Перевоз людей


ПДД РФ, 22. Перевозка людей / КонсультантПлюс

ПДД РФ, 22. Перевозка людей

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "C" или подкатегории "C1" в течение 3 и более лет.

В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории "D" или подкатегории "D1", в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, - категории "D".

Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "A" или подкатегории "A1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками "Перевозка детей".

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:

вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 14.12.2005 N 767.

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

--------------------------------

<*> Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

ПДД РФ 2022 - 22. Перевозка людей

Абзац исключен. - Постановление Правительства РФ от 14.12.2005 N 767.

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение на право управления транспортными средствами категории «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, – категорий «С» и «Д») и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.

Примечание

Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

22.2.1 Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории "А" или подкатегории "А1" в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей. При организованной перевозке группы детей с ними должен находиться взрослый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.
 

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:

  • вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
  • сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.
     

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Перевозка пассажиров в Москве, частные объявления пассажирских перевозок — YouDo

Чтобы заказать услуги частных специалистов, оставьте заявку на сайте youdo.com и укажите, что вас интересуют пассажирские перевозки в Москве или Московской области. Опубликуйте задание и дождитесь предложений о сотрудничестве от представителей компаний, зарегистрированных на YouDo. Выберите подходящую организацию и закажите автоперевозку.

Какие транспортные услуги оказывают исполнители YouDo?

Фирмы и частные специалисты в Москве, зарегистрированные на YouDo, обслуживают как юридических, так и частных лиц. Вы можете воспользоваться следующими услугами:

  • аренда транспортного средства любой вместимости для перевозки
  • трансфер на вокзал, в аэропорт
  • экскурсионное обслуживание

У вас есть возможность заключить с исполнителем YouDo договор на деловую или личную поездку. Вам помогут подобрать оптимальный тип транспорта, в зависимости от общего бюджета и пожеланий. Арендуйте комфортабельный микроавтобус или машину класса «люкс» у исполнителя YouDo, и даже длительная перевозка людей будет приятной.

Сколько стоит помощь специалистов?

Организации и частные исполнители из Москвы, зарегистрированные на YouDo, предлагают доступные цены на пассажирские перевозки. Стоимость услуг варьируется в зависимости от таких факторов, как:

  • срок аренды
  • марка, модель и вместимость предоставляемого транспорта
  • общая протяженность маршрута перевозок

Исполнители YouDo находят индивидуальный подход к выполнению каждого заказа. Они работают на прозрачных условиях и составляют договоры, прописывая в них все условия аренды транспорта и доставки людей. В некоторых случаях, делая заказ у частного специалиста, вы можете индивидуально договориться о тарифах и согласовать цену. Исполнители YouDo учитывают ваш бюджет при формировании стоимости и предлагают взять машины в аренду на взаимовыгодных условиях.

Удобство оформления заказа на YouDo

Благодаря youdo.com вы в кратчайшие сроки найдете исполнителя с хорошими рекомендациями и приемлемыми тарифами на автоперевозки. На Юду есть возможность выбрать ближайшую к вам транспортную компанию.

Искать частные объявления на youdo.com и сотрудничать с ними очень удобно, потому что можно:

  • оставлять заявки как с компьютера, так и со смартфона, а затем быстро просматривать отклики от заинтересованных исполнителей
  • сравнивать цены на автоперевозки, делать выбор на основании личных предпочтений
  • лично общаться с выбранным специалистом в чате на youdo.com, обсуждать рабочие моменты и получать развернутую информацию о пассажирских перевозках

Вы также можете читать отзывы, которые оставили предыдущие заказчики в профилях специалистов на youdo.com. Это помогает понять, насколько качественно тот или иной исполнитель осуществляет частные пассажирские перевозки. 

Перевод людей из пунктов временного размещения в пункты долговременного пребывания продолжается в Иркутской области

08.07.2019

Перевод людей из пунктов временного размещения в пункты долговременного пребывания продолжается в территориях Иркутской области, попавших в зону затопления. Об этом сообщил министр социального развития, опеки и попечительства Иркутской области Владимир Родионов во время заседания КЧС. Оно состоялось сегодня в Тулуне.

В отличие от пунктов временного размещения, куда пострадавших эвакуировали оперативно, сразу же после наводнения, пункты долговременного пребывания более комфортны для проживания. Все они благоустроенны, укомплектованы стиральными машинами. В них также организовано питание, медицинское обслуживание, консультативная и психологическая помощь. В комнатах люди будут проживать семьями.

Напомним, что всего Правительством Иркутской области в регионе организовано пять пунктов долговременного пребывания людей, пострадавших от наводнения. Один пункт находится в Нижнеудинском районе. Это Нижнеудинский техникум железнодорожного транспорта. Два пункта долговременного пребывания развернуты в городе Тулун на базе общежития коррекционной школы-интерната №28 и ГПБОУ «Тулунский аграрный техникум». По одному пункту долговременного пребывания - в Чунском и Братском районах.

- В санатории «Братское взморье» у нас сейчас 34 человека, но туда еще будут подвозиться люди. В Тулун, где мы сейчас находимся, людей уже начали сегодня перевозить. Школа-интернат рассчитана на сто человек, аграрный техникум - на двести.  По 20-30 человек будут пункты долговременного размещения в Нижнеудинске и в Чуне,- рассказал министр социальной развития, опеки и попечительства Иркутской области Владимир Родионов.

По оперативным данным на понедельник 8 июля, в пунктах долговременного пребывания будет размещено 377 человек, из них 80 детей.

Тема 22. Перевозка людей.

 

Этот раздел Правил содержит 9 пунктов, но вас непосредственно касаются только три последних требования этого раздела.

 

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

 

Не вижу необходимости комментировать это требование Правил.

 

 

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.8. Запрещается перевозить людей вне кабины автомобиля.

 

 

 

 

 

Любой нормальный водитель понимает, что перевозка людей в грузовом прицепе опасна, а, следовательно, запрещена Правилами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но что интересно! Казалось бы, можно перемещаться с комфортом в прицепе-даче, лёжа у телевизора.

Но нет. Правила категорически это запрещают. И правильно делают. Во время движения все должны находиться в салоне автомобиля и все должны быть пристёгнуты ремнями безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.8. Запрещается перевозить людей сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

 

 

 

В технической документации, прилагаемой к автомобилю, всегда указывается, на какое количество людей он рассчитан. И если уж этот кабриолет рассчитан на четырёх человек, то худые они или полные, маленькие или большие, пятому тут места нет.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И отдельно про перевозку детей.

 

 

 

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.9. 

Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности,…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

…а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.9. Последний абзац. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

 

 

 

 

 

То есть вот так точно нельзя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А так тем более нельзя! Переднее сиденье предназначено только для водителя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что касается мотоциклов и мопедов, то здесь водителям необходимо знать ещё одно требование Правил – первые два года после получения прав они будут ездить на своих транспортных средствах в полном одиночестве. Начинающим водителям со стажем менее 2-х лет Правила вообще запретили перевозить пассажиров:

 

Правила. Раздел 22. Пункт 22.2.1.  Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории “А” или подкатегории “A1” в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

 

 

 

Незаконный ввоз мигрантов: суровый поиск лучшей жизни

Незаконный ввоз мигрантов - это реальная проблема мирового масштаба, которая затронула огромное число стран мира либо как пункт отправления, либо как пункт транзита, либо как пункт конечного назначения. Жаждущие наживы преступники занимаются незаконным ввозом мигрантов, перевозя их из одной страны в другую и с одного континента на другой. Оценить масштабы этой преступной деятельности весьма сложно, поскольку она носит подпольный характер и поскольку трудно определить, когда нелегальная миграция является делом рук организаторов незаконного ввоза. Вместе с тем наличие огромного количества мигрантов, желающих рискнуть в поисках лучшей жизни, когда они не могут воспользоваться легальными каналами миграции, создает плодородную почву для преступников, стремящихся использовать их уязвимость.

Незаконно ввозимые мигранты являются удобным объектом для насилия и эксплуатации, а их жизнь и безопасность нередко поставлены под угрозу: в пути, уготовленном им алчными преступниками, которые обращаются с ними как с товаром, они могут задохнуться в контейнерах, погибнуть в пустыне или утонуть в море. Поскольку речь идет о скрытой преступной деятельности, ее глобальный оборот не поддается точному определению. Тем не менее, если брать в расчет только основные маршруты незаконного ввоза, а именно ввоз из Восточной, Северной и Западной Африки в Европу и ввоз из Южной Америки в Северную, то, по оценкам, этот преступный род занятий приносит преступникам порядка 6,75 млрд. долл. США в год[1]. Однако в мировом масштабе эта цифра, видимо, будет значительно больше.

Перевозка людей ради наживы

Незаконный ввоз мигрантов - это содействие незаконному пересечению границ или незаконному проживанию с целью извлечения финансовой или другой материальной выгоды. Этой преступной деятельностью нередко занимаются организованные преступные сети, которые, считая эту деятельность бизнесом, пользуются возможностью извлекать высокую прибыль при незначительном риске.

Типаж лиц, занимающихся незаконным ввозом, весьма неоднозначен. Это могут быть профессиональные преступники международного масштаба, одни из которых специализируются исключительно на этом роде занятий, а другие - нет. Несмотря на различия, присущие разным регионам и разным маршрутам, имеющиеся данные свидетельствуют о том, что организаторами незаконного ввоза во всех регионах выступают как мелкие, так и более крупные организованные группы и сети. В то же время существует множество организаторов, которые занимаются законным бизнесом и участвуют в незаконном ввозе мигрантов как пользующиеся выгодным моментом перевозчики или принимающие стороны, которые выбирают иные средства для получения дополнительных денег на стороне. В этом процессе также нередко участвуют коррумпированные должностные лица и другие стороны, стремящиеся воспользоваться ситуацией.

Организаторы незаконного ввоза мигрантов действуют все организованнее и создают специальные сети, действующие в разных странах и регионах. Подобно другим видам организованной преступности стоящие за этой преступной деятельностью группы расширяют свои операции за счет изменения маршрутов в попытке выйти на другие рынки и обойти ответные меры государств. Некоторые группы объединяются или налаживают партнерские отношения, тем самым расширяя географический охват своей деятельности и размах преступной деятельности. Некоторые преступные группы относятся к мигрантам исключительно как к одному из многих товаров, который можно контрабандно ввозить наряду с наркотиками и огнестрельным оружием, а поскольку незаконный ввоз мигрантов является высокоприбыльным бизнесом с относительно низкой вероятностью выявления, эта преступная деятельность весьма заманчива для преступников.

Суровый поиск лучшей жизни

Люди переезжают из одной страны в другой по многим причинам, однако применительно к незаконным мигрантам такой причиной почти всегда являются поиски лучшей жизни. Они приезжают ради самих себя или ради своих семей, иногда в поисках работы, а иногда стремясь уйти от нищеты, стихийных бедствий, насилия, вооруженных конфликтов или преследований.

Жаждущие наживы преступники пользуются отсутствием у мигрантов законных возможностей и извлекают выгоду из этой ситуации, предлагая дорогостоящие сделки. Хотя такие предложения и могут включать такие услуги, как перевозка, они могут быть также сопряжены с использованием фальшивых документов. Речь идет о похищенных паспортах с фотографиями, похожими на мигрантов, фальсификации проездных документов или удостоверений личности и получении подлинных паспортов или виз на основе фальшивых подтверждающих документов.

Поскольку эти услуги являются незаконными, преступники обладают огромной властью над мигрантами, которые остаются уязвимыми. На пути к пункту назначения многие мигранты подвергаются насилию или погибают или бросаются без средств к существованию. К числу тех, кто платит высокую цену за услуги по незаконному ввозу без гарантии безопасности или успеха предприятия, относятся беженцы и лица, ищущие убежища, а также такие уязвимые категории мигрантов, как несопровождаемые взрослыми несовершеннолетние или беременные женщины.

Во многих случаях во время незаконного ввоза мигранты подвергаются плохому обращению и вынуждены пребывать в самых неблагоприятных условиях. Узнав об условиях перевозки, многие незаконно ввозимые мигранты могут попытаться вернуться назад, хотя их могут заставить продолжить свой путь.

Маршруты и комплекс услуг

Существует множество различных путей незаконного ввоза мигрантов: от простых до сложных, от безопасных до опасных и от дешевых до очень дорогих. Степень безопасности и удобств достижения пункта конечного назначения зависит от денег. Не обладающие большими финансовыми средствами мигранты могут выбрать вариант типа "плати по мере поездки", который подразумевает оплату отдельных участков маршрута организаторам, которые могут быть не связаны друг с другом. Такие мигранты чаще всего сталкиваются с проблемами и становятся объектами насилия. Более полный пакет услуг может обеспечить более быструю, безопасную и успешную перевозку, которая является значительно более дорогостоящей.

Маршруты незаконного ввоза могут включать длительные объезды и изменения направлений, с тем чтобы воспользоваться благоприятным режимом или слабостью пограничного контроля. Эти маршруты могут начинаться и заканчиваться на одном континенте или носить трансконтинентальный характер и пролегать через какой-либо третий континент. Ниже приводятся два подобных примера маршрутов из Южной и Центральной Америки (включая Мексику) в Северную Америку и из Африки в Европу.

Американский континент

По оценкам, чуть менее одной трети всех иммигрантов в Соединенные Штаты не имеют законного статуса, при этом около 80 процентов из них приехали из Южной Америки (включая Мексику)[2]. Из всех незаконных иммигрантов в США 25-40 процентов въехали в страну по законной визе, а затем превысили срок пребывания, а остальные въехали в страну нелегально[3]. Около 97 процентов из тех, кто незаконно пребывает в стране, въехали в США через мексиканскую границу, при этом береговая охрана задержала менее 1 процента[4]. Хотя не все нарушившие правила мигранты въезжают в страну незаконно, эти цифры отражают общую ситуацию.

Большинство незаконных мигрантов пересекают границу в грузовиках, хотя отмечены случаи, когда они прибывают пешком, по железной дороге или даже через специально вырытые туннели. Организованные преступные группы, занимающиеся незаконным ввозом мигрантов через границу Мексики и США, имеют, как представляется, мексиканское и центральноамериканское происхождение, в связи с чем организаторы незаконной миграции мало опасаются ареста, поскольку они обычно причисляют себя к незаконным мигрантам и подвергаются репатриации, а не задержанию.

Хотя доля незаконно ввезенных лиц неизвестна, считается, что ежегодно в США незаконно въезжают около трех миллионов лиц, что каждый год приносит преступникам порядка 6,6 млрд. долларов США[5]. В то же время участились случаи взятия заложников и вымогательства, что подтверждает наличие самых разных уголовных элементов, связанных с незаконной миграцией.

Данные за 2008 год свидетельствуют о том, что 88 процентов задержанных мигрантов составляют граждане Мексики, за которыми следуют гондурасцы (3 процента), гватемальцы (3 процента), сальвадорцы (2 процента) и мигранты из других стран (4 процента)[6]. Плата, взимаемая с незаконных мигрантов, существенно варьируется в зависимости от страны отправления. Мигранты, незаконно въезжающие через границу Мексики и США, платят 2 000 долларов США, а лица, прибывающие из других стран (которым необходимо пересечь несколько границ), могут платить даже 10 000 долларов США[7].

Последние данные указывают также на то, что мигранты используют обходные маршруты и въезжают извне континента. Мигранты из Восточной Африки перевозятся по сухопутным маршрутам в Южную Африку, а затем незаконно переправляются по воздуху в Бразилию. Оказавшись в Южной Америке, они затем переезжают по морю или по суше в Коста-Рику или Панаму или прямо по воздуху из Бразилии в Мексику. Китайские и индийские мигранты часто перевозятся в Гватемалу, а затем по суше прибывают в Мексику.

Восточная, Северная и Западная Африка и Европа

Согласно оценкам, ежегодно около 55 000 мигрантов незаконно ввозятся из Восточной, Северной и Западной Африки в Европу, что приносит преступникам порядка 150 млн. долларов США[8]. Хотя по сравнению с маршрутом ввоза из Южной в Северную Америку это число незаконно ввозимых мигрантов намного меньше, условия перевозки нельзя считать более благоприятными, поскольку мигранты вынуждены преодолевать длительный переезд по пустыне или чреватый неожиданностями путь по морю. Хотя число смертельных случаев определить сложно, средства массовой информации сообщают о том, что в период 1996-2011 годов при попытке пересечь пустыню погибло по меньшей мере 1 691 человек[9], а только в 2008 году в море погибло еще 1 000 человек[10].

Причина отъезда людей из своей страны аналогична ситуации в Южной Америке и заключается главным образом в отсутствии экономических возможностей и политической стабильности. Считается, что многие незаконные мигранты прибывают в Европу из Африки либо по воздуху с фальшивыми документами, либо на законных основаниях с последующим пребыванием в стране по истечении срока действия визы. Остальные незаконные мигранты въезжают по суше и по морю, что может занимать значительное время и быть весьма опасным предприятием.

Поездка из Западной Африки в Европу не всегда осуществляется за один раз, поскольку большинство мигрантов на различные сроки остаются в Северной Африке, для того чтобы подзаработать денег для оплаты оставшегося отрезка пути. Плата, взимаемая преступниками, различна и зависит от пункта отъезда и пункта приезда. Например, как сообщается, мигранты из Азии, использующие африканские маршруты для прибытия в Европу, платят от 4 180 до 5 575 евро (приблизительно 5 200-6 950 долларов США)[11]. Незаконная поездка из Агадеса в Ливию или даже далее в Европу будет стоить порядка 2 000-3 000 долларов США[12].

Переезд из внутренних районов в порты побережья весьма изнурителен. В Западной и Восточной Африке города Гао (Мали), Агадес (Нигер), Аддис-Абеба (Эфиопия) и Каир (Египет) являются центрами, откуда мигранты направляются на побережье Алжира, Египта, Ливии, Турции и Марокко. Там мигранты незаконно загружаются в плавучие средства и отправляются в различные пункты в Европе.

Преступная деятельность с далеко идущими последствиями

Незаконно перемещаемые мигранты нередко становятся объектом серьезных нарушений прав человека. Несмотря на их первоначальное согласие быть незаконно ввезенными в другую страну, переезд может превратиться во что угодно, кроме того, что было согласовано. Во время самой поездки людей могут втискивать в исключительно малое пространство в грузовиках или помещать на непригодных для плавания плавучие средства, поскольку организаторы незаконного ввоза стремятся обеспечить максимальный вес своего "груза". В дороге мигрантов могут изнасиловать, избить или оставить умирать в пустыне. По прибытии на место назначения они (или их семьи) могут оказаться жертвами шантажа или долговой кабалы. В последнем случае их могут заставить выплачивать преступникам грабительскую, почти невозможную сумму денег под страхом насилия или депортации властями, что может превратить их в жертв торговли людьми.

Незаконный ввоз мигрантов и связанная с этим деятельность стоят многим людям их жизни и приносит миллиарды долларов преступникам. Она также способствует коррупции в силу подкупа должностных лиц и является плодородной почвой для организованной преступности в странах вывоза, транзита или приезда незаконных мигрантов. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что в условиях постоянно растущей взаимозависимости мировой экономики участие преступных групп в этой деятельности постоянно растет.

Незаконное перемещение мигрантов оказывает свое воздействие на каждую страну, вовлеченную в этот процесс. В странах отправления семьи должны выплачивать мзду за незаконное перемещение без всяких гарантий возвращения их вложений. Хуже того, они могут не получать никаких вестей от своих пропавших родственников, ничего не знать об их судьбе и не ведать, мертвы ли они или живы, находятся ли в тюрьме или стали объектом торговли людьми. В странах транзита незаконно перемещаемые мигранты могут попасть в стесненные обстоятельства, не имея достаточных средств для продолжения своего пути или стать жертвой обмана организаторов незаконного ввоза. Эта ситуация накладывает особое бремя на страны транзита, особенно в силу того, что мигранты являются выходцами из другой культурной среды и могут не понимать местного языка. Организаторы незаконного ввоза могут также привлекать к своей преступной деятельности местных жителей или мигрантов, тем самым распространяя свое преступное влияние вдоль всего используемого ими маршрута. В то же время серьезное финансовое бремя ложится на страны назначения, которые пытаются пресечь незаконный ввоз мигрантов и противодействовать ему. Если у стран не хватает финансовых средств или у них отсутствует соответствующая нормативно-правовая база для надлежащего реагирования на незаконный ввоз мигрантов, то эта преступная деятельность может развиваться без всякого контроля. Страдают также общины стран назначения, поскольку в распоряжении преступников всегда имеются новые уязвимые люди, которых можно эксплуатировать.

Что можно сделать?

Отсутствие или неадекватность национального законодательства для борьбы с незаконным ввозом мигрантов во многих частях мира часто означают, что организаторы незаконного перемещения мигрантов могут продолжать свою преступную деятельность, мало опасаясь быть привлеченными к ответственности. Реакция государств часто затрагивает самих мигрантов, а организаторы незаконного ввоза, и особенно организованные преступные группы, остаются без внимания, поскольку пресечь их деятельность в целом намного сложнее. Только в немногих государствах действуют специальные меры и механизмы, а отсутствие способности расследовать случаи незаконного ввоза мигрантов и привлекать за это к ответственности означает, что система уголовного правосудия часто не в состоянии бороться с этим видом преступной деятельности. Помимо этого неспособность обеспечить безопасность незаконно перевезенных мигрантов в качестве свидетелей означает, что судебное преследование зачастую сопряжено с большими трудностями и что возможности вынесения обвинительного приговора отсутствуют. Кроме того, незаконный ввоз мигрантов не всегда считается серьезным преступлением и поэтому не влечет за собой жестких наказаний. Обеспечение особого внимания к расследованию деятельности организаторов незаконного ввоза более высокого уровня и должный учет отягчающих обстоятельств при расследовании дел, связанных с незаконным ввозом мигрантов, могут оказывать сдерживающее воздействие на деятельность организованных преступных групп.

Более того, организованные преступные группы прибегают к незаконному ввозу мигрантов из-за той прибыли, которую приносит эта преступная деятельность. Слежение за денежными потоками посредством финансовых расследований, замораживания, ареста и конфискации активов, а также контроль за отмыванием денег оказывают непосредственное воздействие на их прибыли и заставляют организованные преступные группы отказываться от этого вида преступной деятельности, когда она перестает приносить барыш.

Незаконный ввоз мигрантов - это транснациональная преступная деятельность, и ее организаторы действуют в рамках сетей. В этой связи главным элементом борьбы с незаконным ввозом мигрантов является необходимость расширения международного сотрудничества, укрепления национальной координации и обеспечения международного согласования законов для ликвидации имеющихся лазеек. Для прекращения незаконного ввоза мигрантов необходимо взаимодействие всех заинтересованных сторон в странах отправления, транзита и конечного назначения. Для достижения этой цели важнейшую роль играют Протокол против незаконного ввоза мигрантов по суше, морю и воздуху и Конвенция Организации Объединенных Наций против транснациональной организованной преступности.

Деятельность ЮНОДК в этой области направлена, например, на оказание помощи странам в осуществлении этого Протокола, введение в действие законов, предусматривающих уголовное наказание за это преступление, и подготовку сотрудников правоохранительных органов и прокуроров во всех странах мира. Другие международные организации, такие как Интерпол, поддерживают усилия национальной полиции, направленные на ликвидацию преступных сетей, причастных к незаконному ввозу мигрантов.

Помимо вышеуказанных мер нельзя оставлять без внимания лежащие в основе этой преступной деятельности социальные, экономические и политические условия. Безработица, военные действия и преследования - это всего лишь три из многих причин, почему люди решают уехать из своей страны, и их решению благоприятствуют такие факторы, как спрос на дешевую и незарегистрированную рабочую силу в странах назначения. Для более глубокого понимания этих тенденций и полного искоренения коренных причин миграции в целях пресечения деятельности организованных преступных групп, извлекающих выгоду из уязвимых слоев населения, необходимо комплексное реагирование, основанное на решении вопросов миграции и развития.

Оговорка:

Настоящий информационный документ выпускается без официального редактирования. Его содержание необязательно отражает мнения или политические принципы ЮНОДК или участвующих организаций, а также не означает какого-либо одобрения. Употребляемые обозначения и изложение материала в настоящем информационном документе не означают выражения со стороны ЮНОДК какого-то ни было мнения относительно правового статуса какой-либо страны, территории или города, или их властей, или относительно делимитации их границ.

Источники

Перевозки пассажиров

Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-ноябрь  2020-2021 гг.
(международные и внутренние перевозки)
N Код а/к Авиапредприятие Перевезено пассажиров,
чел.
Пассажирооборот,
тыс.пасс.км.
Процент занятости
пассажирских кресел, %
2020
Янв-Ноя
2021
Янв-Ноя
%
Янв-Ноя 2021
к Янв-Ноя 2020
2020
Янв-Ноя
2021
Янв-Ноя
%
Янв-Ноя 2021
к Янв-Ноя 2020
2020
Янв-Ноя
2021
Янв-Ноя
+/-
Янв-Ноя 2021
к Янв-Ноя 2020
1 СУ Публичное акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии" 13 538 833 19 666 933 145,3 33 143 073,10 47 264 238,10 142,6 66,8 74,6 + 7.8
2 С7 Акционерное общество "Авиакомпания "Сибирь" 11 227 767 16 447 112 146,5 22 912 393,86 33 818 163,76 147,6 72,7 86,4 + 13.7
3 ДР Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Победа" 8 229 910 13 263 220 161,2 14 064 140,65 22 094 971,57 157,1 92,1 93,8 + 1.7
4 ФВ Акционерное общество "Авиакомпания "Россия" 5 386 028 9 255 878 171,8 15 187 113,09 22 670 249,21 149,3 78,4 83,4 + 5.0
5 У6 ОАО Авиакомпания "Уральские Авиалинии" 5 344 629 8 638 404 161,6 11 724 650,01 19 397 558,82 165,4 72,6 80,3 + 7.7
  Итого по 5 авиакомпаниям 43 727 167 67 271 547 153,8 97 031 370,71 145 245 181,46 149,7 - - -
  Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 68,2 65,4   67,8 64,7        
6 ЮТ Публичное акционерное общество "Авиакомпания "ЮТэйр" 4 340 940 6 564 909 151,2 7 135 256,46 10 698 285,72 149,9 78,6 82,4 + 3.8
7 КЛ Общество с ограниченной ответственностью "Северный Ветер" 2 776 674 5 568 849 200,6 8 653 135,87 18 011 664,27 208,2 83,7 82,2 - 1.5
8 УР Общество с ограниченной ответственностью "АЗУР эйр" 1 877 982 3 473 996 185,0 7 946 315,72 12 464 750,42 156,9 92,9 92,2 - 0.7
9 Акционерное общество "Авиакомпания Смартавиа" 1 559 803 3 393 611 217,6 2 421 112,32 5 515 415,65 227,8 77,0 88,5 + 11.5
10 ИН Акционерное общество "Ред Вингс" 1 459 214 2 882 736 197,6 3 013 349,89 5 838 056,53 193,7 79,5 79,5 + 0.0
11 А4 Акционерное общество "Авиакомпания АЗИМУТ" 1 100 104 1 920 517 174,6 1 573 612,95 2 740 020,41 174,1 75,9 85,9 + 10.0
12 ЕО Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Икар" 701 666 1 595 314 227,4 1 993 306,43 4 026 820,22 202,0 74,4 83,4 + 9.0
13 ГН Акционерное общество "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ" 888 936 1 413 286 159,0 3 788 806,41 5 070 934,31 133,8 92,0 90,8 - 1.2
14 ЛА ОАО "Авиационная транспортная компания "Ямал" 639 685 1 175 450 183,8 1 164 041,65 2 431 824,43 208,9 60,8 70,3 + 9.5
15 ТИ Акционерное общество "Авиакомпания "НордСтар" 816 700 1 090 450 133,5 1 702 498,12 2 384 965,00 140,1 68,2 68,1 - 0.1
  Итого по 15 авиакомпаниям 59 888 871 96 350 665 160,9 136 422 806,53 214 427 918,42 157,2 - - -
  Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 93,4 93,7   95,3 95,5        
16 ИЕ Акционерное общество "Авиакомпания "Аврора" 730 941 986 695 135,0 1 000 851,97 1 374 768,25 137,4 51,9 64,2 + 12.3
17 РД Акционерное общество Авиакомпания "ИрАэро" 545 182 836 965 153,5 884 282,45 1 337 223,25 151,2 62,7 74,0 + 11.3
18 ЯК Акционерное общество "Авиакомпания "Якутия" 449 610 766 521 170,5 1 289 876,13 2 049 838,64 158,9 59,2 72,3 + 13.1
19 ЯМ Акционерное общество "Авиакомпания "АЛРОСА" 348 310 465 088 133,5 850 301,75 1 258 791,34 148,0 *** *** ***
20 РГ Акционерное общество Авиационная компания "РусЛайн" 352 212 435 642 123,7 397 712,38 506 130,52 127,3 63,8 76,3 + 12.5
21 Д2 Общество с ограниченной ответственностью "Авиапредприятие "Северсталь" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
22 ФЛ Общество с ограниченной ответственностью "АЙ ФЛАЙ" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
23 ЭК Акционерное общество "КрасАвиа" 135 506 272 435 201,1 174 389,36 293 213,86 168,1 58,3 64,6 + 6.3
24 ИЖ Акционерное общество "Ижавиа" 39 600 266 146 672,1 67 981,42 408 427,76 600,8 65,4 77,3 + 11.9
25 ЮВ Акционерное общество "ЮВТ АЭРО" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
26 ОП ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" 126 261 200 337 158,7 237 950,15 384 666,87 161,7 55,4 56,2 + 0.8
27 ЯЛ Общество с ограниченной ответственностью "Авиационная компания "Ямал" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
28 ИК Акционерное общество "Авиакомпания "Ангара" 200 214 183 425 91,6 178 563,32 142 178,56 79,6 72,9 76,4 + 3.5
29 ЮЭ Акционерное общество "ЮТэйр" 132 976 169 417 127,4 120 302,94 83 839,92 69,7 54,5 52,1 - 2.4
30 ЯП Акционерное общество "Авиакомпания "Полярные авиалинии" 83 158 101 372 121,9 56 929,63 74 023,98 130,0 51,2 64,0 + 12.8
31 СЛ Общество с ограниченной ответственностью "Сибирская Легкая Авиация" 52 436 74 013 141,1 26 588,31 34 575,23 130,0 65,1 74,5 + 9.4
32 ЮР Акционерное общество "ЮТэйр-Вертолетные услуги" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
33 ДЕ Акционерное общество "Камчатское авиационное предприятие" 32 824 48 794 148,7 25 211,74 35 265,29 139,9 59,2 66,2 + 7.0
34 НИ Краевое государственное унитарное предприятие "Хабаровские авиалинии" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
35 АД Государственное предприятие Чукотского автономного округа "ЧукотАВИА" 35 255 44 969 127,6 11 090,11 14 246,88 128,5 86,0 90,4 + 4.4
  Итого по сумме авиакомпаний 63 844 828 102 370 560 160,3 143 010 070,99 224 126 194,34 156,7 - - -
  В целом по ГА 64 147 339 102 792 414 160,2 143 169 386,89 224 436 070,85 156,8 74,6 81,7 + 7.1
  Удельный вес,% 99,5 99,6   99,9 99,9        
                       
 ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию                   
Перевозки пассажиров и пассажирооборот за  ноябрь  2020-2021 гг.
(международные и внутренние перевозки)
N Код а/к Авиапредприятие Перевезено пассажиров,
чел.
Пассажирооборот,
тыс.пасс.км.
Процент занятости
пассажирских кресел, %
2020
Ноябрь
2021
Ноябрь
%
Ноя 2021
к Ноя 2020
2020
Ноябрь
2021
Ноябрь
%
Ноя 2021
к Ноя 2020
2020
Ноябрь
2021
Ноябрь
+/-
Ноя 2021
к Ноя 2020
1 СУ Публичное акционерное общество "Аэрофлот - российские авиалинии" 833 325 1 644 590 197,4 1 825 585,00 4 100 858,50 224,6 61,6 68,8 + 7.2
2 С7 Акционерное общество "Авиакомпания "Сибирь" 904 682 1 341 630 148,3 1 767 682,56 2 853 121,45 161,4 70,9 85,8 + 14.9
3 ДР Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Победа" 873 451 1 166 162 133,5 1 418 891,88 1 964 526,19 138,5 88,2 91,7 + 3.5
4 ФВ Акционерное общество "Авиакомпания "Россия" 319 449 772 641 241,9 784 516,16 1 996 024,55 254,4 73,2 81,7 + 8.5
5 У6 ОАО Авиакомпания "Уральские Авиалинии" 276 528 578 286 209,1 603 635,69 1 405 270,01 232,8 64,1 79,2 + 15.1
  Итого по 5 авиакомпаниям 3 207 435 5 503 309 171,6 6 400 311,29 12 319 800,70 192,5 - - -
  Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 68,7 66,9   69,4 64,4        
6 ЮТ Публичное акционерное общество "Авиакомпания "ЮТэйр" 415 252 532 245 128,2 641 522,96 857 463,54 133,7 80,5 79,9 - 0.6
7 КЛ Общество с ограниченной ответственностью "Северный Ветер" 191 828 479 790 250,1 568 544,45 1 678 135,41 295,2 61,5 78,6 + 17.1
8 УР Общество с ограниченной ответственностью "АЗУР эйр" 63 068 313 182 496,6 239 258,37 1 531 515,60 640,1 82,6 90,0 + 7.4
9 Акционерное общество "Авиакомпания Смартавиа" 71 741 200 178 279,0 87 982,00 329 988,45 375,1 72,3 83,6 + 11.3
10 А4 Акционерное общество "Авиакомпания АЗИМУТ" 119 117 164 589 138,2 168 601,18 235 307,79 139,6 79,3 83,7 + 4.4
11 ЕО Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Икар" 59 861 139 332 232,8 133 209,66 431 399,78 323,9 66,6 79,0 + 12.4
12 ИН Акционерное общество "Ред Вингс" 50 866 115 714 227,5 94 269,78 235 659,45 250,0 65,8 41,6 - 24.2
13 ГН Акционерное общество "Авиакомпания "РОЯЛ ФЛАЙТ" 60 724 92 800 152,8 223 001,59 449 525,81 201,6 80,7 89,2 + 8.5
14 ИЕ Акционерное общество "Авиакомпания "Аврора" 54 363 80 895 148,8 73 183,64 115 563,35 157,9 47,4 58,2 + 10.8
15 РД Акционерное общество Авиакомпания "ИрАэро" 50 927 79 733 156,6 87 829,00 133 492,00 152,0 54,2 73,4 + 19.2
  Итого по 15 авиакомпаниям 4 345 182 7 701 767 177,2 8 717 713,92 18 317 851,88 210,1 - - -
  Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% 93,0 93,6   94,6 95,7        
16 ЛА ОАО "Авиационная транспортная компания "Ямал" 42 788 63 910 149,4 74 293,67 115 594,89 155,6 46,6 62,7 + 16.1
17 ЯК Акционерное общество "Авиакомпания "Якутия" 45 561 62 003 136,1 113 441,06 169 810,32 149,7 57,5 65,3 + 7.8
18 ТИ Акционерное общество "Авиакомпания "НордСтар" 48 191 59 776 124,0 95 242,78 133 403,61 140,1 61,5 63,9 + 2.4
19 РГ Акционерное общество Авиационная компания "РусЛайн" 20 035 35 236 175,9 23 410,40 37 033,26 158,2 50,1 67,1 + 17.0
20 ЭК Акционерное общество "КрасАвиа" 11 660 32 351 277,5 15 322,88 33 760,40 220,3 54,9 62,8 + 7.9
21 Д2 Общество с ограниченной ответственностью "Авиапредприятие "Северсталь" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
22 ИЖ Акционерное общество "Ижавиа" 9 728 27 853 286,3 12 680,03 40 645,67 320,5 67,5 72,6 + 5.1
23 ЯМ Акционерное общество "Авиакомпания "АЛРОСА" 14 465 24 319 168,1 40 015,89 53 753,11 134,3 *** *** ***
24 ОП ООО Авиапредприятие "Газпром авиа" 13 955 23 143 165,8 25 433,76 43 597,94 171,4 52,4 64,3 + 11.9
25 ЯЛ Общество с ограниченной ответственностью "Авиационная компания "Ямал" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
26 ЮЭ Акционерное общество "ЮТэйр" 7 274 17 531 241,0 4 656,91 8 204,82 176,2 43,6 53,2 + 9.6
27 ЮВ Акционерное общество "ЮВТ АЭРО" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
28 ИК Акционерное общество "Авиакомпания "Ангара" 11 676 15 829 135,6 9 685,22 12 717,11 131,3 72,1 70,6 - 1.5
29 ЕИ Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Северо-Запад" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
30 ФЛ Общество с ограниченной ответственностью "АЙ ФЛАЙ" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
31 ЯП Акционерное общество "Авиакомпания "Полярные авиалинии" 5 637 9 337 165,6 3 648,97 6 652,52 182,3 41,9 60,0 + 18.1
32 ЮР Акционерное общество "ЮТэйр-Вертолетные услуги" *** *** *** *** *** *** *** *** ***
33 СЛ Общество с ограниченной ответственностью "Сибирская Легкая Авиация" 5 361 5 796 108,1 2 910,24 3 158,85 108,5 69,4 66,9 - 2.5
34 АД Государственное предприятие Чукотского автономного округа "ЧукотАВИА" 3 681 4 700 127,7 814,89 1 345,56 165,1 81,7 73,4 - 8.3
35 ДЕ Акционерное общество "Камчатское авиационное предприятие" 2 859 4 113 143,9 2 040,89 2 959,59 145,0 56,7 63,2 + 6.5
  Итого по сумме авиакомпаний 4 639 871 8 190 082 176,5 9 201 833,59 19 114 796,26 207,7 - - -
  В целом по ГА 4 671 173 8 227 798 176,1 9 218 242,88 19 138 409,97 207,6 69,2 78,0 + 8.8
  Удельный вес,% 99,3 99,5   99,8 99,9        
                       
 ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию                   

PDF-файл, размер 224.77 kB

PDF-файл, размер 152.77 kB

PDF-файл, размер 158.46 kB

PDF-файл, размер 159.09 kB

PDF-файл, размер 158.97 kB

PDF-файл, размер 158.94 kB

PDF-файл, размер 157.26 kB

PDF-файл, размер 225.20 kB

PDF-файл, размер 225.17 kB

PDF-файл, размер 263.76 kB

PDF-файл, размер 322.93 kB

PDF-файл, размер 539.46 kB

PDF-файл, размер 401.95 kB

PDF-файл, размер 306.67 kB

PDF-файл, размер 236.38 kB

PDF-файл, размер 162.40 kB

PDF-файл, размер 270.09 kB

PDF-файл, размер 99.61 kB

RTF-файл, размер 722.01 kB

RTF-файл, размер 202.78 kB

RTF-файл, размер 200.41 kB

Пассажирские перевозки - Лучшие подрядчики рядом с вами

Пассажирские перевозки требуют лицензии перевозчика, и для ее получения необходимо выполнить несколько условий. Национальное законодательство определяет три вида лицензий - на внутренние автомобильные перевозки в сфере пассажирских перевозок легковым автомобилем, на внутренние автомобильные перевозки в сфере пассажирских перевозок с использованием автотранспортного средства, предназначенного для перевозки более 7 и не более 9 человек, включая водителя, так и для внутреннего транспорта Дорога для перевозки пассажиров на такси.

Такая лицензия выдается повятовым старостой на определенный срок - не менее 2 лет и не более 50 лет. Для его получения нужна хорошая репутация, аттестат профессиональной компетентности, стабильное финансовое положение и автомобиль для перевозки от 7 до 9 человек вместе с водителем.

Лицензия не требуется для международных разовых пассажирских перевозок в транспортных средствах до 9 мест вместе с водителем. Если речь идет о перевозке более 9 человек, то здесь необходимо получить разрешение на практику в качестве оператора автомобильного транспорта.

Чем пассажирские перевозки отличаются от услуг такси?

Само транспортное средство имеет значение. Перевозка пассажиров не может осуществляться в автомобилях с фирменной наклейкой, видны ее адрес и рекламные данные. На крыше также нет характерного для такси светофора. Важно отметить, что в случае пассажирских перевозок внутри транспортного средства нельзя устанавливать таксометры, рассчитывающие оплату проезда.

Какие правила перевозки инвалидов?

Перевозка лиц с ограниченными физическими возможностями должна осуществляться в специально приспособленном транспортном средстве.Поэтому необходимы специализированные системы для инвалидных колясок, такие как алюминиевые телескопические пандусы с противоскользящим покрытием, складные пандусы или гидравлические подъемники.

Дополнительно имеется комплект крепежных ремней для крепления кресла-коляски к поручням и лямок, фиксирующих инвалида в кресле-коляске.

Хорошо, что пол в автобусе выложен водостойкой фанерой и покрыт нескользящим ковровым покрытием, есть ручки для пассажиров, пользующихся фиксированными сиденьями.Перевозка инвалидов осуществляется в автомобилях со специальной маркировкой спереди и сзади.

Пассажирский транспорт – преимущества и рентабельность

Пассажирские перевозки в Польше, а также международные пассажирские перевозки – это услуги, характеризующиеся конкурентоспособными ценами. Многие люди выбирают этот вид транспорта, например, отправляясь за границу на работу - выбирая дешевый пассажирский транспорт, они экономят гораздо больше денег, чем если бы они выбрали путешествие на самолете.

Несмотря на то, что время в пути в этом случае больше, перспектива экономии эффективно стимулирует использование компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках.Большим преимуществом пассажирских перевозок является также гибкий подход к заказчику – обычно можно легко договориться о маршруте, остановках или пункте назначения.

.

Внутренние и международные пассажирские перевозки - Interbus Zielona Góra

Судоходная компания - INTERBUS

Транспортная компания INTERBUS начала свою деятельность в 2004 году в Жарах. С момента основания мы заботимся о высочайшем качестве наших услуг. Каждый день мы прилагаем все усилия, чтобы наше предложение отвечало разнообразным потребностям клиентов. Мы предоставляем транспортные услуги, в том числе заказные перевозки для индивидуальных клиентов, организованных групп и предприятий из района Любушское и Нижнесилезское .Мы предоставляем партнерские условия сотрудничества, прозрачную систему расчетов и привлекательные цены.

Объем предлагаемых услуг

Бизнес-клиенты пользуются нашими транспортными услугами для обучения, торговых ярмарок и выставок. Мы также доставляем сотрудников на интеграционные встречи, семейные пикники и другие встречи компании. Нашим предложением пользуются малые, средние и крупные предприятия, представляющие различные отрасли современной экономики.

Частные клиенты арендуют автобусов с водителем в качестве транспорта для различных разовых и семейных торжеств.Мы предоставляем услуги, в том числе свадьбы, причастия, крещения или клятвы. Услугами INTERBUS пользуются также организованные группы, планирующие арендовать автобус для туристических поездок или паломничества к известным культовым местам. Среди наших клиентов также образовательные учреждения. По их просьбе организуем школьные экскурсии, а также перевозим детей в «зеленые школы» и летние лагеря.

Наша специализация, несомненно, международные перевозки. В рамках этой услуги мы предлагаем пассажирские перевозки в Германию, Нидерланды и Австрию.Наши автобусы также отправляются в такие страны, как Бельгия, Люксембург и Швейцария. В этом случае предложение адресовано в основном индивидуальным покупателям, которым предоставляется самовывоз из указанного места, а также доставка по выбранному адресу. Здесь стоит добавить, что мы также открыты для международных перевозок организованных групп.

Современный автопарк и опытные водители

У нас современный парк из нескольких десятков автобусов . Используемые нами автомобили имеют просторный салон, что в сочетании с возможностью складывания и раскладывания сидений обеспечивает пассажирам максимальный комфорт в путешествии даже на самых дальних маршрутах.Комфорт во время вождения не нарушается погодными условиями на улице, ведь наши автобусы, кроме кондиционера, оснащены еще и дополнительным отопителем. Благодаря этому также обеспечивается тепловой комфорт во время остановок. О развлечениях в пути позаботится современная аудиосистема, а безопасность вождения обеспечат системы ABS, ASR, ADAPTIVE ESP. Последнее, однако, курируют в первую очередь наши водители, которые уже много лет оказывают услуги в сфере внутренних и международных пассажирских перевозок.

.

НОМЕРА ТЕЛЕФОНОВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ В ЖИВЕЦКОМ КРАЙНЕ

Уважаемые дамы и господа, ниже приводится список телефонных номеров перевозчиков, осуществляющих пассажирские перевозки в Живецком повяте.

1. Туристическое и транспортное бюро "EXPRES - BUS" Юзеф Кручински - Райча
тел.: 608 340 193

2. "Пассажирский транспорт" Ян Кухарский - Райча
тел.: 601 493 895

3. Ф.У.Х.П. Бартломей Томашек - Кошарава
тел.501 728 658

4. "Туристический транспорт для людей" Кшиштоф Мизия - Райча
тел.: 604 812 519

5. "ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТОБУС" Роберт Дзивит - Липова
телефон 607 437 870

6. "JM BUS" Иоланта Мровец - Липова
телефон: 604 130 153

7. "ЕВРО ТРАНС" Казимеж Яник - Живец
телефон: 33 865 42 35 или 692 490 530

8. ООО "ДУМАР" Веслав Дубик, Юзеф Маршалек - Живец
тел.600 042 360 или 33 861-11-07

9. "EURO PARTNER" Томаш Козель - Тшебиня
тел.: 512 118 720

10. "PKS Перевозка людей" Богуслав Смыкал - Слемень
тел.: 604 896 430

11. "Euro Travel" Анджей Внетшак - Гиловице
тел.: 600 949 140

12. "THERMO CAR" Гжегож Зайонц - Чернихув
телефон: 509 208 188 или 33 866-12-63

13. Ф.У.Х. Юзеф Каминский - Кшижувки
тел.502 328 100

14. "Транспортные услуги" Владислав Хрустек - Сопотня
тел.: 604 805 601

15. "SURPO" L Zbigniew Kapuściński - Pewel Wielka
тел.: 502 358 545

16. "ГЛОБ ТРАНС" Роберт Мровец - Кошарава
тел.: 502 207 251 или 509 704 771

17. "DREWOL" Lucyna Gancarz - Koszarawa
тел.: 33 863 92 86

18. "TEAM BUS" Януш Врубель - Елесня
тел.: 531 882 257

19."EURO-BUS" Алисия Дзивит - Липова
тел: 607 618 141

20. "AGAWA" Мариуш Кручиньски - Живец
тел.: 607 237 601 или 607 514 476

21. "ШЕРП" Петр Климчак - Петжиковице
тел.: 607 215 189

22. "ТЕРМО-КАР II" Аркадиуш Зайонц - Чернихув
тел.: 33 866 12 63

23. "BUS Transport Private" Кшиштоф Яновец - Рабка - Здруй
тел.: 604 530 261

24. П.Х.У. "ЛОГРАММА" Томаш Маргол - Райча
тел.604 273 951

.

Чем такси отличается от пассажирского транспорта?

Как пассажирские, так и таксомоторные перевозки регулируются законом. Разница между двумя видами деятельности касается не только характера предоставляемых пассажирских услуг, но и оборудования и маркировки транспортных средств.

Характеристики пассажирского транспорта

В соответствии с пунктом 11 статьи 4 Закона об автомобильном транспорте (Вестник законов от 2007 г., № 874, с изменениями) пассажирские перевозки являются разовыми перевозками. Не входит в объем регулярных услуг, маршрутных перевозок и специальных регулярных услуг.В соответствии с положениями закона перевозчики, осуществляющие нерегулярные пассажирские перевозки, не подчиняются решениям муниципальных советов. Это означает, что они могут устанавливать любые тарифы на транспортные услуги. Более того, они не могут маркировать свои транспортные средства таким образом, чтобы возникали сомнения в том, услугами какого перевозчика они пользуются. Маркировка не должна относиться к маркировке, используемой такси.

Кроме того, на транспортных средствах, используемых для перевозки людей, не может быть размещена никакая видимая маркировка с адресными и рекламными данными, которая может позволить идентифицировать торговца.Таксометры нельзя устанавливать внутри транспортных средств.

Что требуется от драйверов? Им не нужно сдавать тест на дорожное такси. Однако необходимо получить специальную лицензию перевозчика, выдаваемую старостой. Каким требованиям должен соответствовать перевозчик, претендующий на получение лицензии? Он должен иметь хорошую репутацию, иметь сертификат профессиональной компетентности, демонстрировать стабильное финансовое положение и иметь автомобиль для перевозки от 7 до 9 человек вместе с водителем.

Характеристики такси

Услуги такси регулируются ст. 2 пункт 43 Закона о дорожном движении от 20 июня 1997 года. Такси должны быть должным образом маркированы и оснащены таксометром с действительным подтверждением легализации.

Кроме того, водители такси должны сдать обязательный экзамен по правилам дорожного движения и получить лицензию на такси. Стоимость поездки на такси регулируется постановлениями совета гмины. Например, в Варшаве плата за 1 км по тарифу 1 не может превышать 3 злотых.

.

Перевозка инвалидов | www.torun.pl

Инвалиды могут пользоваться индивидуальным транспортом на специально приспособленных микроавтобусах. Эти перевозки организуются городом Торунь и выполняются по заказу выбранными в тендере транспортными компаниями.

Когда можно использовать микроавтобусы?
Транспортные услуги оказываются:

  • по воскресеньям и праздничным дням с 7:00 до 18:00
  • по будням с 6.00.с 30 до 20.00
  • каждую субботу месяца, транспортом можно пользоваться с 7.00 до 22.00

Кто может пользоваться транспортом?
Право пользования транспортом имеют:

  • человек с видимой двигательной дисфункцией, сначала в инвалидных колясках
  • слепых с опекуном
  • других инвалидов с установленной группой инвалидности в связи с нарушением функции опорно-двигательного аппарата.

Пассажиры имеют право на получение бесплатной помощи от водителя при посадке и высадке из транспортного средства, а в случае инвалидов-колясочников - при входе и выходе в здания без лифта или двери лифта в зданиях с лифтом.

Плата
Плата, взимаемая с инвалида, составляет, в зависимости от типа инвалидности, 0,71 PLN или 1,14 PLN за 1 км (+ 2,64 PLN начальный тариф). Разница в стоимости (фактическая стоимость 1 километра составляет 3,47 злотых) покрывается из городского бюджета. Опекун инвалида имеет право на бесплатный проезд.

Как заказать транспорт?

Заявки заинтересованных на перевозку лиц принимаются непосредственно перевозчиком по тел.:

505 472 652

Транспорты можно заказывать регулярно, но лучше делать это заранее. Иногда бывает так, что диспетчеру приходится отказывать в приеме отчета - это тот случай, когда нет возможности его выполнить. В такой ситуации диспетчер объясняет заказчику причину отказа. Непринятие заявки обычно происходит в утренние и дневные часы пик (большое количество заявок), а также в случае поломки одного из транспортных средств.


Загрузки:

.90 000 Перевозить людей по Польше?

Krakow Direct — транспортная компания, которая уже 12 лет обеспечивает пассажирские перевозки по всей Польше и Европейскому Союзу. Мы также предлагаем аренды современных автобусов . Наш многолетний опыт позволил нам создать комплексные и профессиональные услуги для всех, кто ищет проверенный и безопасный транспорт. Наше предложение рассчитано как на индивидуальных клиентов, так и на организованные группы.

Наша команда , состоящая из более чем 60 человек (водители, логисты, служба поддержки клиентов, администрация), каждый день работает над тем, чтобы обеспечить высочайшее качество каждой услуги, предоставляемой компанией. Мы прилагаем все усилия, чтобы перевозка пассажиров Kraków Direct была безопасной, удобной, приятной и удовлетворительной для всех пассажиров. Мы гарантируем самовывоз из оговоренного места, высокую доступность, современные автомобили, выгодные цены и индивидуальный подход к каждому клиенту.

Представляем наши услуги и приглашаем путешествовать с Kraków Direct!


Пассажирский транспорт - Польша

Мы предлагаем транспортные услуги по всей Польше для индивидуальных клиентов и групп.Благодаря постоянно улучшающемуся состоянию польских национальных и провинциальных дорог, мы можем обеспечить комфортабельных и безопасных пассажирских перевозок в любой местности.

Наши пассажирские перевозки по Польше – это не только обычная транспортная услуга, но и настоящее удовольствие. Мы любим водить машину и рады, что поляков путешествуют все больше и больше по нашей прекрасной родине, не имеющей себе равных во многих отношениях.

Мы предлагаем наш парк современных транспортных средств - автобусы, которые гарантируют, что каждый пассажир транспорт будет комфортным и полностью безопасным.Раскладные сиденья, ремни безопасности, USB-розетки, столики, просторный салон, раскладные столики, услужливые водители и другие услуги позволят вам расслабиться даже во время дневной поездки.


Куда ты пойдешь с нами?

Наши услуги включают в себя широко понимаемый транспорт по польским и европейским дорогам. За 12 лет мы перевезли тысячи клиентов в разные места, и каждая перевозка ставила перед нами новые задачи. Мы открыты для предложений и с радостью доставим вас туда, куда вы пожелаете.Вот куда с нами пошли остальные:

Пассажирские перевозки между городами Польши

Дорожная инфраструктура Польши с каждым годом все лучше и лучше. Благодаря этому перевозка людей по польским дорогам становится намного проще и эффективнее. Наша компания предлагает перевозки между всеми городами страны, обеспечивая высочайший персональный сбор, комфорт и индивидуальный подход к каждому клиенту.

Пассажирский транспорт для мероприятий, свадеб, концертов

Пассажирские перевозки на различные мероприятия в последнее время стали чрезвычайно популярны.Однако это не так очевидно — здесь нужна хорошая организованность, пунктуальность и гибкость. Чтобы решить эти проблемы, Krakow Direct создала услуги, которые обеспечивают эффективные организованные, удобные и быстрые поездки для небольших и больших групп на различные мероприятия. Кроме того, мы оказываем услуги в сфере организации подобных мероприятий. Наша специальная команда создаст для вас мероприятие вашей мечты, а наши водители безопасно доставят вас к нему. На сегодняшний день мы привезли многочисленные группы на свадьбы, концерты, паломничества, интеграционные поездки и спортивные соревнования. Куда ты идешь?

Перевозка людей в составе организованных групп

У нас также есть многочисленные перевозки организованных групп, такие как: школьные поездки, студенческие поездки, экскурсии, поездки на каникулы. Мы предоставляем услуги как туристическим агентствам, так и частным клиентам. Благодаря нашему парку автобусов мы обеспечиваем комфортные условия для перевозки людей даже для самых требовательных групп. Мы рады предоставить транспорт людей как для более длинных европейских маршрутов, так и для поездок на выходные в различные части Польши.Мы также предлагаем транспорт для групп, активных велосипедных, альпинистских или лыжных походов. Мы обеспечиваем безопасную перевозку оборудования в просторном багажнике наших автобусов.

Кроме того, мы рады предоставить наши транспортные средства, предлагая аренду автобусов и автобусов для организованных групп.

Деловые услуги – пассажирский транспорт класса люкс

Как компания, сотрудничающая со многими деловыми партнерами, мы осознаем важность официальных встреч и делегаций.Не менее важен транспорт, который необходимо предоставить корпоративному клиенту или членам правления. Такой пассажирский транспорт должен быть эксклюзивным, не оставлять желать ничего лучшего. Поэтому мы предоставляем профессиональные, роскошные бизнес-пассажирские перевозки, адаптированные к предпочтениям конкретных клиентов. Нашим сервисом уже воспользовались тысячи людей, отправляющихся в командировки, международные встречи руководителей, переговоры, тендеры или другие важные корпоративные мероприятия.

Служебный транспорт

Вы ищете комфортабельные автобусы, которые доставят ваших сотрудников на обучение, конференцию или сезонную работу? Или, может быть, вы сами являетесь сотрудником и вместе со своей командой ищете компанию, которая предлагает эффективный транспорт для интеграционной поездки ? Мы обеспечиваем удобный транспорт сотрудников для групп до 54 человек, как в Польше, так и во всем Европейском Союзе.

Благодаря адаптации услуги к конкретным группам, мы можем предоставить вашей команде наиболее удовлетворительные условия для перевозки людей.


Транспортные услуги на юге Польши

Как компания со штаб-квартирой в Кракове, мы особенно близки к югу Польши. Зная эти районы как свой карман, мы предлагаем проверенные пассажирские перевозки по самым красивым маршрутам в следующих воеводствах: Малопольское, Подкарпатское, Свентокшиское, Силезское и Краковско-Ченстоховское.

Туристический транспорт людей из Кракова к наиболее важным памятникам и районам юга развивается исключительно динамично. Краков, считающийся одним из самых привлекательных городов Европы, ежегодно привлекает миллионы посетителей. Он соблазняет не только туристов и бизнесменов со всего мира, но и поляков из других уголков страны, которым нужен надежный транспорт. Мы с радостью доставим вас в наш прекрасный город, предоставив комфортабельный транспорт. Кроме того, мы предлагаем частных экскурсий по наиболее важным районам Кракова.

Другим маршрутом, который чрезвычайно популярен на юге Польши, являются услуги, обеспечивающие 90 016 пассажирских перевозок в Закопане. Несмотря на то, что на этом маршруте работает множество компаний, немногие из них могут похвастаться комфортными условиями перевозки или высокой доступностью. Что касается Kraków Direct, перевозка людей в Закопане — один из наших любимых маршрутов! Мы предлагаем 90 016 комфортабельных автобусов, трансфер из отеля, дружелюбных водителей и высокую доступность.


Пассажирские перевозки в польские аэропорты

В настоящее время в Польше 12 основных аэропортов и 11 региональных аэропортов.Из года в год аэропорты расширяются, обслуживая все больше пассажиров. Польша стала не только важным туристическим центром для пассажиров со всего мира, но и местом стартапа международных компаний, в которые регулярно ездят сотрудники из других стран, поэтому они часто ищут надежный транспорт. Внутреннее авиасообщение также становится все более привлекательным предложением, поощряя поляков, которые все чаще выбирают этот вид транспорта.

Таким образом, услуги пассажирских перевозок из/в аэропорты Польши становятся все более популярными.К сожалению, такие услуги часто предлагаются различными компаниями втридорога и с небольшой доступностью и без гарантии комфортного путешествия. Другими словами - предложение на рынке очень ограничено, а количество желающих увеличивается.

Мы оправдываем эти ожидания, предлагая комплексные пассажирские перевозки в польские аэропорты . Обслуживаем аэропорт, перевозки частных лиц в аэропорты:

Варшава Окенце (WAW), Модлин (WMI), Вро Цлав (WRO), Познань Лавица (POZ), Краков Балице (KRK), Катовице Пыжовице (KTW), Лодзь Люблинек (LCJ), Гданьск Рембехово (GDN) , Быдгощ (BZG), Жешув Ясенка (RZE) Щецин (SZZ).

Каждый пассажирский транспорт в аэропорт от Krakow Direct отличается высочайшим качеством. Вас встретит в терминале / из терминала современный автобус , микроавтобус или роскошный легковой автомобиль BMW , каждый из которых оснащен удобными сиденьями и достаточным пространством для чемоданов. Мы знаем, что перелеты могут быть утомительными, и мы хотим гарантировать отдых после долгого путешествия или перед ним. Из отеля/аэропорта вас лично встретит наш водитель , который всегда готов помочь с тяжелым багажом.

Система слежения за полетом

Задержка или отмена рейса? Без проблем! Мы постоянно следим за вашим рейсом и знаем обо всех изменениях, связанных с ним.Благодаря этому мы можем легко изменить дату обслуживания пассажирских перевозок в аэропорт.

Безупречная пунктуальность

Всем, что перевозка людей в аэропорт в нашей компании должна быть вовремя - это наше золотое правило! Мы обеспечиваем пунктуальный трансфер из отеля/аэропорта. Мы всегда предоставляем автобусы/микроавтобусы немного заранее, а наши водители будут рады помочь вам упаковать чемоданы в багажник.


Международный пассажирский транспорт

Наши автобусы также имеют лицензию на международные перевозки.Мы организуем перевозки в страны, наиболее посещаемые поляками - Нидерланды, Германию и Бельгию. Благодаря спутниковой навигации мы в курсе текущей ситуации на европейских маршрутах и ​​без проблем добираемся до пункта назначения быстро и безопасно. Мы предоставляем транспорт за границу как организованным группам, так и индивидуальным клиентам. Благодаря нашим автобусам Setra и автобусам Mercedes Sprinter мы обеспечиваем полный комфорт и безопасность во время международных поездок.Мы гарантируем персональный трансфер, услужливых водителей и все удобства для дальних поездок.

90 160

Пассажирский транспорт – Польша Нидерланды

Наш пассажирский транспорт Польша Нидерланды предлагает комфортабельные транспортные услуги для организованных групп и индивидуальных клиентов. Мы часто перевозим группы, которые ездят на работу сезонно, особенно летом. Однако не менее популярны перевозки людей в Нидерланды в развлекательных или образовательных целях.Подробнее об услугах : транспорт Польша - Нидерланды >> 90 126

Пассажирский транспорт - Польша Германия

Мы предоставляем профессиональные перевозки в Германию для групп и индивидуальных клиентов. Мы знаем, что это услуги, которые в настоящее время пользуются большим спросом. Вот почему мы предлагаем высокую доступность круглый год. Мы предоставляем транспортные услуги из любого города Польши в любое место в Германии, указанное клиентом.Подробнее об услугах : Польша - Германия >> 90 126

Пассажирский транспорт - Польша Бельгия

Маршрут Польша - Бельгия для нас сплошное удовольствие. Мы всегда выбираем самые короткие и безопасные маршруты. Мы хотим доставлять наших клиентов быстро и с комфортом в любую точку Бельгии. Наши услуги ориентированы на малые и большие группы, как на тех, кто регулярно ездит туда по работе/семье, так и на тех, кто собирается в туристические поездки.Подробнее об услугах : Польша - Бельгия >> 90 126


Услуги по аренде транспортных средств

Компания Краков Директ также предоставляет в аренду свои транспортные средства - мы предоставляем в аренду автобусы Mercedes Sprinter и туристические автобусы Setra. Мы гарантируем высочайшее качество каждой машины, которая будет отлично работать даже на самых длинных трассах.

Аренда автобусов

Автобус Sprinter модели

вместимостью до 20 человек с современным оборудованием — идеальный вариант для небольших групп людей, отправляющихся на отдых, свадьбу, соревнования или конференции.Каждый автобус имеет международную лицензию.

Аренда вагонов

Высококачественный туристический автобус Setra (2019 г.) вместимостью вместимостью до 54 человек Модель идеально подходит для дальних поездок. Это идеальный вариант для больших групп людей, которые хотят организовать перевозки по более длинным маршрутам по всей Польше и Европе. Каждый тренер имеет международную лицензию.

Краков Прямая аренда автобусов – это услуга, которую мы адресуем ответственным и обязанным заботиться о наших транспортных средствах людям. Мы гарантируем, что каждый автобус в аренду будет в отличном состоянии, но мы также требуем надлежащего ухода от заемщиков. До сих пор мы встречались с чрезвычайно ответственными клиентами, с которыми мы установили постоянное сотрудничество.

Также возможно воспользоваться услугой - аренда автобуса с водителем. Наша компания уверена в профессиональной компетентности всех наших сотрудников и будет рада «одолжить» вам одного из них. Мы гарантируем, что каждый наш водитель «напрокат» – это дополнительное качество для каждого транспорта!


Наш флот

Наша компания делает ставку на надежные автомобили, которые всегда в целости и сохранности доставят наших клиентов к месту назначения.Без них не было бы сервиса, поэтому мы заботимся о них, как можем. Большинство автомобилей в нашем автопарке – это автомобили 2018 или 2019 года выпуска с современными удобствами.

Вагоны Setra (2019) Краков Прямой:

  • Вместимость 49 + 1 + 1 (49 пассажиров + 1 водитель + 1 пилот) или 53 + 1 + 1
  • Длина 13 метров
  • Кондиционер
  • Выдвижные столы для каждого сиденья
  • Туалет
  • Складные сиденья для комфортного путешествия
  • Подключение к Wi-Fi во время вождения
  • Розетки 230 В и USB
  • 2 ЖК-экрана (спереди и посередине автомобиля),
  • Современные ремни безопасности

Автобус Mercedes Sprinter:

  • вместимость 19 человек и водитель, кондиционер, USB-разъемы, раскладывающиеся удобные сиденья, подключение к Wi-Fi, ремни безопасности, бесплатное детское кресло, передний экран и DVD-плеер.

Мерседес V-класса

  • вместимость 7 человек и водитель, кондиционер, USB-розетки, раскладывающиеся удобные сиденья, роскошные кожаные сиденья, ремни безопасности, бесплатное детское кресло.

Мерседес Вито

  • вместимость: 8 человек и водитель, кондиционер, просторный салон высокого класса, бесплатное детское кресло, ремни безопасности, экран для просмотра DVD фильмов во время вождения.

Автомобили премиум-класса BMW

  • вместимость: 3 человека и водитель, версия Luxury, кожаная обивка, кондиционер, ремни безопасности, роскошные условия вождения.


Kraków Direct - лучший выбор для пассажирских перевозок!

Чем мы отличаемся от других операторов, предлагающих услуги пассажирских перевозок в Польше? Ведь, на первый взгляд, мы предлагаем транспортные услуги, предоставляемые другими компаниями страны. Однако достаточно хотя бы раз воспользоваться любой из наших услуг, чтобы убедиться, что это был лучший выбор. Высочайшее качество нашего транспорта и индивидуальный подход к каждому клиенту не имеют себе равных. Вот почему вы выбрали правильный выбор для Kraków Direct:

Современные автобусы

Наш автопарк – настоящая гордость компании. Без них не было бы сервиса, поэтому мы заботимся об этом наилучшим образом. Большинство наших автомобилей выпущены в 2018 и 2019 годах, а самый старый Mercedes Sprinter — с 2015 года. Каждый туристический автобус, микроавтобус или BMW имеет комплексное оборудование, которое позволяет вам расслабиться и чувствовать себя комфортно. Благодаря множеству удобств каждая пассажирская перевозка на наших автомобилях доставляет истинное удовольствие! Наши водители регулярно обслуживают автомобили и поддерживают их в идеальном состоянии.

Безопасность превыше всего

Но безопасность гораздо важнее роскоши. Мы знаем, что это абсолютно необходимый фактор в любой транспортной услуге и гарантируем это на 100%. Каждая пассажирская перевозка с Krakow Direct – это: современные ремни безопасности, дополнительные детские кресла, удобное место для дополнительного багажа, складные сиденья – все это делает путешествие с нами спокойным и безопасным. Кроме того, мы гарантируем, что если вы решите воспользоваться нашим сервисом, мы доверим вас в надежные руки! Трудно недооценить профессиональную компетентность наших водителей, каждый из которых имеет большой, многолетний опыт вождения и берет на себя ответственность за каждый пассажирский транспорт.

Водители первого класса

Даже самый роскошный и безопасный пассажирский транспорт может быть довольно средним, если ему не хватает одного важного фактора - исключительного водителя. Наша компания гордится своей командой водителей, допущенных не только на основании профессиональной компетентности, но и в силу своего характера. Каждый водитель — отдельная личность, которая может превратить все наши услуги в необыкновенный опыт. Об этом свидетельствуют многочисленные положительные отзывы, которые мы продолжаем получать.Многие (вероятно, большинство) положительно отзываются не только об услуге, которой они воспользовались, но и о водителе. Мы выяснили, как много может дать простая улыбка, доброта и рука помощи во время транспортировки. Наши водители имеют неограниченное количество этих маленьких жестов и с удовольствием делятся ими с пассажирами!

Высокая доступность услуг

Мы постоянно в пути - каждый день готовы к новым вызовам. Мы очень рады, что можем предложить наш пассажирский транспорт такому большому количеству клиентов.Именно поэтому мы доступны семь дней в неделю. Все услуги определяются индивидуально, поэтому время перевозки зависит от индивидуальных особенностей. Утренний транспорт с рассветом и ночной транспорт по трассе для нас не проблема. Чтобы узнать, доступны ли наши услуги, которые вас интересуют, свяжитесь с нами, и наша служба поддержки клиентов предоставит вам всю необходимую информацию. В случае, если все наши автомобили находятся в пути (или в аренде), он даст вам точно знать, как долго ждать и какие возможны альтернативы.

Индивидуальный подход к клиенту

Наши пассажирские перевозки – это не только перевозки из пункта А в пункт Б. Одним из основных постулатов нашей компании является индивидуальный подход к каждому человеку/группе, для которых мы оказываем услуги. Мы не только вовремя обеспечиваем транспорт до места назначения, но и приятное сотрудничество и атмосферу. Мы гарантируем личный самовывоз из места, указанного клиентом, , где будет ждать наш услужливый водитель. Всегда улыбаются, готовы помочь с тяжелым багажом и готовы предоставить всю необходимую информацию. Дело даже не в профессиональных компетенциях наших водителей (которыми они тоже могут похвастаться), а в их открытости и сердечном характере. Услуги, которые мы предоставляем, уникальны, потому что у каждого клиента разные потребности. Мы всегда внимательно слушаем, чтобы создать для вас наилучшее транспортное предложение. Мы хотим , чтобы каждый из людей, которым мы служим, чувствовал себя особенным!

90 016 Положительные 90 017 отзывов

Каждое новое мнение людей, выбравших услуги Kraków Direct, очень ценно для нас.Нам тем более приятно, что эти отзывы такие положительные! Удовлетворение людей, которым мы предоставляем свои услуги, является лучшей наградой для каждого сотрудника компании. Благодаря этому мы очень мотивированы действовать и принимать вызовы в предоставлении каждой новой услуги. Не только пассажирские перевозки по Польше положительно воспринимаются нашими клиентами. Многие из них хвалят такие услуги, как аренда автобусов. Из года в год также становится все больше и больше людей, которые решили использовать многократное использование данной услуги и остаются с нами дольше.Но не менее мотивирующими являются ваши предложения и конструктивные комментарии о наших услугах. Это позволяет нам постоянно улучшать наше предложение и думать о том, что можно было бы сделать лучше. Наши услуги созданы для вас, поэтому мы хотим знать, что вы о них думаете! Каждый транспорт для нас - познавательный урок.

Наша компания считает, что здоровая конкуренция является необходимым фактором в бизнесе. Поэтому мы стараемся поддерживать положительное мнение среди других компаний, предлагающих пассажирские перевозки, и помогать друг другу.

Привлекательные цены

Стоимость каждой услуги определяется индивидуально, в зависимости от потребностей конкретного человека/группы. Ожидания клиентов очень разные, и наша работа - удовлетворить их все. При ценообразовании услуг мы всегда учитываем имеющиеся на рынке предложения и цены конкурентов. В компании мы ориентируемся на баланс между ценой и качеством и считаем, что все предоставляемые услуги должны стоить своей цены. В разговоре с клиентом мы всегда стараемся максимально точно представить элементы той или иной услуги, входящие в стоимость.Мы всегда открыты для переговоров.

Кроме того, мы предоставляем просто бесценные удобства – улыбку водителя, его руку помощи и перевозку людей в приятной атмосфере!


Компания с опытом

За 12 лет работы на рынке наша компания многому научилась. Мы получили ценный опыт в организации транспорта и создали исключительные услуги, которыми мы гордимся сегодня.Мы выяснили, что стоит делать ставку на высокое качество каждой услуги без исключения. Благодаря этому мы разработали стратегию создания каждого сервиса по тем стандартам, которые считаем необходимыми. Постепенно расширяя нашу команду, мы также узнали истинную ценность сотрудничества и хорошей координации компании. Сотрудничество всех наших отделов (водители, логистика, обслуживание клиентов, отдел продаж, PR, администрация) является основой надежных услуг и эффективных перевозок. В нашей группе нет человека, который бы не знал своей задачи - все работает как часы! С другой стороны, опыт научил нас, что всегда нужно уметь приспосабливаться к той или иной ситуации. Пассажирские перевозки - это постоянное движение и мы всегда готовы к непредвиденным обстоятельствам.

Но самое главное, мы обнаружили, что просто любим то, что делаем! Пассажирские перевозки, путешествия, автомобили и логистика — наша настоящая страсть. Даже по прошествии стольких лет мы не утратили чутья к действию — совсем наоборот. И все это возможно благодаря нашим замечательным клиентам, которые каждый день ставят перед нами новые задачи и не дают нам скучать. Мы путешествуем для людей, с людьми и благодаря людям, и мы хотим, чтобы так оставалось как минимум следующие 12 лет!


Как заказать пассажирский транспорт?

Чтобы воспользоваться нашей услугой - пассажирские перевозки по Польше / международные пассажирские перевозки, транспорт в аэропорт / аренда автобусов / аренда автобусов - заполните контактную форму ниже или свяжитесь с нами по телефону.Наш отдел обслуживания клиентов работает с 9:00 до 21:30 и будет рад предоставить вам информацию о каждой из наших услуг и деятельности компании.

.90 000 ⚡ Периодическое обучение водителей - квалификационный аттестат - курс по пассажирским перевозкам, грузовым перевозкам

Приглашаем на периодическое обучение

водителей, получивших водительские права:

  • C или C1 до 10 сентября 2009 г.
  • D или D1 до 10 сентября 2008 г.
  • после этой даты они прошли начальную или ускоренную/дополнительную или ускоренную дополнительную квалификацию.

Профессиональный водитель, осуществляющий перевозку людей/грузов с целью получения прибыли, должен проходить периодическое обучение каждые 5 лет.

Для обмена водительского удостоверения и получения кода 95 необходимо предоставить в отдел связи три документа:

  • в дополнение к квалификационный аттестат полученный после периодического обучения, также
  • медицинская справка
  • психологическая справка и фото размером 35х45 мм .

Испытания должны проводиться до выдачи квалификационного сертификата.

Водитель, имеющий обе профессиональные категории, может выбрать один программный блок либо для пассажирских, либо для грузовых перевозок.Предоставив документы, перечисленные выше, в отдел связи, водительское удостоверение с кодом 95 будет применяться к из всех принадлежащих водителю профессиональной категории .

Если водитель имеет профессиональные категории, но не работает водителем, то, чтобы их не лишиться, ему следует предоставить только медико-психологическую экспертизу в отделение связи.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ в испытательной лаборатории

проводится в системе электронного обучения , , которая эквивалентна традиционным лекциям .

Он длится 5 выходных (35 часов) и может быть запущен в любое время по вашему выбору (также по выходным) .

После бритья проходит осмотр, выдается квалификационный аттестат.

Занятия проводятся также на русском языке

ВСЕ В ОДНОМ МЕСТЕ

В Лаборатории можно пройти психологические и медицинские обследования, необходимые для обмена водительских прав


САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ НАБОР!

Выполнение комплекса тестов на месте стоимость обучения на 100 злотых ниже, звоните нам для получения дополнительной информации..

Учебник входит в стоимость обучения

Проверить дату замены водительских прав

Водитель, осуществляющий автомобильные перевозки, обязан пройти первое периодическое обучение и получить необходимую запись в водительское удостоверение по:

  1. 10 сентября 2009 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые: категории D или D1 до 31 декабря 1980 года.
  2. 10 сентября 2010 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые:
    категории С1 или С до 31 декабря 1980 года.D1 или D с 1 января 1981 г. до 31 декабря 1990 г.
  3. 10 сентября 2011 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые:
    категория С1 или С с 1 января 1981 г. по 31 декабря 1995 г.
    D1 или D с 1 января 1991 г. по 31 декабря 2000 г.
  4. 10 сентября 2012 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые:
    категория С1 или С с 1 января 1996 г. по 31 декабря 2000 г.
    D1 или D с 1 января 2001 г.до 31 декабря 2005 г.
  5. 10 сентября 2013 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые:
    категории С1 или С с 1 января 2001 г. по 31 декабря 2005 г.
    D1 или D с 1 января 2006 г. по 31 декабря 2008 г.
  6. 10 сентября 2014 г. - в случае получения водительского удостоверения впервые:
    категории С1 или С в период с 1 января 2006 г. по 10 сентября 2009 г.
.

Смотрите также