Шевроле ланос как проверить датчик кислорода


Как проверить датчик лямбда зонд Шевроле Ланос? (решено) — 3 ответа

Сопротивление на лямбда-зонде проверяют только когда он имеет подогрев. А подогрев имеется у 3-проводных и 4-х проводных. В вашем случае, если второй кислородный датчик 4-х проводной, значит у него можно проверить этот самый подогрев путём замера на сопротивление.
А ваш 2-х проводной можно проверить лишь вольтметром на наличие напряжения на разных режимах работы двигателя.
Не забывайте, что 2-х проводной, он не имеет своего подогревателя, и в работу этот лямбда-зонд включается после того, как выхлопная система прогревается до 300-400 градусов.
Подсоединяйте параллельно плюсовой щуп мультиметра к чёрному проводу лямбды, минусовой можно к корпусу двигателя.
Далее написано всё в выдержке из статьи именно по Ланосу:

Более подробно, можете почитать Здесь ...

Часть 1 - Как проверить передний датчик кислорода с помощью мультиметра (2,2 л GM)

Передний датчик кислорода на двигателях 2,2 л GM является однопроводным, что означает, что он не имеет внутреннего нагревателя.

Работоспособность кислородного датчика можно легко проверить с помощью мультиметра. Другими словами, вам не нужен сканирующий прибор с возможностью передачи данных в реальном времени, чтобы узнать, работает ли передний датчик кислорода.

В этом уроке я покажу вам, как шаг за шагом и простым языком!

Puedes encontrar este tutorial en Español aquí: Cómo Verificar el Sensor de Oxígeno con Multímetro (2.2L GM) (en: autotecnico-online.com ).

Признаки неисправного датчика кислорода

PCM использует датчик кислорода в качестве датчика обратной связи, чтобы узнать, впрыскивается ли он слишком много или недостаточно топлива. Таким образом, неисправный кислородный датчик напрямую влияет на расход топлива и выбросы вашего автомобиля.

Итак, при выходе из строя датчика O2 вы увидите один или несколько из следующих симптомов:

  1. Если установлена ​​система OBD I, вы увидите один или несколько из следующих кодов неисправностей, загорающихся при включении контрольной лампы двигателя (CEL):
    1. Код 13: Цепь датчика кислорода (O2).
    2. Код 44: Бедный выхлоп.
    3. Код 45: Насыщенный выхлоп.
  2. Если установлен OBD II, вы увидите один или несколько из следующих кодов неисправностей, загорающихся сигнальной лампой проверки двигателя (CEL):
    1. P0131: Низкое напряжение цепи датчика кислорода (O2) - датчик 1.
    2. P0132: Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (O2) - датчик 1.
    3. P0133 P0133: Медленное срабатывание цепи датчика кислорода (O2) - датчик 1.
    4. P0135: Недостаточная активность цепи датчика кислорода (O2) - датчик 1.
  3. Плохой расход бензина.
  4. Не пройду проверку на смог.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы хотите получить более подробное объяснение того, как работает датчик O2, взгляните на этот учебник на веб-сайте-сестре этого: Основы датчика кислорода (по адресу: Troubleshootmyvehicle.com ).

Важные советы и предложения

СОВЕТ 1: Цифровой мультиметр должен быть мультиметром с сопротивлением 10 МОм для проверки датчика кислорода.Использование мультиметра, не рассчитанного на мультиметр с сопротивлением 10 МОм, приведет к повреждению датчика кислорода. Если у вас его нет, ознакомьтесь со следующими рекомендациями: Покупка цифрового мультиметра для диагностического тестирования автомобилей .

СОВЕТ 2: Будьте осторожны и примите все необходимые меры безопасности. Датчик кислорода и выпускной коллектор, к которому он прикреплен болтами, остаются очень горячими! Будьте осторожны и ни по какой причине не касайтесь датчика O2 или выпускного коллектора, когда двигатель работает или остывает.

СОВЕТ 3: Установите соединения мультиметра при холодном двигателе. Это гарантирует, что вы не получите ожогов от горячих выхлопных газов или компонентов двигателя.

Где купить датчик O2 и сэкономить

Однопроводной кислородный датчик на входе в ваш 2,2-литровый 4-цилиндровый Cavalier (Sunfire, S10 или Sonoma) можно купить в любом магазине автозапчастей, но я думаю, вы найдете лучшую цену в Интернете. Следующие ссылки являются довольно хорошими предложениями:

Не уверен, подходит ли указанный выше кислородный датчик вашему конкретному 2.2L Cavalier (Sunfire, S10, Sonoma)? Не волнуйтесь, как только вы попадете на сайт, они убедятся, что он вам подходит, спросив вас о характеристиках вашего автомобиля. Если он не подходит, они найдут для вас то, что вам нужно.

ТЕСТ 1: Проверка сигнала O2 с помощью мультиметра

Как вы уже знаете, датчик O2 измеряет количество кислорода в выхлопных газах.

В двух словах, когда датчик O2 сообщает о выхлопе с высокой концентрацией кислорода, он выдает сигнал низкого напряжения (ниже 0.5 Вольт). Эта высокая концентрация кислорода в выхлопных газах определяется PCM как «обедненная» смесь.

Когда концентрация кислорода низкая, кислородный датчик выдает сигнал высокого напряжения (от 0,6 В до 1 В). Затем PCM интерпретирует это как «богатое» состояние.

Мы с вами можем создать эти богатые и обедненные условия для проверки кислородного датчика. Но прежде чем мы это сделаем, нам сначала нужно увидеть, что сообщает кислородный датчик, без изменения воздушно-топливной смеси (как мы это сделаем в ТЕСТЕ 1 и ТЕСТЕ 3).

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Используйте цифровой мультиметр с сопротивлением 10 МОм для проверки датчика O2.

Это этапы проверки:

  1. 1

    Установите мультиметр в режим постоянного тока . Помните, что ваш мультиметр должен иметь сопротивление 10 МОм.

  2. 2

    Подключите мультиметр к проводу датчика кислорода . Для этого вам понадобится пробойник для проволоки.

    Чтобы увидеть, как выглядит щуп для прокалывания проволоки и где его купить, загляните сюда: Инструмент для пробивки проволоки.

  3. 3

    Запустите двигатель и дайте ему прогреться, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры .

    Если двигатель полностью холодный, разгоните его примерно до 2000 об / мин в течение примерно 4 минут, пока верхний шланг радиатора не начнет нагреваться на ощупь.

  4. 4

    Наблюдайте за изменениями напряжения мультиметра , когда двигатель достиг нормальной рабочей температуры и вы позволили ему вернуться к нормальным оборотам холостого хода.

    Если датчик O2 в порядке, он будет вырабатывать постоянно изменяющееся напряжение от 0,4 до 1 В постоянного тока в течение всего времени работы двигателя.

Давайте посмотрим, что означают ваши результаты теста:

ВАРИАНТ 1: Напряжение сигнала датчика O2 перемещалось вверх и вниз по мере того, как двигатель работал на холостом ходу . Это говорит о том, что датчик O2 работает, а НЕ неисправен.

ВАРИАНТ 2: Напряжение датчика O2 зависло выше 0.Вольт 5 как двигатель холостой ход. Этот результат теста говорит вам, что датчик O2 видит постоянно богатую топливно-воздушную смесь. Это может быть результатом проблемы с производительностью двигателя или неисправности датчика O2.

Чтобы выяснить это, следующий шаг - создать обедненную топливно-воздушную смесь, чтобы увидеть, реагирует ли на нее датчик O2. Для этого теста перейдите к: ТЕСТ 3: Создание обедненной смеси вручную для проверки датчика O2.

ВАРИАНТ 3: Напряжение датчика O2 оставалось ниже 0,5 В при работе двигателя на холостом ходу. .Этот результат проверки показывает, что датчик O2 обнаруживает постоянную бедную топливно-воздушную смесь. Это может быть результатом проблемы с производительностью двигателя или неисправности датчика O2.

Чтобы выяснить это, следующий шаг - создать богатую топливно-воздушную смесь, чтобы посмотреть, реагирует ли на нее датчик O2. Для этого теста перейдите к: ТЕСТ 2: Создание богатого состояния вручную для проверки датчика O2.

.

Как заменить датчик кислорода

Датчики кислорода - один из важнейших компонентов системы управления двигателем современного автомобиля. Они отвечают за мониторинг топливовоздушной смеси двигателя, и их показания влияют на важные функции двигателя, такие как синхронизация и топливовоздушная смесь.

Со временем при нормальном использовании кислородные датчики могут начать работать с задержкой отклика, и в конечном итоге они выйдут из строя. Типичными симптомами неисправности кислородного датчика являются снижение производительности двигателя, снижение топливной экономичности, резкий холостой ход и, в некоторых случаях, даже пропуски зажигания.Обычно неисправный кислородный датчик также включает контрольную лампу двигателя, указывая, какой датчик на каком блоке вышел из строя.

В большинстве случаев замена кислородного датчика - относительно простая процедура, для которой обычно требуется всего несколько инструментов. В этом пошаговом руководстве мы рассмотрим, что обычно влечет за собой снятие и замена кислородного датчика.

Часть 1 из 1: Замена датчика кислорода

Необходимые материалы

Шаг 1. Определите неисправный датчик .Перед началом подключите диагностический прибор OBD II к автомобилю и прочитайте коды, чтобы определить, какой именно датчик кислорода вышел из строя и нуждается в замене.

В зависимости от конструкции двигателя автомобили могут иметь несколько кислородных датчиков, иногда с обеих сторон двигателя. Чтение кодов неисправностей подскажет вам, какой именно датчик нуждается в замене - датчик передний (верхний) или нижний (нижний) - и на каком берегу (стороне) двигателя.

Шаг 2: Поднимите автомобиль .После обнаружения неисправного датчика поднимите автомобиль и закрепите его на домкратах. Обязательно поднимите автомобиль так, чтобы у вас был доступ к датчику кислорода, который необходимо заменить.

Этап 3. Отсоедините разъем датчика кислорода. Поднимите автомобиль, найдите неисправный кислородный датчик и отсоедините разъем жгута проводов.

Шаг 4: Снимите кислородный датчик .С помощью патрубка кислородного датчика или рожкового ключа подходящего размера ослабьте и снимите кислородный датчик.

Шаг 5: Сравните неисправный кислородный датчик с новым датчиком . Сравните свой старый кислородный датчик с новым, чтобы убедиться в правильности установки.

Шаг 6: Установите новый датчик кислорода . После проверки правильности установки установите новый кислородный датчик и подсоедините жгут.

Шаг 7: Очистите коды .После того, как новый датчик установлен, пора очистить коды. Подключите диагностический прибор OBD II к автомобилю и сбросьте коды.

Шаг 8: Заведите автомобиль . Как только коды будут очищены, выньте и снова вставьте ключ, а затем запустите автомобиль. Индикатор проверки двигателя должен погаснуть, и симптомы, которые вы испытывали, должны быть облегчены.

В большинстве автомобилей замена кислородного датчика - простая процедура, для которой требуется всего несколько инструментов.Однако, если это не та задача, которую вам удобно выполнять в одиночку, это то, что любой профессиональный техник, например, из YourMechanic, может быстро и легко решить.

.Датчик кислорода

Pcc208 Lambda для Daewoo Lanos Nubira

PCC208 Лямбда-датчик кислорода для Daewoo Lanos Nubira

Описание продукта

OEM:

PCC208
96 183 235

900ew

3

для Daewoo Салон LANOS 1997
Для Daewoo NUBIRA 2002-2003
Для Daewoo NUBIRA Wagon 2000
Для Daewoo NUBIRA Break 2000
Для Daewoo LANOS 1997
Для Daewoo NUBIRA Saloon 2000

FAQ

Каково ваше MOQ?

У нас нет MOQ. Мы принимаем меньшее количество для пробного заказа. за товар, который есть на складе, мы можем поставить вам 5 шт.
2. Могу ли я получить образцы?
Конечно, мы обычно предоставляем существующие образцы бесплатно, однако для нестандартного дизайна требуется небольшая плата за образец. Плата за образцы возвращается при заказе до определенного количества.
3. Как долго длится подготовка образцов?
Для существующих образцов - 3-5 дней.
4. Как долго длится производственный цикл?
Для некоторых позиций у нас есть запасы, которые могут быть доставлены в течение 2 недель
Новое время выполнения заказа 60-80 дней
5. Каковы ваши условия оплаты?
Обсуждено! T / T / L / C / Paypal
6. Могу ли я настроить свой собственный бренд?
Да, мы можем сделать это, однако вам нужно достичь определенного количества по каждому элементу
7. Какие типы сертификатов вы бы имели?
ISO / TS16949
8.Как доставить товар?
Для некоторых заказов с небольшим количеством мы можем доставить по воздуху или экспресс
А для больших и больших объемов мы доставим через океан FCL или LCL

Гарантия:

Наша гарантия распространяется на товары, отправленные от нас в течение 5 дней. лет
Мы предложим вам бесплатную замену дефектных продуктов в ваших будущих заказах.

Настоящая гарантия не распространяется на отказы из-за:
1. аварии или столкновения.
2. Неправильная установка.
3. Неправильное использование или злоупотребление.
4. Косвенные повреждения из-за выхода из строя других частей.
5. Детали, используемые для бездорожья или для гонок (если не указано иное)

Потребитель и рынок

Рынок:
- Европейский: 35%
- Северная Америка 25%
- Южная Америка 20%
- Африка 5%
- Азия 10%

Заказчик для справки:

FM PartsZone, AutoMart, EuroParts, Melo, Safety, Apm, Mikko, SPK, MOK, Attp.Госко. RockyAuto. Автонация

.Датчик кислорода лямбда-зонда

для Chevrolet Daewoo Aveo Epica Evanda Kalos Isuzu Trooper 96394004 9698485 89450613

Наша компания расположена в одном из самых известных городов-производителей автозапчастей - городе Руян. Мы можем производить и предоставлять лучшие профессиональные услуги. Хороший трафик и богатый источник делают наше сотрудничество более гладким.

1.Q: Как насчет вашего времени доставки? Условия доставки ?

A: 2-5 рабочих дней для образца, время выполнения заказа будет зависеть от количества вашего заказа.

Условия поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS и т. Д.

2. Вопрос: Могу ли я получить образцы для испытаний перед размещением заказа?

A: Конечно, образцы будут предложены по вашему запросу.

3.Q: Как насчет контроля качества в вашей компании?

A: мы всегда придаем большое значение контролю качества, чтобы наши клиенты наконец получали то, что они хотят.

4. Вопрос: Каким образом вы отправите мои товары, если я размещу заказ?

A: Морским, воздушным или экспресс-доставкой вы можете выбрать наиболее подходящий для вашего заказа.

5.В: Не могли бы вы предложить мне самые безопасные условия оплаты?

A: Вы можете заплатить нам через T / T, PAYPAL, WESTERN UNION или L / C.

.

Смотрите также