Разметка на дороге в виде треугольника что обозначает


Разметка дорог | Виды дорожной разметки

Дорожная разметка – это линии, схематические знаки и надписи, которые наносятся на проезжую часть и придорожные объекты для информирования участников дорожного движения о правилах, условиях, режимах движения и ограничениях, действующих на отдельных участках трассы. Разметка дорог классифицируется по типу, способу нанесения, размерам и формам. Кроме того, она может быть нанесена как на дорожное покрытие, покрытия складских и производственных помещений так и на сопутствующие инфраструктурные сооружения. Основные характеристики, правила и ограничения разметки определены в ПДД, требования к нанесению маркировки регулируются ГОСТ Р 51256-2011.

Виды дорожной разметки

По способу объектов размещения она подразделяется на две категории – горизонтальную и вертикальную. Линии, знаки и символы, которые автомобилисты наблюдают на дорожном покрытии, относятся к горизонтальной дорожной разметке. Такая маркировка помогает разграничивать потоки транспорта по полосам, определяет границы проезжей части и ее функциональное назначение. Вертикальная же маркировка наносится на придорожные инфраструктурные объекты: боковые ограждения, столбы, ограничительные элементы. В роли разметки выступают монохромные полосы и схематические знаки, которые информируют водителей о возможной опасности.

Есть деление и по цветам. Разметка, которая наносится на постоянной основе, выполняется из термопластика или краски белых и желтых цветов. Покрытие оранжевого цвета – временно, с повышенным приоритетом.

Горизонтальная дорожная разметка

Специальные знаки - полосы, треугольники, стрелы и надписи - наносятся непосредственно на дорожное покрытие и сообщают автомобилистам о порядке перемещения на тех или иных отрезках трассы. Соответствующие положения ПДД регламентируют правила и ответственность за их несоблюдение.

Номер разметки по ПДД

 Назначение и основные характеристики

1.1

 

Прямая, одинарная линия, которая разграничивает встречные потоки машин и информирует о габаритах полосы на опасных участках трассы.

1.2

 

Краевая сплошная черта, которая предназначена для определения границ проезжей части.

1.3

 

Сдвоенная сплошная разделит многополосную проезжую часть на две половины.

1.4

 

Желтая сплошная линия наносится на крайнюю границу проезжей части и строго запрещает остановку транспорта в этой зоне.

1.5

 

Пунктирная одинарная линия разбивает дорогу на несколько полос и обозначает границы движения по ним. Допускается пересекать её с любой стороны.

1.6

 

Линия приближения с длинными штрихами информирует о подъезде к зоне, которая разделяет разнонаправленные потоки машин.

1.7

 

Разметка с короткими штрихами регулирует движение по полосам в границах перекрестка. Также с помощью этой линии с 2015 года обозначают зону парковки. Её отличительная особенность - короткие штрихи и равные им промежутки.

1.8

 

Широкая прерывистая маркировка наносится для обозначения границы основной проезжей части и зоны набора скорости или торможения.

1.9

 

Для дорог, на которых организовано реверсивное движение, используется сдвоенная прерывистая разметка. Если специальные светофоры на трассе выключены, такая линия приравнивается к сдвоенной сплошной. 

1.10

 

Пунктирная желтая черта выделяет зону, где запрещена стоянка транспортных средств. Обычно нанесена у края проезжей части или по верху бордюра.

1.11

 

Сочетание пунктирной и сплошной линии разграничивает движение машин в встречном или противоположном потоке. Пересечение линии (для въезда на полосу, обгона) разрешено только с «прерывистой» стороны.

1.12

 

Широкая сплошная черта, расположенная перпендикулярно к полосе движения, обязывает водителей остановиться.

1.13

 

Маркировка «уступи дорогу» в виде небольших треугольников. Применяется в комбинации с соответствующим знаком и предписывает уступить дорогу.

1.14.1, 1.14.2

 

Для ширины перехода до 6 метров - классическая «зебра», более - со стрелками, задающими направления движения.

1.15

 

Квадратные штрихи, определяющие место пересечения велодорожки с проезжей частью.

1.16.1 - 1.16.3

 

«Островки безопасности» разделяют транспортные потоки встречных или попутных направлений. Также наносятся в зонах слияния потоков с нескольких трасс, в зонах парковки.

1.17

 

Желтая ломаная, которая регламентирует место остановки общественного транспорта

1.18

 

Стрелки наносятся на дорожное покрытие перед поворотом и регулируют направление движения по полосам.

1.19

 

Стрелка с плавным изгибом, которая предупреждает автомобилистов о приближении к участку сужения дороги.

1.20

Предупреждение о скором приближении к зоне, где будет необходимо уступить дорогу (1.13). Наносится на дорогу в виде большого одиночного треугольника.

1.21

Информация о подъезде к зоне, в которой потребуется остановиться, и только затем продолжать движение. Большие буквы «СТОП» на дороге.

1.22

 

Информирует водителя о номере автодороги или маршрута. Обычно номер сочетает в себе букву и цифру.

1.23.1

Маркировка в виде букв «А» сообщает о полосе, выделенной для наземного общественного транспорта.

1.23.2

Рисунок в виде пешехода информирует о пешеходной зоне.

1.23.3

Схематичное изображение двухколесного транспорта определяет зону велосипедной полосы или выделенной дорожки.

1.25

 

Белые «шашечки» наносятся для предупреждения автомобилистов об искусственных неровностях покрытия.

1.26

 

Желтым квадратом с перекрестными линиями обозначается особый участок перекрестка. На него строго запрещено выезжать при возникновении на пути следования «пробки».

Функциональная долговечность дорожной разметки

Национальными стандартами и государственными техническими регламентами определяется не только внешний вид и расположение, но и функциональные характеристики маркировки. Для разметки городских дорог и междугородних шоссе применяется термопластик: после нанесения и отвердения горячий материал превращается в прочное матовое покрытие. Минимальный срок долговечности, установленный для разметки термопластиком, составляет 6 месяцев. Максимальный износ при этом не должен превышать 50%. Для утолщенного нанесения толщиной более 1,5 мм – долговечность не менее одного года, а износ – на отметке 25-30%.

Другим распространенным материалом для разметки дорожного покрытия является холодный пластик. В отличие от термопластика, он не требует привлечения дорогостоящего оборудования для нанесения, но является таким же износостойким даже при длительной активной эксплуатации полотна. Характеристики функциональной долговечности у горячего и холодного пластика идентичны.

На небольших дорогах маркировку нередко наносят с помощью специальной краски. В таком случае срок долговечности должен составлять минимум 3 месяца. Дорожную разметку краской обычно проводят в теплое, сухое время года: это положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках материала.

Услуги по нанесению дорожной разметки

Потребность в услугах по нанесению разметки возникает, в первую очередь, у владельцев дорог - уполномоченных ведомств и департаментов. В Москве функции разработки проекта разметки и её нанесения на трассы возложены на Департамент ЖКХ и благоустройства. Совместно с ГУОБДД МВД России они осуществляют контроль за нанесением и эксплуатацией разметки. Кроме того, заказчиками работ по маркировке могут выступать муниципальные администрации, представители компаний-застройщиков, владельцы торговых центров и частные коммерческие организации.

ТСК «Велес» предлагает услуги по нанесению горизонтальной и вертикальной разметки в Центральном федеральном округе. Выполним работы по маркировке внутридомовых территорий многоквартирных домов, разметку парковок и паркингов, дорог и пешеходных переходов, производственных площадей заводов и цехов, складских помещений и АЗС, аэродромов. Компания следит за актуальными стандартами и нормами технических регламентов, регулярно обновляет материально-техническую базу. Мы работаем с современными износостойкими материалами: дорожной краской, термопластиком, холодным пластиком. Многолетний опыт и профессиональное оборудование позволяют нам выполнять работы качественно и точно в срок.

Чтобы получить консультацию специалиста или заказать услугу по нанесению дорожной разметки, звоните нам по контактным номерам, указанным на сайте.

Разметка Стоп-линия | Разметка Уступи дорогу | Разметка Зебра

Дорожная разметка в ПДД является средством визуального ориентирования водителей на дороге. Она представляет собой линии, надписи, стрелы, символические и другие обозначения, посредством которых устанавливается порядок движения, режимы движения, и обеспечивается лучшая видимость дорожных сооружений.

Следующая группа дорожной разметки в ПДД — разметка 1.12 (раньше она называлась стоп линия), разметка 1.13 (аналог знаку 2.4 «Уступите дорогу»), разметка 1.14 (пешеходный переход) и разметка 1.15 (пересечение велодорожки с проезжей частью).

Горизонтальная разметка 1.12 (стоп линия)

Дорожная разметка 1.12 представляет собой широкую полосу белого цвета (40 см), нанесенную под прямым углом к оси полосы движения. Она указывает место, в котором водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) или наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

До середины 2017 года разметка 1.12 имела собственное название: Стоп-линия. С тех пор терминологию изменили, но смысл от этого не поменялся.

Разметку 1.12 применяют (наносят):

  • в местах, где движение регулируется светофором;
  • перед перекрестком, не оборудованным светофором, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»;
  • перед железнодорожными переездами.

Более подробно о разметке 1.12 изложено в статьях Стоп-линия. Нормативы установки знака и нанесения разметки и Стоп-линия перед железнодорожным переездом.

Горизонтальная разметка 1.13

Дорожная разметка 1.13 представляет собой линию треугольников белого цвета, расположенных вершинами вниз, как бы навстречу движению. Отдельно взятый треугольник представляет форму знака 2.4 «Уступите дорогу» (перевернутый треугольник). Назначение у разметки 1.13 такое же.

Разметку 1.13 применяют для обозначения места где водитель должен при необходимости остановиться по требованию знака 2.4 «Уступите дорогу», уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

Разметку «Уступи дорогу» наносят возможно ближе к границе пересекаемой проезжей части, под прямым углом к оси полосы движения, и по всей ширине проезжей части данного направления движения (или на каждой полосе движения).

 

Горизонтальная разметка 1.14.1 и 1.14.2 (зебра)

Дорожная разметка 1.14.1 представляет собой широкие полосы (шириной 40 см), нанесенные с равными промежутками по всей ширине проезжей части поперек движению ТС. Данной разметкой обозначают площадь перехода, ширина которого не превышает 6 метров.

Дорожная разметка 1.14.2 представляет собой как бы сдвоенную разметку 1.14.1. Ее наносят на проезжую часть при ширине перехода больше 6 метров.

В народе такая разметка получила название «зебра» из-за схожести с окраской этого вида животных.

Разметку 1.14.1 и 1.14.2 «Пешеходный переход» применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами.

Таким образом разметкой 1.14.1 и 1.14.2 обозначают для пешеходов площадь перехода через проезжую часть. Между линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2 допускается окрашивать покрытие проезжей части краской желтого цвета или наносить желтое покрытие противоскольжения, так сказать, для лучшей наглядности и безопасности проезда через переход.

Теме правил проезда пешеходных переходов посвящены статьи Проезд пешеходных переходов на перекрестках и Пешеходные переходы вне перекрестков.

Рекомендую серию статей по вопросам приоритета между пешеходом и автомобилем — Уступить дорогу пешеходу.

В публикациях этой серии даются ответы на вопросы в каких ситуациях водитель обязан уступить пешеходу, а в каких может проехать не пропуская оного и это не будет считаться нарушением. А также в каких, вообще, случаях целесообразно пропустить пешехода, даже в том случае, если он переходит дорогу в неположенном месте.

Горизонтальная разметка 1.15

Дорожная разметка 1.15 представляет собой две параллельные линии в виде квадратного штриха размером в 40 см.

Разметку 1.15 применяют для обозначения мест пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью. Ширина переезда для велосипедистов обычно равняется ширине велосипедной дорожки.

Полный список номеров и изображений линий разметки на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 2 ПДД.

Навигация по серии статей<< Горизонтальная разметка 1.5 — 1.9, 1.11Горизонтальная разметка 1.16, 1.18 — 1.21 >>

Дорожная разметка

ВЫДЕРЖКА ИЗ ГОСТ Р 52289-2004
   
6 Правила применения дорожной разметки

6.1 Общие требования
6.1.1 Номера и изображения линий разметки приведены в приложении Г.
Разметка дорог устанавливает режимы, порядок движения, является средством визуального ориентирования водителей и может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения.
6.1.2 Разметка, наносимая на усовершенствованное покрытие дорог и элементы дорожных сооружений, должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 51256.
Значения коэффициентов для дорожной разметки:
- яркости для дорожной разметки в сухом состоянии  ;
- световозвращения для условий темного времени суток при сухом покрытии  ;
- световозвращения для условий темного времени суток при дожде и мокром покрытии  ;
- светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении в сухом состоянии   выбирают в зависимости от дорожных условий
В процессе эксплуатации разметка должна отвечать требованиям ГОСТ Р 50597.
6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы.
6.1.4 На цементобетонных покрытиях допускается наносить продольную линию разметки, разделяющую транспортные потоки попутного направления, рядом с температурным швом с левой стороны по ходу движения, а разделяющую потоки встречного направления - с любой стороны шва.
6.2 Горизонтальная разметка
6.2.1 Линии, надписи, стрелы и другие обозначения горизонтальной разметки наносят на усовершенствованное дорожное покрытие, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом.
6.2.2 В населенных пунктах горизонтальную разметку применяют на магистральных дорогах и улицах, дорогах и улицах местного значения, а в сельских поселениях - на дорогах и улицах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств.
Вне населенных пунктов горизонтальную разметку применяют на дорогах с проезжей частью шириной не менее 6 м при интенсивности движения 1000 авт./сут* и более.
_______________
* Здесь и далее размерность авт./сут (авт./ч) применяют к интенсивности, измеряемой в натуральных (физических) транспортных единицах, размерность ед./сут (ед./ч) - к интенсивности, измеряемой в приведенных транспортных единицах. Коэффициенты приведения принимают согласно действующим строительным нормам и правилам.
Разметку допускается применять и на других дорогах, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения.
6.2.3. Разметку 1.1 применяют в следующих случаях:
1) Для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях:
- на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой* перекрывают друг друга;
- на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом. На дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 8.
________________
* На участке дороги с ограниченной видимостью встречного автомобиля могут быть две зоны, где видимость менее допустимой, одна из которых наблюдается при движении в одном направлении, а другая - при движении в противоположном направлении.

Таблица 8 - Отношение ширины полос движения на кривых в плане
 

Радиус по внутренней кромке проезжей части, м

 

10-15

 

15-20

 

20-30

 

30-50

 

Св. 50

 

Отношение ширины внутренней полосы проезжей части к ширине внешней полосы

 

1,4

 

1,3

 

1,2

 

1,1

 

1,0

 

На дорогах, имеющих три полосы, данное отношение принимают для крайних полос, а средняя полоса в этом случае может использоваться как разделительная или для движения в направлении, для которого предназначена внешняя полоса;
- перед перекрестками при интенсивности движения по пересекающей дороге не менее 50 авт./сут. Разметку наносят на протяжении не менее чем за 20 (40)* м от края пересекающей проезжей части ;
- перед железнодорожными переездами - на протяжении 100 м от ближнего рельса;
- на участках дорог, где не обеспечено расстояние видимости встречного автомобиля, - в соответствии с таблицей 3;
- перед препятствием (опорой путепровода, островком безопасности, бордюром и т.п.), находящимся ближе 0,3 м от границы полосы движения, либо сужающим полосу, а также при уменьшении числа полос в данном направлении с наклоном к оси дороги не более 1:20 (1:50) (переходная линия). На дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях допускается наносить две параллельные переходные линии на расстоянии не менее 20 (40) м ;
- перед пешеходными переходами, пересечениями с велосипедными дорожками - на расстоянии 20 (40) м;
- на участках дорог с тремя полосами для движения в обоих направлениях. Протяженность участков дороги с соотношением числа полос движения во встречных направлениях (2:1 или 1:2) определяют с учетом продольного и поперечного профилей дороги, организации левых поворотов на перекрестках, с учетом возможности опережения попутных транспортных средств;
- на участках дорог с полосой для маршрутных транспортных средств, движущихся навстречу общему потоку транспортных средств.
__________________
* Здесь и далее первое значение используют для разметки на дорогах с допускаемой скоростью движения не более 60 км/ч, значение в скобках - при скорости более 60 км/ч.
2) Для обозначения границ полос движения на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении:
- перед перекрестками, пешеходными переходами и железнодорожными переездами - не менее чем за 20 (40) м от разметки 1.12 или 1.13 ;
- на участках дорог с полосой для маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств .
3) Для обозначения границ участков проезжей части, на которые въезд запрещен (островки безопасности, направляющие островки и т.п.) 
4) Для обозначения границ стояночных мест на площадках, предназначенных для стоянки транспортных средств, или на околотротуарных стоянках
Минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении автомобилей вдоль края проезжей части или края стояночной площадки должны быть не менее 2,5х7,5 м для легковых и 3,0х11,0 м - для грузовых автомобилей без прицепов, при параллельном размещении автомобилей относительно друг друга - соответственно 2,5х5,0 м и 3,5х8,5 м.
6.2.4 Разметку 1.2.1 и 1.2.2 применяют для обозначения края проезжей части (краевая линия).
Краевую линию 1.2.2 допускается наносить на автомобильных дорогах с интенсивностью движения менее 1000 авт./сут без регулярного движения маршрутных транспортных средств и числом полос для движения в обоих направлениях не более двух при наличии барьерных ограждений, кроме участков, на которых запрещен обгон.
Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от кромки проезжей части без укрепленной полосы как со стороны обочины, так и со стороны разделительной полосы. При наличии укрепленной полосы разметку наносят по границе между проезжей частью и укрепленной полосой.
6.2.5 Разметку 1.3 применяют для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на участках дорог, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях, включая переходно-скоростные и дополнительные полосы .
6.2.6 Разметку 1.4 применяют на участках дорог, где запрещена остановка транспортных средств.
Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от кромки проезжей части или по верху бордюра, при наличии краевой линии - вместо нее .
6.2.7 Разметку 1.5 применяют для:
- разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две полосы движения в обоих направлениях  на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой не перекрывают друг друга, кроме случаев, указанных в 6.2.3 и 6.2.13;
- обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления, кроме случаев, указанных в 6.2.3 и 6.2.13.
6.2.8 Разметку 1.6 (линия приближения) применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей потоки транспортных средств, движущихся в противоположных или попутных направлениях . Разметку 1.6 наносят на расстоянии не менее 50 (100) м перед разметкой 1.1 или 1.11.
6.2.9 Разметку 1.7 применяют для обозначения границ полос движения в пределах перекрестка в случаях, когда необходимо показать траекторию движения транспортных средств или обозначить границы полосы движения .
6.2.10 Разметку 1.8 применяют для обозначения границы между полосой разгона или торможения и основной полосой движения. Ширина разметки должна быть 0,4 м на автомагистралях и 0,2 м - на других дорогах.
6.2.11 Разметку 1.9 (реверсивная линия) применяют для:
- обозначения границ полос, направление движения по которым меняется на противоположное;
- разделения потоков транспортных средств противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на участках дорог, где используется реверсивное регулирование.
6.2.12 Разметку 1.10 применяют на участках дорог, где необходимо запретить стоянку транспортных средств.
Разметку наносят на расстоянии 0,1-0,2 м от края проезжей части или по верху бордюра, при наличии краевой линии разметки - вместо нее.
6.2.13 Разметку 1.11 (барьерная линия) применяют для разделения потоков транспортных средств противоположных или попутных направлений при необходимости запрещения перестроения транспортных средств.
Для разделения потоков транспортных средств противоположных направлений разметку наносят на участках дорог с двумя полосами движения в обоих направлениях с необеспеченной видимостью встречного автомобиля,  где зоны с видимостью меньше допустимой не перекрывают друг друга . Разметка должна быть обращена сплошной линией в сторону полосы, на которой на данном участке находится зона с видимостью менее допустимой.
Допускается применять разметку для разделения потоков транспортных средств противоположных направлений вместо линии 1.1 на расстоянии не менее 20 (40) м перед пешеходными переходами, переездами для велосипедистов, перекрестками при интенсивности движения менее 3000 ед./сут, а также перед железнодорожными переездами на расстоянии 100 м от ближнего рельса. При этом разметка сплошной линией должна быть обращена в сторону полосы, по которой движение осуществляется в направлении указанных участков дорог.
Разметку для разделения потоков транспортных средств попутных направлений наносят:
- на участках подъемов, где в сторону подъема движение осуществляется по двум полосам, на расстоянии не менее 50 м от вершины подъема и 30 м за ней. В этом случае разметка 1.11 сплошной линией должна быть обращена в сторону крайней правой полосы;
- в других случаях, когда необходимо исключить возможность перестроения на ближайшую правую или левую полосу движения, обозначить места въезда на прилегающую территорию и выезда с нее, а также места для разворота.
Длины штриха и промежутка между штрихами разметки 1.11 должны быть такими же, как у предшествующей ей линии приближения 1.6, а при ее отсутствии могут быть уменьшены соответственно до 0,9 и 0,3 м.
6.2.14 Разметку 1.12 (стоп-линия) применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами.
Разметку наносят перед перекрестком при наличии знака 2.5 на расстоянии не более 1 м от границы пересекающей проезжей части.
Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.3 любых исполнений.
При наличии пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом.
Разметку наносят на расстоянии 1-3 м до светофора Т.5, используемого для регулирования движения маршрутных автобусов или троллейбусов, движущихся по специально выделенной полосе.
На железнодорожных переездах разметку 1.12 наносят на расстоянии 5 м от шлагбаума или светофора, а при наличии знака 2.5 - на расстоянии 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком.
6.2.15 Разметку 1.13 применяют для обозначения места остановки транспортных средств при наличии знака 2.4 "Уступите дорогу" и наносят возможно ближе к границе пересекаемой проезжей части.
6.2.16 Разметку 1.12 и 1.13 допускается наносить по всей ширине проезжей части данного направления движения или на каждой полосе движения.
Разметку 1.12 и 1.13 наносят под прямым углом к оси полосы движения.
6.2.17 Разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами.
Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м.
Разметку 1.14.1 применяют на пешеходных переходах, ширина которых не превышает 6 м. При ширине пешеходного перехода более 6 м применяют разметку 1.14.2.
Линии разметки 1.14.1 и 1.14.2 наносят параллельно оси проезжей части (рисунок В.7).
6.2.18 Разметку 1.15 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части велосипедистами.
Ширина переезда для велосипедистов должна быть равна ширине велосипедной дорожки.
6.2.19 Разметку 1.16.1-1.16.3 применяют для обозначения направляющих островков:
1.16.1 - в местах разделения потоков транспортных средств противоположных направлений;
1.16.2 - в местах разделения потоков транспортных средств одного направления;
1.16.3 - в местах слияния потоков транспортных средств.
На островках, имеющих большую площадь, разметку 1.16.1-1.16.3 допускается выполнять на концевых участках островка и на расстоянии 1,0 м от его границы. При небольшой площади островка допускается окраска всей его поверхности.
Разметку 1.16.1 допускается применять для обозначения островков безопасности на пешеходных переходах. Ширина островка безопасности должна быть не менее 1,5 м, а его длина должна быть равна ширине перехода. Расстояние между краем проезжей части и границей островка должно быть не менее 7,0 м.
6.2.20 Разметку 1.17 применяют для обозначения остановок маршрутных транспортных средств и стоянок легковых такси. Протяженность разметки определяют с учетом числа одновременно останавливающихся или стоящих транспортных средств, но не менее длины посадочной площадки.
6.2.21 Разметку 1.18 применяют для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.
Последовательно наносят две (три) или более стрел с расстоянием между ними от 20 до 30 м. Основание стрелы, ближайшей к перекрестку, должно быть на уровне начала разметки 1.1, разделяющей потоки транспортных средств попутного направления.
Разметку с изображением тупика наносят перед пересечениями дорог с проезжими частями, разделенными бульваром, либо разделительной полосой, когда поворот на ближайшую проезжую часть запрещен. Разметку не наносят, если ширина бульвара или разделительной полосы позволяет нанести стрелы в пределах перекрестка в соответствии с условиями, приведенными в настоящем пункте.
6.2.22 Разметку 1.19 применяют для предупреждения о приближении к концу полосы, а в сочетании с разметкой 1.6 - о приближении к разметке 1.1 или 1.11, разделяющей потоки транспортных средств противоположных направлений, при ограниченной видимости встречного автомобиля. При этом должны последовательно наноситься две (три) или более стрел с расстояниями между ними 15, 30, 45 м и т.д. (30, 60, 90 м и т.д.). Расстояния указаны между основаниями стрел, начиная от последней стрелы по ходу движения. Расстояние между основанием последней по ходу движения стрелы и началом переходной линии или началом отгона полосы разгона должно быть 20 (40) м.
6.2.23 Разметку 1.20 применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.13 на дорогах с интенсивностью движения более 3000 авт./сут и наносят на каждой полосе движения.
Расстояние между основанием треугольника разметки 1.20 и разметкой 1.13 должно составлять от 2 до 10 м (от 10 до 25 м).
6.2.24 Разметку 1.21 применяют для предупреждения о приближении к разметке 1.12 на дорогах с интенсивностью движения более 3000 авт./сут, если установлен знак 2.5 "Движение без остановки запрещено", и наносят на каждой полосе движения.
Расстояние между разметкой 1.21 и 1.12 должно составлять от 2 до 10 м (от 10 до 25 м), рисунок В.7.
6.2.25 Разметку 1.22 применяют на дорогах с интенсивностью движения более 3000 авт./сут для обозначения номера дороги (маршрута), утвержденного в установленном порядке.
Разметку наносят посередине каждой полосы движения, соответствующей направлению дороги (маршрута), перед перекрестком и за ним, когда маршрут в месте пересечения с другой дорогой меняет свое направление.
Перед перекрестком разметку 1.22 применяют с разметкой 1.18. При этом разметку 1.22 наносят на расстоянии от 1 до 5 м перед разметкой 1.18 .
Если на перекрестке маршрут меняет свое направление и на полосе движения нанесена разметка 1.18 с несколькими направлениями движения, то номер маршрута наносят под боковой стрелкой разметки 1.18 шрифтом уменьшенного размера.
6.2.26 Разметку 1.23 наносят на дорогах, обозначенных знаком 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", на полосы, предназначенные для движения только маршрутных транспортных средств .
Разметку наносят по оси полосы движения основанием в сторону движущихся по ней транспортных средств. В начале полосы на расстоянии 10 м от границы пересечения проезжих частей наносят первую разметку, а через 20 м - вторую.
Разметку повторяют после мест остановки маршрутных транспортных средств и через каждые 200 м на перегоне. В зависимости от длины перегона это расстояние может быть уменьшено.
Разметку 1.23 на полосах, обозначенных знаком 5.14, допускается наносить в начале и в конце полосы, а также через 200 м на протяжении этой полосы.
Разметку допускается наносить на полосе торможения и на остановочной площадке остановочных пунктов маршрутных транспортных средств.
6.2.27 Разметку 1.24.1 и 1.24.2 допускается применять для дублирования дорожных знаков:
- 1.24.1 - для дублирования предупреждающих знаков;
- 1.24.2 - для дублирования запрещающих знаков.
Разметку 1.24.1 наносят через 20-30 м после места установки соответствующего предупреждающего знака, разметку 1.24.2 - в том же поперечном сечении дороги, что и соответствующий запрещающий знак.
На многополосных дорогах разметку 1.24.1 и 1.24.2 наносят на каждой полосе, предназначенной для движения в данном направлении, за исключением изображений знаков 3.27-3.30, которые наносят на крайней правой полосе движения.
6.2.28 Разметку 1.24.3 применяют для обозначения участков дорог, стояночных площадок (стояночных мест), въездов, выездов и т.п., предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп или перевозящих таких инвалидов.
6.2.29 Разметку 1.25 применяют для обозначения искусственных неровностей, предназначенных для принудительного снижения скорости.
Разметку наносят в начале и конце неровности на наклонном участке .
Если искусственная неровность имеет ширину, недостаточную для нанесения разметки на ее поверхности, разметку наносят на проезжую часть с двух сторон от неровности.
6.2.30 Допускается наносить надписи, не предусмотренные ГОСТ Р 51256 и являющиеся дополнительным средством информации, не вводящим каких-либо ограничений (названия населенных пунктов, объектов туризма и т.п.), с использованием шрифта высотой 1,6 (4,0) м. Надписи должны выполняться шрифтом, имеющим пропорции шрифта разметки 1.22 и цифр по ГОСТ Р 51256.
Для надписей, длина которых превышает ширину полосы движения, допускается уменьшение размера букв и цифр, но не более чем в два раза.
6.2.31 Ширину линий разметки 1.1-1.7, 1.9-1.11 принимают в соответствии с таблицей 9.
Для случаев, не указанных в таблице 9, ширину линий разметки принимают равной 0,1 м.

Таблица 9 - Ширина линий разметки Размеры в метрах 

#G0Число полос движе- ния

 

Наличие раздели- тельной полосы

Разделение потоков противоположных направлений

 

Обозначение полос движения

 

Обозначение края проезжей части

 

Запрещение остановки

и стоянки

 

 

 

1.1

 

1.3

 

1.5; 1.6

 

1.9

 

1.11

 

1.1; 1.5-1.7

 

1.9

 

1.11

 

1.2.1

 

1.2.2

 

1.4; 1.10

 

2

 

Нет

 

0,10

 

-

 

0,10

 

-

 

0,10

 

0,10

 

-

 

0,10

 

0,10

 

0,10

 

0,10

 

3

 

 

0,15

 

 

0,15

 

 

 

 

0,10

 

 

 

-

 

 

4 и 5

 

 

-

 

0,15

 

-

 

0,15 (0,10)

 

0,15(0,10)

 

0,15 (0,10)

 

0,15 (0,10)

 

0,15 (0,10)

 

 

0,15 (0,10)

 

6 и более

 

 

 

0,20 (0,15)

 

 

0,20 (0,15)

 

 

 

 

0,20 (0,15)

 

 

0,20 (0,15)

 

4 и более

 

Есть

 

 

-

 

 

-

 

0,15

 

-

 

 

 

 

 

Примечание - В скобках даны допустимые значения ширины линий разметки в населенных пунктах.

 

 

6.3 Вертикальная разметка

6.3.1 Линии и обозначения вертикальной разметки наносят на пролетные строения и опоры мостовых сооружений, торцевые поверхности порталов тоннелей, ограждения, парапеты, бордюры и другие элементы оборудования дорог для улучшения их видимости участниками дорожного движения.
6.3.2 Разметку 2.1.1-2.1.3 применяют для обозначения вертикальных элементов мостовых сооружений, опор освещения, деревьев, буферных устройств и т.п. препятствий, расположенных в пределах обочины на расстоянии менее 1 м от края проезжей части, при отсутствии обочины, а также в других случаях, когда эти препятствия представляют опасность для движущихся транспортных средств.
Разметку 2.1.1 и 2.1.3 наносят на препятствие, расположенное соответственно слева или справа от проезжей части, разметку 2.1.2 - если его можно объехать с обеих сторон.
Допускается размечать только ближайший к проезжей части край сооружения на ширину 0,5 м и высоту 3,0 м.
6.3.3 Разметку 2.2 применяют для обозначения нижнего края пролетных строений мостовых сооружений и порталов тоннелей, расположенных на высоте менее 5 м. Разметку наносят над серединой каждой полосы, по которой осуществляется движение в сторону сооружения (рисунок В.20).
Допускается наносить разметку на пролетных строениях по всей ширине проезжей части, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.
6.3.4 Если разметку 2.1.1-2.1.3 или 2.2 невозможно нанести непосредственно на поверхность искусственных сооружений, она должна выполняться на щитах, прикрепляемых к этим сооружениям или устанавливаемых непосредственно перед ними.
6.3.5 Разметку 2.3 применяют для обозначения круглых тумб в случаях, когда они располагаются на разделительных полосах, приподнятых направляющих островках или приподнятых островках безопасности.
6.3.6 Разметку 2.4 применяют для обозначения сигнальных столбиков в соответствии с ГОСТ Р 50970, надолбов и т.п.
Нижний конец черной полосы разметки должен быть обращен в сторону проезжей части.
6.3.7 Разметку 2.5 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог (на протяжении не менее 10 м от их начала), а также по всей длине ограждений на пересечениях в разных уровнях, кривых в плане с радиусом менее 50 м, крутых спусках, в местах сужения проезжей части.
6.3.8 Разметку 2.6 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений в случаях, не оговоренных в 6.3.7.
Допускается не наносить разметку 2.5 и 2.6 на ограждения, выполненные из оцинкованного металла. При наличии в ограждении, выполненном из оцинкованного металла, отдельных секций (общая длина которых не превышает 20% длины ограждения) из неоцинкованного металла, их окрашивают в серый (серебристый) цвет, сходный с цветом секций, выполненных из оцинкованного металла.
6.3.9 Ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4-2.6, оборудуют световозвращающими элементами по ГОСТ Р 50971.
6.3.10 Разметку 2.7 наносят на боковые поверхности приподнятых направляющих островков, островков безопасности, бордюров у препятствий, расположенных на расстоянии менее 1 м от проезжей части, на кривых в плане с радиусом менее 50 м, в местах сужения дороги, выездов на набережные и на других опасных участках (рисунки В.21 и В.22).
Размеры элементов разметки 2.7 черного и белого цветов соответственно следует принимать: для направляющих островков и островков безопасности - 0,2 и 0,4 м, для бордюров - 0,5 и 1,0 м (1,0 и 2,0 м). 

Три ноги, желтая полоса, ромб и треугольник – Газета Коммерсантъ № 207 (6687) от 12.11.2019

Уже в 2020 году, как выяснил “Ъ”, на российских дорогах появятся мобильные таблички «Фотовидеофиксация» на желтом фоне для обозначения переносных камер-треног. Это требование содержится в новой редакции ГОСТа по применению дорожных знаков, которую разработал институт РосдорНИИ по заказу Росавтодора. Также планируется запретить применять знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога» на прямоугольных щитах с желто-зеленым фоном. Кроме того, уточняется, что отсутствие желтой разметки у обочины не гарантирует водителю, что в этой зоне разрешена парковка.

Российский дорожный научно-исследовательский институт (РосдорНИИ) Минтранса по заказу Росавтодора при участии ГИБДД и Научного центра безопасности дорожного движения МВД разработал обновленные редакции стандартов ГОСТ Р 52289 и ГОСТ Р 52290 с требованиями и правилами применения знаков, разметки, светофоров и других технических средств организации движения. Документ находится «на последней стадии утверждения», рассказал “Ъ” начальник отдела инженерного обустройства автодорог РосдорНИИ Олег Кузьмин.

Уточняется зона действия знаков 3.27–3.30, запрещающих стоянку и остановку.

Согласно правилам дорожного движения (ПДД), они действуют до перекрестка или конца населенного пункта, не прерываясь в местах выезда из дворов. По новому ГОСТу знак «Парковка» запрет снимает. «Сегодня транспортные средства, установленные на оборудованной парковке после одного из знаков, запрещающих остановку или стоянку, могут быть оштрафованы и эвакуированы»,— пояснил “Ъ” Олег Кузьмин. При этом уточнено, что окончание желтой линии 1.4 не прекращает действие запрещающего знака 3.27 (остановка запрещена). Иными словами, если желтая разметка началась у указателя и закончилась на въезде из двора, а дальше не возобновилась, запрет парковки все равно сохраняется. Также уточнено, что знаки 3.20–3.22 о запрете обгона необходимо устанавливать с двух сторон двухполосных дорог (сейчас это лишь рекомендация).

Запрещено применять знаки «Главная дорога», «Конец главной дороги», «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено» на прямоугольных щитах желто-зеленого цвета.

У этих указателей специальная форма, чтобы их нельзя было перепутать с другими знаками, пояснил “Ъ” господин Кузьмин. Знак «Главная дорога» и «Уступите дорогу» применяются в паре, их устанавливают обычно с разных сторон перекрестка. Если один из них по какой-то причине отсутствует, то по оборотной стороне другого знака (например, «Уступи дорогу» в виде треугольника) водитель понимает, кому на перекрестке отдан приоритет в движении. Размещение указателей на щитах ухудшает информативность, поясняет Олег Кузьмин.

Информационную табличку 8.23 «Фотовидеофиксация» можно будет применять на желтом фоне (как временный знак), устанавливая на временных переносных опорах и информационных щитах. Это позволит ее использовать для обозначения передвижных комплексов фиксации нарушений. Действующий ГОСТ разрешает применять 8.23 только для стационарных приборов. РосдорНИИ сейчас готовит методику для регионов по применению стационарных и мобильных камер, там зафиксируют правило ставить знаки перед зонами контроля, в конце ноября ее планируется утвердить.

С учетом опыта Москвы во всех городах разрешат использовать комбинацию нескольких изображений знаков на одном поле: например, знака «Парковка» с табличкой «Инвалид» или «Платные услуги». Платные парковки можно будет обозначать синей прерывистой разметкой 1.7.

Стандарты планируется ввести в действие в первом квартале 2020 года, рассказали “Ъ” в Росстандарте. Одновременно потребуются и изменения в ПДД.

Проблема старого ГОСТа — запрет пересечения транспорта и пешеходов в одной фазе светофора, рассказал “Ъ” член общественного совета при минтрансе Московской области Андрей Мухортиков. «Это правильно с точки зрения безопасности движения, но в некоторых местах пешеходов мало, дополнительные светофоры провоцируют задержки,— говорит он.— Нужно разрешить организаторам движения совмещать пешеходный переход и правый поворот без светофора». Жесткий запрет в новом стандарте решено снять.

«По желтой разметке водители не смогут понять, где запрещено парковаться,— это неудобно,— отмечает Андрей Мухортиков.— Типичная ситуация — выезжаешь из двора направо, желтой разметки нет, паркуешь машину. А оказывается слева за сто метров стоит знак 3.27. Лишнее информирование в виде желтой линии необходимо, чтобы избежать штрафа и эвакуации». «С другой стороны, водители лишний раз не будут надеяться, что раз разметки нет, то можно машину ставить,— говорит юрист Общества защиты прав автомобилистов Равиль Ахметжанов.— Зимой и осенью часто бывает ситуации, что разметку припорошило снегом или засыпало листвой, машину увозят, автомобилист пытается доказать, что не был виноват. Новое требование должно минимизировать подобные случаи».

Иван Буранов

ГИБДД неправильно штрафовала за пересечение "разделительных островков" — Российская газета

Госавтоинспекция объяснила, за что наказывать водителей, которые пересекли "разделительный островок". В Правилах дорожного движения такой островок называется разметкой 1.16.1, 1.16.2, 1.16.3.

Эта разметка разделяет потоки, которые двигаются в одном направлении, но кому-то надо съехать с основной дороги. То есть выезда на встречную полосу здесь нет.

Потоки, как правило, разделяются сплошной линией разметки, которая в правилах называется линией 1.1. Ее пересекать запрещено. Но в отношении разметки 1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 никаких ограничений в Правилах дорожного движения не установлено. Пересечение такой разметки, а также парковка машин в ее границах ничем не ограничена. Но инспекторы, получив данные с автоматических камер фотовидеофиксации нарушений, выписывают автовладельцам штрафы.

После публикации в "РГ" по этой проблеме, депутат Госдумы Ярослав Нилов отправил запрос в Госавтоинспекцию с просьбой прояснить ситуацию. В письме ГУОБДД МВД России говорится, что инспекторы неправильно пояснили нарушение. Они должны были указать, что водитель пересек линию 1.1. Дело в том, что в одном из ГОСТов говорится, что разметка 1.16 состоит из линий 1.1.

Но вот беда. По всем ГОСТам разметка 1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - это отдельная разметка. Она не имеет никакого отношения к разметке 1.1. Как она нарисована, водителя вообще не трогает. Водитель должен знать и исполнять Правила дорожного движения. А в правилах никаких требований и ограничений к разметке 1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 нет. Соответственно, это чисто информационная разметка: в этом месте потоки разделяются.

Штрафовать водителей, которые пересекли разделительные островки, - нельзя, но их штрафуют

Чтобы за пересечение этой разметки можно было наказывать, необходимо внести соответствующий запрет в ПДД.

Компетентно

Сергей Смирнов, юрист:

Привлечение к ответственности водителей, которые во время движения пересекают островки безопасности, не имеет под собой никакого законного основания.

В правилах определены случаи, когда запрещено пересекать ту или иную линию разметки. Согласно приложению 2 к правилам, водителям запрещается пересекать определенные линии разметки. Но что касается направляющих островков, которые обозначаются линиями 1.16.1 - 1.16.3, то в правилах нет прямого запрета на их пересечение.

Границы островков безопасности обозначаются все той же линией разметки 1.1, так указано в ГОСТ Р 52289-2004 "Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств". Однако водитель в первую очередь обязан руководствоваться требованиями, прописанными не в технических стандартах, а в Правилах дорожного движения. Даже в КоАП указано (часть 1 статья 12.16), что наказание следует за невыполнение требований разметки. А требования эти установлены Правилами дорожного движения.

Дорожный знак треугольник с точкой в Украине - что значит

Дорожный знак треугольник с черной точкой появился в Украине недавно с введением новых правил ПДД

На дорогах Украины достаточно часто можно встретить необычные дорожные знаки. Одним из таких является знак из раздела "Предупреждающих" - черная точка в треугольнике или же треугольник с черной точкой.

Читайте также: Новая разметка по ПДД Украины с 1 ноября: Что изменилось

Сегодня Bigmir)Авто расскажет об истории этого знака, где его можно найти, а также о том, что он означает для водителей. 


Дорожный знак треугольник с точкой в Украине - что значит


autoportal.ua

Читайте также: В Украине появятся новые дорожные знаки - что означают

Знак треугольник с черной точкой называется "Место (участок) концентрации дорожно-транспортных происшествий" и соответственно предупреждает водителя об участке дороги, где наблюдается повышенная концентрация аварий. Знак имеет порядковый номер 1.41 в Правилах дорожного движения и устанавливается за 50-100 метров до опасного участка дороги в городе и 150-300 метров за городом.

Отметим, что история данного знака на украинских дорогах достаточно непростая, ведь он появился на улицах более 10 лет назад, но тогда его не было ни в ПДД ни в ДСТУ. Затем, знак 1.41 добавили в ДСТУ 2100:2014 в 2014 году. С тех пор данный предупреждающий знак начал появляться в учебниках для автошкол, но ни в ПДД, ни в экзамен данный знак так и не добавили.

Ситуацию изменило последнее масштабное обновление ПДД, согласно которому, с 1 ноября в Украине начали действовать новые знаки и разметка. Так знак 1.41 окончательно закрепился в Украинских ПДД.

pdd.ua

Отметим, что у треугольника с точкой есть "брат-близнец" в виде такого же треугольника, только со знаком восклицания внутри. Данный знак 1.39, обозначает аварийно-опасный участок, на котором геометрические параметры проезжей части, радиусы вертикальных и горизонтальных кривых не соответствуют требованиям строительных норм.

При этом, и со знаком 1.39 и со знаком 1.41 могут устанавливаться уточняющие таблички 7.21.1-7.21.5, которые будут точно определять вид опасности на этом участке дороги. 


Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости


Вам также может быть интересно:



https://vk.com/prepodpdd Дорожная разметка https://vk.com/prepodpdd Такая вертикальная разметка на

https://vk.com/prepodpdd Дорожная разметка

https://vk.com/prepodpdd Такая вертикальная разметка на ограждении дороги предупреждает Вас: 1.О приближении к железнодорожному переезду 2.О приближении к опасному пересечению 3.О движении по опасному участку дороги Правильный ответ: 3 Вертикальная разметка 2.5 обозначает боковые поверхности ограждений дорог на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках.

https://vk.com/prepodpdd Такой вертикальной разметкой обозначают: 1.Боковые поверхности ограждений только на опасных участках дорог 2.Боковые поверхности ограждений на других участках дорог Правильный ответ: 2 Вертикальная разметка 2.6.

https://vk.com/prepodpdd Данная вертикальная разметка: 1.Запрещает стоянку транспортных средств 2.Запрещает остановку транспортных средств 3.Обозначает бордюры на опасных участках дорог Правильный ответ: 3 Вертикальная разметка 2.7

https://vk.com/prepodpdd Такой вертикальной разметкой обозначают: 1.Только нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов 2.Только въезд в неосвещенные тоннели 3.Любые элементы дорожных сооружений, представляющие опасность Правильный ответ: 1 Вертикальной разметкой 2.2 обозначается нижний край пролётного строения тоннелей, мостов и путепроводов. («Вертикальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Такой вертикальной разметкой обозначают: 1.Все вертикальные элементы дорожных сооружений 2.Только вертикальные элементы дорожных сооружений, представляющие опасность для движущихся транспортных средств Правильный ответ: 2 Вертикальной разметкой 2.1 обозначают элементы дорожных сооружений, когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.

https://vk.com/prepodpdd Как Вы должны действовать, если реверсивные светофоры выключились? 1.Немедленно перестроиться на правую полосу 2.Можете продолжить движение по полосе только до перекрестка 3.При отсутствии встречных транспортных средств продолжить движение по полосе Правильный ответ: 1 При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен. Вам необходимо перестроиться на правую полосу. (Пункт 6.7 ПДД,»Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Разрешен ли Вам обгон, если реверсивные светофоры отключены? 1.Разрешен 2.Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч 3.Не разрешен Правильный ответ: 3 При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой движения, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен. (Пункт 6.7 ПДД).

https://vk.com/prepodpdd Разрешен ли Вам обгон? 1.Разрешен 2.Разрешен, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч 3.Не разрешен Правильный ответ: 3 Над полосой, на которую Вы собираетесь выезжать, расположен реверсивный светофор. Горит красный «икс» - образный сигнал, запрещающий движение по данной полосе. Соответственно совершить выезд на полосу с реверсивным движением на данном участке дороги нельзя. (Пункт 6.7 ПДД).

https://vk.com/prepodpdd Разрешен ли Вам такой маневр при выключенных реверсивных светофорах? 1.Разрешен, если нет встречных транспортных средств 2.Разрешен только для обгона 3.Не разрешен Правильный ответ: 3 Прерывистую линию 1.9 горизонтальной разметки, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Движение по указанной траектории возможно только при работающих светофорах, разрешающих движение по полосам. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Эта разметка, нанесенная на полосе движения: 1.Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу 2.Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо 3.Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части Правильный ответ: 3 Разметка 1.19 предупреждает о приближении к сужению проезжей части (уменьшается количество полос движения в данном направлении). («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Что обозначает разметка в виде треугольника на полосе движения? 1.Вы въезжаете на опасный участок дороги 2.Предупреждает о приближении к месту, где нужно уступить дорогу 3.Показывает место, где необходимо остановиться Правильный ответ: 2 Разметка 1.20 предупреждает о приближении к разметке 1.13, которая указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Вы намерены повернуть налево. Где Вы должны остановиться, чтобы уступить дорогу? 1.Перед знаком 2.Перед перекрестком у линии разметки 3.На перекрестке перед прерывистой линией разметки 4.В любом месте по усмотрению водителя Правильный ответ: 2 Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» водители должны пропускать транспорт, движущийся по пересекаемой дороге. Разметка 1.13указывает место, где при необходимости следует остановиться.

https://vk.com/prepodpdd Что означает разметка в виде надписи «СТОП» на проезжей части? 1.Предупреждает о приближении к стоп-линии перед регулируемым перекрестком 2.Предупреждает о приближении к стоп-линии и знаку «Движение без остановки запрещено» 3.Предупреждает о приближении к знаку «Уступите дорогу» Правильный ответ: 2 Разметка 1.21 (надпись «СТОП») предупреждает о приближении к стоп - линии (разметке 1.12), когда она применяется в сочетании со знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено». («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd В данной ситуации Вы должны: 1.Остановиться у знака 2.Остановиться у стоп-линии 3.При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки Правильный ответ: 2 Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» установлен перед пересечением проезжих частей. При наличии стоп-линии (разметка1.12) запрещается движение без остановки перед стоп-линией. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Что обозначают прерывистые линии разметки на перекрестке? 1.Обязательное направление движения на перекрестке 2.Границы полос движения в пределах перекрестка Правильный ответ: 2 Горизонтальная разметка 1.7.

https://vk.com/prepodpdd Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон? 1.Да 2.Да, но только если скорость трактора менее 30 км/ч 3.Нет Правильный ответ: 1 Разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда препятствия. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Водитель какого автомобиля не нарушает Правила? 1.Только А 2.Только Б 3.Оба нарушают 4.Оба не нарушают Правильный ответ: 2 Линию горизонтальной разметки 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также и со стороны сплошной, но только при завершении обгона или объезда. Водитель «А», выезжающий со двора, нарушает Правила. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd В каком из указанных мест Вы можете пересечь сплошную линию разметки и остановиться? 1.Только Б 2.В любом 3.Ни в одном Правильный ответ: 1 Правила допускают пересекать сплошную линию разметки mark_1_2/]1.2.1[/mark] для остановки ТС на обочине только в тех случаях, когда она обозначает край проезжей части и расположена справа от водителя. Вы можете пересечь разметку только в месте Б.

https://vk.com/prepodpdd Что означают прерывистые линии разметки в данной ситуации? 1.Места, где разрешен съезд на обочину только для остановки 2.Край проезжей части на двухполосных дорогах 3.Места, где разрешено движение по обочине Правильный ответ: 2 Горизонтальная разметка 1.2.2 (прерывистая линия,у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах. («Горизонтальная разметка»»).

https://vk.com/prepodpdd Позволяет ли Вам данная разметка выполнить обгон? 1.Да 2.Позволяет, если скорость трактора менее 30 км/ч 3.Нет Правильный ответ: 3 Горизонтальную разметку 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой линии для обгона или объезда. С Вашей стороны - сплошная линия. Её разрешается пересекать только при завершении маневра. Выполнив обгон, Вы осознанно нарушите ПДД.

https://vk.com/prepodpdd Чем Вы должны руководствоваться, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу? 1.Требованиями линий разметки 2.Требованиями дорожных знаков 3.Правила эту ситуацию не регламентируют Правильный ответ: 2 В случае, когда значения дорожных знаков, в том числе временных на переносной стойке, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Чем Вы должны руководствоваться, если нанесенные на проезжей части белые и оранжевые линии разметки противоречат друг другу? 1.Правила эту ситуацию не регламентируют 2.Необходимо руководствоваться белыми линиями 3.Необходимо руководствоваться оранжевыми линиями Правильный ответ: 3 Постоянная разметка имеет белый цвет. Временная - оранжевый цвет. В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Кому из водителей разрешено пересечь сплошную линию разметки с целью остановки в указанных местах? 1.Обоим разрешено 2.Разрешено только водителю встречного автомобиля 3.Обоим запрещено Правильный ответ: 2 По ходу движения разметкой 1.16.2 обозначен направляющий островок в месте слияния транспортных потоков. Въезд на островки не допускается. Сплошную линию горизонтальной разметки, обозначающую край проезжей части и располагающуюся справа от водителя, допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине.

https://vk.com/prepodpdd Эта разметка обозначает: 1.Место, где начинается или заканчивается жилая зона 2.Искусственную неровность на проезжей части 3.Место, где начинается запрет на дальнейшее движение Правильный ответ: 2 Горизонтальная разметка 1.25 введена в действие с 1 апреля 2001 г. Она обозначает искусственную неровность на проезжей части (так называемый «лежащий полицай»).

https://vk.com/prepodpdd Какой маневр запрещает Вам данная линия разметки? 1.Только обгон 2.Только объезд 3.Только разворот 4.Ничего не запрещает Правильный ответ: 4 В данном случае прерывистая линия горизонтальной разметки 1.5 разделяет транспортные потоки. Пересечение ее разрешается с любой стороны. Она ничего не запрещает при выполнении перечисленных маневров. Наоборот, чётко Вас ориентирует на какой стороне движения находитесь. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Какой цвет имеет временная горизонтальная разметка? 1.Жёлтый 2.Оранжевый 3.Допускаются оба указанных цвета Правильный ответ: 2 Временная горизонтальная разметка имеет оранжевый цвет.

https://vk.com/prepodpdd Эта разметка обозначает: 1.Номер дороги или маршрута 2.Рекомендуемую скорость движения на данном участке дороги 3.Разрешенную максимальную скорость движения на данном участке дороги Правильный ответ: 3 Разметка 1.24.2 - дублирует знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и применяется совместно с ним. («Горизонтальная разметка», «Дорожные знаки»).

https://vk.com/prepodpdd Что означает надпись на проезжей части дороги? 1.Расстояние до ближайшего перекрестка 2.Расстояние до ближайшего населенного пункта 3.Номер дороги или маршрута Правильный ответ: 3 «Горизонтальная разметка» 1.22.

https://vk.com/prepodpdd Разрешается ли Вам пересекать двойную сплошную линию продольной разметки? 1.Разрешается только при выезде из дворов и других прилегающих территорий 2.Разрешается только при обгоне 3.Разрешается только при интенсивном движении 4.Не разрешается Правильный ответ: 4 Двойную сплошную горизонтальную разметку 1.3, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd По какой траектории Вы можете объехать препятствие? 1.Только по А 2.Только по Б 3.По любой Правильный ответ: 1 Знаки имеют приоритет над разметкой. Поэтому согласно знаку 4.2.2 «Объезд препятствия слева» Вы должны продолжить движение по траектории «А». («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Увеличение длины штриха прерывистой линии разметки информирует Вас: 1.О начале зоны, где запрещены любые маневры 2.О начале опасного участка дороги 3.О приближении к сплошной линии разметки, разделяющей транспортные потоки попутных направлений Правильный ответ: 3 Разметка 1.6 (линия приближения - прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними) предупреждает о приближении к сплошной линии 1.1 (может быть и 1.11), которая разделяет транспортные потоки, в данном случае, попутных направлений.

https://vk.com/prepodpdd Эта разметка, нанесенная на полосе движения: 1.Разрешает Вам только поворот налево 2.Разрешает Вам только разворот 3.Разрешает Вам поворот налево и разворот Правильный ответ: 3 Горизонтальная разметка 1.18 разрешает с данной полосы поворот налево и разворот. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Разрешена ли Вам остановка в указанном месте? 1.Разрешена 2.Разрешена без заезда на тротуар 3.Запрещена Правильный ответ: 3 Сплошная линия разметки 1.4 жёлтого цвета обозначает места,где запрещена остановка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.27 «Остановка запрещена». Действие её распространяется также на ту сторону дороги, где она нанесена. Прилегающий тротуар является частью стороны дороги. Остановка Вам на всей длине разметки запрещена.

https://vk.com/prepodpdd Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте? 1.Разрешено 2.Разрешено только с частичным заездом на тротуар 3.Запрещено Правильный ответ: 3 Жёлтая прерывистая линия 1.10 горизонтальной разметки обозначает места, где запрещена стоянка. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.28 «Стоянка запрещена». («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Разрешена ли Вам остановка в указанном месте? 1.Разрешена 2.Разрешена только с заездом на тротуар 3.Разрешена, если не создается помех маршрутным транспортным средствам 4.Не разрешена Правильный ответ: 1 Прерывистая жёлтая линия разметки 1.10 обозначает места, где запрещена стоянка. Ничего противоречащего остановке нет. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Этой линией обозначают: 1.Участок дороги, где запрещено движение вблизи от тротуара 2.Места, где запрещена любая остановка 3.Места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси Правильный ответ: 3 Жёлтой зигзагообразной разметкой 1.17 обозначают места остановки маршрутных транспортных средств и стоянки такси. («Горизонтальная разметка»).

https://vk.com/prepodpdd Можете ли Вы остановиться в этом месте для посадки или высадки пассажиров? 1.Да 2.Да, если Вы не создадите помех движению маршрутных транспортных средств 3.Нет Правильный ответ: 2 Остановка в указанном месте допускается, если Вы произведете ее для посадки или высадки пассажиров и в это время не создадите помех движению маршрутных транспортных средств.

https://vk.com/prepodpdd Какие из перечисленных транспортных средств имеют право двигаться по полосе, обозначенной разметкой «А», на которую распространяется действие дорожного знака, расположенного справа от дороги? 1.Автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам с обозначенными местами остановок 2.Троллейбусы и любые автобусы 3.Любые автобусы Правильный ответ: 1 из перечисленных в ответах т. с. имеют право на движение автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам, с обозначенными местами остановок.

https://vk.com/prepodpdd Разметкой в виде буквы «А» обозначают: 1.Специальную полосу для любых автобусов 2.Специальную полосу для маршрутных транспортных средств 3.Место остановки и стоянки любых автобусов Правильный ответ: 2 Горизонтальная разметка 1.23 (в виде буквы «А») обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств, к которым относятся автобусы и троллейбусы, движущиеся по установленным маршрутам с обозначенными остановками.

https://vk.com/prepodpdd Дорожная разметка Ваши вопросы по теме?

Дорожная разметка - значения и виды, сомнения водителей

Простые горизонтальные знаки, такие как зебра, конверт и стоянка, узнаваемы даже людьми без водительских прав. Сомнения появляются при чуть более сложной разметке, например, условной стоп-линии, составленной из прямоугольников. Узнайте, что такое дорожная разметка, что она означает и как влияет на поведение участников дорожного движения. Вы также изучите иерархию знаков — узнаете, важнее ли желтый, чем белый, а вертикальный — чем горизонтальный.

Из этой статьи вы узнаете:

Дорожные знаки горизонтальные - что это такое?

Основным источником информации для водителей о горизонтальных дорожных знаках является Постановление министров инфраструктуры и внутренних дел о дорожных знаках и сигналах.

В § 85 сек. 1 Правил можно прочитать, что горизонтальные дорожные знаки обозначают определенные места на дороге и имеют вид:

  • сплошные, прерывистые, одинарные, двойные линии;
  • стрелы;
  • надписей;
  • символов; 90 017 90 016 точечных световозвращающих элементов.

Вышеупомянутые знаки могут стоять отдельно или быть связаны с вертикальными знаками, что более подробно обсуждается в части статьи, посвященной отдельным знакам.

Какие задачи у горизонтальных меток?

  1. Повышают безопасность участников дорожного движения.
  2. Они облегчают движение транспортных средств, особенно в местах, где нельзя использовать другую маркировку или где ее недостаточно.
  3. Облегчают движение по дороге, особенно при временных изменениях в организации движения, неблагоприятных погодных условиях, после наступления темноты.

Разделение горизонтальных символов

Вы уже знаете, что горизонтальные символы, например, стрелки, линии, символы. При классификации дорожной разметки можно выделить дополнительные подразделения.

Дорожные знаки могут:

  • информировать,
  • приказывать,
  • предупреждать,
  • вести,
  • разделять,
  • запрещать.

С учетом функции и формы различают:

  • продольные знаки,
  • поперечные знаки,
  • стрелки,
  • дополнительные знаки,
  • точечные световозвращающие элементы.

С другой стороны, среди точечных отражающих элементов, которые анализируются далее в статье, можно выделить пассивных и активных знаков . Кроме того, , отдельные дорожные разметки могут иметь варианты , например, знак Р-9 представляет собой стрелку, указывающую влево, а знак Р-9а — стрелку, указывающую вправо.

Хотя каждый участник дорожного движения должен знать, что говорят различные дорожные знаки, некоторые знаки можно выделить как предназначенные для определенных групп получателей.пешеходы, велосипедисты, люди с ограниченными возможностями.

Горизонтальные знаки для пешеходов

Так называемые зебра, то есть пешеходный переход через дорогу, обозначенный знаком Р-10 . Перед этим переходом может быть условная стоп-линия , составленная из прямоугольников, т.е. Р-14 , указывающая, где ТС должно остановиться. Идя по тротуару, обратите внимание на знак P-26, обозначающий пешеходную дорожку . Если знак Р-26 сопровождается знаком Р-23, это означает, что дорогу разделяют пешеходы и велосипедисты.

ПРИМЕЧАНИЕ!

Может случиться так, что состояние дорожного покрытия не позволит правильно и надолго нанести дорожную разметку. В такой ситуации используются двухсторонние вертикальные знаки Д-6 – по обеим сторонам дороги.

Дорожная разметка для велосипедистов

Важнейшим знаком является Р-23, который показывает дорогу, полосу движения или велосипедный замок . Он также используется для обозначения участка дороги с односторонним движением, где велосипедисты едут в двух направлениях. Движение велосипеда по участку дороги с обозначением Р-23 разрешено при условии, что это позволяет вертикальная разметка .Велосипедисты также должны распознавать знак Р-27, который указывает направление и путь движения велосипеда по дороге .

Горизонтальные знаки для инвалидов

Для инвалидов ключ знак П-24 . Этот символ находится на стоянке, которая предназначена только для автотранспорта лиц, указанных в ст. 8 сек. 1 и 2 Закона о дорожном движении.

В цитируемой статье указано, что инвалид должен иметь парковочный талон , который должен располагаться за лобовым стеклом или в другом видном месте в передней части транспортного средства.Человек, стоящий перед транспортным средством, должен иметь возможность прочитать номер и срок действия карты. За несанкционированную парковку на конверте и использование карты посторонним лицом предусмотрен высокий штраф.

Белая и желтая дорожная разметка — в чем разница?

Хотя испытуемому необходимо знать, что означают желтые маркировки , бывают случаи, когда опытные водители с трудом различают их. В результате они неадекватно ведут себя на дороге, что может привести к столкновению или аварии.

Горизонтальные символы могут быть белыми или желтыми. Какие важнее? Давайте посмотрим на правила:

Если на дороге есть белые и желтые знаки, указывающие на различное поведение, водитель обязан следовать желтым знакам.

§ 85 сек. 3 Постановления о дорожных знаках и сигналах

ВНИМАНИЕ!

Водители должны помнить, что сигналы и команды, отдаваемые регулировщиками или уполномоченными на управление движением, важнее, чем горизонтальные и вертикальные дорожные знаки.Световые сигналы также важнее знаков — тех, которые регулируют полосу отчуждения. Эта иерархия вытекает из ст. 5 сек. 2 и 3 Закона о дорожном движении.

Почему желтые символы имеют приоритет над белыми? Желтые символы можно назвать временными или замещающими. Наносятся на дорожное покрытие при временных изменениях в организации движения.

Приложение 2 к Положению о подробных технических условиях для дорожных знаков и сигналов гласит, что в такой ситуации белые горизонтальные знаки должны пересекаться желтыми линиями шириной не менее 12 см.Для временной маркировки используйте светоотражающие материалы , которые легко удаляются с поверхности, например, клейкие ленты . Допускается нанесение красок – при условии, что после завершения работ временная разметка не будет видна, потому что, например, она будет покрыта новым слоем дорожной одежды.

Желтая маркировка не всегда необходима в связи с ремонтом дорог . Упомянутое постановление гласит, что в случае временной организации движения на участках, где существующая дорожная разметка удалена или закрыта, могут быть установлены новые белые, а не желтые знаки.

Точечные светоотражающие элементы на дороге

Точечные светоотражающие элементы, т.е. кошачий глаз выявляет дорожную разметку в различных ситуациях, например, при плохих погодных условиях, при движении ночью, по неосвещенной дороге после наступления темноты.

Эта маркировка используется в трех цветах - в зависимости от функции. Красные точки отмечают правый край дороги, белые и желтые отмечают левый край дороги и разделяют полосы движения.Так же, как и с другими отметинами - желтый важнее белого. Кроме того, точечные белые отражения размещаются на расстоянии 1 м от лежачих полицейских . В таком случае не менее четырех элементов располагаются линейно – параллельно порогу.

Пришло время кратко рассказать о пассивных и активных отражающих элементах. Итак, пассивных точек отражают свет, генерируемый автомобилями. В свою очередь хотспоты оснащены собственным источником питания, т.е. светят вне зависимости от источника света в окружающей среде.

Какие знаки важнее - горизонтальные или вертикальные?

Горизонтальные знаки могут функционировать независимо - без вертикальных. Но что делать, если у вас есть обе разметки на дороге?

Обычно дорожная разметка дополняет вертикальную разметку , например, знак Р-10 отмечает зону пешеходного перехода на участке дороги, а само место обозначается вертикальным знаком Д-6.

Если дорожные знаки противоречат друг другу, возможно, произошла ошибка, особенно если ремонт не ведется.О таком конфликте следует сообщить дорожному администратору.

ВНИМАНИЕ!

§ 2 сек. 6 Положения о дорожных знаках и сигналах установлено, что горизонтальные знаки, отражающие вертикальные предупредительные, запрещающие или дополнительные знаки велосипедных дорожек, являются повторением вертикальных знаков, если отдельными положениями не предусмотрено иное. Примером такого сопоставления является, например, знак А-17 - дети. Целью этого знака является привлечение внимания водителя к определенной точке, например, возле начальной школы.

Какой смысл располагать рядом горизонтальные и вертикальные символы, которые дают одно и то же сообщение? Ведь в идеальных условиях водитель видит оба знака. Однако помните, что дорожная ситуация меняется в зависимости от сезона. В зимний сезон горизонтальная разметка может быть недостаточно видна, в летний сезон – например, листья деревьев могут загораживать вертикальную разметку. В обоих случаях водитель должен соблюдать видимые вывески . Вы можете сообщить о проблемах с видимостью знаков дорожному администратору.

Список всех горизонтальных символов с описанием

P-1 - одиночная пунктирная линия

Это строка с тире, длина которых равна пробелам или меньше их. Отмечает полосы движения. Знак Р-1 может быть двойной ширины - тогда пробелы и тире равны. Эта линия определяет:

  • полосу медленного движения,
  • полосу схода,
  • полосу, предназначенную только для транспортных средств, выезжающих на другую дорогу или дорогу.

Вариации:

  • П-1а - длинная,
  • П-1б - короткая,
  • П-1с - разделительная,
  • П-1д - ведущая узкая,
  • П-1д - ведущая широкая.

Р-2 - единая сплошная линия

Ее задача - разделить полосы движения, следующие в одном направлении. Когда вы видите это, вы не можете пересечь или перебежать эту линию.

Вариации:

  • П-2а - узкая,
  • П-2б - широкая.

Р-3 - односторонняя линия пересечения

Это правда, что вы не можете выбежать на эту линию или пересечь ее со стороны непрерывной линии, но есть исключение! Пересечение линии Р-3 разрешается, когда водитель возвращается после обгона на полосу движения по пунктирной линии, в которой он находился до обгона.

Вариации:

  • П-3а - длинный,
  • П-3б - короткий.

P-4 - двойная сплошная линия

Вам не разрешается пересекать и переезжать эту линию. Линия Р-4 разделяет полосы движения, идущие в противоположных направлениях.

Р-5 - двойной пунктир

Расположен между перекрестками по обеим сторонам полосы движения. Означает полосу с переменным направлением движения - открытую и закрытую световыми сигналами сигнализатора С-4.

P-6 - Предупреждающая строка

Помните взаимосвязь между тире и пробелами в строке P-1? Для линии Р-6 характерны черточки, длина которых больше пробелов. Он имеет двойную функцию. Во-первых, он разделяет полосы движения, а во-вторых, уведомляет о том, что вы приближаетесь к опасному месту или линии, которую нельзя пересекать.

Вариации:

  • П-6а - самонаведение.

P-7a и P-7b - краевые линии

Обе линии обозначают край дороги.Линия Р-7а ломаная, линия Р-7б сплошная. Кроме того, есть линия Р-7с - пунктирная узкая, линия Р-7д - сплошная узкая.

Помните, что сплошная линия не позволяет выезжать на обочину!

Р-8а, Р-8б, Р-8с, Р-8д - стрелки направления

Стрелка показывает допустимое направление движения от полосы, на которой она расположена. Р-8а - прямо, Р-8б - налево, Р-8с - поворот, Р-8д - направо. Указанные стрелки можно комбинировать. Тогда будут такие комбинации, как:

  • П-8д - прямо или влево,
  • П-8ф - прямо или вправо,
  • П-8г - влево или вправо,
  • П-8з - прямо, влево или направо,
  • P-8i - прямо и для разворотов.

Внимание!

  • Вы видите стрелку, которая позволяет повернуть налево. Знак P-8b находится на крайней левой полосе. В такой ситуации это также означает разрешение на обратный поворот, если это не запрещено вертикальным знаком Б-23 или сигнализатором С-3, направляющим движение.
  • Если перед стрелками стоит знак Р-22 (автобус) или Р-23 (велосипед), они указывают направление движения этих транспортных средств.

P-9 - стрелка выравнивания

Приказывает войти в соседнюю полосу, на которую она указывает.Этот знак не распространяется на транспортные средства, для которых предназначен дополнительный участок полосы движения.

Вариации:

P-10 - Пешеходное пересечение

P-11 - Пересечение для велосипедистов

P-12 - Абсолютная Стоп Линия - Стоп

относится к вертикали символы Б-20 или Б-32. Он показывает вам место, где вам нужно остановить транспортное средство.

P-13 - Треугольная условная стоп-линия

Вы должны остановить транспортное средство в указанном месте, чтобы уступить дорогу из-за предупреждающего знака A-7.

П-14 - условная стоп-линия, составленная из прямоугольников

90 350

Не распространяется на велосипедистов, въезжающих в замок для велосипедов. Указывает место остановки транспортного средства в нескольких местах:

  • перед упомянутым замком,
  • перед светофором,
  • перед пешеходным переходом,
  • перед велосипедным переходом,
  • перед трамвайными и железнодорожными переездами,
  • перед трамвайными остановками без островов,
  • на пересечении на въездах равноправных дорог.

Р-15 - треугольник подчинения, Р-16 - знак "Стоп"

Оба знака подтверждают разметку въезда на перекресток вертикальными знаками - предупреждающим знаком А-7 и запрещающим знаком В-20 , соответственно. Тип дороги влияет на размер персонажей P-15 и P-16 — доступны в мини, короткой и длинной версиях.

Р-17 - линия автобусной остановки

Обозначает место для автобусов, троллейбусов и трамваев на дороге. Запрещается останавливать другие транспортные средства на остановке на всем протяжении линии.

П-18 - парковочная стоянка

Обозначает парковочные места на участке дороги, тротуара и выделенные парковки, не имеющие конструктивно определенных позиций. Места для инвалидов должны иметь синее покрытие и символ человека в инвалидной коляске.

Р-19 - линия, обозначающая парковочную полосу

Первая - обозначает полосу вдоль края дороги, которая предназначена для стоянки транспортных средств. Во-вторых, отделяет край дороги от парковки.Это обозначение может стоять отдельно - без вертикального знака Д-18а.

P-20 - Конверт

Обозначает парковочное место, зарезервированное для определенного типа транспортного средства.

P-21 - Исключенная зона

Вы не можете въезжать или останавливаться на дорожном покрытии.

Варианты Р-21а и Р-21б отличаются шириной внутренних линий и расстоянием между ними.

П-22 - автобус

Означает полосу для транспортных средств, перевозящих пассажиров на регулярных линиях за плату.

П-23 - велосипед

Дорога, полоса движения или шлюз для велосипедов, а также часть проезжей части дороги с односторонним движением, по которой велосипеды могут двигаться в обоих направлениях. Кроме того, вертикальный знак может разрешать движение велосипедной тележки по участку дороги, отмеченному знаком Р-23.

P-24 - Место для автомобиля для инвалидов

P-25 - Speed ​​Bump

P-26 - пешеходов

P-27 - направление и путь велосипед

Дорожная разметка - технические условия

Приложение 2 к Постановлению о подробных технических условиях для дорожных знаков и сигналов определяет технические требования, которым должны соответствовать материалы, используемые для разметки дорог .

Дорожная разметка в первую очередь подвергается истиранию и загрязнению, поэтому в таблицах вышеупомянутых правил указан минимальный индекс шероховатости и долговечность разметки на автомагистралях, скоростных автомагистралях и др.

Также ключевыми являются коэффициенты яркости β (относится к видимости днем) и отражательной способности (соответствует видимости ночью). Для того чтобы дорожная разметка была видна даже в сложных дорожных условиях, необходимо поддерживать высокую отражательную способность и во влажных условиях, например, на мокрой дороге.во время дождя.

Часто задаваемые вопросы о горизонтальных метках

Что такое горизонтальные метки?

Дорожная разметка — это тип дорожной разметки, наносимой на поверхность дороги для повышения безопасности и улучшения транспортного потока. Они могут, среди прочего, информировать, приказывать или предупреждать ее участников в виде, например, стрелок, продольных или поперечных знаков. Они могут быть адресованы водителям, а также пешеходам, велосипедистам или людям с ограниченными возможностями

Желтая дорожная разметка важнее белых дорожных знаков?

Да! Желтая дорожная разметка используется в случае временного изменения организации движения, т.е.в случае ремонта, поэтому они наносятся на белые вывески таким образом, чтобы их потом можно было легко удалить с поверхности. Очевидно, что световые сигналы и сигналы водителей транспортных средств важнее любых знаков.

Горизонтальные символы важнее вертикальных?

№ Как правило, дорожная разметка дополняет или повторяет информацию, содержащуюся в дорожной разметке, поэтому водителю приходится соблюдать обе разметки. Если это не так и, например, знаки противоречат друг другу, сообщите о проблеме дорожному менеджеру.

РЕЗЮМЕ
  • Дорожная разметка — это линии, надписи, стрелки, символы и светоотражающие точки на дорогах.
  • Их можно использовать отдельно, особенно там, где нельзя использовать вертикальные знаки. Конечно, может случиться и обратная ситуация, при которой горизонтальную отметку на асфальте поставить не получится.
  • Дорожная разметка может быть разделена как по форме, так и по функциям.
  • Желтые горизонтальные символы называются временными или заполнителями.Их используют, например, для обозначения изменений в организации движения в связи с ремонтом дорог. Водители должны распознавать желтые знаки, если они указывают на поведение, отличное от белых знаков.
  • Точечные отражатели отмечают края дороги и разделяют полосы движения. Светоотражатели на дороге используются трех цветов: белого, желтого и красного. Они прекрасно видны после наступления темноты и в сложных погодных условиях.
  • Некоторые дорожные разметки имеют вариации, отличающиеся, например, указанным направлением движения, длиной, шириной.

Источники:

  • Постановление Министров инфраструктуры, внутренних дел и администрации от 31 июля 2002 г. о дорожных знаках и сигналах: http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/ скачать .xsp/WDU20021701393/O/D20021393.pdf
  • Закон о дорожном движении от 20 июня 1997 г.: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/ D19970602Lj.pdf
Автор статьи: Петр Войцеховский

Несколько лет работает в сфере страхования.Раньше он продавал страховку и обслуживал ее после продажи. Сегодня он делится своими знаниями, написав статьи о страховых продуктах.

Поставить оценку

Загрузка....

Дорожные знаки - Дорожные знаки

. автомобилей одноколейных велосипедов
Р-1 Одиночная пунктирная линия 1. Знак Р-1, в котором черточки короче промежутков или равны промежуткам, обозначают полосы движения. Знак Р-1 двойной ширины, в котором прочерки и пробелы равны, также информирует о том, что обозначенная полоса движения является полосой движения: замедленное движение, исчезает, предназначен только для транспортных средств, выезжающих на другую дорогу или проезжую часть.
Р-2 Однолинейный непрерывный Эта линия разделяет полосы движения транспорта, движущегося в одном направлении, а также означает, что пересекать линию запрещено.
Р-3 Линия пересекается с одной стороны Этот знак означает, что запрещается пересекать эту линию с полосы, расположенной рядом со сплошной линией, за исключением возвращения на полосу, занятую до обгона, после обгона.
Р-4 Двойная непрерывная линия Этот знак разделяет полосы движения с противоположными направлениями и означает, что движение по этой линии запрещено.
Р-5 Двойная пунктирная линия Данная линия (расположенная между перекрестками по обеим сторонам полосы) означает полосу с переменным направлением движения, открываемую и закрываемую световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором С-4.
Р-6 Линия предупреждения Этот знак (линия, в которой длина линий превышает промежутки) разделяет полосы движения и предупреждает о приближении к линии, проезд через которую запрещен, или к опасному месту.
П-7а Пунктирная линия поля Этот знак отмечает край дороги.На участке дороги, отмеченном этим знаком, разрешается сходить с дороги и въезжать на нее, а также останавливаться на обочине.
П-7б Краевая линия, непрерывная Этот знак отмечает край дороги. На участке дороги, отмеченном этим знаком, недопустимо сходить с дороги и въезжать на нее, а также останавливаться на обочине.
П-8а Стрелка направления прямо Этот знак означает, что движение с полосы, на которой он установлен, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.Стрелка направления, разрешающая поворот налево, размещенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком Б-23 или движение не направлено сигнализатором С-3
П-8б Стрелка направления поворота Эти знаки означают, что движение с полосы, на которой они установлены, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.Стрелка направления, разрешающая поворот налево, размещенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком Б-23 или движение не направлено сигнализатором С-3
П-8с Стрелка направления поворота Эти знаки означают, что движение с полосы, на которой они установлены, разрешено только в направлениях, указанных стрелкой направления; комбинированные символы знаков Р-8а, Р-8б или Р-8с означают разрешение на движение в направлениях, указанных стрелками направления.Стрелка направления, разрешающая поворот налево, размещенная на крайней левой полосе, также означает разрешение поворота, если только это не запрещено вертикальным знаком Б-23 или движение не направлено сигнализатором С-3
Р-9 стрелка влево Стрелка указателя указывает порядок въезда на соседнюю полосу, указанную стрелкой; это не относится к водителям транспортных средств, для которых предназначен дальнейший участок полосы движения.
П-9б стрелка вправо Стрелка указателя указывает порядок въезда на соседнюю полосу, указанную стрелкой; это не относится к водителям транспортных средств, для которых предназначен дальнейший участок полосы движения.
Р-10 Пешеходный переход Этот знак указывает место, где пешеходы могут переходить дорогу.
П-11 Переход для велосипедистов Этот знак указывает на перекресток для велосипедистов.
П-12 Абсолютная стоп-линия - стоп Этот знак указывает место остановки транспортного средства совместно с вертикальными знаками В-20 или В-32.Транспортное средство должно быть остановлено в таком месте, чтобы все транспортное средство находилось перед стоп-линией.
П-13 Условная стоп-линия, составленная из треугольников Этот знак указывает место, где транспортное средство остановится, чтобы уступить приоритет, указанный вертикальным знаком А-7. Транспортное средство должно быть остановлено в таком месте, чтобы все транспортное средство находилось перед стоп-линией.
П-14 Условная стоп-линия, состоящая из прямоугольников Этот знак указывает, где транспортное средство должно быть остановлено на перекрестке, перед пешеходным переходом или перед светофором.
П-15 треугольник подчинения
П-16 слово СТОП можно использовать в дополнение к вертикальному знаку остановки или абсолютной стоп-линии - остановка, если используется дорожный знак вертикальной остановки Стоп
П-17 стоп-линия этот знак указывает длину участка дороги, на котором запрещается останавливать транспортные средства, кроме общественного транспорта
П-18 парковочное место , этот знак показывает, как припаркованы автомобили.Он также запрещает парковку рядом с
П-19 линия, ограничивающая парковочную полосу - этот знак указывает место на дороге для парковки
П-20 конверт этот знак указывает место для стоянки только определенных транспортных средств, определенных отделом местной администрации.Стоянка других транспортных средств запрещена
П-21 область исключена из линейного выравнивания трафика эти линии обозначают участок дороги, исключенный из дорожного движения
П-22 автобус означает, что полоса, на которой он нарисован, предназначена только для общественного транспорта
П-23 велосипед этот знак означает, что дорога или полоса движения предназначена только для движения
П-24 место для автомобиля инвалида
П-25 лежачий полицейский
.

Дорожная разметка - что это значит? Примеры популярных и малоизвестных дорожных знаков

Для чего используется дорожная разметка?

Дорожная разметка имеет большое значение как для организации дорожного движения, так и для обеспечения безопасности всех его участников. Вот почему так важно, чтобы это было сделано правильно. Кроме того, для улучшения движения транспортных средств и обеспечения безопасности участников дорожного движения и других участников дорожного движения важно, чтобы они знали значение линий, стрелок и других обозначений, нанесенных на дороге.Они должны знать, что, например, важен цвет картины. Если появляются желтые и белые символы, следуйте первым.

Кто занимается дорожной разметкой?

Нанесение дорожной разметки осуществляется специализированными компаниями. Такие услуги можно найти в предложении таких компаний, как unistop.pl/oferta/oznakowanie-poziome. Благодаря знаниям, опыту и владению специализированным оборудованием и красками, а также другими материалами, необходимыми для выполнения работ и обеспечения долговечности окраски , они способны не только выполнить заказ, но и выполнить его в кратчайшие сроки. в соответствии с законом .

Типы дорожной разметки

Дорожная разметка, нанесенная на поверхность дороги, может иметь различную форму. Наиболее распространены линий, стрелок и надписей, но есть и другие спецсимволы. В них скрыт их смысл. Как и вертикальные знаки, так и горизонтальные знаки могут быть информирующими, предупреждающими, запрещающими, предписывающими, направляющими, разделяющими .

По форме и функциям дорожной разметки различают продольные знаки, крестики, стрелки направления, дополнительные знаки и точечные светоотражающие элементы .Последние весьма характерны. Их ставят для того, чтобы предупреждать, направлять и информировать водителей об особо опасных местах и ​​участках дорог. Они могут быть пассивными или активными, т.е. снабженными собственным источником питания.

Самые популярные и малоизвестные продолговатые дорожные знаки

Но наиболее важными для многих являются продолговатые знаки, то есть линий , которые нарисованы параллельно дороге или под небольшим углом к ​​ней.Они могут быть одинарными (прерывистыми или непрерывными), отрывными или краевыми, а также двойными: сплошными с прерывистым, непрерывным или прерывистым.

Разделительные линии разделяют полосы с одинаковыми или противоположными направлениями движения, указывая водителям, где смена полосы запрещена или разрешена.

Различают такие разделительные линии, как: P-1 одиночная пунктирная линия , которая обозначает полосы движения и позволяет совершать обгон в заданном месте; Р-2 одиночная сплошная линия - разделяет полосы движения и информирует о запрете пересечения данной линии или наезда на нее; Р-3 односторонняя линия пересечения , что означает, что ее запрещено проходить с непрерывной стороны и можно пересекать с прерывистой стороны; Р-4 двойная сплошная линия разделяет полосы движения в противоположных направлениях и означает, что пересекать эту линию или ездить по ней запрещается; P-6 предупредительная строка - строки в ней длиннее пробелов.Служит для разделения полос движения и информирует о приближении к полосе, через которую переход запрещен, или к опасному месту.

P-5 двойная пунктирная линия определенно менее известна, чем остальные. Находится между перекрестками по обеим сторонам полосы, означает полосу с переменным направлением движения, открываемую и закрываемую световыми сигналами, передаваемыми сигнализатором С-4.

Краевые линии отмечают край дороги. Если они сплошные, значит, вам нельзя выезжать на обочину.

Популярные дорожные знаки-кресты и стрелки

Нет никаких сомнений в том, какие знаки наиболее известны как пешеходам, так и водителям, а именно кресты. Ими отмечаются места, предназначенные для движения всех участников дорожного движения. Дорожная разметка, которая наносится в виде поперечных линий, представляет собой преимущественно пешеходный переход, велосипедный переход , абсолютную стоп-линию - стоп- и условную стоп-линию (составленную из треугольников или прямоугольников).

стрелок на дорогах тоже не оставляют иллюзий по поводу смысла. Наиболее распространены , направленные , поэтому они указывают разрешенное направление движения по данной полосе. На дорогах также можно увидеть направляющие стрелки , которые предупреждают о необходимости покинуть полосу движения.

Общеизвестные дополнительные горизонтальные дорожные знаки

С дополнительными горизонтальными знаками дело обстоит иначе. Знание их может различаться, как и их толкование. Среди дополнительных дорожных знаков можно выделить известную пешеходную зону; треугольник подчинения и слово «стоп», обозначающее место абсолютной остановки, а также стоп-линия .

К этому типу знаков относятся также знаки, обозначающие парковочных мест , в том числе конверт, т.е. знак, обозначающий парковочное место, зарезервированное для определенного вида транспортных средств.

Дополнительными знаками являются также такие знаки, как знак, указывающий место для транспортного средства инвалидов , предупреждающий «дети», указывающий дорогу пешеходам, велосипед - велосипедная дорожка. На проезжей части мы также можем встретить надпись BUS, означающую полосу, предназначенную для движения транспортных средств, обеспечивающих платные пассажирские перевозки, и линии, обозначающие лежачих полицейских.

.

Дорожные знаки и сигналы. - Вестник законов 2019.2310 т.е.

1 Министр инфраструктуры руководит отделом государственного управления - транспортом в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 3 Постановления премьер-министра от 11 января 2018 г. о подробной сфере деятельности министра инфраструктуры (Законодательный вестник 2018.101).

2 Министр внутренних дел и администрации руководит отделом государственного управления - внутренние дела, в соответствии с § 1 сек. 2 пункт 2 Постановления Премьер-министра от 14 августа 2019 года.о подробном объеме деятельности министра внутренних дел и администрации (Законодательный вестник 2019. 1540).

3 § 20 сек. 5 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

4 § 20 абз. 6 изменен § 1 пункт 1 лит. a Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Постановление от 13 марта 2021 г.

5 § 20 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 1 лит.b Постановления от 8 марта 2021 г. (Законодательный вестник 2021.433), вносящего изменения в настоящее Положение от 13 марта 2021 г.

6 § 47 абз. 4 отменен § 1 п. 1 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в настоящий Регламент от 2 декабря 2021 г.

7 § 52 абз. 7 дополнен § 1 п. 2 Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Положение от 2 декабря 2021 г.

8 § 54 абз. 1 пункт 5a дополнен § 1 пунктом 3 лит.a Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в настоящее Постановление от 2 декабря 2021 г.

9 § 54 абз. 1 пункт 5b дополнен § 1 пунктом 3 лит. и Постановлением от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящим изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

10 § 54 абз. 2 изменен § 1 пункт 3 лит. b Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в Постановление от 2 декабря 2021 г.

11 § 54 абз.6 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c Постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в Постановление от 2 декабря 2021 г.

12 § 54 абз. 7 дополнен § 1 пунктом 3 лит. c постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) об изменении настоящего постановления от 2 декабря 2021 г.

13 § 56 сек. 4 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 4 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящим изменения в Регламент от 2 декабря 2021 г.

14 § 60а с. 1 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 6 Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в настоящее Положение от 2 декабря 2021 г.

15 § 65 с изменениями, внесенными § 1 п. Законов 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 г.

16 § 74 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 7 постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

17 § 90 сек. 6 дополнен § 1 пунктом 8 Регламента от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065), вносящего изменения в настоящий Регламент от 2 декабря 2021 г.

18 § 106 абз. 2 пункт 2 с изменениями, внесенными § 1 пунктом 9 Регламента от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065) о внесении изменений в Регламент от 2 декабря 2021 г.

19 Приложение:

- изменен § 1 пунктом 3 Регламента от 8 марта , 2021 (Законодательный вестник 2021.433) о внесении изменений в данное постановление от 13 марта 2021 года.

- изменен § 1 п. 10 постановления от 12 октября 2021 г. (Законодательный вестник 2021.2065) о внесении изменений в данное постановление от 2 декабря 2021 г.

- изменен § 1 п. 10 лит. абзац первый, третий абзац двойной Постановления от 12 октября 2021 г. (Вестник законов 2021.2065), вносящего изменения в Постановление от 18 января 2022 г.

.

Правила дорожного движения - проблемный знак P-14 • AutoCentrum.pl

Неспособность уступить дорогу приводит к авариям и даже серьезным авариям. Проблема заключается, в частности, в знак Р-14.

В 2014 г. несоблюдение права проезда было самой частой причиной (26,8%) дорожно-транспортных происшествий в Польше. В результате 323 человека погибли, 9991 получили ранения. Именно поэтому вопрос уступки так важен и правила, которые здесь действуют, должен знать каждый водитель.

Что говорят правила?
Основное правило дорожного движения при пересечении дорог – уступать дорогу транспортным средствам с правой стороны. Это правило известно всем водителям, но из него есть исключения. К ним относится дорожная разметка в виде вертикальных и горизонтальных знаков.

Дорожные знаки регулируют вопросы приоритета, чтобы транспортные средства на главной дороге не уступали дорогу транспорту с второстепенных дорог.Например, дорога с преимущественной полосой будет обозначена знаком D-1, а второстепенная дорога A-7, предписывающая уступить полосу отчуждения, или B-20 (Стоп), предписывающая абсолютная остановка.

Вертикальные метки дополняются горизонтальными метками, то есть рисуются на дороге. Они являются дополнительной информацией для водителя, который по каким-то причинам мог не заметить вертикальную отметку или не уверен, что такая отметка пройдена. На польских дорогах мы чаще всего встречаем три горизонтальные разметки, регулирующие вопросы приоритета.

Линия абсолютной остановки P-12 (непрерывная)
Подъезжая к перекрестку, мы видим сплошную линию, нарисованную поперек дороги, мы обязательно должны остановиться. Это дорожный знак Р-12, который сопровождает стоящий рядом знак «Стоп» (В-20). Уступив дорогу транспортным средствам на главной дороге или убедившись, что ничего не приближается, мы можем продолжить движение.

В этом случае проблема может заключаться в правильном определении скорости встречного автомобиля.Если мы не уверены, сможем ли мы безопасно войти в трафик, лучше немного подождать. Стоит внимательно следить за дорогой с приоритетом, потому что не уступить дорогу – самый большой и наиболее часто совершаемый «грех» водителей автомобилей по сравнению с мотоциклистами. В прошлом году произошло 878 таких инцидентов, в которых 57 человек погибли и 1024 получили ранения.

Р-13 условная стоп-линия (состоящая из треугольников)
Подъезжая по второстепенной дороге к пересечению с главной дорогой, водитель заметит знак А-7, указывающий на необходимость уступить дорогу.В этом случае остановка условна, т.е. должна происходить только тогда, когда мы уступаем дорогу другим транспортным средствам. Если главная дорога пуста, мы можем въехать на нее, не останавливаясь. Однако следует соблюдать особую осторожность.

Линия условной остановки Р-14 (составлена ​​из прямоугольников)
Третий знак перед перекрестками — Р-14, это условная стоп-линия. Встречаем ее перед перекрестками со светофорами, где она определяет место, где следует остановиться на красный свет.Также в случае условного поворота направо по зеленой стрелке эта линия отмечает место, где водитель обязательно должен остановиться.

Знак Р-14 также используется перед пешеходными переходами или велосипедными дорожками, не расположенными на перекрестках. Сама линия не регулирует приоритет, а только показывает, где остановиться, если мы уступим приоритет (т.е. пропустим пешеходов или велосипедистов).

Проектировщикам дорожной инфраструктуры настолько нравится обозначение Р-14, что они используют его и на равнозначных перекрестках, т.е. без приоритета, определяемого дорожными знаками.На них действует правоочередное правило, а знак Р-14 показывает только место условного содержания. Водители путают знак Р-14 со знаком Р-13 или ошибочно предполагают, что знак говорит автомобилю остановиться справа. К сожалению, это иногда вызывает путаницу, а в крайних случаях приводит к дорожно-транспортным происшествиям.

П-15 и П-16
Это следующие два горизонтальных знака, обозначающие приоритет, но оба они не вызывают сомнений.Р-15 — треугольник подчинения, эквивалентный знакам А-7 и Р-13. Знак Р-16 — это огромный знак СТОП на дороге, который тоже сложно неправильно истолковать. Для исключения сомнений можно добавить, что он эквивалентен вертикальному знаку Б-20 и линии П-12.

Вертикальные знаки, указывающие преимущественное право проезда:
Перекрестки А-5 - А-6
А-7 Уступи дорогу
Б-20 Остановка
D-1 Полоса отчуждения
D-2 Конец главной дороги

Горизонтальные знаки, указывающие преимущественное право проезда:
P-12 Абсолютная стоп-линия (непрерывная)
P-13 Условная стоп-линия (состоящая из треугольников)
Р-14 Условная стоп-линия (прямоугольники)
П-15 Треугольник подчинения

.90 000 немецких знаков – на что обратить внимание

Одним из таких правил является, например, необходимость иметь значок Umweltzone при въезде в крупные немецкие города. В Германии также нет ограничений скорости на автомагистралях, хотя это не означает, что нет рекомендуемой скорости. Некоторые немецкие знаки на автомагистралях также могут стать сюрпризом для поляка — часто можно встретить такие знаки, как Kreuz или Dreieck. Что они имеют в виду?

Значки Umweltzone – города только для чистых автомобилей

С 2007 года Германия ограничивает въезд в крупные автогорода с высоким уровнем выбросов выхлопных газов.В зависимости от типа двигателя и стандартов, которым он соответствует, автомобиль может получить значок трех цветов — красный, желтый или зеленый. Чтобы иметь право на зеленый цвет, двигатель автомобиля должен соответствовать как минимум стандарту выбросов Евро 1. В настоящее время в большинстве крупных городов, таких как Берлин, Кельн или Франкфурт-на-Майне, разрешен въезд только автомобилям с зелеными значками. Вы можете получить значок в отделениях связи Германии или на диагностических станциях TÜV или DEKRA. Его также можно получить по почте, но для этого необходимо обратиться в Управление.Civic, или Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten — сокращенно LABO. Потребуется сбор в размере 6 евро и контактные данные. Некоторые мастерские и магазины в Польше также продают значки, хотя обычно они намного дороже.

Дорожные знаки Германии

Когда вы пересекаете немецкую границу, вы заметите, что на дорожном знаке нет ограничения скорости. Однако на вывесках на синем фоне есть цифра 130.Это рекомендуемая скорость на таких дорогах. Хотя и может быть превышено, если конечно нет других предписаний на дороге, при попадании автомобиля в ДТП суд может решить, что водитель не выполнил условия и рекомендации. Также страховые компании часто неохотно выплачивают компенсацию водителям, которые ехали быстрее 130 км/ч. Вы также можете увидеть маркировку Kreuz и Dreieck на немецких автомагистралях. Первый означает крест, и это просто место пересечения двух дорог.Dreieck, с другой стороны, по-немецки - треугольник, и этот символ символизирует развилки автомагистралей, которые обычно имеют форму буквы «Y». Путешествуя по немецким автомагистралям, вы также часто можете увидеть знак с надписью Ausfahrt. Это просто означает уйти с этой дороги.

Другие немецкие знаки, заслуживающие внимания

За западной границей Польши часто можно увидеть знак с надписью «bei Nässe», обычно рядом с ограничением скорости. Буквально это означает «когда влажно», и знак говорит вам, как быстро вы можете двигаться, когда дорога мокрая или влажная.На дорогах и автомагистралях также можно увидеть желтый знак со словом Umleitung. Это означает объезд, и его дальнейшие участки обычно обозначаются меньшими желтыми значками с буквой «U». Когда объезд заканчивается, появляется желтый знак с перечеркнутым словом Umleitung. Сюрпризом для польского водителя также может стать разметка автобусных или трамвайных остановок. Обычно это круглые знаки с желтым фоном и зеленой буквой «H» от слова Haltestelle, что просто означает остановку.В Германии таблички с географическими названиями тоже другие - у них желтый фон с черными буквами. Также они часто содержат информацию под названием города о следующем городе на маршруте и о том, сколько километров до него осталось. Однако чаще всего немецкие дорожные знаки очень похожи на польские. Запрещающие или запрещающие знаки в Германии отличаются от польских лишь деталями. Однако стоит знать об исключениях — для собственной безопасности, а также во избежание штрафов, которые за западной границей могут быть очень высокими.

.

Дорожная разметка - технические условия, правила нанесения, применение, виды

Дорожные знаки - это наша повседневная жизнь, они направляют движение транспортных средств, пешеходов и велосипедистов. Однако они различаются. Из следующего текста вы узнаете, что такое дорожная разметка, какие бывают виды разметки, правила размещения на проезжей части и многое другое.





Что такое дорожная разметка?

Дорожная разметка символы и надписи нанесенные на дорожное покрытие .Эти типы знаков могут появляться как сами по себе, так и в сочетании с вертикальными знаками. Они позволяют предоставлять водителям транспортных средств информацию о том, как ведется движение в данном месте.

Типы дорожной разметки

Дорожная разметка может иметь различные формы. Наиболее распространены строки , стрелки и надписи , но есть и другие специальные символы .

В зависимости от типа дорожной разметки символы, линии и надписи могут иметь значение :

  • опережающий,
  • разделяющий,
  • информационный,
  • предупреждающий,
  • запрещающий,
  • запрещающий

Благодаря форме , функциям и можно различать дорожную разметку в виде знаков:

1. Продольная - линии, параллельные оси дороги или отклоняющиеся от нее под небольшим углом .Они могут быть одинарными (прерывистыми или непрерывными), отрывными или краевыми, а также двойными: сплошными с прерывистым, непрерывным или прерывистым.

2. Поперечный - применяются для обозначения мест, предназначенных для пешеходного и велосипедного движения через дорогу, мест, требующих остановки транспортных средств, и расположения лежачих полицейских.

Примеры дорожной разметки поперечными линиями:

  • пешеходный переход,
  • переход для велосипедистов;
  • абсолютная стоп-линия - стоп;
  • условная стоп-линия (составленная из треугольников или прямоугольников).

3. Стрелки направления , которые используются для указания разрешенного направления выезда с полосы, и стрелки направления, которые предупреждают о необходимости покинуть полосу, на которой они расположены.

4. Дополнительные знаки - могут иметь различную форму, размеры и назначение. Ими красят проезжие части, а также парковочные места и тротуары.

Примеры дополнительной дорожной разметки:

  • зона, закрытая для движения;
  • треугольник подчинения;
  • стоп-линия;
  • слово «стоп», указывающее место абсолютной остановки;
  • предупреждающий знак "дети";
  • место для автомобиля инвалида;
  • парковочная подставка или конверт;
  • велосипед.

5. Точечные отражатели бывают пассивными или активными, т.е. с собственным источником питания.


90 122

Назначение дорожной разметки

Существует две наиболее важные цели дорожной разметки. Первый — для улучшения дорожного движения и облегчения использования дорог, а второй — для обеспечения безопасности всех его участников, и других людей на дороге. К детальным задачам проектирования дорожного движения путем размещения дорожной разметки относятся:

  • более эффективное использование дорожных покрытий,
  • организация движения транспортных средств на дорогах и стоянках, а также пешеходов и велосипедистов,
  • обозначение парковочных мест на дорогах и парковках лоты,
  • обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и парковки, а главное - снижение или даже полное исключение аварий.

Область применения дорожной разметки

Стоит знать, что вся протяженность дорожной разметки составляет дорог государственного значения и провинциальных дорог в пределах разделительных и краевых линий - на участках с шириной дороги менее 6 м или 6 м и более. На дорогах государственного и областного значения с шириной проезжей части менее 6 м управляющий орган может разрешить использование бордюров только в опасных местах, но также принять решение о введении, помимо бордюров, еще и разделительных линий (отдельных полос движения). по дороге шириной от 5,8 м до 6,0 м.На районных дорогах и муниципальных дорогах рекомендуется применять принцип дорожной разметки, как на республиканских, так и на областных дорогах. Однако не исключено, что область применения разметки ограничена органом управления дорожным движением только опасными местами , под которыми следует понимать:

90 045 90 046 перекрестков, 90 047 90 046 пешеходных переходов и переходов для велосипедистов, 90 047 90 046 железнодорожные и трамвайные переезды, 90 047 90 046 повороты горизонтальные и вертикальные плохой видимости, особо отмеченные знаком опасных поворотов,
  • тоннели и подъездные пути к ним.
  • Технические условия дорожной разметки

    Дорожная разметка, в первую очередь, должна обеспечивать хорошую видимость в течение всего дня, в том числе в условиях повышенной влажности. Кроме того, нанесенные на дороге линии должны иметь соответствующую шероховатость аналогичную шероховатости поверхности, быть прочной , стойкой к истиранию и загрязненности , обеспечивать надлежащие параметры отражательной способности в течение всего срока службы.Кроме того, используемые материалы должны позволять использовать метод быстрого нанесения , а также иметь все одобрения и соответствовать стандартам , включая экологию . Именно поэтому стоит доверить выполнение дорожной разметки компаниям, имеющим в этом опыт.

    Окраска дорожных знаков

    Тонкослойная и толстослойная дорожная разметка, т.е. продольные и поперечные знаки, стрелки, дополнительные знаки окрашиваются красками белая или желтая .Белый постоянный - используйте всегда, желтый временный . Если на дороге есть знаки обоих цветов одновременно, водитель должен подчиняться желтым знакам.

    По толщине используемого материала дорожную разметку можно разделить на:

    • тонкослойные толщиной от 0,3 до 0,8 мм,
    • толстослойные - 0,9 - 3,5 мм,
    • точечные световозвращающие элементы , которые могут быть до 25 мм.

    Покраску дорожных знаков выполняют специализированные компании, обладающие знаниями, навыками и опытом. Кроме того, установки дорожной разметки оснащены необходимыми функциональными устройствами, инструментами и приспособлениями. Благодаря этому прорисовка линии на дороге выполняется точным и постоянным способом.

    Краски для окраски дорожной разметки

    Для дорожной разметки тонкопленочные, на основе растворителей, на водной основе и химически отверждаемые краски применяются влажными.С другой стороны, для нанесения толстослойной горизонтальной разметки используются химически отверждаемые массы , термореактивные и сборные материалы , такие как: непрофилированные и профилированные световозвращающие ленты.

    Для получения нужного уровня отражательной способности используются стеклянные или керамические микросферы. Для большей безопасности можно использовать горбы на кромочных линиях. структурные краски применяются для окраски линий на автомагистралях, даже по краю, благодаря чему при проезде по ним издается характерный шум, предостерегающий водителя от выезда за пределы полосы движения.

    Помимо толстослойной и тонкослойной дорожной разметки, на дорогу также наносят красные точечные световозвращающие элементы, обозначающие правый край дороги. Это сигнал о том, что их нельзя превышать. В свою очередь, левый край дороги и отдельные полосы движения могут быть обозначены белыми или желтыми световозвращающими элементами.

    белая краска используется для обозначения дорожных работ. Однако только в том случае, если она будет постоянно покрыта после ремонтных работ.

    Устройство дорожного движения, дорожная разметка

    Очевидно, что способ передвижения по пешеходным и автомобильным дорогам должен быть хорошо спланирован . Благодаря правильной организации дорожного движения, разработанной и изготовленной компаниями, занимающимися дорожной разметкой, можно обеспечить безопасность и продуманные решения, обеспечивающие плавное движение во всех направлениях .

    Аутсорсинг дорожной разметки компаниям, обладающим знаниями и опытом, является гарантией того, что они позаботятся об этом комплексно.Вне зависимости от того, планируется организация целевого движения или временного - они должны учитывать все аспекты во избежание хаоса на дорогах, особенно во время дорожных работ.

    Опытные компании по проектированию дорожного движения обычно готовят постоянные и временные транспортные организации , а также ориентировочные планы и ситуационные . Более того, они имеют возможность быстро получить необходимые заключения, необходимые для утверждения проекта соответствующими административными органами, на нескольких уровнях власти и полицией.В основе их работы лежит организация дорожного движения с использованием лучших решений.

    .

    Смотрите также