Ограничения по здоровью для водителей категории в

Противопоказания для получения водительских прав, противопоказания к вождению авто

К сожалению или к счастью, не всем людям можно водить машину. Существует множество противопоказаний к вождению автомобиля, и не все дойдут даже до обучения в автошколе, не то что до заветного руля.

Ограничения носят медицинский характер и касаются психических расстройств или состояния зрения человека. Некоторые ограничения носят частичный характер, когда автолюбителю запрещается управлять конкретными категориями транспортных средств.

В некоторых случаях врачи делают лишь предписание. Например, при неидеальном зрении указывают обязательное ношение очков.

Какие медицинские противопоказания полностью исключают управление авто, а какие лишь создают предписания? Разберемся в этом материале.

Зрение и очки

Во главе угла состояния здоровья водителя стоит зрение. Раньше слабовидящий автомобилист был обязан носить очки. В правах даже ставилась соответствующая пометка.

После вхождения в обиход контактных линз пометка «очки» ушла в прошлое. Однако при получении прав проверка зрения по-прежнему важна, и права категории B не выдают при ряде заболеваний:

хронические заболевания оболочки глаз;
слепота на один глаз;
острота зрения менее 0,2 на одном глазу и менее 0,6 на другом;
проведение рефракционной операции меньше месяца назад;
ограничение поля зрения больше, чем на 20 градусов.

При данных недугах человек, увы, лишается возможности управлять транспортными средствами всех категорий. Для прав категории С условия по зрению могут быть ещё жёстче.

Ситуация не так мрачна, как может показаться. При ношении контактных линз или очков человек с «минусовым» зрением может претендовать на получение прав. Ограничения наступают с отметки в -9 на оба глаза, когда без очков или линз человек не видит практически ничего.

Также читайте: Ограничения по зрению для получения прав

Другие противопоказания к получению прав

Кроме проблем со зрением, медкомиссия на водительское удостоверение внимательно относится к психическим заболеваниям. И это логично, ведь в случае приступа или неуравновешенного поведения человека за рулём может возникнуть аварийная ситуация.

Перечень заболеваний и симптомов, с которыми запрещается управлять транспортным средством:

расстройства настроения;
расстройства, связанные с употреблением психотропных веществ;
умственная отсталость;
шизофрения;
бредовые расстройства;
расстройства личности.

Данные ограничения являются безаппеляционными, то есть получить водительское удостоверение с ними нельзя ни при каких обстоятельствах. Исключением является отдельно взятый диагноз эпилепсии. При эпилептических припадках человек не может контролировать себя, поэтому для получения водительских прав с таким симптомом необходимо выполнить ряд жёстких условий:

должно пройти полгода с момента последнего припадка;
припадки случаются во сне;
приступ вызван отказом от приёма лекарств;
имеется заключение невролога о пригодности к вождению.

Если вышеуказанные условия соблюдены, то человек может получить водительское удостоверение и управлять транспортным средством.

Если вы не знаете, как выбирать и оформлять первый б/у автомобиль, обратитесь к разделу «Покупка подержанного автомобиля». Там вы найдете советы, которые избавят вас от неприятностей, распространенных на вторичном рынке. Также мы ведем блог и Youtube-канал с обзорами автомобилей разных марок. Помимо этого, мы разработали сервис безлимитных проверок авто «Автокод Профи» для профессиональных продавцов авто. «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Когда вы найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Также читайте: Где и как получить водительское удостоверение

Редкие и частные случаи

В отдельную категорию можно вынести те медицинские ограничения, которые встречаются нечасто или являются последствием травм. В этих вопросах многое упирается в частности, и, возможно, что со временем ограничение будет снято, а, возможно, будет сопровождать человека всю жизнь.

К таковым относятся:

порок сердца;
заболевания позвоночника;
отставания физиологического развития;
серьёзные нарушения слуха;
неправильно сросшиеся кости после перелома;
заболевания дыхательного аппарата;
отсутствие некоторых фаланг пальцев;
операция на сердце менее трёх месяцев назад.

Большинство из перечисленных пунктов, увы, не могут быть устранены, но могут быть приобретены в ходе жизни человека. В том числе поэтому раз в 10 лет водителю нужно проходить медицинскую комиссию для продления действия водительского удостоверения.

Также читайте: Как пройти медкомиссию на получение водительских прав

Кому запрещено водить автомобиль? Возможные ограничения по состоянию здоровья.

Управлять автомобилем может практически каждый человек при условии, что он здоров. Существует ряд ограничений по здоровью, которые препятствуют возможности обучения в автошколе, получения водительского удостоверения и вождения машины.

Зрение

Хронические заболевания глаз, сопровождающиеся существенными нарушениями функции зрения;
полное отсутствие зрения на одном глазу;
заболевания сетчатки и зрительного нерва;
косоглазие;
диплопия;
воспаления слезного мешка;
ограничение поля зрения более чем на 20 градусов;
понижение остроты зрения ниже 0,6 на глазу, видящем лучше, и ниже 0,2 на глазу, видящем хуже;

при наличии хотя бы одного из этих заболеваний водить автомобиль категорически противопоказано. Стоит понимать, что классические недостатки зрения, вроде близорукости, корректирующейся при помощи очков или линз, не являются основанием для ограничения.

Слух

Полная глухота на одно ухо;
хроническое воспаление среднего уха;
заболевания, вызывающие нарушения работы вестибулярного аппарата, синдромы головокружения;

относятся к факторам, ограничивающим право на управление транспортным средством.

Сердечно-сосудистая система

При наличии таких заболеваний, как:

врожденные и приобретенные пороки сердца;
заболевания сосудов и сердца;
гипертоническая болезнь 3 степени;

накладывается ограничение на вождение автомобиля.

Стоит отметить, что при этом возможно получение разрешения на управление машиной в индивидуальном порядке.

Опорно-двигательный аппарат

Укорочение одной из конечностей более чем на 6 см;
деформация стопы или кисти;
отсутствие одной из конечностей;
изменения в позвоночнике;
неправильно сросшиеся переломы;

другие заболевания, затрудняющие движение конечностей, также лишают права управления автомобилем.

Кроме того, за руль транспортного средства не допускаются лица:

с эндокринными заболеваниями;
хроническими психическими болезнями и умственной отсталостью;
токсикоманы, наркоманы, алкоголики;
с серьезными болезнями органов дыхания, легких или плевры;
имеющие изменения в гортани, горле, трахее, существенно затрудняющие дыхание.

Прием лекарств, вызывающих сонливость, снижающих реакцию и нарушающих точность движений, а также физическое состояние усталости и утомляемости также являются противопоказанием к вождению машины.

← Назад

где и как получить, срок действия, сколько стоит, штраф за отсутствие

Дмитрий Сергеев

автоэксперт

Профиль автора

Как минимум раз в 10 лет каждый водитель в России должен пройти медкомиссию.

Ее проходят и те, кто получает водительское удостоверение впервые. На медкомиссии врачи определяют — есть ли у водителя противопоказания к управлению автотранспортом. Если со здоровьем все в порядке — проблем с получением прав не будет. Если выявят противопоказания — на получение водительского удостоверения и на его продление можно не надеяться. А если у водителя есть ограничения, их перенесут из медицинской справки в водительское удостоверение — в графу «особые отметки».

Расскажу, как пройти медкомиссию и получить медицинскую справку установленного образца.

Чем регламентируется выдача справки

Порядок прохождения медкомиссии устанавливает министерство здравоохранения. Именно медики проводят освидетельствование и по его итогам принимают решение — есть ли у человека противопоказания к управлению автомобилем.

Приказ Минздрава от 24.11.2021 № 1092 н

УЧЕБНИК

Как победить выгорание

Курс для тех, кто много работает и устает. Цена открыта — назначаете ее сами

Начать учиться

Бланк справки

В быту ее часто называют медсправкой, но правильное название — «медицинское заключение о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами» или «форма № 003-В/у». Но мы в статье будем использовать и устоявшиеся названия — медсправка, справка водительской медкомиссии и прочие, поскольку их до сих пор используют в быту.

Справка по форме № 003-В/у выдается с 01.03.2022 года и действует до 01.03.2028 года

Зачем нужна медицинская справка

Все врачи проверяют здоровье водителя и дают заключение — есть ли ограничения, которые могут помешать ему управлять автомобилем.

Не каждое заболевание или травма может быть основанием для отказа в выдаче положительного заключения. Простуда, туберкулез и даже перенесенный коронавирус не будут основанием для отказа в выдаче заключения.

Но медики будут обязаны отказать кандидату в водители в следующих случаях:

При психических расстройствах и расстройствах поведения. Это шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства, расстройства настроения, невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства, расстройства личности и поведения в зрелом возрасте, нарушения интеллектуальнго развития. Кандидату откажут, если у него диагностируют хронические или затяжные психические расстройства с тяжелыми стойкими проявлениями. В остальных случаях врач будет решать индивидуально.
Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ. За рулем наркопотребитель с расстройством поведения опасен и для самого себя, и для окружающих.
Эпилепсия.
Слепота обоих глаз и ахроматопсия — заболевание, при котором человек не различает цвета.

Человеку с такими заболеваниями не стоит надеяться на получение положительного заключения. А дальше все зависит от того, каким транспортным средством водитель собирается управлять.

Например, к управлению автомобилем с механической коробкой передач допускают водителей с деформацией стопы, которая затрудняет ее движение, укорочением руки или ноги более чем на 6 сантиметров, отсутствием одной ноги или стопы, ампутационными культями обоих бедер или обеих голеней, деформацией или заболеванием ног, таза или позвоночника, которое мешает стоять и ходить, параличом ног, при условии, что человек может сидеть, повреждением нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности.

Для водителей автомобилей с автоматической трансмиссией допустимо отсутствие всей руки или кисти, отсутствие ноги, стопы или их деформация, затрудняющая движение, культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из рук, отсутствие двух фаланг большого пальца на руке, отсутствие или неподвижность двух или более пальцев на правой руке либо трех или более пальцев на левой руке, параличом одной руки либо одной ноги.

Главное, чтобы автомобиль был оборудован приспособлениями, которые позволят им управлять человеку с такими заболеваниями. Производители предлагают специальные комплекты на автомобили для инвалидов — например, те, что позволяют управлять педалями газа и не пользоваться при этом ногами.

Этот комплект ручного управления пригодится водителю без правой ноги — вместо педали газа — рычаг под рулем. Стоит такой комплект 8000 Р А в этом комплекте с помощью рычага под рулем можно управлять педалями газа и тормоза. Стоимость комплекта такого оборудования — 8000—10 000 Р

Слепота на один глаз позволяет управлять автомобилем, который оборудован акустической парковочной системой: такая предупреждает водителя о препятствии и расстоянии до него с помощью звуковых сигналов. Это обычный парктроник — на многие машины его устанавливают штатно.

Если его нет — можно заказать недорогой комплект с «Алиэкспресса» и даже установить самостоятельно. Главное — чтобы датчики были и спереди, и сзади.

Комплект акустической парковочной системы — от 1500 Р

Если зрение упало ниже разрешенного — машиной можно управлять в очках или контактных линзах.

А если снижен слух — водителю в обязательном порядке потребуется слуховой аппарат.

Отметка GCL в графе 14 водительского удостоверения означает, что водитель может управлять автомобилем только в очках или контактных линзах. Отметка HA/CF будет означать, что нужен слуховой аппарат

Что нужно для получения медицинской справки

Документы для прохождения осмотра. Вот какие документы нужны для прохождения медосвидетельствования:

Паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность. Его потребуется предъявить в регистратуру медклиники при обращении за бланком справки.
Медицинскую карту пациента по форме № 025/у. Если медкарта есть в этом медучреждении — медрегистратор должен выдать ее на руки. Если медкарты нет — оформить на основании документа, удостоверяющего личность.
Медицинское заключение, выданное по результатам обязательного периодического медицинского осмотра. Оно нужно только тем, кто работает водителем по найму или его профессия связана с вредными условиями труда, и только если у них в ходе периодического медицинского осмотра выявили признаки заболеваний, с которыми нельзя управлять автомобилем. Таких водителей направляют на медосвидетельствование.

п. 7 Порядка проведения медосвидетельствования

Это исчерпывающий перечень документов, но на практике психиатры могут требовать военный билет: на девятой странице пишут о заболеваниях и ранениях, полученных в период службы. Именно психиатров обычно интересует наличие контузий, которые могут повлиять на психическое здоровье.

Что делать? 14.03.19

Не могу восстановить права, так как у меня нет военного билета

Так выглядит девятая страница военного билета. Там могут быть записаны сведения о ранениях и контузиях, которых нет в медицинской карточке

В медицинской карточке обычной поликлиники такой информации может и не быть. Врач выясняет, были ли у человека ранее заболевания, из-за которых ему могут ограничить допуск к управлению автомобилем. Но отсутствие военного билета или отказ его предоставить не может служить основанием для отказа в выдаче справки.

Нужно ли фото для справки. С 2015 года в бланк справки не вклеивают фотографию. Указывают только фамилию, имя, отчество, дату рождения и адрес регистрации.

Каких врачей нужно пройти

Еще терапевт может направить на осмотр к врачу-неврологу — но только в случае, если выявит симптомы заболевания, которое может быть противопоказанием или ограничением для управления автомобилем.

Если врач-психиатр выявит симптомы заболевания, которое является противопоказанием к управлению транспортным средством, то он имеет право направить обследуемого на психиатрическое освидетельствование врачебной комиссией.

Пункты 1 - 6 перечня заболеваний

Ст. 6 ФЗ от 02.07.1992 № 3185-1 о психиатрической помощи

Для справки на права категорий C, C1, CE, D, D1, DE, D1E, Tm, Tb нужно пройти осмотры и обследования у следующих врачей:

Терапевта или врача общей практики.
Офтальмолога.
Психиатра.
Психиатра-нарколога.
Невролога.
Оториноларинголога.

Электроэнцефалографию в этом случае нужно делать обязательно.

С 1 марта 2022 года тесты на хроническое злоупотребление алкоголем и наркотиками при прохождении медкомиссии обязательны, но не для всех. Они обязательны в двух случаях:

Психиатр-нарколог выявил симптомы заболеваний, являющихся медицинским противопоказанием к управлению транспортным средством.
Человек проходит медкомиссию в связи с возвратом водительского удостоверения после лишения прав.

п. 8 порядка проведения медицинского освидетельствования

п. 7 перечня медицинских противопоказаний

Можно ли отказаться от прохождения какого-нибудь обследования

Любое медицинское обследование — это дело добровольное, никто не имеет права никого заставлять что-то проходить. Но при отказе от прохождения обследования у любого из специалистов не выдадут заключение, а без него можно не рассчитывать на получение водительского удостоверения или на его замену.

Где пройти медкомиссию

Можно ли пройти медкомиссию на права в другом городе. Для прохождения медосвидетельствования не требуют наличие в паспорте отметки о регистрации по месту прохождения.

Но обследование психиатром и психиатром-наркологом проводят только в медицинских организациях государственной или муниципальной системы здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания. Обычно все обследования проводят формально — смотрят в картотеке, и если человек не состоит на учете — выдают ему соответствующую справку.

Остальные обследования можно пройти в любом городе. Справка будет действительна на всей территории России.

Как пройти комиссии

Определенных требований к порядку прохождения нет. Но я рекомендую сначала обратиться в психоневрологический и наркологический диспансеры по месту жительства и получить там справки о том, что вы не состоите на учете. Если нет возможности получить такую справку лично — это могут сделать родственники или знакомые по доверенности.

Но если вы состоите на учете — могут направить на дополнительные обследования, тут родственники со знакомыми уже не помогут, вопрос придется решать самому. А вот проходить обследование у нарколога и психиатра придется уже самому — им потребуется предъявить справки о том, что не состоите на учете.

Затем, уже с готовыми заключениями, можно обратиться в любое медучреждение, которое оказывает услуги по освидетельствованию водителей. В регистратуре выдают бланк справки, и с ним можно проходить врачей в любом порядке.

Сроки

Сроки получения справки в законах и приказах не определены. При удачном стечении обстоятельств обследование вполне реально пройти в течение рабочего дня. Но если назначат дополнительные обследования — срок может увеличиваться до нескольких дней.

Срок действия справки — 1 год со дня выдачи.

Стоимость медицинской справки

При этом заплатить придется в любом медицинском учреждении — независимо от того, частное оно или государственное. Полис ОМС не покрывает такое освидетельствование.

В частной больнице самостоятельно определяют стоимость услуг по медицинскому освидетельствованию водителей.

Стоимость по регионам может различаться, но обычно не превышает 2000—3000 Р.

Стоимость справки для международного удостоверения.В правилах выдачи водительских удостоверений нет требования предоставить медицинскую справку при получении международного водительского удостоверения. Если сотрудники ГИБДД потребовали ее в такой ситуации — жалуйтесь их руководству.

Можно ли получить бесплатно. Бесплатное оформление медицинской справки по закону не предусмотрено. Лечебные учреждения и органы местного самоуправления могут устанавливать различные льготы — но они зависят от конкретной больницы.

Можно ли купить справку. В интернете есть много сайтов, на которых предлагают купить медицинские справки — в том числе и формы № 003-В/у, но я не советую их покупать. За использование заведомо подложного документа, предоставляющего права или освобождающего от обязанностей, предусмотрена уголовная ответственность до года лишения свободы.

ч. 3 ст. 327 УК РФ

На сайте указано — справку можно купить, просто позвоните менеджеру Стоимость таких справок, как правило, не превышает 3000 Р

Особенности оформления в Москве

Москвичи могут записаться на медкомиссию онлайн на сайте мэра Москвы. Стоимость медкомиссии для водителей транспортных средств категории A, A1, B, BE, B1, M — 3300 Р. Для водителей категорий C, CE, C1, C1E, D, D1, DE, D1E, Tb, Tm прохождение медкомиссии обойдется в 4200 Р.

Проверка на подлинность

Онлайн-сервисов для проверки подлинности медсправки пока нет. Но сотрудники ГИБДД могут легко их проверить — звонком в поликлинику, которая ее выдала. Там по номеру проверят, выдавалась ли именно эта справка человеку, который в ней указан. Если выяснится, что нет — на получение прав можно не надеяться, а вот возбудить уголовное дело вполне могут.

Штрафы за отсутствие справки

Имеет ли право инспектор требовать медсправку. В большинстве случаев водитель не обязан возить с собой медсправку, штраф за то, что водитель не возит ее с собой, не предусмотрен.

Но есть исключения. Бывает, что медкомиссия опасается, что состояние человека может ухудшиться. В этом случае ему могут сделать отметку в разделе 14 водительского удостоверения — в нем указываются общие для всех категорий, подкатегорий транспортных средств ограничения в действии удостоверения, а также информация, касающаяся владельца. В такой ситуации человеку придется проходить медосмотр ежегодно и возить действующую медсправку с собой.

Справку придется возить с собой только водителям, у которых в разделе 14 есть соответствующая отметка. Для остальных водителей она не обязательна

Большинство водителей такой отметки не имеют. Например, если человек пользуется очками, проходить медосмотр каждый год его, скорее всего, не заставят. А вот если есть хроническое заболевание и состояние может очень быстро ухудшиться — медкомиссия может решить, что медосмотр нужно проходить каждый год, и справку нужно возить с собой. В этом случае в водительском удостоверении и делают соответствующую отметку.

А еще в разделе 14 водительского удостоверения делают отметки в виде кода.

Отметки, которые делают в водительских удостоверения

MC	Медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением
AT	Медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией
APS	Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой
GCL	Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения
HA/CF	Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха

Медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением

Медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией

APS

Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой

GCL

Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения

HA/CF

Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха

В России водителей с серьезными заболеваниями смогут лишать прав автоматически

МВД опубликовало доработанный совместно с Минздравом проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения». Документ предусматривает создание новой федеральной информационной системы, в которой будут храниться электронные медицинские справки, необходимые для обмена и получения водительских прав.

Сейчас справки выдаются гражданам по результатам осмотра медорганизациями (государственными и частными), имеющими на это лицензию. Как отмечается в пояснительной записке, за 10-летний срок действия прав на управление транспортным средством у водителя могут обнаружить заболевание, которое является противопоказанием для вождения, но ГИБДД об этом не узнает. Это создает угрозу безопасности движения, написал «Коммерсантъ».

Как отмечает издание, сегодня таких водителей чаще всего выявляют случайно. Например, при расследовании ДТП следователь запрашивает у Минздрава данные об автолюбителе и выясняет, что тот стоит на учете у нарколога. За последние три с половиной года подразделения ГИБДД на основании решения судов аннулировали 16,2 тыс. прав у водителей, имевших противопоказания.

МВД и Минздрав решили изменить эту ситуацию. Если врач на очередном медосмотре, при визите в поликлинику либо при оказании экстренной помощи обнаружит у водителя заболевание, которое является противопоказанием для вождения, его направят на внеочередное медицинское освидетельствование к врачу-специалисту.

В частности, речь идет о гражданах с плохим зрением, неработоспобностью конечностей, алкоголизмом, наркоманией и т.д. Медорганизация — частная или государственная — выявив заболевание, формирует электронное сообщение и передает его по каналам Единой государственной информационной системы в сфере здравоохранения в ГИБДД. С этого момента ведомство автоматически приостанавливает действие водительских прав.

Что делать водителям

«Если водителя признали «больным» и приостановили действие прав, у него есть два варианта: обжаловать постановление о приостановлении действия водительского удостоверения в Госавтоинспекции либо в суде или же подождать до подтверждения/опровержения медицинского диагноза. Однако если диагноз, препятствующий вождению транспортным средством, будет подтвержден, оспорить постановление будет крайне сложно», — прокомментировала «Газете.Ru» независимый юрист Дарья Ахтырко. Она допустила, что в связи с принятием таких мер «решать вопрос» водители, вероятно, будут на местах с врачами, поскольку только неподтвержденный диагноз поможет восстановить водителя в его правах.

По оценкам экспертов, существующий рынок «липовых» справок перейдет в электронный формат. Если не принять антикоррупционных мер, то по сути речь пойдет о перекладывании «яиц из одной кормушки в другую».

Предлагаемая схема работать не будет из-за коррупции, полагает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. «Врачи, которые недофинансируются уже много лет, с этим законопроектом получат чудесный инструмент, чтоб диспропорцию в зарплатах компенсировать», — утверждает он.

По его словам, в частных клиниках появится «система тарифов», чтобы информация о заболеваниях никуда не передавалась и нигде не фиксировалась. «Бить нужно не по водителям, которых теперь будут гораздо чаще признавать слепыми и наркоманам, а по системе клиник, торгующих медицинскими справками», — считает Шапарин.

Ограничения к вождению

В случае, если заболевание не подтвердится, ГИБДД восстановит действие прав, получив от клиники соответствующее электронное заключение. При выявлении ограничений к вождению (например, машиной можно управлять только в очках) гражданину предложат получить новые права с соответствующей отметкой. Если водить машину будет запрещено, удостоверение аннулируют окончательно.

«Вносимые изменения направлены на оптимизацию электронного информационного взаимодействия Минздрава и МВД, что, в свою очередь, окажет положительное влияние на состояние безопасности дорожного движения», — заключили в Госавтоинспекции.

С 1 марта 2022 года водительскую справку планируют перевести в электронный вид

С 1-го марта 2022-го года медицинское заключение, которое подтверждает возможность управления автомобилем (проще говоря, водительскую справку), переведут в электронный вид. По крайней мере, это подразумевает законопроект, подготовленный Министерством внутренних дел и опубликованный на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Такой шаг, кстати, позволит наладить оперативное взаимодействие Министерства здравоохранения и МВД с тем, чтобы информировать МВД о состоянии здоровья водителей.

Иными словами, представленный законопроект предлагает создать систему, при которой водителя с действующим водительским удостоверением, уже прошедшего ранее медицинской осмотр и получившего заключение «годен», смогут «лишить прав» до следующего медицинского осмотра, если при его любом обращении к врачу обнаружатся заболевания, являющиеся противопоказаниями для вождения.

На данный момент, по сути, водители проходят медицинский осмотр раз в десять лет — каждый раз, когда истекает срок действия водительского удостоверения и возникает необходимость его продлить. Однако за десять лет состояние здоровья человека может серьезно измениться. То есть: у него могут развиться болезни, которые не позволяют управлять автомобилем, в то время как он по-прежнему будет иметь права на вождение.

Как подчеркивают в Министерстве внутренних дел, такая ситуация складывается из-за того, что между ГИБДД и медицинскими учреждениями не налажено постоянное информационное взаимодействие. Как правило, сведения о состоянии здоровья водителя в ГИБДД узнают только тогда, когда он приходит за новым водительским удостоверением.

В ответ на это в МВД разработали порядок, в соответствии с которым ведомство сможет оперативно получать информацию о выявленных противопоказаниях к вождению и так же оперативно на их основании приостанавливать действие водительского удостоверения.

Согласно законопроекту, происходить это будет следующим образом. Если у человека, который имеет водительские права, при любом посещении врача обнаружатся заболевания, являющиеся противопоказаниями к управлению автомобилем, то его направят на обследование или лечение, а затем — на внеочередной медицинский осмотр. На это время действие его водительской справки приостановят: врач в электронном виде оформит соответствующее медицинское заключение в электронном виде, направит его в специально созданный реестр медицинских заключений, а через этот реестр информация станет доступна ГИБДД.

В свою очередь, ведомство, получив такие данные, приостановит и действие водительского удостоверения.

Далее, если внеочередной медицинский осмотр покажет, что на самом деле противопоказаний для вождения нет, права тут же восстановят. Если же наличие заболеваний подтвердится, удостоверение будет признано недействительным и водитель должен будет его сдать, о чем его, естественно, уведомят.

Вместе с тем законопроект предусматривает, что впоследствии (видимо, после обследования и лечения) водитель сможет получить новое водительское удостоверение взамен того, которое было признано недействительным. Однако при этом права будут выданы не на 10 лет, а до того срока, который был установлен в прежнем удостоверении.

Такую систему, повторимся, равно как и в принципе «цифровизацию» водительской справки, планируют запустить с 1-го марта следующего года.

В то же время, напомним, с 1-го января 2022-го года должен измениться порядок прохождения медицинского осмотра. В него как минимум собираются включить обязательные тесты на наркотики (экспресс-тесты — на первом этапе, лабораторные исследование — если экспресс-тесты окажутся положительными), однако рассматривается также и вопрос о проведении «анализов на хронический алкоголизм»

Источник: trans.ru

Медсправка для ГИМС

Чтобы получить допуск к управлению маломерным судном необходимо пройти медицинскую комиссию (согласно приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации от 15 июня 2015 г. N 344н).

Справка о годности к управлению маломерными судами - это медицинское заключение о состоянии здоровья будущего водителя судна (лодки, катера, яхты, водных мотоциклов и др.)

Документ по своей форме и составу врачебной комиссии идентичен справке для получения водительского удостоверения (форма 003-В/у). Однако при оформлении необходимо сообщить, какими именно транспортными средствами вы будете пользоваться.

В каких случаях потребуется справка?

Справка о праве управлять водным транспортным средством свидетельствует о том, что у человека нет медицинских противопоказаний, которые бы могли помешать безопасности движения на водных объектах.

Документ предоставляется в ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России) для дальнейшего прохождения аттестации (к управлению индивидуальными маломерными судами допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста).

Справка вносится в реестр Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС) и обязателен для допуска к экзаменам на право управлять водным транспортом.

Таким образом, медсправка для ГИМС понадобится:

Чтобы впервые получить права на лодку, катер, гидроцикл и др.
Чтобы восстановить полученные права в случае утери или кражи
Чтобы вернуть права в случае их лишения.

Медицинская справка для ГИМС будет действительна в течение 1 года со дня ее получения. Этот срок установлен Приказом Министерства здравоохранения №344н от 15 июня 2015 года.

Справку можно использовать до полного окончания срока ее действия. Документ действителен в ГИМС даже в последний день.

Каких врачей нужно посетить?

В перечне необходимых обследований 5 специалистов:

Справка для маломерных судов содержит результаты осмотра следующих специалистов:
Окулист (определяет зрительную способность)
ЛОР (выявляет возможные проблемы со слухом)
Нарколог (дает заключение об отсутствии зависимости от наркотиков или алкоголя)
Психиатр (дает заключение об отсутствии заболеваний психики)
Терапевт (определяет общее состояние здоровья и делает итоговое заключение).

К управлению водным транспортом не могут быть допущены водители с выявленными тяжелыми заболеваниями зрительного аппарата, подтвержденной наркотической зависимостью, психическими отклонениями и другими патологиями, которые могут угрожать безопасному управлению судном.

Где получить медицинскую справку на маломерные суда?

Медицинское освидетельствование осуществляется в лицензированных медицинских учреждениях, которые выдают справку установленного образца.

Пройти медкомиссию для ГИМС можно в государственной поликлинике и в частных медицинских учреждениях.

Сделать это за один день без ожидания в длинной очереди вы можете в одном из семи филиалов «Медкомиссия №1». Чаще всего, прохождение медосмотра занимает менее 1 часа. Центры находятся в 8 районах Санкт-Петербурга. Работают все необходимые врачи.

Какие документы понадобятся?

Для оформления справки ГИМС в «Медкомиссия №1» необходим только паспорт.

Возьмите с собой при наличии:

Водительское удостоверение
2 фото 3х4 (если их нет, можно сделать на месте).

Связаться с центрами можно по телефону круглосуточной горячей линии +7 (812) 380-82-54

Записаться на прием >>>

Опрос водителей и кандидатов в водители | Офтальмология

Каждый кандидат в водители должен пройти обязательный медицинский осмотр. Также необходима консультация офтальмолога, которая должна включать:

подробное интервью (перенесенные заболевания, травмы и операции на глазах, ношение очков или контактных линз) и
тесты для определения:
а) остроты зрения без очковой коррекции,
б) корригированной остроты зрения (должна быть указана стоимость корригирующих линз и дефект зрения),
в) корригированной бинокулярной остроты зрения (см.Тест остроты зрения вдаль),
г) поле зрения (см. Тест поля зрения),
д) распознавание цвета (см. Тест цветового зрения),
е) бинокулярное зрение,
г) сумеречное зрение,
з) откровение.

15 апреля 2011 г. был опубликован приказ министра здравоохранения, вносящий изменения в приказ о медицинском осмотре водителей и соискателей водительских прав (Вестник законов № 88, поз. 503). Он точно регулирует офтальмологические критерии, предъявляемые к водителям и кандидатам в водители.

В приложении 1 к вышеуказанным правилам представлена методика оценки состояния зрения с целью определения наличия или отсутствия противопоказаний по состоянию здоровья для управления транспортным средством. Подробные офтальмологические стандарты, включенные в данное приложение, представлены в таблицах 1 и 2.

Таблица 1. Офтальмологические параметры, требуемые от лиц, управляющих транспортными средствами категорий А, В, Т
	Претенденты на получение или имеющие водительские права категорий A, A1, B, B1, T, B + E
Острота зрения	Каждый глаз в отдельности и при совместном осмотре не менее 0,5 после коррекции
Коррекция	Без ограничений: очки, контактные линзы или интраокулярные линзы, при условии, что они хорошо переносятся и подходят для коррекции
Признание цвета	Не требуется
Поле зрения	На каждый глаз не менее 50° от виска и 20° от переносицы, а также вверх и вниз в пределах угла 20° от точки фиксации не должно быть дефектов
Зрение бинокль	Необходимы поправки для категорий А и А1 Для категорий В, В1, В+Е и Т при монокулярности противопоказания к вождению не могут быть установлены при следующих условиях: а) острота зрения видящего глаза не менее 0,6 z коррекция допускается до +/- 8,0 дптр, б) поле зрения видящего глаза 80° от виска и не менее 30° от носа и вверх-вниз, в) не менее 12 прошло месяцев с момента начала монокулярности и теста старше 20 лет
Сумеречное зрение и светочувствительность	Требуется, если субъекту имплантированы интраокулярные линзы или проводится лазерная коррекция зрения, а также у лиц, управляющих транспортными средствами в рамках своих служебных обязанностей

Таблица 2.Офтальмологические параметры, требуемые от лиц, управляющих автомобилями категорий С и D, трамваями, а также от инструкторов и экзаменаторов
	Лица - применяющие или имеющие водительские права категорий С, С1, D, D1, С+Е, С1+Е, Д+Е, Д1+Е, допуск к управлению трамваем, - кандидат в инструкторы или экзаменатор, - подлежат контрольным испытаниям в соответствии со ст. 122 сек. 2 Закона от 20 июня 1997 г. - Правила дорожного движения и ст. 39 к Закона от 6 сентября 2001 г.на автомобильном транспорте
Острота зрения	Лучше видящий глаз не менее 0,8; худший глаз, не менее 0,5 после коррекции
Коррекция	Коррекция очками, контактными линзами или интраокулярными линзами при условии хорошей переносимости и адаптации к коррекции. Допускается коррекция в пределах +/- 8,0 D
Распознавание цвета	Правильное распознавание красного, зеленого, желтого
Поле зрения	На каждый глаз не менее 80° от виска и 30° от переносицы и вверх-вниз в пределах 30° от точки фиксации не должно быть дефектов
Бинокулярное зрение	Нормальное
Сумеречное зрение и чувствительность к блики	Обычный

Постановление министра здравоохранения от 15 апреля 2011 г.изменил нормативные акты, действующие от 7 января 2004 г. (Законодательный вестник № 2, ст. 15). Изменения касаются следующих офтальмологических параметров:

поле зрения,
исправление,
бинокулярное зрение,
сумеречное зрение и светочувствительность.

Для соискателей или обладателей водительских прав категорий A, A1, B, B1, T, B+E требуемое в настоящее время поле зрения должно составлять не менее 50° от виска и 20° от носа к каждому глазу и вверх-вниз, а в пределах угла 20° от точки фиксации не должно быть никаких дефектов (в предыдущих рекомендациях поле зрения для этой категории водительских прав составляло не менее 90° от виска и 30° от виска). нос в каждом глазу).С другой стороны, для лиц, претендующих на получение или имеющих водительские права категорий С, С1, D, D1, С+Е, С1+Е, Д+Е, Д1+Е, разрешение на управление трамваями, а также кандидатов для инструктора или экзаменатора, действующего в настоящее время. Поле зрения было ослаблено до следующих значений: каждый глаз находился не менее 80° от виска и 30° от носа, а также вверх и вниз, а дефекты не должны были присутствовать в пределах 30° от точка фиксации.

В действующем постановлении упразднено положение об анизометропии и увеличена допустимая коррекция до +/- 8,0 D (только для категорий С, С1, D, D1, С+Е, С1+Е, D+Е, D1+E, допуск к управлению трамваями, а также для кандидатов в инструкторы или экзаменаторы - для этих категорий при остроте зрения каждого глаза ниже 0,5 допустимая коррекция до сих пор составляла +/- 4,0 D сферическая, +/- 2,0D цилиндрический).

Существенные изменения касаются бинокулярного зрения (только для категорий B, B1, T, B+E). До сих пор в случае монокулярности можно было констатировать отсутствие противопоказаний к вождению автомобиля при условии, что:

Острота зрения лучшего глаза не менее 0,8 без коррекции,
прошло не менее 12 месяцев с момента начала монокулярного расстройства, а субъекту было 20 лет, но необходимо было назначить дату повторного обследования.

В настоящее время противопоказаний к управлению транспортными средствами категорий В, В1, В+Е и Т нет, если:

острота зрения видящего глаза не менее 0,6 с коррекцией допустимой до +/- 8,0 Д,
поле зрения видящего глаза 80° от виска и не менее 30° от носа и вверх-вниз,
прошло не менее 12 месяцев с момента появления монокулярности и возраст субъекта 20 лет.

Небольшие отличия произошли в исследованиях сумеречного зрения и светочувствительности, которые теперь обязательны дополнительно после лазерной коррекции зрения и у лиц, управляющих транспортными средствами в рамках своих служебных обязанностей.

Как видно, современные офтальмологические критерии метода оценки состояния глаз с целью определения наличия или отсутствия противопоказаний к вождению автомобиля по состоянию здоровья в целом более либеральны, чем ранее. Однако следует помнить, что есть и новые положения, которые следует абсолютно соблюдать.В документе о водительских правах должна быть указана дата выдачи лицензии, срок действия лицензии (если она действительна) и любые ограничения.

Соответствующие коды ограничений, относящиеся к органу зрения, следующие:
01 - требуется коррекция и/или защита глаз,
01.01 - очки,
01.02 - контактные линзы,
01.03 - защитные линзы,
01.04 - матовое стекло,
01.05 - повязка на глаз,
01.06 - очки или контактные линзы.

Для пациента с нарушением зрения код 01.06 является наиболее универсальным, так как тогда возможно использование сменных очков или контактных линз при управлении автотранспортным средством.

Что такое медицинский осмотр для получения водительских прав? Сколько это стоит? Вам нужно повторить?

Вы не можете получить водительские права без медицинской справки. Что такое медицинский осмотр перед сдачей экзамена по вождению? Сколько стоит их повторить?

Прежде чем будущий водитель сдаст экзамен и получит долгожданное водительское удостоверение, он должен выполнить ряд формальностей. Одним из них является медицинский осмотр для получения водительских прав – обязательное мероприятие, которое должен пройти каждый человек, проходящий курс .Для кого-то термин «медосмотр» может показаться тревожным и порождающим сомнения в собственном здоровье, но обычно это типичные «нервы в запасе». Действительно, врач изучает множество аспектов, напрямую влияющих на безопасность передвижения на автомобиле, но принятые нормы настолько мало ограничительны, что переход от медосмотра к водительскому удостоверению для многих является чистой формальностью.

За что я могу лишиться водительских прав? Достаточно нескольких правонарушений!

Для чего проводится медицинский осмотр для получения водительских прав?

Хотя водители, как правило, не подозревают об этом, вождение автомобиля требует отличной моторики и концентрации внимания, и, прежде всего, безупречного здоровья.Обязательный медицинский осмотр перед сдачей теста должен показать, что будущий водитель не проявляет каких-либо особенностей или состояний, которые могут негативно повлиять на его поведение за рулем . Поэтому врач осматривает наше тело (в основном зрение и слух), проводит подробный опрос относительно принимаемых лекарств / хронических заболеваний, а также оценивает психическое состояние заявителя.

Где можно пройти медицинское освидетельствование для получения водительских прав? Сколько это стоит?

Проведение осмотров будущих водителей осуществляется врачами, уполномоченными выдавать соответствующие справки - здесь справки о положительном медицинском освидетельствовании на получение водительского удостоверения.Большинство автошкол хорошо относятся к своим ученикам, и организуют такие тесты на своих собственных объектах , иногда даже по цене курса: это важный вопрос, потому что всегда стоит 200 злотых, независимо от того, проводим ли мы исследование для в первый раз или в следующий раз. Иногда можно рассчитывать и на разного рода скидки, поэтому стоит подробно ознакомиться с предложением конкретного центра обучения водителей. Если тесты не проводятся в этом учреждении, вы должны обратиться в соответствующий Центр медицины труда .

Изменения в экзамене на получение водительского удостоверения - более 200 новых вопросов

Что проверяет врач при подаче заявления на получение водительского удостоверения?

Для водителя зрение остается одним из ключевых критериев, поэтому врач уделяет большое внимание осмотру глаз . Однако людям, носящим очки или линзы, не стоит бояться, что они не пройдут тест: им достаточно прийти и сообщить об этом врачу, и врач отметит соответствующий пункт в справке. То же самое со слухом : если мы носим слуховой аппарат, то не прячем его от врача.Он также проверяет сердце , дыхательную систему и баланс . берется кровь для исследования содержания сахара (для своевременного выявления, например, сахарного диабета). Кроме того, проводится опрос на принимаемых лекарств и хронических заболеваний , с которыми борется будущий водитель. Врач оценивает психическое состояние кандидата с точки зрения непредвиденного (часто агрессивного) поведения и склонности к зависимости, т.е.алкогольная зависимость.

Все исследование редко занимает много времени: у кандидатов без каких-либо аномалий (то есть без очков или полностью здоровых) оно занимает всего несколько минут . В случае сомнений врач может направить нас на специализированные анализы, которые дадут окончательный вердикт относительно отсутствия противопоказаний по состоянию здоровья для получения водительских прав (или их наличия). На самом деле такие ситуации случаются не так уж и часто.

Могу ли я лишиться водительских прав за незначительное столкновение?

Нужно ли повторно проходить медицинский осмотр для получения водительских прав?

Раньше врач выдавал бессрочную справку о положительном результате теста на получение водительских прав. С 2013 года медицинские осмотры уже имеют срок действия до 15 лет , но может быть и меньше. Время до следующего визита зависит от нескольких факторов, таких как:

категория водительского удостоверения;
возраст водителя;
результат первого теста;
общее состояние здоровья (например, ношение очков, хронические заболевания).

В свою очередь, тест придется повторить, если офицер задержит водительские права за вождение в нетрезвом виде.

когда можно тратить бесконечно

Этот товар из LEX Healthcare

Закон от 5 января 2011 г. о водителях транспортных средств (Вестник законов № 30, ст. 151) вступил в силу 19 января 2013 г. и заменил собой ряд правил, касающихся разрешений на управление транспортными средствами, ранее содержавшихся в Законе от 20 июня. , 1997 г. Закон о дорожном движении (Вестник законов от 2012 г., ст. 1137 - т.е. с изменениями).

Закон о водителях транспортных средств ввел, как правило, временный характер водительских прав.Согласно 13 сек. 1 пункт 1, в том числе водительское удостоверение категории В выдается на 15 лет. Однако этот срок может быть меньше, если он вытекает из медицинской справки об отсутствии противопоказаний по состоянию здоровья для управления транспортным средством.

Следует, однако, отметить, что Закон при введении срока действия водительского удостоверения ссылается на «административный» характер срока действия документов, а не на срок действия удостоверения. В отношении профилактических осмотров водителей, использующих водительские права категории B, Закон не ограничивает дату, до которой должны быть проведены дальнейшие осмотры, оставляя это решение на усмотрение лечащего врача.Этот тезис подтверждается рядом обстоятельств.

Ограничения действия

Во-первых, согласно ст. 79 сек. 3 Закона о водителях транспортных средств, медицинская справка может содержать ограничения срока действия разрешения на управление транспортными средствами, вытекающие из состояния здоровья. Закон оставляет за врачом право решать, необходимо ли введение ограничений в этом отношении в связи с состоянием здоровья пациента. Однако врач может не воспользоваться этим правом и не вводить никаких ограничений, что на практике означает, что он не назначает повторное обследование.

Сертификация

Во-вторых, в постановлении министра транспорта, строительства и морского хозяйства от 31 июля 2012 г. о выдаче документов, подтверждающих право на управление транспортными средствами (Вестник законов от 2012 г., поз. 1005 с изменениями) указано, какие документы необходимы для подачи соискателем водительского удостоверения в связи с истечением срока его действия («административное») в случае, если эта дата не установлена на основании медицинской справки об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами (т.е. представленные в связи с ходатайством о выдаче водительского удостоверения, не содержали каких-либо ограничений в отношении срока действия разрешений).

В-третьих, § 9 вышеупомянутого Положения, определяя «срок действия справки», указывает на ситуацию, при которой в медицинской справке не указывается дата последующих медицинских осмотров.

Следствием нового регламента является то, что в настоящее время невозможно получить бессрочное водительское удостоверение, но это не означает, что невозможно выдать медицинскую справку без указания даты очередного осмотра.

Кстати, стоит отметить, что 12 декабря 2013 года Конституционный суд постановил, что ст.124 сек. 6 Закона о водителях транспортных средств с Конституцией. Это положение подразумевает обязанность обменивать водительские удостоверения, выданные на основании ранее действовавших правил (т. е. Закона о дорожном движении), независимо от того, были ли они выданы на неопределенный срок. Это означает, что по истечении сроков, указанных в Законе, в Польше вообще не будет истекающих водительских удостоверений, хотя медицинская справка, которая является одним из оснований для предоставления права на управление транспортным средством, может не содержать каких-либо ограничений, Например, срок действия водительского удостоверения.

Каролина Колаковска

Юрист в группе юристов в области здравоохранения в Бжезинской, Narolski Adwokaci i Doradcytych Sp. п. в Лодзи, адвокат-стажер Окружной коллегии адвокатов в Лодзи, докторант кафедры европейского экономического права факультета права и администрации Лодзинского университета. Специализируется на юридических вопросах, связанных с организациями здравоохранения. Участвует в оказании юридических консультационных услуг медицинским организациям, клиническим больницам и медицинским научным обществам.Модератор и тренер в рамках обучающих курсов и мастер-классов для представителей медицинской отрасли. Соавтор комментариев для Службы права и здравоохранения Wolters Kluwer Polska и соавтор опубликованной Wolters Kluwer Polska публикации «Закон о медицинской деятельности на практике. Преобразования учреждений здравоохранения».

Медицинские осмотры для получения водительских прав. Самая важная информация для кандидата в водители

Водительское удостоверение – это документ, который позволяет управлять транспортным средством определенного типа. Однако, прежде чем кандидат-водитель сможет пройти курсы вождения, он должен сначала пройти медицинский осмотр. Такое исследование не представляет сложности. Они очень недолговечны. Однако необходимо помнить, что их могут проводить только уполномоченные врачи. Исследование очень короткое. Если в ходе осмотра будут выявлены какие-либо нарушения, врач, проводящий медицинский осмотр, направит кандидата в водители к другому врачу, специализирующемуся на конкретной проблеме со здоровьем.

Что такое медицинский осмотр для получения водительских прав?

Водительские права можно получить в любом возрасте. Верхнего возрастного предела, начиная с которого мы можем подать заявление на получение водительского удостоверения, нет. Однако основой является медицинское освидетельствование. Ваш врач может решить, что существуют медицинские ограничения на вождение. Во время медицинского освидетельствования на получение водительских прав врач оценивает состояние здоровья кандидата. Он проверяет, среди прочего, зрение, слух и орган равновесия. Врач также исследует дыхательную и сердечно-сосудистую системы.Кандидата также проверяют на возможность эпилепсии и диабета. Врач также исследует психическое состояние человека, который хочет стать водителем.

Медицинский осмотр также проверит заявителя на наличие симптомов, указывающих на алкогольную зависимость или злоупотребление алкоголем, или на другие расстройства, которые могут представлять опасность для вождения. Если врач обнаружит какие-либо нарушения, кандидат в водители не получит справку. Безусловно, одной из самых важных частей медицинского осмотра для получения водительских прав является проверка зрения.Необходимость носить очки не дисквалифицирует водителя. Однако такая аннотация будет внесена в водительское удостоверение.

Как долго действует медицинский осмотр водительских прав?

Медицинский осмотр для получения водительских прав, конечно же, не будет действовать бесконечно. Срок действия во многом будет зависеть от возраста водителя и категории лицензии , которую водитель стремится получить. Водитель должен повторить медицинские осмотры. Чем больше отклонений врач обнаружит при первом медицинском осмотре, тем чаще врач может проводить осмотр. Повторная проверка обязательно потребуется, если у водителя нарушение зрения. При других заболеваниях вам необходимо будет регулярно проверять, не ухудшается ли состояние и не ухудшается ли это поведение при вождении. Медицинское освидетельствование придется пройти повторно, если водительское удостоверение лишили, например, из-за управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

Сколько стоит медицинский осмотр для получения водительских прав?

Стоимость медосмотров для водителей одинакова для всех, независимо от того, идет ли речь о кандидате, который только поступает на курсы водительского удостоверения, или хочет восстановить или восстановить утерянное водительское удостоверение. Стоимость медицинского осмотра 200 злотых . Следует подчеркнуть, что медицинские осмотры водителей не всегда проводятся надежно. Если вы только подаете заявление на получение водительских прав, стоит записаться на тест еще , прежде чем записываться на курс водительских прав . Все потому, что для получения номера PKK (Driver Candidate Profile) нужна медицинская справка, а это необходимо для зачисления на курс.

Старые водительские права - пересдать?

С 2010 года в Польше группа людей в возрасте 60+ увеличилась почти на 2 миллиона человек. Таким образом, у нас стало больше водителей-старших. Большинство из них регулярно водят машину.

Из этой статьи вы узнаете:

По мнению многих поляков, пожилые люди после достижения определенного возраста должны в обязательном порядке проходить медицинские осмотры или даже продлевать водительские права. Не будет ли это преувеличением?

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

Цены TPL за 5 минут
Предложения от 14 страховых компаний
Помощь 200 агентов

Мы проверили результаты международных научных исследований водителей/пожилых людей, статистику дорожно-транспортных происшествий полиции и опросы, проведенные среди заинтересованных сами партии.Оказывается, нет никаких доказательств того, что пожилые люди представляют больший риск, чем молодые водители или люди среднего возраста на дороге.

Старение общества – глобальное явление

По прогнозам Статистического управления Европейских сообществ Евростат, к 2050 году процент людей в возрасте 50 лет и старше в Европейском Союзе составит почти 50%. В Польше численность пожилых людей (60+) увеличивается с каждым годом. С 2010 года группа пожилых людей в нашей стране увеличилась на 24% .

В странах, где пожилое население растет, также увеличивается число активных водителей/пожилых людей. По прогнозам межправительственной Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), по всей Европе в 2030 году ¼ всех водителей могут составлять люди в возрасте 65 лет и старше.

По данным ОЭСР, доля лиц в возрасте 65+ в общей численности всех водителей в 2030 г. увеличится по сравнению с 2000 г., в том числе:

во Франции: на 60%,
в Финляндии: на 79 %,
в Нидерландах: целых 93% .

В настоящее время в Польше около 8 миллионов водителей в возрасте 50 лет и старше имеют водительское удостоверение B (данные Автотранспортного института № ). В будущем эта группа станет еще больше. Его представители в силу своих физических ограничений могут быть более подвержены риску аварий (как водители, так и пешеходы).

Пожилые люди – физически слабее, но умнее за рулем

Феномен старения общества в контексте безопасности дорожного движения изучается во всем мире уже более десяти лет.В отчете Департамента транспорта Лондона* обобщаются результаты международных наблюдений за пожилыми водителями. Они показывают, что основные заболевания пожилых людей, которые могут привести к несчастному случаю, связаны, в частности, с: с:

координация,
сужение поля зрения,
плохая делимость внимания,
неправильная оценка дистанции,

До 50 % ДТП с участием пожилых людей происходит на перекрестках (21 % с участием молодежи). Проблема не в точности решения, а во времени его принятия — пожилым водителям нужно на 50% больше, чем людям среднего возраста.

По мнению ученых*, физические ограничения пожилых людей не оказывают существенного влияния на безопасность дорожного движения. Пенсионеры компенсируют их снижением скорости, использованием ремней безопасности, воздержанием от употребления алкоголя и ограничением поездок в ночное время и выбором проверенных маршрутов.

Что думают заинтересованные стороны о безопасности пожилых людей на дороге?

В 2017 году Автотранспортный институт инициировал опрос репрезентативной группы водителей из Мазовии со стажем вождения не менее 30 лет, в возрасте 50 лет и старше.

Получается, что 90 018 пожилых людей осознают влияние своего возраста на способность водить машину, но не считают это значимым фактором .

66% респондентов считают, что необходимо дополнительное обучение пожилых людей,
40% считают, что пожилые водители водят безопаснее, потому что лучше знают правила дорожного движения,
имеют больший опыт вождения, чем молодые люди,
такое же количество людей указывают, что быстрое вождение представляет собой серьезную опасность в дорожном движении,
80% водителей старшего возраста видят угрозу в использовании мобильного телефона во время вождения , 10% указывают на плохое состояние дорог, при этом 52% респондентов считают, что оно требует осторожного вождения.

Опрос ITS показывает, что женщины в возрасте 50+ планируют водить машину в течение дня и избегать опасных участков для повышения безопасности движения. Джентльмены же предпочитают тщательно планировать места для остановки и отдыха.

Пожилые водители вызывают наименьшее количество аварий 90 022
Международное исследование * (Министерство транспорта: Лондонский отчет) ясно показывает, что 90 018 увеличение числа активных пожилых водителей мало влияет на количество несчастных случаев со смертельным исходом 90 019.Это подтверждает и полицейская статистика. В Польше в 2017 году показатель несчастных случаев на 10 000 населения был самым низким именно для групп людей в возрасте 60 лет и старше².

Используя данные, предоставленные всеми пользователями нашей системы сравнения ratingomat.pl, мы проверили, сколько людей и в каком возрасте заявили, что в 2018 году они нанесли хотя бы один ущерб в страховании ответственности перед третьими лицами. Получается, что 90 018 человек в самой старшей возрастной группе (60 лет и более) меньше всего виновников столкновений и аварий.

Самые пожилые водители платят меньше всего за OC

Похоже, что большинство страховых компаний также считают старшую возрастную группу самыми безопасными водителями. В 2018 году пожилые люди в возрасте 60 лет и старше получали гораздо более дешевые предложения OC, чем люди моложе 40 лет .

На предлагаемые взносы по страхованию ответственности перед третьими лицами может, конечно, влиять не только более старший возраст водителей, но и их, как правило, большой стаж вождения и максимальные скидки за вождение без претензий.

Пожилые люди в других странах – где более строгие правила?

Хотя глобальный анализ пожилых водителей подтверждает, что они не представляют высокого риска стать причиной дорожно-транспортного происшествия, некоторые страны решили ужесточить правила выдачи водительских удостоверений. Конечно, речь идет не о какой-то дискриминации пожилых людей, а об обновлении знаний и повышении навыков за рулем.

W Канада (Онтарио)

Срок действия водительских прав истекает, когда водителю исполняется 80 лет.Их можно продлевать каждые два года при условии посещения 3,5-часовых занятий для водителей (с теоретическими, а иногда и практическими экзаменами) и проверки зрения.

W Соединенные Штаты (в зависимости от законодательства штата)

Вы должны продлевать свои водительские права в возрасте 65, 70 лет или старше – после этого обычно каждые 2 года. Водители должны пройти проверку зрения, а в некоторых штатах также требуется проверка зрения. Пожилые люди, у которых есть проблемы с вождением, могут быть ограничены, например.управлять автомобилем с определенной скоростью, выезды только в дневное время или только в пределах установленного расстояния от дома.

Водительские права действительны в течение девяти лет. После 60 лет водители получают права на 5 лет, а после 70 лет – на два года. Аналогичные правила применяются в Испании, Дании, Великобритании, Ирландии и Италии .

В Финляндия - лица старше 70 лет проходят медицинские осмотры

В Лихтенштейн - срок действия водительских прав зависит от запланированного времени до следующего планового медицинского осмотра.

Курсы добровольного обучения организуются в странах, где правила более благоприятны для пожилых людей. Например, в Германии водительские права выдаются на неопределенный срок. Тем не менее, водители старшего возраста могут принять участие в организованных для них семинарах, где они узнают о последних правилах и улучшат свои навыки вождения. В Нидерландах люди в возрасте 50 лет и старше проверяют свои навыки в классе (BROEM) — обучение является добровольным.

Более строгие правила распространяются только на профессиональных водителей. В настоящее время большинство пожилых людей имеют бессрочные водительские права и не обязаны проходить какие-либо медицинские осмотры. В Законе о водителях транспортных средств есть общее положение о медицинском осмотре (в соответствии со статьей 99 (1) (2b)), но только в случае обоснованного подозрения на проблемы со здоровьем, влияющие на управление транспортным средством.

Должны ли пожилые водители в Польше продлевать свои водительские права?

Авторы исследований по безопасному вождению пожилых водителей сходятся в этом вопросе - лишить пожилых водителей прав можно только в исключительных, обоснованных с медицинской точки зрения случаях. Наиболее эффективным способом обеспечения своей безопасности на дорогах является образование, доступ к бесплатным обучающим курсам и регулярные осмотры для оценки собственного здоровья. Пожилые люди не заслуживают социальной изоляции, и именно так они могут воспринимать ограничение прав водителя на дороге.

Источник:

* https://www.logistyka.net.pl/bank-wiedzy/edukacja/item/download/76660_651e1985160bc01f3d6190cdb08d34e1
¹ Автотранспортный институт, сообщение «Количество пенсионеров за рулем растет: // ²kahtp.sejm.gov.pl/Druki8ka.nsf/0/F53B1B9C711BD51CC12582A3003B7EB6/%24File/2595.pdf http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-rodnie.html

Водительское удостоверение, категория B. Пошагово [ДОКУМЕНТЫ, СБОРЫ, ДАТЫ]

Получение водительского удостоверения, категорияВ требуется посещение уполномоченного врача, подача заявления в отделение, обучение в автошколе и сдача государственного экзамена (теоретического и практического). Вы должны учитывать комиссию на каждом этапе.

Медицинский осмотр

Первый шаг на пути к получению водительских прав кат.Б должен пройти медицинское освидетельствование. Цель теста – выяснить, есть ли какие-либо медицинские противопоказания к вождению. Сначала заполняется комплексная анкета с вопросами о состоянии здоровья, затем врач осматривает, в том числе, слух и зрение. При необходимости врач может направить на дополнительную консультацию к другому специалисту (например, к офтальмологу) или назначить дополнительные диагностические исследования. Проверка заканчивается вынесением приговора. Врачи, осматривающие водителей, часто сотрудничают с автошколами.

Стоимость медицинского осмотра: максимум 200 злотых.

Медицинская справка может содержать ограничения по состоянию здоровья в объеме:

срок действия водительского удостоверения;
особые требования к лицу, управляющему транспортным средством.

Обследуемое лицо, не согласное с содержанием медицинской справки, может ходатайствовать о повторном медицинском освидетельствовании.

Заявление на получение водительского удостоверения и номера ПКК

Второй шаг – обратиться в старосту (отдел связи) или городскую/районную администрацию для оформления водительского удостоверения.Форму заявки можно найти на сайте. Заявление подается в офис по месту регистрации (достаточно временной регистрации по договору аренды).

К заявлению на получение водительских прав необходимо приложить:

медицинская справка
актуальная фотография (размер: 35 х 45 мм; сделана не позднее, чем за 6 месяцев до даты подачи заявки)
удостоверение личности или паспорт
документ, подтверждающий адрес регистрации (напр.свидетельство о прибытии; в некоторых конторах подтверждение регистрации делается в электронном виде - без сертификата)
письменное согласие родителя или законного опекуна (касается лиц моложе 18 лет)

Заявление на получение водительских прав можно подать лично (рекомендуется), отправить по почте или по доверенности.

После подачи заявления офис присваивает заявителю номер профиля кандидата в водители (номер PKK).Как правило, номер ПКК можно получить сразу или в течение 1-2 дней. В случаях, требующих дополнительных пояснений - срок выдачи номера РПК может быть продлен на 1 или даже 2 месяца.

Курсы автошколы и экзамены

Номер ПКК

позволяет начать теоретический (правила дорожного движения) и практический (уроки вождения с инструктором) курс в выбранной автошколе.После завершения обучения вы можете записаться на подходящую дату для сдачи теоретического и практического экзамена в Областном центре дорожного движения (аббревиатура: СЛОВО).

Стоимость экзаменов в формате WORD:

полная стоимость - 170 злотых (в сумме теоретический и практический экзамен) или
плата за теоретический экзамен - 30 PLN
плата за практический экзамен - 140 PLN

Получение водительских прав

Получение положительного результата практического теста в WORD начинает последний, формальный этап процедуры получения водительского удостоверения.B. WORD отправляет информацию о результате экспертизы в офис, куда мы обращались за получением водительских прав. С момента получения такой информации орган, в ведении которого находится дело, в течение 9 рабочих дней подготавливает документ о водительском удостоверении для сбора.

Информацию о готовности документа к выдаче можно уточнить в офисе или на сайте info-car.pl/infocar/водительские права/чек-статус

Плата за выдачу водительских прав составляет 100,50 злотых (вы можете оплатить в офисе или банковским переводом на указанный счет).

При предъявлении документа, удостоверяющего личность (удостоверение личности или паспорт), водительского удостоверения кат.Б переходит в руки свежеиспеченного водителя.

Водительские права для слабовидящих и слабослышащих - www.prawnik-rodzinny.pl

Пожалуйста, прочтите следующую информацию и выразите свое добровольное согласие, нажав кнопку «Я согласен».

Помните, что вы всегда можете отозвать свое согласие.

Веб-сайт, с которого вы используете файлы cookie с целью:

необходимо для обеспечения надлежащей работы Веб-сайтов (обслуживание сеанса),
реализация функций, облегчающих использование веб-сайта,
анализ статистики трафика и рекламы на Веб-сайтах,
сбор и обработка персональных данных с целью показа рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов.

Файлы cookie

Это файлы, устанавливаемые на конечных устройствах людей, использующих Веб-сайт, с целью администрирования Веб-сайта, адаптации содержимого Веб-сайта к предпочтениям пользователя, поддержания сеанса пользователя, а также для статистических целей и таргетинга рекламы (настройки рекламного контента для индивидуальные потребности пользователя). Обратите внимание, что пользователь Веб-сайта может определить условия хранения или доступа к информации, содержащейся в файлах cookie, с помощью настроек браузера или конфигурации службы.Подробную информацию по этому вопросу можно получить у производителя браузера, поставщика услуг доступа в Интернет и в Политике конфиденциальности и использования файлов cookie.

Администраторы

Администратором ваших персональных данных в связи с использованием Сайта и его сервисов является Издательство Налоги GOFIN sp.z o.o. Администратор персональных данных в файлах cookie в связи с отображением анализа статистики и отображение персонализированной рекламы являются партнерами Wydawnictwo Podatkowy GOFIN sp.z o.o., Google Inc, Facebook Inc.

Каковы ваши права в отношении ваших личных данных?

Что касается ваших данных, вы имеете право запросить доступ к вашим данным, исправление, удаление или ограничение обработка, право возражать против обработки данных, право отозвать согласие.

Правовая основа для обработки ваших персональных данных

Необходимость обработки данных в связи с выполнением контракта.
В нашем случае договор означает принятие правил наших услуг. Поэтому, если вы принимаете договор на предоставление данной услуги, мы можем обрабатывать ваши данные в объеме, необходимом для выполнения этого договора.
Необходимость обработки данных в связи с законными интересами администратора.
Применяется к ситуациям, когда обработка данных оправдана обоснованными потребностями администратора, т.е.для выполнения статистических измерений, улучшения наших услуг, а также проведения маркетинга и продвижения собственных услуг администратора.
Добровольное согласие.
Для достижения целей:
- запоминание ваших решений на Веб-сайтах относительно использования опционально доступных функций,
- анализ трафика и статистики рекламы на Веб-сайтах,
- отображение персонализированной рекламы собственных продуктов и рекламы клиентов в связь с посещением этого веб-сайта партнеры Wydawnictwo Podatkowy Gofin sp.о.о. должен иметь возможность обрабатывать ваши данные.

Нам необходимо ваше добровольное согласие на сохранение файлов cookie в целях достижения вышеуказанных целей.

В связи с вышеизложенными разъяснениями, пожалуйста, дайте свое добровольное согласие на хранение информации в файлах cookie, нажав кнопку «Я согласен» или «Не сейчас» в случае отсутствия согласия.Можно использовать «расширенные настройки» файлов cookie, чтобы определить индивидуальное согласие на сохранение выбранных файлов cookie для выбранных целей. .