Компактвэн сколько мест


Mazda 5 - обзор, цены, видео, технические характеристики

Компактный минивэн Mazda 5 дебютировал осенью 2004 года на автомобильной выставке в Париже. Немногим позже авто появилось на внутреннем рынке Японии под названием Premacy. Машина комплектовалась передним или автоматически подключаемым полным приводом. В Европу минивэн привезли весной 2005 года. До России автомобиль добрался лишь зимой 2006 года. Некоторые компоненты модели Mazda 5 аналогичны элементам, используемым в компакт-вэне Ford C-Max. Но главным отличием Мазды являются сдвижные задние двери. Внушительные габариты авто позволили установить в нем семь посадочных мест. Однако в базовой комплектации транспортное средство оснащено лишь пятью креслами. В то же время похвастать внушительным багажником может только базовая версия объем грузового отсека семиместной модели составляет 112 литров. Для мелких вещей в салоне предусмотрено 45 небольших отсеков. При организации салона и установке сидений была использована система Karakuri своеобразный аналог Flex7 у Opel. Она позволяет полностью перестраивать пассажирский отсек Mazda 5 за несколько секунд. Минивэн комплектуется системами ABS, TCS, шестью подушками безопасности, кондиционером, развлекательным DVD-центром и т. д.

Официальная премьера новой версии пятидверного минивэна Mazda 5 состоялась на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Маркетологи и инженеры производителя, решив не нарушать удачной концепции автомобиля, акцентировали основные изменения на визуализации новой машины. Внутри автомобиля изменений еще меньше, чем снаружи. В частности разработчики оборудовали задние двери электроприводом и создали отдельные колодцы для приборов. Сдвижные двери авто стали безопаснее благодаря дополнительным фиксаторам. Багажник Mazda 5 2010 может похвастать большим объемом только если сложить два задних ряда. Тогда его вместительность увеличивается до 1485 литров. В плане технического оснащения, новшества затронули силовые агрегаты и трансмиссии. 1,8-литровый мотор остался прежней мощности, однако обрел новую шестиступенчатую КПП. 2-литровый двигатель был форсирован на 4 лошадиные силы и оснащен функцией старт/стоп. Тем не менее, в Россию Mazda 5 поставляется только со старым 2-литровым мотором, развивающим мощность в 144 лошадиные силы и укомплектованным пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Российским автолюбителям доступно две версии машины: Touring и Active.

Правила рестайлинга - Quto.ru

Маркетологи, продвигая "Туран", придумали свой собственный ход – компактвэн преподносят клиентам, как автомобиль с опциями, которые гораздо чаще устанавливаются на премиум-класс, чем на машины массовых производителей. Например, для новинки можно заказать адаптивную подвеску DCC.

Правда, зачем она нужна автомобилю, которому досталось эталонное шасси от Volkswagen Golf непонятно. Доработанная, усиленная и настроенная специально под нужды компактвэна подвеска отлично ведет себя на любом дорожном покрытии и с обычными амортизаторами. В поворотах из-за высокого центра тяжести машина ощутимо кренится, но к запаздыванию реакции на рулевое управление это не приводит. В общем, Touran и без дополнительной электроники цепко держит траекторию, а к энергоемкости подвески вообще нет никаких претензий - машина легко "глотает" большие неровности, вроде лежачих полицейских.

Еще один гаджет, который достался "Турану" явно по требованию специалистов, занимающихся продвижением на рынке продукции Volkswagen, - помощник при парковке Park Assist второго поколения. Эта опция – своеобразная визитная карточка компактвэна. Семь лет назад Touran стал первым автомобилем VW, на который была установлена эта система. Теперь, после рестайлинга, он вновь первым из всей модельной линейки концерна получил Park Assist 2.0.

Новый "ассистент" теперь помогает не только "заруливать" на труднодоступные стояночные места, но и выезжать на проезжую часть, если оставленный у обочины автомобиль оказался "зажат" соседями. В этом случае Park Assist работает по тому же принципу, что и при парковке, – электроника с помощью сервопривода крутит руль, в то время как водитель, нажимая на педали, управляет движением машины. Причем "помощник" может вызволить автомобиль даже в том случае, если спереди и сзади "Турана" осталось всего лишь по 25 сантиметров свободного места.

В реальности система впечатляет еще сильнее – руль крутится сам, и поэтому невольно создается ощущение, что водитель участвует в съемках научно-фантастического фильма. Однако Park Assist вряд ли будет пользоваться большим спросом у покупателей Touran. Например, в европейских городах, где бесплатных мест для стоянки очень мало, большинство водителей умеют виртуозно парковаться в любых мыслимых и немыслимых местах без посторонней помощи.

Чем отличается минивен от микроавтобуса, универсала и кроссовера?

Сегодня большой сегмент продаж на авторынке занимают машины формата минивэн. В чем выигрывает этот семейный автомобиль перед конкурентами: универсалом, кроссовером, микроавтобусом?

Содержание

  1. Немного истории: как совершенствовался минивэн…
  2. Преимущества семейного автомобиля класса минивэн
  3. Минивэн и универсал: основные отличие между типами кузова
  4. Минивен и микроавтобус: сравнительная характеристика авто
  5. Что общего у минивэна с кроссовером и фургоном?

Немного истории: как совершенствовался минивэн…

Последние десятилетия на автомобильном рынке произошли значительные изменения – производители постоянно изобретают новые типы кузовов.

В категории «семейная машина» сегодня лидирует минивэн.

Просторное транспортное средство с тремя рядами сидений – отличный вариант для поездок на отдых, путешествий на далекие расстояния. За весь период своего существования авто пережило существенные трансформации:

    • Машины этого класса появились в продаже в 1914 году. Первым представителем семейного авто стала модель Alfa 40/60 HP Aerodinamica. Ее космический внешний вид практически не имел ничего общего с дизайном современных машин.

    • Первая мировая война приостановила развитие автомобильной промышленности, потому следующая попытка усовершенствовать минивэен датируется 30-годами ХХ века. На рынке появилась модель Stout Scarab – оригинальный автомобиль с обтекаемой носовой и сужающейся задней частью кузова.

    • В 1956 году конструкторам итальянской фирмой Fiat удалось разработать транспортное средство, которое по форме очень напоминало современные семейные авто. Эта модель получила название Fiat Multipa 600.

    • Серийное производство машин наладили только в 1984 году – на рынке появились 7-местные Renault Espase.

Многие покупатели не понимают, чем отличается минивэн от кроссовера, универсала, фургона и микроавтобуса. Ограниченные знания об особенностях каждого типа кузова часто становятся преградой на пути к выбору «своего» автомобиля. Понимая разницу между транспортными средствами, гораздо проще совершить удачную покупку.

Назад к содержанию

Преимущества семейного автомобиля класса минивэн

Сегодня доля «семейных авто» на рынке стремительно увеличивается – они уверенно конкурируют с машинами типа седан и универсал. В чем заключается ценность транспортного средства? Минивэн – автомобиль с однообъемным кузовом, он не имеет четко выступающего капота и багажника. 

Внутри машины предусмотрено три ряда сидений, что позволяет разместить до 8 человек без учета водителя.

Первое, чем отличается минивэн от универсала, – габаритами. Длина транспортного средства составляет не менее 4,5 метров.

Автомобили этого класса заслуживают пристального внимания со стороны аудитории, ведь они обладают широким перечнем положительных качеств:

  • Задний ряд сидений транспортного средства складывается, что существенно увеличивает полезную площадь багажного отсека.
  • Высокий кузов делает салон автомобиля просторным и комфортным. Пассажиры не ограничены в движениях – это позволяет путешествовать на длительные расстояния, не ощущая дискомфорта.
  • В автомобиле помещается гораздо больше пассажиров за счет установки третьего ряда сидений.

Выбирая машины подобного формата нужно взвесить все преимущества и учесть недостатки. Главный минус подобных моделей – цена. Машины формата минивэн на порядок дороже седанов и универсалов. Но если ваша семья не помещается в пятиместном авто или не представляет жизни без путешествий, 9-местный «стальной конь» станет оптимальным решением. Для одноразовых поездок возможна аренда минивэна без водителя– услуга предоставляется компанией Platinumotors. Автопарк фирмы находится в прекрасном техническом состоянии, значит, машина не подведет в пути. Чтобы взять транспортное средство напрокат понадобится небольшой перечень документов – паспорт и водительское удостоверение. Аренда осуществляется без залога.

Назад к содержанию

Минивэн и универсал: основные отличие между типами кузова

Рассматривая предложения современного автомобильного рынка, можно заметить, что в линейке мировых производителей обязательно присутствуют модели класса универсал и минивэн. Машины с указанным типом кузова пользуются высоким спросом. Повышенное внимание к транспортным средствам обусловлено их важной особенностью – большим объемом багажника. 

Автомобили весьма практичны, ведь позволяют перевозить огромное количество хозяйских вещей.

Несмотря на некоторые общие черты, минивэн и универсал существенно отличаются между собой – разница состоит в конструкции кузова и размере.

Выбирая между этими моделями, покупатель должен знать следующие нюансы:

  • По габаритам минивэн существенно выигрывает у своего оппонента.
  • Универсал производится с 5 пассажирскими сиденьями, тогда как в комплектации семейной «лошадки» насчитывается до 9 мест.
  • Минивэн изготавливается в бескапотной и вагонной компоновке, имеет короткий задний свес. Кузов универсала кардинально отличается – он имеет капотную компоновку и длинный задний свес.

Автомобильная индустрия не стоит на месте – современным производителям удалось скомбинировать два вышеуказанных транспортных средства воедино. Новинка получила название «компактвэн». Фото компактвэна Под этим термином скрывается минивэн, построенный на платформе легкового автомобиля С-класса.

Назад к содержанию

Минивен и микроавтобус: сравнительная характеристика авто

Микроавтобус – еще один близкий «родственник» минивэна. Перед покупателем, который нуждается в просторном и вместительном автомобиле часто возникает дилемма: какой тип кузова лучше?

Важно знать отличие микроавтобуса от минивэна – это поможет сделать правильный выбор. Существенная разница заключается в количестве пассажирских мест.

Если в первом варианте автомобиль рассчитан на 9 мест, то во втором – на 16. Исходя из действующих нормативных актов, для управления минивэном понадобится водительское удостоверение категории В, а для езды на микроавтобусе – права с категорией D.

Подбирая машину необходимо отталкиваться также от целей использования «железного друга». Минивэн и микроавтобус – разница заключается в том, что первый хорош для семейных поездок, а второй в качестве коммерческого транспорта.

Назад к содержанию

Что общего у минивэна с кроссовером?

Просматривая каталоги запчастей легковых автомобилей, многие покупатели отмечают внешнюю схожесть между «паркетником» и семейной 9-местной «лошадкой». Технические характеристики машин также имеют общие черты – увеличенный дорожный просвет, большие габариты, просторный салон, повышенная проходимость. 

Несмотря на указанные сходства, минивэн и кроссовер все же отличаются между собой – разница состоит в том, что в первой машине можно трансформировать салон.

Складываясь, задний ряд пассажирских сидений освобождает дополнительное место для багажа.

Что же касается фургона, то сравнивать его с минивэном не стоит. Транспорт отличается не только наличием остекления. Изначально фургоны создавались на платформе грузовых машин, потому это абсолютно другой класс авто.

Назад к содержанию

Размеры кузова Mazda 5 - Таблицы размеров

I (CR) 1.8 MT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0 AT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0 MT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0d MT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0d MT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.3 AT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.3 MT (2007 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 1.8 MT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0 AT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0 MT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0d MT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.0d MT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.3 AT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
I (CR) 2.3 MT (2005 - 2007)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1755 (мм)
Длина4505 (мм)
Высота1665 (мм)
II (CW) 1.6d MT (2010 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)
II (CW) 1.8 MT (2010 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)
II (CW) 2.0 AT (2010 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)
II (CW) 2.0 MT (2010 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)
II (CW) 2.5 AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)
II (CW) 2.5 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2750 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1520 (мм)
Дорожный просвет130 (мм)
Ширина1750 (мм)
Длина4585 (мм)
Высота1615 (мм)

Размеры кузова Nissan AD - Таблицы размеров

I MAX 1.5 AT (1992 - 1996)
Тип кузовакомпактвэн
Количество дверей3
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1435 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1680 (мм)
Длина4270 (мм)
Высота1810 (мм)
I MAX 1.5 MT (1992 - 1996)
Тип кузовакомпактвэн
Количество дверей3
Количество мест5
Колесная база2470 (мм)
Колея передняя1435 (мм)
Колея задняя1435 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1680 (мм)
Длина4270 (мм)
Высота1810 (мм)
I 1.3 AT (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.3 MT (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 AT (1995 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 AT (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 AT 4WD (1995 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 AT 4WD (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 MT (1995 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 MT (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 MT 4WD (1995 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.5 MT 4WD (1990 - 1995)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.7d AT (1990 - 1993)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 1.7d MT (1990 - 1993)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 2.0d AT (1993 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
I 2.0d MT (1993 - 1996)
Тип кузовауниверсал
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2400 (мм)
Колея передняя1445 (мм)
Колея задняя1445 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1665 (мм)
Длина4175 (мм)
Высота1480 (мм)
II 1.3 AT (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.3 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.3 MT (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.3 MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.5 AT (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.5 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.5 MT (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.5 MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.8 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.8 AT 4WD (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.8 AT 4WD (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.8 MT 4WD (1999 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 1.8 MT 4WD (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 2.2d AT (1999 - 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 2.2d MT (1999 - 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
II 2.2d MT 4WD (1999 - 2004)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2535 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1440 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4370 (мм)
Высота1475 (мм)
III 1.2 AT (2006 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет135 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)
III 1.5 AT (2006 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)
III 1.6 AT 4WD (2006 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)
III Expert 1.5 AT (2006 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)
III Expert 1.6 AT 4WD (2008 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)
III Expert 1.8 AT (2006 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1500 (мм)

Топ-10 минивэнов, доступных каждому

Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.

Chrysler Voyager 

За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.

Самый скромный объем для Voyager — 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций — на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен — нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».

Honda Stream

C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя — 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.

Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.

Hyundai Trajet

В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри — семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).

Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.

Kia Carnival

C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль — Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.

Для Carnival предлагалось всего два мотора — 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности — 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.

Mazda MPV

Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000—2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).

При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.

Mitsubishi Space Wagon

Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997—2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора — объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».

До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном — вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.

Opel Zafira

Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.

Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.

Peugeot 807

Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.

Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.

Renault Espace

Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель четвертой генерации.

Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель — был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.

Volkswagen Sharan

Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.

Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

90 000 Универсал, фургон или внедорожник — какой кузов лучше выбрать?

Мы понимаем, что никто не покупает машину только на праздники. Но при поиске семейного автомобиля практические качества автомобиля, безусловно, будут важнее, чем хорошие характеристики, отличный внешний вид или образцовое вождение.

Конечно, в идеале было бы найти автомобиль, который преуспеет в каждой из этих областей.Однако это не является целью нашего материала. Сравнивая функциональные характеристики девяти автомобилей трех популярных марок (Toyota, Volkswagen и Dacia), мы хотим выяснить, какой тип автомобиля (универсал, внедорожник или фургон) лучше всего подойдет для поездок на отдых.

Тойота

Toyota Corolla Touring Sports - универсал

Фото: архив / Auto Świat Тойота Королла Туринг Спорт

Цены на универсал Corolla TS начинаются от 78 900 злотых.Предложение включает бензиновые двигатели 1,2 Turbo / 116 км с механической коробкой передач. 6 и бесступенчатые и гибриды: 1,8/122 км и 2,0/184 км, работающие с планетарными коробками передач. Привод передается только на переднюю ось.

Фото: архив / Auto Świat Тойота Королла ТС

Минимальный объем багажника 596 литров (581 литров 2.0 Hybrid), максимальный – 1606 л. К достоинствам кузова Corolla универсал можно отнести регулируемый пол. Рейлинги на крыше черного цвета входят в стандартную комплектацию, за исключением базовой версии Active. Поскольку колесная база универсала Corolla увеличилась на целых 10 см по сравнению с предшественником (универсалом Auris), у задних пассажиров появилось значительно больше места для коленей. Кроме того, заднее сиденье выше, чем в предшественнике, а потому ноги лучше поддерживаются. Мы не рекомендуем заказывать мансардное окно, потому что оно приводит к потере ценных сантиметров над головами пассажиров.

Фото: Auto Świat Схема размеров - Toyota Corolla TS

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами от 750 кг (1.8 и 2.0 Hybrid) до 1300 кг (1,2 т бензина). Максимальная полезная нагрузка составляет 555 кг.

Тойота РАВ4 - внедорожник

Фото: архив / Auto Świat Тойота РАВ4 Цены на

RAV4 начинаются от 111 900 злотых.Внедорожник Toyota доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях. Оба имеют одинаковую линейку двигателей: бензиновый двигатель 2,0/173 л.с. с механической и бесступенчатой ​​трансмиссией и 2,5-литровый гибрид (218 л.с. в FWD, 222 л.с. в полноприводном), работающий с планетарной коробкой передач e-CVT.

Фото: Auto Świat Тойота РАВ4

Багажник объемом 580 литров спрятан под электрически поднимаемой крышкой RAV4.Он на 79 л больше, чем в модели четвертого поколения и, что немаловажно, после складывания спинок дивана позволяет перевозить на ровном полу до 1690 л багажа, облегчая загрузку крупногабаритных вещей. К недостаткам корпуса можно отнести медленно открывающуюся заднюю дверь (задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию более высоких комплектаций). Рейлинги на крыше черного цвета входят в стандартную комплектацию, за исключением базовой версии Active. В задней части RAV4 без проблем уместятся даже пассажиры ростом более 180 см.

Фото: Auto Świat Схема размеров - Тойота РАВ4

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами: 2000 кг (2.0 FWD/4x4 с человеком. 6) / 1500 кг (2.0 FWD / 4x4 с вариатором) / 800 кг (2.5 Hybrid FWD) / 1650 кг (2.5 Hybrid 4x4). Максимальная грузоподъемность 600 кг.

Toyota ProAce City Verso - фургон

Фото: архив / Auto Świat Toyota ProAce Сити Версо

Toyota ProAce City Verso технически идентичен Citroen Berlingo, Peugeot Rifler и Opel Combo.Как и его франко-немецкие братья и сестры, Proace City Verso также доступен в двух вариантах длины кузова: 4,40 м (стандарт) или 4,75 м (длина). Его цены начинаются от 77 500 злотых. В предложении представлены дизельные двигатели 1,5 Д-4Д мощностью 100 (МКПП 5) и 130 л.с. (МКПП 6 или автомобиль 8) и бензиновые 1,2 Д-4Т 110 (МКПП 6) и 130 л.с. (МКПП 8). Все они передают крутящий момент на передние колеса.

Фото: Auto Świat Toyota ProAce Сити Версо

Минимальный объем багажного отделения более короткого ProAce City Verso составляет 597 литров, максимальный — 2126 литров, а в версии Long — 850-2693 литра.Большая и тяжелая крышка кейса требует небольшого усилия для закрывания, а вариант с электроприводом отсутствует. Серебряные рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию только в топовой версии Family. За дополнительные 3000 злотых вы также можете приобрести третий ряд сидений. В салоне много места для хранения вещей. Начиная со средней версии версии Business, мы имеем раздвижные двери по обеим сторонам кузова, дающие очень удобный доступ в салон. Стандартно во втором ряду сидений есть три комплекта креплений ISOFIX и три детских кресла должны поместиться друг рядом с другом. В топовой семейной версии есть три индивидуальных, отдельно раскладывающихся кресла.Вы также можете сложить спинку переднего пассажирского сиденья, чтобы перевозить лестницы или другие длинные предметы. Откидные столики в спинках передних сидений порадуют маленьких любителей покушать в машине.

Фото: Auto Świat Схема размеров - Toyota ProAce City Verso

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами для версии с укороченным кузовом: 1100-1450 кг (1.5 Д-4Д 100 и 130 л.с.) / 1140-1300 кг (1,5 Д4-Д 130 л.с.) / 1000-200 кг (1,2 Д-4Т 110 и 130 л.с.). Максимальная грузоподъемность 780 кг.

Toyota: универсал, внедорожник и фургон — краткий обзор

90 038 77 500 90 039 злотых
Название модели/параметр Тип кузова Размеры кузова (л./ ширина / высота) Вместимость багажного отделения мин-макс. Цены на базовую версию
Тойота Королла ТС поместье 4650/1790/1435 мм 596 (581 во 2-м0 Гибрид) - 1606 л 78 900 злотых
Тойота РАВ4 внедорожник 4600/1855/1685 мм 580-1690 л 111 900 злотых
Тойота ПроАс Сити Версо фургон 4404 (Д: 4753) / 1848/1800 (Д: 1812) 597– 2126 л

Фольксваген

Volkswagen Golf Variant - универсал

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Гольф Вариант

Хотя в салонах уже можно купить 8 штук.Поколение Golf, нам придется немного подождать версии Estate. Пока доступен Golf Estate 7-го поколения, его цены (благодаря скидке в 12 000 злотых) начинаются с 71 390 злотых. Помимо классического универсала также доступны внедорожный Alltrack (тоже с колесной формулой 4x4) и спортивный R.KM. В наличии мужские коробки. 5- и 6-ступенчатая, а также 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. ДСГ. Все классические Variant — переднеприводные модели.

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Гольф Вариант

При нормальном расположении сидений Variant имеет впечатляющую вместимость 605 литров, а при сложенных асимметрично разделенных спинках задних сидений — 1620 литров.Двойной пол в багажном отделении с дополнительными отсеками слева и справа входит в стандартную комплектацию. За исключением базовой версии Trendline, спинки задних сидений с подлокотником и проемом для перевозки длинномерных предметов входят в стандартную комплектацию Golf Estate. Задним пассажирам тоже не на что жаловаться. Даже нам троим места хватит. Черные рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию, они также доступны в серебристом цвете. Пассажиры гольфа сидят комфортно высоко, а благодаря большому пространству для ног они могут сесть в максимально удобной для них позе.Высокие пользователи просто хотят немного больше свободы над головой.

Фото: Auto Świat Схема размеров - Volkswagen Golf Variant

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами для Golf Variant составляет от 1300 (1.0 TSI / 115 л.с.) до 1600 кг (2.0 TDI / 150 л.с.). Максимальная грузоподъемность 600 кг.

Фольксваген Тигуан - внедорожник

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Тигуан Volkswagen Tiguan

можно приобрести в двух вариантах кузова: классическом и удлиненном Allspace (3-й ряд сидений за дополнительные 1900 злотых).Цены на классическую версию (благодаря скидке 16 000 злотых) начинаются от 90 190 злотых. Предложение включает переднеприводную и 4x4 (4Motion) версии, а линейка двигателей включает бензиновые двигатели: 1.5 TSI 130 и 150 л.с., 2.0 TSI 4Motion 190 и 230 л.с. и турбодизели 2.0 TDI мощностью 150 л.с. (стандартно с передним приводом, 4Motion в опциях), 190 и 240 л.с. (только с 4Motion). Предложение включает в себя механические коробки передач (стандартно для более слабых двигателей) и автоматическую DSG с двойным сцеплением (стандартно для более мощных агрегатов).С дорожным просветом 20 см, мощным двигателем, приводом 4Motion и сложной электроникой (режим Offroad) Тигуану не страшны сложные испытания

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Тигуан

Багажник классического Тигуана вмещает от 615 до 1655 литров (с «подкатом»), у Allspace 760-1920 литров.Тигуан также отличается большим количеством места в обоих рядах сидений и диваном, в котором можно регулировать не только угол наклона спинки, но и двигать ее. Кроме того, функциональность увеличивается за счет многочисленных отсеков, ящиков под сиденьями и откидных столиков в спинках передних сидений. Помимо базовой Active, другие версии стандартно включают рейлинги на крыше (черные или серебристые).

Фото: Auto Świat Схема размеров - Фольксваген Тигуан

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами для классического Тигуана от 1600 (1.5 TSI / 130 л.с.) до 2500 кг (2.0 TDI / 190 л.с. 4Motion). Максимальная грузоподъемность 625 кг.

Фольксваген Туран - фургон

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Туран

Цены на компактвэн Volkswagen начинаются от 87 990 злотых (текущая скидка составляет 12 000 злотых).Линейка двигателей (для модели VW) довольно скромная и включает один бензиновый двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и два турбодизеля 2.0 TDI мощностью 115 и 150 л.с. Все двигатели стандартно сочетаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в качестве опции для агрегатов мощностью 150 л.с. доступна автоматическая DSG. Touran — автомобиль только с передним приводом.

Фото: архив / Auto Świat Фольксваген Туран Touran

впечатляет своим багажным отделением.5-местные версии имеют корпус с минимальной вместимостью 834 л, при складывании спинок второго ряда сидений получается ровный пол площадью 1980 л.Доплата за 7-местную версию от 1860 л. до 3780 злотых. Тогда вместимость багажника колеблется от 137 л (7 человек) до 1857 л (2 человека). В базовой версии Trendline за рейлинги на крыше придется доплачивать, в остальных они стандартные (черного или серебристого цвета). Touran впечатляет не только большим пространством в обоих рядах сидений, но и практичной системой задних сидений.Вместо классического дивана в нем используются три независимо регулируемых сиденья (выдвижных в продольном направлении и с регулируемой спинкой), которые после складывания спинок вместе с полом багажника образуют ровную поверхность. Среднее сиденье немного уже крайних, поэтому, когда мы хотим путешествовать вчетвером, всем пассажирам будет очень комфортно. В свою очередь, когда нам нужно взять на борт, например, лыжи или доску для серфинга, транспортировка и погрузка этих предметов — детская забава. В фургоне Volkswagen много практичных отсеков для хранения вещей, двойной пол в багажнике (5-местная версия).), выдвижные ящики под сиденьями и откидные столики в спинках передних сидений.

Фото: Auto Świat Схема размеров - Фольксваген Туран

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами от 1500 кг (бенз.) до 1600 кг (дизель). Максимальная полезная нагрузка Touran составляет 675 кг.

Volkswagen: универсал, внедорожник и фургон — в двух словах

90 038 87 990 злотых
Название модели/параметр Тип кузова Размеры кузова (л./ ширина / высота) Вместимость багажного отделения мин-макс. Цены на базовую версию
Вариант Volkswagen Golf поместье 4562/1799/1481 мм 605-1620 л 71 390 злотых
Фольксваген Тигуан внедорожник 4486/1839/1654 мм; Все пространство: 4701/1839/1674 615-1655 л; Allspace: 760-1920 л 90 190 злотых
Фольксваген Туран фургон 4527/1829/1659 мм 834-1980 л

Дачия

Logan MCV — универсал

Фото: Адам Микула / Auto Świat Дачия Логан MCV

Logan MCV — бюджетный универсал румынского производителя.Его цены начинаются от 36 900 злотых. Помимо классических вариантов оснащения (Access, Open и Laureate), есть также Stepway (увеличенный клиренс и внедорожный стиль) и SL Celebration (лимитированная версия с богатым оснащением и специальной окраской). Предложение включает бензиновые двигатели: 1,0 SCe / 75 л.с. безнаддувный 4-цилиндровый и 1,0 TCe / 100 л.с. трехцилиндровый с наддувом (также доступен с установкой LPG) и турбодизель 1,5 Blue dCi / 95 л.с. Все двигатели работают исключительно с МКПП и передают крутящий момент на передние колеса.

Фото: Адам Микула / Auto Świat Дачия Логан MCV

Универсал Dacia высотой 4,5 метра отличается практичным салоном.Logan MCV имеет багажник объемом 573 литра, так что вам не придется сдерживаться от того, чтобы положить в отпуск очередные полезные вещи. При необходимости багажное отделение можно увеличить, и тогда доступны впечатляющие 1518 литров.В стандартной комплектации складное заднее многоместное сиденье со спинкой в ​​соотношении 1/3 - 2/3 с 3 подголовниками. Рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию, но в более дешевых версиях они черные, а в более дорогих — серебристые. В обоих рядах сидений Logan MCV пассажиры чувствуют достаточную свободу на высоте ног и над головой.Однако сзади втроем лучше не сидеть, потому что узкий салон не обеспечит удовлетворительного комфорта.

Фото: Auto Świat Габаритная схема - Dacia Logan MCV

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами 1150 кг.Максимальная грузоподъемность Logan MCV составляет 582 кг.

Dacia Duster - внедорожник

Фото: Игорь Кохутницкий / Auto Świat Дачия Дастер

Duster уже много лет является самым популярным внедорожником в Польше.Его второе поколение находится на рынке с 2017 года. Автомобиль доступен в пяти комплектациях, а цена самого дешевого Acess начинается с 42 900 злотых. Как и положено внедорожнику Duster, купить можно как переднеприводную, так и полноприводную версии. В предложении только двигатели с наддувом, бензин: 3-цил. 1,0 TCe/100 км (также на газе), 4-цил. 1.3 TCe/130 и 150 л.с. и дизель: 1.5 Blue dCi/115 л.с.

Фото: Игорь Кохутницкий / Auto Świat Дачия Дастер

Duster может стать идеальным предложением для семьи.Он солидно закончен и предлагает много места в обоих рядах сидений. Багажник у него тоже вместительный. В стандартной комплектации он предлагает объем 445 л, 1478 л после складывания спинок (версии 4x4 имеют меньший багажник 411-1444 л, версии с заводским ГБО: 376-1409 л). Из практических соображений не стоит выбирать версию Acces в базовой комплектации, т.к. нет раздельной спинки заднего сиденья (в остальных есть раскладной диван с раздельной спинкой 1/3 - 2/3 или серийные рейлинги на крыше ( дополнительно 500 злотых, в других вариантах) черный или темный металл).

Фото: Auto Świat Габаритная схема - Дачия Дастер

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами от 533 (бензин) до 1200 кг (дизель).Максимальная грузоподъемность Дастера составляет 614 кг.

Dacia Lodgy - фургон

Фото: Игорь Кохутницкий / Auto Świat Дачия Лоджи Компактвэн Dacia

в настоящее время доступен только в 7-местной версии.Его цены начинаются от 61 800 злотых, и он доступен в трех версиях оснащения: базовый Laureate, Stepway с внедорожным стилем и выпущенная версия SL Celbration. Линейка двигателей скромна, так как ограничена дизельной версией 1.5 Blue dCi мощностью 115 л.с. Двигатель передает крутящий момент на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Фото: Игорь Кохутницкий / Auto Świat Дачия Лоджи

Когда в Dacia Lodgy путешествуют 7 человек, объем багажного отделения скромен (207 л).Багажник румынского фургона вмещает до 2617 литров груза! Багаж также можно перевозить на крыше — рейлинги входят в стандартную комплектацию всех типов оборудования. Автомобиль имеет длину 4,5 м и колесную базу 2810 м. Внутри мы найдем достаточно места для всех пассажиров. Даже на третьем ряду человек ростом 170 см не чувствует себя там изгнанником: у него есть место над головой и немного в ногах, он может открыть боковое стекло. Складывая его, вы можете улыбнуться — вам нужно положить спинку, а затем разместить все это вертикально за диваном.Если еще и диван сложить (та же схема: сначала спинка, потом целиком), сиденья 3-го ряда нужно отсоединить (их легко снять с машины), повернуть и прикрепить к дивану. Без третьего ряда за ним длина 1,67 м, с сиденьями — на 25 см меньше. Вместимость багажного отделения со снятием сидений третьего ряда 827 литров.

Фото: Auto Świat Габаритная схема - Dacia Lodgy

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозами 1400 кг.Лоджи имеет максимальную грузоподъемность 654 кг.

Dacia: универсал, внедорожник и фургон — краткий обзор

90 038 61 800 злотых
Название модели/параметр Тип кузова Размеры кузова (л./ ширина / высота) Вместимость багажного отделения мин-макс. Цены на базовую версию
Дачия Логан MCV поместье 4501/1733/1521 мм 573-1518 л 36 900 злотых
Дачия Дастер внедорожник 4341/1751/1852 мм 445-1478 л 42 900 злотых
Дачия Лоджи фургон 4498/1751/1680 мм 207-2617 л

Универсал, фургон или внедорожник - резюме

Фургон, безусловно, лучший автомобиль для семейного отдыха.Он имеет вместительный багажник (при условии, что путешествует максимум 5 человек), много полезных мест для хранения вещей, функциональные откидные столики, и довольно часто он оснащен одинарными сиденьями второго ряда, которые позволяют увеличить внутреннюю конфигурацию.

Пример Toyota показывает, что купить фургон не обязательно дороже, чем универсал.Однако есть у них и недостатки: из-за более высокого кузова и ориентированной на комфорт подвески они не так точно управляются, как универсалы или внедорожники. Они тоже не очень представительны, к тому же из-за больших габаритов меньше подходят для парковки.

Поэтому золотой серединой может стать покупка внедорожника, особенно такого, у которого будет возможность конфигурировать салон (7-местный или с тремя независимо регулируемыми сиденьями в 2.ряд). Да, внедорожник, безусловно, будет дорогим в покупке, более топливным, но и более универсальным в повседневной жизни (легко садиться, лучше обзорность).

Если мы мечтаем о поездке на озеро или в лес летом с большим дорожным просветом (и приводом 4х4), то не обязательно ограничиваться дорогами с твердым покрытием только на внедорожнике.Они также будут работать лучше всего, когда вы хотите буксировать с ними тяжелый караван. Для тех, кто ценит большое пространство в багажнике, но рассчитывает на низкие расходы на покупку и эксплуатацию, рекомендуем выбирать классический универсал.

.

Как перевезти большую семью? 7-местные автомобили до 100 000

зл.

Кому нужен 7-местный автомобиль? Вопреки видимости, не только семьи с тремя-четырьмя детьми. Автомобиль с большим количеством посадочных мест также будет полезен семьям с двумя детьми. Во многих автомобилях сложно уместить на диване два массивных сиденья для детей помладше и еще найти место для взрослого опекуна.

В большинстве автомобилей также невозможно комфортно и безопасно разместить три автокресла в один ряд.Поэтому вариант с третьим рядом сидений кажется вполне разумным не только для больших семей. Тогда при сохранении достойных условий для поездки остается достаточно места для багажа или дополнительного человека или лиц.

Более десяти лет назад семиместный вариант обычно был доступен на польском рынке только в дорогих и больших фургонах или внедорожниках.В настоящее время также можно найти компактные модели в 7-местном исполнении. Тем не менее, стоит помнить, что чем меньше машина, тем больше жертв с ней связано. Складывание задних сидений резко уменьшает вместимость багажного отделения. Конечно, места для праздничного багажа 5 человек не хватит, не говоря уже о вещах дополнительной пары пассажиров.

Поэтому, если вы планируете более длительное путешествие с полной загрузкой пассажиров, вам следует сразу рассмотреть вопрос о перевозке большей части вашего багажа в багажнике на крыше.Однако здесь проблема заключается не только в количестве места, но и в грузоподъемности автомобиля. В крайнем случае может оказаться, что прием полного набора пассажиров не позволит увеличить нагрузку на автомобиль, потому что будет использован весь доступный лимит.

Так что при поиске автомобиля также стоит учитывать его грузоподъемность и поведение после загрузки.Самовыравнивающаяся подвеска приветствуется! Например, популярный Renault Grand Scénica 1.5 dCi имеет максимальную грузоподъемность 660 кг. Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi может перевозить на 130 кг больше.

В большинстве автомобилей третий ряд сидений рассматривается конструкторами как аварийный вариант.Обычно приоритетом является то, чтобы дополнительные сиденья можно было легко спрятать в полу. С точки зрения комфорта в поездке, третий ряд следует отнести к «третьему классу» — сиденья и спинки дополнительных кресел меньше остальных, места для ног тоже нет, а добраться до него часто требуется большая сноровка.

Места для детей? Уж точно не во всех случаях — большое автокресло может не поместиться в маленькие и тесные «кресла».Если вы хотите использовать детские кресла Isofix для перевозки своих малышей, то остается второй ряд сидений – в дополнительных местах ручки в этом стандарте большая редкость. Крепление 3-го ряда Isofix обычно встречается только в больших фургонах и автобусах (например, Citroën C8, Fiat Ulysse, Renault Espace).

Так что если вы планируете устанавливать кресло на крайние места, то его можно пристегнуть только ремнем безопасности.Производители автокресел обычно не рекомендуют устанавливать их дальше первого и второго ряда. Обратите внимание на автокресла с дополнительной базой, закрепленной на полу для повышения устойчивости. Не рекомендуется использовать их в местах, где в полу есть дополнительные отсеки для хранения вещей — такие решения часто можно встретить, например, в небольших фургонах.

Багажник как у городского карапуза

Вы помните размер багажника Малыша или Фиата Чинквеченто? В семиместной версии небольшого внедорожника или компактвэна на большее при перевозке полного набора пассажиров рассчитывать не стоит.Обычно поверхность багажника неровная, поэтому в него сложно поместить стандартные чемоданы. Лучше сразу вложиться в мягкие сумки, которые легче набивать – но их не должно быть слишком много. Либо пассажиры, либо крупный багаж!

На объем багажника также влияет наличие запасного колеса.В Ford Grand C-Max, если отказаться от «запаски» и выбрать ремкомплект, то в вашем распоряжении останется 92 литра места. В версии с запаской багажное отделение уменьшится до символических 62 литров.

Газовая установка? Может быть проблема!

Фото: ACZ / Auto Świat

При выборе 7-местного автомобиля обратите внимание на доступные версии двигателей.Бензиновая версия не всегда дешевле дизельной. Интересными примерами являются Citroën Berlingo и Ford Grand Tourneo Connect. Чем дороже дизельная версия Ситроена под капотом, тем меньше доплата за сиденья.

В базовой версии за возможность перевозки двух дополнительных пассажиров необходимо доплатить 3600 злотых, в более дорогой - 2800 злотых.В случае с бензиновой версией 7-местный вариант сочетается только с более мощным двигателем мощностью 120 л.с. и более дорогим пакетом оборудования XTR, что отражается на цене автомобиля.

С другой стороны, у Ford всего один бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. и улучшенный (т.е. более дорогой) пакет оборудования Trend.Дизель с относительно небольшой мощностью 75 л.с. можно заказать с базовой комплектацией Ambiente. Только вот 75 км на 7 человек недостаточно для эффективного перемещения с полным набором пассажиров.

Какой вывод? Стоит потратить несколько часов на сравнение прайс-листов отдельных моделей и их версий.Если вы выбираете вариант с бензиновым двигателем, лучше не рассчитывать на то, что его когда-нибудь удастся переоборудовать на газ. Без потери возможности использования третьего ряда сидений это можно сделать лишь в тех немногих моделях, у которых в корзине под автомобилем установлено запасное колесо — вместо него можно установить бензобак.

Однако стоит помнить, что еще несколько десятков килограмм над задней осью дополнительно нагрузят подвеску.В автомобилях с полным набором пассажиров на борту может потребоваться, например, использование усиленных рессор, иначе после загрузки задняя часть будет «сидеть», ухудшаться управляемость, а попытка наезда на лежачего полицейского приведет к разрыву выхлопной трубы. Эти проблемы не относятся к автомобилям с системой самовыравнивания задней подвески.

Некоторые производители предлагают 7-местные версии только с более длинным кузовом, чем стандартная 5-местная версия.Так обстоит дело, например, с Mercedes — 7-местный Citan можно приобрести только в версии, которая на 384 мм длиннее стандартной версии. В Ford третий ряд сидений доступен только в расширенной версии Grand C-Max. Аналогично в Citroën (Grand C4 Picasso) и Renault (Grand Scénic). Очевидно, что чем длиннее машина, тем больше шансов на комфортное путешествие на заднем ряду.

Вы должны изменить свой стиль вождения

Если вы ежедневно путешествуете в одиночку или с одним пассажиром, приготовьтесь к изменению привычек.Разгон и обгон с 7 людьми в машине может занять гораздо больше времени. Заправляться также придется чаще — запас хода может сократиться как минимум на несколько десятков километров, в зависимости от стиля вождения.

Поддерживать взвешенную машину становится сложнее.Быстрые маневры, такие как объезд препятствия в последнюю минуту или даже быстрый поворот, представляют собой более сложную задачу для водителя. Полностью загруженный автомобиль также является проблемой для тормозов.

Поэтому при вождении автомобиля с полным набором пассажиров лучше соблюдать гораздо большую дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, чем та, которая используется при повседневной езде с 1-2 людьми на борту - тормозной путь от 100 км/ч. h можно удлинить даже на несколько метров! Тем не менее, 7-местные автомобили пользуются успехом.Когда вы покупаете новый автомобиль с этой опцией, у вас есть шанс не только использовать его, но и продать его более выгодно.

На третьем ряду сидений очень опасно!

Фото: архив / Auto Świat

Сколько места для зоны раздавливания в задней части 7-местного автомобиля? К сожалению, не так много.В типичной ситуации столкновения, например наезда на последний автомобиль в пробке, наиболее серьезным травмам подвергаются его пассажиры в третьем ряду. Их головы обычно всего в нескольких десятках сантиметров от двери багажника — а стекло и подголовник сиденья — очень слабые преграды.

Если на такой автомобиль врежется даже небольшой и низкий автомобиль, риск все равно высок, ведь в случае деформации пола есть огромный риск смещения сидений.Тогда места для ног резко сократится, пассажиры застрянут, а вытащить их из машины может быть затруднительно даже для экстренных служб. Насколько безопасно на третьем ряду сидений? К сожалению, на этот вопрос не отвечают официальные краш-тесты — такие тесты выходят за рамки стандартного набора тестов. Количество звезд в тесте Euro NCAP тут ни при чем!

По нашему мнению

Я предпочитаю использовать дополнительный ряд сидений только в исключительных случаях, в основном из соображений безопасности.В случае компактных автомобилей, небольших фургонов и внедорожников 7-местные версии обычно подходят только для периодического использования с полными пассажирами на борту. Полноразмерные семиместные автобусы стоят более 100 000 злотых. На мой взгляд, если есть возможность, стоит доплатить за два дополнительных места - даже если они нужны не каждый день.

.90 000 б/у компактных минивэнов до 20 тыс. злотых за комфортную перевозку троих детей

Какие автомобили стоит покупать? Каковы характеристики отдельных моделей? Какие версии лучше? Вы узнаете в статье ниже. Мы ограничили выбранный нами бюджет суммой примерно в 20 000 злотых. PLN, то есть средняя сумма, потраченная на покупку автомобиля в Польше. Это соответствует примерно 10-летним моделям. Мы решили представить вам только автомобили, которые с успехом можно использовать как семейные автомобили с возможностью перевозки троих детей.Кроме того, мы сократили количество предложений только до тех, которые действительно заслуживают рассмотрения, и максимально приблизились к предполагаемой сумме. Мы разделили статью на две отдельные части: первая — о минивэнах (компактных фургонах), а вторая — о полноразмерных фургонах. Однако в самом начале несколько слов о перевозке троих детей.

Перевозка троих детей — не самая простая логистическая задача, особенно когда хотя бы одному из них приходится ехать в автокресле.Поэтому в этом году нормативы по этому поводу были обновлены, так как для многих родителей оказалось невозможным перевозить троих детей. Новые правила разрешают перевозку ребенка в возрасте от 3 лет и старше без сиденья, только при перевозке двух детей в удерживающих устройствах, установленных на заднем сиденье, и невозможности установки третьего устройства. На практике это касается только автомобилей, зарегистрированных на пять человек, т.е. с двумя рядами сидений.Регламент также позволяет перевозить ребенка ростом от 135 см и выше без сиденья, если нет возможности его установить. На практике это означает, что можно перевозить таким образом детей, например, в третьем ряду малолитражных автомобилей, т.е. минивэнов.

В целом практика показывает, что имея троих детей, которые должны путешествовать в детских автокреслах, невозможно перевозить их в 5-местном автомобиле. Мы не рекомендуем использовать новые, более мягкие правила, так как даже 4-5-летний ребенок, пристегнутый ремнем только при аварии, может получить тяжелые травмы живота и шеи.А вот и тема 7-местных автомобилей, которые определенно облегчают эту задачу. Во втором ряду не обязательно устанавливать три автокресла. Можно использовать и третью — всегда есть решение. Вот автомобили, которые мы рекомендуем, которые облегчат жизнь семье из 5 человек.

Ситроен С4 Пикассо

Citroën C4 Picasso и его более крупная версия C4 Grand Picasso выпускались с 2006 по 2013 год. Это был преемник весьма неоднозначной модели Xsara Picasso, которая, вопреки внешнему виду, является автомобилем, достойным внимания.Тем не менее, мы ориентируемся на более молодые автомобили, прежде всего более безопасные, и C4 Picasso набрал пять звезд в краш-тестах Euro NCAP. Салон просторный и функциональный, и хотя он не менее спорный, чем Xsary Picasso, тем не менее приятнее. C4 Picasso — 5-местный автомобиль, но в версии Grand уже есть 7-местный — этот стоит рассмотреть. Можно попробовать установить три места во втором ряду благодаря трем независимым сиденьям, но вариант Гранд будет лучшим решением.Тем более что цены сопоставимы, ведь Гранд дебютировал немного раньше. Его багажное отделение в конфигурации со всеми сиденьями вмещает 210 литров, а с двумя рядами — до 560 литров.

К достоинствам автомобиля относятся материалы хорошего качества, отличная защита от коррозии и очень хорошие дизельные двигатели HDI. Будьте осторожны с самыми богатыми версиями Exclusive с опциональной пневматической подвеской на задней оси — это может быть дорого в обслуживании.В общем, обслуживание автомобиля может быть довольно дорогим из-за мелких сбоев электроники, но без преувеличения. К скрипу салона и ходовой части надо привыкнуть.

Версия Grand с тремя рядами сидений

Рекомендуемые двигатели: все дизельные двигатели 1.6 HDI и 2.0 HDI. Людям, которым важна низкая стоимость, можно порекомендовать условно довольно слабый двигатель 1.6 HDI 90 KM. Тем не менее, более требовательные должны выбрать популярную и очень успешную версию 2.0 HDI 136 л.с.

Не рекомендуется для двигателей : бензиновые двигатели 1.6 THP из-за неисправности привода ГРМ, высокого расхода моторного масла и дороговизны обслуживания. Условно можно рекомендовать атмосферный агрегат 1.6 16V мощностью 120 л.с. Подходит для газировки.

Цены : толковые модели с начала производства доступны за 16-18 тысяч злотых. злотый. Вы можете заплатить до 3000 за Гранд того же года. злотых ... меньше!

Хонда ФР-В

Honda FR-V

— это довольно необычный подход к концепции семейного автомобиля, поскольку у нас есть два ряда сидений, по три в каждом — как в Fiat Multipla.Благодаря этому маленькая, компактная Honda может перевозить до 6 пассажиров и при этом позволит установить три сиденья — как? Это вопрос изобретательности, но это возможно. Вы также можете сложить среднее сиденье спереди, превратив его в стол. Благодаря широкому кузову и всего двум рядам сидений имеем багажное отделение вместимостью 440 литров. Интерьер выполнен по-японски, очень солидно и его стайлинг может понравиться больше, чем внешний вид. Автомобиль выпускался в 2004–2009 годах, то есть во время производства Accord VII.Это означает не что иное, как предлагаемый превосходный агрегат 2.2 i-CTDi. К достоинствам машины можно отнести, помимо бронированных двигателей, еще и высокую общую надежность. Пользователи Honda могут воспользоваться большим выбором неавторизованных ремонтных мастерских, которые отремонтируют их автомобиль. К недостаткам можно отнести, конечно, довольно тесный салон всего на 6 пассажиров, а также коррозию и относительно высокие затраты на ремонт листового металла из-за малой популярности модели. К счастью, рынок подержанных запчастей хорошо укомплектован.Еще одним недостатком может быть только четыре звезды в Euro NCAP.

Рекомендуемые двигатели: все, кроме дизельного 2.2 i-CTDI, несмотря на его высокую надежность и долговечность, ремонт может быть очень дорогим. Бензин можно рекомендовать с чистой совестью, но…

Нерекомендуемые двигатели: … не с газовой установкой. Конечно, двигатели Honda без проблем будут работать на газу, но при условии качественной установки и регулярного обслуживания.Вы должны помнить о регулировке затяжек клапанов. Если вы решили использовать газ, купите автомобиль и установите установку самостоятельно.

Цены: FR-V можно приобрести за 18-19 тысяч. PLN, но стоит поискать самый младший экземпляр с конца производства из-за меньшего риска коррозии. Такие автомобили стоят около 10 тысяч. больше злотых.

Киа Каренс III

Пусть это и не машина мечты, и выглядит она не очень, но у нее есть два больших преимущества - очень удачные двигатели и относительно молодой год по привлекательной цене.Корейский минивэн выпускался в 2006–2012 годах, но самые молодые модели на польском рынке — 2010–2011 годов. Такие автомобили можно приобрести всего за 20-25 тысяч. злотый. Но вернемся к преимуществам, а их немного.

Как и в случае с корейскими автомобилями, их основным преимуществом является отсутствие крупных недостатков. Однако Carens может перевозить до семи пассажиров на трех рядах сидений. Третий ряд состоит из двух спрятанных в полу сидений, которые в сложенном состоянии увеличивают объем багажного отделения с 98 до 320 литров.Это немного, но это всегда что-то. Во втором ряду у нас есть трехместный диван. Внутри сложно найти какие-то аттракционы или эксперименты - это правильно и все тут. Автомобиль получил всего четыре звезды в тесте Euro NCAP.

Рекомендуемые двигатели: Дизель 2.0 CRDI мощностью 140 л.с., который не только мощный и экономичный, но также долговечный и дешевый в ремонте. Также можно удачно выбрать бензиновые агрегаты, подходящие для газификации.

Нерекомендуемые двигатели: нет

Цены: Автомобили едва достигают цен выше 25 000 PLN, а из-за быстрого падения стоимости и относительно низкой популярности стоит торговаться до самого конца. Kię Carens до 20 тысяч. Вы можете найти PLN без каких-либо проблем, только вы должны принять во внимание относительно небольшой запас. Самая дешевая стоит около 15000. злотый.

Мазда 5

Mazda

очень удачная, особенно после рестайлинга середины 2000-х.Мазду 5 сложно не считать привлекательным минивэном, но как у него с практичностью? Неплохо. Во втором ряду мы находим только теоретически трехместный диван, а в третьем ряду находим два очень маленьких кресла. На них можно перевозить только детей. С другой стороны, место для багажа на двух рядах вместимостью 520 литров хорошее. При всех разложенных сиденьях у нас всего 110 литров. Функциональность увеличивается за счет раздвижных дверей, опционально также с электродвигателями. Вам наверняка понравится кабина, сделанная из средних материалов, но с приятным стилем.Mazda получила полный 5-звездочный рейтинг Euro NCAP.

Мазда 5 высоко ценится только с бензиновыми двигателями, которые по праву считаются надежными. Полностью отличается от дизелей, которые подвергают пользователей риску. Определяясь с дизельным вариантом, лучше всего покупать максимально младший. Однако Mazda 5 в целом не так надежна, как может показаться и как ранее описанная Honda FR-V. Проблемы вызывают быстро изнашиваемые детали подвески, а также ранее появляющаяся коррозия и плохое лакокрасочное покрытие.

Рекомендуемые двигатели: бензин 2.0 МРЗ - достаточно динамичный и соответственно надежный. Он достигает мощности 146 л.с., чего достаточно для управления большим автомобилем. Газифицировать можно, но выбрав газовую установку хорошего класса.

Нерекомендуемые двигатели : дизелей лучше избегать из-за частого отказа и дорогостоящего ремонта.

Цены: 90 019 автомобилей, а цены начинаются примерно от 15 000. злотый. Даже хорошие экземпляры можно найти до суммы в 20 тысяч.злотый. Вам просто нужно проверить, насколько далеко зашла коррозия.

Опель Зафира II

Автомобиль Zafira второго поколения, основанный на модели Astra третьего поколения, является очень успешным преемником своего предшественника Zafira первого поколения. Это немного сбивает с толку, но у Zafira не такая длинная история, как у ее донора шасси Opel Astra. Благодаря высокой популярности цены здесь доступные и можно купить приличную машину максимум 10 летней давности за несколько тысяч злотых.Zafira II выпускалась до 2014 года. У нее впечатляющий салон, который предлагает не только отличную систему складывания сидений Flex7, но и вместительный багажный отсек. Во втором ряду у нас есть диван, на котором с комфортом могут разместиться два или два автомобильных кресла. В такой комплектации объем багажного отделения составляет целых 645 литров. После раскладывания двух дополнительных сидений, спрятанных в полу, остается 140 литров багажного отделения. При правильном расположении дивана можно перевозить до четырех детей, каждый из них будет сидеть на своих местах.

Правда, качество изготовления не на высшем уровне, и материалы можно считать средними, и дизайн не вызывает восторга, но Zafira II вызывает скорее симпатию, чем неприязнь. Очень популярный бренд, связанный с низкой стоимостью обслуживания, побуждает к покупке. И в самом деле, и вдобавок механика Opel Zafira не вызывает никаких возражений. Запчасти недорогие, поломок мало. Машина надежная и легко продается.Пятизвездочный результат теста Euro NCAP, а также безопасные и нейтральные характеристики вождения также заслуживают доверия.

Рекомендуемые двигатели: Дизель 1.9 CDTI, разработанный совместно с Fiat 120 л.с., обеспечивает хорошую производительность и низкий расход топлива. Есть свои минусы, но даже ремонт не дорогой. Если говорить о бензиновых двигателях, то можно с чистой совестью рекомендовать 1.6 Twinport, подходящий для газировки, хотя и не обязательно динамичный.

Не рекомендуемые двигатели: дизель 1.7 CDTI и бензин 2.0 Turbo. Первое связано с более высокой частотой отказов, второе — с меньшей долговечностью и высокими затратами на ремонт.

Цены: 90 019 Самые дешевые автомобили стоят около 13–15 тысяч злотых. злотый. До суммы 20 тысяч злотых PLN, выбор немалый - это аж половина Zafir II на вторичном рынке. За 20тыс. PLN, вы также можете купить любую Zafira I, и такая покупка также заслуживает внимания. К сожалению, ободряющая версия OPC может создать серьезную дыру в семейном бюджете, если двигатель потребует капитального ремонта.

Рено Сценик II

Автомобиль с очень неоднозначным мнением. С одной стороны Renault, который по сути аварийный и проблемный автомобиль, с другой стороны пользователи хвалят эту модель. Что правда? Нельзя отрицать, что электроника или двигатели Scenic II дают сбои, но если автомобиль находится в достаточно хорошем состоянии и обслуживается, а выбор силового агрегата продуман до мелочей, Scenic II, выпускавшийся в годы 2003–2009 гг., возможно, вам понравится.

Renault Grand Scenic предлагает три ряда по

места

Интерьер хвалят, когда игнорируют качество материалов и сборки. Базовая версия Scenica вмещает 5 пассажиров в два ряда. Во втором есть три независимых сиденья, которые можно свободно сложить. Версия Grand, как и Citroën C4, может вместить до 7 пассажиров. Рассматривая покупку автомобиля, лучше сразу делать ставку на Гранд. В 5-местной конфигурации объем багажного отделения составляет 533 л, а в 7-местной — 200 л.Это много, что делает Scenica действительно функциональным автомобилем. Возможно, не всем понравится внешний вид кокпита с цифровыми приборами, расположенными в центре приборной панели, но нам кажется, что внешний вид лучше, чем компакт, на котором основан Scenic. Традиционно для Renault модель Scenic получила пять звезд в Euro NCAP.

Конечно, машина не лишена недостатков, и самые распространенные – аварийные двигатели dCi. Более мощные бензиновые двигатели лучше, но тоже не беспроблемны, да и общая безупречность автомобиля значительна.Просто почти все ремонтируется дешево. Чаще всего приходится бороться с электроникой. Преимуществом и недостатком одновременно является большая потеря в цене.

Рекомендуемые двигатели: бензин 1.6 16V - как долговечный и простой в ремонте агрегат, который легко может эксплуатироваться на газу. После фейслифтинга появился двигатель 2.0 dCi, очень удачный. К сожалению, найти Scenic с этим двигателем сложно.

Нерекомендуемые двигатели: 1,5 dCi и 1,9 dCi — высокий риск серьезного отказа.

Цены: , как обычно в случае с Renault, очень низкие, потому что агрегаты с начала производства можно купить менее чем за 10 000 злотых. злотый. Им не стоит иметь дело с суммой в 20 000. злотый. Гранда лучше искать сразу, так как это не так просто. Купить его можно примерно за 15 000. PLN при условии, что он будет найден. Интересно, что даже самый дорогой Scenik II не превышает сумму в 20 тысяч злотых. PLN, из-за чего стоит рассматривать самые дешевые экземпляры третьего поколения.

Рено Сценик III

Renault Scenic III — последняя модель в рейтинге, которую можно приобрести за 20 000.PLN, хотя это сложно. Как и его старший брат, он доступен в 5- и 7-местной версии. Теперь обратите внимание! - не нужно искать Гранд для перевозки трех автокресел. Уже в базовой версии во втором ряду есть три крепления ISOFIX. За ним тоже средний, 470-литровый багажник. То же самое предлагает Grand, у которого есть 210 литров багажного отделения на трех рядах. Салон остался вполне функциональным, качество материалов и сборки улучшилось, а приятная на вид приборная панель уже не вызывает таких споров, как у предшественника.Автомобиль прошел тест Euro NCAP с пятизвездочным результатом.

Grand Scenic явно крупнее

.

О типичных поломках этой модели говорить сложно, ведь самым старшим всего 6 лет, но конечно надо учитывать проблемную электронику и недостатки салона. Качество материалов вроде улучшилось, но их подгонка по-прежнему отстает от конкурентов. Не стоит покупать автомобили с самой богатой комплектацией.

Рекомендуемые двигатели: бензин 1.6 16V — аналогичен своему предшественнику, долговечен и надежен. Купить версию 1.6 dCi, конечно, стоит, но на предполагаемую сумму этого не сделаешь.

Не рекомендуемые двигатели: как у предшественника 1.5 dCi - к сожалению эти версии чаще всего покупают до 20000. злотый.

Цены: 90 019 экземпляров до 20 000 злотых PLN — это обычно версии 1.5 dCi, которые можно рекомендовать условно. Эти условия заключаются в небольшом пробеге – до 150 тысяч. км - и задокументированы регулярные замены масла.Также необходимо проверить состояние двигателя.

Тойота Королла Версо II

Одна из самых востребованных и востребованных моделей на вторичном рынке, она также предлагалась в семейной версии. Выпускавшаяся в 2004-2010 годах Corolla Verso является синонимом долговечности и спокойствия. Автомобиль продавался в одной версии, а два дополнительных сиденья третьего ряда были опцией. Не в каждом экземпляре они есть. На трехместный и трехместный диван теоретически можно уместить три места, но вряд ли получится – многое зависит от конструкции и типа сидений.Конечно, с двумя дополнительными местами в багажнике этой проблемы не существует. В этой комплектации остается всего 155 литров багажного отделения, а с двумя рядами тоже немного, т.е. 440 литров. От столь практичного бренда можно было ожидать чего-то большего.

Конечно, никто не ожидает качественных материалов салона или отличного дизайна кабины. Corolla Verso, пожалуй, самый скучный минивэн на рынке, но он славится своей долговечностью.При условии, что он не питается от не до конца отработанных дизелей. Бензиновые версии можно брать смело. Кроме двигателей других проблем нет. Кузов, шасси и электроника безупречны. Преимуществом этой модели является пятизвездочный результат Euro NCAP и низкое падение стоимости.

Рекомендуемые двигатели: бензин 1.8 VVTi - достаточно мощный (129 л.с.) и прилично экономичный. Он может работать на газе при условии установки высококлассной газовой установки.Тем не менее, мы не рекомендуем этого делать.

Двигатели нерекомендуемые : дизели

Цены: Самые дешевые модели с плохой комплектацией можно купить за 15-18 тысяч. злотый. Выбор довольно большой и стоит поискать машину из польского салона с небольшим пробегом.

Фольксваген Туран I

Этот список не мог бы быть полным без настоящего хита в сегменте минивэнов – Volkswagen Touran. Трудно сказать, почему этот автомобиль так желанен, но, возможно, дело только в марке.Действительно ли Touran заслужил такую ​​хорошую репутацию?

Конечно, нельзя отрицать его функциональность. Три сиденья второго ряда регулируются независимо друг от друга и снимаются, что позволяет легко создать интерьер в соответствии с вашими потребностями. К сожалению, посадить на них троих детей на сиденьях непросто, ведь салон не такой уж и широкий. Именно здесь пригодится 7-местная версия, особенно с дополнительными сиденьями третьего ряда. Такие подходят только для нетребовательных детей, а багажное отделение за ними имеет вместимость всего 190 литров.Когда их нет, багажник уже предлагает впечатляющие 695 литров!

К достоинствам модели можно отнести не только функциональность, но и отличные материалы и качество сборки (с этим были проблемы в начале производства), очень консервативный подход к дизайну автомобиля. Все это настолько безвкусно, что может понравиться и медленно стареет. Кроме того, подвеска обеспечивает очень хорошие ходовые качества. Также есть большой выбор моторов, но выбирать их следует внимательно.Он прост в обслуживании и запчастях, а большинство поломок связано с неисправными узлами привода. Кроме того, Touran — это беспроблемный автомобиль. У него была небольшая ошибка в тесте Euro NCAP, где он получил четыре звезды с первой попытки, но сдал повторный экзамен с результатом в пять звезд.

Рекомендуемые двигатели: Бензиновый двигатель 1,6 MPI мощностью 102 л.с., идеально подходит для установки на сжиженном газе, а также долговечные и дешевые в ремонте дизельные двигатели 1,9 TDI.

Нерекомендуемые двигатели: Семейство FSI с непосредственным впрыском бензина - еще не так уж плохо, но у них есть свои недостатки.Следует избегать дизельных двигателей 1.4 TSI и 2.0 TDI PD.

Цены: самые дешевые Тураны стоят 13-15тыс. PLN, но лучше выбрать что-то поновее. За 20тыс. PLN можно ориентировать на 2005–2006 годы, но стоит добавить копейки и поискать версию после фейслифтинга 2007 года.

.

Вы покупаете новую машину? Эта статистика может вас удивить

За 10 месяцев 2021 года на дороги вышло 61 955 легковых автомобилей Toyota, что на 29% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля рынка марки составляет 16,4%, а это означает, что почти каждый шестой автомобиль, зарегистрированный в Польше в этом году, имеет значок Toyota.

Toyota Corolla – доля рынка 4,8%

Из четырех самых популярных автомобилей в Польше три модели Toyota. На первом месте традиционно Corolla, доля которой на польском рынке составляет 4,8% — не только больше, чем доля всех остальных моделей, но даже большинства марок.В октябре клиентам было передано 1637 автомобилей Corolla.

В прошлом месяце среднеразмерный внедорожник RAV4 занял третье место с 771 единицей, за ним следует Aygo с 758 регистрациями. И Corolla, и RAV4, и AYGO являются лидерами в своих сегментах.

См. также: Можно ли не платить гражданско-правовую ответственность, когда машина находится только в гараже?

Считая с начала года, Corolla и Yaris занимают первое и второе места на рынке с 17 988 экземплярами соответственно.и 12 886 единиц, за ним следует RAV4 (10 101 единица) на пятом месте и Toyota C-HR (7 527 единиц) на восьмом месте.

Первые места в сегментах занимают пятерка самых значимых легковых автомобилей марки – Aygo (5 581), Yaris (12 887), Corolla (17 988), Toyota C-HR (7 527) и RAV4 (10 101 экз.). Доля Aygo в сегменте A достигает 51,3%, тогда как на Corolla и Yaris приходится около 1/4 регистраций в своих сегментах — 23,5% и 25,6% соответственно.

Toyota Proace City продолжает оставаться лидером в сегменте

Компактный грузовой фургон PROACE CITY неизменно лидирует в своем сегменте.Количество его регистраций в октябре составило 288, а с начала года 4266 автомобилей. На модель Toyota приходится 24,4% всех компактвэнов, зарегистрированных в этом году.

PROACE, фургон среднего размера, занял второе место в сегменте в прошлом месяце с 269 регистрациями. Ровно 2200 автомобилей покинули автосалон с января по октябрь, что дает ему третье место и долю в классе 16,5%.

Hilux

— второй по популярности пикап в Польше.В октябре покупатели зарегистрировали 55 автомобилей этой модели, а за 10 месяцев — 790. Это составляет 28,7% всех новых пикапов, зарегистрированных в этом году.

Подробные, актуальные данные по продажам автомобилей в Польше смотрите в материале -

см. также Эти новые модели продаются лучше всего.

См. также: Гибридная версия Jeep Wrangler

.

Осмотр фургона. ТОП-10 моделей на польском рынке

В предложении польских автосалонов есть универсалы, но возникает вопрос: «Можно ли путешествовать комфортнее, чем в кузове универсал? Может, поездка на внедорожнике?». Больше по размерам, чем универсал, однако по вместимости мало чем отличаются от обычных легковых автомобилей. И вот как мы обнаруживаем VAN. Прежде всего, стоит отметить, что водительское удостоверение категории B дает право водителю управлять транспортным средством с количеством сидячих мест не более 8. В случае микроавтобусов стандарт обычно составляет 7 мест.На какие микроавтобусы на рынке стоит обратить внимание? В нашем - субъективном - заявлении мы учитывали такие характеристики, как: объем автомобиля, средний расход топлива, указанный производителем и, конечно же, цену. Для наглядности, все автомобили в рейтинге имеют автоматическую коробку передач (в списке есть только одно исключение) и дизельный двигатель аналогичной мощности (1,6 л - 2,0 л). Также учитывался расчетный запас хода автомобиля при средней скорости 90-100 км/ч, рассчитанный исходя из емкости топливного бака и среднего расхода топлива, который указан в каталогах данной модели.Начнем с конца, то есть с 10-го места.

10. Fiat Doblo, самый маленький фургон из списка. Он недоступен с автоматической коробкой передач. Он получил 3 звезды в тестах Euro NCAP, его производительность не заставит наши сердца биться чаще, но… его базовая версия — самый дешевый VAN в нашем списке. На одном 60-литровом баке проедем около 1090 км. Добло после складывания сидений имеет одну из самых больших погрузочных площадей. Дизайн не перегружен и, возможно, не гармонирует с видением поездки по живописным Альпам, но его доступность и универсальность заслуживают внимания.После покупки пакета «Семейный плюс» мы получаем дополнительные места (всего 7), но тем самым уменьшаем грузовое пространство. Подводя итог: это хорошее бюджетное предложение.

9. KIA Carens – автомобиль с одним из самых низких показателей среднего расхода топлива. В цене около 113 тысяч. PLN, мы получаем версию с автоматической коробкой передач. Преимуществом этого автомобиля является высокая максимальная скорость 189 км/ч. Полный бак в 58 литров должен позволить нам проехать около 1115 км.По сравнению с автомобилями конкурентов он имеет меньший размер, что может быть преимуществом при прохождении поворотов или поиске места для парковки, например, в тесных и многолюдных итальянских городах.

8. Следующим в списке стоит Opel Zafira. Автомобиль, в зависимости от типа комплектации, может иметь от 5 до 7 посадочных мест. По сравнению с конкурентами из этого списка у него одна из самых высоких максимальных скоростей — 205 км/ч. Zafira также очень вместительна — объем багажного отделения составляет 1860 литров.Недостатком Opel является то, что пространство внутри автомобиля меньше по сравнению с конкурентами, что может снизить комфорт при длительных поездках. Емкость бака 58 литров. При полной заправке автомобиль должен проехать около 1180 км. Однако надо помнить, что в действительности это значение может отличаться от расчетного.

7. Ford Galaxy – для многих больше городской, чем для дальних поездок. Как фургон у него есть свои преимущества: мощность 180 л.с., крутящий момент 400 Нм, максимальная скорость более 200 км/ч, все с автоматической коробкой передач и около 123 000.злотый. Выбросы CO2 в размере 149 г/км могут быть немного неприятными, если предположить, что покупатель зеленый. Дальность должна быть примерно 1100 км. Емкость топливного бака составляет 64 литра, однако это следует учитывать при планировании нового фургона.

6. Citroen Grand C4 Tourer, удлиненная версия обычного C4 Tourer. Низкий уровень выбросов выхлопных газов, средний объем топливного бака (57 литров) и объем багажного отделения 1560 литров делают его интересным семейным предложением. Следует подчеркнуть, что запас хода Ситроена при средней скорости 100 км/ч составляет около 1500 км.Размер впечатляет! Цена за машину с АКПП 110 тысяч. злотый. В указанном количестве мы получаем только 5 мест, что в случае с фургоном кажется недостаточным ... Согласно конфигуратору, доступному на сайте производителя, за 2000 злотых вы можете оснастить автомобиль дополнительным рядом сидений. Также можно купить розетку на 230В. Стоит 400 злотых.

5. Seat Alhambra — один из самых дорогих автомобилей в списке. Цена? 171 тыс. злотый. За эту сумму мы получаем полный привод, 5-7 мест, 184 л.с. мощности и целых 211 км/ч максимальной скорости.1190 км — примерный запас хода «Альгамбры» с баком емкостью 70 литров. Так как автомобиль относится к группе Volkswagen и его близнец – VW Sharan, купить запчасти в случае поломки будет проще.

4. Пежо Эксперт. Почему он? В нем целых 8 мест, и это один из самых больших фургонов в списке. Цена этой модели составляет примерно 133 тысячи злотых. злотый. Может, это и не демон скорости, но среди всех представленных здесь автомобилей он быстрее всего разгоняется с 0 до 100 км/ч (8,8 с.). Максимальная полезная нагрузка «Эксперта» составляет более 2000 литров. При средней скорости 100 км/ч машина должна проехать до 1150 км. Почему Peugeot не попал в тройку лидеров нашего списка? Потому что он больше похож на развозную машину, чем на типичный фургон.

3. Renault Espace Initiale Paris, один из самых элегантных автомобилей в нашем рейтинге. Французы оснастили его четырьмя поворотными колесами (не путать с полным приводом), большой навигацией, подогревом передних сидений, крайними задними сиденьями и опцией массажа на передних сиденьях.Большое ветровое стекло значительно улучшает обзор. Также возможен заказ версии с панорамной крышей. Запас хода автомобиля составляет примерно 1260 км, а его топливный бак вмещает максимум 69 литров. Минусом является небольшой объем багажного отделения, но другие преимущества могут компенсировать это неудобство. Если вы планируете поездку с детьми, стоит задуматься. К сожалению. цена 171 тыс. PLN может быть непомерно высоким для большинства.

2. Mercedes Marco Polo – самый дорогой автомобиль в нашем рейтинге – он стоит более 250 тысяч злотых.PLN, и это точно не закончится. Mercedes Marco Polo — самый длинный и широкий из представленных здесь фургонов. Хотя объем багажника не самый большой по сравнению с конкурентами, на нем можно проехать практически везде, так как он имеет полный привод. Несомненным плюсом также является выходящая из крыши автомобиля палатка и возможность складывания сидений в спальное место. Минусом является вес автомобиля — он превышает 2 тонны (2490 кг, если быть точным), а топливный бак не слишком большой (57 литров).Его запас хода составляет около 850 км, что не так уж много и является самым низким значением во всем рейтинге. Что ж, придется чаще останавливаться, хотя бы на заправках. Если вам не нужна такая расширенная версия автомобиля, вы можете подумать об обычном V-классе или Vito. Однако последние две модели не будут так высоко в списке.

1. Volkswagen California — ни самый дорогой, ни самый красивый, ни самый быстрый, но все же на подиуме. Как и у «Мерседеса», у него полный привод, у него раскладывающаяся крыша, а сложенные сиденья можно превратить в кровать.Почти как кемпер, но без собственного туалета и без проблем с въездом в центр города. Он превосходит Marco Polo по весу (2150 кг), объему бака (80 литров) и количеству посадочных мест. Поскольку это Volkswagen и он построен на базе Transporter, с запчастями не должно возникнуть особых проблем. Если бы мы выбрали более «гражданскую» версию, Caravelle удовлетворила бы нашим требованиям. Запас хода автомобиля при средней скорости 100 км/ч составляет около 1110 км. California — автомобиль, который побеждает в этом рейтинге благодаря своей универсальности и хорошей стартовой цене (166.857 злотых) и традиции, которые она несет с собой.

Осмотр фургона – выбранные технические данные:

90 039 80 90 040 90 039 Звезды рейтинга Euro NCAP
Марка/модель Volkswagen Калифорния Пляж Мерседес-БенцМарко Поло Renault Espace Initiale Париж Опель Зафира Пежо Эксперт
Цена (PLN) Из 166.857 От 250.920 От 171 000 От 113.600 От 133 000
Тип кузова/количество дверей ВАН ВАН ВАН ВАН ВАН
Количество мест 4-7 6 5-7 5-7 8
Размеры и вес
Длина/ширина/высота (мм) 4904/1904/1990 5140/1928/1980 4857/1630/1677 4666/1928/1685 4956/1920/1895
Ширина колеи: передняя/задняя (мм) б.д. 1928/1928 1630/1621 1577/1577 1627/1600
Колесная база (мм) 3000 3200 2884 2760 3275
Собственный вес (кг) 2150 2490 1734 1767 1660
Объем багажного отделения (л) б.д. 670 247-680 650-1860 1700-2381
Емкость топливного бака (л) 57 58 58 69
Система привода
Тип топлива дизель дизель дизель дизель дизель
Объем (см 3 ) 1968 2143 1598 1956 1997
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Коробка передач: тип/количество передач Автомат, 7 Автомат, 7 Автомат, 6 Автомат, 6 Автомат, 6
Привод Полный привод Полный привод Передний Передний Передний
Производительность
Мощность (л.с.) при об./ мин. 150 @ 3250-3750 163 @ 3800 160 @ 4000 170 @ 3750 180 @ 3750
Крутящий момент (Нм) при об/мин 340 @ 1500-3000 380 @ 14:00-24:00 380 @ 1750 400 @ 1750-2500 400 @ 2000
Разгон 0-100 км/ч (сек) 11,2 14,4 9,9 10,1 8,8
Максимальная скорость (км/ч) 175 178 202 205 185
Средний расход топлива (л/100 км) 7,2 6,7 4,6 4,9 6
Выбросы CO2 (г/км) 188 177 120 129 159
б.д. 5 5 5 5
90 039 Звезды рейтинга Euro NCAP
Марка/модель Citroen Grancd C4 Spacetourer Форд Гэлакси Фиат Добло КИА Каренс Сиденье Alhambra Style Advanced
Цена (PLN) От 110.513 От 123.730 От 90.500 От 113.490 От 171.300
Тип кузова/количество дверей ВАН ВАН ВАН ВАН ВАН
Количество мест 5 5 5 5-7 5-7
Размеры и вес
Длина/ширина/высота (мм) 4597/1826/1638 4848/1916/1747 4406/1832/1895 4525/1805/1610 4854/1904/1720
Ширина колеи: передняя/задняя (мм) 1573/1576 1606/1606 1510/1530 1573/1586 1569/1617
Колесная база (мм) 2840 2850 2755 2750 2919
Собственный вес (кг) 1359 1841 1500 1649 1800
Объем багажного отделения (л) 643-1560 300-1301 790-3200 492 267-1167
Емкость топливного бака (л) 57 64 90 040 60 58 70
Система привода
Тип топлива дизель дизель дизель дизель дизель
Объем (см 3 ) 1560 1997 1598 1685 1968
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Коробка передач: тип/количество передач Автомат, 6 Автомат, 6 Руководство, 6 Автомат, 7 Автомат, 7
Привод Передний Передний Передний Передний Полный привод
Производительность
Мощность (л.с.) при об./ мин. 120 @ 3500 180 @ 3750 120 @ 3750 141 @ 4000 184 @ 3500
Крутящий момент (Нм) при об/мин 300 @ 1750 400 @ 2000-3250 320 @ 1750 340 @ 1750-2500 380 @ 1750-3000
Разгон 0-100 км/ч (сек) 11,2 10,6 12.1 11,3 8,9
Максимальная скорость (км/ч) 188 203 172 189 211
Средний расход топлива (л/100 км) 3,8 5,8 5,5 5,2 5,9
Выбросы CO2 (г/км) 100 149 137 135 154
5 5 3 5 5
.

Смотрите также