Нужно ли покрывать машину защитной пленкой


Услуги кузовного ремонта

Покрытие автомобиля защитной антигравийной плёнкой

Пленка обладает высокой прочностью. Она защищает поверхность автомобиля от повреждений и образования царапин и служит до 5 лет.


Защитная пленка – это практически невидимое покрытие, благодаря которому Ваш автомобиль ,по истечению времени, будет выглядеть как новый.


Преимущества полиуретановой антигравийной пленки:

  • пленка прозрачна и незаметна на бампере, крыльях и капоте вашего автомобиля;
  • антигравийная пленка полностью сохраняет блеск и цвет заводского покрытия;
  • защитную антигравийную пленку можно наносить для сохранности зеркал и стоек лобового стекла, защиты кузова от коррозии в местах крепления радиоантенн и рейлингов, петель и систем запирания, деталей тюнинга;
  • материал защищает не только лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но и аэрографические наклейки на дверях и кузове;
  • антигравийная пленка помогает получить за Ваш автомобиль хорошую цену при продаже — ведь он даже после нескольких лет эксплуатации будет выглядеть так, будто только что сошел с конвейера.

Пленка защитит ваш автомобиль от щебня, гальки, камней и дорожного мусора, веток деревьев и следов насекомых, коррозии и действия химических веществ.

На изображениях показаны сильные царапины, полученные при столкновении. Пленка приняла все повреждения на себя, в результате оставив покрытие бампера нетронутым.

Для точного расчета стоимости обратитесь в наши кузовные центры либо пообщайтесь с нами онлайн на сайте или через мобильное приложение ТТС.

Мы работаем для Вас в Казани, Йошкар-Оле и Стерлитамаке, Уфе и Оренбурге, Чебоксарах, Ижевске и Наб. Челнах.

Разрушаем мифы о плёнке

К сожалению некоторые люди все еще недостаточно информированы, и поэтому боятся оклеивать свой автомобиль. Думают, что после оклейки она начнёт отклеиваться, при демонтаже испортит лак и снимется вместе с краской, что после того, как пленку отклеить, автомобиль необходимо в лучшем случае полировать, а в худшем – перекрашивать. В связи с этим, хотелось бы провести некоторое сравнение между окрашенной машиной и поклеенной плёнкой, а также опровергнуть несколько самых распространенных мифов, для тех, кто негативно относится к плёночной оклейке автомобиля.

Разрушение мифов

Хорошая качественная плёнка не только не испортит лак, а скорее наоборот – сможет его защитить. Да и при снятии плёнки она может выглядеть уже не презентабельно, зато лаковое покрытие будет выглядеть как новое.

Конечно, многие люди скажут, что её нужно переклеивать на капоте или бампере почти каждые 2-3 года, в то время как можно также и перекрасить.

Все верно, но не совсем. Можно и просто перекрасить, затраты могут быть такие же. Но если вы решите продать машину то наверняка вам начнут задавать вопросы, например: "почему бампер крашенный?" и пытайтесь после объяснять, что это вполне нормально, что за несколько лет автомобиль получил несколько сколов пробивших краску. Повезет если удастся только полировкой обойтись.

Качественная виниловая плёнка снимается без повреждения лакокрасочного покрытия. Лак и краску можно испортить плёнкой лишь в некоторых случаях:

- автомобиль был поклеен пленкой предназначенный для рекламной продукции или плёнкой азиатского происхождения, в таком случае после демонтажа плёнки на кузове останется клей, который будет очень тяжело удалить и возможно в дельнейшем потребуется полировка кузова;

- если автомобиль был повторно окрашен и покраска производилась не по технологии - это может привести к тому, что даже малярная лента способна повредить краску автомобиля. В случае с заводской покраской таких проблем не будет.

Плюсы и минусы аэрографии и винилографии

Что такое аэрография все знают, а вот что такое винилография нет. Винилография - это нанесение на плёнку рисунка путем печати.

Плюсы аэрографии – если аэрограф опытный и достаточно хороший, то качество нанесенного рисунка будет довольно высокое. Если даже на самой дорогой и качественной плёнке напечатать изображение, то все равно будет небольшая «шагрень», хотя и видно ее будет только если присмотреться вплотную. Аэрография такого недостатка лишена, так как лак можно отполировать, и он будет абсолютно гладким.

К минусам можно отнести тот факт, что продать автомобиль с рисунком намного сложнее, поскольку не всем может понравиться нанесенное изображение. Чтобы избавиться от него, потребуется перекрашивание, и вот здесь опять возвращаемся к вопросам о том, почему машина перекрашена. Вот после и доказывайте, что машина не битая, а просто вы решили закрасить аэрографию. С винилографией в этом плане все намного проще – сняли плёнку и машина к продаже готова.

Машина в плёнке – кот в мешке?

Также один из распространенных мифов заключается в том, что покупать оклеенную плёнкой машину – это все равно, что брать кота в мешке, и скорее всего, она битая.

Вот здесь тоже пятьдесят на пятьдесят. Многие оклеивают автомобиль именно для себя и машина под пленкой абсолютно целая. Большинство битых машин перед продажей оклеивается самой дешевой пленкой, поскольку кто же будет тратиться на дорогую. Чтобы избежать впоследствии недоразумений, мы в обязательном порядке делаем фото машины до оклейки, чтобы владелец при продаже машины смог показать какая она под пленкой.

Такая же ситуация складывается и с краской, поскольку можно приобрести автомобиль в идеальном на первый взгляд состоянии, а на самом деле под слоем краски будут спрятаны килограммы шпаклёвки. А через время от тяжести может треснуть лак и Вы будете думать отчего так получилось.

Мы никого не стараемся склонить к выбору плёнки, просто хотим сломать стереотипы и некоторые существующие мифы.

Выбирайте только качественные материалы и не попадайтесь на дешёвые услуги оклейки или покраски автомобиля!

советы о том, как продлить ей жизнь

В сфере тюнинга и детейлинга покрытие автомобиля защитной пленкой набирает все большую популярность. Относительно недорогой материал и несложная процедура нанесения пленки делает эту услугу доступной для большинства водителей. Однако, не каждый знает как правильно ухаживать за таким защитным покрытием.

Пленка, конечно, защищает от неблагоприятных воздействий окружающей среды, спасает от мелких повреждений и царапин. У нее есть и масса других преимуществ. Например, она бережно ложится на ЛКП автомобиля и сохраняет салонный вид кузова. Но, к сожалению, у пленки есть свой срок эксплуатации и вечно она служить не будет.

Во многом срок службы антигравийной пленки зависит от условий, в которых она эксплуатируется. Если автомобилист не соблюдает рекомендации и подвергает покрытие серьезным механическим воздействиям, то здесь не может быть и речи о долгой службе. При правильном нанесении и использовании пленки, она может прослужить до 7 лет. 

Давайте разберемся что напрямую влияет на износоустойчивость антигравийного покрытия и как правильно за ним ухаживать, чтобы автомобиль находился под защитой долгое время.

Что влияет на срок службы антигравийной пленки?

Перечислим самые распространенные факторы.

1. Тип защитной пленки

Защитная пленка бывает нескольких видов. Друг от друга они отличаются плотностью материала и пропускной способностью ультрафиолетовых лучей.

Иногда виниловую пленку относят к защитным. Но это не совсем так. Виниловая пленка используется преимущественно в дизайнерских целях — для смены цвета или структуры ЛКП. Бонус пленки — защита от легких потертостей, но не серьезных царапин и дефектов. Максимальный срок службы полиуретановой пленки 7 лет, а виниловая на должном уровне может продержаться до 3 лет.

О других плюсах и минусах виниловой пленки читайте в нашей статье.

Полиуретановое покрытие плотнее и на нем меньше видны царапины и мелкие сколы, поэтому оно долгое время сохраняется в хорошем состоянии. Многие производители заявляют о том, что его можно бессрочно эксплуатировать на автомобиле. Однако, лучше всего снять такую пленку через 7 лет службы, чтобы она легко удалилась и не оставила клей на ЛКП кузова. К тому же, учитывая наши погодные условия и состояние дорог, за время использования пленки на ней наверняка останутся следы от воздействия окружающей среды. Так что если вы хотите, чтобы автомобиль выглядел как новый, снова обновите пленку в указанный срок. 

Также при выборе любой защитной пленки, обращайте внимание на ее качество. Лучше всего наносить на кузов только сертифицированное покрытие, чтобы у вас была гарантия на его службу.

2. Технология оклейки авто защитной пленкой

Работа мастеров автосервиса несомненно влияет на срок службы антигравийной пленки. Слишком дешевые услуги могут не улучшить внешний вид автомобиля, а наоборот его испортить. Если пленку наклеить неправильно, то она не будет защищать кузов от воздействий окружающей среды. В этом случае покрытие может пузыриться, загибаться по краям или вовсе отклеиваться. 

Очень важно соблюдать технологию оклейки авто защитной пленкой, ведь если этого не делать, то можно нанести вред самому ЛКП кузова. Например, обрезая листы пленки прямо на корпусе автомобиля, можно нанести глубокие порезы и испортить его внешний вид. А если сэкономить пленку и неверно закрепить ее, то через некоторое время под нее попадет вода, а на кузове образуется коррозия. 

Еще один важный момент о котором необходимо позаботиться — это подготовка автомобиля перед нанесением пленки. Чем качественнее она будет проведена, тем лучше будет держаться защитное покрытие. Перед самой процедурой нужно удалить все загрязнения с наружной части машины. Также желательно провести полировку кузова, чтобы пленка легла максимально плотно. А перед самой оклейкой необходимо обезжирить покрытие авто, чтобы в дальнейшем пленка не пузырилась и правильно лежала на кузове.

3. Аккуратность водителя автомобиля

Антигравийное покрытие конечно защитит машину от небольших повреждений и сохранит внешний вид кузова, но при условии, что водитель будет достаточно аккуратен. Ведь если подвергать автомобиль дорожно-транспортным происшествиям, никакая пленка не поможет.

Чтобы продлить срок службы антигравийной пленки, старайтесь не ездить слишком близко к веткам кустов и деревьев, снижайте скорость на дорогах с щебеночным и гравийным покрытиями, аккуратно садитесь в автомобиль на каблуках и не царапайте кузов металлическими предметами.

4. Правильный уход за защитным покрытием

Распространено мнение о том, что за пленкой не нужно как-то особенно ухаживать. Мы готовы с этим поспорить, ведь некоторые рекомендации все-таки есть. Рекомендации касаются не только мойки, но и процедуры снятия пленки. Когда вы захотите обновить антигравийное покрытие, вам придется снимать старую пленку. Чтобы не испортить ЛКП кузова и в дальнейшем нанести пленку качественно, нужно правильно снять старую. Для этого лучше использовать специальные средства, которые не оставят следы клея на автомобиле и не навредят его внешнему виду.

Как правильно ухаживать за автомобилем вы можете прочитать в нашей статье, а как заботиться о внешнем виде защитного покрытия смотрите ниже.

Как ухаживать за пленкой на машине

Советов не так много и следовать им совсем не трудно, поэтому мы настоятельно рекомендуем всем ознакомиться с ними.

  • Во время мойки будьте аккуратны и держите пистолет-распылитель на расстоянии не ближе 50 см к кузову. Особенное внимание уделяйте краям пленки и не направляйте на них сильные струи воды. Также рекомендуется мыть автомобиль только бесконтактным способом, чтобы тряпками и губками не растирать маленькие песчинки, которые могут навредить целостности пленки. 
  • Эксплуатировать защитную пленку можно при температуре от -50°C до +50°C, однако старайтесь сильно не переохлаждать и не перегревать автомобиль. Например, при очень низких температурах виниловая пленка может сильно затвердеть и потерять свои первоначальные свойства. 
  • Если вы заметили, что антигравийная пленка где-то начала отходить от кузова машины, обратитесь к специалистам. Сами вы можете неправильно попытаться приклеить ее обратно и только навредите покрытию.

Но зато вы можете сами удалить небольшие царапины с пленки. Для этого вам понадобиться только фен и ваша аккуратность. Если немного прогреть места с царапинами, то они затянутся за счет эластичности и многослойности покрытия.

Покрытие автомобиля защитной пленкой. | Daleton

Антигравийная защита виниловой пленкой и полиуретаном не становится популярной, она уже пользуется бешеным спросом среди автовладельцев. Покупатели новых машин поголовно обращаются в наш сервис для покрытия автомобиля защитной пленкой, поскольку это выгодное вложение средств. Обтяжка транспортного средства прозрачным винилом — насущная необходимость.

Многие уже оценили преимущества такого подхода: зачем устранять последствия от «бомбардировки» камнями, не проще ли изначально защитить детали кузова и фары от этой напасти? Восстановление ЛКП обойдется значительно дороже, чем антигравийная оклейка. Если покрыть только переднюю часть автомобиля, то можно сэкономить. А для дорогих машин логичным решением будет полная обтяжка в полиуретан.

Звоните в нашу компанию! Мы имеем полное представление о том, как выполняется оклейка авто защитным покрытием. Благодаря опыту и потоковой работе, мы предлагаем доступные цены, с соблюдением всех гарантийных обязательств. Посмотрите наше портфолио: мы каждый день оклеиваем новые автомобили в полиуретан. Многие клиенты привозят новые машины, поскольку им понравилась предыдущая наша обтяжка, ведь мы работаем качественно, быстро и только с проверенными материалами.

Какие детали автомобиля обязательно покрывают защитной пленкой?

Как правило, владельцы автомобилей предпочитают частичную оклейку, поскольку это позволяет сэкономить и одновременно защитить наиболее уязвимые детали. Рассмотрим, на что нужно обратить внимание, при заказе покрытия автомобиля защитной пленкой.

Фары.

Наши специалисты рекомендуют начинать антигравийное покрытие с фар. Именно стекла передней оптики чаще всего страдают от прилетевших камней. Фары сделаны из пластика или стекла, поэтому очень хрупкие по сравнению с кузовом. Их оклейка — дело первоочередное. Наверняка, многие владельцы авто сталкивались с треснувшим стеклом осветительного прибора или видели подобное на машинах других водителей. Это не редкость, потому что камней хватает везде и на дорогах в том числе.

Фары расположены достаточно низко к земле, поэтому так часто подвергаются разрушению. В лучшем случае образуется скол, который не влияет на функционирование фары, но портит внешний вид автомобиля. Бывают и более серьезные случаи в виде больших трещин, через которые вода попадает внутрь фары. Если стекло получило сквозное отверстие, то фара идет под замену. Полиуретановая пленка отлично проявляет себя в деле защиты фар от гравия. Если на обтяжке других деталей можно сэкономить и применить винил, то фары лучше покрывать полиуретаном для большей надежности. Расход материала не слишком большой, по сравнению с оклейкой бампера или капота, а защита значительно возрастает.

Бампер.

Оклейка бампера (переднего и заднего) — дело не простое, но защищать его от камней все-равно приходится. Если не покрыть бампер автомобиля защитной пленкой, то через год эксплуатации он покроется затейливым рисунком из трещинок, потертостей, сколов.

Такой внешний вид мало кого устраивает, поэтому покупатели новых авто обращаются в салон оклейки для проведения антигравийной защиты. В некоторых случаях такую процедуру требует страховая компания. Как и фары, бампер находится недалеко от поверхности, из-за чего первым «собирает» все «щедрые дары» дороги. К таким «подарочкам» относятся: ветки, мусор, камни различных размеров, стекла и так далее. По возможности на передний бампер следует наносить полиуретан. Если бюджет совсем ограничен, то нужно покрыть бампер хотя бы прозрачной виниловой пленкой.

Капот.

На капот тоже часто прилетают «радости» водителя. Помимо камней и падающих веток, капот страдает от животных (в городе их полно), града. Данная деталь также подвержена химическому воздействию: кислотные дожди и реагенты, которыми посыпают дорогу в холодное время года. Капот стоит дорого, поэтому лучше защитить его от неприятностей.

Крылья.

В основном, крылья оклеивают по остаточному принципу, если остались деньги после покрытия бампера, капота и фар машины. Но лучше не забывать про эту деталь. Практика показывает, что крылья автомобиля часто страдают не меньше бампера. Объясняется это просто. Во-первых, автомобиль могут задеть по касательной участники движения. От такого мелкого ДТП остается характерная потертость вдоль всей детали. Во-вторых, камни, летящие из-под колес других машин, также царапают все крыло. Если наклеить пленку на крыло, то можно избежать поездки в сервис как минимум в половине случаев.

Переднее стекло.

Завершает частичное покрытие автомобиля защитной пленкой обтяжка переднего стекла. Проблема треснувшего лобового стекла беспокоит многих автолюбителей. Это очень некрасиво и непрактично. Если владелец авто вложил средства в тонировку качественной пленкой, то стоит задуматься о защите этого вложения. А если машина дорогая (бизнес-класс), то антигравийная оклейка становится обязательной, иначе можно «влететь в копеечку». Не откладывайте и не забывайте про покрытие лобового стекла авто защитной пленкой: это сэкономит множество нервов и денег в будущем (возможно самом ближайшем).

Оклейка авто плёнкой – отличная защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля в Мытищах, Королёве и Медведково

Езда на автомобиле даже по качественному дорожному покрытию постоянно подвергает кузов авто воздействию мелкого гравия или щебня, а также других посторонних предметов, которые могут оставлять царапины и сколы на лакокрасочном покрытии машины. А что же говорить об отечественных дорогах, вернее, о том, как езда по ним влияет на поверхность кузова автомобиля? Тем более, если это авто имеет низкую посадку и внушительный передний бампер.

Причиной повреждения кузова также может стать следующее:

  • На лакокрасочное покрытие могут воздействовать различные химические вещества;
  • Во время неосторожной парковки автомобиля высокие бордюры или заграждения оставляют царапины на кузове;
  • Ветви кустов или деревьев, растущих на обочинах дорог, также могут поцарапать машину;
  • Разрушительное действие пескоструя, повреждающего днище авто и колесные арки;
  • Акты вандализма, когда злоумышленники намеренно наносят вред, царапая кузов авто;
  • Незначительные столкновения с препятствиями на дорогах, не приносящие масштабного ущерба, тем не менее, могут привести к появлению сколов или царапин на покрытии кузова.

Оклейка автомобиля защитной пленкой в таком случае может стать действенной антигравийной защитой автомобиля от сколов и царапин, предотвращая повреждения и коррозию.

Пленка от сколов и царапин: разновидности

Среди автомобилистов широкое распространение получила пленка на машину, которая выполняет такую функцию, как защита покрытия автомобиля от внешнего воздействия посторонних предметов, а также от ультрафиолетового излучения. Наиболее популярны два вида: виниловая и полиуретановая пленки. Каждый из этих видов имеет свои характеристики, исходя из которых владельцы авто выбирают тот или иной вариант.

Винил на автомобиль, или стоит ли обклеить машину винилом?

Обычно этот тип пленки используется для обработки всей поверхности кузова автомобиля или его боковой части. Поскольку гравий во время езды может попадать не только на фронтальную часть машины, но и на боковые двери – это происходит обычно, когда камни отскакивают из-под колес авто, идущего по соседней полосе, то с боковой стороны можно оклеить авто виниловой пленкой. При этом оклейка винилом машину имеет как плюсы, так и минусы.

Винилы на машину: преимущества

  • Этот материал, получаемый в результате литой технологии, обладает очень хорошей эластичностью, благодаря чему покрыть машину винилом достаточно просто. Он легко ложится на рельефные части кузова из-за высокой гибкости, поэтому при оклейке на автомобиле вряд ли появятся пузыри воздуха под пленкой;
  • Обклейка автомобиля пленкой прекрасно защищает покрытие от ультрафиолетового воздействия, поэтому цвет вашей машины не выгорит на солнце и не изменится со временем;
  • Оклеить авто винилом дешевле, чем оклейка полиуретановой пленкой. Это означает возможность существенно сэкономить деньги;
  • Карбон на авто, как разновидность виниловой пленки, используется для тюнинга и выглядит очень стильно;
  • Оклеить карбоном авто можно за вполне допустимую цену, а выпускаемые варианты 3Dи 4D преобразят ваш автомобиль до неузнаваемости.

Винил на авто в Мытищах, Королёве, Медведково и других районах: недостатки

  • Толщина материала гораздо меньше, чем у полиуретана, и уступает ему по прочности;
  • В холодное время года винил теряет эластичность и может растрескиваться, в результате чего в поры попадает влага, которая при замерзании расширяется и прорывает пленку изнутри;
  • Способность препятствовать ультрафиолетовому излучению может оказаться недостатком, если обтянуть машину винилом частично: после снятия пленки кузов автомобиля будет иметь неравномерный цвет.

Подводя итог, можно сказать, что с такой функцией, как антигравийная защита кузова автомобиля, винил не справляется. Его основное назначение – это эстетическая составляющая и препятствование воздействию ультрафиолета. Его применение оправдывается на боковых поверхностях кузова, где гравий не способен нанести существенного вреда покрытию автомобиля. Если вы выбираете винил, чтобы наклеить пленку на авто, то лучше использовать его на боковых сторонах машины.

Полиуретановая пленка для автомобиля – эффективная защита кузова автомобиля от коррозии

Если вы решили обтянуть машину пленкой, то для достижения максимального результата лучше использовать полиуретан. Этот материал получил название «легкая броня» благодаря своим защитным свойствам, которые позволяют эффективно защитить лакокрасочное покрытие кузова от воздействия гравия и пескоструя, коррозии, химических веществ, царапин и сколов при небольших столкновениях. Характеристики полиуретана оправдывают его использование не только в качестве антигравийной оклейки для автомобилей, его применяют даже в военно-промышленном комплексе – для защиты лопастей вертолетов от песка при вращении.

Из полиуретана изготавливается пленка на капот от сколов и других повреждений, которая отлично защищает его поверхность во время езды от летящего из-под колес впереди идущей машины гравия и щебня. Помимо кузова пленку используют для защиты бампера, фар и зеркал. Толщина материала и его вязкость дают ему превосходство над винилом, однако полиуретан не имеет такой же эластичности, поэтому его труднее использовать в местах с большими изгибами.

Для максимально точной усадки полиуретановой пленки ее необходимо выкраивать фрагментами, пользуясь специальными шаблонами. Профессиональные мастера используют лекала, которые в точности соответствуют конфигурации поверхности кузова определенной марки автомобилей.

Оклейка антигравийной пленкой из полиуретана: преимущества

  • Пленка из полиуретана обладает амортизирующими и рассеивающими энергию удара свойствами, благодаря чему покрытие авто остается неповрежденным;
  • Высокие показатели вязкости и прочности;
  • Способность не задерживать ультрафиолетовые лучи, благодаря которой автомобиль имеет равномерную окраску всей поверхности;
  • Антикоррозийная защита автомобиля. Коррозия металла кузова машины, как правило, происходит в результате повреждения целостности поверхностного покрытия. Если оно будет защищено, то коррозийные процессы не будут происходить;
  • Оклеить авто антигравийной пленкой не составит труда для опытного мастера. Полиуретановая пленка также легко снимается, при этом не повреждается внешнее покрытие машины;
  • Бесцветный прозрачный материал позволяет обклеить авто без изменения его цвета;
  • Продолжительность службы – до 7 лет.

Оклейка авто в Мытищах, Королёве, Медведково и других городах защитной пленкой из полиуретана: недостатки

  • В процессе использования по прошествии времени материал может приобрести небольшую желтизну;
  • Необходимость работать с лекалами из-за низкой эластичности;
  • Оклеить автомобиль пленкой из полиуретана можно только в профессиональном тюнинговом центре, поскольку самостоятельно такую работу осуществлять не желательно из-за возможности повреждения покрытия кузова при раскройке материала.

Оклеить авто пленкой из полиуретана – отличное решение для наиболее уязвимых мест машины

Наносить пленку в первую очередь необходимо в тех местах, которые больше всего подвержены повреждениям. Конечно, при неограниченном бюджете можно покрыть защитным материалом всю поверхность, но это будет стоить немалых денег. Защита потребуется переднему бамперу, фарам и капоту – именно на эти участки припадает максимальная доля возможных повреждений.

Также вы можете использовать защиту для обратной стороны боковых зеркал, крыльев колес, дверных проемов.

TONERGLASS – Центр профессионального тюнинга автомобилей

Нанесение защитной пленки на автомобиль непрофессионалом может обернуться не только потерей денег на материал – такая самодеятельность может нанести существенный вред самому авто. Дело в том, что пленка перед нанесением для максимального соответствия конфигурации машины должна вырезаться по специальным шаблонам-лекалам.

Защита пленкой автомобиля с выкройкой «по-живому» в домашних условиях очень часто заканчивается повреждением лакокрасочного покрытия, которое впоследствии неминуемо приведет к коррозии металла кузова. После таких опытов на поврежденных участках со временем появляются бугорки от вздутия краски, ржавчина, и автомобиль будет нуждаться в гораздо более серьезных мерах по устранению этих дефектов.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем для оклейки машины обращаться в специализированный Центр тюнинга, где опытные мастера сделают всю работу качественно и с максимальным защитным эффектом для вашего автомобиля.

Центр тюнинга TONERGLASS предлагает такую услугу для владельцев автомашин, как оклейка пленкой в Мытищах, Королёве, Медведково. Её стоимость находится в разумных пределах и соответствует заявленному качеству. У нас работают опытные специалисты, которые в максимально короткий промежуток времени качественно и со знанием дела сделают все необходимое, чтобы защитить покрытие авто от возможных повреждений. При этом мы гарантируем, что ваш автомобиль после нанесения защитной пленки будет выглядеть не менее привлекательно, чем до посещения нашего Центра.

Кроме полиуретанового покрытия мы предлагаем такие услуги, как нанесение виниловой пленки, обклейка карбоном, которые за небольшие деньги сделают ваш автомобиль уникальным и стильным.

Для получения более подробной информации обращайтесь по телефону +7 (495) 227-23-24. Мы всегда рады видеть вас в Центре тюнинга TONERGLASS.

Цены на оклейку автомобиля пленкой

Здесь все зависит от того, какую пленку выберет заказчик, а также площади обрабатываемой поверхности машины. Виниловые пленки стоят несколько дешевле, чем полиуретановые, но качество и срок службы у последних выше. Что касается нанесения, то винил устанавливать проще, поскольку он имеет большую эластичность. Ниже вы можете ознакомиться с ценами на обклейку машины пленкой, при этом стоит учесть, что стоимость предлагаемых услуг в нашем Центре тюнинга TONERGLASS гораздо ниже, чем в столице, а качество на самом высоком уровне.

Если вам интересна информация о стоимости всего перечня услуг, перейдите на страницу Цены.

Стоимость частичной оклейки авто защитной плёнкой
Наименование Оклейка винилом Оклейка полиуретаном
защита лючка от 500 От1000
задний бампер От 5000 от 13000
проемы ручек От 800 от 1600
арки дверей шт От 4000 от 8000
зеркала От 800 от 1500
пороги (пара) От 4000 от 8000
часть капота От 3500 от 7000
крыло От 3000 от 7000
бронирование фар От 2000 от 4000
передний бампер От 6000 от 13000
крыша От 5000 от 12000
багажник От 3500 от 8000
дверь От 5000 от 10000
Стоимость полной оклейки авто защитной плёнкой (меняется с учётом класса автомобиля)
  Оклейка винилом Оклейка полиуретаном
Компактные автомобили, гольф-класс (Пример: Daewoo Matiz, Citroen C3, Hyundai Solaris, Audi A1) От 40000 От 80000
C класс (Пример: Ford Focus, Mazda 3) От45000 От 90000
Бизнес класс (Пример: BMW 3, Mazda 6) От 47000 От 85000
Представительский класс (Пример: BMW 5, Lexus GS) От 50000 От 100000
Кроссоверы (Пример: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mitsub. ASX) От 45000 От 90000
Легкие внедорожники (Пример: BMW X3, Audi Q5) От 45000 От 90000
Внедорожники (Пример: BMW X5, Chevrolet Tahoe) От 50000 От 100000
Универсалы От 50000 От100000

 

Чтобы разобраться в типах плёнок подробнее, рекомендуем почитать:

Бронирование кузова автомобиля в Кемерово по выгодной цене с гарантией

Элемент Цена
Бронирование бампера от 10000 руб
Бронирование капота (полоса 40 см.) от 4000 руб
Бронирование капота (целиком) от 6500 руб
Бронирование передних крыльев (полностью 2шт.) от 12000 руб
Бронирование передних крыльев (полоса 2шт.) от 4000 руб
Бронирование порогов дверей (4шт.) от 4000 руб
Бронирование зеркал заднего вида (2шт.) от 4000 руб
Бронирование фар головного света (2шт.) от 4000 руб
Бронирование противотуманных фар (2шт.) от 600 руб

Что такое бронирование

Пленка проста в применении, не требует особенного ухода. Если пленка испорчена, либо бронировка просто вам надоела, ее легко снять. Следов после демонтажа пленка не оставляет.

Современные производители предлагают два вида пленки для авто: виниловая и полиуретановая.

Виниловая пленка эластичная, хорошо тянется. Поэтому ее удобно использовать для оклеивания больших поверхностей, имеющих резкие изгибы. Можно сделать бронирование всего кузова, либо изогнутых элементов авто.

Полиуретант толще винила, по структуре более прочный и вязкий. Его хорошо использовать на прямых деталях кузова авто.

Немаловажным фактором в пользу виниловой пленки является ее низкая цена. Стоимость бронировки винилом примерно в два раза меньше полиуретана. Но срок эксплуатации виниловой пленки год, а полиуретановая защита работает до пяти лет.

Бронирование удобно тем, что при повреждении пленку можно снять только с конкретного элемента. Перетягивать машину целиком не нужно.

Красить или клеить? • AutoCentrum.pl

Способы изменения цвета кузова автомобиля – преимущества и недостатки. Через несколько-десяток лет использования одного и того же автомобиля может оказаться, что цвет его кузова уж больно потерт. Когда мы созреем, чтобы изменить его имидж, мы должны подумать, как придать ему новые краски и сколько мы намерены потратить на эту операцию. Мы можем выбирать из традиционных акриловых лаков и пленок, которые можно наносить приклеиванием или распылением.Какой способ лучше и для кузова автомобиля, и для нашего кошелька? Мы постараемся ответить на этот вопрос в этой статье.

Традиционный, т.е. с лакокрасочным покрытием

Перед нанесением лакокрасочного покрытия необходимо тщательно отшлифовать выбранную поверхность кузова. В большинстве малярных цехов на первом этапе обработки применяют орбитальные шлифовальные машины (с шагом 2,5—3 мм), а доводку (полировку) производят специальным падом и абразивами на водной основе.После того, как подложка будет должным образом подготовлена, на ее поверхность наносится лак. Необходимо использовать соответствующие форсунки в краскопультах и ​​помнить о правильном давлении распыления на каждом этапе работы. Это особенно важно, поскольку использование слишком больших сопел при одновременном недостаточном снижении давления распыления лака вызовет проблемы с высыханием нанесенного слоя, а также трудности с его надлежащим отверждением. В крайнем случае на поверхности могут появиться неприглядные утолщения, которые придется удалять, перезапустив весь процесс покраски.

Заключительный этап окраски – сушка. Надлежащим образом высушенное основание предотвращает последующее потускнение верхнего слоя и его повреждение, т.е. «разрушение» или появление царапин Сушка может производиться традиционным способом, т. е. путем оставления автомобиля на несколько или несколько часов в покрасочной камере. Однако это трудоемкое и малоэффективное решение, особенно в случае покраски небольших поверхностей. По этой причине целесообразно использовать так называемыйкоротковолновые излучатели – желательно оснащенные датчиками температуры. Они обеспечивают правильное протекание процесса сушки, без необходимости постоянного контроля температуры (слишком высокая температура может вызвать неблагоприятное «замыкание» слоя нанесенного лака, а слишком низкая — увеличить время испарения лакированной поверхности ).

Во многих мастерских после покрытия наносится дополнительный тонкий слой прозрачного лака (толщиной от 50 до 60 микрон). На рынке доступно несколько типов лаков, различающихся по составу и назначению.Так называемой быстропрозрачный лак, для больших поверхностей - стандартный лак с отвердителем и разбавителем. Некоторые производители автомобилей, в т.ч. Citroen, Peugeot, Mazda, Nissan, BMW, Audi, Volkswagen и Mercedes строго определяют тип лака, который можно использовать для ремонта. Это называется керамический лак, отличающийся повышенной твердостью по сравнению со стандартным и значительно большей устойчивостью к возможным повреждениям.Лак наносится с помощью пистолетов HVLP (High Volume Low Pressure) с расстояния от 100 до 150 мм при давлении на входе 2 бар и давлении на выходе 0,7 бар. За один процесс наносится один или максимум два слоя лака.

С (наклеенной) фольгой на корпусе

Цвет кузова автомобиля также можно изменить с помощью специальной фольги.Благодаря им также можно скрыть всевозможные сколы и царапины. Специализированные компании по оклейке кузова автомобилей предлагают очень широкий ассортимент пленок. В дополнение к множеству цветов, вы также можете выбрать один из нескольких типов, например, матовый, хром, перламутр и цвет, меняющийся в зависимости от угла падения света.

Перед тем, как приступить к наклеиванию фольги, необходимо должным образом подготовить основание. Склеиваемую поверхность тщательно очищают и обезжиривают лак моющими средствами.Дело в том, чтобы фольга сохраняла адекватную адгезию. Перед началом оклейки автомобиль должен быть полностью сухим. Фольгу наносят в затененном месте и при температуре от 21 до 23 градусов С. Фольгу приклеивают после соответствующей резки тонким слоем клея непосредственно на кузов автомобиля. С помощью так называемого С одной стороны швабра прочно приклеивается к кузову автомобиля, а с другой удаляются пузырьки воздуха. В местах изгибов и тиснения фольгу нагревают, чтобы придать ей форму заданного элемента, а по краям аккуратно обрезают.

Стандартная операция по изменению цвета кузова занимает в среднем 3-4 рабочих дня. В это время также входит разборка отдельных элементов кузова, таких как бампера, ручки дверей, фонари и тщательная подготовка кузова к нанесению фольги. Между окончанием оклейки кузова и выездом из мастерской должно пройти не менее суток. Это время необходимо для того, чтобы фольга как следует приклеилась к кузову автомобиля, а клей высох.

Самым большим преимуществом нанесения фольги на кузов автомобиля является защита его лакокрасочного покрытия от различного рода механических повреждений, таких как царапины, царапины или камешки во время движения.Фольга также является барьером для вредного ультрафиолетового излучения, которое вызывает выцветание и тусклый цвет краски.

С другой стороны, самым большим недостатком пленок, используемых для оклейки кузовов автомобилей, является их относительно короткий срок службы, составляющий от 4 до 7 лет, который может быть сокращен различными видами истирания или механическими разрывами. Пленки также чувствительны к неправильному уходу и неблагоприятным погодным условиям, например, отсутствие гаражного хранения приводит к их прогрессирующей пористости.

Plasti Dip - аэрозольная пленка

Одним из способов очень быстрого изменения цвета кузова является использование спрей-пленки, т.н. Пласти Дип. Это резиновое покрытие, которое можно наносить кистью, окунанием выбранного элемента или распылением. Преимуществом фольги Plasti Dip является ее высокая прочность и устойчивость к погодным условиям. Также он очень эластичный и эластичный, не крошится даже при экстремальных температурах. Еще одним преимуществом является то, что после использования пленки Plasti Dip можно мыть автомобиль в бесконтактных или автоматических мойках.Спрей-пленка относительно долговечна – срок ее службы может достигать нескольких лет. По истечении этого времени начинают становиться видны мелкие повреждения покрытия.

Сколько это стоит?

И, наконец, самый важный вопрос, касающийся стоимости смены имиджа нашего автомобиля. Использование аэрозольной пленки, т.е. Plasti Dip, безусловно, является самым дешевым - общая стоимость покрытия всего автомобиля составляет 1,5-2 тысячи злотых. злотый. Традиционная упаковка фольги будет дороже.На весь кузов цена зависит как от качества используемых материалов, так и от размера автомобиля. В случае со смартом уложимся в сумму около 2,5 тысяч. PLN, на облицовку Opel Corsa мы потратим в пределах 3 тысяч. злотый. Мы еще тысячу заплатим за срыв форда мондео универсал, и почти 5 тысяч. PLN для оклейки Mercedes GL Самым дорогим является использование акриловой краски - здесь мы должны учитывать стоимость не менее 350 PLN за один элемент. Однако весь кузов, в зависимости от качества лакокрасочного покрытия и размера автомобиля, будет стоить нам от 3000 до даже 10000.PLN (после дополнительной окраски услуга будет еще дороже).

.

Оклейка автомобилей - все, что нужно знать об оклейке автомобилей пленкой!

Что такое оклейка автомобиля?

Автооклейка – это оклейка автомобилей специальной пленкой. С помощью специальных средств можно практически идеально, незаметно для человеческого глаза, обтянуть практически любой автомобиль, независимо от формы кузова и количества тиснений, различными видами фольги, пригодной впрок.

Для чего нужна оклейка автомобиля?

Оклейка автомобилей - это не только оклейка автомобилей для изменения цвета ЛКП, это еще и способ защиты автомобиля защитной пленкой от воздействия факторов, негативно влияющих на состояние ЛКП и способ быстрой смены автопарка в рекламный носитель или элементы фирменного стиля.Оклейка автомобилей также широко используется в автоспорте для окраски раллийных и гоночных автомобилей в цвета спонсора.

Можно ли использовать фольгу только для автомобилей?

Нет, при современном уровне развития технологий и наличии различных видов фольги можно оклеить практически любое транспортное средство, будь то автомобиль, мотоцикл, дирижабль или плавсредство. В последнее время оклейка автомобилей получила признание среди любителей полетов, все больше владельцев решают маркировать свои самолеты цветами или логотипами компании.

От чего фольга защитит нашу машину?

Защитную пленку можно использовать для защиты автомобиля от: царапин и потертостей на стоянке, брызг краски (пленка поглощает удары камней, гравия и песка), природных загрязнений (например, насекомых или пыльцы цветов деревьев) и химических веществ. грязь (например, асфальтовые вещества, вещества, разбрызгиваемые на улицах зимой), обесцвечивание и выцветание лакокрасочного покрытия, вызванное УФ-излучением.

Предотвращает ли защитная пленка коррозию?

Хотя фольга не способна полностью защитить наш кузов от ржавчины, она способна немного задержать процесс коррозии и уменьшить масштабы явления.

Искажает ли защитная пленка цвет лакокрасочного покрытия?

Нет, наоборот, вытягивает и насыщает цвет. Кроме того, он отталкивает воду и дает гидрофобный эффект.

Как долго фольга сохраняет свои защитные свойства?

При надлежащем уходе пленка защитит лакокрасочное покрытие на срок до 10 лет.

Можно ли использовать защитную пленку для защиты только определенных частей тела?

Да, производители защитных пленок предлагают пакеты для полной и частичной оклейки автомобиля.Возможна также оклейка автомобиля защитной пленкой по индивидуальному рисунку (части кузова, наиболее подверженные воздействию негативных факторов).

Сколько времени занимает оклейка автомобиля?

Срок оклейки автомобиля зависит от размера и формы кузова, количества элементов и цели оклейки. Можно сказать, что в среднем на оклейку автомобиля с целью смены цвета ЛКП уходит 3 дня. Конечно, более сложные рекламные проекты потребуют немного больше времени.

Сколько стоит оклейка автомобиля?

Оклейка автомобиля в цвет кузова в среднем стоит 4-6 тысяч.злотый. Цена оклейки определяется индивидуально и зависит не только от габаритов автомобиля, но и от цены и фактуры фольги (металлические фольги самые сложные в нанесении, а значит и самые трудозатратные).

Можно ли проклеивать только новые автомобили?

Нет, теоретически можно заклеить любую машину. Важно, чтобы на автомобиле не было потерь краски и коррозии. Прежде чем приклеивать их, их следует снять.

Нужно ли как-то упаковывать автомобиль?

Нет, перед оклейкой автомобиль необходимо тщательно вымыть.Также нужно убрать уже имеющиеся дефекты краски, чтобы она была идеально гладкой.

Можно ли покрыть пленкой салон автомобиля?

Да, пленкой можно закрывать все внешние части кузова, а также внутреннюю отделку, а также все декоративные элементы (дверные панели и ниши, части приборной панели и т.д.).

Нужно ли снимать какие-либо части кузова, чтобы обклеить машину?

В основном только те, которые будут мешать правильному расположению фольги во всевозможных углублениях или тиснениях.Бамперы, ручки и лампы обычно снимаются во время нанесения.

Пленки легко снимаются?

Пленка может быть удалена в любой момент без повреждения лакокрасочного покрытия. После разрыва фольги мы можем наслаждаться блестящим и блестящим лаком без потертостей, сколов и царапин.

Можно ли нормально мыть автомобиль, обтянутый пленкой?

Да, автомобили, покрытые пленкой, можно мыть традиционным способом (рекомендуется бесконтактная и ручная мойка, избегать только щеточной мойки) и обрабатывать воском.Регулярная смазка сохранит визуальный эффект и продлит время защиты. Статью подготовили специалисты https://wrap-ninja.com/

.

Самый частый вопрос о защитной лаковой пленке

Будет ли фольга видна на лакокрасочном покрытии?

При правильном монтаже пленка лака практически незаметна. Все сводится к подготовке поверхности под покраску и ходу процесса монтажа, а самое главное, к качеству фольги. Установленная защитная пленка для лакокрасочного покрытия должна быть незаметна с расстояния 2 метров. Фольга ППФ будет менее заметна, если она будет установлена ​​на весь элемент, чем на его фрагмент/часть.


Можно ли повредить лакокрасочное покрытие при установке пленки?

Весь процесс монтажа фольги сложен и требует мастерства и аккуратности монтажников. Неправильная установка может поцарапать лакокрасочное покрытие и другие внешние детали автомобиля.


Что такое процесс сборки пленки?

При начале монтажа основной упор делается на подготовку лака, т.е. его идеальную смывку, обезжиривание и корректировку (при необходимости) - заполнение полостей и удаление царапин.Следующим шагом будет подготовка фольги для приклеиваемого элемента. Защитная пленка для лакокрасочного покрытия устанавливается с помощью воды на элемент кузова, выбранный заказчиком. Следующий шаг – слить воду из-под фольги. Последний шаг – закрытие краев фольги.


Автомобиль должен быть новым?

Нет! Отличный конечный результат лучше и проще всего получить на новом автомобиле, однако многократно покрываются автомобили с пробегом в несколько тысяч километров, а также винтажные, коллекционные или уникальные автомобили.Это требует дополнительной подготовительной работы для достижения желаемого визуального эффекта.


На какие элементы можно крепить фольгу?

Пленка

PPF может быть установлена ​​на выбранный элемент корпуса, который покрыт лаком, а также на те элементы, которые изготовлены из BLACK & PIANO (высокоглянцевый пластик). Также возможна установка фольги на фары, но это не рекомендуется некоторыми автопроизводителями.


Сколько выдерживает фольга?

Пленка Llumar PPF предназначена для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от камней и других механических повреждений, например, царапин и потертостей.Автомобильная пленка ППФ способна эффективно защитить лакокрасочное покрытие автомобиля даже от актов вандализма (царапины гвоздем, отверткой, гаечным ключом).


Каков срок службы пленки?

Зависит от выбранного продукта. Гарантия на пленки LLumar PPF составляет от 5 до 10 лет.


Можно ли снять фольгу позже?

Лаковая пленка 100% разборная! Не оставляет клея на поверхности лака и других элементов при условии, что он был смонтирован на заводской лак.Разбирать фольгу рекомендуется на заводах, специализирующихся на их применении.


Можно ли приклеивать фольгу к элементам из карбона?

Определенно да! Это лучший способ защитить этот предмет от царапин и других повреждений. Элемент из такого материала стоит очень дорого. Как и в случае с матовым лаком, его ремонт сложен.


Можно ли приклеивать фольгу к элементам из черного рояльного лака?

Пленка также может быть установлена ​​на элементы, изготовленные по данной технологии!


Сколько фольги гарантирует?

5 лет и 10 лет в зависимости от выбранного типа пленки.


Сколько стоит оклейка всего автомобиля или отдельных элементов?

Зависит от размера автомобиля и сложности нанесения на него пленки, а также от выбранного типа пленки. Это может стоить от нескольких до нескольких тысяч злотых.


Какие компоненты склеиваются чаще всего?

Клиенты чаще всего выбирают передние части автомобиля, так как они наиболее уязвимы к повреждениям, такие как: капот, передний бампер, фары, крылья, зеркала.


Почему фольга LLumar?

LLumar — ведущий мировой производитель автомобильных и оконных пленок. Имеет более чем 50-летний опыт работы в кинопроизводстве. Они отличаются отменным качеством, проводят непрерывные исследования по разработке и совершенствованию продукции.


Обладает ли пленка свойствами самовосстановления?

Абсолютно да! Верхний слой лакокрасочной пленки – пленка PPF – имеет химическую структуру, которая под воздействием температуры возвращается в исходное состояние!


Обладает ли пленка водоотталкивающими свойствами?

Да.Пленка PPF обладает водоотталкивающими свойствами. Однако они не такие прочные, как в случае керамических или кварцевых покрытий. Нанесения защитной пленки на автомобиль вполне достаточно для фантастического сбора и отвода воды из кузова автомобиля. Это проверено многими нашими клиентами.


Можно ли установить пленки на часть маски?

Вариант защитной пленки «бикини» устанавливается на детали капота автомобиля.Эта процедура менее затратна, чем в случае приклеивания всей маски, но край фольги виден. Это зависит от площади маски. Вы можете проверить это в нашем визуализаторе или просмотреть в галерее и автомобили, покрытые пленкой PPF.


Могу ли я установить фольгу самостоятельно?

Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать защитную пленку самостоятельно, так как это сложный процесс, требующий некоторой практики. Наша компания PWJ занимается продажей защитных пленок для ЛКП, однако, как и любой другой вид деятельности, защита ЛКП и оклейка автомобиля пленкой требует практики, знаний и опыта.Фольга для покраски автомобиля – продукт недешевый, поэтому, если вы не имеете об этом ни малейшего представления и ранее этим не занимались, не советуем экспериментировать с дорогим продуктом. Заклеить экран смартфона и планшета не всегда удается безупречно, не говоря уже о наклеивании защитной пленки на неровный элемент корпуса.


Сколько времени занимает установка фольги?

Зависит от количества выбранных частей кузова автомобиля и типа автомобиля. Автомобильные покрасочные пленки устанавливаются от одного дня до нескольких дней.Время сборки также зависит от типа автомобиля, количества тиснения на краске, количества деталей и формы склеиваемых элементов. Чем требовательнее автомобиль, тем дольше время сборки и процесс установки пленки на ЛКП автомобиля.


Как ухаживать за фольгой?

Автомобильную пленку на автомобильной краске можно мыть так же, как и автомобильную краску. На фольгу PPF можно нанести синтетический воск, чтобы подчеркнуть водоотталкивающие свойства.


Как почистить автомобиль, обтянутый пленкой?

Автомобиль, обтянутый пленкой, можно мыть как в ручной, так и в бесконтактной мойке.Важно не подносить копье слишком близко к фольге во время стирки, чтобы не повредить ее. При ручной стирке обращайте внимание на ранки фольги, чтобы не порвать ее.


Можно ли на фольгу наносить воск или керамику?

Производитель разрешает нанесение воска на поверхность фольги. Однако керамические покрытия не рекомендуются производителем.


От чего защищает автомобильная пленка?

Поцарапан гвоздем, окрашен аэрозольной краской, потертости, кислотное травление, царапины от животных.


Можно ли наклеивать фольгу поверх матового лака?

Да! Существует продукт, представляющий собой бесцветную пленку ppf, которая также предназначена для матовых лаков. Чтобы точно это проверить и правильно подобрать защитные пленки для данной автомобильной краски, нам необходимо осмотреть автомобиль.


Будет ли цвет лака, на который нанесена фольга, отличаться от цвета других элементов, на которых фольга отсутствует?

Разница между элементом с установленной фольгой и без нее настолько мала, что незаметна невооруженным глазом.


Каждый ли автомобиль можно оклеить пленкой?

Да, конечно, лакокрасочные пленки можно использовать на любом автомобиле, важно, чтобы они были окрашены или выполнены в технике «черный рояль».


Подходит ли многолетняя машина для оклейки?

Фольга для автомобильной краски успешно используется на подержанных автомобилях. Есть автомобили нескольких лет с очень небольшим пробегом (нетиповые, специализированные, винтажные или коллекционные), установка на такие автомобили имеет наибольший смысл.При автомобилях с большим пробегом в несколько лет необходимо подумать, не поздно ли установить защитную пленку для лакокрасочного покрытия. Чтобы проверить, стоит ли оно того, мы всегда приглашаем вас посетить наш сайт.


Что делать с небольшими царапинами на капоте? Может ли фольга их потерять?

Рекомендуется удалить царапины для достижения наилучшего конечного эффекта после установки защитной пленки. Однако небольшие царапины можно закрыть пленкой PPF, и они станут незаметны невооруженным глазом.


Что делать с потерями краски перед поклейкой?

В такой ситуации рекомендуется заполнить полости. Чем качественнее будет выполнена эта процедура, тем лучше будет эффект от установки защитной пленки на автомобиль и он будет менее заметен.


Подходит ли крашеный автомобиль для покрытия пленкой?

Пленка может быть установлена ​​на восстановленный автомобиль или часть автомобиля, но необходимо учитывать, что производитель не дает гарантии на такую ​​установку.


Можно ли заклеить ржавую машину?

К сожалению, это не тот момент, когда защитная пленка поможет нам защитить краску автомобиля. Защиту лакокрасочного покрытия автомобиля защитной пленкой следует использовать намного раньше!


Подходят ли металлические лаки для покрытия фольгой?

Разумеется, мы можем нанести защитную пленку на любую автомобильную краску, в том числе и на краску металлик. Однако для этого, как и в случае с другими лаками, требуется наш визуальный осмотр для выявления дефектов и определения того, не перекрашивался ли ранее данный элемент кузова.


Можно ли защитить перламутровые лаки фольгой?

Разумеется, защитную пленку LLumar для ЛКП можно наносить на любую автомобильную краску, в том числе на перламутровую краску. Перед каждым обслуживанием мы всегда осматриваем лакокрасочное покрытие и проверяем его состояние. Измеряем группу лака и проверяем, не были ли заново покрыты лаком отдельные элементы.


Что делать, если фольга отклеилась после наклеивания?

Правильно установленная пленка PPF на лакокрасочном покрытии автомобиля не должна отклеиваться после установки.Если это произошло, или пленка была неправильно установлена ​​или порвалась, например, во время мойки под давлением.


Сколько времени нужно, чтобы покрыть машину пленкой?

На это может уйти от одного дня до нескольких дней, в зависимости от количества выбранных элементов, которые необходимо обернуть и закрепить автомобильной пленкой. Выполнение нашей услуги - защита и защита лакокрасочного покрытия автомобиля зависит также от модели автомобиля, тиснения кузова, деталей для оклейки, поверхности данных элементов и их формы.


Предоставляете ли вы подменный автомобиль на время оклейки пленкой?

Да, это одна из дополнительных услуг, которые мы предлагаем нашим клиентам, решившим использовать пленки для защиты лака, пленки для тонировки стекол, защиты лобового стекла пленкой от повреждений.


Можно ли заклеить часть автомобиля, а затем остальную часть?

Это, безусловно, обычная процедура, особенно когда клиент впервые соприкасается с защитной пленкой.Очень часто по прошествии времени клиенты решают защитить другие элементы кузова автомобиля, убеждая себя в нашем продукте и его работе.


Что лучше заклеить капотом или бампером?

Обе части кузова автомобиля очень подвержены повреждениям камнями. Лучше всего маркировать оба элемента. Однако, если мы хотим выделить меньшее количество, это определенно маска, потому что повреждения на ее поверхности более заметны.


Можно ли после ремонта защитить бампер пленкой?

Безусловно, но производитель защитной пленки LLumar не дает гарантии на перекрашенные кузовные детали.


Если я прилипну к фарам, смогу ли я провести техосмотр автомобиля, не потеряв доказательства?

Защитная пленка для автомобиля бесцветная, не нарушает работу фар, прекрасно защищает их от различного рода механических повреждений.


Если я обклею автомобиль пленкой, не аннулируется ли гарантия на автомобиль, включая перфорацию кузова?

Пленка для защиты лакокрасочного покрытия

LLumar используется на многих марках спортивных, эксклюзивных и экзотических автомобилей. Оно было одобрено многими марками автомобилей, в том числе Porsche, Bentley, Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes, Lexus, всей группой VW и многими другими брендами, поэтому его можно легко установить на автомобиль, не опасаясь потери гарантии.


Что произойдет, если мою машину поцарапают гвоздем после покраски?

При таком нападении вандализма защитная пленка будет повреждена, но самое главное, краска будет цела - и именно поэтому вы решили использовать защитную пленку для защиты краски вашего автомобиля.


Какую невидимую фольгу выбрать для перламутрового лака и какую для металлика?

Выбираем пленку для лака LLumar PPF Platinum.Пленка для защиты лакокрасочного покрытия имеет безупречный внешний вид и не нарушает первоначальный вид лакокрасочного покрытия автомобиля независимо от производителя. Бесцветная защитная пленка подходит для любого лакокрасочного покрытия, независимо от производителя автомобиля. Он идеально подходит и подчеркивает его качества, расширяя его идеальный внешний вид.


Если у меня есть лак, меняющий цвет, могу ли я защитить его фольгой?

Противопоказаний и противопоказаний к защите ЛКП автомобиля пленкой ППФ нет.Автомобильные защитные пленки LLumar идеально подходят для покраски автомобиля, как матовой, перламутровой, так и металлической.


Тонировка стекол изнутри или снаружи?

Монтажная сторона пленки зависит от нескольких факторов, в первую очередь от типа пленки.
1) Пленки для тонировки автомобильных стекол - данные изделия предназначены только для внутренней установки. Почему это так? В первую очередь для продления срока службы фольги.Установленный снаружи, он будет подвержен многим погодным условиям (дождь, мороз) или легким механическим повреждениям (потертости, царапины и т.д.).
2) Солнцезащитные пленки, снижающие нагрев окон в зданиях – продукты этой серии доступны в двух вариантах. В качестве наружных и внутренних солнцезащитных пленок. Однако здесь выбор пленки определяет тип системы остекления (стеклопакета), на который будет наноситься пленка. Благодаря действующим в нашей стране стандартам почти 99% наружных солнцезащитных пленок используются по двум причинам.Они определенно более эффективны в снижении солнечной энергии и безопасны практически для всех типов систем остекления (стеклопакетов).


Как затемнить окна автомобиля с помощью фольги?

В нашем предложении вы найдете очень широкий ассортимент пленок для тонировки стекол. Начиная с неметаллизированных пленок, через металлизированные, керамические пленки, спектрально-селективные и керамически-селективные пленки. В самом начале следует задать себе вопрос: зачем мне тонировать стекла в машине? Каков мой приоритет? Улучшает ли это внешний вид автомобиля, или уменьшает поток энергии внутри автомобиля летом, или уменьшает ультрафиолетовое излучение? А также как долго вы собираетесь пользоваться автомобилем, стекла которого хотите затонировать? Ответы на эти вопросы позволят нам подобрать идеальный продукт, соответствующий вашим ожиданиям.Приглашаем вас в наши филиалы, где вы сможете протестировать и убедиться в эффективности и ценности нашей продукции. Что касается оттенка пленки для тонировки стекол, мы также можем подобрать оттенок в соответствии с вашими ожиданиями на месте.


Сколько пленки нужно для оклейки автомобиля?

Зависит от того, какие автомобили (модель/габариты) нам предстоит заклеивать и что мы на них собственно ставим. Когда дело доходит до защиты автомобиля сплошной бесцветной защитной пленкой, большинство автомобилей можно легко оснастить рулоном пленки размером 1,52 м x 15 м, т. е. 22,8 м2 пленки.Также это зависит от того, производится ли установка фольги из панелей или из готовых вычерченных форм из фольги. При работе с формами требуется гораздо меньше материала (при обустройстве форм мы максимально используем отработанный материал).


Как очистить автомобиль, покрытый защитной пленкой PPF?

Мойка автомобиля, защищенного защитной пленкой LLumar, ничем не отличается от стандартного метода мойки автомобиля. Периодическое техническое обслуживание в детальных исследованиях (безопасная мойка автомобиля) рекомендуется хотя бы время от времени.Лак, защищенный защитной пленкой LLumar, также можно мыть в бесконтактных автомойках. Однако следует соблюдать особую осторожность, чтобы не положить насадку копья прямо на край фольги, так как это может привести к разрыву фольги. Мойка автомобиля в соответствии с рекомендациями по промывке ЛКП автомобиля на бесконтактных мойках, т.е. выдерживание форсунки примерно в 35-45 см от поверхности краски (фольги), также является рекомендуемым нами расстоянием. Не рекомендуется мыть автомобиль на щеточных портальных мойках, так как это может негативно сказаться на сроке службы и внешнем виде пленки.


.

Противоморозный коврик на окно автомобиля - какой выбрать и как надеть? | Блог

Замерзшие окна автомобилей – бич всех водителей. Как избавиться от этого неприятного тонкого слоя льда, который встречает нас каждое зимнее утро? На ум, конечно, приходит скребок, но видение провести ближайшие 10 минут на морозе не вызывает нареканий. Лучше выбрать гораздо более быстрый и точный способ. Конечно же, речь идет о противоморозном коврике. Он широко известен, но не все его используют.Почему, когда это кажется таким эффективным?

Противообледенительный коврик для ветрового стекла

В дополнение к вышеупомянутому скребку, мы также можем попробовать препараты, растворяющие лед. Однако их действие не является мгновенным, и обычно требуется некоторое время, чтобы получить желаемый эффект. Противоморозный коврик, безусловно, лучшее решение. Обычно выпускается в универсальном размере, что означает, что он подходит ко всем окнам легковых автомобилей.
Противообледенительный коврик не только защищает от образования слоя льда, но и защищает стекло от царапин от скребка.Кроме того, он предотвращает замерзание дворников, что обычно приводит к их повреждению.
Коврик недорогой, простой в установке и занимает мало места в разобранном и сложенном виде, поэтому его можно хранить практически в любом месте.

Источник: axersport.pl

Противообледенительный коврик для боковых окон?

В дополнение к стандартным размерам ковриков, подходящих к лобовым стеклам легковых автомобилей, мы также можем найти чехлы размера XXL. В их задачу входит защита лобового, боковых стекол, замков и зеркал от намерзания льда и снега.

Источник: motoautko.pl

Противоморозный коврик, как надеть

Маты стандартные и увеличенные отличаются способом крепления. Коврик на лобовом стекле имеет более длинные стороны, которые просто защелкиваются у передней двери.
Коврики увеличенного размера имеют крючки, которые крепятся к ободам или колпакам.
При покупке стоит обратить внимание на профилирование коврика. Более дешевые аналоги имеют прямоугольную форму, которая не всегда закрывает каждый уголок стекла. Чуть более дорогие модели уже правильно профилированы.

Есть еще один вид антиобледенительного коврика - магниты. Сборка аналогична стандартному коврику, его более длинные стороны также защелкиваются в центре автомобиля. Второй шаг – «натянуть» коврик за зеркала и прикрепить оставшиеся края магнитами к крыше и двери автомобиля.

Источник: jula.no

Противообледенительный коврик — полезный гаджет для тех, кто часто путешествует. Сокращает время подготовки автомобиля к дороге и заботится о наших дворниках. Увеличенные модели также защищают зеркала, замки и боковые окна.А вы используете противоморозные коврики? Довольны ли вы ими, или они не очень хорошо себя чувствуют?

.

Как эффективно замаскировать царапины?

При таких высоких ценах на услуги неудивительна популярность препаратов, которые призваны восстанавливать блеск лака, а кроме того позволяют удалять с его поверхности царапины и сколы. Можно ли за десяток или несколько десятков злотых получить результат, сравнимый с профессиональным ремонтом лакокрасочного покрытия?

Как всегда, мы решили проверить, соответствуют ли заявления производителей действительности.Мы пробовали разные средства: мелок для удаления царапин, эмульсию для удаления царапин от краски, воск пяти разных цветов и обычный однокомпонентный ретуширующий лак.

Результаты? Маляры еще могут спать спокойно, хотя надо признать, что некоторые продукты неплохо маскируют мелкие дефекты лакокрасочного покрытия.

Какой продукт для маскировки царапин стоит купить?

Легко удалить царапины? После теста мы уже знаем, что это невозможно.Придется потрудиться, чтобы добиться достойных результатов. Тем более, что в большинстве случаев недостаточно ухаживать только за поцарапанным элементом - если мы это сделаем, то место, где будут производиться "украшающие процедуры", будет четко отличимо от остального кузова автомобиля.

Большинство мер незначительно меняют оттенок или, по крайней мере, блеск или текстуру лакокрасочного покрытия.Если мы хотим получить достойный эффект, то перед нанесением слоя красящего воска очень тщательно вымойте кузов автомобиля и по возможности удалите остатки старых средств ухода или полировки.

При использовании ретуши также очень важно очистить и обезжирить подложку - без этих обработок лак не будет должным образом прилипать к подложке.Перед применением любого из препаратов советуем внимательно прочитать инструкцию по применению – от ее соблюдения зависит конечный эффект обработок.

Для теста использовалась бывшая в употреблении, многолетняя маска от автомобиля Полонез.Оксидированный слой (оригинального!) лака был тщательно отшлифован, а затем обезжирен. С помощью лаковой ленты мы отметили восемь полей — по одному на каждый из тестируемых продуктов.

Затем мы повредили лак в каждой из коробок, используя каждый раз один и тот же инструмент.На каждом из препаратов приходилось иметь дело с царапиной в несколько сантиметров (лак содрали не до живого листа, а только до грунтовки) и сколом площадью около 2 мм. Все продукты использовались в соответствии с инструкциями на упаковке.

Готовая тонировка выбрана на основе кода краски.Качество пломбы оценивали люди, не участвовавшие в применении препаратов, на основе «слепого теста», т.е. оценщик не знал, какая марка препарата использовалась в конкретном тестовом поле.

Мы также отдельно оценили простоту использования и трудоемкость обработки продуктов.Что остается после стирки?

Никаких царапин только до первого посещения автомойки?

Некоторые препараты подходят только для освежения автомобилей непосредственно перед посещением рынка - косметический эффект сохраняется только до первой более правильной мойки.Особенно опасны запущенные автоматические мойки – они могут поцарапать даже совсем свежую краску.

То же самое относится и к чрезмерному использованию моек высокого давления.Хорошая «активная пена» и струя горячей воды под высоким давлением эффективно удаляют втершиеся в царапины частицы пигмента.

Более стойкие эффекты дают только препараты, «втирающие» исходный лак в поверхность царапины, и только при условии, что поврежден только верхний слой покрытия (прозрачный лак и основа), а не грунтовка.

Скретч-карандаш CarPlan (9,99 злотых). Сюрприз этого теста. То, что выглядит как обычная «свеча», работает, скрывает мелкие повреждения краски и не смоется с первого раза.

+ Довольно простое приложение, приятные эффекты. Обязательные аксессуары в сумочке каждой жены, одалживающей машину у любящего свою машину мужа. Низкая цена.

- Средняя стойкость покрытия.Его нельзя использовать для всего автомобиля.

Средство для удаления царапин Farécla (47,75 зл.). Профессиональная эмульсия для удаления царапин Не содержит пигментов, поэтому совершенно не справляется со сколами.Это тяжело! Однако царапина отполировалась почти идеально, и после использования препарата лак выглядел лучше, чем когда он вышел с завода.

+ Эффективность. Подходит для любого лака.Отлично убирает царапины.

- Относительно высокая цена, не маскирует брызги.

BIO Line Heavy Renovator Expert Color Wax (14,75 зл.). Впечатляющее название, но довольно средний продукт. Эффекты сразу после нанесения приемлемые, через несколько секунд в автомойке от красящего и защитного слоя почти ничего не остается.

+ Приемлемая цена, хорошие полирующие свойства

.- Низкая комфортность работы (препарат трудно наносится), низкая эффективность в маскирующем тесте, рисунок

K 2 Color Max (17 зл.). Подвижный набор надписей на упаковке: «Профессиональное качество, супер цена», «Американская легенда», «Полировка Fast Action».Эффекты средние, а после контакта со струей шайбы практически полностью исчезают.

+ Глубоко очищает и освежает окисленную краску

.- Низкая эффективность в области маскировки царапин и сколов, цвет сходит при первой же стирке.

Цветной лак Simoniz (23,99 зл.). Самая темная из всех протестированных эмульсий.В попытках замаскировать царапины и сколы ей это не помогло, на кузове машины, в месте применения препарата, были неэстетичные пятна, видимые даже после мойки мойкой высокого давления.

+ Легко наносится, хорошо очищает краску.

- Низкая эффективность, вызывает обесцвечивание лака.

Полироль и воск Sonax Color Nano Pro (37 зл.). Набор, состоящий из цветного карандаша и восковой эмульсии с пигментами, позволяет вернуть лакокрасочному покрытию прежний блеск. Довольно приличная мера, например освежить машину перед продажей. Замены краскораспылителю нет, но работает отлично.

+ Высокая эффективность маскирования рис.Улучшает внешний вид и цвет лакокрасочного покрытия.

- Долгое нанесение, после стирки царапины снова становятся видны.

CarPlan T-cut Color Fast (24,99 зл.). Один из самых популярных, фирменных, любительских "регенераторов" лака. Чудес от него ждать не приходится, но работает он хотя бы прилично. Хорошее соотношение "цена - трудоемкость - эффекты".

+ Удобное нанесение и обработка эмульсий.Хороший эстетический эффект, освежает лак, не обесцвечивая его.

- Умеренная стойкость маскировки царапин и сколов.

Лак Motip (12 мл: 11,99 зл.). Краска для подкрашивания. В руках настойчивого человека может дать эффект, аналогичный профессиональному ремонту. Но тут оказалось, что подбор "на глаз" даст лучшие результаты, чем подбор по каталогу - исходный лак со временем обесцвечивался.

+ Низкая цена, хороший результат при соблюдении технологии.

- Очень трудоемкое приложение.

.

Как укрыть машину на зиму. Три надежных способа защитить ЛКП вашего автомобиля

В непростых условиях нашей зимы месяц эксплуатации автомобиля можно сравнить с годом летней езды. В первую очередь от знаменитой смеси песка и соли отечественных СМИ страдает кузов автомобиля – срок его службы значительно сокращается, это касается как иномарок, так и отечественных автомобилей. Даже качественная антикоррозийная обработка, проводимая производителем перед покраской кузова автомобиля, не сможет надежно защитить металл от воздействия химически активных реагентов, присутствующих в любом антиобледенителе.Даже если зима окажется бесснежной, перепады температур все равно плохо подействуют. Стоит побеспокоиться о том, как подготовить свой автомобиль к зиме, ведь защитные покрытия не только продлят срок его службы, но и обеспечат безотказную работу в холодное время года.

Подготовка автомобиля к зиме

Многие водители ошибочно полагают, что перед зимой достаточно выполнить ряд процедур, о которых, наверное, знает каждый:

  • замена летней резины на зимнюю, возможно оснащенную шипами;
  • проверка состояния антифриза в системе охлаждения двигателя;
  • обслуживание аккумуляторной батареи или ее замена при необходимости;
  • заправка антифризом бачка стеклоомывателя;
  • ревизия дворников или замена на зимние.

Список кажется исчерпывающим. Нет, чего-то не хватает - мягкие летние ковры нужно заменить на резиновые "водопроводы" с высокими бортами и скребок для снега в багажнике! За всеми этими неприятностями забываешь, что твоему четырехколесному другу придется ощутить на своей «коже» восторг от воздействия низких температур, льда, снега и химически активных веществ, которые так обильно выпадают на наши дороги зимой.

Защита от агрессивной внешней среды и экстремальных температур нужна не только вашей нежной коже, наружные части машины также проходят испытания зимой:


В общем, перечень выполненных нами работ оказался внушительным.Не отчаивайтесь, подготовить кузов автомобиля к зиме вполне реально за несколько дней.

Защитные покрытия для кузова

Данные средства условно можно разделить на следующие группы:

  • лакокрасочное покрытие;
  • антикоррозийные препараты для шасси и подкрылок;
  • антикоррозийные средства для внутренних полостей.

Разумеется, перед зимним уходом кузов необходимо тщательно вымыть. Крайне важно избавиться от любых скоплений грязи и активных химических веществ, которые присутствуют в большом количестве на нашем асфальтобетонном покрытии.Также недопустимы течи масла и топлива на обработанных частях кузова.



Низ автомобиля наиболее восприимчив к агрессивной внешней среде. Для его защиты обычно используют битумную мастику. Существует множество вариантов препаратов на его основе.

Для использования такого средства необходимо выполнение ряда требований:

  • после мойки днище автомобиля должно быть сухим, нельзя наносить мастику на мокрую поверхность;
  • обезжиривание поверхности обязательно - защитный слой может просто отвалиться от сырого металла;
  • Дайте мастике высохнуть - не покидайте гараж в течение 24 часов.

Обычно эта защита наносится на дно кистью. Современные средства позволяют использовать его в качестве спрея. В любом случае, используйте автомойку перед зимним уходом за днищем вашего автомобиля.

Обратите особое внимание на колесные арки. Даже если ваш автомобиль оснащен пластиковой защитой этих деталей, это не является стопроцентной гарантией полной безопасности. Можно использовать ту же мастику, которая пригодилась для лечения подагры. Сложите вдвое внутренние поверхности крыльев — этого достаточно.Содержащаяся в нем резиновая крошка, помимо антикоррозийных свойств, добавит звукопоглощения вашему автомобилю.

Для внутренних полостей тела лучше всего использовать средства с более жидкой консистенцией. Их заливают в такие участки с помощью пульверизатора. Наиболее распространенным лекарством является Мовиль. Обычно они поддерживают автомобили старше четырех лет. Слегка неприятный запах исчезнет через несколько дней. Если вашему автомобилю два-три года, эта процедура необязательна.Для нанесения средства потребуется тщательно вымыть автомобиль и высушить кузов струей теплого воздуха.


Твердый воск настоятельно рекомендуется для кузовных работ. Обработка жидким воском носит скорее косметический, чем защитный характер. Твердый воск хорошо защищает краску автомобиля, как яблоко, при длительном хранении. Несмотря на относительно высокую стоимость процедуры, ее эффективность в зимний период доказана практикой. Стоит обратить внимание на такую ​​обработку хотя бы потому, что лед не оседает на корпусе, капли воды стекают без остановки.

Ваша мобильная аптечка

Несомненно, для повседневного использования автомобиля в зимнее время вам придется создать небольшой запас средств, который будет частично находиться в машине, а частично дома.

Домашний комплект должен содержать:

  • обогреватель замков - продается в виде спрея в любом автомагазине и стоит копейки;
  • теплые сапоги - не всегда можно быстро завести машину, иногда требуется некоторое время.

Если удалось открыть автомобиль, внутри пригодятся следующие аксессуары:

  • скребок для снега и льда;
  • метла
  • - снег необходимо сметать;
  • лопата - иногда нужно вскопать;
  • спрей для размораживания стекол.

Для предотвращения примерзания резиновых уплотнителей дверных проемов и крышки багажника их необходимо предварительно обработать силиконом. Этот продукт продается в любом автомагазине и защищает резинки от возможных повреждений.


Нужно ли мыть машину зимой

С наступлением холодов многие водители перестают посещать автомойку, мотивируя это тем, что через полчаса машина снова будет грязной. Это решение ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что «каша» из мокрого снега, песка и соли, налипая на тело, высыхает и сильно примерзает к нему. Из-за микротрещин в лакокрасочном покрытии активные реагенты попадают на металлические детали и вызывают коррозию. Поэтому мыть своего четырехколесного друга нужно не только из гигиенических соображений – необходимо регулярно смывать с кузова солевые отложения, чтобы предотвратить его гниение.

При посещении автомойки зимой учтите несколько советов:

  • не используйте горячую воду - от резкого перепада температуры может разбиться стекло;
  • уделить особое внимание очистке колесных арок, они наиболее подвержены забиванию дорожной кашей;
  • используйте специальные автомобильные шампуни – эти средства эффективно растворяют масляные пленки и помогают избавиться от стойких загрязнений;
  • после мытья корпус следует обдуть струей теплого воздуха и вытереть насухо;
  • Уплотнители дверцы необходимо повторно смазать силиконовой смазкой.

Особенно важно посещать автомойку в период оттепели и после сильного снегопада – в это время организм наиболее подвержен воздействию химических веществ, изобилующих на наших дорогах.

Зимний уход за автомобилем

Подводя итоги, нельзя не отметить качество используемых материалов. Попытки сэкономить на стоимости антикоррозийных средств могут привести к дорогостоящему кузовному ремонту. Покупать следует только проверенные мастики известных брендов.Таким образом, вы сможете исключить использование некачественных подделок и надежно защитить кузов от агрессивной зимней среды. То же самое относится к охлаждающей жидкости, маслам и другим расходным материалам. "Скупой платит дважды, а глупый трижды" - эта поговорка в данном случае крайне важна.

Трудно представить, что зимой не используешь реагенты или только песок и соль. Прогнозы обещают холодную трещину, а значит, на дорогах неизбежен гололед, справиться с которым можно только с помощью противогололедных материалов (ПГМ), а более действенной меры еще не придумали.Эффект от работы PGM виден сразу, а у пешеходов, помимо таяния снега и льда, мы получаем поломанную обувь – кожа деформируется и трескается.

Влияние реагентов на кузов

Несложно догадаться, что организм подвергается воздействию еще большего количества реагентов. Смесь снега, МПГ, песка и часто гранитной стружки, добавленная к этим компонентам, быстро «преобразит» ваш автомобиль. Следствием такой обработки будут помутнение краски, пятна, пятна коррозии, деформация пластиковых элементов, потерявшие блеск оконные планки и выцветшие окантовки.

Подготовка автомобиля к зиме

Наибольшим химическим и механическим воздействиям подвергаются колесные арки автомобиля.

Реагенты оказывают наибольшее влияние на колесные арки

Колеса крутятся с большой скоростью, песок и гранитная крошка летят с той же скоростью, все приправлено химикатами - разрушительная сила огромна. Проверенный способ защиты – установка колесных арок. Выбирайте только качественный товар, идеально подходящий по форме, обрабатывайте расширители колесных арок к кузову мастикой или другим подобным средством.

Перед зимой проверить кузов на наличие сколов, царапин. Все дефекты следует подкрасить или замазать специальным восковым карандашом.

Обработка царапин восковым карандашом

Карандаши бывают разных цветов, их можно купить в любом магазине автозапчастей. Особое внимание уделите днищу автомобиля, достаточно один раз выехать на бездорожье и заводской антикор сотрется. Если вы обнаружили царапины на днище, обработайте эти места антикоррозийным средством.

Нужно ли мыть машину зимой?

Есть два подхода к мытью автомобиля зимой - одни водители говорят, что лучше вообще не мыть машину в зимних условиях, потому что вода деструктивно реагирует с химическими веществами, которые накапливаются на кузове, другие водители настаивают на обратном мнение - лучше чаще мыть машину, вымывать из кузова всю химию. Кто среди них можно понять только после долгих испытаний.

Приехав на автомойку, попросите мойщика тщательно очистить колесные арки, нижние кромки дверей изнутри, пороги.Не лишним будет заказать восковую депиляцию тела. Оставьте автомойку в сухом автомобиле, тщательно высушите кузов. Перепад температур чреват образованием микротрещин на лакокрасочном покрытии.

Обработка тела после мытья 90 138

Еще один важный момент - если ваш автомобиль хранится в теплом гараже, отрицательные температуры ускоряют все химические реакции, в том числе и коррозию. Следовательно, чем чище кузов, тем больше шансов перезимовать без потерь.

Летом у многих автовладельцев больше поездок. Для кого-то это еженедельные выезды на дачу, а для кого-то настоящая поездка в отпуск. В обоих случаях вам часто приходится ездить по дорогам, которые могли бы быть более чистыми. Из-под колес проезжающих и встречных автомобилей вылетает масса песчинок и даже мелких камней, оставляющих следы на кузове автомобиля. Каждая из этих царапин практически незаметна, но со временем и в совокупности они делают вид автомобиля более тусклым и владельцу хочется перекрасить машину.Активное летнее солнце тоже накладывает свой отпечаток – краска тускнеет.

Для защиты вашего автомобиля от негативного воздействия окружающей среды можно использовать несколько проверенных способов – от бюджетных и краткосрочных до дорогих и долгосрочных.

1. Пасты и воски для тела.

Защитная полировка – это нанесение на ЛКП кузова автомобиля полимерного микрослоя, придающего кузову блеск и защищающего ЛКП от осадков и возможных микроповреждений.Используемые защитные пасты могут отличаться разной степенью сложности нанесения, а также стойкостью их присутствия на теле. От этого будет зависеть и цена: от нескольких сотен рублей за флакон для самостоятельного применения до нескольких тысяч за профессиональное лечение.

Профессиональные лаки на основе тефлона, эпоксидных смол и наночастиц. Тефлоновый лак держится до 3 месяцев. Содержащиеся в его составе вещества защищают от действия химически активных веществ и обеспечивают водо- и грязеотталкивающие свойства.Блеск для тела на основе эпоксидных смол держится на теле до 12 месяцев. После нанесения смесь взаимодействует с краской на молекулярном уровне, создавая тонкую «стеклянную пленку», защищающую от истирания песком и дорожной пылью и предохраняющую от органических загрязнений. Нанополировка кузова автомобиля является наиболее долговечной (до 36 месяцев) и устойчивой как к механическим, так и к химическим воздействиям внешней среды. В результате такой полировки кузов автомобиля становится настолько скользким, что значительная часть грязи просто отлетает от автомобиля.

2. Защитные составы типа «жидкое стекло» или «жидкая оболочка».

Эти составы имеют совершенно разный принцип действия, но объединены по способу применения. Один подходит для водителей, которым важен внешний вид автомобиля, так как помимо защитной функции (рабочий слой в несколько раз толще, чем в случае с лаками), производит впечатление хорошего лакокрасочного покрытия. Эта современная обмазка имеет уникальный состав на основе щелочных растворов силикатов натрия, которые химически взаимодействуют с автомобильной краской, создавая на поверхности кузова стеклянное покрытие, защищающее автомобиль до 3 лет.Состав равномерно наносится на подготовленные кузова автомобилей (чаще всего губкой), а затем поверхность полируется вручную (!) мягкой тряпкой. Если эту процедуру выполнять на месте, то она будет стоить от 6 000 руб.

«Жидкое покрытие» больше подходит для временного нанесения и представляет собой быстросохнущий состав, максимально напоминающий фольгу для баллона. Легко наносится на чистый кузов автомобиля простой кистью. Процедуру лучше повторить несколько раз, тогда получится более плотный слой, который лучше липнет и его легче снять.Такое покрытие выглядит не очень эстетично, зато защищает не только от пятен, песка и гравия, но и от царапин ветками и кустарниками. При этом «жидкий чехол» является самым дешевым способом его самостоятельного использования – одна банка (хватит на бампер, часть капота и крылья) стоит около 200 рублей.

3. Защитная пленка.

Пленка защитная

на сегодняшний день является самым дорогим, но и самым эффективным способом защиты лакокрасочных покрытий от механических, химических и ультрафиолетовых лучей.Различают два основных вида винила и антигравия (его применение еще называют ламинацией). Винил менее устойчив к повреждениям, носит более декоративный характер и дешевле антигравийной фольги. Антигравийная пленка выдерживает столь сильное воздействие, что способна защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от последствий мелких аварий. Отличить пленки друг от друга можно, попробовав отломить или проколоть небольшой кусочек - с первым это будет легко, со вторым для обычного человека практически невозможно.

Пленка наносится на отдельные части кузова, чтобы обрабатывать только наиболее подверженные механическим воздействиям детали - передний бампер, фары, крылья, стойки, капот и наружную поверхность наружных зеркал. Фольга наносится на предварительно обработанную специальным раствором деталь, а затем под воздействием потока горячего воздуха прочно приклеивается к поверхности. При правильной технике и материалах пленка может прослужить несколько лет и сняться с тела без последствий.

Помимо защитных свойств, фольга может придать автомобилю более привлекательный вид (глянцевая, матовая, зеркальная и даже с индивидуальным рисунком, что стоит дешевле аэрографии).

В связи с техническими требованиями и необходимостью определенных навыков эти пленки лучше использовать в специализированных компаниях. Стоимость нанесения зависит от уровня покрытия, размера автомобиля и количества обрабатываемых поверхностей. В бюджетном варианте, оклеив только лицевую часть, можно уложиться в 5000 руб.

Вы можете использовать пленку «Автоскол» для самостоятельного нанесения. От профессиональных пленок ее отличает высокая эластичность, позволяющая избежать множественных складок, легко наносится и снимается с кузова автомобиля. Рулон этой пленки стоит от 1000 рублей.

4. Накройте тканевую основу.

Защитные чехлы или маски для капота — это самый простой способ покраски автомобиля. Они могут продаваться под маркой самого производителя или производиться разными компаниями. Цена зависит от сложности дизайна, популярности модели и качества и колеблется от 2000 до 6000 рублей.Чем плотнее чехол прилегает к телу, тем лучше он защищает и не мешает двигаться. Недостатком такой защиты является подбор изделия под конкретную марку автомобиля и необходимость проверки состояния покрытия под тканью. Если туда попадет пыль, влага, какой-то мусор, лак, он может даже пострадать.

5. Пластиковые дефлекторы

Дефлектор капота предназначен для защиты передней части автомобиля от механических повреждений и создания восходящих токов, которые будут «сдувать» грязь с лобового стекла и щеток стеклоочистителей (эффект дефлектора проявляется на скорости выше 70 км/ч).Обтекатели изготавливаются из прочного акрилового стекла или пластика. Их монтируют без дополнительных отверстий и монтируют на небольшом расстоянии от поверхности корпуса, чтобы из-под него могла выходить влага и пыль. После установки дополнительного пластика ухудшается аэродинамика автомобиля, что повысит сопротивление автомобиля набегающему воздуху, а значит и расход топлива будет выше. Стоимость дефлектора невысокая - от 500 до 2000 руб., на фары можно поставить отдельную защиту, а боковые обтекатели будут ограничивать поступление набегающего воздуха (а вместе с ним пыли или воды) в салон.

Евгений Дюбаков, Менеджер по сервису «Независимость CARFIX - Центр кузовного ремонта»: «Сразу замечаем, что ЛКП требует регулярного ухода, вне зависимости от продолжительности и частоты поездок. Если вы решили отправиться в дальнее путешествие, подготовка к нему напрямую зависит от типа дорог, по которым будет проложен маршрут. В любом случае необходимо обработать автомобиль защитным лаком, который защитит покрытие от негативного воздействия солнечных лучей и уменьшит налипание грязи.Чистый автомобиль, в свою очередь, снизит расход топлива, так как у чистого автомобиля коэффициент аэродинамического сопротивления ниже.

Если вы едете по песчаным и гравийным проселочным дорогам, защитить ваш автомобиль поможет специальная пленка на передний бампер, капот, передние крылья и задние колесные арки.

Чтобы быть уверенным в качестве выполненных работ и профессионализме специалистов, все мероприятия по подготовке автомобиля к выезду лучше выполнять в специализированных центрах. "

13.11.2012

Типичные зимние проблемы: как только усиливаются морозы, стеклоомывающая жидкость замерзает в бачке, коррозия «проверяет» прочность кузова автомобиля, резинки прокладок намертво прилипают к двери автомобиля. Помимо всего прочего на лобовом стекле автомобиля образуется лед, легкосплавные диски покрываются налетом и разрушаются под действием соли, замки периодически расплываются и обмерзают...
Как оживить машину с наступлением мороза и обеспечить комфортное передвижение в зимний период ? Вот 10 советов по выбору правильных средств по уходу за автомобилем зимой.

1. Предварительно залить антифриз

Стандартная зимняя ситуация: с приходом первых морозов жидкость в баке замерзает, могут даже засориться шланги и лопнуть муфты. В результате этих неисправностей можно легко остаться без омывателя лобового стекла, если не заменить омывающую жидкость в бачке омывателя качественным антифризом.

Заполните нанотехнологический бак омывателя стекла. Его конкурентным преимуществом является исключительная моющая способность при экономичном использовании.Таким образом, для качественной очистки ветрового стекла требуется меньше омывателя ветрового стекла и, следовательно, меньше циклов стеклоочистителей. После нанесения антифриза невидимая защитная пленка на стекле улучшает дальнейшую очистку, так как дорожная грязь уже не прилипает так плотно.

2. Защита корпуса

Ваш кузов более подвержен коррозии в зимних условиях. Самое дешевое антикоррозийное покрытие – воск. Его следует просто нанести на поверхность кузова автомобиля после мойки и сушки.Для лучшего эффекта рекомендуем использовать. Легкость нанесения, идеальное сияние тела, гидрофобный эффект и длительный срок защиты (до 6 месяцев) выгодно отличают его от конкурентов.

3. Четко просмотреть

Для лучшего обзора покупайте такие, которые требуют обработки стекла изнутри: при перепадах температуры они практически не запотевают, что положительно сказывается на безопасности вождения. В отличие от аналогичных конкурирующих продуктов, антизапотеватель SONAX не оказывает негативного воздействия на прозрачные пластиковые стекла, не вызывает их помутнения.

4. Уход за антиобледенителем

Арт.331200 и Арт.331241 позволяют быстро, легко и эффективно удалять наледь на стекле и бороться с ее последующим образованием. Достаточно обработать стекло составом перед более длительным пребыванием, и это защитит его от повторного замерзания.


5. Экономия времени

До первых морозов достать жидкость для арт. 331541. Полезно для открытия замков в сильные морозы и предохранения их от замерзания.В отличие от более дешевых антиобледенителей, SONAX эффективнее работает в замках, смазывая их, тем самым предотвращая дальнейшее замерзание.


6. Спасательная резинка

Используйте специальные артикул 499100 и артикул 340200. Нанесите эти составы на резинки уплотнителей дверей, багажника и дворников - состав придаст им эластичность и защитит от примерзания к металлу. Даже после стирки в сильный мороз резинки не примерзнут к кузову автомобиля и обеспечат доступ к автомобилю в любую погоду.

7. Диски сохранения

Алюминиевые диски могут покрыться и испортиться из-за соли и других средств против обледенения, которые распыляются на дорогах. Поэтому легкосплавные диски рекомендуется обрабатывать от холода ст. 236100. Невидимая пленка предотвращает попадание грязи и отложений на диски. В процессе промывки диски, обработанные этим составом, очищаются лучше.

8. Вспомогательная жидкость омывателя

Помогли нам разобраться с нюансами защитных паст в одной из московских служб, которые используют эти различные меры уже много лет.Многие машины уже прошли через руки мастеров, а некоторые из них через некоторое время возвращаются, чтобы возобновить свою защиту. Отметим, что производители автохимии двух японских брендов (Soft99 и Beautiful G'zox) тесно сотрудничают с этой службой, изучая поведение своей продукции в довольно суровых российских условиях. Наш климат и богатый состав дорожных реагентов значительно сокращают срок службы мер безопасности, примерно в полтора-два раза по сравнению со Страной восходящего солнца.

Эпоксидный лак FussoCoat

Эпоксидный лак – самый простой и дешевый вариант.Заявленный срок защиты составляет один год. К сожалению, в наших условиях в среднем это всего полгода. В самой Японии эта паста предназначена не для профессионального использования, а для домашнего использования. Обычный человек без труда нанесет и отполирует состав. В целом, это похоже на работу с обычной пастой на основе воска. Единственное исключение – кузов необходимо предварительно тщательно высушить, иначе состав плохо ляжет и дайте машине постоять хотя бы час после его нанесения.Ограничение в первую неделю эксплуатации - не мыть машину активными химикатами. Это касается абсолютно всех видов защитных покрытий!

Эпоксидный полироль обеспечивает хороший блеск и водоотталкивающий эффект (отталкивает влагу и грязь). Но он защищает только от очень незначительных повреждений. В основном все сводится к веточкам и легкой шлифовке. Основное его назначение – защита при частых стирках, благодаря чему лак не так быстро стирается.

Жидкое стекло H7

H7 – один из самых популярных и старейших представителей породы жидкого стекла на рынке.Твердость этого состава 7Н (зеркальное отображение названия). Это так называемая шкала Кохинор (кох-и-нор). Многие помнят такую ​​надпись на рисовальных карандашах. Определяет жесткость свинца. Максимальную твердость (9Н) по этой шкале имеет керамический защитный лак.

Жидкое стекло H7 намного тверже эпоксидного полироля и достаточно хорошо защищает даже от истирания. Однако он не имеет абсолютно никакого гидрофобного эффекта. Покрытие имеет отчетливый блеск, но не ощущается на ощупь.

Срок службы Н7 до одного года.Перед нанесением жидкого стекла любого типа подготовьте корпус. Если это новая машина, то весь кузов полируется машинкой с использованием специальной очень мягкой полироли. Заменяет мелкие повреждения, неизбежно возникающие при перевозке автомобилей на автомобильном транспорте. Этот этап стоит от 2000 до 4000 рублей в зависимости от класса автомобиля. Кроме того, все тело проходит одинаково со специальным подготовительным составом. Удаляет все, что может скинуть жидкое стекло: остатки предыдущего лака и грязь.Если этого не произойдет, защитное покрытие сойдет с кузова уже при первой стирке.

Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния ЛКП и конкретного автомобиля. Наносить жидкое стекло имеет смысл только на подготовленный и глянцевый лак. Соответственно, в большинстве случаев вам придется использовать абразивную полировку. Чем запущеннее лак, тем дороже будет его восстановление. А если его слой и так слишком тонкий, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть.Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, имеющими на заводе лак на керамической основе. Освежить значительно сложнее, поэтому плата за этот этап подготовки кузова может быть равна стоимости нанесения одного лишь жидкого стекла.

Жидкое стекло наносится аппликатором и полируется вручную. Время высыхания состава зависит от его конкретного вида. В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую, а потом возвращается к полировке предыдущей.

H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения. Всего одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеале клиент привозит машину утром, а в течение дня сервисники готовят кузов и наносят жидкое стекло. Автомобиль оставляют в теплом помещении на ночь и возвращают владельцу на следующее утро.

Второй тип H7, называемый Quartz7, является собственной службой разработки. Сам производитель такой продукт не предлагает. Это то же жидкое стекло Н7, но сверху нанесен водоотталкивающий слой.Это связано с тем, что многим покупателям не нравится то, что оригинальный продукт не имеет такого эффекта и совершенно незаметен на ощупь. Использование этого типа Н7 без учета подготовки кузова стоит от 11 000 до 18 000 рублей.

Гидрофобизирующий раствор распыляют на жидкое стекло и слегка полируют через 15-20 минут. Не требует времени для высыхания.

При использовании Quartz7 возможен периодический уход за покрытием. Можно прийти через полгода и восстановить гидрофобный слой.Ведь, как показала практика, в наших условиях он, к сожалению, уже не живет. Услуга стоит от 1500 до 2500 рублей в зависимости от класса автомобиля.

.

Пузырчатая пленка – как упаковывать стеклянные изделия

Magdalena P8 Июнь 202 110 минут чтения

Пузырчатая пленка – как упаковывать стеклянные изделия, чтобы они не повреждались детей и взрослых, которые развлекались, прокалывая ее крошечные пузырьки воздуха. Этот прозрачный пластик с сотнями пузырьков имеет множество применений.Помимо прочего, он обеспечивает непревзойденную защиту при транспортировке изделий из стекла.

Воздушно-пузырчатая пленка - характеристики и виды

Воздушно-пузырчатая пленка универсальна и может использоваться для упаковки различных продуктов. Он доступен в различных размерах. Наиболее популярна пузырчатая пленка диаметром от 10 мм до 12 мм, которая защищает как легкие предметы, так и деликатные поверхности, такие как зеркало. Для транспортировки часто используется пузырчатая пленка 18 мм.Он отлично подходит для фиксации хрупких, тяжелых или острых предметов. С другой стороны, пузырчатая фольга диаметром 32 мм используется для защиты очень хрупких или очень тяжелых предметов.

Воздушно-пузырьковая пленка изготавливается из двух обычных полиэтиленовых пленок. Для создания пузырьков воздуха один из них помещают на горячий цилиндр с полукруглыми выемками, способными всасывать воздух. Затем их сваривают, чтобы получить фольгу, наполненную пузырьками воздуха.На рынке представлено несколько видов пузырчатой ​​пленки:

  • Пузырчатая пленка Classic - прозрачная пленка в рулонах, которая предназначена для защиты большинства предметов, хранения и транспортировки. Рулоны пузырчатой ​​пленки бывают разной длины и ширины, поэтому вы можете легко настроить их в соответствии со своими потребностями.
  • Пузырчатые конверты — идеально подходят для отправки или упаковки небольших посылок. Они долговечны, поэтому их часто используют для перевозки документов, а также для деликатных предметов, таких как книги, украшения и даже небольшие изделия из стекла.
  • Антистатическая пузырчатая пленка - этот тип предпочтителен для электронных устройств, поскольку электроника часто настолько чувствительна к статическому электричеству, что даже небольшой электрический заряд может повредить ее.
  • Пузырчатые пакеты - используются для защиты мелких предметов в коробке во время транспортировки. С ними проще обращаться, потому что не нужно плотно оборачивать предмет. Просто вставьте его и запечатайте пакет.
Воздушно-пузырчатая пленка особенно ценится при транспортировке произведений искусства и мебели.Он также очень часто используется для упаковки различных стеклянных изделий при транспортировке или переезде. Если вы находитесь в такой ситуации и вам нужно упаковать много стаканов и тарелок, пузырчатая пленка станет вашим лучшим другом.

Как использовать пузырчатую пленку для перевозки изделий из стекла?

Чтобы упаковать стекло и другие стеклянные предметы, такие как бутылки, тарелки или фотографии, в стеклянные рамы, делайте это надлежащим образом и с использованием подходящих материалов.Это поможет предотвратить повреждение при транспортировке. Воздушно-пузырьковая пленка надежна для такого рода задач. Например, при отправке фотографий в стеклянных рамах, зеркалах или других плоских стеклянных изделиях защитите стекло, перекрестив их двумя слоями X-образной фольги

Если вы планируете отправлять хрупкие стеклянные изделия, заверните каждое изделие в бумагу, затем пузырчатую пленку и закрепите материалы скотчем. Убедитесь, что края защищены адекватной амортизацией.Поместите их в картонную коробку, наполненную амортизирующим материалом. Затем заполните лишнее пространство пузырьковыми подушками. Наконец, убедитесь, что предметы не двигаются, и заклейте коробку скотчем. Вы также можете пометить картон этикетками «Деликатно» или «Осторожно». Однако следует помнить, что курьерская компания не обязана обращаться с такими посылками иначе, чем с обычными.

Если вы отправляете небольшое единичное отправление, лучше использовать конверт. Пузырчатая фольга, вклеенная внутрь конверта, отлично защищает отправления от механических повреждений.Он также обеспечивает отличную защиту от влаги и грязи. Такой конверт также очень быстро обрабатывается, а упаковка не требует никаких усилий. Благодаря этому вы отправите свои товары быстро и безопасно.


Воздушно-пузырьковая пленка - самые популярные товары


Как упаковать стекло при переезде?


Пузырчатая пленка — один из необходимых элементов при переезде.Он обслуживает почти все. Благодаря ему можно безопасно упаковать стаканы, тарелки, светильники, вазы или зеркало. Более того, он многоразовый и подходит для всех форм объектов. Вы также можете обернуть его вокруг дивана, телевизора и мебели. Мелкие, стеклянные предметы следует упаковывать в движущиеся коробки, которые дополнительно должны быть выстланы наполнителем, чтобы ничего не двигалось.

При упаковке стеклянных предметов необходимо обернуть каждый предмет индивидуально пузырчатой ​​пленкой. Пожалуйста, отрегулируйте размер пузырчатой ​​пленки в соответствии со статьей.Чтобы все защитить, склейте фольгу скотчем. После упаковки каждого предмета положите его в коробку. Используйте два слоя пузырей для лучшей защиты. Важно не оставлять пустого места в картонной упаковке. Во время транспортировки изделия должны быть надежно закреплены и ничего не должно двигаться.

Чтобы снизить риск поломки, не смешивайте стаканы с ножками и без них. Избегайте смешивания предметов разного веса, чтобы более тяжелые не ломали более легкие. Также помните, что пустой стакан очень хрупок.Подумайте о том, чтобы заполнить внутреннюю часть стакана бумажным полотенцем или газетой. Сделайте то же самое с другими пустыми предметами, такими как ваза или подсвечник. Также стоит учитывать наполнение коробки. Если вы не хотите тратиться на наполнители, положите на дно немного одежды или полотенец. Это облегчит потрясения.

Как оборачивать стеклянные предметы пузырчатой ​​пленкой?


Используйте рулон фольги 0,5 x 50 м для упаковки посуды (стаканов, тарелок, даже вазы и т. д.).Для более крупных предметов (компьютер, телевизор и т. д.) используйте больший рулон 1 х 50 м. Также не забудьте завернуть стеклянные предметы соответствующей стороной. Плоская часть, то есть без пузырей, должна быть снаружи. Наоборот. Поверхность с выходящими пузырьками находится внутри. Таким образом, пузырьки воздуха образуют защитный матрац, который поглощает удары и толчки, сохраняя целостность содержимого.
Кроме того, когда поверхность без пузырей находится снаружи, ленту легче приклеивать.Пузырьки, размещенные непосредственно на изделии, намного лучше защищены. В частности, пузырьки должны быть внутри. Однако не волнуйтесь, если вы случайно перевернете очки вверх дном. Они все равно будут защищены, только менее эффективно. Если правильно завернуть остальные предметы и хорошо поставить коробку, ничего не должно произойти.

Упаковка небольших стеклянных изделий шаг за шагом

Приступая к упаковке стеклянных изделий, сначала подготовьте все необходимые принадлежности.Вам обязательно понадобится картонная основа или гофроящик, наполнитель, которым будут заполняться пустые места между предметами и стенками коробки, пузырчатая пленка, липкая лента, фиксирующие элементы упаковки, нож или ножницы. Подготовившись таким образом, можно приступать к работе.

Сначала рассортируйте посуду по размеру. Поместите предварительно завернутые стаканы или тарелки в коробку. Они должны быть отделены друг от друга упаковочным материалом и кусками картона.Это делается для отделения объектов разного размера друг от друга и придания им жесткости. Заполните пустые места в коробке бумагой или пузырчатой ​​пленкой. Положите на коробку дополнительный лист картона. Наконец, плотно заклейте его клейкой лентой и сделайте отметку в том месте, где находится верхняя часть, чтобы напомнить вам, что с такими коробками следует обращаться с особой осторожностью во время транспортировки.

Если вам необходимо упаковать изделия из стекла в виде стаканов , то их лучше транспортировать в оригинальной упаковке, т.е.в котором они были проданы. Это обеспечит сохранность перевозимой продукции. В противном случае вам придется тщательно заворачивать каждое изделие в фольгу, укладывать в коробки, перекладывать любым мягким упаковочным материалом и разделять слои картонными листами. Если вам необходимо упаковать несколько очков (рамки для фотографий, стеклянные дверцы шкафа и т.п.), следует заранее подготовить картонные кусочки по размеру очков. Поместите стекло на пузырчатую пленку и заверните его.Одного слоя должно хватить. Затем оберните стекло картоном и скрепите все вместе. Упакованное таким образом стекло будет надежно защищено от внешних воздействий и выдержит любую транспортировку.


Если вам необходимо перевезти крупногабаритное стекло , например стеклопакеты для дома или дачи, то лучше воспользоваться услугами профессионалов. В каждом городе есть специальные компании, которые предлагают свои услуги по перевозке таких грузов.У них есть специальные станки, оснащенные «пирамидкой» — специальным приспособлением с застежками. Перед упаковкой мебельных стекол, рам и других изделий с них предварительно снимается вся фурнитура. Чтобы зеркала не выпадали при транспортировке , их лучше разместить в машине между кроватью и матрасом или шкафом и спинкой стульев. Можно использовать фиксирующие ремни. В любом случае опытные водители благополучно доставят к месту назначения окна, большие зеркала или окна.


Вы также можете использовать специальные коробки для перевозки картин, зеркал и других плоских предметов .Это сложенные по размеру картины листы гофрированного картона, обычно трехслойного. Такая специальная упаковка защищает стекло или зеркало во время транспортировки. Более того, каждый плоский и стеклянный предмет упакован в индивидуальную коробку для дополнительной защиты. Вы также можете купить картонные коробки с разделителями, предназначенные специально для перевозки стаканов, кружек или стаканов. Ячейки в такой коробке могут принимать форму в зависимости от конкретного вида упаковываемых предметов.Так что это универсальная картонная коробка, в которой можно перевозить и другие, не стеклянные предметы.


Еще несколько советов по упаковке и транспортировке посуды

Прочтите эти советы, и вы будете уверены, что вся ваша посуда благополучно прибудет в новый дом:

  • вы переезжаете домой, вам нужно, чтобы они хорошо вымылись. Если не начать их использовать сразу на новом месте, появится плесень и неприятный запах, привлекающие нежелательных насекомых.
  • Лучше использовать оберточную бумагу, чем газеты, так как отпечатанная газетная бумага может испачкать посуду и ее придется мыть снова.
  • Ручки, которые ломаются первыми, являются самым слабым местом кружек и стаканов. Поэтому их нужно обернуть отдельно несколькими бумажными салфетками, а при укладывании в коробку следить, чтобы ручки не касались других предметов и не были вывернуты внутрь коробки.
  • При штабелировании посуды соблюдайте правило: самая большая и тяжелая размещается на дне ящика.Выше он уже меньше и светлее. Пустые места должны быть заполнены упаковочным материалом, воздушно-пузырчатой ​​пленкой или другим наполнителем.
  • Посуду удобнее складывать в несколько маленьких ящиков, чем в один большой ящик. Его легче носить с собой. Также помните, что лучше сломать или повредить только отдельные предметы, чем всю посуду сразу.
  • При упаковке очередной картонной коробки обязательно подпишите ее. Для этого можно использовать наклейки или маркер. Кроме того, желательно составить подробный список того, что находится в коробке.И речь идет не о простых фирменных «тарелках», а о более конкретных нотах, например, «глубокие суповые тарелки». Вы можете закрепить лист бумаги узкой или широкой лентой сверху или по бокам коробки. Когда вы начнете распаковывать коробки в своем новом доме, вы поймете, насколько проще будет найти нужные вещи.
  • Как бы хорошо вы не упаковывали посуду, есть вероятность, что она сломается. Поэтому застрахуйте свои вещи в транспортной компании, если вы пользуетесь ею.Делайте фотографии или заметки, чтобы быть убедительными в случае повреждения.

Воздушно-пузырьковая или пенопластовая пленка?

Готовясь к переезду, вы, вероятно, задаетесь вопросом, можно ли использовать пену для упаковки стеклянной посуды. Вспененная пленка представляет собой защитную пленку на основе полиэтилена. Защищает деликатные поверхности, такие как стекло, окна, зеркала, вазы, лампы и электронику. Пена бывает разной толщины, но чем она толще, тем эффективнее защищает от царапин и ударов.Пена и пузырчатая пленка похожи внешне, но различаются по использованию и производству. Оба изделия изготовлены из полиэтилена, но для пенопласта требуется полиэтилен низкой плотности с закрытыми порами, а воздушно-пузырьковая пленка делается из любого полиэтилена.

Вспененная пленка при использовании в соответствии с инструкциями эффективно защищает мебель, такую ​​как диван и шкаф, что также можно сделать с помощью пузырчатой ​​пленки. Тем не менее, пузырчатая пленка обеспечивает лучшую защиту хрупких стеклянных предметов благодаря функции двойной защиты.Что касается их общих точек, то обе обеспечивают эффективную защиту от царапин, ударов, пыли и ультрафиолетовых лучей, бывают разной толщины в зависимости от хрупкости товаров, их можно использовать в качестве прокладок, например, для упаковки посуды, и они часто используются во время переездов.

-
Искатель пузырьковой фольги в нашем магазине - найдите нужную фольгу!
-

Упаковка, с которой каждый соприкасался хотя бы раз в жизни, пузырчатая пленка, безусловно, является самой популярной защитой для транспортировки стеклянных предметов, произведений искусства или других хрупких товаров.Простота использования и различия в толщине и методах (нейтральный pH, антистатический и т. д.) также позволяют адаптировать его к широкому спектру предметов разных размеров. Если вам нужна полная защита, вы можете использовать пенопластовую пузырчатую пленку, чтобы предотвратить появление царапин на поверхности.



Как ограничить использование пузырчатой ​​пленки?

Воздушно-пузырчатая пленка ценится за защиту, которую она обеспечивает предметам. Он прочен и удобен в использовании и работает намного лучше, чем газета, как защита от ударов и механических повреждений.Тем не менее, пузырчатая пленка по-прежнему пластиковая, поэтому, если вы хотите свести к минимуму использование фольги, используйте газеты, бумажные полотенца, одежду, папиросную бумагу и т. д. С таким типом защиты, к сожалению, вы не можете быть абсолютно уверены, что ваши вещи будут доставлены целыми и невредимыми. . Итак, давайте подумаем, как использовать пузырчатую пленку после переезда.

Воздушно-пузырчатая пленка является отличным теплоизолятором. Вы можете упаковать в него замороженные продукты, когда пойдете за покупками. Это предотвратит таяние пищи до того, как вы вернетесь домой.Держи в машине и пользуйся. А может у вас есть сад и вы собираетесь сажать рассаду? Хороший ландшафтный архитектор всегда накрывает хрупкие растения пузырчатой ​​пленкой. Зимой он также подходит для защиты растений от мороза. Воздушно-пузырчатая пленка также является отличной игрушкой для детей. Положите пузырчатую пленку на пол и танцуйте. Ваши дети будут в восторге от лопающихся пузырей под ногами. Повеселись!

.

Смотрите также