, брелок можно заблокировать от случайного нажатия. Эта процедура осуществляется путем одновременного нажатия кнопок один и три. Пульт издаст короткий звук, и не будет реагировать на другие нажатия. Чтоб разблокировать брелок сигнализации, нужно одновременно нажать на вторую и третью кнопку. Прозвучит двойной звук, и пульт снова будет выполнять команды.

Снять с охраны без брелка Старлайн А91

Если вы решили купить сигнализацию этого семейства, то ее экстренное отключение происходит другим способом.

  1. Открываем дверь автомобиля ключом.
  2. Перед тем, как отключить сигнализацию Старлайн А91, следует посмотреть на повороты. Если они мигнули четыре раза, это значит, что авто стало под режим охраны без брелка.
  3. Включаем зажигание и нажимаем кнопку Valet трижды на протяжении 20 секунд.
  4. Выключаем зажигание. В качестве подтверждения сирена прозвучит дважды – это сигнализирует, что она полностью отключена.

Такой способ актуален для систем модели А91 или А94.

Старлайн А91: Аварийное снятие с охраны

Когда требуется экстренное отключение сигнализации, можно провести процедуру двумя способами, описанными до этого. Первый – отключение Старлайн через сервисную кнопку Valet. Второй – введение индивидуального кода, доступного только владельцу. Оба способа описаны в предыдущих разделах, а здесь можно посмотреть обучающее видео.

Как разблокировать двигатель под сигнализацией?

При необходимости ехать с нерабочей системой, можно отключить ее физически. Достаточно найти специальный центральный блок, расположенный у большинства автомобилей под передней панелью. Здесь установлен блок предохранителей, а также жгут CAN-шины.

В схеме сигнализации есть описание клемм, которые отвечают за подключение системы Старлайн, а также контакты для реле блокировки. Три последних стоит замкнуть между собой. Даже если не удалось отключить систему через кнопку Valet, можно доехать до сервисного центра.

Узнайте про программирование брелка сигнализации Старлайн А61.

Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

Иногда чтобы подключить дополнительные девайсы или осуществить другие процедуры, требуется сброс на заводские настройки. Он осуществляется так.

  1. Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
  2. Выключаем зажигание. Прозвучит 10 сигналов, говорящих, что авто перешло в заводской режим обнуления.
  3. Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. Короткий звук подтвердит успех процедуры.
  5. Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду. Габаритные огни мигают пять раз (см. видео).

Включение сигнализации Starline после аварийного отключения

Охранная система имеет автоматический режим возврата к установленным настройкам. При аварийном отключении не обязательно включать заново и настраивать сигнализацию. Старлайн перейдет в обыкновенный режим после следующей постановки на охрану при помощи брелка.

Почему не отключается сигнализация

Однако иногда бывает так, что Старлайн преподносит проблемы, когда требуется аварийное снятие охраны. Процедура отключения сигнализации может потребоваться в ряде случаев.

  1. Выход из строя пульта управления. При такой проблеме следует проверить батарейку брелка, аккумулятор автомобиля. О том, что элемент питания имеет малую емкость, сообщит сам пульт – появится иконка разряженной батареи, а сам он проиграет мелодию. Возможны причины иного характера – брелок может сломаться вследствие попадания влаги или выгорание дорожек вместе с микросхемами. Придется открывать машину без брелка, а сам девайс везти в сервисный центр для ремонта или замены.
  2. Поломка блока управления. Система получает сигнал с кнопок брелка, однако сам блок отказывается срабатывать и выполнять команды. Водитель может жать на соответствующую клавишу – снимается режим защиты, а затем ставится заново. Если система глюканула, следует завести автомобиль вручную.
  3. Неисправность антенны. Здесь может быть механическая поломка приемного модуля, вследствие которой он не получает и не обрабатывает входные команды. Вышедшая из строя антенна подлежит ремонту или замене.
  4. Самопроизвольное срабатывание. Автомобильная сигналка может срабатывать без видимых причин: включать сирену, оптику, блокировать двигатель, запирать двери. Тогда на пульт владельца будут приходить сообщения о попытке взлома. Если никаких предпосылок к этому нет, то вероятно, произошло замыкание в самой цепи.

Как отключить сигнализацию старлайн без брелка

Если Вы потеряли основной брелок сигнализации Старлайн или перестала работать обратная связь, например нажимаете кнопку брелка, а машина не реагирует. При попытке открыть машину с ключа, двигатель автомобиля все равно будет под охраной.

Для каждой модели Старлайн своя процедура аварийного снятия с охраны

Как отключить сигнализацию старлайн а9

Открыть дверь Вашего автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.
Включить зажигание, не заводя двигатель.
В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.
Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В противном случае, система включит режим охраны снова.

Как отключить сигнализацию старлайн б9

Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
Включить зажигание и в течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.
Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода

Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка.
В течение 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
Выключить и снова включить зажигание.

Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Если запрограммирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует перевключить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Как отключить сигнализацию старлайн а92

Откройте дверь автомобиля ключом. Начнутся сигналы тревоги (если режим охраны был включен брелком)

световые сигналы вспыхнут 4 раза (если режим охраны был включен без брелка)
В течение 20 секунд включите зажигание и введите персональный код

Алгоритм ввода персонального кода
ВВОД  1-Й  ЦИФРЫ:
Включите зажигание.  Нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода.  Выключите зажигание

если код 1- значный и он набран верно, то сигнализация  выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала, в случае  2-х или 3-х значного кода - введите следующую цифру:

ВВОД  2-Й  ЦИФРЫ:
Включите зажигание.  Нажмите сервисную кнопку число раз, равное второй цифре кода.  Выключите зажигание

если код 2-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала. В случае 3-х значного кода - введите следующую цифру

ВВОД  3-Й  ЦИФРЫ:
Включите зажигание.  Нажмите сервисную кнопку число раз, равное третьей цифре кода.  Выключите зажигание
если код 3-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала

После ввода последней цифры кода и выключения зажигания:
2 сигнала сирены
2 световых сигнала
режим охраны выключится

Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала

это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков

Как отключить сигнализацию старлайн а91

Откройте дверь автомобиля ключом
Начнутся сигналы тревоги
Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода

В случае, если код состоит из одной цифры, охрана будет отключена.
При необходимости ввода второй и третей цифры повторите действия

Выключите зажигание. Габариты вспыхнут два раза

Как отключить сигнализацию старлайн а93 -Е90 - А94

Откройте дверь автомобиля ключом
начнутся сигналы тревоги

В течение 20 секунд включите зажигание и введите  персональный код

Включите зажигание.  Нажмите сервисную кнопку такое число раз, которое соответствует первой цифре кода. Выключите зажигание

если код 1-значный и он введен верно, то автосигнализация выключит режим охраны, последует 2 световых сигнала, если код 2- или 3-значный, введите следующую цифру.

после ввода последней цифры кода

прозвучат 2 сигнала сирены; 2 раза вспыхнут световые сигналы, выключится режим охраны

Пин код на сигнализации старлайн

Заводской персональный код 1 значный =3

Если запрограммирован персональный код на брелке будет надпись "ПИН КОД"

Для установки индивидуального кода

Нажмите сервисную кнопку 4 раза.
Включите зажигание:
прозвучит 4 сигнала сирены, подтверждающие вход в режим установки персонального кода.
Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 1 сигнал сирены

Нажмите сервисную кнопку 1 раз: прозвучит 2 сигнала сирены

Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка (первое нажатие длительное (до появления звукового сигнала), второе короткое:

Для выхода из режима установки выключите зажигание

Отключение автосигнализации СтарЛайн без брелока

Не срабатывает сигнализация StarLine, при попытке отключить –  подвергнуться панике или рассмотреть ситуацию. Автосигнализации марки СтарЛайн изготавливаются множеством моделей. Открытие машины в безотлагательных эпизодах – архиважная задача. На встречающиеся запросы – как отключить сигнализацию СтарЛайн, ответ дают эксперты, автолюбители. Этому посвящена статья ниже.

Зачем отключают

Подавляющее большинство автосигнализаций имеют сходные опции, разрешающие их отключить без брелока. При отключениях сигнализаций задействуется кнопка «Валет». В СтарЛайн, как и других изделиях защиты, алгоритм последовательных шагов похожий. Но в отдельных образцах StarLine имеются особенности.

В общих чертах СтарЛайн советуют отключить в таком порядке:

  • Водитель садится в авто;
  • Автомобиль заводится, глушится через несколько секунд, обычно 5 с;
  • В знакомом водителю месте ищется обозначенная кнопка для деактивации StarLine, надавливается интервалом до 10 с;
  • В автосигнализациях СтарЛайн несколько раз (оговорено инструкцией) подаются звуком, подтверждающие реагирования;
  • То, что удалось отключить автосигнализацию станет прекращение горения светодиода, моргание габаритов несколько раз.

В сигнализациях клавиша задействуется для установления на охрану, снятие исключительно в редких моментах. К таковым относятся: поломка брелока; ремонтные работы на СТО.

Отключение модификаций StarLine: А1; А2; А4; А8; А9

Элементная база автосигнализаций СтарЛайн: А1; А2; А4; А8; А9 мало чем различается. Без кода, сигнализацию StarLine реально отключить:

  1. Открывается дверь автомобиля. Активизируется сирена автосигнализации StarLine;
  2. Включается зажигание машины;
  3. Трехразовое надавливание клавиши «Валет» разрешает отключить сигнализации СтарЛайн модификаций: А1; А2; А4. Для модификаций: А8; А9 требуется четырехразовое надавливание.

Отключить, вышеупомянутые модификации автосигнализаций СтарЛайн, доступно, используя собственный код. Вслед за открыванием двери, включения зажигания, надавить кнопку «Валет» столько раз, какое значение первой цифры кода сигнализации StarLine. Включается и выключается зажигание. Надавить кнопку «Валет» столько раз, какое значение второй цифры кода. Выключается зажигание.

На заметку владельцев: отключить охрану не удастся, если не уложиться в 20 с.

В автосигнализациях, упомянутых модификаций, рекомендовано, как отключить брелоком. Деактивируются сигнализации StarLine пультами 2 видов: СДИ; ЖКИ. Данная операция сопровождается поочередным нажимом кнопок 2, 1 пультов.

Защита автосигнализаций StarLine считается выключенной, когда:

  1. Троекратно моргнут габариты, погаснет светодиод;
  2. На пульте СДИ вспыхнет индикатор зеленого цвета;
  3. На пульте ЖКИ сигнализаций СтарЛайн пропадет иконка «Valet».

То, что удалось отключить, доказывается мелодией каждого из пультов.

Отключение СтарЛайн А6

Данную модификацию изготовители предлагают отключить несколько иным методом. Деактивация автосигнализации доступна при наличии у владельца машины кода, без которого, вывести СтарЛайн из активного режима не получится.

По умолчанию, изготовителями назначается код из двух символов –11. Начало дезактивации выполняется с включенным зажиганием автомобиля. Одноразово надавливается кнопка «Валет». Воспроизводится выключение и включение зажигания авто, утапливается кнопка «Валет» сигнализации StarLine. При соблюдении шагов, автосигнализацию СтарЛайн удается отключить.

Предлагается рассмотреть вывод изделия из активного состояния с употреблением кода. Чтобы отключить сигнализацию СтарЛайн и привести ее в неактивную без брелока исполняются шаги:

  1. Открывается дверь, срабатывает автосигнализация StarLine. Активируется система зажигания;
  2. Надавливается аварийная кнопка СтарЛайн количеством раз, равному первому числу кода;
  3. Последовательно выключается, затем включается зажигание;
  4. Надавливается клавиша кнопки сигнализации StarLine в количестве раз, соответственно второму числу кода;
  5. Выключается зажигание. Автосигнализация СтарЛайн дезактивируется. Ее удалось отключить, делается пробный запуск мотора машины.

Изготовители предусмотрели вывод системы из активного состояния брелоком и звуковыми сигналами. Отключить опцию охраны сигнализации СтарЛайн изготовителями предусмотрено кнопкой пульта – 1. Деактивация автосигнализации StarLine на автомобиле доказывается двумя краткими сигналами и двумя морганиями габаритов.

Интересная – бесшумная версия отключения StarLine, предложенная изготовителями. Суть заключается в нажиме кнопки 2 пульта автосигнализация СтарЛайн, передвинув курсор на соответствующую иконку. Отключение обозначится двумя морганиями габаритных указателей.

Наконец еще одно выключение предусмотрено в изделии. Заведенный мотор не мешает операции. В сигнализации СтарЛайн, нужно длительно подержать кнопку 1 надавленной. Деактивация StarLine доказывается двукратным морганием габаритов автомобиля и двумя краткими сигналами звуком.

Срочное выключение СтарЛайн А61, А91

В данных модификациях изделий использован принцип деактивации без набора кодов и с набором. Отключить сигнализации СтарЛайн просто. Достаточно вспомнить инструкцию.

Отключение изделий без ввода значений кода выглядит следующим образом:

  1. Открывается дверь;
  2. Автосигнализациями издаются сигналы тревоги, четырехразово моргнут габариты;
  3. В двадцатисекундном интервале надавливается аварийная кнопка 3 раза;
  4. Выключается зажигание, ревун сигнализаций подаст оповещение двое кратно.

Эти факторы показывают, что изделия удалось отключить.

С набором кода, для указанных модификаций автосигнализаций StarLine: открывается дверь машины; производятся потребные шаги. С возникновением тревожного сигнала включается зажигание, надавливается кнопка равное количество раз числовому значению первой цифры. Зажигание автомобиля отключается. Доказательством, что удалось отключить автосигнализации СтарЛайн, служат двухразовое моргание габаритами.

При нескольких цифрах кода сигнализаций StarLine, шаги, указанные выше по вводу, повторяются соразмерное число раз.

Изготовителями предусмотрено следующим образом отключить брелоком автосигнализации СтарЛайн, рассматриваемых модификаций:

  • Надавливается кнопка 2 на пульте сигнализаций StarLine;
  • Приостанавливается горение индикатора;
  • Автосигнализация СтарЛайн отреагирует 2 раза;
  • Двух разово отреагируют охранные системы сигналами;
  • Двухразовое моргание габаритов завершит деактивацию СтарЛайн.

Отреагирует и пульт, путем издания двух кратких сигналов. В этих вариациях сигнализаций, заложено, как их бесшумно отключить на машине. Двукратное надавливание кнопки 2 пульта (длительно первое и кратко второе) делают свое дело.

Отключение автосигнализации StarLine А94

Изготовители упростили отключение опций охраны в StarLine. С сигнализацией СтарЛайн проделываются ряд нехитрых шагов. Рекомендованная очередность выполнения:

  1. Дверь открыть;
  2. У включенной пультом сигнализации StarLine, ревуном издаются оповещения;
  3. При включении автосигнализации без брелока, четырежды моргнут габариты.

Отключить защитные опции машины следует в двадцатисекундный интервал. Включается зажигание, вводится код, согласно руководству по эксплуатации автосигнализации и правилам, изложенным выше. Доказательством снятия с охраны послужат двухразовое оповещение сирены автомобиля. Габариты вспыхнут дважды. Операция завершена.

Изготовителями рекомендованы 2 приема вывода из активного состояния СтарЛайн пультом – со звуком и без. В первом эпизоде надавливается кнопка 1 пульта. Или же курсор перемещается на символ, обозначающий включенный динамик. Надавливается кнопка 2.

О деактивации автосигнализация StarLine предупредит двухразовым сообщением ревуна и двумя световыми сообщениями. Выключится светодиод. Брелок дважды издаст сигнал, на экране отобразится символ выключенного динамика.

При бесшумном методе, отключить сигнализацию StarLine рекомендовано двухразовым надавливании кнопки 1. Во втором методе следует перебросить курсор по экрану на символ отключенного динамика. Надавливается кнопка 2.

Доказательством того, что получилось отключить сигнализацию СтарЛайн на машине служит двух кратное моргание габаритов. Светодиодная лампочка не моргает. От пульта поступят сигналы звуком – 2 штуки. Подсветится символ отключенного динамика.

Деактивация СтарЛайн А93

Порядок деактивации автосигнализации StarLine реализуется по алгоритму, аналогичному для предыдущих модификаций. Используя ключ, открыть дверь автомобиля. Воспроизведутся сигналы тревоги, четырежды моргнут габариты. Чтобы деактивировать сигнализацию StarLine, в двадцатисекундном интервале, вводится код. Алгоритм ввода по принципу А61, А91. С вводом последнего значения произойдет отключение.

Вывод из активного состояния StarLine осуществляется по схемам: со звуком; бесшумным методом.

Используя первый метод, чтобы отключить сигнализацию, на брелоке надавливается кнопка 2. На машине по 2 раза отреагирует ревун и моргнут световые сигналы. Индикатор автосигнализации потухнет. Пультом издастся 2 звуковых оповещения, на экране подсветится символ отключения сигнализации на автомобиле.

Отключить бесшумно автосигнализацию StarLine. Дважды надавливается кнопка 2 пульта. Первый нажим продолжительный, отпускается со звуковым подтверждением. Второй – краткий.

Выключение доказывается двумя сигналами светом, прекращением свечения индикатора СтарЛайн. Пульт просигнализирует дважды. То, что удалось отключить, доказывается подсветкой нужного символа на экране пульта автосигнализации StarLine.

Во избежание неприятностей, автовладельцу следует досконально проанализировать положения инструкций автосигнализацию СтарЛайн. При невозможности выполнить самостоятельно, многие обращаются в специализированные сервисы. Сигнализации StarLine распространены, много рекомендаций на форумах, в соцсетях.

Как отключить сигнализацию на рено логан видео

Охранная система на машине — полезная вещь. Современные сигнализации сообщают о попытках взлома авто, обладают массой других функций. Владелец кнопками и клавишами на пульте может установить режим турботаймера, полезный для турбированных моторов или настроить параметры автозапуска. При настройке двигатель включается в нужное время или по заданной температуре.

Как снять режим охраны и выключить систему при неработающем брелке, можно узнать из статьи.

Содержание

  1. Для чего режим Валет
  2. Деактивация сигнализации с помощью Валет
  3. Отключение сигнализации без брелка
  4. Снять с охраны сигнализацию
  5. Отсоединение сигнализации
  6. Разблокировка сигнализации Starline
  7. Как разблокировать брелок
  8. Как снять с охраны без брелка?
  9. Аварийное снятие с охраны
  10. Как разблокировать двигатель под сигнализацией?
  11. Способы сбросить сигнализацию
  12. Включение после аварийного отключения
  13. Почему не отключается сигнализация

Для чего режим Валет сигнализации Старлайн

При установке охранной системы специалисты ставят клавишу Valet (см. фото). Кнопка переводит сигнализацию в сервисный режим. Ее монтируют в секретных местах, чтобы злоумышленник не смог добраться. Кнопка Valet сбрасывает сигналку и включает зажигание без брелока.

Деактивация сигнализации Старлайн А91 с помощью кнопки Валет

При монтаже охранной системы убедитесь, что знаете, где установленная сервисная клавиша Valet. Если же у вас не было возможности получить эту информацию, то следует отыскать ее, ведь кнопкой Valet можно обнулить сигнализацию Старлайн. Она находится в следующих местах:

  • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
  • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
  • возле пепельницы: внутри или под ней;
  • иногда кнопка сброса Valet может располагаться внутри кармашков для мелочей;
  • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
  • рядом с коробкой предохранителей;
  • в непосредственной близости от педального узла;
  • на дверных картах.

Отключение сигнализации без брелка Старлайн

При утере пульта охраны можно завести автомобиль, используя только ключ. Это актуально для всех сигнализаций Старлайн А или B серии. В зависимости от типа охранной системы, отключение сигналки происходит путем нажатия сервисной клавиши Valet или введения персонального кода.

Снять с охраны сигнализацию Старлайн А2, А3, А4, А8, А9

Алгоритм выключения системы для данных моделей прост. Инструкция сигнализации включает четыре шага.

  1. Ключом необходимо открыть дверь автомобиля. Сработает сигнализация.
  2. Вставить ключ в замок зажигания и включить его.
  3. Добираемся до кнопки сигнализации Valet. Нажимаем ее три раза на протяжении 20 секунд. Это актуально для систем Старлайн А1, А2 или А4. Чтобы выключить А8 или А9, следует нажать клавишу Valet четыре раза.
  4. Автомобиль подаст звуковое оповещение, а сигнал тревоги выключится. После этого сигнализация будет отключена, можно запускать двигатель ключом или заново настраивать систему. Если нажать кнопку Valet за таймер 20 секунд не получится, выключить сигналку уже не получится.

Отсоединение сигнализации Старлайн А6

  1. Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
  2. Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
  3. Выключаем зажигание и снова его включаем.
  4. Нажимаем клавишу сигнализации Valet количество раз, соответствующее второй цифре секретного кода.
  5. Выключаем зажигание. Аварийка и сирена должны перестать работать. Теперь блокировка снята и можно провести запуск двигателя ключом.

Разблокировка сигнализации Старлайн других моделей также осуществляется за счет введения секретного кода. Владелец должен знать комбинацию цифр.

Разблокировка сигнализации Starline

Как разблокировать брелок Старлайн

Снять с охраны без брелка Старлайн А91

Если вы решили купить сигнализацию этого семейства, то ее экстренное отключение происходит другим способом.

  1. Открываем дверь автомобиля ключом.
  2. Перед тем, как отключить сигнализацию Старлайн А91, следует посмотреть на повороты. Если они мигнули четыре раза, это значит, что авто стало под режим охраны без брелока.
  3. Включаем зажигание и нажимаем кнопку Valet трижды на протяжении 20 секунд.
  4. Выключаем зажигание. В качестве подтверждения сирена прозвучит дважды — это сигнализирует, что она полностью отключена.

Такой способ актуален для систем модели А91 или А94.

Старлайн А91: Аварийное снятие с охраны

Когда требуется экстренное отключение сигнализации, можно провести процедуру двумя способами, описанными до этого. Первый — отключение Старлайн через сервисную кнопку Valet. Второй — введение индивидуального кода, доступного только владельцу. Оба способа описаны в предыдущих разделах, а здесь можно посмотреть обучающее видео.

Как разблокировать двигатель под сигнализацией?

При необходимости ехать с нерабочей системой, можно отключить ее физически. Достаточно найти специальный центральный блок, расположенный у большинства автомобилей под передней панелью. Здесь установлен блок предохранителей, а также жгут CAN-шины.

В схеме сигнализации есть описание клемм, которые отвечают за подключение системы Старлайн, а также контакты для реле блокировки. Три последних стоит замкнуть между собой. Даже если не удалось отключить систему через кнопку Valet, можно доехать до сервисного центра.

Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

Иногда чтобы подключить дополнительные девайсы или осуществить другие процедуры, требуется сброс на заводские настройки. Он осуществляется так.

  1. Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
  2. Выключаем зажигание. Прозвучит 10 сигналов, говорящих, что авто перешло в заводской режим обнуления.
  3. Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. Короткий звук подтвердит успех процедуры.
  5. Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду. Габаритные огни мигают пять раз (см. видео).

Кнопка валет на сигнализации старлайн а91 фото


как выглядит клавиша Valet и где ее найти на сигнализации

Чтобы выполнить программирование сигнализации Старлайн и полноценно применить все функции системы, потребуется воспользоваться режимом Valet. Для этого нужно знать, где находится сервисная кнопка Starline и как она выглядит.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое кнопка Valet на сигнализации Starline

Кнопка Valet используется для блокировки изменений программной оболочки противоугонной системы, когда, например, автовладелец оставляет машину в сервисе. Или с целью устранения системных ошибок в прошивке, а также ее настройки, правда, чуть реже, т. к. в моделях последних лет имеется специальный USB-порт для подобных целей. Помимо этого, сервисная кнопка может включать и выключать автосигнализацию, если потерян брелок. Таким образом, использование Valet обеспечивает безопасность автомобиля во время сервисных работ и при потере консоли управления охранной системой.

Как выглядит сервисная кнопка Starline

Касательно внешнего вида стоит сказать, что кнопка обладает небольшими размерами (для лучшей маскировки) и соединяется с главным блоком охранной системы через провод.

Видеоролик с канала sigmax69 продемонстрирует клавишу Валет в более детализированном виде.

Где найти кнопку Valet

Самое популярное место, где прячут кнопку Valet — это маленькая приборная панель слева от руля. Нет никаких стандартов установки, поэтому утверждать, что конкретная модель имеет сервисную клавишу в определенном месте нельзя.

В связи с этим, нижеприведенная таблица покажет наиболее популярные варианты, где находится сервисная кнопка Starline на современных моделях сигнализации (исключая ранее описанный).

Модель StarlineРасположение Valet
Е90В бардачке
A91Рядом с рычагом КПП
A92Сбоку от приборной панели
A93На полу переднего пассажирского места
A94На полу рядом с педалями
А61Аналогично А91

Как отключить сигнализацию с помощью кнопки Valet

Для отключения автосигнализации Starline через кнопку Valet нужно следовать следующему алгоритму действий:

  1. Открыть заблокированный автомобиль ключом и запустить двигатель.
  2. В течение 20 секунд с момента срабатывания сигнализации нужно отключить мотор и трижды нажать на Valet.
  3. Дождаться сигнала деактивации сигнализации.

Эта инструкция по отключению сигнализации Старлайн работает на всех моделях с функцией Valet.

Фотогалерея

Ниже приведены фото внешнего вида кнопки Валет на моделях Sarline А91, А92, А93 и других, а также места ее расположения в авто.

Популярные зоны размещения Валет
Внешний вид сервисной кнопки

Скачать инструкцию к сигнализации Starline

Скачать

Видео «Отключение сигнализации кнопкой Валет»

Видеоролик, снятый на канале «AVTOservis Nikitin», наглядно продемонстрирует, как отключить «сигналку» Satrline с помощью сервисной кнопки.

 Загрузка ...

самое подробное описание 👍, как выглядит, как найти, активировать или отключить клавишу Valet на сигнализации

Знать, где находится сервисная кнопка Starline, может понадобится, например, для перевода сигнализации в режим Valet, чтобы провести ремонт автотранспорта на станции техобслуживания. Во время поиска клавишы нужно учитывать, что она имеет несколько типов конфигурации и может быть выполненной в виде отдельного узла или встроенной в другие элементы автосигнализации StarLine. В первом же случае кнопка Валет представляет собой отдельное устройство, которое закрепляется клеем или двухсторонним скотчем в секретном месте.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Сервисная кнопка StarLine — устройство для управления охранными функциями сигнализации, которое используется в следующих случаях:

  1. Перевод в режим Valet позволяет сотрудникам сервиса выполнять работу с машиной, но при этом препятствует их попыткам внести изменения в настройки автосигнализации. Или привязать к данному охранному комплексу дополнительные брелоки. Однако современные противоугонные системы StarLine имеют более простой и удобные метод перевода личного автомобиля в сервисный режим, осуществляемый с помощью брелока.
  2. Клавиша Valet применяется для изменения настроек автосигнализации и сброса охранной системы до заводских установок. До недавнего времени сервисная кнопка была единственным способом настроить функции автосигнализации. Но сегодня для выполнения данной операции все чаще используется ноутбук, который соединяется с комплексом StarLine посредством USB-подключения.
  3. При помощи кнопки Valet автовладелец сможет разблокировать охранную систему и отключить сигналку даже в случае неисправности или утери брелока.
  4. Нажатие и удержание сервисной кнопки в течение 2 секунд позволяет активировать функцию антиограбление и предотвратить угон автомобиля. Данный режим может быть включен только при работающем двигателе, а для его дезактивации потребуется персональный код разблокировки.
Как выглядит кнопка Валет

Кнопка Valet представляет собой устройство небольшого размера (позволяет располагать в скрытых местах) с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса.

Видео: какие виды кнопок Валет существуют

Автор ролика Sigmax69.

Где находится кнопка Valet

Место, где прячут клавишу Валет, зависит как от конфигурации устройства, так и от модели автосигнализации.

Сервисная кнопка в виде отдельного узла

Такой вариант исполнения считается классическим и характерен как для старых, так и новых моделей StarLine, например:

  • A4;
  • A6;
  • A8;
  • A9;
  • B6;
  • B9;
  • A61;
  • A91;
  • A93;
  • А94.

Самые распространенные местонахождения кнопки Valet:

  • под приборной панелью;
  • возле монтажного блока;
  • под рулевым колесом;
  • около рычага коробки переключения передач;
  • в бардачке;
  • в люке предохранителей.
Фотогалерея: куда ставят кнопку Валет
Встроенная клавиша Валет

В этом случае кнопка может быть соединена, например, с антенным модулем, из-за чего ее можно спутать с клавишей вызова. Чтобы этого не произошло обычно в современных сигнализациях StarLine обе кнопки могут быть соединены в одну с объединением функций.

Такое возможно в охранных системах Старлайн следующих моделей с прошивками не старше N2:

  • A63;
  • А64;
  • A93;
  • А94;
  • B64;
  • D64;
  • B94;
  • D94;
  • E60;
  • E90.
Таблица: где находится сервисная кнопка Starline в зависимости от модели сигнализации
Модель StarlineРасположение кнопки Valet
Е90В бардачке или под приборной панелью
A91Под панелью приборов или возле рычага КПП
А92Сбоку от приборной панели
А93На полу автомобиля рядом с передним пассажирским сидением
A94На полу автотранспорта около педалей
А61Вблизи от рычага КПП

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Алгоритм действий для запуска сервисной кнопки одинаков как для старых, так и для новых моделей сигнализации StarLine.

Процесс включения и выключения функции Valet осуществляется по сходному принципу, чтобы максимально облегчить автовладельцам работу с клавишей.

Как активировать сервисный режим VALET

Чтобы включить сервисный режим с использованием кнопки Валет необходимо выполнить следующие три шага:

  1. Сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и запустить мотор. Оставить двигатель работать примерно на 10 секунд, а затем заглушить.
  2. Выждать около четверти минуты и нажать на кнопку Valet, удерживая ее в течение 2-3 секунды.
  3. Дождаться одиночного сигнала от охранного комплекса и включения контрольного сигнального датчика, которые сообщают автовладельцу, что противоугонная система была переведена в сервисный режим.
Как отключить режим Валет

Выключать режим следует так:

  1. Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель. Дать мотору поработать вхолостую на протяжении 5-10 сек. и выключить зажигание.
  2. Подождать порядка 10-15 секунд и нажать на кнопку Валет, удерживая ее некоторое время (2-3 сек.).
  3. Если вышеописанные шаги были выполнены правильно, то автовладелец услышит два коротких сигнала от противоугонной системы и увидит отключение сигнального индикатора.
Таблица с ссылками на скачивание инструкций по эксплуатации для различных моделей автосигнализации StarLine
Модель StarlineСсылка на скачивание
StarLine Е90Инструкция по эксплуатации
StarLine A92Инструкция по эксплуатации
StarLine А93Инструкция по эксплуатации
StarLine А94Инструкция по эксплуатации
StarLine А61Инструкция по эксплуатации

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Основные причины поломки клавиши Valet:

  1. Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
  2. Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
  3. Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.
Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.

Что понадобиться?

Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:

  • плоскогубцы;
  • флакон уайт-спирита или ацетона;
  • ватные диски;
  • наждачная бумага;
  • изолента или термотрубка.
Инструкция по проведению ремонта

Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:

  1. С помощью плоскогубцев зачистить концы кабеля от изолирующего материала. Делать это следует осторожно, чтобы не повредить металл.
  2. Смочить ватный диск в ацетоне или уайт-спирите и тщательно протереть оголенные участки электрического шнура.
  3. Наждачной бумагой обработать металлическую сердцевину кабеля, пока она не приобретет характерный яркий блеск.
  4. Соединить разорванные концы путем параллельной или последовательной скрутки с помощью плоскогубцев.
  5. Закрыть оголенный участок провода изоляционной лентой или термотрубкой.

Видео: как найти кнопку Валет и отключить сигнализацию без брелока

Подготовлено каналом AVTOservis Nikitin.

 Загрузка ...

как выглядит кнопка Valet на сигнализации A93, A91, найти в машине, что это такое, прячут, Б9

Для повышения функциональных возможностей и охранных свойств в сигнализациях Старлайн предусматривается режим Валет. Для управления монтируется специальный выключатель. Т.к. располагается он в скрытом месте, необходимо знать, где сервисная кнопка Starline находится.

Где находится кнопка Валет

Кнопка Валет разработана для управления одноименным режимом работы автосигнализации Старлайн. Если активировать данный сервис, то возможно отключение охраны и сирены при аварийной ситуации или отсутствии брелока и перепрограммирование системы. Такой режим есть почти во всех моделях — как в старых (например, Starline A61, A63 и т.д.), так и в новых (Starline A 91, A 93 и т.д.).

Выключатель монтируется при установке сигнализации. При этом хозяин автомашины сам решает, где должна быть установлена кнопка. Выбранное место должно находиться рядом с водителем, давать быстрый и удобный доступ к устройству. Но при этом располагаться выключатель должен в скрытом от посторонних глаз месте, чтобы мошенники не могли найти кнопку Valet.

Не стоит размещать клавишу рядом с греющимися узлами машины. В процессе эксплуатации крепление на клеевой основе будет греться, что приведет к отрыву кнопки. В этом случае она может стучать, сломаться или потеряться.

Иногда мастера сервиса сами выбирают место крепления кнопки Valet сигнализации Starline. При монтаже охранных систем наиболее часто клавишу крепят под приборной панелью либо под люком предохранительного блока. Также устройство прячут под рулем, рядом с монтажным блоком или коробкой переключения передач, в бардачке, на полу рядом с педалями или под пассажирским сиденьем.

Когда владелец автомашины не присутствовал при установке сигнализации либо купил поддержанную модель, необходимо уточнить у мастеров сервиса или бывшего хозяина, где находится сервисная кнопка Starline. Если она не найдена своевременно, в случае поломки брелока придется затрачивать дополнительное время на поиски.

Как выглядит кнопка

Кнопка Валет на сигнализации Starline может выполняться отдельным узлом либо быть встроенной. Первый вариант считается классическим и характерен для моделей старого и нового образца. Он встречается в сигнализации Старлайн А91, Старлайн А93, А9, Б9 и т.д. Второй вид — в сигнализациях с прошивкой не старше N2, имеется сервисная кнопка у Starline A93, A 94, B64, D64 и т.д.

Чтобы найти сервисную кнопку, нужно знать, как она выглядит. Устройство выполняется в виде невысокого цилиндра диаметром 1,4-1,5 см. На поверхности имеется небольшое углубление, в котором расположена клавиша управления. Такая конструкция предотвращает риск случайного нажатия.

От выключателя идет электрический кабель, соединяющий с центральным блоком системы.

Крепится устройство на двухсторонний скотч. Небольшой размер и простота крепления обуславливают возможность размещения практически в любом месте. Чтобы найти в машине клавишу, придется затратить время (если неизвестно, где она располагается).

Как активировать и отключить

Подключение режима Валет с помощью соответствующей кнопки осуществляется следующим образом:

  1. Вставляют ключ в замок зажигания, заводят мотор.
  2. Ждут 10-15 секунд, затем глушат движок.
  3. Примерно через 15 минут нажимают на клавишу Valet и держат 2-3 секунды.
  4. Дожидаются оповещения о включении служебного режима в виде 1 короткого звукового сигнала и включения светодиодного индикатора.

Выключение режима также отличается простотой действий:

  1. Вставляют ключ в замок зажигания и запускают мотор.
  2. После 10-15 секунд двигатель глушат.
  3. После окончания работы выжидают около 15 минут, затем длительно (примерно 2-3 секунды) нажимают на клавишу Valet.
  4. Деактивация сервисного режима подтверждается 2 короткими звуковыми сигналами. Светодиодный индикатор гаснет.

Активировать и отключить функцию можно и с помощью брелока дистанционного управления:

  1. Заходят в основное меню.
  2. Посредством краткого нажатия на клавишу 4 выбирают пиктограмму в виде гаечного ключа.
  3. Нажатием на кнопку 3 режим активируется. При этом светодиодный индикатор начинает гореть постоянно. На дисплее также остается во включенном состоянии иконка с гаечным ключом.

Для отключения режима необходимо совершить те же действия, кроме подтверждения операции: при выборе пиктограммы с гаечным ключом нажимают клавишу 2; иконка и индикатор перестают гореть.

Неисправности и ремонт

Наиболее часто пользователи сталкиваются со следующими неисправностями кнопки Валет в сигнализациях Старлайн:

  • Обрыв контакта выключателя с главным блоком системы. Кнопка стыкуется с основным узлом посредством специального разъема, расположенного на конце кабеля малого диаметра. Частая проблема — неплотное соединение, в результате чего при небольшой натяжке или движении провода происходит обрыв контакта. Устранить неисправность легко — достаточно вставить контакт плотно в гнездо.
  • Поломка кнопки. Сервисная клавиша Valet выходит из строя редко, т.к. применяется хозяином машины нечасто. Данная неисправность возникает в результате механического повреждения — удара ногой или каким-либо предметом. Выход из строя может быть связан с появлением на кнопке коррозии, образованной в результате воздействия повышенной влажности. Для устранения поломки необходимо поменять клавишу.
  • Обрыв провода. Кабель к кнопке Валет должен иметь дополнительную оплетку, т.к. в процессе эксплуатации автомобиля выдерживает достаточно большие нагрузки. Поэтому повреждение или обрыв провода — частая неисправность. Устранить ее легко своими руками, необходимо лишь поменять шнур на новый.

Данные поломки можно устранить самостоятельно. Если неисправность заключается в другой причине, или ремонт не дал нужного эффекта, стоит обратиться к сервисному мастеру.

где находится кнопка valet на сигнализации и что это такое

Сервисная кнопка Valet

При оставлении транспортного средства без присмотра, его хозяин должен позаботиться о том, чтобы ему не был причинен вред. Это производится во многом благодаря обеспечению машины системой безопасности или сигнализацией. Большинство специалистов в этой области говорят, что сигнализация StarLine является одной из самых надежных, представленных на отечественном рынке автомобильных систем защиты.

Мало того, что подобная конструкция способна обеспечить надежную защиту от угона, с ее помощью образуется лишняя степень комфорта при использовании транспортного средства. На сегодняшний день наиболее популярной является система, где сервисная кнопка StarLine располагается непосредственно под приборной панелью в непосредственном доступе для водителя. Данная кнопка позволяет своевременно отключить сигнализацию в случае, если владелец машины потерял брелок от автосигнализации.

Стоит отметить, что подобная система является довольно надежной, при ее установке за сохранность машины не придется беспокоиться. Большая часть систем сигнализации фирмы StarLine разработаны непосредственно для того, чтобы использоваться только в условиях российского климата. Они способны нормально работать как при высоких, так и при весьма низких температурах.

В случае, если нет возможности отключить сигнализацию в обычном режиме, существует специальная сервисная кнопка, добраться до которой не слишком просто, но при необходимости именно она позволяет отключить или включить защитную систему автомобиля.

Системы сигнализации типа StarLine способны нормально функционировать даже при пониженной или чрезвычайно высокой влажности. Кроме того, установка данной системы не будет отказывать ни при резком повышении, ни при понижении температуры. Еще одним важным моментом является то, что сигнализации StarLine представляют собой оборудование максимально технологичного типа, поэтому выход их из строя вряд ли будет наблюдаться. Брелки подобных систем весьма надежные и обладают повышенным уровнем прочности, поэтому лишних повреждений от них ждать не придется.

Местоположение сервисной кнопки valet

Стандартная кнопка valet при установке сигнализации StarLine расположена непосредственно под приборной панелью.

Добраться до нее не слишком сложно, если знать, где именно она располагается. Кнопка валет нужна в случае, если пришел в негодность брелок от автомобильной сигнализации, либо он был потерян.

Кнопка Valet


За счет кнопки валет удастся активировать или быстро отключить сигнализационную систему транспортного средства без брелка. Как правило, подобная кнопка valet располагается в салоне в районе водительского места – ее можно найти под крышкой блока предохранителей. Если быть особенно точным, то она находится слева от рулевого колеса и чуть ниже.

При установке сигнализации StarLine лучше попросить специалистов, чтобы они показали – где точно будет располагаться такая кнопка. Тогда в случае необходимости ее будет отыскать гораздо быстрее и проще.

Диаметр кнопки валет составляет всего лишь 14 мм, поэтому в один момент ее отыскать будет весьма проблематично. Работники сервиса, устанавливающие систему сигнализации на автомобиль, крепят такую кнопку на двусторонний скотч, за счет чего ее местоположение может сильно отличаться на разных моделях машин.

Основные элементы, входящие в комплект сигнализации StarLine

Данная система предусматривает два брелка, за счет которых производится дистанционное управление транспортным средством вне зависимости от его типа. каждый из них имеет кнопку валет, за счет которой можно произвести аварийное отключение сигнализации.

Сама по себе система StarLine обладает несколькими основными степенями защиты, в частности, у нее есть динамический код, который позволяет не допустить подбор и перехват всей системы. Брелок способен функционировать с довольно значительного расстояния – порядка сорока метро, при этом он может быть запрограммирован в индивидуальном порядке. Однако нужно принимать во внимание, что поблизости от различных объектов, которые могут создавать радиопомехи, радиус его действия становится значительно меньше.

Комплектация автосигнализации Starline 

Еще одним позитивным моментом его использования является наличие центрального процессорного блока, с помощью которого происходи отсеивание ненужных и неправильно запрограммированных сигналов с брелков и декодера. За счет подключения подобной системы режим работы сигнализационной системы происходит в наиболее стабильном режиме,

При необходимости к сигнализации можно подключить пейджинговый декодер, который позволяет принимать сигналы от кнопки valet, а также идентифицировать сигналы от брелков, передавая их в общий блок процессора, где осуществляется ее последующая обработка.

Несмотря на наличие кнопки валет под водительской панелью система сигнализации StarLine имеет особый датчик, который может рассматривать удар с точки зрения двух уровней. Это позволяет не допустить напрасного срабатывания системы сигнализации. Эта система не дает срабатывать сигнализации, а тем более использовать кнопку valet, так как при ударе по машине она самостоятельно рассчитывает его силу и принимает решение относительно срабатывания или игнорирования.

Данную систему можно отрегулировать механическим образом, кроме того, у нее имеется несколько уровней срабатывания, каждый из которых отражается на пульте сигнализации с помощью сигнала от светодиода. Стоит также отметить, что за счет использования сервисной кнопки можно запрограммировать не только режим срабатывания, но и произвести диагностические работы относительно того, насколько качественно функционируют контактные датчики дверей и прочих открывающихся элементов транспортного средства.

Сама по себе сигнализация StarLine способна включать в автоматическом режиме сигнал тревоги, который выражается во включении габаритов, сирены и так далее. Данный режим активируется в случае, если хоть один из датчиков, находящийся в режиме охраны, срабатывает из-за какого-то внешнего воздействия.

Благодаря сигнализации StarLine совместно с использованием сервисной кнопки valet возможно использовать целый ряд дополнительных опций, которые делают автомобиль еще более удобным. В частности, за счет данной системы можно дистанционно запустить двигатель, прогреть его, что весьма удобно в отечественных климатических условиях, также можно включить или выключить освещение в салоне, с замками в дверях можно поступить аналогичным образом. С помощью пульта управления в случае необходимости можно через пульт выключить сигнализацию, если она ложно сработала или же если ее чувствительность превысила необходимый порог.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Сервисная кнопка Valet сигнализации StarLine

Неотъемлемая часть любой сигнализации – это сервисная кнопка (Valet). Её основное назначение – перевод сигнализации в сервисный режим. Это позволит передавать ключи от сигнализации, но не брелок – например, если Вы отдаете машину в сервис. Пока сигнализация в сервисном режиме, люди, которые имеют к ней доступ, не смогут запрограммировать в её память дополнительные брелоки или изменить настройки. Однако уже на давно снятых с производства сигнализациях StarLine поколения Twage был реализован более удобный механизм перевода в сервисный режим с помощью брелока, и поэтому для перевода в сервисный режим  кнопка Valet не используется, как бы странно это ни звучало.

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Вторая, и для сигнализаций StarLine основная, функция кнопки Valet – программирование функций сигнализации. До момента выхода современных моделей, допускающих программирование с ноутбука через стандартный USB-разъем, сервисная кнопка была единственным инструментом настроек автомобильных сигнализаций. В сигнализациях StarLine она используется для настроек и до сих пор.

Также на сигнализациях StarLine предусмотрено аварийное отключение охраны с помощью кнопки Valet, если брелок неисправен. О способах аварийного отключения сигнализации с помощью кнопки Valet мы уже писали ранее.

И, наконец, сервисная кнопка StarLine используется при активировании функции антиограбления – зажав её на две секунды при включенном зажигании или работающем моторе, вы включите режим ожидания. Как только откроется любая дверь, через 60 секунд функция антиограбления заработает до момента отключения с помощью персонального кода разблокировки.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Местонахождение кнопки Valet

Примерно так выглядит сервисная кнопка Valet автосигнализации

В этих местах может находиться кнопка Valet

Классический вариант исполнения сервисной кнопки – отдельным узлом. В этом случае она наклеивается скотчем и находится скрытно под панелью приборов, у монтажного блока или в другом месте, где она не бросается в глаза, но одновременно легко доступна, если знать место расположения.

В большинстве сигнализаций StarLine сервисная кнопка имеет именно такой вид – на старых моделях A61 и A91, современных A93 и А94. Однако у такой конструкции есть и минус: приклеенная на пластик она со временем отклеивается, стучит о панели на ходу или теряется в глубине жгутов.

Поэтому иногда на сигнализациях Старлайн кнопка Валет конструктивно совмещается с другим элементом, например, находится на антенном модуле. Отметим, что не надо с ней путать кнопку вызова, которая есть на антенных модулях StarLine.

Однако в ряде сигнализаций Старлайн, несмотря на наличие в установочном комплекте отдельной сервисной кнопки, в ее качестве может использоваться и кнопка вызова на антенном модуле. В этом случае установщик может вообще не устанавливать сервисную кнопку StarLine. Такая функция реализована в сигнализациях А63/93, А64, А94, B/D/64/94, E60/90 с прошивками старше N2 (номер прошивки указывается на корпусе центрального блока). Также модель Старлайн можно узнать по брелку.

Для сигнализаций, где в качестве Валет используется кнопка антенного модуля, обязательно задайте персональный код аварийного снятия с охраны (смотрите соответствующую статью), так как в противном случае степень защищенности автомобиля серьезно снижается.

Установка сервисной кнопки сигнализации

При выборе места для установки кнопки учитывайте следующие условия:

  1. Скрытность – она не должна бросаться в глаза при беглом осмотре наружных панелей и типичных мест установки. Если на Вашей машине сравнительно легко получить доступ к монтажному блоку, то не стоит наклеивать кнопку с его наружной стороны – лучше закрепить с обратной стороны. Но закрепить так, чтобы её можно было нащупать.
  2. Отсутствие рядом нагревающихся или подвижных элементов. Не стоит клеить кнопку на корпус печки или рядом с ее патрубками, так как двусторонний скотч отклеится. У педалей её можно случайно задеть ногой и оторвать или сломать.
  3. Наличие рядом других жгутов проводки: при установке сигнализации нужно максимум жгутов пропускать по штатным, что затрудняет поиск центрального блока.
  4. Запаса по длине: если Вы клеите кнопку внутри кожуха рулевой колонки за вырезом рычага регулировки по высоте, то убедитесь, что при всех положениях колонки провод не натягивается, перегибается или пережимается.

Как установить автосигнализацию можно узнать, ознакомившись с полной инструкцией по установке Старлайн А93.

Перевод в сервисный режим

Как перевести сигнализацию в сервисный режим без кнопки Valet? Для этого используйте экранное меню основного брелока:

  1. Кратко нажимая кнопку 4 основного брелока, переместите курсор на иконку «Гаечный ключ».
  2. Нажмите кратко кнопку 3 – контрольный светодиод сигнализации начнет гореть постоянно, иконка «Гаечный ключ» на экране сделает то же.

Отключается сервисный режим аналогично – перемещаем курсор на иконку, но нажимаем кнопку 2 для гашения иконки.

Если в Вашей сигнализации StarLine реализованы телематические возможности, то все еще проще. При стандартных настройках иконок управления сдвиньте пальцем влево основной набор (запуск мотора/статус охраны/поиск машины), чтобы увидеть второй набор: антиограбление/сервисный режим/звонок. Зажав и удержав центральную иконку, Вы активируете сервисный режим, что отразится и в приложении, и на экране основного брелока.

На старых моделях сигнализаций, где основной брелок имеет три кнопки, вход в экранное меню брелока осуществляется другим способом:

  1. Длительно нажмите кнопку 3, пока не услышите два сигнала (сначала длинный, затем короткий).
  2. Нажимая кнопку 3 кратко, переместите мигающий курсор на иконку «Гаечный ключ».
  3. Активируйте сервисный режим, нажав 1.

Отключается все  так же – нажав 1, когда курсор наведен на иконку активного сервисного режима, Вы его выключите.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Возможные неисправности

Сервисная кнопка StarLine соединяется с центральным блоком тонким двухжильным проводом с компактным разъемом, который слабо фиксируется. Поэтому чаще всего он выпадает из центрального блока, если при протяжке проводов был допущен натяг, либо, если сместился сам центральный блок.

Сами провода тоже легко повреждаются, если не зажгутованы в штатную проводку. Осмотрите провод на изломы и разрывы, при необходимости поврежденное место легко отремонтировать, зачистив концы и сделав скрутки под термоусадочной трубкой.

Ломается кнопка валет редко – она не так часто используется, чтобы исчерпать ресурс нажатий. Но, если она закреплена в тех местах, где может быть случайно задета, то неудачное попадание ногой сломает не отличающийся прочностью пластиковый корпус. Если в машине постоянно сыро, то кнопку повредит коррозия – либо разрушается пайка проводов, либо она перестает реагировать на нажатия.

Неисправную кнопку Valet можно вообще удалить, если Ваша сигнализация использует в ее качестве кнопку на антенном модуле. В противном случае  купите кнопку Valet от любой другой сигнализации (двухконтактный разъем у них стандартного типа), или припаять к проводам новую кнопку, выбор которых в магазинах радиодеталей велик.

Видео: GPS Как найти блокировку от сигнализации

Где находится сервисная кнопка у сигнализации StarLine A91

В наше время, когда сплошь и рядом случаются автомобильные кражи, каждому автовладельцу стоит позаботиться о сохранности своего транспортного средства. Отличным помощником в этом станет сигнализация StarLine, которая отличается высокой надежностью и приемлемой стоимостью.

Многие пользователи данного оборудования присудили ему титул лучшей сигнализации на сегодняшний день. Причем самой популярной в наше время является система, в которой кнопка StarLine располагается под приборной панелью. С помощью этой кнопки вы можете деактивировать сигнализацию в случае утери брелока от всей системы.

Перед тем как перейти к описанию того, где находится сервисная кнопка StarLine а91, стоит рассмотреть основные преимущества самой системы.

Преимущества сигнализации

  • Высокая надежность, которую уже подтвердили в своих отзывах многие счастливые обладатели системы.
  • Оборудование разрабатывалось специально для использования в суровых условиях нашего климата. Система не дает сбоев как при высоких температурах, так и при достаточно низких.
  • Если у владельца авто нет другой возможности деактивировать сигнализацию, он может воспользоваться специальной сервисной кнопкой, которая обладает не очень удобным расположением, но до которой при желании можно дотянуться. Сервисная кнопка StarLine а91 позволяет не только деактивировать, но и активировать сигнализацию.
  • Устройство прекрасно работает при любой влажности окружающей среды.
  • Изготовление оборудования осуществляется по самым передовым технологиям, благодаря чему максимально сокращается риск его выхода из строя.
  • Система комплектуется качественно выполненным брелоком, который отличается высокой прочностью.

Места расположения

Как правило, сервисная кнопка Старлайн а91 всегда устанавливается на одном и том же месте, а именно под приборной панелью. Добраться до нее не так уж и просто, но если точно знать, где она располагается, то вы точно сделаете это. Данная кнопка придется весьма кстати в том случае, если вы потеряете свой брелок или он выйдет из строя.

С помощью сервисной кнопки можно как активировать, так и деактивировать сигнализацию, что очень удобно, если вы накануне потеряли свой брелок. Обычно эта кнопка-выручалка располагается возле водительского места – она находится прямо под крышкой блока предохранителей, а точнее – чуть левее и немного ниже руля.

Желательно сразу же после установки сигнализации спросить у мастеров, куда они определили сервисную кнопку. Таким образом, вы точно будете знать, где находится кнопка. Если вы забыли спросить о ее нахождении в автосервисе или данная информация просто вылетела у вас из головы, то советую вам самостоятельно поискать ее. Она обладает диаметром около 1,4 см, размер не большой, поэтому, когда она вам потребуется, на ее поиск может уйти определенное количество времени, что может вызвать недовольство у соседей. Так что для того чтобы жители вашего дома продолжали с вами здороваться, советую вам заранее отыскать сервисную кнопку. Крепится эта кнопка на двусторонний скотч, поэтому разные мастера устанавливают ее в разных местах.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как отключить сигнализацию Старлайн А91 без брелка с помощью кнопки Валет

Охранная система на машине – полезная вещь. Современные сигнализации сообщают о попытках взлома авто, обладают массой других функций. Владелец кнопками и клавишами на пульте может установить режим турботаймера, полезный для турбированных моторов или настроить параметры автозапуска. При настройке двигатель включается в нужное время или по заданной температуре.

Как снять режим охраны и выключить систему при неработающем брелке, можно узнать из статьи.

Содержание

  1. Для чего режим Валет
  2. Деактивация сигнализации с помощью Валет
  3. Отключение сигнализации без брелка
  4. Снять с охраны сигнализацию
  5. Отсоединение сигнализации
  6. Разблокировка сигнализации Starline
  7. Как разблокировать брелок
  8. Как снять с охраны без брелка?
  9. Аварийное снятие с охраны
  10. Как разблокировать двигатель под сигнализацией?
  11. Способы сбросить сигнализацию
  12. Включение после аварийного отключения
  13. Почему не отключается сигнализация

Для чего режим Валет сигнализации Старлайн


При установке охранной системы специалисты ставят клавишу Valet (см. фото). Кнопка переводит сигнализацию в сервисный режим. Ее монтируют в секретных местах, чтобы злоумышленник не смог добраться. Кнопка Valet сбрасывает сигналку и включает зажигание без брелока.

Деактивация сигнализации Старлайн А91 с помощью кнопки Валет

При монтаже охранной системы убедитесь, что знаете, где установленная сервисная клавиша Valet. Если же у вас не было возможности получить эту информацию, то следует отыскать ее, ведь кнопкой Valet можно обнулить сигнализацию Старлайн. Она находится в следующих местах:

  • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
  • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
  • возле пепельницы: внутри или под ней;
  • иногда кнопка сброса Valet может располагаться внутри кармашков для мелочей;
  • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
  • рядом с коробкой предохранителей;
  • в непосредственной близости от педального узла;
  • на дверных картах.

Отключение сигнализации без брелка Старлайн

При утере пульта охраны можно завести автомобиль, используя только ключ. Это актуально для всех сигнализаций Старлайн А или B серии. В зависимости от типа охранной системы, отключение сигналки происходит путем нажатия сервисной клавиши Valet или введения персонального кода.

Снять с охраны сигнализацию Старлайн А2, А3, А4, А8, А9

Алгоритм выключения системы для данных моделей прост. Инструкция сигнализации включает четыре шага.

  1. Ключом необходимо открыть дверь автомобиля. Сработает сигнализация.
  2. Вставить ключ в замок зажигания и включить его.
  3. Добираемся до кнопки сигнализации Valet. Нажимаем ее три раза на протяжении 20 секунд. Это актуально для систем Старлайн А1, А2 или А4. Чтобы выключить А8 или А9, следует нажать клавишу Valet четыре раза.
  4. Автомобиль подаст звуковое оповещение, а сигнал тревоги выключится. После этого сигнализация будет отключена, можно запускать двигатель ключом или заново настраивать систему. Если нажать кнопку Valet за таймер 20 секунд не получится, выключить сигналку уже не получится.

Отсоединение сигнализации Старлайн А6

Эта модель отличается от остального ряда. Автосигнализация Starline A6 или А61 экстренно отключается только по введению персонального кода. Если владелец не знает его, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально секретная комбинация сигнализации – 11, однако она может быть изменена. Владелец обязан знать правильное число.

  1. Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
  2. Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
  3. Выключаем зажигание и снова его включаем.
  4. Нажимаем клавишу сигнализации Valet количество раз, соответствующее второй цифре секретного кода.
  5. Выключаем зажигание. Аварийка и сирена должны перестать работать. Теперь блокировка снята и можно провести запуск двигателя ключом.

Разблокировка сигнализации Старлайн других моделей также осуществляется за счет введения секретного кода. Владелец должен знать комбинацию цифр.

Разблокировка сигнализации Starline

Иногда бывает так, что система срабатывает слишком часто и не реагирует на команды пульта. Сигнализация Старлайн может быть отключена через ключ. Достаточно следовать пунктам, указанным выше, и ввести индивидуальный код или выключить сигналку через сервисную клавишу Valet. Можно отсоединить провода на аккумулятор – тогда система будет полностью отключена (см. фото).

Как разблокировать брелок Старлайн

Пульт управления обладает массой дополнительных функций. Чтобы не поставить будильник или автопрогрев, брелок можно заблокировать от случайного нажатия. Эта процедура осуществляется путем одновременного нажатия кнопок один и три. Пульт издаст короткий звук, и не будет реагировать на другие нажатия. Чтоб разблокировать брелок сигнализации, нужно одновременно нажать на вторую и третью кнопку. Прозвучит двойной звук, и пульт снова будет выполнять команды.

Снять с охраны без брелка Старлайн А91

Если вы решили купить сигнализацию этого семейства, то ее экстренное отключение происходит другим способом.

  1. Открываем дверь автомобиля ключом.
  2. Перед тем, как отключить сигнализацию Старлайн А91, следует посмотреть на повороты. Если они мигнули четыре раза, это значит, что авто стало под режим охраны без брелока.
  3. Включаем зажигание и нажимаем кнопку Valet трижды на протяжении 20 секунд.
  4. Выключаем зажигание. В качестве подтверждения сирена прозвучит дважды – это сигнализирует, что она полностью отключена.

Такой способ актуален для систем модели А91 или А94.

Старлайн А91: Аварийное снятие с охраны

Когда требуется экстренное отключение сигнализации, можно провести процедуру двумя способами, описанными до этого. Первый – отключение Старлайн через сервисную кнопку Valet. Второй – введение индивидуального кода, доступного только владельцу. Оба способа описаны в предыдущих разделах, а здесь можно посмотреть обучающее видео.

Как разблокировать двигатель под сигнализацией?

При необходимости ехать с нерабочей системой, можно отключить ее физически. Достаточно найти специальный центральный блок, расположенный у большинства автомобилей под передней панелью. Здесь установлен блок предохранителей, а также жгут CAN-шины.

В схеме сигнализации есть описание клемм, которые отвечают за подключение системы Старлайн, а также контакты для реле блокировки. Три последних стоит замкнуть между собой. Даже если не удалось отключить систему через кнопку Valet, можно доехать до сервисного центра.

Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

Иногда чтобы подключить дополнительные девайсы или осуществить другие процедуры, требуется сброс на заводские настройки. Он осуществляется так.

  1. Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
  2. Выключаем зажигание. Прозвучит 10 сигналов, говорящих, что авто перешло в заводской режим обнуления.
  3. Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
  4. Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. Короткий звук подтвердит успех процедуры.
  5. Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду. Габаритные огни мигают пять раз (см. видео).

Включение сигнализации Starline после аварийного отключения

Охранная система имеет автоматический режим возврата к установленным настройкам. При аварийном отключении не обязательно включать заново и настраивать сигнализацию. Старлайн перейдет в обыкновенный режим после следующей постановки на охрану при помощи брелока.

Почему не отключается сигнализация

Однако иногда бывает так, что Старлайн преподносит проблемы, когда требуется аварийное снятие охраны. Процедура отключения сигнализации может потребоваться в ряде случаев.

  1. Выход из строя пульта управления. При такой проблеме следует проверить батарейку брелка, аккумулятор автомобиля. О том, что элемент питания имеет малую емкость, сообщит сам пульт – появится иконка разряженной батареи, а сам он проиграет мелодию. Возможны причины иного характера – брелок может сломаться вследствие попадания влаги или выгорание дорожек вместе с микросхемами. Придется открывать машину без брелка, а сам девайс везти в сервисный центр для ремонта или замены.
  2. Поломка блока управления. Система получает сигнал с кнопок брелка, однако сам блок отказывается срабатывать и выполнять команды. Водитель может жать на соответствующую клавишу – снимается режим защиты, а затем ставится заново. Если система глюканула, следует завести автомобиль вручную.
  3. Неисправность антенны. Здесь может быть механическая поломка приемного модуля, вследствие которой он не получает и не обрабатывает входные команды. Вышедшая из строя антенна подлежит ремонту или замене.
  4. Самопроизвольное срабатывание. Автомобильная сигналка может срабатывать без видимых причин: включать сирену, оптику, блокировать двигатель, запирать двери. Тогда на пульт владельца будут приходить сообщения о попытке взлома. Если никаких предпосылок к этому нет, то вероятно, произошло замыкание в самой цепи.

Где находится сервисная кнопка старлайн а91

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Где находится сервисная кнопка старлайн а91?».

Неотъемлемая часть любой сигнализации – это сервисная кнопка (Valet). Её основное назначение – перевод сигнализации в сервисный режим. Это позволит передавать ключи от сигнализации, но не брелок – например, если Вы отдаете машину в сервис. Пока сигнализация в сервисном режиме, люди, которые имеют к ней доступ, не смогут запрограммировать в её память дополнительные брелоки или изменить настройки. Однако уже на давно снятых с производства сигнализациях StarLine поколения Twage был реализован более удобный механизм перевода в сервисный режим с помощью брелока, и поэтому для перевода в сервисный режим кнопка Valet не используется, как бы странно это ни звучало.

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Вторая, и для сигнализаций StarLine основная, функция кнопки Valet – программирование функций сигнализации. До момента выхода современных моделей, допускающих программирование с ноутбука через стандартный USB-разъем, сервисная кнопка была единственным инструментом настроек автомобильных сигнализаций. В сигнализациях StarLine она используется для настроек и до сих пор.

Также на сигнализациях StarLine предусмотрено аварийное отключение охраны с помощью кнопки Valet, если брелок неисправен. О способах аварийного отключения сигнализации с помощью кнопки Valet мы уже писали ранее.

И, наконец, сервисная кнопка StarLine используется при активировании функции антиограбления – зажав её на две секунды при включенном зажигании или работающем моторе, вы включите режим ожидания. Как только откроется любая дверь, через 60 секунд функция антиограбления заработает до момента отключения с помощью персонального кода разблокировки.

Местонахождение кнопки Valet

Примерно так выглядит сервисная кнопка Valet автосигнализации

В этих местах может находиться кнопка Valet

Классический вариант исполнения сервисной кнопки – отдельным узлом. В этом случае она наклеивается скотчем и находится скрытно под панелью приборов, у монтажного блока или в другом месте, где она не бросается в глаза, но одновременно легко доступна, если знать место расположения.

В большинстве сигнализаций StarLine сервисная кнопка имеет именно такой вид – на старых моделях A61 и A91, современных A93 и А94. Однако у такой конструкции есть и минус: приклеенная на пластик она со временем отклеивается, стучит о панели на ходу или теряется в глубине жгутов.

Поэтому иногда на сигнализациях Старлайн кнопка Валет конструктивно совмещается с другим элементом, например, находится на антенном модуле. Отметим, что не надо с ней путать кнопку вызова, которая есть на антенных модулях StarLine.

Однако в ряде сигнализаций Старлайн, несмотря на наличие в установочном комплекте отдельной сервисной кнопки, в ее качестве может использоваться и кнопка вызова на антенном модуле. В этом случае установщик может вообще не устанавливать сервисную кнопку StarLine. Такая функция реализована в сигнализациях А63/93, А64, А94, B/D/64/94, E60/90 с прошивками старше N2 (номер прошивки указывается на корпусе центрального блока). Также модель Старлайн можно узнать по брелку.

Для сигнализаций, где в качестве Валет используется кнопка антенного модуля, обязательно задайте персональный код аварийного снятия с охраны (смотрите соответствующую статью), так как в противном случае степень защищенности автомобиля серьезно снижается.

Установка сервисной кнопки сигнализации

При выборе места для установки кнопки учитывайте следующие условия:

  1. Скрытность – она не должна бросаться в глаза при беглом осмотре наружных панелей и типичных мест установки. Если на Вашей машине сравнительно легко получить доступ к монтажному блоку, то не стоит наклеивать кнопку с его наружной стороны – лучше закрепить с обратной стороны. Но закрепить так, чтобы её можно было нащупать.
  2. Отсутствие рядом нагревающихся или подвижных элементов. Не стоит клеить кнопку на корпус печки или рядом с ее патрубками, так как двусторонний скотч отклеится. У педалей её можно случайно задеть ногой и оторвать или сломать.
  3. Наличие рядом других жгутов проводки: при установке сигнализации нужно максимум жгутов пропускать по штатным, что затрудняет поиск центрального блока.
  4. Запаса по длине: если Вы клеите кнопку внутри кожуха рулевой колонки за вырезом рычага регулировки по высоте, то убедитесь, что при всех положениях колонки провод не натягивается, перегибается или пережимается.

Как установить автосигнализацию можно узнать, ознакомившись с полной инструкцией по установке Старлайн А93.

Перевод в сервисный режим

Как перевести сигнализацию в сервисный режим без кнопки Valet? Для этого используйте экранное меню основного брелока:

Отключается сервисный режим аналогично – перемещаем курсор на иконку, но нажимаем кнопку 2 для гашения иконки.

Если в Вашей сигнализации StarLine реализованы телематические возможности, то все еще проще. При стандартных настройках иконок управления сдвиньте пальцем влево основной набор (запуск мотора/статус охраны/поиск машины), чтобы увидеть второй набор: антиограбление/сервисный режим/звонок. Зажав и удержав центральную иконку, Вы активируете сервисный режим, что отразится и в приложении, и на экране основного брелока.

На старых моделях сигнализаций, где основной брелок имеет три кнопки, вход в экранное меню брелока осуществляется другим способом:

Отключается все так же – нажав 1, когда курсор наведен на иконку активного сервисного режима, Вы его выключите.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Возможные неисправности

Сервисная кнопка StarLine соединяется с центральным блоком тонким двухжильным проводом с компактным разъемом, который слабо фиксируется. Поэтому чаще всего он выпадает из центрального блока, если при протяжке проводов был допущен натяг, либо, если сместился сам центральный блок.

Сами провода тоже легко повреждаются, если не зажгутованы в штатную проводку. Осмотрите провод на изломы и разрывы, при необходимости поврежденное место легко отремонтировать, зачистив концы и сделав скрутки под термоусадочной трубкой.

Ломается кнопка валет редко – она не так часто используется, чтобы исчерпать ресурс нажатий. Но, если она закреплена в тех местах, где может быть случайно задета, то неудачное попадание ногой сломает не отличающийся прочностью пластиковый корпус. Если в машине постоянно сыро, то кнопку повредит коррозия – либо разрушается пайка проводов, либо она перестает реагировать на нажатия.

Неисправную кнопку Valet можно вообще удалить, если Ваша сигнализация использует в ее качестве кнопку на антенном модуле. В противном случае купите кнопку Valet от любой другой сигнализации (двухконтактный разъем у них стандартного типа), или припаять к проводам новую кнопку, выбор которых в магазинах радиодеталей велик.

Для повышения функциональных возможностей и охранных свойств в сигнализациях Старлайн предусматривается режим Валет. Для управления монтируется специальный выключатель. Т.к. располагается он в скрытом месте, необходимо знать, где сервисная кнопка Starline находится.

Где находится кнопка Валет

Кнопка Валет разработана для управления одноименным режимом работы автосигнализации Старлайн. Если активировать данный сервис, то возможно отключение охраны и сирены при аварийной ситуации или отсутствии брелока и перепрограммирование системы. Такой режим есть почти во всех моделях — как в старых (например, Starline A61, A63 и т.д.), так и в новых (Starline A 91, A 93 и т.д.).

Выключатель монтируется при установке сигнализации. При этом хозяин автомашины сам решает, где должна быть установлена кнопка. Выбранное место должно находиться рядом с водителем, давать быстрый и удобный доступ к устройству. Но при этом располагаться выключатель должен в скрытом от посторонних глаз месте, чтобы мошенники не могли найти кнопку Valet.

Не стоит размещать клавишу рядом с греющимися узлами машины. В процессе эксплуатации крепление на клеевой основе будет греться, что приведет к отрыву кнопки. В этом случае она может стучать, сломаться или потеряться.

Иногда мастера сервиса сами выбирают место крепления кнопки Valet сигнализации Starline. При монтаже охранных систем наиболее часто клавишу крепят под приборной панелью либо под люком предохранительного блока. Также устройство прячут под рулем, рядом с монтажным блоком или коробкой переключения передач, в бардачке, на полу рядом с педалями или под пассажирским сиденьем.

Когда владелец автомашины не присутствовал при установке сигнализации либо купил поддержанную модель, необходимо уточнить у мастеров сервиса или бывшего хозяина, где находится сервисная кнопка Starline. Если она не найдена своевременно, в случае поломки брелока придется затрачивать дополнительное время на поиски.

Как выглядит кнопка

Кнопка Валет на сигнализации Starline может выполняться отдельным узлом либо быть встроенной. Первый вариант считается классическим и характерен для моделей старого и нового образца. Он встречается в сигнализации Старлайн А91, Старлайн А93, А9, Б9 и т.д. Второй вид — в сигнализациях с прошивкой не старше N2, имеется сервисная кнопка у Starline A93, A 94, B64, D64 и т.д.

Чтобы найти сервисную кнопку, нужно знать, как она выглядит. Устройство выполняется в виде невысокого цилиндра диаметром 1,4-1,5 см. На поверхности имеется небольшое углубление, в котором расположена клавиша управления. Такая конструкция предотвращает риск случайного нажатия.

От выключателя идет электрический кабель, соединяющий с центральным блоком системы.

Крепится устройство на двухсторонний скотч. Небольшой размер и простота крепления обуславливают возможность размещения практически в любом месте. Чтобы найти в машине клавишу, придется затратить время (если неизвестно, где она располагается).

Как активировать и отключить

Подключение режима Валет с помощью соответствующей кнопки осуществляется следующим образом:

  1. Вставляют ключ в замок зажигания, заводят мотор.
  2. Ждут 10-15 секунд, затем глушат движок.
  3. Примерно через 15 минут нажимают на клавишу Valet и держат 2-3 секунды.
  4. Дожидаются оповещения о включении служебного режима в виде 1 короткого звукового сигнала и включения светодиодного индикатора.

Выключение режима также отличается простотой действий:

  1. Вставляют ключ в замок зажигания и запускают мотор.
  2. После 10-15 секунд двигатель глушат.
  3. После окончания работы выжидают около 15 минут, затем длительно (примерно 2-3 секунды) нажимают на клавишу Valet.
  4. Деактивация сервисного режима подтверждается 2 короткими звуковыми сигналами. Светодиодный индикатор гаснет.

Активировать и отключить функцию можно и с помощью брелока дистанционного управления:

  1. Заходят в основное меню.
  2. Посредством краткого нажатия на клавишу 4 выбирают пиктограмму в виде гаечного ключа.
  3. Нажатием на кнопку 3 режим активируется. При этом светодиодный индикатор начинает гореть постоянно. На дисплее также остается во включенном состоянии иконка с гаечным ключом.

Для отключения режима необходимо совершить те же действия, кроме подтверждения операции: при выборе пиктограммы с гаечным ключом нажимают клавишу 2; иконка и индикатор перестают гореть.

Неисправности и ремонт

Наиболее часто пользователи сталкиваются со следующими неисправностями кнопки Валет в сигнализациях Старлайн:

  • Обрыв контакта выключателя с главным блоком системы. Кнопка стыкуется с основным узлом посредством специального разъема, расположенного на конце кабеля малого диаметра. Частая проблема — неплотное соединение, в результате чего при небольшой натяжке или движении провода происходит обрыв контакта. Устранить неисправность легко — достаточно вставить контакт плотно в гнездо.
  • Поломка кнопки. Сервисная клавиша Valet выходит из строя редко, т.к. применяется хозяином машины нечасто. Данная неисправность возникает в результате механического повреждения — удара ногой или каким-либо предметом. Выход из строя может быть связан с появлением на кнопке коррозии, образованной в результате воздействия повышенной влажности. Для устранения поломки необходимо поменять клавишу.
  • Обрыв провода. Кабель к кнопке Валет должен иметь дополнительную оплетку, т.к. в процессе эксплуатации автомобиля выдерживает достаточно большие нагрузки. Поэтому повреждение или обрыв провода — частая неисправность. Устранить ее легко своими руками, необходимо лишь поменять шнур на новый.

Данные поломки можно устранить самостоятельно. Если неисправность заключается в другой причине, или ремонт не дал нужного эффекта, стоит обратиться к сервисному мастеру.

Знать, где находится сервисная кнопка Starline, может понадобится, например, для перевода сигнализации в режим Valet, чтобы провести ремонт автотранспорта на станции техобслуживания. Во время поиска клавишы нужно учитывать, что она имеет несколько типов конфигурации и может быть выполненной в виде отдельного узла или встроенной в другие элементы автосигнализации StarLine. В первом же случае кнопка Валет представляет собой отдельное устройство, которое закрепляется клеем или двухсторонним скотчем в секретном месте.

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Как выглядит кнопка Валет

Видео: какие виды кнопок Валет существуют

Где находится кнопка Valet

Сервисная кнопка в виде отдельного узла

Фотогалерея: куда ставят кнопку Валет

Встроенная клавиша Валет

Таблица: где находится сервисная кнопка Starline в зависимости от модели сигнализации

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Как активировать сервисный режим VALET

Как отключить режим Валет

Таблица с ссылками на скачивание инструкций по эксплуатации для различных моделей автосигнализации StarLine

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Ремонт неисправного провода клавиши Валет

Инструкция по проведению ремонта

Видео: как найти кнопку Валет и отключить сигнализацию без брелока

Комментарии и Отзывы

Что такое и для чего нужна кнопка Valet

Сервисная кнопка StarLine — устройство для управления охранными функциями сигнализации, которое используется в следующих случаях:

  1. Перевод в режим Valet позволяет сотрудникам сервиса выполнять работу с машиной, но при этом препятствует их попыткам внести изменения в настройки автосигнализации. Или привязать к данному охранному комплексу дополнительные брелоки. Однако современные противоугонные системы StarLine имеют более простой и удобные метод перевода личного автомобиля в сервисный режим, осуществляемый с помощью брелока.
  2. Клавиша Valet применяется для изменения настроек автосигнализации и сброса охранной системы до заводских установок. До недавнего времени сервисная кнопка была единственным способом настроить функции автосигнализации. Но сегодня для выполнения данной операции все чаще используется ноутбук, который соединяется с комплексом StarLine посредством USB-подключения.
  3. При помощи кнопки Valet автовладелец сможет разблокировать охранную систему и отключить сигналку даже в случае неисправности или утери брелока.
  4. Нажатие и удержание сервисной кнопки в течение 2 секунд позволяет активировать функцию антиограбление и предотвратить угон автомобиля. Данный режим может быть включен только при работающем двигателе, а для его дезактивации потребуется персональный код разблокировки.

Кнопка Valet представляет собой устройство небольшого размера (позволяет располагать в скрытых местах) с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса.

Автор ролика Sigmax69.

Место, где прячут клавишу Валет, зависит как от конфигурации устройства, так и от модели автосигнализации.

Такой вариант исполнения считается классическим и характерен как для старых, так и новых моделей StarLine, например:

Самые распространенные местонахождения кнопки Valet:

  • под приборной панелью;
  • возле монтажного блока;
  • под рулевым колесом;
  • около рычага коробки переключения передач;
  • в бардачке;
  • в люке предохранителей.

В этом случае кнопка может быть соединена, например, с антенным модулем, из-за чего ее можно спутать с клавишей вызова. Чтобы этого не произошло обычно в современных сигнализациях StarLine обе кнопки могут быть соединены в одну с объединением функций.

Такое возможно в охранных системах Старлайн следующих моделей с прошивками не старше N2:

Модель Starline Расположение кнопки Valet
Е90 В бардачке или под приборной панелью
A91 Под панелью приборов или возле рычага КПП
А92 Сбоку от приборной панели
А93 На полу автомобиля рядом с передним пассажирским сидением
A94 На полу автотранспорта около педалей
А61 Вблизи от рычага КПП

Инструкция по эксплуатации сервисной кнопки

Алгоритм действий для запуска сервисной кнопки одинаков как для старых, так и для новых моделей сигнализации StarLine.

Процесс включения и выключения функции Valet осуществляется по сходному принципу, чтобы максимально облегчить автовладельцам работу с клавишей.

Чтобы включить сервисный режим с использованием кнопки Валет необходимо выполнить следующие три шага:

  1. Сесть в автомобиль, вставить ключ в замок зажигания и запустить мотор. Оставить двигатель работать примерно на 10 секунд, а затем заглушить.
  2. Выждать около четверти минуты и нажать на кнопку Valet, удерживая ее в течение 2-3 секунды.
  3. Дождаться одиночного сигнала от охранного комплекса и включения контрольного сигнального датчика, которые сообщают автовладельцу, что противоугонная система была переведена в сервисный режим.

Выключать режим следует так:

  1. Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель. Дать мотору поработать вхолостую на протяжении 5-10 сек. и выключить зажигание.
  2. Подождать порядка 10-15 секунд и нажать на кнопку Валет, удерживая ее некоторое время (2-3 сек.).
  3. Если вышеописанные шаги были выполнены правильно, то автовладелец услышит два коротких сигнала от противоугонной системы и увидит отключение сигнального индикатора.
Модель Starline Ссылка на скачивание
StarLine Е90 Инструкция по эксплуатации
StarLine A92 Инструкция по эксплуатации
StarLine А93 Инструкция по эксплуатации
StarLine А94 Инструкция по эксплуатации
StarLine А61 Инструкция по эксплуатации

Причины и способы устранения неисправностей кнопки Valet

Основные причины поломки клавиши Valet:

  1. Нарушение контакта сервисной кнопки с центральным блоком. Клавиша Валет соединяется с охранным блоком тонким проводом, на конце которого располагается разъем. Нередко он неплотно входит в гнездо и легко смещается даже при незначительном натяжении или движение электрического шнура. В результате этого нарушается контакт сервисной кнопки с центральным блоком и, как следствие, она перестает работать. Устранить эту поломку очень легко – достаточно вернуть разъем на место.
  2. Повреждение клавиши. Выход из строя системной кнопки довольно редкое явление, поскольку она нечасто используется автовладельцем и просто не успевает израсходовать свой лимит прочности. Чаще всего такая неисправность является результатом удара по кнопке предметом или ногой, что приводит к появлению трещин или сколов в корпусе клавиши. Кроме того, кнопка Валет может испортиться под воздействием высокой влажности и появления коррозии. Чтобы устранить такое повреждение следует заменить испорченную кнопку на исправную. Приобрести новую клавишу Валет можно в фирменном центре StarLine или в любом специализированном магазине. И также разрешается использовать сервисную кнопку от другой противоугонной системы, если она имеет аналогичный разъем.
  3. Разрыв кабеля. Если провод от кнопки Valet не зажгутован в дополнительную проводку, то он подвержен высокому риску повреждения, вплоть до разрыва. Несмотря на серьезность данной неисправности ликвидировать ее можно самостоятельно, вернув устройству рабочее состояние.

Перед проведением ремонтных работ необходимо найти место разрыва кабеля, которое часто скрыто под изоляционным материалом. Оно может располагаться в любом месте провода, но чаще находится в наиболее уязвимом участке – на сгибе.

Инструменты и предметы, необходимые для ремонта поврежденного кабеля:

  • плоскогубцы;
  • флакон уайт-спирита или ацетона;
  • ватные диски;
  • наждачная бумага;
  • изолента или термотрубка.

Чтобы восстановить разорванный провод кнопки Валет необходимо выполнить следующие шаги:

  1. С помощью плоскогубцев зачистить концы кабеля от изолирующего материала. Делать это следует осторожно, чтобы не повредить металл.
  2. Смочить ватный диск в ацетоне или уайт-спирите и тщательно протереть оголенные участки электрического шнура.
  3. Наждачной бумагой обработать металлическую сердцевину кабеля, пока она не приобретет характерный яркий блеск.
  4. Соединить разорванные концы путем параллельной или последовательной скрутки с помощью плоскогубцев.
  5. Закрыть оголенный участок провода изоляционной лентой или термотрубкой.

StarLine A91. Отключение сервисного режима (Valet) без брелка? / StarLine A91, StarLine A61 / StarLine

Здравствуйте уважаемые!

Опишу свою беду. Приобрел автомобиль в котором уже была установлена сигнализация StarLine A91 (судя по надписи на брелоке), с машиной отдали один брелок с ЖК, про второй сказали что отродясь не видели, видимо установщики не отдали, либо где-то потеряли. Факт что брелок один. После покупки автосалон в подарок пообещал сделать ТО за свой счёт и выписал сертификат. В назначенный день я пригнал уже свой автомобиль на ТО, а перед этим почитал инструкцию к этой сигнализации где сказано что можно включать "сервисный режим" (Valet) перед тем как сдать на ТО и не отдавать брелок. Я так и сделал.... (теперь конечно пожалел). По итогу придя в салон за автомобилем я обнаружил что сигнализация никак не реагирует на брелок от слова совсем. В салоне сказали что к электрике не прикасались, обслуживали только механическую часть и не имеют понятия что там может быть с сигнализацией. Я решил что возможно проблема решится заменой батарейки в брелоке или отключением аккумулятора и спокойно поехал домой. Возле дома проделал всё что думал должно помочь, но чуда не произошло... Тогда я по инструкции попробовал обучить заново свой брелок, но это не удалось (7 раз Valet+зажигание+слышу по моему 6 писков вместо 7 +3и2 кнопки брелока)... сигналы поворотниками и всё). Так я пытался сделать раз 10, но как вы понимаете без результатно. Нажимал на кнопку на антенне ,срабатывают поворотники (не помню сколько раз, могу проверить). В итоге мне пришла на ум губительная идея - сбросить сигнализацию в заводские установки - 10 раз на Valet+зажигание+слышим 10 "кряков"+1 раз на Valet слышу кряк или что-то ещё (не помню уже) и всё, на выходе получаю "железный кирпич". Светодиод горит не мигая. Пробовал снова обучение брелку, но ничего не происходит (собственно в инструкции так и написано что в режиме Valet добавить брелки нельзя). 

Подскажите пожалуйста как можно выйти из этого "сервисного режима" или может не в нем дело. Как проверить работоспособность антенны или самого брелока? Тащить в сервис на галстуке для меня пока сильно накладно... 

Установка сигналки Старлайн А91. — СеАЗ Ока, 1.0 л., 2007 года на DRIVE2

В принципе не сложно. Нашел место куда поставить блок, взял косу проводов и распределил провода по группам смотав косички временно изолентой.
Дальше подключение.Колодка Х1 шесть проводов на замок.
черно-желтый толстый к проводу на стартер сам провод разрезаем и тот который уходит
в сторону стартера к нему припаиваем.
красный на аккумулятор причем желательно на сам АКБ а не на плюсовой
провод.
синий этот провод идет на потребители второго плана печки, дворники,
свет. Я пока не подключил.
желтый подключаем к проводу зажигание который питает катушки
трамблеры вообщем все что нужно для работы двигателя.
черно-желтый тонкий к проводу на стартер который разрезали ко второму концу идущем
на замок зажигания.
зеленый этот провод нужен у кого на замке есть клемма аксессуары туда
подключаются магнитолы и все что работает в нулевом положе-
нии ключа зажигания. Я не подключал.

Дальше колодка Х2 на приводы замков. Как я поставил приводы видно внизу на фото.
синий идет на приводы они подключаются параллельно.
зеленый ко второму проводу на приводы.
два провода черно красных на плюс. Я подключил на блок предохранителей.
сине-черный и зелено-черный на массу.

Колодка Х3
черно-красный это провод на блокировку чего либо без чего не работает дви-
гатель, катушка, траммблер, мозги и т.д. Я пока не подключал
не решил что блокировать.
зелено-черный подключается к клемме 1 колодки аварийной кнопки.
синий доп канал. Я не подключал.
зелено-желтый подключается к клемме 3 колодки аварийной кнопки.
розовый это обход иммобилайзера. На Оке его нет, я не подключал.
черно-белый Я не подключал, не придумал что блокировать.
черный обрезаем если коробка механика.
серый на сирену, второй провод у сирены на массу. Я сирену устано-
вил за аккумулятором.
желто-красный я не подключал.
желто-белый доп канал, не подключен.
серо- черный на тахометр. У кого приборка десятошная на белую колодку
вывод 2. У кого нет тахометра ни куда не подключаем, и без
него работает.
желто-черный на багажник. Пока не подключал.
сине-красный ни куда не подключаем.
оранжево-фиолетовый на ручник, ищем под ковриком водителя провод от ручника,
разрезаем провод, впаиваем диод, на диоде полоска, полос-
кой в сторону ручника и со стороны ручника припаиваем
провод.
оранжево-белый на концевик багажника. Я установил концевик с правой сторо-
ны под газовую пружину. На фото видно.
сине-черный на концевики дверей. Откручиваем концевик водительской
двери и видим два провода на одной клемме дергаем провода
и тот который идет в салон нам не нужен. Другой провод ра-
зрезаем впаиваем диод полоской к кнопке и со стороны кно-
пки припаиваем провод.
черный на массу. НА ХОРОШУЮ МАССУ.
оранжево-серый на концевик капота, на этот же провод цепляем оранжевый
провод датчика температуры, второй провод датчика на
массу.

все остальные штекера подсоединяем куда надо. Питание сигнализации подключаем без предохранителя его вставляем в последнюю очередь.
И немного фото.

Антенна.

Датчик удара.

Концевик капота.

Концевик дверей.

Концевик багажника. Нажимается корпусом пружины.

Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 41 500 км

как выйти или отключить на сигнализациях А91 А94 А92

Современные модели сигнализаций обладают большим набором дополнительных функций помимо стандартного режима охраны. В моделях Starline А91, Е90, Е96, В9 и других есть масса опций, облегчающих жизнь водителю: бесшумная охрана, автозапуск по таймеру, будильнику или температуре двигателя, турботаймер, GPS метка и другие. Для настройки и проверки таких функций на предмет потенциальных ошибок предусмотрен сервисный режим Старлайн.

Это значит, что с его помощью можно проверить исправность работы системы, иммобилайзера и т.д. Также он актуален для тех случаев, когда машину требуется поставить в сервис для выполнения профилактических работ.

Управление сервисным режимом StarLine

При активации сервисного положения на сигнализации Старлайн А39, А63, А9, А96 или Е90 владельцу становятся недоступны некоторые функции. К примеру, в данном положении можно разблокировать или заблокировать двери, открыть/закрыть багажник, активировать доводчик стекол. При этом запись новых брелков, изменение параметров автозапуска или индивидуального кода разблокировки невозможны.


Более того, изменение параметров автоматического закрывания дверей в таком положении осуществляется исключительно через кнопку Valet. Данная клавиша помогает в программировании настроек и при аварийном отключении охраны (в случае, если брелок был утерян). Кнопка располагается в скрытом месте, чтобы потенциальный злоумышленник не мог до нее добраться. Хозяин должен знать ее месторасположение – в случае, если установщики не сказали его, необходимо проверить:
  • место вблизи педального узла;
  • пространство под рулевой колонкой;
  • внутреннюю сторону отсеков для мелочи на дверных картах;
  • центральный тоннель между сиденьями первого ряда;
  • пространство под передней декоративной панелью, возле блока предохранителей.
Включение сервисного режима Старлайн

Для передачи автомобиля, к примеру, Ниссан Террано на сервис для диагностики, потребуется временное отключение охранных функций. Владелец машины должен включить сервисный режим и перевести авто в соответствующее состояние. Для этого необходимо отключить режим охраны – перевод в сервисное положение без этого невозможно.

Включение осуществляется следующим образом: нужно установить иконку курсора на брелке на символ гаечного ключа, а затем коротко нажать третью клавишу пульта. После этого автомобиль издаст один световой сигнал, а брелок проиграет мелодию. При этом на дисплее будет отображаться гаечный значок. У систем Starline i96Can, I95, А92, А94 или А95 продолжат работать функции дистанционного управления замками дверей, однако отключатся датчик удара, наклона, а также другие охранные опции.



Выключение сервисного режима происходит аналогичным образом – курсор перемещается на соответствующую гаечную иконку, а затем коротко нажимается вторая кнопка. Об успешном выполнении процедуры проинформирует автомобиль, издав два световых сигнала, а брелок проиграет мелодию и сделает иконку ключа неактивной.

Также, при наличии GSM-модуля можно активировать режим ремонта при помощи мобильного приложения. Владелец должен отослать на встроенную СИМ-карту СМС с командой 51 или осуществить звонок, где в голосовом режиме отдать команду 51. Либо выполнить переход через личный кабинет на официальном сайте компании (необходимо пройти процедуру регистрации).

Как выключить сервисный режим антиограбления StarLine

Данная функция призвана отпугнуть угонщиков в экстренной ситуации. При активации режима антиограбления на моделях Старлайн А92, Е91 или Е95 автомобиль включает звуковые и световые сигналы тревоги, блокирует все двери, глушит зажигание на моторе сначала импульсно, затем постоянно. При этом брелок вибрирует и воспроизводит сигнал тревоги.

Активация данной опции с брелка осуществляется путем длительного нажатия первой и третьей кнопки. После этого на дисплее станет активна соответствующая иконка. Владельцу авто доступно включение скрытого режима антиограбления. Он активируется после того как водитель закроет все двери машины и нажмет сервисную кнопку Валет на две секунды.



Важно, что деактивация режима Антиограбления (при включении с брелка) с пульта невозможна. Она осуществляется исключительно через ввод персонального кода. Нужно открыть дверь машины и ввести цифры защитного кода посредством клавиши Валет. При включении его через сервисную кнопку, деактивации возможна курсорным способом:
  • нужно переместить курсор на соответствующую иконку;
  • коротко нажать на вторую клавишу пульта.

Активация функции антиограбления в режиме ремонта невозможна.

Сервисный режим Старлайн с автозапуском

Охранные системы Starline обладают функцией дистанционного запуска мотора. Двигатель можно запустить с брелка либо установить соответствующие параметры для запуска: температура двигателя, временной интервал или конкретное время. Настройка параметров осуществляется через специальное меню программирования, переход в которое происходит при помощи сервисной кнопки Valet.

После этого автомобиль заводится самостоятельно при достижении указанных параметров. Активация режима происходит через меню брелка – курсор выставляется на требуемый значок (часы, градусник и т.д.), а затем коротко нажимается первая клавиша. Важно, что при входе в сервисное положение систем Старлайн А61, А94, В94 настройки автозапуска сохраняются. Об этом следует помнить, передавая машину специалистам и предварительно активировать или деактивировать эту функцию.


Как убрать с брелка сигнализации Старлайн сервисный режим

После того, как все необходимые работы будут выполнены, можно выйти из сервисного режима, вернув охранной системе полную функциональность. Для выхода из данного состояния на системах Старлайн А95, А96, В96 или Е96 владелец сигнализации должен нажать третью кнопку на пульте до момента, когда прозвучит один мелодичный сигнал, а затем один короткий. При помощи кликов на вторую и третью клавишу осуществляется перемещение курсора. Необходимо установить его на гаечный значок, а после один раз нажать вторую клавишу. Пульт проиграет одну мелодию и издаст два коротких сигнала, автомобиль моргнет габаритами два раза, а символ гаечного ключа перестанет гореть, подтверждая выход из сервисного режима.

Как отключить сервисный режим на сигнализации Старлайн

Также можно выключить данную опцию непосредственно с брелка. Отключение сервисного режима на моделях Старлайн А39, А9, А91 или S96 происходит после того как владелец длительно нажмет вторую клавишу на пульте (более 3-х секунд). В этом случае брелок издаст один мелодичный сигнал, а автомобиль два раза моргнет габаритами, подтверждая успешное выключение режима. Иконка гаечного ключа перестанет быть активной.

Иногда владельцы автосигнализации сталкиваются с некоторыми проблемами касательно сервисной опции. К примеру, после включения данной функции, в брелке может сесть батарейка и после ее замены не получается деактивировать этот режим. Суть в том, что настройки часов и некоторые пользовательские параметры сбиваются на заводские, а иконка гаечного ключа перестает гореть (но при этом фактического выхода из режима не происходит).



Чтобы снять эту проблему необходимо после замены батарейки заново активировать данную функцию, а потом деактивировать ее повторно. Альтернативным выходом является выход из этого режима при помощи использования запасного брелка (здесь выход осуществляется только нажатиями на клавиши, так как ЖК-дисплей не предусмотрен). Если же проблема не исчезла — значит дело в центральном блоке сигнализации, который некорректно обрабатывает команды нового пульта. Неприятность в том, что прописать новый брелок, когда система находится в сервисном состоянии, невозможно.

Обезоружить без звездного брелока b9. Как отключить сигнализацию старлайн в машине без брелока. Деактивация сигнализации Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9

Причиной деактивации противоугонной системы может быть сбой, утеря пульта или прямая неисправность сигнализации. В этом случае, чтобы срочно отключить сигнализацию Старлайн без брелока, нужно знать расположение сервисной кнопки Valet.

[Скрыть]

Зачем нужна сервисная кнопка и где ее найти?

Ключ выполняет роль перемычки контактов на плате автосигнализации, при нажатии замыкается и размыкается цепь.Так программируются системы, вводятся управляющие коды, один из них — код аварийного отключения.

Небольшая кнопка расположена на конце двухжильного кабеля, выходящего из блока управления. Это место было выбрано из соображений безопасности. Сам блок установлен в обшивке салона под приборной панелью. Придется снимать провода и обрезать, чтобы найти кнопку сервисной функции, но это не потребует усилий.Нужно внимательно следить за процедурой, так как сломать панель очень легко.

Кнопка питания под приборной панелью Джек

Как отключить режим Valet?

В инструкциях к системам безопасности Старлайн обычно описан процесс отключения Valet Mode.

Если отсутствует раздел с описанием процесса деактивации, попробуйте стандартные действия:

  1. Включаем зажигание на несколько секунд, процесс проходит быстро.
  2. Находим кнопочный выключатель.В течение 10 секунд после выключения зажигания удерживайте кнопку нажатой в течение двух секунд.
  3. Сигнализация прозвучит 2 раза, размеры будут мигать, а светодиод будет включаться и выключаться. Режим парковки выключен.

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, есть несколько способов отключить противоугонную систему в экстренной ситуации:

  • аварийное отключение установки;
  • с использованием секретного кода, отключающего сирену.

Узнайте, как полностью отключить сигнализацию Старлайн на моделях А1, 2, 4, 8 и 9:

  1. Ключом открыть дверь автомобиля.
  2. Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
  3. Прибегаем к помощи кнопки Valet. На моделях А1, 2 и 4 клавиша нажимается три раза. В «сигналах» А8 и А9 кнопка нажимается 4 раза в течение 20 секунд.
  4. Выключаем зажигание. Если все сделано правильно, автосигнализация будет отключена, и двигатель можно будет запустить.Все кнопки должны быть нажаты в течение двадцати секунд.

В видео с канала АВТОсервис Никитин рассказывается, как это сделать с помощью кнопки Valet.

На Старлайн А6 и других моделях отключить сигнализацию можно только секретным кодом. Если у вас нет пароля, вы не сможете снять автомобиль с охраны.

Кодовый процесс выглядит следующим образом:

  1. Сначала нужно открыть дверь автомобиля ключом, затем вставить ключ в замок и включить зажигание.
  2. В течение 20 секунд нажмите кнопку Valet. Количество нажатий должно быть равно первой цифре кода.
  3. Выключите и снова включите зажигание.
  4. Еще раз нажмите кнопку Jack, количество нажатий должно быть равно второй цифре пароля.
  5. Последний шаг — выключить зажигание. Звуковой сигнал будет выключен, и автомобиль будет работать.

Для А61 и А91 отключение происходит следующим образом:

  1. Сначала автомобиль отпирается ключом.
  2. После срабатывания сигнализации нужно посмотреть повороты. Если они моргнули четыре раза, охрана была активирована.
  3. В течение двадцати секунд поверните ключ в замке и трижды нажмите кнопку Valet.
  4. Выключаем зажигание. Если все сделано правильно, система подаст двойной звуковой сигнал.

Отключение звука на "сигналке" Старлайн

Для отключения звука проводится ряд действий:

  1. Поставить автомобиль на ручник.
  2. Плотно закройте все двери, капот и багажник.
  3. Найдите символ, изображенный на картинке на экране.
  4. Теперь нужно нажать среднюю кнопку на пульте. Сирена выключена.

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как разряженный аккумулятор в КП, так и неисправность сигналки в целом. Этот материал позволит узнать, как его отключить и зачем он нужен.

[Скрыть]

Ситуации, требующие отключения сигнализации

В каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной системы:

  1. Если ПКП отказывается работать. Бывает, что пульт не дает подать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. Для этого может быть несколько причин. Как было сказано выше, в первую очередь нужно диагностировать работоспособность используемой в пульте батарейки – скорее всего, она просто села и нуждается в замене.
    Возможно сигналка не реагирует на брелок из-за его неработоспособности или в нем не работает кнопка включения и выключения сигналки. В случае таких неисправностей устройство необходимо отремонтировать или заменить. Без брелка не получится выключить сирену и нормально снять машину с охраны.
  2. Модуль управления, т.е. блок управления, вышел из строя. При таком сбое сигнализация также не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно.Это означает, что водитель нажимает кнопку снятия с охраны на пульте, охрана снимается, а затем снова активируется. В этом случае причина может заключаться в том, что модуль управления закрыт. Может случиться так, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется аварийное отключение. Причин выхода из строя контроллера может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая проникновением влаги внутрь устройства. Если блок управления не будет реагировать на сигналы, он также не позволит нормально разблокировать двигатель, и эксплуатация автомобиля станет невозможной.
  3. Отказ антенны. Это может быть механическая неисправность или неисправность оборудования. В случае выхода из строя антенного адаптера сигнал, посылаемый с пульта на ПКП и наоборот, не сможет дойти до конечных устройств. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства водителю. Поврежденный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
  4. Система работает не просто так. Автомобиль цел, но сама сирена начинает издавать звуковой сигнал. Для этого может быть много причин.Возможно дело в самой сирене - короткое замыкание в цепи управления часто становится причиной ее самопроизвольного включения.
    Возможно "глючит" блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной системы следует снять и отремонтировать. В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

Пошаговая инструкция по отключению

Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, то противоугонную систему можно отключить несколькими способами:

  • аварийным отключением установки;
  • Использование секретного кода для отключения сирены (автор видео - канал REALAU0).

Какой бы метод вы ни решили реализовать, в любом случае вам придется выяснить, где находится в автомобиле кнопка сервиса Valet. Эта кнопка используется для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, иначе злоумышленник может также отключить сигнализацию и угнать автомобиль. Так что если вам нужно найти кнопку, постарайтесь вспомнить, куда вы ее положили при установке сигнализации, или позвоните установщику за консультацией.

Возможные места расположения этой кнопки:

  • на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
  • под или внутри бардачка;
  • за или под пепельницей;
  • на многих центральных консолях в автомобилях есть несколько кармашков для мелочей, попробуйте их посмотреть;
  • также кнопку можно установить в районе панели центрального туннеля, идущей от консоли к задним сиденьям;
  • непосредственно за панелью управления;
  • в районе блока предохранителей;
  • рядом с педалями;
  • на передние или задние двери.

Расположение сервисного ключа

Если вы не можете найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, откройте капот, сбросьте клеммы аккумулятора и выключите его. Если машина покупалась с рук, есть смысл обратиться к предыдущему автовладельцу и спросить у него, где можно установить кнопку. Его в любом случае нужно найти, ведь без этого ключа отключить противоугонную систему будет невозможно. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

Градация

Алгоритм отключения противоугонной системы в целом схож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система на моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если у вас нет специального кода для ее отключения, выполните следующие действия:

  1. Если вы не можете выключить сирену, используйте ключ, чтобы открыть дверь автомобиля.
  2. Зажигание должно быть включено, но двигатель можно не запускать.
  3. Далее вам понадобится только кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, эту клавишу следует нажать три раза. Для противоугонных систем A8 или A9 клавишу необходимо нажать четыре раза в течение двадцати секунд.
  4. Затем зажигание выключается. Если вы все сделали правильно, автосигнализация будет отключена, и вы сможете попробовать запустить двигатель. Важно успеть нажать все кнопки в течение 20 секунд, иначе его не получится выключить (автор видео — канал sigmax69).

Как и в модели А6, с этой сигнализацией можно отключить сирену только с помощью секретного кода. Так что если у вас нет этого кода, снять машину с охраны не получится. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 - 11. Но если этот код был изменен при установке, знать его нужно в любом случае. Учтите, что отключение кода возможно и на других, но опять же, для этого нужно знать код.

Как отключить системы с помощью кода программы:

  1. Как и в предыдущем случае, сначала откройте дверь автомобиля ключом, затем вставьте ключ в замок и включите зажигание.
  2. Затем в течение двадцати секунд нажмите клавишу Valet количество раз, соответствующее первой цифре кода деактивации.
  3. После этого необходимо выключить и снова включить зажигание.
  4. Затем нужно снова нажать клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно совпадать со второй цифрой в коде разблокировки.
  5. На заключительном этапе зажигание необходимо снова выключить. После этого сирена будет выключена, автомобилем можно будет управлять.

Если речь идет о противоугонной системе, то также потребуется код разблокировки.

Для данной модели процедура отключения следующая:

  1. Прежде всего, откройте дверь автомобиля ключом.
  2. При включенной автосигнализации придется смотреть на повороты. Если они мигают четыре раза, это означает, что активирован режим безопасности без дистанционного управления.
  3. Потом снова через 20 секунд надо повернуть ключ зажигания и трижды нажать на ключ Валеты.
  4. Затем следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, сирена должна издать двойной звуковой сигнал, что будет означать, что автосигнализация выключена.

Фотогалерея "Отключение автосигнализации"

Если Ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения потребуется проделать аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, как и количество нажатий кнопок, может различаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

Если панель управления не работает, вам нужно будет найти сервисную кнопку, чтобы отключить систему. В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не то, что двигатель не заблокируется. Если код и кнопку найти не удалось, единственное решение – вызвать эвакуатор, который отвезет ваш автомобиль на СТО, где делом займутся специалисты.

Причин, по которым нельзя отключить "сигналку" нажатием клавиши на ключе множество - от разряженного основного аккумулятора автомобиля до выхода из строя охранной системы или наличия сильных помех.Автовладельцу необходимо знать, что делать при поломке брелока сигнализации, как отключить охрану и запустить двигатель.

[Скрыть]

Наиболее распространенные неисправности и решения

Наиболее распространенные причины:

  1. Панель управления упала с высоты и частично или частично не работает. В зависимости от высоты, с которой упало кольцо для ключей, корпус может разрушиться или затрястись кварц. Если с пультом с поврежденным корпусом это еще возможно, то при повреждении кварца трансивера брелок перестает работать.Лучшим решением будет замена пульта на новый.
  2. Пульт дистанционного управления был брошен в воду или попал под дождь. Вода заливает плату и закрывает пути, что приводит к полному или частичному выходу устройства из строя. Если пульт намок, немедленно извлеките батарейку, так как существует риск залива электролитом внутреннего объема пульта. После этого устройство разбирается и спиртом протираются контактные метки. Если работа кнопок не возвращается, необходимо прозвонить схему тестером.Неисправная кнопка заменяется новой. Если дорожки или компоненты на печатной плате повреждены, брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батареи из-за внутреннего короткого замыкания в самой ячейке или в брелоке, что приводит к прекращению работы устройства. В городских условиях можно купить новую батарею и заменить ее. В случае повторных разрядов проверьте работу пульта, устраните причину короткого замыкания или приобретите новый прибор. Если проблема возникла далеко от населенных пунктов, вытащите батарейку из брелока и выключите сигнализацию.
  4. Пульт ДУ может перестать работать, если кнопки или части печатной платы повреждены в результате физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять весь пульт.
  5. Пульт дистанционного управления может потерять связь с устройством в автомобиле. Это часто происходит на Tomahawk и Alligator из-за рассинхронизации каналов. Ремонт потребует перепрограммирования брелоков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка, т.н.приостановка. Это наблюдается после попыток запуска двигателя с разряженным аккумулятором или при наличии радиопомех. В этом случае рекомендуется выключить систему в аварийном режиме, проехать определенное расстояние и проверить работу брелка. Возможно, вам потребуется повторно зарегистрировать пульты в памяти устройства.

Как отключить сигнализацию без пульта?

Если машина стоит возле дома, ее можно открыть запасным пультом.Ситуация кардинально меняется в том случае, если брелок вышел из строя в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к методу экстренного отключения. Как только вы откроете дверь водителя обычным ключом, включится режим сигнализации, сопровождающийся звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем разных производителей отличается. Рекомендуется, чтобы пользователь знал об этом методе, так как отказ пульта дистанционного управления может произойти неожиданно.

Виды отключения сигнализации

В конструкции электронной сигнализации предусмотрена функция отключения режима безопасности без использования брелока. Для деактивации систем безопасности используйте сервисную кнопку и введите код.

Отключение сигнализации Старлайн без брелока показано в видеозаписи для канала АВТОсервис Никитин.

Сигнализация Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Старлайн типа 525 и выпускаемых одновременно процедура отключения следующая:

  1. Откройте дверь и садитесь за руль. Будильник активирует режим будильника.
  2. В течение не более шести секунд после срабатывания сигнализации включите зажигание, перейдите к кнопке сервисного режима и нажмите ее.
  3. Удерживать кнопку до отключения режима будильника. Система подаст один звуковой сигнал, и светодиод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с последующей пятисекундной паузой).
  4. Выключите зажигание и ведите автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Starline (серия Twage) и Tomahawk отключаются другим способом:

  1. Откройте замок и дверь, активировав режим сигнализации.
  2. Включите зажигание, но не подключайте стартер.
  3. Затем у пользователя есть 20 секунд, чтобы сделать четыре клика.
  4. Выключите зажигание. Тогда сигнализация будет деактивирована и автомобиль подаст двойной световой и звуковой сигналы, подтверждающие аварийное отключение системы.

Сигнализация Шер-Хан

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

  1. Войти в автомобиль, открыв замки обычным ключом.
  2. В течение трех секунд четыре раза поверните ключ зажигания из положения «Выкл.» в положение «Вкл.».Включится сигнал тревоги, после чего загорится аварийная вспышка, которая повторится через шесть секунд. Это сигнал отключения системы блокировки стартера.

В других системах Шер-Хан процедура может отличаться временем, затраченным на манипуляцию, и количеством включений/выключений зажигания. Кроме того, во многих моделях реализован доступ к автомобилю посредством секретного кода. Вводится нажатием на датчик вызова водителя.

Например, чтобы деактивировать систему Magikar 5, вам потребуется:

  1. Нажмите на датчик 10 раз с интервалом не более полутора секунд между выстрелами.Каждое попадание вызывает мигание зеленого светодиода.
  2. После последнего нажатия светодиод начнет мигать красным. Вы можете ввести первую цифру, используя тире. Правильность ввода подтверждается изменением частоты мигания светодиода.
  3. Дождитесь переключения режима flash в предыдущий режим и таким же образом введите вторую цифру.
  4. Введите третью и четвертую цифры. При правильном вводе дверной замок откроется и режим охраны выйдет.

Сигнализаторы Mongoose

При потере, в зависимости от модели, используются оба метода отключения для деактивации и последующего запуска двигателя.

Первый способ используется на бюджетных моделях типа АМГ-700:

  1. Чтобы его снять, нужно открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Затем нужно нажать кнопку Valet Emergency Off. Согласно инструкции, временных рамок для выполнения шагов нет.

Второй способ используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

  1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку для ввода первой цифры кода.
  2. Выключите и снова включите систему зажигания.
  3. Нажмите кнопку для ввода второй цифры.
  4. Выключите зажигание. Режим тревоги будет остановлен, и система будет выключена.

Для сигнала Mongoose IQ процедура немного отличается:

  1. В течение семи секунд после открытия двери включите и выключите зажигание три раза.В третий раз он должен оставаться активным.
  2. Светодиод начнет медленно мигать. После подсчета количества вспышек, соответствующих PIN-коду, нажмите сервисную кнопку.

Сигнализация Sheriff

Снятие с охраны систем Sheriff, таких как APS-2625 или ZX-600, производится нажатием сервисной кнопки при включенной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием кнопки должно пройти не более десяти секунд. Система Pro-9250 использует тумблер в качестве служебной кнопки, которая автоматически сбрасывается.Некоторые модели, такие как ZX-900 или 1000, отключаются путем ввода двузначного кода, при этом каждый шаг занимает 10 секунд.

Сигнализация Pandora

Аварийное отключение систем Pandora осуществляется секретным кодом, напечатанным на карточке из комплекта и покрытой защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанного автомобиля с этой сигнализацией есть смысл спросить у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Чтобы отключить систему:

  1. Откройте дверь и включите зажигание.
  2. Считайте первую цифру кода сервисной кнопкой. Правильность ввода подтверждается миганием красного светодиода состояния.
  3. Таким же образом введите остальные три числа. После ввода четвертого значения светодиод начнет мигать красным и зеленым, и система перейдет в режим программирования, параллельно сняв с охраны.

Сигнализация Pantera и Alligator

Для отключения сигнализации Panther CL-600 необходимо включить зажигание и нажать кнопку выключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 используется деактивация защиты с помощью кода, который вводится нажатием кнопки при включенной системе зажигания.Личное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип должен быть указан в руководстве пользователя.

Многие системы Panther, такие как SLR 5700, имеют программируемый метод выключения, который позволяет выбрать метод. По умолчанию охранная система отключена вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный метод отключения используется для сигнализации Alligator. Во время программирования режим деактивации может быть настроен с кодовым номером от 1 до 99, за исключением номеров с цифрой 0.

Сигнализация Cenmax

Системы Cenmax деактивируются четырехкратным нажатием сервисной кнопки или вводом двухзначного аварийного кода.

Как завести машину без брелка?

Запуск двигателя автомобиля без брелка осуществляется стандартным способом после успешного отключения сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если брелок сигнализации поврежден.

Ремонт брелка

Вы можете попробовать отремонтировать распределительный щит, проверив состояние внутренних компонентов.Для этого нужно открыть корпус, который соединяется винтами и защелками. Будьте осторожны при открытии устройства, так как защелки легко ломаются. Внутри печатных плат не должно быть налета, а также мусора и окисленных участков. Если плата сильно повреждена, рациональным решением будет замена пульта на новый.

Для самостоятельной проверки целостности компонентов подвесной сигнализации пользователь должен хорошо разбираться в электротехнике.

Проверка проводится следующим образом:

  1. Очистите поверхность платы жесткой щеткой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, так как это может привести к повреждению компонентов (конденсаторов).
  2. Проверить мультиметром целостность цепей, в первую очередь - силовые цепи и компоненты другого цвета, чем остальные.
  3. Кольцевые брелки и контрольный диод, если они предусмотрены в конструкции брелка.
  4. При обнаружении обрыва пропаяйте поврежденную дорожку или замените поврежденный элемент.Замена электронных компонентов возможна только при помощи специального паяльного оборудования, которое можно приобрести в сервисных центрах.

Ниже представлены изображения следов пайки на кольце для ключей Pandora. У владельца были жалобы на дальность и медленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта неисправности исчезли.

Брелок системы Pandora в разобранном виде Набор инструментов для пайки Пайка контактов под специальной лупой Сборка устройства

При выходе из строя кнопок на Starline и других моделях можно попробовать отремонтировать устройство самостоятельно.

Пошаговые инструкции:

  1. Откройте аккумуляторный отсек, выньте аккумулятор.
  2. Снимите фиксирующий винт, расположенный под аккумулятором.
  3. Используйте нож или тонкую отвертку, чтобы разделить половинки корпуса. Убери свою спину.
  4. Снимите плату и проверьте кнопки. Отложите оторванное в сторону.
  5. Поместите плату дисплеем вниз и аккуратно приклейте оторванную кнопку на ее место цианакрилатным клеем. Ключ приклеен к обычным пластиковым ножкам, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно припаяйте контакты всех кнопок.
  7. Поместите плату в верхнюю часть корпуса, защелкните нижнюю часть и затяните фиксирующий винт.

При ударе о платы компоненты, которые можно установить самостоятельно, могут отскочить. Часто после падения индукционная катушка повреждается.

Последовательность ремонта:

  1. Снимите крышку батарейного отсека и снимите ее с пульта дистанционного управления.
  2. Снимите винт, скрепляющий половинки, и разъедините корпус.
  3. Снимите печатные платы и проанализируйте их на наличие порванных частей.
  4. Припаяйте детали и закрепите их горячим клеем. Отсоединенные элементы рекомендуется заменить новыми, так как при отрыве токопроводящие части повреждаются.
  5. Верните товар.

Снятие крышки батарейного отсека Место крепления крепежных винтов Поврежденный компонент обведен красным Заменяемый компонент (индуктор)

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, можно попробовать его настроить.В конструкции пульта старого образца (до 2005-2007 года) часто присутствует подстроечный конденсатор, который можно попробовать подрегулировать.

Для этого нужно:

  1. Войти в режим программирования (согласно инструкции к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то нужно повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполните настройки. Если система не реагирует на пульт дистанционного управления, снова поверните ручку. Рекомендуется попробовать отрегулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелока не помогла, владельцу ничего не остается, как купить новый пульт или сделать копию существующего.

Где можно сделать дубликат?

Восстановление утерянного или поврежденного раструба путем изготовления дубликата не производится.

При утере основного или вспомогательного пульта можно попытаться найти и получить пульт от аналогичной модели сигнализации. В этом случае не стоит полагаться на собственные знания устройства, лучше обратиться за помощью к специалисту.

Продажа брелоков осуществляется специализированными магазинами автомобильных охранных систем и сборочными центрами. Можно попробовать заказать ряд сигнализаций (Старлайн, Пандора) через официальные представительства или сайт производителя.

Видео "Ремонт ПКП"

На канале AUTO CUT представлено обучающее видео по ремонту ПКП.

Была ли эта статья полезной?

Спасибо за ваше мнение!

Эта статья была полезна Поделитесь информацией с друзьями

Оцените полезность этой статьи:

Комментарии и отзывы

  1. Awtobez специалист

  2. Awtobez специалист

    Awtobez специалист

  3. Владиславом

    Awtobez специалист

  4. Awtobez специалист

  5. Гжегож

  6. Александра

  7. Перестал работать брелок автосигнализации? Сломался или потерялся брелок? Сигнализация не реагирует на пульт? Машину нельзя обезвредить?

    Как отключить сигнализацию Старлайн - что делать?

    Для аварийного отключения автосигнализации без брелока вам обязательно понадобится кнопка VALET.Обычно он монтируется рядом с блоком предохранителей со стороны водителя, за пластиковой крышкой, рядом с лобовым стеклом, в педали, иногда в бардачке или на кабеле датчика удара. Грамотные мастера всегда сообщают водителю место установки. Если вы не можете найти его, обратитесь в свой автосервис.

    Выключатель сигнализации Старлайн А1, А2, А4 24В без пульта

    Последовательность операций снятия с охраны зависит от установленного режима работы функции №5.Есть 2 сценария развития событий:

    • Режим активации активируется без необходимости ввода персонального кода.
      Откройте дверь ключом. Срабатывает сигнализация, сопровождаемая вспышками габаритов. У вас есть всего 20 секунд, чтобы включить зажигание и трижды нажать кнопку VALET. Вы можете выключить зажигание, это отключит режим безопасности и разблокирует двигатель.
    • Режим выключения активируется вводом персонального кода VALET всего из 2 цифр.
      Откройте дверь ключом. Появятся 4 мерные вспышки и начнется 20-секундный обратный отсчет. За это время вы должны успеть открыть дверь, а также включить зажигание. Нажмите несколько раз кнопку VALET (точная цифра – первая цифра вашего персонального кода). Выключите и включите зажигание. Теперь еще раз несколько раз нажмите кнопку VALET (точная цифра – вторая цифра вашего персонального кода). Вы можете включить зажигание. Если вы ввели код правильно, режим охраны будет отключен. Подтверждением успеха станет двойная вспышка габаритов.

    90 110

    Выключить сигнализацию Старлайн А6

    Для экстренного отключения режима охраны (сломан брелок или потерян) необходимо ввести идентификационный код с помощью сервисной кнопки и замка зажигания.

    • У вас должен быть личный код экстренной помощи, нажмите кнопку VALET необходимое количество раз (первая цифра вашего кода).
    • Выключите и снова включите зажигание.
    • Еще раз нажмите кнопку VALET, теперь сосредоточьтесь на второй цифре кода.
    • Выключите зажигание. Всё, будильник выключен.

    90 110

    Выключить сигнализацию Старлайн А8, А9

    Для срочного выхода из режима охраны без факельной сигнализации необходимо:

    • Используйте ключ, чтобы открыть дверь. Будильник включен.
    • Включить зажигание, не запуская двигатель.
    • У вас есть только 20 секунд, чтобы нажать кнопку VALET до 4 раз.
    • Выключите зажигание. Если вы все сделали правильно, то будут двухмерные вспышки и двойная сирена.
    • Если ваша сигнализация запрограммирована на автоматическую постановку на охрану, включите зажигание еще на 10 секунд после последнего шага, а затем выключите его. Если вы этого не сделаете, режим безопасности автомобиля включится автоматически.

    90 110

    Выключить сигнализацию Starline Moto V-5

    Безопасный режим отключается без пульта по следующему алгоритму:

    • Убедитесь, что сработала сигнализация. Дождитесь прекращения звуковых сигналов.У вас есть 3 секунды, чтобы включить и выключить зажигание 3 раза. Светодиод на мгновение мигнет, это сигнал того, что вы успешно выполнили первый шаг аварийного снятия с охраны.
    • Подождите, пока светодиод не погаснет. Теперь у вас есть 5 секунд, чтобы включить и выключить зажигание еще 3 раза. В подтверждение успешного снятия с охраны прозвучит 2 звуковых сигнала. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель разблокирован.

    Обратите внимание, что если вы включите зажигание при горящем светодиоде, процедура снятия с охраны не удастся и ее придется повторить.

    90 110

    Если вышеуказанные способы не помогли вам отключить сигнализацию, вызовите механика. Это означает, что проблема лежит глубже.

    Современные системы безопасности автомобиля имеют огромное количество функций и разобраться во всех них непросто, особенно начинающему водителю. Главной задачей любой охранной системы является защита автомобиля от злоумышленников, но помимо этого брелок сигнализации часто позволяет удаленно запускать или останавливать двигатель, обогревать салон и выполнять различные другие действия.Еще одной важной опцией для всех современных охранных систем является режим Valet, часто именуемый «сервисным». В этой статье мы рассмотрим, зачем нужен режим Valet в сигнализации, как его включать и выключать по необходимости.

    Содержимое:

    Что такое режим Valet в тревоге?

    Valet Mode — это услуга в системах безопасности разного уровня. Когда сигнализация переходит в режим Valet, основные функции защиты отключаются. Режим Valet следует использовать в ситуациях, когда, например,автомобиль находится в сервисе, а активные системы безопасности могут мешать работе сервисников.

    Стоит отметить, что в некоторых старых охранных системах режим Valet используется не только для снятия охранных функций при оставлении автомобиля на СТО или в другом месте без брелока. Также до этого в него нужно было входить, чтобы ставить будильники.

    Кнопка Valet чаще всего скрыта от посторонних глаз в салоне, так как с ее помощью злоумышленники могут отключить систему безопасности автомобиля.

    Как активировать режим Valet

    Режим Valet можно активировать в современных охранных системах с помощью кнопочного выключателя, установленного в салоне, или с помощью брелока сигнализации. Рассмотрим оба варианта.

    Использование кнопочного переключателя


    Использование пульта дистанционного управления


    Важно: При включении зажигания с включенным режимом Valet водитель будет предупрежден звуковыми сигналами об отключении системы безопасности.

    Как отключить режим Valet

    Алгоритм отключения режима Valet практически для любой охранной системы следующий:

    1. Вы должны сесть в машину, вставить ключ в замок зажигания, запустить и заглушить двигатель;
    2. Через 10 секунд удерживайте кнопку Valet в течение нескольких секунд (или поверните переключатель в положение «ВЫКЛ.»). Для выключения пульта зажмите кнопки «открыть замок» и «громкоговоритель» на 3-4 секунды;
    3. Затем система безопасности уведомит вас об отключении режима Valet двойным звуковым сигналом и графическим дисплеем.

    Обратите внимание, что при переводе сигнализации в режим Valet отключаются не все охранные системы, а только основная их часть. Многие будильники имеют аварийные меры безопасности, такие как режим «Паника». Активация режима паники позволяет активировать все системы безопасности автомобиля, которые могут понадобиться, например, в случае угона автомобиля. Опция «Паника» работает, даже если сигнализация находится в режиме Valet.

.

Как сбросить сигнализацию старлайн. Как сбросить сигнализацию Старлайн

Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, поврежден или разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим экстренного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или закодированный режим (с использованием программируемого персонального кода блокировки системы).Последний режим выбирается с помощью функции 8 (для ее включения обратитесь к мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в «Руководстве по установке»). Ниже описана процедура программирования кода деактивации персональной системы (см. «Программирование кода деактивации персональной системы»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет способ отключения Anti-HiJack («стандартный» или «зашифрованный»).

Стандартный режим экстренного снятия с охраны (функция №8 включена)

2.Зажигание включено

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и автомобиль можно заводить.

ПРИМЕЧАНИЕ. Имейте в виду, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то при повторном выключении зажигания и закрытых дверях, капоте и багажнике автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану.

Экстренное снятие с охраны с помощью персонального кода (Функция № 8 отключена) Если включено кодовое снятие с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. раздел «Программируемые функции системы» в Руководстве по установке)... Персональным паролем для выключения системы может быть любое число от 2 до 9. Для снятия системы с охраны персональным паролем:

1. Откройте дверь ключом (система прозвучит, сирена включится, начнут мигать указатели поворотов и т.д.)

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet столько раз, сколько будет ваш персональный код (от 2 до 9), затем остановитесь.

4. Если введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и автомобиль можно будет завести.

Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, вы истекли 15 секунд или ввели неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода, чтобы снова выключить систему.

Примечание: Если 3 раза подряд введен неправильный персональный код деактивации системы, система некоторое время не будет принимать дальнейшие попытки ввода кода.

Alligator M425 ...

Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, поврежден или разрядились батарейки. Персональный код используется для отключения защиты. Персональным кодом выключения системы может быть любое число от 1 до 9, которое задается с помощью программируемой функции № 8. Значение заводского кода — «1» (однократно нажмите переключатель Valet).

Для снятия системы с охраны:

2.Зажигание включено

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet столько раз, сколько раз будет введен ваш личный код (от 1 до 9), затем остановитесь.

4. Если введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и автомобиль можно будет завести.

Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, вы истекли 15 секунд или ввели неверный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру еще раз.

Аллигатор М725, М750, М850, М1500, М1700, М2000, М2200...

Аварийное отключение системы. Отключение системы с персональным кодом.

Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, поврежден или разрядились батареи передатчика. Вы можете использовать стандартный режим экстренного снятия с охраны (с помощью кнопки Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого персонального кода блокировки системы).Последний режим выбирается с помощью функции 8 (для ее включения обратитесь к мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в «Руководстве по установке»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет способ отключения Anti-HiJack («стандартный» или «зашифрованный»).

Стандартный режим экстренного снятия с охраны (функция №8 включена)

1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система сразу запустится, зазвучит сирена, замигают поворотники и освещение салона (если эта функция подключена).

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и автомобиль можно заводить.

Примечание. Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной охраны включена, 30-секундный обратный отсчет до пассивной охраны начнется, когда снова будет выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. раздел «Программируемые функции системы» в Руководстве по установке).Персональным кодом выключения может быть любое число от 1 до 99.

Для выключения системы с помощью персонального кода:

1. Откройте дверь автомобиля ключом.

Система запустится немедленно, зазвучит сирена, начнут мигать поворотники и внутреннее освещение (если эта функция подключена).

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet столько раз, сколько будет первая цифра вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet столько раз, сколько раз повторится вторая цифра вашего персонального кода (от 1 до 9). ), затем выключите и снова включите зажигание.

При правильном вводе кода режим сигнализации (сирена, поворотники и освещение салона) будет отключен.

Системный индикатор погаснет.

Система отключится, и двигатель разблокируется.

Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, была введена 15-секундная задержка или введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и введите свой персональный код, чтобы снова выключить систему.

Внимание! При вводе неверного кода 3 раза подряд система на некоторое время перестанет реагировать на последующие попытки ввода кода, чтобы исключить возможность подбора кода отключения

Alligator S400, S450, S475, S500, S550, S575, S800 РС, С825 РС, С850 РС, С875 РС...

Аварийное отключение системы. Отключение системы с персональным кодом. Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик потерян, поврежден или разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим экстренного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или закодированный режим (с использованием программируемого персонального кода блокировки системы). Выбор последнего режима производится функцией №1.9 (чтобы запрограммировать персональный пароль, обратитесь к установщику или см. «Программируемые функции» в «Руководстве по установке»).

Стандартный аварийный режим снятия с охраны (функция № 1.8 «Выключение системы с помощью выключателя Valet»)

Включение зажигания

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet.

Режим сигнализации отключится и можно будет заводить машину.

ПРИМЕЧАНИЕ. Имейте в виду, что система не будет находиться в режиме Valet.Это означает, что если функция пассивной охраны включена, 30-секундный обратный отсчет до пассивной охраны начнется, когда снова будет выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. Экстренное снятие системы с охраны персональным кодом (функция №1.9 «Снятие системы с охраны персональным кодом») При включенном режиме снятия системы с охраны вы можете запрограммировать собственный пароль для снятия системы с охраны (см. главу «Программируемая система», "Инструкции по установке"). Ваш личный код отключения может быть любым числом с одной или двумя цифрами от 1 до 9.Персональный код отключения также необходимо использовать для входа в режим программирования системных функций и передатчиков и отключения режима Anti-HiJack.

Заводской код завершения работы системы по умолчанию — «11».

Для снятия системы с охраны персональным кодом:

Открытие двери ключом (система работает, звучит сирена, мигают поворотники, внутреннее освещение и т.д.)

Включение, выключение и включение зажигания

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести первую цифру персонального кода (заводская настройка - 1 раз)

Если вы запрограммировали 1-значный персональный код, перейдите к последней позиции.Если вы запрограммировали 2-значный персональный код, выключите и снова включите зажигание.

В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести вторую цифру кода (по умолчанию 1 раз).

Выключите зажигание, затем снова включите его в течение 15 секунд. Если введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, и автомобиль можно будет завести.

Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, была введена 15-секундная задержка или введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода, чтобы снова выключить систему.

Примечание: Если 3 раза подряд введен неверный персональный код, система некоторое время не будет принимать последующие попытки ввода кода.

Аллигатор D810, D830, D910, D930...

Аварийное отключение системы. Отключение системы с персональным кодом. Эта система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик потерян, поврежден или разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим экстренного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или закодированный режим (с использованием программируемого персонального кода блокировки системы). Последний режим выбирается с помощью функции 9 (для ее включения обратитесь к мастеру или см. раздел «Программируемые функции» в Руководстве по установке). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «зашифрованный»).

Стандартный аварийный режим снятия с охраны (Функция 9 включена)

Открыть дверь ключом (работает система, звучит сирена, сигналы поворота, мигает внутреннее освещение и т. д.)

Включение зажигания

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet кнопка. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и автомобиль можно заводить.

ПРИМЕЧАНИЕ. Имейте в виду, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если включена функция пассивной охраны, то при повторном выключении зажигания и закрытых дверях, капоте и багажнике автомобиля начнется 30-секундный отсчет до пассивной постановки на охрану..

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для снятия системы с охраны (см. раздел «Программирование вашего личного кода снятия с охраны» ниже). Ваш личный код отключения может быть любым числом от 1 до 99 (кроме чисел, содержащих «0»).

Для снятия системы с охраны с помощью личного кода.

1. Откройте дверь ключом (система сработает, зазвучит сирена, замигают указатели поворотов, внутреннее освещение и т.д.)

2. Включите, выключите и снова включите зажигание.

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet несколько раз 1-ю цифру персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание. Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet столько раз, сколько раз соответствует 2-я цифра вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание.

5. Если введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и автомобиль можно будет завести.

Примечание: Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, вы истекли 15 секунд или ввели неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру ввода персонального кода, чтобы снова выключить систему.

Примечание: Если 3 раза подряд введен неверный персональный код, система некоторое время не будет принимать последующие попытки ввода кода.

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть при: различных причинах... Это может быть как разряженный аккумулятор в КП, так и общая неисправность сигналки. Этот материал позволит узнать, как его отключить и зачем он нужен.

[Скрыть]

Ситуации, требующие отключения сигнализации

Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной системы:

  1. Если ПКП отказывается работать.Бывает, что пульт не дает подать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. В данном случае причин может быть несколько. Как было сказано выше, в первую очередь нужно диагностировать работоспособность используемой в пульте батарейки – скорее всего, она просто села и нуждается в замене.
    Возможно сигналка не реагирует на брелок из-за его неработоспособности или в нем не работает кнопка отключения и включения сигналки. В случае таких неисправностей устройство необходимо отремонтировать или заменить.Без брелока вы не сможете выключить сирену и нормально снять машину с охраны.
  2. Модуль управления, т.е. блок управления, не работает. При таком сбое сигнализация также не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно. Это означает, что водитель нажимает кнопку снятия с охраны на пульте, охрана снимается, а затем снова активируется. В этом случае причиной может быть то, что блок управления закрыт. Может случиться так, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется аварийное отключение.Причин выхода из строя контроллера может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая проникновением влаги внутрь устройства. Если блок управления не будет реагировать на сигналы, он также не позволит нормально разблокировать двигатель, и эксплуатация автомобиля станет невозможной.
  3. Повреждение антенны. Это может быть механическая неисправность или неисправность оборудования. В случае выхода из строя антенного адаптера сигнал, посылаемый с пульта на ПКП и наоборот, не сможет достичь конечных устройств.Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства водителю. Поврежденный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
  4. Система работает не просто так. Автомобиль цел, но сама сирена начинает издавать звуковой сигнал. Причин тоже может быть много. Возможно, дело в самой сирене — причиной ее произвольного срабатывания часто становится короткое замыкание в цепи управления.
    Возможно "глючит" блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной системы следует снять и отремонтировать.В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

Пошаговое руководство по отключению системы

Если двигатель автомобиля не заводится из-за сигнализации, то противоугонную систему можно отключить несколькими способами:

  • аварийным отключением система;
  • использование секретного кода для отключения сирены (видео канала REALAU0).

Какой бы способ вы не решили реализовать, в любом случае вам нужно будет узнать, где в машине находится сервисная кнопка Valet.Эта кнопка используется для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, иначе злоумышленник может также отключить сигнализацию и угнать автомобиль. Так что если вам нужно найти кнопку, постарайтесь вспомнить, куда вы ее положили при установке сигналки или обратитесь к установщику.

Возможные места расположения этой кнопки:

  • на центральной консоли, под рулевым колесом, ближе к моторному отсеку;
  • под бардачком или внутри него;
  • за или под пепельницей;
  • во многих автомобильных консолях есть несколько кармашков для мелочей, попробуйте их посмотреть;
  • также кнопку можно установить в районе панели центрального туннеля, идущей от консоли к задним сиденьям;
  • непосредственно за панелью управления;
  • в районе блока предохранителей;
  • рядом с педалями;
  • на передние или задние двери.

Место установки сервисного ключа

Если вы не можете найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, откройте капот, сбросьте клеммы с аккумулятора и выключите его. Если машина куплена с рук, есть смысл обратиться к предыдущему владельцу машины и спросить у него, куда устанавливать кнопку. В любом случае его нужно найти, ведь без этого ключа отключить противоугонную систему не получится. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

Градация

Алгоритм отключения противоугонного устройства в целом схож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система на моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если у вас нет специального кода для ее отключения, сделайте следующее:

  1. Если вы не можете выключить сирену, откройте дверь автомобиля ключом.
  2. После этого необходимо включить зажигание, но двигатель запускать не нужно.
  3. Тогда вам просто нужна кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, эту клавишу следует нажать три раза. Для противоугонных систем A8 или A9 клавишу необходимо нажать четыре раза в течение двадцати секунд.
  4. Затем зажигание выключается. Если вы все сделали правильно, автосигнализация будет отключена, и вы сможете попробовать запустить двигатель. Важно успеть нажать все кнопки в течение 20 секунд, иначе выключить будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

В случае модели A6 сирена может быть отключена только с помощью секретного кода при такой сигнализации. Так что если у вас нет этого кода, вы не сможете снять машину с охраны. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 - 11. Но если этот код был изменен при установке, знать его нужно в любом случае. Обратите внимание, что отключение кода возможно и на других, но опять же, вам нужно знать код для этого.

Как выполнить процедуру выключения с помощью кода программы:

  1. Как и в предыдущем случае, сначала откройте ключом дверь автомобиля, затем вставьте ключ в замок и включите зажигание.
  2. Затем в течение двадцати секунд нажмите клавишу Valet столько раз, сколько первая цифра кода деактивируется.
  3. После этого необходимо выключить и снова включить зажигание.
  4. Затем снова нажмите клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно совпадать со второй цифрой в коде разблокировки.
  5. На последнем этапе необходимо снова выключить зажигание. После этого сирена будет выключена, автомобилем можно будет управлять.

Если речь идет о противоугонной системе, то для разблокировки также потребуется код.

В этой модели процедура отключения следующая:

  1. Прежде всего, откройте дверь автомобиля ключом.
  2. При включенной автосигнализации придется смотреть на повороты. Если они моргнули четыре раза, значит, режим охраны был активирован без пульта дистанционного управления.
  3. Затем снова за 20 секунд надо успеть повернуть ключ зажигания и трижды нажать кнопку Valet.
  4. Затем следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, сирена должна издать двойной сигнал, это будет означать, что автосигнализация выключена.

Фотогалерея "Отключение автосигнализации"

Если Ваш автомобиль оснащен сигнализацией А91С, то для ее отключения Вам необходимо будет выполнить те же действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, как и количество нажатий кнопок, может различаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет одинакова.

Если панель управления не работает, вам придется найти сервисную кнопку, чтобы деактивировать систему. В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не то, что двигатель не заблокируется. Если код и кнопку найти не удалось, единственное решение – вызвать эвакуатор, который отвезет ваш автомобиль на СТО, где его примут специалисты.

Автосигнализации SCHER-KHAN всех серий – надежные и многофункциональные системы безопасности со стабильной работой.Но при неправильной или длительной работе, неправильно выставленных настройках бывают сбои в работе сигнализации.

Самостоятельная деактивация и включение режима охраны, снятие с охраны сразу после установки, отсутствие реакции на воздействие, отображение ошибок на дисплее, невозможность запуска двигателя — вот лишь несколько распространенных проблем при работе SCHER-KHAN. А провал? Рекомендуется сброс до заводских настроек.

Сброс значений для программируемых функций из меню № 1

ВНИМАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты мне не поверишь? Автослесарь с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Системы автомобильной безопасности SCHER-KHAN отличаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой как для популярной модели Шерхан Магикар 5, так и для устройств более ранней, более поздней версии.

Вы должны сделать:

  • Одновременно нажмите кнопки I и II (назначение указано в руководстве).
  • Удерживайте их не менее 2 секунд.
  • Дождитесь короткого одиночного звукового сигнала и индикатора. Устройство сделает это один раз. Звуковые и световые сигналы свидетельствуют об успешном входе пользователя в меню №1 Шерхан 7 или другой модели SCHER-KHAN.
  • Удерживайте кнопку III в течение 0,5 секунды (короткое нажатие). Проведите процедуру трижды.
  • Обратите внимание на короткие звуковые сигналы устройства, которые загораются и звучат при каждом нажатии на него. Должно быть.
  • Подождите, пока сигнал тревоги сгенерирует три последовательных световых и звуковых сигнала.

Последняя точка делается через короткое время 7-15 секунд. Они символизируют успешный сброс к заводским настройкам функции из программируемого меню.

Сброс значений для программируемых функций из меню №2

Принцип работы будет аналогичен, только для входа в меню №2 нужно нажать не менее 2 секунд. кнопки пульта дистанционного управления с номерами I и IV. Это вызовет краткие световые и звуковые сигналы тревоги. Они подтверждают, что вход в систему прошел успешно.

  • Нажмите кнопку III на пульте дистанционного управления три раза на 0,5 секунды.
  • Дождитесь короткого аварийного мигающего сигнала и сирены.
  • Дождитесь подтверждения сброса. Это произойдет через короткое время. Подтверждением будет тройной звук сирены и трехкратное мигание.

Возврат к заводским настройкам очень прост. Но профессионалы не рекомендуют делать это самостоятельно. Причиной тому возможный и непредсказуемый сбой. различные узлы автомобиля - невозможно запустить двигатель, включить режим безопасности и т.д.Эту процедуру лучше доверить профессиональному монтажнику.

Очень неприятная ситуация, когда автовладелец видит, что брелоки сигнализации утеряны. Бывает и так, что автовладелец уверен, что кто-то получил доступ к охранной системе его автомобиля, и безопасность его питомца находится под угрозой. Что делать? Первое — не паниковать. Если установлена ​​хорошая, фирменная система, ее создатели наверняка запутаются в ее конструкции и в этих достаточно стандартных ситуациях.Обязательно стоит помнить, как сбросить настройки будильника. Обычно это делается путем выполнения определенного алгоритма действий сервисной кнопкой Valet и ключом зажигания. Расположение кнопки должны показать владельцу сотрудники сервисного центра, где установлена ​​сигнализация. Там же лучше всего дать владельцу базовый набор знаний и навыков по эксплуатации охранной системы. Кроме того, инструкция к установленной системе должна стать инструкцией для водителя.

Можно обвинить в том, что многие умельцы, решая подключить сигнализацию на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другие автомобили отечественного производства, намеренно упрощают схемы, и все - не в ущерб уровню безопасности, а только для удобства ясность во время работы. Таких спорщиков нелегко убедить. Каждый автовладелец должен на себе почувствовать уровень защиты своего питомца. Ведь это его покой! Наверняка есть водители, которые спокойно спят, если на двери их машины стоит амбарный замок – это надежно, и не придется задаваться вопросом, как отключить сигнализацию без брелока, если возникнет такая ситуация! Однако статья для подходящих водителей, осознающих необходимость современных методов защиты автомобиля.Итак, настройки будильника сброшены на заводские. Стоит сразу подготовить необходимое количество брелоков, ведь их программирование и согласование с базовым блоком должно происходить одновременно. Также стоит заранее подготовить список функций, которые владелец хочет возложить на сигнализацию. По сути, это возврат к состоянию подключения сигнализации к автомобилю, только после завершения работ по установке блоков и датчиков. Тип «чистого листа», который можно «заполнять» как самостоятельно, используя имеющиеся знания, навыки и распечатанные инструкции, так и при поддержке сотрудников сервисного центра, что является предпочтительным.

Лучше, конечно, доверить это специалисту. Автосигнализация — очень сложный и технологичный механизм, в отличие, скажем, от подключения сигнализации к скутеру. Да и цена хорошей системы (до 5-7% от стоимости автомобиля) не слишком стимулирует процесс самостоятельных вмешательств, которые при фатальном стечении обстоятельств могут полностью вывести сигнализацию из строя. Это с перспективой замены или дорогостоящего ремонта!

Системы безопасности желательно установить в каждый автомобиль.Они помогут защитить автомобиль от угона, заблокировав двигатель или зажигание, и оповестят о попытках проникновения в салон. У продвинутых сигнализаций типа Starline B9, A9 или A91 есть некоторые дополнительные функции.

  1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать некоторое время. Это положительно влияет на долговечность узла.
  2. Двигатель способен запускаться самостоятельно в зависимости от режима в зависимости от температуры окружающей среды по установленным часам или будильнику.Это позволит вам прогреть двигатель и салон, нажав на кнопку непосредственно перед выходом из квартиры.
  3. Если у вас есть модуль сигнализации Starline GSM, вы можете настроить дополнительные параметры. На телефон будут поступать уведомления о состоянии автомобиля, будет активирована опция местонахождения автомобиля, а также режим аварийной остановки двигателя при попытке угона.

Однако иногда сигнализация Starline может работать некорректно. Неисправность возникает из-за различных факторов, в том числе появления обрыва цепи или короткого замыкания.Автомобиль способен сам вывести его из режима безопасности, не нажимая на кнопки и клавиши или вообще не выводить, сирена включится сама. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, запустить двигатель в неподходящее время или не реагировать на кнопки и клавиши на пульте дистанционного управления.

При возникновении таких проблем в инструкции по эксплуатации написано, что необходимо сбросить настройки и сбросить основные параметры Старлайн. Этот шаг является последним средством, так как вам придется перепрограммировать все индикаторы безопасного режима после завершения процедуры.

Сброс настроек сигнализации Starline

Вам понадобится ключ от машины и сервисная кнопка Valet для перезапуска системы и, таким образом, сброса параметров. Секретный ключ полностью сбрасывает настройки режима. При установке постарайтесь найти место крепления кнопки.

Если перед вами была установлена ​​сигнализация Starline, искать ключ следует в следующих местах:

  • центральная консоль, под декоративным пластиком на рулевой колонке;
  • возможное расположение кнопки под бардачком или в камере;
  • возле пепельницы;
  • иногда кнопка сброса может находиться в кармашках для мелочей;
  • возле центрального туннеля между сиденьями;
  • ключ
  • может находиться рядом с блоком предохранителей;
  • в непосредственной близости от педального узла;
  • поставить кнопки на карты дверей.


После завершения установки места установки аварийной кнопки нам следует сбросить систему безопасности Starline a91 до заводских настроек. Процесс работы будет следующим.

  1. Вставьте ключ и включите зажигание автомобиля.
  2. Нажмите кнопку сервисного обслуживания 10 раз.
  3. Выключите зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуковых сигналов, мигающих фарами, оповещая владельца о том, что автомобиль перешел в специальный режим сброса.
  4. Снова нажимаем клавишу Jack, слышим дополнительный сигнал от системы.
  5. Для сброса всех установленных параметров нажмите первую кнопку на брелке Starline. Короткий мелодичный сигнал информирует водителя о том, что сброс режима завершен.
  6. Выход из программы повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает в течение 10 секунд. Чтобы подтвердить успешный результат, автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а кольцо для ключей издаст соответствующий звук.

Что делать, если я не могу перезапустить будильник?



Бывают случаи, когда автомобиль не запускается даже при выполнении процедуры сброса и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может быть .

  1. Отказ самого блока управления Старлайн. Даже если вы попытаетесь отключить будильник в экстренной ситуации, устройство может не реагировать на команды нажатия клавиш.В таком положении помогает перепрошивка. Вам следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения неполадок и настройки системы безопасности.
  2. Сбой электроники. Если цепь неисправна, попытка сброса настроек также может потерпеть неудачу из-за сильного шума или короткого замыкания.

Есть несколько дополнительных индикаторов этой проблемы:

  • раньше машина могла не реагировать на команды с кнопок пульта;
  • были периодические сбои функции;
  • сирена сработала без видимой причины.

Устранение такой проблемы входит в обязанности узкоспециализированного специалиста, поэтому для решения проблемы следует обратиться в сервисный центр Старлайн. 90 176

Можно ли сбросить настройки до заводских после перезагрузки?



Деактивировать систему безопасности Starline нужно только в крайнем случае. Когда вы решите сбросить будильник, все настройки кнопок вернутся к заводским настройкам.

Авто теряет режим турботаймера, запуск по часам или температуре, дополнительные функции будильника и другие параметры, запрограммированные ранее с клавиш. После завершения процедуры сброса владельцу предстоит сбросить все задачи автосигнализации Starline. 90 176

.

Как отключить сигнализацию в машине?

В этой статье объясняется, как отключить автомобильную сигнализацию. Вам может потребоваться отключить систему безопасности в любое время, чтобы запустить двигатель и поехать домой или на ремонтную площадку. Есть много способов сделать это. Один из них называется программным, когда скрытая кнопка включается или отключается питание. Однако следует учесть, что некоторые модели современных охранных комплексов оснащены автономным источником питания, поэтому отключение аккумулятора может и не помочь.

Почему я должен выключать будильник?

Существует несколько причин выхода из строя систем безопасности автомобиля. Их не так много, но сбой может произойти в любой момент.

Поэтому каждый автолюбитель должен знать, как полностью отключить сигнализацию в машине. Основными причинами выхода из строя систем безопасности являются:

  1. Высокий уровень радиопомех. В крупных городах много помех, так как в них сосредоточено большое количество электронных устройств, энергетических устройств и линий электропередач.Проблема в том, что все электронные устройства могут блокировать сигнал, который излучает брелок безопасности. Однако в случае сильных радиопомех вы можете приблизить пульт дистанционного управления к принимающему устройству, чтобы уменьшить расстояние и, таким образом, усилить сигнал.
  2. Прерывание тревожной панели напрямую. Такая поломка бывает редко, но упускать ее из виду не стоит. Чаще всего садятся батарейки или аккумуляторы, питающие материнскую плату устройства. Поэтому, чтобы завести машину, достаточно вставить новый аккумулятор.
  3. Полностью разряженный автомобильный аккумулятор. При этом все системы (включая сигнализацию) обесточиваются. Поэтому проверьте, заряжается ли аккумулятор. Это особенно важно зимой, так как в морозы емкость аккумулятора падает на 20-30%.

Все описанные выше неисправности можно устранить и запустить двигатель автомобиля. Брелок использовать нельзя. При отключении сигнализации следуйте алгоритмам, описанным в инструкции.С первого входа в режим программирования может не получиться. Зато вы быстро поймете суть всех процедур и сможете легко отключить любую систему безопасности без помощи третьих лиц.

Отключение охранной сигнализации без брелока

Для отключения системы без брелока необходимо воспользоваться одним из двух способов:

  1. Для перевода всей системы безопасности в сервисный режим.
  2. Отключите это в безопасном режиме.

Однако, какой бы метод вы ни выбрали, вам необходимо знать расположение скрытой кнопки Valet.Может использоваться для перевода системы охранной сигнализации в сервисный режим. Кодированные и резервные способы просты — не нужно лазить по дебрям электропроводки.

Где находится кнопка "Джек"

Уточняйте положение этой кнопки у мастера, производившего установку, или по инструкции к автомобилю (если система устанавливалась на заводе). Обычно у них есть кнопка под приборной панелью в блоке предохранителей, иногда под бардачком или возле педалей.При самостоятельном поиске ценной кнопки следует ориентироваться на светодиод (LED). Длина провода, которым он подключается к центральному блоку, не более 50 см, а на кнопке дворецкого провод еще короче. Поэтому, если провода не удлинялись при установке (что маловероятно), то где-то рядом с центральным блоком есть кнопка.

Система аварийного отключения

А теперь нужно поговорить о том, как отключить сигнализацию на автомобиле в аварийном режиме.Для этого нужно всего лишь четко следовать алгоритму – вовремя включать и выключать зажигание, нажимать кнопки на пульте и «Джек». В большинстве случаев подключение для входа в сервисный режим простое – включено зажигание и нажата кнопка.

Обратите внимание, что при срабатывании тревоги будет звучать звонок (сирена). Поэтому желательно аккуратно отжать - положить тряпочку внутрь и даже полностью выключить. И только после этих манипуляций можно приступать к работе с охранной системой.

Отключить использование кодов

Любая автосигнализация Есть пин-код для отключения. Чтобы войти в него, нужно знать, где находится кнопка «Валет». Предположим, код "1234".

В большинстве систем безопасности ввод кода выглядит следующим образом:

  1. Зажигание включено.
  2. Нажмите кнопку «Джек» один раз.
  3. Зажигание выключилось и снова включилось.
  4. Кнопка нажата 2 раза.
  5. Зажигание выключается и снова включается.
  6. Кнопка нажата 3 раза.
  7. После выключения и включения зажигания снова нажимается кнопка, но уже 4 раза.

После всех манипуляций система безопасности перестанет работать. Но перед тем, как отключить сигнализацию на автомобиле для запуска двигателя, необходимо внимательно изучить подробную инструкцию. Каждый имеет свои особенности, и последовательность действий по вводу пароля может быть разной.

Простые способы отключения сигнализации

Самый простой способ (но не очень эстетичный) - перерезать провода, идущие к звонку. Но этот «трюк» может сработать только в том случае, если отключить старую сигнализацию. Современные дорогие модели имеют несколько степеней защиты, поэтому вероятность того, что метод сработает, минимальна.

Вы можете найти шнур питания центрального блока сигнализации и оборвать его (или удалить предохранитель, если он установлен).Однако это поможет только в тех случаях, когда в центральном блоке нет дополнительного автономного источника питания. Однако следует помнить, что у каждого производителя систем безопасности есть свои «фишки», которыми мы поделимся далее.

Отключить сигнализацию Sheriff

Sheriff — одна из самых популярных охранных систем на рынке с большим количеством моделей. Причем как бюджетной серии, так и премиум-класса. Но алгоритм закрытия у всех выглядит практически одинаково:

  1. Не используя брелок (ключ), открыть дверь автомобиля.
  2. Включите зажигание.
  3. Нажмите кнопку перехода в сервисный режим ("Джек").
  4. Немедленно выключите и снова включите зажигание.
  5. Нажмите «Джек».

В результате сигнализация будет переведена в сервисный режим. А после этого можно искать неисправности - постоянное срабатывание защиты не будет хлопотным.

Отключение системы "Пантера"

Можно просто отключить питание сигнализации на машине, и как это сделать рассмотрено выше.Но будет намного лучше, если вы переведете рейнджера в сервисный режим. Для того, чтобы "Пантера" сделать несколько вещей:

  1. Дверь можно открыть только ключом - кнопки на пульте нажимать нельзя.
  2. Включите зажигание на несколько секунд, а затем выключите.
  3. Включите зажигание.
  4. Нажмите на "Валет", удерживайте 10-15 секунд. После этого система сообщит вам, что вы вошли в сервисный режим.

Сигнализация "Аллигатор"

Еще одна популярная охранная система, применяемая как на иномарках, так и на отечественных автомобилях ГАЗ, ВАЗ.Способ отключения сигнализации на машине будет учитываться на модели Аллигатор Д-810. Это стандартный метод (только кнопка «Джек») и аварийный метод (передатчик не используется). В данной модели режим кодирования выбирается с помощью функции 9. Необходимо ее включить и произвести такие манипуляции:

  1. Открыть дверь автомобиля.
  2. Включите зажигание.
  3. Коротко нажмите кнопку Valet в течение 15 секунд.
  4. Выключите зажигание.

Но эти манипуляции не переведут систему в сервисный режим.Включение пассивного режима ожидания. После выключения зажигания автомобиль будет поставлен на охрану в течение 30 секунд.

Отключить "Старлайн"

Это еще один известный и надежный производитель сигнализаций. Чтобы его отключить, нужно:

  1. Открыть дверной замок ключом.
  2. Включите зажигание.
  3. В течение 6 секунд нажмите и удерживайте кнопку «Джек».
  4. Через некоторое время раздастся звуковой сигнал - это означает, что система перешла в сервисный режим. Светодиод будет медленно мигать.
  5. Выключите зажигание.

Популярную модель Starline A-6 можно разблокировать только специальным кодом по следующему алгоритму:

  1. Открыть дверь автомобиля.
  2. Включите зажигание.
  3. В течение 20 секунд нажмите кнопку «Джек». Количество кликов должно совпадать с первой цифрой кода.
  4. Повторяйте три шага, пока сигнализация не будет разблокирована.

На TWAGE A8 и выше просто включите зажигание и нажмите секретную кнопку «Джек» 4 раза.После выключения зажигания система перейдет в сервисный режим. Теперь вы знаете, как отключить сигнализацию в машине без пульта. Вам просто нужно знать, где находится кнопка «Валет».

.

Сигнализация "Старлайн Б9": инструкция по установке и эксплуатации

Комплекс охранных мероприятий по охране автомобиля обеспечивается различными системами, одной из которых является автосигнализация «Старлайн Б9». Комплекс не только защищает транспортное средство, но и придает водителю уверенность в том, что с автомобилем все в порядке. Сигнализация «Старлайн Б9» дает полную информацию о состоянии автомобиля, что позволяет владельцу сохранять спокойствие при длительных отлучках.

Функции сигнализации

Комплекс безопасности Starline B9 контролирует одновременно несколько зон:

  • Капот, дверь и багажник автомобиля контролируются концевыми выключателями.
  • Колеса, кузов и окна — двухуровневый датчик удара.
  • Цифровые и обычные реле — запуск двигателя.
  • Зажечь автомобиль с помощью датчика напряжения.
  • Стояночный тормоз - концевая кнопка.

Выбор и захват кода системы невозможен из-за оригинального кода управления диалогом и алгоритма кодирования "свой чужой". Исходное состояние сигналки «Старлайн Б9» сохраняется в случае отключения и восстанавливается при восстановлении питания.Блокировка двигателя остается неизменной при отключении внешнего питания, если автомобиль в момент отключения находится под защитой. Цикл тревоги от датчиков ограничен. Тревожные сигналы прерывания могут быть выполнены без отключения транспортного средства от дежурного режима.

Противоугонные и защитные функции

По инструкции «Старлайн Б9» оснащен богатым набором функций, включая программируемое включение силового агрегата в зависимости от температуры и времени. А также дистанционный запуск двигателя.

Сигнализация "Старлайн Б9" имеет следующие функции:

  • Включение сигнализации после срабатывания датчиков в дежурном режиме. Обратная связь отправляется на панель обратной связи, и подается аварийный сигнал.
  • Автоматическая блокировка двигателя автомобиля с включенным иммобилайзером через 30 секунд после выключения зажигания, вне зависимости от того, какой конкретно режим защиты активен.
  • В зависимости от режима программирования Защита от кражи: моторное запирание, автоматическое запирание дверей в импульсном режиме в течение первых 30 секунд, а затем постоянно.
  • Режим турботаймера для автомобилей с турбонаддувом. Способствует работе двигателя после выключения зажигания до полной остановки турбины. При одновременном срабатывании системы защиты она временно блокирует входы зажигания и отключает датчик удара, минуя двигатель. Постановка на охрану происходит после отключения этого режима.
  • Отключить режим охраны можно без всяких шармов, выбрав персональный код или другие функции. В обоих случаях сервисная кнопка используется для снятия автомобиля с охраны.
  • Персональный код аварийной остановки может содержать до трех цифр.
  • При отключении от разъемов центральной сигнализации Starline B9 автомобиль остается защищенным и двигатель не разблокируется.

Сервисные функции системы

В сигнализации "Старлайн Б9" доступен ряд сервисных функций: бесшумная охрана, режим охраны при работающем двигателе, режим паники, бесшумное включение и отключение функций, поиск автомобиля и работа с GPS /GSM-модули.Система автоматически диагностирует состояние датчиков, обходит зону отказа и выдает полный отчет. Запустить двигатель можно несколькими способами: дистанционное управление пультом, включение часов, будильника или температуры. Вы можете запрограммировать систему в зависимости от характеристик автомобиля – наличие автоматической или механической коробки передач, разный тип системы привода.

Аварийный комплект

Система безопасности «Старлайн» имеет следующую комплектацию:

  • Монтажный комплект Starline B9: центральный блок, антенна с трансивером, датчик температуры, кнопка вызова водителя, комплект кабелей.
  • Двухуровневый датчик удара. Устраняет сильные и слабые удары, на которые система реагирует серией коротких сигналов или включением полной сигнализации.
  • Датчик температуры двигателя.
  • Пульты ДУ - Брелок с тремя кнопками без экрана и функции обратной связи и брелок с ЖК экраном и обратной связью.
  • Инструкция по эксплуатации «Старлайн Б9».
  • Установленный в автомобиле светодиод, служащий индикатором режима.
  • Аварийный выключатель - это ключ, установленный в автомобиле, поэтому он имеет свободный доступ, но его местонахождение скрыто.
  • Установочная и эксплуатационная документация - Инструкция по эксплуатации "Старлайн Б9", гарантийный талон, сервисная документация.

Брелоки для дистанционного управления

В комплект автосигнализации входят два брелока - основной и дополнительный. Первый оснащен ЖК-экраном и тремя клавишами вкупе с функцией обратной связи. Текущее состояние автосигнализации отображается на дисплее пульта дистанционного управления четкими значками. Программирование системы в соответствии с инструкцией «Старлайн Б9» осуществляется с помощью пульта дистанционного управления.На дисплей пилота выводится такая информация, как температура салона и двигателя автомобиля, дополнительные параметры. Батарейка — батарейка ААА 1,5 В. На ее зарядку уходит 6–9 месяцев работы пульта в зависимости от интенсивности и частоты использования.

Брелоки

Назначение клавиш одинаковое для обоих брелоков:

  • Ключ 1 Включает режим охраны, блокирует блокировки, управляет уровнями датчика удара.
  • Ключ 2 Отключает режим охраны, открывает замки, отключает сигнализацию. Управляет дополнительным датчиком и режимом кражи.
  • Клавиша 3. Включает режим отображения температуры, устанавливает статус тревоги, включает дополнительный канал и выбирает функциональный курсор.

Преимущества сигнализации Starline B9

Представленная модель автосигнализации среди аналогичных охранных систем занимает одну из самых высоких позиций. Сфера применения сигнализации существенно расширяется благодаря возможности подключения дополнительных модулей – ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона.Сама система построена по релейному типу, поэтому установить комплекс можно в любом месте автомобиля. Радиореле Starline DRRTM обеспечивает блокировку узлов машины.

Центральный блок сигнализации состоит из 7 реле для управления электрозамками дверей, зажиганием, стартером, светозвуковыми и другими устройствами. Особенностью сигнализации Старлайн является возможность удаленного управления системой по каналам GSM в пределах их зоны действия. Проще говоря, управлять своим охранным комплексом можно с обычного телефона.Для использования этой функции необходимо установить GSM-модуль. Устройство оборудовано тремя дополнительными входами для приборов. При срабатывании датчиков на телефон приходит телефонное или смс-сообщение, уведомляющее автовладельца об аварии.

Рекомендации

Автосигнализация «Старлайн Б9», устанавливаемая на автомобили с напряжением бортовой сети 12 В. Согласно инструкции к Старлайн Б9, центральный блок управления желательно располагать в труднодоступном месте.В большинстве случаев устройство располагается под приборной панелью.

Антенна и модуль крепятся к лобовому стеклу Передатчик, гарантирующий максимальную дальность действия последнего. Датчик, который измеряет температуру в автомобиле, находится в модуле, поэтому следует тщательно продумать его расположение. Рекомендуется размещать устройства таким образом, чтобы на них не попадали прямые солнечные лучи, отопительные системы и другие источники тепла.

Датчик удара также желательно разместить в кабине, так как он требует регулярного и удобного доступа к регулировкам.При этом она должна быть прочно прикреплена к корпусу. Датчик температуры крепится к двигателю или его металлическим частям. Автоматический запуск двигателя работает корректно только при точном измерении температуры.

Сервисный ключ Valet хранится в скрытом, но доступном для водителя месте. Нет необходимости ставить его в места, где нет быстрого доступа, так как кнопка обычно требуется в экстренных случаях. Включение режима парковки в основном осуществляется при отправке автомобиля в ремонт на СТО.В этом режиме некоторые функции сигнализации отключены, поэтому нет необходимости передавать пульты от системы персоналу сервисного центра.

.

схем автозапуска для энтузиастов DIY. Рационально ли устанавливать автозапуск на машину без сигнализации?

Карбюраторные автомобили и в наше время пользуются большим спросом на вторичном рынке... Поэтому установка автозапуска на карбюратор достаточно актуальная тема. С карбюраторными машинами серьезные проблемы возникают при трогании с места в мороз, особенно при чрезмерно низких температурах ниже -25°С. В этой статье мы подробно рассмотрим, как устанавливается автозапуск на карбюратор на примере отечественного автомобиля ваз 2107.

Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на карбюратор?

Сам карбюратор не предназначен для размещения аксессуара автозапуска, так что вам придется серьезно заняться этим пунктом. Особенно если речь идет об установке сигнализации на автомобиль NS отечественного производства.

Рассмотрим трудности, с которыми приходится сталкиваться при самостоятельной установке:

  1. Сложность сборки механизма автозапуска.
  2. Возможные проблемы при прокладке шлангов к карбюратору.
  3. Система подачи топлива остается без изменений, что еще больше усложняет процедуру.
  4. Автомобили ВАЗ
  5. крайне капризны и требуют должного обслуживания при выполнении ремонтных или тюнинговых работ.
  6. Двигатель прогревается ручной воздушной заслонкой, которую также необходимо преобразовать в автоматическую регулировку уровня скорости.
  7. Завершающим этапом сложности будет соединить все это в одну цепь и запрограммировать автозапуск с аварийного пульта.

Как правило, со всеми этими моментами сталкивается любитель домашних ваз, желающий полностью переоборудовать машину под комфортный запуск двигателя даже в сильные морозы.

Автозапуск своими руками

Прежде чем приступить к установке автозапуска на ВАЗ, необходимо подготовить все, что для этого необходимо. Поставить одну сигнализацию мало, потребуется долгая и кропотливая работа. Для воплощения в реальность необходимо подготовить:

  • сигнализация автозапуска, в этом случае можно использовать самую простую модель от производителя;
  • датчик температуры приобретается отдельно, как и контроллер;
  • малый электропривод, можно использовать с шайбой Ладовского;
  • тонкий кабель, желательно мягкий, из меди или алюминия, но лучше отдать предпочтение медному варианту;
  • Проводка
  • в необходимом количестве, лучше подготовить с запасом;
  • кроме того, потребуется терпение, так как настройка оборудования и автозапуска карбюратора – долгий и нудный рабочий процесс.

Начать сборку можно с отключения ручной воздушной заслонки, которая устанавливается на любой карбюраторный двигатель ВАЗ. При этом трос не нужно вытягивать, а он надежно закреплен под капотом. Велика вероятность, что он сделает что-то в будущем. Если у вас в машине есть автоматическое всасывающее устройство, его необходимо полностью снять. Карбюратор полностью разбирается и с него снимаются все датчики. Последним шагом перед сборкой будет переключение привода подачи на внешний.

Этапы установки автозапуска своими руками на карбюратор

Для установки запуска от сигнализации на карбюраторный двигатель необходимо последовательно выполнить следующий ряд действий:

  1. В первую очередь все комплектующие конструкции находятся на своих местах. Электропривод может быть установлен на стенке двигателя. Датчик температуры установлен на двигателе. Старый датчик использовать нельзя, так как велика вероятность ошибиться.Микроконтроллер нужно будет разместить рядом с электродвигателем, хотя в некоторых ситуациях его лучше присоединить к карбюратору.
  2. С помощью заранее подготовленного троса мотор соединяется с амортизатором.
  3. Все части отсоса должны быть подключены к микроконтроллеру, который в свою очередь имеет прямое подключение к сигнализации.
  4. Далее следует пробный тест, если система отреагировала то можно переходить к следующему шагу, если отзывов в карбюраторе не было то нужно еще раз проверить все соединение.
  5. Вся система протестирована и усовершенствована. На микроконтроллере придется изменить несколько режимов работы с учетом показателей датчика температуры... Также следует максимально отрегулировать длину кабеля. После разработки системы можно провести первый пробный запуск.

Действ. Сделать своими руками может любой автолюбитель, но не у всех хватает терпения разобраться с настройкой и довести работу до идеала.

Завершающий этап работ по установке автозапуска

Полноценный запуск двигателя с брелка возможен только после монтажа сервопривода воздушной заслонки... Устройство, как правило, размещается на стене помещения моторный отсек, а кто-то, наоборот, пытается монтировать элемент прямо на карбюратор. При установке этого элемента можно забыть о положении дроссельной заслонки. Это устройство выпускается под брендом «Садко». Модель выпускается двух типов:

  1. Стандартная комплектация, включающая микроконтроллер, блок управления, кабель, электропривод и датчик температуры.
  2. Максимально полный комплект, включающий все вышеперечисленные устройства, а также некоторые доп.

Максимальный комплект «Садко» отличается следующими показателями:

  • после получения сигнала от аварийного брелка заслонка автоматически приоткрывается;
  • затем поступает впрыск топлива;
  • после чего благодаря блоку управления подается искра, запускающая прогрев двигателя.

Если вы решили отдать предпочтение стандартному комплекту, то необходимо вручную настроить всю систему так как может возникнуть проблема из-за неточных расчетов и установок, а именно:

  • предварительно включено зажигание и заслонка закрывается вручную;
  • после нормальной работы двигателя люк необходимо снова закрыть своими руками;
  • подождав некоторое время, необходимо полностью открыть подачу топлива;
  • машина должна была работать какое-то время.холостой ход без постороннего вмешательства;
  • , наконец, двигатель останавливается и полностью остывает.

После того, как все будет готово, останется только произвести пробный запуск автомобиля кнопкой с расстояния, доступного для сигнализации.

Действ. Если при ручной настройке все было сделано правильно, устройство автоматически повторит ваши действия, тем самым запустив двигатель на работу и прогрев.

Результат установки автозапуска на карбюраторный автомобиль

Как правило, все владельцы карбюраторных автомобилей, особенно русской классики, с завистью смотрят на соседей, чья иномарка с инжектором легко передвигается в сильные морозы.Исправить ситуацию можно самостоятельно, установив автозапуск на карбюраторный двигатель, после чего владельцы иномарок будут иногда с завистью смотреть на вашу машину, которую теперь можно заводить и прогревать, не выходя из дома.

При таких обработках на первый взгляд можно оценить всю прелесть Автозапуска, который будет работать даже при экстремально низких температурах, что крайне полезно учитывая, как сложно бороться при -25 и ниже с карбюраторным автомобилем, который может не заводитесь в очень ответственный момент, когда машина нужна для срочного использования.

Следует отметить, что даже не все иномарки при температуре -25 -30°С легко взлетают, о чем можно говорить в отечественном автопроме с карбюратором. В этом случае отличным выходом из ситуации будет установка автоматического запуска двигателя, который потом будет заводиться в любую погоду.

Сравнительная таблица сигнализаций с автозапуском со StarLine

90 130 Функциональные характеристики 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 Автозапуск

Интеллектуальный запуск автомобиля без участия человека позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя в зависимости от температуры или в заданное время

90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔ 90 130 ✔
Старлайн D94 СтарЛайн СтарЛайн СтарЛайн В94 СтарЛайн СтарЛайн В94 СтарЛайн В64
Телематика

Дополнительный модуль телематики GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС позволяет определять координаты автомобиля, управлять им дистанционно с помощью мобильного телефона

Защита диалога

Код управления диалогом StarLine с индивидуальными 128-битными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом

Встроенная шина CAN

Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку систем безопасности StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN

.
Гибкие сервисные каналы

Программируемые опции управления аварийной сигнализацией, складыванием зеркал, подгонкой сиденья под владельца и т. д.

Защита от помех

StarLine надежно работает в условиях экстремальных городских радиопомех благодаря уникальному узкополосному трансиверу 512 (или 128 для А94, А64, Е90 и Е60)

Датчик удара и наклона 3D

Встроенный цифровой индикатор столкновения и переворачивания с дистанционным управлением регистрирует подъем и эвакуацию автомобиля

Ударопрочный брелок Пульты

StarLine имеют инновационный ударопрочный дизайн, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

.
Расширенный диапазон температур

StarLine надежно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50° до +85° благодаря качественным комплектующим

Ключи питания

Обеспечивают бесшумную работу ПКП и защиту питающих выходов от коротких замыканий

Управление каналом связи

Автоматический контроль канала связи гарантирует, что метка находится в зоне действия приемопередатчика сигнализации

Встроенный модуль GSM

Позволяет управлять функциями безопасности, а также получать уведомления о состоянии безопасности на мобильный телефон

.
Бесплатный мониторинг

С простым и удобным контролем www.starline-online.ru Вы можете узнать местонахождение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров

Цифровое беспроводное реле блокировки двигателя

Повышает противоугонные функции автосигнализаций за счет скрытой установки радиореле в штатную проводку автомобиля;

Сирена

Полная поставка

Обход иммобилайзера

Полная поставка

Как сделать простейший автозапуск своими руками из реле для Волги?

В этой серии видеороликов специалист по установке и настройке автозапуска карбюраторного автомобиля делится опытом выполнения автозапуска от недорогого реле от Волги до карбюратора, который подходит для автомобиля с карбюраторным двигателем... Есть 3 серии, рекомендую посмотреть эти видео, чтобы понять стоит ли браться за эту работу или купить готовый комплект Садко.

Как сделать автозапуск

После подключения автозапуска к карбюраторному авто, люди часто сталкиваются с проблемой установки автозапуска и некоторые люди не знают как установить и сделать автозапуск. в этом видео подробная инструкция как установить автомат подсоса карбюраторного двигателя, а так же из чего сделан автомат подсоса в гараж.

Автозапуск поможет значительно облегчить повседневные дела, вы легко сможете сделать это самостоятельно. Причем самый элементарный вариант – использовать простую и дешевую автосигнализацию. Но это идеально только в том случае, если осмотр необходимо проводить в узком радиусе. При большом расстоянии между приемником и передатчиком лучше всего использовать

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такая договоренность может быть достигнута при наличии данных о времени ее возникновения.Следует отметить, что диапазон может быть любым, он зависит от состояния поршневой группы, систем зажигания и топливной. Эталонное значение времени составляет примерно 0,7 секунды от начала перемотки коленчатого вала до окончательного пуска.

Именно эти данные следует учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время находится в пределах допустимых значений, можно использовать автосигнализацию. Но если больше, то придется изворачиваться, придумывать конструкцию, которая даст вам гарантированный старт.Возможно с помощью мобильного телефона. Но можно подключить и реле с задержкой. Главное, закрыть его контакты на нужное вам время.

Использование автосигнализации

Если вам необходимо запустить установку, расположенную в непосредственной близости, разумно использовать самую простую автосигнализацию. Имеет два канала: первый для снятия и постановки на охрану, второй для дополнительных функций типа автозапуска или открытия багажника.Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы... Но можно и своими руками сделать автозапуск с телефона, что позволяет продлить время проворачивания коленчатого вала.

Недостатком, однако, является то, что импульс, генерируемый на контактах второго канала, имеет короткий период времени. Обычно 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют программировать и выбирать из нескольких вариантов. Максимальное значение Время замыкания контакта может составлять до 3 секунд.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель позволяет подключить выходы второго канала к такому мощному потребителю, как обмотка пускателя втягивания.Поэтому требуется подать заявку на дополнительные устройства - реле с нормально разомкнутыми контактами. Он должен быть правильно подключен и необходим для запуска всей системы зажигания. Поэтому возникает необходимость использования дополнительных реле, контакты которых замыкаются при подаче сигнала на автоматический запуск двигателя, собранного своими руками.

Катушки реле подключены к плюсовой клемме, управление к минусовой, так будет намного безопаснее.Провода, идущие от второй сигнальной дорожки, подключаются следующим образом: первый к массе, второй к клеммам всех используемых реле. Контакты этих устройств подключаются параллельно клеммам замка зажигания. Именно здесь удобнее всего подключать всю систему.

Программирование

При необходимости увеличения времени пуска коленчатого вала двигателя необходимо перепрограммировать блок управления. Время по умолчанию на большинстве моделей составляет 0,7 секунды.А вот возможности продления программы вообще нет. Для выполнения этой процедуры см. руководство по установке. В ней описаны все функции и как войти в режим программирования.

Кроме того, необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор для изменения настроек будильника. Также не помешает наличие громкоговорителя вместо звонка, чтобы можно было контролировать все настройки. В автомобилях вся процедура заключается в поочередном включении и выключении зажигания.Это действие должно чередоваться с нажатием кнопки Valet. По количеству вспышек светодиодного индикатора вы определяете, какая функция есть в настройках. Так просто завести машину своими руками. Схема подключения сигнализации всегда предоставляется производителем.

Использование телефона - возможно ли?

Но что делать, если время запуска двигателя очень велико? Необходимо использовать таймер. Но это не всегда возможно, поэтому разумно использовать сотовую сеть.Кроме того, это касается систем, расположенных на значительном расстоянии. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность запустить генератор, например, в теплице, для осуществления отопления. Но нужно придерживаться определенных требований, о которых пойдет речь ниже. Автозапуск должен их устраивать. Все легко сделать своими руками. Вам также потребуется изменить внешний вид телефона, используемого в качестве инструмента автозапуска.

системные требования

Самое главное - ограничить количество людей, которые могут звонить на телефон, используемый в системе автозапуска.Вы должны отказаться от получения сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного — номера, который вы собираетесь использовать для контроля. Не поможет даже опция «никому не говорить номер», ведь кто-то мог ей пользоваться ранее. И вам не нужен автомобильный двигатель или генератор, чтобы запускаться по поддельным командам.

Сделай сам Автозапуск GSM сделать не сложно. Мобильный номер, используемый в системе, будет сложно защитить от внешних вызовов.Но это можно сделать, связавшись с оператором мобильной связи. Стоит отметить, что схема может меняться в зависимости от модели автомобиля или генератора, которым вы собираетесь управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Есть много факторов, которые нужно учитывать, чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками. И не забудьте заблокировать все номера, кроме одного. А вот сигнал к началу перемотки стартера лучше всего поступает из громкоговорителя, проигрывающего мелодию при поступлении звонка.При звонке по этому телефону на контактах, подключенных к громкоговорителю, появляется напряжение. Теперь его надо направить в нужное русло - в систему управления.

Если уровень сигнала мал (а он есть), необходимо использовать простую схему полевого усилителя. При желании можно даже установить дополнительный драйвер — Darlington Band. Это небольшая микросхема, которая увеличит мощность сигнала в несколько раз. Но ему нужна дополнительная еда, как и телефон.Также нужен аккумулятор, чтобы он прослужил как можно дольше, по этой причине нужно подключить блок питания к бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

В целях безопасности возьмите за привычку не покидать автомобиль на высокой скорости. В противном случае автозапуск, собранный своими руками, заведет двигатель, машина тронется с места, потому что включена передача. Лучше иметь хороший ручник, но пользоваться им зимой не рекомендуется. Кроме того, помните, что все входящие звонки должны быть заблокированы.Эта мера подробно обсуждалась выше. Все электрические сети должны быть защищены предохранителями.

Все цепи питания обмоток должны подключаться к аккумулятору только через предохранители... Это позволит избежать пожара в случае короткого замыкания. Правда, при условии использования Автосигнализации все охранные устройства входят в комплект установки. Также стоит отметить, что автозапуск двигателя своими руками с сигнализацией обратной связи – это самый верный и надежный вариант... И стоимость будет не слишком дорогая.

приложения

Систем управления Автозапуском много, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на разные проекты. Модуль автозапуска двигателя своими руками можно сделать на базе сигнализации или мобильного телефона. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно, если у вас есть резервный телефон, который может отвечать на звонки.

90 600

Из затрат - только покупка реле, проводов и сим карты.Зато сигнализация доставит гораздо меньше хлопот, так как она используется в данном случае по прямому назначению. Все, что вам нужно сделать, это перепрограммировать. И это не всегда необходимо, так как обычно времени замыкания контактов второго канала достаточно для воспламенения топливно-воздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель запускается менее чем за секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Автозапуск проще, но придется внимательно изучить схему подключения, чтобы не ошибиться при установке.

Автозапуск в автомобиле — это функция, позволяющая потребителю дистанционно запустить двигатель автомобиля. Однако для реализации этого варианта транспортное средство должно быть оснащено специальным прибором-модулем.

[Скрыть]

Что такое блокировка автозапуска двигателя?

Система дистанционного автозапуска автомобиля работает с пульта управления. Последний находится в салоне за панелью управления или в моторном отсеке... По конструкции такой модуль представляет собой устройство, выполненное в небольшом пластиковом или металлическом корпусе. Внутри находится плата управления и несколько реле. Сам модуль подключается к штатной бортовой сети автомобиля отдельным кабелем, входящим в комплект.

Способы управления

Системы, позволяющие дистанционно запускать и прогревать машину, могут работать в двух режимах:

  • дистанционно по команде вручную;
  • автоматически.

Возможен ручной запуск двигателя зимой или летом по команде.Блок питания включается нажатием кнопки на пульте дистанционного управления. Водитель также может запустить двигатель специальной командой, отправленной с телефона. Если используется дистанционное управление, возможность удаленного запуска обычно ограничена его радиусом действия. В среднем она колеблется от трехсот до пятисот метров.

Дизельный или бензиновый двигатель внутреннего сгорания может запускаться автоматически. При этом расстояние между владельцем автомобиля с пультом дистанционного управления и транспортным средством не имеет значения.Функция предварительно настраивается водителем для запуска привода при определенных условиях.

Например:

  • в указанное время;
  • через определенные промежутки времени, например каждый час;
  • в зависимости от температуры окружающей среды;
  • с тем же параметром только моторное масло или антифриз;
  • при падении напряжения в бортовой сети машины;
  • некоторые блоки автозапуска допускают запуск в зависимости от температуры воздуха в салоне.

Принцип работы

Особенности работы Агрегат, устанавливаемый на автомобиль с механической или автоматической коробкой передач:

  1. Команда на запуск приводного агрегата подается на модуль управления. Если в автомобиле установлена ​​сигнализация, она остановится при блокировке двигателя. Пусковой механизм начинает вращаться.
  2. Если привод запущен, мигают габаритные огни или сигнальная лампа машины.Светодиодный индикатор на панели управления может мигать.
  3. Некоторые системы после запуска ДВС могут самостоятельно управлять параметрами регулятора скорости. Можно контролировать значение давления моторной жидкости или напряжение сети машины.
  4. При запуске пускового устройства пусковое устройство автоматически выключается.
  5. Если двигатель не был запущен, модуль несколько раз попытается его запустить. Между срабатываниями пускового механизма будет соблюдаться определенный интервал.При каждой последующей попытке последний будет долго крутиться.
  6. Более продвинутые модули могут самостоятельно найти возможную причину, по которой привод не мог запуститься.

Канал "MagicSystemsOfficial" рассказал о принципе работы GSM устройств Агент МС.

Руководство по установке автозапуска

Перед установкой блока дистанционного запуска убедитесь, что сигнализация поддерживает эту функцию. Модуль автозапуска не может быть установлен на все автомобили, оснащенные противоугонными системами.Каждое устройство подключается в соответствии со схемой, прилагаемой к упаковке.

Блок автоматического запуска двигателя может устанавливаться на автомобили как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.

Модуль необходимо установить и подключить в соответствии со схемой ниже:

  1. Сначала отпаиваем провода от замка зажигания, отвечающие за запуск блока питания. При выполнении этой задачи будьте максимально осторожны, чтобы не повредить пластиковую отделку в салоне.Если автомобиль оснащен подушкой безопасности, ее необходимо снять.
  2. Затем к разъему подключаются провода системы автоматического запуска по схеме, указанной в технической документации... Противоугонная система входит в комплектацию.
  3. Если автомобиль оборудован штатной блокировкой двигателя, модуль обхода иммобилайзера необходимо приобретать дополнительно. Это блок, в котором установлен второй ключ зажигания.
  4. Затем к тахометру автомобиля подключается специальный провод управления автозапуском.Может быть подключен к регулятору давления жидкости двигателя или генераторной установке.
  5. Модуль автозапуска запрограммирован согласно техническому руководству.
  6. Необходимо провести один провод от блока приборов к педали или рычагу стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы у автовладельца была возможность экстренно деактивировать систему.

Порядок установки отличается, если на автомобиле установлена ​​сигнализация Starline и установлен модуль автозапуска этого производителя.

Процесс установки:

  1. Демонтаж комплектного микропроцессорного устройства... Обычно располагается под приборной панелью или за ней.
  2. Корпус устройства открывается. В моделях систем безопасности, поддерживающих функцию дистанционного запуска, блоки снабжены специальными разъемами для монтажа модулей. Устройство должно быть размещено внутри микропроцессора.
  3. Перед установкой открывается блок автозапуска, и в него устанавливается сим-карта оператора, входящая в комплект.
  4. После установки модуль подключается к ПКП.
  5. Корпус микропроцессора прикручен и заменен. Он подключен к бортовой сети.

При установке модуля Автозапуск важно разместить в автомобиле качественный датчик нейтрали для обеспечения безопасности автомобиля при использовании устройства.

Канал "Модули Ат13" рассказал о процедуре самостоятельной сборки устройства.

Активировать автозапуск

Независимо от того, как работает блок дистанционного запуска, после установки необходимо подготовить машину.

Процедура зависит от типа передачи. После подготовки установленный модуль активируется. Многие производители систем безопасности указывают в технических инструкциях нюансы, необходимые для успешного автоматического запуска. Вам необходимо ознакомиться с ними, иначе у вас будут проблемы с дистанционным запуском.

О механике

Автомобили, оснащенные механическими коробками передач, должны быть подготовлены следующим образом:

  1. Зажигание в автомобиле должно быть выключено.
  2. Я включаю нейтральную передачу, и рычаг переключения передач перемещается в соответствующее положение.
  3. Ручной тормоз включен.
  4. Водитель выходит из машины, закрывает все двери.
  5. Активирована система безопасности, активирован дистанционный запуск двигателя внутреннего сгорания.

На машине

Автомобили с автоматической коробкой передач подготовлены следующим образом:

  1. Рычаг переключения передач должен находиться в режиме парковки - P.Не прикасайтесь к ручному тормозу.
  2. Водитель выходит из машины, все двери закрыты.
  3. Активируется система безопасности, и двигатель внутреннего сгорания запускается автоматически.

Инструкция по использованию автозапуска

Процесс настройки показан на примере сигнализации Старлайн с установленным модулем:

  1. После подготовки автомобиля, если вы хотите запустить по команде, нужно нажать на первую клавишу пейджера .Его зажимают и держат три секунды.
  2. Затем нажимается кнопка 2. После этого система безопасности попытается запустить двигатель внутреннего сгорания самостоятельно.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Если вы хотите выполнить эту функцию в определенное время, необходимо сначала установить будильник:

  1. Необходимо убедиться, что часы на кольце для ключей работают исправно.
  2. Функция тревоги активна. Для этого наведите курсор на дисплее коммуникатора на место символа в виде колокольчика.
  3. При необходимости параметры синхронизации можно настроить, последовательно нажимая первую и третью кнопки. Курсор на дисплее переместится на иконку с символом циферблата. Функция активирована. Если это произойдет, габаритные огни автомобиля будут мигать.
  4. При успешном включении опции Автозапуск после тревоги на дисплее коммуникатора появятся два новых символа. Один из них выполнен в виде колокольчика, а другой в виде щита. Появление этих значков будет сопровождаться мелодичным сигналом.

Чтобы отключить опцию, наведите курсор на дисплее коммуникатора на иконку с часами, а затем нажмите на вторую клавишу. Успешное выключение сигнализируется двумя вспышками габаритных огней. Значки колокольчиков исчезнут с дисплея устройства. Есть возможность настроить автоматический запуск силового агрегата в соответствии с показаниями терморегулятора, который установлен на двигателе автомобиля. После запуска двигателя автомобиля будет осуществляться его прогрев в течение заранее запрограммированного времени.

Эта опция активируется следующим образом:

  1. Курсор на дисплее коммуникатора перемещается на индикатор с термометром. Затем нажимается первая клавиша связки ключей. Габаритные огни автомобиля должны мигнуть, а коммуникатор издаст один звуковой сигнал. Его дисплей будет показывать температуру двигателя в течение четырех секунд.
  2. Кратковременным нажатием первой клавиши установите необходимые параметры. Уровень температуры меняется на 10-30 градусов при каждом нажатии, в зависимости от модели охранного комплекса.
  3. Чтобы активировать опцию после всех настроек, удерживайте первую кнопку несколько секунд. В качестве подтверждения на экране коммуникатора появится индикатор в виде термометра, а пейджер издаст два звуковых сигнала.

На канале «Мир Стаса» подробно описана настройка таймера Автозапуска на примере системы безопасности Starline A91.

Преимущества и недостатки

Преимущества, характерные для этой опции:

  1. Водитель начнет движение с прогретым двигателем.В зимнее время года система отопления быстрее прогревает салон, а летом - кондиционер быстрее его охлаждает. Это делает машину более удобной в использовании.
  2. Экономьте время, избавляясь от необходимости прогревать автомобиль.
  3. Многие системы имеют функцию турботаймера. Его активация позволяет постепенно остановить работу турбины силового агрегата. Это очень важно для дизелей, так как положительно сказывается на ресурсе Ice Work в целом.
  4. Возможность прогрева гидравлических систем... Такая функция будет полезна владельцам грузовиков.

Автозапуск Недостатки в машине:

  1. Слабое место. Транспортное средство без противоугонной системы привлечет внимание злоумышленников, особенно если оно находится во дворе жилого дома. Из машины можно украсть ценные вещи. Но одновременная работа двигателя, работающего с системой безопасности или блокировки, невозможна. Поэтому рекомендуется использовать функцию Автозапуск только на охраняемых парковках или в скверах, где автомобиль находится в поле зрения владельца.
  2. Более высокий расход топлива. Силовой агрегат будет работать на скоростях, которые ЭБУ считает нормальными. Использование запуска по температуре или таймера приведет к ненужному запуску двигателя. Чтобы этого не произошло, микропроцессорный модуль должен быть доработан.
  3. Если зимой постоянно запускать двигатель на улице, он замерзнет. выхлопная труба, в результате чего в ней будет собираться конденсат. Чтобы избежать такой проблемы, необходимо правильно отрегулировать параметр времени работы ДВС.Обычно достаточно десяти минут, после чего устройство можно выключить.
  4. Если машина не оборудована регулятором редуктора, автоматический запуск будет опасен. Если водитель забудет включить нейтральную передачу или не задействует стояночный тормоз, автомобиль может укатиться.
  5. Более быстрая разрядка аккумулятора возможна при частом включении бустера.

На канале «Автозвук База» подробно обсуждались все преимущества и недостатки этой опции после ее установки на автомобиль.

Рассмотрим автоматический запуск двигателя на примере ВАЗ, используя дополнительный канал сигнализации. Особенно огорчает водителей наступление холодов, ведь при посадке в непрогретую машину зимой становится немного некомфортно из-за сильного холода в салоне.

Часто водителям приходится бороться с этим неудобством, предварительно прогревая двигатель и салон автомобиля, но и в этом случае зимой приходится выходить на улицу и заводить машину.

В качестве полезного инструмента в этом случае мы можем предложить вам полезное устройство, с помощью которого можно будет запустить двигатель с обычного аварийного брелка, используя дополнительный канал.

Для производства данного устройства нам необходимо:

  • Сигнализатор с обратной связью и дополнительными кнопками на пульте дистанционного управления;
  • Четыре 4-контактных реле, их стоимость около 60-80 рублей, которые можно приобрести в любом автомагазине;
  • Для реле нам также понадобятся четыре шайбы, которые также необходимо приобрести, их стоимость обычно не превышает 20-30 рублей;
  • Паяльное устройство;
  • Изолента;
  • Типовая схема самого устройства;

Теперь приступим к сборке.

Сначала отрезаем от колодки центральный провод желтого цвета, так как в дальнейшем он нам не понадобится, а будет только мешать. Затем нам нужно закрепить все четыре шайбы в один ряд, чтобы они не шатались при пайке, делаем это изолентой.

Цвета проводов указаны в соответствии с реальными цветами проводов автомобилей ВАЗ-2110 1999 года выпуска. Конечно, может случиться так, что в вашем случае цвета не совпадают, для этого возьмите электрические схемы вашего автомобиля, это поможет понять, какие провода к чему подключены.На схеме для удобства все провода также подписаны.

Как работает устройство.

В нашем случае использовалась сигнализация с обратной связью типа "Томагавк 7000". Данная сигнализация имеет двухканальную сигнализацию, которую можно активировать с помощью кнопок на подвесном пульте.

Обычно первый канал в сигнализаторе используется для открытия замка багажника, в нашем случае придется пожертвовать дистанционным открытием багажника, т.к. первый канал нам понадобится для создания электрической цепи.

Второй канал обычно аппаратно не используется, так что проблем с этим быть не должно.

Также следует помнить, что обычно сигнализация не содержит никакого напряжения, а лишь помогает замкнуть контактное реле на кузове автомобиля. Другими словами, контакт реле соединяет отрицательный контакт.

Последнее реле необходимо подключить к концевому выключателю ручного тормоза, это можно сделать удобнее, если к реле подключить все, что соответствует комбинации приборов.Последнее реле необходимо для предотвращения отключения двух реле, расположенных в центре, в случае повторного открытия первого канала сигнализации. Обычно нет сигнальных устройств, способных держать замкнутой цепь до трех секунд.

Делаем систему отопления.

Сразу скажу, что такой способ отопления позволяет сэкономить 50-70% бюджета, так что это название заслуживает вашего внимания.

Как известно, наша КЗ к которой мы подключаем стартер автомат имеет 3 толстых провода, которые подключены к реле.Так, в случае короткого замыкания среднее реле подаст ток с толстого розового провода на провод, подключенный к бензонасосу и комбинированному устройству.

Еще одно, то есть второе реле, можно подключить к любому устройству, будь то фары, габаритные огни и т.д.

Что касается первого реле, то оно нам нужно для включения стартера автомобиля. Это сделано таким образом, что при замыкании второго канала нашей сигнализации именно это реле способствует подаче напряжения на сам стартер, который в свою очередь запускает двигатель автомобиля.

Устанавливаем блок дистанционного запуска двигателя автомобиля.

Готовое устройство можно перемотать изолентой и промаркировать каждый зажим провода, как показано на фото, что сделает его более удобным в использовании при дальнейшем использовании.

И так, после сборки нам предстоит снять с автомобиля блок сигнализации, к которому подключены все активаторы навесных замков и датчики вибрации. Выясните, какой сигнальный провод служит источником питания для дополнительного канала.

Далее нам необходимо снять кожух рулевой колонки и найти контакты замка зажигания, подключить к ним провода стартера, предварительно отсоединив клеммы от аккумулятора.

На фото виден синий провод, который подключается к ручнику. На конце должен остаться только зеленый провод, его можно воткнуть куда угодно, будь то фары, габаритные огни или даже магнитола. Последний вариант будет еще эффективнее.Потому что при дистанционном включении автомобиля магнитола тоже будет работать, а когда вы вернетесь в теплую машину с теплым салоном, вас еще и встретит приятная музыка.

Инструкция по эксплуатации устройства.

Итак мы сделали реле и подключили его к контактам зажигания, теперь пришло время проверить его работу.

Для этого сначала снимите автомобиль с охранной сигнализации. Затем запускаем бензонасос кнопкой первого канала сигнализации.Затем закройте все двери автомобиля и нажмите вторую кнопку, которая использует второй канал для запуска двигателя.

В нашем случае сигнализация запрограммирована на задержку в три секунды, что достаточно для запуска двигателя. Изредка встречаются модели будильников с предустановленной задержкой в ​​12 секунд. Ничего страшного в этом нет, так как времени достаточно, ну в крайнем случае можно нажать кнопку второй раз.

Затем подойдите к машине и откройте дверь кнопкой на связке ключей.Как только войдем в машину, снимаем с ручника, машина сразу потухнет. Не волнуйтесь, это такая хитрая уловка для похитителей, так сказать, на всякий случай. Но не спешите снимать машину с ручника, сначала вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на одно деление, после чего можно снимать с ручника.

Если вы уже завели двигатели, но по каким-то причинам передумали управлять автомобилем, то в этом случае вам все равно придется спуститься к машине и снять ее с ручника.Это, конечно, немного неудобно, но это можно исправить, установив заранее дополнительное реле, ничего сложного в этом нет.

В качестве альтернативы сигнализации также можно использовать GSM-модуль и поверьте, завести двигатель автомобиля с мобильного телефона, но как говорится, это совсем другая история.

Можно и нужно ли устанавливать систему автозапуска своими руками?

Информация актуальна на 2017 год.

Если у вас новая или дорогая машина, то делать это нет смысла. Лучше обратиться в сервис и установить его там. В конце концов, вы можете что-то повредить. Опытные мастера сделают это намного быстрее и точнее, чем вы. Также они дают гарантию на свою работу. Экономии на этом не будет.
Если машина не новая, недорогая и у вас есть свободное время, то установив такую ​​систему за 1 день, вы сможете сэкономить не менее 10 000 руб. А если речь идет о таком транспорте, как грузовой автомобиль, то установку автозапуска на него, пожалуй, никто не возьмет.

Варианты установки автозапуска

Рассмотрим 3 основных варианта:

  1. Запуск автомобиля с радиоуправления
  2. Запуск автомобиля с помощью WiFi модуля с телефона
  3. Запуск автомобиля с помощью GSM модуля с телефона

Первый вариант

Просто и дешево. Купить комплект ПУЛЬТЫ + ПЛАТА С РЕЛЕ можно за 300 - 500 рублей на Али Экспресс или даже дороже в России. Запрограммируйте ОДНО реле на режим срабатывания (включение-выключение одним касанием) и подключите его к проводу зажигания, отвечающему за зажигание.Запрограммируйте второе реле на поддерживающий режим и подключите его к проводу замка зажигания, который ведет к стартеру. КАК рассчитать эти провода без схемы? Срезаем изоляцию проводов, идущих от замка зажигания или трогаем сами клеммы замка, если есть доступ. Касание тестера или контрольной лампы поворотом ключа в замке зажигания. Находим их и соединяем. Таким образом, вы можете завести машину в районе пульта дистанционного управления. Обычно несколько метров. Все зависит от модели комплекта.Около 30 - 100 метров. Если разбираться с платой РЕЛЕ, то найти эти 2 провода на замке зажигания, подключение не займет много времени, максимум полчаса. Приближаясь к горячему автомобилю, выключите зажигание и работайте как обычно. Если погуглить брелоки из серии Altonica 701, то у них радиус действия до 500 метров, подключаются аналогично.

Внимание! Выходные реле ресивера целесообразно подключать через дополнительные автомобильные реле, так как они более мощные, т.к. включая зажигание, может понадобиться включить печку на обогрев салона и дальний свет... Реле в приемниках не очень мощные, до 10 ампер.

Второй вариант

Запуск машины с телефона через WiFi

Вообще этот способ написан здесь для общего ознакомления... Управление этим способом конечно очень удобно, но это НО. Автомобиль должен быть припаркован в зоне действия сети WiFi, вашей сети или сети, к которой у вас есть доступ. Этот способ подходит, если ваша машина припаркована во дворе частного дома с сетью вай-фай, или прямо под окном вашего дома и ваш вай-фай заканчивается в машине.

Что мы устанавливаем и как настраиваем?

Покупаем Wi-Fi модуль ECP8266. Его стоимость 200-300 рублей. Все реле стоят одинаково. Нужно купить 2 слаботочных реле, которыми будет управлять модуль и 2 автомобильных реле, которые можно подключить к замку зажигания.

Вам необходимо купить модуль (плату) с разъемом MICRO USB, его можно подключить к зарядному кабелю в прикуривателе. Все очень просто.
Благодаря этому можно управлять запуском автомобиля через телефонно-мобильное приложение, напр.BLYNK или вход в меню управления модулем через адресную строку браузера с телефона. В принципе, машину можно завести с компьютера. В адресной строке введите IP-адрес модуля Wi-Fi. Есть много инструкций по настройке.

Третий вариант

Этот вариант подробно описан здесь как наиболее подходящий

Это вариант с использованием модуля сигнализации GSM. Тогда машину можно будет завести с мобильного телефона из любой точки мира, даже из другого города.Автозапуск автомобиля актуален только зимой. Система позволяет прогреть автомобиль перед приездом владельца. Так же прогрейте дизельный автомобиль ночью в холодную зиму.

На такую ​​систему можно потратить 5500 рублей. В качестве основного модуля можно использовать любой недорогой универсальный GSM модуль, который используется как в автомобильных сигнализациях, так и, например, в сигнализациях для дачи. Мы рекомендуем модуль Mega cx-150 или 300. Его стоимость составляет ровно 5000 рублей.

Долго копаясь в интернете и просматривая варианты, решил приобрести данный модуль, производства Россия. Эта система у меня работает уже 6 лет без нареканий, я даже снял ее с проданной машины и пересадил на другую. Залил водой и снегом, высушил и все работает. Есть подробная инструкция на русском языке и техподдержка от производителя, в которую можно писать и задавать вопросы.

Можно ли найти что-нибудь подешевле?

Наверное не искал вариант на али экспресс, ничего подходящего не нашел.Дешевые модули от 1000 злотых только для системы Arduino, но это сбивает с толку тех, кто не знаком с этой системой.

Более того, даже в Ардуино я не нашел подходящего чипа и прошивки.

Нам наконец это нужно:

  1. Вызовите машину, ответит автоответчик
  2. Включите зажигание онлайн, нажав кнопку телефона
  3. Включите стартер, нажав кнопки телефона и услышите, заводится машина или нет, через микрофон

Главное, что это не самодельная система, а заводской вариант, предназначенный для работы в автомобиле.Для него достаточно купить несколько реле и сделать все по инструкции, а если возникнут вопросы, смотрите описание настройки ниже.

Какие функции будет выполнять данная система:

  1. Купленная SIM-карта будет установлена ​​в GSM модуль. Таким образом, вы можете завести свой автомобиль из любого места. Вы сможете завести автомобиль, прогреть его и при необходимости заглушить.
  2. К модулю можно подключить электронные термометры (от 1 до 5 штук, в зависимости от GSM блока) Крепление их к двигателю, в кабине, под капотом, в фургоне, если у вас грузовик.Это означает, что вы можете позвонить на свой GSM-модуль, и автоответчик сообщит вам, какая и где у вас температура.
    Многие модули GSM (платы) теперь управляются мобильными приложениями и поддерживают GPRS. На своем смартфоне или iPhone вы можете перемещать интерактивные клавиши и заводить машину. Это означает, что они в основном управляются через Интернет, а не через SMS-команды. Есть модули, которые управляются по WiFi, но не на улице, поэтому вариант с wi-fi отпадает.
  3. Если на улице сильный мороз и температура двигателя упала ниже -10 градусов, модуль прозвонит и сообщит вам об этом. Можно сразу заводить и прогревать машину.
  4. GSM модуль имеет несколько выходных реле, поэтому к ним можно подключить любую другую нагрузку: печку, кондиционер. А еще можно фарами и звуковым сигналом отпугнуть кого-то или найти машину на больших парковках одних Ашана, других ТЦ или в лесу, когда возвращаешься к машине с грибной корзиной.
  5. Зимой прогрейте автомобиль и поезжайте с прогретым двигателем.
  6. Микрофон подключен к модулю автозапуска в автомобиле. Когда заведешь машину с телефона слышишь огонь и двигатель заработал, особенно это слышно на дизелях. Микрофон можно разместить под крышкой. Микрофон в машине также будет полезен в целях безопасности, вы сможете слышать, что происходит вокруг автомобиля.
  7. Датчики безопасности могут быть подключены к модулю.Это: открытие капота, двери, датчик удара, объемные датчики движения. Если у вас есть грузовик, а ваш груз хранится в фургоне, датчики движения помогут сохранить его в целости и сохранности. Если машина находится на территории вашего частного дома или дачи, вы можете предусмотреть датчик движения, который будет срабатывать при приближении к машине. Когда сработают охранные датчики, сработает автомобильная сирена, и вы получите звонок на свой телефон.
  8. Датчик температуры на двигателе можно запрограммировать на порог высокой температуры.Модуль прозвонит, если ваш автомобиль перегреется. Есть автомобили, у которых сломаны указатели температуры антифриза. Или в путешествии не обращать внимания на то, что температура зашкаливает.

Это основные полезные функции этой системы автозапуска.
Перед началом установки системы автозапуска GSM необходимо понять принцип работы системы запуска автомобиля, принцип работы замка зажигания. Вы должны делать все внимательно и внимательно, чтобы не привести свои действия к замыканиям или другим проблемам.

В простом схематичном виде все выглядит так, как на этой картинке. Подключаем плату GSM к замку зажигания через реле. В замке зажигания есть нужные нам провода - которые включают зажигание и включают стартер. Таким образом, по телефону командой вы включаете зажигание и стартер на несколько секунд.

Более подробно все немного сложнее.

Учитывайте два положения блокировки
  1. Зажигание включено
  2. Стартер активирован

Зажигание включено:

Поворачивая ключ зажигания в режим «зажигание», вы одновременно подаете напряжение в 2 направления:

  1. На «жизненно важные» электронные системы, обеспечивающие работу двигателя.
  2. На второстепенные системы, без которых двигатель может запускаться и работать (это фары, печка, кондиционер, подогрев стекол, зеркал и т.д.).

Активация стартера:

При повороте ключа в исходное положение стартера на стартер подается напряжение, это положение не фиксируется: включено, отпущено.

В этом кратковременном положении отключаются условно называемые вторичные цепи, чтобы облегчить работу аккумулятора и отдать его как можно больше энергии на стартер.

Рассмотрим основные провода, точнее группы проводов, они часто называются шинами в электрических схемах и имеют стандартное обозначение.

- Шина "31" - это провода, которые подключаются к кузову (масса)
- Шина "50" это примерно провод, который идет на стартер.
- Шина "30" - это провода, на которых всегда есть +12 вольт, независимо от положения ключа зажигания, т.е. они напрямую подключены к + (плюсовой) клемме аккумуляторной батареи.

- Шина "Х" - на этой шине +12 В присутствует только в положении "Зажигание", но отсутствует при пуске, т.е.Это происходит при пропадании +12 вольт с этой шины в положении "Стартер"

- Шина "15" вызывает +12 В в положениях "Зажигание" и "Пуск двигателя". Напряжение шины «15» питает важные детали двигателя, без которых он не заведется: свечи зажигания, катушку зажигания, различные клапаны и «мозги» двигателя.

Все вышеперечисленные провода (кроме массы "31") - идут к замку зажигания.

А перед установкой системы автозапуска нужно выяснить "кто есть кто" с помощью манометра или тестера и потом запомнить или пометить эти провода.

Нас не интересуют никакие другие кабели, относящиеся к системе парковки или что-то еще, что вы можете найти, что не влияет на работу двигателя.

Если у вас старый отечественный автомобиль то клеммы "Х" наверное не будет соответственно, все связанные с ней узлы (реле) просто не нужны.

Ниже представлена ​​схема "вклинивания" в проводку замка зажигания для управления автоматическим запуском автомобиля. Его можно скрутить и припаять, хорошо заизолировать или как-то оформить дополнительный клеммник.

Реле р1, р2, р3, р4 - на рис. 1 и рис. 2 - Обычные 5-контактные автомобильные реле, можно купить сразу с шайбами ​​и проводами.

Р1 - реле запускает пускатель, используются нормально разомкнутые (НО) контакты, т.е. при подаче напряжения на обмотку замыкаются

Р2 - реле размыкает вывод "Х" при пуске пускателя, нормально замкнутый (НЗ) используются контакты

P3 - реле для замыкания клеммы "X"

P4 - реле для замыкания клеммы "15"

Рис.1 Полная схема автоматического запуска от телефона

Принцип работы этой схемы +12В на проводах "Х" и "15". Итак, мы включили зажигание.

Проводом "gsm2" коснитесь массы автомобильного мотива, таким образом замыкаем реле R2, которое в свою очередь замыкает реле p1, активируя стартер и одновременно размыкая реле p2, снимая напряжение с провод «Х» — на время пуска стартера.В общем, вся схема управления. Первый шаг - сделать эту схему реле и протестировать ее. Как: Провод "gsm1" коснулся земли - видим, что зажигание включено.
Коснитесь кабелем "gsm2" веса автомобиля, не отпуская кабель "gsm1" - машина загорается, значит система собрана правильно.

Рис. 2 Упрощенная схема - без отключения клеммы "X" при запуске

Рис. 3 Можно еще упростить схему, но !! в этой схеме все реле (р1, р3, р4) слаботочные, т.е.ток в катушке реле до 30мА, напомню ток в катушке обычного автомобильного реле 150мА

Рис.4 Самая упрощенная схема, со слаботочными реле, одно из них имеет 2 пары контактов

Рис. 5 Вид клеммной колодки Автомобильное реле
Система автозапуска автомобиля своими руками

R1, R2- Слаботочные реле, "повторители" нужны для адаптации к GSM блок потому что блок не "дергает" автомобильные реле.Эти 2 реле являются промежуточными, чтобы соответствовать модулю GSM и силовым реле p1-p4.

Рис. 6 Вид слаботочного реле

Переходим ко второму этапу - подключение к GSM модулю Вы можете использовать любой GSM модуль, предназначенный для этой цели. Например, mega sx-150

На этом модуле нужно использовать всего 4 выхода - автозапуск с автотелефона, это: силовые выходы (плюс и минус), выход 1, выход 2.

Рис. 7 Выходы модуля GSM

Модуль достаточно прост в программировании, в соответствии с подробной заводской инструкцией.

Время выхода GSM1 может быть установлено на неопределенный срок или 30 мин
Время выхода GSM2 может быть установлено на 1-2 секунды, подбирается индивидуально.
Термометр представляет собой небольшой радиодеталь 18v20. Чтобы подключить его к схеме, нужно припаять к нему провода необходимой длины. Схема подключения есть в инструкции к модулю.

Остальные «выходные» контакты этого модуля можно использовать для построения полноценной сигнализации безопасности.

Наберитесь терпения и освойте схему, вы сможете заводить машину не вставая с кровати. Не пересиливает, тоже неплохо, бег по утрам с горелкой закаляет тело.

.

Смотрите также