Размер автошин расшифровка

Маркировка шин — инфографика — журнал За рулем

Как подобрать правильные шины для своего автомобиля? В межсезонье для многих водителей это самый актуальный вопрос. Необходимую информацию о типоразмерах, скоростных и погрузочных характеристиках покрышек нетрудно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. О том, как сориентироваться в маркировке шин и чем грозят ошибки в выборе зимней и летней резины, рассказывает руководитель шинной тест-группы журнала «За рулем» Сергей Мишин.

Материалы по теме

МИЛЛИМЕТРЫ И ДЮЙМЫ

Главные «метрики» шины скрыты в наборе цифр, нанесенном на боковине. Возьмем, например, 195/65R15.

Первая (195) означает ширину профиля шины в миллиметрах. Вторая (65), после косой черты, — серию покрышки. По сути это высота ее профиля, указанная в процентах от ширины. В более привычных миллиметрах она составит: 195×0,65 = 126,75.

Буква R свидетельствует о радиальной конструкции шины. А последняя цифра (15) говорит о посадочном диаметре (не о радиусе!) шины в дюймах. Переведя его в миллиметры (15×25,4 = 381) и прибавив удвоенное значение высоты профиля (или боковины) в тех же единицах (126,75×2 = 253,5), получим основной габаритный размер покрышки — ее внешний диаметр: 381+253,5 = 634,5 мм.

Какие шины подойдут вашему автомобилю, подскажет руководство по эксплуатации. Ленивые найдут этикетку с допустимыми размерами и рекомендуемым давлением на торце водительской двери или центральной стойке кузова.

Если диаметр шин меньше оптимального, это приведет к уменьшению дорожного просвета, а использование шин большего диаметра ограничено размерами колесных арок. Резина не должна касаться кузова или элементов шасси — прежде всего при повороте колес влево-вправо и езде с нагрузкой по неровной дороге. Любое отклонение диаметра от рекомендованного сказывается и на показаниях спидометра.

Материалы по теме

Если изготовитель автомобиля позволяет варьировать размер шин в некоторых пределах, учтите, что для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются. Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. К тому же на таких шинах автомобиль хуже управляется в поворотах малого радиуса — протектору приходится проскальзывать из-за того, что его противоположные стороны проходят разные пути. Еще один минус широких покрышек — склонность к аквапланированию (потеря контакта с мокрой дорогой).

Высокая боковина хорошо смягчает неровности, но делает покрышку более податливой. При повороте она деформируется и не так споро отвечает на рулежку. Потому с точки управляемости и устойчивости шина с низким профилем предпочтительнее. Но она жестче и имеет менее прочные боковины.

Зимой, напротив, удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины.

ПАЛАТА МЕР И ВЕСОВ

В маркировке, как правило, присутствует еще пара цифр, на которые редко обращают внимание, например 91Н, 95Т. Это индексы грузоподъемности и предельно допустимой скорости. По специальным таблицам их нетрудно перевести в конкретные значения нагрузки (в килограммах) и скорости (в километрах в час).

02-03-dop1

Вот пример расчета для максимальной скорости 185 км/ч. Увеличиваем цифру на 15%, поскольку такая прибавка возможна при движении на затяжном спуске или при сильном попутном ветре. 185×1,15 = 209,3. Это число по таблице № 1 находится между значениями 190 и 210. Округляем его в бόльшую сторону и получаем индекс Н.

Зимние шины допустимо применять с меньшими индексами, — наиболее распространены Q (160 км/ч) и T (190 км/ч). Но ни в коем случае нельзя превышать скоростной лимит покрышек — они не выдержат большой центробежной силы.

Теперь о грузоподъемности. Число 82, например, говорит о том, что шина способна нести нагрузку не более 475 кг. Минимум, требуемый для вашего автомобиля, определите, исходя из максимальной нагрузки на ось при полной его массе. Поделите это значение на два и в таблицах (они приведены в фотогалерее внизу статьи) подберите ближайшее значение, округлив его в сторону увеличения. Некоторые производители шин и автомобилей рекомендуют увеличить расчетное значение на 20%, создавая некий запас.

illust_1r

СПЕЦНАЗ

На некоторых шинах этот набор дополняется еще некоторыми символами.

Материалы по теме

XL — блеф чистейшей воды, призванный внушить, что шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реальная нагрузка определяется только описанным выше индексом.

Символы SUV или 4×4 (в зависимости от производителя) означают, что шины предназначены для кроссоверов или вездеходов. Их основные особенности — более мощный каркас и усиленные изнутри плечи.

Буква С в маркировке (например, 185/75R16C) отсылает к легкому коммерческому транспорту (минивэны и легкие грузовички). Такие шины отличаются двойным индексом грузоподъемности (например, 104/102Q), где первая цифра говорит о грузоподъемности колеса в односкатном варианте, а вторая — в двухскатном.

Шины типа Run-Flat способны преодолеть некоторое расстояние, потеряв воздух. Они тоже имеют отличительную маркировку, которая приведена в таблице (ее вы найдете в фотогалерее внизу).

ТО ЯМА, ТО КАНАВА

Бытует мнение, что на плохих дорогах лучше применять шины с высоким скоростным индексом: они, мол, прочнее. Доля истины здесь присутствует. Дополнительная усиливающая «прокладка» между брекером и каркасом делает шины чуть менее уязвимыми к ударам. Расплата за это — повышенная жесткость, иногда еще и шумность.

На самом деле в тяжелых условиях предпочтительнее шины с более высоким индексом грузоподъемности. У них не только дополнительная подложка, но и усиленные боковины.

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.

91 - Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг
60	250	81	462	102	850
61	257	82	475	103	900
62	265	83	487	104	900
63	272	84	500	105	925
64	280	85	515	106	950
65	290	86	530	107	975
66	300	87	545	108	1000
67	307	88	560	109	1030
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120
71	345	92	630	113	1150
72	355	93	650	114	1180
73	365	94	670	115	1215
74	375	95	690	116	1250
75	387	96	710	117	1285
76	400	97	730	118	1320
77	412	98	750	119	1360
78	425	99	775	120	1400
79	437	100	800
80	450	101	825

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270

Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства....

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31x10.5 R15 Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

Made in Finland — страна изготовитель.
Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег),
Winter (зима),
Rain (дождь),
Water или Aqua (вода),
All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
All Season или AS — всесезонные шины.
AW (Any Weather) — любая погода.
A/T –вездеходная резина
Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.

Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
Spike – шипованная резина
STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.
Steel — конструкция включает металлический корд.
C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения для того же типоразмера.
Retread — Автошина после восстановления.
DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
Goodyear — RunOnFlat,
Nokian — Run Flat,
Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Соответствие стандартам

E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
MO1 — для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
AO —для Audi.
RO1 — для Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
VO — для Volkswagen Touareg.
A — для автомобилей Toyota Auris.
B — для автомобилей Bentley Continental GT.
J — для автомобилей Jaguar.
* — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
*BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.

НУМЕРАЦИЯ ETRTO (символа европейской сертификации Е)

Е1 Германия
Е2 Франция
ЕЗ Италия
Е4 Нидерланды
Е5 Швеция
Е6 Бельгия
Е7 Венгрия
Е8 Чехия
Е9 Испания
Е10 Югославия
Е11 Великобритания
Е12 Австрия
Е13 Люксембург
Е14 Швейцария
Е16 Норвегия
Е17 Финляндия
Е18 Дания
Е19 Румыния
Е20 Польша
Е21 Португалия
Е22 Россия
Е23 Греция
Е25 Хорватия
Е26 Словения
Е27 Словакия
Е28 Белоруссия
Е29 Эстония

Размерность шин. Расшифровка маркировки. Car tyres TD KAMA of Russia

Типоразмер шин – основной показатель, по которому подбираются новые покрышки. Требования к размерности шин для конкретного автомобиля прописаны в руководстве по эксплуатации, и отступать от них не следует, поскольку это напрямую подвергнет риску работоспособность машины и вашу собственную безопасность!

Поскольку типоразмер шин – главная характеристика, то размер шин на маркировке занимает ведущее место и представлен самым крупным шрифтом, на боковине колеса. На нашем рынке наиболее часто встречается европейский стандарт маркировок, который выглядит следующим образом:

205/60 R16

Расшифровка типоразмера шин проста:

205 (или любое другое число) – ширина профиля смонтированной и накачанной шины в миллиметрах. Этот показатель должен соответствовать посадочной ширине обода колеса.

60 – отношение высоты профиля к ширине в % (также носит название «серия шин» или «профиль»). Пропорциональность данной шины составляет 60%. Чем выше этот показатель при сохранении ширины, тем больше высота покрышки. Если соотношение не указано и маркировка имеет вид 205/R16, то шина – полнопрофильная или «усиленная», её профиль составляет 80-82% и более. Именно такие шины чаще всего ставят на грузовой транспорт.

Размер шин, расшифровка соотношения ширины и профиля особенно важна, если вы планируете отступить от знакомых параметров в ту или иную сторону. Имейте в виду, что показатели зависят друг от друга, так что профиль относителен. Даже если на двух покрышках этот показатель одинаковый, но находится при разной ширине, то в действительности профиль тоже будет отличаться. 60% от 205 мм и 215 мм – разные величины, шина с размерностью 215/60 будет выше, чем 205/60. Увеличение высоты далеко не всегда допустимо, поэтому обязательно сверяйтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

R – радиальная конструкция шины. Покрышки с диагональным кордом имеют пометку D, однако шины такой конструкции сегодня практически не выпускаются. 16 (или иное число после R) – внутренний диаметр покрышки или внешний диаметр диска колеса. Указывается в дюймах.

Если в маркировке типоразмера шины есть пометка «С», то это шина с повышенным индексом нагрузки в сравнении с обычными легковыми шинами и относится к легкогрузовым.

Американская маркировка размерности шин встречается чаще всего на шинах для внедорожников и кроссоверов и отличается от европейской первыми двумя показателями. Например, расшифровка маркировки типоразмера 30x10 R16 означает, что шина имеет ширину 30 дюймов, посадочную ширину 10 дюймов и диаметр 16 дюймов.

Как расшифровать маркировку на шинах?

Для тех кто привык самостоятельно решать вопрос грамотного подбора шин на свой автомобиль мы подготовили полезную информацию в данном разделе:

конструктивные различия автошин.

Виды маркировки шин и расшифровка ее значений.

Виды конструкций автомобильных шин.

Основной при производстве автомобильных шин, безусловно, являются резина и корд. Резина, изготавливаемая из натурального и/или синтетического каучука укрепляетеся кордовой тканью, которая. В свою очередь, может быть сделана из металлических, текстильных или полимерных нитей.

На рисунке представлена классическая структура автомобильной шины:

1— протектор

2— плечевая часть

3— каркас

4— боковая часть(крыло шины)

5— брекер и подушечный слой

6— дополнительная вставка в плечевой зоне.

7— бортовое кольцо

8— бортовая часть

По способу герметизации колеса, шины делят на камерные и бескамерные:

Камерные шины состоят из нескольких элементов: покрышки, камеры с вентилем, представляющим собой обратный клапан, с помощью которого воздух поступает в шину и перекрывает его выход наружу, и ободной ленты, которая надевается на обод, чтобы предотвратить трение камеры о колесо и край покрышки.

Отличие бескамерных шин от камерных заключается в присутствии герметизирующего резинового слоя, который накладывается на первый слой каркаса. Камера отсутствует. Состояние герметичности в них достигается за счет плотной посадки покрышки на обод. Вентиль, служащий для нагнетания воздуха в шину, располагается в отверстии обода колеса, что уменьшает массу шины, повышает безопасность при проколе шины, улучшает теплообмен, а также упрощает ремонт шины.

Большинство современных покрышек для легковых автомобилей являются бескамерными.

В зависимости от расположения по отношению к радиусу колеса нитей корда, шины разделяют на радиальные и диагональные.

Каркас шин диагонального типа представляет собой множество прорезиненных кордовых прокладок, края которых обвиваются вокруг проволочных кольцевых стержней (именно они и позволяют «посадить» шину на диск). Нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях (число смежных слоев обычно четыре) под углом 45° - 60°.

Сегодня этот вид конструкции шины является устаревшим. Как правило, подобные шины применяются на старых автомобилях, при этом в виду еще немалого автопарка и спроса на них, а также дешевизны производства — шины с диагональным расположением нитей корда продолжают выпускать. Стоит отметить высокую ремонтопригодность таких шин, а также устойчивость к разрушению от ударов и порезов.

Каркас шин радиального типа, представляет собой конструкцию с параллельным расположением нитей корда шины (по радиусу от одного борта к другому, а нитей корда брекера - под углом более 65°). Для того, чтобы шина могла выдержать серьезные нагрузки на высокой скорости и при резких поворотах, в ней предусмотрен пояс стального корда, в котором два слоя наматываются попеременно под острым углом. Для большей стабилизации поведения шины на определенных моделях используется дополнительный нейлоновый бандаж.

Сегодня, шины с радиальным расположением нитей корда наиболее востребованы, ввиду улучшенных характеристик: жесткость конструкции, стабильность пятна контакта шины с дорожным полотном, уменьшенное сопротивление качению и как следствие — снижение расхода топлива. При этом, шины с радиальным исполнением имеют меньший вес и толщину каркаса, меньше нагреваются, быстрее отдают тепло, что позволяет значительно продлевать их срок службы.

По назначению шины разделяют на следующие группы:

шины для легковых авто;

шины для легкогрузовых автомобилей и внедорожников.

шины для грузовых автомобилей;

шины для строительной, сельскохозяйственной и спец. назначения техники.

шины для мотоциклов и мопедов.

В производстве легковых и легкогрузовых шин используют корд, изготовленный из текстильных либо полимерных нитей.

Металлический корд используется при производстве грузовых шин.

МАРКИРОВКА ШИН.

1 ноября 2012 года в Европе принят закон об обязательной маркировке шин. Шины для легковых авто, коммерческих и грузовых автомобилей, произведенные в Евросоюзе, имеют стандартизированную маркировку. Стоит учитывать, что законом не предусматривается обязательная маркировка шин с восстановленным протектором, шин повышенной проходимости, шин для авто, зарегистрированных до 1 октября 1990 года, а также на запасные шины и докатки, шины имеющие индекс скорости ниже 80 км/ч, ошипованные шины, шины для гоночных авто.

Итак, согласно принятой в Европе маркировке, шины должны оцениваться по трем основным критериям: эффективность потребления топлива, качество сцепления на мокром покрытии, внешний шум качения.

Топливная эффективность (сопротивление качению)

Топливная эффективность — важный критерий, на который следует обратить внимание при выборе автошины. Аргумент тут вполне весомый - порядка двадцати процентов расхода топлива автомобилем зависит от применяемых шин! Чем выше показатель сопротивления качению у шины, тем выше будет расход топлива у Вашего автомобиля. Уровень сопротивления качению шины указывается латинскими буквами в диапазоне от A до G. Соответственно метка А на шине свидетельствует о низком сопротивлении качению, следовательно и наименьших затратах топлива. Метка G указывает на самый высокий уровень сопротивления качению шины, разумеется, расход топлива будет максимальным.

От чего зависит показатель сопротивления качению? Здесь играет роль целый ряд определяющих факторов:

конструкция самой шины.

уровень давления воздуха в шине.

температура и нагрузка на шину.

скорость движения автомобиля.

состояние подвески автомобиля и дорожного полотна.

Сцепление на мокрой поверхности.

По этому критерию оценивается величина тормозного пути автомобиля на мокром дорожном покрытии. Шины маркируются латинскими буквами в диапазоне от A до F. Разница в длине тормозного пути автомобиля, оснащенного шинами категории A и шинами категории F будет порядка восемнадцати метров (согласно измерениям, производящимся на автомобиле, движущимся до начала торможения со скоростью 80 км/ч).

Внешний шум качения шины.

Данный показатель обозначает уровень шума, возникающего при качении шины и измеряется в децибелах. Наиболее тихие шины не превышают уровня в 60 дБ. Шины, с показателями свыше 74 дБ будут весьма шумными.

МЕТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ И РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ШИН.

Winter — шины предназначены для эксплуатации в зимних погодных условиях.

Aqua, Rain или Water (возможно обозначение пиктограммой в виде зонтика) — шины предназначены для эксплуатации в дождь или на мокром дорожном покрытии. Максимально снижают эффект аквапланирования, особенно на высоких скоростях.

M+S (Mud+Snow, что в переводе означает грязь+снег) — шины повышенной проходимости для езды по грязи или снегу.

M/T (Mud Terrain) — грязевые ландшафты.

A/T (All Terrain) — шины для любого типа ландшафта.

AS (All Season), Any Season, R+W (Road + Winter) — обозначения всесезонных шин.

Rotation— шины с направленным рисунком протектора имеют стрелку на боковине шины, показывающую требуемое направление вращения шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — асимметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

Steel Radial — радиальная шина с металлическим кордом.

Tubeless (TL) — бескамерная шина.

Tube Type (TT) — шина устанавливается вместе с камерой.

Treadwear 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов сход-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.

Traction А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.

Max Load — максимальная нагрузка и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

PR (Ply Rating) — прочность (несущая способность) каркаса условно оценивается так называемой нормой слойности. Чем прочнее каркас, тем большее давление воздуха выдерживает шина, и, следовательно, имеет большую грузоподъемность. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись «Reinforced», то есть «усиленные» (шины повышенной грузоподъемности).

Extra Load (XL) — повышенный индекс нагрузки.

Reinforced (Reinf или RF) — повышенный индекс нагрузки. На легких грузовиках и микроавтобусах наиболее употребительны именно шины с 6PR и 8PR. О повышенной слойности (то есть прочности) шины может свидетельствовать буква «С» (commercial), которая ставится после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C).

TWI — знак расположен на боковине шины и показывает расположение отметок остаточной высоты рисунка протектора в основных канавках. Для стран Европейского Союза и Российской Федерации остаточная высота рисунка протектора изношенной легковой шины должна быть не менее 1,6 мм.

ZP (Zéro Pression)— нулевое давление , коммерческое обозначение Michelin для шин с усиленными боковинами. ZP: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 80 км при скорости до 80 км/ч. ZP SR: Возможность продолжать движение в случае прокола на расстояние до 30 км при скорости до 80 км/ч.

SST(Self Supporting Tyres) — самонесущая шина . Такие шины могут нести нагрузку и продолжать движение после прокола.

Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) — Система максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений об бордюры и тротуары — резиновый профиль по окружности покрышки, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.

Studless — шина не подлежит оснащению шипами.

Studdable— шина может быть оснащена шипами. роме того, на шинах указываются стандарты качества

E (обведена в кружок) — Европейский стандарт качества.

DOT — Американский стандарт качества.

ИНДЕКС СКОРОСТИ.

В результате испытаний, производимых заводом изготовителем на специально оборудованном стенде, каждой шине присваивается определенная скоростная категория. Маркировка на шине подразумевает максимальную скорость, которую может выдержать шина данной модели. При подборе шин следует учитывать этот фактор, т. к. ваш автомобиль должен ездить со скоростью на 10—15% меньше максимально допустимой.

Маркировка «ZR»— указывает на то, что шины сконструированы для эксплуатации на скоростях превышающих 240 км/ч.

Маркировка «V» на шинах, указанная совместно с индексом грузоподъемности (пример: 91V) означает, что шины предназначены для эксплуатации на скорости до 240 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на три процента пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

Маркировка «W» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 100W), означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 270 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

Маркировка «Y» на шинах, указанная вместе с индексом грузоподъемности (пример: 95Y) означает, что данные шины предназначены для эксплуатации на скорости до 300 км/ч, при этом индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на пять процентов пропорционально увеличению скорости на 10 км/ч.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ.

Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Допустимая нагрузка, кг
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Дополнительные сведения.

На шины обязательно должна быть нанесена следующая маркировка:

MAX PRESSURE - максимально допустимое давление в шине. Для каждого типа шин существуют нормы давления воздуха, которые необходимо соблюдать. Нарушение этих требований может приводить как к повышенному или неравномерному износу протектора, так и нарушению целостности шины, что опасно особенно на высоких скоростях. Кстати, перед регулировкой сход-развала колес автомобиля — не забудьте привести давление в шинах в норму!

Зачем нужны цветные точки или кружки на шине?

Красная точка указывает на максимально жесткое место на шине. Если на Ваших дисках есть маркировка белой точкой — рекомендуется эти две точки совмещать при шиномонтаже.

Желтая точка указывает наиболее лёгкое место на шине.

В большей степени и та и другая маркировки нужны для сотрудников шиномонтажей, т.к. эта информация грамотному специалисту подскажет каким образом можно уменьшить массу и количество балансировочных грузов.

Tire construction materials - на шинах также могут быть указаны названия материалов, из которых состоит каркас шины и брекер.

Приведем пример маркировки шины и ее расшифровки:

Метрическая система маркировки.

Пример: ШИНА LT205/55R16 91V

LT — назначение шины для транспортного средства (P (passenger car) — шина для легковых автомобилей; LT (light truck) — шина для легкогрузовых авто; ST(special trailer) — шина для прицепов/полуприцепов и фургонов (эти шины не используются для легковых автомобилей/грузовиков/внедорожников; T — шина временного использования (для запасного колеса)

205 — ширина профиля в мм

55 — отношение высоты профиля шины к ее ширине.

R — тип каркаса шины имеет радиальное строение (отсутствие маркировки по умолчанию, говорит о том, что шина - диагонального типа).

D (или не указан)— диагональный тип каркаса шины.

B — диагонально-опоясанная шина (bias belt). Строение каркаса шины диагональное с применением брекера, характерного для радиальных шин.

16 — значение посадочного диаметра шины в дюймах (соответствует диаметру обода диска).

91 — индекс максимальной нагрузки. Применяется также маркировка с указанием нагрузки в кг или фунтах (max load).

V — индекс скорости шины (смотреть значение в таблице).

Возможны также следующие варианты маркировок:

Расположение обозначения индекса скорости допускается в разных местах: 225/50SR16, 225/50SR16 89S, 225/50R16 89S

Маркировка буквой C после указания диаметра свидетельствует о том, что шина предназначена для коммерческого транспорта, а также грузовиков повышенной проходимости и пикапов (пример: 195/70R15C 104/102R).

Если производитель после указания размера шины расположил буквы XL, RF, SL, LL (пример: P235/75R-15 XL, P285/35R-19 LL), это означает что шина обладает XL, RF – повышенной, SL – стандартной, LL — пониженной несущей способностью. Американская P-маркировка XL соответствует максимально допустимому давлению 41 psi (280 kPa), SL и LL — 35 psi (240 kPa), в европейской маркировке XL/RF соответствует 42 psi (290 kPa), SL — 36 psi (250 kPa), LL отсутствует. Отсутствие этого обозначения соответствует варианту SL.

Наличие букв FR (пример: 215/45 R17 87V FR) после указанного размера размера означает, что шина имеет защитный портик на боковине, защищающий обод диска и саму резину от повреждений.

Иногда (чаще на шинах компании Michelin с системой маркировки PAX) посадочный диаметр указывается в миллиметрах (пример: 190/65R390), в таком случае эти шины называются миллиметровыми. Буква A в таких шинах, указанная после посадочного диаметра, расшифровывается как «асимметричный посадочный обод», т.е. внутренний и внешний диаметры посадочного обода отличаются (пример: 235/710R460A 104T - внутренний посадочный диаметр состав лет 470 мм, внешний посадочный диаметр составляет 450 мм.

ВАЖНО! Миллиметровые шины вместе с дюймовыми дисками и наоборот — миллиметровые диски с дюймовыми шинами — совмещать и использовать нельзя.

Пример расшифровки маркировки шины по дюймовой системе:

ШИНА 35×12.50 R 15 LT 113R

35 — размер внешнего диаметра шины в дюймах.

12.50 — ширина шины в дюймах.

R — радиальное строение каркаса шины.

15 — посадочный диаметр шины.

LT — (light trucks) шина предназначена для лёгких грузовиков.

113 — индекс нагрузки.

R — индекс скорости.

Остались вопросы?

ЗВОНИТЕ! ЕДИНЫЙ НОМЕР 735-36-36

ПИШИТЕ: [email protected]

ПРИЕЗЖАЙТЕ: Адреса шинных центров и карта проезда.

Новости по теме:

КАК УЗНАТЬ РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ТИПОРАЗМЕР ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ШИНЫ? >

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ? >

расшифровка маркировки автомобильных шин. Подбор шин по автомобиля

Как подобрать шины или диски для вашего автомобиля

При выборе автомобильных шин и дисков основным и зачастую единственным фактором является совместимость этих комплектующих с той или иной маркой и моделью автомобиля. Многие автолюбители хорошо знакомы с такими техническими характеристиками, как установочные параметры дисков или типоразмеры шин. Это, конечно, замечательно, поскольку позволяет очень быстро отобрать буквально несколько вариантов самостоятельно. Однако, таких «продвинутых» автолюбителей достаточно мало. Куда больше тех, кто по каким-либо причинам предпочитают не вдаваться в такие технические подробности о своих автомобилях.

Именно для них, в первую очередь, ориентирован сервис, позволяющий автоматически подобрать автомобильные диски и шины по марке и модели автомобиля. Участие пользователя в данном процессе сведено к минимуму и заключается лишь в выборе из доступных вариантов сначала марки, а затем модели и года выпуска транспортного средства. Спустя несколько мгновений система автоматически отберет из многих тысяч покрышек и колесных дисков именно те из них, которые точно соответствуют рекомендациям автопроизводителей.

Это крайне важно, если учесть огромную опасность использования шин и колес с неподходящими техническими параметрами. Как правило, такие изменения в комплектации автомобиля вызваны необходимостью улучшения некоторых из его ходовых характеристик или придания ему более эффектного внешнего вида. В реальной эксплуатации такие эксперименты заканчиваются ухудшением управляемости, повреждением различных деталей подвески, увеличением расхода топлива, искажением показателей текущей скорости движения. Некоторые из этих изменений в эксплуатационных характеристиках автомобиля существенно снижают уровень безопасности, что недопустимо.

Именно поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями автопроизводителей, которые основаны на результатах инженерных расчетов, описывающих работу различных узлов и деталей автомобиля, прежде всего, подвески. При этом в качестве основы принимаются все наиболее важные показатели безопасности, управляемости и комфорта, каждый из которых проверяется в ходе натурных испытаний или при помощи технологий компьютерного моделирования.

Автоматизированная система подбора колесных дисков и шин позволяет исключить такое развитие событий, предложив на основе указанных пользователем данных, как минимум несколько вариантов. Это заметно упрощает и облегчает выбор, но, опять же, не для всех. Этой категории автолюбителей мы рекомендуем обратиться к специалистам нашей компании. Они предоставят более подробную информацию о той или иной модели колесного диска или шины, указав на различные нюансы.

Где вы можете посмотреть размер шин своего авто?

При поиске нового комплекта вы должны быть готовы к тому, что размеры шин являются данными, без которых сложно совершить покупку. Размер дисков и шин является фундаментальным знанием, которое позволяет правильно подобрать шины для автомобиля, а значит — обеспечивает безопасное вождение. Есть несколько способов проверить, какой размер колеса подходит для нашей машины. Вы найдете их в первую очередь:

на используемых в настоящее время шинах,
в рекомендациях изготовителя транспортного средства,
в таблицах размеров.

Самый быстрый способ — присмотреться к старым шинам. На боковых колесах автомобиля есть строка символов, например, 205/55 R16 91 H или 195/65 R15 91 T, которая содержит всю наиболее важную информацию. Если шины, на которых мы сейчас ездим, соответствуют друг другу, все, что вам нужно сделать, это купить новые модели того же размера.

Обратите внимание, однако, что только покупка автомобиля в автосалоне дает вам уверенность в том, что у вас установлены подходящие по размеру шины. С другой стороны, в случае подержанных транспортных средств необходимо проверить, соответствуют ли размеры и индекс скорости шины значениям, утвержденным производителем автомобилей. Возможно, предыдущий владелец выбрал неправильный размер шины для обода или выбрал замену, размеры которой отличаются от заводских настроек. Вот почему так важно, чтобы внешний диаметр шины и другие параметры соответствовали требованиям бренда.

Проверьте маркировку на колесе — вы обязательно найдете размер шины там.

Как узнать размер шин? Хотите знать, что означают размеры автомобильных шин? Вы не знаете, как расшифровать эти цифры и буквы?

Чтобы объяснить это, например, мы разбиваем обозначение 195/50 R15 82T:

195 ширина шины, выраженная в миллиметрах
50 высота профиля шины. Значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты шины к ее ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм — или 97,5 мм.
R радиальная конструкция — тип конструкции шины
15 диаметр автомобильного колеса (седла), который также является диаметром обода — дан в дюймах. В этом случае это 15 дюймов
82 Индекс нагрузки со значением 82
T рейтинг скорости класса T

Размеры сельскохозяйственных и индустриальных шин выглядят одинаково, но они могут быть более конкретными. Например, обозначение шин XL указывает на так называемые усиленные изделия

Альтернативный способ найти ответ на вопрос: выбрать правильный, состоит в том, чтобы найти размер шин в руководстве по эксплуатации автомобиля . Как правило, эту информацию можно найти в главе с техническими характеристиками автомобиля. Рекомендуемые размеры шин также часто указываются в следующих местах: крышка топливного бака, дверной порог (со стороны водителя), пост за водителем, внутренняя часть двери со стороны водителя (с механизмом блокировки). Информацию о рекомендуемых размерах шин для вашего автомобиля можно найти в сервисной книжке. Если размер автомобильных шин остается для вас загадкой, спросите у профессионала. Конечно, вы получите помощь на шиномонтаже или в автосалоне вашей марки автомобиля

Подбор дисков по размеру шин

Многие автолюбители, готовящиеся к покупке новых колёс взамен изношенных, повреждённых, либо просто в связи с сезонной «переобувкой», нередко задают один и тот же вопрос — как подобрать диски к шинам по размеру шин?

Размерность шины на этикетке

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать общие параметры, по которым данные два изделия неразрывно связаны между собой, в частности:

Радиальность должна быть одинаковой и у диска, и у покрышки, потому что данный параметр всегда определяет соответствие дисков и шин, а также их совместимость. Так, самые популярные размеры колёс — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают эту величину радиусом.
Ширина дисков, соответствующая той же величине на автошине, которая может лишь незначительно колебаться. Эта размерность на колесе обозначается буквой J, перед которой стоит её значение в дюймах. Так, например, диапазон 5,0J-6,0J соответствует ширине покрышки 175 мм, 5,5J-7,0J — 215 мм, 6,0J-7,5J — 225 мм, а 7,0J-8,5J — 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин — это абсолютно взаимосвязанные показатели.
Следующий важный показатель — это профиль резины, от чего зависит общая размерность колеса в сборе. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить покрышки с высотой профиля от 40 до 45 мм, потому что колёсные арки и конструкции подвески устроены лишь под такой максимальный габарит, а, например, при той же размерности на Toyota Land Cruiser 200 спокойно встанет профиль высотой в 100 мм.
Последнее время резина выпускается лишь бескамерной, потому что опасность ДТП в случае её прокола минимальна, и канты покрышки, равно как и борта обода диска, имеют специальные жёсткие рёбра, позволяющие полностью исключить пропускание воздуха после соприкосновения резины и стали. Однако при камерной резине необходимо искать подходящие под неё диски, и сделать это очень проблематично.
Те автомобили, которые активно ездят по бездорожью, часто применяют такие устройства, как бедлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину. Данные устройства препятствуют самопроизвольному соскакиванию покрышки с обода колеса даже в тех случаях, когда она больше не может поддерживать давление из-за аварии.

Важно! Самый лучший вариант при приобретении диска — иметь в наличии саму резину или хотя бы знать все её характеристики и быть готовым всегда найти её в поисковике в сети интернет для того, чтобы продавец мог корректно подобрать своему клиенту интересующий его диск с оптимальными параметрами.

Таблица соотношения дисков и шин

Для того чтобы водителю было легко определиться с подбором размерности дисков по имеющимся у него параметрам шин, ниже приводится таблица наиболее часто встречающихся геометрических характеристик колёс:

Вам это будет интересно Параметры колесных дисков для Фольксваген Тигуан

Высота резины	Размер резины	Оптимальная ширина диска в дюймах	Минимальная ширина диска в дюймах	Максимальная ширина диска в дюймах
R13
80	155/80/R13	4,5	4,0	5,5
70	165/70/R13	5,0	4,5	6,0
65	175/65/R13	5,0	5,0	6,0
60	185/60/R13	5,5	5,5	6,5
55	195/55/R13	6,0	5,5	7,0
R14
80	175/80/R14	5,0	4,5	5,5
70	185/70/R14	5,5	5,5	6,5
65	185/65/R14	5,5	5,5	6,5
60	195/60/R14	6,0	5,5	7,0
55	205/55/R14	6,5	5,5	7,5
R15
80	185/80/R15	5,5	5,5	6,0
65	195/65/R15	6,0	6,5	7,0
55	205/55/R15	6,5	6,5	7,5
50	205/50/R15	6,5	6,5	7,5
45	195/45/R15	6,5	6,0	7,5
R16
60	225/60/R16	6,5	6,0	8,0
55	235/55/R16	7,0	6,0	8,0
50	205/50/R16	6,5	5,5	7,5
45	205/45/R16	7,0	6,5	7,5
40	225/40/R16	8,0	7,5	9,0
R17
55	225/55/R17	7,0	6,0	8,0
50	215/50/R17	7,0	6,0	7,5
45	235/45/R17	8,0	7,5	9,0
40	255/40/R17	9,0	8,5	10,0
35	265/35/R17	9,5	9,0	10,5
R18
50	235/50/R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45/R18	8,5	8,0	9,5
40	265/40/R18	9,5	9,0	10,5
35	295/35/R18	10,5	10,0	11,5
30	325/30/R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40/R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35/R20	10,0	9,0	11,0

Воспользовавшись данными этой таблицы, любой автолюбитель сможет легко подобрать себе интересующие его колёсные диски и не ошибиться, что обеспечит комфортную и безопасную езду.

Распространенные ошибки автовладельцев при выборе дисков

Обычно сразу не каждый водитель может безошибочно определить, как узнать размеры диска по шинам для его авто. Выбор дисков по параметрам и таблицам – не конечная инстанция, по выполнении которой можно приобрести подходящий комплект изделий.

Независимо от размера и типа покрышки, диск может сесть на нее идеально. Это значит, что необходимо ознакомиться с информацией об узле крепления. Она определяет 2 важные характеристики:

сверловка – этот параметр определяет диаметр посадочного отверстия;
разболтовка определяет количество шпилек и размер каждой из них.

Без учета этих характеристик возможна ошибка и приобретение неподходящего изделия, поскольку вариаций резины существует огромное количество.

Автолюбители часто приобретают диски предельно допустимой ширины и при этом не следят за величиной ЕТ — вылетом, не прибегают к сравнению дисков. Вылет — характеристика диска (обознач. ЕТ20, 25, 30, 35, 40), которая указывает на расстояние в мм от продольной плоскости симметрии диска до плоскости ступицы.
Вылет диска считают 0-вым (если ось симметрии диска соответствует плоскости ступицы машины), положительным (если ось диска располагается ближе к центру авто, по сравнению с плоскостью ступицы) и отрицательным (если дальше). Каждая конкретная модель авто имеет свой вылет, который рассчитывается производителем с целью обеспечения наилучшей управляемости и устойчивости машины, при минимальной нагрузке на подшипники ступиц.

Помимо этого, с точки зрения экономической целесообразности рекомендуется выбирать 2 комплекта колесных дисков, что позволит не заниматься бортированием при сезонной переобувке (весной и осенью). Эта задача повреждает и шины, которые с течением времени могут выпускать воздух в точках соединения с диском, а также сами изделия, которые впоследствии могут царапаться, подвергаться коррозии. Помимо этого, бортирование колес требует дополнительных финансовых вложений (стоимость смены резины в течении нескольких лет соизмерима со стоимостью диска), и временных затрат, при резко изменяющихся погодных условиях. Поэтому наличие 2-х комплектов дисков поможет сэкономить деньги, время, а также продлить срок эксплуатации и покрышек, и дисков.

В общем покрышки, как и диски, приобретать можно отдельно, но в идеале лучше все-таки в одном месте, одновременно. Это позволит не попасть в курьезную ситуацию обнаружении несоответствий первого или второго товара. Помимо этого, это может привести к дополнительным затратам время на обмен изделий.

Ознакомиться с принципами выбора дисков можно с помощью следующего видео:

Калькулятор шин — сравнение размеров

Наш шинный калькулятор покажет визуальную разницу в диаметре, профиле, радиусе, клиренсе и ширине шины. Пунктирными линиями отображена разница в размерах. В верхней части можно увидеть визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части визуализирована новая шина. Так же как вы заметили, шину можно увидеть в боковой и фронтальной проекции. Вы можете скопировать адрес страницы и показать её другим людям и они увидят то-же сравнение как выидите вы.

Но как понять все эти значения и разницу в %? Для этого мы и создали шинный калькулятор, он поможет понять изменение всех нужных характеристик и покажет разницу в % между старой и новой шиной и даже визуально отобразит как будет выглядеть колесо старого и нового размера. Вам достаточно ввести Ширину шины, профиль и радиус колса. Обычно они отображаются в таком виде — 19565 R15

Некоторые особенности подбора шин:

Чем шире шины, тем лучше управляемость, но хуже сопротивление аквапланированию и сильнее чувствуется колейность, а также уменьшается комфорт — низкопрофильные шины жестче.
Ниже профиль — тяжелее колесо. Это связано с тем, что диск тяжелее резины, масса колеса увеличивается и это ухудшает работу подвески. Кроме того, масса металла распределяется ближе к внешнему краю колеса и увеличивает момент инерции (для автомобилей с мощным мотором это не существенно).
С увеличением профиля автомобиль становится более валким, хуже реагирует на управление, но легче проходит неровности, шины менее чувствительны к острым кромкам ям, становится лучше комфорт.
Значительное изменение внешнего диаметра колеса приводит к искажению показаний приборов автомобиля, в частности, пробега и скорости.

Как влияет размер шин на расход топлива?

Чем уже шина, тем меньше, в конечном счете, приходящиеся на ее долю потери топлива. На сайте с помощью шиннного калькулятора с расходом топлива онлайн можно точно рассчитать, как влияет размер резины на расход топлива. Шинный калькулятор с расходом топлива позволяет рассчитать реальные затраты топлива и он может расходиться с показателями бортового компьютера. Причина в том, что автомобильный компьютер не понимает, что мы поставили другой размер колес и продолжает считать расход по-старому профилю автомобильной резины. Узнать свой профиль можно на маркировке шины.

Что такое ширина профиля шины

Для начала стоит отметить, что ширина протектора, является расстоянием между наружными сторонами боковины. Замеры производятся, когда автошина находится в накаченном состоянии.

В расчет не берутся выступающие элементы на поверхности боковины.

Чаще всего можно встретить метрическую систему измерения. В этом случае ширина протектора указывается в миллиметрах. С параметром достаточно удобно обращаться, не указывается в процентах, нет необходимости выполнять расчеты. При необходимости возможен быстрый перевод в дюймовую систему, для этого нужно помнить, один дюйм равен 2,54 сантиметра. У производителей из США, обычно используется дюймовая система. Производители американских автомобилей, зачастую рекомендации по использованию шин дают в такой системе.

Указывается ширина профиля на боковине шины. Первая цифра в маркировке, например, в шине 235/45 R17, шириной будет 235 миллиметров.

С дюймовой системой чуть сложнее. Ширину профиля указывают второй цифрой. Например, 31×10 R17, нужный нам параметр — 10 дюймов, при подсчете получаем наши 254 мм.

[spoiler title=»Источники»]

https://mosautoshina.ru/auto/
https://InfoShiny.ru/stati/kak-uznat-razmer-shin-podkhodyashchie-vashemu-avtomobilyu
https://kolesa.guru/diski/kak-podobrat-diski-k-sinam-po-razmeru-sin.html
https://BlackTyres.ru/informaciya/informatsija-o-diskah/kak-podobrat-disk-po-razmeru-shiny/
https://razboltovka.ru/shina-calc
https://Samohodoff.ru/shinnyj-kalkulyator/
https://shiny-calculator.ru/
https://www.infpol.ru/198377-shirina-profilya-shiny-chto-eto-na-chto-vliyaet/

[/spoiler]

Post Views: 1 065

Что означают цифры и буквы на шинах: расшифровка размеров и параметров

От правильного выбора обувки для авто зависит очень многое. Принимая решение о покупке комплекта можно руководствоваться различными сравнительными тестами. Однако стоит помнить, что их характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации. В этом случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины. Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках. Ниже мы проведем расшифровку символов и попытаемся разобраться, что означают цифры и буквы в маркировке резины.

Место указания типоразмера и его расшифровка

В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.

Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля.

Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.

Индексы скорости

Также производители автошин в обязательном порядке снабжают все шины индексом скорости. Данный знак можно встретить сразу после показателя размеров колес. Он говорит о том, с какой предельной скоростью вы можете передвигаться по дорогам. Правильно прочитать этот знак поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.

Классификация шин по скорости
Обозначение	N	P	Q	R	S	T	U	H	V
Скорость	140	150	160	170	180	190	200	210	240

Индексы нагрузки

Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля присутствует индекс допустимой нагрузки на каждое колесо. К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.

На определенных покрышках можно встретить обозначения в виде букв XL или слова Reinforced. Такой маркировкой обычно награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, стандартных значений. Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит прибавить 3. Т.е. расшифровывать этот показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.

Цифровой обозначение	нагрузка в кг одно колесо для легковых автомобилей
60-70	250-335
71-80	345-450
81-90	462-600
91-100	615-800
101-110	825-1060
111-120	1090-1400
121-129	1450-1850

Расшифровка американского обозначения типоразмера

Американские шинные производители прибегают к другой маркировке автошины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовик или T — грузовик. К примеру, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и предназначенное для пассажирских авто.

Вторая система классификации своих изделий имеет совсем другой вид. Если европейская система измеряет габариты автомобильных шин в миллиметрах, то американская – в дюймах. Однако понять ее достаточно просто. К примеру, есть цифры на шинах 27*11*r15. Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – внутренний диаметр.

Маркировка шин цветными отметками

Для облегчения монтажа колес на колесные диски, производители иногда оснащают дополнительными цветными отметками, несущими собственную информацию. О том, как расшифровывать такие значки – ниже.

Желтая маркировка шин

Иногда на покрышках можно встретить желтую точку или треугольник, что означает самое легкое место на шине. При монтаже необходимо совмещать отметку с самой тяжелой частью диска для облегчения балансировки.

Красная маркировка резины

К дополнительным параметрам шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно встретить на боковине резины. Это обозначение самого жесткого места стенки шины. Его необходимо совместить с отметкой «L» на диске.

Белый штамп с цифрой

Белый штамп с цифрой, расположенный на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял финальную «приемку» товара.

Цветные полосы

Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосками. Они помогают определять автошины тех или иных марок в магазине, быстрее искать их на складе. Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а также свидетельствует о прохождении обкатки.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:

буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.

Сезонность

Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.

Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления

Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.

Допустимые нагрузки

Еще несколько слов о том, как читать индекс допустимой нагрузки. Для достижения максимального значения давление должно быть тоже максимальным. Обозначение приводится в фунтах на квадратный дюйм и обозначается как Max Pressure на боковине покрышки.

Что означают цифры на шинах: расшифровка символов

Вы выбираете комплект летних или зимних шин для вашего автомобиля, но плохо разбираетесь во всех этих цифрах и буквах? Эта проблема легко решается. В данной статье мы покажем вам, как легко и быстро понять, что означают цифры на шинах, какие параметры за ними скрываются и какие именно шины подходят для вашего авто.

Только тогда машина будет уверенно держаться на дороге, когда будет обута в резину с оптимальными техническими характеристиками, соответствующими погоде, типу покрытия и сезону.

Размер шин: что означают цифры и как правильно их читать

Маркировка автомобильных шин состоит из нескольких значений. Например, на любом колесе указывается фирма-производитель, марка резины, а также размер шин. Первые три цифры на колесе показывают размер диска (в дюймах, 1 дюйм равняется 2,54 см), насколько широкая покрышка, а также высоту профиля. Данную маркировку можно увидеть, если посмотреть на колесо с наружной стороны.

Фото: Shutterstock

Разберем, что означают цифры на шинах на конкретном примере колеса с маркировкой 195 60 R16. Первая цифра 195 мм – это ширина протектора. Что означает вторая цифра в маркировке шин? Она показывает, как соотносится высота протектора и ширина автопокрышки. Колесо будет отлично цепляться за покрытие, если значение этого индекса высокое. Чаще всего данный параметр водители называют высотой профиля.

Цифра, расположенная последней, означает внутренний диаметр покрышки (в дюймах). Многие владельцы авто допускают такую ошибку: покупают резину, не учитывая того, что внешние параметры изменяются.

Так, высота двух колес с маркировкой 185 65 R15 и 210 65 R15 будет разной, а посадочный диаметр один и тот же. Из-за небольших отличий в высоте профиля и ширине резины в данном примере невозможно будет монтировать шины на авто. Об этом нельзя забывать при покупке комплекта колес. Чтобы подобрать покрышки с подходящим размером, можно использовать шинный калькулятор.

Кроме того, на любом колесе нанесен еще один параметр, это допустимая скорость. Он располагается после цифр на шинах, указывающих размер покрышки. Данный индекс означает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

Полезные материалы по финансам и шопингу

Как зарабатывать на карте рассрочки
Чек-лист подготовки к отпуску
24 идеи необычных подарков для близкого человека
Как банки обманывают при выдаче кредитных кар

Скачать подборку

Что означают цифры на шинах после индекса скорости? Обычно там указывается допустимая нагрузка на одну покрышку. К примеру, выглядеть это может следующим образом: «‎88Т»‎. Эта цифра означает, что при движении на максимально возможной скорости 190 километров в час нагрузка на одно колесо должна быть не более 560 килограммов.

Что означают цифры в маркировке шин на наглядном примере

Фото: Shutterstock

Чтобы стало понятнее, что означают цифры на шинах, рассмотрим европейскую маркировку модели автопокрышки Сordiant Sport 3 225/65 R17 106H.

Cordiant – это фирма, которая изготовила покрышку. Данная компания занимает лидирующие позиции среди производителей резины в восточноевропейских странах. Поставляет на рынок колеса под следующими брендами: Cordiant, Cordiant Professional и TyRex.
Sport 3 – означает, что это спортивные шины для лета, рисунок протектора асимметричный. Созданы для быстрой и агрессивной езды. Главное достоинство заключается в сниженном риске аквапланирования.
225 – данная цифра на шинах означает ширину колеса в мм.
65 – что означает вторая цифра в размере шин? Это показатель отношения высоты профиля к ширине, измеряется в %. Высота колеса определяется от посадочного обода до края шины. Если умножить 225 на 0,65, получится 146 мм, таков высоты профиль данной покрышки.
R (либо надпись Radial, расположенная в боковой части шины) означает, что перед вами радиальная шина. То есть конструкция покрышки такова, что нити корда располагаются параллельно друг другу.
17 – цифра означает посадочный диаметр обода шины, измеряется в дюймах. Обратите внимание на то, чтобы этот параметр у диска и у резины совпадал.
106 – следующая цифра на шине означает индекс максимальной нагрузки. Число может быть трех- либо двухзначным. Если вам нужна покрышка с большой грузоподъемностью, выбирайте резину с высоким индексом. В нашем примере индекс нагрузки шин 106, то есть 950 килограмм. На данный параметр следует обратить особое внимание, если вы выбираете колеса для грузового авто. Резина для легковых машин производится с небольшим запасом грузоподъемности.
H – означает набольшую скорость, на которую рассчитана шина (при стандартной нагрузке с сохранением изначальных эксплуатационных параметров). Индекс скорости определяется после тестирований на специальном стенде при производстве колес и обозначается латинскими буквами. Каждая буква характеризует максимальное значение скорости в километрах в час. H – до 210 км/ч. В случае, когда индекс скорости не указан на боковой части колеса, значит, на покрышках можно разгоняться не более чем до 110 км/ч. На спортивных колесах стоит индекс скорости W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).

Что означают цифры на автомобильных шинах, произведенных в США

На американских шинах можно встретить два разных вида маркировок, которые отличаются друг от друга.

Рассмотрим первую маркировку: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. Как можно увидеть, она практически не отличается от европейской. Однако перед типоразмером ставится буква P на легковых покрышках либо LT — на шинах для легких грузовых машин.

Также существует вторая маркировка, выглядит она иначе: 31х10.5 R15. В данном случае привычная европейская маркировка имела бы следующий вид: 265/75 R15. Что означают цифры на шинах с такой маркировкой (в дюймах):

31 — внешний диаметр шины;
5 — цифра означает ширину колеса;
R — буква означает, что у шины радиальная конструкция. Изначально резина выпускалась с диагональной конструкцией, но этот метод изготовления шин устарел;
15 — данная цифра означает внутренний диаметр покрышки.

Стоит отметить, что если не обращать внимание на единицы измерения (непривычные нам дюймы), то американская маркировка будет понятнее и логичнее в сравнении с европейской. Ведь во втором случае высота профиля резины зависит от ширины колеса.

В американской же маркировке все проще. Для наглядности рассмотрим, что означает первая цифра в размере шин. Она показывает типоразмер, то есть внешний диаметр. Вторая цифра указывает на ширину, третья — на внутренний диаметр.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести необходимые вам товары, можно следить здесь.

Как узнать ширину покрышки в привычных нам единицах измерения, то есть в мм? Для этого необходимо умножить ширину в дюймах 10,5 на 25,4, ведь один дюйм равняется 2,54 см. В итоге получается значение 267 мм. Поскольку данного размера нет, берем в расчет ширину покрышки 265, которая получается после округления.

Следующий шаг — узнаем высоту боковины, которая измеряется в процентах. Для этого выполняем следующие действия: из внешнего диаметра вычитаем посадочный диаметр. Затем полученное значение делим на 2. Цифру, которую получим, затем нужно разделить на ширину профиля.

Таким образом в нашем примере имеем следующее: ((31 - 15) : 2) : 10,5 = 0,76. Полученную величину надо округлить до 75. В итоге у нас будет следующая маркировка на покрышках: 265/75 R15.

Если на шине не указана высота профиля, не забывайте о том, что для легковых покрышек этот показатель равен 80–82%, для грузовых 88%.

Для перевода из метрической в дюймовую систему нам понадобится выполнить вычисления:

Находим диаметр, для этого нужно умножить ширину покрышки 265 мм на высоту профиля 0,75. Затем получившееся значение умножить на два. В итоге вы получите 397,5. Его следует перевести в дюймы (разделив на 25,4), а затем сложить с диаметром колеса: 15,6 + 15, получится 30,6. Чтобы было удобней, необходимо округлить число в большую сторону. В конце простых математических подсчетов вы найдете диаметр автошины в дюймах.
Как определить ширину покрышки в дюймах? Для этого делим ширину в миллиметрах 265 на 25,4. Получаем значение 10,4 дюйма.

Итак, мы разобрались, что означают цифры на шинах с американской маркировкой 31*10,5 R15

Что означает дополнительная маркировка и буквы на боковинах шин автомобиля

Фото: Shutterstock

XL или Extra Load — данная надпись на колесах означает, что они усиленные, то есть индекс грузоподъемности более 3 единиц, по сравнению со стандартными покрышками с таким же размером. Проще говоря, когда на резине вы видите индекс грузоподъемности 91, а также надпись XL, значит, данная покрышка рассчитана на нагрузку не 615 кг, а 670. Для наглядности рекомендуется изучить табличку индексов грузоподъемности.

M+S, M&S («грязь и снег») означает, что шины предназначены для зимы (либо всесезонные). Такую маркировку можно увидеть также на летних колесах для внедорожников. Но в этом случае резина не подходит для использования зимой, поскольку зимние покрышки имеют другой состав, а также специфический рисунок протектора. «M&S» означает, что перед вам колесо с повышенной проходимостью.

All Season или AS, («для любой погоды») — всесезонные шины.

Значок «снежинка» означает, что шины предназначены для эксплуатации зимой. Не видите на боковой части покрышки данную маркировку? Значит, на такой резине можно ездить исключительно летом.

Что означают цветные метки на шинах

Мы разобрали, что означают цифры на зимних шинах, а также на летних и всесезонных. Однако кроме них есть также и цветовая маркировка, значение которой также необходимо знать. Обычно на покрышках можно увидеть различные символы четырех цветов: красного, желтого, белого и синего.

Фото: Shutterstock

Чаще всего используется метка белого цвета. Например, можно увидеть значки в небольшой окружности. Маркировку белого цвета наносит специалист при проверке соответствия покрышки стандартам качества. Если данный символ есть, значит, продукция была проверена отделом технического контроля.

Маркер красного цвета может иметь два значения. Обычно резина, на которой есть такая маркировка, устанавливается на заводе. Небольшой кружок красного цвета говорит о том, что в данном месте шина наиболее тяжелая.

Желтый маркер означает наиболее легкую область шины. Именно эта часть покрышки должна располагаться напротив золотника. Эта маркировка помогает мастерам-шиномонтажникам правильно отбалансировать колесо.

Обычно маркировка цветом несет полезную информацию для автомехаников, которые занимаются ремонтом колес. Автовладельцу необязательно досконально разбираться в том, что означают цветные маркеры.

Что означают цветные полосы на шинах? Они помогают сотрудникам на складе, которые сортируют покрышки в зависимости от изготовителя и размера. Также такие полоски показывают покупателю, что покрышка совершенно новая и не была в использовании. С течением времени из-за постоянной эксплуатации цветные полосы истираются об асфальт.

Оцените статью

Рейтинг: 5(голосов 15)

ПОделиться статьей

Определить принадлежность диска автомобилю исходя из его размера. Калькулятор шин. Расшифровка маркировки шин

Точный подбор дисков и шин: с РУ-ШИНА не ошибетесь

Предлагаем сделать это прямо на нашем сайте. Это займет не более 1 минуты, и вы будете уверены, что предложенные опции подойдут вашему автомобилю и не изменят его ходовые качества.

Выбор шин и дисков по марке автомобиля: особенности процедуры

На нашем сайте имеется обширная база шин и дисков для автомобилей различных марок и моделей. При его создании используются данные, полученные непосредственно от производителей, что позволяет избежать ошибок при выборе. Мы регулярно вносим необходимые изменения в базу (попутно с выпуском рестайлинговых моделей, после смены поколения и т.д.).

Получить подбор шин и дисков по марке автомобиля на нашем сайте можно двумя способами:

Воспользуйтесь формой с выпадающими списками вверху страницы
Пошаговый выбор автомобиля из списка доступных

В обоих случаях выбор автомобильных шин и дисков осуществляется по следующему правилу:

Необходимо выбрать производителя
Затем выберите модель автомобиля
Затем выберите год выпуска
Затем - модификация

ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ

При подборе шин и дисков на автомобиль рекомендуем определить все параметры, вплоть до модификации (двигатель).Это связано с тем, что даже для машин одного модельного года могут быть предусмотрены разные типоразмеры. И если это проигнорировать, то колеса или покрышки могут просто не встать на прежнее место (не совпадут посадочный диаметр, количество отверстий, расстояние между ними и другие параметры) или заметно ухудшится управляемость и управляемость автомобиля. При выборе на нашем сайте такой ситуации не будет, т.к. система предложит варианты ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВВОДА ПОЛНЫХ ДАННЫХ О АВТОМОБИЛЕ.

Результаты выбора:

Реализуя подбор дисков для автомобиля конкретной марки и модели, после ввода необходимых данных вы получаете результаты с указанием количества наименований в наличии на складе. Делая выбор шин с автомобилем или номерным знаком на нашем сайте, вам придется выбирать из предложений, которые включают в себя оригинальные продукты, а также варианты тюнинга. При этом все альтернативные шины и диски, предлагаемые РУ-ШИНА, имеют типоразмеры в пределах допусков, указанных производителем.И их установка в автомобиле никак не повлияет на его поведение на дороге и безопасность. .

Автомобильные диски – это не только модный аксессуар, способный изменить внешний вид вашего автомобиля, но и основа для вождения автомобиля и надежного сцепления с дорожным покрытием. Сегодняшние продукты делятся на три основные категории:

штампованные диски;

Колеса штампованные состоят из диска и обода, сваренных между собой.В корпусе изделий имеются отверстия, обеспечивающие вентиляцию хомутов. Такие изделия изготавливаются из проката методом штамповки, после чего обрабатываются грунтовкой или лаком, препятствующим образованию ржавчины.

Штампованные автомобильные диски имеют множество преимуществ, в том числе:

низкая цена;

повышенной надежности;

можно использовать при движении по неровной дороге.

В аварийной ситуации или при попадании в большую дыру изделия деформируются (не ломаются), что легко исправить в большинстве современных СТО.Внешний вид светильников можно украсить заглушками.

Автомобильное алюминиевое или литое колесо отливается из специального алюминиевого сплава, способного выдерживать критические нагрузки. В процессе производства сплавы отливаются в специальную форму и охлаждаются в вакууме, чтобы свести к минимуму отходы. Алюминий трудно загрязнять из-за образования защитного оксидного слоя при контакте с солью. Кроме того, такие автомобильные диски имеют гораздо меньший вес, чем аналогичные изделия других классов.

Модели из легкого сплава также отличаются широким выбором форм и цветов, что позволяет водителю выразить свою индивидуальность.

Цены на легкосплавные диски находятся в широком диапазоне. Достаточно сказать, что алюминиевые диски устанавливаются производителями в складских комплектациях не только на автомобили премиум-класса, но и на бюджетные автомобили. Среди популярных производителей российские компании «Виком», K&K, а также зарубежные – Alessio, AEZ, BBS, Artec, Rondell.

Кованые диски также изготовлены из магниевых и алюминиевых сплавов. Эти образцы имеют самую высокую цену из представленных товаров, но и отличаются самыми высокими запасами прочности и долговечности. Кованые диски имеют многоступенчатую структуру волокна, что значительно увеличивает их грузоподъемность.

Модели

обладают повышенной устойчивостью к образованию и распространению коррозии. Аэродинамические испытания показывают, что именно такие типы колес позволяют повысить скорость разгона и маневренность автомобиля.Даже под воздействием максимальных нагрузок такие устройства не гнутся и не ломаются. Из-за высокой цены кованые диски в основном устанавливаются на автомобили премиум-класса и спорткары.

При выборе дисков для своего автомобиля учитывайте ориентировочную стоимость, назначение и место использования приспособлений. Алюминиевые диски подойдут ценителям изысканного дизайна, кованые диски – предложение для любителей автоспорта и тюнинга, а штампованные модели – для экономных и тех, кто ценит надежность.

На сайте Экспресс-Шина в Москве представлен широкий каталог дисков на любой вкус. Вы можете оформить заказ, позвонив в колл-центр или оставив свои контактные данные в веб-приложении. Наши менеджеры предоставят вам всю интересующую вас информацию о выбранном товаре.

Многим начинающим автолюбителям иногда сложно самостоятельно выбрать себе железного друга. Это связано с тем, что их маркировка отражает большое количество параметров и признаков.В этой статье мы обсудим методику расшифровки размера диска и подбора его для автомобиля.

Характеристики чтения

Всю линейку параметров, напечатанных на диске, можно разделить на несколько составляющих. Это может выглядеть примерно так: 7jx16 h3 5x130 ET20 d74.1. Чтобы расшифровать размер диска, вам нужно рассмотреть каждый элемент по порядку.

Стоит отметить, что иногда расположение параметров в строке может быть инвертированным и немного отличаться по знаку. Но общий алгоритм расшифровки размера диска в автомобиле всегда одинаков.

Ширина

Ширина лезвия указана в дюймах и находится в верхней части списка характеристик. По сути, это один из решающих параметров при выборе. Исходя из этого значения, в дальнейшем будет выбираться ширина покрышки. Примеры маркировки: 8,5 12, 9,5.

Опытные водители говорят, что большая ширина значительно влияет на управляемость и динамику движения.

Дизайнерский маркер с боковым фланцем

Буквенное значение сразу следует за числом с шириной диска.Как правило, он несет мало информации для автолюбителей и в основном используется сервисными техниками. В большинстве случаев он маркируется буквой J. Но может быть и JJ, K, JK, B, P, D.

Диаметр циферблата

При расшифровке размеров циферблата числовое значение диаметра в дюймов соответствует символу дизайна боковых фланцев. Это тоже один из основных параметров. Увеличение диаметра обода также может привести к изменению размеров используемой шины.А это, в свою очередь, повлияет на управляемость на трассе. Например, на низкопрофильной резине все неровности дороги будут четко ощущаться, а вся нагрузка ляжет на плечи подвески.

Горб

Далее по порядку идет обозначение горбов. Это выступы вдоль ободов, позволяющие более надежно закрепить покрышку. Они могут принимать значения H, h3, X. Здесь H — обычный шум, X — клиппинг. Множитель после него — это количество сторон, на которых есть горб.

PCD

Следующий параметр в последовательности иногда называют PCD. Обозначается так: 5х130. Первая цифра в обозначении — это количество болтов крепления щитков, а вторая — диаметр, на котором они расположены, в миллиметрах. Это один из важнейших параметров при расшифровке размеров дисков.

Значения могут варьироваться в очень небольших пределах, вплоть до десятых долей миллиметра. Поэтому при не точном совпадении характеристик есть вероятность, что винты не смогут встать на место.В результате крепления не будут тугими. Это означает, что вам придется проводить частую балансировку и ремонт.

Отправление

Этот параметр состоит из цифр и букв. Может ЕТ20. Короче говоря, это означает, что расстояние между плоскостью диска и может быть отрицательным и положительным. Первый вариант сделает щит визуально более выпуклым, чем автомобиль. Второй — углубленный.

Значительное изменение смещения диска влияет на смещение управляемой оси, увеличивает износ подшипников и в некоторых случаях затрудняет управление.Производители автомобилей строго регламентируют величину разрешенного выезда, и грубое его нарушение означает попадание в некоторые параметры автомобиля, которые могут ухудшиться.

Диаметр центрального отверстия

Измеряется в миллиметрах и обозначается буквами и цифрами. Например, да - д85. Будьте внимательны при расшифровке размеров дисков.

Дополнительные опции

Другие характеристики могут быть использованы при расшифровке размеров дисков. Например, максимальная загрузка диска.В легковых автомобилях щитки используются с запасом прочности, который должен быть достаточным для их нужд. Но если получится пересесть на другой тип техники, например на внедорожник, ближайшая маленькая дырочка может повредить плату.

Обычно нагрузка указывается в фунтах. Чтобы получить из них килограммы, нужно имеющееся значение разделить на 2,2.

При расшифровке размера алюминиевых дисков и последующей установке может не подойти к автомобилю.Это состояние называется фактором Х. Связано оно с тем, что алюминиевые диски могут иметь различную форму, и при этом полностью соответствовать заданным и требуемым размерам. Поэтому, чтобы не купить не ту модель, следует сначала закрепить ее на автомобиле хотя бы несколькими шурупами и слегка подкрутить. Если ничего не мешает и не упирается, то щит отлично подойдет для автомобиля.

Как правильно выбрать диск?

Помимо технических характеристик, на выбор могут влиять эстетические характеристики, а также способ изготовления.

Внешний вид выбирается исходя из личных предпочтений. Кому-то нравится больше проводов, кому-то меньше лепестков.

Также стоит знать, что диски делятся на две большие категории: стальные и легкие.

Стальные или штампованные листы изготавливаются из листового металла, который затем соединяют сваркой. Такой подход позволяет значительно снизить себестоимость продукции. Кроме того, стальные диски легче ремонтировать и восстанавливать. Хотя это требуется редко, так как они обладают хорошей прочностью.С другой стороны, штампованный подход вызывает неточности в производстве, что сулит проблемы с последующей балансировкой. Кроме того, значительный вес стали увеличивает общий вес.

Легкосплавные диски имеют малый вес. Их производственный процесс позволяет им создавать самые разнообразные формы и узоры. Стоят они немного дороже, но в итоге эстетика и практичность выводят их далеко вперед.

Внешний вид легкого сплава также делится на две категории: литые и кованые.Первый тип имеет зернистую структуру, что делает изделие хрупким. Это известная проблема легкосплавных дисков. Они имеют тенденцию трескаться при длительном использовании на неровных дорогах.

Кованый диск имеет волокнистую структуру, что делает его особенно пластичным и предотвращает образование сколов и трещин на диске. Его очень трудно деформировать или разрушить.

Небольшой пример расшифровки

Стоит разобрать бирки на одном товаре. Например, расшифровать размеры дисков на Валдае.Есть такая маркировка - 17х6 6х222.25 Et115 Dia160. Здесь первым является диаметр циферблата в дюймах. Далее следует ширина, на которую устанавливаются шины.

Далее следует количество болтов и диаметр, на котором они расположены. Они равны 6 и 222,25 соответственно. Et115 - сбой диска. В данном случае это означает, что он находится на 115 мм внутрь от монтажной плоскости. Это означает, что диск выпуклый.

Dia160 - Диаметр центрального отверстия в миллиметрах.

Наконец

Внимательная расшифровка при их подборе позволит вам тщательно подобрать необходимые параметры и не стать жертвой неоправданной покупки.Знать их особенности будет полезно не только начинающим водителям, но и более опытным.

Такой калькулятор может понадобиться вам, если вы хотите установить их аналоги, но другого типоразмера, вместо штатных шин или дисков. С его помощью можно визуально представить размерные изменения и только потом интерпретировать их применительно к конкретному автомобилю. При этом калькулятор не является инструментом подбора шин и дисков, так как не содержит базы производителей.

При замене дисков и шин с учетом геометрических данных, полученных из шинного калькулятора , не лишним будет самостоятельно произвести несколько замеров. Во-первых, расстояние от подвески до внутренней поверхности колеса, а также от чашки демпфера до поверхности катания. Во-вторых, от крыла, а также рулевых тяг до поверхности протектора. При этом геометрические параметры нового колеса в сборе не должны значительно превышать размеры штатных шин и дисков.Невыполнение этого требования может привести к нестабильному поведению автомобиля.

Несколько основных правил, которые следует учитывать при замене шин и дисков.

Летние шины имеют стандартную глубину протектора 0,8-1 см;
При монтаже дисков большего диаметра, чем стандартные, необходимо уменьшить величину вылета - на каждый дюйм высоты вылета 3 мм;
Нередки случаи, когда отверстия ступиц на неоригинальных дисках имеют больший диаметр. Поэтому при их установке нужно использовать специальные кольца для крепления;
В том случае, если отверстие в диске меньше, чем крепления ступицы, категорически запрещается их сверлить, а также шлифовать саму ступицу;
Правильный подбор неоригинальных дисков с помощью калькулятора позволит сохранить ходовые качества автомобиля;
Если вы не уверены в совместимости шин или дисков с вашим автомобилем, лучше не устанавливайте или обратитесь за помощью к специалистам.

Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но мало что знаете о маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам узнать: что такое параметры шин, что они означают и какой тип шин подходит для вашего автомобиля.

Поиск шин / Каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 - ширина шины в мм.

65 - Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине.В нашем случае это 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине чем больше это число, тем выше будет покрышка, и наоборот. Это значение обычно называют просто «профиль».

Поскольку профиль шины является величиной относительной, при подборе шин учитывайте, что если вы захотите использовать шины 205/65 R15 вместо штатного размера 195/65 R15, то увеличится не только ширина шины, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда в руководстве по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Точные данные об изменении наружных размеров колеса можно рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14C), то оно составляет 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются в фургонах и легких грузовиках, где важны высокие максимальные нагрузки на колеса.

r - указывает на шину с радиальным кордом (собственно, так производятся почти все шины).

Многие ошибочно полагают, что R- это радиус шины, но это радиальная структура шины. Есть еще косая конструкция (обозначается буквой Д), но она в последнее время почти не производится, так как ее ТТХ заметно хуже.

15 - Диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка.) Это диаметр «посадки» шины на диск, который представляет собой внутренний размер шины или внешний размер обода.

91 - индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. В случае легковых автомобилей это обычно делается с запасом, и при выборе шин не является определяющей величиной (в нашем случае ИН - 91 - 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки на шины:

T - индекс скорости шины. Чем она выше, тем с большей скоростью можно ездить с этой шиной (в нашем случае IS - N - до 210 км/ч).Говоря об индексе скорости шины, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при непрерывном движении автомобиля с определенной скоростью в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

Обозначения шин в США:

Американские шины

имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед типоразмером ставятся буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.

Например: 31x10,5 R15 (соответствует европейскому стандарту 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 - ширина шины в дюймах.
r - шина радиальной конструкции (старые модели шин имели диагональную конструкцию).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, кроме необычных дюймов, американское обозначение шин логичное и более понятное, в отличие от европейского, где высота профиля шины переменная в зависимости от ширины шины. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.

Дополнительная информация, указанная в маркировке на боковине:

XL или дополнительная нагрузка - Усиленная шина с индексом грузоподъемности выше, чем у обычных шин того же типоразмера.Другими словами, если шина имеет индекс нагрузки 91, обозначенный как XL или Extra Load, это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблицу индексов нагрузки на шины). .

M + S или M&S (Mud + Snow) обозначение шин - грязь плюс снег и указывает на то, что шины являются всесезонными или зимними. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших внедорожных качествах.

Всесезонные или AS всесезонные шины. Aw (любая погода) - любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) - резина, предназначенная для эксплуатации в сложных зимних условиях. Если на боковине нет такой маркировки, шина предназначена только для летнего использования.

Акватред, Акваконтакт, Дождь, Вода, Аква или пиктограмма (зонтик) - специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е.важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутри. После установки надпись должна быть снаружи автомобиля и внутри.

RSC (Компонент системы RunFlat) - Шины RunFlat - это шины, которые можно эксплуатировать со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления (в случае прокола или пореза). В зависимости от рекомендаций производителя на этих шинах можно проехать от 50 до 150 км.Разные производители шин используют разные этикетки для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Прокрутка или стрелка на боковине указывают на направленную шину. При монтаже шины строго следите за направлением вращения колеса, указанным стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с камерой. Тип камеры - означает, что эту шину можно использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load - максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля в кг.

Усиленный или буквы RF в стандартном размере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленный рельс (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) означает грузовую шину (8 слоев).

Радиальная Эта маркировка на резине стандартного размера указывает на то, что это шина радиальной конструкции.Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.

Литера Е (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской ЕЭК (Европейской экономической комиссии). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура А, В или С Теплостойкость шин при высоких скоростях на испытательном стенде (А - лучший показатель).

Сцепление A, B или C - способность шины тормозить на мокрой поверхности.

Износ протектора ; Относительные расчетные километры пробега по сравнению со стандартным тестом США.

TWI (индикатор износа протектора) - индикаторы индикаторы износа протектора шин. Вы также можете пометить кружок TWI стрелкой. Индикаторы равномерно распределены в восьми-шести местах по окружности шины и указывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в канавке протектора (чаще всего в дренажных канавках).

DOT - Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя/год).

Маркировка автомобильных шин - полное руководство » Oponeo

Узнайте обо всех маркировках на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Проверьте, как читается размер и дата изготовления шины, что такое индекс нагрузки и скорости и какова характеристика шины с маркировкой M+S? Посмотрите, где можно найти информацию о защитной кромке обода. Развеиваем все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

Правильное прочтение маркировки позволяет наилучшим образом подобрать шины и обеспечить их безаварийную работу.В этой статье мы подробно объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

Маркировка шин - видео

Распространенная маркировка шин

Размер шин

<br/>

Размер шин?

Размер указан на боковине каждой шины. Ищите строку типа 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82T. Информацию о размере шин (а часто и об альтернативных размерах) также можно найти:

на стойке двери водителя,
в бардачке,
на лючке топливного бака,
в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Что означают различные символы?

195 - ширина шины в миллиметрах.

50 - значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты боковины шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, что составляет 97,5 мм

R - Радиальная конструкция, тип конструкции шины

15 - Диаметр седла, который также является диаметром обода , дано в дюймах.

82 Т - индекс нагрузки значение 82 и индекс скорости класса Т (значение индексов вы можете прочитать ниже).

C - Обозначение поставляемой шины.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости — это обозначение, указывающее максимальную скорость, с которой может двигаться шина. Вы найдете его на боковой стороне шины, в конце этикетки с размером.

ПРИМЕЧАНИЕ! В случае зимних шин вы можете использовать более низкий рейтинг скорости, чем рекомендованный производителем.Соответствующие положения можно найти в Постановлении министра транспорта 15.10.2007 г., которым в ПДД добавлено:

«Для шин с маркировкой снег (...) допускается не выполнять регулировку на максимальную скорость транспортного средства при условии, что они отрегулированы на не менее 160 км/ч, а на транспортное средство наклеивается наклейка с указанием максимальной скорости этих шин, чтобы она была видна и разборчива водителю».

Наиболее распространенные индексы скорости:

Индекс нагрузки

<br/>

Индекс нагрузки — еще одна важная маркировка на шине.Он указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении с максимальной скоростью. Категорически запрещается использовать шины с индексом нагрузки ниже рекомендуемого для данной модели автомобиля.

Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть загружена с максимальной нагрузкой 615 кг. Если умножить это значение на количество шин в автомобиле, то получится результат, который несколько превышает максимально допустимую общую массу вашего автомобиля с полной загрузкой (его можно прочитать из поля F1 в техпаспорте).

Наиболее распространенные индексы нагрузки:

Все маркировки шин (по алфавиту)

3PMSF - условное обозначение, подтверждающее зимние свойства шины, встречается на зимних и всесезонных шинах.

Символ 3PMSF на шине.

Маркировка BasePen - шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится силикатный компаунд, рассеивающий электрические заряды).

Mark BLT - (Raised Black Letters) выпуклые черные буквы.

Маркировка BSW - (Черная боковина) Надписи на шине черные.

COLD Маркировка - эту информацию следует измерять на холодных шинах.

Дату изготовления шины можно найти в конце номера DOT.

Маркировка DOT - (Department of Transportion) Свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США.Рядом с ним находится 12-значный идентификационный код шины или серийный номер. В конце номера DOT стоит дата производства шины.

Дата производства шины — указана в конце номера DOT. На фотографии показана шина Matador, произведенная на 42-й неделе 2008 года. Возраст шины также указан на боковине. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это последовательность от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе.Последние четыре цифры этого кода (обычно обведенные рамкой) содержат информацию о дате производства шины. Например - 4208 - первые две цифры - неделя производства, следующие две - аббревиатура года, т.е. шина произведена на 42 неделе 2008 года.

Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

Маркировка ECE, e, E - сокращение от Economic Commission of Europe, означает европейское одобрение.

Маркировка EMT - (Extended Mobility Tyre) шины, позволяющие двигаться даже после потери давления до нуля.

Обозначение FP - (Защита края) или RFP (Защита края обода) шина с покрытием обода. Dunlop использует символ MFS.

Маркировка FR - шина с ободом, предназначенная для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примеры типоразмеров, наиболее распространенными из которых являются шины с ободом: 205/45R16, 195/50R15, 205/55R16 (есть исключения).Реже для типоразмеров: 145/65R15, 235/70R16 (внедорожники). Маркировка FR не отображается на боковине шин.

ВНУТРИ Маркировка - символ, используемый в асимметричных шинах, указывает, какой стороной шина должна быть установлена внутрь, по направлению к автомобилю, по направлению к ступице с ободом. Сторона этой шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

Обозначение JLB - (Jointless Band) бесконечный нейлоновый ремень.

Маркировка LI - (Load Index) показатель, показывающий максимальную грузоподъемность шины.

Mark LT - (Light Truck) Маркировка, указывающая на то, что шина предназначена для автомобилей 4x4 и легких грузовиков (используется в США). Это предшествует размеру шин.

Маркировка MAX - максимальное, т.е. максимальное значение давления в шинах.

Обозначение M + S - (англ.грязь и снег) - это грязь и снег, используемые для обозначения зимних и всесезонных шин, а также внедорожных шин; часто встречается также на шинах из-за пределов Европы; данная маркировка является лишь декларацией производителя, она не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.

Маркировку M+S можно встретить не только на зимних и всесезонных шинах.

Маркировка MFS - (Maximum Flange Shield) - защита обода; некоторые зимние шины имеют защитную кромку обода, так называемуюпротектор обода. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при наезде на бордюр или зацеплении за какой-либо предмет. В зависимости от производителя данной шины существует разная номенклатура кромок. Наиболее распространенными, кроме MFS, являются: маркировка

RFP (Rim Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
FP (Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
FR (Rim Ripen) - защитное кольцо обода.

Маркировка OWL - (Outlined White Lettering) буквы белого цвета.

ВНЕШНЯЯ маркировка - используется на асимметричных шинах, указывает способ установки шины. Снаружи означает, что сторона шины с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля после установки колеса на обод.

Маркировка P - (Пассажирский) символ, расположенный перед размером шины. Означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

Обозначение PAX - Шина Michelin нулевого давления, со стабильным внутренним кольцом.

Обозначение PSP-Beta - шина имеет структуру, характеризующуюся расположением витков таким образом, чтобы снизить уровень шума.

Маркировка R - Радиальная шина.

Обозначение RBL - (утопленные черные буквы) черные вогнутые буквы.

RETREAD Маркировка - восстановленная шина.

Обозначение RF - сокращение от Reinforced; описывает усиленную шину с повышенной грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и в случае шин с символом XL. Другие обозначения усиленных шин, например, EXL, RFD, REF, REINF .

Mark RFT - Run Flat Tyres, шина Run Flat, используемая на Bridgestone, Firestone, Pirelli.

Обозначение RIM PROTECTOR - шина имеет решения, защищающие обод от повреждений.

Защита обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр.

Обозначение ROF — символ (Run On Flat), используемый Goodyear и Dunlop для обозначения шин, которые позволяют продолжать движение после повреждения шины при отсутствии давления воздуха внутри.

ВРАЩЕНИЕ Маркировка - всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используется в направленных шинах.

Маркировка ROTATION указывает правильный способ установки направленной шины.

Обозначение RSC — сокращение от Run Flat System Component. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW.

Mark RWL - (Raised White Lettering) выпуклые белые буквы.

Маркировка SST - (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, позволяющая продолжать движение даже после прокола, когда давление внутри равно нулю.

Обозначение SI - (Индекс скорости) обозначение, указывающее верхний предел разрешенной скорости использования.

Маркировка TL - (Tubeless Tire) бескамерная шина.

Mark TT — камерная шина.

Обозначение TWI — это аббревиатура английского Treadwear Indicator (индикатор износа). Маркировка TWI нанесена в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и указывает на предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня индикатора TWI, шина достигает нормативной глубины 1,6 мм.Тогда вам следует подумать о замене шины.

Маркировка ULW - шина имеет конструкцию, в которой использован арамидный корд.

Маркировка VR или ZR - индекс скорости вплетен в размер шины. Маркировка VR и ZR говорит о том, что шину можно использовать с полной нагрузкой до указанных скоростей:

VR - до 210 км/ч,
ZR - до 240 км/ч.

Например: 225/45 ZR17 91 W означает, что шину можно использовать с полной нагрузкой до скорости 240 км/ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км/ч.

Маркировка XL - (Extra Load = RF) усиленная шина с повышенной грузоподъемностью.

Усиленные шины имеют специальную конструкцию, позволяющую использовать их при более высокой нагрузке.

Маркировка ZP — шина с нулевым давлением, шина Michelin Run Flat.

Дополнительная информация, касающаяся маркировки

Этикетка шины

С 1 ноября 2012 г. все шины, изготовленные после 30 июня 2012 г., должны иметь маркировку с указанием основных характеристик шины. Он включает в себя 3 параметра:

сопротивление качению, которое влияет на расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу,
сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности шины,
уровень внешнего шума, который оказывает влияние на общий уровень шума дорожного движения.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не о многих важных параметрах, таких как ключевые характеристики зимних шин. Этикетка не должна использоваться полностью при принятии решения о покупке шины.

Этикетки на шинах напоминают известные по бытовой технике/электронике.

Как отличить зимнюю шину от летней?

Зимние шины маркируются на боковине буквами M+S (Грязь+Снег, Грязь+Снег) и символом трех вершин со снежинкой внутри.Иногда на покрышке нет маркировки M+S, но сам символ снежинки - тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

Немного сложнее отличить зимнюю шину от всесезонной. Шины этого типа, встречающиеся в Европе, обычно имеют маркировку M + S со снежинкой. Различия видны в протекторе. Всесезонная шина имеет меньше порезов и канавок, чем обычная зимняя шина, но больше, чем летняя. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора, половина которого отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а половина — за зимние характеристики.

Названия моделей всесезонных шин часто включают фразы, указывающие на хорошие всесезонные характеристики, такие как «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. д. Некоторые производители также имеют свои собственная индивидуальная маркировка шин всесезонных шин – это обычно символы, позволяющие легко догадаться, с каким типом шин вы имеете дело.

Обратите внимание на шины с маркировкой M+S без снежинки. Это может быть продукция, ввезенная из США, где большинство шин имеют маркировку M+S, но мало общего имеют с всесезонной или зимней продукцией.В европейских реалиях всесезонные шины по характеристикам схожи с зимними, поэтому чаще всего имеют символ горы со снежинкой. Маркировка M+S может также появляться на шинах 4x4/SUV независимо от сезона.

Подводя итог, можно сказать, что символ горы со снежинкой означает, что шина хорошо работает в типичных зимних условиях.

Маркировка UTQG

Маркировка UTQG (Uniform Tire Quality Grading) относится в основном к легковым шинам американского рынка, но их можно найти и в Европе (данная модель может попасть на оба рынка).Официально они не действуют на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и стоимости для данных моделей.

Маркировку данного типа можно найти на боковине шины в виде надписей с конкретными значениями:

TREADWEAR - устойчивость протектора к истиранию,

TRACTION - сцепление на мокрой дороге,

2 - устойчивость протектора к истиранию,

2 ТЕМПЕРАТУРА — устойчивость шины к перегреву.

ПРОТЕКТОР

Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала дайте определение сравнительной шины.Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут появляться на продаваемых шинах как число, кратное числу 20 (60 - 80 - 100 - 120 - ... 200 ... 800). Как они распределяются? Испытательный запуск проходит в контролируемых условиях по обозначенному маршруту протяженностью 6 400 миль или примерно 10 300 километров вокруг базы ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Проверяемые шины устанавливаются на специально подготовленный автомобиль с индексом шин 100, после чего сравнивается износ.Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км), а шины должным образом перемещаются (переворачиваются). По результатам измерений шинам присваиваются индексы, например, 60, 100, 200 или 400.

Если шине присвоен индекс 60, ее теоретическая износостойкость составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100). В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. С другой стороны, шина с индексом 200 будет изнашиваться в 2 раза медленнее, чем шина сравнения, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400.Модель с индексом 400 будет в 4 раза долговечнее сравнительного изделия (с индексом 100).

TRACTION

Адгезия в маркировке UTQG обозначается буквами. АА — высшая оценка, за ней следуют А и В, а самый низкий индекс — С. Эта маркировка информирует водителя о способности шины останавливать автомобиль на мокрой поверхности.

Определение значения параметра TRACTION происходит на асфальтированной или бетонной трассе в строго определенных условиях.Тестовая машина разгоняется до 65 км/ч и затем тормозит. Во время теста АБС в автомобиле отключена.

В Европе наименьшее допустимое значение параметра TRACTION — A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не указывает на сцепление на сухой дороге, в поворотах или устойчивость к аквапланированию.

ТЕМПЕРАТУРА

Последней из маркировок UTQG является ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость шины к перегреву, т.е. температуру, создаваемую во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Для присвоения индекса (возможны А, В и С, где А – наилучшее значение) проводятся лабораторные испытания. В рамках испытаний шина тестируется. Устойчивость к перегреву во многом связана с индексом скорости.Следовательно, для получения маркировки А она должна пройти 30-минутный тест на скорости 115 миль/ч (185 км/ч), для получения маркировки В она должна пройти 30-минутный тест на скорости 100 миль/ч (160 км/ч), а шина отмеченные индексом C, должны пройти испытание на скорости 85 миль в час.

Обозначения TRACTION (сцепление) и TEMPERATURE (устойчивость к перегреву) в Европе должны быть не ниже A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

Если вы хотите следовать этой маркировке, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет довольно существенной.Однако маркировку UTQG следует рассматривать только как ориентир. Нет никаких обязательств по их использованию в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

См. также, как читать маркировку велосипедных шин.
.
Как читать маркировку на боковине шины

Возможна установка шин с более высокими индексами грузоподъемности и другими скоростными индексами, чем указанные в документации производителя транспортного средства.

Тем не менее, всегда сначала проверяйте документацию производителя вашего автомобиля, чтобы выбранные шины можно было установить на ваш автомобиль и чтобы их использование соответствовало местным законам и правилам. Вы также должны соблюдать все требования местного законодательства и не превышать ограничения скорости и грузоподъемности, указанные на шине, а также указанные производителем транспортного средства.Дилер поможет вам проверить эту информацию перед покупкой или выбором шин.

Можно ли установить шины с более высоким индексом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля?

Да, это возможно. Тем не менее, всегда сначала проверяйте в документации производителя транспортного средства, можно ли установить выбранные шины на ваш автомобиль.

Можно ли установить шины с более высоким индексом нагрузки, чем указано производителем автомобиля?

Да, это возможно.Тем не менее, всегда сначала проверяйте в документации производителя транспортного средства, можно ли установить выбранные шины на ваш автомобиль.

Можно ли установить шины с более высоким индексом скорости и более высоким индексом нагрузки, чем рекомендовано производителем автомобиля?

Да, это возможно. Тем не менее, всегда сначала проверяйте в документации производителя транспортного средства, можно ли установить выбранные шины на ваш автомобиль.

Можно ли установить шины с более низким индексом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля?

Да, это возможно.Зимой можно использовать всесезонные или зимние (M+S) шины с более низким скоростным индексом при условии, что:

(a) наклейка с максимальной скоростью находится в поле зрения водителя;

б) вы не превышаете максимально допустимую скорость.

Однако всегда сначала проверяйте документацию производителя транспортного средства, чтобы убедиться, что выбранные шины подходят для вашего автомобиля и что их использование соответствует местным законам и правилам.

Можно ли установить шины с более высоким индексом нагрузки и более низким индексом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля?

Да, это возможно.

Вы можете использовать всесезонные или зимние (M + S) шины с более низким индексом скорости зимой при условии, что:

(a) наклейка с максимальной скоростью находится в поле зрения водителя;

б) вы не превышаете максимально допустимую скорость.

Тем не менее, всегда сначала проверяйте документацию производителя вашего автомобиля, чтобы выбранные шины можно было установить на ваш автомобиль и чтобы их использование соответствовало местным законам и правилам.
.
Маркировка на шинах. Как их читать?

Информация, хранящаяся на шине, позволяет идентифицировать ее и позволяет адаптировать ее к данному типу транспортного средства. Наиболее важными маркировками шин являются размер, индекс скорости и индекс нагрузки. Также имеется маркировка, информирующая о зимних свойствах шины, ее эксплуатационных характеристиках (одобрение, усиление боковины, защитная кромка обода и т.д.). Одной из самых важных маркировок шин является номер DOT. Это обозначение шины указывает на дату изготовления шины (ее можно прочитать по последним четырем цифрам в номере DOT).

Кроме того, маркировка шин распространяется, в частности, на способ установки на колеса. Дело в том, что направленные шины монтируются по направлению движения (маркировка направления вращения), а несимметричные – соответствующей стороной по отношению к салону автомобиля (внутренняя/внешняя маркировка). Правильная установка шин оказывает ключевое влияние на их безопасность в эксплуатации.

Торговое название продукта также указано рядом с обозначением шины на боковине. Каждый производитель шин использует названия в соответствии со своей схемой и маркетинговой стратегией.

Шифрованный текст

Каждая шина имеет определенный размер. Приводится в следующем порядке: ширина шины (в миллиметрах), высота профиля, выраженная в процентах (это отношение высоты боковины шины к ее ширине), R, т.е. обозначение радиальной конструкции шины, и обода диаметр (в дюймах), на который можно установить шину. Такая запись может выглядеть так: 205/55R16 – шина шириной 205 мм, с профилем 55, радиальная, диаметр обода 16 дюймов.

Еще одной важной информацией для пользователя является индекс ограничения скорости, для которого предназначена шина, и индекс максимальной нагрузки. Первое значение дается буквами, например Т, то есть до 190 км/ч, второе - цифровым обозначением, например 100, то есть до 800 кг (подробности в таблицах).

Также важна дата производства шины, которая дается в виде четырехзначного кода, обозначающего неделю и год производства, например, 1114 – шина, произведенная на одиннадцатой неделе 2014 года.Согласно польскому стандарту PN-C94300-7, шины можно свободно продавать в течение трех лет с даты производства.

Что означают символы на шинах?

Все словесные обозначения и сокращения, используемые в маркировке шин, взяты из английского языка. Вот самые распространенные символы (в алфавитном порядке):

BasePen - шина имеет электростатическое заземление

COLD - информация для измерения давления на холодных шинах

DOT - (Department of Transportion) Свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США.Эта маркировка находится рядом с 12-значным идентификационным кодом шины или серийным номером
.
DSST - шина Dunlop
RunFlat
ECE, e, E — сокращение от European Economic Commission, означает европейское одобрение

EMT - (Extended Mobility Tyre) шины, позволяющие двигаться после потери давления

FP - (защита края) или RFP (защита края обода) шина с покрытием обода. Dunlop использует символ MFS.

FR - шина с ободом, предназначенная для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Маркировка FR не отображается на боковине шин.

G1 - Датчик контроля давления в шинах

ВНУТРИ - эта сторона шины должна быть установлена внутрь, лицом к автомобилю

JLB - (Бесстыковая лента) Нейлоновая лента бесконечная

LI - (Load Index) показатель, определяющий максимальную грузоподъемность шины

LT - (Light Truck) Маркировка, указывающая на то, что шина предназначена для автомобилей 4x4 и легких грузовиков (используется в США).

MAX - максимальное, т.е. максимальное значение давления в шинах

M + S - (грязь и снег) символ, идентифицирующий зимние и всесезонные шины

СНАРУЖИ - табличка, информирующая о том, что шина должна быть установлена снаружи транспортного средства, видна снаружи

P — символ (пассажирский) помещается перед размером шины. Означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (США)

PAX - Шина Michelin с нулевым давлением и прочным внутренним кольцом

PSP-Beta - шина имеет структуру, характеризующуюся расположением витков таким образом, чтобы снизить уровень шума

R - (Радиальная)
радиальная шина
ВОССТАНОВЛЕННАЯ ШИНА - Восстановленная шина

RF - (Reinforced = XL) шина с повышенной грузоподъемностью, также называемая усиленной шиной

RFT - Run Flat Tyres, шина Run Flat, которая позволяет продолжать движение после повреждения шины, используется в Bridgestone, Firestone, Pirelli

RIM Protector - шина имеет решения, защищающие обод от повреждений

ROF — символ (Run On Flat), используемый Goodyear и Dunlop для маркировки шин, позволяющих продолжать движение после повреждения шины

ВРАЩЕНИЕ - направление качения шины

RSC — Компонент системы Run Flat, Bridgestone
Run Flat
SST — шина (самоподдерживающая технология), позволяющая продолжать движение после прокола, когда внутреннее давление равно нулю

SI - (Индекс скорости) Обозначение, указывающее верхний предел разрешенной скорости использования

TL - (бескамерная шина)
бескамерная шина
TT - (камерная шина)
камерная шина
TWI - расположение индикаторов износа протектора шин

ULW - шина имеет конструкцию с арамидным кордом

XL - Шина для тяжелых условий эксплуатации (Extra Load)

ZP - Нулевое давление, Run Flat Michelin

Индексы скорости:

L = 120 км/ч 90 167 M = 130 км/ч 90 167 N = 140 км/ч 90 167 P = 150 км/ч 90 167 Q = 160 км/ч 90 167 R = 170 км/ч 90 167 S = 180 км/ч 90 167 T = 190 км/ч
H = 210 км/ч
V = 240 км/ч
W = 270 км/ч
Y = 300 км/ч
ZR = 240 км/ч с максимальной нагрузка

Этикетки ЕС

С 1 ноября 2012 г. каждая шина, произведенная после 30 июня 2012 г. и проданная в Европейском Союзе, должна иметь специальную наклейку, содержащую наиболее важную информацию о безопасности и экологических аспектах шины.
Этикетка представляет собой прямоугольную наклейку, прикрепленную к протектору шины. На этикетке указана информация о трех основных параметрах приобретаемой шины: экономичность, сцепление на мокрой поверхности и шум, создаваемый шиной во время движения.

Эконом: определены семь классов, от G (наименее экономичный) до A (наиболее экономичный). Экономичность может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий вождения.

Сцепление на мокром покрытии: семь классов от G (самый длинный тормозной путь) до A (самый короткий тормозной путь).Эффект может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий вождения.

Шум шин: одна волна (пиктограмма) тише шина, три волны - более шумная шина. Кроме того, значение дается в децибелах (дБ).
.
ODS сервис » Раллийные шины Michelin

раллийные шины Michelin

Ассортимент раллийных шин Michelin.
9 180 39037 19037 320 7 37 7

Размер Диаметр
(мм) Ширина
(мм) .

SPORT PILOT EXTRA SOFT SOFT / RAIN СРЕДНЯЯ ЖЕСТКАЯ

19/58 - 15 R11 R21 R31 580 193 387

19/60 - 16 R11 R21 R31 602 198 0 380

19/63 - 17 R11 R21 R31 630 199 380

20/65 - 18 R01 R11 R21 R31 647 224 90 38

АСФАЛЬТ МЯГКИЙ СРЕДНИЙ ТВЕРДЫЙ ПРОМЕЖ./ ДОЖДЬ

16/57 - 14 SA00 SA20 SA30 PA00 569 180

18/58 - 15 SA00 SA20 SA30 PA00 577 390 60 80379

19/57 - 15 SA20 568 212 185

20/58 - 15 SA02 SA22 PA02 575 217 30 20

17/60 - 16 PA00 600 197 173

20/61 - 16 SA00 SA20 PA00 604 207

19/62 - 17 SA00 SA20 624 202 193

19/62 - 17 SA30 PA00 - - -

20/63 - 17 SA00 626 227 202

20/65 - 18 031B SA01 SA20 PB00 647 2003 32038 900

20/65 - 18 SA30 - - -

24/65 - 18 SA02 SA20 PE00 648 251

29/65 - 18 SA22 SA32 PE00 651 323 378 9037 278

ГРАВИЙ МЯГКИЙ / ГРЯЗЬ СРЕДНИЙ ТВЕРДЫЙ

14/60 - 14 TL80 TL90 633 182 146

14/62 - 15 TL70 TL80 624 184 145

16/64 - 15 TZ70L/R TZ80L/R TZ90L/R 644 385 1084 9003

17/65 - 15 TZS70L/R TZS80L/R TZS90L/R 647 383 213

17/65 - 15 TZ80L/R TZ85L/R TZ95L/R 646 382 1 9003

18/66 - 15 TL40 664 233 190

СНЕГ И ЛЕД ШИПЫ (шт.)

9/58 - 13 NA00 192 583 154 111

9/58 - 14 NA00 192 584 148 110

10/65 - 15 NA00 212/384 650 159 1380

16/61 - 15 NA00 210 612 200 167

10/65 - 16 NA00 212/384 649 159 1380 1380

16/61 - 17 NA00 210 615 200 164

18/65 - 18 NA00 240 648 222 178

ВНЕДОРОЖНИК МОДЕЛЬ ВЕС (кг)

205/90 - 16 G2 19 781 234 162

235/85 - 16 Широта M 24,2 808 243 182

245/80 - 16 Широта C 22,5 804 247 195,8 900,8

ГОНКА СМЕСЬ

20/54 - 13 S5A 540 246 199

19/57 - 15 S5B 568 212 185

20/61 - 17 S5B 604 221 190

24/61 - 17 S5B 605 248 235

24/65 - 18 S5A 647 251 229

27/65 - 18 S5A 647 297 262

ПРАЙС-ЛИСТ .
Смотрите также

Поставить аккумулятор в машину правильно

Доливка охлаждающей жидкости

Starline установка времени на брелке

Отсечка на машине

С каких лет можно ездить на переднем сидении

Для ремонта бампера

Испанские автомобильные марки

Уроки вождения автомобиля автомат

Дорожный указатель населенного пункта

Как снять старую тонировку

Отличие тосола от антифриза

Размер					Диаметр (мм)	Ширина (мм)	.
SPORT PILOT	EXTRA SOFT	SOFT / RAIN	СРЕДНЯЯ	ЖЕСТКАЯ
19/58 - 15		R11	R21	R31	580	193	387
19/60 - 16		R11	R21	R31	602	198	0 380
19/63 - 17		R11	R21	R31	630	199	380
20/65 - 18	R01	R11	R21	R31	647	224	90 38
АСФАЛЬТ	МЯГКИЙ	СРЕДНИЙ	ТВЕРДЫЙ	ПРОМЕЖ./ ДОЖДЬ
16/57 - 14	SA00	SA20	SA30	PA00	569	180
18/58 - 15	SA00	SA20	SA30	PA00	577	390 60 80379
19/57 - 15		SA20			568	212	185
20/58 - 15	SA02	SA22		PA02	575	217	30 20
17/60 - 16				PA00	600	197	173
20/61 - 16	SA00	SA20		PA00	604	207
19/62 - 17	SA00	SA20			624	202	193
19/62 - 17			SA30	PA00	-	-	-
20/63 - 17	SA00				626	227	202
20/65 - 18	031B SA01	SA20		PB00	647	2003 32038 900
20/65 - 18			SA30		-	-	-
24/65 - 18	SA02	SA20		PE00	648	251
29/65 - 18		SA22	SA32	PE00	651	323	378 9037 278
ГРАВИЙ	МЯГКИЙ / ГРЯЗЬ	СРЕДНИЙ	ТВЕРДЫЙ
14/60 - 14		TL80	TL90		633	182	146
14/62 - 15	TL70	TL80			624	184	145
16/64 - 15	TZ70L/R	TZ80L/R	TZ90L/R		644	385 1084 9003
17/65 - 15	TZS70L/R	TZS80L/R	TZS90L/R		647	383 213
17/65 - 15	TZ80L/R	TZ85L/R	TZ95L/R		646	382 1 9003
18/66 - 15		TL40			664	233	190
СНЕГ И ЛЕД		ШИПЫ (шт.)
9/58 - 13	NA00	192			583	154	111
9/58 - 14	NA00	192			584	148	110
10/65 - 15	NA00	212/384			650	159	1380
16/61 - 15	NA00	210			612	200	167
10/65 - 16	NA00	212/384			649	159	1380	1380
16/61 - 17	NA00	210			615	200	164
18/65 - 18	NA00	240			648	222	178
ВНЕДОРОЖНИК	МОДЕЛЬ	ВЕС (кг)
205/90 - 16	G2	19			781	234	162
235/85 - 16	Широта M	24,2			808	243	182
245/80 - 16	Широта C	22,5			804	247	195,8 900,8
ГОНКА	СМЕСЬ
20/54 - 13	S5A				540	246	199
19/57 - 15	S5B				568	212	185
20/61 - 17	S5B				604	221	190
24/61 - 17	S5B				605	248	235
24/65 - 18	S5A				647	251	229
27/65 - 18	S5A				647	297	262