Самые красивые седаны

Самые популярные и самые красивые авто в мире

Немцы ничем не отличаются от россиян в том плане, что они тоже до безумия любят немецкие автомобили. Причем они не только считают свои отечественные автомобили самыми технически совершенными, но и уверены, что только в Германии производятся все самые красивые автомобили и все самые красивые концепт-кары. Тихо и мирно примерно 50 тысяч читателей самого популярного в Германии автомобильного журнала Auto Bild ежегодно определяют среди последних моделей, попавших на рынки Европы, самый красивый автомобиль в мире, которыми всегда становятся немецкие автомобили. Сначала, в 2006-м, это был Audi TT. В 2007 году самым красивым автомобилем в мире стал Audi R8. В 2008-м немцы посчитали самым красивым новый (в плане дизайна мало чем отличающийся от старого) Audi A4. Год назад за Audi A4 отдали свои голоса 6,89% читателей Auto Bild. Титул топ-модели 2009 года после нескольких подряд побед Audi взяла новая модель Mercedes-Benz: 13 процентов читателей выбрали E-класс как красивейшую из новых моделей рынка. Это наиболее высокий результат, показанный победителем за все годы проведения Auto Bild Design Award. Надо отметить, что в голосовании немецкого журнала участвуют не только немцы. 99 113 голосовавших за различные модели являются жителями 27 разных стран. Правда, влияние читателей из других регионов минимально. Так, если верить украинскому изданию Auto Bild, то от Украины было принято всего около 120 голосов. Кстати, украинские читатели отдали предпочтение Aston Martin One-77. Читателей призывали голосовать, основываясь только на персональном эстетическом восприятии дизайна автомобиля, без привязки к цене, объему продаж или рекламе тех или иных моделей. Правда, надо отметить, что тяжело оценивать дизайн без восприятия шильдика на решетке радиатора автомобиля и без всей той истории, имиджа и престижа, которые стоят за тем или иным логотипом. На этот раз престижная немецкая премия уехала в Штутгарт, на родину новой звезды в сегменте бизнес-седанов – Mercedes-Benz E-класс. Компании можно и нужно гордиться таким результатом, тем более что победа одержана в борьбе 83 моделей-претендентов, а также тем, что удалось обойти среди прочих и модели из Ингольштадта – Audi всегда были очень любимы читателями Auto Bild. Второе место в данном конкурсе красоты взял другой немецкий автомобиль – Opel Insignia. Результат Insignia – 10,1%. Это еще одно доказательство того, что машины Opel снова могут вызывать бурные эмоции. На третье место выходит VW с новой моделью Polo, за который проголосовало 8,5% участников опроса, которых новый Polo сразил своей простой элегантностью. Итак это трио – новые лидеры рынка 2009 года. В этом году все 83 новые модели, которые появились на европейском рынке в течение последнего года, были разделены на пять категорий. В каждой категории особо чествуются не только победитель, но и призеры. И надо же – среди пятнадцати автомобилей тринадцать – произведения немецких компаний и их инженеров. В Германии выпускают самые красивые автомобили в категориях “малые и компактные” автомобили, “седаны и универсалы”, “купе и кабриолеты”, “внедорожники”, “минивэны”, “концепт-кары”. Немцы выбрали немецкий дизайн. В категории А, “Малые и компактные” автомобили, с колоссальным отрывом победил VW Polo. Он набрал 42,4% голосов. На втором месте в этом классе – все тот же “Deutsche ordnung” VW Golf с дизайном родом из 1991 года (тогда появилось третье поколение знаменитого VW Golf) – 20,3 процента голосов... Третье место с результатом 7,2% занимает Ford Ka, по сути тоже немецкий автомобиль, так как Ford Europe базируется в Кельне. Победители в следующем классе тоже хорошо нам знакомы. В группе B, “седаны и универсалы”, первый – Opel Insignia Sport Tourer, за который проголосовало 32,5% респондентов. Вторым здесь стал новый Mercedes E-Class с крошечным отставанием в 2% голосов. На третьем месте снова немецкий автомобиль – новоявленный премиум-красавец Porsche Panamera. 17,3% из почти 100 000 тысяч человек проголосовали именно за него. В категории С, “купе и кабриолеты”, мы также имеем немецкое трио. Купе все того же нового Mercedes Е-класса расположилось на самом верху рейтинга своей категории, набрав 24,9% голосов. Mercedes-Benz Е-класса заменит в линейке компании прежнее купе под названием CLK. Второе место занял Audi A5 Cabrio, за который проголосовало 21,3% читателей Auto Bild, по-видимому, любителей ветра и солнца. На почтительном расстоянии от этой парочки с результатом 11,3% остался BMW Z4. А вот в стане внедорожников у немцев не все в порядке. Две модели из трех лидеров сделаны не в Германии. Все дело в том, что все немецкие новинки в этом классе пришлись на прошлый год. А за последнее время появилась всего одна модель и она, естественно, на первом месте. С результатом 44,7%, что в два раза больше, чем у второго места, впереди планеты всей Audi A4 AllRoad. 21,3% проголосовали за первый внедорожник от чешского производителя Skoda Yeti, построенный на немецкой платформе от VW Tiguan. Saab 9-3X получил бронзовую медаль. Несмотря на радость по поводу награды из драгоценного металла, шведы вряд ли рады результату всего в 6,7%. А ведь оценивается не количество денег на счетах компаний, не объем продаж автомобилей в Германии и не знание инженерами немецкого языка, а дизайн. В этом компоненте дизайнеры Saab явно не заслужили такой участи. Среди 29 концепт-каров лучшими стали модели немецких компаний. Audi Sportback, который является прототипом будущего серийного A7, набрал 14,7%. В непосредственной близости от него находится популярность дизайна концепта Opel Ampera. Он несомненно, по мнению немцев, лучше близнеца Chevrolet Volt. 12,6% читателей выбрали Ampera и серийное электрическое будущее, которое должно начаться для этой модели в 2011 году. VW Roadster – 12,3% голосов. Таким образом, второе и третье места в этой категории разделяет всего 0,3%. Будет ли этот родстер делаться серийно, пока неясно, но в кругах, близких к VW, обсуждается такая возможность. В случае положительного решения по этой модели в производстве ее следует ожидать не ранее 2012 года. [B]Кирилл Орлов[/B] [LINK=http://www.autonews.ru][B]autonews[/B][/LINK]

Самые популярные седаны с аукционов Copart и IAAI США

Содержание

Покупатели заграничных авто – простые автолюбители, которые хотят поездить на хорошей иномарке, купленной недорого и в хорошем техническом состоянии, или перекупщики. В Америке поврежденный автотранспорт стоит очень дешево. Если его пригнать в Украину и здесь качественно отремонтировать, можно поднимать цену как минимум в 3 раза. Некоторые автолюбители говорят, что из Штатов выгодней всего везти только битки, а на целые лучше даже не засматриваться – стоят слишком дорого.

Если быть точными, то наиболее привлекательный вариант для покупки машины из Америки – это лоты с пометкой «Salvage». Автомобили битые, но еще пригодны к эксплуатации. В этой общей массе есть и сильно пострадавшие авто в ДТП или стихийных бедствиях, от рук вандалов, после краж, но есть и слегка поврежденные машины, однако уже списанные. Американцам не важно, как сильно автомобиль пострадал в ДТП, главное, что он там был.

Самостоятельно рассчитать стоимость растаможки вы можете на калькуляторе растаможки

От таких авто сразу отказываются владельцы, и страховики пытаются побыстрей найти этим машинам новых хозяев. В Штатах сертифицированный ремонт обходится слишком дорого, страховым агентам нет выгоды и времени этим заниматься. Гораздо дешевле отремонтировать машину в Украине. В Америке нет проблем с автозапчастями или квалифицированными автомеханиками. Там проблема в том, что ремонтные работы очень дорогие, так как на их проведение нужна лицензия.

Украинские автолюбители поняли, что можно за океаном выбрать отличный автомобиль по доступной цене и теперь серьезно заинтересовались этим вопросом. К тому же, украинцы потом легально ездят на этих машинах по стране и могут выезжать даже за ее пределы без каких-либо ограничений.

Есть несколько вариантов купить в Америке подержанное авто:

• торговаться за лот на аукционе;
• найти перекупщиков;
• посмотреть объявления частников.

Кто-то фокусирует внимание только на битых машинах, а кто-то интересуется исключительно отремонтированными авто или целыми. Главное, что каждый найдет то, что ищет, если не будет торопиться и перед покупкой обязательно закажет проверку выбранного автотранспортного средства. Модель проверяют по американской базе данных Carfax, где указаны все сведения об авто, причем правдивые, даже те, которые не написали в описании лота при продаже.

Соответственно, можно узнать, сколько раз продавали автомобиль, кто и почему, какой пробег, что были за ДТП, может, утопления, угоны или вандализм. Это бесценная информация для покупателя, который дорожит своими деньгами и рассчитывает получить хороший и долговечный автомобиль, а не разбитое корыто.

Ниже предложена пятерка самых популярных седанов, которые украинские автолюбители охотно везут из США в Украину. Эти модели наиболее подходят по техническим характеристикам, качеству и стоимости. Большинство покупателей не могут позволить себе шикарные авто со щедрой комплектацией даже в подержанном состоянии. Однако в Штатах можно найти действительно крутые автомобили и недорого.

Модели бизнес-класса серьезно заинтересовали украинцев. Конечно, хочется похвастаться машиной высокого уровня. А в США как раз есть возможность найти подержанный автомобиль в хорошем состоянии. Если взглянуть на американский сайт продаж авто, можно увидеть массу предложений относительно этой модели. Однако также часто появляются объявлению о том, что автовладельцы готовы распрощаться с любимым автомобилем.

В состоянии б/у больше популярны модели Пассат, но этот «немец» также привлекает автолюбителей своей сдержанностью, хорошим качеством и стабильной работой без капризов и недомоганий. Машина считается городским седаном и очень подходит для эксплуатации в городской черте. Одновременно экономична, просторная и вместительная.

Премиальная модель выглядит стильно и потрясающе красиво. Работает без сбоев, очень надежная и порадует хорошим уровнем безопасности. Модель действительно крутая и стоит приемлемо в подержанном состоянии.

Каталог БУ авто из США которые можно пригнать «под ключ» — до 8,000$. Более 30,000 предложений, ежедневное обновление с Американских Аукционов

По крайней мере, автомобиль такого же класса в новом виде выйдет в разы дороже. Украинцы не упускают свой шанс покататься на классном «японце», поэтому заказы на эту модель из Америки увеличиваются с каждым днем.

 

Еще один бизнес-седан, который отчетливо намекает на престиж его владельца. Автомобиль безупречен на дороге, полностью соответствует всем утверждениям о японском качестве, не подведет в трудную минуту.

Автомобиль доступен по цене, поэтому заслуженно является одним из фаворитов у украинских автомобилистов. Плюс отличная сборка, хорошая комплектация и привлекательная стильная внешность. Над покупкой этой модели стоит серьезно задуматься. Mondeo – это тот же Fusion, просто продавался на украинском и европейском рынке. Ford Fusion/Mondeo действительно станет классным приобретением. Если с машиной ничего не было плохого в прошлом, нового автовладельца ожидает с ним изумительное будущее.

Конечно, автомобили в Америке представлены по доступным ценам, но нужно учитывать, что машину еще нужно привезти домой и растаможить, а потом зарегистрировать по украинским законам. Это не только время, но и деньги – дополнительные расходы, о которых надо своевременно подумать и заложить дополнительную сумму в бюджет.

Обычно покупкой и доставкой модели, а также растаможкой, сертификацией и регистрацией занимаются опытные специалисты компании-помощника. В Украине таких компаний предостаточно, но автолюбители чаще всего выбирают Carfast.express. И этот выбор обоснован многими причинам – взаимодействие, скрепленное юридически на основе составленного и подписанного договора, каждое действие прозрачное, обсуждение всех деловых нюансов с клиентом, качественно выполненная работа и штат экспертов.

Читайте также, и другие новости:

ТОП-10 самых красивых моделей Toyota

В 2018 году независимое английское статистическое агентство JATO Dinamics провело исследование продаж автомобилей в 54 странах мира. На основе собранных данных компания Тойота поднялась на самую верхнюю позицию рейтинга.

Подобное исследование было проведено в 2019-м. И японский автопроизводитель снова оказался на вершине ТОПа. Какие модели мирового бренда самые красивые за более 80 лет производства? Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших из лучших.

Toyota Sports 800

Открывает топ ретромобиль 1965-69 годов. Двухместный автомобиль выпускался в кузове родстер и купе. Это первый спорткар компании, вышедший в серийное производство. Подавляющее большинство авто было с правосторонним расположением руля. Только 300 моделей были адаптированы для продаж в Окинаве. Там в отличие от всей Японии действовали правила правостороннего движения.

Небольшой двигатель  объемом в 0,8 литра развивал мощность в 44 лошадиные силы и разгонялся до 160 километров/час.  А показатель в 95 км/ч (60 миль) достигался за 11 секунд. Вес модели составил 580 килограмм.

Toyota 2000 GT

Параллельно с предыдущим авто концерн начал разрабатывать улучшенные машины. Они должны были больше подходить классу «спортивные авто». Фото доказывает, что японские спорткары могут сочетать изящность и большую мощность. Дизайн кузова напоминал американские и итальянские аналоги известных автопроизводителей.

Новинка позволила бренду выйти на профессиональный уровень автоспорта. Так, для участия в соревнованиях был разработан мотор на 2,3 литра с мощностью в 200 лошадиных сил. Это уже не имитация спорткара, а настоящая «ракета». Долгое время авто оставалось самым быстрым в стране.

Toyota Century

В честь 100-летнего юбилея  основателя компании (Сакиди Тоеда) руководство автопроизводителя решило создать уникальную машину. И в 1967 году в свет вышел четырехдверный седан.

Модель получила такую популярность, что рестайлинговые экземпляры впускаются до сих пор. Автомобили третьего поколения используются исключительно в качестве императорского транспорта.

Первое поколение постоянно модернизировалось. В серию выходили люксовые версии с моторами объемом в 2,6; 3,0; 3,4 и 4,0 литра. Все поколения уникального авто выпускались в лимитированной серии.

Toyota Supra

Очередной спортивный автомобиль, вошедший в топ, это модель под привычным названием Супра. Хотя после 2014 года компанией был утерян патент на это название. И компании пришлось использовать RG Supra.

За всю историю производства машина не только меняла свою комплектацию. Как видно на фото, дизайн кузова менялся до неузнаваемости.

Популярностью не только в Японии, но и по всему миру, пользовалась культовая машина А80. Одной из многочисленных модификаций была комплектация RZ. В нее вошел самый мощный двигатель на 330 лошадиные силы (европейская версия). Это был настоящий спорткар и внешне, и в салоне.

Toyota Sera

Малоизвестная модель выпускалась на протяжении пяти лет с 1990-го. Это был экспериментальный вариант. Инженеры пытались воплотить в жизнь уникальные разработки кузова. Например, была запатентована форма дверей «крыло бабочки».

Мотор не отличался особенной мощностью. Хотя, по сравнению со старшими представителями, обладал неплохими показателями. Например, разгон до 100 километров в час составлял 8,6 секунды.

Машина является первым представителем авто с кузовом в стиле «биодизайн». Благодаря применению передовых компьютерных систем инженерам удалось вывести машину в серию. На тот момент немногим удалось продвинуться дальше концепт-каров.

Toyota RAV4

Самый известный внедорожник японского концерна начали выпускать в 1994 году. Во многих странах СНГ машина пользуется большой популярностью.

Первые модели оснащались двухлитровыми двигателями на 128 и 135 лошадиные силы. До сих пор на рынок поступают два варианта комфортабельных авто мирового бренда. Первый это полноприводный. Второй – переднеприводный.

Последнее поколение комплектуется моторами на 146, 150 и 180 л.с.

Toyota Highlander

Очередная модель самых красивых машин Toyota – полноценный внедорожник премиум-класса.

Производитель предлагает покупателю три варианта компоновки. Все они полноприводные. Трансмиссия оснащена 8-скоростным автоматом. Двигатель – 3,5 литра на 249 лошадиных сил.

Отличный автомобиль для деловой командировки. Расход бензина элегантного внедорожника по трассе составляет 7,6 литров на 100 км.

Toyota iQ

Следующая машинка, выделяющаяся на фоне своих современников – малолитражка на 4 места. Маленький городской автомобиль впервые был представлен во Франкфурте в 2007-м году.

Производитель предлагает три версии. Они отличаются между собой объемом двигателя: 1,0; 1,3 (бензин) и 1,3 (дизель) литра. Соответственно они развивают 68, 98 и 90 л.с.

Данная версия отлично подходит для поездок на малые расстояния. Средний расход бензина составляет 4,7 и 5,1 литра на 100 км. Дизельный аналог берет 4,0 л/100 км. И это в городском режиме.

Toyota 86

Двухдверное купе впервые увидели в 2009г. Однако в серию модель поступила только спустя два года. Ее особенностью является совместная разработка с инженерами компании Subaru.

Элегантный как снаружи, так и внутри, спорткар заинтересовал автолюбителей. За что и получил свое место в рейтинге самых красивых авто Тойоты.

Toyota Land Cruiser Prado

Закрывает топ популярный внедорожник Прадо. Название указывает на элегантность, к которой стремились дизайнеры. И у них получилось сделать большой автомобиль практичным и комфортабельным.

При этом базовая версия может разгоняться до 100 километров в час за 13,9 сек. А максимальная скорость составляет 160км.

Как видно из списка, японский автоконцерн смог удовлетворить желания своих клиентов. А в их число входят как любители скорости, так и ценители изыска.

Статистические данные предоставлены: BestSellingCarsBlog, The Statistics Portal, Verband der Automobilindustrie, European Automobile Manufacturers Association (ACEA), China Association of Automotive Manufacturers (CAAM)  и др.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Модельный ряд Мерседес 2020-2021 у официального дилера — цены на новые модели Mercedes-Benz

Модельный ряд автомобилей Mercedes-Benz 2021-2022

Автосалон «АРТ-МОТОРС МБ» много лет является официальным дилером немецких автомобилей Mercedes-Benz, поэтому у нас есть широкий модельный ряд Mercedes-Benz 2021 года. Это внедорожники, минивэны, седаны, кабриолеты и пр. У каждой модели свои особенности и преимущества, а также своя целевая аудитория.

Какой можно купить автомобиль Mercedes 2021-2022 в Уфе

Многие хотят купить Mercedes 2022, ведь модели этого бренда отличаются эффективной системой безопасности, комфортом, максимальным удобством. Современные машины люкс-класса — это еще и отличная технологичность. Перечислим лишь некоторые их преимущества:

1. 1. A-class — прежде всего, элегантность, компактность и маневренность. Представители этой группы имеют шикарный салон и уникальную управляемость на любой дороге.
2. 2. С-Класс — одни из самых экономичных авто на рынке Уфы. В продаже есть спортивные седаны, элегантные кабриолеты, маневренные купе.
3. 3. E-class — универсалы, кабриолеты, купе, седаны по вменяемой стоимости. Оригинальность стиля, максимальная безопасность и внедрение уникальных технологий удивят многих.
4. 4. S-класс — авто с безупречной репутацией. Яркий представитель этой группы — Mercedes-Maybach, который мы быстро доставим вам под заказ.
5. 5. G-класс — отличная возможность продемонстрировать свой изысканный вкус и достаток. Советуем выбрать внедорожник Гелендваген. Он уверенно себя чувствует и в городе, и за его пределами.

На большинство новых Mercedes-Benz 2021-2022 года цена вас порадует. Если чего-то нет в наличии, оперативно привезем.

На что еще обратить внимание

Обратившись в дилерский салон, у вас будет возможность реализовать мечту. В настоящее время мы предлагаем:

• небольшой внедорожник GLA для длительных поездок по бездорожью;
• семиместный кроссовер GLB для семейных путешествий и большой компании;
• комфортный внедорожник GLC, олицетворяющий современную роскошь;
• полноприводный кроссовер GLC Coupe с запоминающимся дизайном;
• элегантный внедорожник GLE для 100% уверенности в себе;
• полноразмерный кроссовер GLE Coupe с купеобразным скатом задних стоек;
• четырехдверное купе CLA для быстрой и захватывающей поездки;
• CLS купе, которое не боится самых крутых и непредсказуемых поворотов;
• минивэн V-class с действительно роскошным салоном;
• универсальный минивэн Vito с несколькими вариантами комплектации;
• линейка автомобилей AMG для поклонников агрессивного стиля.

Все еще думаете, какой Mercedes выбрать? Изучите технические характеристики понравившихся авто, ознакомьтесь с обзорами, сравните комплектации. А еще можно записаться на тест-драйв и опробовать машину в деле.

Позвоните нам, чтобы уточнить информацию по конкретным моделям и условиям покупки — кредитованию, страхованию, лизингу, системе трейд-ин и другим специальным предложениям.

Lexus IS - характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Lexus IS – это задне- или полноприводный седан премиального класса среднеразмерной ниши, который является респектабельным, но все еще спортивным автомобилем, престижным и в то же время практичным и универсальным. Изначально машина ориентирована на молодую и хорошо обеспеченную аудиторию. В общей сложности японская компания произвела 4 поколения этого седана.

Первое было представлено в 1998-м году. Тогда японцы хотели выпустить основного соперника для «тройки» от БМВ и Мерседес-Бенз С-класса. Последнее же, 4 поколение Lexus IS было представлено летом 2020-го года. Дочерняя компания работает над новейшей концепцией Driving Signature, подразумевающая улучшение динамических характеристик наряду с кратным улучшением систем безопасности. Это и постарались отразить японские инженеры. Весьмодельный ряд Лексус.

Содержание: [показать]

• Экстерьер
• Интерьер
• Технические характеристики
• Силовой агрегат
• Трансмиссия
• Ходовая часть
• Безопасность
• Комплектации и цены
• Сравнение с конкурентами
• Плюсы и минусы
• Подводим итоги
• Lexus IS фото

Экстерьер

Хотя Lexus IS 250/200t уже отметил свое 10-летие в прошлом году, седан до сих пор очень распространен на многих рынках мира, что говорит о мудрой работе специалистов во время его создания. Новая модель стала более усовершенствованной по всем направлениям, чем прошлые варианты, поэтому Lexus возлагает на свой премиальный седан огромные надежды.

Очень стильно выглядят новые стреловидные светодиодные модули головной оптики, которые сразу заявляют о спортивной принадлежности нового седана Lexus IS 4 поколения.

Обращая внимание на внешнюю сторону нового Лексус ИС 4 поколения, видно, что специалистам удалось сохранить корпоративный дух прошлых автомобилей. Но смотря на форму проемов дверей и навесных панелей седан выделяется на фоне прошлого исполнения. Lexus IS 2021 получил фирменную радиаторную решетку, которая напоминает форму песочных часов, а также продвинутую-оптику головного света с LED-наполнением, имеющую необычные вставки дневных ходовых огней. Если говорить за внешность кузова, то новый седан стал более спортивным и агрессивным, чем прошлые седаны.

У нестандартного разреза фар есть LED-вставки L-образной формы. Установленный впереди бампер получился довольно огромным и получил воздухозаборник крупного типа, а также встроенное освещение ходовых огней. По всей длине бокового плана нашлось место для рельефных складок и полосы порога, выделяющегося своей шириной. Почти все панели кузова у новинки оригинальные, что также сильно отличает её от прошлых седанов. Но что касается единой концепции корпоративного стиля – её не изменяли. Многие спокойно находят сходство с Lexus IS 250.

Если брать модификацию Lexus IS F-Sport, она выделяется очень спортивными бамперами, получившими агрессивные нотки, нестандартным строением решетки радиатора и спойлера на крышке, выполненного в спортивном виде. Также она может похвастаться задними покрышками, выделяющимися своей шириной.

Сбоку абсолютно все красноречиво заявляет о спортивной принадлежности японского седана. Благодаря боковому остеклению, машина выглядит очень стильно и отчетливо. Кузову досталось немало рельефных вставок, которые формируют очертания транспортного средства. Очень стильно вписываются в общий экстерьер Lexus IS 4 поколения диски колес, рассчитанные на 19 дюймов, сделанные из титана, а также красивые пороги, получившие изгибы около задних дверей. Однако базовая комплектация Лексус IS 4 поколения получит только 18-дюймовые «катки».

Если смотреть сбоку сразу заметен характерный седановский контур кузова, имеющий пологий уклон купольной крыши, удлиненный массивный бампер, высокая линия бокового остекления и комбинированная геометрия широких дверных проемов. Высота дорожного просвета Lexus IS 3 поколения составляла 135 миллиметров, что часто вызывало беспокойства у многих отечественных владельцев «японца».

Задняя часть японского спортивного седана может похвастаться дизайнерской оптикой, которая связана между собой линией со светодиодным наполнением. Также можно заметить отчетливый бампер, спортивный спойлер и органично спрятанные под кузов патрубки выпускной системы. Из-за того, что отчетливо выполнена плечевая зона над арками колес сзади достигается превосходная мускулистость. Добиться выразительной поверхности удалось при помощи внедрения новейшей системы штамповки со сдвигом. Отдельно хочется упомянуть о стильном L-образном росчерке задних ламп нового Lexus IS 2021.

Интерьер

Если говорить за салон нового Лексус IS 4 поколения, он практически не претерпел кардинальных изменений, как у 3 поколения Lexus IS. Сразу в глаза бросается наличие установленного на самую верхушку центральной консоли дисплея мультимедийной системы, тогда как прошлые версии могли похвастаться лишь встроенным экраном. Базовая комплектация получит размер экрана 8 дюймов, а топовый вариант – 10.3-дюймовый дисплей. Развлекательный центр без проблем работает с функциями Apple CarPlay и Andriod Auto, также поддерживается интеграция с Amazon Alexa.

Специалисты компании старались насколько возможно гармонично объединить традиционные и современные элементы. Перед водителем разместили массивный трехспицевый руль, обшитый кожей, имеющее большое количество удобных и функциональных клавиш, а также специальные платформы для размещения рук эргономичного типа. Далее идет информативная цифровая приборная панель.

Управлять климатическим блоком Lexus IS 2021 можно при помощи сенсорного управления. Благодаря такому устрйоству можно изменять текущий температурный режим салон с регулировками до 0.5 °C.

Вдобавок к этому, японский автомобиль выделяется двухзонной климатической установкой, получившей сенсорное управление, электрорегулировками фронтальных кресел (10 вариантов регулировок у водителя и 8 у сидящего впереди), панорамной крыше, получившей люк, легким доступом в салон SmartAccess, а также кнопочным запуском мотора. Для любителей прослушивания музыки японские инженеры установили премиальную акустическую систему Mark Levinson, рассчитанную на 835-ваттный вариант, 15 динамиков и 1800-ватный вариант с 17 динамиками.

Что касается базовой кожаной обивки, можно выбрать один вариант из трех: черный, «карамельный» и красный. Опционально можно оснастить салон Lexus IS 4 поколения еще одним оттенком красного и 2-цветной черно-белой схемой. Сами кресла получили очень удобный профиль и широкий спектр выбора настроек. Они имеют полноценную боковую поддержку, поддерживают вентиляцию и подогрев. А топовые варианты получат даже многорежимный вибромассаж. Вдобавок к этому, они получили тонкие спинки, что улучшает положение сидящих сзади людей.

Между передними креслами нашлось место для широкого центрального тоннеля, который оснащен селектором коробки переключения передач и элементами управления развлекательной системой. На центральной консоли не обошлось без аналоговых часов, привычно размещенных по центру панели между стандартными воздуховодами вентиляционной системы прямоугольного типа.

Машина получила очень качественные отделочные материалы, полностью отвечающими премиальному статусу, а также отличную шумоизоляцию. На втором ряду можно разместить комфортно 2 пассажира. Сидеть втроем можно, но это уже нельзя будет назвать комфортным вариантом. Отчасти это из-за большого центрального тоннеля и покатой крыши кузова «японца».

Технические характеристики

Силовой агрегат

Если говорить за подкапотное пространство, тут был немного расширен арсенал двигателй. В роли базового варианта японская компания предлагает 2.0-литровую бензиновую рядную силовую установку, которая получила систему непосредственного впрыска топлива, турбонагнетатель twin-scroll, двойной механизм регулировки фаз газораспределения Dual VVT-iW, а также 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC. Все это позволяет развивать 245 конские силы (350 Нм).

Для полноприводной версии Лексус ИС 4 поколения предусмотрена 3.5-литровая V-образная 6-цилиндровая атмосферная силовая установка, которая позволяет вырабатывать 264 лошадиные силы. Что касается самых мощных двигателей, они способны разогнать японский седан с места до первой сотни за 5.6-5.7 сек. Это довольно рекордный показатель для машин подобной ниши. Далее идет тот же агрегат, который только форсировали до 315 «лошадей».

Линейка моторов нового Lexus IS 2021 также может похвастаться гибридным силовым агрегатом, заменившим уже отработавшую 2.5-литровую силовую дизельную установку. Она работает с парой электрических моторов, которые позволяют снизить расход горючего. Исходя из официальных технических характеристик, гибридная версия потребляет не более 5 л топлива в городском режиме. Если говорить за версию Lexus IS 4 F-sport, она имеет 5-литровый 423-сильный двигатель. Такой вариант отлично подойдет для любителей быстрой езды.

Трансмиссия

Базовый 2.0-литровый мотор японского седана Lexus IS 2021 получил 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач Sport Direct Shift. А вот для модификации Lexus IS 300 AWD, имеющей систему полного привода и 3.5-литровый силовой агрегат, японцы предлагают 6-ступенчатую автоматическую коробку. По умолчанию крутящий момент распределяется в соотношении 30/70 в пользу задних колес.

Ходовая часть

Хотя японцы позиционируют свою модель в роли новой, автомобиль все равно построен на «старой» платформе. В качестве основания инженеры использовали «тележку» N. Стоит отметить, что специалисты поработали серьезно над ней и усовершенствовали ее. Например, новый Лексус IS 2021 может похвастаться усиленным кузовом, получившим большое количество точек сварки. Кроме этого, теперь есть более мощная рамка радиатора и измененные стойки крыши.

В плане ходовой части особых изменений нет. Тут разместили уже привычную двурычажную подвеску впереди и многорычажную конструкцию сзади. Взамен стальных фронтальных рычагов теперь устанавливают рычаги из алюминия, что позволило уменьшить их вес на 18 процентов. Сюда стоит также отнести наличие более легких пружин и стабилизаторов (на 20 и 17 процентов соответственно) и амортизаторов с новейшими клапанами.

Отдел разработок серьезно улучшили настройки подвески, что положительно отразилось на управляемости, отзывчивости и информативности руля. Кстати, последнему помогает электрический усилитель «штурвала». Тормозная система «японца» на высоком уровне – все колеса оснащены вентилируемыми дисковыми устройствами.

Безопасность

Автомобиль хотя и позиционирует себя в роли спортивного седана, но имеет огромный список систем безопасности, позволяющий использовать машину даже семейным людям. Перечень систем безопасности Lexus Safety System+ уже задействован даже в стандартном исполнении. Автомобиль может похвастаться автоматическим торможением с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, умеет поддерживать рядность движения, производить смену полосы движения по сигналу подворотника, а также отслеживать транспортные средства на перекрестке.

Кроме этого, не обошлось без адаптивного круиз-контроля, который умеет поддерживать дистанцию до машин и обеспечивать возобновление движения автомобиля после кратковременной остановки. Более полный список можно отыскать на официальном сайте японской компании.

Комплектации и цены

Продавать автомобиль планируют в 40 странах мира, куда можно отнести, естественно, Соединенные Штаты Америки. Купить Lexus IS 2021 можно будет примерно от 39 000 долларов за базовую модификацию. К сожалению, новое поколение не планируют поставлять на европейский и российский рынок из-за сильной конкуренции с немецкими автомобиля. По крайней мере пока.

А вот в Америке 3 поколение Lexus IS отлично себя зарекомендовало и имеет достаточно солидную поддержку автолюбителей. Седаны должны были начать продавать уже под конец прошлого 2020-го года. Окончательная цена Лексус IS 4 поколения будет зависеть от количества и свойств специальных опций.

Сравнение с конкурентами

Соперников у «японца» предостаточно, причем именно немецкие «одноклассники» не позволяют уверенно закрепиться этому седану на отечественном рынке. В роли конкурентов Lexus IS 4 поколения могут выступать новые модели Mercedes-Benz C-class, Audi A4, BMW 3-Series, а также Volkswagen Passat, Cadillac ATS, Jaguar XE, Volvo S60. Вдобавок к этому, на рынке начинают забирать свой «лакомый кусочек» китайские и корейские автомобильные компании, поэтому борьба за покупателя идет нешуточная.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Экстерьер;
• Аэродинамичный кузов;
• Стильные колесные диски;
• Современная матричная оптика;
• Качественный, приятный и удобный интерьер;
• Современное оснащение салона;
• Высокий уровень сборки;
• Уровень безопасности;
• Хорошая комплектация;
• Мощные двигателя;
• Настроенная по-спортивному подвеска;
• Высокие динамические характеристики;
• Есть версии с полным приводом;
• Можно купить седан с гибридной силовой установкой;
• Качественная «музыка».

Минусы машины

• Не самый удобный задний ряд сидений;
• Небольшое багажное отделение;
• Хотя седан выглядит очень спортивно, управление нельзя назвать спортивным;
• Не продается в европейских странах и на российском рынке.

Подводим итоги

Итак, японцы совсем не зря выпустили новое четвертое поколение Lexus IS. Хотя в какой-то степени они проиграли битву на российском и европейском рынке некоторым немецким моделям, они не проиграли войну. Японская компания решила направить все силы на обширный американский рынок, которому, кстати, пришлось по душе прошлое 3 поколение Лексус IS. Однако теперь, чтобы не отставать от конкурентов, а где-то даже быть на голову выше их, японцы решили улучшить свою модель. Теперь у премиального заднеприводного (также есть опциональные версии с полным приводом) есть агрессивная внешность, улучшенный и более современный салон, а также самые современные технические характеристики.

Седан отлично подойдет тем, кто ценит роскошь и универсальность, однако для кого на первом месте стоит уровень комфорта, а не драйв. Помимо этого, машина выделяется высоким уровнем безопасности, на что неоднократно указывала сама компания. Поэтому у этого седана есть все шансы на успех, по крайней мере на рынке США. Отечественным автолюбителям стоит лишь надеяться, что компания вернется с этой моделью на российский рынок.

Советуем Вам прочитать статью:История компании Lexus

Lexus IS фото

Lexus LS

Lexus ES

Lexus RX

Lexus GX

Обновление Lexus RX 2020: как изменилась «японская рысь»?

Lexus LX

Самые красивые автомобили мира фото

Красивые автомобили. Фото самых красивых машин.

• Телефоны
• Сооружения
  • Квартиры
  • Дома
  • Дизайн
• Предметы
  • Огромные
  • Крошечные
  • Дорогие
• Животные
  • Большие
  • Маленькие
  • Удивительные
• География
  • Страны
  • Необычное
  • Водный мир
• Люди
  • Высокие
  • Низкорослые

Самые красивые автомобили в мире — DRIVE2

Сдесь я публикую свой список 18-ти самых красивых авто в мире. Авто на которых не обязательно ездить, которые можно просто поставить в холе загородного дома как произведение искусства. Авто — полная противоположность списку самых харизматичных авто в мире. (www.drive2.ru/users/sandm…4899916394579184358/#post)

Итак поехали:

Aston Martin One

Cadillac Eldorado 1959

Mercedes Benz SL300 Gullwing

BMW I8

Cadillac Cien

McLaren F1

Mazda Furai

Ford Indigo

Corvette C1

Chrysler Me Four Twelve

Ferrari 360 Modena

McLaren SLR

Lamborghini Miura

Porsche 356

Saleen S7

Alfa Romeo C8

Maserati GranTurismo

Spyker c8 spider

Самые красивые автомобили. Рейтинг дизайна

1  10 (12)   Lamborghini Miura P400 id:  1796

2  10 (4)   Lamborghini Diablo VT 6.0 id:  28

3  10 (6)   Lamborghini Murcielago id:  29

4  10 (15)   Aston Martin Vantage id:  2679

Очень красивые автомобили (32 фото)

zubrilov Автор:

Аноним

21 ноября 2012 10:41 Посмотрите на этих красавцев и представьте, что вам предложили выбрать один из автомобилей.
На каком бы вы уехали?

Источник: p-i-f.livejournal.com

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

Самые красивые автомобили мира (фото)

Содержание и быстрый переход:

У каждого поколения водителей есть собственное представление об эталонном облике автомобиля. Вспоминаем, как менялись дизайн и стандарты красоты в индустрии

Истории автомобильной промышленности уже больше сотни лет.
Как выбрать самые яркие творения инженеров за целую эпоху?
Авторитетный немецкий журнал Auto Bild составил список 100 самых красивых автомашин начиная с 1920-х годов прошлого века.
В международное жюри вошло 55 экспертов: дизайнеры и историки, руководители концернов, журналисты, инженеры и автогонщики.
Опираясь на этот список, можно проследить, какие автомобили вызывали больше всего восхищения в каждом десятилетии.

Самые красивые автомобили мира

От конной повозки — к скорости и роскоши
Примерно до середины 1920-х годов автомобили напоминали конные экипажи. Однако строительство асфальтированных дорог привело к появлению элегантных, с низкой посадкой автомобилей, которые стали символом эпохи «ревущих двадцатых».
Самыми красивыми представителями того времени стали две модели компании Bugatti.

Bugatti Type

Bugatti Type 35, также известная как Pur Sang («Чистокровная»), — маленькая, изящная гоночная машина, которая за семь лет своего существования выиграла 1800 гонок и установила 47 рекордов.

Вторая модель — образец роскоши Bugatti Type 41 Royale.
Компания выпустила Royale всего в шести экземплярах. Это самый большой легковой автомобиль в мире — длина его кузова составляет 6,4 метра. Для сравнения: у джипа Ford Expedition — рекордсмена по длине среди серийных джипов — этот показатель равен «всего» 5,76 метра.
Добавим, что габариты никак не сказались на способности «королевского» автомобиля разгоняться до 300 км/ч.

Конкуренцию на конкурсе авто красоты Bugatti в те годы составляют Alfa Romeo 6C, Delage D8 и Horch 8. Все автомобили также отличают длинный кузов и элегантный, роскошный дизайн эпохи Гэтсби.

Вперед, в будущее
В 1930-е годы конструкторы работали над аэродинамикой, что привело в конце десятилетия к созданию стиля stream-line (дословно — «линия обтекания»).
Среди первых красавцев того времени — представительский Lincoln Continental и вновь Bugatti, модель Type 57.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe

Тогда же созданы еще две удивительные машины.
Первая — Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в 1934-м в единственном экземпляре и сразу получивший первое место на конкурсе элегантности в Каннах.

Второй уникальный автомобиль — Phantom Corsair.
Это шестиместное купе так и не было запущено в производство, но прославилось благодаря футуристическому дизайну: закрытые обтекаемые крылья, составляющие единое целое с кузовом, электрические кнопки вместо дверных ручек, индикация открытия дверей и включения света и радио.
Обе модели выставлены в автомобильных музеях как образец уникального дизайна.

Phantom Corsair

Cisitalia 202

В стиле Ponton
Вторая мировая война привела к важной инновации в дизайне автомобилей: стилю Ponton. Это была кульминация десятилетней тенденции к объединению передних и задних крыльев в единую непрерывную линию.
Первой машиной в стиле «понтон» на массовом рынке в 1946 году стала советская «Победа-20». «Понтон» на ближайшие 20 лет определил образ автомобиля.
Образцами стиля того времени эксперты Auto Bild назвали, например, Porsche 356 и Cisitalia 202.

Willys MB

Отдельно стоит упомянуть автомобиль, который был создан именно как продукт военного времени и серьезно отличался от своих собратьев. Это американский внедорожник Willys MB.

Cadillac Eldorado

Время плавников
1950-е годы — расцвет «плавникового» стиля. Его также называют «аэростиль» или «детройтское барокко». Его особенность заключается в наличии у автомобиля парных хвостовых плавников, которые позволяют смягчить «горб» крышки багажника.
Машины той эпохи отличались хищным стремительным силуэтом, приземистой посадкой и причудливого дизайна фарами и бамперами. В автомобильном дизайне угадывались черты надвигающейся космической эпохи.

Легендой этого десятилетия называют Cadillac Eldorado. Более массовая, но знаменитая и яркая представительница «плавникового» стиля — Plymouth Fury 1958 года. Она стала прообразом героини романа Стивена Кинга «Кристина» и превратилась в объект поклонения.

Citroen DS

Стоит вспомнить и европейских дизайнеров. В то время как Америка делала упор на гигантские размеры и чванливую эстетику, в Старом Свете конструкторы переходили на более компактные и экономичные формы.

В списке самых красивых европейских машин 50-х годов — Citroen DS, получивший неофициальное имя «Богиня», и спортивный Mercedes 300SL с необычными, открывающимися вверх дверьми. Авто производители по обе стороны океана также начали экспериментировать с цветами — от пастельных оттенков до разноцветной окраски.

Прощание с аэродинамикой
Гигантские, подобные космическим кораблям или океанским лайнерам автомобили в 1960-е годы уступают место более простым и экономичным моделям.
В США появляется класс недорогих спортивных машин для молодежи — pony cars. Культовыми его представителями стали Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

Alfa Romeo Canguro

В Европе самыми красивыми автомобилями эпохи названы, например, модели компаний Alfa Romeo (Canguro, Junior, 33 Stradale), Ferrari (250 GTO и 512 Berlinetta Speciale) и легендарная модель Porsche 911.

Jaguar E-Type

Машины 1960-х годов в рейтинге журнала Auto Bild собрали больше всего призовых мест, включая и лидера списка — Jaguar E-Type.
Этот автомобиль также занял первое место в народном голосовании британского издания The Telegraph.

Цвет на любой вкус
Автомобильный дизайн развивается не в вакууме, поэтому нефтяной кризис 1970-х годов отразился и на облике автомобилей.
Прощальным приветом ушедшей эпохи стал Pontiac Firebird, после чего в США также перешли к разработке компактных машин, чтобы конкурировать с европейцами.
Жесткие линии и острые края стали стилистической нормой дизайна.

De Tomaso Mangusta

В 1970-х авто производители продолжают эксперименты с цветом.
После того как Porsche выпустили модель 911 в 39 оттенках на выбор, на рынок вышли желтые, оранжевые, синие, зеленые и даже красные — традиционный цвет гоночных машин.

Эталоны красоты 1970-х годов — швейцарская марка Monte Verdi, De Tomaso Mangusta или Lancia Stratos HF.

Lamborghini Countach

Металлические коробки
1980-е годы стали эпохой универсального, «коробочного» дизайна. На первый план вышли проблемы безопасности и экономии топлива.
Это десятилетие можно назвать периодом, когда цвет умер: на смену ярким краскам пришли металлические оттенки.
Радуют глаз в эти годы Fiat Panda, Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.

Aston Martin

Экономика обтекаемости
Еще десять лет спустя плавные изгибы и очертания переживают эпоху ренессанса. Особенно это заметно у дорогих спортивных автомобилей, как, например, Porsche 911 или более скромная Mazda Miata.

Автомобильная мода оказывается столь же цикличной, как и мода на одежду: элегантные линии 1930-х и 1960-х годов снова становятся востребованными. Возврат к аэродинамическим формам был вызван поиском способов сделать автомобили более экономичными. Поиск гладких, обтекаемых форм останется актуальным и в ближайшем будущем.

Среди классических автомобилей 90-х годов — Audi TT, Aston Martin DB7 и BMW 8-й серии, одна из моделей которой, Z8, также вошла в рейтинг Auto Bild.

Смешались в кучу
2000-е ознаменовались взрывом автомобильного дизайна во всех формах и стилях.
С одной стороны, в эти годы популярен обтекаемый, каплевидный Lexus RX, в облике которого прослеживаются стилистические черты 1930-х годов. С другой — спросом пользуется наследник жестких и четких линий 1970–1980-х годов Range Rover.

Разнообразие форм тем не менее не повлекло разнообразия оттенков.
Самыми популярными цветами стали белый, серебристый, черный и серый.
Кто лидирует на конкурсе красоты? Aston Martin DB9.

Rolls-Royce Wraith

Наши дни
В топ-100 красавцев текущего десятилетия попали спортивные Bentley Continental Convertible, Corvette Stingray C7 и BMW i8, представительский Rolls-Royce Wraith и бессменный Jaguar E-Type.
Получается, что обтекаемые линии, футуристический дизайн и элементы роскоши по-прежнему в моде, как это было в 1950-х и 1990-х.
Ожидает ли нас после этого возврат к минимализму, четким линиям и простоте 1970–1980-х годов?

Источник: zen.yandex

ТОП 10 самых красивых автомобилей 2018 в мире на фото

Существует ряд определенных автомобилей, которые существуют в мире в единственном экземпляре. Внешний дизайн большинства таких машин опережает время. В своем роде это концепт, однако встречаются и уникальные модели, которые изготовлены по индивидуальному заказу. Сегодня мы вам расскажем о самых красивых и дорогостоящих машинах во всем мире.

Peugeot Onyx – один из самых красивых автомобилей мира

Красивый автомобиль Peugeot Onyx разрабатывался силами спортивного подразделения мировой компании Peugeot. Машина изготовлена из современного неразделимого карбона, который в дальнейшем состоит из двенадцати отдельно взятых частей. Рама автомобиля Peugeot Onyx весит сто килограммов, сама же машина весит чуть больше тонны. Интерьер красивой машины удивляет многих любителей авто, ведь отделка салона производилась совершенно новыми материалами, например, торпеда изготовлена со старых, переработанных газет.

Самый красивый кабриолет в мире — Ferrari LaFerrari Aperta

Потрясающий кабриолет Ferrari LaFerrari Aperta выпущен в 2017 году специально к семидесятилетнему юбилею существования компании Ferrari. Машине свойственная высокая динамика и великолепная управляемость. Современные футуристический лини делают машину не только с уникальной красотой, но и фантастической динамикой. Внутренний интерьер автомобиля выполнен в стиле, свойственном практически всем типичным спортивным машинам. Максимальная скорость кабриолета Ferrari LaFerrari Aperta составляет 350 км/ч. Предварительная стоимость такого красивого автомобиля – более трех с половиной миллионов евро.

Mercedes-Benz SLR McLaren999 Red Gold Dream Ueli Anliker – один из лидеров ТОП самых красивых автомобилей

Цена уникального автомобиля Mercedes-Benz SLR McLaren999 Red Gold Dream Ueli Anliker – десять миллионов долларов. Его заоблачная стоимость вполне оправдана, ведь машина покрыта 24-х каратным золотом и отделана более полутысячи настоящими драгоценными рубинами. Золото покрывает логотипы, окантовку фар, диски колес, задний спойлер и многие детали внутри салона машины. Рубины красуются на многих мелких выступающих частях автомобиля, таких как гайки, болты, кнопки управления.

Короткий обзор самых красивых автомобилей McLaren на фото

McLaren Х1

Автомобиль McLaren Х1 со стоимостью более пяти миллионов долларов разработан буквально с нуля. У этой машины индивидуальная светотехника и диски. Отделка красивого авто, а также интерьер, выполнены по личным предпочтениям заказчика, имя которого не разглашается.

McLaren P1 LM – еще одна красивая машина мира

Помимо McLaren Х1 у компании существует еще одна модель красивого автомобиля с названием McLaren P1 LM. Работая над дизайном машины, конструкторы наотрез отказались от использования подвески, пневматических домкратов. Болты и крепления в машине выполнены из титана, а стекла заменены на поликарбонат. Режимная сила McLaren P1 LM довольно высокая. Мощность автомобиля – 1000 лошадиных сил, а это позволяет суперкару развивать скорость выше 350 км/ч. В мире существует всего шесть экземпляров данной марки красивого автомобиля.

Самый красивый двухместный автомобиль мира– Maybach Exelero

Люксовая машина Maybach Exelero изготовлена одним из лидеров германского машиностроения – концерном Maybach. Его стоимость стартует с восьми миллионов американских долларов. Любителям скорости придется по душе данный автомобиль, поскольку он достигает скорости до 351 км/ч. Дерзкий дизайн делает красивый автомобиль одним из королей среди наземных средств передвижения.

Lamborghini Egoista – самое красивое авто в мире

Lamborghini Egoista – это автомобиль, специально выпущенный к пятидесятилетнему юбилею фирмы. Во время процесса создания такого красивого автомобиля итальянские дизайнеры вдохновлялись внешне подобной американской техникой – ударным вертолетом Apache. Во время изготовления машины Lamborghini Egoista использовался специальный пластик и алюминий, за счет чего существенно снизилась масса красивого автомобиля. Чтобы сесть за руль такого уникального авто, необходимо откинуть колпак в верхней части.

Шикарный автомобиль Aston Martin Red Bull AM-RB 001

Известная фирма Aston Martin представила современную модель новой марки автомобиля Aston Martin Red Bull AM-RB 001, которая разработана с фирмой Red Bull. Данную модель трудно назвать дородным средством передвижения, поскольку внешний дизайн машины четко входит в рамки гоночных вариантов. Специфика красивого автомобиля такова, что пассажирское сиденье расположено прямо за сиденьем водителя. В автомобиле Aston Martin Red Bull AM-RB 001 отсутствуют зеркала заднего вида, а высота машины не превышает даже одного метра. Конструкторы удержали массу автомобиля в пределах одной тонны и достигли соотношение мощности и веса один к одному.

Pagani Huayra Benny Caiola — одна из самых красивых машин на планете

Суперкар Pagani Huayra Benny Caiola имеет уникальный шести клапанный силовой двигатель, который является эксклюзивным. Его мощность – восемьсот лошадиных сил. Коробка передач в красивом автомобиле роботизированная. Чтобы увеличить скорость передвижения, конструкторы снизили общую массу машины до 1218 килограммов за счет изготовления из алюминиевого сплава рычагов подвески и замена некоторых комплектующих на варианты из более легких материалов. Все креативные изменения позволили машине развивать скорость 370 км/ч. Внутренний дизайн салона смотрится очень богато, так как разработчики не пожалели натуральной кожи и настоящего дерева. Стоимость такой машины составляет более двух с половиной миллионов долларов. Всего выпущено двадцать единиц Pagani Huayra Benny Caiola.

Как видите, высказывание о том, что машина – это не богатство, а средство для передвижения, уже не актуально. Это вполне опровергает сегодняшняя публикация. Конечно, все вышеперечисленные красивые автомобили – очень дорогостоящие и позволить их могут себе только успешные, состоятельные люди.

Самые красивые машины в мире

На автосалонах ежегодно представляются  новые модели авто с обновлённым дизайном и новейшими технологиями. Некоторым производителям удаётся создать модели которые по праву заслуживают титул самых красивых машин всех времен. Автолюбители регулярно спорят, какие автомобили выглядят привлекательнее. Давайте рассмотрим рейтинг наиболее красивых машин последних десятилетий.

Представители рейтинга

Все чаще, среди прочих рейтингов, показывающих технические характеристики автомобиля, стали появляться списки самых привлекательных машин. Практически все крупные издания, ежегодно перечисляют самые красивые автомобили сезона. Зачастую какая самая красивая машина рейтинге наиболее красивых решают эксперты при поддержке автолюбителей.

Мы же представим вам список из десяти автомобилей — топ 10 самых красивых машин мире всех времен. Тут можно найти самые разные транспортные средства, но для большей справедливости, ограничились только 30-летним радиусом. У старинных машин свой шарм, отличный от современного.

Первое место — Aston Martin Vanquish

Наивысшую строчку занимает Aston Martin Vanquish. Производится с 2001 года, при этом с 2007 по 2012 год носил название Aston Martin DBS, но в любом случае это были самые красивые машины. Об этом говорит бешенная известность. В частности, модель снимали в топовых фильмах, в частности модель засветилась в «Бондиане».

Это двухместное спортивное купе. Двигатель объемом 6 литров расположен спереди. В зависимости от настроек может иметь мощность 460 л.с. или 520 л.с. Задний привод дополняется полуавтоматической коробкой с 6-ю скоростями. С 2012 года появилась вариация с полностью автоматической КПП. Способен разгоняться до 300 км/ч.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Следующим в списке идет Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, многие считают, именно данная модель самая красивая машина в мире. Автомобиль регулярно занимает ведущие строчки в рейтингах. Производство началось только в 2016 году, хотя планировался запуск серии несколько раньше. По неподтвержденным данным, менеджеры компании не могли определиться с дизайном.

Линейка двигателей состоит из двух бензиновых агрегатов и одного дизеля.

• 2.9 L F154. Мощность 503 л.с. Цилиндров 6. Бензиновый.
• 2.0 L GME. Мощность достигает 276 л. с. Четыре цилиндра. Бензин.
• 2.2 L JTDm I4. Мощность 207 л. с. 4 цилиндра. Дизель.

В зависимости от комплектации может устанавливаться механическая или автоматическая трансмиссия.

Mercedes Benz Cls

Для многих людей самая красивая тачка Mercedes Benz Cls. Этот автомобиль у нас на третьем месте. На данный момент производится второе поколение. Модель относят к спортивному купе. Причем позиционируется машина, как четырехдверное купе.

Модель получило только самые современные технологии, обеспечивающие комфорт и надежность. В Россию поставляются весьма ограниченным тиражом. Все производимые модификации имеют двигатель V6, который обеспечивает достаточно быстрый разгон автомобиля. Мощность может различаться зависит от настроек. Начиная с 2010 года, применяется система непосредственного впрыска, увеличившая эффективность топливной системы.

Ferrari 275GTB 4 Berlinetta

Естественно в красивейших и лучших автомобилях находится самая красивая машина в мире, как минимум по версии нескольких журналов — Ferrari 275GTB 4 Berlinetta. Эта модификация предназначалась для Европы, отличалась оригинальной задней оптикой круглой формы.

Мощность мотора 300 л.с. По разным данным максимальная скорость была 240 или 260 км/ч. Это единственная модель Феррари, не имеющая гоночной версии. Хотя некоторые владельцы дооборудовали машину для любительских автогонок.

Porsche 911 Turbo

Естественно список тачек с самым привлекательным дизайном не мог обойтись без Porsche 911 Turbo. Автомобиль производят, начиная с 1964 года, причем тут нет поколений, только рестайлинговые версии. Все это время модель считается одной из самых лучших по техническим характеристикам, а также внешнему виду.

Сейчас авто снабжается горизонтально-оппозитным двигателем, с максимальной эффективностью. С помощью турбины удалось получить мощность в 480 л.с. В сочетании с легкостью корпуса подобное решение позволяет обеспечить максимальную скорость в 315 км/ч.

Ford Mustang Shelby GT350/350R

Внешность Ford Mustang Shelby GT350/350R поражает. У него значительно измененный дизайн, сделавший машину более агрессивной и заметной на дороге. Производится с 2014 года. Колесные арки напоминают мускулы, что делает автомобиль любимцем молодежи. В рейтинге самых красивых авто, Мустанг Шелби на шестом месте.

Мотор имеет 8 цилиндров, которые выдают мощность в 526 л.с. При этом, общий объем двигателя также впечатляет, он достигает 5,2 литра. Благодаря мощности и хорошо сбалансированной трансмиссии модель может разменять первую сотню за 3,9 секунды.

Lamborghini Huracan

Ни один хороший топ красивых машин не может обойтись без Lamborghini. Но, наиболее интересным внешним видом обладает Lamborghini Huracan. Это полноприводное купе отличается замечательным внешним видом. При разработке использованы самые современные приемы дизайна. Сочетание рубленных форм и ломаных линий придает автомобилю стремительность. Не заметить на дороге его очень сложно.

Производится с 2013 года. Мощность двигателя 610 л.с. при объеме в 5,2 литра. Этого вполне хватает, чтобы разгонять автомобиль до ста километров за 3,2 секунды, максимально возможная скорость — 325 км/ч. Также стоит отметить инновационную систему контроля за движением. Электронные датчики считывают данные при движении, бортовой компьютер рассчитывает допустимые поправки, с учетом полученных данных оказывает помощь водителю в управлении.

Volkswagen CC 2009

Volkswagen CC 2009 — один из наиболее симпатичных серийных автомобилей не премиального класса. Фактически это самый красивый автомобиль мире из доступных практически каждому автолюбителю. Эта модель оснащалась кузовом седан-купе, что и предопределило оригинальный, хорошо запоминающийся внешний вид. Производился с 2008 по 2016 год.

Машины комплектовались одним из четырех двигателей, три из которых были бензиновыми. Все они достаточно мощные, позволяющие разгонять автомобиль до 270 км в час. Касаясь внешности, можно отметить, что модель получила оригинальную переднюю оптику, отлично сочетающуюся с решеткой радиатора. При этом, существовало две версии внешнего вида радиаторной решетки, одна из них была с оригинальной черной рамкой. Кузов имеет карбоновые вставки.

Lexus LFA

Суперкар Lexus LFA производился ограниченным тиражом, всего за два года было выпущено 500 автомобилей. Изначально разрабатывался в качестве гоночного прототипа, но позже получил развитие в виде оригинального дизайна. Данное купе производилось строго по индивидуальному заказу, в некоторых случаях во внешний вид привносили оригинальные черты, в соответствии с требованиями клиента.

Максимальная мощность 560 л.с. Так как автомобиль высокоскоростной имеется спойлер, в его задачу входит создание прижимной силы, также это элемент декора. Но, поднимается он только начиная со скорости 80 км/ч.

Mazda RX-7

Модель Mazda RX-7 1993 также попала в список самых красивых автомобилей мира топ 10. В рейтинг попало третье поколение. Эта машина имеет весьма оригинальный внешний вид, разработанный лучшими дизайнерами производителя.

Максимальная мощность двигателя 255 л.с., есть и менее мощные варианты. В комплектацию входит четырехступенчатая автоматическая коробка передач, позволяющая эффективно использовать работу мотора.

Заключение

Рассматривая самые красивые машины, однозначный лидер в 2019 году — Aston Martin Vanquish. По опросам в России самой красивой машиной считают именно эту модель. Хотя конкуренты тоже не отстают, на каждом автосалоне представляют оригинальные концепт-кары, возможно некоторые из них скоро окажутся на дорогах.

Самые красивые автомобили в мире, какие они?

 

Самые красивые автомобили в мире – понятие весьма расплывчатое и выбрать несколько, из широкого многообразия моделей трудно. Не зря известная поговорка гласит – на вкус и цвет товарищей нет! Красивые автомобили приковывают взгляды и вызывают восхищение не только своим внешним видом. При этом нельзя не обратить внимание на их технические характеристики. Но давайте все же попробуем выделить лучших из лучших, на сегодняшний день.

По каким критериям выбирают лучший автомобиль?

Определяют самый «крутой» автомобиль, анализируя различные характеристики, а именно:

• Внешний вид – один из первых критериев при выборе авто;
• «Изюминка» — лучший автомобиль должен чем-то выделяться на фоне других, имея порой заоблачную стоимость, он просто обязан приковывать взгляды и выделяться из общего потока;
• Технические характеристики – высокая стоимость должна оправдываться не только внешним видом, внутренним интерьером и комфортом.

Топ лучших автомобилей

На самом деле их перечень может быть просто огромным, но мы предлагаем только самые лучшие варианты.

Aston Martin Vulcan

Стоимость этого автомобиля превышает 2 млн. долларов США и нужно сказать – он этих денег однозначно стоит. Дерзкий дизайн, который совершенно неожиданно выбрали производители для данного автомобиля, поражает воображение, а языки пламени, вырывающиеся из выхлопных труб, повергают в шок. Некоторый «изюм» добавляет необычно маленькая высота авто, всего 1,19 м и расположение труб – они находятся по бокам автомобиля.

Bugatti Veyron Supersport

Всего на несколько сотен тысяч долларов дешевле первого авто. Назвать его красивым, пожалуй, нельзя, но и в этом есть своя задумка. Это авто инженеры создавали не для красоты, а для скорости. Необычный дизайн как раз и позволяет быть этому автомобилю одним из самых быстрых. Даже мимолетно взглянув на него, можно понять, какая мощь заложена под капотом этого «зверя». Внутренний интерьер данной модели лишен, каких-либо излишеств и отличается простотой.

Koenigsegg Agera R

Эксклюзивный шведский супер кар является основным конкурент Bugatti Veyron и уверенно борется за звание самого быстрого автомобиля. Официально компания не объявляла о скоростных характеристиках автомобиля, поэтому в разных источниках информация разница. По некоторым данным максимальная скорость данного авто составляет 375 км/ч, но как утверждают источники, если исключить внешние воздействия и использовать более стойкие покрышки, то «малышку» вполне можно разогнать до 453 км/ч. С уверенностью можно сказать одно – автомобиль заслуженно входит в 10-ку самых дорогих машин, а значит, доступна лишь избранным.

Pagani Zonda

Назвать точную стоимость этого супер кара довольно сложно. Стартует она примерно с 1,6 млн. долларов США, но за более мощную версию придется заплатить около 2,2 млн. Дополнительные траты понадобятся если авто попало в разряд коллекционных, ведь в таком случае салон супер кара будет изготавливаться индивидуально под заказчика. Сказать что этот автомобиль красивый – ничего не сказать. Его дерзкий внешний вид всегда выделяется на фоне конкурентов, приковывая взгляды.

Mercedes SLR Mclaren

В полмиллиона долларов оценен этот шедевр инженерной мысли. Казалось бы, как данная тачка может быть гоночной, ведь это кабриолет, а раз убрали стандартную крышу, значит, установили раму усиленную балками, что должно значительно повысит массу авто. Но, именно в этом моменте инженеры поразили весь мир своей изобретательностью, благодаря их работе, масса Mercedes SLR Mclaren увеличилась всего на 60 кг, что и позволило в названии смело указать аббревиатуру «SLR» (спортивный, легкий, гоночный). При массе 1753 кг спорт кар имеет максимальную скорость 332 км/ч.

Rolls-Royce Phantom

Говоря о красоте автомобилей нельзя не сказать об этом авто, находящимся примерно в той же ценовой категории, что и Mercedes SLR Mclaren. Инженеров завода Rolls-Royce на создание этой необычной модели вдохновили гоночные яхты 30-х годов. Именно благодаря этому, авто получилось быстрым, маневренным и необыкновенно красивым.

Ferrari FF

Эта красавица отличается гармоничным сочетанием современных технологий и настоящего искусства. Ее решетка радиатора напоминает игривую улыбку, а фары похожи на маленькие рожки чертенка. Да, на этом авто можно попроказничать на дороге. Кстати стоимость этой «хулиганки» около 260 000 долларов США.

Porsche 911 Turbo

Данный спорт кар совместил в себе все самое лучшее – элегантный внешний вид, уникальную оптику, комфортабельный салон и высокие технические характеристики. Силуэт Porsche, как всегда, узнаваем, производители не стали отступать от классических форм, известных даже ребенку, добавив в новинку диодные фонари сзади, обвес и изменив фары спереди. А вот салон подвергся значительному апгрейду, изменен руль, торпеда и интегрировано множество полезных технических новинок. Стоимость этого красавца составляет примерно 250 000 долларов США.

Aston Martin DB9

Это авто начали выпускать в 2012 году, а закончили в июле 2016 года. За 4 года преимущества Aston Martin DB9 по сравнению с предыдущими моделями авто этого производителя успели оценить многие автолюбители по всему миру. Обновленный бампер, решетка радиатора, оптика, капот и крышка багажника пришлись по вкусу ценителям стильных автомобилей. Интерьер салона выполнен в классическом стиле с использованием качественных материалов. Стоимость машины примерно такая же, как и Porsche 911 Turbo.

Porsche Cayman GT4 Clubsport

Еще одну модель марки Porsche нельзя не упомянуть в рейтинге самых красивых автомобилей. Желающим иметь Cayman GT 4 Clubsport в своем гараже, придется раскошелиться на сумму 165 000 долларов США. Эта модель по всем характеристикам в несколько раз лучше своего предшественника Porsche Cayman GT4. Поэтому, если средства позволяют, то приобрести эту машину стоит обязательно.

BMW X 5 M

Спортивный «немец» имеет потрясающий дизайн как снаружи, так и внутри, строгий внешний вид, и комфорт, присущий всем автомобилям этого производителя. Сразу бросается в глаза, широкий передний фартук, а большие воздухозаборники как бы намекают окружающим на мощь спорт кара. Стоимость машины составляет примерно 110 000 долларов США.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Авто стоимостью 70 000 «баксов» считается лучшей моделью Alfa. Примечательно, что стоит Джулия, примерно также как BMW M3, однако выигрывает у знаменитого «немца» по многим параметрам, например в тяге, мощности и разгоне. Ее изюминкой является кнопка быстрого запуска, удобно расположившаяся на руле.

BMW M 2

И снова «немец» появляется в нашем рейтинге самых красивых тачек. Его стоимость превышает 50 000 долларов США. Красавец оснащен внушительным бампером, придающим ему агрессию и небольшим спойлером обеспечивающим лучшую динамику при движении. За считанные секунды необузданный «мерин» способен разогнаться до 100 км/ч. В данном случае машина сочетает в себе красоту, мощность и относительную доступность в сравнении с ранее перечисленными автомобилями.
Что ж, конечно, понятие о красоте у каждого человека свое, но описанные здесь автомобили, почти наверняка не оставят равнодушным ни одного автолюбителя!

Немного интересных фактов

Но на самом деле, их гораздо больше:

• На перечисленных выше автомобилях вряд ли получится «погонять» по улицам Лондона, ведь средняя скорость движения в столице Англии равна 16 км/ч, интересно, что точно такой же она была и вначале XX веке, когда люди передвигались на конных экипажах.
• Наследник английского престола принц Чарльз владеет автомобилем Астон-Мартин 70-го года, топливом для которого является переработанное вино.
• Легенда современности Стив Джобс предпочитал исключительно автомобили марки Мерседес.
• В 30-х годах 20 века американский автолюбитель проехал расстояние в 11 000 км задним ходом.
• Узнаваемый во всем мире знак Мерседес является символом успеха на суше, на воде и в воздухе. Ведь, кроме автомобилей компания производит судовые и авиационные моторы.
• На одном из заводов Мерседес, люди передвигаются по его территории на велосипедах.
• Несколько лет назад, одна из компаний занимающаяся производством авто для перевозки именитых персон заявила, что в отделке салона нового выпускаемого ими автомобиля будет использована крайняя плоть настоящего кита. Такое решение вызвало шквал критики среди зоозащитников, и дизайнерам пришлось отказаться от этой идеи, заявив в свое оправдание, что выбор пал именно на эту кожу, не из-за желания истреблять китов или «унижать» млекопитающих, как посчитали некоторые, а из-за того, что это самый дорогой материал данного типа.

Однако, несмотря на широкую популярность автомобилей, сегодня еще существуют районы, в которых передвигаться на них запрещено. Например, даже будучи обладателем самого дорогого и красивого супер кара, вы не сможете похвастаться им, проехав по району Фаубан, в немецком городе Фрайбург.

самые красивые авто машины современности

Трудно создать список самых красивых автомобилей, потому что у каждого свой вкус.  Самые красивые авто были отобраны экспертами в области производства и разработки автомобилей, дизайна и автомобильной аналитики. Список самых красивых машин составили девять автомобилей стоимостью от 43 700 до 285 000 долларов.

 

1. Alfa Romeo 8C Spider

Средняя цена: $301,600 долларов

 

 

2. Aston Martin Rapide

Средняя цена: $197,850 долларов

 

 

3. Bentley Mulsanne

Средняя цена: $285,000 долларов

 

4. Dodge Challenger SRT8

Средняя цена: $43,680 долларов

 

5. Ferrari 458 Italia

Средняя цена: $240,000 долларов

 

6. Jaguar XJ

Средняя цена: $113,000 (модификация XJL Supersport) долларов

 

7. Maserati Quattroporte

Средняя цена: $120,250 долларов

 

8. Mercedes SLS AMG

Средняя цена: $183,000 долларов

 

9. Porsche Boxster Spyder

Средняя цена: $61,200 долларов

 

10. Rolls Royce Ghost

Средняя цена: $245,000 долларов

Самые красивые автомобили мира 9 фото на 2020 год

Сегодня мы с вами поговорим о произведениях искусства, которые создаются руками человека, и колесят по дорогам мира. Про самые уродливые марки мы с вами уже говорили. Я представляю вашему вниманию самые красивые автомобили мира по состоянию на 2020 год. В наш ТОП вошло 9 марок, каждая из которых поражает своим внешним видом, увидев такую красотку на улице, вряд ли кто-то пройдет мимо. Тут Вы не увидите супер новинок, только рок и только хардкор, эти авто стали настоящими легендами, которые стоят с каждым днем дороже.

Lamborghini Diablo

9-я строчка за гиперкаром, который выпускает один из самых известных итальянских производителей машин. Это настоящий дьявол, который заметен на дороге в любой ситуации. Последняя модификация была выпущена в 2001 году. В то время оснащалась ласточка мотором, объем которого составлял 6 литров. Сегодня только состоятельные люди могут позволить себе такую б/у тачку.

Aston Martin V8 Vantage

Выпускается с 2005 г-да. Внешне немного напоминает акулу. Он такой же обтекаемый, и идеальный. Оснащается различными моторами. V8 является младшей модификацией, которая имеет объем 4,3 литра, а мощность 380 л. с. Это творение искусства редко встречается в нашей стране, а вот в Европе ласточке предостаточно.

Ferrari F50

Взгляните на фото этого двухместного спорткара, и вы сразу поймете, почему он попал в наш рейтинг. Великолепные ходовые характеристики и скорость сочетаются с агрессивным внешним видом. итальянцы уже лет 10 не выпускают этого стального коня. Однако на вторичке его вполне можно найти, если постараться. Это настоящий итальянский эксклюзив.

Mercedes-Benz CLK GTR AMG Super Sport

Вот такое вот длинное название у шестого места нашего хит-парада. Этот мерен выпускается мелкими сериями. Оснащается мотором V12, мощность которого составляет 612 л. с. теперь не только комфортом выделяется на фоне конкурентов знаменитый немецкий производитель, но и красотой. Это в сочетании с превосходным качеством становится на рынке настоящей бомбой.

Porsche Carrera GT

Еще один немец, который выпускается в виде кабриолета,  точнее выпускался до 2006 года. Сегодня можно найти только в коллекции богатых людей мира. Оснащался бензиновым мотором объемом 5,7 литра, мощность которого составляла 612 л. с. До сотни этот красавиц разгоняется всего за 3,9 секунды. Внешний облик монстра действительно внушает доверие.

Maserati MC12

Этот итальянский автомобиль был выпущен ограниченной партией. Всего 55 машин сошло с конвейера в 2004-2005 годах. Это двухдверное купе выглядит действительно потрясно. шестилитровый мотор конфигурации V12 позволило авто участвовать в гонках. Мощность мотора — 755 л. с. Это действительно впечатляет. Сегодня марку найти достаточно сложно, так как большинство экземпляров осело у коллекционеров.

Ford GT

Этот спортивный красавиц был создан специально к столетию концерна Ford. Было выпущено порядка 4000 тысяч экземпляров. Этот низкий представитель спорткаров неоднократно участвовал в различных соревнованиях, и становился их победителем. Это стало возможным благодаря использованию мотора, объем которого составил 5,4 литра. К тому же, у него имеется и турбонаддув.

Ford GT тест-драйв с Михаилом Петровским

Ascari KZ1

С этой маркой мало кто знаком в нашей стране, но по красоте мы размещаем ее на почетном втором месте. Она имеет отличную обтекаемость, и уникальный дизайн. Здесь используется усовершенствованный пятилитровый двигатель V8. выпускается в Великобритании с 2005 г.

SSC Tuatara

Этот американский суперкар расположился на 1-ой строчке нашего сегодняшнего хит-парада. Это воистину произведение искусства. Начал выпускаться автомобиль только в прошлом 2014 году. Он сразу захватил умы миллионов. если вы его еще не видели, то обратите внимание на фото и видео, представленное на нашем сайте. Непревзойденное сочетание мощи и красоты — это те слова, которые характеризуют SSC Tuatara максимально правильно.

Напоследок

Дорогие друзья, сегодня я представил вашему вниманию самые красивые автомобили в мире. Эти красотки способны ослепить каждого. Не стесняйтесь оставлять сои отзывы в комментариях, форма для которых представлена ниже на сайте. Я же на этом прощаюсь с вами. Всего доброго, до новых встреч.

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 7.5/10 (голосов)

Самые красивые машины мира

У человека всегда было особое отношение к транспортным средствам. Не удивительно, что самые красивые машины в мире иногда ценятся намного больше, нежели более традиционные произведения искусства, драгоценности, жилая собственность и так далее. Естественно, сколько людей, столько и мнений. Поэтому определить самый красивый автомобиль на планете практически невозможно – одни ценят классику, другие предпочитают футуристические очертания.

Тем не менее, можно попробовать составить своеобразный рейтинг различных авто, сделанный на основе мнений большого числа специалистов и простых автолюбителей.

Самые красивые хэтчбеки, седаны и универсалы

С этой категорией легковых транспортных средств, наверное, определиться сложнее всего. Дело в том, что многие автопроизводители предпочитают выпускать свои модели одновременно в трех типах кузова. Поэтому очень часто самое красивое авто в мире в кузове седан может одновременно нравиться людям и в вариации хэтчбека. Аналогичный принцип срабатывает и со многими универсалами, которые могут обладать не меньшей популярностью, нежели транспортные средства под тем же названием, но представленные в ином варианте кузова.

Тем не менее, можно попробовать, все-таки, составить подобный рейтинг, основываясь на мнениях большого числа людей:

1. Infiniti Q50. Красивый, стильный японец, которые поражает не только своей внешностью, но и прекрасным техническим оснащением, великолепными характеристиками силового агрегата, спрятанного под капотом авто.
2. Volkswagen Passat B8. Фактически, немецкая классика. Каждая деталь находится на своем месте, все линии – идеальны, нет ничего лишнего.
3. Mazda 6. Еще один представитель японского автопрома – своеобразный компромисс между популярными в мире спортивными авто и представителями D-класса.
4. Audi A4. Немцы смогли создать мощную, надежную машину, в которой гармонично смотрятся не только мужчины, но и представительницы прекрасной половины человечества. И все это благодаря особой элегантности во всем внешнем оформлении транспортного средства.
5. Skoda Superb. Гордость автопроизводителей из Чехии. Недаром, даже известные компании из Германии всегда с уважением относились к этой автомобильной марке.
6. KIA Optima. Корейские компании давно пытаются потеснить на рынке своих основных конкурентов их Японии и Германии. И с этой моделью у них явно есть все шансы.
7. OPEL INSIGNIA. Считается, что автомобили этой торговой марки уступают в популярности некоторым своим соотечественникам из Германии. Тем не менее, представители компании стараются сделать все, чтобы такое мнение изменилось. OPEL INSIGNIA заслуживает попадания в рейтинг, так как в его внешности очень много элегантности и изыска, которые умело сочетаются с передовыми технологиями современного автомобилестроения.
8. Hyundai Sonata. Эта модель – практически легенда корейского автопрома. Радует, что производители не забывают обновлять свое детище, которое продолжает радовать ценителей современных транспортных средств всегда прекрасным внешним оформлением, хорошим качеством сборки и великолепными характеристиками надежности.

Естественно, что все эти авто – разные. Поэтому определить из них самый лучший – очень трудно. Здесь все зависит от индивидуальных предпочтений каждого отдельно взятого человека.

Самые красивые внедорожники, кроссоверы и джипы

В этой категории все немного проще, так как существует разница между внедорожником и его не менее популярным конкурентом – кроссовером.

В первом случае, без сомнения, в рейтинг попадают следующие автомобили, которые можно назвать красивыми, даже если учесть, что часть их них обладает довольно брутальной внешностью:

1. Hammer h5. Культовая модель от американского автопрома, которая стала известной, благодаря своей популяризации в действующих вооруженных силах Соединенных Штатов Америки. Естественно, гражданский вариант обладает большим комфортом, но это не уменьшает его прекрасных показателей по проходимости.
2. Chevrolet Avalanche. Еще одно авто из США, специально разработанное для эксплуатации в довольно сложных условиях, но и обладающее интересным внешним видом.
3. Jeep Grand Cherokee. Без этой модели рейтинг был бы не правдивым, так как фактически именно эта автомобильная марка в свое время популяризовала весь класс гражданских внедорожников.
4. Land Rover Range Rover. Представители Туманного Альбиона тоже прекрасно знают, как создавать качественное авто. Изначально первые модели под этим названием были полностью предназначены для работы в сельскохозяйственной области. Недаром они обладают прекрасной проходимостью и надежностью.
5. Mercedes-Benz Gelandewagen. Немцы смогли создать прекрасную модель, которая одновременно может показать хорошую проходимость, повышенный комфорт и безопасность.

Большинство представителей класса кроссоверов имеют совершенно другую внешность. Эти автомобили только отдаленно, прежде всего, своими габаритами напоминают внедорожники, поэтому в них очень часто можно встретить более плавные, футуристические формы:

1. Porsche Cayenne. Яркий представитель немецкой автопромышленности, который по своим скоростным показателем может легко обойти многих конкурентов из более скоростных классов легковых транспортных средств.
2. Audi Q7 4M. Эта модель уже становилась лучшей по красоте в своем классе за 2015-й год. И за прошедшее время мало кто смог достичь такого же совершенства во внешнем оформлении.
3. Infiniti QX30. Если человек любит фантастику и не может жить без космических технологий, то это автомобиль – шанс получить в свою собственность частичку будущего. Будет совсем не удивительно, если эта модель станет лучшей в своем классе, по итогам 2016-го года.
4. Bentley Bentayga. Как можно описать одним словом этого представителя класса кроссоверов? Роскошь, которая буквально просматривается в мельчайших деталях всего кузова авто.
5. Citroen C4 Cactus. Одна из особенностей французского автопрома заключаются в том, что они любят предлагать своим покупателям действительно оригинальные концепции. Иногда это приводит к провалу, но явно не с этой моделью, которая, без сомнения, обладает одним из самых необычных оформлений за последнее время.

Самые красивые грузовики и автобусы в мире

Если рассматривать мировую промышленность, которая выпускает грузовики, то, без всякого сомнения, стиль в этом направлении задают американские производители. Это подтверждает и наш рейтинг:

1. Freightliner Cascadia Detroit DD16. Эта модель стала своеобразной классикой, на которую равняются многие другие производители со всего мира. При этом, модель обладает потрясающими эксплуатационными качествами, которые обеспечиваются мощнейшим 16-ти литровым двигателем с мощностью в 608 лошадок.
2. Peterbilt 587. Модель многое взяла от предыдущего варианта, но отличается одной характерной особенностью – более удлиненной передней частью капота. Грузовик стал особо популярен, благодаря постоянному применению таких машин во многих голливудских фильмах.
3. Kenworth W900. Еще один представитель американского автопрома с оригинальной брутальной внешностью, выдержанной в стиле середины прошлого века.
4. Western Star 4900 EX. Брутальность этого авто просто зашкаливает. И это очень нравится настоящим мужчинам!
5. Lonestar International Truck. Уникальное сочетание брутальности и футуристичности гарантированно сделает этот грузовик центром внимания, даже если его поставить на фоне ярчайших представителей других автомобильных классов.

Бывают ли красивые автобусы? Безусловно, вот только часть из них:

1. EleMMent PALAZZO. Одна из самых необычных моделей, которая, к тому же, долгое время считалась и самой дорогой – в 2015-ом году этот автобус можно было приобрести за три миллиона долларов (и пустить на один из сельских маршрутов в глубинке Российской Федерации).
2. Daf Super, Фактически – небольшой поезд на колесах. Состоит из трех частей. Является крупнейшим автобусом в Европе.
3. Scenicruiser. Американский привет из середины прошлого века. Наверное, именно так представлялось будущее разработчикам компании.
4. Citroen U55 Cityrama Currus. Французы смогли удивить своей эпатажностью и в этом направлении автопрома. Огромное число стекол делает данное авто схожим с огромным аквариумом.
5. Mercedes-Benz Future Bus. Немцы тоже усиленно думают о развитии данного направления, поэтому не удивительно, что модель от одного из самых известных автопроизводителей находится в данном рейтинге. Видно с первого взгляда, что компания постаралась не только добиться максимального удобства для пассажиров, но и прекрасно поработала над его внешним видом.

Красивые спортивные машины мира

Казалось бы, спортивные автомобили выпускают ограниченное число компаний. Тем не менее, даже в этой сфере существует огромное число вариантов, которые, благодаря своей оригинальной внешности, заслужили попадание в рейтинг. Вот только несколько из тех, которым, без сомнения, можно присудить титул «самый красивый спорткар»:

1. Koenigsegg Regera. Шведский гибрид, который уже благодаря своему названию, призван доминировать и «царствовать» на мировых дорогах. Всего двадцать секунд и это авто разгоняется до фантастических 420-ти километров в час!
2. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S. Очень необычный проект от легендарного Джеймса Гликенхауса. Естественно, за удовольствие управлять таким авто придется заплатить очень серьезную сумму денег – более двух с половиной миллионов долларов.
3. Acura NSX. Японский спорткар от компании Хонда, который стоит, по сравнению с другими представителями рейтинга, очень дешево – «всего» 150 тысяч долларов. Тем не менее, японские специалисты очень постарались придать своему детищу очень оригинальный и неповторимый внешний вид.
4. Ferrari 488 GTB. Если человек любит спортивные автомобили, значит, он любит Ferrari. Настоящий эталон качества и стиля за достаточно скромные четверть миллиона долларов.
5. Aston Martin Vulcan. Потрясающий представитель элитного английского автопрома. Роскошный внешний вид, великолепные скоростные качества, совершенная аэродинамика и потрясающее оснащение – все это есть в этом автомобиле.

Заключение

Естественно, что с данным перечнем некоторые могут не согласиться. Действительно, титул «самые красивые машины» в одном из классов легко могут заслужить и другие представители мирового автопрома. Тем не менее, в представленных выше рейтингах была сделана попытка показать самые ярчайшие модели, основанные на мнениях огромного числа автолюбителей со всех уголков нашей планеты.

90 000 лучших седанов до 50 000 PLN - 8 предложений

50 000 злотых - это бюджет, который позволяет выбирать как из почти новых седанов, так и из немного более старых моделей премиальных брендов. Посмотрите, на какие автомобили с классическим трехобъемным кузовом стоит обратить внимание.

Мода на внедорожники продолжается, но это не значит, что другие типы кузова не находят своих поклонников. Классические формы седанов — то есть машин с трехобъемным кузовом — никогда не станут «устаревшими». Самые роскошные модели Mercedes, BMW или Rolls-Royce по-прежнему остаются седанами!

Этот тип кузова имеет свои преимущества.Элегантный внешний вид является наиболее важным. Любители седанов также отмечают хорошую практичность своих автомобилей. Обычно внушительного объема багажника не хватает. Отделение багажного отделения от салона позволяет, например, выносить вещи из «багажника» в непогоду, не подвергая пассажиров холоду. В салоне седанов тоже обычно тише, чем в универсалах или хэтчбеках, ведь шум колес лучше приглушается. Лучшая безопасность при ударе сзади также может быть аргументом.

Какие седаны можно купить за 50 000 злотых?

50000 это уже совсем бюджет.Основная дилемма, с которой сталкивается покупатель, у которого он есть: более молодой автомобиль более низкого класса или более старый, но лучше оснащенный и более мощный автомобиль? На этот вопрос нет четкого ответа. Каждый выбор имеет свои преимущества и недостатки. Самое главное – свести к минимуму риск «несчастного случая», то есть покупки автомобиля в плохом техническом состоянии. Как это сделать? Просто выберите копию из предложения Spotawheel.

Что именно купить? Давайте посмотрим на список лучших седанов не дороже 50 000 злотых.

Ситроен С-Элизе

C-Elysee был «бюджетным седаном» в линейке Citroen. Он должен был предложить большое внутреннее пространство, огромный багажник и хорошее качество по доступной цене. Удалось. Это не та модель, которая завоюет сердца поклонников спортивной езды, но клиенты, практически приближенные к автомобильной промышленности, будут довольны.

Что касается «бюджета», то C-Elysee и близнец Peugeot 301 действительно не будут напрягать баланс счета покупателя. Экземпляры 2019 года с пробегом менее 30 000 километров можно найти менее чем за 40 000 злотых.Топлива из бюджета еще много осталось... или на праздники.

Что касается «информационного листа» Citroen: он дебютировал в 2012 году, а спустя четыре года претерпел фейслифтинг. Он имеет размеры чуть более 4,4 метра, а под его капотом могут работать бензиновые двигатели 1,2 и 1,6 (мощность: от 72 до 115 л.с.) или дизельный двигатель 1,6 HDI мощностью 90 л.с. Багажник имеет внушительную вместимость 506 литров.

Фиат Типо

Это еще один автомобиль по разумной цене. Tipo нравится как частным покупателям, так и таксистам.Интерес последней группы — настоящий комплимент Fiat. Tipo — относительно простая по конструкции модель, но изысканная, удобная и вместительная. Он может иметь современное оснащение и стильные аксессуары, но любители простоты и минимализма тоже найдут здесь для себя варианты.

В отличие от Citroen, который выступал только как седан, компактный Fiat также продается как хэтчбек и универсал. Однако многие утверждают, что этот седан выглядит лучше всех. Типо выпускается с 2015 года.Двигатели: бензиновый 1.4 95 л.с. без турбо (довольно слабенький, но простой, хорош для переделки на ГБО), оптимальный 1.4 турбо 120 л.с. (подходит и для пускового газа), доступен только с «автоматом» 1.6 110 л.с., а также дизель 1.3 мощностью 95 л.с. Более мощный «нарыв» 1.6 120 л.с. появился и в других вариантах двигателя. После фейслифтинга дебютировали и турбомоторы 1.0, но на вторичном рынке таких машин пока нет.

Tipo — идеальное предложение для тех, кто ищет самый молодой седан.Стоит охотиться за хорошо оснащенными экземплярами.

Форд Фокус III седан

Выпускаемое с 2010 года, третье поколение компактного хита Ford, Focus, как и предыдущие, предстал не только как хэтчбек и универсал, но и как седан. Такая разновидность приобрела особую популярность в США и России, но на польских дорогах совсем не редкость. Четырехдверная версия сохранила «классические» преимущества Focus, такие как отличная настройка подвески, сочетающая безопасность управления с комфортом, или хороший просторный салон.

Под капотом 4д разновидности можно найти множество двигателей: от удачного 1.0 Ecoboost, через 1.5 Ecoboost, до дизелей 1.5 или 2.0. Также есть автомобили, импортированные из США, с бензиновым атмосферным двигателем 2.0 мощностью 160 л.с. Однако наиболее распространенным видом на рынке является седан Focus с двигателем 1.6 Duratec мощностью 105 или 125 л.с. Удачный, простой мотор без турбонаддува, рассчитанный на более спокойных водителей. Ухоженный экземпляр обязательно вознаградит вас приятным и безотказным использованием.

Опель Астра IV седан

«Четверка» Astra, также известная как седан Astra J, выпускалась в период с 2012 по 2019 год. Функциональный, эргономичный салон, хорошая устойчивость на дороге, безотказная, не слишком сложная конструкция, выгодные цены на запчасти – вот основные преимущества компактного Opel.

Линейка двигателей варьировалась от 100 л.с. 1.4 через версии с турбонаддувом (120 и 140 л.с.) до двигателя 1.6, достигающего 115 л.с. в безнаддувной версии и до 180 л.с. в версии с наддувом.Дизели (1.3, 1.6 и 1.7 CDTI) имели мощность не менее 95 л.с., а самая мощная версия развивала 130 л.с. Вариант с заводской установкой ГБО был очень интересным предложением. У него была мощность 140 л.с. от двигателя 1,4Т, а индикатор состояния бензобака и запас хода на этом топливе отображались "штатно", то есть на часах автомобиля - совсем как у бензиновых машин.

Проще всего познакомиться с седаном Astra без наддува, 1.6 мощностью 115 л.с. Те, кто не ищет гоночную машину, останутся довольны. Это действующий, хороший компакт.

Honda Civic IX седан

Азиатские бренды также имеют представителей в сегменте компактных седанов.Показательна и Honda Civic девятого поколения (2011-2017 гг.). Эта версия Civic была очень похожа на своего предшественника, но не была спроектирована так футуристично, как знаменитый «НЛО»… не зря так назвали.

Седан

отличается непринужденным дизайном, но скучным его назвать сложно. Посадка водителя и управляемость также понравятся водителям, которые любят более динамичное вождение. Двигатель бензиновый 1.8 142 л.с. Турбо нет и - как и положено японскому мотору - любит высокие обороты.Люди, привыкшие к наддувным «даунхилловым» агрегатам, сначала будут разочарованы… а через мгновение привыкнут и начнут относиться к байку VTEC должным образом.

Достоинства Honda – это, безусловно, легендарная надежность и комфорт при вождении. Седан выглядит лучше, чем хэтчбек? Это дело вкуса.

Toyota Corolla IX седан

Вот еще одно предложение из Японии. Трехобъемная Corolla девятого поколения (2012-2019 гг.) встречается на дорогах гораздо чаще, чем Civic.В первую очередь это связано с огромной популярностью Toyota в корпоративных закупках. Менеджеры автопарка убеждены в надежности, низкой потере стоимости и широкой сервисной сети автомобилей этой марки.

Седан

Corolla может иметь под капотом двигатель 1.33 мощностью 99 л.с., но двигатели 1.6 мощностью 132 л.с. встречаются гораздо чаще. Разумеется, речь идет о бензиновых агрегатах, без турбонаддува. Экономичный гибрид появился в версии седан только в следующем поколении модели. Так же, как и девятый, десятый наверняка скоро станет хитом вторичного рынка.

Corolla IX

может понравиться – она прочная, удобная, простая в использовании и ненавязчивая.

Фольксваген Пассат Б7

Это первое предложение от среднего класса. Volkswagen Passat – настоящая легенда в этом сегменте, а также хит продаж. На рынке найти универсал немного проще, но элегантный седан тоже был популярен. В отличие от многих конкурентов, современный Passat (поскольку мы не упоминаем разновидности 30-летней давности) не выпускался в кузове лифтбек.Выбор был именно Вариант или Лимузин.

Поколение B7 выпускалось с 2010 по 2014 год. Здесь устанавливались агрегаты от 1.4 TSI (122-125 л.с.) до 1.8 TSI (160 л.с.) и до мощного 2.0 TSI, достигающего 300 л.с. Также крайне популярны дизели – 1.6 TDI (105 км), но больше всего 2.0 TDI (140-177 км).

Passat – это практичный, хорошо звукоизолированный и эргономичный автомобиль, в котором практически каждый водитель будет чувствовать себя «как дома». Почему в этот список не включено новое поколение B8, которое также можно найти в районе 50 000 злотых? Все просто: новые Пассаты будут либо немного уставшими от жизни, либо скромно оснащенными для этого.Лучше делать ставку на более старые B7 и искать хорошо оснащенные, ухоженные автомобили. Езда в мощной версии с кожаной обивкой, автоматической коробкой передач или приводом 4×4 — чистое удовольствие.

БМВ 3 серии F30

Фреш премиум класса за 50тыс? Да — в такой бюджет уже можно «охотиться» за BMW 3 серии F30, выпускаемой с 2012 года. Если мы хотим найти машину в хорошем состоянии и с небольшим пробегом, стоит отказаться от топовых версий двигателя с шестью цилиндрами.Обидно, потому что они отлично ездят… но поэтому они обычно стоят дороже.

К счастью, линейка двигателей BMW F30 настолько широка, что найти что-то можно без труда. Любители бензиновых двигателей могут поискать версии 316i или 318i (136 л.с.), а те, кто предпочитает дизельные моторы, найдут двигатели 316d (116 л.с.) или 318d (143 л.с.). Точная механическая коробка работает приятно, а автомат действительно быстр и позволяет даже более слабым «тройкам» разгоняться на удивление живо — на уровне куда более сильных конкурентов.

При любом варианте двигателя BMW 3 серии впечатляет своим поведением на дороге. Очень прямолинейная, сенсационно сбалансированная система рулевого управления позволяет «чувствовать» автомобиль, а изысканная подвеска дополняет картину. Кроме того, «тройка» имеет красивую, эргономичную кабину… и до сих пор производит впечатление своим внешним видом.

.90 000 Prestige по хорошей цене - роскошные седаны за 20 000 злотый

• Машин классом выше за 20000 практически нет.PLN, что не требует никаких финансовых вложений
• В случае менее популярных автомобилей необходимо провести тщательное исследование рынка и проверить наличие б/у запчастей
• Велика вероятность того, что вы сделаете неверный выбор и престижный седан вашей мечты сильно ударит по бюджету

Как новые, даже стоят больше 200000. PLN, а сегодня их можно купить за 1/10 от этой суммы. Престижные седаны высшего класса начала 2000-х сильно подешевели.Вопрос: каждый ли может себе их позволить, несмотря на низкую цену? Теоретически да, но на практике они вскоре могут оказаться финансовой ловушкой.

Престиж никогда не будет дешевым

Многое зависит от того, какой выбор вы сделаете, ведь когда вы покупаете изношенный автомобиль, на сайте которого вы копили деньги, вы можете быстро добавить к нему много.К счастью, риск будет сведен к минимуму за счет выбора популярных моделей (относительно дешевых деталей) в максимально простых вариантах (например, без пневматической подвески, бесступенчатых коробок передач), многогранных моделей (как правило, корректируемых самим производителем) и, прежде всего, те что вложены (сервисная история приветствуется).

Технически продвинутый (много сложной электроники) 20-летний автомобиль, однако, редко бывает в идеальном состоянии и, прежде всего, об этом надо знать.Машин классом выше за 20 000 практически нет. PLN, что не потребует никаких финансовых вложений. Вопрос только в том, насколько большим он должен быть? Помните, что цены на запчасти даже для самых популярных в этом сегменте автомобилей с возрастом (таких как Audi A6 или BMW 5 серии) выше, чем в младших классах, а когда приходится заменять несколько элементов одновременно, затраты могут быть значительными (несколько тысяч злотых – норма).

Проверить ВИН бесплатно!

Фото: Auto Świat

Почему стоит проверить историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанный автомобиль – большая проблема. Знание прошлого автомобилей, которые вы купили, поможет вам избежать таких опасностей.

Время неумолимо для этих автомобилей, но есть из чего выбрать.

В случае с менее популярными автомобилями ситуация несколько иная, поскольку здесь перед покупкой необходимо провести хорошее исследование рынка и проверить наличие б/у запчастей.Потому что, когда выяснится, что вам придется использовать, например, дилерский центр Lexus, затраты могут быть непропорциональны стоимости вашего автомобиля.

Среди других автомобилей этого типа, которыми также стоит заинтересоваться, упомянем: Honda Legend III, Jaguar S-Type и Saab 9-5 I.

На наш взгляд: есть шанс, что получится!

К сожалению, велика также вероятность того, что вы сделаете неверный выбор и престижный седан вашей мечты сильно ударит по вашему бюджету.Поэтому советуем покупать с умом и как можно больше проверять, чтобы снизить риск!

.90,000 10 самых популярных подержанных седанов в сети

В 2016 годусамыми популярными были седаны — это результат данных, предоставленных нам известным рекламным сайтом. Около 25 процентов искали автомобили этого типа. люди, выбравшие тип кузова в поисковике.

Седаны популярны

Данные, которые мы представляем, относятся к третьему кварталу 2016 года.но тренды

Проверить ВИН бесплатно!

Фото: Auto Świat

Почему стоит проверить историю автомобиля? После аварии автомобиль может стать серьезной опасностью.Купить угнанный автомобиль – большая проблема. Знание прошлого автомобилей, которые вы купили, поможет вам избежать таких опасностей.

были одинаковыми в течение года.Otomoto.pl проверил поиски в самой популярной ценовой группе, т.е. до 30 тысяч. злотый. Именно такие автомобили мы представляем в нашем списке на основе предоставленных данных.

Немецкие автомобили

доминируют среди популярных седанов

Конечно, пришлось ограничиться конкретными моделями, к счастью, среди доступной информации нашлись и сведения о том, каких годов той или иной модели чаще всего выставляли на продажу, и именно на этом основании мы установили популярные поколения .Мы лишь проверили тот факт, что сервис поставил Шкоду Октавию на 10 место, а у этой кузов лифтбек, а не седан. Поэтому мы сменили эту модель на Opel Vectra, которая оказалась на высокой позиции среди автомобилей, наиболее часто выставляемых на продажу в 2016 году.

Другие бензиновые двигатели

Заметная тенденция на вторичном рынке, которая также отражена в этом сравнении, заключается в снижении популярности дизельных автомобилей.Мы все чаще покупаем бензиновые автомобили.

По нашему мнению

Нас удивила популярность седанов

На протяжении многих лет мы в основном выбирали дизельный универсал.Сейчас тенденции немного меняются и мы все чаще останавливаем свой выбор на кузове седан и бензиновом двигателе. Рынок подержанных автомобилей в Польше отвечает этим потребностям, потому что есть много интересных седанов по цене до 30 000 злотых. злотый. Как всегда, рекомендуется соблюдать осторожность, особенно в случае с более новыми конструкциями престижных брендов, поскольку затраты на их ремонт высоки.

.90 000 5 автомобилей, которые смело борются с внедорожниками, или снова седаны [MOTO FRIDAY]

Остается ли еще место для других типов кузова в эпоху вездесущих внедорожников и кроссоверов? Да, на улицах по-прежнему преобладают семейные универсалы, которые также очень охотно используются в качестве служебных автомобилей в компаниях, много хэтчбеков, которые в свою очередь хорошо работают в многолюдных городах. Что случилось с седаном — когда-то символом роскоши и достатка?

Этот очень популярный кузов в 90-х годах прошлого века определил статус его владельца.Седан явно ассоциировался с лимузином, именно поэтому многие водители мечтали сесть за руль такой машины. В первое десятилетие 21 века автомобиль с «клееным» багажником ушел с переднего плана, а его место заняли приподнятые универсалы, называемые внедорожниками. Сегодня седан переживает свое возрождение, но производители последовательно обходят традиционную номенклатуру, используя названия Limousine или Gran Coupe.

BMW M235i Gran Coupe — лимузин, купе и гран туризмо на немецком языке

Мюнхенцы, как и их конкуренты в Штутгарте, ведут борьбу за клиентов на двух или более фронтах.Самый главный — тот, чьи герои — модели, имена которых начинаются на букву «Х», но не менее важные сражения разыгрываются на классическом фронте. Модели 3, 5 и 7 серии – это абсолютная классика и история компании, из которой до сих пор любят черпать покупатели, но помимо традиционных лимузинов BMW предлагает автомобили, известные как Gran Coupe. Новейшее детище баварского концерна — серия 2 Gran Coupe, сочетающая в себе черты спортивного купе с практичностью седана.

Совсем недавно мне довелось протестировать "Двойку" с мощным бензиновым двигателем в 306 л.с., автоматической коробкой передач Steptronic и полным приводом xdrive.Не буду скрывать, что больше всего мне нравятся автомобили, которые не нужно слишком сильно поощрять к вождению, и M235i дал мне именно то, что я ожидал от BMW. Автомобиль невероятно резвый, разгоняется до первых 100 км/ч менее чем за 5 секунд (4,9 секунды), а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. К тому же выглядит машина просто потрясающе! Сильно стилизованный седан, простите, Gran Coupe — это уменьшенная копия столь же замечательного M8 Gran Coupe, который полностью украл мое сердце, особенно визуально.M235i ведет себя на дороге как палка.

К сожалению, благодаря xdrive можно забыть о выходках, поэтому M2 бессмертен, но я бы с удовольствием взял Gran Coupe на трассу и испытал пределы его сцепления с дорогой. Рулевое управление очень точное, подвеска приятно жесткая, а тормоза, кажется, совсем не устают. Эта волнующая характеристика дополняется активной выхлопной системой, которая в спортивном режиме издает очень опасные звуки.

Mercedes A180d - чемпион по экономичности и заказу

Вы, должно быть, были удивлены, что после резкого знакомства с сумасшедшим БМВ я дарю Мерседес со скромным 1,5-литровым дизелем.Ведь штутгартская звезда предлагает высокопроизводительные модели с логотипом AMG, способные принять вызов любого конкурента. Ведь CLA AMG 45 S 4Matic Plus имеет 421 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды! Мерседес, однако, в сознании покупателей функционирует в первую очередь как лимузин, и многим не хватает неубиваемых «бочек» (W123) и «окорочков» (W124). Надеюсь, я не захожу слишком далеко, но я думаю, что именно для этого был разработан седан А-класса с чрезвычайно экономичным дизельным двигателем.

116-сильный дизель, конечно, не демон скорости, но дело не в этом. Лимузин A180d в первую очередь задумывался как комфортабельный седан для легкого передвижения. И именно слово «комфорт» определяет этот автомобиль. Фантастически комфортный и тихий салон позволяет водителю и пассажирам эффективно расслабиться, и в таком состоянии никто не думает о быстрой езде. Комфорт означает легкое передвижение, комфорт означает отсутствие стресса, так же и про заправку, ведь если не превысить 120 км/ч, двигатель будет гореть ниже 4 л/100 км, а я хочу напомнить, что речь идет о седане. (лимузин) длиной более 4,5 метров и колесной базой 2729 мм! 1000 километров на баке не проблема, даже если бак имеет емкость всего 43 литра.

Утверждение, что A180d не демон скорости, естественно, с моей стороны несколько преувеличено, ведь 10,6 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость чуть более 200 км/ч — вполне приличные значения. А теперь подвох, ведь А-класса с этим двигателем в конфигураторе нет. Двигатель 1.5 мощностью 116 л.с. заменили на двухлитровый двигатель той же мощности. Двигатель уже не так эффектно экономичен, но его мощность больше подходит клиентам марки. Ведь что скажут ваши приятели, когда их спросят о сердце вашего «Мерседеса»?

Седан Audi A3 – технологии и идеальные пропорции

Когда меня спрашивали о самом красивом седане, я всегда отвечал, что это Audi A3.Всегда, т.е. до тех пор, пока Парис Цыбульский, приехавший из Польши, не спроектировал кузов Audi A6. Отныне у меня есть два любимых седана, и это две модели из Ингольштадта. Что делает машину красивой или нет? Я спросил об этом мистера Пэрис, и он без колебаний ответил, что самое главное – это пропорции тела.

В обеих машинах есть что-то такое, что невозможно пройти равнодушно, и хотя старший брат более утонченный, лимузин A3 ориентирован на более молодых водителей.Острые, острые линии кузова придают маленькой Audi спортивный характер, а линейка двигателей должна понравиться всем (может быть, подавляющему большинству). На одном конце шкалы автомобиль с трехцилиндровым двигателем мощностью 100 л. Первый обязательно понравится тихим водителям, второй... ну а второй понравится всем...

Однако между ними находится A3 с двигателем 1.5 TFSI мощностью 150 л.с.Это агрегат, известный по многим маркам и моделям Volkswagen Group, очень любимый водителями за свою универсальность. Audi A3 Limousine довольно резвый и разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 232 км/ч! Двигатель также фантастически пластичен, ведь крутящий момент 250 Нм доступен в диапазоне 1500 – 3500 об/мин, и он не слишком прожорлив к топливу. Что меня привлекает в новом A3, так это интерьер. Приборная панель с большим центральным экраном и фантастически удобные сиденья сочетаются со строгим и острым техническим дизайном.Нравится мясистый и толстый руль, который отлично ложится в руки и качественные материалы отделки. Привод в Audi передается на передние колеса, но точное рулевое управление и спортивно настроенная подвеска могут подарить массу удовольствия от вождения, тем более что автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением идеально повторяет темперамент современного двигателя.

Alfa Romeo Giulia Veloce - и вот когда Она входит, все ...

Что же такое новая Alfa Romeo Giulia? Во-первых, она насквозь итальянская, а потому полна этих фантастических противоречий, за которые мы любим итальянцев, итальянцев и страну, в которой они живут.Giulia Veloce — слегка спортивная версия итальянского седана, хотя и спортивная, но, наверное, не лучший термин, ведь машина источает спортивный характер. Низко посаженное тело, установленное на огромных колесах, кажется, нарисовано Микеланджело. Манящие, средиземноморские изгибы и ненавязчивая сексуальность заставляют на нее смотреть не только прохожих, но и других водителей.

Однако

Auto не лишен озорства, которое наделил его создатель.Подрулевые лепестки настолько велики, что их можно использовать как копатель палатки во время пандемического отпуска, а чтобы включить поворотник, приходится надевать удлинители пальцев, нужно дотянуться до переключателей так далеко. Подняв дверь багажника, мы получаем доступ к почтовому ящику шириной с запаску. Вместить в него большой дорожный чемодан нет никакой возможности, хотя если каким-то чудом удастся его запихнуть, в багажник больше ничего не влезет, потому что багажник не из самых устойчивых.Интерьер хоть и красиво оформлен, но скрывает пластик, химический состав которого хранится в сейфе где-то глубоко под землей. К счастью, пластик, к которому вы будете прикасаться, мягкий и приятный на ощупь, а верхняя часть кокпита обшита кожей.

Все недостатки пропадают после поворота ключа. Независимо от того, выберете ли вы бензиновую или дизельную версию, вам захочется бесконечно ездить по городу, слушая из динамиков «Любовь и Портофино» Андреа Бочелли.Я добавлю к этому выдающуюся управляемость и чувство автомобиля, то, что вы не найдете в большинстве современных автомобилей. О том, как работает любовь к итальянской моторизации, свидетельствует тот факт, что спустя более 3 недель после сдачи тестового автомобиля я все еще думаю о Джулии, поэтому в грядущем Moto появится более обширный тест красивой итальянки. Пятки.

Volkswagen Arteon - седан иначе

Первое поколение Arteon было встречено на рынке очень благосклонно.Смена названия (предшественник назывался Passat CC) должна была выделить модель на рынке и подчеркнуть ее более роскошный характер. Немцам это удалось частично, потому что салон Passat был спрятан под смело спроектированным кузовом. К счастью, Volkswagen решил исправить свою ошибку и две недели назад показал полностью обновленный автомобиль, который наконец-то впечатляет во всех отношениях.

Во-первых, была изменена идентификация модели, и теперь светодиодные дневные ходовые огни светят по всей ширине массивной хромированной решетки радиатора.Интерьер тоже индивидуальный. Наконец, приборная панель другая, чем в Пассате, так что с сегодняшнего дня можно наконец говорить о совсем других моделях, потому что Артеон длиннее, шире, выше, у меня длиннее колесная база, колеса, он подвешен ниже, чем у Пассата. Никто, садясь в Arteon, не почувствует, что купил замаскированный Passat.

Arteon, естественно, не седан. Дверь багажника открывается вместе с лобовым стеклом, открывая отличный доступ к багажному отделению, но она была включена в этот текст, потому что с фейслифтингом она стала более привлекательной, а бренду Вольфсбург нужен был глоток свежего воздуха в сегменте больших лимузинов.Моя первая встреча с новым Артеоном длилась всего несколько часов, но этого хватило, чтобы составить о нем мнение. Немцы проделали фантастическую работу и доказали, что умеют делать автомобили. На мой взгляд, у них наконец-то в конюшне появился автомобиль, который могут взять в руки некоторые клиенты премиум-сегмента, в частности те, кому не обязательно важен престиж вслед за маркой. Автомобиль отлично выглядит, удобен и отлично едет. Дополнительный колорит — безрамочные двери, которых нет в классических седанах.

Оказывается, производители не забыли о седанах и помимо очевидных моделей, вроде флагманских лимузинов ведущих премиальных брендов, подают нам вкусные и современные вариации классической линейки кузовов. Мне даже хочется сказать, что в начале третьего десятилетия 21-го века нас ждет еще несколько сюрпризов, и внедорожник не будет единственным типом кузова в предложении крупных игроков.

.90 000 седанов, которые я мог бы иметь - с Bebok

У меня такое впечатление, что я когда-то делал такую ​​запись, но какого черта! Мы собираемся с этим снова.

Мое мнение о внешнем виде: либо он должен быть очень крутым, либо действительно функциональным.

Правило простое, как аккорд. Поэтому самым красивым маленьким спортивным автомобилем я считаю Alfa-Romeo 8C, самый красивый хэтчбек: Megane III RS (конечно, 3-дверный). Как и должно быть купе, это просто какой-нибудь крепкий баварский First 135M в оранжевом цвете или E91 M3 в чернильно-синем цвете.И каждый универсал и каждый автобус будет приятнее любого седана!

Ну… почти. Есть несколько исключений, и я хотел бы написать о них.

На мой взгляд, седан – это самое нефункциональное и стилистически скучное решение, которое можно выбрать при покупке автомобиля. Он не самый компактный. Это не самый маневренный. Это не самое красивое. Это даже хуже, чем картошка из прошлого поста, потому что это даже не компромисс! Это то, что принято в качестве стандарта BO SOOK.Поэтому это последний кузов, который я бы выбрал для себя, или это должна быть машина с номерами и , чтобы не быть одной за всех.

Что не значит, что есть не мало уникальных вещей, которые мне нравятся и как таковые еще одна машина, я бы их с удовольствием взял.

Итак, в этом списке! Позвольте мне начать с взрыва:

ЭВО!

Я считаю X самым красивым, но, видимо, у IX лучший байк.

Почему? Я не думаю, что мне нужно переводить. Старые Subaru были в кузове универсал, так что мне не пришлось бы покупать седан.А у ЭВО, особенно в последней версии, такой вид, что меня пронзает. Красивый! И что нет версии X с увеличенным багажным отделением…

Хорошо. А если нужно что-то менее дикое, есть только два варианта!
Хорошо. Может быть, не только два, но мои любимые.

БМВ 7 F01

Я уже писал про эти задние фонари.

ОГОНЬ! Они работают и сегодня. Идеальное сочетание немного агрессивности с элегантностью и пропорциями. я бы погонял!

Альтернатива

W221 перед подъемом.

Да ещё и в этом цвете. Есть что-то в этом ничем не примечательном, контролируемом стиле. Это почти 100% гриб, но все равно элегантный. А эти лампы с фрагментом, нарисованным под наружным лаком: Me Gusta! В конце концов, именно таким должен быть лимузин, верно? Если это должен быть седан, пусть будет 200%!

CLS C219

В конце еще такой сюрприз! Я ортодоксальный еврей. Мне не нравятся все наигранные комбо-какашки, клоны Х6 и прототипы всей этой гадости.Но есть два "гибридных" питомника, в которых есть что-то подобное, что я бы выбрал вместо классического аналога из сегмента. Так что вместо седана Е-класса первый CLS ИМХО однозначно интереснее. Кроме того, больше, чем выпуски следующей модели. Опять же, как и в случае с S, в старшей модели не используются светодиоды, она тихая, темная и собранная. Элегантно! И если кто-то хочет огня, пусть это будет AMG Coupe!

А7

Какой поворот! Калди? В моем блоге? В моем списке!? И это тоже машина "может быть"! Шок и неверие! Но у него такой интересный, рассеянный вид, как у Кадета Д или у первых Леона и Алтеи.Очевидно, что это большое упрощение.Речь идет о форме ламп, которые выпадают за пределы автомобиля, вместо агрессивного вида, как везде.. Но в гораздо более интересных вариантах привода и двигателя. Но на этом курьезы не заканчиваются.

А8

Что здесь происходит! Видимо во мне есть турецкая кровь, если я люблю старые немецкие седаны. Но я бы искал причину, как и в А7, в срезе этих ламп.

Вывод таков: Новый враг актерского мастерства. У меня сложилось впечатление, что большое количество последующих моделей обновляются и выпускаются насильно только для того, чтобы вытолкнуть новинку.В результате вы не только теряете какую-либо уникальность или характер марки, но, что еще хуже, что-то столь же глупое, как новый i4 от BMW или новый A7, который немного похож на нежеланное детище старого A7 и Cybertruck.

Но самый близкий, самый разумный (фи!), Самый красивый, чаще всего я ездил бы на классике, Avus Blue Metallic или Le Mans Blue Metallic, M5 E39 <3

С уважением.

.

Какое телосложение тебе больше всего подходит?

Хэтчбек -

компактный и просторный

Компактный, компактный кузов, вместительность - вот основные преимущества хэтчбека, т.е. двухобъемного кузова с вертикально оттянутой дверью багажника. Благодаря своим небольшим размерам хэтчбеки идеально подходят для города, где каждый сантиметр парковочного места на вес золота.

Идея хэтчбеков — максимально увеличить вместительность салона, поэтому дизайнеры чаще всего вынуждены укорачивать моторный отсек и багажное отделение.Хотя компактные автомобили имеют небольшие багажники, и из-за узкого люка доступ к ним зачастую затруднен, их вместимость можно легко увеличить — достаточно сложить спинки дивана. Тогда мы получаем много места, которое можно использовать, например, при переезде или путешествии. Пока едут только два пассажира.

Преимущества:

- маневренность,

- хорошая управляемость,

- компактный,

- низкие эксплуатационные расходы.

Дефекты:

- Маленький сундук,

- отсутствуют некоторые версии оборудования и двигателей, доступные в более высоких сегментах.

Универсал - удобные и практичные автомобили

До недавнего времени самая популярная версия кузова, сегодня несколько вытесненная внедорожниками и кроссоверами. Автомобили с кузовом универсал – это сочетание комфорта и практичности. Мало того, что у нас есть большой грузовой отсек в стандартной комплектации, но также, как и в хэтчбеках, его можно легко увеличить.Это главное преимущество перед седанами, у которых есть лишь небольшой проем, соединяющий багажное и пассажирское пространство.

Универсал

— идеальный автомобиль для дальних поездок. В нем легко могут разместиться пять пассажиров и их багаж. Длинная крыша универсала также позволяет установить багажник на крышу или багажник для велосипедов. В городе для универсала чуть хуже, так как маневрирование длинной машиной может стать проблемой для начинающих водителей. Злоумышленники тоже обвиняют этот орган в безобразии, но, как известно, это дело вкуса.

Преимущества:

- просторный салон,

- большой багажник,

- можно перевозить крупные предметы (например, мебель).

Дефекты:

- менее привлекательный дизайн,

- понизить престиж,

– на вторичном рынке сложно найти агрегаты с бензиновым двигателем.

Седан - синоним роскоши

Ничто так не ассоциируется с роскошью, как вариант кузова седан, также известный как карета или лимузин.Трехкорпусный корпус имеет характерную классическую и элегантную форму, поэтому он точно может вам понравиться. Он также очень удобен, и неслучайно такой тип кузова предпочитают, когда речь идет о служебных автомобилях или такси. Отделение грузового отсека от пассажирского салона является одновременно и недостатком, и преимуществом. Недостаток, потому что он ограничивает транспортные возможности, и преимущество, потому что лучше звукоизоляция и изоляция салона.

Означает ли это, что в повседневной жизни седаны будут хуже универсалов? В большинстве случаев нет.У них очень большие багажные полки, поэтому даже в случае с несколькими дорожными чемоданами проблем с их транспортировкой не возникнет. Преимущество в том, что при более длительном открывании багажника (например, при упаковке покупок) мы не охлаждаем (или не нагреваем) салон салона.

Преимущества:

- привлекательная и элегантная форма,

- большой багажник,

- идеальная изоляция салона,

- наличие люксовой комплектации и самых мощных версий двигателя,

- более низкая цена по отношению к универсалу.

Дефекты:

- затруднен обзор назад,

- ограниченные возможности после складывания заднего сиденья (или вообще отсутствие возможности его складывания),

- необходимость установки более короткого (по сравнению с универсалом) багажника на крышу.

Лифтбэк - 2 в 1

Сочетание преимуществ седана и универсала? Да, это возможно! Автомобили с кузовом лифтбэк – идеальное сочетание. Хотя его элегантный силуэт чем-то напоминает седаны, у него есть одно несомненное преимущество – большой люк, который поднимается вместе с задним стеклом.Благодаря ему мы можем упаковать в багажник более высокие предметы, а сложив заднее сиденье, мы получим внушительное багажное отделение.

Преимущества:

- тонкий корпус,

- возможность удлинения багажника,

- большая крышка багажника.

Дефекты:

- редкая версия кузова.

Фургон - король комфорта

Хотя и седан, и универсал прекрасно сочетаются с семейными автомобилями, у них есть одно существенное ограничение – они пятиместные.Да, есть модели с дополнительными раскладывающимися сиденьями в багажнике, но это лишь экстренное решение и его бенефициарами могут быть только маленькие дети. Большим семьям помогают настоящие семейные автомобили, то есть семи- или девятиместные микроавтобусы.

Комплектация

Van – это апофеоз комфорта. Просторные рундуки, подстаканники, отдельные дефлекторы и освещение для каждого пассажира, столики – все это можно найти на борту семейных фургонов.Кроме того, в нашем распоряжении огромный багажник, безусловно, очень полезный в путешествии. Хотя сегодня фургоны потеряли свою популярность в пользу внедорожников, у них по-прежнему много поклонников.

Преимущества:

- возможность перевозки большего количества пассажиров,

- удобное положение во время путешествия,

- ряд комфортных дополнений для пассажиров,

- большая вместимость багажника.

Дефекты:

- сложно маневрировать в городе,

- неэкономичен при одиночном использовании,

- низкая доступность.

SUV - внедорожники в спортивном исполнении

SUV (Sport Utility Vehicle) штурмовали европейский рынок, став почти синонимом роскоши. Хотя это внедорожники в спортивном исполнении, их естественная среда – асфальт. Мы встречаем их гораздо чаще на городских улицах, чем в лесной глуши.

Основным преимуществом, которое замечают пользователи внедорожников, является высокая посадка водителя. Благодаря этому мы чувствуем себя увереннее, безопаснее и видим лучше.Высокий дорожный просвет, большие колеса и подвеска с большим ходом позволят без труда преодолевать типичные городские препятствия, такие как бордюры, трамвайные пути, булыжники и лежачие полицейские. Хотя у внедорожников не так много места, как у фургонов, они уравновешивают его другим фактором — престижем.

Спортивные внедорожники выглядят идеально. Это подержанные, комфортные, очень быстрые, роскошно оборудованные автомобили, хорошо справляющиеся со сложными дорожными условиями, что мы оценим даже зимой.Есть недостатки? Затраты в первую очередь. И не только при покупке, но и при эксплуатации. Незначительным недостатком также могут быть проблемы с парковкой, вызванные этими автомобилями. К счастью, датчики парковки и камеры входят в стандартную комплектацию.

Преимущества:

- комфорт (как при вождении, так и при посадке),

- престиж,

- отличная управляемость в сложных условиях (большой клиренс, большие колеса, внедорожная подвеска, привод 4х4),

- обширное оборудование.

Дефекты:

- высокая цена,

- трудности с парковкой,

– менее вместительный, чем в случае с фургонами.

Кроссовер - автомобили с повышенной проходимостью

Проще говоря, кроссоверы можно было бы назвать меньшими братьями внедорожников. Это относительно новый, но очень популярный вариант кузова, который с каждым годом становится все крепче. Кроссоверы – это, как правило, обычные подержанные автомобили (городские, компактные или крупнее) с повышенной проходимостью.Эти вариации создаются на базе практически каждого сегмента автомобилей. Типичные изменения включают в себя более высокий дорожный просвет, пакет внедорожного стиля и привод 4x4. Хотя они по-прежнему напоминают городские автомобили, они немного просторнее и современнее.

Несмотря на то, что кузов кроссоверов явно крупнее своих стандартных собратьев, попадание внутрь может стать настоящим сюрпризом – в обоих случаях он имеет схожие габариты. Следует учитывать, что в случае с автомобилями типа кроссоверов практические соображения отходят на второй план.Дизайн играет главную роль, привлекая толпы покупателей и даря радость обладания неординарным автомобилем.

Преимущества:

- модный дизайн,

- повышенная проходимость (идеально подходит для жителей, например, горных районов)

- популярность привода 4х4.

Дефекты:

- более высокая цена по отношению к обычным компактам или городским автомобилям,

- хуже управляемость,

- преимущество ограничивается в основном стилем.

Купе/кабриолет/родстер

Какой была бы жизнь без капельки безумия? Все вышеперечисленные варианты кузова имеют свои преимущества и недостатки, но в каждом случае нам удается найти целевую группу, для которой покупка будет иметь веское обоснование.

Когда речь идет о купе, кабриолетах или родстерах, все обстоит иначе. Они дорогие, неудобные и, не раз, аварийные. Стоимость их обслуживания и ремонта не самая дешевая, а внутренняя отделка часто взывает к мести небесам.Так почему же вы должны выбрать их? Ответ очевиден: этими автомобилями очень весело управлять. Мощный двигатель, отличная управляемость и определенная строгость, которыми характеризуют подержанные спортивные автомобили, компенсируют все неудобства. Это чистая радость и эмоции, закрытые в виде железки с колесами. Покупка автомобиля не всегда должна быть продиктована разумом.

Преимущества:

- идеальная управляемость,

- ускорение и скорость,

- удовольствие от вождения,

- возможность выделиться из толпы.

Дефекты:

- низкий комфорт,

- высокая стоимость,

- нецелесообразно.

Какой из этих автомобилей подходит именно вам? Это зависит от многих факторов, поэтому вам придется принять решение самостоятельно. Учитывайте, среди прочего, Ваш образ жизни, вид деятельности, размер места, где вы живете, и условия, с которыми вы сталкиваетесь. Не забывайте учитывать вашу семью и ее потребности. Наконец, оставьте решающее решение: будете ли вы использовать свой разум или свое сердце.И это самое прекрасное, что есть в автомобилестроении.

Посмотрите все наши предложения для подержанных автомобилей с различными типами кузова. Audi, Volkswagen, Seat, BMW, Opel, Toyota, Volvo, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot — это лишь часть того, что предлагает наша реклама. Дизель или Бензин, легковой или грузовой автомобиль - выбор за вами. Мы обеспечиваем идеальное состояние, надежный курс и проверенную историю. Вы опробуете подержанные автомобили от Das WeltAuto во время тест-драйва.

.90 000 Лучшие автомобили до 10 000 злотый

Казалось бы, небольшой суммы может хватить на действительно интересный подержанный автомобиль. Вот, на наш взгляд, лучшие автомобили до 10 000. злотых и руководство о том, на что обращать внимание при покупке таких бюджетных автомобилей и где их искать.

Какой подержанный автомобиль выбрать?

Если в нашем распоряжении небольшой бюджет, в данном случае до 10 000. PLN, на самом деле не о чем суетиться, и тогда стоит выбрать автомобиль, который будет в лучшем состоянии.Городской? Маленький универсал или породистый хэтчбек? У вас не должно возникнуть проблем с поиском популярных автомобилей за эти деньги. Это также достаточная сумма для нашей первой машины.

Что, а если мы ищем семейный автомобиль или такой, который не только дешевый в обслуживании, но и не очень аварийный? Здесь вы должны тщательно просканировать каждое предложение. Чтобы не оказалось, что дешевая машина доступна только для покупки, а последующие сервисы и ремонты врежут наш ограниченный бюджет.

Поэтому придираться не к чему и нужно быть открытым ко всем предложениям.Возможно, вместо модного внедорожника мы получим интересное купе, которое сейчас продает наш дядя. Уверенное состояние, известная история, один владелец - лучше не бывает при покупке подержанного автомобиля.

Где искать дешевые машины за 10тыс. злотый?

Средняя цена нового автомобиля в Польше в прошлом году составляла 120 тысяч злотых. злотый. И при этом цены на новые автомобили в последнее время растут в среднем на 15-20 процентов. с каждым годом все больше и больше поляков могут позволить себе новую машину. Удивительно? Это анализ Самарского института.

Как подсчитали, двадцать лет назад статистический поляк должен был потратить на новый VW Golf свыше 39-месячной средней зарплаты (учитывалась цена автомобиля в базовой версии и средняя зарплата по GUS). Популярный хэтчбек стоил 51 тысячу. злотых, а средняя заработная плата согласно Центральное статистическое управление (GUS) составило 1 923,81 злотых.
Сегодня самый дешевый VW Golf стоит 75 490 злотых, но наша покупательная способность изменилась. Согласно с Средняя заработная плата Центрального статистического управления составляет 5 167,47 злотых. Как несложно подсчитать для базовой версии популярного Гольфа, придется отложить свыше 20 окладов.Это на 19 меньше, чем двадцать лет назад.

20 зарплат хватит

Так говорит статистика. А как насчет этой жизни? В течение многих лет волшебный барьер для покупки подержанного автомобиля составлял 30 000 долларов США. злотый. Однако эта тенденция в отношении подержанных автомобилей также меняется. Как показывает отчет ISR 2020, подготовленный Otomoto, поляки все чаще ищут более дорогие автомобили с меньшим пробегом. Интернет-пользователи также начинают искать машины в пределах 50-75 тысяч. злотый. Только потом присматриваются к тем, что за 30-40 тысяч.злотый.

Очевидно, что самым популярным местом для поиска подержанных автомобилей является Интернет. Магазины секонд-хенд по-прежнему популярны, но первым обзором предложений всегда является рекламный портал.

На что обратить внимание при выборе авто до 10 000 злотый?

Состояние, история, достоверный источник - в случае любой машины, особенно дешевой, это абсолютно первоклассная вещь. Если у нас есть выбор из красивого, блестящего (еще и под капотом) и вдобавок модного внедорожника, а кто-то в семье продает не очень внешне привлекательный и не обязательно крепкий, но зато ухоженный седан - тут и думать нечего о.Возьми последнего поцелуем в руку.

Тем более, что в год пандемии и экономического спада дешевые автомобили продавались на пне. На самом деле этого было достаточно, чтобы вписаться в нужный ценовой диапазон. Какой? Ответ прост. Согласно отчету ISR 2020, всего за шесть месяцев (с июня по декабрь) на рынке было:

90 033 90 034 На 27% меньше автомобилей в диапазоне от 0 до 5 000 злотых 90 035 90 034 На 17% меньше автомобилей в диапазоне от 5 000 до 10 000 злотых 90 035 90 034 8% меньше автомобилей в диапазоне 10.000 - 15 000 злотых 90 034 На 6% меньше автомобилей в диапазоне от 15 000 до 20 000 злотых.

Список подержанных автомобилей до 10 000, которые мы рекомендуем

BMW серии 3 - E46

Четвертое поколение 3-й серии стало глобальным автомобилем. Он производился для целых 12 рынков: китайского, европейского, египетского, индонезийского, мексиканского, малайзийского, филиппинского, российского, тайского, американского, вьетнамского и южноафриканского.

Несмотря на такое смешение вкусов и ожиданий, машина порвала с нынешними угловатыми формами.Кузов впервые стал более круглым и обтекаемым благодаря использованию аэродинамической трубы. Для этого в конструкции автомобиля использовались легкие композитные материалы. Все это делало «тройку» вполне современным автомобилем.

А под капотом М3 Е46 находился улучшенный двигатель 3.2 мощностью 343 л.с. Если кому-то было мало, он мог выбрать лимитированную версию CSL посильнее на 17 л.с. (360 л.с.).

Подробнее про подержанную тройку е46 и посмотреть можно в нашем тесте - ЗДЕСЬ.

Менее 10 тыс. PLN, вы все еще покупаете седан, который хорошо выглядит, хотя это дело вкуса. Что немаловажно, это комфортный семейный автомобиль, пусть и не слишком большой, но комфортный и динамичный. Несмотря на свой возраст (2003 год) и пробег (270 000 км), машина выглядит хорошо и не требует ремонта. По словам владельца, машина находится в постоянном использовании. Под капотом двухлитровый бензиновый двигатель и установка ГБО, что дополнительно делает его привлекательным. Не говоря уже о пакете М.

Фольксваген Гольф IV

В бюджете до 10000злотый. Мы можем легко найти Golf четвертого поколения, автомобиль, выпущенный в период с 1997 по 2003 год. Конечно, лучше всего купить самую молодую из возможных. Возможно, вы даже получите пятое поколение.
Golf IV, хотя и не изменился кардинально с точки зрения стиля, технически всегда был полигоном для испытаний различных типов систем. Именно поэтому в этой версии можно поискать полноприводный Golf с муфтой Haldex под названием 4Motion. В 2001 году появился Golf GTI 180 HP, который сегодня считается классикой (по случаю 25-летияДень рождения GTI), первый Golf с непосредственным впрыском топлива (FSI) в 2002 году и стандартные шторки безопасности.

В 2001 году была представлена ​​самая мощная версия автомобиля - R32, оснащенная V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3,2 л и мощностью 241 л.с., который перенесен на четыре колеса автомобиля по технологии 4Motion. с использованием сцепления Haldex и 6-ступенчатой ​​механической коробки передач или 6-ступенчатой ​​механической коробки передач с двойным сцеплением DSG (с коробкой передач DSG было построено всего 500 автомобилей).По заводским данным, автомобиль развивает максимальную скорость 247 км/ч (фактически она превышает 260 км/ч), а разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды.

За такой раритет 10тыс. однако этого недостаточно. В запланированном бюджете мы получим автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем. Настоящим раритетом может стать экземпляр от первого владельца с пробегом 218 тысяч. км и двигатель 1,6 л SR мощностью 102 л.с. Это может быть немного, но двигатель считается лучшим и наименее ломающимся в истории Гольфа.

Тойота Авенсис 2.0 Д-4Д

Как насчет чего-нибудь японского? Нет, за 10 тыс. злотых, мы не обречены на маленький Ярис или на маленький Айго. Мы можем снимать что-то гораздо большее и удобное, хотя и более старое. Нужно просто поторопиться, ведь Авенсис из тех автомобилей, которые очень быстро находят новых владельцев.

Тойота Авенсис

ничем особенным не выделяется, но благодаря большим габаритам, комфортному салону и комфортной подвеске Авенсис является идеальным автомобилем среднего класса.Тем более, что под капотом работает 2,0-литровый двигатель D-4D.

За 10 тыс. злотый. у нас можно купить Авенсис второго поколения, машина 2003-2009 г. Это объявление 2006 года и имеет немалый пробег 290тыс. км для Тойоты, впрочем, это нормальный пробег.

Ауди А4 В7

Может ли престижный автомобиль быть практичным? Да, если речь идет об Audi A4 B7, выпущенной в период с 2004 по 2007 год. Элегантный снаружи и внутри, он был отделан высококачественными материалами.Однако на этом преимущества Audi A4 не заканчиваются. На что еще стоит обратить внимание при покупке Audi?

Audi A4 B7

Audi A4 B7 доступен в трех вариантах кузова: седан, авант (универсал) и кабриолет. Кроме того, в двух вариантах привода: обычном, т.е. как переднем приводе, и в варианте кварто, т.е. с присоединенным задним приводом. Audi A4 также может похвастаться широким выбором двигателей. Двигателей от предыдущего поколения два: 1.6 MPI и 1.9 TDI. Среди бензиновых двигателей мы находим не только 1,8 турбо и атмосферный 2,0, но также один V6 и два V8.

Дизельные двигатели Audi A4 также заслуживают внимания. В дополнение к стандартному 2.0 TDI мы также находим три двигателя V6 мощностью от 2,5 до 3,0, что дает выбор мощности от 102 до 420 л.с. Впрочем, в нашем бюджете мы сможем позволить себе и двухлитровые.

Подробнее об Audi A4 мы писали - ЗДЕСЬ.

Дачия Логан II

Иногда автомобиль должен исполнять мечту о комфортной езде, дарить ощущение роскоши и уникальности. Однако гораздо чаще предполагается, что автомобиль просто выполняет свою работу — перевозит пассажиров из пункта А в пункт Б, желательно с минимальными затратами на вождение.Что касается Dacia Logan II, выпускаемого с 2012 года, то это однозначно автомобиль из последней группы. Вписывается ли Dacia Logan II в наш бюджет и стоит ли внимания?

Да. С одной стороны, это самая младшая машина в нашем списке, а с другой – достойная, комфортная машина, которая только не балует водителя современными гаджетами.

Предложение Dacia включает 3 бензиновых двигателя:

• Двигатель 1,2 л SCe, 75 л.с. - простой и долговечный, хотя и не очень экономичный агрегат, хорошо адаптированный к установкам ГБО.
Двигатель
• 1,0 л SCe мощностью 73 л.с. — как и его предшественник, также отличается долговечностью и не слишком сложной конструкцией, но при этом не слишком экономичен. Он хорошо справляется с установкой LPG.
• Двигатель TCe 0,9 л, 90 л.с., оснащенный турбиной и 3 цилиндрами, использовался во многих моделях автомобилей. Этот двигатель также подходит для газовой установки и некоторое время даже предлагался с заводской установкой на сжиженном газе.

У нас также можно найти дизельную версию Dacia Logan 1.5 л.DCl мощностью 75 или 90 л.с., а в агрегатах после фейслифтинга — 95 л.с. Производители предполагают, что этот двигатель требует нечастой замены масла, но на самом деле слишком редкая замена может негативно сказаться на долговечности двигателя.

.

---

Смотрите также

• 
  Какой пленкой тонировать авто
• 
  Нексия блок предохранителей и реле
• 
  После полировки фар надо клеить пленку или покрывать лаком
• 
  Ход поршня это
• 
  Номер на машине dpr
• 
  Всесезонные шины для легковых автомобилей
• 
  Atf расшифровка
• 
  Семерка с кузовом
• 
  Полировка фар в гатчине
• 
  Установка идн
• 
  Ремонт ключей от домофона