Самый лучший автомобиль в мире на сегодняшний день

Лучший автомобиль мира 2021 — названы претенденты — журнал За рулем

Жюри премии World Car of the Year 2021 опубликовало шорт-лист претендентов на звание лучшего автомобиля мира в пяти номинациях.

Материалы по теме

Победители премии World Car of the Year 2021 будут объявлены на Youtube-канале World Car of the Year: прямая трансляция назначена на 20 апреля 2021 года, а пока названы претенденты, из которых будет выбираться лучший.

Осталось только 10 автомобилей в основной категории и по 5 машин в категориях «Городской» (World Urban), «Роскошный» (World Luxury), «Мощный» (World Performance) и «Дизайн» (World Car Design).

В следующем месяце каждая категория будет насчитывать только по три претендента. Все участники основной номинации выпускаются в объемах не менее 10 000 экземпляров в год и продаются как минимум на двух крупных рынках (например, как Европа, Китай, Япония, США, Латинская Америка и Южная Корея).

К автомобилям в категориях World Urban, World Luxury и World Performance предъявляются иные требования. Машины в первых двух категориях должны ежегодно выпускаться в количестве не менее 5000 штук, а в третьей — не менее 2000 штук. При этом длина «городских» претендентов не должна превышать 4,2 метра.

Наконец, автомобили из всех категорий автоматически участвуют в розыгрыше награды за дизайн.

Автомобиль года мира 2021 (World Car of the Year):

• Audi A3
• BMW 2-й серии Gran Coupe
• BMW 4-й серии
• Honda e
• Kia Optima / K5
• Kia Sorento
• Mazda MX-30
• Mercedes-Benz GLA
• Toyota Yaris
• Volkswagen ID.4

Городской автомобиль (World Urban Car):

• Honda Jazz / Fit
• Honda e
• Hyundai i10
• Hyundai i20
• Toyota Yaris

Роскошный автомобиль (World Luxury Car):

• Aston Martin DBX
• BMW X6
• Land Rover Defender
• Mercedes-Benz S-класса
• Polestar 2

Мощный автомобиль (World Performance Car):

• Audi RS Q8
• BMW M2 CS
• BMW X5 M / X6 M
• Porsche 911 Turbo
• Toyota GR Yaris

Дизайн (World Car Design):

• Honda e
• Land Rover Defender
• Mazda MX-30
• Polestar 2
• Porsche 911 Turbo

Узнать о финалистах премии World Car of the Year прошлого года вы можете здесь.

На днях был объявлен победитель премии European Car of the Year (Европейский автомобиль года).

Фото: World Car of the Year

Самые надежные автомобили - рейтинги за 2021 2022 годы

Новости о надёжности и не только за 2022 год

• Самые медленные кроссоверы, на российском рынке.
  - Hyundai Tucson и Kia Sportage с двухлитровым мотором мощностью 150 л.с. - разгон до сотни за 11,6 секунды.
  - Hyundai Creta с двигателем 1,6 литра мощностью 121 л.с. - 12,5 секунд.
  - Kia Seltos с тем же мотором как и Hyundai Creta - 12,6 секунды.
  - Skoda Karoq 1,4 литра мощностью 110 л.с. с автоматической коробкой - 12,9 секунды.
  - Renault Kaptur и Renault Arkana с мотором 1,6 114 л.с. с вариатором - 12,9 секунд.
  - Volkswagen Taos с автоматом и бензиновым двигателем 1,6 литра - 13 секунд.
• Эксперты журнала "За рулем" определили 5 самых надёжных и экономичных подержанных SUV на российском рынке.
  Первая строчка принадлежит корейцу Kia Soul с дизельным двигателем 1.6 CRDi, более 300 тысяч километров для этого авто не проблема. Далее следуют: Ford Kuga с 2,0-литровым дизелем TDCi, Nissan X-Trail с 2,0-литровым дизелем M9R, Hyundai Tucson с 2,0-литровым 185-сильным дизельным мотором D4HA и дизельный Volkswagen Tiguan, с 2,0-литровым мотором TDI семейства EA189.

Рейтинги надежности и качества автомобилей от компании J.D. Power

Ежегодные исследования, проводимые американской компанией J.D. Power* как в США, так и в других странах мира, включают анализ проблем, возникших после трех лет эксплуатации автомобилей (рейтинг VDS), анализ проблем в течение первых трёх месяцев эксплуатации (рейтинг IQS), а так же потребительские качества автомобилей (рейтинг APEAL).

Рейтинг новых автомобилей в первые три месяца эксплуатации на американском рынке (IQS) 2021. В этом рейтинге были проанализированы ответы более 110 тыс. покупателей новых автомобилей. По результатам определялось количество проблем на 100 автомобилей (PP100). Более низкий балл отражал более высокое качество.
Среднее значение надёжности улучшилось на 4 пункта по сравнению с предыдущим годом, при этом 20 из 32 брендов повысило качество своих машин. Основными проблемами, повлиявшими на этот рейтинг стали мультимедийные системы.

Таблица надежности марок в первые 3 месяца эксплуатации в США (IQS)

Самые надежные модели в первые 3 месяца эксплуатации в США (IQS)

Рейтинг подержанных 3 летних автомобилей на американском рынке (VDS) 2022. В этом году исследование, которому уже 33 года, было переработано. В него включили дополнительные функции, охватывающие 184 проблемы по девяти основным категориям: климат, помощь при вождении, стаж вождения, экстерьер, функции управления, информационно-развлекательная система, интерьер, силовой агрегат и сиденья.
Настоящее исследование основано на ответах владельцев автомобилей 2019 модельного года после трех лет эксплуатации.

Основные выводы.
- Триумф корейских брендов. Kia, Hyundai и Genesis заняли три из четырех первых мест
- Владельцы автомобилей массового сегмента испытывают меньше проблем - в среднем 190 поломок на 100 автомобилей, что на 14 PP ниже, чем у марок премиум класса (204 PP). 
- Самой надежной моделью второй год подряд стала Porsche 911. 

Таблица надежности марок 3 летних автомобилей в США (VDS)

Самые надежные модели 3 летних автомобилей в США по категориям (VDS)

Рейтинг новых автомобилей в первые три месяца эксплуатации на китайском рынке (IQS) 2021. В этом рейтинге главный интерес вызывают бренды производящие китайские модели, а не иномарки. Кстати, первые шесть мест в рейтинге заняли компании выпускающие именно иномарки. На призовых местах (в скобках количество проблем на 100 авто): GAC Honda (184), GAC Jeep (193), Changan Ford (195). В таблице ниже представлены самые надёжные производители китайских моделей. Примечательно, что рейтинги самых надёжных китайских марок ниже рейтингов самых ненадёжных американских брендов.

Самые надежные китайские марки в первые 3 месяца эксплуатации (IQS)

Исследование JD Power 2021 о лояльности клиентов к своим брендам определяет процент владельцев автомобилей, которые выбирают ту же марку при покупке следующего автомобиля.
Subaru с показателем лояльности 61,8% третий год подряд занимает первое место среди брендов массового сегмента. Также три года подряд Lexus занимает первое место среди премиальных брендов с результатом 51,6%.

Рейтинг лояльности к автомобильным брендам

Предпочтения посетителей сайта Green Way в вопросах и ответах.

Опрос "Для вас Genesis это премиум бренд?"
Ответы:

• 45% Да, Genesis это премиум бренд
• 43% Для меня это не премиум бренд
• 12% О Genesis даже не слышал

Опрос "Какие автомобили самые надёжные?", проведённый на нашем сайте, показал следующие результаты (в скобках указаны данные аналогичного опроса проведённого 5 лет назад):

• Японские - 41% (61%)
• Немецкие - 22% (18%)
• Корейские - 15% (8%)
• Американские - 11% (7%)
• Французские - 5% (1%)
• Российские -3% (5%)
• Китайские - 3% (0%)

Ответы предполагали несколько вариантов

Если посмотреть на первую тройку самых надёжных машин, следует отметить совершенно заслуженное первое место японцев, кстати, их в первую очередь покупают на японских онлайн площадках, таких как эта https://autosender.ru/autoauction-japan. А вот второе место "бундеслиги" говорит, скорее всего, об инерции мышления "немецкого качества", впрочем вполне заслуженного до сих пор. Бронзовые призёры - корейцы это закономерный результат прогресса бренда Hyundai-KIA, может даже больше заслуживающего 2го места. Подвал тоже мало чем удивил. Очень уж велико недоверие к отечественным и китайским автомобилям.

Опрос "При каком пробеге (тыс. км.) лучше менять машину?"
Ответы:

• 31% 100 - 150
• 22% 70 - 100
• 18% А зачем вообще менять
• 13% 150 - 200
• 10% Больше 200
• 5% 40 - 70
• 1% До 40

Опрос "Насколько для вас важна динамика разгона автомобиля?"
Ответы:

• 36% Разгон не более 10 секунд до сотни
• 36% Разгон не более 8 секунд до сотни
• 20% Мне это безразлично
• 8% Разгон не более 12 секунд до сотни

Учитывая стремительное подорожание автомобилей ведущих мировых брендов, рассматриваете ли вы возможность покупки машины российского или китайского автопрома?

Этот и другие опросы можно посмотреть здесь.

Оценка надёжности автомобилей от журнала Consumer Report

Крупнейший в Соединённых Штатах ежегодный Рейтинг надёжности брендов - Car brands reliability основан на анализе более полумиллиона автомобилей, данные о которых представляются читателями издания за последние 12 месяцев. По каждой модели определяется индекс надёжности, как средний результат по всем моделям каждого бренда. Смотреть более подробно о методике тестирования.

Рейтинг Consumer Report 2022 года. В целом средний показатель надёжности по сравнению с 2021 годом повысился на 16 пунктов с 50 до 66. Из 10 первых мест 6 брендов принадлежат японским компаниям, остальные 4 европейским. Корейцы, последние годы входившие в десятку, переместились в категорию середнячков. А вот американцы, традиционно, ближе к подвалу.

В десятке самых надёжных моделей (рейтинг за 2021 год), как и следовало ожидать, большинство автомобиле из страны восходящего солнца. Среди ломучих, американцы, плюс Subaru Ascent.

Рейтинг надёжность брендов

Самые надёжные и ненадёжные модели

Подробные данные за предыдущий год можно посмотреть здесь.

Самые надёжные автомобили по версии немецкой организации TUV

Больше проверок, меньше дефектов - таков итог нового, 25 по счету, отчета Немецкой Ассоциации технического надзора TUV Report 2022*. В очередной раз немецкие модели оказались надёжнее других машин, причём это касается всех возрастных категорий.

Рейтинг TUV 2022 представляет собой процент выявленных поломок от общего количества осмотренных транспортных средств, протестированных с июля 2020-го по июнь 2021 года. Средний уровень дефектов составил 17,9%, это на 2,0% пункта меньше, чем годом ранее. Почти 73% автомобилей прошли тесты без каких-либо дефектов. Уровень незначительных дефектов составляет 9,1%.

Абсолютным победителем рейтинга надежности б/у автомобилей, как и в последние два года, оказался кроссовер Mercedes GLC – именно он продемонстрировал наименьшее количество поломок среди машин в возрасте от 2 до 3 лет, так как его владельцам лишь в 1,5% случаях требовалась помощь работников автосервисов для устранения той или иной неисправности. В целом, чуть ли не весь модельный ряд бренда Mercedes-Benz оказался в нише самых надёжных автомобилей.

Средний процент поломок за предыдущие годы. Так в 2008 году он составил - 15,7; 2009 - 16,6; 2010 - 14,6; 2011 - 19,5; 2012 - 19,7; 2013 - 20,0; 2014 - 24,9; 2015 - 23,5; 2016 - 22,6; 2017 - 19,7; 2018 - 19,9; 2019 - 21,2; 2020 - 21,5; 2021 - 19,5. Как отмечалось выше, в этом году - 17,9%.

Посмотреть более подробный отчёт.

Самые надёжные и ненадёжные автомобили по разным возрастным категориям

Подробные данные за предыдущий год можно посмотреть здесь.

Выводы о надёжности по итогам 2021 года

Япония, Корея, Германия, скорее всего именно бренды этих стран и именно в таком порядке составляют списки самых надёжных автомобилей.

Если говорить о конкретных марках, то Тойота-Лексус вне конкуренции. Для Hyundai-Kia второе место наиболее подходящее, а вот однозначно сказать, какая марка занимает третье место, затруднительно. Здесь уместнее будет определить более и менее достойных марок. В первый, несомненно, входят все японские бренды, Ford, Chevrolet, во второй, почти все премиум бренды, "истинные" американцы - Lincoln, Jeep, GMC, Ram...

Отдельно хочется сказать о надёжности российских и китайских автомобилях. Здесь есть над чем работать, так рейтинги самых надёжных китайских марок ниже рейтингов самых ненадёжных американских брендов. Но, несмотря на это, китайский автопром, в отличие от нашего, уверенно осваивает мировой авторынок и не только развивающихся стран.

Наиболее полную статистику надёжности моделей представляет немецкая Ассоциация технического надзора TUV. Согласно их данным самыми надёжными моделями в возрастной категории 2-3 года, являются немецкие машины, а точнее Mercedes GLK, Mercedes B-Class, Opel Insignia...

Насколько стоит доверять разным рейтингам можно прочитать здесь.

Mercedes-Benz: модельный ряд, цены и модификации

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» - настоящая легенда 90-х - был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

Машина для города | Лучшие городские автомобили

Большой город с его узкими улочками и вечным недостатком мест на парковках заставляет менять свои привычки. Сложно не начать любить «автомат» в бесконечных пробках, а большой город в центре совсем маленький — иногда двум большим авто не хватает места разъехаться. Распишем характеристики оптимального автомобиля для городских джунглей, а также приведем рейтинг сравнения таких машин.

Критерии выбора

Важно понимать, что универсальный автомобиль для города, который подходил бы абсолютно всем и каждому, найти невозможно. Все дело в индивидуальных предпочтениях. Кто-то в этом выборе жестко привязан к стоимости машины, кому-то важно, чтобы автомобиль нравился семье, а для кого-то главным критерием является расход, потому что приходится много ездить по городу.

Объем двигателя

Чтобы выбрать городской автомобиль, нужно начать с главного — двигателя. Оптимальными вариантами для мегаполиса являются малолитражные автомобили с объемом двигателя до 1.6 литра. Это определяет их экономичность: обычно, чем меньше объем, тем скромнее расход топлива. Хотя итоговый результат потраченных на «сотню» литров зависит и от стиля вождения, и от условий, в которых машине приходится ездить. Тем более турбированные двигатели с большим запасом мощности могут отличаться хорошим аппетитом.

Количество лошадиных сил определяет величину транспортного налога. Большой табун дороже содержать, а показывать возможности мотора под камерами — недешевое удовольствие. Моторов до 150 л.с. вполне достаточно, чтобы не отставать от трафика и идти на безопасный обгон. Динамика разгона тут на втором месте. Главное — все тот же расход топлива, и он важнее того, как быстро Вы можете оторваться от всех на светофоре.

Тип топлива

Дизель или бензин? Правильного ответа нет. Устоявшееся мнение о том, что дизельные двигатели экономичнее бензиновых все чаще не соответствует истине. Современные бензиновые моторы ставят рекорды экономичности, а вот типичные «отличия» дизеля в виде вибраций, специфического запаха и проблем с замерзшей соляркой, остаются актуальными. Однозначно можно сказать, что отсутствие конкретного вида силового агрегата не должно стать препятствием для покупки машины.

Коробка передач

В городе с его пробками предпочтительнее «автомат». Медленные вереницы из автомобилей в час-пик и езда в режиме старт-стоп даже на словах кажутся неудобными. На деле такие «путешествия» изматывают, рука устает перебирать передачи, а нога затекает. Конечно, это дело привычки, но комфорт в современной машине занимает не последнее место, и этой тенденции не стоит противиться.

Габариты

Первое, что выдает городской автомобиль, — это его небольшие габариты. На нем проще маневрировать в ограниченном пространстве без последствий.

Оборотная сторона медали — вместительность: логично, что чем компактнее автомобиль, тем меньше места в салоне, а поэтому выбор по данным критериям должен строиться на балансе возможности взять побольше вещей в дорогу и реальной необходимости в этом.

Маневренность

Вопреки мнению многих автолюбителей, маневренность автомобилю обеспечивает не только его размер — предельные углы поворота передних колес не менее важны. Преимущественно от совокупности данных параметров и зависит маневренность, основной характеристикой которой является радиус разворота. Чтобы обеспечить автомобилю достаточную для городских условий «изворотливость», данный радиус должен быть в пределах от 4.5 до 5.6 метров. Хотя понятно, что мерить достоинства автомобиля его способностью к быстрому развороту можно лишь в совокупности прочих качеств.

Системы безопасности

Стоит начать с того, что системы безопасности автомобиля могут быть активными (включая превентивные, то есть предупреждающие опасную ситуацию на дороге), вспомогательными активными и пассивными.

К активным относятся:

• ABS, она же антиблокировочная система тормозов;
• Антипробуксовочная система;
• Система курсовой устойчивости;
• Система распределения тормозных усилий;
• Система помощи при экстренном торможении;
• Система обнаружения пешеходов;
• Система мониторинга слепых зон и т.д.

К наиболее популярным и востребованным вспомогательным активным системам можно отнести:

• Адаптивный круиз-контроль;
• Системы помощи при парковке;
• Система распознавания знаков;
• Системы помощи при спуске и подъеме;
• Система контроля состояния водителя и т.д.

За пассивную безопасность водителя и пассажиров отвечают ремни, подушки и шторки безопасности, а также особенности кузовов, которым в последнее время также уделяется немало внимания.

Тем не менее, главным в этом переплетении электронных помощников остается сам водитель. Это основа безопасного вождения о которой зависит если не все, то многое.

Салон

Чем больше опций, тем лучше. Это прописная истина — в ней мы лишь обозначим лишь самое важное. Это мультируль, чтобы управлять мультимедиа машиной не отвлекаясь от дороги, хорошая климатическая система и подогревы сидений. Конечно же, необязательным, но полезным дополнением будет современная информационно-развлекательная система с функцией навигации.

Багажное пространство

Вместимость багажного важна лишь в случае острой необходимости брать «на борт» все нужное и еще немного сверху. Для остальных наши рекомендации все те же: городской компакт должен быть компактным, без «лишнего» в виде дополнительного литража багажника. Если, все-таки, очень хочется небольшой и утилитарный автомобиль для города, советуем выбирать хэтчбек. Седаны и универсалы в этом списке на вторых ролях.

Лучшие городские автомобили от FAVORIT MOTORS

• Volkswagen Polo, универсальный седан — вот такой парадокс. Бестселлер марки с просторным салоном и багажником в 460 литров. Динамичный, мало ест, в наборе опций — весь список нужного в современной машине.


• Kia Rio X-Line, хэтчбек повышенной проходимости, готовый для любых ежедневных задач. Длинный список опций и доступная цена в комплекте с надежностью.


• Renault Sandero, стильный французский городской хэтчбек для эгоистов, пары и даже большой семьи.


• Skoda Rapid, городской лифтбек, одинаково удобный в поездке, при переезде, для ремонта и любых других задач. Загадывайте — он исполнит.


• Ford Fiesta, городской тусовщик, стильный и функциональный, с багажником правильной формы и с тремя местами сзади — и это не учитывая компактных размеров.

Планируете купить автомобиль для города?

ГК FAVORIT MOTORS, являясь официальным дилером более 10 автомобильных марок, может предложить Вам большой выбор автомобилей для города. Преимуществами покупки у нас являются:

• • Профессиональное сервисное обслуживание и ремонт любой сложности;
• • Возможность покупки в кредит на выгодных условиях;
• • Гарантия производителя.

ТОП 5 из машин 2022 2023 года, фото картинки и видео

Я люблю поговорить про машины, авторемонт, всякие автомобильные мелочи, а уж если речь заходит про самые крутые машины, то разговор может быть бесконечным. Меня в принципе всегда интересовала эта тема, но когда в машине есть на что посмотреть и чему восхититься – это непередаваемые эмоции.

Содержание

1. Лучший из лучших
2. Второе место
3. Третье место
4. Не последний в ТОПе

Считается, что красавчики, которые входят в ТОП 10 – это:

• Porsche 918 Spyder;
• Hennessey Venom GT;
• 2014 SSC Tuatara;
• Pagani Huayra;
• Maybach Landaulet;
• Aston Martin One-77;
• 2014 Koenigsegg Agera R;
• Zenvo ST1;
• Ferrari 599XX.

Также взгляните на Land Rover Discovery Sport 2022 и новый Jeep Renegade.

Лучший из лучших в мире

А по всем параметрам самая крутая машина в мире – это Bugatti Veyron 16.4 Supersport. Просто непревзойденный спорткар, черно-оранжевая отделка которого не может оставить равнодушным никого. На машине установлено несколько воздухозаборников для улучшения аэродинамики и охлаждения, а кузов полностью из углеродного волокна. Сзади горизонтальный выход выхлопных газов на 2 выхода.

Приборная панель также уникальна. В центре большой тахометр и дополнительные циферблаты вокруг, качественная акустическая система Hi-Fi. Вот его краткие характеристики.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4462 Высота – 1188 Ширина – 1999
Вес	1838 кг
Двигатель	8-литровый двигатель W16, 1200 л.с., крутящий момент 1500 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,5 секунды, а скоростная отметка в 300 км/ч достигается за 14 секунд. максимальная скорость 431 км/ч
Тормозная система	радиально вентилируемые композитные (углерод, армированный карбидом кремния) диски, изготовленные SGL Carbon
Коробка	7 АКПП
Комплектация	Подогрев зеркал, кондиционер, подушки безопасности, ABS, стабилизаторы устойчивости, регулировка и подогрев сидений, навигационная и медиасистемы.

Непревзойденная Ferrari 599XX

Красавица Феррари, которую получить можно только по приглашению. И здесь также все сделано для скорости. Есть даже небольшие плавники за колесами. Два вентилятора в области багажника, всасывающие воздух для улучшения аэродинамики, система стабилизации. Автомобиль выполнен из наиболее облегченных материалов. Два селектора на передней панели автомобиля. Внутри всевозможная электроника.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4787 Высота – 1283 Ширина — 1972
Вес	1523 кг
Двигатель	6-литровый двигатель V12, 730 л.с., крутящий момент 683 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,9 секунды. максимальная скорость 315 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза
Коробка	6 МКПП
Комплектация	Аэродинамика с современной системой Actiflow

Произведение искусства от Aston Martin

Производители этого красавца говорят, что в мире не существует похожей модели. Любимая машина Бонда. Сам кар выполнен из углепластика, что тоже делает его легким. Кроме того, двигатель у автомобиля расположен несколько ниже, чем обычно, что делает его движения еще более устойчивыми на виражах. Отделка салона выполнена строго под заказ клиента, который выкупил первые 10 экземпляров и имя которого держится в секрете. Очень четко выраженное место для водителя, боковые поддержки на сиденьях, некоторые элементы салона отделаны золотом.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4601 Высота – 1222 Ширина — 2000
Вес	1630 кг
Двигатель	7,3 литровый двигатель V12, 750 л.с., крутящий момент 750 Н*м
Скорость	0-100 км/ч за 3,5 секунды. максимальная скорость 354 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза. современная тормозная система – Carbon Ceramic Matrix
Коробка	шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с подрулевыми лепестками переключения передач

Достаточно просто посмотреть фото самых крутых машин в мире, чтобы понять их великолепие.

ТОП-5 начинает седан от Майбах

Наверно у каждого человека автомобили Майбах автоматически ассоциируются с роскошью и комфортом. Одним из лучших считается Maybach Landaulet. Шикарный представительский белый седан, в котором крыша откидывается исключительно над задними сиденьями. А собственно крыша прячется в кожаный чехол за пассажирскими креслами. Салон обтянут белой кожей, что автоматически придаёт ему роскоши, все сиденья с откидными спинками. Сзади два отдельных больших сиденья, а водитель отделяется перегородкой от пассажиров. Соответственно, в машине усиленная система климат-контроля.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Особенность движения	Коробка
Длина – 6165 Высота – 1573 Ширина — 1980	2905 кг	6 литровый двигатель V12, 612 л.с., крутящий момент 1000 Н*м	0-100 км/ч за 5,2 секунды. максимальная скорость 250 км/ч	2 электронно-гидравлические тормозные системы Sensotronic Brake Control (SBC)	Пятиступенчатая автоматическая транисмиссия

Далее идёт Porsche 918 Spyder, который считается самым сложным автомобилем с точки зрения производителя. Эта машина практически живой организм – только в двигателе 20000 всевозможных датчиков. А в целом – 55 всевозможных систем контроля. Внешне это светодиодные фары, регулируемые заслонки на решетке.

Сзади две массивных выхлопных трубы. Кроме того, выдвигающийся спойлер и сплиттер. Сбоку дополнительные воздухосборники и массивные диски. Довольно необычный салон с сенсорным управлением. Сиденья ковшеобразные:

• с поддержками;
• с белой строчкой;
• присутствует стилизованный руль;
• красная кнопка запуска машины.

Конечно, основная изюминка – это два двигателя.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Тормозная система	Коробка
Длина – 4645 Высота –1167 Ширина — 1940	1675 кг	Первый, бензиновый восьмицилиндровый мотор, объемом 4593 куб. см, выдает мощность в 608 л.с.. Второй- электродвигатель, делает вклад в размере 279 лошадиных сил, создавая в общей сложности 887 лошадиных сил мощности и неслыханные 1280 Нм крутящего момента.	0-100 км/ч за 2,6 секунды. максимальная скорость 345 км/ч	5 режимов работы двигателя: стартовый, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, Hot Lap	7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением.

Также посмотрите на новый Kia Sorento и Порше Кайман 2022.
Вернуться вверх

При просмотре всех этих картинок самых крутых машин желание иметь все это в гараже не прекращается. Но цена их зашкаливает всевозможные рамки. Да и далеко это не все машины, которые считаются лучшими. Правда, многие из них в принципе все практически недоступны в продаже. Мне лично нравится Porsche 918 Spyder – классное сочетание скорости и экологии. Хотел бы, конечно, покататься на этих двух движках. Считается, что в 2022 году список самых крутых машин мира пополнят именно электромобили, слегка вытеснив все эти бензиновые монстры.

Лучшие кроссоверы сентябрь 2021 - рейтинг автомобилей с учетом мнения экспертов и отзывов

 

Как выбрать самый лучший кроссовер?

Такие машины пользуются особым успехом среди отечественных автолюбителей, так как сочетают преимущества городского автомобиля и внедорожника. В рейтинге первые строчки заняли автомобили от таких брендов, как Hyundai, Kia, Chery, Skoda, Renault, Haval и других. Автомобилисты рекомендуют выбрать такую машину для повседневной езды. Ей не страшны сложные участки дороги, при этом в салоне достаточно места минимум для 5 человек. Это отличный вариант и для путешествий. В багажнике останется достаточно места для чемоданов и другого груза. На крыше обычно размешают пару рейлингов, с помощью которых можно перевозить габаритные предметы, например, спортивный инвентарь.

При выборе кроссовера следует обратить особое внимание на высоту дорожного просвета. Слишком низкий клиренс повышает риск повредить днище при наезде на бордюры или лежачих полицейских. Также имеет значение расход топлива. Многие модели унаследовали способность к потреблению большого количества горючего от полноценных внедорожников. При должном подходе можно купить мощную и вместительную машину с небольшим расходом топлива.

Какие машины вошли в топ кроссоверов?

Десятую строчку в рейтинге занимает Volkswagen Tiguan, который сошел с конвейера еще в 2009 году и до сих пор не потерял актуальности. С момента дебюта он пережил несколько рестайлингов и сейчас представлен в комплектациях Respect и в ее расширенной версии, Status, Exclusive и R-line. Под капотом у них установлены бензиновые двигатели на 1,4-2 литра мощностью до 220 л. с. Устойчивый полный привод в паре с роботизированной коробкой переключения передач делает процесс вождения простым и комфортным. Высота дорожного просвета в зависимости от комплектации достигает 200 мм, а потому можно комфортно ездить даже по дорожному покрытию сомнительного качества. При таких характеристиках авто расход топлива не превышает 6,5 литров в смешанном цикле, что сравнимо с седанами или хэтчбеками.

Первую строчку рейтинга заняла модель Creta от Hyundai. Она оснащается 1,6-2 литровыми бензиновыми двигателями. Покупатель может выбрать модификации с передним или полным приводом, которые сочетаются с автоматической или механической трансмиссией. Пружинная подвеска отлично стабилизирует автомобиль на дороге, делая его более устойчивым и компенсируя раскачивание. Дисковые тормоза улучшают маневренность, а также помогают экстренно реагировать на ситуацию на дороге. Модель имеет большой выбор комплектаций, а потому каждый автолюбитель сможет найти нужный вариант.

Как купить машину через Autospot с максимальной выгодой?

В базе данных интернет-платформы представлены только официальные дилеры, предоставляющие каждому пользователю доступ к таким выгодным предложениям:

• участие в программе помощи на дороге, в рамках которой автомобилист может получить консультацию при неожиданной поломке, а также заказать выезд бригады мастеров;
• гарантию от завода-производителя и качественное обслуживание на протяжении всего периода;
• автокредитование со сниженной годовой ставкой и лояльными условиями выплат.

Также у многих партнеров действует схема Трейд-ин, которая позволяет купить новое авто, одновременно продав старое. Оформляя сделку через Autospot, каждый клиент получает до 12% скидки и подарочные купоны от сервисных центров. Таким образом, можно выгодно оформить КАСКО, провести чип-тюнинг или мойку-детейлинг.

последние отзывы. Самый лучший автомобиль

Время идет вперед семимильными шагами. Технологии развиваются – появляются новые, совершенствуются старые. И это отражается на автомобилях, которые мы можем сегодня видеть. Несколько десятилетий тому назад даже невозможно было предположить, что будут существовать такие машины. Однако наша реальность такова – они есть и продолжают появляться. Итак, какие модели на сегодняшний день являются лучшими?

Лидеры “в возрасте”

Porshe 911 – это такая машина, которая появилась давно. Однако, несмотря на то что новинкой её назвать нельзя, она продолжает являться одной из самых популярных. И это действительно легендарный суперкар, под капотом которого установлен мощный двигатель. Великолепная управляемость, уникальный дизайн и просто запредельная скорость – вот ключевые особенности, за которые эта модель так полюбилась людям.

Если рассказывать про хорошие автомобили, то обязательно стоит отметить вниманием такую машину, как Cobra. Спортивная модель, которая известна своей неприхотливостью. Хоть сегодня её найти и купить очень сложно (ведь выпуск закончился в далеком 1967 году), но она надолго закрепилась в рейтинге под названием “Лучшие автомобили”. Ведь у этой машины под капотом стоит 7-литровый силовой агрегат. Да и максимальная скорость в почти что 300 км/ч для конца шестидесятых (!) – это очень солидный показатель.

Спортивные версии для города

Всегда, во все времена, хорошие автомобили производила итальянская компания “Феррари”. И вот сегодня одной из лучших моделей этого концерна является машина, известная как Ferrari 458 Italia. Это спортивный суперкар, на котором тем не менее можно ездить по городу. Точнее, машина приспособлена для такой езды. 570 лошадиных сил под капотом, 3,2 секунды до 100 километров и сравнительно низкий расход (13,7 литра на 100 км) – главные преимущества этого действительно роскошного суперкара.

Англичане тоже производят хорошие автомобили. TVR Sagaris является явным тому подтверждением. Еще один спортивный автомобиль, приспособленный для езды по городу. Отличается компактными размерами и просто нереальной мощностью. 4-литровый 412-сильный двигатель разгоняет эту машину до показателя в 298 км/ч! Сейчас эти модели уже не производятся – выпуск продлился только три года, с 2003-го по 2006-й.

Maserati и Bentley

Это тоже очень хорошие автомобили. Модель Maserati Grant Turismo была предоставлена публике в 2007 году в Женеве. Эта машина сразу же произвела настоящий фурор. Модель выглядит элегантно, однако в то же время в её образе прослеживается агрессивный характер. 8-цилиндровый V-образный 440-сильный двигатель способен разгонять машину до 295 километров в час! Причем до сотни он добирается менее чем за пять секунд. Правда, расход большой – примерно 16,6 литра топлива на 100 км. Однако машина получила очень хорошие отзывы. Автомобили такого класса вообще редко производят плохое впечатление. Люди, которые владеют этой машиной, восхищаются ею. Комфортом, удобством, простором на дороге, динамикой и тем ощущением эйфории, которое она дает в процессе вождения.

Bentley Continental GT – еще одна роскошная машина. Под капотом – 12-цилиндровый V-образный двигатель, мощность которого составляет 575 л. с. Отмечается высокий расход топлива (26,5 литра на сотню). Роскошный салон, высококачественные дорогие материалы, изысканный стиль и дизайн и невероятные технические характеристики –этот автомобиль действительно великолепен. Правда, завладеть такой машиной сможет только очень состоятельный человек.

Самый лучший бюджетный автомобиль

Всем любителям прекрасно известно, что ежегодно проводится конкурс “Автомобиль года”. Впервые он состоялся в 1964-м. И вот с тех пор постоянно проводится. Судейскую коллегию составляет 58 журналистов, прибывших из 22 стран Европы. Машины оцениваются по девяти общепринятым критериям. В них включены как технические, так и внешние данные, плюс отзывы покупателей, их мнения и т. д. Из этого и многого другого и формируются пункты.

Так вот. Самый лучший автомобиль прошлого, 2015 года – это “Фольксваген-Пассат”. Популярный, востребованный, привлекательный! В этом году он набрал намного больше пунктов оценки, чем предыдущий победитель (которым в 2014 году стал французский “Пежо-308”). Интересно, что у немецкого вольфсбургского концерна это уже не первая победа в подобных конкурсах. В 2013-м приз одержал “Фольксваген Гольф”, а в 2010-м – модель “Поло”. А новая победа еще раз доказывает несомненное немецкое качество. У “Фольксвагена” получилось победить, даже невзирая на случившийся в сентябре конфликт, который обошелся концерну штрафом в 18 миллиардов долларов.

Другие номинанты

Итак, лучший автомобиль года – это “Фольксваген Пассат”. А какие же модели ему уступили? Второе место досталось весьма оригинальной модели с необычным дизайном и названием – “Ситроен Кактус”. Особо мощным этот псевдокроссовер назвать нельзя. За что тогда он полюбился публике и покупателям? За свой расход и комфортабельность. Салон действительно удобный, а еще он выполнен в кофейных тонах. Пусть материалы и простые, но зато стиль прослеживается. А расход и вовсе покажется идеальным для любителей экономии. Всего лишь 3,5 литра дизеля на 100 километров!

На третьем месте находится Mercedes-Benz C-класса. Наверняка он не получил приз как самый лучший автомобиль потому, что он не такой экономичный и дешевый. Но и не стоило ожидать от “Мерседеса” низких цен, так что и третье место – хороший результат.

А четвертое место получил “Форд Мондео”. Многим оказался по душе этот комфортабельный автомобиль с прекрасными ходовыми характеристиками. Но всё-таки актуальный на момент конкурса вопрос: "«Форд» или «Мерседес» - какой автомобиль лучше?” - отзывы разрешили. Большинство сошлось на том, что всё-таки штутгартский концерн отличается более высоким качеством, надежностью, да и бренд нельзя оставить без внимания.

Приобретенная популярность

Каждый человек имеет своё мнение касательно того, какой автомобиль лучше покупать. Но в 2015 году многие люди сошлись на том, что “Фольксваген Гольф” – это, пожалуй, один из лучших вариантов. Добротный и качественный автомобиль, все мелочи которого выверены до самых мизерных мелочей.

Радует новенький 1,8-литровый силовой агрегат, который потребляет не очень-то и много топлива – лишь 8,4 литра на сто километров. Несмотря на свои компактные габариты, машина обеспечивает очень хорошую плавность хода и просто совершенную управляемость. Но особенным вниманием отмечают владельцы этой модели интуитивную, крайне удобную в плане эксплуатации развлекательно-информационную систему.

К слову, Volkswagen GTI стал вторым самым популярным автомобилем 2015 года. Он покорил покупателей великолепно оформленным интерьером (между прочим, люкс-класс!), максимально удобными креслами и 210-сильным мотором, оснащенным турбированным наддувом. Да и цена у него весьма выгодная – начинается от 25 тысяч долларов.

Американский представитель

Ford F-150 – это новинка, которая выглядит довольно оригинально. Ведь данный автомобиль является настоящим полноразмерным пикапом! И несмотря на свои габариты, он быстро стал популярным. Он в американском рейтинге самых покупаемых машин уступил только Ram и Chevrolet.

К слову, модель ведь не очень-то и новая, это модернизированная версия, которая вышла в свет после капитальных работ, проведенных специалистами над дизайном, техническими характеристиками и всем остальным. Самое главное изменение заключается в уменьшении массы. Причем на немалое количество килограмм! Ford F-150 стал меньше весить практически на 3,2 центнера! Если быть точнее – на 317 килограмм. Как удалось достичь таких результатов? Просто производители решили заменить сталь, использованную в изготовлении кузова, на алюминий. К тому же пикап комплектовали новым 2,7-литрвым V-образным двигателем с 6 цилиндрами. Расход топлива у пикапа составляет всего 14 литров на 100 км! При этом двигатель вырабатывает целых 325 л. с. Удивительное сочетание мощности и экономичности! Неудивительно, что этот “Форд” быстро стал популярным.

Другие известные автомобили

В 2015 году многие машины стали “фаворитами” среди автолюбителей, людей, занимающихся тест-драйвами, критиков и т. д. Porsche Macan, например, который многим напоминает 911-й (собственно говоря, одна из причин, по которым он многим приглянулся). Subaru Legacy – довольно агрессивный, обладает интересным, индивидуальным дизайном и к тому же отличается повышенной функциональностью, хорошей управляемостью и динамичностью. Тоже стал весьма популярным.

Машина Kia Sorento стала главным конкурентом такому автомобилю, как Honda CR-V. У неё прекрасный салон – шумоизолированный, с мягкими креслами, с высококачественной отделкой, с объемным багажом. Крайне функциональная машина. И естественно, такие модели в 2015 году купили многие семьи.

Про аккумулятор

Итак, выше были описаны наиболее востребованные и известные автомобили 2015 года. Кстати, на фотографиях изображены те машины (Toyota, Honda, Audi и т. д.), которые также были номинантами конкурсов. Просто они и так популярны, так что их статус очевиден.

А теперь стоит отвлечься от основной темы и рассказать о том, какой аккумулятор лучше для автомобиля. АКБ (как их принято называть) – это неотъемлемая часть каждой машины. Потому что именно от неё зависит то, будет ли заводиться двигатель и работать электроника. К счастью, сегодня имеется масса различных батарей.

Действительно качественный аккумулятор будет эксплуатироваться долго. 8 лет – максимальный срок, который может отслужить хорошая батарея. По истечении времени приходится ставить новый. Выбор велик! Подобрать можно любую батарею – даже по цвету. Но конечно, не оттенок главное, а то, какие у батареи характеристики. Вообще существует три вида – свинцово-кислотные аккумуляторы, гелевые и так называемый необслуживаемый тип. Вдаваться в подробности не стоит, нужно лишь сказать, что универсальным вариантом является первый из перечисленных. На это ориентируется большинство водителей.

Достойный вариант

И всё-таки какой он – лучший аккумулятор для автомобиля? Что ж, в 2015 году проходил конкурс АКБ. И первое место заняла немецкая модель VARTA. К слову, эта фирма уже не первый год признается лучшей. И не зря, ведь подавляющее большинство европейских автомобилей укомплектованы АКБ именно этой марки. Производителям удалось совместить в данных аккумуляторах лучшие материалы с современными технологиями. За счет этого получилось добиться превосходного качества. Так что если нужен аккумулятор, то стоит делать выбор в пользу VARTA. Или можно купить АКБ компании MEDALIST, они ненамного уступают лидерам по качеству.

90 000 Самые красивые автомобили мира - объективный рейтинг - Automotive

Одни всегда будут говорить, что данная машина красивая, а другие скажут, что совсем наоборот. В автомобильной промышленности внешний вид всегда вызывает споры. Однако есть модели, о которых можно сказать, что они объективно красивы. Мы выбрали такую ​​десятку

Бывает, что автомобили — это определенно больше, чем просто средство передвижения из точки А в точку Б.Некоторые модели являются настоящими произведениями автомобильного искусства. Дизайнеры, такие как Марчелло Гандини (Lamborghini), Джорджетто Джуджаро (Ferrari, Maserati) или Ян Каллум (Aston Martin, Jaguar), являются не только инженерами, но и настоящими художниками , которые претворяют в жизнь свои художественные замыслы, создавая кузова для самых лучших и самых дорогие автомобили от крупнейших производителей.

Есть люди, которые говорят, что самое красивое в автомобилестроении — это классика — идеи и решения, почерпнутые много лет назад.Однако сегодня по-прежнему выпускаются автомобили, которые спустя много лет станут такой нестареющей классикой. Мы представляем их в галерее, прикрепленной к этой статье. Все эти автомобили разные, но всех их объединяет одно — все они выражают гениальность своих дизайнеров.

.

Лучший автомобиль в мире

История премии «Всемирный автомобиль года» не может, по крайней мере частично, сравниться с наградой «Европейский автомобиль года», которая восходит к 1964 году.Mazda2/Demio — лишь четвертый обладатель этой награды. Тем не менее, «Всемирный автомобиль года» имеет то преимущество, что это единственная в своем роде награда, за которую могут бороться модели из разных регионов мира. Условия, которым он должен соответствовать, должны быть доступны для продажи в течение последних двенадцати месяцев по крайней мере в пяти странах по крайней мере на двух континентах.

В этом году в соревновании участвовало 39 автомобилей.В жюри, которое оценивало и выбирало лучших, вошли 47 журналистов из 24 стран. В середине января из первоначальной группы из 39 кандидатов были отобраны десять финалистов, из которых в конце февраля был отобран шорт-лист из трех автомобилей. Помимо Mazda2, этой чести также удостоились Ford Mondeo и Mercedes C-Class, как выяснилось вчера, обе модели среднего класса должны были признать превосходство маленькой Mazda.

При этом, помимо основной премии «Всемирный автомобиль года», жюри присудило призы в трех дополнительных номинациях.Спортивным автомобилем года ( World Performance Car ) стала Audi R8, которая в финальном голосовании оставила Audi S5 и BMW M3 в проигрыше. Самой экологичной моделью ( World Green Car ) стал BMW 118d Efficient Dynamics, обыгравший smart fortwo cdi и Volkswagen Passat 1.9 TDI. И, наконец, последняя награда за самый красивый автомобиль года ( World Car Design of the Year ), которую в этом году также получила Audi R8, обойдя Mazda2 и Volvo C30.

Победители предыдущих конкурсов «Всемирный автомобиль года»:

2007:

Lexus LS460 - Автомобиль года в мире

Audi RS4 - Автомобиль с мировыми характеристиками

Mercedes E320 Bluetec - Мировой зеленый автомобиль

Audi TT – лучший автомобильный дизайн года в мире

2006:

BMW Series 3 – Автомобиль года в мире

Porsche Cayman S - автомобиль мирового класса

Honda Civic Hybrid - Мировой зеленый автомобиль

Citroen C4 – лучший автомобильный дизайн года в мире

2005:

Audi A6 - Автомобиль года в мире

.90 000 самых дорогих автомобилей в мире — посмотрите актуальный список!

Роскошные бренды, ограниченное количество моделей автомобилей, удивительная производительность и цены, которые заставят многих автолюбителей свернуть с проторенной дорожки. Все это вы найдете в сегодняшней статье. Мы исследуем тему, благодаря которой даже взрослый мужчина снова превратится в мальчика, увлеченного блестящими игрушками. Другими словами: сегодня вы узнаете, как выглядит самый дорогой автомобиль в мире.

Однако, прежде чем мы перейдем к нему, мы также рассмотрим другие суперкары, которые выделяются заоблачными ценами.

Содержание

• 1 Самый дорогой автомобиль в мире – от чего зависит цена?
• 2 Самые дорогие автомобили в мире – ТОП-рейтинг 16
  • 2,1 16. Mercedes AMG Project One – 2,5 млн долларов США (ок. 9,3 млн злотых)
  • 2,2 15. Koenigsegg Jesko – 2,8 млн долларов США (ок. 10,4 злотых)
  • 2,3 14. Lykan HyperSport — 3,4 млн долларов США (примерно 12,6 млн злотых)
  • 2,4 13. McLaren P1 LM — 3,5 млн долларов США (примерно 13 млн злотых)
  • 2,5 12. Lamborghini Sian — 3,6 млн долларов (ок.13,4 млн злотых)
  • 2,6 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 млн евро (примерно 13,5 млн злотых)
  • 2,7 Martin Valkyrie - около 15 миллионов злотых
  • 2,9 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 миллиона евро (приблизительно 15,8 миллиона злотых)
  • 2,10 6. Ferrari Pininfarina Sergio – 3,2 млн евро (около 20,3 млн злотых)
  • 2.12 5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 млн евро (21,6 млн злотых)
  • 2,13 4. Bugatti Divo – 5 млн евро (ок. 22,5 млн злотых)
  • 2,14 3. Bugatti Centodieci – 8 млн евро (ок. 36 млн злотых) )
  • 2,15 2. Rolls-Royce Sweptail - около 13 миллионов долларов США (примерно 48,2 миллиона злотых)
  • 2,16 1. Bugatti La Voiture Noire - около 18,7 миллионов долларов США (примерно 69,4 миллиона злотых)
• 2 9 Самая дорогая машина в мире - сводка

Самый дорогой автомобиль в мире - от чего зависит цена?

Начните просматривать рейтинг, и вы быстро заметите тенденцию.Самые ценные автомобили в большинстве случаев поступают из конюшни брендов, известных своей высокой стоимостью. Ferrari, Lamborghini или Bugatti никогда не были дешевыми — даже в случае базовых моделей.

Тем не менее, рейтинг в основном включает лимитированные серии. Ограниченное количество копий с автомата увеличивает цену, как и специальные украшения или дополнительные функции. Самые дорогие автомобили в мире из нашего списка были изготовлены всего в одном экземпляре — в том числе и по специальному заказу заказчика.

Вероятно, вам уже не терпится увидеть эти чудеса. Мы вас прекрасно понимаем, поэтому пропускаем пространные вступления и сразу переходим к рейтингу.

90 052 Самые дорогие автомобили в мире - ТОП 16 рейтинга 90 053

Ниже вы найдете рейтинг 16 самых дорогих автомобилей в мире. Вы проверите, как они выглядят, и прочтете о наиболее важных параметрах.

16. Mercedes AMG Project One – 2,5 млн долларов США (около 9,3 млн злотых)

фото Matti Blume / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Предположение конструкторов единственного в этом рейтинге Mercedes было простым — оно звучало так: «Мы переносим технологии прямо из Формулы-1 в обычный автомобиль». Такие проекты редко выходят за рамки концепции, но в этот раз им это удалось.

Покупатель AMG Project One прямо из машины получит автомобиль с гибридным приводом, т.е. турбированный 1,6-литровый двигатель V6 и два дополнительных электродвигателя. Однако конструкторы решили кое-что добавить друг от друга, в результате чего появилось еще 2 электродвигателя.

В результате эта модель Mercedes может похвастаться колоссальной мощностью в 1000 л.с. Он достигает максимальной скорости 350 км/ч и разгоняется до 200 км/ч менее чем за 6 секунд.

По словам создателей, единственным ограничением этого зверя является двигатель. Аналитики подсчитали, что раскрученная до предела (даже 11 500 об/мин) «пятая шестерка» выдержит около 50 000. км. После этого потребуется общий ремонт.

Всего будет выпущено 275 экземпляров, каждый стоимостью 2,5 миллиона долларов.

15.Koenigsegg Jesko - 2,8 млн долларов США (около 10,4 млн злотых)

фото: Александр Мигль / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Шведская марка также принимает участие в конкурсе на самые дорогие автомобили. Однако в данном случае не только самый дорогой, но и самый быстрый. Одна из версий Jesko (названа в честь отца основателя марки) должна развивать скорость 483 км/ч.

Впрочем, здесь речь идет о «стандартном», который цифрами и так впечатляет. Под капотом вы найдете двигатель V8 с двойным турбонаддувом.Его мощность находится в диапазоне от 1280 до 1600 км и зависит в основном от топлива. Если водителю нужна максимальная мощность, ему приходится заправляться Е85.

Максимальный крутящий момент составляет 1500 Нм (при 5100 об/мин), а двигатель максимально разгоняется до 8500 об/мин.

Кроме того, на автомобиле явно стоит автоматическая коробка передач с 7 сцеплениями. Благодаря этому водитель без особых проблем, например, снизится с 7-й передачи до 4,

.

На дорогах будет всего 125 автомобилей Jesko, каждый из которых стоит 2,8 миллиона долларов.

14. Lykan HyperSport — 3,4 миллиона долларов США (около 12,6 миллиона злотых)

Фото . W Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Что касается первой модели автомобиля, созданной W Motors, Lykan HyperSport пользуется большой популярностью. Уже на первой презентации в 2013 году на суперкар записались более 100 человек, несмотря на то, что компания планировала его выпуск всего в количестве 7 единиц.

Однако в данном случае лимит — не единственная причина высокой цены.

Lykan HyperSport выглядит потрясающе. Дизайнеры проделали огромную работу, и их фантазия вылилась в автомобиль, который с успехом мог бы заменить автомобиль Бэтмена. И внешний вид — это только начало его достоинств.

Двигатель Lykana представляет собой оппозитный двигатель с двойным наддувом мощностью 760 л.с. и максимальным крутящим моментом приблизительно 1000 нм. Максимальная скорость арабского суперкара составляет 395 км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется за 2,8 секунды.

Вопрос: достаточно ли этого, чтобы оправдать цену?

Если кто-то ответит: нет, возможно, его убедят светодиодные фары Lykana LED, украшенные дизайнерами настоящими бриллиантами.Кроме того, обивка автомобиля прошита золотой нитью. Есть чем похвастаться перед друзьями.

13. McLaren P1 LM - 3,5 миллиона долларов США (около 13 миллионов злотых)

фото Мэтью Лэмб / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

McLaren P1 LM родился из идеи перенести суперкар с гоночной трассы на дороги общего пользования. Это улучшенная версия P1 GTR.

Что автовладелец получает в посылке?

В первую очередь мощный двигатель, т.е. турбированный V8 мощностью 1000 л.с.! В версии PM конструкторы увеличили его объем с 3,8 до почти 4 литров, в результате чего прием газа стал еще более живым.С другой стороны, максимальную скорость ограничили пределом в 345 км/ч.

Что касается конструкции, гонщик получает новый аэродинамический пакет с еще большей аэродинамикой, предназначенный для увеличения прижимной силы на целых 40%. Кроме того, есть новые колесные диски с центральным креплением, улучшенный выхлоп, сиденья прямиком от F1 GTR и руль как у формулы 1.

Всего было выпущено 5 таких моделей. Каждому по мелочи по 3,5 миллиона долларов.

12. Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов (ок.13,4 млн злотых)

Фото . Йоханнес Максимилиан / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian — первая электрифицированная модель Lamborghini, которая когда-то стала самым мощным автомобилем марки.

Он приводится в движение мощным двигателем V12 объемом 6,5 л (поклонники уже знают его по модели Aventador SVJ), но в этом выпуске он получает поддержку от электрического агрегата. В результате он достигает мощности 819 л.с. Что касается результатов на трассе, то имеем разгон до сотни менее чем за 2,8 секунды и максимальную скорость 250 км/ч.

Также обратим внимание на уникальный внешний вид модели.

Дизайнеры сделали упор на футуризм и аэродинамику, что делает Siana очень оригинальным транспортным средством. Однако, несмотря ни на что, разработчики сохранили характерные линии, свидетельствующие о марке Lamborghini. В кузове есть сильные вырезы для воздухозаборников, а также спойлеры и аэродинамические насадки.

Итальянцы планируют выпустить всего 63 единицы новой модели, каждая стоимостью 3,6 миллиона долларов.

11.Bugatti Veyron Mansory Vivere — 3 млн евро (около 13,5 млн злотых)

photo by Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Несмотря на то, что Bugatti Veyron устарел, он по-прежнему занимает высокое место среди самых дорогих автомобилей в мире. Это потому, что мы говорим здесь не о классическом Veyron, а о версии Mansory Viviere.

Всего было построено две единицы этой модели, каждая стоимостью 3 миллиона евро. Чем они отличаются от легенды Bugatti?

В первую очередь внешний вид.Некоторые злонамеренно называют его пандой из-за того, что первая модель имела матовую белую окраску по бокам и черный центр из углеродного волокна. Дополнительные изменения включают новый передний бампер, задний диффузор и специальные колесные диски.

Поскольку вы имеете дело с суперкаром, под капотом вы найдете восьмилитровый двигатель W16 мощностью 1200 л.с. Благодаря ему Veyron развивает невероятную скорость в 407 км/ч.

10. Pagani Huayra BC Roadster — 2,8 млн фунтов стерлингов (около 14,4 млн злотых)

фото.Mr.choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

В данном случае мы имеем дело с обновленной моделью Pagani Huayra, на этот раз без крыши. Это один из немногих случаев, когда открытая модель работает лучше, чем полная.

Это потому, что отсутствие крыши обычно означает больший вес, дополнительное усиление и менее устойчивую конструкцию кузова.

Тем не менее, Pagani построил новую модель из прочного материала (сочетание углерода и титана), сделав кузов таким же прочным, как и у ее предшественника.Кроме того, он весит на целых 30 кг меньше, т.е. 1250 кг.

Что касается двигателя, суперкар оснащен знаменитым шестилитровым двигателем V12. Он развивает мощность 802 л.с. и невероятный крутящий момент 1050 Нм. К сожалению, Pagani не поделилась информацией о поведении автомобиля на трассе. Впрочем, родстер уж точно не будет уступать предыдущему купе, которое разгонялось до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Всего будет построено 40 единиц этой модели, и все по значительной цене в 2,8 миллиона фунтов стерлингов.

9.Aston Martin Valkyrie - около 15 миллионов злотых

фото: Vauxford/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Согласно декларациям авторов того времени, Valkyrie является самым быстрым автомобилем, который может ездить по дорогам штата. Так ли это было на самом деле?

Посмотрим на двигатель.

Valkyrie оснащен 6,5-литровым безнаддувным двигателем V12 от Cosworth, который развивает мощность 1000 л.с. и 740 Нм максимального крутящего момента. Однако это еще не все, ведь он работает с электрическим агрегатом, добавляющим друг другу 160 л.с. и

280 Нм.

В итоге получаем целых 1160 л.с. и максимальный крутящий момент свыше 900 Нм.

В сочетании с тем фактом, что новый Aston Martin весит чуть более тонны (1030 кг), его производительность просто невероятна. К сожалению, мы не знаем подробностей о них, но говорят, что они разгоняются до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 400 км/ч.

Планируется всего 150 экземпляров этой модели, каждый стоимостью около 15 миллионов злотых.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 млн евро (около 15,8 млн злотых)

фото: Лиам Уокер / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aston Martin вскоре стал самым быстрым автомобилем, так как Bugatti недавно побила рекорд скорости на дороге со своим Chiron. Их суперкар развивал скорость 490 км/ч.

Под капотом спрятан 8-литровый двигатель W16, развивающий ошеломляющие 1500 л.с. и целых 1600 Нм максимального крутящего момента. В результате он разгоняется до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды и, как мы уже знаем, бьет рекорд скорости.

С точки зрения внешнего вида новый Chiron выделяется удлиненным кузовом и высокопроизводительными шинами Michelin, способными выдержать такую ​​быструю езду.Кроме того, каждый владелец сможет рассчитывать на увеличенный дорожный просвет, что повысит безопасность на дороге.

Необычная модель из конюшни Bugatti стоит «всего» 3,5 миллиона евро. Возможно, это не самая дорогая машина в мире, но пока самая быстрая машина, которая может передвигаться по дорогам.

7. Koenigsegg CCXR Trevita – 5 миллионов долларов (около 18,6 миллионов злотых)

фото Axion23/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Koenigsegg – малоизвестный бренд, но ни в коем случае не уступающий популярным.Основное внимание уделяется производству скоростных автомобилей, среди которых выделяется CCXR Trevita.

Буквально.

Дизайнеры сделали корпус из 100% карбона. Однако отличало их то, что благодаря особому производственному процессу оно белого цвета. Это не все. Корпус покрыт миллионами алмазных частиц, благодаря которым он гарантирует беспрецедентное визуальное впечатление.

Технически он так же хорош.

CCXR Trevita имеет под капотом 4,7-литровый двигатель V8 мощностью 1000 л.с.В результате суперкар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает 400 км/ч.

Интересно, что Koenigsegg выпустил всего 3 экземпляра этой модели. Неофициальная цена каждой составляет 5 миллионов долларов.

6. Ferrari Pininfarina Sergio — 3,2 миллиона евро (около 20,3 миллиона злотых)

фото: Clément Bucco-Lechat / Wikimednia Commons / CC BY-SA 4.0

Pininfarina Sergio — модель, созданная по случаю 60-летия сотрудничества Pininfarina и Ferrari.Однако серийная версия оказалась гораздо более скромной, чем предыдущий прототип.

В качестве модели новый родстер принимает модель 458 Speciale A. Он очень хорошо выглядит и имеет под капотом 4,5-литровый двигатель V8 мощностью 605 л.с. Это дает новой производительности Ferrari, разгоняясь до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

Только 6 экземпляров Pinanfarina Sergio поступили в продажу, и каждый из них нашел своего владельца еще до начала производства. Покупатели настраивают автомобили лично, что отличает каждую модель друг от друга.

Официальная цена остается в секрете, но оценивается в 3,2 млн евро.

5. Lamborghini Veneno Roadster – 4,8 млн евро (21,6 млн злотых)

фото: DJANDYW.COM AKA NOBODY/flicr/CC BY-SA 4.0

И здесь мы снова имеем дело с автомобилем для избранных, созданным по случаю 50-летия итальянской компании. Родстер Veneno родился в результате слияния родстера Lamborghini Aventador и модели Veneno.

Как родстер, суперкар итальянцев не имеет крыши.Кроме того, конструкторы сделали корпус целиком из углеволокна, армированного полимером. Благодаря этому Veneno Roadster весит менее 1,5 т.

Что под капотом?

Оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. С таким сердцем уникальная модель Lamborghini достигает 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды, а счетчик не останавливается на отметке 355 км/ч. По сравнению с некоторыми супервизорами из нашего списка, результаты Veneno Roadster не являются ошеломляющими.

Так откуда цена?

Автомобиль является коллекционным экземпляром.Всего было создано 9 моделей и они были доставлены анонимным покупателям. Несмотря на то, что итальянская компания стоила 3,3 миллиона евро за штуку, один из владельцев недавно продал экзотический Lamborghini за 4,8 миллиона евро.

Лучшие автомобили мира быстро находят покупателей.

4. Bugatti Divo - 5 миллионов евро (около 22,5 миллионов злотых)

фото Matti Blume / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo — вариация на тему Chiron, которая уже фигурировала в списке. На этот раз Bugatti отказался от рекорда скорости на прямой и вместо этого выбрал максимальную скорость в поворотах.Так родился Диво.

Разработчики добились своей цели благодаря совершенно новой конструкции кузова, которая по всей длине имеет множество деталей, обеспечивающих лучшую аэродинамику, тягу и охлаждение важнейших элементов (двигатель, тормозные диски, шины).

Благодаря новым решениям автомобиль вырабатывает на 90 кг больше прижимной силы, чем Chiron.

Что касается двигателя, то он мало чем отличается от оригинала. Под капотом тот же W16 мощностью 1480 л.с., с практически таким же передаточным числом и структурой подвески.Однако настройка этих элементов различна. В результате максимальная скорость Divo составляет «всего» 380 км/ч, но он опережает Chiron в кольцевой гонке на целых 8 секунд.

Bugatti выпустили всего 40 экземпляров этой модели, а цена за единицу составила целых 5 миллионов евро.

3. Bugatti Centodieci - 8 миллионов евро (около 36 миллионов злотых)

фото: ALFMGR/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0

Еще один Bugatti и еще одна модель на базе Chiron. В этот раз, правда, не только на нем, ведь конструкторы готовили его как новое воплощение легендарного EB110.Гиперавто есть чем гордиться - не только в плане внешнего вида.

Итак, начнем с тела.

С первого взгляда вы заметите сходство с Хироном, но не только с ним. Горизонтальные поперечины переднего бампера или даже характерные воздухозаборники прямо как у EB110. Кроме того, Bugatti пошла на крайние меры для этого мощного автомобиля, поэтому вы увидите менее овальные и более острые формы.

Двигатель такой же?

№Centodieci гордится 8-литровым W16, который имеет целых 1600 л.с. (на 100 больше, чем у Chiron). В результате новая модель достигает 100 км/ч менее чем за 2,4 секунды. Однако разработчики электроникой ограничили его максимальную скорость на уровне 380 км/ч.

На рынке будет доступно только 10 экземпляров этой модели. Цена такая же экстремальная, как и машина - 8 миллионов евро.

2. Rolls-Royce Sweptail – около 13 миллионов долларов США (приблизительно 48,2 миллиона злотых)

фото: J Harwood Images / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы ищете уникальный автомобиль, Sweptail — воплощение этого слова. Почему? Потому что Rolls-Royce выпустил всего один экземпляр, который специально заказал постоянный клиент компании. Джентльмен хотел, чтобы автомобиль напоминал роскошные яхты 1920-х и 1930-х годов.

Вдохновение, которое вы действительно видите, когда смотрите на эксклюзивный Rolls-Royce. Задняя часть автомобиля вместе со стеклянной крышей напоминает яхту. Что же касается в целом, то он создан на той же платформе, что и флагманский Phantom.

Внутри есть роскошные функции, которые производитель подготовил специально для клиента. Один из них – выдвижной холодильник для бутылки спиртного.

Сердцем Sweptail является 6,7-литровый двигатель V12 мощностью 453 л.с.

Хотя цена автомобиля остается загадкой, аналитики оценивают ее примерно в 13 миллионов долларов. Как видите, самые дорогие автомобили в мире производятся в небольшом количестве экземпляров.

1. Bugatti La Voiture Noire – около 18,7 млн ​​долларов США (примерно 69,4 млн злотых)

фото.Y.Leclercq © / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Недавно Бугатий решил скопировать идею Rolls-Royce и тоже создать модель, которая единственная в мире. Так был создан La Voiture Noire (по-французски Black Car), то есть самый дорогой автомобиль в мире.

Как следует из названия, новый Bugatti полностью черный и, как и более ранние игрушки компании, основан на Chiron. Примечательно, что инженеры сделали все это своими руками. И когда дело доходит до карбонового кузова и двигателя.

Что же находится под капотом единственного в своем роде Bugatti?

Мощный 16-цилиндровый двигатель W16 мощностью 1500 л.с. Благодаря ему La Voiture Noire достигает 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды, а счетчик достигает предела в 420 км/ч.

Хотя объявленную компанией цену (18,7 млн ​​долларов) многие сочли безумной, новый Bugatti быстро нашел покупателя. К сожалению, он остался анонимным.

Самая дорогая машина в мире — краткое содержание

Наш рейтинг состоит из новых моделей автомобилей, цены на которые – хоть и в некоторых случаях космические – как правило, не соответствуют классике.Некоторые коллекционеры платят намного больше за старые модели. Примером может служить Ferrari 335 Sport Scaglietti, которую на одном из парижских аукционов кто-то купил за 32 (!) миллиона евро.

Первый в нашем списке, La Voiture Noire более чем в два раза дешевле. Тем не менее, Bugatti заслуживает признания, потому что его модели суперкаров доминируют во всех подобных рейтингах. Не только когда речь идет о самых дорогих, но и о лучших автомобилях в мире.

.90 000 Самая дорогая машина в мире: эти автомобили стоят миллионы долларов. Откуда такие цены?

Самая дорогая машина в мире - какой смысл покупать машину за десяток или даже несколько десятков миллионов злотых? Вопреки видимому, такая покупка вполне экономически оправдана — самые дорогие автомобили в мире не дешевеют, а если данная модель выпускается строго ограниченным тиражом, она приобретает ценность, как только покидает автосалон. К тому же, ссылаясь на известную поговорку, кто богатым запретит?

Самый дорогой автомобиль в мире редко выезжает на дороги.Большую часть своей механической жизни эксклюзивные автомобили проводят в гаражах с кондиционерами, где они спокойно ждут, пока их владельцы решат, что инвестиции стали достаточно прибыльными. Немногие экземпляры используются по назначению — на длинных участках автомагистралей и на трассах, ведь дороже всего приходится платить за суперспортивные машины. Вам интересно, сколько вы должны потратить на самые дорогие машины? Ниже мы представляем список из 10 моделей.

Самый дорогой автомобиль в мире под знаком трехконечной звезды – это почти выгодная покупка...по сравнению с другими машинами из списка. Что мы получаем за ошеломляющую сумму в 2,7 миллиона долларов США? Один из 275 шоссейных гонщиков, оснащенный 1,6-литровым V6 (это не ошибка), который работает с 3 электродвигателями. Власть? 1000 км.

Компетентность этой машины лучше всего подтверждает тот факт, что в процессе ее проектирования были задействованы специалисты, отвечающие за разработку автомобилей Mercedes F1. Двигатель с гоночной родословной разгоняет этого зверя до 350 км/ч.200 км/ч появляется на спидометре примерно через 6 секунд.

Самый дорогой автомобиль в мире из Швеции. Как и любая другая модель этой марки, Koenigsegg Jesko безумен, адски силен и претендует на звание самого быстрого автомобиля в мире. Он оснащен двигателем 5.0 V8 мощностью 1600 л.с., если водитель использует топливо E85. Заправка от штатного раздатчика снизит потенциал силового агрегата до 1280 л.с., но будем честны - большинство покупателей не воспользуются и долей этой мощности.Максимальная скорость? Jesko должен превысить 480 км/ч.

Зверскую мощь на колеса передает 9-ступенчатый автомат с 7 сцеплениями! Это решение позволяет выполнять уменьшение на несколько коэффициентов, не тратя время на синхронизацию. Процедура полностью автоматическая и требует только более сильного нажатия на весло. Затем контроллер коробки передач сам выберет оптимальную передачу.

Самый дорогой автомобиль в мире, и фактически один из самых дорогих автомобилей в мире под маркой Bugatti.Chiron — настоящий зверь, который при ценнике более 3 миллионов долларов является почти выгодной покупкой, по сравнению с другими моделями легендарной марки (о них мы поговорим позже). 8-литровый двигатель Chiron с нетипичным дизайном W16 выдает абстрактные 1500 л.с. Максимальная скорость – 420 км/ч.

Чтобы наглядно представить, с какой грубой силой приходится иметь дело водителю, давайте вспомним некоторые цифры. Chiron разгоняется до 400 км/ч за 32,6 секунды. Снижение этой скорости занимает 9,36 секунды.Всю процедуру Bugatti проводит на дистанции 3 112 м. Надо признать, производит большое впечатление.

Самый дорогой автомобиль в мире, подписанный маркой Aston Martin. Модель Valkyrie — это неудобный GT, которым славится британский производитель. Это даже не суперкар, а гоночный автомобиль, каким-то образом допущенный к публичному движению. Агрегат V12 объемом 6,5 л работает с электродвигателем. Суммарная мощность составляет 1160 л.с. Один из 150 экземпляров этой необычной машины был у польского покупателя.

Привод этой замечательной машины способен «раскручиваться» до скорости более 11 100 об/мин. Примечательно, что впечатляющие параметры силового агрегата не являются результатом использования нагнетателя — в «Валькирии» используется безнаддувный агрегат! В работе над этой неординарной машиной участвовал сам Адриан Ньюи — одна из величайших легенд современной Формулы-1 и автор успеха команды Red Bull Racing.

Самый дорогой автомобиль в мире, вдобавок с логотипом брыкающегося коня, который был изготовлен в количестве шести экземпляров - это просто эксклюзивная машина! Изначально Ferrari Sergio должен был быть всего лишь концептом, созданным студией Pininfarina.Однако покупатели были от него без ума. Технически автомобиль базируется на 458 Speciale A. Двигатель V8 объемом 4,5 литра развивает мощность 605 л.с., что позволяет ему достигать первой сотни примерно за 3 секунды.

Феноменальный силовой агрегат «раскручивается» до 9000 об/мин. Из 1 литра можно было выработать целых 153 л.с. Как и подобает чистокровной Феррари, Серджио должен превосходно показывать себя на гоночной трассе, и нет сомнений, что это так. В автомобиле используется противобуксовочная система F1-Trac, дифференциал с электронным управлением, система контроля угла бокового скольжения и адаптивные амортизаторы.

Самый дорогой автомобиль в мире из солнечной Италии - впереди эксклюзивного Ferrari все еще стоит безумный родстер Lamborghini Veneno. Сумасшедший потому что... все равно на эту машину нужно только смотреть, слова излишни. Это чистокровный Lambo с 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. Первая сотня появляется на спидометре через 2,9 секунды. Максимальная скорость составляет головокружительные 355 км/ч.

Мощность распределяется на все колеса и передается через 7-ступенчатую коробку передач ISR.Кузов с экстремальными линиями выполнен из композитных материалов.

Самый дорогой автомобиль в мире и еще один Bugatti. На этот раз модель Divo. Автомобиль был оснащен тем же двигателем, что и сверхбыстрый Chiron. Однако он легче своего брата и больше ориентирован на кольцевую езду. Всего было построено 40 экземпляров этой машины.

Divo

разгоняется до 380 км/ч. Трековые возможности этой модели подтверждают передовые аэродинамические решения — заднее антикрыло шириной 1,8 метра может генерировать прижимную силу 456 кг.

Самый дорогой автомобиль в мире почти за 6 миллионов долларов? Ничего из этого, у бренда Bugatti больше амбиций. Centodieci стоит более 9 миллионов долларов (предупреждаем, это не самый дорогой Bugatti в списке)! Эта экстраординарная модель, основанная (разумеется) на базе Chiron, представляет собой современную интерпретацию культового EB110 Super Sport.

8-литровый агрегат W16 выдает 1600 л.с., что на 100 л.с. больше, чем у Chiron. Разгон от 0 до 100 км/ч? Почти как у самых быстрых мотоциклов — 2,4 сек.

Самый дорогой автомобиль в мире из Англии? Это должен быть Роллс-Ройс! Модель Sweptail была заказана одному заказчику, который, разумеется, остался анонимным. Компания никогда официально не говорила о цене, но эксперты указывают на сумму около 13 миллионов долларов.

Ultra-Luxury Coupe использует шасси Phantom. Привод обеспечивается агрегатом V12 объемом 6,7 л. Мощность? Довольно. Для любознательных - 453 км, но дело не в производительности.

Самый дорогой автомобиль в мире в буквальном смысле - Bugatti La Voiture Noire, или Type 57 SC Atlantic в современной интерпретации, стоит, а точнее стоил (потому что был изготовлен только в одном экземпляре), 19 миллионов долларов США! Настоящее безумие! Привод от Chiron, все остальное разработано практически с нуля.

Несмотря на то, что привод взят от модели Chiron, разгон и максимальная скорость этого зверя не дотягивают до показателей «донора». Это связано с применением модифицированной коробки передач, передаточные числа которой лучше подходят для езды на дальние расстояния.

.90 000 самых дорогих автомобилей в мире: какие модели автомобилей ценились на самом высоком уровне в истории?

Самый дорогой автомобиль в мире – это привилегия, предназначенная лишь для нескольких человек, которая определяется не только ценой, исчисляемой десятками миллионов злотых, но и доступностью. В случае с элитными моделями производители часто сами выбирают себе покупателей, которые могут удостоиться чести стать обладателем необычной машины. За какие автомобили вам приходится платить больше всего?

Самая дорогая машина в мире — прихоть богатого предпринимателя? Не обязательно.Самые занятые знают, как потратить свое состояние. Каждый из представленных ниже автомобилей приобретает ценность, как только вся продукция распродается, поэтому неудивительно, что чаще, чем на дороге, самые дорогие автомобили в мире можно встретить в гаражах с кондиционерами.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti La Voiture Noire

Самым дорогим автомобилем в мире на данный момент является Bugatti La Voiture Noire . Эта феноменальная машина дебютировала в 2019 году на автосалоне в Женеве.В буквальном переводе La Voiture Noire означает «черный автомобиль» и относится к историческому Type 57 SC Atlantic.

Автомобиль создан на базе модели Chiron, но на практике от суперспортивного Bugatti был перенесен только привод. Восьмилитровый двигатель W16, оснащенный четырьмя турбонагнетателями, выдает астрономические 1500 л.с. Однако Bugatti La Voiture Noire сильно отличается от Chiron. Автомобиль стал лучше приспособлен к преодолению дальних расстояний, о чем свидетельствуют измененные передаточные числа и более комфортная подвеска.Это повлияло на максимальную скорость и время разгона, но вряд ли удачливый покупатель будет жаловаться на производительность.

Замечательный Bugatti La Voiture Noire был изготовлен в единственном экземпляре. Цена была установлена ​​в 11 миллионов евро, но по неофициальной информации покупатель заплатил за этого монстра более 16 миллионов евро. На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль.

Самые дорогие автомобили в мире: Rolls-Royce Sweptail

Самый дорогой автомобиль в мире? Rolls-Royce! Эта ассоциация кажется совершенно естественной, но в списке нет ни одной из «распространенных» моделей британской марки. Rolls-Royce Sweptail занял второе место.

Автомобиль должен был быть построен в единственном экземпляре по просьбе анонимного (и, видимо, очень влиятельного) клиента компании. Работа над ультра-роскошным купе началась в 2013 году. Через 4 года автомобиль был представлен на вилле д’Эсте Конкорсо д’Элеганца. По стилю автомобиль относится к историческим моделям 20-х и 30-х годов прошлого века. Как утверждает сам производитель, линия корпуса напоминает корпус роскошной яхты.Под капотом находится двигатель V12 объемом 6,75 л.

Не было смысла представлять автомобиль публике. Судя по всему, неординарный Rolls-Royce вызвал «аппетит» у других состоятельных покупателей, ведь в итоге было выпущено 36 экземпляров необычной машины. Цена? 13 миллионов долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti Centodieci

Самые дорогие автомобили в мире часто ссылаются на своих исторических предшественников, и это также относится к третьей позиции в нашем списке. Bugatti Centodieci, , потому что мы говорим о нем, является современной интерпретацией культового EB110.

На первый взгляд, автомобиль явно относится к модели Chiron и это не заблуждение – в основе эксклюзивной модели лежит суперспортивная машина. Однако Centodieci еще больше ориентирован на экстремальное вождение на треке. В этом автомобиле 16-цилиндровый агрегат выдает целых 1600 л.с. Разгон до сотни занимает всего 2,4 секунды, а максимальная скорость составляет умопомрачительные 380 км/ч...ограничен "электронной мордой".

Уровень производства ограничен 10 копиями. Цена 9 миллионов долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Bugatti Divo

Еще один самый дорогой автомобиль в мире и еще один Bugatti, на этот раз Divo . Обсуждаемая машина лишний раз доказывает, что Bugatti Chiron обладает неисчерпаемым потенциалом модификации. Divo легче своего собрата, а аэродинамические детали кузова создают еще большую прижимную силу.Такая спецификация указывает на то, что эта чудовищная машина создавалась с расчетом на гоночную трассу. Кстати, интересно, а кто-нибудь из владельцев Bugatti Divo хоть раз решится "повести" этого монстра на гоночную нитку?

Не нужно быть поклонником марки, чтобы увидеть измененные панели кузова и элементы освещения от Chiron. Машины явно похожи, но идентичными их никто не назовет. Двигатель такой же. 8-литровый агрегат W16 выдает 1500 л.с., которые передаются на все четыре колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Стрелка спидометра останавливается на отметке 380 км/ч (как и у модели Centodiecy, максимальная скорость ограничена электроникой).

Bugatti выпустит 40 экземпляров хищной машины. Цена 5,8 млн долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: Lamborghini Veneno Roadster

Следующий самый дорогой автомобиль в мире родом из солнечной Италии. Lamborghini Veneno Roadster является продолжением необычного суперкара с закрытым кузовом, подарком, который бренд сделал к своему 50-летию.день рождения. Производство этой модели было ограничено 3 единицами, но покупатели не хотели сдаваться. Именно поэтому компания решила запустить и открытую версию.

Уникальный Lambo оснащен 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. Такие параметры в сочетании с весом 1490 кг обеспечивают потрясающую производительность. Автомобиль разгоняется до первой сотни за 2,9 секунды и разгоняется до 355 км/ч.

Всего было построено 9 экземпляров необычного родстера. Цена 3,8 миллиона долларов.

Самые дорогие автомобили в мире: McLaren P1 LM

Следующий самый дорогой автомобиль в мире родом из Англии. McLaren P1 LM — самый быстрый автомобиль культового производителя, допущенный к эксплуатации на дорогах общего пользования. Хищная машина — не что иное, как модель P1 GTR, адаптированная для «гражданского» использования.

Гибридный силовой агрегат выдает 986 л.с. Корпус получился максимально тонким по сравнению со «стандартным» P1.Как и в легендарной модели F1, в моторном отсеке используется золотая изоляция.

McLaren произвел шесть LM P1. Цена была установлена ​​в размере 3,6 миллиона долларов.

.

Топ 5 -

лучший внедорожник

Раньше были популярны компактные автомобили, сегодня в моде внедорожники и кроссоверы. В поисках универсального автомобиля стоит идти против тенденций. Вот, на наш взгляд, лучшие внедорожники, которыми стоит заинтересоваться. Пока они есть на рынке.

До недавнего времени внедорожники ассоциировались со всем, кроме комфорта. Жесткие, тесные, неудобные и сложные в повседневном использовании автомобили, тем не менее, все же имеют группу сторонников.Меняется моторизация, меняются и внедорожники. Сегодня внедорожники, хотя это и все более ниша, гарантируют высокий уровень комфорта, большую мощность и возможности, которые не дают внедорожники и кроссоверы.

Внедорожников на рынке становится все меньше, особенно построенных на раме. Результаты продаж беспощадны, почти 40 процентов. на рынке есть всевозможные внедорожники и кроссоверы. Так что если вы думаете о достойном внедорожнике, вам нужно сесть за руль одной из машин из нашего списка.

Джип Вранглер

Вы говорите внедорожник, думаете Jeep Wrangler. Он наследник военного Виллиса, поэтому с самого начала для него имело значение только одно — простая конструкция.

Wrangler появился в дилерских центрах в 1987 году. В настоящее время можно купить четвертое поколение легендарного внедорожника, в трех- и пятидверном исполнении с закрытым или открытым кузовом, и даже что-то вроде пикапа, т.е. Gladiator с удлиненной рамой.

Jeep Wranagler

Привод приводится в движение большими маломощными двигателями.2,0 л Hurricane, 2,2 л MultiJet и fork 6s, 3,0 л EcoDiesel и 3,6 л Pentastar.

Самое главное в этой машине — привод 4×4. Она передается в этом автомобиле через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач с повышающей передачей и системой Autostick, позволяющей переключать симулированные передачи. Система дополнительно оснащалась раздаточной коробкой и редуктором. В качестве опции доступны электромеханические блокировки переднего и заднего дифференциалов.

Езда по пересеченной местности дополнительно поддерживается съемным передним стабилизатором, который доступен в самой высокой версии комплектации — с помощью кнопки можно увеличить ход передней подвески на 22 процента.Автомобиль также оснащен стальными кожухами для езды по бездорожью, а благодаря дополнительной защите электросистем и герметизации кузова Wrangler позволяет безопасно преодолевать водные преграды глубиной до 50 см.

Мерседес G-класса

Мерседес G-класса

— тоже легенда, но легенда, с которой мерседес возится. С одной стороны, это породистый внедорожник, с хорошими приводами, построенный на раме. С другой стороны, он не такой комфортный и роскошный, как другие автомобили марки.Можете ли вы получить печенье и съесть печенье? В последующих поколениях «Мерседес» пытается улучшить и доработать «Геленду», но, к счастью, не в ущерб внедорожным свойствам. Доказательство?

Mercedes G

Третье поколение выглядит почти идентично предыдущему G-классу, но под ним скрывается совершенно новый дизайн — построенный с нуля как новый автомобиль впервые с момента его премьеры в 1979 году. Автомобиль был удлинен, а также расширен. Увеличены клиренс машины, углы въезда и съезда, глубина преодоления брода.Совершенно новая кабина с цифровыми индикаторами.

И все, ведь самое главное не изменилось. В конструкцию рамы автомобиля и механический привод с блокировкой дифференциала изменений не вносилось. Подвеска была изменена. Вместо жесткого моста была введена многозвенная конструкция. Наиболее заметными изменениями по сравнению с предшественником являются новая решетка радиатора и бамперы, которые имеют более округлые формы, а также полностью выполненная по светодиодной технологии светотехника.Интерьер автомобиля был полностью изменен.

Автомобиль способен подниматься на уклон до 45 градусов, а защита воздухозаборника двигателя, электроники и выхлопной системы позволяет проезжать через воду глубиной 60 см. Более того, боковой уклон может достигать 54%.

G-Класс также имеет военные корни. Работа над немецким внедорожником началась в 1972 году. Изначально машина досталась армиям Германии, Швейцарии, Аргентины и Ирана.

УАЗ 469

У россиян тоже есть своя внедорожная легенда и, как и в случае с G-классом, автомобиль существенно не изменился. Разница в том, что УАЗ все-таки грубая машина, простая и не очень комфортная. УАЗ появился в 1972 году и быстро завоевал признание силовых структур. Последним воплощением автомобиля является версия Hunter, которая по-прежнему имеет простой дизайн без лишней электроники.
Кузов практически не изменился, поэтому новый автомобиль выглядит так, будто его только что вытащили с военного склада.

УАЗ 469

В качестве силовой установки на УАЗ используется бензиновый двигатель объемом 2,7 литра мощностью 148 л.с. Его можно усилить, подвергнув механической настройке. Замена поршней и изменение степени сжатия увеличивает мощность до 180 л.с. А если вы предпочитаете дизель, то можете найти автомобиль с российским двигателем объемом 2,2 литра и мощностью 128 л.с.

Мощность передается через механическую коробку передач с пятью передачами. Раздаточная коробка с ручным управлением обеспечивает постоянный задний привод, жесткий передний привод и внедорожные передачи.Список оборудования автомобиля не очень длинный. Напрасно искать в УАЗе светодиодное освещение или бортовой компьютер. Вместо этого мы находим радио, освещение салона и складывающееся заднее сиденье.

Простая конструкция позволяет преодолевать водоемы глубиной 80 см, угол атаки 50 градусов.

Сузуки Джимни

Маленький, незаметный, но очень смелый и с историей. Так был создан Suzuki Jimny, история которого берет свое начало в 1967 году. Японская компания Hope Motor Company решила тогда построить кей-кар с внедорожным характером, напоминающим Jeep Willys.Интересно, что для привода первого Jimny использовались двигатели Mitsubishi объемом 359 куб.см. Компания развалилась и была куплена Suzuki, которая продолжила работу над внедорожником.

Suzuki Jimny

На сегодняшний день предлагается четвертое поколение автомобиля и он по-прежнему является одним из самых дешевых внедорожников, построенных на раме. Вопреки внешнему виду, небольшие габариты машины дают удивительное преимущество в полевых условиях. Jimny проедет там, где не влезут Mercedes G-Class, Jeep Wrangler и другие УАЗики.

Для Suzuki мощность передается через пятиступенчатую механическую коробку передач или четырехступенчатую автоматическую коробку передач.Трансмиссия позволяет блокировать передние ступицы и позволяет переключаться между двухколесным и полноприводным приводом во время движения. В режиме 4WD вы можете выбирать между режимом дороги или режимом уменьшения.

Вся конструкция смонтирована на раме на основе зависимой подвески, с тремя направляющими элементами, рессорами и жесткими ведущими осями. Это классическое решение, с одной стороны, влияет на цену автомобиля, а с другой стороны, облегчает езду по бездорожью.

Jimny имеет приличный передний угол 34 градуса, угол рампы 31 градус и угол съезда 46 градусов.

Тойота Ленд Крузер

Говоря о внедорожниках, нельзя не упомянуть Toyota. Как редко какая-либо другая компания, Toyota предлагает несколько моделей, заслуживающих признания на бездорожье. У Ленд Крузера столько версий, разновидностей и воплощений, что каждый сможет подобрать для себя идеальный автомобиль.

Внедорожники

История Land Mazer в основном восходит к 1940-м годам. Однако только в начале 1950-х годов была представлена ​​модель BJ. Машина была маленькой, грациозной и смелой в полевых условиях, поэтому в 1953 году ее запустили в серийное производство.

За прошедшие годы Land Cruiser превратился из простого внедорожника в роскошный автомобиль с превосходными внедорожными качествами. Автомобиль используется на всех континентах, во всех типах местности и в различных типах. Многие Land Cruiser считают их лучшими внедорожниками.

Легендарные внедорожные качества Land Cruiser достигаются за счет монтажа всей конструкции на недеформируемой раме. Автомобиль также имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом повышенного трения с блокировкой.Также в Land Cruiser есть возможность блокировки дифференциалов заднего моста — можно выбрать один из трех вариантов: открытый дифференциал, механическая блокировка и ограниченное скольжение, автоматически передающие крутящий момент на колесо с наибольшим сцеплением.

Вождению по бездорожью облегчают система контроля движения на спуске, система поддержания постоянной скорости в поле и активный контроль тяги, а также система поддержки движения на подъеме. Land Cruiser может быть оснащен системой стабилизатора переменной жесткости.Автомобиль способен преодолевать уклон в 42 градуса, боковой наклон также может достигать 42 градусов. Глубина брода 70 см.

Подробнее:

Фильтр DPF - ремонт, замена или обрезка?

Самые популярные подержанные автомобили в Польше.

Налог на новый автомобиль. Даже 100 000 злотый.

Инвестиция в классику. Стоит ли оно того?

Подержанный автомобиль за копейки - до 1000 злотых.

.90 000 Лучшие марки автомобилей в рейтинге Марка № 1 2021

Представляем последние результаты рейтинга надежности марок автомобилей для Марки № 1 2021. Какие производители завоевали признание польских водителей? В сюрпризах недостатка нет!

Рейтинги надежности часто являются индикатором того, в каком направлении должен двигаться потенциальный покупатель подержанного автомобиля при поиске автомобиля для себя. Просмотр статистики, подготовленной зарубежными компаниями, позволяет получить ответ на вопрос, какие бренды могут похвастаться ничтожно малым процентом отказов, а на какие лучше идти на дистанции.Для польских водителей они важны, потому что многие автомобили, которые мы здесь водим, привезены из-за границы. Обвинений в надежности проведения таких рейтингов, как TÜV, GTÜ или Dekra, все больше и больше – трудно не заметить, что немецкие автомобили занимают в них высокие места. Британский рейтинг Driver Power/Warranty Direct или американский CarMD/Consumer Reports также обвиняют в предвзятости.

НАШ МАГАЗИН

Это не означает, однако, что мы не рекомендуем использовать иностранные выписки — стоит следить за ними, сравнивать их результаты, а потом делать выводы самостоятельно.Тем не менее, мы считаем, что наиболее ценными для польских водителей являются рейтинги, проводимые в нашей стране, основанные на мнениях, поступающих непосредственно из источника. Так создается рейтинг надежности брендов для Марки № 1. . Наши читатели круглый год заполняют анкеты, оценивая производителей на основе собственного опыта работы с их продукцией . Обобщив все мнения, мы снова публикуем рейтинг надежности польского автомобиля, ранее известный как рейтинг Drivers' Choice. Помимо марок автомобилей, мы регулярно предоставляем результаты от 8.другие категории, такие как:

Поделитесь своим мнением о товаре,
проголосовав в программе Бренд №1!

Рейтинг надежности брендов № 1 2021

В этом году было много изменений, но не в разрезе первых двух мест. Несмотря на небольшое снижение поддержки, снова заняли первое и второе места у Toyota и Suzuki . Важно отметить, что Toyota удалось сохранить лидерство шестой год подряд. Наш рейтинг наглядно иллюстрирует доверие поляков к японским автомобилям: об этом свидетельствуют еще три места (Subaru , Honda и Mazda ).

На этот раз корейские бренды проиграли в глазах польских водителей: Hyundai и Kia упали на несколько позиций по сравнению с 2020 годом. С другой стороны, концерн Фольксваген, ведущие марки которого (Фольксваген , Ауди, Шкода, Сеат) попали в топ-10. Место (с 17-го по 9-е) .

Явное улучшение результатов также ощутили Renault и Dacia , но полученные результаты по-прежнему помещают их во вторую половину рейтинга.Меньше всего поляки доверяют итальянским и британским производителям - у них дела обстояли еще хуже, чем у "французов". Бренды, которые когда-то считались надежными, также показали средние результаты. В первую очередь это касается Nissan и Opel (20-е и 21-е место соответственно).

900 55 + 1.2%

Research results Brand No. 1 2021 - brand reliability

Lp	Brand	Result	Change%	Position relative to last year
1	Toyota	88.1 %	-2.8%	no change
2	Suzuki	87.2%	-0.3%	no change
3	Subaru	85.7%	+ 2.5%	+3
4	Honda	86.4%	-0.8%	-1
5	Mazda	84.8%	-1.0%	-1
6	Volkswagen	83,0%	+ 2,0%	+1 5 6 1	Audi	81.1%	+ 2.1%	+2
8	Skoda	79.7%	+ 0.9%	+2
9	Seat	77.5%	+ 4.6%	+8
10	Hyundai	77.3%	-6.0%	- 5
11	Kia	76.5%	-2.6%	-3
12	Mitsubishi	76.3%	-0.4%	-1
13	Citroen	75.8%	-0.3%	-1
14	Volvo	75.6%	+ 0.6%	-1
15	Mercedes	75.3%	no change
16	BMW	74.6%	+ 0.1%	-2
17	Renault	71 , 5%	+ 4.5%	+3
18	Peugeot	71.9%	-1.3%	-2
19	Ford	71.4%	+ 0.1%	-1
20	Nissan	68.9%	-0.1%	-1
21	Opel	67.2%	+ 1.9%	no change
22	Dacia	65.8%	+ 7.8%	+3
23	Fiat	64.3%	-0.7%	-1
24	Mini	64.0%	-0.9%	-1
25	Jeep	62.8%	-1.3%	-1
26	Alfa Romeo	61.4%	+ 4.0%	no change
27	Jaguar	56.8%	+ 2.6%	+1
28	Land Rover	55,3%	+ 1,7%	+1

В опроснике программы «Марка № 1» за 2021 г. читатели заполнили более 0 0120 с.Мы хотели бы поблагодарить всех пользователей за то, что они так стремятся поделиться своими знаниями и опытом с нами. Мы рекомендуем вам пройти опросы и в других 8 категориях, которые теперь ждут вас круглый год!

Мы также рекомендуем полные результаты предыдущих выпусков программы «Марка № 1» / «Выбор водителя»:

«Марка № 1 2020» -

«Выбор водителей 2019» -

«Выбор водителей 2018» -

результатов.

---

Смотрите также

• 
  Тягово сцепное устройство для легкового автомобиля
• 
  Жидкость для контактов электрики авто
• 
  Авео седан
• 
  Автоматическая коробка передач для чайников
• 
  Как сделать магнитный ключ от домофона
• 
  Полировка дисков автомобиля от царапин
• 
  Плохо запускается двигатель на горячую
• 
  Особые отметки в стс расшифровка
• 
  Тема двигатель
• 
  Что можно узнать по вин номеру
• 
  Торги сша