Машины из америки

	Mercedes Ml 320 V6 бензин плюс газ США, пригодный для эксплуатации Легковые автомобили »Мерседес-Бенц	13 500 злотых
	Пясечно 12 февраля

	Mercedes S550 w221 игла новые шины США Легковые автомобили »Мерседес-Бенц	74 900 злотых Вести переговоры
	Бытом 10 фев.

Автолюбители мечтают стать обладателями оригинальных автомобилей, не только качественных, но и редко встречающихся на отечественном рынке. Такой автомобиль из Штатов – настоящий раритет в коллекции. Получить его можно, участвуя в автомобильных аукционах США. Импорт автомобилей из США может быть чрезвычайно выгодным. Это возможность купить добротную машину, качество которой будет намного выше европейского аналога (та же модель, год, аналогичный пробег).Импортные автомобили из США – это еще и возможность сэкономить. Однако самостоятельная продажа автомобилей может быть опасной. Стоит положиться на помощь посредника, который подберет самые привлекательные аукционы, умеет безопасно покупать и выполнит все действия за клиента.

Почему рискованно покупать автомобили самостоятельно в США?

автомобильных аукциона США. Из-за большого расстояния от объекта такие покупки не всегда безопасны.Американские аукционы, как и известные с европейского рынка, могут содержать недобросовестную рекламу, ставки, в которых информация о состоянии транспортного средства является фальсифицированной. В результате часто оказывается, что аукционы автомобилей, описанных как функциональные, красивые и ухоженные, касаются развалин, непригодных к эксплуатации. Bid Cars – это опытная компания, которая, занимаясь импортом в течение многих лет, приобрела сеть надежных контактов. Мы знаем, какие интернет-аукционы надежны, а каких следует избегать.У нас есть связи, которые дают возможность осмотреть машину. Благодаря этому мы имеем возможность сверять предложения, благодаря чему покупка с большой водой с нашей помощью полностью безопасна, а пригнанный из Штатов автомобиль оправдает ожидания.

Каковы масштабы нашей деятельности в США?

Наш первый шаг — найти автомобиль мечты клиента в США. Мы делаем это на основе специально нарисованных ориентиров. Мы выбираем только проверенные автомобильные аукционы США, которые славятся проверкой правдивости рекламодателей и сотрудничают только с честными продавцами, поэтому гарантируют безопасные покупки.Когда аукцион автомобилей в Америке оказывается выигранным нашей компанией, мы переходим к следующим этапам процесса импорта из США. Сначала мы оплачиваем соответствующие комиссии аукционным домам, а затем организуем комплексную перевозку, которая включает в себя доставку автомобиля в порт в Америке, покупку парома и доставку из порта до места назначения. Стоит помнить, что автомобили из США чаще всего нуждаются в изменениях, требуемых национальными и европейскими правилами. Это требуется до того, как они будут выпущены для движения, поэтому их невозможно забрать самостоятельно после получения в Роттердаме или Бремерхафене (обычно выбираются эти места регистрации).

Победа в торгах и доставка, это все?

Однако на этом необходимые формальности не заканчиваются. Закупки в Штатах основаны не только на онлайн-аукционах автомобилей, которые нужно выиграть, а потом планировать к перевозке. Также это ряд формальностей, таких как: обеспечение передачи документации, проведение таможенного оформления и оплата ввозных сборов (НДС, таможенная пошлина), а так же организация погрузки-выгрузки из контейнера и доставки автомобиля до дома заказчика .Все эти действия мы выполняем от имени клиента, следя за тем, чтобы каждый процесс соответствовал закону. Импорт автомобилей из США с нашей помощью – это дешево, быстро и безопасно. Приглашаем к сотрудничеству.

Так уж получилось, что специфика использования автомобиля в США иная, чем в Европе. Можно принять два простых правила: над океаном теплее и ехать медленнее. Конечно, это не относится к каждому государству или стране в Европе, так что это общие принципы. Достаточно, однако, чтобы найти некоторые существенные, хотя и не легко заметные различия.

Когда мы ввозим автомобиль из США, у нас фактически есть товаров, не полностью адаптированных к более сложным европейским условиям .Однако не каждый производитель делит свои автомобили на европейские и американские. Однако стоит знать, на что смотреть в модели, пришедшей в Европу с запада.

Неизвестные версии двигателей

Начнем с того, что сложно назвать недостатком, но не совсем адаптировано под наши требования. Зарубежные версии двигателей часто продаются неизвестными нам. Из-за низких цен на бензин двигатель, работающий на этом топливе, является нормой в больших автомобилях.Часто с нетипичными мощностями — например, 2,4 или 3,7 — которые мы считаем слишком большими и не очень экономичными.

В Европе Ford Edge доступен только с дизельными двигателями, тогда как версии для США имеют под капотом бензин.

(фото: пресс-релиз/Ford)

Проблема возникает, когда требуется обслуживание или ремонт. Часто запчасти можно приобрести у наших оптовиков или на авторизованных СТО, но бывает и так, что их приходится импортировать с рынка США.

Здесь стоит добавить, что некоторые автомобили, произведенные для американского рынка, имеют выхлопную систему , отличную от такой же версии двигателя в Европе. Речь идет об адаптации того же двигателя к более строгим нормам по выхлопным газам. Особенно это касается дизельных версий. По этой же причине те же агрегаты, которые мы знаем по нашему рынку, могут развивать меньшую максимальную мощность – как дизельные, так и бензиновые двигатели.

Автоматические коробки передач

Это стандарт в США.Американцы относятся к ним точно так же, как и мы к ручным. Проблема в том, что иногда это шестерни без маслоохладителей . Из-за низких средних и максимальных скоростей в США они не обязательны и удешевляют производство автомобилей. Просто если с таким автоматом ездить по Европе, то масло может перегреться.

для американского рынка не только за их большие размеры, но и за оснащение и комфорт в пути.

(фото: пресс-материалы / Toyota)

Тормоза и подвеска

Также легче перегреть тормоза американского автомобиля. Из-за более низких скоростей и немного других требований на этом рынке некоторые модели для США имеют тормоза меньшего размера на и более мягкую подвеску. Поэтому стоит прокатиться на таком автомобиле, чтобы проверить, действительно ли это то, чего мы ожидаем. Вы также можете настроиться на изменения, которые вы сделаете после покупки - замена передних тормозов и комплекта амортизаторов и пружин.

Кстати, стоит обратить внимание на шины, которые могут не обеспечивать должного уровня сцепления для европейской езды. Всесезонные шины популярны в США.

Интересная, но больше не доступная в Европе, Honda Accord

(фото: пресс-материалы / Honda)

Оборудование

Специфика оборудования для американского рынка часто отличается от европейского. Не всегда плюс.Что-то, что кажется очевидным в автомобилях премиум-класса, не совсем в США. Можно встретить специфические комбинации, например богатое оснащение и отсутствие кондиционера или кожаных сидений и обогрева.

Еще одна проблема - аудиокомплект , а также навигация . Последний в принципе не имеет права работать в Европе. Однако с радио тоже будут проблемы, потому что приемники в США кодируются по-другому. Конечно, это можно изменить, отдав оборудование хорошей электронике, но зачастую лучше просто купить блок европейского образца.

Гарантия?

Автомобили, импортированные из-за границы, могут быть достаточно молодыми, чтобы еще находиться на гарантии. К сожалению, в Европе он обычно недействителен. Стоит спросить об этом в польском ASO, прежде чем покупать такой экземпляр. С другой стороны, важно понимать производителя, который не хочет нести ответственность за продукт, не адаптированный к условиям эксплуатации, ведь так вообще можно сказать об автомобилях из США, привезенных в Европу, но не все они.

Американские старинные автомобили - это модели, о которых мечтает каждый автолюбитель

американских автомобиля прошлых лет по-прежнему привлекают внимание — зачастую они привлекают больше внимания, чем роскошные и современные суперкары. Рев двигателя такого транспортного средства неописуем, и любители автомобилей часто описывают его как музыку для ушей. Трудно не согласиться – в неровно работающем V8 в Ford Mustang есть что-то магическое, от чего невозможно отвести от него внимание.

Американская классика, ввозимая в Польшу, это, как правило, спортивные модели с большой мощностью. Самым популярным автомобилем, безусловно, является Ford Mustang, дебютировавший на рынке в 1964 году. Спорткар должен был стать ответом на менее доступный Chevrolet Corvette, который был гораздо более дорогой моделью.

Такие культовые автомобили, как Dodge Charger, Ford Gran Torino, Chrysler 300 или Pontiac Firebird Trans AM, являются одними из многих американских достопримечательностей, которые выглядят и управляются фантастически.Ford F100 или Chevrolet C-15 — это функциональные пикапы, которые годами используются на американских фермах.

Вождение в комфорте и роскоши - вот почему была создана американская классика

Старые американские автомобили — это не только спортивные автомобили, но и роскошные лимузины больших габаритов. Американцы всегда ориентировались на комфорт и богатство, и это можно увидеть в автомобилестроении. Cadillac Brougham или Lincoln Continental — это огромные «круизеры», которые были рассчитаны на то, чтобы с комфортом преодолевать сотни километров.Американская классика тоже не плохо оснащена – в большинстве случаев кондиционер, часто многозонный, электростеклоподъемники и автоматическая коробка передач являются абсолютным стандартом.

Бренды американской классики

Думаешь американский винтажный автомобиль - говоришь Форд Мустанг. Однако стоит знать, что не только этот автомобиль можно считать культовым. Классикой смело можно назвать Willys MB, т.е. Jeep Wrangler первых лет выпуска. Это неубиваемый родстер, зарекомендовавший себя в боях на многих фронтах.Конечно, WIllys MB выпускался в основном как автомобиль специального назначения. Годы выпуска 1941-1945 определенно не случайны. Его история продолжается и по сей день, ведь многие используют название Jeep, говоря о внедорожниках.

На протяжении многих лет в Польше продается много легковых автомобилей, импортируемых из-за рубежа. Подавляющее большинство из них прибывает из Европы, в основном из Германии, но некоторые из них — автомобили из США. Получается, что у компаний, которые их импортируют, работы с каждым годом становится все больше. Конечно, ввоз автомобиля из США – это большая логистическая проблема, но зачастую это оказывается дешевле, чем покупка той же модели на польском рынке.

Вас тоже интересует такое решение? Проверьте сейчас, какие автомобили из Америки наиболее популярны в Польше - посмотрите 5 самых популярных моделей!

Немного статистики, или сколько машин привозят в Польшу из США?

Знаете ли вы, что в прошлом 2020 году в Польше было зарегистрировано более 33 000 подержанных автомобилей из США? Это означает, что по сравнению с 2019 годом импорт автомобилей из Америки увеличился примерно на 1%.Теоретически это немного, но стоит подчеркнуть тот факт, что за тот же период из Западной Европы в Польшу прибыло на 16% меньше автомобилей! В первую очередь это влияние пандемии коронавируса, которая, впрочем, как видите, не отбила у американских автолюбителей охоту делать покупки.

Что стоит подчеркнуть, автомобили, импортированные с западноевропейского рынка, в основном довольно старые. Статистика показывает, что их средний возраст составляет более 12 лет. На этом фоне автомобили, привезенные из США, выглядят гораздо лучше, ведь в среднем им меньше 8 лет.

Что побуждает поляков импортировать автомобили из США?

Есть много причин, по которым люди, планирующие покупку подержанного автомобиля, все чаще пользуются услугами компаний, импортирующих их из США. Подавляющее большинство этих автомобилей очень хорошо оборудованы. При этом они стоят меньше, чем твиновые модели с европейского рынка. Конечно, многое зависит от конкретного предложения и текущего курса доллара.

Конечно, у импорта автомобилей из США больше преимуществ, потому что:в.:

• - можно принять решение об импорте автомобиля из США, который не продавался в Европе,
• - на американском рынке обычно более широкий ассортимент двигателей, чем на нашем континенте, включая силовые агрегаты с очень большой мощностью , что в Евросоюзе из-за строгих норм выбросов
• - техническое состояние автомобилей обычно более надежное - в большинстве своем это автомобили требующие мелкого кузовного ремонта.

Результатом роста популярности импорта являются динамично развивающиеся компании, импортирующие автомобилей из США .Их наличие также важно и в какой-то мере побуждает к такой покупке. Сделка менее рискованная, так как всем логистическим процессом занимаются специалисты с большим опытом работы.

Топ-5 моделей автомобилей, наиболее часто импортируемых из США

Пришло время перейти к списку 5 наиболее часто импортируемых автомобилей из США в Польшу. Следующий список основан на данных за 2020 год.

1. Ford Mustang – это настоящая легенда, американские автомобили всегда пользовались большой популярностью в Польше.В прошлом году компании, организующие импорта автомобилей из Америки, и частные лица привезли в общей сложности более 1,5 тыс. из них.
2. Ford Fusion — аналог модели Mondeo, доступный только в версии седан и с интересными двигателями, недоступными в Европе.
3. Ford Escape — мощный внедорожник, третье поколение которого является американской версией европейской модели Kuga.
4. BMW 3 серии - как это ни парадоксально, ввозить этот автомобиль из США может быть выгоднее, чем покупать его на нашем континенте, особенно в самых богатых версиях комплектации.
5. Chrysler Voyager - минивэн среднего класса, который можно купить, в том числе, в США. с легендарным двигателем V6.

Привезти свой автомобиль из США может быть просто!

Как видите, по польским дорогам приезжает много интересных моделей автомобилей прямо из Америки. Если вы планируете купить подержанный автомобиль, серьезно подумайте об импорте его из США. Часто вы можете сэкономить на этом много денег, и дополнительно наслаждаться транспортным средством, которое вы не найдете на европейском рынке.Купить и привезти его в Польшу может быть просто. Все, что вам нужно сделать, это воспользоваться помощью компаний, взявших на себя эти обязанности. Это сделает транзакцию более безопасной и менее стрессовой.

Источник: Bid.cars / Арт. спонсор

Обсуждение

комментарии

usimport.pl | ввоз автомобилей из США

Вы ищете Tesla или услугу?

Мы продаем и обслуживаем Tesla!

СЕРВИСНЫЙ ЛИСТ РЕМОНТ-МЕХАНИКА-ПРОГРАММИРОВАНИЕ TESLA - 0048 668 194 962 - [email protected]

Как обстоят дела с Tesla, разные версии и происхождение? В нашем предложении есть автомобили европейского и американского производства, как безаварийные, так и с небольшими повреждениями. Мы корректируем предложение в соответствии с потребностями клиента, эта статья предназначена для того, чтобы вы были уверены в правильности выбора.С 2006 года мы поставляем именно то, что нужно клиенту по доступной цене, и мы хотим, чтобы клиент наслаждался нашими услугами. Мы импортируем автомобили на заказ (не только Tesla), и некоторые из них есть в наличии на месте. Важно быть в курсе того, что вы покупаете, и не быть закупоренным! К сожалению, покупка бывших в употреблении вещей обременена высоким риском, в основном из-за дурного характера человека. Поэтому после поста стоит узнать, что мы приготовили в этой статье:

Ни для кого не секрет, что самые дешевые автомобили - это американские автомобили, самые дешевые и к тому же битые или залитые.

Таким образом, самая дешевая Tesla, которую мы можем купить, — это Tesla, которая сильно повреждена, поскольку ее структура нарушена. Есть как американские, так и европейские машины, где сработали подушки безопасности и заварена четверть автомобиля. Я лично не советую такие покупки, я не чувствую себя в безопасности в таких машинах, я никогда не могу быть уверен, правильно ли они были отремонтированы, но какие самые дешевые... Возникает вопрос: кто их ремонтировал и как? Помните, что замененная подушка может сработать, а регенерированная подушка может сработать или нет, это может привести к большей трагедии… Есть фильмы, документирующие, как осколки таких изобретений втыкаются в салон и пассажиров тоже… подушки, водители что взорвать их сбрасываются! Вопрос в том, смогут ли они снова стрелять взрывчаткой после сброса? Или их прожженные пути прогорят быстрее? Никто не знает до аварии.Я это уже испытал, но об этом чуть позже... В случае с американской версией можно подтвердить состояние, в котором машина была куплена, в случае с европейской версией - ни в коем случае!

И здесь версия для США имеет преимущество. К сожалению, версия для США имеет несколько недостатков. Чтобы адаптировать такую ​​машину к нашим дорожным условиям, необходимо заменить все фары и запрограммировать компьютер.

(мы тоже так делаем) - US IMPORT SP Z O.O.

Стоит недешево. Комплект со вставкой интернет-карты, за которую вы платите каждый месяц, плюс запуск навигации стоит около 10 000 злотых нетто.Конечно, я приглашаю вас. Еще одним недостатком американского автомобиля является то, что он не может обратиться в официальный сервис Tesla, потому что Tesla не заботится о своих клиентах, владеющих американскими автомобилями в Европе. Конечно, если покупать Теслу «дешево», то не оставлять деньги на сайте! Тем не менее, я скоро обсужу вопрос гарантии, а это довольно важно... Помните, что поврежденные автомобили, неважно, очень или не очень, не могут обращаться в сервисный центр! Потому что с такой Теслы сервис может взять быструю бесплатную зарядку и добавить машину в черный список... Если, конечно, такой машины уже нет в списке! В этом можно убедиться, позвонив на горячую линию Tesla!!! Внимание! Несмотря на то, что Тесла на горячей линии утверждает, что на машину есть гарантия, эту гарантию можно очень быстро потерять, если в сервисе говорят, что машина отремонтирована!!! Пересертифицированные автомобили в момент проблем с аккумулятором также теряли гарантию и клиенты оставались на льду... Пересертифицированный автомобиль - это тот, который был отремонтирован после дтп (по сервисным расценкам) в сервисе Тесла, проверен на предполагаемая безопасность...

Еще один аспект - система зарядки.Версии для США (необработанные) имеют однофазную систему, европейские версии имеют трехфазную систему. Лично я считаю, что обе машины будут заряжаться дома за ночь и это мало важно, но есть желающие зарядить быстрее и европейская версия с двумя зарядками под сиденьем заряжает 32А х 3 фазы примерно за 4 часа до полной , в обычном гараже на силовой щели! С одним зарядником за 8 часов у американской версии около 10 часов, сколько бы зарядок у него не было. Это упрощение, потому что он также может быстро заряжаться, настолько, что у нас в Европе обычно нет таких сильных однофазных соединений!

Версия для США также может заряжаться от нагнетателя, но для этого должен быть адаптер.К сожалению, тема адаптеров тоже достаточно широка, потому что они должны быть правильно сделаны, чтобы быть безопасными.... Кроме того, большая часть американских Тесл была ввезена с титулом «утилизация», а с недавних пор Tesla Takei исключает автомобили из быстрой зарядки!

Когда дело доходит до бесплатной зарядки... Неважно, Tesla это США или ЕС... Пожизненная зарядка - это ложь. Потому что это происходит, но при условии, что машина никогда не была повреждена. Если бы это было и было сообщено в Тесле, Тесла просто берет такую ​​зарядку, под предлогом безопасности.Это бред, что Илон Маск сначала дал обещание, а теперь пытается от него отвернуться, потому что грузить машины бесплатно всю жизнь стоит ему немного.

Как это выглядит? Автомобиль имеет легкое повреждение кузова, что не важно для безопасности, но уходит в Теслу, выставляет невыгодный счет за ремонт, поэтому не идет в Теслу, а сразу аннулируется страховыми компаниями и продается, за например в Европу или европейскую Теслу тоже в Европу продают... И такие фирмы как наша ремонтируют Теслу.Для простоты добавлю, что возгорания электромобилей случаются реже, чем пожары сгорания, а целые Тесла сгорали чаще, чем отремонтированные! Система этой машины довольно безопасна, она проверяет, может ли она перезарядиться или нет, и вмятина на двери в этой машине не имеет большого значения! Аккумулятор от машины, которую я разбил на скорости 160 км/ч, продолжает работать в другой машине...

Поэтому такая машина, которая была в ремонте, не должна ехать в сервис, потому что вам возьмут золотую Грааль, и вы не будете платить бесплатно!

Хорошо, а как быть с машинами, которые взяли на бесплатную зарядку? Они такие! По нескольким причинам.В первую очередь те, о которых сообщили в Тесле, а тут Тесла может удивить заказчика через несколько месяцев, отключив функцию в машине удаленно! У меня был такой случай... Второй пример - автомобили, купленные Теслой и проданные другому покупателю без этой опции. Третий пример — модели 2016 и 2017 годов, где договоры купли-продажи этих автомобилей были прописаны таким образом, что Tesla берет бесплатную плату при передаче права собственности. Конкретнее... Бесплатная зарядка доступна с 2013 года в богатых версиях 85, P85 до 2015 года в некоторых версиях 85, 70D 85D, P85D до тех пор, пока Tesla не купила машину и не продавала ее без этой функции, конечно или ее не было заявлено как поврежденное... 2016, 2017 уже проблема а в 2018 проблем уже нет, потому что там только первый владелец получает бесплатную зарядку.

ВНИМАНИЕ! Я могу переключить функцию зарядки, добравшись до компьютера автомобиля, но тогда это незаконная зарядка и она обязательно закончится в будущем. На рынке много машин, которые выдают себя за европейские версии с доработанными системами зарядки, и однажды все это вылезет наружу и закончится... В основном немодифицированный американский автомобиль без аварий, лучше, потому что его не упрекнешь быть закопанным и опасным из-за несанкционированного доступа к системе зарядки…

Надеюсь, что разъяснены различия между аварийными и безаварийными автомобилями США и ЕС.Отмечу лишь, что безаварийные европейские автомобили часто имеют гарантию на аккумулятор и двигатель, и если кто-то может себе позволить такой автомобиль, то это большой плюс. Но просьба не верить всему что пишут продавцы ибо условие должно быть что машина на самом деле безаварийная!!!

Теперь о моделях Tesla, пробеге и т.д...

Чем больше пробег, тем ближе конец жизни автомобиля, и помните об этом. Каждый километр у Теслы вызывает все большую деградацию аккумулятора, что снижает его запас хода и такие параметры, как ускорение! Конечно ломаются и другие вещи, так как в любой машине машина с каждым пройденным километром все больше изнашивается, изнашивается, громче и аварийнее.Так бывает с каждой машиной! Так что если кто-то скажет, что машина с полмиллионным пробегом, но с гарантией на аккумулятор, то легко может стукнуть по голове 🙂 Потому что у такой машины с пробегом 500 000км, во-первых, пробег на 100км меньше, чем у машины с пробегом пробега 50000км, во-вторых много чего предстоит сделать и гарантия на аккумулятор и мотор не помешает! В-третьих, первые модели 2013 и 2014 годов - достаточно экспериментальные агрегаты, где я лично испытал на такой машине аварию на скорости 160 км/ч, когда, вероятно, оторвалось крепление коромысла на задней тележке двигателя.У нас тоже недавно была такая машина с пробегом 300000км в мастерской, абсолютно безаварийная, где такое крепление сломалось само собой при медленной езде! Так что от машин с 2WD я отказался из-за конструктивных ошибок, от машин с большим пробегом отказался из-за износа материала. Конечно, эти вещи можно усилить, заменить и т.д... но, к сожалению, у полноприводных автомобилей недостатков больше. Моторы не выдерживают температуры и мощности. Тесла 4×4 ведут себя гораздо лучше. Нет никакого сравнения.

С батареями… Не будем преувеличивать, ведь батареи толком не ломаются, только контакторы внутри, которые можно заменить и можно продолжать.Двигатели ремонтируются... Только по-моему, если кто-то хочет иметь беспроблемную Теслу, ему надо покупать теслу 4×4 в обычном исполнении! ВНИМАНИЕ PERFORMANCE - это снова напряженная машина, и проблема двигателя возвращается, например ... Итак, TESLA 85D имеет больший запас хода и долговечность, чем Tesla P85D ... Просто ... Однако, как мы знаем, многие люди платят по параметрам ускорение в P версии космическое и я, например, предпочитаю наслаждаться этими параметрами разгона, чем дальностью и при необходимости платить за ремонт... Вопрос кто будет...

Внимание !!! Один из самых больших мифов, которым пользуются продавцы, — это миф о замене аккумулятора на новый. Так машина с пробегом например 500 000км даже с замененным аккумулятором будет иметь запас хода меньше примерно на 100км!!!

Почему я не имею дело с Model 3 и предпочитаю Model S.Продает Tesle S и обслуживает его.

1. Сервис и диагностика:

   Когда, например, в автомобиле повреждены экран, двигатель, преобразователь, инвертор - необходимо кодировать новые компоненты компьютерной системы автомобиля. К сожалению, Model 3 была специально создана для того, чтобы затруднить доступ к компьютеру. Он не пишет, что это невозможно, но на сегодняшний день это еще никто не освоил полностью. Так что на случай невезения остается только авторизованный сервис, который конечно поможет за нужную сумму...после гарантии их цена значительно упадет. Пример - Порше Кайен который дешевле Фольксвагена... В модели S до определенного года проблем с диагностикой, заменой элементов и обслуживанием нет.

2. Модель 3 просто маленькая и тесная по сравнению с большим лимузином, которым является Модель S. Модель 3 просто не может поехать с тем, что вы можете поместить в отпуске в Модель S.

3. Модель 3 является дешевой машиной, которая то есть он не алюминиевый, а листовой, у него нет ни пневмоподвески, ни автоматического закрылка, а внутри только один экран… Model S — это просто машина более высокого класса.

4. Самая важная причина... Model S в соответствующей версии имеет пожизненную бесплатную зарядку и я предпочитаю ездить бесплатно, чем платить как в случае с Tesla Model 3.
5. В Model 3 есть проблемы с Chademo CCS переделка гнезда для зарядки ... На практике я уже видел зарядные устройства на моделях переменного тока 3 через несколько часов…. Модель S может быть оснащена двумя зарядными устройствами по 22 кВт, а это значит, что даже в сарае с розеткой на 32 А она будет заряжаться примерно за 4 часа.

Кроме того, 3 очень хороший, мне тоже нравится ... как машина для моей жены отличная ... Пока ее можно нормально обслуживать, как и любую другую машину ... Я знаю, что есть люди, которые покупают новые автомобили ... Не ошибусь, потому что мой Nissan Navara был на сайте 4 месяца и у меня была статья по этому поводу в АВТОМИРЕ.Уже есть резонанс в политике Теслы по повреждениям и затратам на ремонт в сервисном центре Model 3! А именно цены на страховку Model 3 в США такие же, как и на спортивную версию Porsche Carrera! Ладно...но кто же богатым запретит.... Но почему богатые должны ездить на бедной модели 3, а не на S? 🙂

Почему не Х? Потому что у него такой же двигатель и такой же аккумулятор как у модели S и он тяжелее, у него хуже разгон и меньше запас хода, а подвеска не выдерживает вес модели S потому что она такая же...с втулками что предлагает и усилить таким образом подвеску... Но это все равно не решает вопрос на 100%...

Подводя итоги, приглашаю к сотрудничеству, вне зависимости от выбранной модели Теслы, сделаю свою лучше всего убедиться, что мое предложение соответствует вашим ожиданиям.

Так же приглашаю на ютуб канал TESLA PO POLSCE там много материалов по эксплуатации лучших в мире электромобилей!

Конечно, если у вас есть какие-либо вопросы по статье, я буду рад помочь, и если у вас есть какие-либо комментарии, не стесняйтесь обращаться ко мне.Я хочу, чтобы здесь была вся необходимая информация, чтобы принять правильное решение о покупке Tesla. Нам доверяют многие клиенты, и я ищу работу с знающими и довольными людьми.

Помимо работы, это еще и образ жизни, страсть и хобби, а также желание продвигать лучшее, на мой взгляд, решение!

Почему выбирают Tesla? Я никогда не покупал обычные автомобили и уже много лет предлагаю необычные. Мои машины всегда были мощными машинами, доставлявшими истинное удовольствие от вождения, они побеждали в соревнованиях на гоночных трассах, и в то же время это были внедорожники, на которых можно было поехать в отпуск с семьей.Мы много раз спорили с коллегами, какая марка лучше, быстрее, безотказнее, комфортнее и, конечно же, что дешевле проедет из точки А в Б. Никогда не было понятно, ведь каждая крепкая, большая машина просто много сжигала. и каждый из нас слегка коснулся педали газа, чтобы доказать, что на мощной машине можно ездить дешево. Мы перепробовали все, от мощных дизелей до бензиновых, успокаивая друг друга тем, что это не так уж и плохо, потому что Porsche Cayenne моего друга сжигает 28 литров на 100 км, а наш меньше 20… В какой-то момент появилась Тесла.Автомобиль, полностью изменивший правила игры. Чрезвычайно мощный автомобиль с феноменальным ускорением, пятью удобными сиденьями на борту, двумя багажниками и, что еще хуже, совершенно бесплатным вождением...

С уважением

Президент правления US IMPORT sp.

Радослав Пеховяк

[email protected]

Импорт автомобилей из Германии, например, был очень популярен в Польше в течение многих лет. Открытие границ Европейского Союза привело к значительному ввозу автомобилей и других транспортных средств из стран сообщества . Его до сих пор используют владельцы секонд-хендов и т. д., желающие заработать на этом бизнесе, и частные лица, желающие купить хороший автомобиль в хорошем техническом состоянии подешевле.

Первые из них — любители классических американских шоссейных крузеров, то есть люди, интересующиеся старыми автомобилями.Во-вторых, увлечение американскими спортивными моделями, такими как: Chevy Corvette и Camaro, Pontiac Trans Am, Ford Mustang или Dodge Viper. Еще один для любителей американских моделей пикапов, таких как Ford F Series или Dodge RAM. Последняя, ​​и, наверное, самая широкая группа — это средние любители недорогих автомобилей, ведь модели в США в автосалонах стоят значительно дешевле, а подержанные версии иногда можно купить за бесценок.

Первая мысль подсказывает, что импорт автомобиля из Европы будет намного дешевле за счет транспортных расходов и дополнительных сборов. Причин много. Во-первых, это расстояние - на самом деле, независимо от того, откуда мы привезем транспортное средство, оно намного меньше . Во-вторых, задействован только автомобильный транспорт. В-третьих, как члены одного сообщества, мы не будем платить никаких дополнительных пошлин.

Удивительно, однако, что мы все чаще импортируем автомобили из США. Имеет ли это смысл? Может ли это оказаться выгоднее и привлекательнее? Естественно, однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от организации всего проекта. Ведь если все тщательно спланировать и предвидеть возможные трудности, привоз автомобиля из-за границы может оказаться поистине уникальной возможностью.

Читайте также в BUSINESS INSIDER

Распространенность привоза автомобилей из Европы в Польшу известна всему сообществу.К чему это приводит? Во-первых, это взвинчивает цены на сильно изношенные автомобили, на которых уже никто не хочет ездить в западной части континента. В результате мы часто импортируем почти развалины, которые стоят денег.

Америка, как относительно удаленный рынок, не так восприимчива к широко распространенной практике возврата автомобилей, что приводит к более справедливой цене на подержанные автомобили. Американский продавец подержанных автомобилей обычно хочет продать их в своей стране. Средний американец также, несомненно, богаче среднего жителя Восточной Европы . Жители США обычно решают заменить автомобиль на лучшую модель быстрее, чем европейцы. Из этого следует простой вывод: из Штатов часто можно получить автомобиль, которому несколько лет, в очень хорошем техническом состоянии. Покупка автомобиля из Штатов может быть действительно выгодной сделкой, и за разумную цену вы можете купить автомобиль лучшего качества, моложе и с меньшим пробегом, чем из Западной Европы.

Другой аспект заключается в том, что американский рынок переполнен уникальными моделями, которые время от времени появляются в Европе. Конечно, машину можно скачать для личного пользования, но можно и превратить ее в бизнес, приносящий неплохие доходы. Любимая в Европе американская классика 1970-х и 1980-х годов здесь старожилы. За счет этой зависимости импорт дешевой классики обходится не так дорого.

Какова общая стоимость импорта автомобиля из США?

Принимая решение о покупке автомобиля из-за границы, мы должны учитывать, что наши расходы не заканчиваются оплатой самого автомобиля, транспортных расходов и акциза.Есть дополнительные сборы – как правило, услуги компании-посредника, плата за многоэтапную перевозку различными видами транспорта (буксировка в порт США, стоимость размещения автомобиля в контейнеровоз, транспортировка в порт в Европе и автотранспортом в Польшу). К расходам относятся: акциз, таможенная пошлина, НДС, аукционная комиссия. Специалисты подсчитали, что при покупке автомобиля стоимостью 10 000 долларов (или около 37 000 злотых) дополнительно 30 000 (т.е. почти в два раза больше!) мы заплатим за машину .Однако следует отметить, что в Польше подержанные автомобили аналогичного класса стоят до 80 000 злотых, а кроме того, автомобили из Европы часто имеют скрытые дефекты, которые начинают проявляться в процессе эксплуатации автомобиля.

Что еще нам нужно учитывать?

Независимо от того, совершаем ли мы покупку сами или через посредника, мы должны учитывать время. Вся операция состоит из множества этапов, каждый занимает свое, и в сумме занимает до двух месяцев (иногда мы успеваем закрыться посреди этого времени). Для регистрации автомобиля нам также необходимо подтверждение польской диагностической станции (допуск к эксплуатации в Польше) и документы, переведенные профессиональным присяжным переводчиком. Необходимые документы для регистрации: удостоверение личности или паспорт, подтверждение владения автомобилем, акт технического осмотра, подтверждающий положительный результат, американские номерные знаки, счет-фактура на покупку автомобиля, подтверждение оплаты ввозных сборов .

Какой маршрут импорта выбрать?

Самостоятельный ввоз автомобиля из США на первый взгляд кажется более выгодным ходом, но на такой шаг идти не стоит.Невозможность проверить автомобиль на месте и незнание рынка означают, что он будет покупать пресловутого кота в мешке. На польском рынке есть много компаний, которые позаботятся о том, чтобы все прошло в соответствии с нашими ожиданиями за относительно небольшую плату.

Смотрите также

• 
  Фура на трассе
• 
  Приборка в машине
• 
  Производство запчастей
• 
  Почему коптит дизельный двигатель при нагрузке
• 
  Что такое гидроудар в автомобиле и его последствия
• 
  Симптомы некачественного бензина
• 
  Автомобильные колонки
• 
  Что весит тонну
• 
  Как наклеить наклейку
• 
  При какой температуре регулировать клапана
• 
  Что такое карб