После полировки фар надо клеить пленку или покрывать лаком
Полировка и бронирование фар
1 полировка фар
Каждый автовладелец, который владеет автомобилем старше трех лет, сталкивался с проблемой, когда фары затираются и головной свет становится все хуже и хуже… Ко всему еще и внешний вид машины оставляет желать лучшего, ведь каждый согласится, что авто не может выглядеть прилично без свежего блеска фар. Казалось бы, неужели все потеряно и придется тратить так нужные сейчас деньги на дорогую новую оптику?
А вот и не все так страшно и конечно же есть выход. Дело в том, что с завода на большинстве современных автомобилях ставят пластиковые фары и покрывают их специальным защитным лаком. Естественно, у всего есть свой срок годности и примерно через три года (в зависимости от того, как эксплуатировалась машина) лак истирается и пластик на фарах покрывается микроцарапинами и поверхностными трещинками, от чего и кажутся мутными.
Для того, чтобы исправить это, достаточно снять верхний слой пластика, часто этого достаточно, для восстановления былой прозрачности фары.
И как это сделать самому? В принципе не так и сложно, но без некоторых навыков это делать не стоит, потому, что можно испортить фару и тогда покупка новой оптики гарантирована. Так что если не уверен в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам.
Что нам пригодится:
Для начала, надо оклеить кузов авто вокруг фар малярным скотчем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, или вообще снять фары. Потом берется крупная наждачная бумага (влагостойкая зернистость 600) и убираем остатки старого заводского лака. В процессе работы не забываем обильно все смачивать водой. Процесс этот долгий и трудоемкий.
Потом переходим на наждачку зернистостью 1000. Напоследок придаем фаре легкую и равномерную матовость наждачной бумагой зернистостью 1500 и переходим к самой полировке.
Тут уж необходимо иметь полировальную машинку и как минимум 3 вида полировочной пасты 3m ( 09374, 09375, 09376) Для каждой пасты должен быть свой полировальный круг. Пастами уже придаем блеск фаре.
После полировки можно и остановиться на достигнутом, но эффект будет недолговечным, пластик затирается меньше чем за год, для закрепления результата, фару надо защитить. Для защиты подойдет как специальный лак, так и бронирующая пленка.
Советую бронировать пленкой, а не покрывать лаком, у пленки есть преимущества, после того, как она затрется и поцарапается, ее легко снять и оклеить новой без повторной полировки фары. В случае с лаком процедуру полировки придется повторить.
так можно отполировать фары в домашних условиях:
2 бронирование фар
Бронирующая пленка распределяет удар по большой площади, на много увеличивая прочность фары, так что кроме защиты от царапин, она еще и сохраняет фару от разбития. Вопреки мнению, что фара после оклейки может пожелтеть или как то испортиться, на самом деле пленка никак не влияет на пластик, а так же не изменяет светопропускание фары. К тому же пленку тоже можно полировать!)
Пленка клеится на мыльный раствор с небольшим добавлением изопропилового спирта. Излишки раствора выгоняются специальным шпателем, при оклейке пленку подогревают строительным феном, для того, чтобы растянуть ее и повторить выпуклость фары.
После оклейки излишки пленки обрезаются и на фаре ее не видно.
а так фары бронируются
Бронирвание фары, это процесс, требующий достаточно навыков,чтобы получился достойный результат. Тот, кто любит свой автомобиль и хочет, чтобы все выглядело идеально и без нареканий, может обратиться к мастерам с большим опытом работы.
Похожее
Полировка и бронирование фар - студия Облик – Услуги
Полировка и бронирование фар
○ Восстановление прозрачности
○ Улучшение света фар
○ Защита от царапин и сколов
Полировка и бронирование фар
Оптика автомобиля – самый уязвимый элемент. Камни, песок и дорожный мусор, очистка фары от грязи и мойки повреждают пластик, ухудшая прозрачность и рассеивая световой пучок.
Лучший способ защитить фары автомобиля – забронировать их пленкой.
Бронирование фар
Бронирование фар – технология оклейки фар прозрачной полиуретановой пленкой.
Пленка не ухудшает светопропускаемость фары, царапается медленнее, чем пластик фары, ее можно полировать. Когда пленка помутнеет – просто замените ее на новую.
Полировка фар
Если фары автомобиля уже потеряли прозрачность, на них присутствуют сколы и царапины, а матовая паутинка мешает светопропускаемости, перед бронированием фар их необходимо отполировать.
Полировка фар – технология восстановления прозрачности пластика фары с использованием полировальных машинок, паст разной степени абразивности и кругов.
Стоимость полировки и бронирования фар:
| Полировка | За две фары |
| Восстановительная полировка | 2 000 |
| Глубокая полировка | 5 000 |
| Полировка ПТФ, ДХО | 1 000 |
| Бронирование | За две фары |
| Передние фары (полиуретановая плёнка 3М) | 4000 |
| ПТФ (полиуретановая плёнка 3М) | 1 500 |
Примеры наших работы по полировке и бронированию фар:
Зачем нужна полировка и бронирование фар?
Полировка и бронирование фар – процедура восстановления и сохранения прозрачности фар. Полировка убирает сколы, царапины, матовость пластика, бронирование фар пленкой позволяет сохранить полученный результат на годы.
На примере автомобиля Volvo XC90 покажем, как это делается и зачем это нужно.
В таком состоянии автомобиль попал в нашу студию: фары были отполированы на скорую руку забронированы пленкой непонятного происхождения (место проведения работ нам не известно):
 |  |
Причина обращения клиента – плохо светят фары. И не мудрено:
 |  |
Работы начинаются с демонтажа старой пленки. Это не полиуретановая пленка – поэтому она сильно зацарапана и повреждена:
 |  |
На первый взгляд, после демонтажа старой пленки и очистки клея фары выглядят как новые:
 |  |
Но это не так, если присмотреться – все фары в мелких сколах от песка и камней. Классическая абразивная полировка, которую использовали для подготовки фары лишь восстанавливает блеск и убирает царапины, но полностью бессильна в борьбе с пескоструем и сколами:
 |  |
Принимаем решение производить глубокое восстановление фары. Для удобства работы демонтируем фары:
И еще раз акцентируем внимание на сколах, с которыми будем бороться глубокой полировкой фар:
 |  |
В процессе глубокой полировки фар для устранения дефектов фары вышкуриваются и полируются:
 |  |
И вот результат такой работы:
После бронирования фар, фары монтируются на автомобиль:
 |  |
И финальный результат нашей работы – защищенные фары без сколов и царапин. Защита фар выполнена полиуретановой пленкой 3M Venture:
Подробные отчеты по полировке и бронировании фар:
 | BMW 1-series – бронирование фар
Подробнее >>> |
 | BMW 7-series – регулярное обновление
Подробнее >>> |
Volkswagen Tiguan – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
Защита кузова Jaguar F-Pace
Подробнее >>> |
 | Защитное покрытие нового автомобиля Kia Sorento
Подробнее >>> |
 | Range Rover Sport – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Infinity QX 70s – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | BMW X6 – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Защита кузова нового Volkswagen Tiguan
Подробнее >>> |
 | Skoda Superb — Комбинированная защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Cadillac XT5 — комбинированная защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Mercedes GLA – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Jaguar XF – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
BMW M4 – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | BMW 3-series – полный детейлинг
Подробнее >>> |
Audi A5 Sportback – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | BMW X5 – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
 | Audi SQ5 – легкая полировка
Подробнее >>> |
Land Rover Freelander – защита нового автомобиля
Подробнее >>> |
Volvo XC70 – обновление защитного покрытия
Подробнее >>> |
Jaguar XF – очищающая полировка
Подробнее >>> |
Антигравийная защита | Автомастерская SCHNEIDER SERVICE в Сочи! Виниловый стайлинг, автотюнинг, тонирование, химчистка салона, полировка кузова
Первая неделя после покупки автомобиля - самая замечательная в вашей жизни. Длительные усилия по поиску автомобиля наконец закончены! Долгожданное вознаграждение - блестящий новенький автомобиль. Предмет гордости хозяина и зависти пешехода. Примите наши искрение поздравления, если это так. Но вот, прошло время отгремели фанфары, затихли комплементы, вы отправляетесь на мойку.
На капоте появились едва заметные сколы и царапины. Неприятный осадок становится более навязчивым, когда представляешь, что будет через год с этим блестящим чудом, инженерной мысли. Надо ли говорить о том, что первая мысль, которая к вам приходит, с этим надо, что-то делать? Простое и эффективное решение этого вопроса - нанесение защитной пленки.
Наша компания предлагает вам защитить свой автомобиль с помощью нанесения на кузов антигравийной полиуретановой пленки. Невидимое, но вместе с тем очень прочное покрытие надежно защитит легковой автомобиль, внедорожник и микроавтобус. Большинство мелких, но неприятных повреждений можно избежать, нанеся защитную пленку на наиболее уязвимые места, такие как бампер, капот, зеркала, фары, кромки дверей, пространство под ручками, пороги, зона погрузки багажника и другие детали. Компания 3М разработала уникальный материал, который практически не искажает блеска лака, и, вместе с тем, великолепно защищает его от гравия, кислотных осадков, царапин, парковочных притертостей. Добавьте ко всему этому возможность безболезненного снятия пленки, и сохранения первоначального вида.
Также в нашем автосервисе доступна услуга покрытия автомобиля жидким стеклом.Подробнее об этой услуге вы можете прочитать здесь.
Стоимость услуги вы можете посмотреть в прайс-листе. Позвоните нами и мы ответим на возникшие вопросы: +7 (918) 900-55-05
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ПО ТЕМЕ "АНТИГРАВИЙНАЯ ЗАЩИТА"
► Какая гарантия на плёнку, технические характеристики, страна производитель?
Производитель пленки компания 3М США даёт 7 лет гарантии при условии правильного нанесения и эксплуатации материала.
► Есть ли сертификат на плёнку?
Да.
► Почему цена поклейки в вашем сервисе дороже чем на рынке?
Есть два варианта оклейки автомобиля: временная и постоянная. Временная оклейка предназначена для перегона автомобиля из одного города в другой. Такая пленка защитит автомобиль на непродолжительное время. По прибытию в пункт назначения такую пленку нужно обязательно снять. Иначе со временем она ссохнется и помутнеет, и чтобы её снять придётся заплатить за полировку кузова. Скорее всего, дешевый вариант оклейки пленки - это именно временная пленка (ламинат, либо ПВХ пленка). Наш сервис предлагает оклейку пленки для долгосрочной (7 лет) эксплуатации автомобиля. Эта пленка не ссыхается и надежно защищает ваш автомобиль.
► Как ухаживать за антигравийной плёнкой?
Если вы установили качественную антигравийную пленку,то особых условий по уходу нет. Ухаживать за ней нужно также как и за лаком: мыть, очищать, полировать.
► Можно ли клеить плёнку если уже есть сколы?
Желательно сколы убрать перед поклейкой. Если сколы не большие, то достаточно будет легкой полировки кузова, а если до метала, то необходимо предварительно их подкрасить.
► В чем разница между виниловой и полиуретановой плёнками?
Отличить эти два вида пленок можно с помощью растяжения небольших кусочков пленки. Виниловая при растяжении деформируется, полиуретановая пленка возвращается в исходное положение. Полиуретановая пленка по составу напоминает прочную резину, которая сможет защитить автомобиль при попадании в него пули, выпущенной из пневматического пистолета. Виниловая пленка используется в декоративных, либо рекламных целях, для защиты автомобиля она не подходит, так как не обладает достаточными свойствами для защиты.
► Почему плёнка желтеет на авто? Все ли плёнки желтеют? Как предотвратить пожелтение?
Пленки желтеют, потому что во время эксплуатации гудрон и грязь накапливаются на покрытии и начинают проникать и "въедаться" в структуру пленки. Чтобы этого не происходило, на плёнку наносят бесцветный воск раз в три месяца. Можно наносить чаще. Это особенно важно для автомобилей светлых цветов.
► Выгорает ли краска кузова авто под плёнкой? Будет ли разница между защищенными и не защищенными частями авто спустя время?
Как показывает практика, краска под плёнкой выгорает меньше. После снятия плёнки заводской лак который не был защищён выглядит значительно хуже чем лак защищенный плёнкой. Эту разницу можно "выровнять" с помощью легкой механической полировки.
► Возможно ли отполировать слегка поврежденную плёнку?
Да можно, но делать это должны люди имеющие опыт в этом деле иначе эффект будет прямо противоположным.
► Можно ли клеить антигравийную плёнку на перекрашенную машину?
Вообще данная технология предназначена для защиты нового оригинального покрытия, но как говорится, если очень надо то можно, однако помните, что перекраска должна производится специалистами с соблюдением всех технологических процессов.
► Не ухудшится ли светопропускаемость на оптике (фарах, противотуманках) после установки плёнки?
Не ухудшится.
► Бывает ли НЕ прозрачная антигравийная плёнка?
Антигравийная пленка в подавляющем своем большинстве выпускают прозрачную, разделяя на глянцевую или матовую.
► Сколько времени занимает установка плёнки?
На установку уходит от нескольких часов до нескольких дней.
► Легко ли снять плёнку, не останется ли клей?
Пленку снять достаточно легко, необходимо поддеть край и прогревая феном осуществлять демонтаж. Если пленка установлена качественная и по технологии, то после её демонтажа клей не останется.
► Плёнка отклеивается после установки (после мойки). Что делать?
Необходимо обратится к мастеру который вам устанавливал пленку, чтобы он устранил дальнейшее отклеивание. Если вы устанавливали плёнку самостоятельно, тогда вам необходимо тщательно промыть отклеенную часть пленки спиртовым раствором и установить её на место.
Покрас или пленка на авто
Это один из популярных и эффективных способов защитить машину. Работает так: поверхность кузова избавляется от дефектов и царапин с помощью полировки, далее наносится жидкое стекло. Оно соединяется со структурой защитного слоя кузова, образуя пленку. Пленка защищает кузов и радует вас блеском.
Все негативные факторы внешней среды делают внешний вид любимого автомобиля потрепанным и неухоженным. Всего 15 лет назад у автолюбителей был один вариант обновления кузова — полная покраска. Сегодня у владельцев авто есть второй вариант исправления ситуации — виниловая пленка. С ее помощью можно быстро возвратить презентабельный вид авто, имея возможность выбрать не только цвет, но и фактуру покрытия. Но, что же лучше? Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, в которых мы попробуем разобраться.
Покрас авто
Покраска машины — процесс, в ходе которого на поверхность автомобиля наносится лакокрасочный материал. Данная процедура крайне важна, так как от качества и правильности техники нанесения ЛКП зависит внешний вид “железного друга”, а главное его срок службы.
Преимущества покраски авто
- Долгий срок службы покрытия. При правильном нанесении, перекрашенная поверхность авто прослужит долгие годы, без образования коррозий металла;
- Защита ЛКП. В технике покраски авто заключительным этапом является нанесение лака, благодаря которому покрытие обретает защиту от внешних агрессоров;
- Бюджетный ремонт. В случае образовании мелких царапин, их можно с легкостью устранить при помощи обычной полировки;
- Легкость преобразования. При серьезных повреждениях ЛКП можно перекрасить лишь травмированный участок. Это поможет сэкономить время и деньги автовладельца.
- Презентабельный внешний вид. Идеальный глянец ЛКП — одно из главных достоинств покраски. Лаковый финиш обеспечивает салонный вид авто на длительный период эксплуатации.
Этапы покраски автомобиля
- Ручная зачистка металла
Чаще всего, автовладельцы решаются на покраску лишь после появления на поверхности авто явных коррозии металла. При неглубоких повреждениях травмированные участки зачищаются вручную, шлифовальной машинкой, либо же дрелью с насадкой. В данной процедуре используется наждачная бумага с зернистостью Р80-Р240. Для более удачного дальнейшего покрытия грунтовкой, поверхность авто должна стать достаточно шершавой.
- Химическая зачистка металла
В иных случаях, когда коррозия проникла слишком глубоко, шлифовкой не обойтись. На травмированные участки наносятся специальные химикаты, на основе щелочи. После этого этапа химический состав смывается водой и поверхность насухо вытирается.
Затем, обработанный участок покрывается грунтовкой. Она предотвращает появление новой ржавчины , а также препятствует проникновению влаги, что впоследствии может стать причиной новых коррозий металла. Грунтовка заполняет мелкие неровности, чем обеспечивает защиту от воды.
Следующим этапом является нанесение шпатлевки. С ее помощью выравниваются деформированные участки, удаляются глубокие вмятины и неровности. Наносится шпаклевка в несколько тонких слоев, так как имеет свойство усадки.
Для достижения правильной архитектуры поверхность шлифуется. Процедура проводится в три этапа:
- На первом этапе используется крупнозерновая шкурка Р80. Благодаря жесткости и грубости шкурки, в течение короткого времени можно добиться нужного автомобильного профиля.
- На втором этапе , когда профиль почти сформирован, используется более мягкая шкурка Р180. С ее помощью достигается необходимая форма и убираются недочеты.
- На заключительном этапе шлифовки берут шкурку Р240 и доводят поверхность до необходимой гладкости.
Основной задачей грунта является обеспечение надежного скрепления краски с поверхностью автомобиля. Материал наносится в 2-3 слоя. Цвет грунта подбирают исходя от цвета краски.
- Нанесение краски
Краска наносится в три слоя: первый делается самым тонким, для обеспечения крепкого сцепления с грунтом. Второй слой-основной. Очень важно сделать его равномерным, для получения насыщенного и глубокого цвета покрытия. Завершающий слой наносится для придания глянцевого эффекта.
- Покрытие лаком
Предпоследним этапом покраски авто считается нанесения лака. Он обеспечивает защиту основного слоя краски от агрессивного воздействия реагентов и солей, препятствует выгоранию цвета.
Заключительным этапом является полировка. С ее помощью устраняются мелкие дефекты покраски, такие как подтеки, частицы пыли и прочее.
Недостатки покраски автомобиля
- Трудозатратно. Для выполнения качественной покраски кузова необходимо снять все навесное оборудование: светотехнику, бамперы и тд. Следовательно, на работу уйдет не менее недели.
- Дороговизна. В среднем, цена на полную перекраску авто начинается от 80 000 р.
- Большое количество необходимых материалов и инструментов для проведения работы.
Обтянуть авто пленкой
Не так давно, автолюбители открыли для себя еще один способ преображения внешнего вида авто — оклейка виниловой пленкой. Изначально, она использовалась в роли рекламных баннеров на машинах, но, спустя годы стала эксплуатироваться в роли обыкновенного покрытия. Благодаря своей толщине (около 90 мкм) она с легкостью обеспечивает защиту кузова от неглубоких царапин и дорожной грязи. Но, основным преимуществом винилового покрытия является многообразие цветов и фактур.
Преимущества оклейки авто
- Защищает кузов авто от незначительных царапин и вмятин.
- Препятствует выгоранию краски. Благодаря своей толщине пленка оберегает авто от воздействия ультрафиолетовых лучей.
- Пленка поможет создать новый и уникальный дизайн машины.
- Значительно дешевле покраски авто.
- Срок выполнения работы — не более 5 дней.
Этапы оклейки автомобиля
- Подготовка и очистка поверхности
На данном этапе снимаются все элементы, такие как фары, дверные ручки, зеркала и прочее. Затем, все поверхности кузова авто тщательно очищаются в 2 этапа: производится мойка автомобиля при помощи специальной пены. На этом этапе вся грязь и пыль убирается, оставляя чистую поверхность авто. Затем, авто насухо вытирают и очаги загрязнения,которые не удалось устранить на первом этапе, устраняются с помощью специального авто шампуня.
- Оклейка авто пленкой
Оклейка пленкой производится по двум технологиям: сухой и влажной. Первый из них значительно менее популярен, нежели второй. Причиной этого являются следующие факторы:
- При сухой методе оклейки возможно появление пузырей на поверхности авто, что в конечном итоге приведет к затруднению и полному переделыванию работы.
- Специалисты придерживаются мнения, что при выполнении оклейки авто сухим способом, после окончания срока эксплуатации, винил будет сложно удалить с ЛКП. К тому же, велик шанс повреждения покрытия.
Сухой метод нанесения виниловой пленки не подразумевает появление пузырей воздуха, что способствует более успешному выполнению работы, так как риск возникновения недочетов значительно снижается.
- Нагревание винила
Завершающим этапом оклейки авто является подогрев винилового покрытия феном. Благодаря потоку горячего воздуха, винил плавится, это позволяет пленке надежнее сцепится с поверхностью авто и устранить малейшие дефекты.
Срок службы нового покрытия зависит сугубо от качества используемого материала. Поэтому во время выбора марки виниловой пленки не стоит экономить и искать самые малозатратные варианты, так как они могут деформироваться, отклеиться или оторваться уже через полгода использования. Неоправданная трата времени и денег. Исходя из этого, следует ориентироваться на качество, а не на стоимость. Средняя продолжительность эксплуатации виниловой пленки составляет от 3 до 5 лет. Это срок, который рекомендуют сами производители ПВХ. С годами клей начинает въедаться в верхние слои ЛКП. Если превысить срок использования, при снятии, велика вероятность оставить слой клея на ЛКП, либо же отклеить пленку вместе с кусками лака или даже краски.
Оклейка виниловой пленкой производится лишь на качественно окрашенном кузове. В иных случаях, возможны непредвиденные результаты при дальнейшем снятии пленки.
Недостатки оклейки авто
- Машину , обклеенную. виниловой пленкой, можно мыть только бесконтактным методом.
- Если пленка серьезно не совпадает с родным цветом ЛКП, есть вероятность, что придется ехать в ГАИ для смены документов.
- Виниловая пленка быстрее выгорает от солнечных лучей, чем краска.
- При нанесении пленки на отдельные элементы авто, после снятия они будут значительно отличаться по цвету от остальных.
- Если техника оклейки авто была нарушена, велик шанс повредить ЛКП.
Что лучше: покрасить авто или обтянуть его пленкой
Подводя итоги, можно сказать, что ни один из вариантов не имеет превосходства над другим. Выбор того или иного покрытия зависит сугубо от целей.
- Виниловая пленка позволяет осуществить любые фантазии и желания в отношении дизайна машины. Но, имеет меньший срок эксплуатации.
- Перекраска авто обойдется в разы дороже и потребует более тщательного выбора мастера.
Исходя из этого, для начала нужно решить, по каким параметрам выбирается покрытие: срок эксплуатации, цена, престижность, легкость в уходе и т.д. После прочтения данной статьи и четкого понимания, для чего нужно покрытие именно вам, вы с легкостью сделаете правильный выбор.
Подробнее о виниловых пленках в нашей статье.
Жидкокристаллические, керамические покрытия и другие способы защиты ЛКП -
Защита лакокрасочного покрытия, особенно на новых и дорогих автомобилях, необходима для поддержания высокого качества кузова и долговременных визуальных эффектов. Используемого до сих пор воска уже недостаточно. Поэтому рынок наполнен новыми технологиями фиксации краски. Жидкие кристаллы, керамические покрытия, невидимые стеклоочистители — вот лишь некоторые из новых возможностей.
Жидкий кристалл
В последнее время боксы водителей завалены рекламой немецкого лакокрасочного средства и средства для окраски кузовов автомобилей. Мы решили посмотреть на детали.
Что такое жидкий кристалл?
Наш почтовый ящик начал переполняться информацией о жидком кристалле. Предложение показалось очень заманчивым не только в финансовом плане. В рекламе нам сообщили о нанопрепарате, защищающем лакокрасочное покрытие, автомобильные стекла, зеркала и даже пластиковые детали автомобиля.Мера заключалась в предотвращении замерзания стекол даже при -47°С и в отталкивании грязи, снега, воды и грязи с поверхности кузова. Кроме того, нанопокрытие жидких кристаллов усилило цвет лака, освежило его, придало блеск и устойчивость к микроповреждениям. Защитный слой должен был защитить кузов автомобиля от ржавчины, сделать стекла максимально прозрачными и облегчить мойку автомобиля. Мы также читаем в присланной информации, что жидкий кристалл прочен, гарантирован и надежен.
Как работает жидкий кристалл?
Мы решили взглянуть на эту новинку.Да, это будет уникальная находка. Похожи на уже известные средства, но разрекламированы с такой интимностью, что грех было не похоронить данные.
В коммерческом сообщении импортер обещал, что жидкий кристалл является сильно гидрофобным средством. Создает прочный и прочный защитный слой на стекле. Благодаря наклону до 120 градусов с защищаемой поверхности могут стекать все жидкости, вода, снег и грязь и не прилипает пыль. Эффективность покрытия оценивается в течение одного года. Предполагается, что это значительно повысит комфортность вождения.Его можно использовать на окнах, зеркалах и даже кузовах автомобилей. Кроме того, не исключено, что в домах он работает на стеклянной или керамической плитке.
При поиске информации мы также нашли графику с надписью:
- Жидкокристаллический, устойчивый к воде, снегу и грязи,
- Предотвращает прилипание насекомых к стеклу,
- Дает высокую экономию на автомойках за счет использования экономичных программ очистки, либо полного отказа от интенсивной мойки в пользу протирания автомобиля даже сухой тряпкой,
- Жидкий кристалл, используемый в корпусе фары, обеспечивает постоянную чистоту стекол фар,
- Средство устойчиво к истиранию,
- Влияет на максимальное уменьшение количества билетов, полученных за неразборчивые регистрации.
Выход жидких кристаллов
Заглянув на фан-страницу компании, мы выяснили, что флакона объемом 50 мл достаточно, чтобы покрыть лобовое и заднее стекла автомобиля средних размеров. Если у нас Вольво s60 или Мазда 6, то приходится использовать 3-4 флакона препарата. Для Seicento требуется всего 2-3 бутылки. Учитывая, что эта бутылочка стоит почти 100 злотых, мы решили продолжить тему.
Понимание клиентов
К сожалению, мы не нашли ни одного водителя, который рассказал бы о своих наблюдениях после использования меры не менее полугода.Однако стала накапливаться информация об отсутствии ответов на «наболевшие вопросы» и сложностях с готовностью вернуть препарат. На форуме Superbclub один из модераторов написал: « Мера к городу бессмысленна. За городом можно. Есть одна проблема. Это изнашивается со временем, начиная с того места, где дворники возвращаются. И эта дыра расширяется. Потом либо продлеваешь, либо целый год с этим борешься. Потому что от бога не оторвется ».
Керамическое покрытие защищает краску Керамическое покрытие защищает краску
Напуганные плохим эффектом от использования жидких кристаллов, мы искали альтернативы.Ведь невозможно, чтобы подобную меру никто не придумал раньше, в эпоху развития автомобилестроения. Высокоэффективный, устойчивый к внешним условиям и дворникам, и, безусловно, более дешевый.
Что такое керамическое покрытие?
Керамическое покрытие - это новейшая технология защиты лака, особенно мягкого или тонкого слоя. Это одно из самых прочных покрытий на рынке. В отличие от воска, который прилипает к лаку, керамическое покрытие вступает с ним в химическую реакцию, образуя корку ровным достаточно толстым слоем.Это очень прочный слой, который можно смыть только наждачной бумагой. Отличается гидрофобным эффектом и необыкновенным блеском лака, сохраняющимся до 5 лет. Позволяет максимально защитить кузов от повреждений и выцветания покрытия. Защищает лак от УФ-лучей. Используемые средства устойчивы к экстремальным температурам, коррозийным веществам, сильным поливочным средствам, дорожной соли. Керамическое покрытие действительно облегчает мойку автомобиля, снижает потребность в использовании сильных автомойщиков и полностью избавляет от необходимости натирать воском и полировать краску.Его цена колеблется от 1500 злотых до более 8000 злотых, в зависимости от компании, области применения и дополнительных процедур по уходу.
Можно ли самостоятельно нанести керамическое покрытие?
Большинство керамических покрытий предназначены для нанесения в условиях цеха. Не из-за степени сложности, а только из-за последствий неумелой работы. Как было сказано выше, керамическое покрытие можно снять наждачной бумагой. Так что при самостоятельном нанесении покрытий мы сэкономим ок.2000, но мы потеряем гораздо больше, пытаясь спасти положение.
Более того, не каждый способен сделать даже соответствующую "полировальную машину". Профессиональная подготовка автомобиля перед процедурой предполагает полировку краски, которая удаляет до 95% царапин, а также любая пыль в пыльном гараже останется на капоте «навсегда». Профессиональная ставка предотвратит это.
Этапы самостоятельного нанесения керамического покрытия
Если загнать автомобиль в чистое, непыльное помещение, удалить с кузова все остатки ранее нанесенных веществ, то мы в состоянии самостоятельно нанести препараты из группы керамических покрытий.
Следующие этапы нанесения керамического покрытия:
- Мы тщательно моем автомобиль и после визуального осмотра, в том числе в сложных местах, таких как нижняя часть крыла, проверяем состояние кузова автомобиля. В зависимости от количества царапин, вмятин, степени матовости или глубоких повреждений подготавливаем к очистке краски или ее полировке.
Моем автомобиль специализированными средствами. - При очистке лакокрасочного покрытия удаляем все твердые загрязнения, которые не оторвались при мойке автомобиля.Для этого используем лаковую глину или чистящую пасту для полировки.
- Даже если мы опустим этап тщательной очистки кузова автомобиля, мы должны выполнить тщательную полировку. Очень важно, чтобы лак был безупречно гладким и чистым без использования полиролей и усиления его цвета. Только тогда мы сможем идеально подготовить автомобиль к нанесению керамического покрытия. Этот этап требует особого внимания и является трудоемким.
- Последним этапом является аккуратное, согласно инструкции, в соответствующем темпе и в условиях абсолютной чистоты, нанесение керамического покрытия.При небольшой практике это делается легко и быстро. Однако требует внимания, так как удалить некачественно нанесенное покрытие практически невозможно.
Хрустальная пленка также может наноситься только на отдельные детали автомобиля Хрустальная пленка
Среди изощренной информации мы также нашли материалы, касающиеся использования хрустальной фольги как самого передового способа защиты краски, особенно от микроцарапин.
Преимущества кристаллической фольги
Как указывает производитель, хрустальные фольги не имеют недостатков.Даже отклеить их - "детская игра". Преимущества:
- Наивысшая реальная защита лакокрасочного покрытия от царапин,
- Фольга самовосстанавливается под воздействием тепла. «Покрытый фольгой» автомобиль, выставленный на солнце, может получить идеально гладкое покрытие за несколько минут, даже после использования проволочной щетки, .
- Слой химически стойкий, а это значит, что автомобиль, покрытый хрустальной пленкой, можно без проблем мыть при необходимости
- Визуальный эффект после использования фольги неоспорим.Фольга усиливает цвет лака и придает ему блеск,
- Кроме того, на изделие действует 10-летняя гарантия, если оно нанесено на заводское лакокрасочное покрытие.
Какие части автомобиля должны быть защищены хрустальной пленкой?
Конечно, лучше всего всю машину оклеить хрустальной пленкой. Однако из-за цены продукта вы можете ограничиться приклеиванием «стратегических» элементов, которые наиболее подвержены повреждениям или загрязнению.
Мы различаем обертывание в следующих зонах:
- Бикини
Кристаллическая пленка нанесена на переднюю часть капота, переднюю часть крыла и передний бампер, фары и зеркала.Это экономичное решение, хотя некоторые могут заметить ограниченность используемой пленки.
Цена: около 2500 злотых - Полный перед
Для людей, которым не нравится видимая ступенька между капотом только лаком и лаком, покрытым хрустальной фольгой, решением может быть оклеивание всей передней части автомобиля.
Цена: около 4000 злотых - Лампы
в этом варианте покрыты только поверхности ламп, что значительно повышает резкость освещения дороги и устойчивость фар к механическим повреждениям.
Цена: около 400 злотых - Углубления для ручек
обеспечивают защиту от повреждений, возникающих в результате традиционного использования ручек, когда покрытие можно поцарапать длинными гвоздями, кольцами или ключом.
Цена: около 400 злотых - Подоконник
- в данном случае на погрузочный порог и задний бампер нанесена кристаллическая фольга, что предотвращает возникновение механических царапин, например, при погрузке покупок. Эта обработка также защищает краску от царапин на стоянке.
Цена: около 600 злотых - Внутренние пороги
Здесь важно защитить пороги от царапин на обуви.
Цена: около 500 злотых
Удаление хрустальной фольги
Как и любая другая мера, хрустальная фольга также подвержена износу в процессе эксплуатации. Вывоз лучше доверить специализированной компании. Это несложный процесс, но он подвергает машину разрыву фольги вместе с пятнами лака, особенно если краска мягкая и в минимальном количестве, что является тенденцией, например, даже для новых азиатских автомобилей.
Невидимый очиститель ограничивает использование лезвий Невидимый очиститель
Если нас все еще интересует автоматический сток воды, снега и грязи из окон, но мы не хотим использовать жидкие кристаллы, спасением может стать невидимый половик. Это все более популярный вариант защиты стекла, используемый до сих пор в авиации. В его основе лежит гидрофобизация покрытия, которое выравнивает поверхность стекла, снижая прилипание воды, льда, грязи и насекомых до 70%.Это покрытие наиболее эффективно работает при соответствующей скорости движения, во многих случаях значительно снижая или даже исключая необходимость использования дворников. Как говорит Ярослав Кучиньски из Nord Glass, « даже на скорости 60-70 км/ч удаляет капли дождя с лобового стекла, при этом сокращая использование омывателей или дворников на 60%» .
Можно ли самому надеть невидимый дворник?
Как и любое другое средство, невидимый скребок можно установить отдельно.Процесс обслуживания, однако, занимает час и является профессиональным. Итак, давайте заинтересуемся профессиональным сервисом в этой области. Мы будем уверены, что мойка, обезжиривание и сушка стекла будут максимально качественными, а после нанесения специализированного препарата полироль обеспечит эффективное покрытие.
Этапы самостоятельного нанесения коврика-невидимки
- Если вы кладете коврик-невидимку самостоятельно, то знайте, что после мытья и обезжиривания стекло нужно немного подогреть.Так что лучше всего включить поток теплого воздуха на стекло.
- Центр также следует слегка подогреть, например, поместив контейнер в теплую воду. Перед нанесением средства тщательно протрите емкость. Капля воды, упавшая на стекло, может разрушить замысловатый план получения сверхпрочного слоя «половой тряпки».
- Для нанесения препарата лучше всего подходит мягкая (хлопчатобумажная или из микрофибры) салфетка, не оставляющая даже микрозагрязнений.
- После нанесения и полного высыхания средства отполировать стекло.
- Полировка должна быть завершена с выдержкой не менее одного часа для затвердевания полученной поверхности.
Как говорит Ярослав Кучиньский: « Гидрофобизирующая обработка может применяться как на передних, так и на боковых стеклах. Следует только помнить, что после гидрофобизации использование автомойки должно производиться без вощения» . Сама процедура значительно облегчает управление автомобилем.Только, как пишет один из гостей на интернет-форуме: « Проблема в моросящий дождь, когда капли слишком малы, чтобы их сдуло порывом воздуха, а при протирке дворником образуется водяная пленка, значительно снижающая видимость. . Есть и противопоказания к гидрофобизации, главное из них – царапание стекла. Смысл вижу только в гидрофобизации боковых стекол, где нет дворников». Более того, невидимый дворник может повредить традиционные дворники.
При правильном применении средство должно давать максимальный эффект в течение 4-8 недель.По истечении этого времени рекомендуется удалить его и повторить процесс.
Есть ли у вас варианты защиты краски?
Оклейка автомобилей защитной пленкой - Варшава Perfect Auto
Оклейка автомобиля защитной пленкой – отличный способ защитить автомобиль от механических повреждений или изменить его внешний вид. Автомобили как на стоянке, так и в движении постоянно подвергаются воздействию погодных условий, насекомых, птиц и механическим повреждениям.
Защитная пленка надолго защищает те части автомобиля, которые наиболее подвержены повреждениям. Он позволяет продлить молодость автомобиля и сохранить первоначальный вид лакокрасочного покрытия.Он значительно улучшает общий вид автомобиля и позволяет сэкономить на регулярных и дорогостоящих восстановительных процедурах.
Идеальная оклейка автомобилей защитной пленкой в Варшаве
Оклейка автомобиля защитной пленкой производится с целью защиты кузова автомобиля от вредного воздействия различных факторов окружающей среды. Однако это не означает, что защита важнее эстетики. Чтобы совместить оба этих эффекта, процесс нанесения должен проводиться профессионально и почти в стерильных условиях.Благодаря этому защитные пленки не мнутся, не поднимают воздух и не растягиваются, создавая неинтересный конечный результат.
Оклейка автомобилей защитной пленкой профессионально выполняется в варшавской компании Perfect Auto. У нас есть не только опыт в этой области, но и инструменты, оборудование и материалы, которые позволяют нам это делать. Каждая деталь и каждая часть кузова автомобиля точно измеряются, а защитная пленка точно подгоняется. Таким методом мы защищаем не только лакокрасочное покрытие, но и фары, зеркала, дверные ручки и бампера в автомобилях.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел как после тюнинга и долгие годы сохранял безупречный цвет лакокрасочного покрытия, оклейка автомобилей защитной пленкой – самый эффективный и проверенный метод. Посетите нашу компанию в Варшаве и позаботьтесь о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
Обклейка защитной пленкой нового автомобиля
Вы являетесь счастливым обладателем автомобиля, только что вышедшего из автосалона? В настоящее время он выглядит идеально, но в повседневном использовании избежать царапин или брызг лакокрасочного покрытия будет сложно.Стоит обезопасить новый автомобиль, потому что благодаря этому вы избавите себя от стресса – не будете бояться, что краска быстро перестанет выглядеть так идеально, как после покупки автомобиля, и вы избежите затрат на ремонт любых повреждений. Если вы решили обклеить машину защитной пленкой, у вас уже давно проблемы с головой. Между тем, без этой защиты, после ремонта любого дефекта краски, даже в тот же день может появиться другой дефект.
При использовании пленки PPF лакированная поверхность сохранит свой безупречный вид на долгие годы.Это невидимая защита, и в то же время очень прочная и стойкая. Благодаря этому решению вы сохраните первоначальный цвет автомобиля, а машина будет радовать ваш глаз каждый день.
Покрытие автомобиля защитной пленкой, сдается в аренду
Вы взяли автомобиль в лизинг и интересуетесь, можно ли использовать защитную пленку? Конечно! Это не модификация, которую не допускал бы договор, заключенный с лизинговой компанией. Запишитесь к нам на оклейку автомобиля, и вы оцените преимущества защиты окрашенной поверхности.До окончания договора лизинга вы можете снова обратиться к нам - тогда мы снимем пленку и это не будет иметь абсолютно никаких негативных последствий ни для краски, ни для стоимости автомобиля. Если вы решили купить автомобиль, рекомендуем не снимать защитную пленку – благодаря этому автомобиль долгие годы будет выглядеть безупречно.
Неважно, насколько интенсивно вы используете автомобиль - дефект лакокрасочного покрытия может возникнуть даже в случае нерегулярного использования автомобиля.Мы знаем, что арендованные автомобили чаще всего интенсивно используются в хозяйственной деятельности, поэтому в их случае высок риск повреждения лакокрасочного покрытия. Не допустите этого – обезопасьте свой автомобиль с помощью специалистов нашей компании.
Покрытие подержанного автомобиля защитной пленкой – стоит ли?
Защитная пленка предназначена не только для новых автомобилей. У вас есть подержанная машина? Защитите его, не поцарапав, и подчеркните его достоинства – такой эффект вы получите, оклеив машину.Или вы можете защитить только те части вашего автомобиля, которые с наибольшей вероятностью будут повреждены. Мы можем покрыть, например, такие элементы, как фонари, область под ручками, заднее пространство багажника и зеркала. Вы также можете защитить, например, 1/3 капота и 1/3 крыла. Решите, какая защита лучше всего сработает в вашем случае, и, возможно, проконсультируйтесь с нами — мы предложим решение, которое вас устроит.
Прозрачная защитная пленка PPF — что это?
ППФ - на английском языкеЗащитная пленка для краски , то есть бесцветная защитная пленка PPF, представляет собой сверхпрочный, растягивающийся, прозрачный полиуретан с самовосстанавливающимися свойствами, с поверхностью, устойчивой к ультрафиолетовому излучению, с акриловым бесцветным клеем, чувствительным к давлению PSA (Pressure Sensitive Adhesive), который наносится после нанесения практически незаметен. Защитная пленка предназначена для защиты окрашенных деталей автомобиля от следов повседневного использования, т.е. осколков от ударов камешков во время движения, следов насекомых, мелких потертостей, климатических факторов или других незначительных механических повреждений.Бесцветная защитная пленка в настоящее время является наиболее технологически эффективной и визуально привлекательной формой защиты лакокрасочного покрытия.
Защита краски защитной пленкой - откуда взялась эта идея?
Как и многие другие потребительские товары, защитные пленки были впервые разработаны и использованы военными. Во время войны во Вьетнаме лопасти винтов вертолетов и другие чувствительные части транспортеров часто повреждались галькой и другим плавающим мусором.Чтобы защитить эти детали, военные запросили у 3M незаметное и легкое решение.
Защитная пленкаPPF - как она выглядит сегодня?
На протяжении многих лет технология совершенствовалась, производя пленку, предназначенную для автомобильной и военной промышленности. На рубеже лет удалось получить чрезвычайно гибкий, прозрачный, прозрачный и прочный продукт. На сегодняшний день защитная пленка ППФ – это полностью разработанный продукт для комплексной защиты всех окрашенных поверхностей автомобилей.Он не только защищает, но и безупречно выглядит на протяжении всего срока службы. Производители дают долгосрочную гарантию от трещин, пожелтения и деформации фольги при условии надлежащего ухода владельца. Защитная пленка доступна в глянцевом или матовом исполнении, для эффекта сатиновой заморозки на глянцевых лаках или для защиты заводского матового лака. Доступны также цветовые варианты, например, черный глянец, красный глянец, а также пленки с эффектом «дыма» на абажурах в нескольких вариантах оттенков.
Защитная пленкаPPF - где она используется в настоящее время?
В настоящее время защитная пленка PPF используется в основном в автомобильной промышленности для защиты окрашенных частей кузова новых автомобилей или в раллийных автомобилях, которые особенно подвержены визуальным повреждениям. Защитная пленка также используется внутри автомобилей, на глянцевых или матовых декорах, стойках пианино или карбоновых элементах, которые вечно царапаются и выгорают. На мотоциклы, специализированные велосипеды, мраморные столешницы, дорогие пианино, самолеты, поезда, яхты, экраны смартфонов или электронное оборудование, а также на все лакированные поверхности, требующие защиты, чтобы как можно дольше сохранить глаз в идеальном состоянии.
Защитная пленкаPPF - зачем ее клеить на машину?
Основной причиной этого является изменение способа окраски автомобилей со старых жестких химически отвержденных лаков на новые, мягкие лаки на водной основе, якобы более безопасные для окружающей среды. Это изменение было навязано производителям Европейским союзом и их стандартами окраски. Изменился не только тип лака, но и его толщина, что резко уменьшило возможность обновления.Сегодня заводская покраска автомобиля, порой даже очень дорогого, оставляет желать лучшего. Климатические факторы, такие как кислотные дожди, палящее солнце или мороз, могут диаметрально воздействовать на мягкий, тонкий лак, делая его структуру склонной к расслаиванию или растрескиванию. Чтобы цвет автомобиля нашей мечты оставался в отличном состоянии на протяжении всего срока эксплуатации, нам необходимо защитить его защитной пленкой, создав невидимый экран между лакокрасочным покрытием и внешним фактором.
Оклейка автомобиля защитной пленкой PPF – кому стоит воспользоваться этой услугой?
Оклейка автомобиля защитной пленкой PPF – услуга, адресованная в первую очередь людям, ценящим высочайшее качество и эстетику исполнения.В первую очередь услуга адресована владельцам новых автомобилей, ведь разумнее всего защитить свой автомобиль перед первой поездкой на дороге, чтобы не было царапин и сколов лакокрасочного покрытия. Защитная пленка PPF благодаря своей прозрачности и прозрачности при правильном нанесении практически незаметна. Увеличивает глубину защищаемого лакокрасочного покрытия, придавая ему изумительный блеск, а главное, является отличной защитой на долгое время даже для самых педантичных людей, ценящих безупречный внешний вид своего автомобиля.
Оклейка автомобиля защитной пленкой PPF – преимущества
Защитная пленка PPF хорошо работает везде, где необходимо защитить лакированную поверхность и сохранить ее первоначальный вид на долгие годы. Благодаря такой защите мы получаем невидимый, прочный и устойчивый к повседневному использованию щит, защищающий и радующий глаз. В случае с арендованными автомобилями мы маркируем автомобиль, по истечении срока аренды снимаем пленку и имеем неповрежденную краску до установки защитной пленки, благодаря чему автомобиль не теряет своей ценности и оригинальности.Можно, конечно, не снимать фольгу и еще долго наслаждаться безупречным внешним видом нашего автомобиля.
Оклейка автомобиля защитной пленкой ППФ - бывает ли необходимо разбирать кузовные детали?
В большинстве случаев не требуется демонтаж каких-либо элементов с кузова автомобиля, что исключает возможность их повреждения. У нас есть готовые шаблоны/штампы, практически идеально подогнанные под форму данного элемента, включая все необходимые вырезы для правильной формы фольги на элементе.Благодаря этому у нас получается экономить время при монтаже и избавляться от необходимости резать ножом, не теряя при этом в качестве.
Защитная пленка PPF на лакокрасочное покрытие автомобиля - демонтаж
Демонтаж пленки PPF не вызывает затруднений и не должен оставлять следов на лакокрасочной поверхности, при условии, что поверхность , покрытая пленкой, была окрашена в заводских условиях и сделана правильно по арту, а НЕ ОПЯТЬ . В случае повторного лакирования элемента велик риск отслоения лака от основы. Мы не несем ответственности за перекраску, где бы то ни было, поэтому в случае с автомобилями\компонентами\деталями с перекраской услуга и продукт не покрываются гарантией. Услуга только по заявке клиента, с его полного согласия и информирования . Снимаем фольгу «пока теплая».
Защитная пленка PPF - Свойства
Бесцветная защитная пленка должна быть изготовлена из полиуретана, так как только полиуретан обладает амортизирующими свойствами, неизменяясь от преобладающей температуры или климата, благодаря чему он отражает воздействующие на него факторы, не поглощая их.Это отличает полиуретановые пленки от всех других пленок, используемых в автомобильной промышленности для визуального тюнинга. Лицевая сторона защитной пленки полностью покрыта бесцветным акриловым клеем, активируемым зажимом (PSA), что позволяет производить практически незаметную установку и бесследное удаление. Верхний слой покрыт бесцветным стеклообразным покрытием, устойчивым к мелким царапинам, мелким царапинам и следам повседневного использования. Верхний слой, так называемый Top Coat обладает свойствами самовосстановления, благодаря чему небольшие царапины, следы и царапины, возникшие в результате использования, могут заживать при воздействии тепла.Также обладает гидрофобными свойствами, что значительно облегчает уход и надолго придает удивительное сияние и свежий вид.
Защитная пленкаPPF - что ею можно покрыть?
Для покрытия поверхности бесцветной защитной пленкой, прежде всего, она должна быть надлежащим образом подготовлена к нанесению и пригодна для нанесения, т.е. должна быть гладкой, желательно покрытой лаком, не пористой, так как основание должно иметь хорошую и устойчивую адгезию. Если соответствовать этим требованиям, то в принципе кроме умений и опыта ограничений нет, можно клеить все, что можно заклеить и к чему приклеится фольга.
Сложно наклеить защитную пленку на машину? Кто должен оклеивать машину?
Как в песне, втыкать может каждый, но не всем надо. За прошедшие годы появилось огромное количество компаний, предлагающих широкий спектр услуг, от смены цвета эмблем пластидипом до профессиональной защиты лакокрасочного покрытия прозрачной пленкой. Компании по упаковке фольги делятся на две категории. Компании, которые в основном занимаются этим профессионально, выполняя свою работу в соответствии со ст.Они обладают соответствующей технической базой и многолетним опытом, чтобы предоставить заказчику продукт высочайшего качества, тщательно доработанный, а потому иногда требующий много времени. И вторая категория компаний, занимающихся обертыванием или пытающихся наклеить защитную пленку. Проделанная ими работа оставляет желать лучшего даже для человека, не знающего друг друга. Они используют продукцию неизвестного происхождения, часто не проверенную в наших климатических условиях, что вызывает всевозможные проблемы.Они оказывают услуги без соответствующих технических средств или занимаются многими другими делами одновременно, иногда рядом или в одном помещении.
Оклейка автомобиля защитной пленкой - какой она должна быть?
Автомобиль, который будет подвергаться лакокрасочному покрытию защитной пленкой, должен быть тщательно вымыт в соответствии со ст. Очистить от любых уличных отложений, налетов и другой грязи.Она должна быть обеззаражена, обезжирена и желательно бесконтактной сушкой. Затем следует проверить состояние лакокрасочного покрытия. Полировка и удаление образовавшихся неровностей для максимального сглаживания и подготовки поверхности к нанесению фольги. После ряда подготовительных и косметических работ (при необходимости) автомобиль необходимо снова помыть/почистить и продуть, чтобы можно было приступить к надлежащей мойке под защитной пленкой. После полной подготовки можно приступать к поклейке.Поклейка должна происходить в максимально обеспыленном, чистом, ярко освещенном и теплом месте, потому что для правильной формы фольге требуется около 18-20°С. После обработки защитной пленкой автомобиль должен оставаться в теплом месте от 12 до 24 часов для правильной активации клея.
Оклейка автомобиля защитной пленкой - доступные варианты
В нашем салоне мы предлагаем множество вариантов оклейки автомобиля защитной пленкой. Начиная с крепления отдельных элементов, через готовые пакеты, заканчивая всем кузовом, включая салон автомобиля.Защитные пленки доступны в глянцевом или матовом исполнении. Также предлагаем стилизацию ламп с помощью дымчатых глянцевых защитных пленок PPF нескольких оттенков. Также проводим заморозку лака от блестящего до сатинового с использованием матовой защитной фольги. После такой процедуры автомобиль становится еще более уникальным и узнаваемым на дороге, одновременно обретая невидимый защитный щит в виде бесцветной защитной фольги.
Цена оклейки автомобиля защитной пленкой.Откройте для себя предлагаемые пакеты оклейки автомобилей
Ознакомьтесь с прейскурантом на оклейку автомобиля пленкой - от 1500 злотых нетто. По этой цене мы наносим защитный слой на точки, наиболее подверженные повреждениям. У нас есть различные пакеты для упаковки в фольгу. В зависимости от ваших ожиданий, мы покроем пленкой все крылья, капот и бамперы в вашем автомобиле, причем пленка не только станет элементом защиты лакокрасочного покрытия на различных элементах от повреждений и царапин, но и подчеркнет достоинства вашего автомобиля - будь то новый или бывший в употреблении.
Базовый пакет
В рамках этого пакета мы покрываем фары, зеркала, зону под ручками и заднее пространство багажника, которые являются элементами автомобиля, наиболее подверженными повреждениям и царапинам. Цена данного пакета: - от 1500 злотых нетто 90 100 9000 3
комплект бикини
Покрываем 1/3 капота и 1/3 крыльев, бампера, фары, зеркала, зону под ручками и заднее пространство багажника. Цена этого пакета: - от 3500 злотых нетто 90 100 9000 3 Полный передний пакет
Покрываем весь капот и крылья, бамперы, фонари, зеркала, зону под дверными ручками, заднее пространство багажника, а в спортивных автомобилях - стойки и 1/3 крыши. Цена данного пакета: - от 5000 злотых нетто 90 100 9000 3 Часто задаваемые вопросы по оклейке автомобилей защитной пленкой
Чувствительны ли пленки для защиты лакокрасочного покрытия к химическим веществам, используемым при мойке автомобилей?
Пленки для защиты лакокрасочного покрытия предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от раздражающих и разрушающих факторов, таких как удары, ссадины, вещества птиц и насекомых, а также дождя и солнца. Однако для полной защиты фольга также должна быть полностью устойчива к агрессивным химическим веществам и косметике.
Пленка для защиты лакокрасочного покрытия устойчива ко всем видам косметики и средств по уходу за автомобилем. Однако, прежде всего, он устойчив к средствам, содержащим растворители, благодаря чему позволяет использовать почти все жидкости и пасты для ухода, а также химические вещества в автоматических мойках.
Пленки для защиты краски меняют внешний вид?
Оклейка автомобиля защитной пленкой не только меняет его устойчивость к повреждениям и воздействиям времени, но и отлично влияет на внешний вид лакокрасочного покрытия и всего автомобиля.Однако больше всего он углубляет его цвет и придает ему красивый блеск, придавая даже потрепанному лаку вид из гостиной.
Фольга, однако, помимо полной защиты краски от любых повреждений, совершенно невидима и полностью прозрачна. Единственный визуальный эффект — вышеупомянутое углубление цвета и освежение образа автомобиля. Лак красиво блестит, за ним легче ухаживать и он полностью устойчив. Также возможно нанесение матирующей фольги, которая изменит и облагородит внешний вид автомобиля.
Какие части автомобиля можно покрыть защитной пленкой?
Оклейке подлежат практически все элементы автомобиля, но чаще всего закрепляются только те, которые наиболее подвержены повреждениям. Обычно наиболее уязвимыми к повреждениям являются выступающие части, такие как фары и зеркала, а также крылья, область под дверными ручками и задняя часть багажника.
Площадь автомобиля, которую мы покрываем защитной пленкой, зависит от выбранной упаковки.Стоимость такой услуги зависит от выбранного пакета. В наших упаковках вы найдете различные варианты оклейки автомобилей защитной пленкой. Цена услуги зависит от площади, которая заклеивается.
Почему стоит заклеить пороги автомобиля защитной пленкой?
Защитная пленка на пороги автомобиля – хороший способ уберечь их от повреждений. Чем новее автомобиль, тем тоньше краска на порогах, а значит, больше риск появления сколов краски. Они могут появиться даже при обычном использовании.Фольга приятного цвета также будет выглядеть эстетично.
Почему стоит закрывать автомобильные фары защитной пленкой?
Фольга на лампах - это не только защита. Это также оригинальный внешний вид обычного элемента. Стоимость низкая, а результаты часто удивляют!
Почему стоит заклеить бампер в машине бесцветной защитной пленкой?
Прозрачная пленка на бампере защищает его от царапин и сколов краски. А это элемент, сильно подверженный повреждениям!
Почему стоит решиться на прозрачную оклейку автомобиля защитной пленкой?
Хотите, чтобы лакокрасочное покрытие вашего нового автомобиля оставалось свежим несколько лет? Или, может быть, вы ищете способ приукрасить слегка потрепанное тело? В этом вам поможет прозрачная пленка на машину.Отлично защищает лакокрасочное покрытие кузова от царапин, потускнения и даже брызг. Важно отметить, что он полностью устойчив к химическим чистящим средствам. А хорошо наклеенная на машину прозрачная фольга позволит краске набрать глубину и приобрести совершенно новый вид!
Оклейка автомобилей защитной пленкой дорого?
Стоимость оклейки автомобиля защитной пленкой зависит от выбранного нами пакета. В более дешевой версии мы покрываем только отдельные элементы, которые наиболее подвержены повреждениям, в полной версии мы покрываем весь автомобиль, закрепляя почти все его элементы.
.Керамическое покрытие - об этом нужно знать
Керамическое покрытие в нашей стране пока еще новая и динамично развивающаяся тема. Эксплуатация керамических покрытий, их свойства и эффекты, которые они обеспечивают, вызывают массу недоумений, а самопровозглашенные специалисты только усугубляют эти заблуждения. Пришло время все объяснить. В этом мне поможет человек, который работает с керамическими покрытиями более 10 лет. Мы говорим правду о керамических покрытиях, всю правду и ничего кроме правды. Даже самый неудобный.
Керамические покрытия — тема, так же тесно связанная с автомобилями премиум-класса, как и мой блог. Вот почему я чувствую себя обязанным усердно работать над этим вопросом для вас. Хочу развеять все сомнения и уточнить недостатки. И таких много.
Вся правда о керамических покрытиях (даже неудобных)
Чтобы профессионально и предметно разработать тему керамических покрытий, я попросил Михала из Gtechniq помочь с этим материалом.Gtechniq — ведущий производитель керамических покрытий, признанных лучшими в отрасли. Михал занимается защитными покрытиями более 10 лет, то есть с того момента, когда эта тема впервые появилась в нашей стране.
Вероятно, именно Михал ввел слово «детализация» в польские СМИ. Так что смело можете считать его одним из первопроходцев в области долговечной защиты автомобильного лакокрасочного покрытия в Польше. Михал постоянно следит за развитием рынка и обладает обширными знаниями о нем.Трудно найти человека с большей компетенцией в области детейлинга, защиты лакокрасочного покрытия и керамических покрытий. Трудно найти лучшего человека, который поможет ответить на наиболее часто задаваемые вопросы и сомнения относительно керамических (или кварцевых) покрытий.
Теперь к делу.
Михал из Gtechniq занимается покрытиями более 10 лет. Лучшего специалиста в этой области трудно найти. Я мучил Михала более двух часов, чтобы получить для вас фактические и проверенные знания о керамических покрытиях.
Для чего нужно керамическое покрытие автомобиля?
Вопрос кажется довольно очевидным, хотя здесь уже много недоразумений. Что дает такое покрытие? Насколько эффективен против царапин? Какова его толщина? Защитит ли он лак от механических повреждений? Если да, то в какой степени? А может дело вовсе не в защите ЛКП...?
- На самом деле, самая главная особенность керамического покрытия, та, за которую оно есть у меня самого на машине и та, за которую мои друзья чаще всего хвалят это решение, это то, что - говоря простым языком - машина блестит вся время.Покрытие облегчает очистку, а на лакокрасочном покрытии не появляются негативные последствия с течением времени. Керамическое покрытие предназначено просто для того, чтобы улучшить то, что у нас есть на автомобиле, и поддерживать это состояние на протяжении всего срока службы автомобиля, — объясняет Михал.
- Ладно, Михал, конкретика, - спрашиваю я, пытаясь прояснить термин "более легкая стирка". - Езжу на машине с скорлупой неделю зимой - соль, грязь и тому подобное. Заезжаю на бесконтактную мойку. Смогу ли я заставить свою машину сиять с помощью обычной программы промывки?
- Всю грязь, конечно, счистишь, но это не будет выглядеть как "новая" машина.Потому что если эта грязь попадет даже на покрытие, то потребуется физическое вмешательство. Но одного полоскания достаточно, чтобы без смущения идти к клиенту на встречу. Кроме того, благодаря покрытию вы реже посещаете автомойку. Мои клиенты говорят, что если раньше они ездили на автомойку два раза в неделю, то теперь, после нанесения покрытия, им нужно мыть машину только раз в полторы недели.
- А как насчет устойчивости к царапинам, как насчет защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений? Такое твердое покрытие должно защищать и лакокрасочное покрытие, верно?
- Вообще говоря, керамическое покрытие является формой защиты краски.Но в основном это касается защиты от старения краски и ее износа (потускнения), а также от грязи, а не от царапин и механических повреждений. В этом вопросе помогает покрытие, оно действительно может защитить от царапин, но вы должны помнить, что у каждой защиты есть свои пределы. Это более или менее похоже на водонепроницаемые ткани. В конце концов, каждый из них начнет намокать, — объясняет Михал.
Разговор с Михалом я начал с простого вопроса: "зачем мне вообще это керамическое покрытие на машине" , потому что оказывается, что уже на этом этапе существует множество ошибочных теорий, подогреваемых интернет-"специалистами" .В следующем разговоре я попытался разобраться со всеми мифами о керамических покрытиях.
Керамическое покрытие или кварцевое покрытие?
Еще один, часто сбивающий с толку вопрос, это деление твердых покрытий на кварцевые (хуже по своей природе) и керамические (обеспечивающие лучшую защиту).
Нет смысла различать керамические и кварцевые покрытия, защищающие лакокрасочное покрытие. На самом деле все покрытия - вы также можете найти титановые или тефлоновые покрытия - относятся к группе типов "стеклянных покрытий", т.е. стеклянных покрытий.Независимо от того, идет ли речь о керамическом или кварцевом покрытии, речь идет о препарате, который после затвердевания представляет собой просто тонкую пленку.
- Керамическое и кварцевое покрытия фактически одно и то же. Отличаются они в основном названием. Оба упомянутых покрытия представляют собой препараты на основе кремнезема, который является разновидностью кварца. Кремнезем с добавлением некоторых веществ образует керамические соединения. Как бы мы это ни называли, это жидкость, которая кристаллизуется на лаке и создает слой, изолирующий лак от внешних факторов, — объясняет Михал.
- Керамическое покрытие связано с необходимостью чего-то нового после кварцевого покрытия. Однако Quartz не значит хуже. Сейчас на рынок выходит даже графеновое покрытие, а у нас раньше были алмазные покрытия, это не значит, что там были порошкообразные алмазы. Это просто маркетинг. Точно так же, если я добавляю в покрытие свиной жир, я могу говорить о покрытии натурального происхождения. Именно поэтому ко всем этим новинкам стоит подходить с большой дистанцией — как и любая отрасль, эта также пропитана маркетинговыми мерами, — резюмирует Михал.
Лучше ли керамическое покрытие, чем кварцевое? Найдем ли мы алмазы в алмазном покрытии? А графеновое покрытие? Или это все равно?
Лучше ли сертифицированные керамические покрытия?
Так как у нас на рынке появляется все больше разных продуктов с "лучшими свойствами" по цене от десятка до нескольких сотен злотых, так как у нас нет возможности проверить качество покрытия перед нанесением, и наконец - как и в случае с шинами - мы полагаемся на маркетинговые заверения производителей и дистрибьюторов, - как мы, как потребители, можем здесь оказаться? Может быть, сертификаты, хваленые производителями керамических покрытий, будут хорошим показателем?
- У нас есть сертификаты ISO на качество покрытия и сертификаты твердости покрытия.Но, если честно, эти сертификаты ничего не доказывают с точки зрения реальной выгоды для клиента. В различных странных учреждениях вы можете заказать различные тесты, на основании которых вы получите сертификат. Обратите внимание, что испытание на твердость покрытия, на основании которого выдается сертификат, является тем же испытанием, которое проводится при проверке твердости краски. Только учтите, что лак имеет определенную толщину, порядка 90-100 микрон, а с керамическим покрытием речь идет о слое, который никогда не превышает микронной толщины.А это значит, что это покрытие повышает стойкость краски к царапинам, но не защищает от царапин.Кроме того, наши исследования показывают, что на эффективность защиты влияет не только твердость, но и гибкость покрытия, – поясняет Михал.
На простом устройстве Михал показывает мне, как на практике работает гидрофобность керамического покрытия , то есть эффект, предотвращающий прилипание воды к лакокрасочному покрытию.
Какова толщина керамического покрытия? Можно ли наносить несколько слоев?
Когда мы говорим «покрытие», мы имеем в виду поверхность, имеющую определенную измеримую толщину.В сети можно найти много информации о керамических покрытиях толщиной до 10 микрон. Как на самом деле?
Здесь на помощь приходит здравый смысл. Производители используют около 8-10 литров краски, чтобы покрыть кузов автомобиля лаком 100 микрон. Между тем, контейнер с керамическим покрытием имеет стандартную емкость 30 мл. Даже не производя сложных расчетов видно, что 30 мл недостаточно для построения покрытия толщиной в несколько микрон на кузове автомобиля.
А что, если нанести 5 слоев такого керамического покрытия и использовать несколько емкостей общей емкостью 210 мл.Будет ли это иметь желаемый эффект?
- Необходимо помнить, что во флаконе с керамическим покрытием находятся три основных ингредиента: растворитель, который растворяет связующее вещество и облегчает соединение с лаком, носитель, облегчающий нанесение покрытия, и основной компонент. , то есть то , что осталось на лаковых листах Михала . - Если вы наносите покрытие на покрытие, этот растворитель в значительной степени удаляет слой, который вы наносили ранее. Недавно я даже объяснял это клиенту, который хвастался, что ему поступило предложение на 10-слойное керамическое покрытие.Когда я упомянул растворитель, тема для этого господина уже была ясна. Любой, кто красил стену, знает, что происходит. Толщины нанесенных покрытий не складываются. Это маркетинговые мифы и еще один пример того, что это отрасль, в которой нам легко что-то сказать.
Стоит помнить, что керамическое покрытие представляет собой слой, толщина которого не превышает микрона, и нанесение даже 10 слоев покрытия ничего не дает. Если вы осознаете этот факт, вам будет легче избежать маркетинговых ловушек.
Какова твердость керамического покрытия?
Вернемся к тестам на твердость, упомянутым выше. Производители хвастаются твердостью своих покрытий и указывают ее значение по карандашной шкале. Как на практике?
Твердость керамического покрытия – это прежде всего базовая твердость самой краски на автомобиле. У некоторых производителей эта твердость составляет 4-5 по карандашной шкале, но есть и лаки с твердостью 7Н.Поэтому я спрашиваю Михала, как обстоят дела с твердостью керамического покрытия.
- Мы возьмем самое прочное керамическое покрытие - нашу Crystal Serum Ultra с твердостью 10H. Нанесение Crystal Serum Ultra на лак не приведет к тому, что с этого момента лак будет иметь твердость 10H. Покрытие только повысит первоначальную твердость лака. Так, например, 4H сделает 6H. Благодаря этому лак будет иметь более высокую устойчивость к царапинам, но мы все время говорим о микронном слое, поэтому нет силы, чтобы он вдруг стал сверхстойким.
- Что произойдет, если я буду водить пуговицами вокруг своей машины? Если у меня самое твердое керамическое покрытие, не оставлю ли я след на лаке? - спрашиваю Михала.
- Царапина обязательно появится, но она будет в основном на самом покрытии, а не на ЛКП. Благодаря этому его будет проще удалить и скорее всего вы обойдетесь без вмешательства лака. Даже самое твердое покрытие не защищает на 100%. против царапин, но это, безусловно, затрудняет поцарапать саму краску.Помните, что лак обычно теряет свой блеск из-за невнимательных и небрежных приемов мытья и мытья кистью - керамическое покрытие должно даже при неправильном обращении стирать лак медленнее, можно сказать - достойно.
Керамическое покрытие в виде слоя, толщина которого не превышает мкм (для сравнения толщина лака 80-100 мкм), на практике не имеет твердости. С другой стороны, он увеличивает начальную твердость краски на автомобиле, которая в зависимости от производителя обычно составляет от 4 до 7Н по карандашной шкале.
Как выбрать лучшее керамическое покрытие ?
Как уже упоминалось, мы не можем проверить качество керамического покрытия перед его нанесением на автомобиль. Мы беззащитны перед маркетинговыми заверениями производителей и перед практикой компаний, импортирующих дешевые товары из Китая и продающих их под профессионально звучащим брендом. Так как же выбрать проверенное и хорошее керамическое покрытие?
На самом деле единственным способом проверить качество покрытия от фирмы с неизвестной репутацией будет нанесение такого покрытия на автомобиль (не обязательно ваш) и опытным путем проверить его качество и сколько оно прослужит. Проще всего довериться известным и уважаемым производителям керамических покрытий, имеющим большой опыт работы на рынке.
- Есть компании, которые - как и наша - работают на рынке более 18 лет и специализируются только на ЛКМ, а есть компании, которые на рынке год-два и берут готовую продукцию, которая только себя маркирует . Если у меня машина премиум-класса и я решаюсь на керамическое покрытие, я скорее обращусь к проверенным брендам, у которых есть опыт работы на рынке, их ноу-хау и которым доверяют.Да, они будут дороже, но качество должно стоить. Далее идет выбор конкретного покрытия, но это должен посоветовать кто-то из компании.
Как видите, нет никакого секретного способа выбрать лучшее керамическое покрытие или покрытие, которое даст наилучший эффект. Как и в случае с другими продуктами, качество которых мы не можем проверить опытным путем на момент покупки, в случае с керамическими покрытиями лучше всего выбирать проверенные фирмы с большим опытом работы на рынке.
И это подводит нас к следующему вопросу.
Лучший способ выбрать хорошее керамическое покрытие — это довериться проверенным и признанным брендам с долгой историей на рынке. Одним из таких брендов является Gtechniq.
Керамическое покрытие – более важный продукт или точное применение?
Определенно. Я хочу, чтобы это стало одним из ключевых тезисов этого текста: обращайте внимание на товар, его качество и производителя. Доверяйте только качественным керамическим покрытиям, от проверенных фирм.
Звучит банально, но когда реклама в Facebook за несколько долларов атакует вас впечатляющими эффектами оболочки, легко поддаться иллюзии, что за эти несколько долларов вы получаете полноценный продукт. Это правда, что зеркальный эффект можно получить с препаратом за 15 злотых. Вопрос, однако, в том, как долго он прослужит и действительно ли он обеспечит больше, чем просто глянцевый лак?
- Говорят, что красивый автомобиль - это 70%заслуга специалиста, а в 30 проц. внутри - скорлупа - которую он положил. И да, это правда, но... только когда забираешь машину из детейлинг-ателье. Со временем, с использованием керамического покрытия, достоинства специалиста тают, и на первый план выходит качество продукта. На мой взгляд, оглядываясь назад, можно сказать, что процентов 80. является продуктом, и только 20 процентов. это, предыдущие обработки детализации. Конечно, правильное нанесение имеет ключевое значение, но когда мы смотрим на керамическое покрытие с точки зрения качества защиты, продукт имеет решающее значение.Лучше всего, если эти две вещи идут рука об руку, поэтому в случае нашей Crystal Serum Ultra, которую наносят обученные нами люди, мы можем предоставить 9-летнюю гарантию, - признает Михал.
Керамическое покрытие представляет собой жидкость, закрытую во флаконе объемом 30-50 мл. Такой бутылки достаточно для защиты всего тела, поэтому ключевым аспектом является качество того, что внутри. Вы можете получить блестящий лак с препаратом за 15 злотых.Однако важно, как этот препарат поведет себя на автомобиле с течением времени. На лучшие покрытия предоставляется 9-летняя гарантия.
Какая гарантия на керамическое покрытие ?
Принимая решение об услуге нанесения керамического покрытия, мы должны рассчитывать на получение гарантии на такое покрытие. Вы можете условно доверять при продаже или предложении керамического покрытия без каких-либо гарантий.
Также следует помнить, что в случае сохранения гарантии на покрытие, как и в случае сохранения гарантии на автомобиль, явка на инспекционные выезды является стандартной.
- Гарантия на керамическое покрытие основана на том факте, что если продукт, например, наш лучший Crystal Serum Ultra, наносится нашим сертифицированным установщиком, т. е. обученным нами и который следит за повторяющимися условиями нанесения, то мы гарантируем, что Ваш автомобиль не потеряет свой лоск и будет выглядеть как новый следующие 9 лет.
- Привет, хо, потому что мы впадаем в клише. Что значит "будет как новый"? - Я нажимаю Михал.
- Хорошая мысль."Новизну" автомобиля, а точнее лакокрасочного покрытия, можно определить по его блеску - насколько блестит кузов. Мы просто измеряем блеск с помощью так называемого глоссометр, поэтому мы можем выразить эту «новизна» конкретным значением. Но возвращаясь к гарантии, в случае керамических покрытий высшего класса, таких как Crystal Serum Ultra, мы можем гарантировать, что кислотный дождь, чистящие средства или птичий помет не повредят лакокрасочное покрытие. Однако, если повреждение все же произошло, хороший бренд должен взять на себя ущерб (точнее, устранить его) самостоятельно.Мы поступаем так, потому что убеждены, что этого не произойдет.
Майкл демонстрирует, как работает глоссометр. Это устройство для измерения блеска лака, которое выражает конкретное значение в зависимости от того, насколько «новый» лак. Да, "новизну" краски можно измерить.
Можно ли наносить керамическое покрытие поверх матового лака?
Вы даже должны. Как правило, матовый лак (не путать с матовой фольгой) намного дороже стандартного и более проблематичен в уходе.
- На мой взгляд, каждая машина с матовой краской должна иметь керамическое покрытие. В случае с матовым лаком мы не можем полировать возникшие дефекты. Поэтому для устранения любых повреждений требуется повторная лакировка. И это дорогая вечеринка. Поэтому стоит позаботиться о дополнительном защитном барьере, желательно в виде керамического покрытия. К тому же матовый лак в сочетании с таким покрытием становится интереснее, покупатели в восторге. И можно не переживать, что керамическое покрытие на матовом лаке заставит его блестеть.А на матовом лаке, защищенном керамическим покрытием, остается меньше следов, например, отпечатков пальцев, — поясняет Михал.
Читайте также: на чем ездят состоятельные поляки. Разговор с автоспоттером
Защищает ли керамическое покрытие от следов птичьего помета и в какой степени?
Все зависит от того, что ела рассматриваемая птица. Как бы это не звучало, мы не можем собрать весь птичий помет в один мешок. Есть два наиболее распространенных сценария, когда хорошее керамическое покрытие сталкивается с птичьим пометом.
Покрытие устойчиво к птичьему помету, от которого не остается следов, или, если помет очень агрессивный, разъедает покрытие. При этом на покрытии может появиться легкое побеление, но лакокрасочное покрытие остается безопасным. Установщик удалит такие следы с покрытия за 10 минут.
- Опять же все зависит от качества керамического покрытия. Птичья бомба начнет травить ЛКП примерно через час, особенно если речь идет о более слабых, современных красках.С нами у вас есть гарантия, что такой птичий помет может оставаться на автомобиле гораздо дольше, прежде чем он проглотит покрытие и нанесет необратимый ущерб лакокрасочному покрытию, — добавляет Михал.
Имеет ли смысл наносить керамическое покрытие на автомобиль со слегка поврежденным лакокрасочным покрытием?
Керамическое покрытие никогда не помешает. Если вы любите мыть машину самостоятельно, то вас должно заинтересовать покрытие. Определенно облегчает мойку и улучшает внешний вид автомобиля.Вне зависимости от состояния лакокрасочного покрытия, перед нанесением покрытия покрытие будет отшлифовано. Качественно выполненная полировка значительно улучшит состояние лакокрасочного покрытия, а покрытие сохранит это состояние на несколько лет. Без покрытия эффект полировки продлится всего несколько месяцев.
- Наши клиенты ценят покрытие даже на автомобилях не старше нескольких лет по причинам, о которых мы говорили в начале - более легкий уход, более быстрая мойка, меньше грязи. Возраст автомобиля или состояние лакокрасочного покрытия здесь не имеют большого значения.Конечно, кроме случаев крайней небрежности и лака, что даже полировка не поможет.
Керамическое покрытие следует наносить не только на лакокрасочное покрытие нового автомобиля. Даже старое и поврежденное лакокрасочное покрытие, благодаря полировке и защите лакокрасочным покрытием, может быть восстановлено до лучшего состояния, чем исходное, что Михал доказывает мне на примере этого классического Мерседеса.
Кому нельзя керамическое покрытие автомобиля d?
Керамическое покрытие точно не подойдет тем, кто ждет от него чудес. Маркетинг этих видов продукции предъявляет очень высокие требования – от полной защиты от царапин до полной защиты от камней и до 100% защиты от грязи. Однако чудес не бывает, и вы должны знать об ограничениях керамического покрытия.
- Довольно сложно придумать сценарий, где керамическое покрытие было бы лишним. Однако я не буду рекомендовать керамическое покрытие тому, кто не заботится о своем автомобиле и не обращает никакого внимания на его состояние и внешний вид.Такому человеку достаточно посетить автоматическую мойку и доплатить за воск, — добавляет Михал.
Защищает ли покрытие от каменной крошки?
Вокруг этой, казалось бы, очевидной проблемы возникло множество мифов. Однако если мы осознаем, что речь идет о защитном слое, толщина которого не превышает микрона, то легко понять, что керамическое покрытие не обладает физической способностью защищать краску от сколов вследствие ударов камней. .
- Говорить о том, что покрытие защищает от брызг краски, будет злоупотреблением. - начинает Михал. - Многое зависит от самого производителя автомобиля и от краски, которую он использует. Керамическое покрытие может укрепить лакокрасочное покрытие, но никогда полностью не защитит его от брызг. В этом случае поможет только фольга на самых чувствительных частях автомобиля.
Сколько стоит керамическое покрытие?
- Время конкретики - я разговариваю с Михалом.Я приехал к вам сегодня на таком скромном внедорожнике - Cayenne Coupé. Машине 3 месяца. Лакокрасочное покрытие хорошо сохранилось. Во сколько мне обойдется профессиональная защита керамическим покрытием с использованием вашего самого стойкого средства - Crystal Serum Ultra?
- Ваш вопрос - самая распространенная ошибка, которую делают все. Как заказчики, так и поставщики услуг. Вы всегда должны задавать два вопроса: сколько стоит нанести покрытие и сколько стоит регенерировать лак или подготовить лак к покрытию. Ну смотри - спросишь сколько. А я вам говорю, 4500 злотых. И отлично, ты решаешься. Но теперь вы не знаете, есть ли у вас покрытие за 500 злотых, а кто-то уже 5 дней сидит и восстанавливает вам лакокрасочное покрытие. И ЛКП идеальное, и покрытие отстой, так что цена соответствует. Вы всегда должны указывать цену покрытия и нанесения отдельно, а также отдельное приготовление лака - перечисляет Михал.
- В случае новых автомобилей подготовка к окраске составляет 500–1000 злотых.Даже если речь идет об автомобиле прямо из автосалона, такую краску необходимо подготовить. Стоимость покрытия колеблется от 1500 до 2900 злотых, в зависимости от класса выбранного вами продукта. Что касается вашего Cayenne, клиент заплатил 4900 злотых за Audi SQ7 аналогичного размера и процесс его обеспечения при выходе из автосалона. По этой цене вы получаете покрытие Crystal Serum Ultra за 2900 злотых, подготовку к покраске за 1000 злотых и защиту колесных дисков, окон и салона, и у вас есть душевное спокойствие на 9 лет.
Дорого? Дешево? Сложно сказать. Тем не менее, вы должны знать, что, потратив 3 000–5 000 злотых на покрытие автомобиля (и его компонентов) керамическим покрытием, мы со временем получим измеримую финансовую выгоду. Михал даже рискует тезисом о том, что через несколько лет затраты на нанесение покрытия могут окупиться. Во-первых, керамическое покрытие увеличивает стоимость автомобиля при перепродаже. Во-вторых, в перспективе 2-3 лет мы также экономим много времени и денег за счет более редкого посещения автомойки (даже в 2-3 раза реже) и более короткого мытья. Если вы можете оценить час своего времени, легко подсчитать, сколько вы сможете сэкономить с покрытием.
Никогда не спрашивайте, сколько вам будет стоить керамическое покрытие. Спросите сколько будет стоить подготовка лака к покрытию и стоимость нанесения самого покрытия. Также избегайте специалистов , , которые сообщают вам общую стоимость "керамического покрытия".
Керамическое покрытие для дисков, тормозных суппортов и карбон?
Керамическое покрытие можно наносить не только на кузов автомобиля. Выполнит свою функцию на любой окрашенной поверхности автомобиля – на дисках или окрашенном карбоне. Особенно рекомендуется для тормозных суппортов, которые всегда трудно мыть. Благодаря покрытию их намного проще содержать в идеальной чистоте.
Керамическое покрытие способно защитить не только кузов , но и все окрашенные детали автомобиля. И карбоновые спойлеры, и окрашенные тормозные суппорты.
Керамическое покрытие – в детской студии или самостоятельно?
- Вы, конечно, можете сами нанести керамическое покрытие, так же как и порезаться. Если у вас есть опыт, вы можете это сделать. На рынке много продуктов для самостоятельного применения, мы предлагаем их сами. Помните, однако, что лак нужно заранее хорошо подготовить, т.е. отполировать, а это тоже требует некоторой практики. Короче говоря, сломать что-то легко.Кроме того, некоторые топовые покрытия недоступны для розничной продажи и наносятся только в студиях детейлинга. Так обстоит дело, например, с нашей Crystal Serum Ultra. Я остаюсь при мнении, что нанесение покрытия лучше всего доверить специалистам, и заранее тщательно проверить точку, в которой мы собираемся наносить покрытие. Лично я могу поручиться за очки, сертифицированные нашей компанией, - объясняет Михал.
Керамическое покрытие можно наносить самостоятельно, но без опыта легко безвозвратно повредить лакокрасочное покрытие. На фото выше показаны последствия неумело нанесенного покрытия. Удовлетворенность самозащитой лака с покрытием будет высокой, но риск неудачи с первой попытки еще больше. Лучше доверить это специалистам, тем более, что определенная группа высококлассных керамических покрытий, таких как Crystal Serum Ultra, доступна только в студиях детейлинга.
Керамическое покрытие для защиты от коррозии?
В некотором смысле мы можем рассматривать керамическое покрытие как форму защиты от коррозии. Дело в том, что покрытие значительно затрудняет прилипание соли к лакокрасочному покрытию. С другой стороны, керамическое покрытие, нанесенное на удаленный очаг коррозии, не защитит от его дальнейшего расширения. Однако в целом мы можем говорить о керамическом покрытии в контексте защиты от коррозии.
Можно ли мыть автомобиль с керамическим покрытием в автоматической мойке?
Можно, но нужно учитывать, что щетки могут поцарапать лакокрасочное покрытие. Мойка на автоматической мойке не удаляет покрытие, потому что оно химически - постоянно - связано с лаком, но могут появиться царапины на его верхнем слое.
- Я часто посещаю автомойки на своей машине. Я делаю это, чтобы сымитировать нормальную эксплуатацию автомобиля и проверить, как ведет себя покрытие в таких условиях. Тем не менее, моя матовая машина выглядит лучше, чем некоторые из новых автомобилей в автосалоне. Керамическое покрытие сводит к минимуму риск появления следов от кисти, но, как мы уже упоминали, вы должны знать, что даже самые лучшие покрытия имеют физические пределы этой защиты, - подчеркивает Михал.
Есть ли смысл наносить воск на керамическое покрытие?
Нет смысла наносить воск на керамическое покрытие. Воск только ухудшит эффект покрытия, как визуально, так и водоотталкивающий. Вкратце: это не имеет смысла и лучше этого избегать, экономя ваше время и, конечно же, деньги.
См. также пункт о защите ЛКП автомобиля
Керамическое покрытие – важные вопросы без ответов…
Я осознаю, что в этом обширном тексте мне не удалось осветить все вопросы, связанные с керамическим покрытием. Я решил посвятить отдельный пост двум важным вопросам. Речь идет о долговечности керамического покрытия (как долго оно держится на краске) и о том, лучше ли наносить покрытие в салоне при покупке автомобиля или в детейлинг-ателье. Вместе с Михалом мы подробно рассмотрим эти вопросы в отдельной записи. Если у вас есть вопросы по защите ЛКП автомобиля (и в целом по детализации), задавайте их в комментариях, и я отвечу на них эксперту из Gtechniq.
Вторая часть беседы уже есть в блоге.Добро пожаловать.
Нажмите Volvo, чтобы перейти ко второй части керамических покрытий.
.Продукты необходимые для полировки краски - что не забыть?
Прогуливаясь по парковкам торговых центров, мы можем увидеть множество автомобилей, кузов которых имеет идеальный блеск. Более того, не только автомобили, которым несколько лет, имеют безупречный вид кузова. Кроме того, многие старые автомобили, которые ездят по дорогам десятки и даже несколько десятков лет, имеют лакированную поверхность, характеризующуюся отличной глубиной цвета и блеском.Многие владельцы транспортных средств, которые хотят, чтобы их автомобили выглядели так, выбирают полировку краски. Однако какие продукты и аксессуары необходимы для этого лечения? Мы советуем!
Полировальное оборудование и принадлежности
Полировка окрашенной поверхности автомобиля не может быть выполнена без наличия под рукой соответствующего оборудования и приспособлений. Вы можете полировать кузов автомобиля с помощью механических машин или вручную, используя инструменты, предназначенные для этого вида ремонта.
Ротационная полировальная машина
Ротационные полировальные машины Festoolиспользуются для обработки заданной поверхности. Они устойчивы к перегреву, а также имеют бесступенчатую регулировку скорости. Вы можете установить эту функцию заранее по мере необходимости. Полировальные машины также оснащены кнопкой акселератора, которая позволяет мягко перемещать машину.
Аксессуары
Полировальный станок - это одно. Однако для того, чтобы с его помощью можно было выполнять полировку, необходимо приобрести аксессуары, которые прилагаются к оборудованию.Самые популярные аксессуары этого типа – губки для полировки и меха. Губки представляют собой накладки с характерной рифленой поверхностью, благодаря которой удается избавиться от мелких царапин. Полировальные меха, напротив, изготовлены из натуральных шерстяных волокон и имеют застежку-липучку. Они прекрасно адаптируются к обрабатываемым поверхностям. Их можно мыть под проточной водой. С помощью полировальных мехов можно добиться высокого блеска автомобиля, а с его поверхности исчезнут мелкие царапины.
Средства для полировки
После выбора подходящего оборудования и аксессуаров самое время решиться на покупку подходящих средств, которые избавят от царапин и придадут кузову нужный блеск.Стоит остановиться на полке с восками и полировальными пастами. Очень важно выбирать продукцию известных и уважаемых производителей.
Полировальные пасты
Важным продуктом, который поможет отполировать поверхность автомобиля до блеска, является полировальная паста. Продукты марки Farecla G3 представляют собой высокоабразивные и крупнозернистые пасты, предназначенные для одноэтапного процесса полирования. Отлично справляются с удалением следов после шлифовки, для чего использовался абразивный диск или другое шлифовальное средство.Используя полироль Ultimate Polish от Meguiar , мы можем избавиться от круглых царапин и подчеркнуть глубину цвета лака, покрывающего поверхность автомобиля.
Полировальные воски
Полировальные воски Meguiar предназначены для частого обновления поверхности автомобиля. Эти продукты позволяют быстро и безопасно удалить дефекты и окисления. Благодаря им кузов автомобиля приобретает глубокий и стойкий блеск. Воски Farecla G3 также позволяют видеть себя в машине, как в зеркале.Дополнительным их преимуществом является защита полированной поверхности от неблагоприятного воздействия погодных условий до 3-х месяцев.
.Губка или полировальный мех - что лучше для ухода за ЛКП? Мы отвечаем!
Каждый автовладелец должен время от времени полировать кузов автомобиля. Погодные условия, а также повседневная эксплуатация способствуют образованию мелких царапин и повреждений на лакокрасочном покрытии. Мы можем удалить этот тип деликатных пятен путем полировки. Кроме того, мы освежим и придадим блеск лаку, благодаря чему он будет выглядеть как после выхода из салона.Однако, принимая решение о полировке кузова, мы также должны выбрать правильные материалы - полировальную губку или, может быть, мех? Мы предлагаем то, что будет работать лучше!
Когда стоит полировать машину?
Первый признак того, что в ближайшее время надо полировать машину, это потускневшая и поцарапанная краска. Особенно, если царапины, образовавшиеся во время повседневного использования, довольно мелкие и видны только на солнце, мы можем ожидать отличных результатов полировки.Однако, если повреждение обнажает подшерсток или корпус, одной полировки недостаточно.
Полировальные губки
Губки — это простой в использовании материал, с помощью которого мы можем добиться очень хорошей отделки. Рекомендуется в первую очередь для полировки, особенно в случае с новыми красками (которые достаточно мягкие), а также для их полировки. Лучше всего они работают с различными типами полиролей и полиролей. Стоит помнить, что полировальные губки имеют разную твердость и диаметр.На рынке представлены твердые крупнозернистые губки, губки средней жесткости и мягкие мелкозернистые губки. При выборе конкретной губки следует руководствоваться размером полируемой поверхности (размером губки), а также общим состоянием краски (твердостью губки). Лучший способ — купить несколько разных губок, которые мы используем для разных частей нашего автомобиля.
Губка для полировки, черная 09378 3M - 150 мм
Меха, как правило, намного быстрее, но гораздо мощнее.Они ускоряют весь процесс, но сильнее влияют на покрытие, поэтому требуют большего опыта полировки краски. Они пригодятся, например, при коррекции лакокрасочного покрытия или удалении довольно глубоких царапин, поэтому их используют на старых автомобилях с твердым и местами поврежденным кузовом. Что немаловажно, мы можем удалить любые (незначительные!) царапины с меха без использования абразивного материала. В такой ситуации стоит использовать их в компании с пастами или грубым молоком. Как и в случае с губками, при выборе конкретного размера меха следует руководствоваться размером поверхности, которую мы хотим отполировать.
Мех для полировки шерсти 01927 3M - 133 мм
Что лучше подходит для полировки автомобиля?
Для новичков в деле полировки гораздо лучше подойдет полировальная губка, размер и жесткость которой можно подобрать в соответствии с нашими индивидуальными потребностями. Работать с ней будет гораздо проще, хотя дольше и утомительнее. Мы также можем аккуратно использовать полировальный мех в качестве первого этапа полировки, а затем завершить процесс подходящей губкой.
.Наши проекты | Защита лакокрасочного покрытия автомобиля прозрачной пленкой Варшава
Посмотрите, как регенерируются наши прозрачные защитные пленки. Защита лакокрасочного покрытия от пескоструйной обработки, дорожных сколов и даже небольших потертостей при парковке.
Классическая автомобильная наклейка бесцветная фольга? защитный in Car perfecta Warszzawa
Мы отреставрировали красивый, классический 20-летний Porsche 911 Carrera S (993) и защитили переднюю часть пленкой в пакете Car Perfecta Optima:
☑ Восстановление лакокрасочного покрытия и точечный лак
☑ Снятие, чистка и восстановление оклейка эмблем, поворотников и форсунок омывателя
☑ Защита отдельных элементов бесцветной пленкой Car Perfecta
☑ Нанесение керамического покрытия 9H
☑ Восстановление и пропитка кожаных сидений
☑ Детализация салона
Высочайшая степень блеска гарантируется использованием высококачественной керамики и защитных пленок для кристаллов.Подробное описание услуг
Mercedes C200 AMG – еще один автомобиль из варшавского автосалона Mercedes, клиент которого выбрал нашу компанию для защиты лакокрасочного покрытия. В этот раз нам удалось повысить блеск нового лакокрасочного покрытия за счет точного нанесения многослойного керамического покрытия.
Владелец уникальной версии Porsche 911 (GT3 RS) в красивом неподвластном времени цвете GT Silver выбрал нашу компанию для эффективной защиты лакокрасочного покрытия и других поверхностей автомобиля.Сделано:
☑ Оклейка всего кузова прозрачной защитной пленкой Car Perfecta Ultra
☑ Нанесение керамических покрытий на остальные поверхности
Новый Skoda Superb получил самый надежный керамический защитный пакет Strong. Кроме того, мы покрыли тонкие плафоны фар из поликарбоната хрустальной фольгой, чтобы предотвратить образование песочных сколов и матирования.
Узнайте больше о самой эффективной защите лакокрасочного покрытия здесь >>> Car Perfecta
кристально чистые пленкиСовершенно новый Macan GTS получил пакет защиты от керамической краски, а передняя часть была обернута нашей самовосстанавливающейся пленкой.
26-летний коллекционер M3 доверил нам обновление краски, комплексную керамическую защиту лакокрасочного покрытия и салона, а также нанесение бесцветной хрустальной фольги.
Почему стоит защитить новенький автомобиль?
Это лучший способ наслаждаться красивым видом своего автомобиля и свежестью лакокрасочного покрытия в течение нескольких лет. Хрустальные защитные пленки предотвратят появление царапин, сколов и пескоструйной обработки кузова автомобиля.Керамическое покрытие защищает лакокрасочное покрытие от негативного воздействия дорожной химии с первых километров эксплуатации. Сочетание этих двух продуктов позволяет увеличить блеск лака на новом лаке. Самое главное, мы умеем сохранять эффект новизны на долгие годы.
Где лучше воспользоваться услугой? В салоне продаж или в специализированном ателье?
В Car Perfecta мы вкладываем душу в каждую реализацию. Мы подходим к каждому авто индивидуально.Ваш автомобиль – это не просто очередное «искусство», как принято говорить в автосалонах, а детализирование в последнее время стало «модным». Наш робот — настоящее ремесло, где нет места барам холодных продаж. Мы также можем позаботиться об автомобиле, который мы охраняем на постоянной основе на нашей автомойке. Мы даем гарантию на сохранение эффекта наших процедур. Мы работаем только с проверенными, лучшими средствами защиты лакокрасочного покрытия, а их тщательный отбор основан на многолетнем опыте.
Не менее важна защита новой кожаной обивки. Мы даем ему шанс оставаться бархатисто-мягким и оставаться свежим более нескольких месяцев.
Сделано:
- Пропитки для кожи
-Передняя защита с защитной пленкой для кристаллов
- Нанесение керамического покрытия Strong
Ламинирование и нанесение керамики на новый Audi S4.Машина пришла к нам прямо из автосалона Audi в Варшаве. С первых километров эксплуатации автомобиль будет устойчив к пескоструйной обработке и контакту с дорожным гравием. Бесцветная пленка также сводит к минимуму риск появления царапин, а микроцарапины регенерируют при мытье теплой водой.
Car Perfecta Варшава Защита лакокрасочного покрытия ламинированием
Новый VW Touran прибыл к нам прямо из выставочного зала в Варшаве для нанесения самой прочной керамики.Мы подвергли лак очень деликатной полировке, чтобы избавиться от заводских дефектов. Окна гидрофобизированы, обода также покрыты керамикой. Мы также позаботились об интерьере комплексно. Хитрость заключается в том, чтобы усилить блеск новой машины и сохранить этот эффект на долгие годы. Этот проект является прекрасным примером возможностей для первоклассного автодетейлинга. Как обычно, он был у нас не самым дешевым, но самым лучшим.
#NeverEndingGloss
RS пришел к нам за #MyciePremium через 12 месяцев после нанесения слоя керамического лака.
Чем эта уборка отличается от обычной автомойки?
Обязательно загляните и убедитесь сами!
Mazda использует технологию, основанную на многослойном лакировании. В этом не было бы ничего экстраординарного, если бы не тот факт, что последний слой базы был перемешан с лаком. Эта техника создает необычные визуальные эффекты при сильном освещении. Наш опыт показывает, что этот лак после защиты становится еще эффективнее.С остальным судите сами.
Мазда в необычном цвете и после керамической защиты перед забором автомобиля из автосалона в Варшаве:
Различные автомобили Mazda, включая красивый цвет Soul Red. Все представленные модели вошли в программу защиты лакокрасочного покрытия Never Ending Gloss на основе покрытия STRONG.
5-летний Porsche Panamera прошел полный путь покраски и обновления салона. После полировки краски и комплексного ремонта автомобиль попал в программу ухода #NeverEndingGloss на основе покрытия CP Ceramic Protection Strong.Глубина цвета и стекловидность краски определенно выделяют автомобиль из толпы.
4-летний BMW X6 Performance. Сделано:
- Комплексная детализация с заботой о моторном отсеке
- Комплексная керамическая защита лакокрасочного покрытия и других элементов кузова и салона
- Программа ухода Never-Ending Gloss
Позвоните нам и узнайте подробности.
Этот красивый 4-летний M5 с лаком Monte Carlo Blau посетил нас через 12 месяцев после нанесения керамического покрытия высочайшего качества.Мы провели сезонное техническое обслуживание. Теперь машина выглядит так, как когда впервые уехала от нас. Вот что такое наша эксклюзивная программа ухода # Never-Ending Gloss, основанная на керамическом покрытии Pro 9H.
Мы подвергли 20-летнюю Alfa расширенной реставрации и защите лакокрасочного покрытия. Также мы тщательно почистили салон с деталировкой и пропитали нежную кожаную обивку. Так же был ремонт лакокрасочного покрытия.Необходимо было удалить очаги коррозии. Alfa Romeo получила статус коллекционного автомобиля.
Один из первых автомобилей в нашей новой штаб-квартире в Варшаве. Мы выполнили классическую услугу Car Perfecta - восстановление окраски, детализацию салона и защиту керамической краски.
Новый Audi RS6 классической конфигурации получил самую передовую и эффективную защиту окраски.Через 1 км после выезда из автосалона Audi в Варшаве автомобиль будет защищен от вредных химикатов и царапин.
Этот совершенно новый 911 Turbo Convertible участвует в самой передовой программе CarPerfecta # NeverEndingGloss для керамической окраски и защиты салона. Запомни его хорошенько. Через 3 года мы представим, как нам удается сохранить эффект зеркального лака.
3-летний BMW M5 подвергся расширенной реставрации лакокрасочного покрытия и был защищен самым известным керамическим покрытием.Теперь автомобиль будет выделяться из толпы на улицах Варшавы.
Это лучшее доказательство того, что даже в 4 года стоит присоединиться к группе машин под нашей опекой.
Уважаемые дамы и господа, мы представляем этот проект в первую очередь из-за уникального, отлично сконфигурированного агрегата А5.
Во-вторых, мы преисполнены гордости и хотим показать, как может выглядеть 4-летний автомобиль после керамического покрытия Strong.
В-третьих, благодаря исключительно приятному хозяину Войтеку ;).
Мы на седьмом небе от счастья, как вам?
Новый Porsche 911 Carrera 4S вошел в нашу программу ухода #NeverEndingGloss благодаря прочному керамическому покрытию.
Новый RS7 участвует в первоклассной программе окраски и защиты салона CP Exclusive.
Другие автомобили цвета Nardo с керамическим покрытием Car Perfecta:
Вы видели новый Volvo XC 90 на улицах Варшавы? Мы имели удовольствие работать над одним из первых экземпляров в Польше.Вот так он выглядит после наших процедур...
После выезда из выставочного зала Volvo XC 90 в Варшаве мы обновили и заламинировали краску в Car Perfecta.
7-летний RS6 в коллекционном состоянии. Знаток автомобилей и владелец нескольких RS6 выбрал нашу компанию для защиты лакокрасочного покрытия бесцветными пленками, регенерирующими целиком. Как обычно, мы также позаботились об остальном экстерьере и интерьере.
.
