Портится ли бензин при длительном хранении


Срок хранения бензина – Время имеет значение! — Рамблер/авто

Цены на бензин и другие виды топлива растут с каждым днем. Поэтому, многие автолюбители предпочитают запасаться бензином, храня его в специальных бочках или канистрах. Однако мало кто знает, сколько времени можно хранить бензин, ошибочно полагая, что данное топливо обладает неограниченным сроком годности.

1 Изменение свойств бензина с течением времени

В первую очередь, необходимо понимать, что топливо, которое хранится долгое время, теряет часть своих свойств. Это связано с химическими процессами, которые происходят под воздействием воздуха и изменением температурных показателей. При этом даже в случае правильного хранения и обеспечения необходимого постоянного показателя температуры, срок годности бензина при хранении в домашних условиях не превышает 5–6 лет. Для различных технических инструментов, например бензопилы, просроченный бензин можно использовать, не опасаясь последствий. Однако заливать такое топливо в автомобильный бензобак строго не рекомендуется.

Химические изменения, которые происходят при длительном хранении бензина, существенно уменьшают октановое число топлива, при этом происходит и потеря низкокипящих углеводородов. При заправке таким топливом, в камере сгорания двигателя будет образовываться свинцовый нагар, что может привести к изменениям в работе двигателя и ухудшению его характеристик. Специалисты рекомендуют использовать только свежий бензин, особенно если речь идет о двигателях современного типа.

2 Что выбрать для хранения – канистры или бочки?

В данном случае все зависит от температуры и влажности воздуха, при которых хранится бензин. При этом срок годности топлива, которое хранится в канистрах, зависит и от материала, из которого она изготовлена. Топливо в пластиковой канистре с герметично закрытой пробкой способно сохранять свои свойства в течение года, не более. В случае хранения в алюминиевых и стальных канистрах, при тех же показателях температуры и влажности, этот срок может быть чуть больше.

Хранить бензин с присадками, например, 95-й премиум или экто, даже в специальных емкостях не рекомендуется больше трех месяцев, так как присадки имеют свойство быстрого испарения.

В итоге после длительного хранения в канистре будет низкооктановый бензин с высоким содержанием смол и выветренными присадками. Куда лучше хранить обычный бензин без каких-либо присадок. В том случае, если вы захотите заправить автомобиль топливом, которое хранилось более полугода, рекомендуется приобрести специальные очищающие и октаноповышающие присадки. Ими необходимо разбавить топливо перед заправкой.

Самым длительным сроком годности обладает бензин, который хранится в специальных топливных бочках в местах хранения со строго определенной температурой, например, в подвальных помещениях. Бочки для хранения должны быть заполнены топливом не менее чем на 95 процентов, при этом крышка должна быть закрыта плотно и обладать резиновыми прокладками для получения стопроцентной герметичности. Бочки должны быть металлическими или алюминиевыми, так как в этом случае испарение будет происходить намного медленнее.

На различных НПЗ бензин хранится с соблюдением всех необходимых условий, поэтому там срок годности бензина немного выше, однако это не значит, что он не теряет свои свойства. Чаще всего, перед отправкой на АЗС бензина, хранившегося более 3 месяцев, топливные компании применяют присадки, либо разбавляют «старый» бензин свежим аналогом в различных соотношениях.

3 Хранение топлива в бензобаке автомобиля

Срок хранения бензина в баке автомобиля зависит от различных условий, но в любом случае, он намного ниже, чем при хранении в специальных канистрах или бочках. Сколько времени можно хранить бензин зависит от климатических условий, марки самого топлива и материала, из которого изготовлен бензобак автомобиля. А так как температура воздуха постоянно меняется, то через два–три месяца хранения АИ-95 в баке, он потеряет некоторые свойства и будет обладать меньшим октановым числом и большим количеством вредных для двигателя веществ. Срок хранения топлива марки АИ-92 еще меньше, за счет более низкого октанового числа.

Несмотря на то, что по ГОСТу срок хранения бензина составляет 5 лет, спустя год правильного хранения, бензин без присадок вряд ли будет пригоден для использования в современном автомобиле. Это доказано многими экспериментами и опытом владельцев различных марок автомобилей. Поэтому, если вы все же решили запастись топливом впрок, помните о том, что необходимо соблюдать основные правила и условия хранения бензина и по возможности не хранить его в бензобаке автомобиля.

Рекомендуем к прочтению:

Тюнинг бампера на Приору – как улучшить популярное авто

Моторное масло Тотал – смазка, которую нужно попробовать

Улучшение Газель Некст – новые решения старых проблем

Какой срок годности бензина? - Мастерок.жж.рф — LiveJournal

Лично я думал, что бензин можно хранить вечно. А тут попал опять на тему "Как жить после Апокалипсиса" и в свете этой темы был поднят вопрос, а насколько долго вообще после всемирного апокалипсиса можно будет пользоваться бензином.

Забудьте про бесполезные деньги, золото и бриллианты. Эти вещи после апокалипсиса станут бесполезным хламом. Появится новый вид денег и валюты. Одна из самых популярных придумок и мифов постапокалиптических фильмов, таких как Безумный Макс, заключается в том, что топливо станет новой валютой. Помните такую сцену типового фильма, как люди идут по планете, где уже пару десятков лет, а то и сотен нет цивилизации и находят цистерну бензина, заливают и поехали на какой нибудь "безумноМаксовой" тачке.

Так вот, оказывается все не так просто ...



А вот тут кому интересна ИСТОРИЯ ТАКОЙ КАНИСТРЫ.

В бензине, хранящемся длительное время, происходят изменения, способные ухудшать его свойства. В первую очередь это связано с химическими процессами окисления, происходящими под действием воздуха. Хранение бензина на нефтебазах сильно отличается от условий хранения его в домашних условиях, но даже самые лучшие условия хранения бензина не могут предотвратить этих процессов полностью.

Даже при соблюдении всех условий срок хранения бензина не может превышать 5 лет. Помимо химических изменений, снижающих октановое число бензина, происходит постепенное улетучивание низкокипящих углеводородов. Это приводит к тому, что этилированный бензин теряет бромистый этил, выводящий из камеры сгорания свинец, вследствие чего в камере образуется нагар.

Срок хранения бензина в канистре, которая герметично закрыта, зависит от температуры. В среднем можно хранить бензин до года. Чем выше температура хранения, тем меньше этот срок. Зависит он и от того, из какого материала сделана канистра, так как некоторые вещества, такие как медь или олово, способствуют окислению.

Срок хранения бензина АИ 92 не превышает одного года, потому что в его составе присутствуют многочисленные добавки, которые разрушаются достаточно быстро и октановое число бензина падает даже при хранении в герметичной емкости и при низкой температуре.

Химические изменения, которые происходят при длительном хранении бензина, существенно уменьшают октановое число топлива, при этом происходит и потеря низкокипящих углеводородов. При заправке таким топливом, в камере сгорания двигателя будет образовываться свинцовый нагар, что может привести к изменениям в работе двигателя и ухудшению его характеристик.

Хранение бензина в пластиковой канистре не поможет увеличению срока его сохранности, он будет храниться столько же, сколько и в металлической канистре. При переливании из пластиковой канистры бензин может самовоспламениться, так как пластик накапливает статическое электричество. Поэтому лучше использовать металлическую емкость для хранения бензина.

Для большого запаса топлива используют бочки для хранения бензина, металлические или пластиковые. Бочки должны быть непрозрачными, с хорошо закрывающимися пробками. Пластиковые бочки должны иметь хорошую защиту от статического электричества.

Бензин в полностью заполненных бочках или канистрах сохраняется лучше, чем в полупустых емкостях. В полных емкостях отсутствует кислород, поэтому бензин меньше окисляется. Также в полупустых бочках образуется взрывоопасная паровоздушная смесь, которая легко может послужить причиной взрыва. Однако заполнять емкости с этим продуктом более чем на 95% недопустимо.

Так что новой валютой в нецивилизованном будущем будет что-то другое, например спирт.

[источники]источники
http://terraoko.com/?p=25062
http://nefteprodukti-gsm.ru/srok-hraneniya-benzina-i-ego-pravilnoe-hranenie/
http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/benzin/srok-godnosti-hranenija-benzina-kanistre-bake.html
http://careta.info/nemnogo-o-benzine-kak-poluchayut-i-skolko-eto-stoit/

Вот еще некоторые интересные вопросы и ответы: я могу вам напомнить например Почему Саудовская Аравия так называется, а вот кто еще не знает Как расшифровывается "ЛУКОЙЛ"?. Вот есть некоторые предположения, Что случится, если Земля остановится и Где находится Бастилия

Срок годности бензина в канистре и баке | OilResurs.ru

срок годности бензина

срок годности бензина

Какой срок годности бензина и сколько можно хранить бензин в канистре?

При хранении любого продукта важное значение имеет срок годности. В отношении бензина есть заблуждение, что долгие годы он никак не меняет своих свойств. Но так ли это на самом деле? Попробуем разобраться, есть ли у бензина срок годности и сколько он составляет в зависимости от разных факторов.

Портится ли бензин со временем

Да, со временем качество бензина меняется. Как и у любого продукта, у него есть свой срок годности. Топливо чувствительно к изменению температуры и влажности, а также к воздействию внешних факторов. Свести их влияние к нулю нельзя, но можно его минимизировать. Качество имеет важное значение, поскольку от него зависит работоспособность узлов и механизмов автомобиля. На свойства бензина оказывают влияние несколько процессов:

  • Испарение. При использовании негерметичной емкости и несоблюдении температуры хранения легкоиспаряемые фракции в составе могут испаряться.
  • Окисление. Неизбежный процесс, поскольку в окружающем воздухе присутствует кислород, с которым взаимодействует топливо. По этой причине заливать нужно свежее топливо, а не то, что хранилось в бытовых условиях. В последнем случае нагара будет больше и фильтры будут забиваться чаще.
  • Распад присадок. Их срок годности не самый большой, поэтому при долгом хранении они разрушаются. Ряд присадок могут служить всего 2 недели. По этой причине добавлять их рекомендуют непосредственно перед заполнением бака.
  • Формирование осадка. Как любая жидкость, долго находящаяся без движения, топливо начинает отстаиваться. Мелкие частицы скапливаются на дне, образуя концентрированный осадок. Если он попадет в топливную систему, может вызвать ее поломку.

Важно! При взаимодействии с кислородом эффективность топлива уменьшается на 20%, а при несоблюдении условий хранения – на 20-35%.

Сколько лет хранится бензин

Отвечая на вопрос, сколько хранится бензин, нужно учитывать не только условия, но и тип выбранной емкости. В разной таре срок годности может варьироваться в пределах 1-5 лет. Хотя при несоблюдении правил это время значительно сокращается. Марка практические не имеет никакого значения. АИ-92 и АИ-95 при равных условиях хранятся почти одинаковое количество времени. На срок незначительно влияет детонационная стойкость, т. е. октановое число. Чем оно выше, тем быстрее ухудшаются свойства. Отсюда можно сделать вывод, что АИ-95 хранится чуть дольше, чем АИ-92.

Обратите внимание! Гарантийный срок хранения всех марок, составляющий 1 год с момента изготовления, установлен действующим сегодня стандартом – ГОСТ Р 51105-97.

Срок годности бензина в канистрах самый маленький. Кроме них можно использовать:

  • бочки и автоцистерны;
  • надземные резервуары;
  • цистерны, заглубленные и полузаглубленные в грунт.

В последних хранение бензина осуществляется в течение более длительного срока. Благодаря почве они защищены от солнца и не подвергаются нагреву. На картинке вы можете видеть, сколько бензин хранится в бочке и других часто используемых емкостях.

В какой канистре лучше хранить

При подборе емкости для хранения часто приходится выбирать между металлом и пластиком. Предпочтительнее металлический резервуар. Пластик накапливает статический заряд, а еще вступает в химические реакции с топливом и подвергается окислению. Поэтому пластиковые емкости, в том числе бутылки использовать не рекомендуется. Топливо будет теряться свои свойства, а сама емкость может просто разрушиться. Накапливание статического заряда опасно возникновением искры при переливании, что чревато воспламенением.

Обратите внимание! Есть определенные виды пластика, не вступающие в реакцию с бензином. Емкости из такого материала разрешены для транспортировки и хранения топлива.

По этим причинам, если рассматривать, сколько хранится бензин в пластиковой канистре, однозначно можно сказать, что меньше, чем в металлической. В остальном разницы между металлом и пластиком нет. Более важное значение имеют условия хранения. Но всегда необходимо выбирать более долговечный и надежный вариант.

При хранении бензина в домашних условиях главными факторами выступают:

  • пожарная безопасность;
  • температура в пределах +15-20 °C;
  • защита от попадания прямых солнечных лучей;
  • абсолютная герметичность (крышка должна быть плотно закрыта, а резервуар заполнен не менее чем на 95%, т. е. допустимо не более 5% воздуха).

Теперь к выводам

  • Как долго хранится бензин? Срок хранения бензина в среднем при идеальных условиях достигает 1-5 лет. Все зависит от емкости, в которой хранится топливо, и от соблюдения правил.
  • Портится ли бензин при длительном хранении? Да, из-за испарения, окисления, распада присадок и появления осадка. Свойства меняются не мгновенно, а постепенно.
  • В какой канистре лучше хранить бензин? Оптимальный вариант – металлическая герметичная емкость. Не только канистра, но и бак, бочка, цистерна и пр.

==============================================================

Группа компаний «Ойл Ресурс Групп»

Оптовая торговля нефтепродуктами с доставкой по всей России.

☎ Телефон: 8 (800) 600-29-44

🌐 Наш сайт: oilresurs.ru

Бот в Telegram: https://teleg.run/oilresursbot

Почему нельзя оставлять топливо в бензопиле, сколько хранить смесь

Почему нельзя оставлять топливо в бензопиле

Содержание статьи:

Очень часто поломка такой техники как бензопила происходит по причине неправильного приготовления или использования топливной смеси. Современные бензопилы и триммеры уж больно требовательны к качеству заливаемого в них бензина с маслом.

Со временем, если допускать одну и ту же ошибку в процессе приготовления топливной смеси, бензотехника, и вовсе, может выйти из строя. В данной статье строительного журнала samastroyka.ru мы поговорим, почему нельзя оставлять надолго топливную смесь в бензопиле, и почему не стоит хранить бензин с маслом более 1 месяца.

Сколько можно хранить разбавленный бензин с маслом

Первое что стоит запомнить — смешанный бензин с маслом для работы бензопилы или триммера хранится недолго. Если вы уж и заготовили достаточное количество топливной смеси, то нужно постараться использовать её как можно быстрее. Хранить разбавленный бензин с маслом можно не более одного месяца.

Само по себе масло для бензопил и триммеров хранится достаточно долго. После открытия канистры масло для двухтактных двигателей можно использовать в течение нескольких лет и ничего плохого с бензотехникой не произойдёт.

Однако смешанный бензин с маслом, это недолго живучая смесь, срок хранения которой всего лишь несколько недель. При этом стоит заметить, что срок хранения топливной смеси для бензопилы во многом зависит от качества используемого двухтактного масла и бензина АИ 92.

Что происходит с бензином при хранении? Портится ли бензин?

Как и любой другой продукт, бензин также имеет свойства портиться в процессе длительного хранения. Неважно, насколько хорошо закупорена емкость с бензином, все равно со временем бензин теряет в своих характеристиках и портится.

Со временем при длительном хранении бензина происходят следующие, неминуемые процессы:

  • Во-первых, бензин улетучивается;
  • Во-вторых, изменяется плотность бензина;
  • В-третьих, сегодня очень трудно найти чистый бензин, он по-любому будет с добавками, которые также меняют его характеристики.

Бензин боится не только света, но и серьезных перепадов температур. Все это, так или иначе, влияет на свойства бензина при его длительном хранении.

Теперь понятно, почему залив «старый» бензин, падает мощность бензопилы или не заводится триммер. Всё это связано с низким качеством основных компонентов, из которых готовится топливная смесь.

Почему нельзя хранить топливо в бензопиле

Многие не сливают остатки топливной смеси из бензопилы или триммера, а предпочитают добавлять новую смесь в процессе их эксплуатации. Так делать не рекомендуется, и сами производители бензопил и триммеров твердят об этом в один голос.

Всё дело в том, что остатки топливной смеси, которую пользователь не удосужился слить, приводят к возникновению налёта и дальнейшей промывке внутренних частей устройства. Испаряясь, топливная смесь оставляет после себя твёрдую субстанцию и сгустки, из-за которых в итоге может выйти из строя сам двигатель.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Узнаем как ой срок годности бензина?

Сегодня хранение бензина имеет смысл, так как данный расходный материал является действительно ценным, а цены на него растут. Поэтому многие владельцы автомобилей делают запас топлива, однако при этом необходимо учитывать срок годности бензина и условия хранения. Недостаточно просто набрать пластиковую тару в надежде, что топливо будет храниться долго в таких условиях.

Срок годности бензина

Иногда люди запасаются сотнями литров топлива, используя для хранения подручные резервуары и канистры. Многие автовладельцы вообще не задумываются о том, а есть ли срок годности у бензина, ведь нефть хранилась под землей миллионы лет, следовательно, и бензин может храниться годами. Но на самом деле это не так. При идеальных условиях хранения бензин без потери своих свойств может храниться в течение пяти лет. При несоблюдении условий срок даже не превышает одного года.

Причины ограниченного срока годности топлива

При несоблюдении условий хранения топливо портится и полностью теряет свои свойства из-за перепадов температуры, влажности и других факторов. Конечно, потеря свойств происходит не за один день, а в течение месяцев. Хотя с каждым днем эффективность бензина будет падать.

Есть четыре основных фактора, по причине которых срок годности бензина ограничен:

  1. Окисление.
  2. Испарение.
  3. Появление осадка.
  4. Распад присадок.

Первая причина – окисление, которое присуще практически любой жидкости. При взаимодействии топлива с воздухом (кислородом) его качество снижается. Окисление приводит к появлению смолы в топливных системах автомобиля, а также на стенках цилиндров, свечах. Поэтому нельзя использовать топливо, которое длительное время имело контакт с кислородом (воздухом).

Вторая причина – испарение. В топливе содержится много легкоиспаряемых веществ, повышающих октановое число. При условии хранения бензина в негерметичной емкости и при неправильной температуре испаряемые вещества улетучиваются, и в результате октановое число падает. Бензин с низким октановым числом становится менее эффективным, в двигателе возникает пагубная для силовой установки детонация, расход такого топлива сильно возрастает.

Присадки в топливе

Также исключительно важны и присадки, использующиеся в топливе. Они также повышают октановое число бензина, однако имеют определенный срок годности. Бензин при длительном неправильном хранении теряет свои свойства из-за распада присадок. Некоторые присадки уже через 2 недели распадаются при несоблюдении условий хранения. Следовательно, даже на заправке есть риск купить бензин, который уже начинает портиться, хотя вероятность мала, так как там соблюдаются условия хранения.

Осадок, который возникает на дне канистры или другой емкости хранения, также пагубно влияет на качество топлива. Дело в том, что в бензине содержатся мелкие тяжелые фракции, которые при длительном отстаивании опускаются на дно. Попадание этого осадка в топливную систему негативно скажется на работе топливного фильтра и с малой долей вероятности может привести к какой-нибудь поломке.

Именно из-за этих причин срок годности бензина АИ 92 или АИ 95 составляет не более пяти лет. Но 5 лет – это максимум при идеальных условиях хранения. А вот срок годности бензина в канистре составит не более одного года. Учитывая это, хранить топливо необходимо в темном месте при низкой температуре в герметичной металлической емкости.

Материал резервуара для хранения

Если вы хотите максимально продлить срок годности 92 бензина (или 95-го), то необходимо использовать металлический герметичный резервуар. Идеально подойдет бочка, канистра, бак или другие подобные емкости. А вот хранение топлива в пластиковых резервуарах крайне нежелательно из-за медленного химического взаимодействия топлива с пластиком, а также накопления статического заряда.

Некоторые водители хранят бензин в обычных пластиковых бутылках, однако это делать категорически запрещено в целях безопасности. Мало того что бензин может потерять свои свойства, так он может повредить и емкость, что приведет к разрушению контейнера и возникновению опасной ситуации, ведь топливо польется наружу. Также специалисты утверждают, что пластик накапливает статический заряд, и это может привести к воспламенению. Хотя на самом деле это маловероятно.

Если не учитывать эти факторы, то в остальном хранение бензина в пластике ничем не отличается от хранения в металлическом резервуаре.

Рекомендуемые емкости

Рекомендуемые контейнеры для хранения топлива:

  1. Наземные резервуары.
  2. Автоцистерны и бочки.
  3. Канистры.
  4. Заглубленные резервуары.

Из всего этого списка канистры подходят для хранения бензина хуже всего – там срок годности 95 бензина (или марки АИ 92) снижается, однако многие автовладельцы используют их в силу доступности и простоты. Лучший вариант – это углубленная в землю цистерна. Там бензин будет всегда в темноте и при низкой температуре (земля не дает цистерне нагреваться даже при прямом попадании солнечных лучей). Проживая в частных домах, люди часто закапывают в землю бочки с герметичной крышкой – такое решение также неплохо подходит для хранения топлива.

Идеальные условия

Если соблюдать условия, то срок годности бензина АИ 95 или АИ 92 можно увеличить вплоть до пяти лет. Что важно учитывать:

  1. Резервуар.
  2. Доступ солнечного света.
  3. Температура.
  4. Герметичность.

Исходя из этого, можно представить закопанную металлическую бочку с герметичной крышкой как идеальную емкость для хранения топлива. Такое решение по эффективности хранения не будет отличаться от больших резервуаров, которые используются на АЗС.

Некоторые владельцы устанавливают резервуары во дворе, не пряча их под землю. В таком случае необходимо хотя бы скрыть бочку от попадания прямых солнечных лучей. Бензин всегда должен быть охлажденным, поэтому резервуар для хранения нужно либо поставить в подвал, либо закопать. Считается, что оптимальная температура для хранения бензина – 20 градусов выше нуля. При более высокой температуре вещества в его составе могут испаряться, что приведет к ухудшению технических параметров бензина.

Что касается хранения в зимнее время, то здесь важно также соблюдать температурный режим. Нельзя давать топливу охлаждаться до -10 градусов. Конечно, во многих автомобилях, которые находятся зимней ночью на уличной парковке, топливо охлаждается до -20 и порой даже до -25 градусов, однако кратковременно подобные температуры допускать можно. Но при длительном хранении топлива это недопустимо.

Последний нюанс – герметичность емкости для хранения. При частых контактах с воздухом процесс окисления будет происходить очень интенсивно. Конечно, невозможно полностью избежать контакта топлива с воздухом, но снизить его можно. Поэтому крышку необходимо закупорить герметично.

Сроки хранения

Как уже было сказано выше, срок хранения топлива в зависимости от условий составляет 1-5 лет. В случае полного пренебрежения требованиями срок годности еще больше снижается. В первую очередь речь идет о тех случаях, когда бензин хранится на открытом солнце и в открытом резервуаре. Приблизительно таковы сроки хранения бензина в зависимости от резервуаров:

  1. Бак машины – полгода.
  2. Канистра – один год.
  3. Цистерна или бочка – два года.
  4. Специальный резервуар для топлива – до трех лет.
  5. Специальный резервуар, заглубленный под землю – до пяти лет (максимальный срок).

В идеальных условиях бензин сохраняет свои свойства и может быть использован без потери эффективности в течение пяти лет. Впрочем, мало кто использует специальные резервуары для хранения топлива, да и еще в закопанном состоянии. Чаще всего водители запасаются бензином в канистрах, складируя их в своих гаражах. В этом случае топливо может храниться всего один год.

Дизельное топливо

Что касается солярки, то как раз ее запасать имеет смысл. В отличие от бензина, дизельное топливо при идеальных условиях хранения имеет срок годности до 10 лет. При хранении солярки в обычных канистрах ее срок годности тоже падает, но в любом случае храниться это топливо даже в несоответствующих условиях может очень долго.

Хранение бензина - правила, условия, сроки

У жителей отдаленных населенных пунктов, где нет АЗС в непосредственной близости, или у тех, кто хочет хоть немного заморозить для себя цены на топливо, часто возникает мысль о хранении бензина. Но нужно понимать, что свойства бензина при длительном хранении со временем ухудшаются.

Основные качественные изменения топлива:

  • испарение бензина при хранении,
  • окисление при вступлении в реакцию с кислородом,
  • распад присадок (для марок выше 92-го),
  • появление осадка от тяжелых фракций.

В советские годы автомобильное топливо не имело такого высокого качества, как сейчас (отсутствие свинца в составе, современные чистящие присадки, высокое октановое число). Поэтому нормы ГОСТа позволяли хранить его до 5-ти лет.

А сегодня длительное хранение бензина возможно, только если соблюдаются определенные меры, помогающие увеличить срок хранения бензина до 1-3 лет.

Итак, вот что важно для сохранения начальных свойств нефтепродуктов.

Температура хранения бензина

Наиболее полно топливо сохраняет свои первоначальные качества при температуре около +15⁰С. Тогда потери бензина при хранении будут минимальными.

Максимальная температура возможна до +30⁰С, а превышение этого показателя ведет к активной реакции окисления и возникновению смол.

Именно от повышения температуры во многом зависит, испортится ли бензин при хранении. По этой причине наземные топливные резервуары часто делают светлых цветов, а в жарком климате бензин хранится вдвое меньше, чем в умеренных широтах.

Помещения для хранения бензина

Бензин – пожароопасное вещество, которое требует соблюдения особых мер предосторожности при хранении. Помещения с емкостями должны быть прохладными и темными, а влажность – не превышать 20%.

Во время хранения бензина на предприятии нужно обеспечить взрывозащищенность помещений, исключить открытые источники пламени и инструменты, вызывающие искры при эксплуатации.

Бензины способны образовывать в местах, где они хранятся, взрывную паровоздушную смесь, поэтому помещения для хранения топлива имеют самую высокую категорию пожароопасности (А).

Хранение бензина дома в больших объемах крайне не рекомендовано, так как в жилых помещениях практически невозможно соблюсти все требования к хранению бензина.

Когда все же необходимо сделать домашний запас топлива, можно устроить хранение бензина в гараже в подходящих емкостях или вкопать резервуар в землю во дворе.

Емкость для хранения бензина

Главные качества правильных емкостей для топлива – герметичность, отсутствие загрязнений и подходящий материал резервуара.

Если оставить доступ воздуха к емкости, легкие фракции топлива быстро испаряются, соединяясь с влагой из воздуха. И с повышением температуры процесс испарения ускоряется.

Бензин имеет свойство расслаиваться, и тяжелые фракции оседают внизу. Поэтому важно, чтобы резервуар был чистым и не содержал осадков от предыдущей партии топлива.

Отдельно отметим, из чего изготавливаются емкости, соответствующие правилам хранения бензина:

– Канистра из металла (сталь или алюминий) отлично сохраняет свойства топлива, если обеспечена непроницаемость воздуха в крышке с помощью резиновой прокладки. Хранение бензина в такой канистре возможно до 1 года.

– Пластиковая емкость может служить подходящей тарой, если выполнена из специального вида пластика, который не накапливает статическое электричество и не способствует окислению. Обычно канистры, удовлетворяющие условиям хранения бензина, имеют специальные отметки и переходник для заправочного пистолета.

– Металлическая бочка (цистерна) до 200 л способна значительно увеличить время хранения топлива. Особенно, если будет герметична и вкопана в грунт до верхней границы налива. Хранение бензина в такой бочке возможно до 2-х лет.

Не рекомендовано совместное хранение бензина с маслом. Если нужно сохранить такое топливо для двухтактных двигателей, то лучше налить его компоненты в отдельные емкости, а смешивать непосредственно перед заливанием в бак.

Срок годности дизельного топлива

Вопрос срока годности дизельного топлива становится актуальным тогда, когда планируется его длительное хранение. В повседневной эксплуатации солярка обычно расходуется двигателем автомашины или других механизмов от нескольких дней до пары недель после покупки, а партия дизтоплива реализуется на АЗС максимум за месяц. За такие сроки никаких значимых изменений с топливом не происходит.

Если же планируется хранить солярку дольше, тогда следует учитывать, что дизтопливо имеет определенные сроки хранения. При условии, что температура наружного воздуха будет составлять 20 градусов Цельсия, хранить солярку можно 12 и более месяцев. Повышение температуры до 30 градусов и выше ограничивает срок хранения дизтоплива рамками от 6 месяцев до 1 года.

Содержание статьи

Что влияет на срок годности солярки

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах. 

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Как правильно хранить дизтопливо

Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства. Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Рекомендуем также прочитать статью о классификации дизельного топлива. Из этой статьи вы сможете узнать о видах ДТ, предназначенного для различных условий эксплуатации.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь. Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций.

Продлить срок хранения дизтоплива поможет организация системы фильтрации солярки при помощи фильтра рециркуляции. Данное решение позволяет избавиться от примесей, которые образуются в процессе хранения.

Дополнительные присадки

Кроме деактиватора металлов, которые созданы для торможения химических реакций от контакта солярки с медью, цинком и т.д, существуют и другие группы присадок. Такие присадки позволяют эффективно продлить срок хранения топлива для дизеля. К данным группам относятся фунгициды (биоциды), которые убивают грибки, бактерии и даже водоросли, которые могут активно расти в дизтопливе при длительном хранении.

Присадки-биоциды являются ядами, которые подавляют активность живых организмов без остановки окислительных процессов дизтоплива. Негативным моментом является то, что в топливе, которое хранится без фильтрации, все равно появляются взвеси.

Данный осадок образован погибшими микроорганизмами. Для предотвращения окисления дизтоплива также существуют отдельные группы добавок. Такие присадки способны продлить срок хранения и снизить интенсивность образования сторонних взвесей.

Читайте также

Бензин имеет срок годности? Современная армия

Есть ли у бензина срок годности?

Бензин – один из основных предметов повседневного обихода. Это также чрезвычайно полезный продукт для выживания. Многие выживальщики держат его в запасе как часть резерва выживания. Бензин необходим в первую очередь для питания автомобилей и транспортных средств, электроинструментов и генераторов.

Бензин

— настоящее испытание для тех, кто хочет хранить его долго.По сравнению с другими военными, выживаемыми или другими расходными материалами, у бензина короткий срок годности.

Каков срок годности бензина?

Средний обычный бензин, который мы можем получить на СТО, имеет срок годности от трех до шести месяцев. Это несоответствие связано с содержанием этанола. Чем выше его значение, тем короче срок хранения. Более чистый бензин имеет более длительный срок хранения.

Можно ли продлить срок годности бензина?

Конечно, можно.Правда в том, что у большинства продуктов есть срок годности, который можно продлить. То, что на упаковке указана дата, не означает, что мы не можем использовать продукт на сутки позже.

В случае бензина и большинства продуктов факторами, которые могут значительно продлить или сократить срок службы, являются способ хранения. Удостоверьтесь, что емкость или канистра (помните, что в бензин может попасть коррозия металла и частицы ржавчины), в которой вы его храните, чистая и находится в подходящем месте.Контейнер для хранения должен иметь размер, соответствующий топливу, которое будет в нем содержаться. Свободного пространства не должно быть слишком много, воздух способствует образованию конденсата. Держите его подальше от воды, топливо, загрязненное водой, потеряет свои свойства. Чем чище бензин (т. е. чем меньше этанола), тем выше гидрофобные свойства.

Если вы хотите еще больше продлить срок годности бензина, вы можете добавить стабилизаторы топлива, чтобы замедлить процесс окисления и предотвратить испарение основных горючих компонентов.

Что происходит, когда бензин заканчивается?

Если вы хранили его в неподходящих условиях и не пытались продлить срок его службы, скорее всего, по истечении срока годности бензин начнет терять свои свойства. Затем происходит испарение летучих частиц, инфильтрация воды и разделение бензина и этанола. Результатом этих процессов является потеря его горючих свойств, поэтому он становится для нас бесполезным продуктом (теоретически - читайте дальше).

Верните к жизни старый бензин!

Мы за переработку, переработку и все, что связано с повторным использованием продуктов. Зачем покупать новые и использовать старые? Старый бензин тоже можно вернуть к жизни! Важно - это должна быть неочищенная смесь! Вы можете смешать старый бензин 50:50 с новым, свежим топливом. Полученная смесь будет иметь те же свойства, что и свежий, новый бензин (однако мы не несем ответственности за двигатель вашего автомобиля :)).Прежде чем начать экспериментировать с другими, сделайте пробный микс. Топливо не должно быть мутным, молочным или содержать какие-либо отложения. Цвет вашего старого, нового бензина должен быть лишь немного темнее свежего топлива. Если слои четко разделяются, ваша смесь не пригодна для использования.

Продление или восстановление срока службы бензина важно для выживальщиков, выживальщиков и других любителей бушкрафта. Хранение бензина, особенно большого количества, является неотъемлемой частью выживания.

.

Хранение бензина: в пластиковой или металлической канистре, безопасность, испарится ли, сколько лет сохранит свои свойства, можно ли хранить в подвале?

Самые низкие цены на топливо за последние несколько лет, вызванные распространением коронавируса, побуждают покупать больше топлива и хранить его в популярных канистрах . По этой причине мы решили объяснить вам, что такое срок годности бензина, как его следует хранить и как этот вопрос регулируется законодательством.

Возобновление пограничного контроля, ограничения на общественный транспорт и запрет на поездки, введенный в полночь, привели к резкому падению спроса на топливо.В прошлом году цена барреля составляла около 70 долларов, что считалось относительно низкой ценой. Ситуация, вызванная эпидемией COVID-19, означает, что его текущая цена составляет 25 долларов. Не чувствовать изменения цен на топливо на мировом рынке было невозможно, потому что, когда мы, мотоциклисты, беспокоились о том, чтобы цена за литр бензина не превышала 6 злотых, сегодня мы можем купить его ниже 4 злотых. Резкое падение цен привело к закупке большего количества и хранению в... ну где?

Стоит проверить - Где в Польше самое дешевое топливо?

Долговечность топлива

Срок годности топлива, хранящегося на АЗС, оценивается в 6 месяцев.В настоящее время все виды топлива содержат присадки в виде биокомпонентов – в случае бензина это спирт, а в сырой нефти – этиловые эфиры жирных кислот. К сожалению, это негативно сказывается на долговечности топлива и в случае более длительного хранения 95 или 98 бензина может выйти из строя. На практике это означает, что бензин не будет смешиваться с водой, а будет собираться на дне бака. В случае дизельного топлива также начнут расти анаэробные бактерии. Вывод один – чтобы наше топливо могло дольше храниться, сохраняя свои свойства, мы должны выбирать топливо премиум-класса, содержащее меньше биокомпонентов.Также стоит помнить, что имеющиеся в продаже топлива представляют собой смеси, которые могут расслаиваться при длительном хранении. Тогда топливо может иметь совсем другие свойства внизу, и другие свойства прямо возле пробки. Кроме того, со временем могут начать осаждаться примеси или улучшители. По этой причине стоит время от времени помешивать топливо, а при заправке более старым топливом следует пропускать бензин или дизельное топливо через мелкое сито, которое будет улавливать грязь.

Как и где хранить топливо?

Пластиковые баки из специальной пластмассы, аттестованные и сертифицированные для хранения топлива, безусловно, будут лучшим выбором.Обычный пластик может раствориться или деформироваться под воздействием бензина или дизельного топлива, но он также может вызвать электростатический разряд, который может воспламениться. Металлические канистры тоже будут не лучшим выбором, из-за присутствующих в топливе биокомпонентов, из-за которых металл будет легко подвергаться коррозии изнутри. Это приведет к попаданию в топливо кусочков ржавчины, что может быть фатальным для нашего двигателя. Самое главное – залить нужное количество топлива, чтобы не оставить лишнего воздуха в баке, но и следить за тем, чтобы он был плотно закрыт.Стоит оставить небольшую подушку ствола для изменения объема, вызванного разницей температур. Канистры должны быть полностью герметичными, так как пары топлива взрывоопасны и очень химически активны. Кроме того, не держите топливные баки рядом с едой.

Правила хранения топлива

Топливо может храниться в специально приспособленных для этой цели цистернах, изготовленных из материалов, которые являются по меньшей мере огнестойкими.Кроме того, они снимают статическое электричество и плотно закрываются. Канистры и пластиковые канистры должны иметь специальный сертификат. В больших гаражах площадью более 100 м2 топливо допускается хранить только тогда, когда оно необходимо для эксплуатации автомобиля и хранится в одноразовых упаковках, используемых в розничной торговле оптом. С другой стороны, в небольших отдельно стоящих гаражах (менее 100 м2), выполненных из негорючих материалов, допускается хранить до 200 л дизельного топлива или бензина, а в гаражах, кроме отдельно стоящих гаражей, до 60 л. , в металлических или других емкостях, приспособленных для хранения топлива, с герметичным закрытием.

Хранение больших оптовых количеств должно осуществляться в специальных отдельно стоящих резервуарах с двойными стенками, и мы можем иметь до 5000 л топлива для собственных нужд. Эти типы цистерн подлежат обязательному надзору со стороны Управления технического надзора. Правила также регламентируют правильное размещение, например, 10 метров от жилых и общественных зданий, 5 метров от других зданий. Хранение топлива в подвалах строго запрещено ! Такое поведение противоречит правилам пожарной безопасности и может повлечь за собой уголовную ответственность.

.90 000 Топливо самое дешевое за последние годы - стоит ли заправляться и как долго можно хранить топливо?

Гигантское падение мирового спроса на топливо привело к значительному падению цен на топливо на заправочных станциях. Это и неудивительно — люди меньше путешествуют, многие заводы закрыты, меньше нужно возить товары. Так называемая цена баррель нефти на мировом рынке стоит около 25 долларов, тогда как год назад он стоил более 70 долларов, и цены все равно считались низкими.Не так давно мы боялись, что цены на бензин и дизтопливо превысят 6 злотых, сейчас на многих станциях за литр топлива нужно платить меньше 4 злотых. Означает ли это, что сейчас стоит покупать топливо? Это не так просто!

Каждый преппер (специалист по выживанию в сложных условиях) скажет вам, что машину нужно заправлять полностью - на тот случай, если окажется, что это нужно и топливо нельзя заправить.Подача топлива? Да, но тут уже большие проблемы.

Нефть лежит в земле десятки тысяч лет, так что если топливо пролежит хоть несколько лет, то тоже будет хорошо - так говорят сторонники накопления.Аргумент второй: армия хранит горючее в бочках как неприкосновенный запас и годится даже горючее из бочки десятка лет. Только то, что топливо, которым мы заправляем свои автомобили, это не сырая нефть, то, что мы покупаем на станциях, не то же самое, что в военных бочках, и наши автомобильные двигатели также более чувствительны к качеству топлива, чем конструкции, используемые военными.

Фото: Auto Bild Стоковая заправка

Какова долговечность топлива?

В случае большинства видов топлива, имеющихся на станциях, предполагаемый срок службы составляет 6 месяцев.Топливо, продаваемое в прошлом, было намного долговечнее, поэтому лучше не полагаться на знания практиков многолетней давности - во времена "коммун", когда бензин был по карточкам, все, кто имел такую ​​возможность, держали запас топлива в канистрах в гараже, подвале, на балконе или даже в ванной. Топливо, продающееся сейчас на заправках, имеет примесь так называемого биокомпоненты - т.е. в случае бензинов это спирт, а в случае дизеля - этиловые эфиры жирных кислот. В обоих случаях такие примеси негативно сказываются на долговечности топлива — в случае бензинов возрастает риск отказа топлива (вода не смешивается с чистым бензином, а собирается на дне бака), а в случае дизельного топлива, в долгосрочной перспективе проблема может заключаться в дополнительном действии анаэробных бактерий, развивающихся в топливе. Первый вывод, , заключается в том, что если мы хотим купить топливо для длительного хранения, мы должны выбирать топливо премиум-класса, в котором обычно меньше биотоплива.

Вы знаете все версии Нового Гольфа? Скачать прайс-лист

Еще одна проблема - топливо, которое мы используем для автомобилей, представляет собой смесь, а не гомогенные химические соединения.В условиях длительного хранения такая смесь может расслоиться – топливо внизу бака может иметь иные свойства, чем наверху. Кроме того, со временем из топлива могут осаждаться примеси, а также присадки, улучшающие и модифицирующие свойства топлива.

Фото: Auto Bild топливо

Второй вывод: время от времени хранящееся топливо следует смешивать, хорошим решением также является использование так называемогостабилизирующие присадки к топливам, позволяющие продлить срок годности топлива без потери его свойств. Еще одно замечание — топливо, которое осталось долгое время, перед заправкой следует пропустить через мелкое сито — оно может содержать много загрязнений.

Наиболее безопасными и лучшими для хранения топлива являются емкости из пластика, но обязательно сертифицированные для его хранения.Обычный пластик может не только растворяться или деформироваться под воздействием топлива, но и вызывать электростатические разряды, способные воспламенить топливо.

Фото: Auto Bild Старая жестяная канистра может плохо работать с современным топливом.

Металлические канистры, особенно старые, не подходят для современного топлива, содержащего биотопливо.Они легко подвергаются коррозии изнутри и частицы ржавчины попадают в топливо. Такая смесь смертельно опасна для двигателей!

Где хранить топливо?

Что вредно и для бензина, и для солярки, так это избыток воздуха в баке, ну или, что за копейки - негерметичная крышка, в результате чего часть углеводородов испаряется, а вода попадает в топливо, что способствует росту микроорганизмов, разрушающих топливо.Топливные баки должны быть почти полными, но не до краев – нужно оставить «подушку» для изменения объема жидкости из-за перепадов температуры. Баки должны быть абсолютно герметичны, потому что пары топлива взрывоопасны и, кроме того, очень химически активны — они могут, например, повредить предметы из чувствительных материалов, например шины, или привести к отслаиванию краски со стен. Не рассчитывайте на то, что вы почувствуете, если емкости распечатаются - человеческий запах быстро привыкает даже к неприятным запахам.Топливо не должно храниться там, где хранятся продукты.

Правила хранения топлива

Можно хранить топливо:

  • в цистернах, приспособленных для этой цели, изготовленных из материалов, по меньшей мере трудно воспламеняющихся, разряжающих статическое электричество и герметизированных.Пластиковые канистры и бочки должны быть сертифицированы;
  • в больших гаражах (свыше 100 м2) допускается хранение горюче-смазочных материалов только тогда, когда они необходимы для эксплуатации транспортного средства и хранятся в штучных упаковках, используемых в розничной торговле;
  • в небольших отдельно стоящих гаражах (менее 100 м2), изготовленных из негорючих материалов, допускается хранить до 200 л дизельного топлива или бензина, а в гаражах, кроме отдельно стоящих гаражей, - до 60 л.в металлических или других емкостях, разрешенных для этой цели и опломбированных;
  • Топливо
  • в больших количествах должно храниться в т.н. двустенных отдельно стоящих резервуарах допускается хранение дизельного топлива для собственных нужд в двустенных наземных резервуарах вместимостью до 5000 л. Примечание! Эти типы цистерн подлежат обязательному техническому надзору со стороны Управления технического надзора (за что взимается плата). Правила определяют минимальные расстояния таких емкостей м.в от зданий, например 10 метров от жилых и общественных зданий, 5 метров от других зданий.
  • управдомы могут ограничивать хранение топлива в гаражах, и, как правило, так и делают. Хранение топлива в подвале жилых помещений недопустимо, противоречит правилам пожарной безопасности и даже может повлечь за собой уголовную ответственность.
.

Как долго можно хранить моторное масло? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Вы наверняка возите с собой в багажнике бутылку моторного масла. Это на тот случай, если вам понадобится «дозаправка». Вы когда-нибудь задумывались, не влияет ли это негативно на качество масла? Проверьте, сколько можно хранить моторное масло, чтобы оно не потеряло своих свойств!

Что вы узнаете из этого поста?

  • Срок годности моторного масла?
  • Как хранить моторное масло?

Коротко

Как и любое другое вещество, моторное масло также подвержено старению.Его долговечность зависит от места хранения и типа тары. Смазка намного дольше сохранит свои свойства в герметично закрытой упаковке, не подвергаясь сильному воздействию переменчивых погодных условий. С другой стороны, срок службы масла в открытой колбе будет короче, особенно если не поддерживается соответствующая температура окружающей среды.

Имеет ли моторное масло срок годности?

Срок годности обычно не указывается на упаковке моторного масла.Но это не значит, что в нефти его нет – как и все в мире, нефть должна быть израсходована, прежде чем она… испортится! Но что это на самом деле означает для моторного масла?

Масло представляет собой вещество, оказывающее заметное влияние на работу двигателя. Во-первых, обеспечивает достаточную смазку , сводя к минимуму трение между отдельными компонентами и замедляя их износ. Во-вторых, гарантирует правильную рабочую температуру . В-третьих, заботится о чистоте двигателя , смывая загрязнения, осевшие на его компонентах.Со временем, особенно при хранении в неподходящих условиях, масло теряет свои свойства .

Как долго можно хранить масло?

Заводская пломба

Согласно распространенному мнению, моторные масла пригодны для длительного хранения. Предполагается, что минеральные смазки должны сохранять свои свойства не менее 5 лет , а синтетические еще 10 лет . Однако это относится к маслам рекомендованных производителей, с заводской пломбой, , которые разливаются в тару с двойной пломбой.Герметичная крышка предотвращает попадание воздуха и грязи внутрь контейнера. А открытые контейнеры?

После вскрытия

36 месяцев После сброса давления масло в больших металлических бочках может превратиться в масло до того, как бочка начнет ржаветь. С другой стороны, время хранения масла в многолитровых пластиковых канистрах не должно превышать интервала между заменами масла в двигателе. В большинстве автомобилей он составляет 90 021 2 года 90 022, хотя некоторые специалисты говорят и о 1 годе.

Как хранить масло?

Разгерметизированная упаковка должна быть плотно закрыта , чтобы в нее не попала пыль и влага. Лучшее место для хранения – полка в сухом отапливаемом гараже . Это гораздо более полезная практика, чем возить его в багажнике автомобиля, где сложно поддерживать постоянную температуру, особенно зимой. Температура окружающей среды также имеет значение в случае тары с заводской герметизацией – она должна находиться в диапазоне, указанном производителем, что обычно означает диапазон от -20 до +60 градусов Цельсия. Однако не подвергайте контейнер с маслом воздействию прямых солнечных лучей.

Условия хранения моторного масла сильно влияют на его качество. Так что, если вы не использовали весь купол во время последней замены и хотите сохранить остаток, не забудьте правильно его закрепить! В противном случае от жира, оставшегося на дне, можно избавиться сразу.

"Устаревшее" масло возможно не покажет признаков изменений на первый взгляд .Вы, вероятно, не узнаете процессы внутри по тому, как это выглядит или пахнет. И в краткосрочной перспективе использование его через год или два после открытия, особенно при надлежащем хранении, не приведет к внезапному существенному изменению качества езды. Однако стоит помнить, что масло со временем теряет свои свойства, а добавляемые в него присадки подвергаются окислению, что снижает их эффективность. Это может иметь первостепенное значение для долговременной защиты двигателя. Непосредственную разницу почувствуют водители автомобилей с очень жесткими узлами привода, которые без максимальной защиты не смогут работать достаточно эффективно. Стоит ли рисковать?

Мы убеждены, что двигатель вашего автомобиля достоин самого лучшего. Моторные масла рекомендованных производителей и многое другое можно найти на nocar.pl. Проверьте, что еще у нас есть для вас!

Вас это также может заинтересовать:

Смешивание моторных масел - смотрите, как правильно!

Утечка моторного масла – в чем опасность и где искать причину?

Когда следует использовать синтетическое масло?

Источник фото: nocar.en, shutterstock.com

.

Преимущества и недостатки автомобильных чехлов. Если вы выберете не тот, вы можете навредить себе

Принятию решения о том, стоит ли прятать автомобиль под навес, должен предшествовать анализ места, где будет стоять автомобиль. Помимо того, что на рынке есть покрытия для внутреннего использования (например, для холла или общего гаража) и для внешнего использования, т.е. на открытом воздухе. Кроме того, есть еще очень важный вопрос, т.е. грунт, на котором стоит транспортное средство. Если автомобиль стоит во дворе, на голой земле, на газоне или напр.в подъезде стоит проверить нет ли в этом месте луж . Влага с земли или газона может оставаться под брезентом в течение длительного времени после дождя и причинять значительный ущерб. Коррозия, гниение и сырость салона автомобиля – опасности, которые необходимо учитывать в случае «зимовки» автомобиля на незащищенном покрытии.

Идеальная ситуация для тех, у кого есть парковочное место по соседству. Тогда стоит выбрать чехол для наружного применения, т.е. такой, который обеспечивает вентиляцию.На рынке есть продукты с гидроизоляционными системами. Слив водяного пара из-под крышки — очень полезная функция. Если мы наденем один, нет необходимости проветривать его, например, всю зиму. Стоит проверять раз или два в месяц, , не порвалась ли крышка, не повреждена или нет ли на ней чего-либо (например, ветки), потому что такие предметы также могут повредить лакокрасочное покрытие.

(Фото Якуба Туяки)

Если мы заговорили о влажности под автомобилем, не забудьте выбрать правильный размер чехла.Слишком большое покрытие может быть слишком рыхлым, а слишком маленькое покрытие может не защитить весь автомобиль. Продавцы обычно сообщают размер конкретного предмета о типе автомобиля, который под него поместится. Часто размеры делятся на: S (маленькие автомобили, городские автомобили), M (компактные автомобили), L (седаны), XL (внедорожники) и XXL (большие внедорожники и внедорожники).

Для автомобилей, которые мы планируем хранить в холле или гараже, чехлы немного дешевле и из более легких материалов. Они не должны быть устойчивыми к погодным условиям, поэтому под ними есть циркуляция воздуха.Бывают фольгированные и текстильные. Первые менее эстетичны, но дешевле, вторые красивее и немного дороже. На рынке есть компании, которые производят чехлы на заказ. Вы можете добавить свой логотип, надпись и выбрать цвет из богатой палитры. В случае автомобильных коллекций стоит задуматься. С другой стороны, если мы будем держать классику в общем гараже, серая крышка будет не заметна и вызовет ненужный интерес к тому, что находится под крышкой .

Сколько стоит чехол?

В зависимости от размера и использования чехла их цены начинаются примерно от 60 злотых и доходят даже до нескольких сотен за изготовленный на заказ чехол.Дышащие чехлы для наружного применения стоят около 150–200 злотых в зависимости от производителя. Если кто-то решит держать машину под открытым небом, единовременный расход может защитить от негативного влияния погодных условий на состояние автомобиля.

.

Масло для газонокосилок марки Husqvarna, душевное спокойствие

Бытовая техника с бензиновыми двигателями требует ответственного обращения. Чтобы инструмент долгое время безотказно работал, необходимо использовать топливо и масло для бензорезов в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Двухтактные бензиновые двигатели работают с добавлением масла в топливную смесь, четырехтактные имеют отдельный бак в топливном баке.

Разновидности моторных масел, их назначение

Моторное масло специально разработано с использованием растворителя и присадок, снижающих трение, обеспечивающих требуемую текучесть и препятствующих загустеванию при понижении температуры..

По способу получения состава различают:

  • минеральное, полученное перегонкой нефти;
  • синтетический - путем синтеза или переработки природного газа;
  • полусинтетическое - улучшенное минеральное масло благодаря добавлению синтетических ингредиентов.

В целях безопасности масло окрашивается в красный, синий или зеленый цвет, чтобы не перепутать продукты. Ассортимент отличается по составу, пользователь должен приобрести масло с маркировкой: «для садовой техники» 2Т, если нужно приготовить смесь для двухтактного двигателя, 4Т для заливки в картер.

Синтетические и минеральные масла имеют разную основу и не должны смешиваться. При переходе на другой тип масла необходимо тщательно промыть систему.

Масло для бензорезов следует отнести к автомобильным маслам, предназначенным для двигателей с воздушным охлаждением и объемом камеры сгорания 50-200 см3. При выборе товара важным параметром является не цена, а защитные свойства двигателя данной марки. Поэтому в первую очередь покупают рекомендованное масло, при отсутствии которого выбирают идентичные показатели.

Базовый номер указывает на качество масла для бензиновых щеток. Щелочь нейтрализует окисление абразивных материалов, замедляет износ поверхности. Окислившееся масло теряет свои защитные свойства. Нормальное масло с рН 8-9 единиц.

Вязкость является важным показателем. Именно поэтому существует зимнее, летнее и всесезонное масло. Какое масло использовать с бензорезом, зависит от того, будет ли пользователь работать при минусовой температуре. Летние масла густеют даже при легком потрескивании холода.Температура вспышки показывает, насколько быстро масло выгорит из состава. Оптимально, если этот показатель больше 225 0 С.

Порядок применения и значение масла в двухтактном двигателе

Работа двигателя связана с трением подвижных частей цилиндра и втулок, кулачков и шарниров. При трении деталей поверхность нагревается, при расширении - задиры. При наличии в зазоре между сопрягаемыми деталями состава в правильной пропорции масла и бензина для бензореза снимается ряд проблем:

  • детали в двигателе работают с пониженным трением, меньше нагреваются;
  • смазка в щелях предотвращает коррозию деталей при длительном хранении, вымывает частицы, образующиеся при трении;
  • более длительный срок службы двигателя.

Присадки, используемые в составе масла в количестве 5-15%, способствуют появлению дополнительных свойств. Именно присадки создают антикоррозионные, противоизносные и морозостойкие свойства масел

Неправильный состав масла может вывести из строя двигатель, образуя нагар в цилиндрах, привести к закоксовыванию и быстрому износу двигателя.

Важно знать, сколько масла нужно добавить в бензин в мотокосе. Прежде всего, обязательно прочитайте инструкцию и придерживайтесь рекомендуемых пропорций.Использование состава, учитывающего модель и конфигурацию двигателя, климатические условия и нагрузку, продлит срок службы мотокосы. Опытные пользователи советуют при покупке инструмента сразу покупать рекомендованное масло про запас.

Требования к горючей смеси для двухтактного двигателя

Отличием двухтактного двигателя является повышенная мощность по сравнению с четырехтактным двигателем. Для него готовится горючая смесь в определенном соотношении бензина и специального масла.Какое оптимальное соотношение масла и бензина для мотокосы написано в инструкции. Следует строго соблюдать рекомендуемые пропорции. При добавлении присадок производитель учитывал тип двигателя. Поэтому смешивание разных масел запрещено

При использовании минеральных масел соотношение смешивания 1:25, 1:30, 1:35. Для синтетических масел используется соотношение 1:50 или 1:80. Это означает, что в каждой из предложенных смесей в объеме бензина растворено необходимое количество масла.Бензин можно смешивать с маслом для щеток, как воду с сиропом. Влейте бензин, добавьте точное количество масла и взболтайте смесь. Для работы желательно использовать свежий раствор. При хранении более 2-х недель изменяется состав и масляная пленка приводит к выходу из строя карбюратора

Бутылки ПЭТ нельзя использовать для разбавления и хранения горючей смеси. Бензин разрушает пластик, полимер растворяется в горючей смеси и дополнительно ухудшает качество топлива, есть риск возникновения блуждающих токов.

Правильный выбор масла для бензиновых резаков

Двухтактные двигатели работают на смеси неэтилированного бензина и масла 2T. В этом случае необходимо использовать рекомендованный бензин АИ-92. Если использовать марку с более высоким октановым числом, температуры вспышки и горения будут выше, клапана прогорят раньше времени. То же самое касается масла. Рекомендуемый состав не самый дорогой. Но использование другой марки не допускается. Изменения вязкости приводят к недостаточной смазке обычных продуктов, изготовленных без прецизионной приработки.

Если добавить слишком много масла, неполное сгорание приведет к образованию шлама и избыточному выбросу в атмосферу. Богатая смесь вредна для двигателя. Для четырехтактного двигателя масло заливается отдельно от бензина. Промывает узлы, охлаждает, уменьшает трение. Масло загрязняется во время работы и подлежит замене через 50 часов работы. Какое масло заливать в бензорез указано в паспорте. Состав должен иметь маркировку 4Т с вязкостью 10W40.

Для каждого двигателя рекомендуется лучшее масло. Однако масло Shel Helix Ultra известно во всем мире. На протяжении 40 лет компания разрабатывает новую технологию производства синтетической нефти из природного газа. Технология Pureplus позволила улучшить состав базового масла. На его основе ведущие производители с добавлением необходимых присадок получают рекомендуемые масла для своих устройств

Выбор масла зависит в первую очередь от рекомендаций производителя. Поэтому используйте только фирменное масло для бензорезов.Это же масло подходит и для марки Витязь, так как двигатели одной марки. Существует мнение специалистов, что масло любого производителя, предназначенное для одного типа техники, подходит для использования во всех марках. Но если есть возможность, то лучше воспользоваться рекомендованным.

Запас масла следует хранить при необходимости в течение одного сезона. Продукт, простоявший долгое время, теряет свои свойства. Выпускается в упаковках от 0,1 до 5 литров.

Рекомендуемый масляный канал для бензорезов Husqvarna.Своего производства у компании нет, только завод по розливу. Товар, купленный оптом, разливается в мелкую тару, маркируется и отгружается в розничную сеть. Возможно, что на этапе производства в масло были добавлены эксклюзивные присадки Husqvarna

Использование масла в соответствии с инструкцией по эксплуатации мотокосы обязательно. Устройство не может работать на чистом бензине.

Дозировка масла для бензорезов - видео


.

Как полностью избавиться от старого масла? Срок годности моторного масла в канистре. Остатки масла можно заливать в двигатель.

Каков срок годности моторного масла? Это беспокоит многих водителей. Большинство вопросов по этой теме возникает у начинающих водителей. Этот показатель особенно важен, так как считается, что по истечении срока годности моторное масло постепенно теряет свои свойства, и его использование в конечном счете бесполезно. Поэтому важно следить за сроком годности и качеством масел, чтобы не повредить автомобиль.Использование просроченного моторного масла может серьезно повредить ваш автомобиль.

Срок годности по ГОСТ

Моторное масло может влиять на скорость движения, правильную работу двигателя и даже на количество топлива, используемого транспортным средством.

Согласно ГОСТ хранение автомобильных масел имеет ограничения. Итак, срок годности масел при стандартной температуре 20 градусов может быть разным:

  • Масла гидравлические и компрессорные хранятся не более двух лет;
  • базовые технологические и минеральные масла
  • хранятся не более трех лет;
  • Моторные и трансмиссионные масла
  • хранятся не более трех лет.

При отклонениях от температурного режима на 20 градусов срок годности моторных масел может значительно сократиться.

В последнее время производители все чаще указывают, что срок годности масла составляет пять лет. Это напрямую зависит от условий, в которых вы храните этот продукт.

Срок хранения моторного масла в канистре

Речь идет о заводской упаковке. Не пропускает солнечный свет, сохраняет температуру. При таком хранении масло прослужит от 3 до 5 лет при условии отсутствия больших температурных перепадов.

Срок годности открытого моторного масла намного меньше, чем у того же продукта в закрытой непрозрачной таре. Например, если налить моторное масло в бутылку или оставить его в неплотно закрытой таре после использования, срок годности сокращается до двух-трех лет. Обратите внимание, что для новых двигателей следует использовать только свежее моторное масло.

Типы масел

Наиболее распространенными типами моторного масла являются синтетические и минеральные масла.Отличие синтетического масла от минерального в том, что оно химически синтезировано и не меняет своих свойств даже при резких перепадах температуры. Срок годности синтетических масел не превышает трех лет. Срок годности минеральных масел не более 2 лет.

Срок годности масел разных марок

  • Моторное масло Mobil - 5 лет.
  • Моторное масло Shell
  • - 4 года.
  • Моторное масло
  • "Кастрол" - 5 лет.
  • Моторное масло
  • "Motul" - 5 лет.
  • Моторное масло Ниссан 5w40 - 5 лет.
  • Моторное масло
  • Лукойл - 5 лет.

Что делать после истечения срока действия?

Многие автолюбители убеждены, что использование моторного масла не нанесет вреда автомобилю. На самом деле есть смысл отказаться от использования просроченного масла, что неминуемо приведет к серьезной поломке машины.

Признаками просроченного масла являются твердые отложения, помутнение или изменение цвета масла.На некоторых маслах даже может образоваться плесень после истечения срока годности.

  • Масло моторное следует хранить в помещении с нормальной влажностью и температурой воздуха не выше 30 градусов Цельсия.
  • Температура хранения масел не должна быть ниже их температуры застывания.
  • Не замораживайте моторное масло.
  • Срок хранения масла значительно сокращается из-за разницы температур. Чем чаще меняется температура в помещении, где хранится продукт, тем короче будет срок его хранения.
  • При необходимости перелить моторное масло из одной емкости в другую, используйте только чистую емкость.
  • Для некоторых новых двигателей не допускается использование моторных масел из уже открытой тары.

Сегодня пришло время очередной замены масла в моей Калине. Так как акция в данный момент происходила на Авто 49, я взял канистру синтетического масла ZIC XQ 5W40. В итоге 4-литровая канистра мне обошлась всего в 999 рублей, а без скидки, если не ошибаюсь, около 1350 рублей.Вообще двигатель моей машины первый раз ел синтетическое масло. Разумеется, я купил масляный фильтр и заодно решил заменить воздушный фильтр, а также прокладку клапанной крышки.

Так как заливал синтетику первый раз, то желательно было промыть двигатель, но свободных средств не было, поэтому решил избавиться от остатков отработанного масла в двигателе следующим образом:

  1. Взял большой медицинский шприц
  2. Я надел ему на нос тонкую гибкую трубку длиной около 10 см.
  3. С этой конструкцией я выбрал всю отработку из отверстий в
  4. головках цилиндров и крышках распредвалов

Поначалу может показаться, что при полном сливе масла остается очень мало, но когда вы его откачиваете и измеряете объем, оно может достигать около 250 мл.Согласитесь, как-то не хотелось бы разбавлять свежую синтетику черным эссе в соотношении 1 к 12.

Вот и вся нехитрая процедура на практике, решил сфоткать, чтобы было наглядно видно:

В результате получилось около 200 мл, так как все это было сначала перелито в одноразовый пластиковый стаканчик, а потом перелито в бутылку. Не знаю, насколько хорошо вы его видите, но выложу фото:

Так как было решено заменить прокладку под клапанной крышкой, заодно решил провести небольшой тест так сказать очистителя двигателя Ombra.В предыдущей статье я немного рассказывал об этом в видеообзоре, даже пробовал на грязной КПП. Вообще говоря, до обработки:

А вот результат после очистки:

Что касается подбора масла, то в результате данной процедуры, а также небольшой тканевой работы получилось:

Если кому-то понравилась чистота двигателя под клапанной крышкой, без всяких тарелок и отложений, могу сказать, что ранее заливалось полусинтетическое масло Elf Competition 10W40.Как видите, моющие свойства у этого масла неплохие! Когда речь идет о синтетике ZIC, пока рано говорить и делать выводы. Проеду минимум 10тыс. км, тогда посмотрю что осталось!

"В Волге масло не меняют, в Волге его доливают" - замечательная поговорка, отражающая суть мнения многих владельцев старых или "свежих" автомобилей с проблемными двигателями, с аппетитом пожирающих масло. Попробуем доказать, что такая позиция имеет печальные последствия.

Для чего используется моторное масло?

Масло в двигателе машины отвечает за надежность важнейших узлов. При этом требования к его работе в каждом из них весьма противоречивы. Подшипники скольжения коленчатого вала лучше всего работают при высоком давлении масла. Он охлаждает их и представляет собой материал из так называемого Гидроклины, чтобы подшипник работал долго и надежно. В рабочем режиме подшипник работает как гидродинамический подшипник, а не как обычный подшипник скольжения.Это устройство может работать с нагрузкой всего доли секунды по масляной основе и вхолостую несколько часов.

Еще одним важным узлом, без масла не обойтись, являются сами поршни и цилиндры двигателя. Вопреки распространенному мнению, в работающем двигателе поршень практически не касается стенок цилиндра. Во время рабочего хода масло под давлением находится в зазоре между поршнем и цилиндром, не давая им соприкасаться, а поршневые кольца перемещаются сверху, удаляя излишки масла со стенок цилиндра, оставляя лишь тонкую пленку.Он обеспечит смазку колец, а сам будет плотно прилегать к поверхности относительно холодного цилиндра и не сгорит при вспышке рабочей смеси с температурой в тысячи градусов.

Именно через тонкую масляную пленку тепло передается от поршня к поршневым кольцам и от колец к цилиндру. Даже в сильно нагруженных двигателях есть специальные масляные форсунки, которые заливают масло на основание поршня, непосредственно охлаждая его. И, конечно же, масло необходимо в приводе ГРМ: масло смазывает подшипники скольжения распределительного вала, приводные кулачки и сами клапана.

Во многих современных двигателях масло используется в гидрокомпенсаторах зазоров, в регуляторах фаз газораспределения и подъеме клапанов (например, i-VTEC на Honda и VVT-i на Toyota). Из одного простого перечисления областей эксплуатации масла видно, что от качества масла зависит срок службы всего двигателя. Так что его основные задачи в двигателе - это собственно смазывание и работа в качестве гидродинамической подшипниковой жидкости, но не менее важная задача - передача и рассеивание тепла.

Как и почему портится масло?

Замена масла в процессе эксплуатации обусловлена ​​многими факторами. Содержащиеся в нем присадки, обеспечивающие противозадирные, моющие свойства и вязкость, постепенно «изнашиваются» или просто изнашиваются. Под действием кислот меняется основа самого масла. В разных двигателях соотношение разных причин постепенной деградации масла будет разным, но весь набор останется.

Высокие температуры

Очевидно, что масло работает в очень тяжелых условиях, его температура в картере может достигать даже полутора сотен градусов даже в «гражданских» двигателях, а тонкий слой масла взаимодействует с открытым пламенем и не выгорает только потому, что он обладает хорошими свойствами теплопроводности и теплопередачи массивному блоку цилиндров.И нагревается масло в первую очередь не в зеркале цилиндра, а в районе поршневых колец, где оно получает весь тепловой поток от поршня к поршневым кольцам, а на самых "проблемных" двигателях температуры часто достигают триста градусов.

В зависимости от сорта масла его основа просто испаряется после деструкции, образует постобрастания, нефтешлам и нагар, попутно изменяет свои свойства по вязкости, температуре застывания и многим другим. Поэтому именно влияние температуры является одной из основных причин изменения свойств масла и его загрязнения продуктами разложения.

Чем меньше масла в картере машины, чем выше рабочая температура двигателя, чем больше нагрузка на двигатель, тем быстрее портится масло. Отказы системы охлаждения, отсутствие продувки картера двигателя или маслорадиатора могут значительно уменьшить запасы масла. Конструктивные особенности двигателя также влияют на нагрев масла. Так, на коротких Т-образных поршнях уплотнительные кольца обычно находятся в более теплой зоне, и омывающее их масло подвергается гораздо большей тепловой нагрузке.Именно этот перегрев масла может быть основной причиной так называемой масляной чумы, начавшей проявляться в последние годы – при этом масло «скручивается» при температурах, значительно превышающих его обычную температуру застывания.

Продувочные газы

Помимо воздействия высоких температур, на масло воздействуют и выдуваемые газы. Они проникают через поршневые уплотнения и образуют в картере крепкий «коктейль» из серной, серной, азотной и азотной кислот, которые образуются при взаимодействии продуктов сгорания топлива — паров воды, а также оксидов азота и серы.С ними в картер попадают различные комплексные соединения, так как бензин содержит множество присадок, а продукты их сгорания разнообразны.

Выхлопной газ, поступающий в выпускной коллектор и проходящий через каталитическую систему перед выбросом в атмосферу, намного чище, чем смесь, поступающая в картер. Многие агрессивные химикаты хорошо работают с «масляным туманом» — частицами масла, распыляющимися в двигателе, и постепенно «отравляют» его продуктами распада.Химия также влияет на все полезные присадки, содержащиеся в масле.

А так как основной разрушающий фактор это кислоты, то масло изначально щелочное, поэтому в процессе работы нейтрализует поступающие кислоты и защищает двигатель (и себя) от повреждений. Характеристики масла, отвечающие за этот параметр, называются TBN (Total Base Number).

Чем раньше, чем он выше, тем дольше можно ожидать срок службы масла. Например, у грузовых масел TBN может достигать 16, а у легковых масел, срок службы которых до замены ожидается значительно меньше ста тысяч, не превышает 8-11.

Но относительно недавно появилась тенденция использовать малозольные масла, имеющие меньшее щелочное число и меньшее количество присадок - противозадирных и стабилизирующих. Такое масло может работать долго только в новейших двигателях и на бензине, соответствующем нормам Евро 5-6. При обкатке старого двигателя на обычном бензине Евро 3-4 даже дорогие малозольные масла будут меняться быстрее, чем более простые.

Неисправности в системе вентиляции картера, работа на холостом ходу, высокая температура масла и плохое состояние поршневых колец отрицательно скажутся на окислении масла.Особенностью работы дизелей является избыток оксидов азота NOx и, следовательно, азотной кислоты в газах из картера. Поэтому масло в дизельном двигателе должно иметь более высокое щелочное число — оно тонет гораздо быстрее, чем в бензиновом двигателе.

Только топливо

При нормальных условиях эксплуатации загрязнение масла бензином особой опасности не представляет. Бензин, смешанный с масляной пленкой на стенках холодного цилиндра, попадает в картер при следующем движении поршня при запуске двигателя.Обычно объем небольшой, но если долго запускать холодный двигатель, бензина может попасть много – больше литра.

Но даже при холодном пуске весь объем бензина успевает испариться после полного прогрева масла и существенно не влияет на свойства масла. Инструкции по эксплуатации советского периода вообще рекомендовали перед холодной ночью добавлять в масло литр бензина для снижения его вязкости.

К сожалению, сейчас все не так просто. Инжекторные бензиновые двигатели часто не успевают по-настоящему прогреться во время движения.В отличие от карбюраторов, полный прогрев не требуется для начала движения и обходится. Многие современные двигатели плохо прогреваются. У двигателей с непосредственным впрыском есть еще одна причина, по которой бензин попадает в масло в больших количествах. Механический насос высокого давления — топливный насос высокого давления — подает топливо часто и непрерывно, а не только при холодном пуске.

К счастью, проблема в основном только в холодное время года и частые неудачные холодные пуски.И масло в работающем двигателе, успевшем прогреться, не страдает. Но если подтекает насос и часто бывают неудачные холодные пуски, то возникают условия, когда масло уже прогрето до порога вязкости (около 50 градусов Цельсия), но при этом еще имеет низкую вязкость за счет бензина, имеющего не испаряется из него. В таких условиях постоянный поток присадок из топлива может негативно сказаться на его характеристиках.

Бывают и экзотические случаи смешивания с другими техническими жидкостями, например ATF, в случае разгерметизации насоса ГУР, как на Saab 9-3, или теплообменников.

Твердые частицы

В масло попадают продукты разложения самого масла и продукты износа двигателя. Самые крупные частицы улавливаются масляным фильтром, а более мелкие проходят через него. Часть остатков износа попадает в поддон двигателя и оседает, часть связывается с отложениями краски и закупоривает масляные каналы.

Каков финансовый результат?

Вывод: чем больше и качественнее пакет присадок, чем дольше он остается в масле, тем дольше масло защищает двигатель.Чем дольше служит базовое масло, тем дольше масло будет сохранять свои свойства, а количество различных присадок, которые могут быть в нем растворены, зависит от типа основы. О разнице между минеральной, полусинтетической и синтетической основами, а также интервале замены мы напишем в следующей статье.

Срок службы топлива в двигателе внутреннего сгорания прост и изменчив: оно попадает в цилиндр, сгорает и буквально летит в трубу. Судьба моторного масла гораздо интереснее и в конечном счете важнее для двигателя.Масло является не только прослойкой для трущихся деталей, но и составной рабочей частью некоторых механизмов (например, толкателей клапанов) и чистящим средством. Именно масло выводит из двигателя продукты износа металла, частицы пыли и некоторое количество несгоревшего топлива.

Масло надежно поглощает давление, температурные нагрузки и загрязнения на протяжении многих часов работы и 10-15 тысяч километров пробега, обеспечивая комфортную работу двигателя и удовольствие для автовладельца. При таком активном и ответственном обслуживании неудивительно, что масло постепенно теряет свои рабочие свойства.Кислотное число масла увеличивается, что вызывает коррозию металлических деталей. Повышается степень загрязнения, увеличивается вязкость. И, наконец, наступает момент, когда масло нужно менять.

В принципе, операция по замене масла проста: двигатель запускается на несколько минут, затем останавливается, и горячее масло сливается или откачивается. Казалось бы, осталось только долить свежее масло и процедура завершена. Однако все не так просто.

Слить все старое масло из двигателя практически невозможно.Остается на стенках двигателя, в углублениях, каналах и так далее. Остаток старого может составлять до 15-20% от общего объема, в зависимости от конструкции и состояния двигателя. Несложно догадаться, что смешивание этого остатка со свежим маслом сразу снижает его ресурс и рабочие свойства. Кислотное число этой смеси и ее вязкость сильно отличаются от вязкости чистого масла. Остаются в двигателе и масляные отложения – частицы грязи на стенках деталей и масляных каналах. Общее состояние масла такое, будто машина уже проехала несколько тысяч километров.

Это как жарить мясо на сковороде, не смывая его с предыдущей рыбы. Мясо выйдет со вкусом. Но поддон чистить гораздо легче, чем двигатель.

Для очистки двигатель иногда пускают всухую на одну минуту. Это позволяет «выбить» определенное количество остатков. Такой подход улучшает ситуацию, но незначительно. Кроме того, работа двигателя всухую, даже кратковременная, может быть опасной для двигателя, особенно если двигатель старый.

Чтобы решить проблему уборки, человеческий гений придумал несколько других способов.Один из них заключается в том, что после слива старого масла двигатель заливают специальным промывочным маслом и дают ему поработать около 20 минут перед повторной заливкой свежего масла. Исследования показывают, что эти продукты действительно помогают поддерживать такие параметры нового масла, как кислотное число и вязкость. Уменьшается как количество металлических частиц, так и общая масса шлама в отстойнике. Тем не менее, до полной чистки двигателя еще далеко.

Еще один способ – это так называемая короткая стирка. Это меры, которые добавляются перед тем, как слить старое масло и дать двигателю поработать на холостом ходу минут 10. После замены масла его свойства были аналогичны промывочному маслу. Но в поддоне были обнаружены осколки отложений, которые были удалены с двигателя путем промывки элементов, но не растворились. Это может засорить масляные каналы и вызвать серьезные проблемы с двигателем.

Еще одним методом очистки является «длительное» полоскание.Этот класс средств добавляется в старое масло примерно за 200 км до замены. Результаты испытаний показывают, что метод достаточно эффективен как в борьбе с шламом, так и в сохранении исходных эксплуатационных свойств свежего масла. Тем не менее, вы должны начать беспокоиться об этом заранее! Кроме того, «долгие» промывки могут быть опасны, если масло в двигателе критично, не исключено, что лишние 200 километров двигатель просто не протянет.

Сравнительные данные испытаний масла после разных способов промывки двигателя в виде длинных таблиц с разными номерами могут быть полезны только действительно проницательным специалистам в теме.Всем тем, кто хотел бы свести к минимуму беспокойство, связанное с любимым транспортным средством, скоро пригодятся выводы и рекомендации, основанные на результатах измерений, представленных ниже.

Первая приятная новость заключается в следующем: при замене масла двигатель не нужно промывать для тех, кто строго соблюдает график замены масла, указанный в документации на автомобиль. При этом старое масло еще довольно далеко от критического состояния и смешивание со свежим маслом не приводит к его резкому ухудшению.

И наоборот, если машина имеет значительный превышенный пробег по отношению к сроку службы одной заливки масла, настоятельно рекомендуется промыть двигатель.

Мойка двигателя также пригодится тем, кто использует масло неизвестного типа. Так обстоит дело, например, при покупке автомобиля на вторичном рынке. Очистка полезна и тогда, когда новое масло более высокого сорта, чем предыдущее. Если в машину было залито минеральное масло, и планируется использовать синтетику, то для сохранения ее эксплуатационных характеристик, особенно вязкости, стоит заливать ее в чистый двигатель.

Промывка двигателя также показана на автомобилях с зарегистрированными случаями перегрева двигателя. Хотя еще полезнее будет проконсультироваться со специалистом.

Короче говоря, краткое содержание этого обзора может удивить автомобилистов: инструкция по эксплуатации автомобиля написана на корпусе не просто для того, чтобы предоставить автомастерским больше возможностей для сбора денег на техническое обслуживание. Масло лучше менять регулярно, например, чистить зубы и принимать душ!

Необходимо для бесперебойной работы двигателя автомобиля машинное масло качества .Эту универсальную истину знает каждый водитель.

К уменьшает трение между соприкасающимися деталями, что защищает ответственный узел от преждевременного износа.

Первое моторное масло было запатентовано в 1873 году. Автором исследования был Джон Эллинс.

Ранее он провел 7 лет, изучая возможные медицинские применения масла, и обнаружил, что ископаемое обладает превосходными смазочными свойствами ... Его Valvoline стала первой в мире маркой, выпускающей этот автомобильный продукт.

Типы

Все моторные масла имеют разную основу ... В зависимости от происхождения бывают минеральными, синтетическими, полусинтетическими.

Масла моторные минеральные получают из натурального продукта - масла которое перегоняют и перегоняют. Минеральные масла бывают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Они характеризуются более низкой химической стабильностью по сравнению с синтетическим продуктом.

Причиной тому является специфика производства.Минеральное масло подвержено парафинизации и окислению. Этот тип продукта обычно используется на автомобилях старше 10 лет , поскольку он имеет высокую вязкость.

Синтетические моторные масла являются результатом химических реакций. Эти смазочные материалы образуют молекулы одного типа без каких-либо загрязнений. В производстве используются основные ингредиенты, такие как углеводороды и эфиры.

При разработке синтетического масла его частицам придают определенные свойства, делающие продукт более устойчивым 90 215 к повышенным температурам .

Этот автомобильный продукт часто используется, когда автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам .

Полусинтетические масла для мотор-редукторов производятся путем добавления синтетического минерального масла.

Соединяются в соотношении 50/50 или 70/30 соответственно. В результате можно получить продукт, обладающий лучшими характеристиками , чем минеральные масла, по цене значительно ниже «синтетики».

Хранение автомобильного масла 3-5 лет ... Чем меньше ингредиентов в составе, тем дольше хранится продукт. Не следует путать с хранением нефти. до заправки двигателя при хранении в заводской таре и периоде нахождения его в системе смазки авто.

Даже если транспортное средство не используется, находится в контакте с воздухом и окружающей средой. Это приводит к его окислению и потере ценных свойств. Поэтому такое масло перед использованием автомобиля после длительного простоя нуждается в замене ... Межсервисный интервал, после которого отработанное масло подлежит замене, составляет 8-20 тыс. км пробега .

Можно ли использовать просроченное моторное масло по истечении срока годности?

Обычно водители используют масло и после истечения срока годности , указанного производителем. Главное требование в этом случае – соблюдение правил хранения.

Условиями , которые способствуют развращению этого, по мнению независимых экспертов, являются:

  • хранение в без перемещения переменный температурный режим;
  • влияние неблагоприятных факторов - солнце, влажность, низкие температуры.

Сами производители говорят, что моторные масла не изменяют им структуру и вязкость ... Причина их ограниченного срока годности уже в пластиковой таре . В результате средство может взаимодействовать с пластиком или другим материалом посуды.

Если масло осталось неиспользованным в оригинальном контейнере, сделайте это , перелейте в контейнер примерно того же объема, что и оставшееся масло.Если оставить в заводской канистре, то образуется , а из-за разницы температур образуется конденсат .

При использовании инструмента в будущем соблюдайте рекомендации производителя по условиям хранения.

Перед заправкой двигателя маслом его необходимо встряхнуть .

Как определить некачественную продукцию?

Чтобы определить низкое качество, сначала найдите дату изготовления и срок годности на упаковке ... Помните, что мы говорим о в штучной упаковке означает. Но даже если срок не истек, несоблюдение условий хранения может привести к потере физико-химических свойств. Как определить остаточное масло или неправильно хранившееся смотрите выше.

Для самостоятельного определения подделки необходим чистый лист бумаги. На него заливается моторное масло (примерно на одну пробку). Лист слегка наклонен. После нанесения продукта на поверхность бумаги должно остаться темных пятен, .

Но если он виден, это означает использование низкокачественных присадок , которые могут повредить двигатель. Визуально жидкость должна быть янтарного цвета . Если она темная, это свидетельствует о низком качестве продукта или о том, что масло подвергалось обработке.

При некачественном моторном масле это можно сделать только после экспертизы в лабораторных условиях по результатам которой выдается экспертное заключение. Также понадобится, если срок годности не истек , и из-за неправильного хранения теряются потребительские качества.

Поможем установить:


Проверка проводится за счет продавца после предъявления ему декларации о несоответствии.

Но при этом следует помнить, что если он окажется качественным, то расходы экспертизу несет покупатель.

Как вернуть товар в магазин?

Обычно моторное масло относится к категории «бытовая химия» поэтому, если товар качественный, его можно вернуть в магазин или заменить на нужный тип масла только при условии лояльности дилера ...Например, когда двигателю нужно масло синтетика, а масло закуплено минеральное, просите изготовить

Автомобиль сложный и потенциально опасный механизм ... Поэтому к его обслуживанию нужно подходить очень ответственно ... Как минимум это позволит сэкономить семейный бюджет, а как максимум - спасти жизней вам и вашим близким.

Поэтому во избежание проблем с возвратом в будущем убедитесь, что при покупке не истек гарантийный срок хранения товара ... Если вы сомневаетесь в содержимом контейнера, проверьте его еще раз в магазине.

И хотя производитель разрешает использовать товар после истечения срока годности, лучше не рисковать ... Несмотря на заверения производителей, независимые эксперты все же считают, что через определенный промежуток времени агент может изменять динамическую и кинетическую вязкость.

Помните, скупой обычно платит дважды. Иногда получается так, что плата за высокую ... И всегда можно использовать просроченное масло - например, смазать им дверные петли или попытаться улучшить работу другого оборудования.

.

Смотрите также