Срок службы автомобильных шин легкового автомобиля

срок службы резины легкового автомобиля

Автомобильные шины являются одной из самых важных частей автомобиля, ведь резина контактирует с поверхностью дороги. Это означает, что этот данный изнашивается намного быстрее, чем все остальные комплектующие автомобиля. Производителями заявляется средний срок эксплуатации в 7-10 лет. Но учитывая неидеальное качество дорог во многих местах, резина вряд ли столько продержится, и точно рассчитать износоустойчивость не получится. Поэтому специалисты рекомендуют осматривать покрышки на предмет износа каждые 3-4 года, чтобы не попасть впросак, если резина внезапно подведёт в пути.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Основные факторы, влияющие на срок службы автошины:

Новая автопокрышка

Условия и манера вождения. Высокая скорость, некачественное дорожное покрытие, неравномерное движение намного сокращают срок годности шин. При высокой скорости резина изнашивается чуть ли не в два раза быстрее, чем при средней.
Перегрузки. При превышении максимальной нагрузки на колеса, указанной в индексе, срок службы резины легкового автомобиля становится намного меньше.
Давление в покрышках. Если уровень давления в шинах ниже рекомендованного производителем, срок их эксплуатации значительно снижается.
Удары. При столкновении резины с чем-либо, также при движении по некачественному дорожному покрытию, протектору может наноситься урон, что, несомненно, намного сокращает срок его годности.
Температура. Несовпадение рекомендованной производителем и фактической температуры окружающей среды также влияет на срок и качество эксплуатации резины.
Расположение колес. Если располагать шины на одной оси следующим способом (старая покрышка напротив старой, новая — напротив новой) это поможет продлить срок использования резины.

Срок службы согласно ГОСТ

Перегруженный автомобиль

Для начала стоит прояснить, что сроком службы автомобильных шин, согласно закону, является период, в течение которого производитель колес несёт ответственность за свой товар и за возможные неудобства, связанные с ним. В России установлена гарантия на шины сроком в 5 лет со дня изготовления. Но в западных странах этим периодом является срок службы в 10 лет.

На заметку!

Стоит отметить, что нигде в мире не предписывается обязательно менять резину, когда срок эксплуатации подходит к концу. Но очевидно, что с использованием таких автомобильных шин сопряжены определённые риски, поэтому, конечно же, стоит проверять покрышку на предмет изношенности и менять в случае крайнего повреждения, чтобы обеспечить комфорт и безопасное управление транспортным средством.

Как продлить срок службы своими руками

Для начала, чтобы продлить срок службы резины, её должны верно отбалансировать и установить в сервисе шиномонтажа. В противном случае неправильная установка спровоцирует неравномерный износ, что рано или поздно приведёт к каким-либо повреждениям.

Стоит отметить и то, что правильная регулировка углов установки колёс, иначе называемая «развал-схождением», невероятно важна. Подобную процедуру стоит проходить каждый год. Кроме того, состояние самой подвески оказывает непосредственное влияние на износостойкость покрышек.

Невероятно важно следить за давлением в камерах. По возможности стоит проверять давление каждые две недели. Перед долгой поездкой не лишним будет удостовериться, что параметр соответствует рекомендуемому.

Важно!

Необходимо проверять давление после установки прицепа или же загрузки в автомобиль большого количества багажа. Часто производитель автомобиля указывает рекомендуемое давления при различных нагрузках. Следя за этим показателем, водитель намного снижает угрозу нанесения урона покрышкам и повышает их износостойкость, срок эксплуатации резины. Кроме того, при регулярной проверке и корректировке давления в покрышках несколько снижается расход топлива, что является немаленьким плюсом.

Для увеличения срока службы резины нужно соблюдать определенные условия ее хранения:

При хранении покрышек стоит установить уровень давления на 0,5 бар выше рекомендуемого производителем.
Хранить колеса нужно только в сухом и чистом месте, куда не проникают прямые солнечные лучи.
Место хранения должно хорошо проветриваться.
Не помешает использовать специальные средства для ухода за колесами.

При хранении нужно соблюдать множество условий, но это окупается долгим сроком хранения.

Полуспущенная покрышка

Даже обычная мойка колёс может продлить их жизнь. Важно делать это регулярно и правильно. Необходимо пользоваться щёткой и особым средство для покрышек.

Обратите внимание!

Крайне опасно мыть колёса, если давление воды превышает 100 бар, а если колёса расположены на близком расстоянии к аркам кузова, то этого тем более не стоит делать. Дело в том, что под таким напором вода способна нанести урон протектору, что явно сократит срок службы и безопасность.

Чтобы как можно дольше пользоваться шинами, стоит следить за стилем вождения. В такой ситуации предпочтительней ездить спокойно и аккуратно. К примеру, торможение оказывает существенное влияние на протектор — чем резче торможение, тем хуже состояние резины. Кроме того, резкие манёвры снижают срок эксплуатации резины. Не стоит совершать резких поворотов без особых на то причин.

Очевидно, что состояние дорог также влияет как на шины в целом, так и на их срок использования. Если дорожное покрытие оставляет желать лучшего, срок службы шины, конечно же, будет короче, чем при хорошей асфальтированной дороге. Также не стоит частично заезжать на бордюры — это наносит урон каркасу колеса и сокращает срок его службы. При езде на плохих дорогах необходимо чаще проверять резину на возможные повреждения.

Сроки хранения на складе

Как уже отмечалось выше, срок хранения в России 5 лет, в западных странах — 10.

Но при несоблюдаемых условиях хранения колеса будут непригодны к эксплуатации уже через очень короткий срок. Существует несколько условий, которые надо соблюдать, чтобы шина, хранящаяся на складе, не пришла в негодность.

Вариант хранения на складе

Принимая во внимание тот факт, что шины изготавливаются из резины, можно сделать следующие выводы: им вредит прямое воздействие солнечных лучей, высокая температура и влажность. Хоть сам протектор и не повредится, а вот шина может очень пострадать от действия этих факторов.

Для правильного хранения резины профессионалы рекомендуют придерживаться нескольких правил, помогающих сберечь резину:

Обязательно нужно держать шины в чистом месте с низкой влажностью, куда не попадают прямые солнечные лучи. Кроме того, важно проследить за тем, чтобы температура в этом помещении была не выше 25 °С, и чтобы это помещение было закрыто. В принципе, покрышки можно хранить под открытым небом, но не больше месяца. В российском неустойчивом климате такой способ хранения шин может здорово уменьшить срок эксплуатации шин. В свою очередь, такие факторы легко контролируются в закрытых помещениях.
Необходимо хранить шины вертикально. Крайне не рекомендуется хранить шины в подвешенном положении — это им только навредит. Лучше всего хранить резину на плоской поверхности, и идеально подойдёт полукруглая поверхность, меньше деформирующая шины. При использовании троса или чего-либо тонкого увеличивается нагрузка на определённые части резины, деформируя их.
При долгом хранении шин важно изменять зону их опоры, поворачивая каждые несколько месяцев. Это поможет избежать дисбалансировки шины и деформации боковины и протектора.
Если шины с отсутствующими дисками хранятся стопкой, это крайне плохо. Под весом шин, расположенных наверху, будет меняться форма протектора у тех, которые находятся под ними. При подобном воздействии сроком более 3 месяцев профиль протектора изменится. Устанавливая такую шину на автомобиль, водитель провоцирует ухудшение сцепления и уменьшение пятна контакта, что приведёт к невероятному износу центральной части протектора. Увеличивается риск повреждения шины.
Хранить шины в одном помещении с нефтепродуктами, различными химическими продуктами и подобным составом крайне не рекомендуется — это может повлиять на характеристики резины не в лучшую сторону.

При хранении шины вместе с камерами лучше снизить давление до минимального во избежание последующей деформации. Отдельные камеры нужно тоже немного подкачать и хранить где-нибудь на полукруглой поверхности.
При хранении шины вместе с дисками лучше делать это в стопках по 4 шт., с давлением не выше 1,4 атм. Находиться шины должны на максимально ровной поверхности. Кроме того, в этом случае не возбраняется хранить шины подвешенными, при условии, что трос крепится к диску.

Хранение в стопке

Как видно, срок годности резины для авто может крайне разниться. Безусловно, при соблюдении всех условий срок хранения шин на складе может быть очень долгим, но найти образцы, пролежавшие на складе с соблюдением всех таких условий, крайне непросто. Важно помнить, что срок эксплуатации шин автомобиля можно намного увеличить, соблюдая условия, перечисленные в этом материале. Соблюдая правила эксплуатации и ухода за шинами, можно отложить приобретение новых дорогих моделей, значительно сэкономив.

Как определить износ шин: причины и срок службы автомобильных шин

Срок службы автомобильных шин является относительным показателем, тогда как можно вычислить износ более точными методами. Основными из них являются:

Индикатор износа – он отмечается специальной перемычкой, которая располагается на центральной канаве. Слой является достаточным для безопасной езды пока индикатор не касается асфальта. Когда протекторы стираются до такого состояния, что перемычка также начинает изнашиваться, то покрышки нужно уже менять.
Цифровые индексы – в моделях покрышек могут выдавливаться цифры в диапазоне 2-8 для летней и 2-4 для зимней резины. Чем больше цифра, тем меньше глубина стирания. При использовании резины цифры стираются, благодаря чему и можно отследить уровень стирания.
Цветовые индикаторы являются еще одним способом как определить степень износа шин. В новых моделях периодически используется смена цвета внутреннего слоя. Подходящая для использования шина обладает обыкновенным цветом, но когда она изотрется до критического уровня, то будет видно красную резину.
Измеритель глубины профиля делается из пластика и обладает тонким наконечником. Конец прибора погружают в протектор, чтобы узнать уровень его глубины.

Использование дополнительных инструментов является одним из наиболее распространенных способов как измерить глубину протектора шины, так как это универсальная методика. Измерение рассматриваемого показателя можно осуществлять также при помощи штангенциркуля, обыкновенной линейки или иных измерительных приборов. Они погружаются в канавку и таким способом можно узнать высоту протектора. Достаточно сравнить показатели с новыми покрышками, чтобы понять степень износа.

Если вы не знаете, как измерить протектор шин, то можно постараться оценить все визуально, так как неравномерный износ становится более заметным, а сильный износ резины заметен и без применения измерительных приборов.

Есть несколько особенностей как изнашиваются шины и как дольше сохранить их в рабочем состоянии, но при этом не стоит забывать о том, что различные виды также могут по-разному изнашиваться в зависимости от места расположения, длительности использования и марки производителя. Специалисты отмечают, что на передних колесах изделия приходят в негодность заметно быстрее. Причины неравномерного износа шин состоят в том, что колеса поворачиваются и это приводит к дополнительным нагрузкам. Компенсировать такой эффект можно поменяв покрышки местами в следующем сезоне.

Сравнивая, какая шина изнашивается быстрее, новая или произведенная несколько лет назад, следует отдать преимущество новым изделиям. Резина со временем теряет свои свойства и это приводит к быстрому износу. Более плотные и жесткие модели прослужат дольше, чем мягкие.

Различные виды износа шин и их причины ухудшают управляемость автомобиля. При вождении его поведение становится не столь отзывчивым, что вызывает риск аварийной ситуации. Также при серьезном износе возникает опасность пробить колесо, так как камеру от опасного предмета на дороге защищает меньший слой резины. При критическом износе камера в колесе можно взорваться даже на ровной дороге, что создает опасность для всех участников дорожного движения.

Срок годности шин

В вопросе времени износа покрышек многих волнует срок годности именно их зимних представителей, резина которых мягче, по сравнению с летними. Длительность исправности колеса зависит от производителя и качества ее эксплуатации уже автолюбителем. Таким образом, импортные комплекты шин средней стоимости и выше могут сохраняться в отличном состоянии на протяжении 4 сезонов в то время, как некоторые отечественные - 2 и менее.

Что такое срок эксплуатации автомобильных шин?

Производители колес отмечают срок эксплуатации резины, т.е. тот промежуток времени, в течение которого колеса должны соответствовать заявленным характеристикам. В этот период изготовитель ответственен за то, чтобы покрышки полностью отвечали заявленным эксплуатационным характеристикам.

Величина пробега шин

Оценка периода эксплуатации колес зависит от размера пробега вашего автомобиля. Нормы пробега автомашин различной грузоподъемной силы:

Норма для легковых автомобилей 45 тыс. км.
Норма грузовых автомобилей грузоподъемностью 2-4 тонн – 60 тыс. км.
Для грузовых автомобилей грузоподъемностью от 4 тонн нормой является 65-75 тыс. км.

Факторы, влияющие на износ резины

Конечно, при выборе комплекта шин нужно ориентироваться на тот срок эксплуатации, который указывает производитель. Но не стоит упускать из виду то, что на долговечность покрышек также сильно влияют и другие факторы:

Вид вождения водителя, т.е., безусловно, экстремальное вождение резину выведет из строя куда быстрее, чем спокойное управление автомашиной.
Особенности дорожного покрытия.
Различные порезы, грыжи, деформации покрышек, как результат экстренного торможения.
Качество резины. Доступные, отечественные или китайские покрышки уступают импортным, более дорогостоящим представителям по данному параметру.

Предупрежден - значит вооружен

Чтобы износ колес не был сюрпризом, не успел создать неприятности, нужно понимать, когда резина уже близка к окончанию срока годности. Можно рассмотреть следующие признаки окончания периода службы покрышек:

Стертый протектор шин. Специальная линейка с глубиномером позволит определить этот параметр.
В случае шипованной резины, определение износа шин можно свести к подсчету шипов, которые остались на месте. Конечно, если вы не нашли и половины, то комплект покрышек пора менять.
Небольшие трещины, грыжи на резине говорят о том, что шины в скором времени нужно поменять, а вот глубокие порезы указывают на необходимость немедленной замены покрышек.

Срок службы летней резины

Уровень безопасности и комфорта при езде на автомобиле во многом зависит от состояния покрышек. Автолюбителям необходимо знать, сколько можно ездить на летней резине при заявленных производителем 10 годах срока службы, и как определить момент, когда шины необходимо заменить. Кроме экстренных ситуаций (порез или сильная деформация, полученные в ДТП и во время торможения - в этом случае вызывайте ближайший выездной шиномонтаж), существует ряд индикаторов, на которые необходимо вовремя обратить внимание. В их числе износ материала, который характеризуется следующими факторами:

Стирание перемычек между бороздками.
Уменьшение глубины проектора (для летней резины показатель не может быть ниже 1,6 мм).
Неравномерный износ.
Появление небольших трещин на боковинах.

Срок службы летних шин больше, чем зимних, это связано с тем, что для них используют материал большей жесткости. Тем не менее, на долговечность любых покрышек оказывает существенное влияние качество дорог, а также сопутствующие условия эксплуатации. В числе важных факторов при покупке — ценовой сегмент, поскольку бюджетная резина однозначно выйдет из строя раньше, чем вариант премиум-качества.

Продолжительность эксплуатации покрышек, даже если они относятся к премиальному сегменту, существенно снижается из-за сложных погодных условий и плохого состояния дорожного покрытия. Отрицательное воздействие оказывает перевозка в легковом авто тяжелых грузов, установка низкопрофильной резины при поездках по грунтовым дорогам, эксплуатация жесткой летней резины при низких температурах.
В связи с этим эксперты установили — срок службы летней резины автомобиля при соблюдении всех правил и рекомендаций не превышает 8 лет для лучших моделей от известных производителей.

Срок годности шин |

Срок годности шин.

Срок годности шин определяется исходя из нормативного эксплуатационного пробега в км, включая установленный заводом – изготовителем на основании соответствующих ГОСТов гарантийный срок эксплуатации и срока хранения шин.

1. Срок годности шин без их хранения.

Имеется ввиду что эксплуатация шины начинается сразу же после ее приобретения. Срок годности шины в этом случае определяется из следующих составляющих:

1.1. Гарантийного срока эксплуатации шины, входящего в общий эксплуатационный срок годности.

1.1.1. Гарантийный срок по шинам, выпускаемым по ГОСТ Р 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия» и ГОСТ Р 52899-2007 «Шины пневматические для грузовых механических транспортных средств и прицепов. Технические условия» составляет 5 лет с даты изготовления.

Легковые шины — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 12 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52900-2007).

1.1.2. Шины для легких грузовиков (легкие грузовые шины) — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 13 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52899-2007).

Шины для грузовых автомобилей — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 20 до 24 дюймов (тот же ГОСТ Р 52899-2007).

1.1.3. Изготовитель гарантирует для вышеуказанных шин в течение 5 – лет отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.

Пробег в течение гарантийного срока по легковым, легким грузовым и грузовым шинам в соответствии с вышеуказанными ГОСТами не нормируется. Износиться шина может и до истечения гарантийного срока – все зависит от интенсивности использования шины и условий эксплуатации.

1.1.4. Гарантийный срок эксплуатации шин с регулируемым давлением (диагональные и камерные), выпускаемых по ГОСТ–13298, выражается в гарантийной наработке в км пробега и составляет по маркам:

12,00-18 – 35000 км;

13,00-18 – 22000 км;

12,00-20 – 30000 км;

14,00-20 – 30000 км;

16,00-20 – 15000 км;

1200х500-508 – 15000 км;

1220х400-533 – 25000 км;

1300х530-535 – 20000 км;

1500х600-635 – 20600 км;

1600х600-685 – 20000 км.

1.2. Нормативных эксплуатационных норм пробега шин в км.

1.2.1. Такие нормы утверждены Министерством транспорта РФ за номером РД 3112199 – 1085 — 02.

Документ предназначен для государственных и коммерческих организаций для целей списания шин. Автовладельцы частного транспорта также используют данные нормы для определения сроков замены шин. Документ этот отменен, но используется наряду с другими источниками для установления норм пробега шин внутри организаций.

В таблице приводится среднестатистический пробег шин легковых автомобилей категории М1 по РД 3112199 – 1085 — 02.

N п/п	Базовая модель автомобиля	Обозначение (типоразмер) шины	Модель шины	Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1.	Автомобили ВАЗ	155-13/6, 15-13	И-151	40
		165-13/6, 45-13	АИ-168У, М-145, С-110, Вл-20, VS-2	40
		165/70R13	Бл-85, ВС-11, ВС-2, Бц-19, Я-508, КАМА-205, КАМА-503, МР-8	45
		165/80R13	МИ-16-1, МИ-16, Я-370, Я-515	45
		175/70R13	Бл-85, ВС-4, ВС-11, ВС-20, 10В, VS-12, М-202, М-204, Я-380, Я-458, Я-545, Я-552, И-391, БИ-391, ВлИ-391	45
		175/70R13	М-232, О-78, Я-400, 15В, SPT-4	40
		185/65R13	БЦ-13, БЦ-16, К-161, К-177	45
2.	ВАЗ-2121 «Нива» и модификации	175-16/6,95-16	Вл-21, ВлИ-5	45
		175/80R16	Я-457	45
		175/80R16	ВЛИ-10	40
		185/75R16	К-156	45
			VS-17, Вл-53	40
			М-227, М-217	45
3.	ГАЗ-3110 и модификации	195/65R15	Л-8, КАМА Nicola, КАМА Grant, Я-437, Я-456, И-501	50
4.	BMW различных модификаций	185/65R15, 195/65R15, 205/60R14	шины зарубежного производства	50
5.	Chevrolet различных модификаций	195/70R14, 185/70R14, 235/55R15	шины зарубежного производства	50
6.	Ford различных модификаций	175/70R13, 185/65R13, 185/65R14, 185/70R14, 185/75R14, 195/70R14	шины зарубежного производства	55
7.	Hyundai различных модификаций	195/70R14, 195/75R14, 205/60R15	шины зарубежного производства	40
8.	Honda различных модификаций	185/70R14, 205/65R14, 185/65R15, 195/60R15, 185/65R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50
9.	Kia различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 195/75R14	шины зарубежного производства	45
10.	Mercedes Benz различных модификаций	185/70R14, 195/65R14, 195/75R14, 195/65R15, 205/60R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50
11.	Opel различных модификаций	185/70R14, 195/70R14, 225/70R15, 225/75R16, 235/75R16	шины зарубежного производства	60
12.	Renault различных модификаций	175/70R13, 195/65R14	шины зарубежного производства	55
13.	Toyota различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 195/70R14, 185/80R14	шины зарубежного производства	50
14.	Volkswagen различных модификаций	165/70R13, 175/70R13, 185/65R14, 185/70R14, 205/70R14	шины зарубежного производства	55
15.	Volvo различных модификаций	185/60R15, 185/65R15, 185/70R15, 195/70R15, 205/65R15	шины зарубежного производства	50

Среднестатистические пробеги шин грузовых автомобилей категорий N1, N2 и N3 и среднестатистические пробеги шин автобусов и троллейбусов категорий М2 и М3 приведены в вышеуказанном документе Минтранса РФ.

1.2.2. К другим источникам установления в субъектах автотранспортной деятельности норм эксплуатационного пробега шин являются:

а) письмо Минтранса РФ от 24 августа 2012 года № 03 — 01/10 – 2830 ш, которым доводится информация о том, что нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин определяются их заводами – изготовителями;

б) информация заводов – изготовителей об эксплуатационных и гарантийных нормах пробегов выпускаемых ими шин, производство которых заводы должны осуществлять в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

1.2.3. Срок годности шин может быть меньше 5 гарантийных лет, если шина имеет пробег равный принятому в организации эксплуатационной норме для списания, т.е. интенсивно эксплуатировалась и полностью износилась.

Срок годности шин может быть и выше 5 гарантийных лет и он определяется автовладельцем в соответствии с ее техническим состоянием.

2. Срок годности шин с учетом их хранения.

2.1. Срок хранения автомобильных шин, выпускаемых по ГОСТам 52900 — 2007 и 52899 — 2007 (легковые и грузовые шины) законодательно не установлен. Считается, что максимальный срок хранения этих шин на складе в идеале – 5 лет с момента выпуска заводом — изготовителем. И если условия хранения шин были соблюдены, то есть соответствовали ГОСТ Р 54266 — 2010, то по истечении 5 – летнего срока хранения шина считается новой. То есть срок годности шины будет исчисляться сроком хранения на складе и сроком эксплуатации до полного износа.

2.2. Гарантийный срок хранения шин, выпускаемых в соответствии с ГОСТ–13298 “Шины с регулируемым давлением, установлен данным ГОСТом в течении 12 лет для шин 1500 х 600 — 635 и 1600 х 600 — 685 и в течение 10 лет по шинам 12,00 — 18, 13,00 — 18, 12,00 — 20, 14,00 — 20, 16,00 — 20, 1200 х 500 — 508, 1220 х 400 — 533 и 1300 х 530 — 535.

Срок эксплуатации автомобильных шин

Существует ли такой процесс, как «старение» шин? А если их не эксплуатировать, потеряют ли они свои свойства по прошествии времени? Является ли время еще одним фактором износа?

В компании Мишлен серьезно подошли к этому вопросу и заказали научные исследования, которые проводились двумя независимыми организациями — Корейским Центром Защиты Потребителей (Korean Department of Customer) и АДАК — Германской Автомобильной Организацией (ADAC, The German Motorist Organization).

Исследования не выявили существенной разницы в характеристиках недавно произведенных шин и шин, хранившихся в рекомендованных условиях в течение трех лет. Строгое соблюдение режима хранения — обязательное условие действительности эксперимента.

«Старение» — фактор времени или условий эксплуатации?

Данные исследования компания Мишлен проводила, чтобы внести ясность в вопросы «старения» шин, поскольку сегодня на рынке существует неверное понимание того, какие именно шины можно считать «старыми».

Отвечая на самые популярные вопросы потребителей, в компании отметили, что «старение» шин — процесс прежде всего не временной, а эксплуатационный. Поэтому для оценки характеристик шин важна не дата их изготовления, а дата установки на автомобиль и вытекающие из нее время и условия эксплуатации.

При установке на диск и автомобиль шины подвергаются давлению воздуха и механическим нагрузкам. При правильном хранении (в соответствии с рекомендациями производителя) воздействие на шины оказывают только небольшие перепады температур на складе хранения.

Дату монтажа на автомобиль можно считать датой отсчета «возраста» шины. Именно с момента монтажа шины на диск она начинает подвергаться реальным нагрузкам — растяжению материалов и давлению воздуха. После установки колеса в сборе на автомобиль к этим факторам добавляется давление массы автомобиля, воздействие дорожного полотна, а также все многообразие различных нагрузок, испытываемых шиной при ежедневной эксплуатации.

Условия хранения шин

Соблюдение рекомендованный условий хранения шин — гарантия сохранения их заводских характеристик.

Шины рекомендуется хранить в прохладном помещении на чистых поверхностях, не имеющих бензиновых, жировых и других загрязнений, которые могут оказать негативное воздействие на резину. Места хранения шин не должны соседствовать с близкими источниками тепла и озона – трубами отопления и электрогенераторами, на них не должны попадать прямые солнечные лучи. Длительное воздействие перечисленных факторов может стать причиной растрескивания шин.

Срок эксплуатации шины / Обслуживание и замена шин / Служба поддержки клиентов / Nokian Tyres

Срок эксплуатации шины / Обслуживание и замена шин / Служба поддержки клиентов / Nokian Tyres {{#suggestions.length}}

{{{title}}}

{{{description}}}

{{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}

{{#href}} {{#children.length}}
{{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}
{{/children.length}} {{/href}} {{^href}}
{{text}}
{{#children.length}}
{{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}
{{/children.length}} {{/href}} {{#children.length}} {{/children.length}}

Сколько лет могут быть шины? Что заменить на новые?

Одним из основных элементов, отвечающих за безопасность в транспортном средстве, являются автомобильные шины, выбранные водителем. Именно благодаря им автомобиль прилипает к поверхности и имеет возможность полностью передавать мощность двигателя. Конечно, у шин есть время своей жизни. Так сколько он может выдержать? Однако в связи с этим возникает другой вопрос: как измерить глубину протектора?

Срок службы шины определить очень сложно.Степень их износа зависит от многих факторов. Большое значение имеет не только тип преобладающего при эксплуатации покрытия, но и нагрузка, частота динамических разгонов и торможений, манера прохождения поворотов. Однако, как правило, предполагается, что правильно используемые шины должны выдерживать пробег от 50 до 80 тысяч километров . Такие расстояния предусмотрены производителями в официальных спецификациях и определяются они предельным износом протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать шины? Потенциальный интервал замены должен быть переведен в пробег, который конкретный водитель проезжает каждый год. И так, в ситуации, когда водитель не проезжает более 15 000 километров в теплое время года, новой летней резины легко должно хватить на пять сезонов. Когда пробег снизится до 10 000 километров, количество сезонов увеличится до восьми. После этого интервала протектор становится слишком мелким, чтобы автомобиль мог поддерживать надлежащее сцепление с дорогой и безопасно двигаться в любых дорожных условиях.

Когда можно заменить шины? Абсолютный предел эксплуатационной безопасности устанавливается нормативными документами. Они устанавливают допустимую высоту протектора 1,6 мм. Однако, по мнению производителей шин, этого слишком мало. Для того, чтобы автомобиль сохранял контакт с дорогой, т.е. в дождливую погоду и для правильной работы элементов протектора блоки шин должны быть намного выше. Предполагается, что в случае летних шин предел безопасности составляет , минимум 3 мм .У зимних шин он еще выше и достигает 4 мм.

Водителю следует помнить, что лимит, установленный производителями, конечно, гарантирует безопасность, но в очень ограниченной степени. Изношенный протектор в значительной степени ответственен за ограниченное сцепление с дорогой и определенно увеличенный тормозной путь . Исследования, проведенные производителями шин, показывают, что колодки высотой 4 мм увеличивают расстояние, необходимое для торможения автомобиля, в два раза больше, чем в случае шин с протектором 9 мм.И именно это расстояние может решить, например, избежать дорожно-транспортного происшествия.

Долговечность шин, или как измерить протектор

Как измерить протектор? Это можно сделать двумя способами. Во-первых, водитель может воспользоваться помощью , специального датчика . Его можно купить в любом автомобильном магазине за 3-4 злотых или попросить замерить вулканизатором во время сезонной смены шин. На первый взгляд измеритель напоминает штангенциркуль и результат он дает однозначный.Во-вторых, в распоряжении водителя есть специальные измерительные точки, размеченные внутри протектора еще на этапе производства. В ситуации, когда верхняя граница блоков протектора совмещена с ними, это должно быть сигналом водителю о том, что срок службы шин только что истек.

В этот момент стоит сделать довольно важную затяжку. Долговечность шин не всегда определяет пробег. Иногда срок службы важнее.Это означает, что можно исчислять срок службы шин в годах. Сколько лет могут быть шины? В автомобилях, которые используются спорадически, безопасное использование шин может занять до десяти лет. Однако порог в 10 лет с момента их изготовления достигается в основном в одном случае. Это происходит, когда по прошествии пяти лет с даты производства шины регулярно подвергаются тщательному осмотру водителем на вулканизаторе, и их состояние хорошее.

Когда менять шины на новые из-за возраста? Специалист может принять такое решение в том случае, если на поверхности резины появятся небольшие трещины .Также дисквалифицируют повреждения внутренней конструкции, проявляющиеся изменением формы протектора, или серьезные повреждения поверхности боковины (например, трещины, вызванные наездом на препятствие). Все эти симптомы указывают на постепенное старение резины или относятся к признакам износа конструкции шины, которые менее заметны, чем высота протектора.

Сколько лет можно эксплуатировать шины? Ведь возраст тоже имеет значение...

Поскольку мы уже определили, сколько шин следует менять, стоит также упомянуть, как проверить возраст шин.Для этого, однако, необходимо будет аппроксимировать еще одно понятие - речь идет о коде DOT . Эта маркировка наносится на боковину шины и состоит из трех или четырех цифр. Они устанавливают дату производства шин. Первые один или два символа относятся к неделе года. Последние два относятся к году, в котором модель сошла с конвейера. Код DOT имеет решающее значение, поскольку именно на его основе вулканизатор или водитель могут определить, насколько старыми могут быть шины.

Долговечность шин – это не только предрасположенность производителя к типу используемой технологии. Принцип работы с также очень важен. Динамичный старт с фар ускорит износ протектора, а сильное торможение может со временем привести к более пунктуальному, более сильному истиранию колодок. Также есть риск неработающих элементов подвески — они могут привести к зазубринам, что исключает использование полного комплекта шин.Температурный режим оказывается очень важным. Пример? Зимние шины, установленные на колеса автомобиля в летнюю жару, уже после одного сезона могут иметь сильно изношенный протектор и подлежат только замене.

Ответ на вопрос о том, как долго использовать шины, также относится к условиям, в которых они хранятся . Неправильное расположение может привести к деформации шин. Деформированные боковые стенки даже способны помешать установке на обод. Воздействие солнечных лучей, в свою очередь, ускорит процесс старения резины и может сократить срок службы комплекта шин до 2-3 сезонов.Присутствие смазки, масла или других рабочих жидкостей также оказывает негативное влияние. Вещества этого типа растворяют часть поверхности резины.

Сколько шин следует заменить? Резюме

Шины являются одним из основных и наиболее важных элементов безопасности. Без него не будут работать тяговые системы или водителю не поможет полный привод. Это означает, что концепция становится решающей при эксплуатации транспортного средства. Водитель должен прекрасно знать, через сколько лет менять шины.Только эти знания гарантируют, что он будет уверен в получении полного сцепления с дорогой в любых дорожных условиях, а значит, получит гарантию безопасного путешествия на автомобиле.
.
Срок службы шин - старение шин и безопасность » Oponeo

Шина является особенно важным компонентом автомобиля — единственным, который находится в непосредственном контакте с землей. Хотя хорошие и правильно обслуживаемые шины — это самый простой способ повысить безопасность вождения, вокруг него возникло множество заблуждений и мифов. Одним из наиболее проблемных вопросов, несомненно, является максимальная полезность шины, то есть время ее безопасного использования и влияние старения изделия на интенсивность его отказов.

Тема долговечности шин до сих пор вызывает у водителей много сомнений.

Каков срок службы шин?

К сожалению, невозможно подробно сказать, каков срок службы автомобильных шин . Их максимальный срок службы (и в то же время их максимально возможный пробег) является результатом действия нескольких факторов, определяющих износ шин.

Одним из важнейших параметров является, конечно же, возраст шины. Однако следует помнить, что дата производства — это еще не все.Другими важными аспектами являются дорожные условия, т. е. как часто колесу приходится справляться с опасностями, такими как участки с гравием, острые камни, ухабы, лежачие полицейские и бордюры. Индивидуальные привычки водителя также имеют большое значение. Процесс износа шин усиливается в результате резких ускорений, резких рывков, экстренного торможения и несоответствия способа вождения автомобиля сложившимся условиям.

Есть и менее очевидные аспекты, напр.преобладающий климат. Воздействие на шину экстремальных температур (горячих или холодных), солнечного света, дождя, снега или льда может значительно сократить срок ее безопасной эксплуатации. Повреждение также может быть вызвано непредвиденным контактом шины с химическими веществами – маслом или смазкой.

Срок службы шин, конечно, также может соответственно увеличиваться или уменьшаться в зависимости от подхода пользователя к таким вопросам, как стандартное обслуживание шин (регулировка воздуха, надлежащая балансировка, регулярные проверки) и их использование по назначению (без штрафных санкций). например, сломанная шина, оставленная на колесе, использование летних моделей зимой или смешивание разных типов).

При покупке новой шины, к сожалению, невозможно точно предсказать ее срок службы для безопасного использования. В жизни любой шины есть «конечных сроков» и простых способов определить, пригодны ли они для использования. Итак, каков максимальный возраст шины, на которой можно ездить?

Старые шины должны регулярно проверяться профессионалом.

Возраст и безопасность шин

Еще несколько лет назад было широко распространено мнение, что шины сохранят свои полные свойства только в течение первых 5 лет с даты производства, а после этого - для вашей же безопасности их следует быть заменены.

Сегодня это не соответствует действительности, однако специалисты Michelin, одной из крупнейших шинных компаний, говорят, что водителям следует учитывать вышеупомянутый 5-летний период. Полвека – это своеобразный рубеж в жизни любой шины. После пяти лет использования они должны быть тщательно проверены профессионалом не реже одного раза в год .

Автомобильные шины, которые использовались слишком долго, могут быть опасны. По данным крупнейших игроков шинной индустрии (Michelin, Continental), старых шин — это те, которые превысили «магический» лимит в 10 лет.Десять лет — это своего рода срок годности шин. Если комплект не был заменен в течение десяти лет с даты изготовления, его следует заменить новым. Это следует делать, даже если шины находятся в хорошем состоянии и индекс износа их протектора находится в пределах установленного законом стандарта (> 1,6 мм). Это также относится к резервным моделям.

По словам производителей, даже самая лучшая и долговечная летняя (или зимняя) резина через 10 лет может оказаться опасной. Этому способствует естественное старение шин , резиновая смесь может потерять свои особые свойства, отвечающие за безопасность вождения, спустя десятилетие.Старые зимние шины могут быть особенно опасны на дорогах, потому что их затвердевшая или выветренная смесь может не справиться с требовательными, отрицательными температурами или на снегу.

Зима — самое требовательное время года для шин.

Какое максимальное расстояние вы можете преодолеть?

"Сколько километров может пройти шина?" - - вопрос, который часто задают водители в шиномонтажных мастерских. Как и в случае с попытками оценить потенциальный ресурс шины, такие размышления оказываются тщетными.Если возраст шины еще не превысил 10 лет, а наша проверка не выявила дефектов или повреждений , мы можем уверенно ездить на ней.

Для вашей безопасности очень важно регулярно проверять состояние ваших шин. Лучше всего делать это раз в месяц и дополнительно перед выходом на дальнейший маршрут. Годность шин — это одно, но на что следует обращать внимание при обычном визуальном осмотре?

Органолептические ощущения от вождения, т. е. так называемые«Чувство шины». Любая нежелательная вибрация, «биение» или другие помехи во время движения могут свидетельствовать о повреждении или чрезмерном износе шин.

Срок службы как зимних, так и летних шин во многом непредсказуем, но стоит помнить, что его можно максимально увеличить при правильном уходе, осмотре и внимании к деталям.

.90 000 Срок службы шин — как долго можно ездить на одной шине?

Срок службы шины

Можете ли вы определить срок службы шин, спрогнозировать, как долго они прослужат и когда изнашиваются? Такая информация предоставляется только в грубом приближении. Теоретически один комплект новых шин рассчитан на пять лет. На практике все может быть иначе и в случае сомнений лучше проконсультироваться со специалистом.

Очень важно, чтобы водитель мог заранее определить, когда срок службы шин подходит к концу.Существует множество различных признаков того, что шина готова к замене. Езда на старых шинах очень опасна. Старые или поврежденные шины не обладают достаточными тяговыми свойствами. Они не обеспечивают должного сцепления или тормозного пути. Они могут сломаться во время движения, в результате чего поведение автомобиля выйдет из-под контроля водителя. И это закончится аварией.

Как узнать, что срок службы шины подходит к концу? Вот несколько важных определителей:

Шины

старше 10 лет с даты изготовления.Дату производства можно найти на боковине шины рядом с символом DOT. Записывается в виде 4-значного кода. Первые две цифры обозначают следующую неделю года. Два последовательных числа обозначают год выпуска. Сколько лет может быть шина? Не более 10;
протектор летних шин глубиной менее 1,6 мм;
глубина протектора зимних шин менее 4 мм;
протектор изношен неравномерно - порез;
протектор сильно зубчатый;
видны явные повреждения конструкции шины – трещины, повреждения резины и т.д.;
протектор отслаивается;
показывает металлические части шины;
произошло сильное истирание боковой стенки;
поврежден борт шины;
шина ремонтировалась более трех раз (ремонт в вулканизационной мастерской, после прокола).

Каков срок службы шин, сколько их можно безопасно использовать?

Каков срок службы шин?

Существуют разные школы использования шин. Один рассказывает о пройденном пробеге, другой о годах, а третий о.. истирании протектора. Как на самом деле? Как долго вы можете использовать один комплект шин, чтобы сохранить его свойства и не подвергать свою жизнь опасности?

Многие задаются вопросом - как долго он может работать на комплекте шин.Естественно, мы хотим использовать приобретенные шины как можно дольше, чтобы минимизировать затраты. Однако является ли такой экономный подход правильным и, прежде всего, безопасным для нас? Узнайте, как долго вы можете ездить на своих шинах и когда их пора заменить.

Шины не только года выпуска

Существуют разные теории относительно того, как долго можно ездить на полном комплекте шин. Специалисты утверждают, что если с момента их производства не прошло 10 лет, их смело можно ставить на автомобиль вне зависимости от его внешнего вида.По стандартам в нашей стране единственным ограничением является протектор – он не может быть меньше 1,6 мм. Здесь начинаются рекомендации от производителей. Для зимы безопасный протектор более 4 мм, а для лета – 3 мм. Чем он меньше, тем слабее сцепление с асфальтом.

Есть люди, которые считают, что даже 2-х летние шины, которые неправильно хранились, годятся только... на помойку. Поэтому важен не возраст (хотя он тоже относится к критериям), а их техническое состояние.Хрупкие опасны и увеличивают риск взрыва или механического повреждения.

Правильный уход за шинами

На данный момент уже можно сделать некоторые выводы о сроке службы шин и когда их можно использовать, итак:

высота протектора, зимой не менее 4 мм, летом - 3 мм,
не старше 6 лет (с даты изготовления),
техническое состояние не должно вызывать сомнений,
только те, которые были должным образом выдержаны в гараже или кладовой (сдуты, перемещены, сохранены на подходящей поверхности).

Обратите внимание, шины не должны вызывать сомнений. Идеальное техническое состояние может предотвратить аварию.

Факторы, влияющие на срок службы шин

Факторы, сильно влияющие на срок службы шин

Теперь рассмотрим факторы, наиболее важные для срока службы шин, которые также в некоторой степени зависят от водителя.

Состав протектора : Производители шин должны принимать некоторые решения относительно сцепления на мокрой дороге, износа и сопротивления качению. Это означает, что иногда одна характеристика улучшается за счет другой (хотя современные высококачественные шины изготавливаются из улучшенных силикатных протекторных смесей, что позволяет избежать обычного компромисса между износом и сцеплением на мокрой дороге).

При покупке нового комплекта шин стоит проверить преимущества конкретной конструкции шины. Благодаря этому мы не удивимся, когда признаки износа появятся быстрее, чем мы думали.

Стиль вождения : Быстрая и спортивная езда существенно влияет на срок службы шин. Быстрое ускорение и торможение, а также быстрое прохождение поворотов в значительной степени способствуют износу шин.

Нет проблем, пока вы соблюдаете ограничение скорости.Однако, если вы немного уберете ногу с педали газа или будете меньше нажимать на нее при ускорении, шины прослужат вам гораздо дольше.

Давление в шинах и нагрузка : Если давление в шинах слишком низкое для нагрузки автомобиля, может произойти проскальзывание между плечом и центром шины на поверхности контакта шины с дорожным покрытием. Такое дополнительное проскальзывание способствует большему износу и, следовательно, сокращению срока службы шины.

Бывают ситуации, когда автомобиль перегружен тяжелыми покупками или праздничным снаряжением.Однако каждый день вы должны ездить без ненужных предметов в багажнике. Поэтому старайтесь не возить грузы и регулируйте давление воздуха в шинах по мере необходимости, поддерживая их в диапазоне от нормальной до полной нагрузки. Следуя рекомендациям по давлению в шинах, вы также можете рассчитывать на снижение расхода топлива.

Геометрия подвески : Неправильная геометрия рулевого управления и подвески оказывает огромное влияние на срок службы шины и обычно проявляется в виде неравномерного износа плечевой зоны шины.

Если вы подозреваете, что проблема связана с рулевым управлением или подвеской, особенно после сильного наезда на кочку или бордюр, рекомендуем обратиться к местному специалисту по шинам.

Мощность двигателя : Шины изнашиваются быстрее на автомобилях с более мощными двигателями, обеспечивающими больший крутящий момент, но это также зависит от того, как водитель использует потенциал автомобиля.

Для автомобилей с более высоким крутящим моментом лучше всего использовать сверхвысокоэффективные (UHP) шины, специально разработанные для работы самых мощных автомобилей.

Какой пробег на резине? Что стоит знать?

Факторы, влияющие на замену шин

Для многих водителей покупка полного комплекта шин обходится недешево. Неудивительно, что они уже при покупке задаются вопросом, сколько километров прослужит резина. К сожалению, оценить его не так просто, так как на срок службы шин влияют различные факторы. Вот наиболее важные из них:

Доминирующий стиль вождения - люди, предпочитающие и практикующие динамичный стиль вождения, должны учитывать тот факт, что шины будут быстрее изнашиваться в результате именно такого, а не другого движения автомобиля. транспортное средство.Подсчитано, что очень динамичное вождение означает, что замену шин необходимо планировать намного быстрее (после преодоления полукилометра, который могут преодолеть люди, ведущие более спокойно).
Количество пройденных километров - пробег очень важен для шин, поскольку он влияет на их протектор, а также на общий износ и усталость материала. Подсчитано, что шины могут нуждаться в замене после:

- 25000 км - при очень динамичной езде.

- 50000 км - при езде достаточно спокойно, местами чуть динамичнее.

- 100 000 километров - при очень спокойной и размеренной езде.

Стоит помнить, что это только приблизительные оценки, и окончательное решение о необходимости замены шин должно зависеть от их общего технического состояния и других факторов.

Качество самих покрышек - чем добротнее сделана покрышка, тем дольше у нее есть шанс прослужить.Именно этим и определяется преимущество большинства брендовых шин перед бюджетными.
Надлежащее техническое обслуживание и хранение - бережный уход за шинами, забота о них во время эксплуатации, а также во время хранения являются факторами, которые могут значительно продлить срок службы шин.
Год выпуска - чем старше шина, тем больше она может потерять свои первоначальные параметры, поэтому возраст шины также имеет большое значение.
Подбор шин к сезону - трудно повредить шины больше, чем если они используются не по назначению.Если мы используем летние шины зимой, проскальзывание почти наверняка произойдет в любом случае, и резина станет очень жесткой. При использовании зимних шин летом износ протектора практически гарантирован в кратчайшие сроки.

Вот некоторые из наиболее важных факторов, влияющих на старение шин и превращение функциональной и безопасной резины в изношенные шины. Когда менять шины на новые? Этому есть несколько причин:

Повреждение шин - если шины имеют видимые признаки повреждения, деформации и подобные дефекты, необходимо будет заменить шины на новые.Если есть сомнения в их техническом состоянии, стоит посетить мастерскую, где также происходит вулканизация.
Поцарапанные - это вопрос, который не должен вызывать никаких сомнений, т.к. езда на шинах с протектором менее 1,6 мм не допускается, да и опасно.
Возраст шин - Если вы имеете дело с шинами старше пяти лет, стоит понимать, что рекомендуемый срок службы шин подходит к концу.

Сколько следует менять летних шин?

Частота смены летних шин определяется теми же факторами, которые влияют на общий срок службы шин, но не только этим. При рассмотрении срока службы летних шин стоит учитывать их специфику:

Летние шины более жесткие, чем зимние - они изготовлены из других резиновых смесей и поэтому не становятся очень мягкими в жаркую погоду. Этот факт положительно сказывается на сроке их службы, так как мягкие покрышки быстрее изнашиваются.
используются как на сухом, так и на мокром покрытии, и они не имеют столь глубоких канавок (имеют менее агрессивный протектор), чем зимние шины, поэтому изнашиваются немного медленнее.

Сколько километров проедут летние шины, зависит от их технического состояния, износа протектора (при достижении глубины 1,6 мм покрышки следует немедленно менять), техники вождения и многих других моментов. Подсчитано, что летние шины до 30% долговечнее зимних шин аналогичного класса.Люди, которые ездят относительно спокойно, могут задуматься о смене шин примерно через 50 тысяч километров пробега (при условии, что техническое состояние шин не ухудшится раньше), а люди, ездящие очень быстро и динамично, должны заинтересоваться этой темой значительно раньше – даже после всего 25 тысяч километров.

Сколько зимних шин необходимо заменить?

Зимние шины также требуют регулярного осмотра, чтобы определить, когда настало время для новых шин. Возможный пробег на комплекте зимней резины зависит от тех же факторов, которые влияют на срок службы летней резины, но также стоит учитывать специфику зимней резины и помнить, что:

Зимняя резина имеет от 15 до даже 30% меньший срок службы, чем у летних шин.Это только оценка, так как зимние шины высокого класса могут быть сопоставимы с летними шинами, но стоит помнить об общей тенденции.
Зимние шины изнашиваются быстрее, потому что они мягче и имеют более глубокий вырез в протекторе. Это два фактора, которые создают более высокое сопротивление качению, что приводит к повышенному износу шин, что приводит к износу протектора и необходимости замены шин.
Хотя езда на зимних шинах с протектором 1,7 мм все же разрешена (лишь протектор 1,6 мм обязывает водителей менять шины), зимой это, конечно, небезопасно.В случае с летней резиной и дождем уже можно заметить худшее сцепление с дорогой при такой глубине протектора, а в зимней резине, когда идет снег, такого протектора точно не хватает. Подсчитано, что вам следует задуматься о замене зимних шин, когда протектор становится менее 4 мм.

Средний пробег на зимних шинах будет не ниже, чем на летних, или, по крайней мере, ненамного ниже, если их не эксплуатировать при слишком высоких температурах (тогда они изнашиваются еще быстрее) и если мы позаботимся об их надлежащем уходе и хранения.

Как часто следует заменять всесезонные шины?

Всесезонные шины отличаются тем, что они используются все время до тех пор, пока не изнашиваются настолько, что их необходимо заменить. Всесезонные шины также специфичны, потому что они адаптированы к различным и экстремальным погодным условиям. Это не влияет на их долговечность, так как их протектор должен иметь оптимальную структуру, а также все шины должны быть изготовлены из компаунда, способного выдерживать как очень высокие, так и очень низкие температуры.

На срок службы всесезонных шин влияют все факторы, определяющие срок службы летних и зимних шин, а кроме того, это шины, которые проезжают больше километров (поскольку используются постоянно). Средний пробег на этом типе шин составляет около 50-60 тысяч километров, но также стоит обратить внимание и на другие сигналы, говорящие о необходимости замены шин на новые.

Возраст шин

Хотя может показаться, что малый пробег и низкий износ хороши для шин, так как они смогут прослужить гораздо дольше, на практике это не совсем так.Возраст шин является одним из факторов, влияющих на их параметры – резина стареет и теряет свои свойства.

Когда шинам уже исполнилось пять лет (отсчитывается от даты производства), стоит присмотреться к ним и проверить их техническое состояние, т.к. они могут оказаться настолько добротно сделанными, что прослужат пользователю немного дольше.

Как долго шина сохраняет свои свойства?

Каков срок службы шины?

Стоимость замены шин не маленькая, поэтому многих водителей интересует вопрос ресурса шин. Под этим понятием следует понимать время, в течение которого шина может эксплуатироваться без существенной потери своих основных параметров. Каков срок службы автомобильных шин? На этот счет существует несколько теорий:

От пяти до шести лет с даты производства - Производители автомобильных шин рекомендуют использовать их в течение пяти или максимум шести лет с даты производства.По истечении этого времени шины все еще можно использовать (не запрещено законом), но следует помнить о том, что со временем шины теряют свои свойства (например, степень сцепления с дорогой).
Пока глубина протектора не достигнет минимального значения (1,6 мм) - когда протектор становится настолько тонким, шины следует заменить как можно скорее. Это вопрос безопасности и соблюдения правил дорожного движения. Однако этот параметр довольно занижен и означает тот момент, когда замена шин совершенно необходима, а начинать искать шины для разнообразия стоит тогда, когда протектор в используемых резинах достигает глубины менее 3 мм.Уже при такой толщине протектора видно ухудшение параметров шины.
В зависимости от технического состояния шин - даже двухлетние шины с толстым протектором могут потерять свои параметры из-за технических повреждений, трещин и тому подобного. Если шины имеют признаки деформации или другие серьезные дефекты, их следует заменить, а если есть сомнения, стоит посетить вулканизатор.

Срок службы шины зависит от многих факторов. Срок службы зимних шин отличается от срока службы летних шин из-за специфики материала, а также из-за условий, в которых используются шины.

Срок службы зимних шин

В случае с летними шинами можно задуматься о замене, так как протектор близок к 3 мм. Моментом, когда затягивать с заменой шин уже нельзя, является момент, когда толщина протектора летней резины составляет всего 1,6 мм. Совершенно иначе обстоят дела с зимней резиной.

Хотя по закону зимние шины можно использовать и до тех пор, пока глубина протектора не уменьшится до 1,6 мм, на практике оказывается, что шины с более чем вдвое большей глубиной протектора имеют проблемы со сцеплением на заснеженных дорогах.Для собственной безопасности присматриваться к новой зимней резине стоит тогда, когда толщина протектора на предыдущих опускается ниже 4 мм.

На срок службы зимних шин также влияет то, что они несколько мягче летних шин (быстрее изнашиваются на твердом покрытии, когда нет морозов) и что в зимних дорожных и погодных условиях плохие, и дополнительная проблема для состояния шин тоже дорожная соль.

Когда менять шины?

Срок годности шины является договорным и его трудно указать.Срок службы шины зависит от многих факторов:

Правильный монтаж шины - ключевой вопрос - хорошая вулканизация шин. Шины, установленные в спешке и по невнимательности, могут изнашиваться неравномерно, что приведет к более быстрому износу протектора.
Километры - Шины с годами стареют, и производители рекомендуют заменять их каждые 5 лет, но важна и интенсивность их использования. Шины на автомобиле, который регулярно ездит на очень большие расстояния, могут потребовать еще более быстрой замены из-за износа протектора.
Практичный стиль вождения - если мы движемся в основном по городу и ездим достаточно спокойно, шины изнашиваются со стандартной скоростью. Совершенно иная ситуация в случае с любителями динамичной езды и по отношению к автомобилям, на которых мы ездим по небольшим дорогам и проселкам, по кочкам и каменистым дорогам – у них шины изнашиваются чуть быстрее.
Качество самой шины - брендовая шина хорошего класса не должна так быстро изнашиваться и деградировать, как бюджетная шина.
Правильное хранение и регулярный уход - за шинами нужно ухаживать, тогда и срок их службы будет дольше. Если мы будем хранить их в неподходящих условиях и полностью откажемся от их чистки и ухода, мы не можем рассчитывать на то, что они приятно удивятся своей долговечности. Стоит запастись косметикой по уходу за шинами, потому что эти особенности очень хорошо сохраняют шины.

Шины подлежат замене, когда мы замечаем их деформацию, износ протектора на минимально допустимой глубине или когда они настолько устарели, что можно сомневаться в их параметрах.Замену шин лучше всего планировать вне стандартного сезона – всесезонные шины можно заменить в любое время, а другие типы шин лучше всего заменять, когда очереди к вулканизатору немного уменьшатся (т.е. вне высокого сезона, т.е. поздней осенью и весной).