Контакты стартера

Почему не крутит стартер и что с этим делать

Как понять, что стартер не крутит

Проблема довольно очевидна: при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит. В этот момент из-под капота могут раздаваться щелчки, жужжание, металлический скрежет и звон, либо, наоборот, не будет вообще никаких звуков.

Всё это указывает на неисправность самого стартера или одного из элементов системы его управления.

Как устроен автомобильный стартер

Это электродвигатель со втягивающим реле, включающим и отключающим стартер, и бендиксом, вращающим маховик двигателя.

Устройство современного стартера / autopulsar.ru

В типичную конструкцию стартера входят ротор с коллектором, который размещён внутри корпуса со статором или постоянными магнитами. В задней части установлен щёточный узел и крышка с подшипником. В передней — редуктор, которого в старых моделях может не быть, бендикс и вторая крышка с подшипником. В верхней части располагается втягивающее реле, соединённое с приводом включения вилкой.

YouTube-канал serzh86

Стартер работает в три этапа.

1. При повороте ключа зажигания ток проходит через управляющее реле стартера и подаётся на втягивающее реле. Последнее сдвигает по валу бендикс и сцепляет привод с венцом маховика.
2. В это же время замыкаются силовые контакты втягивающего реле. Ток подаётся на щёточный узел стартера, и устройство начинает крутиться.
3. После запуска двигателя скорость вращения маховика превышает обороты ротора. Срабатывает обгонная муфта бендикса, и он разъединяется с валом стартера. С возвратом ключа зажигания в исходное положение отключается втягивающее реле. Привод стартера отцепляется от маховика.

Почему не крутит стартер

1. Недостаточный заряд аккумулятора

Что происходит: стартер не крутит или крутит очень вяло, слышны щелчки, индикаторы на приборной панели гаснут.

При разряженном аккумуляторе энергии ещё хватает для включения втягивающего реле — те самые щелчки из-под капота, но уже недостаточно для вращения коленвала и запуска двигателя.

Что делать: проверить заряд аккумулятора и, если уровень менее 12 В, полностью зарядить его. Также устраните причину разрядки, чтобы проблема не повторилась.

2. Окисление контактов

Контакты втягивающего реле в плачевном состоянии / drive2.ru

Что происходит: стартер крутит плохо, а потом и вовсе перестаёт.

Со временем окисляются соединения на клеммах аккумулятора, втягивающего реле или проводе массы на двигателе. Плёнка окислов или даже налёт нарушают контакт и увеличивают сопротивление в этих местах. Подача тока уменьшается, и его не хватает для запуска двигателя. Со временем контакт и вовсе пропадает.

Что делать: проверьте все соединения. При необходимости зачистите их мелкой шлифовальной шкуркой или обработайте специальным спреем. Надёжно затяните.

3. Неисправности в цепи управления

Красным обозначена клемма управляющего провода, на которой должно быть 12 В при запуске / drive2.ru

Что происходит: стартер не крутит, никаких звуков не слышно.

Проблема редкая, но её необходимо исключить, чтобы упростить дальнейшую диагностику. Из-за поломки замка зажигания, выхода из строя реле управления или обрыва провода ток на втягивающее реле не идёт. Соответственно, оно не включает стартер.

Что делать: мультиметром или пробником с лампочкой проверьте, есть ли напряжение на тонком проводе втягивающего реле в момент поворота ключа зажигания. Если есть, значит, всё в порядке. Если нет, смотрите провод, проверяйте реле управления и замок зажигания.

Также можно подать на эту клемму питание напрямую от аккумулятора. Если стартер заработает, значит, неполадка в цепи управления. Если нет, нужно искать дальше.

4. Поломка втягивающего реле

Подгорание контактов внутри втягивающего реле / mashintop.ru

Что происходит: стартер не крутит, никаких звуков не слышно.

Если при повороте ключа зажигания на управляющем (тонком) проводе втягивающего реле появляется напряжение, но само устройство не включается и даже не щёлкает, значит, оно неисправно. Причина в том, что нет контакта внутри катушек реле или подгорели так называемые пятаки.

Что делать: замените втягивающее реле. Если у него съёмная крышка, можно попытаться разобрать корпус и зачистить контактные площадки или сменить их.

5. Износ щёточного узла

Слева новые щётки, справа — почти полностью изношенные / vaz2109.net

Что происходит: стартер не крутит, но слышны щелчки при повороте ключа зажигания.

Если на всех соединениях надёжный контакт, втягивающее реле исправно включается, а стартер всё равно не крутит, то проблема, скорее всего, в износе графитовых щёток. Со временем они стираются, неплотно прилегают к коллектору ротора и не передают на него ток.

Подайте на стартер напряжение в обход управляющего реле или замкните отвёрткой две большие клеммы на втягивающем. Если он не крутится, необходимо проверять щёточный узел, обмотки якоря и статора на пробой или обрыв.

Что делать: снимите стартер, разберите его и замените щётки на новые.

В качестве временного решения постучите по корпусу стартера отвёрткой или гаечным ключом. Это может вернуть перекосившиеся щётки на место и восстановит прилегание к коллектору.

6. Пробой обмоток статора или ротора

Что происходит: стартер не крутит, но слышен отчётливый щелчок при повороте ключа зажигания.

В отличие от износа щёток эта неисправность встречается редко. Её суть в нарушении целостности обмоток статора, из-за чего они замыкаются между собой или на корпус. Попадание стружки между ламелями ротора приводит к аналогичному эффекту.

Что делать: обратитесь к автоэлектрику для ремонта или замены стартера. Самостоятельно дефектовать и устранить подобные неисправности довольно сложно.

7. Отклеивание магнитов

Один из магнитов статора отвалился / 24techno-guide.ru

Что происходит: стартер не крутит, но слышен отчётливый щелчок при повороте ключа зажигания.

Другая редкая неисправность, которая встречается в стартерах на постоянных магнитах. Последние заменяют обмотки возбуждения статора и со временем могут отклеиться из-за сильного бокового воздействия магнитного поля. Стартер перестаёт работать.

Что делать: обратитесь к автоэлектрику для ремонта. Можно попытаться присоединить магниты самостоятельно, но для этого понадобится специальный клей.

8. Заклинивание обгонной муфты

Разобранный бендикс изнутри: хорошо видны забитые смазкой пружинки роликов муфты / automotolife.com

Что происходит: стартер вращается вхолостую с жужжащим звуком, не прокручивая двигатель.

Для нормальной работы бендикса ролики внутри обгонной муфты должны свободно перемещаться в своих пазах. Из-за попадания смазки они залипают, и тогда бендикс не переходит в рабочее положение.

Что делать: снять стартер. Заменить бендикс на новый или разобрать и очистить муфту.

В экстренных случаях можно попытаться покрутить стартером 5–10 секунд, чтобы прогреть смазку внутри муфты и вернуть работоспособность. При последующем провороте двигатель запустится.

9. Износ втулок или подшипников ротора

Что происходит: стартер не крутит на прогретом двигателе или крутит с усилием и шумом.

Из-за выработки опорных втулок или подшипников вала появляются осевые люфты. После нагрева ротор расширяется и задевает статор. Это приводит к замыканиям и препятствует вращению. При очень сильном износе и многократных попытках запуска стартер может заклинить полностью.

Что делать: снять и разобрать стартер. Проверить и при необходимости заменить втулки или подшипники.

10. Поломка зубьев бендикса или венца маховика

Повреждённые зубья бендикса. В запущенных случаях такая же картина наблюдается на венце маховика / drom.ru

Что происходит: стартер вращается со скрежетом и звоном.

Когда бендикс длительно эксплуатируется или не полностью сцепляется с маховиком, зубья венца и приводной шестерни съедаются. Это ухудшает зацеп, а в некоторых случая зубья шестерён даже не попадают друг на друга.

Что делать: снимите стартер, осмотрите бендикс и венец маховика. Замените изношенные детали. Снять и установить новый бендикс довольно просто, а вот венец — сложно и дорого.

Читайте также 🚗🔧🚙

основные неисправности и особенности выбора

В морозную погоду нередки ситуации, когда при попытках завести автомобиль можно услышать лишь шум работы всего стартера или же отдельных его компонентов. Конечно, замена стартера могла бы решить проблему, однако часто неисправность касается лишь двух его компонентов – бендикса, втягивающего реле. Именно о втором компоненте мы и поговорим, заодно ответив на вопросы примерно такого содержания: как проверить втягивающее реле, как его отремонтировать и как подбирать новое реле в случае необходимости.

Немного теории

Вообще, современные стартеры оснащаются парой реле. Первое отвечает за включение агрегата. Оно находится непосредственно в моторном отсеке, причем в отдельных моделях автомобилей реле помещается еще и в отдельный корпус. Второе реле, называемое тяговым (втягивающим), устанавливают прямо на стартер. Функций у данного устройства несколько:

• Обеспечение синхронной работы узлов автомобильного стартера при запуске ДВС;
• Распределение эл. энергии между эл-магнитным реле и моторчиком стартера;
• Обеспечение совместной работы обгонной муфты и венца маховика (подвод шестерней) и, наоборот, отвод шестерней в нужный момент времени.

Вот как все устроено: когда в замке зажигания были замкнуты контакты, сразу же срабатывает обычное реле стартера , отвечающее за подачу напряжения от аккумулятора к т.н. втягивающую обмотку. В результате наводится магнитное поле, воздействующее на якорь реле, за счет тот попадает внутрь обмотки. Теперь осуществляется сразу 2 действия: начинает двигаться вилка стартера, помогая сдвинуться обгонной муфте, еще называемая бендиксом, а также замыкаются контакты установленного втягивающего реле. Проще говоря: стартер теперь соединен с маховиком, после чего он подключается к аккумулятору и за счет прохождения тока по цепи теперь может запуститься двигатель. Не забывайте, что работа систем сгорания без исправной работы электрических цепей авто невозможна.

Однако, и на этом еще не все. Теперь, когда стартер включается, за счет работы т.н. удерживающей катушки якорь удерживается в своем крайнем положении – в таком режиме работы втягивающее реле не потребляет много энергии. А если двигатель уже запущен, цепь стартера разрывается и происходит обесточивание реле. В автомобильных реле имеется пружина – именно она, стремясь сжаться, возвращает якорь в начальное положение. Следом свое положение меняет контактный диск и бендикс. Аккумулятор отключается. Далее реле уже никак не участвует в работе автомобиля вплоть до дальнейшего запуска двигателя.

Подробнее об устройстве

Основные элементы втягивающего реле стартера: корпус, якорь, магнит с парой обмоток (катушек), возвратная пружины, контакты. Одна из обмоток магнита является втягивающей, вторая удерживающей. Удерживающая обмотка соединена с корпусом и выводом управления, а втягивающая с клеммой управления и электромотором.

Наверняка не каждый автолюбитель сразу же поймет все нюансы работы автомобильных реле. Мы постараемся немного упростить и разобрать важные моменты. Важно понимать, что реле – это устройство, предназначенное для замыкания или размыкание электрической цепи, в которую оно введено. Конкретно тяговое реле реагирует на электрические величины и не работает на принципах электромагнитизма. Обратите внимание на изображение ниже.

В простейшем втягивающем реле имеет корпус, якорь, пружина, контакты и магнит с парой обмоток (катушек). Первая катушка, называемая втягивающей, соединена с электродвигателем и клеммой управление, теперь временем как вторая (удерживающая катушка) имеет связь с корпусом и выводом управления.

При подаче постоянного тока к контакту управления в катушке наводится магнитное поле, оказывающее действие на якорь реле. Тот начинает движение и далее обеспечивает замыкание цепи между стартером и аккумулятором. Когда питание не подается, пружина возвращает якорь в его начальное положение – контакты тут же размыкаются. Свою работу бендикс прекращает.

Основные неисправности

Втягивающее реле хоть и устроено довольно просто, может пострадать от множества внешних и внутренних воздействий. Первое и самое очевидное: разрушение материалов, из которых реле состоит. Вторая и даже более распространенная проблема: выход реле из строя вследствие сгорания контактных пластин (часто их называет пятаками). Третье: сгорание обмотки (тоже весьма частая проблема). Почему горит втягивающее реле стартера? Самая частая причина неисправностей подобного характера кроется в электрохимических процессах, наблюдающихся в реле при попадании воды.

К признакам неисправностей имеющегося в автомобиле втягивающего реле агрегата можно отнести следующее:

• Стартер осуществляет работу даже после запуска ДВС. Выявить это можно по звуку;
• Стартер работает вхолостую. При этом ДВС не запускается;
• Стартер не начал работу после характерного щелчка, сигнализирующего о включении устройства.

Дабы снять подозрения со всех смежных с реле компонентов системы, проделайте следующее:

• Замкнуть контактные болты на тыльной части стартера, пользуясь куском провода. Ток будет идти в обход втягивающее реле;
• Провернуть ключ зажигания. Если стартер начал вращение, проблема точно не в нем, а в реле, силовые контакты которого подгорели;
• Послушать, как работает реле. После проворачивания ключа оно должно щелкать. Если при этом стартер не включился в работу, само реле исправно.

Проще говоря, реле может работать, а сам стартер не вращается, или же и стартер, и реле не работают вовсе. Нередки ситуации, когда реле исправно, но при его работе слышен стук. Причина кроется в плохом контакте между обмотками и «массой». Величина сопротивления исправной втягивающей обмотки составляет 0,55 Ом, тем временем как удерживающей обмотки чуть больше – 0,75 Ом. Сопротивления нужно измерить омметром. Если реальные показатели сопротивлений ниже указанных, можно говорить о произошедшем коротком замыкании в обмотках. Высокий показатель сопротивления говорит о плохом контакте или с клеммами, или с «массой». Для таких проверок лучше не пользоваться лампочкой, так как она будет гореть даже при коротком замыкании.

Также нельзя не рассказать об одной интересной неисправности, которая нехарактерна для правильно изготовленных втягивающих реле. Дело в том, что вывод одной из катушек может быть осуществлен неправильно – при работе катушке начинают компенсировать друг друга. В этом случае нужно покупать новое реле, хотя можно попробовать перепаять концы дефективной катушки.

Как отремонтировать втягивающее реле стартера

Бывает и так, что реле удается отремонтировать. Заметьте, что далеко не все из этих устройств являются разборными. Если у вас разборное, то все отлично. Но для начала реле нужно снять. Работа состоит из таких этапов:

1. Отключить аккумуляторную батарею;
2. Снять весь стартер с автомобиля;
3. Тщательнейшим образом очистить стартер – грязь и пыль в ходе работы может попасть внутрь агрегата;
4. Открутить гайки щеточного узла, после чего ослабить болт контакта втягивающего реле;
5. Окрутить винты, фиксирующие реле;
6. Заняться осмотром демонтированного реле.

Если реле разборное, то на его торцах будут видны гайки – их нужно открутить и разобрать устройство. Заметьте, что крышка некоторых реле не снимается без предварительной распайки контактов. Имеет смысл вне зависимости от характера неисправности зачистить все токоведущие части (обратите внимание на цвет материалов в местах пригорания). Эксперты рекомендуют при любом ремонте менять сердечник реле на новый. Также может потребоваться замена контактов. Если возвратная пружина была деформирована или ослаблена, ее придется заменить. Если была обнаружена проблема с компенсирующимися катушками, описанная выше, потребуется пайка. При обратной сборке и установке реле уделите особое внимание силе затяжки клемм.

Эксперты не рекомендуют смазывать втягивающее реле стартера, а вот обгонную муфту (бендикс) смазывать можно. При этом не рекомендуется использовать графитную смазку, так как она боится высоких температур, воды, а также довольно быстро высыхает.

Выбор нового втягивающего реле

Подбирать новое тяговое реле раньше было проще всего именно в офлайн-магазинах. Сегодня поиск в онлайн-магазинах серьезно упростился и стал проще. При подборе нового втягивающего реле нужно помнить о следующем:

• Не всегда реле, которое вы найдете в электронных каталогах, соответствует стартеру. Искать стоит в первую очередь оригинальное реле для установленного в вашем авто стартере, а уже потом подбирать аналоги данного реле, если оно показалось вам слишком дорогим;
• Уточните геометрию реле, которое будете заказывать. Вот здесь-то офлайн магазины и оказываются более надежными – можно взять старое реле с собой и сравнить его с найденным;
• Стоит заранее приобрести 2 пары медных гайк и шайб, которыми лучше всего фиксировать новую деталь. Запас такой «мелочи» рано или поздно окажется крайне полезным.

Советуем отнестись к выбору втягивающего реле с особым вниманием. Даже у вас стоит оригинальный стартер, на аналогичной модели авто другого года выпуска стартер может оказаться другим – пара установленных на агрегатах реле не будет взаимозаменяемой. Именно по этой причине нужно руководствоваться или VIN-кодом, или параметрами и кодом имеющегося стартера и втягивающего реле.

Ведущие производители

При покупке втягивающего реле стартера важно обращать внимание не только на его характеристики и на совместимость с имеющимся стартером, но также и на фирму-производителя. Учтите, что автозапчасти могут предлагать не только сами производители, но также и фирмы-упаковщики. Вот несколько марок, о которых автолюбителю стоит знать:

Последняя фирма является не столько производителем, сколько упаковщиком. Именно ее автозапчасти водитель сможет найти в магазине с наибольшей вероятностью. Качество можно оценить как высокое, а цену как весьма демократичную.

Выше мы писали о том, что соответствия между реле и стартером не всегда соблюдается. Учтите, что популярные производители стартеров могут использовать реле сторонних фирм. Наиболее известными производителями стартеров являются уже указанные выше фирмы, а также Magneton, Nikko, Mitsuba, Delco Remy, Cav, Poong Song, Delphi, Leece-Neville. По именам этих фирм также можно начинать поиск втягивающего реле в электронных каталогах известных интернет-магазинов.

Частые вопросы

Затронем несколько интересных вопросов, которыми могут задаться как водители-новички, так и весьма опытные автолюбители. Итак:

• Какой ток втягивающего реле стартера? Ответ: многое зависит от модели стартера и реле, но в большинстве устройств через контакт управления проходит ток силой 15-20 Ампер. В некоторых случаях этот ток имеет большую силу, но также не забывайте, что сила тока зависит от того, чистые ли контакты;
• Как разобрать втягивающее реле стартера? Ответ: данный вопрос затрагивался выше. При этом добраться можно и до «начинки» неразборного реле, хотя без специальных инструментов и нарушения целостности корпуса не обойтись.

Выше мы уже описывали процесс ремонта реле. Особых сложностей с этим не возникнет даже у неопытного автолюбителя. Проблема может возникнуть лишь в ходе поисков деталей реле. Впрочем, многие детали для ремонта можно найти у уже упомянутой датской фирмы Cargo. Большая часть предлагаемых фирмой товаров произведены в странах Юго-Восточной Азии, однако их качество довольно высоко.

Вывод

Мы рассмотрели основные неисправности втягивающих реле стартеров, а также задались вопросом выбора нового устройства. С учетом высокой живучести реле, обусловленной простотой и продуманностью конструкции, оно может служить ровно столько, сколько прослужит транспортное средство. Впрочем, поломка тоже не является редкостью. Так как речь идет об автомобильных электрических цепях, проблема может крыться не в самом реле, а других компонентах системы.

Учитывайте, что даже качественно отремонтированное реле редко служит свыше 2-3 лет. Так как оригинальное реле стоит немалых денег, в ремонте есть смысл – запчасти все равно стоят небольших денег, а с ремонт разборного реле легко осуществить. Если ремонт не дал никакого результата, стоит обратиться на СТО, вместо того чтобы покупать новое устройство и проверять работоспособность системы с его помощью.

рекомендации от профи. Замыкание стартера напрямую Как замкнуть втягивающее реле

В успешном запуске двигателя немалую роль играет втягивающее реле стартера. Когда оно выходит из строя, стартер не включится и двигатель не заведется. Однако существует старый проверенный способ…

Если при попытке запуска двигателя, стартер не включается и уже известно, что причина во втягивающем реле, можно воспользоваться включением стартера напрямую. Чтобы понять, в чем смысл данного метода, нужно кратко узнать принцип его подключения.

Электродвигатель стартера включается тогда, когда якорь втягивающего реле смещается и замыкает контакты силовой цепи. В свою очередь втягивающее реле смещает якорь, когда подается напряжение с замка зажигания. Если втягивающее не может замкнуть контакты электродвигателя стартера, то это можно сделать вручную.

Самые главные правила при включении стартера напрямую:

— Автомобиль должен стоять на нейтральной передаче и быть застопорен стояночным тормозом

— Зажигание должно быть включено

— В качестве перемычки должен использоваться проводник тока достаточной длины и сечения

Если все эти правила выполнены и к стартеру есть свободный доступ, то можно приступить к его включению. По традиции в качестве перемычки используют толстую отвертку. Смысл метода в том, чтобы замкнуть контакты силовой линии на втягивающем реле. Делать это нужно аккуратно, чтобы не коснуться отверткой корпуса стартера или какой-нибудь другой металлической детали, потому что иначе возникнет .

Если точно замкнуть отверткой два силовых контакта на втягивающем реле, то это будет равносильно замыканию этих же контактов изнутри реле его якорем. То есть мы имитируем работу втягивающего и подключаем электродвигатель стартера. Он начнет работать и, если включено зажигание, основной двигатель автомобиля заведется.

При этом нужно учесть, что в момент замыкания контактов отверткой, скорее всего, возникнет некоторое количество искр, поэтому такой метод запуска требует хорошей выдержки. Еще один недостаток – в том, что не на каждом автомобиле можно подлезть к стартеру настолько, чтобы можно было замкнуть контакты на втягивающем реле.

После того, как двигатель автомобиля завелся, отвертку нужно убрать от контактов и стартер отключится.

Многим автовладельцам приходилось сталкиваться с поломкой стартера. Как и любая деталь в автомобиле, со временем он изнашивается и приходит в негодность. Но как завести автомобиль, если стартер не работает, а ехать нужно срочно? Об этом далее в статье.

Стартер — это устройство, обеспечивающее запуск силового агрегата. Следует знать, что срок службы стартера составляет всего 5-6 лет — это примерно в 2 раза меньше, чем срок службы двигателя. Поэтому диагностика стартера является актуальной не только для автомобилей, которые уже не первый год находятся в эксплуатации, а и для новоприобретенных ТС.

Если стартер начал функционировать с перебоями, необходимо выяснить причину такого поведения. Поскольку стартерное устройство функционирует в одной цепи с другими системами автомобиля, его поломки могут быть как механическими, так и электрическими.

Если стартер перестал крутить или крутит очень медленно, следует обратить внимание на АКБ и электрическую цепь:

1. Не заряжен аккумулятор.
2. Плохое крепление контактов.
3. Повреждение провода между стартером и аккумулятором.
4. Масло в картере не соответствует требуемому по вязкости.
5. Поломка контактной группы замка зажигания.
6. Поломка провода и плохой контакт втягивающего реле.

Если стартер не работает либо просто не включается, причиной может быть: поломка реле или короткое замыкание обмотки стартера.

Если якорь стартера вращается, однако стартер не проворачивает коленвал, это может быть пробуксовывание муфты свободного хода.

Если стартер после пуска не отключается, причинами могут быть: износ подшипников, заедание в замке зажигания, заедают приводы на валу якоря. Исправить такие неисправности можно посредством замены поврежденных элементов.

Если стартер начал шуметь, это может быть: вышла из зацепления шестерня привода, ослабли крепления полюса стартера.

Стартер подвергается высоким нагрузкам, поскольку ему приходится вращать маховик и запускать поршневую группу ДВС . Поэтому необходимо внимательно относится к нему и выполнять диагностику, во избежание поломок.

Как замкнуть стартер с толкача

Если причина поломки стартера заключается в неисправности реле, обмотке стартера или во втягивающем реле, можно запустить его с толкача, для чего вам потребуется пара помощников. Они должны разгонять автомобиль, упираясь в его багажник, а вы в это время должны включить зажигание и первую передачу. Чтобы разогнать легковое авто до требуемой скорости, как правило, нужно до трех человек. Чем тяжелее ТС, тем больше людей нужно для его буксировки.

Если для выполнения разгона автомобиля недостаточно людей, водитель тоже может поучаствовать в процессе буксировки. Ему придется бежать с открытой левой дверцой, держась за рулевое колесо правой рукой. Когда ТС разгонится достаточно, необходимо запрыгнуть в салон на ходу, нажать на сцепление и включить 2 передачу. Затем плавно, однако без промедления, отпустите педаль. Зависимо от регулировки топливной системы и ее слаженности может потребоваться нажатие газовой педали. Когда авто заведется, включите нейтральную передачу и, если есть потребность, прогрейте ДВС до рабочей температуры.

Буксировка автомобиля

Если сложно найти требующее количество толкающих, запустить мотор поможет буксировка ТС другим автомобилем. В таком случае потребуется обычная крепкая веревка либо специальный трос, длиной не меньше 3-4 метров. Успех этого мероприятия зависит от мастерства водителя и силы разгона. На некоторые нюансы также воздействуют следующие факторы:

1. Покрытие дороги.
2. Состояние покрышек ведущих колес.
3. Температура силового агрегата (прогретый/холодный).
4. Компрессия поршневой группы.

Зачастую подобной процедуре подвергаются карбюраторные авто с механической коробкой. Запуск их моторов безопасный и обычно не причиняет мотору ущерба, чего нельзя сказать об дизельных и инжекторных агрегатах. Фактически нереально завести с толкача ТС с АКПП .

Когда ваш автомобиль заведется при буксировке, он будет ускоряться, поэтому не забывайте тормозить, когда тормозит ТС впереди, а также не глушите двигатель, когда выйдете из авто, чтобы отцепить трос.

Замыкание стартера отверткой

Замыкать стартер отверткой можно лишь в случае, если причиной поломки является втягивающее реле. Узнать о такой поломке можно по характерному щелканью из подкапотного пространства, когда водитель проворачивает ключ. Это означает, что втягивающее реле включается, однако ведущая шестерня не проворачивает коленчатый вал. Единственный выход в таком случае — перемкнуть стартер с помощи отвертки и дать таким образом напряжение на обмотки.

Чтобы замкнуть стартер отверткой, выставите рычаг КПП в нейтральное положение и затяните тормоз. В данных условиях отвертка будет функционировать как втягивающее реле. Вставьте отвертку между силовыми клеммами, замкнув их.

Чтобы завести авто напрямую через стартер, желательно попросить о помощи ассистента. Это упростит задачу. Когда помощник будет вставлять отвертку, вы будете замыкать контакты.

Многим автомобилистам приходится хоть раз в жизни сталкиваться с проблемами, связанными со стартером транспортного средства. Стартер упорно отказывается работать, как раньше, хотя и само не испорчено (проблемой становится втяг. реле). Что делать в этом случае и как оживить стартер, мы и рассмотрим в нашей статье. Существует известный всеми людьми на земле закон Мерфи, как его еще называют в народе закон подлости. Машина портится в самый неподходящий момент, когда нужно срочно куда-либо ехать, а время все поджимает и поджимает. Ничего в этом случае не остается, как замкнуть контакты стартера, чтобы оживить этот важный элемент автомобиля.

Диагностика

Она необходима прежде, чем автомобилист хочет приступить к активным действиям. Если суметь выявить причины такого поведения стартера, то их можно устранить прямо на месте, не отправляясь даже в автосервис и не теряя лишнего времени. Азы ремонта стартера учат нас, что самыми сложными поломками считаются следующие:

• Реле стартера вышло из строя;
• Втягивающее реле испортилось;
• Износился бендикс;
• Обмотка стартера перегорела.

В случае, если хоть одна из вышеприведенных поломок подтвердилась, приходится искать способы завода авто с нерабочим стартером. Они есть, но их очень мало. Зато они помогут справиться с проблемой на все 100 процентов.

Способ первый или напрашивающийся сам по себе

Этот способ называют дедовским и он подразумевает помощь нескольких крепких ребят, оказавшихся ненароком рядом. Достаточно упереться им руками в багажник или капот автомобиля, разогнать его, а водителю в это время надо будет успеть завести двигатель на второй передаче или задним ходом. Если скорость автомобиля будет достаточной, а остальные детали в порядке, то не завестись машина просто не может. Такой способ в народе называют еще с толкача.

Способ второй – буксировка

Не менее эффективный и даже более надежный, но нужна другая машина помощнее вашего автомобиля. Буксировать транспортное средство достаточно будет на небольшое расстояние, после чего завести двигатель тем же манером, что описывалось выше. В этом случае хотелось бы дать пару дельных советов:

• Не глушить автомобиль, после того, как он завелся и отправиться затем сразу в сервис;
• Не забывать, что после завода машина наберет скорость, если она на второй передаче и вы нажали на педаль акселератора;
• Не забывать, что после завода, буксирующий вас автомобиль остановится. Поэтому нужно будет успеть затормозить.

Третий способ – замыкание

И наконец, мы подошли собственно к теме данной статьи: правильно замкнуть стартер отверткой. В этом случае не нужна грубая физическая сила или буксировка. Достаточно будет вооружиться простой отверткой, желательно с длинной рукоятью. Прежде, чем перейти непосредственно к алгоритму проведения процесса, давайте остановимся на вопросе: а чем лучше замкнуть стартер – отверткой, гаечным ключом или монтировкой? Отметим сразу, что монтировка – это вариант на черный день, когда под рукой не оказывается ни отвертки, ни ключа. Как правило, отвертка и ключ помогают в случаях, когда неисправно реле. Характерные щелчки из-под капота при повороте ключа в замке зажигания, тому полное подтверждение. Шестерня бендикса не в состоянии провернуть коленвала, так как реле не дает достаточно энергии. Остается замкнуть стартер, давая напряжение непосредственно на обмотки. Как и говорилось выше, желательно вооружиться большой отверткой или ключом, который бы достал обе силовые клеммы реле, чтобы их перемкнуть. Не забываем выставить рычаг коробки на холостой ход, а ручник затянуть до отказа. Ключ в замке зажигания надо повернуть на пол-оборота, чтобы зажглись соответствующие лампочки на панели приборов. Отвертка, приложенная к клеммам, в данном случае срабатывает, как само реле. Способ, как видим не хитрый. Но надо всегда быть начеку. Дело в том, что можно навредить катушке. Она легко выходит из строя, если несколько раз подряд делать такое. Просто на классических контактных системах катушка не имеет соответствующей защиты, как на бесконтактных системах. Чтобы обезопасить катушку от перегорания рекомендуется сделать следующее:

• Попросить ассистента сесть в автомобиль;
• Пусть он поставит ключ зажигания в положение зажигания, а вы в это время замкнете контакт.

Таким образом, научившись самостоятельно оживлять стартер, можно спокойно отправляться на самые дальние расстояния.

Проблема будет решена в одну минуту. Но затем надо будет в обязательном порядке посетить автомастерскую, где стартер подвергнется тщательной диагностике со стороны специалистов. Они сразу же определят причину, устранят ее и вы больше не попадете под закон Мерфи. Хотя никто не может дать гарантии, что это не произойдет по истечении определенного промежутка времени.

Да Нет

Стартеры в автомобилях выходят из строя в среднем 1 раз в 5 лет. И здесь наблюдается следующая тенденция: в большинстве европейских и американских авто эту деталь приходится заменять намного реже, чем в продукции российского автопрома. В частности, даже в абсолютно новенькой машине марки ВАЗ стартер иногда ломается каждые 1.5-2 года.

Если вдруг в вашем авто случится такая поломка и возникнет необходимость завести его с вышедшим из строя стартером, вы сможете сделать это даже не имея под рукой практически никаких инструментов. Чтобы узнать, как замкнуть стартер, посмотрите видео. Добавьте данную страницу нашего сайта в закладки браузера, и вы сможете всегда быстро получать к ней доступ в любой нужный момент.

Если же при этом вы застряли где-то в лесной глуши или в горах, то, возможно, вам стоит связаться с украинской Службой по Чрезвычайным Ситуациями.

Распространенные поломки стартера

Основные функции этой детали сводятся к запуску двигателя внутреннего сгорания. Замкнутый стартер создает крутящий момент с необходимым числом оборотов, а это, в свою очередь, позволяет горючей смеси сжиматься и сгорать.

Типовый стартер состоит из следующих элементов:

• щеточный узел;
• электромагнитное втягивающее реле;
• бендикс;
• планетарный редуктор;
• крышка с подшипником скольжения;
• корпус в сборе;
• ротор с коллектором;
• щеточный узел.

Если модуль не функционирует нормально, внимательно осмотрите аккумулятор и всю электроцепь. Возможные причины неполадки:

• недостаточно хорошо закреплены контакты;
• разряжена аккумуляторная батарея;
• повреждение проводки;
• масло в картере не соответствует необходимому классу вязкости;
• поломка в замке зажигания.

Еще одна распространенная проблема – замыкание на массу двигателя. Почему замыкает стартер в этом случае? Все дело в болтах, на которые он крепится: они могут неправильно заземлять электромотор из-за заводского брака или вследствие механического повреждения. Чтобы исправить это, нужно заменить болты на новые.

Если стартер не включается, то, скорее всего, проблема в неисправности реле или в коротком замыкании в обмотке. Случаи, когда происходит вращение якоря, но стартер не может провернуть коленвал, вызывает обычно пробуксовка муфты или дефекты в винтовой нарезке.

Если у вас сломался стартер или другие детали, то учтите, что на сайте ZAPCHASTI.RIA.COM размещено около 1 000 000 самых всевозможных запчастей. Здесь вы можете подобрать любую запчасть на любой автомобиль.

Как сделать, чтобы стартер замкнуло на ходу

Если стартер не запускается естественным способом, можно завести машину альтернативными методами. Например, когда проблема кроется в неисправностях обмотки или реле, вы можете выполнить замыкание, необходимое для запуска двигателя, подтолкнув автомобиль вручную. Конечно, самостоятельно сделать это можно только, если авто находится на спуске, но рисковать не стоит. Лучше просто обратитесь за помощью к случайным прохожим, чтобы они упершись руками в багажник попытались двигать транспортное средство вперед в то время, как вы будете поворачивать ключ зажигания и включать первую передачу. Чем более высокую скорость помощники придадут автомобилю «с толкача», тем проще будет его завести.

Альтернативный толканию метод – буксировка. Для того, чтобы осуществить ее, вам понадобятся трос и еще один автомобиль. Если непредвиденная остановка произошла на дороге, попробуйте остановить кого-нибудь из проезжающих мимо водителей. Наверняка кто-то не откажется помочь. Выполнять буксирование следует очень осторожно, ведь когда ваша машина заведется, она начнет разгоняться. Сразу сообщите об этом помогающему вам водителю и постепенно притормаживайте. Остановившись, не глушите мотор.

Как замкнуть стартер отверткой напрямую

Если стартер вышел из строя из-за неполадок во втягивающем реле, можно замкнуть его отверткой, чтобы запустить двигатель. Определить, что проблема именно в реле, несложно: явным признаком этого является щелканье, доносящееся из-под капота во время поворачивания ключа. Характерный звук свидетельствует о том, что реле включается, но при этом не происходит вращения коленвала.

Для того, чтобы успешно решить проблему, вы должны знать, какие контакты замыкать на стартере отверткой. Действовать нужно следующим образом:

1. Выставьте рычаг трансмиссии в нейтрально положение.
2. Затяните тормоз.
3. Вставьте отвертку с изолированной ручкой между силовыми клеммами.
4. Инструмент временно берет на себя функцию реле, происходит замыкание.

Лучше, чтобы во время этой операции вам кто-то ассистировал. Один человек пусть вставляет отвертку, а второй – замыкает контакты.

Знание как на автомобиле ВАЗ-2114 — может пригодиться любому автовладельцу. Ситуация, когда в дороге остановившись на 5–10 минут, а завести машину уже не удаётся — весьма неприятная. ! Что делать в такой ситуации? Именно тогда и может пригодится знание о том, как «коротнуть» стартер для запуска автомобиля.

Принудительный запуск стартера замыканием контактов

Для того, чтобы воплотить знание на практике, потребуется помощь напарника (желательно) и длинная отвёртка или гаечный ключ. Смысл заключается в том, что металлическим основанием инструмента нужно замкнуть силовые контакты стартера и придать напряжение его обмотке напрямую.

Прежде чем начинать работу, крайне важно, проверить рычаг коробки переключения передач. Он должен находиться в нейтральном положении. Рычаг ручного тормоза должен быть максимально приподнят и зафиксирован.

Может возникнуть искра

Альтернативные способы (если нет ключа)

Кроме этого способа существует еще несколько. Один из них предполагает запуск стартера из салона. Для этого потребуется снять пластиковую панель, расположенную под рулём автомобиля. Пучок проводов, идущих к замку зажигания отделить от него.

Разборка подрулевого механизма

В первую очередь нас интересует провод, идущий на массу (чёрный или зелёный, иногда жёлтый с черной полосой). Правильно определить тот или нет можно с помощью мультиметра. Для этого наконечник соединяется с интересующим нас, второй с корпусом машины. Ноль на экране прибора подтвердит то, что это нужный провод. Его зачищенный конец изолируется и отводится в сторону.

Питание на автомобиле ВАЗ-2114 подаётся красным или жёлтым проводом, но лучше всего проверить это мультиметром.

Отвечающий за стартер, определяется следующим образом: провод питания замыкается с оставшимися. Тот от которого механизм сработает и будет являться его питающим проводом.

Оставшийся пучок соединяется с плюсовым, после чего чиркается «стартерным». При правильном определении двигатель должен запуститься. Крайне важно при запуске таким образом, не замыкать провода на длительное время, так как это очень быстро разрядит .

Важно! При запуске стартера автомобиль должен находится на нейтралке и стоять на ручном тормозе.

Запуск с толкача (классика)

Стартер долго крутит перед запуском

Выводы

Каждый из перечисленных вариантов можно использовать для того, чтобы доехать до дома или СТО. Пользоваться ими каждый день крайне не рекомендуется.

Как самостоятельно отремонтировать втягивающее реле стартера

Если появляются проблемы с запуском двигателя, это может быть вызвано неправильной работой стартера. Поскольку во время работы он подвергается высоким нагрузкам, то быстро может выйти из строя.

Конструкция стартера

В современных автомобилях используются электрические стартеры, приводимые в движение двигателем постоянного тока, питаемым от аккумулятора. При запуске двигателя, задача стартера — придать коленчатому валу соответствующую частоту вращения.

Автомобильный стартер состоит из трех основных частей:

• двигатель постоянного тока;
• реле заднего хода;
• зубчатая передача.

Электродвигатели работают с электромагнитами или современными постоянными магнитами, которые компактные и надежные. В схему такого стартера обязательно дополнительно вводится специальный редуктор, который способствует увеличению крутящего момента.

Редуктор состоит из 3 шестеренок, которые вращаются вокруг центральной шестерни.

В конструкцию электродвигателя входят:

• ротор;
• вращающаяся часть;
• статор;
• неподвижная часть.

Ротор обычно приводят в действие скользящие пружинные контакты, которые называют щетки. Необходимо помнить, что стартер потребляет от аккумулятора большое количество электроэнергии за очень короткий промежуток времени. Поэтому для правильной работы стартера требуется хороший мощный аккумулятор. Неправильная работа стартера может привести к частичной разрядке или даже к повреждению аккумулятора.

Схема тягового реле стартера

Электромагнитный переключатель отвечает за качественное соединение стартера с аккумулятором. Обычно рабочее управляющее напряжение подается от ключа зажигания или соответствующего контроллера в автомобиле.

Из-за очень высоких пусковых токов все компоненты этой сильноточной цепи должны быть тщательно спроектированы, заизолированы и обязательно должны быть в хорошем рабочем состоянии. Поломка любого из элементов запуска приводит к быстрому снижению мощности, развиваемой стартером. Это происходит из-за дополнительного падения напряжения.

Реле имеет два неподвижных контакта и подвижный контакт (перемычку). Подвижный контакт перемещается выдвижным стержнем (штифтом). В пускателях, выпускаемых в настоящее время, электромагнитный переключатель часто является элементом механической конструкции, относящейся к так называемой системе смещения или бендиксу.

Устройство стартерного втягивающего реле

Стартерное реле является электромагнитом, выполняющим две функции:

• подводит шестерни бендикса к зубцам маховика;
• возвращает в исходное положение.

Реле состоит из двух обмоток: втягивающей и удерживающей, а также имеет систему подключения к стартеру, сердечник с возвратной пружиной.

Принцип работы стартера и втягивающего реле

При повороте ключа зажигания, внутри механизма авто происходят следующие действия:

• напряжение подается на стартерную обмотку реле;
• вокруг создается электромагнитное поле;
• из-за магнита начинает перемещаться сердечник;
• сжимается возвратная пружина;
• противоположный конец вилки перемещается к маховику;
• шестерня, соединенная с бендиксом, выдвигается для сцепления с маховиком;
• замыкаются контакты схемы включения стартера;
• отключается втягивающая обмотка;
• сердечник фиксируется удерживающей обмоткой.

После отключения замка зажигания, напряжение не подается и якорь возвращается в первоначальное положение, а вилка и бендикс выходят из сцепления с маховиком.

Признаки неисправного втягивающего реле

Проблемы системы пуска можно разделить на две основные группы: электрические и механические.

Среди признаков неисправности можно назвать следующие:

• нет никакой реакции стартера после поворота ключа зажигания;
• слышен металлический шум, хотя стартер стоит на месте и не крутит;
• работающий стартер не проворачивает коленчатый вал;
• слишком низкая скорость работающего стартера;
• шумный стартер, когда слышно дребезжание, но реле не вращается;
• стартер вообще не выключается.

При любых признаках неисправности, необходимо сразу снять и отремонтировать стартер.

Как снять втягивающее реле

Чтобы демонтировать реле, необходимо приготовить отвертку с плоским концом, олово и канифоль, а также паяльник.

Пошаговая разборка реле:

• аккуратно вытаскиваем сердечник;
• не спеша отпаиваем контакты;
• отверткой с плоским концом откручиваем два болта верхней крышки;
• откручиваем верхние болты, удерживающие пятаки, чтобы достать их.

Обязательно нужно тщательно очистить пятаки наждачной бумагой от копоти и нагара. Не забываем зачистить места крепления пятаков от грязи и копоти, чтобы ничего не попало внутрь стартерного устройства.

Сборку делаем в обратном порядке.

Проверка втягивающего стартерного реле

Техническое состояние системы запуска можно проверить прямо сидя в автомобиле, при попытках запуска двигателя, а также после демонтажа устройства, описанного выше. Первый метод обычно предварительный и используется для оценки поломки. Проверка включает несколько несложных шагов:

• внешний визуальный осмотр;
• проверку правильности работы стартера;
• тестирование целостности пусковой цепи;
• измерение уровня напряжения питания стартера и уровня падения напряжения.

Второй метод проводится на лабораторном стенде и позволяет более тщательно проверить отдельные элементы пускового устройства.

Последующие методы диагностики зависят от симптоматики поломки. Может возникнуть необходимость проверить состояние щеток, коммутатора стартера или короткого замыкания на обмотках. Но прежде всего обязательно нужно проверить качество изоляции всех проводов, которые подключаются к стартеру и аккумулятору.

В случае необходимости проведения более детальной диагностики, может потребоваться измерение сопротивления обмоток переключателя, состояния возвратной пружины сердечника электромагнита, а также возможность свободного перемещения сердечника внутри каркаса с катушкой.

Как проверить втягивающее стартерное реле

Загрязненные закрытые контакты стартера обязательно будут блокировать подачу напряжения к обмоткам, а якорь в связи с магнитным полем не будет запускаться. Он может возвращается в исходное положение только за счет удерживающей пружины на конце катушки электропитания. Bendex в этот момент не будет взаимодействовать с маховиком.

Визуальный осмотр неисправного стартерного реле обычно показывает перегоревшие провода или залипшие контакты. В этом случае нужно хорошо заизолировать провода и обжечь обмотки катушки. Часто водителям приходится акцентировать внимание на таких тревожных симптомах, после которых может потребоваться диагностика и ремонт втягивающего реле стартерного устройства.

Симптомы неисправного реле стартера

При повороте ключа на стартере может быть щелчок, но двигатель не будет работать.

Хорошо слышно, что устройство работает на холостом ходу, когда ключ включен, но двигатель молчит и не подает признаков жизни. Для того, чтобы сделать ремонт реле, придется полностью разобрать этот элемент на отдельные детали. Однако есть модели, у которых неразборное внутреннее устройство. Такие стартеры придется полностью менять на новый исправный механизм.

Все действия, такие как демонтаж или хотя бы проверка пускового реле, должны начинаться с отключения питания от аккумулятора автомобиля. Несоблюдение этого правила может привести к короткому замыканию и повреждению всей проводки автомобиля.

Ремонт реле своими руками

Можно сделать ремонт втягивающего реле полностью самостоятельно, но нужно уметь его правильно разбирать. Если поломка касается зачистки пятаков или контактов, то такую работу может сделать каждый автовладелец. Если же закоротила обмотка, те реле ремонту не подлежит, его придется полностью менять на новый механизм.

Как разобрать втягивающее реле стартера?

Прежде чем разбирать реле стартера, его необходимо извлечь из моторного отсека. Знание устройства всегда помогает разобраться в недостатках механизма, поэтому обязательно нужно знать принцип работы втягивающего устройства.

Катушка получает напряжение от автомобильного аккумулятора. Из-за этого создается магнитное поле, которое взаимодействует с якорем, когда он вращается и натягивает пружину. Благодаря взаимодействию с Bendex, последний входит в зацепление с маховиком коленчатого вала.

Перед тем, как открывать корпус, необходимо предварительно очистить сажу и грязь с поверхности, чтобы она не попала внутрь электрического устройства.

Затем необходимо немного ослабить гайку щеточного узла и отсоединить контакты от болта. Теперь можно ослабить стяжку, прижимающюю блок к массе. Далее достаем реле из под капота и выполняем постепенную внутреннюю и внешнюю очистку.

3ачистка контактов пластин и замена отдельных деталей

Открутите крышку на конце и откройте внутреннее содержимое. Протрите сгоревший или сломанный сердечник и замените на новый. Сборка производится в обратном порядке, и деталь устанавливается на свое место под капотом. Если все собрано правильно, двигатель должен запуститься с первого раза.

Даже малейшую неисправность в системе запуска нельзя игнорировать, так как ее следствием может стать невозможность завести автомобиль. Также стоит учитывать, что мелкие проблемы со стартером в весенне-летний период могут обостриться с приходом более сильных заморозков.

Автосервис "СтартерЕКБ" специализируется в Екатеринбурге на ремонте стартеров для иномарок более 10 лет. Здесь можно посмотреть cхему проезда и контакты.

Втягивающее реле стартера

Втягивающее реле стартера – важный элемент его конструкции, если этот маленький компонент автомобиля выйдет из строя, машина не сможет завестись.

Функции втягивающего реле стартера

1.    Синхронизация действий всех цепей стартера;
2.    Перераспределение вырабатываемой электрической энергии между двигателем стартера и электромагнитом;
3.    Благодаря тяговому реле шестерни бендикса подходят к зубцам маховика, после запуска они возвращаются назад.

 
Рис. №1. Стартер в разборе со втягивающим реле

Принцип действия втягивающего реле

Реле состоит из двух обмоток. Тяговая обмотка или, как еще она называется, втягивающая катушка представляет собой электромагнит с расположенным в ней якорем. Поверх этой обмотки расположена удерживающая катушка.

Втягивающая катушка намотана толстым проводом и состоит из числа витков, равных по количеству числу витков удерживающей обмотки, она потребляет ток величиной до 30А. Удерживающая катушка наматывается тонким проводом и рассчитана на ток 12А.

Благодаря наличию двух обмоток достигается экономия потребления электрической энергии, как правило они работают по очереди, после замыкания контактов и втягивания сердечника работает только удерживающая обмотка.

При повороте ключа в замке зажигания, реле замыкает контакты, приводя в движение электродвигатель стартера. Рабочая шестерня бендикса входит в зацепление с маховиком с помощью якоря, притягиваемого к сердечнику.

Сердечник замыкает «пятаки» контакты, во время чего происходит включение удерживающей обмотки, посредством чего вращается вал и маховик.

Двигатель запускается, контакты возвращаются в исходное состояние и размыкаются, ток на стартер больше не идет, пружина возвратного механизма возвращает якорь и шестерню обгонной муфты в стартовое состояние.

Подключение тягового реле стартера

Рис. №2. Схема присоединения обмоток тягового реле стартера

Один вывод втягивающей обмотки подключается к клемме управления, обычно она выполнена изолированной. Второй вывод присоединяется к силовому выходу реле и соединяется с электродвигателем. Удерживающая обмотка присоединяется к клемме управления, что и первый вывод втягивающей обмотки, второй присоединяется на корпус электромагнита (на массу).

Устройство втягивающего реле

• Медная контактная пластина крепится на ввернутую в сердечник реле шпильку, через пластину протекает ток большой величины.
• Изоляция пластины от шпильки осуществляется специальными шайбами из текстолита, она выдвигается в крайнее правое положение с помощью электромагнита.
• Мощные пружины, расположенные между пластиной и шайбами из текстолита, создают ровное и плотное прилегание пластины к контактам.
• Тяговое реле закрыто крышкой, закрепленной винтами. В специальных отверстиях находятся два медных неподвижных контакта, через них электрический ток идет на электродвигатель. Контакты представляют собой одно целое с контактным болтом, они зафиксированы медными гайками. От одного контакта провод присоединяется к аккумулятору, второй – к электродвигателю. 

Главная неисправность кроется в ослаблении контактного соединения в результате прохождения тока большой величины, при его прохождении на ослабленных контактах наблюдается нагрев и как следствие, появляется окисление контактов. Для увеличения сопротивлению появления окисления, контактное соединение герметизируется специальными прокладками и фигурными уплотнителями.

Существующие неисправности втягивающего реле

Ремонт реле выполняется только в том случае если оно разборное. Например, можно заменить выгоревшие «пятаки» на новые контакты. К симптомам неисправности втягивающего реле относятся:
1.    Молчание или щелканье стартера при попытке запуска. Эти же признаки соответствуют износу щеток, или замыканию на корпус якоря или стартера.
2.    Медленное вращение стартера «берет на себя» соответствует износу втулок или втягивающему реле.
3.    Стартер крутит после запуска двигателя, эта неисправность бывает достаточно нечасто и связана со втягивающим реле.
Замена втягивающего реле стартера производится за 15 – 20 минут. Для замены подходит только соответствующее определенному типу стартера, марка тягового реле.

Нестандартная диагностика тягового реле с помощью токоизмерительных клещей

Для определения неисправности стартера и его втягивающего реле  достаточно обычных токоизмерительных клещей. Понять причину неисправности можно, подключившись к проводу, к клемме или проводу «50», что находится рядом с замком зажигания. См. рис№2.

1.    При любой неисправности стартера, исключая обрыв обмоток втягивающего реле и при отсутствии массы на стартере по проводу «50», будет проходить электрический ток. При этом подается напряжение «старт» с замка зажигания. Если тока на этом проводе в момент «старта» нет, значит в проводке – обрыв или произошло срабатывание системы блокировки запуска.
2.    Если величина тока равна 5 или 10А, мы видим ток удерживающей обмотки тягового реле, что означает износ коллекторных щеток, по цепи которых идет включение пусковой обмотки. Для этой неисправности характерно отсутствие звука срабатывания втягивающего реле и вращения стартера, но ток в цепи будет.
 

Рис. №3. Показан ток удерживающей обмотки реле, имитируется износ щеток, провод после втягивающего реле присоединяющийся к двигателю стартера отсоединен

3.    Если ток на проводе «50» равен величине 20-30 А, это означает наличие общего тока обмоток «пусковой» и «удерживающей» во втягивающем реле. Наличествует звук срабатывания реле, но стартер не вращается. Это свидетельствует об отсутствии напряжения на проводе «30» и говорит о том, что нет подачи напряжения на электродвигатель стартера – отсутствие замыкания цепи силовых контактов втягивающего реле.
 

Рис. №4. Показан ток пусковой и удерживающей обмоток втягивающего реле, имитируя подгоревшие контакты реле силовое питание на провод «30» не подается

4.    Исправный стартер на проводе «50» имеет ток 5 – 10А, есть звук срабатывания втягивающего реле и звук вращения стартера. Общий ток в 20 или 30А проходит всего 2 или 3 сек, клещи не успевают его зафиксировать.

Некоторые марки автомобилей отличаются тем, что включение стартера происходит через дополнительное реле, оно уменьшает величину тока в замке зажигания. Это означает, что рабочий ток на проводе «50» будет равен 0,1 – 03А. Поэтому, если надо найти причину отказа стартера, замеры надо производить на выводах дополнительного реле.

Почему с нами удобно работать

Специалисты автомастерской компании «Start-Motors» обладают необходимыми знаниями и огромным опытом в ремонте электрооборудования автомобилей.

Мастера «Start-Motors» выполнят ремонт генератора или стартера иномарки быстро и качественно. В течение 15 – 20 минут заменят втягивающее реле или бендикс.

Вы проживаете в Московской области в городе Люберцы или в близлежащих городах Салтыковка, Новокосино, Томилино или Красково смело обращайтесь к нам – мы поможем. В автомастерской компании готовы оказать помощь автомобилистам городов Котельники, Дзержинский или Лытарино.

Обратившись за помощью в «Start-Motors», заказчик получает скидку, возможность расчета по пластиковым картам, быстрый и качественный ремонт генератора и стартера любой иномарки.

Что такое реле стартера. Краткое описание, функции реле стартера. Описание возможных поломок реле стартера

Система зажигания автомобиля состоит из нескольких компонентов: стартера, который прокручивает двигатель на достаточной скорости, чтобы сработало зажигание; необходимых проводов; аккумулятора для снабжения стартера электричеством и реле стартера, который питается от переключателя в салоне. О последнем и поговорим.

 Описание реле стартера

Реле стартера, также называемое втягивающим реле, это попросту переключатель. Реле может быть электро-механическим или твердотельным — принцип работы один и тот же: цепь возбуждения (входная цепь) снабжает соленоид слабым током, закрывающим основные контакты в цепи регулирования, которая в свою очередь снабжает стартер сильным током.

Термины

Соленоид: электронное устройство, которое превращает электричество в механическое движение. Реле – это соленоид, который использует слабый ток, чтобы закрыть контакты, и контролирует намного более сильный ток.

Функции втягивающего реле стартера

Реле используется для запуска двигателя стартером без необходимости пропускать сильный ток через салон. Это уменьшает размер и длину проводов, которые переносят сильный ток к стартеру. Когда водитель включает зажигание, цепь возбуждения реле закрывается, и возбуждается электромагнит. Он закрывает контакт, и к стартеру поступает сильный ток.

Распространенные проблемы

• Неисправность цепи возбуждения. В этом случае реле не сможет работать, и двигатель не будет заводиться. Необходимо заменить реле.
• Неисправность контактов в цепи регулирования. Причина в перегоревшем контакте из-за сильного тока. Цепь возбуждения может еще функционировать. В случае этой проблемы контакты будут издавать щелчки, пытаясь закрыться.
• Еще одна возможная, но редкая проблема – это «спайка» контактов в закрытом положении. В результате, стартер будет под постоянным напряжением, что может быть опасно.
• Поломка или коррозия внешних контактов из-за влаги. Поломка контактов требует замены реле, но легкую коррозию можно устранить с помощью наждачной бумаги. Если нормальный электрический контакт снова установлен, и нет неисправностей внутри, реле будет работать.

Замена втягивающего

Замена реле стартера – не сложная задача для людей с базовыми навыками механика. В первую очередь, безопасность: всегда отключайте кабель аккумулятора перед тем, как прикоснуться к реле. Отключите от него все провода, запоминая их позиции. Извлеките реле и установите новое в обратном порядке.

Техническая информация о стартере и генераторе. О ремонте стартера и ремонте генератора.

Предназначение стартера

Стартер – устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую для запуска двигателя. По сути – стартер это электромотор постоянного тока с механическим приводом. Работает стартер следующим образом, при повороте ключа зажигания, либо нажатия кнопки START питание от аккумулятора поступит на клемму втягивающего реле (обычно она обозначается «50»), замыкаются втягивающая и удерживающая катушки реле перемещая сердечник, который через рычаг («вилку») выталкивает бендикс и последний входит в зацепление с маховиком двигателя, когда бендикс доходит до конца, - сердечник замыкает накоротко втягивающую обмотку реле, и фиксируется только удерживающей обмоткой, в то же время замыкаются контакты электромотора, и якорь вращаясь через бендикс начинает раскручивать маховик двигателя.

Устройство стартера

По закону магнитной индукции если через рамку из токопроводящего материала, находящуюся в магнитном поле пропустить ток, - рамка начинает вращаться. В случае со стартером «рамкой» является якорь (ротор), который вращается в магнитном поле, образованном статорной обмоткой или постоянными магнитами, ток к якорю подводится через скользящий контакт исполненный в виде щеточного узла и коллектора. Одна пара щеток крепится к массе стартера, вторая пара к «+» АКБ через втягивающее реле. Втягивающее реле состоит из 2-х катушек, втягивающей и удерживающей. Для втягивания сердечника необходимо относительно большое усилие, поэтому задействуются обе катушки, в то же время в статическом состоянии достаточной одной удерживающей обмотки, которая соответственно потребляет меньше тока.

Бендикс в стартере необходим для зацепления вала якоря и маховика, жесткая сцепка невозможна, по причине того, что маховик в момент пуска начинает превышать обороты стартера, и при жесткой сцепке якорь будет вращаться со скоростью двигателя, что неминуемо приведет к его повреждению под воздействием центробежной силы. Конструкцию бендиксов можно условно разделить на 3 группы. Роликовые муфты – наиболее часто встречающаяся конструкция бендикса. Принцип действия основан на заклинивании зубчатки относительно обоймы при вращении в одном направлении и свободном ходе при противоположном вращении.

Вторая группа бендиксов – это так называемые «трещетки», принцип действия построен на храповом механизме, наиболее часто такие бендиксы применяются на стартерах производства DELCO REMY USA серий 42-50МТ. Стартера этих серий имеют мощность 7-11КВТ, поэтому применение более прочных конструкций подобных бендиксов наиболее оправдано. Третья группа бендиксов – приводы, зацепление которых основано на фрикционном сцеплении пакета пластин. Применяются в стартерах BOSCH серий 0001 410…, 0001 416 …, 0001 417 … и т.д. от грузовых автомобилей.

Конструкции стартеров

Основное различие в конструкции стартеров – тип передачи крутящего момента с вала якоря на бендикс. Здесь подразделяются прямоточные «классические» стартера, где бендикс установлен непосредственно на валу якоря, и редукторные стартера, где между якорем и бендиксом находится зубчатая передача. Редукторные стартера позволяют при тех же массо-габаритных показателяхи при том же потреблении тока развивать больший крутящий момент по отношению к прямоточным. Чаше встречаются стартера с планетарными редукторами, что позволяет не увеличивать габаритов стартера, по сравнению со смещенным редуктором. В планетарных редукторах стартеров малой мощности применяются пластмассовые планетарные кольца, что в некоторой степени снижает ресурс стартера. В то же время стартера с планетарным редуктором относительно дешевы в производстве и ремонте.

Объяснение мобильных телефонов | Учебник для Android: добавление контактов на главный экран

Одного касания достаточно, чтобы начать разговор или отправить SMS. Да потому что есть люди, с которыми мы обмениваемся текстовыми сообщениями чаще, чем проводим голосовые звонки.

1. Коснитесь рабочего стола в пустом месте и удерживайте, пока не появится меню. Выбираем из него Комбинации клавиш .

2. Теперь из следующего меню мы выбираем Быстрый набор , когда мы хотим иметь возможность быстро позвонить человеку, или Сообщения. прямой , чтобы иметь возможность легко отправить SMS.

3. Откроется окно Контакты, выберите в нем соответствующий контакт, например DOM.

Готово - нам нужно переместить сохраненный ярлык в удобное место на рабочем столе.

4. Таким образом, мы можем создать больше ярлыков на рабочем столе.

.

Справка по приложению "Контакты"

Примечание: До 29 января 2021 года приложение «Контакты» больше нельзя будет запускать напрямую (например, из меню «Пуск» или строки поиска) в Windows 10. Его по-прежнему можно будет запускать от человек. иконки в папке почта, календарь и другие приложения.

Приложение «Контакты» — это ваша адресная книга. Вы можете добавлять контакты и оставаться на связи с друзьями и семьей.Приложения «Контакты», «Почта» и «Календарь» работают вместе, поэтому вы можете легко отправлять и планировать почту своим самым важным контактам. Удалить контакты.

Введение

Проверить наличие обновлений

Добавить учетные записи

Первое открытие приложения Контакты:

1. Выберите опцию Введение .

2. Вам будет предложено разрешить приложению "Контакты" доступ к электронной почте и календарю.

3. Если вы уже добавили учетную запись Microsoft на свой компьютер с Windows 10, приложение автоматически импортирует контакты из этой учетной записи. Вы также можете выбрать Import Contacts, чтобы добавить другую учетную запись, такую ​​как Outlook, Exchange, Google и iCloud.

4. Когда закончите, выберите Go .

Вы можете добавить дополнительные учетные записи позже в любое время:

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. Выберите Настройки .

3. Выберите Добавить учетную запись , выберите тип учетной записи, которую вы хотите добавить, и следуйте инструкциям на экране.

Удалить учетную запись

Если вы решите, что учетную запись больше не следует импортировать в приложение «Контакты», вы можете удалить ее.

1. Нажмите кнопку Пуск , а затем выберите Настройки .

2. Выберите Аккаунт для Аккаунта > Электронная почта и Аккаунты .

3. Выберите учетную запись электронной почты, которую хотите удалить.

4. Выберите Управление .

5. Выберите Удалить учетную запись с этого устройства и следуйте инструкциям на экране.

Все о контактах

Добавить контакты

Приложение «Контакты» позволяет синхронизировать все контакты с вашим устройством.Вы можете импортировать контакты из различных служб, таких как Outlook, Exchange, Gmail и iCloud.

Импорт контактов

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. Выберите Настройки .

3. Выберите Добавить учетную запись , выберите тип учетной записи, которую вы хотите добавить, и следуйте инструкциям по импорту контактов.

Добавить контакты по одному

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. Кнопка выбора Новый контакт .
   

3. При появлении запроса выберите учетную запись для сохранения новых контактов. Если вы введете более одной учетной записи электронной почты в Mail, приложение «Контакты» предложит вам выбрать, в какую учетную запись добавить новый контакт.

4. Заполните форму «Новый контакт».

5. Выберите элемент Сохранить .

Добавить контакт из электронной почты

Если вы используете приложение «Почта», вы можете сохранить контакт из сообщения электронной почты в приложении «Контакты».

1. Нажмите кнопку Start , а затем выберите Mail .

2. Выберите сообщение. Выберите имя отправителя сообщения или любого получателя.

3. Выберите элемент Сохранить .

4. Если вы введете более одной учетной записи электронной почты в Mail, приложение «Контакты» предложит вам выбрать, в какую учетную запись добавить новый контакт. Выберите учетную запись, которая будет использоваться.

5. Добавьте любую дополнительную информацию, а затем выберите Сохранить .

Удалить контакты

Вы можете удалить контакты из импортированных учетных записей и из приложения «Контакты». При удалении контакта он удаляется как из импортированной учетной записи, так и из приложения «Контакты».

Примечание. Контакты Skype нельзя удалить в приложении «Контакты».

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, который хотите удалить. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите учетную запись, которую хотите удалить.

3. Выберите значок корзины, а затем Удалить .

Или:

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, который хотите удалить. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите учетную запись, которую хотите удалить.

3. Нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) контакт, выберите Удалить и следуйте инструкциям на экране.

Закрепление контактов на стартовом экране

Когда вы закрепляете человека на начальном экране, изображение его профиля отображается в виде плитки.Коснитесь или щелкните эту плитку, чтобы быстро получить контактную информацию этого человека.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В списке контактов выберите человека, с которым хотите быстро связаться.

3. Нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) контакт, затем выберите Закрепить на Пуск .

4. В появившемся поле выберите Да .

Редактирование контактов

Вы можете редактировать контакты, если их информация изменилась.

Примечание. Если контакт связан, вам нужно будет выбрать контакт для редактирования.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, данные которого вы хотите отредактировать. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. Выберите Изменить , а затем выберите Добавить .

4. Внесите изменения и выберите Сохранить .

Добавить или изменить фото контакта

Вы можете добавить или изменить изображение для контакта в вашем списке контактов.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, фото которого вы хотите добавить или изменить. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. Выберите опцию Редактировать .

4. Если у контакта нет фото, выберите Добавить фото . Выберите фотографию контакта, если она есть.

5. Выберите фотографию на своем устройстве. Затем в появившемся диалоговом окне настройте обрезку фотографии. Когда закончите, выберите Готово .

Объединение контактов

Повторяющиеся контакты могут быть объединены.Таким образом, вся содержащаяся в них информация объединяется в один контакт, и ничего не удаляется.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, данные которого вы хотите объединить. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. Выберите Выберите контакт для вызова .

4. В поле поиска введите имя контакта, данные которого вы хотите связать с выбранным контактом. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите тот, который вы хотите связать с выбранным контактом.

Обмен контактами

Из приложения «Контакты» вы можете обмениваться контактами с людьми и приложениями.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, информацией которого вы хотите поделиться. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите контакт, сведениями о котором вы хотите поделиться.

3. В правом верхнем углу выберите Поделиться .

4. Выберите Поделиться контактом .

5. Выберите человека, с которым вы хотите поделиться контактом, и следуйте инструкциям, чтобы отправить контакт по электронной почте. Вы также можете выбрать приложение, с которым хотите поделиться контактом (следуйте инструкциям, чтобы поделиться контактом).

Отправить электронное письмо контактам

Вы можете выбрать контакт, а затем выбрать адрес электронной почты.Приложение «Контакты» отправит электронное письмо, используя ваш почтовый клиент по умолчанию.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, которому хотите отправить электронное письмо. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. Выберите Электронная почта .

Просмотр беседы с контактом

Вы можете просмотреть предстоящие или недавние сообщения, которыми вы обменивались с контактом.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, чьи разговоры вы хотите просмотреть. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. В разделе бесед вы увидите последние сообщения электронной почты и другие беседы. Выберите один из них, чтобы открыть его.

Просмотр организационной структуры контакта

Если вы используете Microsoft 365 или Microsoft Exchange, вы можете просматривать организационные диаграммы контактов, принадлежащих вашей организации.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, организационную структуру которого вы хотите просмотреть. По мере ввода вы будете видеть список контактов. Выберите соответствующий контакт.

3. В разделе Организационная структура выберите Подробнее , чтобы просмотреть организационную структуру контакта.

Контакты фильтра

По умолчанию все контакты из добавленных учетных записей отображаются в списке контактов. Однако вы можете просматривать контакты только из определенных учетных записей.

1. Выберите Начать , а затем Контакты .

2. Выберите Фильтр контактов .

3. Используйте флажки для выбора учетных записей, контакты которых должны отображаться в списке контактов. Когда закончите, выберите Готово .

Создать группу контактов в учетной записи электронной почты

Создайте группу контактов или список рассылки в Outlook, службе Outlook.com или другая учетная запись электронной почты позволяет отправлять электронную почту нескольким людям одновременно, не добавляя каждое имя в поля «Кому», «Копия» или «Скрытая копия». Чтобы узнать, как это сделать в Outlook для ПК, см. раздел Создание группы контактов или списка рассылки в Outlook для ПК.

Экспорт и импорт контактов из учетной записи электронной почты

Вы не можете экспортировать контакты непосредственно из приложения "Контакты", но вы можете экспортировать контакты из учетной записи электронной почты, а затем импортировать их в другую учетную запись электронной почты, подключенную к приложению "Контакты", чтобы они отображались в этом приложении.Чтобы узнать, как экспортировать и импортировать контакты из разных поставщиков электронной почты в свою учетную запись Outlook.com, см. раздел Импорт контактов в Outlook.com.

Приложение "Контакты" на панели задач

Приложение «Контакты» на панели задач позволяет вам общаться с людьми, с которыми вы работаете чаще всего, с панели задач на вашем устройстве с Windows 10.Закрепив наиболее часто используемые контакты на панели задач, вы можете отправлять им электронные письма, звонить или отправлять сообщения Skype всего несколькими щелчками мыши.

Чтобы начать, выберите Контакты на панели задач.

Примечание: Если вы не видите приложение Контакты на панели задач, нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) панель задач и убедитесь, что установлен флажок Показать приложение Контакты на панели задач .Если это не так, установите флажок « Показать контакты» на панели задач .

Закрепить контакты на панели задач

Закрепить контакт

1. Выберите контакты на панели задач.

2. Выберите один из контактов или Найдите и закрепите контакты , чтобы просмотреть все контакты.

3. При выборе контакта он будет отображаться на панели задач рядом с Контакты .

Примечание: На панели задач отображаются только первые три закрепленных контакта.Все контакты, закрепленные позже, отображаются в разделе Дополнительные закрепленные контакты при выборе Контакты на панели задач.

Чтобы открепить контакт

Нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) контакт и выберите Открепить от панели задач .

Переставить контакты на панели задач

Чтобы изменить порядок контактов на панели задач, выберите контакт и перетащите его в нужное место.

Если у вас есть более трех закрепленных контактов, вы можете переместить их из панели задач в приложение «Люди» в разделе Больше закрепленных контактов или из приложения «Контакты» на панель задач.

Использование Skype

После закрепления контактов вы можете звонить или отправлять сообщения Skype кому-либо прямо с панели задач.

Примечание: Закрепленный контакт на панели задач должен иметь учетную запись Skype, чтобы иметь возможность позвонить или отправить ему сообщение.

Чтобы позвонить кому-нибудь в Skype

1. Выберите закрепленный контакт на панели задач или выберите Контакты , а затем выберите контакт.

2. Выберите Skype .

3. Чтобы начать голосовой вызов, выберите Аудиовызов . Чтобы начать видеовызов, выберите Видеовызов . (Вы и человек, к которому вы пытаетесь подключиться, должны иметь веб-камеры, чтобы начать видеозвонок.)

Чтобы отправить сообщение кому-либо в Skype

1. Выберите закрепленный контакт на панели задач или выберите Контакты , а затем выберите контакт.

2. Выберите Skype .

3. Введите сообщение и выберите опцию Отправить .

Отправить сообщение

1. Выберите закрепленный контакт на панели задач или выберите Контакты , а затем выберите контакт.

2. Выберите Почта .

3. В нижней части окна нажмите кнопку Новый .

4. Введите текст электронной почты и нажмите . По завершении отправьте .

Добавить приложение

При первом открытии приложения Контакты на панели задач и выборе Приложения вы увидите плитки для приложений Почта, Skype и Контакты.

Для импорта контактов из других приложений

1. Выберите Контакты > Приложения , затем выберите Получить больше приложений из Магазина .

2. Выберите приложение из списка и на странице его описания выберите Скачать .

3. После установки приложения выберите Контакты > Приложения и выберите приложение для импорта контактов.

Примечание: Для импорта контактов из приложения, добавленного в программу контактов, необходимо войти в учетную запись в этом приложении.

Приложение «Люди» — это ваша адресная книга, а также социальное приложение. Вы можете добавлять контакты и оставаться на связи с друзьями и семьей через Skype — и все это в одном приложении.

Приложения Контакты, Почта и Календарь работают вместе. Когда вы отправляете электронное письмо контакту из приложения «Почта», приложение выбирает адрес электронной почты этого человека из приложения «Контакты» (где хранится контактная информация).

Примечание: Приложение «Контакты» для Windows 8 / 8.1 больше не интегрируется с Facebook и Sina Weibo из-за изменений в программном обеспечении для подключения к этим службам. Это означает, что приложение «Контакты» больше не сможет получать доступ к информации из Facebook и Sina Weibo или напрямую обмениваться информацией об этих службах.

Все о контактах

Добавить или импортировать контакты

Импорт контактов

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Проведите пальцем от правого края к центру экрана, затем нажмите панель Настройки .
   (Если вы используете мышь, наведите указатель мыши на правый нижний угол экрана, переместите указатель мыши вверх и щелкните Настройки .)

3. Коснитесь или щелкните Аккаунты .

4. Коснитесь или щелкните Добавить учетную запись , выберите тип учетной записи, которую вы хотите добавить, и следуйте инструкциям на экране.

Примечание: По состоянию на 30 января 2013 г. Google не поддерживает новые подключения EAS (Exchange ActiveSync) в некоторых сценариях, поэтому способ добавления контактов в приложение «Контакты» может измениться.

Добавить контакты по одному

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Проведите пальцем от нижнего края экрана, чтобы отобразить команды приложения.
   (Если вы используете мышь, щелкните правой кнопкой мыши внутри приложения.)

3. Коснитесь или щелкните Новый контакт .

4. Введите соответствующую информацию для этого контакта, а затем коснитесь или щелкните Сохранить.

Если вы хотите добавить сразу несколько контактов, вы можете импортировать их в учетную запись, ранее добавленную в приложение Контакты, и они появятся там после следующей синхронизации.

Добавить контакт из электронной почты

1. На начальном экране коснитесь или щелкните Mail .

2. Коснитесь или щелкните сообщение, а затем коснитесь или щелкните имя отправителя сообщения или любого получателя.

3. Коснитесь или щелкните Добавить контакт .

4. Введите любую дополнительную информацию (если возможно), затем коснитесь или щелкните кнопку сохранения.

Редактирование контактов

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, данные которого вы хотите отредактировать. По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

3. Проведите пальцем от нижнего края экрана, чтобы отобразить команды приложения.
   (Если вы используете мышь, щелкните правой кнопкой мыши внутри приложения.)

4. Коснитесь или щелкните Изменить , внесите необходимые изменения, а затем коснитесь или щелкните кнопку сохранения на экране.

Удалить контакты

Вы можете удалять контакты только из Outlook.com или Outlook из приложения «Контакты». Если у вас есть связанные учетные записи других социальных сетей, таких как LinkedIn или Twitter, вы должны перейти в соответствующее приложение или на веб-сайт, чтобы удалить такие контакты.

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. В поле поиска введите имя контакта, информацию о котором вы хотите удалить.По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

3. Коснитесь или щелкните контакт.

4. Проведите пальцем от нижнего края экрана, чтобы отобразить команды приложения.
   (Если вы используете мышь, щелкните правой кнопкой мыши внутри приложения.)

5. Коснитесь или щелкните Удалить .

Изменить фото контакта

Вы можете изменить фотографию контакта в списке контактов. Как это сделать:

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Введите имя контакта в поле поиска. По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

3. Коснитесь или щелкните изображение контакта (если изображения нет, коснитесь или щелкните там, где оно должно быть), коснитесь или щелкните Изменить изображение , выберите изображение и коснитесь или щелкните Открыть .

Поиск контактов

Вот несколько способов быстрого поиска людей в вашем списке контактов:

Поиск

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Введите имя контакта в поле поиска. По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

   90 987

Перейти к букве алфавита

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните букву алфавита, начинающуюся с имени человека.

Изменение отображаемых контактов

По умолчанию все контакты из добавленных учетных записей будут отображаться в списке контактов.Однако вы можете просматривать контакты только из определенных учетных записей. Люди, которых вы знаете из других сетей, будут скрыты, но если вы знаете кого-то из более чем одной сети, они все равно будут видны. Независимо от того, какие учетные записи вы выберете, также будут скрытые избранные, и все они будут доступны в результатах поиска.

Для изменения диапазона видимых контактов

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Проведите пальцем от правого края к центру экрана, затем нажмите панель Настройки .
   (Если вы используете мышь, наведите указатель мыши на правый нижний угол экрана, переместите указатель мыши вверх и щелкните Настройки .)

3. Коснитесь или щелкните Параметры .

4. Под Показать только эти контакты , снимите флажок рядом с любой сетью, которую вы хотите скрыть. Чтобы снова отобразить контакты из этой сети, установите флажок для этой сети.

Закрепить людей и добавить/удалить избранное

Когда вы закрепляете человека на начальном экране, изображение его профиля отображается в виде плитки.Коснитесь или щелкните эту плитку, чтобы получить контактную информацию этого человека. Затем вы можете быстро отправить текстовое или электронное письмо, позвонить, пообщаться в чате или сделать видеозвонок через Skype.

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните человека, которому хотите быстро позвонить.

3. Проведите пальцем от нижнего края экрана, чтобы отобразить команды приложения.
   (Если вы используете мышь, щелкните правой кнопкой мыши внутри приложения.)

4. Нажмите или щелкните Закрепить на начальном экране , введите псевдоним (если хотите), а затем коснитесь или щелкните Закрепить на начальном экране .

Добавить в избранное

Избранным контактом может быть кто угодно — например, мама, начальник, лучший друг или коллега по работе. Когда вы добавляете кого-то в избранное, этот человек появляется на главной странице приложения «Контакты», и вы можете коснуться или щелкнуть его изображение, чтобы быстро отправить сообщение, электронное письмо или позвонить.

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните плитку со звездочкой.

3. Выберите человека и коснитесь или щелкните Добавить .

Удалить из избранного

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните человека, которого хотите удалить из избранного.

3. Коснитесь или щелкните Избранное . Когда вы вернетесь на домашнюю страницу приложения «Люди», этот человек больше не будет отображаться в вашем списке «Избранное».

Удалить учетную запись

Это действие удалит учетную запись для всех людей, но не удалит контакты из исходной учетной записи.Вы по-прежнему сможете связаться с человеком, войдя непосредственно в эту учетную запись.

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Проведите пальцем от правого края к центру экрана, затем нажмите панель Настройки .
   (Если вы используете мышь, наведите указатель мыши на правый нижний угол экрана, переместите указатель мыши вверх и щелкните Настройки .)

3. Коснитесь или щелкните Аккаунты .

4. Выберите учетную запись, которую хотите удалить.

5. Коснитесь или щелкните Удалить учетную запись , Удалить все учетные записи или Управлять этой учетной записью онлайн .

   Примечание: Удаление учетной записи Microsoft (учетная запись, которую вы используете для входа в Windows) приведет к удалению всех учетных записей из приложений «Контакты», «Почта», «Календарь» и «Сообщения». Вместо того, чтобы удалять свою учетную запись Microsoft, вы можете скрыть эти контакты.

Социальные уведомления и новости

Звонки, звонки и видеозвонки через Skype

На всех компьютерах с Windows RT 8.1 и Windows 8.1 установлен Skype, и вы можете легко связаться с кем-то в Skype с помощью приложения «Люди».Как это сделать:

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Введите имя контакта Skype (если вы обновились до Skype и вошли в систему с учетной записью Microsoft, ваши контакты Messenger должны быть автоматически добавлены в ваш список контактов). По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

3. Коснитесь или щелкните мышью, как вы хотите подключиться (отправить сообщение, позвонить или сделать видеозвонок), и все готово.

Размещение собственных новостей

Вы можете публиковать собственные обновления в приложении «Контакты».Вы также можете делиться ссылками, фотографиями и сообщениями в социальных сетях из других приложений и веб-сайтов. Вот как твитнуть:

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните Me .

3. В разделе что нового выберите социальную сеть, которую вы хотите использовать, напишите свое сообщение, а затем коснитесь или щелкните Отправить, чтобы опубликовать его на доске.

Узнайте, что нового

Будьте в курсе, что нового у друзей и семьи в приложении "Люди". Когда вы связываете свои учетные записи, такие как Twitter и LinkedIn, вы будете видеть все свои новости, последние твиты и фотографии в одном месте.Вы можете переслать твит, не переключаясь на другое приложение.

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните Что нового .

3. Вы можете видеть новости и последние твиты, а также можете лайкать, комментировать или ретвитить.

   Примечание: С мая 2016 г. ленты новостей Twitter и LinkedIn больше не доступны.

Изменение отображаемых новостей

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Коснитесь или щелкните Что нового .

3. Коснитесь или щелкните стрелку рядом с новый , а затем выберите сеть, которую вы хотите просмотреть.

   

   Примечание: С мая 2016 г.Ленты новостей Twitter и LinkedIn больше не доступны.

Закрепляйте людей для просмотра ленты новостей прямо на главном экране

Закрепите других людей, чтобы просматривать их фотографии и новые обновления, не открывая приложение.Это также удобный способ отправить электронное письмо, начать разговор и т. д.

Как это сделать:

1. На главном экране коснитесь или щелкните Контакты .

2. Введите имя контакта, который вы хотите закрепить, в поле поиска. По мере ввода вы увидите список контактов — коснитесь или щелкните нужный.

3. Проведите пальцем от нижнего края экрана, чтобы отобразить команды приложения.
   (Если вы используете мышь, щелкните правой кнопкой мыши внутри приложения.)

4. Нажмите или щелкните Закрепить на начальном экране , введите псевдоним (если хотите), а затем коснитесь или щелкните Закрепить на начальном экране .

   Примечание: С мая 2016 г. ленты Twitter больше не будут отображаться на плитках, прикрепленных к начальному экрану.

Сочетания клавиш для приложения "Контакты"

В таблице ниже перечислены сочетания клавиш для приложения «Контакты».

Выберите сочетание клавиш	Для этого
Дом	Перейти к началу списка контактов
Страница вниз	Перейти дальше в списке контактов
Страница вверх	Прокрутка назад в списке контактов
Конец	Перейти в конец списка контактов

.90 000 Стартовые платформы (продукт PARP) - Группа польского фонда развития

Что вам нужно знать?

Поддержка Startup Platforms — это программа инкубации , которая состоит из двух видов услуг — базовых и специализированных. Они не ограничены закрытым каталогом, поэтому у стартапа есть шанс получить индивидуальные услуги. В результате этого процесса должны быть созданы прототип и бизнес-модель проекта.Программа инкубации — это время для подготовки бизнес-модели и разработки MVP.

Стартовые платформы постоянно пополняются. Вы подаете заявку через форму на сайте PARP. Затем эксперты оценивают вашу концепцию, принимая во внимание, среди прочего:

• инновации;
• конкурентные преимущества;
• деловой потенциал;
• Квалифицированная команда разработчиков продукта.

Вы можете получить до 100% приемлемых затрат проекта , что означает, что вам не нужно вносить собственный вклад.

Полученное финансирование может быть использовано для:

• помощи в создании бизнес-основ предприятия;
• специализированные услуги, индивидуально адаптированные к идее;
• мастер-классы и тренинги в области публичных выступлений и презентации вашего проекта;
• наставничество;
• бухгалтерские, налоговые и юридические услуги;
• помощь в создании элементов корпоративной идентификации;
• предоставление офисных помещений для развития стартапа.

Стартап-платформы для новых идей работают в 9 городах и ориентированы на различные отрасли, у них также есть свои даты найма — ссылки для сравнения отдельных площадок доступны на сайте.

Каким требованиям вы должны соответствовать?

Быть инициатором создания бизнеса в одном из воеводств Восточной Польши: Люблинское, Подкарпатское, Подляское, Свентокшиское или Варминско-Мазурское .

Как использовать продукт?

После подачи заявки на выбранную платформу вы получите подробный инкубационный план вашей идеи.

Первый шаг — это собеседование менеджера инкубации с представителями стартапа, в ходе которого выявляются наиболее важные потребности. В ответ на них рекомендуются соответствующие специалисты и сервисы с учетом специфики стартапа и отрасли.

Сроки подачи заявок на этот конкурс проводятся по турам. Вы можете заполнить заявку в удобное для вас время.

1. Выберите платформу реализации проекта из списка доступных платформ на сайте.
2. Заполните форму онлайн-заявки (если есть сомнения, см. форму заявки).
3. Подождите, пока эксперт по платформе оценит вашу концепцию.
4. После положительной оценки эксперта подписать договор.

Дополнительная информация

Вы найдете ее на сайте.

.

Контакты - Ускоритель профессиональных стартапов

Проект «Ускоритель профессиональных стартапов в Свентокшиски II издание» реализуется в рамках Оперативной программы развития образования в области знаний (PO KED) в рамках оси приоритета I. Рынок труда открыт для всех, развитие образования в области знаний действует Программа (ПО КЭД) 2014-2020, Мероприятия 1.2. Поддержка безработной молодежи на региональном рынке труда – конкурсные проекты, Подмера 1.2.1. Поддержка Европейского социального фонда 9000 3

Проект реализуется при поддержке Европейского социального фонда

Дата завершения проекта:
01.01.2021 - 30.06.2022

Стоимость проекта:
1 178 880,00

злотых

Основная цель проекта:

Świętokrzyski Professional Start Accelerator II Edition адресован людям в возрасте 18-29 лет, проживающим в провинции. Свентокшиское *
Проект оказывает всестороннюю поддержку молодым людям, которые хотят начать профессиональную карьеру и получить преимущество перед конкурентами в самом начале.
Каждый участник проекта со 100% софинансированием из фондов ЕС и национальных фондов получит:

• мин.6 часов индивидуальных встреч с карьерным консультантом, в ходе которых будет проведено выявление профессиональных предрасположенностей, талантов, конкурентных преимуществ и возможностей профессионального развития
• (очень) качественное обучение, направленное на повышение или корректировку компетенций и квалификаций, необходимых на рынке труда в контексте выявленных потребностей, каждый участник будет иметь возможность воспользоваться преимуществами обучения профессиональных квалификаций в сочетании с деловыми компетенциями, все подтверждено сертификатами
• и/или оплачиваемая стажировка - даже если Участник уже имеет некоторый опыт работы, на современном рынке труда не так просто пройти стажировку, тем более оплачиваемую стажировку, участвуя в проекте, студенты, соответствующие требованиям работодателей, имеют возможность пройти 3-х месячную оплачиваемую стажировку в авторитетных компаниях
• возможность найти брокера по трудоустройству, который поддержит вас в завоевании рынка труда и покажет вам, как найти работодателей вашей мечты / предложения о работе не только на публичном, но и на скрытом рынке
• возможность использования широкого каталога других форм поддержки, которые будут указаны в индивидуальном плане действий участника
90 037

Планируемые эффекты проекта:

Основным результатом проекта станет реальное улучшение профессионального положения 96 молодых людей и реальное увеличение шансов на постоянное трудоустройство за счет профессиональной и образовательной активизации в рамках проекта в период 01.21.01-30.06.22

* (52 женщины, 44 женщины, - 91 безработный, не зарегистрированный в органах по трудоустройству, в том числе 78 безработных после 01.03.2020, 5 экономически неактивных лиц из группы, находящихся в наиболее тяжелом положении на рынке труда, т.е. NEET, человек с низкой квалификацией, в том числе 4 с ограниченными возможностями) 9000 3 .

Электронный банкинг PekaoBiznes24 - Bank Pekao S.A.

Мы хотели бы сообщить вам, что в рамках нашего веб-сайта мы используем файлы cookie для предоставления услуг на самом высоком уровне и в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями. Использование сайта без изменения настроек означает, что вы принимаете получение файлов cookie. Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время при использовании веб-сайта.
Я даю согласие на обработку в маркетинговых целях, включая профилирование, и в аналитических целях моих персональных данных, предоставленных мной в рамках использования веб-сайтов, услуг и других функций, в том числе сохраненных в файлах cookie, банком Pekao S.A. в целях маркетинга продуктов и услуг третьих лиц и организаций, сотрудничающих с Банком, включая организации из группы капитала Банка и доверенных партнеров.

Выражение согласия является добровольным. Я подтверждаю, что могу отозвать свое согласие в любое время, например, сняв флажок в пункте информации о файлах cookie на веб-сайте. Отзыв моего согласия не влияет на законность обработки, которая осуществлялась на основании моего согласия до его отзыва.

Основная информация об обработке персональных данных
Контролер данных
Bank Polska Kasa Opieki S.A.
Организации Группы капитала Банка - полный список доступен здесь
Доверенные партнеры - полный список доступен здесь

В целях обработки данных
1. Маркетинг, в том числе в целях профилирования и аналитики
2. Предоставление услуг Банка
3. Адаптация содержания сайтов Банка под Ваши интересы
4.Выявление ботов и мошенничества в сервисах Банка
5. Статистические измерения и улучшение сервисов Банка

Правовые основания для обработки данных
1. Маркетинг, в том числе в целях профилирования и аналитики, в отношении продуктов или услуг Банка – законный интерес Банка
2. Маркетинг, в том числе в целях профилирования и аналитики, в отношении продуктов или услуг третьих лиц (лиц от группы капитала Банка и Trusted Partners) - Ваше добровольное согласие
3.Услуги Банка - необходимость обработки персональных данных для исполнения договора
4. Иные цели - Законный интерес Банка

Получатели данных
Субъекты, обрабатывающие данные по запросу администратора, в том числе маркетинговые агентства и лица, уполномоченные на получение данных на основании применимого законодательства Субъекты из группы капитала Банка и Доверенные партнеры.

Права субъекта данных
Право требовать исправления, удаления или ограничения обработки данных; право на отзыв согласия на обработку персональных данных; возражать против обработки, другие права, указанные в подробной информации об обработке данных.

Подробнее
Информационная оговорка Cookies
Политика конфиденциальности

.

Удалите встроенные приложения Apple с главного экрана на устройстве iOS 10 или Apple Watch

iOS 10 позволяет удалить некоторые встроенные приложения Apple с главного экрана вашего iPhone, iPad, iPod touch или Apple Watch.

При удалении встроенного приложения с главного экрана связанные с ним пользовательские данные и файлы конфигурации также удаляются.Среди прочего, это может повлиять на соответствующие системные функции и информацию на Apple Watch.

Встроенные приложения iOS занимают очень мало места. Вместе все они требуют менее 200 МБ. Удаление встроенных приложений iOS не освобождает место на диске вашего устройства.

Встроенные приложения, которые можно удалить с главного экрана

Если у вас iOS 10, вы можете удалить ¹ с главного экрана:

• Калькулятор
• Календарь
• Компас
• Контакты ²
• FaceTime ³
• Найди моих друзей
• Дом
• iBooks ⁴
• iCloud Диск
• Магазин iTunes
• Почта
• Карты ⁴
• Музыка ⁴
• Новости (при наличии)
• Примечания
• Подкасты ⁴
• Напоминания
• Фондовая биржа
• Совет
• Видео или ТВ
• Голосовые заметки
• Часы ⁵
• Погода
1. В iOS 12 вы можете удалить встроенные приложения с главного экрана.См. эту статью для получения дополнительной информации о встроенных приложениях в iOS 12.
2. Если вы удалите приложение «Контакты», вся контактная информация останется в приложении «Телефон».
3. Если вы удалите приложение FaceTime, вы по-прежнему сможете совершать и принимать вызовы FaceTime в приложениях «Контакты» и «Телефон».
4. Если вы удалите iBooks, Maps, Music или Podcasts, вы не сможете использовать их с CarPlay.
5. При попытке удалить приложение Watch с iPhone, сопряженного с Apple Watch, вам будет предложено отключиться от часов, чтобы удалить приложение.

Удалить встроенное приложение с главного экрана

1. На устройстве iOS слегка нажмите и удерживайте значок приложения, пока он не начнет покачиваться. Если значок приложения не трясется, убедитесь, что вы не нажимаете слишком сильно.
2. В приложении коснитесь значка, затем коснитесь «Удалить».
3. Нажмите кнопку «Домой», чтобы закончить.

Для Apple Watch: удаление приложения с iPhone также приводит к его удалению с Apple Watch.

Восстановить встроенное приложение, которое было удалено

1. На устройстве iOS перейдите в App Store.
2. Поиск приложения.Вы должны использовать точное имя приложения. Найдите правильные названия встроенных приложений.
3. Коснитесь значка, чтобы воспроизвести приложение.
4. Подождите, пока приложение восстановится, затем откройте его с главного экрана.

Для Apple Watch: когда вы запускаете приложение на iPhone, оно также воспроизводится на Apple Watch.

Что происходит, когда встроенные приложения удаляются с главного экрана

Удаление встроенных приложений с главного экрана может повлиять на другие функции системы.Вот несколько примеров:

• Если Apple Watch сопряжены с iPhone, удаление приложения с главного экрана телефона также удаляет его с главного экрана Apple Watch.
• Когда вы удаляете приложение «Подкасты» с главного экрана, оно становится недоступным для использования с CarPlay.
• Если вы удалите приложение «Музыка», некоторые аудиофайлы нельзя будет воспроизвести с помощью приложений Apple или сторонних производителей на некоторых автомобильных стереосистемах или стереосистемах.
• Если вы удалите приложение «Акции» или «Погода» с главного экрана, информация об акциях и погоде больше не будет доступна где-либо еще. Например, эта информация исчезает из центра уведомлений на вашем iPhone, а также из дополнений и ярлыков на Apple Watch.
• При удалении приложения "Калькулятор" оно удаляется из Центра управления.

Чтобы восстановить измененные функции, вы можете снова добавить встроенные приложения на главный экран.

Дата публикации: , 12 марта 2019 г. 90 156

.

MAKITU.PL Оптовая торговля косметикой и парикмахерскими услугами Victoria Vynn, Gelish, Kabos, Kinetics, Indigo, Claresa, Palu

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

.

---

Смотрите также

• 
  Буксировка на автомате другую машину можно ли
• 
  Как правильно держать руль при повороте
• 
  Как освежить салон автомобиля
• 
  Может ли есть масло из за катализатора
• 
  Боковой порез шины можно ли ездить
• 
  Ягуар кроссовер
• 
  Мобильная засада что это
• 
  Желтая точка на покрышке для чего
• 
  Что подарить другу в машину
• 
  Первая bmw
• 
  Толщина лакокрасочного покрытия автомобиля таблица